M CL C

L IM U ........................................................................................................ 1

CHNG 1. L LU N CHUNG V TRUNG TM LOGISTICS .................. 4 1.1. L lu n chung v logistics .......................................................................... 4 1.1.1. Khi ni m logistics ................................................................................ 4 1.1.2. Phn lo i logistics ................................................................................. 5 1.1.3. Vai tr c a logistics ............................................................................... 7 1.2. Khi qut chung v trung tm logistics ..................................................... 9 1.2.1. Khi ni m v trung tm logistics............................................................ 9 1.2.2. Cc thnh ph n c a trung tm logistics ............................................... 11 1.2.3. Cc c i m c a trung tm logistics .................................................. 12 xy d ng m t trung tm logistics .................................... 15 1.2.4. Ch c nng, vai tr c a trung tm logistics .......................................... 14 1.2.5. i u ki n 1.3. T ng quan pht tri n trung tm logistics t i m t s qu c gia trn th gi i.................................................................................................................... 16 1.3.1. T ng quan pht tri n trung tm logistics t i m t s qu c gia Chu u 16 1.3.2. T ng quan pht tri n trung tm logistics t i m t s qu c gia Chu .. 19 CHNG 2. TH C TR NG PHT TRI N CC TRUNG TM LOGISTICS T I HN QU C ................................................................................................. 23 2.1. Khi qut th c tr ng pht tri n logistics t i Hn Qu c ......................... 23 2.1.1. Tnh hnh chung c a ngnh logistics t i Hn Qu c.............................. 23 2.1.2. Nh ng thu n l i c a ngnh logistics t i Hn Qu c ............................. 25 2.1.3. M t s h n ch c a ngnh logistics Hn Qu c .................................... 29 2.2. Th c tr ng qu trnh pht tri n cc trung tm logistics t i Hn Qu c . 31 2.2.1. nh h ng v chnh sch pht tri n trung tm logistics c a Hn Qu c ...................................................................................................................... 31 2.2.2. Th c tr ng pht tri n cc trung tm logistics t i Hn Qu c ................ 37 2.3. Kinh nghi m pht tri n trung tm logistics t i Hn Qu c ..................... 52 2.3.1. a ra chnh sch pht tri n d a vo vi c xc nh tr c nhu c u tng lai.................................................................................................................. 53

2.3.2.

u t c s h t ng

ng b .............................................................. 54 ng qu n l cc trung tm logistics....................... 55

2.3.3. C c u t ch c .................................................................................... 54 2.3.4. Phng th c ho t 2.3.5. Thc y h p tc qu c t v pht tri n trung tm logistics khu v c ..... 55

CHNG 3. GI I PHP PHT TRI N TRUNG TM LOGISTICS CHO VI T NAM .......................................................................................................... 57 3.1. Th c tr ng ho t ng logistics t i Vi t Nam ........................................... 57 ng logistics t i Vi t Nam ........................................ 57 c n thi t xy d ng cc

3.1.1. Th c tr ng ho t 3.2.

3.1.2. nh gi chung v ngnh logistics Vi t Nam ....................................... 64 nh h ng pht tri n ngnh logistics v s trung tm logistics cho Vi t Nam.................................................................... 65 3.2.1. nh h ng pht tri n c a ngnh logistics Vi t Nam........................... 65

3.2.2. Tnh c p thi t pht tri n trung tm logistics cho Vi t Nam .................. 69 3.3. Gi i php php tri n trung tm logistics cho Vi t Nam ......................... 72 3.3.1. Nhm nh ng gi i php g i cho c quan qu n l nh n c ............... 72 3.3.2. Gi i php xy d ng trung tm logistics v m hnh ho t ng ............ 74 K T LU N .......................................................................................................... 78 TI LI U THAM KH O ................................................................................... 79

DANH M C B NG BI U HNH V

STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

B ng bi u hnh v B ng 1.1: B ng x p h ng ch t l ng d ch v cc cng ty logistics trn th gi i (2011) B ng 1.2: c khu phn ph i t i c ng Rotterdam B ng 2.1: T tr ng ngnh logistics trong n n kinh t Hn Qu c (2007) B ng 2.2: Top 5 c ng container l n nh t th gi i nm 2011 B ng 2.3: Ngnh logistics Hn Qu c t 2005-2008 B ng 2.4: S l ng cng ty tu bi n v cc tuy n ng bi n c a c ng Busan B ng 2.5: Tnh hnh ho t B ng 2.7: T c B ng 2.8: Quy ng cc c ng t sn nay Incheon B ng 2.6: i u ki n cho thu sn bay Incheon

Trang 8 18 24 27 29 41 45 47 48 48 49 49 7 42 43 44

d ch v thng quan hng ha t i sn bay Incheon nh v th t c h i quan t i sn bay Incheon ng t i sn bay

B ng 2.9: M c tiu v k t qu th c t ho t Incheon Bi u 1.1: Tc ng c a vi c gia tng h p ngnh s n xu t (2011-2012) Bi u

B ng 2.10: Cc d ch v khuy n m i t i sn bay qu c t Incheon ng logistics iv i

2.1: L ng hng ha lu thng t i c ng Busan 2009-2011

Hnh 2.1: V tr sn bay Incheon v kho ng cch t i cc thnh ph l n trn th gi i Hnh 2.2: C s v t ch t ch y u sn bay Incheon

DANH M C T
T vi t t t Ti ng Anh 1PL 2PL 3PL 4PL 5PL ACI ADB B2B BPA CDMA First party logistics Second party logistics Third party logistics Fourth party logistics Fifth party logistics Airport Council International Asian Development Bank Business to- Business Busan Port Authority Code division multiple access

VI T T T
Ti ng Vi t Logistics bn th nh t Logistics bn th hai Logistics bn th ba Logistics bn th t Logistics bn th nm H i ng hng khng qu c t

Ngn hng pht tri n Chu Doanh nghi p n doanh nghi p

Ban qu n l c ng Busan M t lo i cng ngh di ng a

truy c p phn chia theo m s CTA EDI EU FAZ Cargo Terminal Area Electronic Data Interexchange European Union Free Access Zone Khu v c c ng hng ha D ch v trao i d li u i n t

Lin minh Chu u Khu v c ti p xc thng m i t do

FEZ FTZ GDP GTVT ITU

Free Economic Zone Free Trade Zone Gross Domestic Product

Khu v c kinh t t do Khu v c thng m i t do T ng thu nh p qu c n i Giao thng v n t i

International Telecommunication Union

Lin minh Vi n thng qu c t

IPA ILB

Incheon Port Authority Inland logistics Base

Ban qu n l c ng Incheon C ng c n logistics

KCTA

Korea Container Terminal Authority

Ban qu n l c ng container Hn Qu c Hi p h i thng m i qu c t Hn Qu c M ng logistics tch h p M ng l i logistics Hn Qu c C ng v Hng H i Hn Qu c

KITA

Korean Interntional Trade Association

KTLOGIS KLNet KMPA

Intergrated Logistics Network Korea Logistics Network Korea Maritime Port Administration

KOTRA

Korea Trade Investment Promotion Phng xc ti n thng m i t Hn Qu c

KTNet KTX MOMAF

Korea Trade Network Korea Train Express Ministry of Marine and Fishes

M ng l i thng m i Hn Qu c Tu t c hnh Hn Qu c C c hng h i v th y s n Hn Qu c

NAFTA

North America Free Trade Agreement

Khu v c thng m i t do B c M H th ng Thng tin Qu n l c ng

PORTMIS

Port Management Information System

OECD

Kh i cc n c cng nghi p pht tri n

TCR TKR TMR TSR UNCTAD

Trans China Railway Trans Korea Railway Trans Manchuria Railway Trans Siberian Railway United Nations Conference on Trade and Development

ng s t xuyn Trung Qu c Tuy n ng s t xuyn Hn Qu c ng s t xuyn Mn Chu Tuy n ng s t xuyn Siberi Di n n thng m i v pht tri n Lin H p Qu c T ch c thng m i th gi i

WTO

World Trade Organization

L IM
1. Tnh c p thi t c a ti

Tr c th c ti n b i c nh u m c a kinh t th gi i trong nh ng nm g n y, Vi t Nam cng nh nhi u n c ang pht tri n khc c n ph i c nh ng hnh c th i ph v i nh ng bi n ng i b t ng v tm cho mnh m t h ng pht tri n t t

nh t, l m t m t xch trong chu i gi tr ton c u; ch khng ch l m t quan st vin. Tuy nhin, Vi t Nam hi n nay v n l m t i m trng c a th gi i: m t n c c n n kinh t ang pht tri n, v i trnh k thu t v n cn l c h u, nng su t lao n gi thnh s n ph m v n cao hn ng cn h n ch , qu n l cha hi u qu d n cc n c khc xung quanh. Do , c n c nh ng bi n php c i thi n nh ng y u km , v logistics l m t trong s cc phng php hi u qu kh c ph c cho nh ng y u km trn. D a trn s tch h p nhi u quy trnh trong qu trnh qu n l s n xu t n i ti p nhau, cung ng s n ph m v d ch v t nh s n xu t n t n tay ng i tiu dng cu i cng, nhi u qu c gia p d ng thnh cng logistics thng m i nng cao hi u qu quy trnh t ng th , gi m chi ph, h gi thnh s n ph m, nng cao s c c nh tranh c a hng ha d ch v trn th tr ng, i n hnh nh Hn Qu c, n , Nh t B n, H ng Kng v m t s cc qu c gia khc c coi l nh ng i n hnh logistics trn th gi i, l bi h c cho nh ng n c ang pht tri n h c h i sau ny. V v y, Vi t Nam m t n c c n n kinh t chuy n tr c ti p thc i - cng c n nhanh chng b t k p v i xu h ng c a th gi i, ti n t i m c tiu tr thnh m t m t xch trong chu i gi tr ton c u v y n n kinh t trong n c i ln.

Th c t cho th y, m hnh trung tm logistics c a Hn Qu c, d pht tri n sau cc n c pht tri n nh an M ch, Ph n Lan, Anh, Nh t r t nhi u nhng b ng tinh th n h c h i v s nh y bn c a mnh, Hn Qu c c s h c h i t n d ng nh ng kinh nghi m c a cc qu c gia i tr c, l y lm n n t ng cho s pht tri n c a ngnh d ch v logistics trong n c, em l i nh ng thnh cng nh t Hn Qu c tr thnh m t trong s nh ng qu c gia c t c nh, a pht tri n cao vo b c

nh t c a Chu trong nh ng nm qua. C ng Busan c a Hn Qu c, thu c khu cng

nghi p t do Busan Jinhea, trong ba th p nin g n y lun c x p h ng l m t trong s h i c ng l n nh t th gi i t do khc trong n i Hn, lin k t ho t u m i thng m i gi a su khu thng m i ng thng m i cho ton khu v c ng , ti: Kinh nghi m pht

Chu . V th nhm nghin c u m nh d n a ra

tri n trung tm logistics c a Hn Qu c v m t s g i cho Vi t Nam v i mong mu n tm ra cng th c thnh cng c a cc trung tm logistics t i Hn Qu c v tm ra l i gi i p cho bi ton pht tri n ngnh cng nghi p d ch v logistics c a Vi t Nam trong tng lai. 2. T ng quan tnh hnh nghin c u Theo cc tm hi u c a chng ti, v n ng d ng logistics ang l i t ng nghin c u c a r t nhi u tc gi , cng nh tr thnh v n c r t nhi u cc vi c

doanh nghi p trong ngnh logistics cng nh cc doanh nghi p s n xu t thg m i quan tm. Tuy nhin cc chng trnh nghin c u hi n nay m i ch d ng l i ty ho t nghin c u mang tnh ch t gi i thi u v d ch v logistics v m t vi m hnh cng ng trong ngnh logistics trong v ngoi Vi t Nam, ch cha i su nghin c u, phn tch m t m hnh c th v m t trung tm logistics thnh cng trn th gi i, v i nh ng i u ki n v hon c nh tng t v i mi tr ng Vi t Nam, a ra nh ng bi h c kinh nghi m cho qu trnh pht tri n logistics trong n c. 3. M c tiu nghin c u Phn tch qu trnh hnh thnh, pht tri n v ho t a ra nh ng bi h c kinh nghi m ph c v d ch v logistics t i Vi t Nam. 4. Phng php nghin c u Trong ti nghin c u, nhm nghin c u s d ng cc phng php i u tra kh o st, th ng k, phn tch - t ng h p... 5. i t ng nghin c u v ph m vi nghin c u i t ng nghin c u l qu trnh hnh thnh pht tri n c a cc trung tm logistics t i Hn Qu c, th c tr ng pht tri n ngnh logistics Vi t Nam ng c a cc trung tm logistics t i Hn Qu c, tm ra cng th c thnh cng c a cc trung tm logistics, c l c cho qu trnh pht tri n ngnh

Ph m vi nghin c u c a trung tm logistics t i Hn Qu c t

ti l qu trnh hnh thnh v pht tri n c a cc u nh ng nm 1980 n nay v qu trnh pht

tri n logistics Vi t Nam nh ng nm g n y. 6. K t qu nghin c u d ki n Thng qua vi c nghin c u v qu trnh ho t logistics t i Hn Qu c, chng em mong mu n: Tm ra nh ng y u t quan tr ng t o nn s thnh cng trong qu trnh hnh thnh v pht tri n c a cc trung tm logistics t i Hn Qu c t nm 1980 nay. Phn tch th c tr ng v xu h ng pht tri n ho t Nam, so snh v i cc trung tm logistics t i Hn Qu c Nam. 7. K t c u c a m ti ng logistics t i Vi t c rt nh ng bi h c n ng c a cc trung tm

kinh nghi m v a ra cc ki n ngh cho qu trnh pht tri n ngnh logistics t i Vi t

Ngoi ph n M c l c, Danh m c t vi t t t, Danh m c b ng bi u hnh v , L i u, K t lu n v Ti li u tham kh o, bi nghin c u c chia thnh 3 Chng Chng 1: L lu n chung v trung tm logistics Chng 2: Kinh nghi m pht tri n trung tm logistics t i Hn Qu c Chng 3: Gi i php pht tri n trung tm logistics cho Vi t Nam v i n i dung nh sau:

CHNG 1. L LU N CHUNG V TRUNG TM LOGISTICS

1.1. L lu n chung v logistics 1.1.1. Khi ni m logistics 1.1.1.1. Khi ni m logistics: V m t l ch s , thu t ng logistics b t ngu n t cc cu c chi n tranh c c a c giao nhi m v chu c p v phn ph i v kh v nhu y u ph m, ki n cho qun s hnh qun an ton t b n doanh trong qun i

ch Hy L p v La M. Khi , nh ng chi n binh c ch c danh Logistikas mb o i u n m t v tr khc. Cng vi c m i phng.

i g i l h u c n ny c ngha s ng cn khi cc bn tm m i cch b o

v ngu n cung ng c a mnh v tm cch tri t ph ngu n cung ng c a logistics (Container Transportation, 16:46 ngy 16/02/2012). Trn quan i m h c thu t hi n

Qu trnh tc nghi p d n hnh thnh m t h th ng m sau ny g i l qu n l

i, c r t nhi u khi ni m v logistics

c a ra theo cc cch ti p c n khc nhau. Logistics c xem nh cc ho t ng lin quan n vi c nh n ng s n a i m, ng th i ng m c (7Rs)

ph m ho c d ch v v i ng s l ng, ng ph m ch t, ng i m, phn ph i cho ng khch hng v chi ph th c hi n (Shapiro & Heskett 1985). Khi ni m ny nh n m nh i v i khch hng.

n tnh hi u qu c a logistics

Theo Hi p h i cc nh chuyn nghi p v qu n tr chu i cung ng (Council of Supply Chain Management Professionals - CSCMP), th thu t ng logistics c nh ngha kh y nh sau: Qu n tr logistics l m t ph n c a qu n tr chu i nh, th c hi n, ki m sot vi c v n chuy n v d tr n ng c a qu n tr logistics c i tu, kho bi, khc cung ng bao g m vi c ho ch ni tiu th

hi u qu hng ha, d ch v cng nh nh ng thng tin lin quan t ni xu t pht p ng yu c u c a khch hng. Ho t b n bao g m qu n tr v n t i hng ha xu t v nh p, qu n l ho ch nh cung/c u, qu n tr nh cung c p d ch v th ba.

nguyn v t li u, th c hi n n hng, thi t k m ng l i logistics, qu n tr t n kho, m ts m c

nhau, cc ch c nng c a logistics cng bao g m vi c tm ngu n h p k t h p v t i u ha t t c cc ho t

u vo, ho ch

nh s n xu t, ng gi, d ch v khch hng. Qu n tr logistics l ch c nng t ng ng logistics cng nh ph i h p ho t ng logistics v i cc ch c nng khc nh marketing, kinh doanh, s n xu t, ti chnh, cng ngh thng tin. Khi ni m chu i cung ng r ng hn, bao g m c logistics v qu trnh s n xu t. Ngoi ra, chu i cung ng ch tr ng hn marketing v s n xu t. Logistics c xem l vi c l p k ho ch, t ch c v ki m sot t t c cc ho t ng trong dng chu chuy n nguyn v t li u t nguyn v t li u th cho n thnh ph m cu i cng v dng chu chuy n ng c l i, v i m c ch th a mn nhu c u v c mu n c a khch hng v cc bn c l i ch khc, ni cch khc, cung c p m t d ch v khch hng t t, chi ph th p, v i v n b t nng, ph m vi v m c ch c a ho t ng logistics. ng lin quan n ng th p v t l ih u qu v m t mi tr ng (Jonsson & Mattsson 2005). Khi ni m ny ch ra ch c n ho t ng thu mua hng trong khi logistics gi i quy t v chi n l c v ph i h p gi a

Nhn chung, logistics c th hi u l m t t p h p cc ho t qu trnh lun chuy n s n ph m, d ch v , thng tin t s n xu t n khi phn ph i v i yu c u l ng hnh thi, ng th i gian, v ng 1.1.2. Phn lo i logistics 1.1.2.1. Theo hnh th c ho t ng: i m

u tin c a qu trnh

n khch hng, p ng c nhu c u c a khch hng, a i m.

Logistics bn th nh t (1PL first party logistics): ng i ch s h u hng ha t mnh t ch c v th c hi n ho t thn. Logistics bn th hai (2PL second party logistics): ng i cung c p d ch v cho ho t ng n l trong chu i ho t ng logistiscs. ng (3PL third party logistics): ng logistics p ng nhu c u ch hng cha tch h p ho t ng logistics nh m p ng nhu c u bn

Logistics bn th ba hay logsitics h p ph n ch c nng.

ng i thay m t cho ch hng qu n l v th c hi n cc d ch v logistics cho t ng b

Logistics bn th t hay logistics chu i phn ph i (4PL fourth party logistics): ng i tch h p g n k t cc ngu n l c ti m nng v c s v t ch t khoa h c k thu t c a mnh v i cc t ch c khc gi i php chu i logistics. 4PL h ng Logistics bn th thng m i i n t . 1.1.2.2. Theo lnh v c ho t ng: thi t k , xy d ng v v n hnh cc n qu n tr c qu trnh logistics, c lin quan

v c pht tri n trn n n t ng c a 3PL nhng bao g m cc lnh v c r ng hn. nm (5PL - fifth party logistics): pht tri n ph c v

Logistics thng m i: chu trnh trong chu i cung ng gip thi t l p k ho ch, tri n khai, v ki m sot hi u qu , hi u su t dng lu chuy n hng ha, d ch v v thng tin lin quan t i m b t ngu n n i m s d ng ho c tiu th nh m p ng yu c u c a khch hng. Logistics qun s : tch h p t t c m i kha c nh h tr cho kh nng ho t ng c a l c l ng qun i v trang thi t b i km m b o tnh s n sng (readiness), tnh tin c y (reliability), v tnh hi u qu (effectiveness) Logistics s ki n: m ng l i c a cc ho t thi t di n ra v k t thc hi u qu . Logistics d ch v : bao g m cc ho t duy tr cho cc qu trnh d ch v ho c cc ho t 1.1.2.3. Theo h ng v n Logistic nguyn li u s n ph m Logistic ng v t ch t: ng h tr dng ng h tr dng ng thu nh n, l p chng trnh, v ng kinh doanh doanh. qu n tr cc i u ki n c s v t ch t, ti s n, con ng i, v v t li u nh m h tr v ng, phng ti n, nhn s c n s ki n c th t ch c, ln k ho ch th i gian v tri n khai cc ngu n l c

u vo (Inbound logistics): ton b cc ho t u ra (Outbound logistics): ton b cc ho t

u vo t ngu n cung c p tr c ti p cho t i cc t ch c. u ra cho t i tay khch hng t i cc t ch c.

Logistic ng c (Logistics reverse): cc dng s n ph m, hng ha h h ng, km ch t l ng, dng chu chuy n ng c c a bao b i ng c chi u trong knh logistics.

1.1.3. Vai tr c a logistics 1.1.3.1. i v i c n n kinh t : yh i

T o ra l i th c nh tranh qu c gia, m r ng th tr ng v thc nh p kinh t qu c t . Nhi u nghin c u ki m nh nh h ng c a chi ph v n chuy n

n dng

lu chuy n thng m i. Limo v Venables (2001) tm ra m i lin h ch t ch gi a chi ph v n chuy n v dng lu chuy n thng m i qu c t , gi a ch t l ng c a c s h t ng v chi ph v n t i, v i vai tr ch ch t v i mi tr ng n k t lu n r ng u t c s h t ng gi cc qu c gia i v i cc n n kinh t pht tri n d a vo xu t kh u. Dollar, u t bao g m c i u ki n v logistics t t hn c kh nng thnh u t FDI. Hummels

Hallward-Driemeier v Mengistae (2004) cho r ng cc doanh nghi p cng hn trong vi c thm nh p th tr ng qu c t v thu ht (2001) thng qua ki m chuy n tnh theo ngy i v i ho t

nh m hnh v i cc bi n v kho ng cch v th i gian v n ng nh p kh u t 200 n c trn th gi i vo

M b ng ng bi n v ng hng khng c tnh c nh ng gi tr ti m tng c a vi c ti t ki m th i gian v n chuy n, c th l th i gian v n chuy n gi m 1 ngy th kim ng ch nh p kh u c th tng thm 1% i v i s n ph m cng nghi p. Logistics h tr s pht tri n c a cc ngnh khc xu t v tr thnh m t b ph n quan tr ng trong GDP Bi u 1.1: Tc ng c a vi c gia tng h p s n xu t (2011-2012) c bi t l lnh v c s n i v i t t c cc m t hng v 1,5%

m i qu c gia. ng logistics i v i ngnh

(Ngu n: Global intelligence 2012)

1.1.3.2.

i v i cc doanh nghi p:

Logistics gip t i u ha chu trnh lu chuy n c a s n xu t, kinh doanh t khu u vo n khi s n ph m n tay ng i tiu dng cu i cng, nng cao hi u qu ho t ng c a doanh nghi p s n xu t, doanh nghi p thng m i v nh cung

ng cng nh em l i l i ch cho ng i tiu dng. Ti t ki m v gi m chi phi ph trong lu thng phn ph i nh tnh ch t chuyn nghi p c a cc nh cung c p d ch v logistics: V i t cch l cc t ch c kinh doanh cung c p cc d ch v logistics mang l i y logistics chuyn nghi p, cc doanh nghi p mang l i hi u qu cao khng ch ch t cc l i ch c a cc bn th ba (third party) cho cc

ngnh s n xu t v kinh doanh khc. T

l ng d ch v cung c p m cn ti t ki m t i a v th i gian v ti n b c cho cc qu trnh lu thng, phn ph i trong n n kinh t . B ng 1.1: B ng x p h ng ch t l ng d ch v cc cng ty logistics trn th gi i (2011)

(Ngu n: Logistics Management 2012)

T o ra gi tr gia tng v th i gian v ng v cc bn c l i ch lin quan L i ch n kh nng trao

a i m cho khch hng, nh cung

n doanh nghi p s n xu t. ng v tr.

a i m: l gi tr c ng thm vo s n ph m qua vi c t o cho i ho c tiu th c sng t o ra b ng vi c t o ra kh nng

L i ch th i gian: l gi tr ny l k t qu c a ho t

s n ph m t i ng th i i m m khch hng c nhu c u, nh ng l i ch ng logistics. a i m cho s n

Logistics gp ph n t o ra tnh h u ch v th i gian v ph m, nh s n ph m c th

n ng v tr c n thi t vo th i i m thch h p. a i m nh logistics

Trong xu h ng ton c u ha, khi th tr ng tiu th v ngu n cung ng ngy cng tr nn xa cch v m t tr nn tc a l th cc l i ch v th i gian v c bi t c n thi t cho vi c tiu dng s n ph m. Nghin c u c a Similarly, i v i hi u qu ho t ng kinh doanh c a doanh nghi p. ng kinh doanh

Subramanian, Anderson v Lee (2005) cng ch ra r ng th i gian thng quan di c ng ng c chi u

Logistics l cng c chi n l c cho cc nh qu n l ho t trong doanh nghi p nh m tm ki m l i nhu n. Qu n l ho t

ng logistics v qu n

tr chu i cung ng l khng ch gip doanh nghi p gi m thi u chi ph m cn khuy n khch tng doanh thu, t o ra l i nhu n thng qua cc chi n l c thm nh p th tr ng, tng th ph n, t o khc bi t trong d ch v khch hng 1.2. Khi qut chung v trung tm logistics 1.2.1. Khi ni m v trung tm logistics M c d Vi t Nam, khi ni m trung tm logistics cn cha ph bi n nhng n nay c r t nhi u khi ng lin quan

cc n c pht tri n, khi ni m trung tm logistics hnh thnh t lu v c s d ng th ng xuyn trong th c ti n kinh doanh. Cho ni m v nh ngha tng t nhau v trung tm logistics. Theo Europlatforms2 a cng nh qu c t , c th c

(2004) th Trung tm logistics l m t khu v c bao g m cc ho t n v n t i, logistics v phn ph i hng ha n i hi n b i nhi u ch th khc nhau.

Hi p h i trung tm logistics chu u

10

Vi n nghin c u v n t i v trung tm logistics v c xc nh m t t c cc ho t

an M ch cng a ra m t n v n t i, logistics v

nh ngha tng t , trung tm v n t i v logistics l m t trung tm thu c m t khu ng c lin quan phn ph i hng ho - c trong v n t i n i a v qu c t , c th c hi n b i m t vi

ng i kinh doanh khai thc trn c s thng m i (Bentzen et al. 2007). Ng i kinh doanh h t ng c s y c th l ng i ch s h u ho c l ng i thu kho trung tm logistics. Hn n a, nh ngha ny cng

hng, trung tm phn ph i, khu v c lu tr , vn phng, d ch v xe t i l nh ng c xy d ng ch ra r ng: "trung tm logistics ph i l m t trung tm m cho t t c cc cng ty c nhu c u, v ph i c v tr h p d n t l n khc nhau." Cc v tr i v i hng ha t nh ng hnh lang v n t i qu c ng trong i thu n ti n v lu thng hng ha n u m i c th gip trung tm logistics ho t

m t mi tr ng c h th ng v n t i tng

nh. Trung tm logistics h tr c nh tranh t do v t o ra s ph i h p gi a cc cng ty s d ng d ch v n t i v logistics v i cc l i ch ti m nng c a l i th kinh t theo quy m. M t trung tm logistics ph i c trang b t t c nh ng h t ng cng c ng ti n hnh cc ho t ng nu trn. Nh m m c ch y m nh v n t i hng ho lin a, v ng h p, trung tm logistics ph i c u tin ph c v b i m t lo t cc phng th c v n t i bao g m ng b , ng s t, ng bi n, ng thu n i hng khng Theo Rodrigue v Notteboom (2008), s pht tri n c a qu trnh chuyn mn ho c a cc c ng n i a v i thng tin v ho t ng logistics v s nng ng c a g i l m ng l i logistics d n t i qu trnh phn c c logistics v hnh thnh nn cc khu v c logistics (logistics zones), Interporto, Chng khng ch Php g i l platforms logistiques, Anh g i l freight villages, c g i l Gterverkehrzentrum

c p t i khi ni m v trung tm logistics m cn ch ra v tr c a

cc khu v c . Nh ng thu t ng ny th ng c hnh thnh theo chnh sch pht tri n t ng vng nh l m t sng ki n chung c a cc cng ty, nh kinh doanh v n t i lin h p, chnh quy n thng m i. a phng, v chnh quy n trung ng v/ho c Phng

11

M c d c g i b ng nhi u ci tn, trung tm logistics thc m t

c p

n khng

ch m t i m t p trung cc dng lu chuy n hng ho, m cn l ni khuy n khch y kinh doanh thng m i cng nh l t o i u ki n thu n l i cho s pht u m i k t n i v n t i nh m m c ch nng cao ch t l ng chuyn ch . C s em l i gi tr cho nh ng ng i tham i v i v n t i lin h p c y. L i th v chi ph, l i th v ch t l ng, v l i th tri n c a n n kinh t (Hamzeh et al. 2007). Trung tm logistics ng vai tr nh h t ng v cc ngu n l c c k v ng l s gia khai thc kinh doanh

v mi tr ng l nh ng kha c nh c nh n m nh

c l i th c nh tranh lu di v ng k (Jensen 2008). Cc cng ty cng c th c i thi n hi u su t kinh t v s n xu t thng qua vi c h p tc v i nhau. C quan qu n l ph i l m t ch th duy nh t v trung l p v m t php l. Vi c thi t l p m i quan h kh i ho t i tc nh n c - t nhn (publicprivate partnership - PPP) c u tin b i v nh th c th tch r i vi c qu n l trung tm ng thng m i mang tnh c nhn (Europlatforms, 2004). Trong th c c bi t l nh ngha c a ng thay m b o l i ch t , cng c cc trung tm logistics t nhn tr nn r t ph bi n Php, Anh, v Hoa K. C c u t ch c cng c nh n m nh trong m t cho trung tm logistics trong khun kh giao thng v n t i, v chung c a cc cng ty t i trung tm" (Bentzen et al. 2003). T t c nh ng khi ni m logistics nu trn c nh ho t u ch y u quan tm n kha

trung tm logistics v "m t ch th trung l p v m t php l c th hnh

ng c a trung tm logistics v i s nh n m nh vo c s h t ng, ch c

nng c a trung tm logistics v cc d ch v m n cung c p. 1.2.2. Cc thnh ph n c a trung tm logistics M t trung tm logistics thng th ng bao g m cc thnh ph n c b n sau: Trung tm ph c v hng ha: bao g m cc ho t x p hng, b o qu n hng, phn lo i hng Trung tm ph c v cc phng ti n v n t i: bao g m cc ho t ng ph c v ng phn ph i hng ha,

cung c p cc d ch v thng m i ph c v hng ho, cung c p d ch v kho/bi, san

cc phng ti n v n t i hng ha khc nhau, trung tm ny c trang b cc thi t

12

b x p/d hng ho chuyn d ng ph c v b c/d hng ln/xu ng cng nh chuy n t phng ti n v n t i ny sang phng ti n v n t i khc ph c v cc nhm hng ha khc nhau theo yu c u c a khch hng. Trung tm ph c v d ch v logistics: bao g m cc c s v t ch t k thu t t o i u ki n cho cc doanh nghi p logistics cung c p d ch v cho khch hng c a mnh. Trung tm thng tin: c trang b cc trang thi t b CNTT hi n i ph c

v cho cng tc qu n l, i u hnh khai thc v n hnh trung tm logistics, cng nh cung c p c s CNTT cho cc doanh nghi p i u hnh h th ng logistics c a mnh v cc khch hng s d ng d ch v logistics. Cc c quan, doanh nghi p cung c p d ch v h tr khc nh: cc c quan qu n l nh n c ch c nng: h i quan, bin phng, c ng v , ki m d ch; cc chi nhnh ngn hng thng m i, cc cng ty b o hi m v kinh doanh d ch v nh gi ch t l ng v ki m i l, t v n (Tr n S Lm, n.d.). 1.2.3. Cc c i m c a trung tm logistics c i m sau y: i l b o hi m, cc cng ty m hng, cc cng ty mi gi i,

M t trung tm logistics thng th ng c nh ng c i m v c s h t ng

C s h t ng quan tr ng nh t c a m t trung tm logistics l kho ch a v b n v n t i lin h p. Kho ch a l c s h t ng ni di n ra cc ho t c a nh ng ng i khai thc ho t vo ho t lu kho, kho ch a l n (cho ho t ng kinh doanh ng v n t i. C nhi u lo i kho ch a, ph thu c ng logistics), kho ch a c chuy n ti p ng s t

ng c a cc nh khai thc v hng ha do h x l: kho ch a chung

ng b , kho ch a c i u ha, b n lin h p c i m v d ch v

Ni m t cch ng n g n, trung tm logistics l m t khu v c c quy ho ch v xy d ng qu n l t t nh t t t c cc ho t ng lin quan n qu trnh v n chuy n hng ha. Cng nh v i m t khu v c dn c, khu v c v n chuy n hng ha

13

khng ch bao g m c s h t ng m cn g m c cc d ch v c n thi t v p ng cc yu c u pht sinh t ho t th ng th y

th a mn

ng v n t i ch y u c a n. Cc d ch v

m t trung tm logistics l: khu v c h i quan, bu i n/ i n tho i

cng c ng/d ch v xe but, khu v c x p/d hng, nh hng/qun c ph Ch t l ng v n t i v s pht tri n v n t i lin h p Cc d ch v tiu chu n ch t l ng cao ch c ch n l m t trong nh ng y u t quan tr ng nh t trong vi c m b o kh nng c nh tranh c a cc cng ty, c bi t l ng c a trong hon c nh hi n nay c nh tranh c ngha l ph i t n t i c d i tc trong khu v c nh ng gi i php t t nh t v ho t i u ny lin quan ho t

qu trnh ton c u ha. Trung tm logistics c th cung c p cho h th ng s n xu t ng logistics, v n t i v lu kho. n vi c ki m sot c s gia tng trong chi ph v n chuy n v mb om c ch t l ng cao,

kh nng c nh tranh v nng su t cng nghi p. M c tiu chnh c a t t c nh ng ng bn trong m t trung tm logistics l t o ra cc hi u ng tch c c v i v i h th ng giao thng v n t i nh: t i u ha c a chu i logistics, t i u ha vi c s d ng xe v n chuy n, t i u ha vi c s d ng kho ch a, t i u ha ngu n nhn l c t ch c, ng th i gi m t ng chi ph v n chuy n, gi m t ng s chi ph cng nghi p, gi m chi ph nhn s , v tng t ng doanh thu c a nh ng ng i kinh doanh v n t i (Europlatforms 2004). c i m v c c u t ch c phn tch, h p tc nh n c t nhn (Private Public

Nh trn

Partnership PPP) l c c u t ch c ph bi n r ng ri v hi u qu nh t cho cc cng ty qu n l trung tm logistics. V n c ph n thu c s h u c a cc ch th nh n c v t nhn theo t l ph n trm khc nhau. Tuy nhin trong h u h t cc tr ng h p, nh ch c trch nh n c l c ng chnh c a cng ty. Vi c l a ch n m hnh n cc nguyn PPP cng nh s tham gia c a cc c quan, cng ch c c lin quan do v ti chnh, c s h t ng v quy ho ch c a trung tm logistics. Xy d ng trung tm logistics c lin quan n vi c t khi b t u u t r t

l n cho vi c t o ra khng ch c nh kho m cn l t t c cc d ch v kh i ng - m khng th c s h p d n i v i cc nh

th . Khi coi

trung tm logistics l m t doanh nghi p t n t i lu di - t nh t l trong giai o n u t t nhn, th nh ng h

14

tr ti chnh t cc nh ch c trch s chnh l y u t s ng cn c a trung tm . 1.2.4. Ch c nng, vai tr c a trung tm logistics Cc cng ty thu c t t c cc ngnh c u c n c cc trung tm logistics c d

i v i s pht tri n

u ang tm cch gi m th i gian v n on l s tng trong tng lai em l i l i ch cho ng.

chuy n, gi m thi u s khng ch c ch n trong giao hng v chi ph logistics nn nhu (Kondratowicz, L. 2003). Cc trung tm logistics h a h n s i v gi tr c a vi c tch h p v chuyn mn ha trong ho t Trung tm logistics c th

m ng l i logistics v tnh kinh t theo quy m, h th ng cng ngh tin ti n hi n

c xy d ng nh m th c hi n m t s ch c nng

nh: lu kho, v n t i, phn ph i, l p rp, chuy n hng tr c ti p, gom hng, phn lo i, chia nh , qu n l m ng l i phn ph i, giao hng, ng gi, d ch v thng m i i n t Cc ch c nng ny c th Lu kho: lu kho c m t m t cch ng n g n nh sau:

trung tm logistics c th lm gi m chi ph chu i t c l i th kinh t ng trong nhu c u qua cc d n khc

cung ng nh vi c lm gi m chi ph hng t n kho v c th theo quy m khi mua hng. Nh ng bi n kho d phng cho nh ng bi n

nhau c k t h p vo m t l ng t ng hng t n kho nn s l ng hng ph i lu i cng s gi m i.

V n t i: Ph thu c vo v tr v ch c nng c a trung tm logistics, chi ph giao d ch c th th p hn ho c cao hn ty theo s cn ph thu c vo v tr c a trung tm v cc y u t khc. Phn ph i: trung tm c th p d ng cc phng php phn ph i khc nhau, hng ha c lu tr t i m t trung tm logistics c th th i gian t i u nh m c cung c p v i m b o hi u qu c a cc d n kinh doanh c a cc ch th . cung c p cc t nh i gi a chi ph v n chuy n trong v ngoi n c. Th i gian v n chuy n cng c th ng n hn tuy nhin

L p rp: trung tm logistics c th c kh nng l p rp s n ph m th c hi n theo n th hng c em

t hng ch trong m t th i gian ng n. S n ph m c

n cc trung tm logistics v i cc s n ph m thi t k theo n

t o thnh cc gi l p rp.

15

Gom hng, s p x p v chia hng: m t m t, hng mua r i kh u c th chuy n c phn chia M t khc, hng ha n t cc nh cung c p khc nhau c th

m c gi chi t c gom l i v

trung tm logistics, s p x p l i, v sau chuy n i.

n m t ng i nh n duy nh t. c thi t

Qu n l m ng l i phn ph i: m t trung tm logistics c th phng ti n v n chuy n v ch n ra m t tuy n ng t t nh t d n.

k nh m gi i quy t v t i u ha vi c phn ph i hng ha b ng vi c a hng ln chuyn ch . Cc phng ti n c th ti p n i nhau ho c chuy n hng tr c ti p ty theo nhu c u c a

Theo di giao hng v ng gi: s d ng h th ng thng tin hi n (ch ng h n nh my xc tr ng hng ha v phng ti n chuyn ch thng qua chu i gi tr . Vi c ny c th m b o tnh tin c y c a vi c giao hng v vi c chuy n.

nh t n s sng), trung tm logistics c th theo di tnh t ng l hng v th i gian v n

D ch v thng m i i n t : thng m i i n t lm tng gi tr b ng vi c thay th cc lo i ch ng t gi y b i cc ch ng t i n t , do lm gi m th i ng lm gian v chi ph. Khi m t trung tm logistics c c h th ng thng tin c n thi t, n c th p d ng d ch v thng m i i n t nh qu n l hng t n kho t gi m th i gian v chi ph 1.2.5. i u ki n ng th i tng m c tin c y c a chu i gi tr .

xy d ng m t trung tm logistics

thi t l p v xy d ng m t trung tm logistics c n ph i th a mn nh ng i u ki n c b n sau y: i u ki n v v tr: Trung tm logistics c n ph i c b tr g n cc u

m i giao thng v n t i l n, k t n i nhi u d ng hnh phng th c v n t i hng ho khc nhau cng nh g n cc trung tm kinh t - thng m i l n. C nh v y th trung tm logistics m i c th th c hi n c vai tr c a mnh l gi m chi ph v n chuy n, t n d ng l i th kinh t theo quy m. Quy ho ch xy d ng m t trung tm logistics c n ph i tnh n xu h ng pht tri n lu di v kinh t - x h i c a khu v c cng nh lu ng hng pht tri n lu di m trung tm logistics s ph c v .

16

l ng v n thi t nh m

i u ki n v v n: Xy d ng m t trung tm logistics hi n u t r t l n, c n ph i huy

i i h i m t i u ny l c n

ng v n t nhi u ngu n khc nhau: khu v c ng hi u qu v em l i

ti chnh cng, t nhn, cng nh cc t ch c ti chnh qu c t ... m b o r ng trung tm logistics c th ho t nh h ng tch c c i v i cc doanh nghi p trong c m t khu v c.

i u ki n v c s v t ch t - k thu t: Khu v c l a ch n pht tri n thnh y v hi n i,

trung tm logistics nn c s n h th ng kho bi, c s h t ng

k t h p v i h th ng cng ngh thng tin v thng m i i n t tin ti n, cng nh cc d ch v h tr khc nh m th c hi n t t nh t cc ch c nng v vai tr c a mnh. (Tr n S Lm, n.d.). 1.3. T ng quan pht tri n trung tm logistics t i m t s qu c gia trn th gi i Khi nh ng ro c n thng m i d n b d b v nhu c u cho d ch v logistics cng nh chi ph tng ln, cc cng ty a qu c gia ph i thay i cch h khai thc cc nguyn li u, s n xu t v phn ph i s n ph m. Theo , m t trong nh ng v n cn b n ng quan tm c a Chnh quy n cc c ng bi n chnh l ki m nghi m nh ng phng th c m b o t i u ha cc l i th c nh tranh. Nh ng l i ch t ng th c a trung tm logistics thnh cng t i c ng vi c c m t trung tm logistics cung c p cc chu i d ch v gi tr gia tng, bn c nh vi c gi m chi ph v n hnh c th th y r Rotterdam v Singapore, cng nh m t vi c ng khc t i Nh t B n.. 1.3.1. T ng quan pht tri n trung tm logistics t i m t s qu c gia Chu u i n hnh cho trung tm logistics C ng Rotterdam th c s chu u l c ng Rotterdam H Lan.

t c nh ng thnh cng nh t

nh trong vi c thu ht ng kinh t lin quan ang ho t ng

cc trung tm logistics c a khu v c chu u v nh ng ho t logistics cc n c Chu v cc cng ty a qu c gia

n khu v c c ng. Th c t , H Lan thu ht g n 60% trong t ng s cc trung tm B cM t i Chu u. R t nhi u cc cng ty n c ngoi thnh l p m t trung tm logistics thu c khu v c Chu u t i m t c ng th tr ng n H Lan. H Lan sau quy t nh r i tr s thng m i t i Chu u, trung tm d ch v khch hng v Nghin c u pht tri n l m t trong nh ng nguyn nhn quan tr ng t i sao H

17

Lan c th duy tr t c

pht tri n kinh t kh cao m c d mi tr ng kinh doanh

Chu u ngy cng kh c li t. S pht tri n c a H Lan nh l m t trung tm logistics cho cc cng ty qu c t chnh l nh th m nh truy n th ng, s chuyn mn ha trong thng m i v vi c xy d ng c s h t ng ph h p v i s pht tri n c a logistics. T th i Trung c , H Lan ph thu c m nh m vo thng m i v v n t i h t ti nguyn thin nhin v ngnh cng nghi p Ngay t nh ng giai o n a phng. u nh ng nm u t m nh n kh c ph c s thi u

u c a qu trnh container ha

1960, c ng Rotterdam n m b t c h i nh ng phng ti n v n t i n i

h th ng v n t i m i c

m trong vi c x l cc trang thi t b v d ng c cho vi c chuy n t i container

a. M t thu n l i chi n l c khc c a c ng i ny thc

Rotterdam l kh nng i u ha cc tu ch hng th l n nh t, m chnh i u ny gip cc tu container l n c p c ng d dng. C s h t ng hi n y khng ch vi c xy d ng cc i m chuy n t i v cc c s lu kho tn ti n m cn l s xu t hi n c a nh ng c m cng ngh ha ch t xung quanh c ng. T i cc Trung tm logistics Chu u (ELC), tr s ho t ng c a cc cng ty

a qu c gia v cc doanh nghi p trung bnh, hng ha lu kho c coi nh hng ha ang i trn ng, theo quan i m c a cc nhn vin h i quan. V hng ha ang i trn ng l nh ng hng ha khng c nh p kh u vo H Lan hay Chu u, nn khng ph i ch u thu v cng khng ph i thng quan. Kh nng d dng c ti xu t kh u c a nh ng hng ha ny b ng container l m t l do quan tr ng l gi i vi c xy d ng cc trung tm logistics g n c ng, ni c cc bi t khu phn ph i th a mn: c c s v t ch t k thu t cho vi c v n hnh phn ph i; c xy d ng g n v i nhi u phng ti n v n t i n i x p d hng hi n t . Nh h th ng c s h t ng ph c v cc ho t r ng t do trong cc d ch v ng logistics c b n, s m a; c xy d ng g n v i cc c ng c v n chuy n tr nh ng container r ng, sau khi tho d c th

l i v h th ng; cung c p cc d ch v gi tr gia tng; c cc cng ngh thng tin i nh t; c l c l ng lao ng c tay ngh cao v c cc d ch v h i quan i n

v n t i v xu h ng pht tri n logistics, c ng

18

Rotterdam c th t ba

c phn lo i nh m t siu trung tm logistics, c c u thnh

c khu phn ph i: Eemhaven, Botlek v Massvalkte: B ng 1.2: c khu phn ph i c khu phn ph i t i c ng Rotterdam Di n tch (m2) Ghi ch G n c ng chnh c a ETC G n Khu v c C ng Botlek Botlek 1990 G 1: 1998 165.000 B c x p r t nhi u s n ph m ha ch t G n v i ETC C ng Delta H u h t cc cng ty ang xy d ng nh x ng

Ngy v n hnh 1989

Eemhaven (EDC)

237.000

Massvalkte T ng

G 2: ang thi cng

848.000 1.017.000 2.267.000

(Ngu n: Lin Hi p Qu c 2002) C ng Rotterdam ho t ng nh m t c ng cho thu c s m t b ng. i u ny

c ngha l chnh quy n c ng Rotterdam tr c thu c thnh ph (RMPM) cung c p c s h t ng v d nh c u c ng, khu v c cho tu c p c ng v chung l di h n), v v v y khng lin quan c ng. Cc khu l ng lao ng t. Nh ng c s v t u vo t i u t vo ch t ny c thu b i nh ng cng ty t nhn trn t l di n tch m t b ng (nhn n hng ha, s n ph m t c cc cng ty t nhn thu, ng c l i, h ph i a phng m h c n. i nh t th gi i, cn c nh ng c ng nh d n u t b n

nh ng khu cng trnh c a h , xy d ng cc c s ki n trc th ng t ng v thu l c

Bn c nh nh ng c ng l n v hi n g m Le Havre, Rouen v Barcelona

hn m ang pht tri n thnh nh ng trung tm logistics mang tnh khu v c, bao Chu u. Le Havre ang v ng vo cc trung tm phn ph i logistics v i hy v ng thu ht nh ng ch tu v cc cng ty xu t-nh p kh u. T i c ng Rouen, ni m h u h t d ch v logistics t c s d ng cho u c thu, khu v c logistics thu ht thng m i nhanh

chng b ng cch u i cho cc nh xu t- nh p kh u, ti t ki m chi ph v n t i, lu

19

kho v nhn cng. M t cu chuy n thnh cng hn c th ni m t o ra m t khu v c ho t v ng. cc c a hng trn m ng, t o ra 9.000 cng vi c v ho t

c th y

Barcelona, t

ng logistics nm 1992. B n mi cng ty

ng kinh t , doanh thu b n

1.3.2. T ng quan pht tri n trung tm logistics t i m t s qu c gia Chu Khu v c Chu l ni duy nh t c k t h p pht tri n gi a kinh t v x h i. M i t n c trong khu v c khng ng ng pht tri n n n kinh t l nh m nh cho a s cc qu c gia u a l thi t l p v pht tri n nh ng c ng m c th tr thnh cng nghi p ha, hi n i ha cc c ng khu v c v ton c u ch y u thng qua v n t i ng bi n. c ti m nng v nh ng trung tm logistics. M c d t c

di n ra nhanh chng di n ra trong khu v c, lnh v c ny v n cn h n ch y u km trong qu n l, i u ti t qu m c, v b h n ch trong ho t khu v c ny khng t p trung n l c vo vi c tng m c v gi tr gia tng m nh ng khch hng ngy nay yu c u. 1.3.2.1. C ng Singapore, Singapore C ng Singapore cng ginh c nh ng thnh cng, c coi nh l hi n t ng, b ng cch tr thnh m t trung tm v n t i v logistics v b ng cch thu ht nh ng cng ty n c ngoi v nh ng cng ty s n xu t, l p rp a qu c gia. Cc chuyn gia v n t i cho r ng Singapore c th khng hn m t vi qu c gia khc trong khu v c Chu , v v tr a kinh t chi n l c. Thay vo , Singapore c c nh ng thu n l i ch y u b i n c xy d ng nh ng c ng v n t i tr c khi xu t hi n cc nhu c u, d i nh h ng c a mi tr ng kinh t v vn ha kinh doanh thn thi n. Singapore c bi n v sn bay y s h tr c n thi t v c s h t ng. N c nh ng c ng ng c p, ng d ng cao trong ng. Nh ng c ng thu c hi u qu c a cc d ch

ng c p th gi i, c s h t ng tuy t v i, m t h th ng vi n thng

ng c p, m t mi tr ng kinh doanh chuyn nghi p l ng lao

cng ngh thng tin, kh nng p d ng cng ngh logistics r ng ri, cng nh l c ng c tay ngh v chuyn nghi p. S k t h p c a nh ng nhn t ny i c a thng m i ton c u v gip Singapore tr thnh m t siu trung tm hi n

m t n n t ng v n hnh cho m t l ng l n cc cng ty a qu c gia v khu v c,

20

tng t

nh H Lan t i Chu u. Trn 5.000 cng ty a qu c gia ch n khu v c ng Nam . Nh ng n con s trn 6.000 cung c p nh ng chu i d ch cc c khu phn ph i. ng cao

Singapore nh l trung tm logistics/phn ph i cng ty logistics t i Singapore ln phn ph i. H u h t chng Khi s n xu t b t

v ton di n cho cc cng ty a qu c gia, bao g m v n t i, g i hng, lu kho v u t p trung

u phn ha t nh ng qu c gia c chi ph lao ng

gi ng nh Nh t B n t i cc n c

ng Nam trong nh ng nm 1980, Chnh pht tri n qu c gia

quy n Singapore tham gia vo m t chi n d ch kh i Malaysia, Indonesia v Thi Lan. N cng b t

thnh m t siu trung tm v n t i l n cho cc s n ph m c xu t x t Singapore, u khuy n khch cc cng ty a t tr s qu c gia v m t s l ng l n cc nh cung c p d ch v logistics qu c t

t i Singapore, v thi t l p nh ng trung tm phn ph i khu v c v ton c u t i Singapore thng qua hng lo t cc chnh sch kch thch v c s h t ng giao thng, cc hnh th c gi m tr , mi n tr thu doanh nghi p. Nhng ti m nng s n xu t lu kho v phn ph i c s d ng s m hn th . Cc y ban t v n v cc khu v c phi thu quan t i Singapore coi Singapore nh ng Nam , b i v v tr chi n l c v mi tr ng thng m i t nh ng hng ha ph i ch u thu v h n ng ch cng ng nh ng ni l t ng cho vi c lu kho v vi c phn ph i hng ha sau t i i m n l khu v c do c a n. Vi c thi t l p cc khu v c m u d ch phi thu quan lm n gi n ha chung chuy n thng m i phn ph i. Hi n nay, Singapore c 7 trung tm thng m i m u d ch phi thu quan (FTZ), su trong s ph c v hng ha chuyn ch b ng ng bi n v m t cho hng ha chuyn ch b ng ng hng khng, g m Keppel Wharves, Khu c ng Tanjong Pagar, C ng Jurong, Sembawang Wharves, Pasir Panjang Wharves, Keppel Distripark v Sn bay Changi. Trong s cc FTZ ny, Chnh quy n c ng PSA cung c p hn hai tri u mt vung di n dch kho bi g m nh x ng v trn khng, v m t chu i cc trang thi t gp cho s thnh cng c a Singapore nh l nh ng trung tm s n xu t lu kho v

21

b v d ch v ph c v cho vi c lu kho v ti xu t kh u hng ha ch u thu v hng b ki m sot. 1.3.2.2. Cc khu v c FAZ Nh t B n p ng yu c u c a chnh ph cc qu c gia n c ngoi Nh t B n c m t s thc y m nh m m r ng c i thi n mi tng c bi t

tr ng kinh doanh cho cc cng ty lin doanh n c ngoi t i Nh t B n, chnh ph u t n c ngoi v m c nh p kh u. Thng 7/1992 Chnh ph Nh t B n ban hnh m t lu t vo c g i l Lu t v cc bi n php thu n l i cho tr ng Nh t B n c bi t cho vi c thc u t t i Nh t. M c ch c a b lu t thc

y hng xu t kh u v y vi c xm nh p th

i v i cc s n ph m n c ngoi v khuy n khch cc cng ty u t vo Nh t B n. B lu t cho php vi c thnh n 22 khu vo thng 9/2000.

n c ngoi xu t kh u t i v/ho c (Hnh 1.1).

l p nh ng h th ng cc Khu ti p xc thng m i, ln

Nh ng trang thi t b c a m i khu FAZ c v n hnh ch y u b i nh ng cng ty bn qu c doanh hay bn th ba, c thnh l p thng qua vi c doanh b i cc php nhn cng c ng u t lin a phng v nh ng cng ty t nhn. Vai tr y thng m i lin

c a chng l qu n l hi u qu vi c thi t l p v v n hnh nh ng c s h t ng thi t y u t i m i khu FAZ cng nh l nh ng trang thi t b thc quan h n ho t n c ang ho t ng xu t - nh p kh u, m r ng h tr v i cc cng ty trong v ngoi ng t i m t FAZ. FAZ cung c p r t nhi u nh ng h tr trong qu

trnh xy d ng v trang b cc thi t b logistics nh: Phn ph i hng ha v i chi ph th p X l hng ha nh p kh u hi u qu H tr thng m i Khuy n khch ti chnh v thu quan u i thu quan m lnh n B o hi m tn d ng Cung c p ti chnh v i li su t th p. Lu hng trong kho.

22

Cc FAZ

u phn b kh p Nh t B n c k ho ch pht tri n c a ring h c i m khu v c ph c v cho vi c m r ng c h i kinh

t i a ha thu n l i cc

doanh gi a Nh t B n v cc qu c gia khc.

K t lu n Chng 1
Trung tm logistics l m t thnh t c bi t c a h th ng m ng lu i cc knh

logistics. N c vai tr quan tr ng trong vi c i u ti t dng hng ha lu chuy n thng su t v hi u qu trong qu c gia v ra cc khu v c th gi i. Do , vi c xy d ng trung tm logistics c n s nghin c u ch t ch cc kinh nghi m pht tri n trung tm logistics t i cc n c b n t xc nh c th hn m hnh pht tri n cc trung tm logistics t i Vi t Nam trong tng lai, p ng nhu c u th tr ng.

23

CHNG 2. TH C TR NG PHT TRI N CC TRUNG TM LOGISTICS T I HN QU C

2.1. Khi qut th c tr ng pht tri n logistics t i Hn Qu c 2.1.1. Tnh hnh chung c a ngnh logistics t i Hn Qu c Ngnh logistics n Hn Qu c v n n m trong giai o n u pht tri n cho

u nh ng nm 1990, khi cc cng ty l n b t

u nh n ra logistics chnh l

khu cu i cng trong vi c

m b o kh nng c nh tranh trn th tr ng thng qua

vi c ti t ki m chi ph v c i thi n d ch v khch hng trn c s th c hi n cc cng o n logistics hi u qu . K t cu i nh ng nm 1990, ngnh logistics c chnh ph Hn Qu c xem nh l m t ngnh kinh t cng nh n l m t c l p nn n cng b t u c chnh ng c tng tr ng m i c a n n kinh t qu c gia. K t

ph Hn Qu c thi hnh cc chnh sch khc nhau

pht tri n ngnh logistics l

m t trong nh ng ngnh kinh t c a c n c trong th k 21. n nm 2006, chi ph logistics c n c, m t ch s v t ng chi ph cho cc ho t gi ng logistics t i Hn Qu c, l 106 nghn t won. Cho ng logistics, t ng doanh s c a ngnh ny dao n nay ngnh ny v n ng m c 82 nghn t c m c tng tr ng 4,44% hng nm. V i th tr ng ti m nng v hi n t i

cho ho t

won trong nm 2007, do , ngnh logistcis v n c ti m nng tng g p i m c hi n t i c a n nh c nh ng hi u ng tch c c t cc ngnh c lin quan (KITA 2009). Chnh ph Hn Qu c ang n l c nng cao nh n th c c a ng i dn v iv i

ngnh logistics thng qua cc bo co th ng nin v t tr ng c a ngnh 4,4%,

n n kinh t . Cn c vo doanh thu nm 2007, ngnh logistics c a Hn Qu c chi m ng th 8 sau phn ph i (bn l v bn bun), xy d ng, i n t , t, ha ch t, kim lo i, than c c/s n ph m ha d u tinh ch v nhin li u h t nhn.

24

B ng 2.1: T tr ng ngnh logistics trong n n kinh t Hn Qu c (2007) Tiu th c S l ng cng ty S l ng nhn l c T ng doanh thu (t won) T t c cc ngnh 3.189.181 15.728.028 1.864.067 Ngnh logistics 171.587 566.835 82.342 T tr ng 4.5% 3.6% 4.4%

(Ngu n: Korea Trade-Investment Promotion Agency 2009) V m t gi tr gia tng so v i doanh s , ngnh logistics t 35,83%, cao

hn m c 22,7% c a ngnh s n xu t, m c d v n th p hn ngnh d ch v bn l v bn bun v i t l 38,39%. y c coi l m t ngnh c th t o ra gi tr gia tng cao cho ton b n n kinh t . Cc cng ty logistics hng logistics gia tng gi tr . Trong s u t i Hn Qu c cung c p d ch v logistics bao c m t t l l n cc t p on logistics a qu c

g m v n chuy n hng ha, lu kho, x p d , v n t i a phng th c v d ch v gia nh DHL, Schenker, Kuehne & Nagel, v Kintetsu World Express. Cc doanh nghi p ny khng ch cung c p d ch v logistics t i Hn Qu c, m cn c m ng l i ho t ng trn ton th gi i cho php h cung c p d ch v nhanh chng cho cc ch hng v i m c gi c h p l trn ph m vi th tr ng r ng l n. Cc cng ty v n t i chi m t i b y trong s m i cng ty logistics hng Hn Qu c v m i m t trong s hai mi cng ty ng u v doanh thu. y u

i u ny cc d ch

cho th y r ng cc d ch v logistics v n cn t p trung vo v n t i qu c t nh vi c chuyn ch hng ha ch khng ph i l h ng t i vi c cung c p v logistics chuyn bi t t i ng i g i hng xu h ng mang tnh c u trc thu trong s 20 cng ty hng u. C 9 Hn Qu c. i u ny cho th y m t

i v i cng ty v n t i, chi m t i 74,8% t ng doanh i di n cng ty logistics chuyn d ng (bao

g m c Globis, Express Hn Qu c, Samsung Electronics Logitech, Pantos Logistics v Hanjin v i doanh thu t ng c ng l 8,51 nghn t won). (KOTRA 2009). Hi n nay Hn Qu c ngy cng c nhi u cng ty logistics chuyn d ng hn. Chnh ph Hn Qu c gi i thi u m t chng trnh gi i th ng ch ng nh n cho cc cng

25

ty logistics

kh nng cung c p

cc d ch v logistics

ton c u ha

ngnh logistics c a Hn Qu c vo thng 1 nm 2006. 2.1.2. Nh ng thu n l i c a ngnh logistics t i Hn Qu c C th ni chi n l c pht tri n ngnh logistics c a Hn Qu c nh hi n nay d a trn nh ng y u t thu n l i, c th sau y: V tr a l khu v c ng B c , l m t th tr ng r ng l n v i dn s ng B c ang n i ln gi i cng v i EU v u th

Hn Qu c n m

1,5 t ng i, g p 4 l n so v i chu u. Ngoi ra, khu v c nh m t trong ba khu v c thng m i hng NAFTA. C th , t tr ng thng m i c a khu v c

ng B c v i th gi i

tng t 27% vo nm 1998 ln 28,1% vo nm 2000, 34% vo nm 2010 v d ki n s tng ln 42% vo nm 2050 (Ph m Th Thanh Bnh n.d.). Xt t ng s GDP ton c u, t tr ng c a ng B c l 25% trong nm 2011, v d ki n s tng ln 30% vo nm 2020. Bn o Tri u Tin nh m t c a ng vo th tr ng Trung ng vai tr nh m t trung tm logistics ng B c Hn c ph c h i v k t n i l i v i

Qu c v Chu c d ki n l s v trung tm kinh doanh c a vng tuy n ng s t xuyn Siberi (TSR).

Hn Qu c th ng xuyn cung c p d ch v v n chuy n ng bi n v hng khng n v i t mi n ng b c Trung Qu c, khu v c ven bi n pha ty Nh t i Loan v Mng C , B n, v khu v c vi n ng c a Nga. Vi c k t n i v i cng x ng c a th gi i Trung Qu c v c ng qu c kinh t Nh t B n, cng nh em l i cho Hn Qu c l i th a l - kinh t nh t nh.

Kh nng ti p c n th tr ng ln c n r ng l n a l l n v th tr ng. u tin, b n thn Hn Qu c c

Hn Qu c c m t l i th

l m t trong nh ng th tr ng l n trn th gi i, v i th tr ng tiu dng kh ng l (dn s Hn Qu c nm 2011 l 48.988.833 ng i), nhu c u v s c mua r t l n. tr thnh m t th tr ng l t ng th nghi m cc s n ph m cng ngh tin ti n. bi t, th hi u tinh t v i cc ng d ng cng ngh cao t o i u ki n cho Hn Qu c

26

N m

trung tm c a khu v c

ng B c , Hn Qu c c th k t n i d dng

v i nhi u thnh ph trong khu v c cng nh trn th gi i. C kho ng 41 thnh ph trn 1 tri u dn cch Hn Qu c ch 3,5 gi bay. Ni cch khc, 700 tri u ng i s ng trong bn knh 1.200 km tnh t thnh ph Seoul c xem l bn p y m nh s c ht u t Hn Qu c v i h u h t cc doanh nghi p trn th gi i. Khng nh ng th , Hn Qu c cn thm nh p vo Trung Qu c, n n kinh t m i n i c s c t n c i u v cc pht minh tng tr ng cao nh t th gi i v Nh t B n, m t sng ch v cng ngh . Sn bay qu c t Incheon, k t n i 157 thnh ph bay tr c ti p n 33 thnh ph 49 qu c gia, v i cc chuy n

Trung Qu c v 27 thnh ph t i Nh t B n (2008).

C ng Busan, n m trn cc tuy n ng bi n chnh c a th gi i, k t n i v i 45 c ng t i Trung Qu c, 60 c ng t i Nh t B n, v 5 c ng t i Nga (KOTRA 2009). C s h t ng a hi n i bao g m h th ng cao

Hn Qu c c m t h th ng logistics n i t c, ng b v ng s t ph r ng kh p

t n c, k t n i nhanh chng v hi u

qu v i cc cc c m cng nghi p, khu th quy m l n, cng nh h th ng sn bay c ng bi n s n sng k t ni v i cc c ng thng m i qu c t . Tu t c hnh Hn Qu c (Korea Train Express - KTX) - m ng l i ng s t cao t c th 5 trn th gi i - b t u i vo ho t ng t nm 2004, k t n i Seoul v i Busan v Mokpo. N m trn giao l h th ng ng s t -u g m tuy n ng s t xuyn Siberi (TSR), ng s t xuyn Trung Qu c (TCR) v ng s t xuyn Mn Chu (TMR), khi tuy n u s ng s t xuyn Hn Qu c (TKR) c k t n i ng v chu v i TSR, TCR v TMR, chi ph v n chuy n hi n t i gi a khu v c c gi m i m t ph n ba. V m t vi n thng, Hn Qu c l m t trong nh ng n c d n u th gi i u tin

trong lnh v c cng ngh thng tin v cng ngh vi n thng, l qu c gia

thng m i ha cng ngh CDMA. Trong nhi u nm li n, Hn Qu c lun c t ch c Lin minh Vi n thng qu c t (International Telecommunication Union, ITU) bnh ch n l qu c gia pht tri n thng tin nh t th gi i v th h ng c ba tiu ch: tnh ti p c n, m c s d ng v nng l c cng ngh thng tin v vi n thng lun

27

top d n

u. Hn Qu c cng pht tri n ngnh s n xu t t, v n t i, cc ngnh cng

nghi p n ng, cng nh ngnh bn d n cng ngh cao v cc cng ngh tin ti n khc. Doanh thu th tr ng kinh doanh i n t Hn Qu c ln t i 630 nghn t won trong nm 2008, tng 22% so v i nm 2007. Kh i l ng hng ha thng m i business-to-business (B2B) chi m t i 89% trong t ng s Trong khi , kh i l ng giao hng t n ni ny (KOTRA 2009). t 1,05 t gi trong nm 2008, tng

18% m t nm. T i h u h t cc khu v c c a Hn Qu c, c s h t ng logistics hi u qu gip rt ng n th i gian giao hng trong 1-2 ngy v i m t m c chi ph th p, do h tr ng k cho cc cng ty ho t Lu thng hng c nh tranh ng hng khng qu c t (ACI), sn bay Incheon x l kh i ng kinh doanh d ch v logistics.

Theo "H i chuy n t i

l ng hng ha theo ng hng khng qu c t l n th hai th gi i, trong n n c th ba chi m trn 50%. C ng Busan cng x l m t kh i l ng l n hng ha trung chuy n cho Trung Qu c v Nh t B n v lin t c x p th 5 trong s cc c ng container l n nh t trn th gi i. B ng 2.2: Top 5 c ng container l n nh t th gi i nm 2011 Th h ng 1 2 3 4 5 L ng TEU x l nm 2010 29,069 28,431 23,699 22,510 14,194 L ng TEU x l nm 2009 25,002 25,866 20,983 18,250 11,954 L ng TEU x l nm 2008 27,980 29,918 24,248 21,414 13,425

C ng Th ng H i Singapore H ng Kng Thm Quy n Busan

Qu c gia Trung Qu c Singapore Trung Qu c Trung Qu c Hn Qu c

(Ngu n: The Alphaliner Weekly 2011) Bn trong m i sn bay qu c t l n v cc c ng bi n Hn Qu c u c cc

khu t h p logistics thnh ph n t o thnh khu thng m i t do (FTZ). Cc khu thng m i t do c a Hn Qu c, cc khu v c kinh t t do (FEZ), cc khu v c c nhu c u l n v logistics, khu v c Chungcheong cung c p cc h th ng nh

28

x ng, kho bi hi n

i ph c v cho ho t

ng s n xu t, chuyn ch hng ha t i

u cho Nam Tri u Tin. Nh v y, c s h t ng v cc d ch v logistics u vi t c a Hn Qu c c th ph c v hi u qu cho x l cc ho t ph m xu t kh u v nh p kh u ho c ho t doanh logistics bn th ba h pd n Hn Qu c. Cc cng ty s n xu t mang t m c th gi i c a Hn Qu c bao g m Samsung Electronics, Hyundai-Kia Motors, LG Electronics, Hynix, Posco, Semiconductors, Huyndai Heavy Industries, LG Display v Huyndai Mobis tng c ng nh p kh u nguyn v t li u th, bn thnh ph m, v cc linh ki n, s n xu t thnh ph m t i cc FTZ v FEZ, xu t kh u s n ph m c hm l ng tri th c cao th gi i. i v i cc t p on, ho t s n xu t v bn hng l cha kha l c a cc ch hng l doanh nghi p nghi p r tl n c nh tranh v i cc n cc th tr ng trn ng logistics c p d ng vo khu thu mua, i th khc.Tuy nhin, t Hn Qu c s d ng d ch v logistics do bn tt c ng nh l p rp, lm nhn, ki m tra/ki m ng logistics c s d ng phng ti n v n nghi m, ng gi v ti ng gi, phn lo i lm ha n, ch ng t cho cc s n t i bi n v v n t i hng khng. Th tr ng logistics c a Hn Qu c - v i vi c kinh tng tr ng nhanh cng tr thnh m t i m i v i cc cng ty logistics ton c u c nhu c u thm nh p vo th tr ng

th ba cung c p l 46%, th p hn nhi u so v i t l 70-80% c a cc ch hng doanh B c M v chu u. i u ny c ngha r ng Hn Qu c cn c m t kho ng cho th tr ng logistics c a mnh pht tri n. Theo c tnh, th tr ng ng k .

logistics c a Hn Qu c t o ra m c doanh thu trn 93 nghn t won, v m i nm th tr ng ny l i c m r ng thm m t t l

T i Hn Qu c, 340.000 cng ty v n t i l nh cung c p d ch v logistics, cung c p vi c lm cho m t t ng c ng l 1,05 tri u nhn vin, v v i t ng doanh s l 102.43 nghn t won. G n 1.100 cng ty kho bi cng c xem l nh cung c p d ch v logistics, v i m t l c l ng lao (KOTRA 2009). ng t ng c ng kho ng 12.000 nhn vin

29

B ng 2.3: Ngnh logistics Ch tiu GDP Doanh thu c ngnh T l chi ph logistics trn doanh s T l chi ph logistics tr Kch c th tr ng logistics T l tng so v i nm tr c n v 100 tri u USD t won % % tri u won %

Hn Qu c t 2005-2008 2005 8,447 1,611 9.7 42.9 67 13.4 2006 9,511 1,702 9.6 43.0 70 5.1 2007 10,493 1,864 9.6 43.1 77 8.8 2008 9,287 2,272 9.5 43.1 93 21.4

(Ngu n: Korea Logistics News Co. 2009) 2.1.3. M t s h n ch c a ngnh logistics Hn Qu c Tuy c nh ng thu n l i nu trn nhng ngnh logistics Hn Qu c v n ph i i m t v i kh khn nh t y u t sau y: Th nh t, m c d th tr ng logistics c a Hn Qu c tng tr ng v i m t t c cao, nhng t l ho t ng logistics bn th nh t v bn th hai, ngha l cc bn s n xu t v n chuy n hng ha b ng cch s d ng xe ring c a h ho c nh ng cng ty con c a h chi m t i hn 60% t ng kh i l ng hng ha khi n cho ho t ng ny tr nn km hi u qu hn. Trong nm 2006, th ph n c a logistics bn th ba (3PL) l 38,8%, th p hn so v i t l ny tng ng l 75% ngoi cc cng ty chuyn d ng th c hi n ho t ng lin quan n 90% t i Hoa K n logistics. v Chu u, l ni m cc nh s n xu t t p trung vo s n xu t hn v do h thu nh, c do cc y u t bn trong v bn ngoi, nh cc

Nguyn nhn cho t l s d ng th p c a 3PL l do c bn cung v bn c u. V pha cung, s l ng cc cng ty chuyn mn ha v ng tin c y cn th p, b i h u h t cc cng ty logistics v n ch c quy m nh v ch cung c p cc d ch v giao hng n gi n. V pha c u, c cc doanh nghi p l n v cc cng ty nh khng c nhu c u l n i v i vi c thu ngo i ho t ng logistics.

30

Cc t p on l n nh Samsung Electronics, Hyundai-Kia Motors v LG Electronics cng thnh l p cc cng ty con g i l logistics bn th hai, nng cao hi u qu ho t ng logistics c a h . Cc cng ty ny ch cung c p d ch v chuyn bi t cho cc lnh v c logistics c th , nn s tr thnh m t y u t h n ch d ch v logistics ton di n v s tng tr ng c a m t th tr ng logistics chuyn bi t. Th hai, m t y u t khc c n tr i v i s pht tri n c a cc cng ty mb o tin c y

logistics chuyn bi t v ngnh logistics l kh khn trong vi c

b i v cng ty logistics v n ch c quy m nh v do thi u kh nng h th ng ha. Trung bnh hng nm doanh thu c a cc cng ty logistics l n nh t Hn Qu c ch b ng m t ph n nh so v i trung bnh c a th gi i v ang c xu h ng gi m m nh. Th ba l h n ch lin quan l ng l n d li u lin quan kho v b c d hng ha n c s d li u th ng k. Vi c thu th p m t ng nh giao thng v n t i n thu n, lu

n cc ho t

Hn Qu c l r t kh khn. K t h p v i nh ng kh khn

trong vi c a ra nh ng d bo chnh xc, vi c n m b t tnh hnh logistics c a ton qu c gia ni chung l r t h n ch . Ngay c khi n u c m t phng th c hi u qu nh m thu th p v lu tr s li u th ng k th s li u cng s b gi i h n theo ngha h p c a n m c d ph m vi v khi ni m c a ngnh logistics ang c m r ng d n. V m t phng di n no th nh ng s li u c lin quan l i c x p vo thng tin c a ngnh giao thng v n t i ch khng ph i l thng tin c a ngnh logistics. Th t, ngu n nhn l c c chuyn mn h tr cho ho t logistics cng khng ng c a cc cng ty

so v i yu c u. S l ng c a cc vi n logistics o t o

ngu n nhn l c v n cn cha nhi u v cn t so v i nhu c u c a ton ngnh. Theo Vi n Nghin c u Gio d c v D y ngh Hn Qu c, theo c tnh ngnh logistics c a n c ny c n c hn 72.000 ng i lao d y ngh ho c trnh ng v i hai nm c o t o tr ng h c v n cao hn trong giai o n t 2010 v 2015 (Lee Jaen d ch v l cc lnh v c i h i cao nh t v nhn

ho & Mun Sang-yeong n.d.). Trong v n t i ng b , v n t i ng ng, du l ch, kho bi v v n t i lin quan

31

l c. Tuy nhin, m c lng trung bnh c a nhn cng trong ngnh cng nghi p logistics khng c cao, y cng l m t nguyn nhn khi n ng i lao lnh v c ny s m r i b ngnh hn so v i cc ngnh khc. 2.2. Th c tr ng qu trnh pht tri n cc trung tm logistics t i Hn Qu c 2.2.1. Qu c 2.2.1.1. nh h ng chung nh h ng v chnh sch pht tri n trung tm logistics c a Hn ng trong

nh h ng chnh sch pht tri n trung tm logistics c a Hn Qu c n m trong t ng th nh h ng pht tri n Hn Qu c tr thnh trung tm thng m i xy d ng c khu kinh t , hnh thnh ng B c . Theo nh k ho ch c a chnh ph Hn Qu c, khu v c sn bay qu c t Incheon c nhi u ti m nng nn c quy ho ch trung tm logistics. K ho ch tri n khai doanh c a Jae Lee n.d.). a Hn Qu c tr thnh chnh ph h ng u m i logistics ton chu trong th k 21, u m i t m c th gi i v nng cao i v i h ng i ny, chnh cng v i cc vng ln c n c ng Busan v Gwangyang c cn nh c

a Hn Qu c tr thnh trung tm kinh

ng B c c Chnh ph thng qua vo thng 7 nm 2012 (Chang

n vi c pht tri n cc c ng

nng l c c nh tranh qu c gia c a cc c ng container. ph Hn Qu c ang c g ng trng thc

c c m t l i th tin phong thng qua vi c pht

tri n cc c ng vo ng th i i m ph h p. Hn n a, chnh ph Hn Qu c cng ch y d ch v c ng tr thnh m t ngnh chi n l c c t li. Trong giai Hn Qu c c thay i t t p trung b o n hi n nay, chnh sch pht tri n c ng

pht tri n c ng m i sang ti t o cc c ng hi n c trong khu v c xy d ng bi n v lm chng hi ho v i cc k ho ch pht tri n thnh ph . 2.2.1.2. Chnh sch pht tri n h th ng h t ng c s V pht tri n h th ng c ng v trang thi t b c ng

Theo ch trng c a Hn Qu c, pht tri n h th ng c ng c th th c hi n thng qua hai cch: xy d ng cc c ng m i ho c m r ng, c i t o nng c p c ng c.

32

Chnh sch xy d ng c ng m i c Hn Qu c k v ng s gip thu ht kh i l ng l nhng ha trong khu v c, v i cc c ng m i c v tr chi n l c c th lin k t cc l c a -u v cc n n kinh t trongvnh ai Thi Bnh Dng. Chnh Busan. y m t khu v c c ng sch xy d ng c ng m i c th c hi n tr c h t ngh n giao thng v nhi m khng kh, v ng logistics. C ng m i Busan b t

m i c hnh thnh tch kh i khu v c trung tm thnh ph nh m lm gi m t c c bi t c i thi n hi u qu c a ho t p ng v i u tin i vo u xy d ng vo nm 1995

nhu c u logistics pht tri n v c nh tranh ton c u kh khn hn. C ng Busan m i d ki n hon thnh vo nm 2015 v i 30 b n m i v m t c u tu ho t ng nm 2006. Tnh n 2010, cc c ng c th ph c v 18 tu 8.500 TEU neo c xy d ng vo nm 2018. Nm tng 14%

t i cng m t th i gian.. B n c u c ng m i c xy d ng, a t ng s ln 42 trong nm 2010 trong nm 2010 thm 23 c u c ng s 2011, C ng Busan x l kho ng 16,2 tri u TEU, tng ng v i t c hnh xy d ng c u c ng nhi u hn n a (Mike King 2012). Chnh ph Hn Qu c cng ngy cng ch tr ng vi c u t m r ng v tn nh v

qua cc nm V i lu l ng d bo 17,5 tri u TEU trong nm nay, c ng ang ti n p ng tng tr ng c a nhu c u v n t i

trang h t ng c s cho c ng hi n c. Ngn sch xy d ng c ng hng nm l 3,3 t USD v i hn m t n a thu c ngn sch Nh n c. Trong qu trnh ho ch pht tri n c ng, Hn Qu c th c hi n thnh cng chnh sch xc nh r vai tr,

ch c nng, th m nh c a t ng c ng v trnh c nh tranh gi a cc c ng trong c n c. M i c ng c m t phn khc th tr ng: Busan chuyn ti p nh n hng cngten-n; Ulsan chuyn x l hng ha ch t v cc phng ti n; Gwangyang chuyn v ha ch t, thp v container; Pohang chuyn v thp. Cc d n m r ng c ng n i b t t i Hn Qu c l d n New Port KaddoPusan (2001-2007, v i 30 b n) v c ng Gwangyang (giai o n 1: 1987-1997, giai o n 2:1995-2003) n m trong bn knh l n l t l kho ng 50 km v 170 km v pha ty thnh ph Busan, hay nh c ng Nam c a c ng Incheon (2001-2003) cng k t h p v i cc d n di h n l giai o n 3 (1999-2008) v giai o n 4 (2002-2011) c a c ng Gwangyang (Mariner Wang n.d.).

33

V pht tri n h th ng cng ngh thng tin h tr H th ng thng tin h tr cho ho t c a chnh ph pht tri n h th ng ng c a c ng c th c chia thnh tr c

thu c khu v c chnh ph ho c khu v c t nhn. Trong khu v c chnh ph , m i B c l p c a mnh. H th ng Thng tin Qu n l c ng (PORTMIS) c pht tri n b i C ng v Hng h i Hn Qu c (KMPA), sau i tn l C c Hng h i v Th y s n (MOMAF) t nm 1996. c th c hi n trong nm 1991, PORTMIS gip qu n l cc l i tu vo c ng, v n t i hng ho trong khu v c c ng, c ng c s v cc v n c ng khc. Vi c tri n khai PORTMIS gip thc lin quan n y cc m ng l i thng tin gi a

cc B c a chnh ph c lin quan b ng cch gi m chi ph logistics v cung c p m t qu trnh th c hi n th t c hnh chnh tinh gi n khng c n gi y t . Trong nm 1991, B Cng nghi p v Nng l ng thnh l p M ng l i thng m i Hn Qu c (KTNet). KTNet cung c p d ch v trao (EDI) u tin pht tri n i d li u i n t Hn Qu c qu n l th t c thng quan tun theo tiu chu n EDI

chu u. M ng l i logistics Hn Qu c (KLNet) c KMPA pht

tri n trong t ng th chung v i cc hng tu, giao nh n, v cc bn lin quan khc v KTNet khng cung c p thng tin v lu l ng hng ha cho ch hng v c ng. gi m th i gian v chi ph pht sinh trong qu trnh xu t nh p kh u, KLNet cung c p d ch v EDI cho t t c cc cng ty logistics lin quan nh cc cng ty trong dy chuy n v n chuy n, giao nh n, cc cng ty v n t i, c ng kh (ICD), cc ch hng, c quan h i quan v hng ng s t qu c gia (Lin Hi p Qu c, 2008, tr16) Ngoi ra, B Xy d ng v Giao thng v n t i thnh l p M ng logistics tch h p KTLOGIS, c ti tr b i cc cng ty s n xu t, cc cng ty v n t i, cc cng ty kho bi v cc bn lin quan quan tr ng khc. Giai o n thnh vo nm 2000. Giai o n th ba s v xu t kh u (DBsystem) v cc ho t u c a s pht tri n KTLOGIS c hon thnh vo nm 1997 v giai o n th hai c hon c hon thnh vo nm 2015. Cc d ch ng c a phng ti n v n t i thng v chnh c a KTLOGIS bao g m: EDI, h th ng c s d li u thng tin nh p kh u m i (CVO) cho cc bn lin quan. PORTMIS c k t n i v i KLNet b ng cch

34

chia s cc DBSystem. Bn c nh

, KLNet

c lin k t v i KTNet v v i

KTLOGIS b i trung gian thng tin (Sungwon Lee 2009). 2.2.1.3. Chnh sch v u t u t

Chnh ph Hn Qu c ch trng nh n m nh nhi u hn v ch t l ng

hn quy m c a n. T i Hn Qu c, m c d cc c quan chnh qu n l pht tri n c ng tr c thu c chnh quy n trung ng, vi c mua s m pht tri n c ng c chia thnh ba lo i bao g m: Hn Qu c (KCTA); u t chnh ph ; u t t nhn v u t c a C quan u m i cng-ten-n u t n c ngoi theo k ho ch quy ho ch u t c quy t

c ng qu c gia c a C c Hng h i v Th y s n Hn Qu c (MOMAF) (United Nations 2005). Ty vo nghin c u tnh kh thi ti chnh m m hnh s c nh l theo lo i no. Cc c ng ho c cc c s v t ch t c a c ng c tnh kh thi th p u t b i chnh ph . S d nh v y v cc c ng ny c pht tri n nh l gia tng nhanh yu c u theo sau yu c u pht tri n kinh t qu c gia, p ng t c chng c a hng ha. t hi u qu trong cng tc chi tiu v v t ch t cho c ng, Chnh ph tch c c thu ht v n m b o cung c p k p th i c s u t t nhn v a d ng ha cc u t c a khu v c

ngu n kinh ph khc, v vi c t nhn ha c kh nng tng c ng trang thi t b cho c ng t t hn. M t s c ng chnh c xy d ng do ngu n v n Ulsan, c ng Incheon v c ng Pyungtaek, t t c cc c ng ny u Hn Qu c. T 1988, chnh ph Hn Qu c c p php cho hng hng khng Chu (Asiana Airlines) c khai thc d ch v t i Hn Qu c. c a chnh ph Hn Qu c t i th i i m , m hng khng, thu ht nhi u hng hng khng khc nm 1990 t Hn Qu c c ng bay qu c t 2009 ho t y l m t b c i t ph u cho chnh sch m c a th tr ng u t, khai thc th tr ng trong n n Tokyo, Nh t B n v n nm t nhn nh c ng Busan M i (New Busan), c ng Gwangyang, c ng Masan, c ng u thu c t m c hng

n c, m r ng cc lo i hnh d ch v v n t i cho Hn Qu c ra v i th gi i. Ch

ng v n t i hnh khch, hng ha m r ng ra 70 thnh ph t i 23 n 2005, cc hng hng

qu c gia v i 87 ng bay (t ng c ng 66 my bay).

khng t nhn Hansung Airline (2005); Jin Air (2008), Air Busan (2008), Eastar Jet

35

(2009) c c p gi y php ho t l n nh t th gi i (2004 2008) Cng tc xc ti n thu ht Hn Qu c cng c t o ngu n nhn l c

ng

y gi c d ch v ny xu ng th p th c

s l m t c huch m nh gip sn bay Incheon tr thnh hng v n t i hng khng

u t tr c ti p n c ngoi vo h th ng c ng u t c a chnh ph cng theo xu h ng ng Nghin c u v pht tri n R&D v o

y m nh. Ngoi ra,

c t p trung ng k hn trong ho t

m b o ti m nng tng tr ng trong tng lai.

2.2.1.4. Chnh sch v m hnh qu n l c ng C quan qu n l c ng Hn Qu c bao g m 2 thnh ph n: C c Hng h i v ng v y

Th y s n Hn Qu c (MOMAF) ho c Chnh quy n c ng. Hi n t i, C c hng h i v th y s n Hn Qu c (MOMAF) v i h tr v m t chnh sch c a H i MOMAF l ch s h u c a cc b n container v trang thi t b KMPA (C ng v Hng h i Hn Qu c). Ring c ng Busan th c l p v i c quan qu n l KCTA v KMPA c a ban chnh sch c ng v 12 c quan tr c thu c th c hi n qu n l 50 c ng, trong b n. Hai c quan qu n l c p d i c a MOMAF l KCTA (Ban qu n l c ng container Hn Qu c) v

MOMAF t nm 2003, c ng ny do Chnh quy n c ng Busan (BPA) tr c ti p qu n l, BPA ny tr c thu c KMPA Busan trong MOMAF. Thnh l p nm 2003 theo Lu t Qu n l c ng v ph h p v i phng h ng t nhn ha qu n l c ng, Chnh quy n c ng Busan m nhi m qu n l gim st cc b n cng-ten-n thu c khu v c c xy d ng thm trong tng lai theo k ho ch. c ng Busan hi n t i v c th nh qu n l cc c ng ni chung. 2.2.1.5. Chnh sch pht tri n ho t ng logistics t i c ng

MOMAF ch c nhi m v l ra cc chnh sch i u ch nh cc b n cng-ten-n cng

V phng h ng pht tri n ch c nng logistics c a c ng, chnh ph Hn Qu c kh ng chm ny, nh cc ch c nng logistics c a c ng l cha kha t cl i th c nh tranh so v i cc c ng khc trong khu v c o lu t v Ch ng B c . C th ha phng

nh v Qu n l c a Khu v c H i quan t do (CFZs) b t

u c hi u l c nm 2000, i u lu t ny c p d ng kh i i m t i cc c ng nh

36

c ng Busan, Kwangyang thng 1 nm 2002 v thng m i t do khu thu quan t do

C ng bi n Incheon v Sn bay nh h ng vo s n xu t th

qu c t Incheon thng 1 nm 2003. Khu thu quan t do khc bi t so v i khu i m n u nh khu thng m i t do nh h ng vo cc ch ng nng logistics ch khng cho php ng u t s n

s n xu t. Hn n a, t i cc khu thu quan t do, cc cng ty cng nh n c u i c bi t v m c thu su t; gi m tr cc kho n thu quan cho ho t xu t ho c thng m i ty theo quy m v th i gian c a d n. Chnh v v y, m c ch chnh c a vi c thnh l p cc khu thu quan t do l pht tri n cc c ng l n c a Hn Qu c thnh trung tm logistics trong khu v c c a hng ha qu c t ; thu ht trn, cc ho t tr ng l n nhau c a cc c ng v thnh ph c ng. ng B c thc t y dng ch y y tng u t n c ngoi; v kch ho t s thc

c nh ng m c tiu

ng thng m i v d ch v khc nhau c cho php th c hi n trong

cc khu thu quan t do bao g m t i, d hng, v n chuy n, lu tr , tri n lm, s a ch a, bn, gia cng hng, mi gi i giao d ch qu c t v v n t i qu c t . Cc ch c nng h tr nh b o hi m, ti chnh, th t c h i quan ho c x l ch t th i cng c php tri n khai trong khu v c. Cng theo lu t ny, cc nh ti s n. 2.2.1.6. Chnh sch thc Cho y h p tc qu c t trong lnh v c logistics Hn Qu c c ki m u t n c ngoi khi u t vo khu v c h i quan t do s nh n c cc u i v thu v chi ph thu

n nm 1996, chnh sch v v n t i v c ng

sot ch t ch b i chnh ph . Khng ch cc cng ty n c ngoi m ngay c cc cng ty v n t i Hn Qu c cng khng th gia nh p vo th tr ng v n t i m khng c s cho php c a chnh ph . Tham gia thnh vin OECD vo nm 1996, Hn Qu c m c a th tr ng v n t i v bi b m t s ro c n gia nh p th tr ng trong lnh v c v n t i v c ng. Bi b nh ng quy nh ny g n nh hon ton cho php t do ha v m c a ngnh cng nghi p v n t i bi n Hn Qu c. Hn Qu c tham gia vo B lu t v tu ch c a UNCTAD nm 1983, thi t l p th a thu n v n chuy n v i 14 n c c M , l khng hi u qu b i v hai n c ny mu n thay c, Anh, v Trung Qu c ch y u i n i dung c a th a thu n. theo phng th c t i hu qu c. Tuy nhin, th a thu n v n chuy n v i B v Senegal

37

Ngoi ra, chnh ph Hn Qu c ang c g ng

thi t l p cc th a thu n v n

chuy n v i tm qu c gia khc: Nga, Iran, Ukraine, Latvia, Ai C p, Thi Lan, Bulgaria, Israel. Nh ng th a thu n v n chuy n ny l thin v th a thu n song phng hn l a phng, tuy nhin nh ng th a thu n ny nn chuy n i thnh th a thu n mang tnh ch t a phng theo tinh th n c a WTO. M t khc, cc c ng Hn Qu c thi t l p m i quan h lin k t v i 17 c ng trn th gi i. C ng c a Pusan lin k t v i su c ng trn th gi i nh c ng Southampton H i. C ng Incheon lin k t v i su c ng v c ng Ulsan v i hai c ng. Trong khu v c Nh t B n ng B c , Hn Qu c tham gia h p tc v i Trung Qu c v hnh Anh, c ng Seattle, c ng Osaka, c ng Rotterdam, c ng New York/New Jersey v c ng Th ng

t o m ng l i lin k t cc c ng quan tr ng trong khu v c

thnh nn cc tuy n ng huy t m ch. Chnh sch ny xu t pht t th c t trong nh ng nm g n y, thng m i chu ang c tri n v ng gia tng r t l c quan, v n chuy n container gi a Trung Qu c v Hn Qu c, Nh t B n v Hn Qu c, cng nh Nh t B n v Trung Qu c ch ng minh cho xu h ng tng tr ng c a thng m i gi a cc qu c gia ny. Cc hng tu l n t c ch ng trn th tr ng , 53 c ng bu c ph i tri n khai d ch v trung chuy n gi a cc c ng. Hi n nay, c 58 c ng cng-ten-n ph c v cho thng m i qu c t t i Nh t B n. Trong s cung c p cc tuy n v n chuy n c nh lin k t cc c ng chnh Hn Qu c, ch ng

h n nh Incheon, Pusan, Gwangyang, Wulsan v Masan. Hi n nay, d ch v trung chuy n cng-ten-n gi a Hn Qu c v Nh t B n chuyn cung c p b i cc cng ty thu c H i ngh v n t i Hn Qu c (KNFC) t ch c vo nm 1991. N bao g m 22 cng ty hng h i chu bao g m Hn Qu c, Nh t B n, Trung Qu c v Nga nh m duy tr t l thch h p, i u ch nh ph ph v n chuy n, cng nh khuy n khch h p tc gi a cc thnh vin. 2.2.2. Th c tr ng pht tri n cc trung tm logistics t i Hn Qu c Hn Qu c hi n c 6 khu v c thng m i t do, c vai tr nh nh ng trung tm logistics, phn b u t i cc khu v c c ng bi n chi n l c qu c gia, t n d ng i u ki n v tr a l. Su trung tm logistics l: t t nh t nh ng i u ki n v

Incheon, Hong H i, Saemngeum Gunsan, Gwangyang, Busan Jinhae, Deague

38

Gyeongbuk. Trong , C ng Busan, sn bay qu c t Incheon v h th ng c ng c n ICD c coi l nh ng i n hnh thnh cng cho pht tri n trung tm logistics t i Hn Qu c. 2.2.2.1. C ng Busan L thnh ph l n th hai c a Hn Qu c v i 3,7 tri u dn, n m ven bi n pha ng nam c a bn o Tri u Tin, Busan c coi nh c a ng c a Hn Qu c v i ng nh m t c ng qu c t . c nh ng a l chi n u t n c ngoi cng v i v tr th gi i b i k t nm 1876 th n ho t i u ki n ph h p cho vi c thu ht l c, c s h t ng hi n m t th tr ng n i l ch v gi i tr. Thm vo , chnh quy n thnh ph cng a ra r t nhi u chnh sch u i v h tr v d ch v qu n l p ng yu c u c a t ng lo i hnh doanh nghi p trong t ng giai o n pht tri n doanh nghi p bao g m c t v n tr c khi i m v c cc d ch v sau . a. C ch ho t ng t i c ng Busan u t, ch n a

i, tin ti n v ngu n nhn l c ch t l ng cao cng nh

a giu ti m nng. Nh ng ngnh kinh t ch y u c a Busan bao

g m c ng logistics, cng nghi p ph tr cho s n xu t t, i n nh, cng ngh , du

Ban qu n l c ng Busan (BPA) ng vai tr c u n i quan tr ng gi a Thi Bnh Dng v l c a u,

Busan tr thnh m t trung tm logistics l n, c x p h ng l c ng l n th nm trn th gi i (World Bank, 2010). M i ngy c kho ng 130 tu gh c ng Busan, t i y x l kho ng 40% hng ha n c ngoi c a Hn Qu c, 80% hng ha container v 40% s n l ng th y s n c a Hn Qu c. Ban nh h ng trong ho t u, c ng Busan c pht tri n, qu n l v v n hnh b i chnh quy n tr tr trong c ch nh n c lm ng. Chnh v v y, thc y vi c qu n n hi u qu qu n l v ho t ng c ng

Hn Qu c, tuy nhin, sau ny m t s v n

l c ng, ph n ng nhanh hn v i nhu c u c a khch hng, nng cao tnh c nh tranh i v i cc c ng khc trong khu v c, Ban qu n l c ng Busan i chng u tin c (BPA) c thnh l p. BPA, th c ch t, l m t cng ty

39

thnh l p vo thng 1/2003, d a trn kh nng t duy tr ho t

ng c a doanh u i,

nghi p. Ch c nng chnh c a BPA bao g m pht tri n v qu n l cc trang thi t b t i c ng v cc trang thi t b xung quanh khu v c, thu ht cc cng ty tu bi n t vo c ng, ch tu, v cc cng ty logistics. Hn 10 nm tr c khi BPA ra ti p t c c c ng c d i s ch

C ng Busan p d ng c ch landlord port. H th ng qu n l v v n hnh ny i u hnh c a BPA. C th , BPA c coi nh m t u v t cho cc cng ty tu bi n u, n gi ng nh m t chi c c u n i a phng, xy d ng c s h t ng, ng t i Busan. ng c p th ng u t, cung c p cc c u c ng, vng n c neo

v cc cng ty b c x p thu cc b n c ng. Ban gi a chnh quy n trung ng v chnh quy n trang thi t b t i c ng; thu ht cho cc cng ty

u t t kh i doanh nghi p t nhn, thu l i nhu n

i tc v ng gp cho s pht tri n c a c ng

BPA ang m r ng lin k t ra qu c t , cung c p cc d ch v gi i t pht tri n d n khu c ng container Nakkodka pha

n cc hng tu qu c t v cc cng ty logistics. BPA cn kim ho t

ng Nga. N cng k B n

ghi nh pht tri n c ng c n ICD t i Madanjang Shi v Suifenhe v Suifenhe t i t nh H c Long Giang, Trung Qu c. Ti p theo thnh cng l cc B n ghi nh v i c ng Algeciras c a Ty Ban Nha, c ng Niigata Nh t b n v c ng Dailan, c ng Dafeng t i Trung Qu c. Chnh sch thu ht u t

Hi n nay h u h t cc c ng bi n trn th gi i ang t n d ng t i a ngu n l c ti chnh t nhn trong vi c pht tri n cc c ng bi n trong ngn sch. H ang c g ng thc y b p cho kho n thi u h t nh u t t nhn vo cc trang thi t b

c ng b ng cch u tin quy n s h u hay quy n v n hnh cc khu c ng v i nh n c, m i di n l cc chnh quy n c ng s

nng cao s c n thi t v s sng t o c a khu v c t nhn. Trong khi , cc c quan ng ra tr c ti p h tr xy d ng m c s h t ng, cung c p cc trang thi t b , c ch th t c h i quan c n thi t b o qu trnh ho t

ng di n ra nhanh chng v ti n l i. Ph n cn l i, chnh l vi c

u t vo hon thi n cc c s s n xu t, ch bi n, kinh doanh trong m i nh my, s ginh l i cho cng ty t nhn.

40

Bn c nh m hnh qu pht tri n c ng, cng c nhi u phng php ht qu u t, v d nh BOT, BTO, BTL, v vv L do chnh d ng cc phng php ny l

thu

chnh ph s u t.

t n d ng s sng t o c a khu v c t nhn v s m b o cc qu c bi t - Special Purpose Corporation) c a t i th tr ng trong v

hi u qu trong cc sng ki n, thi t k , c u trc xy d ng v c bi t SPC (Cng ty c m c ch thnh l p ngoi n c.

c i thi n hi u qu v s c nh h ng c a vi c s d ng cc qu m t cch

thch ng trong vi c pht tri n c ng bi n v c ng n i

V i vi c tng c ng vai tr c a khu v c t nhn trong pht tri n c ng bi n th vai tr c a Nh n c trong qu trnh v n hnh c ng cng gi m d n i v cng vi c qu n l c chuy n d n cho cc khu v c t nhn v Chnh quy ncc c ng. c bi t, c r t nhi u cc cng ty hi n nay ang tham gia vo qu trnh v n hnh ho t ng c a c ng Busan. T i c ng Busan, BPA ti n hnh qu n l vi c gia c b bi n t i cc b n tu thng m i, khu c ng c a thuy n nh c, c u tu, c c cu n dy bu c thuy n, ni cc phng ti n neo u, c i t o c s v t ch t b c d x p hng, phn ph i hng y ti n nghi cho hnh khch. ha v cc c s bn hng, v cc khu ph c v

BPA cam k t cung c p d ch v ch t l ng cao cho khch hng, gp ph n khng nh vo tng tr ng kinh t qu c gia v lm cho cc c ng Busan tr thnh m t b n c ng trung tm c a ton khu v c ng B c . C ng trung tm trong cc c ng c a Busan i vo ho t mt c su 8,5-9 mt. C ng Busan trung tm ny c kh nng neo ng k t nm u b n tu 10

1944 v c i u hnh b i Cng ty TNHH Ton c u Dongbu. C u c ng di 646 nghn t n, c th x l 180 nghn TEU, 756 nghn t n hng ha bch ha v c 28,9 nghn mt vung sn lu kho. N m trong c ng Busan l c s ng nghi p l n nh t 400 m. Khu v c b sng r ng t i 23,9 nghn m2. Nh ng thnh t u t c Hn Qu c, c di n

tch t ng c ng 90 nghn m2; bao g m hn 4,1 km c u c ng v ch n sng di t i

41

B ng 2.4: S l ng cng ty tu bi n v cc tuy n ng bi n c a c ng Busan Cc cng ty tu bi n 78 cng ty tu bi n 31 tuy n v i Nam M 22 tuy n v i Chu u 17 tuy n v i c 7 tuy n v i Trung ng (Ngu n: KITA 2009) V v y, tnh ng n 2009, t i c ng Busan ph c v 78 cng ty tu bi n, v h u ng trong lnh v c logistics chu i cung i di n, chi nhnh t i hn Qu c t ph m c ng Busan nhanh chng u t cng nh cc cng ty a qu c gia

H th ng cc tuy n ng 57 tuy n v i Nh t B n bi n lin k t v i Busan 46 tuy n v i Trung Qu c 16 tuy n v i Nga 68 tuy n v i Nam 38 tuy n v i B c M

nh t t c cc cng ty a qu c gia ho t u thi t l p cc vn phng Tr c nh ng thay

i mang tnh

thu ht c s quan tm l n c a cc nh do, n t 22 tr ng ng i h c v cao

trn th gi i t M v Chu u. V i ngu n nhn l c c o t o bi b n v d i ng t i FTZ Busan, c ch kh m v thng y h p d n v ti m su t, Hn Qu c khu v c ng , th c s tr thnh th tr ng nng cho ho t lun ng ngy m t tng v th tr ng tiu th m r ng,

u t t i r t nhi u cc cng ty a qu c gia. V i nng su t lao u t t nh n c v t nhn ng l c thc y

m c cao, thu nh p kh d ng c a ng i dn ngy m t tng, Chu ang

th c s m r ng v th nh m t trung tm s n xu t v tiu dng, cho n n kinh t ton th gi i. Thm vo , vi c hng ha

u t l n cho c s h t ng, pht tri n ngnh logistics,

cung gp ph n h chi ph s n xu t thnh ph m, bn thnh ph m, chi ph phn ph i n kh p cc th tr ng trn th gi i. H th ng qu n tr chu i cung ng ng logistics qua cng c cc cng ty ton c u th u xy d ng v i u hnh, ho t c nh ng tiu chu n kh t khe trn c a cc nh u t qu c t .

bin gi i ngy cng quan tr ng. V s th c l, Hn Qu c l qu c gia p ng

42

Tr c th c tr ng l ng hng ha thng quan qua c ng Busan ngy m t tng v vi c d on chnh xc nhu c u, ngay t nm 1997, BPA a ra k ho ch pht ng t ng ph n t 2002 v chnh tri n c ng Busan M i v i di n tch 4.077.000 m2, g m 9 h ng m c cng trnh h tr cho tu c p b n thng quan t i C ng a vo ho t c ng container chuyn d ng nh bi u Bi u d i y. th c hon thnh ton b cc h ng m c cng trnh vo thng 9 nm 2011; cng v i 6

2.2: L ng hng ha lu thng t i c ng Busan 2009-2011 n v : t n

(Ngu n: C ng Busan) Nhn vo bi u trn y ta th y, k t 2009, kh i l ng hng ha thng

quan t i h th ng c ng Busan lin ti p tng, nhn chung l ng hng ha t cc tu container c qu c t ch n c ngoi lun v t tr i so v i cc tu container c qu c t ch Hn Qu c. i u ny cho th y nh p t p n p c a c ng Busan ngy m t tng. Theo bo co c a T p ch MarineInsight nm 2011, cn c vo kh i l ng hng ha thng quan t i c ng ( n v TEU), C ng Busan l c ng duy nh t c a Hn Qu c l t vo nhm 10 c ng l n nh t th gi i. 2.2.2.2. Sn bay Incheon Incheon n m trn giao l hng h i v hng khng qu c t , trn l i vo khu ng B c . V i v th l khu v c trung tm c a bn Hong H i, cch th nh t Seoul ch 28 km, Incheon ngay t nh trong qu trnh k t n i giao thng v i th o Hn qu c, ti p gip v i u c nh ng l i th

v cc vng kinh t ln c n.

43

Hnh 2.1: V tr sn bay Incheon v kho ng cch t i cc thnh ph l n trn th gi i

v tr trung tm c a khu kinh t trn ton th gi i u xu t pht t

ng B c , Incheon l sn bay c t i

30% giao thng thng m i qu c t lu thng qua v t nh t 40% l ng hng ha y. C t i kho ng 167 thnh ph trn th gi i hi n ang c k t n i thng qua sn bay qu c t Incheon v i hn 70 hng my bay ton c u. Nhi u chuy n bay n Trung Qu c (35 ng bay) v Nh t b n (26 ng B c . ng bay) lun s n sng t i Incheon, nhi u hn b t c sn bay no

Sn bay qu c t Incheon hi n ang n m gi v tr th hai trn th gi i v s l ng v n chuy n hng ha qu c t ( n v t n) v lun duy tr c t n su t giao thng m c cao v tng tr ng m c 9% t khi b t u i vo khai thc nm 2001. Kh i l ng hng ha chuy n t i cng nh th ph n trn t ng kh i l ng hng ha v n chuy n lun m c r t cao, kho ng 50%.

C s h t ng hng khng v cc trang thi t b c ng hng khng v n chuy n hng ha Tr c nhu c u v n t i hnh khch ngy m t tng sau s ki n Olympic Seoul, 1988, Chnh ph Hn Qu c nh n th y, sn bay qu c t Gimpo s s m khng th p ng c nh ng yu c u cho qu trnh pht tri n c a nm 1992, b n k ho ch pht tri n hon thnh v ch cng trnh 2001 Sn bay Incheon chnh th c m c a ho t Gimpo, tr thnh sn bay qu c t l n nh t Hn Qu c. t n c, g n li n v i n m c tiu: Hn Qu c tr thnh m t siu trung tm logistics l n c a th gi i. u tin hon thnh v a vo s d ng t ng ph n.

n thng 1994 h ng m c n thng 3 nm

ng, thay th sn bay qu c t

44

Hnh 2.2: C s v t ch t ch y u

sn bay Incheon

(Ngu n: Sn bay Incheon) Theo c tnh c a Chnh quy n c ng sn bay Incheon (IPA) hi n nay c kho ng 234 doanh nghi p ang thu m t b ng di n tch t i y, tch khu FTZ. Airport). Sn bay qu c t Incheon hon thnh giai o n hai trong qu trnh m r ng, hi n nay c nh ng ng bay c c l n (4000m x 60m) m c th h tr cho 410,000 my bay (80 chuy n bay trong 1 gi ), cng nh c nh ng th m bay c c l n c th ph c v cho qu trnh ho t ng c a my bay ch hng m i nm. pha i u ny c ngha l kh nng m r ng ho t t 60% t ng di n ng cung ng d ch v

logistics v v n t i t i y cn r t ti m nng trong nh ng nm ti p theo (Incheon

Khu v c c ng hng ha (CTA) t i sn bay Incheon bao g m hai khu B c v Nam v i di n tch 2.15 tri u m2. chnh qu c t , d ch v bu chnh qun hng khng c xy d ng iM c xy d ng

ng bay chnh, d ch v chuy n pht bu pha nam. Trong ng t i c ng hng n

khi , cng ty logistics DHL, Hng hng khng M t tr i v khu nh x ng c ng pha B c. Tm cng ty ang ho t khng qu c t Incheon c kh nng x l kh i l ng hng ha hng nm ln

4,68 tri u t n trn m t di n tch t ng c ng l 281.680 m2. Vi c kinh doanh c ng

45

hng khng m i s

c thc

y b i vi c tng c ng lin k t v i cc khu ph c

h p v n t i hng khng trong tng lai. B ng 2.5: Tnh hnh ho t C ng C ng hng ha pha Nam Cng ty Chuyn ch hng ha hng khng Chuyn ch hng ha Chu Hng hng khng n c ngoi Trung tm chuy n pht th qu c t Trung tm th tn qun T ng (1) C ng hng khng pha B c DHL Chuyn ch hng khng m t tr i Nh x ng c ng hng khng T ng (2) T ng = (1) + (2) iM ng cc c ng sn nay Incheon Di n tch (m2) 81.900 50.400 50.400 29.724 1.516 213.940 20.000 17.000 16.180 53.180 281.680 Nng l c (t n) 1460.000 1.110.000 520.000 350.000 20.000 1.631.830 100.000 120.000 110.000 330.000 2.961.830

(Ngu n: Sn bay Incheon v KITA) Khu thng m i t do (FTZ) Incheon c thi t k nh m t c ng hng ha v khu ph c h p c ng hng khng, m t khu Thng m i t do (FTZ) v i di n tch 2.093.000 m2, v m r ng FTZ ny ln di n tch 3.015.000 m2 thng qua vi c m r ng thm khu ph c h p c ng hng khng th hai r ng 921.720 m2 nm 2011. Khu FTZ ny l m t khu v c phi thu quan, r t thch h p cho vi c xu t nh p kh u hng ha v cc d ch v chuy n t i tng gi tr hng ha. N ph c v nh m t trung tm v n t i hng ha c a khu v c tr ng kinh doanh ton c u. ng B c cho nhi u cng ty b ng cch a ra cc d ch v khuy n mi cng nh cc d ch v h tr khc trong m t mi

46

Cc u i dnh cho m t cng ty c tr s t i khu FTZ Incheon d a trn m c u t c a doanh nghi p ny t i y. V d , m t cng ty gian 5 nm, trong khi m t cng ty khc mi n tr ton b ti n thu m t cng ty s n xu t u t kho ng 5 10 tri u t trong kho ng th i USD c th nh n c m c chi t kh u 50% trn s ti n thu

u t 50 tri u USD hay nhi u hn c th u t hn

t trong kho ng th i gian 15 nm. Khng nh ng th ,

u t hn 10 tri u USD hay m t cng ty logistics

5 tri u USD th s hon ton c mi n tr kh i cc ngha v thu qu c gia (v d thu doanh nghi p, thu thu nh p, thu gi tr gia tng) cho 3 nm lo i thu a phng khc (thu mua l i doanh nghi p, thu thu ti s n) trong vng 10 u tin v cc ng k kinh doanh v

n 15 nm c ng thm 50% chi t kh u cho cc kho n

thu trong vng 2 nm ti p theo. Hi u qu v tnh c nh tranh c a Khu ph c h p c ng hng khng logistics Khu ph c h p c ng hng khng, v i t ng di n tch 1.044.000 m2, c xy d ng ph c v cc ho t ng kinh doanh logistics a d ng b ng cch t i a ha pha ng c a c ng hng ha nh ng thu n l i c a khu Thng m i t do (FTZ)

t i sn bay Incheon. Khu ph c h p c ng hng khng c xy d ng trn m t di n tch thu n l i, tr c ti p k t n i v i cc c ng hng khng v cc ng bng cng nh cc th m b n. M t khu ph c h p v n t i hng khng v i di n tch 1.400.000 m2 c xy d ng trong nm 2011. Khu qu thu t thu cho khu ph c h p logistics t i sn bay qu c t Incheon khng ng chung v logistics. Th i h n n t l 30 nm v c th c ko

t, ch 12 USD/m2 hng nm cho cc ho t ng thu

t cho m t cng ty t i khu ph c h p logistics c ng hng khng t i a ln cc cng ty t i cc khu kinh t

50 nm. Th i h n c b n cho m t h p cb o di n tch t m pht tri n n

di thm hai giai o n m i giai o n 10 nm

nh v ti p t c cc ho t

ng kinh doanh. 65% t ng

u c bn theo l khi trung tm logistics c ng hng khng c

thnh l p. Cc cng ty ton c u t p trung vo cc doanh nghi p l n nh KWE v Schenker, cng nh cc cng ty v n t i nh Logitech cho Samsung v cng ty Logistics Pantos cho LG hnh nhi u ho t u c xy d ng trn cc di n tch t thu n l i ti n ng khc nhau nh m lm tng gi tr hng ha.

47

i u ki n cho thu

t t sn bay Incheon Gi c KRW 11,490/m2/nm USD 12 EUR 8.9

B ng 2.6: i u ki n cho thu i u ki n Ph thu t

M c ch s d ng Chuy n t i

(ph thu c vo m c ch) S n xu t

Cho cc m c ch s d ng KRW 11,490/m2/nm logistics khc USD 12 EUR 8.9 Ph thu t p t s li u t Sau 3 nm t ngy th c hi n th a thu n ny ho c b t u kinh doanh, ho c c th b t u s m hn 30 nm t ngy k k t th a thu n thu t

Th i h n s d ng

(c th ko di thm 2 l n 10 nm ti p theo) (Ngu n: KITA v KOTRA, 2009) D ch v u vi t v gi c h p l Sn bay qu c t Incheon c bnh ch n l Sn bay t t nh t th gi i b i Hi p h i hng khng qu c t (ACI) trong b y nm lin ti p t 2005 2011, gi i th ng do cng ty Anh Skytax ng ra t ch c, d a vo nh gi c a hnh khch v ch t l ng d ch v c a cc sn bay, y cng l m t trong ba sn bay c x p h ng sn bay 5 sao trn ton th gi i (bao g m Sn bay qu c t Changi, Singapore v sn bay qu c t H ng Kng, Trung Qu c). ng th i, nm 2008 Incheon c l a ch n l Sn bay v n chuy n hng ha t t nh t b i Hi p h i V n t i hng khng qu c t . C ng hng khng ny cung c p d ch v thng quan hng ha 24/24h trong c nm v lun d n khng (ph thu t hay uv t c thng quan xu t/nh p kh u (bao g m thanh ton thu v hon tr thu ) trn ton th gi i. M c ph s d ng cho c ng hng u xe) th p hn b t c c ng no trn th gi i. Incheon cung c p nhi u c h i kinh doanh d ch v c ng hng khng v cng c nh tranh b ng cch th c hi n vi c m cc tuy n ng m i, m r ng cc chuy n bay, v r t nhi u m c chi t kh u khc cho vi c v n hnh ng hng khng ngoi ma cao i m.

48

Th t c thng quan nhanh chng v n gi n Th t c h i quan t i sn bay Incheon x p h ng cao nh t trong 169 thnh vin c a t ch c h i quan th gi i, theo gi i th ng D ch v c ng hng khng t t nh t. B ng 2.7: T c Thng quan xu t kh u Thng quan nh p kh u Hon thu h i quan Thanh ton thu d ch v thng quan hng ha t i sn bay Incheon Trong 2 pht Trong 2 gi (0,5 gi n u h th ng c tch h p) Trong 2,5 gi Trong 10 pht (Ngu n: KITA& KOTRA, 2009) B ng 2.8: Quy Ch ng lo i H th ng Khng gi y t Ch p nh n t (xu t kh u) M tc a ng nh v th t c h i quan t i sn bay Incheon M ACE 60-95% 90% Hon thnh Canada ICS 95% ang o l ng Hon thnh c ICS 99% Hon thnh

Hn Qu c UNI-PASS 100% 99.6% Hon thnh

(Ngu n: IIAC, 2009) Nh ng d ch v x l hng ha cung c p d ch v x l hng ha nhanh nh t, sn bay Incheon gi i thi u chng trnh c i ti n d ch v lin t c, m b o cung c p nh ng d ch v v i ch t l ng t t hn so v i cc c ng hng khng khc trn th gi i.

49

B ng 2.9: M c tiu v k t qu th c t ho t Ho t ng u ra)

ng t i sn bay Incheon M c tiu K t qu (2008)

D ch v landside (hng ha Th i gian ch chuy n t i (30) Nh n hng (15)

97% 95%

98.7% 98%

D ch v hng ha t i c ng - Tiu chu n ATA My bay hnh khch (3.5 gi ) May bay v n t i hng ha (c trung, 5 gi ) My bay v n t i hng ha (c l n, 8 gi ) Hng chuy n pht nhanh ( 2 gi ) Hng d v Phn lo i hng ha u vo (1 gi ) 95% 97% 97% 97% 97% 95% 0.00015% 97% 100% 100% 100% 100% 96.5% 0%

T l b st x l hng

(Ngu n: IIAC, Sn bay Incheon) Cc chng trnh khuy n m i B ng 2.10: Cc d ch v khuy n m i t i sn bay qu c t Incheon Hnh th c khuy n m i Khuy n m i d ch v hng khng m i Khuy n m i tng tu n su t v n chuy n Khuy n m i cho cc chuy n hng m (23:00 5:30) Khuy n mai cho cc chuy n bay ngoi gi cao i m M c khuy n mi 100% mi n tr v i chi phi h cnh 1 nm 50% mi n tr v i chi phi h cnh 1 nm 25% mi n tr v i chi phi h cnh 1 nm 25% mi n tr v i chi phi h cnh 1 nm (Ngu n: Website sn bay Incheon, 2009)

50

2.2.2.3. Cc thnh ph n c a trung tm logistics ICD Cc thnh ph m c a trung tm logistics t i Hn Qu c bao g m tr m chuy n hng, cc c ng chuy n hng chuyn d ng (freight terminals), trung tm nh n hng v phn ph i, cc trang thi t b phn ph i hng nng nghi p, cc c ng chuy n t i hng tch h p (IFTs), v cc c ng thng quan n i vi t, cc ho t a (ICD). V i c s h t ng u ng logistics ch ng h n nh v n t i, lu kho, d hng v v n chuy n

hng ha b ng tu bi n c th di n ra nhanh chng, thu n l i. Cc khu c ng v n chuy n tch h p (IFT) ki m sot vi c b c d x p hng, phn lo i v x l thng tin cng nh ng gi hng ha no c s d ng t i hn m t phng th c v n t i (v d l chuy n t i hng ha b ng xe t i v xe l a). Cc trang thi t b c n thi t g m c cc trung tm phn ph i, cc tr m chuy n hng, cc b n container v cc ga xe l a. Cc tr m container c n hay c ng c n (ICD) c xy d ng t i m t khu v c v n t i chi n l c cho ng b v ng xe l a, nh m m c tiu gi m cc v n giao thng t i cc sn container ngoi b n c ng v cc c ng. Trong v n t i qu c t nhi u khi s d ng ICD l i mang l i hi u qu hn so v i vi c vi c s d ng m t phng ti n v n t i trong qu trnh v n chuy n hng ha. Nm 1987, Chnh ph Hn Qu c thi t l p m t chnh sch hi n khu v c trung tm, Yangsan i ha vi c phn ph i cho cc c ng Honam, v Cheongwongi m th i gian v n t i v hng ha chuyn d ng (IFT v ICD). Nh n c cho xy d ng cc IFT t i Gunpo Busan, Jangseong Yeonji v Chilgok t i Youngnam nh 5 cn c logistics

chi ph thng qua cc lin k t v n t i c quy m l n qua h th ng ng s t chnh. C ng c n ICD Euiwwang l m t trung tm th c hi n th t c thng quan hng ha cho container, gi i h n cho khu v c trung tm ni m hng ha thng th ng c lu kho v v n chuy n i ni khc. Cc tr m ny i vo ho t ng t thng 7/1993, c di n tch 735.000 m2 v ch y u ph c v vi c thng quan hng ha, gom hng ha t cc ni, ti n hnh lu kho v phn lo i, n gi n ha v n chuy n hng ha g i kho, hon thu , t c c cho v n t i ng s t, c p v n n ng t i cc ICD n cc cng ty v n t i ng th y v ki m d ch cy tr ng. C c h i quan, ngn hng v cc cng ty tu bi n u c tr s ho t ki m sot vi c v n t i ng xe l a v hon tr thu , cng nh c p v n n cho cc doanh nghi p.

51

C ng c n ICD ny l khu v c m r ng c a b n tu t i c ng chuy n t i ng s t t b n tu

t li n. Vi c

n cc c c h i quan t i cc ICD l h th ng v n t i

lu kho t m th i c n gi n ha v ti n hnh cng cc ch c nng nh vi c hng ha c x l t i cc khu c ng chuyn bi t hay t i m t c c h i quan. Tr m trung chuy n hng ha tch h p IFT Gunpo c xy d ng trn di n tch 247.000m2 t i trung tm khu v c sau khi B tr ng Xy d ng v V n t i Hn Qu c ng v i xu t ny v cho m r ng IFT ny vo thng 10 nm 2002 do nhu c u v n t i hng ha tng t nh ng nm 1990. IFT Yangsan c a Busan kh i cng vo thng 12 nm 1994 v i vo ph c v thng 6 nm 1999. N c xy d ng trn n n di n tch 317.000 m2. G n c ng Busan v sn bay Kimhae, c ng IFT ng vai tr quan tr ng nh m t khu v n t i p ng cho nhu c u xu t kh u v nh p kh u. C ng c n ICD Yangsan, tr m trung chuy n container c n cho khu v c Busan, c xy d ng trn m t khu thng 4 nm 2000. C ng c n ICD c xy d ng t i Jangseong-gun, Jeollanamdo, hon thnh giai o n 1 v i vo ph c v thng 6 nm 2005. Hi n nay giai o n 2 ang ti n hnh. N c di n tch 529.000 m2 v s ho t d ng ny ng nh m t trung tm logistics t i Jeollado. C Tr m trung chuy n hng ha tch h p IFT v c ng c n ICD c xy c l p v v n hnh t i trung tm c a khu v c Busan, nhng c hai khu v c u c xy d ng t ng ph n v v n hnh t i Honam cng nh nh ng khu v c ng nh m t c ng logistics c n (ILB). t c di n tch 925.000 m2 v i vo ho t ng t

khc. Theo , n cng ho t Ho t

ng t i cc c ng v n t i hng ha ni chung. cc cng c n ICD v Tr m chung ang ho t ng trn

Cc c ng v n t i hng ha ngo i tr chuy n hng ha tch h p IFT kh p c n c tnh

u c g i l cc cng v n t i hng ha ni chung

(General freight terminal). C khong 30 m hnh c ng nh th

n thng 1 nm 2009. Trong s cc c ng ny, cc c ng l n nh t

l cc cng v n t i hng ha Hn Qu c v c ng chuy n t i hng ha Seobu t i Hn Qu c (the Korea Freight and Seobu Truck Terminals), c ng chuy n t i chuyn d ng Busan, cng v n t i chuyn d ng Pohang t i Gyeongbuk v c ng v n t i chuyn d ng Seobu t i Daegu.

52

Vai tr c a h th ng c s h t ng logistics v tng lai pht tri n V i s thnh l p cc c ng c n ICD v tr m trung chuy n hng ha tch h p IFT, tr ng t i v n chuy n hng ha c chia thnh nh ng chuy n hng c nh , c l n xu ng c trung v v n t i b ng ng s t. Trong khi cc chuy n v n t i hng ha nh gi a m t cng v th tr ng tiu th ngay g n th cc chuy n hng t l n n trung bnh v ng s t ch y trn nh ng hnh trnh xa hn. i u ny d n n m t h th ng logistics c th tm ra nh ng quy m kinh t thn thi n v i mi tr ng v c chi ph hi u qu thng qua vi c c t gi m chi ph logistics, bao g m d n u v vi c ti t ki m th i gian v nhin li u. Thm vo , vi c xy d ng cc c ng c n ICD gip nh ng ng i g i hng ti t ki m c cc chi ph logistics cng nh vi c h c th xu t kh u hng ha trong cc container m t m th i c lu kho t i c ng c n ICD sau khi sau khi hng ha nh p kh u trong m t container c phn ph i n v i ng i ch hng c a n. c p trn hon thnh v m t cn c m i

Khi nm cn c logistics c

t i pha b c (Paju) c xy d ng, m t h th ng cc trung tm logistics ton c u c t o ra s lin k t v i cc cng bi n v sn bay khu v c v ph c v nh m t siu trung tm logistics t i v chuy n t i qu c t . 2.3. Kinh nghi m pht tri n trung tm logistics t i Hn Qu c Cho n nay, logistics v n cho th y t m quan tr ng chi n l c c a n trong t n c tr thnh m t trung tm logistics c a y ti m ng B c v ti n hnh cc ho t ng v n t i n i a

n n kinh t m i qu c gia. Xy d ng

th gi i v n l tham v ng c a nhi u qu c gia b i y l m t ngnh kinh t hn, l vi c thc

nng, ng vai tr k t n i hi u qu nhi u ngnh kinh t trong n c v quan tr ng y s n xu t trong n c tham gia vo chu i gi tr ton c u.

Thng qua nh ng nghin c u, phn tch th c tr ng qu trnh pht tri n cc trung tm logistics i n hnh t i Hn Qu c, nhm nghin c u c th t ng k t m t s bi h c kinh nghi m qu bu cho ho t tm logistics. ng ng d ng v pht tri n m hnh trung

53

2.3.1. tng lai

a ra chnh sch pht tri n d a vo vi c xc

nh tr c nhu c u

Ngay sau s chuy n h ng sang ngnh cng nghi p n ng, Chnh ph Hn Qu c nh n th c r t r m t i u: C n ph i chu n b s n sng cho nhu c u tng lai thay v u t cho hi n t i. Chnh v v y, Lu t thi t k v qu n l cc khu v c phi thu quan (1999) c ban hnh nh m m c tiu xy d ng trung tm logistics qu c t (hay cn g i l Lu t v Khu v c phi thu quan - Free Trade Zone). K t qu l, n nm 2000, c ng Busan v Gwangyang c gi i thi u nh l khu v c phi u tin. B n k ho ch Pht tri n c ng (2000) cng nhanh chng c hi u ng ti c u trc v xy d ng cc c ng bi n m i c di n ra i c a nhi u vn b n Lu t khc nhau nh Lu t khu ng u t t nhn, cc cng ty a qu c gia thi t thu quan

l c, gip cho ho t t

nhanh chng v hi u qu hn. Nh ng th nghi m pht tri n m t m hnh khu kinh c bi t l nguyn nhn ra kinh t t do (EFZ, 2002) hay Lu t khu thng m i t do (FTZ, 2002) cng nhi u chnh sch khuy n khch cho ho t trung tm logistics c a khu v c l p tr s s n xu t kinh doanh t i cc khu cng nghi p ny. L trnh pht tri n siu ng , 2003 c chnh ph Hn Qu c ban hnh nh hnh cho s pht tri n c a Hn nh m t quy t sch mang tnh xng s ng,

Qu c, t bi n mnh thnh trung tm logistics l n c a khu v c Chu v th gi i. Quay ng c tr l i, nh ng vn b n php lu t ny, c b n, l i l n n t ng chnh sch y gip cc doanh nghi p t nhn, cc cng ty a qu c gia d dng u t khc. R t u t c s h t ng, b t tay vo s n xu t t i Hn ti p c n v i th tr ng Hn Qu c v cc chnh sch khuy n khch nhi u cng ty, sau khi ti n hnh Qu c r tm ,

u c chung nh n xt r ng: Hn Qu c l m t qu c gia c c ch chnh sch u t cng m nh m ngn sch Chnh ph , mi tr ng thng thong, th

tr ng tiu th m r ng, l c u n i v i r t nhi u khu v c th tr ng r ng l n nh ng Nam , Chu M , Chu u. M t khi kh i doanh nghi p ngoi qu c doanh, cng ty t p on a qu c gia i vo s n xu t, chnh h s l nh ng khch hng, th tr ng d i do ko theo s pht tri n v t b c c a h th ng c s h t ng cc trang thi t b n n t ng cho c ng bi n, cho ph h p v i nhu c u. Do , c th ni th ng qua phng th c th v sai cu i cng Hn Qu c tm ra m hnh khu thng m i t do FTZ ph h p cho s pht tri n chi n l c qu c gia trong giai o n hi n nay.

54

2.3.2.

u t c s h t ng

ng b

D a trn n n t ng cc chnh sch, b Lu t c ban hnh, chnh ph s d ng ngn sch c a mnh, u t vo c s h t ng. Vi c ho ch nh chi n l c v th c ng ra i u ph i, thu thi k ho ch pht tri n cc c ng ban ht v n u t u do Chnh quy n c ng bi n Hn Qu c

(KCTA) v C c hng h i v th y s n Hn Qu c (MOMAF) cc ngu n l c u t vo khu c ng bi n, gi ng nh

khu v c t nhn, nh m t cch th c m i trong vi c a d ng ha cc qu c gia pht tri n khc. u

Th i gian xy d ng v c i t o cc bi n ch t p trung trong vng 20 nm t nh ng nm 1990 v ti p t c

n cu i nm 2011 h u h t cc h ng m c cng trnh

u hon thi n v a vo s d ng. Hi n nay Hn Qu c v n ti p t c hon thi n hn n a h th ng c s h t ng, m r ng t i cc sn bay, c ng bi n khc nhau. S chuy n bi n ny lm gi m gnh n ng ngn sch c a khu v c cng trong khi t n d ng c s c sng t o v nng n c a khu v c t nhn trong qu trnh pht tri n c ng. K t qu l, hi n nay Hn Qu c c m t h th ng giao thng lin l c thng su t trong t n c v i 24 tuy n ng xe l a g n 3400 km n i li n ng th 33 trn th gi i. Hn Qu c cn n cu i nm 2011, h th ng t t c cc khu kinh t huy t m ch qu c gia,

ti p t c cho xy d ng h th ng tu h a siu t c chuyn ch hnh khch di 240,4 km v s cn tng ln 638,5 km trong nm 2017. Tnh ng b tr i di trn 25.554 km, x p th 104 trn th gi i. H th ng tu bun

g m 812 chi c v i cc kch c khc nhau, lin k t v i r t nhi u c ng trn th gi i: Trung Qu c, Nga, Nh t B n, H Lan, B c M v cc th tr ng khc. 2.3.3. C c u t ch c Ph n l n cc trung tm logistics thnh cng t i chu u v Chu d ng m hnh c c u t ch c h p l v hi u qu m hnh cng t. Chnh quy n c ng Gwangyang, Busan cng ho t cng ty t nhn thu trch nhi m u t cho ho t ng theo m hnh cho cc t v c s h t ng c s , cn l i cc doanh nghi p s ch u ng s n xu t kinh doanh bao g m c vi c trang b c ng kinh doanh d ch v logistics. u xy

c th khai thc s d ng cc

ngu n l c x h i. M hnh c nhi u trung tm logistics thnh cng l a ch n l

s h t ng v thu nhn cng.. cng nh cc ho t

55

Ho t ho t

ng kinh doanh khai thc cc trung tm logistics ph n nhi u s do cc cng ng t i c ng. Chnh quy n ti u bang ch ch y u tham gia ng hi u qu . ng qu n l cc trung tm logistics u do cc c quan gc gp v n,

ty t nhn i u hnh. Th c t cho th y doanh nghi p t nhn qu n l r t hi u qu cho thu quy n s d ng di n tch, t o i u ki n thu n l i v c ch chnh sch trung tm ny ho t

2.3.4. Phng th c ho t Ban

u, cc trung tm logistics c thi t k xy d ng

chnh ph Hn Qu c th c hi n, t thi t k s m b c l nh ng h n ch nh t m t cng ty i chng ho t

n i u hnh. Tuy nhin, c ch ny

nh nh tr tr , tham nhng Do , vo nm i thu chi. Chnh t, vn

2003, t i c ng Busan, chnh quy n c ng (BPA) c thnh l p. BPA th c ch t l ng d a trn nguyn t c t cn quy n c ng s ti n hnh cc ho t ng nh tm ki m cc doanh nghi p c nhu c u ng nh tuy n d ng, n gi n ha th t c u t vo khu v c c ng. M hnh ny cho ng

u t t i khu FTZ, h tr h ti n hnh cc th t c, cho thu di n tch phng. BPA cng ti n hnh cc ho t thu ht cc cng ty n c ngoi khc th y r tnh hi u qu c a n, u bi n

thng quan, p d ng cng ngh thng tin lm gi m th i gian tu, hng lu t i c ng, n nay su khu thng m i t do FTZ c a Hn Qu c

i sang m hnh BPA m i khu FTZ s c 1 BPA tng ng, ho t

th theo chi n l c pht tri n qu c gia v m c tiu c a khu PTZ . 2.3.5. Thc BPA ra y h p tc qu c t v pht tri n trung tm logistics khu v c ng t i cc khu v c c ng

i khng ch ti n hnh ti c u trc ho t

bi n, n cn t o l p cc m i lin k t v i nhi u c ng bi n l n trn th gi i. V i t cch l thnh vin quan tr ng c a Hi p h i hng khng IATA, ICAO, Chnh quy n c ng sn bay qu c t Incheon (IBPA) cn m r ng lin k t v i hn 49 qu c gia trn th gi i, m r ng cc ng bay Hn Qu c, cc hnh khch c th n 157 thnh ph khc nhau. T n b t k ni u trn th gi i, v i ng bay

th ng, tr c ti p m t khi ph i thng qua sn bay th ba. Quan tr ng hn, Chnh ph Hn Qu c cn tham gia cc di n n l n trn th gi i v pht tri n trung tm logistics, nhi u b n ghi nh chung, h p tc trong nghin c u v i cc qu c gia i u trong ngnh logistics nh M , H Lan ho c nh ng d

56

n nghin c u v i Nh t B n v Hn Qu c, thc

y ho t

ng nghin c u, ng

d ng cc ti n b pht tri n m hnh thnh cng trn th gi i, cng ngh thng tin ng d ng, phn tch nghin c u cc i n hnh thnh cng trn ton th gi i ch t l c, ng d ng vo khu thng m i t do, l y lm bi h c kinh nghi m qu bu cho s pht tri n c a qu c gia.

K t lu n Chng 2
S thay i chi n l c nh ng nm 1980, cao vai tr c a cc trung tm

logistics gip Hn Qu c nhanh chng tr thnh thnh vin c a cc qu c gia pht tri n OECD (1995). Th c t , khng ch ring Hn Qu c m nhi u qu c gia pht tri n khc nh M , c, Nh t B n cng ng, t o ti n u coi pht tri n trung tm logistics l tng tr ng GDP. Bi h c rt ra t y lm n n t ng cho ng b , i u t m t cch gi i php chi n l c nng cao hi u qu c a h th ng d ch v logistics qu c gia nh m nng cao nng su t lao m hnh c a Hn Qu c l t o l p h th ng php l r rng s pht tri n logistics ton qu c; thi t l p chnh sch

km v i m hnh qu n l, c ch v n hnh hi u qu theo k p v i xu h ng pht tri n trong tng lai. Vi t Nam cng nn nghin c u k m hnh pht tri n cc trung tm logistics c a Hn Qu c t xy d ng chi n l c pht tri n h th ng trung tm logistics ph h p v i i u ki n th c t t i Vi t Nam.

57

CHNG 3. GI I PHP PHT TRI N TRUNG TM LOGISTICS CHO VI T NAM

3.1. Th c tr ng ho t ng logistics t i Vi t Nam ng logistics t i Vi t Nam

3.1.1. Th c tr ng ho t

3.1.1.1. Nh cung c p d ch v logistics Giai o n tr c 2005: Th tr ng giao nh n kho v n, c bi t l giao nh n v n t i qu c t g n nh

do cc cng ty Nh n c chi m lnh. Vi t Nam c nh ng t ng cng ty nh n c kinh doanh lu nm trong lnh v c c s h t ng v v n t i nh Vinalines, Vietnam Airlines, Vietnam Railway, cng g n 1.000 doanh nghi p kinh doanh giao nh n. Cc cng ty ny ph n l n lm i l cho cc cng ty giao nh n v n t i c quy m m c u t phng ti n ton c u. Tuy v y, kh i l ng thu ngoi d ch v giao nh n kho v n ch kho ng 25%, ph n cn l i cc doanh nghi p ch hng t t ch c ho c t lm. Giai o n 2006-2011: Trn th tr ng d ch v logistics c kho ng 1.200 doanh nghi p ho t ng. Cc doanh nghi p Vi t Nam chi m 30% th ph n logistics, ph n cn l i l c a cc doanh nghi p n c ngoi. T l thu ngoi d ch v logistics h n ch . Theo Bo co th c tr ng thu ngoi trong ho t n c ta v n cn Vi t Nam, ng logistics

trong s cc cng ty hi n cha thu ngoi, 50% cho bi t s thu ngoi trong tng lai, 38% s cn nh c kh nng thu ngoi trong khi 12% l i khng mu n thu ngoi v s khng gi m c chi ph v v logistics l ho t ng c t li. Hn n a, ch t l ng d ch v c a cc nh cung c p d ch v cng l m t m i quan tm khi n h ng n ng i thu ngoi. Cc cng ty cho bi t thu ngoi gip gi m chi ph logistics bnh qun 13%. Cc cng ty giao nh n v n t i Vi t Nam ho c lin doanh n c ngoi Vi t Nam c kho ng hn 300 hng tu ng k l thnh vin c a Hi p h i ch tu VSA. Cc cng ty thnh vin c a VINALINES c kho ng 75 tu, trong

58

VINALINES c 11 tu cng-ten-n. VINALINES hi n t i cha gia nh p th tr ng tu container qu c t nhng hng lin doanh v i Php l GEMATRANS ho t ng trn tuy n ng v n chuy n gi a H i Phng v Tp. HCM thng qua c ng qu c t c a H ng Kng v Kaishiung. Saigonship n m gi m t ph n nh c a m t lin doanh v i an M ch APM, by gi i tn l APM Maersk Saigonship, ho t n 600 TEU. ng v n t i gi a thnh ph H Ch Minh v i Singapore v Malaysia. Kch c tu cc cng ty lin doanh nh s d ng trong kho ng t kho ng 250 Cc hng tu n c ngoi Hai thnh ph c ng H Ch Minh v H i Phng ph c v hn 10 hng n c ngoi, tr cc cng ty lin doanh, h u h t c tr s chnh c a h Loan, Hn Qu c v Nh t B n, ho t cc i m n ng Nam v H ng Kng, i ng trong ng dy trung chuy n lin k t

ng B c nh H ng Kng, Singapore v thnh ph H H i Phng th m ch cn nh hn

Kaoshiung. Kch c tu m t t c cc hng tu yu c u t i cc c ng Ch Minh l t hn 1.200 TEU, v kch c tu (Vi n nghin c u Nomura n.d., p.33).

Th c t cho th y ph n l n cc doanh ngi p kinh doanh d ch v logistics t i Vi t Nam ch y u c quy m v a v nh , m c vi cng ty nh n c tng cng ty ny v n cha cng ty ny ch y u lm lin k t th p, ch p ng c m t s cng o n trong logistics. Tuy th tr ng c s nng l c tham gia vo ho t ng gp ng k c a m t ng logistics ton c u (cc m c ng

i l n nh Viconship, Vintrans, Vietrans song cc i l cho cc cng ty v n t i v logistics n c ngoi). ng trong lnh v c ny th ng d ng

Nh n th c c a cc doanh nhn ho t th p d n khai thc. n t l b ph t h p

kinh nghi m b n thn, hi u bi t v lu t php qu c t , ti chnh, chuyn ngnh cn ng cn cao, lng ph trong ti chnh v ho t

Nguyn nhn su xa c a th c tr ng ny c th k n c ngoi ang ho t

nm ts v n

sau:

ph n l n cc doanh nghi p Vi t Nam thnh l p mu n so v i r t nhi u doanh nghi p ng t i Vi t Nam, khng nh ng th cn thi u nh ng chi n gia tng m c bao ph th tr ng qu c t nghi p v a ho c m t vi n c ln c n). Trnh l c v chnh sch xc ti n ph h p (gi i h n trong th tr ng n i

59

logistics m i ch

p ng khai thc c m t vi m ng nh trong tong b chu i

cung ng ch y u l giao nh n trong khi cc doanh nghi p n c ngoi l i cung c p m t chu i cc d ch v tr n gi v i gi tr gia tng cao ( on Th H ng Vn n.d.). Thm vo , gi c d ch v logistics t i Vi t Nam so v i m t s n c trong khu v c l tng i r song ch t l ng d ch v cha cao v cha b n v ng. Theo cng nh gi c a Hi p h i V n t i v Giao nh n Vi t Nam (VIFFAS), trnh v c. 3.1.1.2. H t ng c s ng bi n Theo Quy ho ch t ng th pht tri n h th ng c ng bi n Vi t Nam 2010, Vi t Nam c b n hon thnh vi c thnh c 3 trung tm c ng Trung (g m thnh ph H Ch Minh, mi n B c (g m H i Phng, Qu ng Ninh); n nm mi n

ngh c a logistics t i Vi t Nam cn y u k m so v i th gi i v cc n c trong khu

u t xy d ng cc c ng bi n v hnh mi n Nam (g m

N ng, Qu ng Ngi, Quy Nhn, Nha Trang) v

ng Nai v B R a - Vng Tu). Trong cc trung tm c bi t l c ng

c ng, cng hnh thnh c ng c a ng qu c t nh c ng H i Phng (khu v c L ch Huy n), c ng B R a - Vng Tu (khu v c Ci Mp - Th V i), Vi t Nam x p th 97 trong t ng s 137 n c x p h ng. Nm 2011, i tu bi n Vi t Nam ti p t c c b sung thm c v s l ng. t trn 96 tri u t n - tng trn 8% v trn 183 t t trn 66,3 tri u t 30 tri u t n - tng trung chuy n qu c t Vn Phong - Khnh Ha. Theo WEF, c s h t ng c ng bi n

S n l ng v n chuy n hng ha

hng ho lun chuy n - tng trn 13,0%; trong v n t i qu c t t n - tng trn 6%, v i 162,2 t km v v n t i trong n c 24,9%, v i g n 21,7 t km (C c Hng h i Vi t Nam 2012). ng s t

M ng l i ng s t qu c gia Vi t Nam (VNR) k t n i cc ga ga Si Gn, ga H N i, cc ga trung chuy n trong n c hai th tr n bin gi i Trung Qu c t i ng

u m i nh

H i Phng, H Long v

ng v Lo Cai. M ng l i ny c

60

chi u di t ng c ng kho ng 2.600 km. Lu l ng v n t i hng ha cao nh t kho ng 2,5 tri u t n trn m i km v pha nam c a H N i. ng hng khng Tnh

n thng 5/2008, Hng khng Vi t Nam qu n l, khai thc 22 c ng m i

hng khng, trong c 03 c ng hng khng qu c t v 19 c ng hng khng n i a. Cc c ng hng khng c chia theo 03 khu v c: B c - Trung - Nam, khu v c c 01 c ng hng khng qu c t khng n i khng ng vai tr trung tm v cc c ng hng

a vy quanh t o thnh m t C m c ng hng khng. Cc c ng hng

Vi t Nam c v tr thu n l i cho vi c xy d ng cc c ng trung chuy n qu c

t , tuy nhin 40% s c ng hng khng ch c kh nng khai thc my bay nh (d i 70 gh ).3 ng b M ng l i ng b qu c gia hi n c t ng chi u di kho ng 280.000 km, trong c g n 16.800 km qu c l , trn 25.000 km ng t nh, x p x 51.800 km ng huy n, hn 17.000 km ng th , trn 7.800 km ng chuyn dng v qung 161.000 km ng x. Phng ti n giao thng c gi i ng b ngy cng gia tng c v s l ng v ch ng lo i, nh t l cc xe t i tr ng l n. Trong nm 2010, ton qu c ng k m i 183.648 -t, 2.959.300 m-t, nng t ng s phng ti n ng k ln 1.694.575 -t, 31.155.154 m-t. S l ng phng ti n lu thng gia tng nhanh nh v y khi n m t lu thng kh l n. (Minh H ng 2011).

C th th y so v i th i i m tr c khi gia nh p WTO, h t ng c r t nhi u ti n b mang tnh t ph, c bi t trong lnh v c u t pht tri n c ng bi n trong c cc c ng n c su v i thi t b v nng su t b c d ngang t m khu v c, m r ng ng n i cc c ng v i cc khu cng nghi p v th , pht tri n ng cao t c, pht tri n thm cc c ng c n (ICD), cc khu logistics, trung tm logistics, cc h th ng kho hi n i, trung tm phn ph i v cc trung tm bn l ... Hi n t i ang khai thc cc u t c trn 60 hng tu bi n, 51 hng hng khng c tn tu i qu c t c s h t ng v n t n t i nh vi c ch t l ng khng
3

tuy n v n t i k t n i Vi t Nam v i ton c u. Tuy nhin, nhi u b t c p trong

ng b , chi ph cao, b t c p

Quy ho ch pht tri n Giao thng v n t i Hng khng Vi t Nam

61

trong quy ho ch, t c ngh n giao thng, h n ch tr ng t i v th i gian giao thng trong th lm tng chi ph v n t i v chi ph logistics so v i cc n c trong khu v c, t qu c t . cha c nh h ng n s c c nh tranh c a hng ha Vi t Nam. Tuy c 266 c ng bi n, nhng ch c 20 c ng bi n c th tham gia vo vi c xu t nh p hng ha a s cc c ng ny cha th ti p nh n cc tu container thng th ng v thi t b cng nh kinh nghi m b c d container... V phng th c v n t i, n i i v i v n t i hng khng, cc c ng hng khng

a m i ch t p trung th c hi n cc d ch v hng khng (ph c v tr c ti p v n

chuy n hng khng). T i cc c ng hng khng qu c t , m c d lnh v c phi hng khng (thu m t b ng, qu ng co, b n bi, d ch v n u ng, gi i tr, mua s m...) t ng b c c quan tm nhng m c ph bi n a d ng v ch t l ng c a d ch v cn h n nhanh cha c ch . Hi n nay, v n t i b ng ng hng khng v i u i m t c b . Tuy v y, h th ng giao thng ny khng th

Vi t Nam, m ch y u v n t i v n thng qua phng ti n v n t i ng c s d ng cho v n t i hng ha

n ng b i ng h p, ch t l ng k thu t cha cao, v nng l c v n t i qu th p, trnh tr ng c t c th ng xuyn di n ra. Nhi u khu cng nghi p xy d ng xong, nhng cha c ng giao thng ho c cc khu cng nghi p b tr qu xa h th ng c ng bi n, lm chi ph v n chuy n hng ha tng ln. V n t i ng s t hi n nay ch ch hnh khch l ch y u. V i h th ng hai kh ray khc nhau (1 m v 1,43 m), phng ti n v n t i ny khng th c dng v n t i hng ha tr ng l ng cao n 32 ti ng ng h ). v m t r t nhi u th i gian (chuy n ng s t B c - Nam m t

S t t h u v c s h t ng t o ra nh ng b t l i cho s n ph m trong n c so v i cc n c trong khu v c khi ph i ch u chi ph logistics cao hn. Hi n kho ng 70% - 80% hng ho qu c gia v n t i i qu c t b ng ng bi n v n ph i thng qua cc c ng trung chuy n t i Singapore, H ng Kng, Trung Qu c 3.1.1.3. Chnh sch qu n l Nh n c Chnh sch pht tri n h t ng c s Nh n c Vi t Nam ch trng l y pht tri n h t ng c s ring, v i nhi u chnh sch v ng b l m t

trong nh ng tr ng tm pht tri n kinh t Vi t Nam ni chung v ngnh logistics ni n c nghin c u tri n khai, n i b t nh t l D

62

n Nghin c u ton di n v pht tri n h th ng GTVT b n v ng VITRANSS2 v Quy t nh s 2190/Q -TTg v vi c ph duy t Quy ho ch pht tri n h th ng c ng n nm 2020 v nh h ng n nm 2030. bi n Vi t Nam D

n Nghin c u ton di n v pht tri n h th ng GTVT b n v ng

VITRANSS2 (s p c cng b v bn giao cho B GTVT) ch tr ng nng cao h th ng giao thng v n t i trong di h n. Trong , m t gi i php c cho l c b n nh t chnh l pht tri n c s h t ng giao thng v n t i v b o tr ng b thng qua vi c xy d ng cc ng h ng tm, cc ng vnh ai, cc tr c ng chnh t i th . c bi t l xy d ng h th ng giao thng cng c ng th kh i l ng l n t, ng s t trn cao, tu i n ng m..v.v..t i cc th l n. nh xe i n m t

i v i h th ng thng tin h tr v n t i, logistics, Nh n c c chnh sch khuy n khch u t t nhn, ch ng u t c a doanh nghi p v p d ng m r ng cc m hnh PPP (h p tc cng t) Quy t d ng theo nh s 2190/Q -TTg v vi c ph duy t Quy ho ch pht tri n h n nm 2020 v nh h ng n nm 2030 c xy

th ng c ng bi n Vi t Nam

nh h ng Chi n l c bi n v trong b i c nh Vi t Nam gia nh p T

ch c Thng m i th gi i (WTO)... v i m c tiu chung l pht tri n h th ng c ng bi n theo m t quy ho ch t ng th v th ng nh t trn quy m c n c nh m p ng yu c u cng nghi p ha, hi n i ha t n c; t o c s v t ch t k thu t s c c nh tranh trong ho t ng c ng bi n t n c; ng l c nh v tr v u th v kinh t nhanh chng a n c ta h i nh p v bi n c a t n c;

v i cc n c trong khu v c v trn th gi i, kh ng ng th i gp ph n b o hnh thnh nh ng

m an ninh, qu c phng c a

u m i giao lu kinh t quan tr ng v i qu c t lm

pht tri n cc khu kinh t , th - cng nghi p ven bi n. Chnh sch h p tc qu c t trong lnh v c logistics Vi t Nam th c hi n cc cam k t v t do ho d ch v Logistics trong WTO v H i nh p ASEAN v Logistics theo l trnh 4 b c n nm 2014 l: (1) T do ho thng m i, d b ro c n thu ; (2) T o c h i cho doanh nghi p trong lnh v c logistics; (3) Nng cao nng l c qu n l logistics v (4) Pht tri n ngu n nhn l c.

63

D ch v v n t i ng b : Trong cam k t gia nh p WTO, Vi t Nam cho php pha n c ngoi c thnh l p lin doanh v i nh v n t i ng b Vi t Nam v i v n gp c a n c ngoi khng qu 51% k t nm 2010. D ch v v n t i ng s t: Tr c th i i m Vi t Nam gia nh p WTO, ngnh d ch v ny thu c t i a c quy n Nh n c. Trong cam k t gia nh p WTO, Vi t i tc Vi t Nam v i v n gp i x qu c gia. Do ngnh v n t i Nam cho php n c ngoi tham gia lin doanh v i t 49%, nhng khng cam k t v dnh ng s t i h i ph i c m c

u t kh l n v c s h t ng cung c p d ch v

nn d ki n trong ng n h n cha c s tham gia c a cc doanh nghi p n c ngoi. V di h n, Nh n c ta v n ch trng ki m sot lo i hnh d ch v ny cng nh tng t nh cc lo i hnh d ch v v n t i n i a khc.

D ch v v n t i hng khng: Hi n nay, Vi t nam c 4 hng hng khng trong n c bao g m Vi t nam Airlines, Pacific Airlines, VASCO v SFC ang cung c p d ch v . V d ch v v n chuy n hng ho v hnh khch trn cc tuy n n i hng hng khng trong n c th c hi n. Tuy nhin, m nh v i cc hng hng khng trong n c. Nhm ngnh d ch v h tr v n t i: Trn th c t , Vi t Nam cha m c a nhi u cho cc doanh nghi p n c ngoi tham gia cung c p d ch v ny. Cc d ch v h tr v n t i ch y u do cc doanh nghi p Vi t Nam thi t l p v i vo ho t m nh n. D v y, c m t s cng ty lin doanh trong lnh v c giao nh n, s a ch a phng ti n v n t i c ng c hi u qu . Tuy nhin, theo cam k t khi gia nh p WTO, Vi t Nam m c a c l trnh m t s phn ngnh d ch v h tr v n t i v i m c ch a d ng ha thnh ph n doanh nghi p tham gia th tr ng v gip cc doanh nghi p Vi t Nam thm c h i h c h i v nng cao ch t l ng d ch v . Nhm cc ngnh d ch v khc: i v i m t s phn ngnh d ch v khc nh a, cc hng hng khng n c ngoi cha c php tham gia m hon ton do cc i v i cc tuy n v n chuy n qu c t , cc hng hng khng n c ngoi c tham gia kh t do v c nh tranh r t

mang tnh b tr trong ngnh d ch v logistics nh d ch v phn tch v ki m

k thu t, d ch v my tnh v d ch v lin quan t i my tnh, d ch v t v n qu n l, Vi t Nam cho php thnh l p lin doanh v i v n n c ngoi ngay t th i i m

64

gia nh p. Ring v i d ch v t v n qu n l v d ch v my tnh, Vi t Nam cn cho php doanh nghi p n c ngoi m chi nhnh t nm 2010, nhng ch dnh qu c gia v i i u ki n gim 3.1.1.4. Ngu n nhn l c T i Vi t Nam hi n c kho ng 1,5 tri u lao logistics ch ng ang lm ngh logistics, ng cho ngnh c chi nhnh ph i l ng i c tr t i Vi t Nam. ix

trong , TP.HCM chi m kho ng 40%. Song, ngu n cung c p lao

p ng c kho ng 40% nhu c u. Thng tin t Vi n Nghin c u v ng, cc doanh nghi p c chuyn mn v

pht tri n logistics Vi t Nam cho bi t, trong ba nm t i, trung bnh cc doanh nghi p kinh doanh d ch v logistics c n thm 18.000 lao s n xu t, thng m i, d ch v c n trn m t tri u nhn s logistics. Ngu n nhn l c trong lnh v c ny ch nh trong c n c nh Tr ng trong m t chuyn ngnh o t o chuyn mn tri n - tr ng m b o cho ho t c o t o m t s c s nh t i h c Ngo i thng,

i h c Kinh t qu c dn,

i h c Qu c giaNhn chung, ki n th c v nghi p v logistics ch l m t b ph n cc tr ng ny. Do v y, ngu n nhn l c c trnh ng logistics Vi t Nam cn thi u v s l ng ng logistics 10 t nh, thnh ph

v km v ch t l ng. Theo s li u i u tra c a Vi n Nghin c u Kinh t v Pht i h c Kinh t qu c dn v ho t trong c n c nm 2011 cho th y c t i 69,28% ki n cho r ng cc doanh nghi p thi u s lin k t h p tc, 54,7% ki n cho r ng thi u chuyn nghi p v c t i 80,26% lao o t o qua cng vi c. 3.1.2. nh gi chung v ngnh logistics Vi t Nam Chi ph logistics hi n t i Vi t Nam cn kh cao so v i th gi i, chi m a th gi i. T i y gi hng c l gi i b ng i ng nhn vin c tnh c ng trong cc doanh nghi p logistics ch

kho ng 25% GDP, trong v n t i chi m kho ng 50 - 60%. Theo Qu Ti n t qu c t (IMF), chi ph logistics trung bnh chi m 12% t ng s n ph m n i M , chi ph logistics chi m 9,9% GDP. Chi ph v n t i logistics cao s ha tng, gy b t l i cho ho t nguyn li u cho s n xu t, ng thng m i. i u ny c th

vi c t i Vi t Nam, hng ha ph i i qua qu nhi u trung gian, t khu cung ng n khu phn ph i hng ha t i tay ng i tiu dng, lm

65

tng chi ph giao d ch, tng gi bn. M t v n quan,

ng quan tm n a l, doanh i l khai thu h i

nghi p cha c thi quen s d ng cc d ch v thu ngoi nh nghi p t lm d ch v , t s c n r t nhi u v n tng cao.

i l k ton v cc d ch v thu ngoi 3PL - m ch y u t lm. Khi doanh u t xy d ng kho bi hay mua s m phng ti n v n t i t n trnh chuyn nghi p. Trong khi kh u t v kh

nng khai thc th p, v th ch m thu h i v n, khng hi u qu v chi ph logistics

Quy m th tr ng logistics Vi t Nam cn kh nh so v i khu v c nhng t c pht tri n nhanh hn. Trong khi thng m i qu c gia tng m c trung bnh l 13%/nm trong th p nin qua, th ngnh logistics c a Vi t Nam i tr c m t b c v i t c tng bi) thi u tng tr ng u t l 20%/nm. Xu t pht i m t s pht tri n i h i, i mu n v i m t h th ng c s h t ng (giao thng v n t i, c u c ng, kho ng b v d ch v cha hon ch nh, nn khi nhu c u kinh t u t pht tri n kh nhanh.

ngnh logistics c s

Vi t Nam c ch s LPI (Logistics Performance Index) theo bo co Ngn hng Th gi i (WB) nm 2009 l trung bnh - kh, bi t v ho t 3.2. ng logistics. ng u cc n c c thu nh p c th p, m c d u x p h ng 53/155 n n kinh t , nhng c nh gi c bi u hi n

nh h ng pht tri n ngnh logistics v s c n thi t xy d ng cc trung

tm logistics cho Vi t Nam 3.2.1. 3.2.1.1. nh h ng pht tri n c a ngnh logistics Vi t Nam nh h ng, quan i m pht tri n d ch v logistics n nm 2020 v

cc nm ti p theo Pht tri n ngnh logistics thnh ngnh kinh t mi nh n Nh ng nm g n y, logistics ng xu t nh p kh u v ha, hi n c bi t l k t khi Vi t Nam gia nh p WTO, ngnh nh h ng pht

n c ta c c h i pht tri n m nh m , cng v i s gia tng c a ho t u t. Trong hon c nh , Vi t Nam ng l c thc

tri n ngnh logistics tr thnh ngnh kinh t mi nh n trong cng cu c cng nghi p i ha c a mnh. Logistics l y u t y pht tri n kinh t ,

66

x h i,

c bi t pht tri n thng m i trong n c v xu t nh p kh u, cung ng v p ng v th a mn nhu c u tiu dng. D ch v n s pht tri n h t ng giao thng v n t i, c ng

phn ph i hng ha, d ch v

logistics c m i lin h m t thi t Vi t Nam cng nh D (VITRANSS2) thnh t thi t y u thc

bi n, cc phng th c v n t i Trong quy ho ch pht tri n c ng bi n, v n t i bi n n pht tri n b n v ng giao thng v n t i Vi t Nam nh h ng 2030, logistics c nhn nh n l m t y cc ngnh kinh t pht tri n. n nm 2020,

Pht tri n ngnh logistics trong chi n l c pht tri n h th ng giao thng v n t i b n v ng m m c tiu l v n t i a phng th c v i ch t l ng cao l c h i c i t o s n ph m, d ch v p ng tiu dng trong n c, nng l i th c nh tranh qu c gia, h i nh p kinh t qu c t . Vi t Nam, t i 90% l ng hng ha xu t nh p kh u c v n chuy n b ng ng bi n, trong v n chuy n b ng container lun tr ng cao nh t. V i nghi p mi nh n, Chnh ph Vi t Nam ho ch logistics. Trn c s chung v nh t c t c tng nh h ng xy d ng ngnh logistics tr thnh ngnh cng nh chi n l c pht tri n ngnh em

v n t i bi n, b i y l khu chi m vai tr v cng quan tr ng trong ton ngnh , vi c s d ng cc ngu n l c c a ngnh v n t i bi n s l i hi u qu kinh t cao, gp ph n thc y s pht tri n c a c ngnh logistics ni nh hiu qu c a vi c pht tri n v

n n kinh t cng c i u ki n pht tri n. Bn c nh , pht tri n

v n t i a phng th c cng l i u ki n quy t

p d ng logistics trong kinh doanh v n t i giao nh n. Gi m chi ph logistics trong c c u GDP (hi n nay kho ng 25% GDP) c a Vi t Nam c ngha quan tr ng gp ph n th c hi n th ng l i kinh t x h i nh h ng, m c tiu ra. Th c ti n cho th y logistics l m t trong nh ng ngnh quan

tr ng trong n n kinh t cc n c v chi ph logistics chi m m t t tr ng kh l n trong c c u chi ph c a cc doanh nghi p s n xu t kinh doanh. Chi n l c gi m chi ph logistics Vi t nam c th bao g m can thi p vo cc i m h n ch (bottleneck) y pht tri n nhanh hn cc phng th c v n c a chu i cung ng nh nng su t c a cc c ng, kho bi v i m trung chuy n; quy ho ch v n t i a phng th c thc

67

t i hng ha c chi ph th p; xc th ... Pht tri n d ch v

nh cc c h i c i t o cc s n ph m xu t kh u c

logistics h ng t i hnh thnh m hnh E-logistics ng d ng cng ngh thng tin v cc thnh qu , v y

(logistics i n t ). D a trn c s

khoa h c k thu t, cc n c trn th gi i ang c xu h ng hnh thnh cc m hnh E-logistics (logistics i n t ). Vi t Nam cng khng n m ngoi xu th cng l i u ki n quy t nh nghi p kinh doanh logistics Vi t Nam. n vi c nng cao nng l c c nh tranh c a cc doanh

Hnh thnh nh ng cng ty v t ng cng ty c v th trong lnh v c logistics ton c u. Ngy nay d i p l c c nh tranh gay g t trong lnh v c logistics, nh n c t ra nh h ng chi n l c pht tri n logistics t p trung vo cc cng i v i cc nng cao th v l c nhng l i c kinh nghi m trong lnh v c ty, t ng cng ty c ti m l c m nh trong lnh v c v n t i giao nh n. cng ty v a v nh cha c kh nng c nh tranh c a mnh. y m nh v hi n th c ha k nng qu n tr logistics, qu n tr chuy n cung ng trong t t c cc c p qu n l, cc ngnh, cc doanh nghi p c ngha thi t th c trong vi c ti c c u n n kinh t hi n nay. o t o ngu n nhn l c ngnh logistics m t m t nh m p ng nhanh nhu y nhanh chng trnh o t o cc c u nhn l c qua o t o cho ngnh, m t khc ny th nn lin k t v i nhau, cung c m t chu i logistics hon ch nh

chuyn gia logistics c k nng ng d ng v tri n khai cc th c hnh qu n tr logistics v chu i cung ng theo k p cc n c cng nghi p pht tri n. D ch v logistics h ng n d ch v tr n gi 3PL (integrated third party pht tri n th tr ng d ch v logistics nh h ng v h tr t pha logistics service) l chi n l c c nh tranh

c a n c ta ngang t m khu v c v th gi i c n c thng cng nh th tr ng n i

Nh n c, cc ngnh c lin quan. Th i gian qua, cng v i s pht tri n ngo i a, th tr ng d ch v logistics (cn c g i l th tr ng thu ngoi logistics ho c th tr ng d ch v 3PL (third party logistics) cng c m c pht tri n r t kh quan v i m c tng tr ng bnh qun hng nm 20-25%, gp ph n quan tr ng vo vi c pht tri n kinh t t n c (N.H. Duy 2009).

68

3.2.1.2. M c tiu pht tri n d ch v logistics theo Theo Quy t ngnh logistics cho Ph n

n nm 2020 v cc nm ti p

nh s 175/Q -TTg ngy 27 thng 01 nm 2011 do Th t ng t ra nh ng m c tiu sau i v i s pht tri n c a n nm 2020: n m c 20% GDP.

chnh ph ban hnh, n c ta

u gi m chi ph logistics

Gi v ng t c

tng tr ng trung bnh th tr ng d ch v logistics l 20on chi m 10% GDP vo nm 2020. n nm 2020 l 40%.

25%, t ng gi tr th tr ng ny d

T l thu ngoi d ch v logistics ch t l ng Singapore) Ph n gi i. u

C c u l i l c l ng doanh nghi p d ch v logistics: gi m s l ng, tng n nm 2020 tng ng cc n c trong khu v c hi n nay (Thi Lan, n nm 2015 ch s LPI (Logistics Performance Index) c a

Vi t Nam do WB bo co, n m trong top 35 ho c 40 trong cc n n kinh t trn th

3.2.1.3. Cc chng trnh tr ng tm v logistics V i nh ng m c tiu, nh h ng nu trn

n nm 2020

i v i ngnh logistics, n c ta

cng a ra ki n tri n khai m t s chng trnh pht tri n nh sau: Pht tri n khu cng nghi p logistics (logistics park) mi n B c v i quy m, a i m ph h p nh m ph c v nhu c u trung chuy n hng ha cng nh ph c v cc khu cng nghi p s n xu t ch bi n xu t kh u. Pht tri n cc khu cng nghi p logistics mi n Nam (ph c v v n t i container qu c t thng qua c ng container qu c t v c ng hng khng qu c t ). Pht tri n khu logistics cng v i vi c c i t o c a kh u Lo Cai thc trao cho giai o n 2030). Pht tri n a d ng cc trung tm phn ph i (distribution center) t i cc thnh ph , th l n trn c n c nh m ph c v th tr ng bn l , cc trung tm logistics (logistics center) g n cc khu cng nghi p s n xu t, ch bi n xu t kh u. y i thng m i v i Trung Qu c (ti p theo l L ng Sn, M c Bi, Lao B o

69

Pht tri n h th ng c ng bi n x ng t m qu c t : Trong cc n c, Quy ho ch pht tri n h th ng c ng bi n Vi t Nam h ng hng n nm 2030 c nh ng thay u th gi i n u t v thc

n c a Nh nh

n nm 2020,

i c tnh chi n l c, nh m pht tri n h

th ng c ng bi n thu ht c s quan tm c a hng tu l n, nh khai thc c ng y pht tri n ngnh Hng h i Vi t Nam. D ch m c a kh cao v l lo i hnh v n n nay c trn 20 lin doanh v n y c nh tranh. C th v v n t i bi n cng l ngnh d ch v c m c t i nng ng nh t hi n nay t i Vi t Nam. Cho c c p php ho t t i ng b

ng, t o ra m t th tr ng

ni chnh sch c a ta trong lnh v c v n t i ng b cng v i chnh sch cho php cc doanh nghi p thu c m i thnh ph n kinh t trong n c c c nh tranh kh bnh ng gp ph n pht tri n nhanh v n t i b trong th p k qua. 3.2.2. Tnh c p thi t pht tri n trung tm logistics cho Vi t Nam Theo m t i u tra m i y c a nhm nghin c u nh m xc nghin c u c a cu c i u tra nh m m i, cung ng d ch v logistics ho t nh nhu c u c a i t ng

cc doanh nghi p v vi c xy d ng trung tm logistics t i mi n B c.

n l nhm cc doanh nghi p s n xu t, thng ng t i khu v c pha B c. D a theo tiu ch i t ng: cc

i t ng s d ng d ch v logistics, c th chia ra thnh ba nhm

doanh nghi p s n xu t, thng m i v doanh nghi p cung ng d ch v logistics, trong c c nh ng doanh nghip v a v nh v cc doanh nghi p thu c top 500 DN l n nh t Vi t Nam (2011 VNR500). Trong s doanh nghi p s n xu t v thng m i c kh o st, 90% rng v v n ny. L gi i v u cho

r ng mi n B c nn c m t trung tm logistics, 10% cn l i khng c quan i m r i u ny, a s nhm doanh nghi p ny c quy m v a v nh , ho t ng s n xu t kinh doanh ch y u trn m t khu v c th tr ng n vi c ng d ng cc ti n b trong

nh , quy m doanh nghi p cn h n ch , nn khi ni m v logistics, trung tm logistics v n cn kh h n ch , ch cha ni ngnh logistics vo ho t ng s n xu t kinh v d ch v phn ph i.

Trong khi , 90% nhm doanh nghi p m c d tn thnh v i vi c mi n B c c n ph i xy d ng m t trung tm logistics, nhng l i kh bn khon v v n ch t l ng d ch v cng nh tnh kh thi c a d n. V d ch v , h u h t cc doanh

70

nghi p s n xu t thng m i l n trong n c

u nh n xt cc d ch v logistics c a ng logistics. Th i

doanh nghi p Vi t Nam cn qu manh mn, quy m doanh nghi p nh b, h n ch kh nng p ng cc nhu c u l n bao tiu tr n gi m t h p khch hng khng t t. Do , l v n m b o hi u qu ho t ng kinh doanh nhm doanh nghi p c t u t n c ngoi) u gian giao hng ng th i gian cam k t cng khng p ng c. D ch v chm sc

u t n c ngoi cao (ho c doanh nghi p 100% v n

lin k t v i m t cng ty logistics l n (nh Maersk, APL, TNT, Kuehne & Nagel) trn th gi i m nh n ton b cc cng o n trong chu i cung ng cho h , trong khi cc doanh nghi p s n xu t thng m i trong n c c quy m l n h n, ngu n l c ti chnh hng m nh trn th tr ng l i ch n phng n thnh l p cc cng ty con m nh n vai tr phn ph i, v n chuy n hng ha, ho c cc phng ban chuyn ph trch m ng ho t ng v n t i logistics trong doanh nghi p. g p

i v i cc doanh nghi p chuyn cung ng cc d ch v logistics, v n ty c quy m ho t

ph i cng tng t khi h u h t cng ty c kh o st cng thu c nhm nh ng cng ng v ti m l c ti chnh th p, b nh . Nhm doanh nghi p ny i l cung c p cho m t s phn o n nh trong ng hi n nay v n ch tham gia lm khc nhau ch cha c no. i u ny cho th y m c cn chuyn mn ha c a cc doanh nghi p Vi t Nam ng ra ph trch nhi u ph n vi c

chu i gi tr cho cc cng ty, t p on l n nn v n kim nhi m nhi u ho t

nh h ng r rng chuyn mn ha cho phn khuc ring

m c th p, th ng th ng doanh nghi p s

trong cng ty t ln k ho ch i u tra th tr ng, ti n hnh s n xu t, qu ng b s n ph m, bn hng v c ph n vi c v n t i logistics. Vi c ti p t c duy tr phng th c ho t ng s n xu t kinh doanh nh th s lm h n ch s tng tr ng pht tri n c a doanh nghi p v lu di. Tnh 2030 b t b n kh i n 2012, vi c thi hnh b n quy ho ch c ng bi n 2020 t m nhn u c t c nh ng k t qu ng khch l . S thay ng t 690m ln 850m c th n

i chi u di hai

n tu c tr ng t i 12.000 15.000 TEU

(Trn th gi i hi n nay m i ch c tu 15.000 TEU, cn tu 18.000 TEU hi n nay

71

m i c thi t k ) d c mu n mng nhng l m t s thay

i tch c c, cho th y

quy t tm c a chnh ph Vi t Nam trong vi c xy d ng c ng Vn Phong Khnh Ha thnh c ng container qu c t l n nh t c n c c vai tr nh c ng Busan, Hn Qu c. Hi n nay, Vn Phong, Khnh Ha ang ti n hnh thi cng giai o n kh i ng ( b t u t 31/10/2009) g m khu b n c ng, lu ng tu v vng quay tr , ng giao thng ngoi c ng, trong di n tch c ng l 41,5ha c kh nng ti p nh n tu container s c ch t i 9.000 TEU, d ki n hon thnh vo nm 2013. D ki n n nm 2020 c b n s hon thnh d n v i vo ho t ng ton cng su t.

Bn c nh , trong nm 2012 B GTVT ti p t c a ra m c tiu nng c p, c i t o h th ng giao, nh m t ng b c nng cao hi u qu c a ho t ng logistics trong ton n n kinh t . C th , nng c p h th ng ng qu c l A1, xy thm m t s tuy n ng nng t ng chi u di ln 2000 km (2020), u tin m t s tuy n ng b cao t c quy m 6 -8 ln xe. Ti p t c t i cc c ng bi n, ti p t c ho t khu v c n c ngoi, ng thu ht y nhanh ti n ng b c s h t ng, trang thi t b u t t khu v c ngo i qu c doanh,

t i cc c ng bi n tr ng tm nh C ng L ch

Huy n (H i Phng), v c ng Ci Mp Th V i (B R a Vng Tu), t p trung hon thi n C ng trung chuy n qu c t Vn Phong (Khnh Ha), thi t l p p d ng th i m m hnh chnh quy n c ng. Bn c nh , m c tiu t nay c a khu v c, n 2020 c a B cn nng c p sn bay N i Bi tr thnh c ng c a ng c a c mi n B c, c t m c u t xy m i c ng hng khng Qu c t Long Thnh TP HCM v i quy m 80 100 tri u hnh khch c kh nng c nh tranh v i qu c t v khu v c. Hi n nay, Chnh ph cng ban hnh c p c i t o h th ng giao thng v vi c cn v n c phn tch ho t trn, c th i y cc vn b n quy ph m php ng nng

lu t, cc tiu chu n, quy chu n k thu t chuyn ngnh h tr cho ho t

t c m c tiu c a b n k ho ch s ch

th i gian. V t nh ng vai tr c a logistics cng nh trung tm logistics n k t lu n r ng mi n B c Vi t Nam c n thi t ph i n u cho nhu c u pht tri n thng m i v nhanh chng b t k p xu

xy d ng m t trung tm logistics, h ng c a th gi i.

ng logistics trong tng lai c a khu v c, v

72

3.3. Gi i php php tri n trung tm logistics cho Vi t Nam Nghin c u kinh nghi m pht tri n trung tm logistics t i Hn Qu c cho th y vi c pht tri n trung tm logistics l xu h ng t t y u cho qu trnh pht tri n ngnh logistics v kinh t t i Vi t Nam. Tuy nhin, vi c ho ch ho ch ny s g p khng t v n t m nhn nh t nh. V n n nm 2030 i vo th c hi n v b c u nh v th c thi k khi m hi n nay B n Quy ho ch c ng bi n 2020 t c nh ng k t qu

t ra l ph i lm sao a ra m t d n pht tri n kh thi, k t h p

hi ha v i s pht tri n c a h th ng cc c ng bi n, sn bay v c ng c n ICD. 3.3.1. Nhm nh ng gi i php g i cho c quan qu n l nh n c 3.3.1.1. Nhm gi i php v v n php l xy d ng trung tm logistics

Theo quan i m c a nhm nghin c u, Chnh ph Vi t nam nn a ra m t b n quy ho ch trung tm logistics cho ton n n kinh t , cng nh nh ng vn b n php l lin quan m t cch ph h p, t h tr cho d n xy d ng v pht hnh thnh nh tri n trung tm logistics. V m i khu v c s c nh ng l i th ring

nn trung tm logistics, s l lng ph n u vi c xy d ng n khng tnh ton th ng cc c ng bi n, c ng hng khng, v h th ng c s h t ng xung quanh. Vi t Nam c n xy d ng c ch php l

c th cho cc trung tm logistics ng kinh doanh cho

thu ht v nng cao hi u qu qu n l nh n c cng nh ho t

cc c quan qu n l, cc nhm doanh nghi p s d ng v cung ng d ch v logistics. C ch php l ny c n c xy d ng theo h ng u i, khuy n khch t o i u ki n thu n l i, b o v l i ch c a nhm doanh nghi p cng tham gia. Ngnh logistics cng c nh ng c th c a ring n, do , khi so n th o cc quy ng trong ngh , nh a php l chng ta nn thnh l p cc t chuyn gia ra c nh ng quy nh h p v i th c t ho t u ngnh trong n c v qu c t

cng nh c c nh ng ki n c a nh ng ng i ho t

ng kinh doanh hi n t i v tng lai.

lm c i u ny, Vi t Nam cng nn tham kh o k thm m hnh c a cc qu c gia c ngnh d ch v logistics pht tri n nh H Lan, Singapore, Nh t B n, M , t c rt ra nh ng i u ki n tin quy t t o nn s thnh cng cho cc qu c gia ny, sau , d a trn th c tr ng c i m pht tri n c a th tr ng, doanh nghi p trong n c tm ra h ng i hi u qu cho ngnh logistics trong n c.

73

3.3.1.2. Nhm gi i php v chnh sch

u t n s pht tri n c a c bi t ring cho cc u t c a

Vi c xy d ng trung tm logistics s c nh h ng khng ch m t khu v c kinh t m cn tc trung tm logistics thu ht s quan tm v ng Do , chnh ph c n nghin c u xy d ng nh ng chnh sch

n s pht tri n c a m t qu c gia. u t c a cc doanh nghi p trong v

ngoi n c. Chnh ph Vi t Nam c th tham kh o chnh sch thu ht tm logistics. T i cc n c pht tri n, cc trung tm ny u i u t cho cc doanh nghi p trong v ngoi n c

m hnh trung tm thng m i t do hay khu v c phi thu quan, trong c trung u a ra cc chnh sch n u t cc lo i hnh

khc nhau, bao g m xy d ng trung tm logistics hay cc doanh nghi p cung ng d ch v . Cc khu v c ny s c u tin pht tri n l khu cng nghi p l n hay khu u t t i . Ch khi chnh u t trong n c v thng m i l n. Chnh ngu n hng ph c cung c p v ph c v cho khu v c s tr thnh n n t ng b n v ng cho cc doanh nghi p yn tm ph c nh ng chnh sch v c ch u i h p d n, thu ht nh nh ng l i th s n c v i u ki n t nhin m i

ngoi n c vo ngnh logistics nh nh ng u i v v n k thu t cng ngh , cng m b o duy tr s c h p d n c a Vi t Nam v i cc t p on l n trn th gi i. 3.3.1.3. Chnh sch v Chnh sch u t c s h t ng

u t pht tri n c s h t ng g m c h th ng giao thng v n nh h ng c th c a nh n c. u t pht tri n c s h t ng logistics qu c gia, ch tr ng pht tri n c a cc n c b n. B i l , c s h nh nt c lu thng hng ha t i m t qu c ng nhi u ngu n l c khc nhau cho cc d

t i v h th ng cng ngh thng tin cng c n c Nh n c c n coi tr ng Bnh Dng

k t n i v i c s h t ng t i cc n c khc trong khu v c Asean v Chu Thi theo k p v i t c t ng l i u ki n nh h ng quy t

gia, khu v c. Vi t Nam nn u tin huy

n pht tri n c s h t ng, cng nh cc chnh sch u i cho cc doanh nghi p u t, khai thc c s h t ng nh ng x, c u c ng, kho bi, h th ng cng ngh thng tin. c bi t, t hi u qu cao, chnh ph Vi t Nam nn c s h c h i t hi u qu u t, gim st ch t l ng t t nh t. kinh nghi m c a Hn Qu c

74

Ngoi ra, nghin c u, u t v ho t

c p v m, chnh ph cng nn a ra cc chnh sch h p tc nh chnh sch, m hnh thu ht

u t v i cc qu c gia pht tri n v trung tm logistics trn th gi i ng t i c ng. Hn Qu c ngay t khi hnh thnh t ng pht tri n

h c h i thm kinh nghi m trong qu trnh ho ch

cc trung tm logistics, chnh ph v c quan ban ngnh ti n hnh hng lo t nh ng nghin c u kh o st cc m hnh pht tri n trn th gi i, h c h i cc kinh nghi m c a h . t xc ng th i v i l cc nh gi r th c trang pht tri n qu c gia, nh chnh xc m c tiu pht tri n. Ti p theo , h cn k k t th a thu n ng b v c s h t ng xuyn qu c gia, thu ht y s pht tri n cho ton khu v c ng . u t l n

nghin c u, lin k t v i cc khu vc xung quanh nh Nh t B n, Trung Qu c hay Nga thi t l p s nhau, cng thc i u ny ngay l p t c

t o ra m t khu v c th tr ng r ng l n, h tr pht tri n thng m i cho c ba n c Nh t, Hn, Trung, t o v th chn ki ng v ng ch c cho khu v c ny. 3.3.2. Gi i php xy d ng trung tm logistics v m hnh ho t 3.3.2.1. L a ch n a i m xy d ng trung tm logistics nh khu ng

Hi n nay trn th gi i c r t nhi u l thuy t khoa h c v tr gip xc v c no nn c ginh khng kh y u t khc tc

xy d ng trung tm logistics. V m t l thuy t, i u ny c th xc nh chnh xc khu v c no c n thi t y l Nh k t qu t i nh v tr trung tm logistics u vo c n thi t

tnh ton. Tuy nhin, bn c nh y u t v ton h c cn c r t nhi u ng c ng h ng xu t c a nhm nghin c u

xy d ng m t trung tm logistics. cng nh nn cung c p u

n c nn thu cc t ch c nghin c u c uy tn v xc thng tin chnh xc ng m nh m

u v ng tin c y. V d n xy d ng m t trung tm logistics s tiu t n m t kho n ngn sch l n cng nh c tc qu c gia. Nhn chung, a i m n s pht tri n khu v c , nn n u vi c tnh ton cn nh c khng chnh xc s gy ra m t s lng ph r t l n ti nguyn xy d ng trung tm logistics nn d a trn i u l n, c nhu c u i v i cc m t hng ki n g n khu v c th tr ng tiu th ph i h i u t, c s h t ng trn c s ch n c v tr t i u.

c s n xu t thng m i t i trung tm logistics, th c tr ng pht tri n kinh t - x , so snh theo tiu ch l i ch pht tri n ng lu l khu v c c ch n xy d ng v ng

75

trung tm logistics c n c pht tri n kinh t - x h i thng v n t i trong vng. 3.3.2.2. Thu ht v n

qu

t r ng

p ng nhu c u pht tri n lu di,

qu trnh pht tri n c t m nhn

n 2050 v xa hn n a m khng b h n ch do

a phng, khng b gi i h n do pht tri n h th ng giao

u t

H u h t cc trung tm logistics trn th gi i (g m c c ng bi n c ng hng khng, ICD) l n cho u c xy d ng v a vo ho t ng theo t ng ph n. B i xy d ng hon ch nh m t trung tm logistics khng ch c n m t l ng ngn sch u t vo nh x ng, cc trang thi t b ph c v t i trung tm cng nh h th ng giao thng v n t i, bn c ng ph c v cho vi c chuy n t i di n ra c thu n l i, tuy nhin m c ph d ch v t i trung tm l i khng th cao c. Cc doanh nghi p t nhn nhi u kh nng s khng l a ch n v n ch m, r i ro u t cao. a phng khi quy t nh xy d ng c bi t ch c ch thu ht v n u t cho cc d n ny. a phng, ngu n v n Cc B ban ngnh lin quan v cc trung tm logistics c n u t qu l n, th i gian thu h i

Vi t Nam c th u tin t n d ng ngu n v n c a Chnh ph , c bi t cho cc bn tham gia gp v n ng v n v n u t x h i s u t c a Hn Qu c trong c s

ODA, hay ADB cho cc d n. Vi c xy d ng c ch v chnh sch h p d n u i u t xy d ng trung tm logistics nh huy ng gp v n c a c kh i chnh quy n m b o tnh kh thi cao hn c a d n. M hnh thu ht a phng v khu v c t nhn, d a trn vi c phn chia c bi t trong ho t

trung ng, chnh quy n

nh ng quy n l i th a ng cho cc bn tham gia cng l kinh nghi m qu bu cho Vi t Nam. Chng ta c th cam k t nh ng quy n l i, u i qu c t khi gp v n u t vo xy d ng trung tm logistics. ng khai thc s d ng d ch v cho cc doanh nghi p logistics l n trong n c v

3.3.2.3. M hnh qu n l cc trung tm logistics Cc trung tm logistics nn xy d ng m hnh c c u t ch c qu n l g n nh , tnh nng hi u qu . C th ho t thnh vin tham gia gp v n theo t l s thu Ban gim c v ng theo m hnh Ban qu n tr g m nhi u ng gp c a cc bn tham gia. Ban qu n tr

i ng qu n l, khai thc trung tm logistics. Doanh thu

76

s phn chia s ho t

u cho cc c

ng theo s c phi u m ng i n m gi a. M hnh i chng ph bi n hi n nay, theo doanh nghi p ny ng c th gim c ch t ch hn.

ny gi ng nh m t cng ty st hi u qu ho t

ng d ton theo nguyn t c t thu t chi, s gip cc c ng c a ban qu n tr

Cc trung tm logistics Vi t Nam hi n nay c th t ch c theo m hnh Chnh quy n c ng, theo chnh quy n trung ng v chnh quy n t t nhn tham gia v ti n hnh a phng s u u t xy d ng c s h t ng cn ph n kinh doanh v khai thc s do cc nh trng th u p ng cao theo ng tiu ch c a Ban qu n l trung tm s doanh khai thc theo ng th i h n trong h p

u t trang thi t b , kho bi. Doanh nghi p no c kinh ng. Chnh quy n s ch y u ng

vai tr l bn cho thu c s h t ng m khng tr c ti p tham gia va i u hnh kinh doanh cc lo i hnh d ch v trung tm. Cc trung tm logistics Vi t nam hon ton c th tham kh o kinh nghi m ny t cc trung tm logistics c a Hn Qu c. 3.3.2.4. D ch v t i trung tm logistics Ngoi nh ng s n ph m d ch v m b t k c ng no cng c, th trung tm logistics cng nn pht tri n nh ng ho t bi n Logistics cho cc ng gi tr gia tng cho hng ha n c ng nh ng gi, dn nhn, k p ch,hay cung c p chu i cc d ch v h u c n c ng i tc trong v ngoi n c. y l m t lnh v c kinh doanh th c hi n u t xy y m nh mang l i hi u qu kinh t r t l n nhng cn kh m i m t i Vi t Nam. thnh cng chi n l c , Ban qu n l trung tm logistics nn d ng c s v t ch t hi n phng ti n b c x p hng ha .... Cc doanh nghi p ho t cao nng l c cho ngo i ng ng trong lnh v c ny khng c nh tranh v gi m u t v quy m, nng ch c nh tranh b ng vi c nng cao ch t l ng d ch v nh: lm vi c v i cc

i nh h th ng kho bi ch a hng, phng ti n v n t i,

i ng qu n l v ngu n nhn l c chuyn mn su, c kh nng i tc n c ngoi, am hi u v thng m i, th t c ng thng m i t i c ng. T i cc ng logistics. ng

h i quan trong n c v qu c t , h tr cho ho t trung tm, cc c ng th i, cc BPA cng nn ch tr ng vi c

u c t ch c qu n l th ng nh t ho t

u t h t ng giao thng k t n i, h t ng k

thu t, y l i u ki n tin quy t cho s pht tri n c a m t trung tm logistics.

77

K t lu n chng 3
Tham kh o nh ng m hnh trung tm logistics thnh cng trn th gi i s h tr Vi t Nam d dng hn trong qu trnh xy d ng trung logistics trong tng lai. Trung tm logistics s l gi i php ph h p, h tr s pht tri n c a kinh t thng m i Vi t Nam nh ng nm t i, thc y lu thng hng ha trong n c v qu c t . ng, a phng, tranh th s t c m c tiu , Vi t Nam c n c s kin tr v quy t li t trong hnh s qu n l ch t ch c a C quan ch c nng, chnh quy n ng h , cc ngu n l c trong v ngoi n c.

78

K T LU N
Tr c Hn Qu c c r t nhi u qu c gia khc cng pht tri n thnh cng cc trung tm logistics, ph c v hi u qu cho qu trnh tng nng su t hi u qu lao ng trong n c. V Hn Qu c cng l m t n c i sau, p d ng thnh cng nh ng thnh qu c a cc qu c gia pht tri n i tr c, nghin c u, sng t o ra nh ng m th c ho t ng cho ring mnh. Nh , ch sau 50 nm, Hn Qu c rt ng n kho ng cch pht tri n c a mnh v i cc qu c gia pht tri n khc trn th gi i, gia nh p kh i c ng ng cc n c pht tri n OECD (1995). L ch s pht tri n kinh t th gi i cng cho th y, nh s pht tri n m nh m c a cng ngh , cc qu c gia thu c th gi i th ba ngy nay c th nhanh chng u i k p cc qu c gia i tr c v i kho ng th i gian ngy cng ng n, v d Hn Qu c ch sau c 50 nm, Trung Qu c 30 nm b c vo nhm cc qu c gia pht tri n trn th gi i. V i m c tiu , nhm nghin c u mong mu n thng qua vi c ti: Nghin c u trung tm logistics c a Hn Qu c v m t s g i cho Vi t Nam em l i m t h ng i m i cho Vi t Nam thng qua m c tiu pht tri n cc trung tm logistics, nh l i u ki n then ch t thc y ho t ng s n xu t thng m i trong n c, a Vi t Nam i u ki n v tr t nhin qu c gia. tr thnh m t trung tm logistics l n c a khu v c v trn th gi i, tham gia vo chu i gi tr ton c u d a trn nh ng l i th v Lm, gi ng vin tr ng c u c th hon thnh c bi t, nhm nghin c u cng xin g i l i c m n su s c t i TS. Tr n S i h c Ngo i thng H N i, l ng i t n tnh h ng gip nhm nghin ti ny. d n, ch b o v theo st t ng b c c a c a bi nghin c u,

Trong ph m vi c a m t bi nghin c u v v i nh ng h n ch c a i u ki n nghin c u, n i dung c a ti khng th trnh kh i c nh ng thi u st. Chnh v c c ci nhn ton di n v su s c hn v v n v y, nhm nghin c u r t mong nh n c s ghi nh n, nh gi cng nh nh ng ki n ng gp c a qu th y c m mnh quan tm. Xin chn thnh c m n! H N i, thng 4 nm 2012, Nhm nghin c u

79

TI LI U THAM KH O
Ti li u ti ng Vi t Ph m Th Thanh Bnh n.d., Chu - Thi Bnh Dng tr c th m th k XXI, Trung tm thng tin v d bo kinh t x h i qu c gia, http://www.ncseif.gov.vn/sites/vie/Pages/chaua-thaibinhduong-nd15543.html, truy c p 09:00, 04/04/2012 Nguy n Th Vn H n.d., Nghin c u xu h ng logistics ton c u v php cho cc cng ty v n t i giao nh n c a Vi t Nam Minh H ng, 2011, Th c tr ng ng b v gi i php ki m ch t c ngh n giao thng ng b , http://www.vinamarine.gov.vn/Index.aspx?page= trafficdetail&id=34 truy c p 14:04, 08/04/2012 An Th Thanh Nhn n.d, Gio trnh Qu n tr logistics kinh doanh, H Thng m i Bo co pht tri n thng m i cc c ng c p vng v i vai tr c a trung tm logistics on Th H ng Vn n.d., Th c tr ng logistics v SCM Chi n l c pht tri n th tr ng d ch v Vi t Nam n nm 2020, xu t gi i

Logistics Vi t Nam

http://unionlogistics.vn/?vi-vn/tin-tuc/34-chien-luoc-phat-trien-thi-truongdich-vu-logistics-viet-nam-den-nam-2020.html, truy c p 17:53 08/04/2012 Logistics l g, http://www.container-transportation.com/logistics-la-gi.html, truy c p 16:46, ngy 16/02/2012 Datamonitor, GlobalLogistics, 12/2008, Th tr ng logistics Vi t Nam, N. H. Duy, Vietnam Supply Chain Insight 3/2009 Pht tri n d ch v Logistics, TLIAP.org, 2001 B n Quy ho ch pht tri n Giao thng v n t i Hng khng Vi t Nam B n Quy ho ch c ng bi n Vi t Nam V n t i bi n Vi t Nam: n 2020 t m nhn 2030 Thnh t u v thch truy th c, c p

http://www.vinamarine.gov.vn/Index.aspx?page=detail&id=634, 15:11, 08/04/2012

80

Ti li u ti ng Anh EEIG 2004, Logistics centres, Directions for use, Europlatforms Hamzeh, F v nh ng ng i khc 2007, Logistics Centers to Support Project based production in the construction industry Incheon International Airport: http://www.airport.kr/iiacms/pageWork.iia?_scode= C1301010301 truy c p 20:00, ngy 25/3/2012 Kent Bentzen, Michael Stie Laugesen v Vaida Cerneckyte 2007, Transport and KNFC Introduction, http://www.knfc.or.kr/1.htm, truy c p 12:43 09/04/2012 Korea Institute for International Economics Policy, Chang Jae Lee, N.A, Korea s Strategy for a Business Hub of Northeast Asia Korea International Trade Association and Korea International Logistics Council 2009, Logistics in Korea - Emerging Investment Opportunities Korea Logistics News Co 2009, Logistics Industry Comprehensive Collection Korea Trade-Investment Promotion Agency 2009, Promissing investment opportunities: Logistics, http://www.marineinsight.com/marine/top-10biggest-ports-in-the-world-in-2011/, truy c p ngy 20/3/2012 18h00 Logistics Centres, Association of Danish Transport and Logistics Centres Mahesh Kumar Rajuldevi, Stadium, hlens Mariner WANG, N.A, Port cooperation $ competition among Korea, Japan and China: from the perspective of shipping network & port development Mike King, 2012, Koreans Busan port to build mega logistics park, http://www.joc.com/warehousingdistribution/koreans-busan-port-build-22million-square-foot-logistics-park, truy c p 9:30 09/04/2012 N.A, 2006, Promotion of Port Investments and Model of FTZ in Northeast Asia Ranjit Veeramachaneni, Sridhar Kare, 2009,

Warehousing in theory and practice: A case study at oB, Clas Ohlson,

81

Nomura research institute, Vietnam Logistics Development, Trade Facilitation & the Impact on Poverty Reduction, p.33 Port strategy, 2011, Taking centre stage,

http://www.portstrategy.com/features101/area-survey/asia/east-asia/koreafeature, truy c p 9:41 09/04/2012 Rimiene K and Grundey, D. 2007, Logistics Centre Concept through Evolution and Definition, Engineering Economics 2007 s 4 Rodrigue J.P & Notteboom T. 2008, The terminalization of supply chains: reassessing the role of terminals in port/hinterland logistical relationships, ITMMA. The Korea Transport Institute Contribution, Sungwon LEE, 2009, Intergrated international transport and logistics system for north-east asia The Role of Third Party Logistics Service Providers and their Impact on Transport, Final Public Report, Buck Consultants International and Cranfield University Top 50 World Container Ports, The Journal of Commerce, August 23-30, 2010 edn., The Alphaliner Weekly, Vol. 14, 2011 United Nations, 2005, Free trade zone and port hinterland development, p.68, http://vst.vista.gov.vn/home/database/an_pham_dien_tu/MagazineName.200 4-04-22.2018/2007/2007_00007/MItem.2007-02-15.3803/MArticle.2007-0215.3836/marticle_view, truy c p 15:00, ngy 22/3/2012 United Nations, 2008, Integrated International Transport and Logistics System for North-East Asia, p.16 http://books.google.com.vn/books?id=DibImZVMthQC&dq=KTLOGIS+Korea&hl =vi&source=gbs_navlinks_s, truy c p 18:48, ngy 15/4/2012 http://www.globalintelligence.com/insightsanalysis/bulletins/emerging-marketmanufacturers-show-greater-interes truy c p 20:25 ngy 16/02/2012 http://www.logisticsmgmt.com/article/2011_q4q_winners_3pl truy c p 20:11 ngy 16/02/2012