14 Años de Promesas Incumplidas

HAY UN CAMINO .
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vas a permitir que sean 20?
de promesas incumplidas
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Las promesas incumplidas que aqu se presentan fueron ledas durante ms de 12 horas 30 minutos por 43 voceros LAS MERCEDES PLAZA ALFREDO SADEL 5 de septiembre de 2012
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14 aos de promesas incumplidas

Estamos en 2012 y los venezolanos vivimos sumidos en la violencia, la inseguridad, la deficiencia de los servicios pblicos, una vialidad destrozada, carencia de empleos con calidad y un alto costo de la vida. Esto resulta inconcebible cuando la bonanza petrolera ha permitido que ingresen al pas ganancias como producto de la renta de nuestro principal recurso de exportacin. Durante aos el dinero se ha ido alimentando una maquinaria poltica y consiguiendo otros gobiernos cmplices en el extranjero, en lugar de traducirse en soluciones para los venezolanos y mayor calidad de vida. Son las consecuencias de un modelo centralista gastado, basado en la improvisacin y capaz de quitarle las competencias a los gobiernos regionales, alejando las soluciones de la gente. En su afn de controlarlo todo, este gobierno ya dio todo lo que pudo dar. Vivimos una realidad que impide que los venezolanos podamos progresar y alcanzar nuestras metas y somos vctimas de un gobierno que ha desarrollado tanta adiccin por el Poder que lo ha convertido en un fin ltimo: no trabajan para gobernar, sino para mantenerse en el gobierno. Los venezolanos merecemos mucho ms que eso. El gobierno de Hugo Chvez lleva catorce aos haciendo promesas que no cumple. Esta manera de hacer poltica, idntica a las que durante aos se pusieron en ejercicio, irrespeta las esperanzas del pueblo y en especial las de quienes ms necesitan de un Estado solidario y nuevas oportunidades. Este gobierno tiene catorce aos en campaa electoral y no ha podido resolver los problemas ms importantes de las familias venezolanas: poder vivir tranquilos, tener un empleo de calidad con un sueldo que nos alcance y poder cumplir con las metas que nos proponemos para progresar. Hoy el mismo candidato de siempre se dedica a reciclar las mismas promesas de siempre que, como siempre, no ha cumplido. Es fcil darse cuenta de que son obras, proyectos y mejoras que Hugo Chvez no pudo cumplir, no puede cumplir y no podr cumplir. Quien hoy tiene el poder ha desgastado la palabra, ha abusado de ella, malgastndola con una poltica de la habladera, de la polarizacin infrtil, de la chchara televisada. Es la hora de un cambio y t tienes la fuerza en tu voto. Jugar con las necesidades del pueblo para mantenerse en el poder es una de las ms crueles maneras de llevar a cabo el ejercicio de la poltica. Necesitamos un gobierno para el cual la palabra sea un compromiso, un gobierno que se ocupe de los problemas de los venezolanos en lugar de buscar otros a quienes echarle la culpa de su ineficiencia.
Los venezolanos vamos a recuperar la confianza en la palabra, la confianza en el otro y en el compromiso! Por eso vamos a ejercer nuestro voto no a favor de un candidato, sino a favor de cada uno de nosotros, de nuestra familia, de nuestros sueos y ganas de vivir. Cuando Henrique Capriles Radonski le habla de compromiso a los venezolanos de cada uno de los pueblos visitados durante esta campaa, est hablando de confianza. Ya tenemos demasiado tiempo esperando por un gobierno que se comprometa y que se ponga al frente de las soluciones, en lugar de prometer y volver a prometer buscando culpables donde no los hay y siendo, como dicen nuestras madres, "luz en la calle y oscuridad en la casa". Este gobierno, intoxicado de Poder, debe ser dejado atrs, en ese pasado estancado desde donde han hecho la poltica durante catorce aos de retraso, de engaos, de inficiencia. En este libro podrn ver las principales promesas que ha incumplido este gobierno que, despus de catorce aos, vuelve a ofrecer todo lo que ya incumpli. Ni siquiera son todas, pues este gobierno ha mentido lo suficiente como para hacer muchos ms tomos. Se tratan de las promesas incumplidas que la palabra de Hugo Chvez ofreci a los venezolanos de manera pblica y notoria y, despus de catorce aos, ha sido incapaz de llevar a cabo. Revselas y ver que hay suficientes argumentos como para darse cuenta de que el 7 de octubre de 2012 es el momento de darle la oportunidad al Futuro, a la nueva manera de hacer poltica, a las soluciones, al nuevo liderazgo. Es la hora de tener un pas de oportunidades y verdad, un pas de Progreso! Hay un camino.
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Despus de 14 aos de gobierno, la vida de los venezolanos no est mejor. Ahora se reciclan las promesas, pero ya sabemos por dnde viene. Tiene catorce aos haciendo campaa, catorce aos prometiendo y catorce aos incumpliendo y jugando con la esperanza de los pobres. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. PROMESAS INCUMPLIDAS El 28 de enero de 2007, durante el Al Presidente N264, el Presidente Chvez dijo: si esto siguiera as, lo que tendramos dentro de unos aos sera un cementerio de cosas que se empezaron a hacer y no se terminaron, y nosotros fuimos tan vagabundos que lo vimos y lo permitimos. Sin embargo, Exactamente eso fue lo que pas. Los verbos ms repetidos en el segundo plan socialista son: acelerar y continuar.
CULTURA
Los venezolanos tenemos mucho tiempo esperando, despus de 14 aos vivimos en un presente estancado. Tenemos petrleo, pero no tenemos electricidad. Tenemos petrleo, pero no hay agua corriente en los pueblos. Tenemos petrleo, pero hay un dficit de escuelas, de universidades y de empleos que no deja que la familia venezolana progrese. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. ANALFABETISMO El 28 de octubre 2005, Venezuela fue declarada tierra libre de analfabetismo por la ONU, tras anunciar que 1,5 millones de adultos aprendieron a leer y escribir en los ltimos dos aos. 96% de la poblacin saba leer y escribir. (El estndar para declarar a un pas libre de analfabetismo se ubica alrededor de 4%) En 2007, 2 aos despus, el Ministerio de Educacin buscaba alcanzar la meta de 0% de personas iletradas en el pas. Sin embargo, El Censo 2011 demostr que el pas no se ha librado del analfabetismo. De acuerdo al Censo realizado por el Instituto Nacional de Estadstica, 1,4 millones de venezolanos mayores de 10 aos no saben leer y escribir, lo que equivale a 4,9% de la poblacin.
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En Delta Amacuro, ms de 10% de los venezolanos de 10 a 24 aos son analfabetas. En Apure, Amazonas y las Dependencias Federales, entre 5 y 10% de los venezolanos de 10 a 24 aos son analfabetas. Los venezolanos tenemos mucho tiempo esperando, despus de 14 aos vivimos en un presente estancado. Tenemos petrleo, pero no tenemos electricidad. Tenemos petrleo, pero no hay agua corriente en los pueblos. Tenemos petrleo, pero hay un dficit de escuelas, de universidades y de empleos que no deja que la familia venezolana progrese. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. ANALFABETISMO El 28 de octubre 2005, Venezuela fue declarada tierra libre de analfabetismo por la ONU, tras anunciar que 1,5 millones de adultos aprendieron a leer y escribir en los ltimos dos aos. 96% de la poblacin saba leer y escribir. (El estndar para declarar a un pas libre de analfabetismo se ubica alrededor de 4%) En 2007, 2 aos despus, el Ministerio de Educacin buscaba alcanzar la meta de 0% de personas iletradas en el pas. Sin embargo, El Censo 2011 demostr que el pas no se ha librado del analfabetismo. De acuerdo al Censo realizado por el Instituto Nacional de Estadstica, 1,4 millones de venezolanos mayores de 10 aos no saben leer y escribir, lo que equivale a 4,9% de la poblacin. En Delta Amacuro, ms de 10% de los venezolanos de 10 a 24 aos son analfabetas. En Apure, Amazonas y las Dependencias Federales, entre 5 y 10% de los venezolanos de 10 a 24 aos son analfabetas. CULTURA INDGENA En 2007 el Presidente Chvez se comprometi a crear una universidad para las comunidades indgenas. El 21 de enero de 2007, durante el Al Presidente N 263, el Presidente Chvez dijo: le dije a Correa y a Evo: vamos a hacer una universidad de lenguas indgenas () vamos a hacer un instituto y vamos a estudiar las lenguas indgenas, esas son nuestras lenguas. Sin embargo, A pesar de que en los pueblos indgenas son cerca de 800.000 venezolanos repartidos en 2.886 comunidades, para 2010 slo se haba implementado la creacin del Centro de Idiomas Rosa Luxemburgo de la Universidad Bolivariana de Venezuela (UBV). Esta promesa se suma a 14 de aos de deudas del Gobierno Central con las comunidades indgenas
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MAUSOLO DEL LIBERTADOR SIMN BOLVAR (CARACAS) En julio de 2010, el Gobierno Central anunci la construccin de un nuevo Mausoleo para los restos de Bolvar.
CULTURA
Un mes despus, se activ la campaa Un bolvar para Bolvar, para recolectar fondos para el nuevo Mausoleo de Bolvar. Para ello se habilit la cuenta corriente 0102-0501-88-0000404509 del Banco de Venezuela. Los movimientos de tierra comenzaron en enero de 2011. La fecha inicial de entrega prometida fue el 05 de julio de 2011. Sin embargo, la entrega se ha postergado al menos- 5 veces. Se prometi para el 17 de diciembre de 2011, en ocasin de los 181 aos de la muerte de Bolvar. En octubre de 2011, el ministro de Estado para la Transformacin Urbana de la Gran Caracas, Farruco Sesto, asom la posibilidad de abrirlo en abril de 2012. Posteriormente se anunci su entrega para el 24 de julio de 2012, en ocasin del natalicio de nuestro Libertador, Simn Bolvar. Al da de hoy, seguimos esperando Cunto hemos invertido en este proyecto?: No sabemos cuanto dinero depositaron los venezolanos en ocasin de la campaa Un bolvar para Bolvar. El 31 de mayo de 2012, la Asamblea Nacional aprob un 3er crdito adicional para concluir la obra. Con esto, el presupuesto total del proyecto se elev a Bs.F 560. Esto equivale al 46% del presupuesto del Ministerio de Cultura. Con Bs.F 560 millones, pudimos haber construido ms de 5.000 casas o 65 grandes escuelas. CONTEO: la entrega se ha postergado, al menos, 5 veces. DEMARCACIN DE HBITAT Y TIERRAS INDGENAS (NACIONAL) En Venezuela hay 44 pueblos indgenas congregados en 2.886 comunidades. El Censo 2011 mostr que la poblacin que se reconoce como indgena pas de 2,3% a 2,8%. Es decir, hay casi 800 indgenas venezolanos. El artculo 119 de nuestra Carta Magna prev que corresponder al Ejecutivo Nacional, con la participacin de los pueblos indgenas, demarcar y garantizar el derecho a la propiedad colectiva de sus tierras. En 2004, luego de 4 aos de haberse aprobado la Constitucin, el Gobierno Central cre la Misin Guaicaipuro, con la finalidad de restaurar los ttulos territoriales y derechos humanos a las comunidades indgenas de Venezuela. 9 aos despus de haberse aprobado la Constitucin y 5 aos despus de haberse creado la Misin Guaicaipuro, en 2009 slo se haban otorgado 41 ttulos y se paraliz el proceso de demarcacin. Estos ttulos haban beneficiado a 73 comunidades, apenas 2,5% de las comunidades indgenas del pas. El Gobierno Central anunci que en agosto de 2012 entregara 65 ttulos de propiedad, lo que representara apenas el 2,255% de las comunidades indgenas del pas. Adems, se anunci que se estaban revisando 34 solicitudes a ser entregadas en septiembre, lo que beneficiara a 1,17% de las comunidades indgenas. En octubre de 2005, durante una reunin de evaluacin del Plan Vargas, el ministro Jesse Chacn afirm que haba recibido un proyecto para la recuperacin del Museo Armando Revern y que haba acordado disponer
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CULTURA
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recursos para la obra. Dos aos despus, en 2007, la Oficina Presidencial de Planes y Proyectos Especiales (OPPPE) prepar un proyecto para la recuperacin del Museo. Cuatro aos despus, en septiembre 2011, el Consejo Comunal Armando Revern present una propuesta para la recuperacin del Museo. Se precis que en los prximos das se definira el proyecto definitivo. El 27 de mayo de 2012 se anunciaba que la primera piedra del proyecto se colocara el 18 de septiembre de 2012 y se iniciara el proyecto. Tras 13 aos, el Museo sigue en total abandono. CONTEO: tras 13 aos, el Gobierno Central no ha recuperado esta joya cultural.
SUPERIOR
Los venezolanos tenemos mucho tiempo esperando, despus de 14 aos vivimos en un presente estancado. Tenemos petrleo, pero no tenemos electricidad. Tenemos petrleo, pero no hay agua corriente en los pueblos. Tenemos petrleo, pero hay un dficit de escuelas, de universidades y de empleos que no deja que la familia venezolana progrese. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. UNIVERSIDAD DE MIRAFLORES (CARACAS) En enero de 2002, el Presidente Chvez ofreci mudar su despacho presidencial y ceder el Palacio de Miraflores para la creacin de la universidad ms grande de Latinoamrica. Precis: me voy de Miraflores, y lo dejo a los muchachos de los pueblos para que nazca la Universidad Popular Bolivariana. Para los caraqueos y todos los venezolanos es ms que evidente que esta promesa no se cumpli. Volvieron a jugar con la esperanza de los venezolanos que se quieren formar para progresar. CONTEO: otra promesa vaca. UNIVERSIDAD TERRITORIAL DEL DTTO. CAPITAL (CARACAS) La popularmente conocida Universidad de Catia tendra sede en el Antiguo Internado Judicial del Junquito. El 25 de septiembre del 2007, en Cadena de Radio y Televisin, el Presidente Chvez lanz la Misin Alma precis que el Gobierno Central prevea la construccin de 29 institutos de educacin superior, y la transformacin de otros 29 ya existentes, en el perodo 2007-2012. Entre
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estas, estaba la Universidad Territorial del Distrito Capital. La universidad que recibira a 6.000 estudiantes en su primera etapa. En Cadena de Radio y TV, el Presidente Chvez precis: las nuevas universidades sern creadas para y por el pueblo Lo que fue una crcel, ahora ser una de las universidades de la Misin Alma Mter En abril de 2008 se comenzaron a desarrollar mesas de trabajo entre el Ministerio de Educacin Superior y las comunidades, para el desarrollo del proyecto de una Universidad Territorial en Catia. El 11 de agosto de 2009, el Coordinador de Vinculacin Comunal coment que estaban montando un plan de desarrollo integral relacionado con el acceso hacia la universidad y a la modificacin del espacio donde sta de construye. La Jefa de Gobierno, Jacqueline Fara, precis: "afinamos las fortalezas de ambos organismos para concretarlo. Hay un trabajo avanzado con el arquitecto que construye la casa de estudios. El 11 de marzo de 2011, el ministro de Educacin Superior, Edgardo Ramrez, precis que la obra se acercaba cada da ms a su concrecin. Afirmaba que se haba culminado la segunda fase de la obra, el bote de escombros, y que pronto se iniciara la tercera. Ante lo evidente, agreg que la ejecucin de la obra haba sufrido contratiempos. Durante un encuentro con los consejos comunales de la zona, el Comandante del Core 5, Alirio Rodrguez, afirm que Chvez les haba mandado este mensaje: slo con el Pueblo el Gobierno hace revolucin, el Gobierno atiende, se incorpora y sabr priorizar lo que corresponde en materia de Polticas Pblicas. Chvez est con el pueblo de Catia y dijo que la Universidad de Catia tiene que ser una realidad. Al da de hoy nos preguntamos, qu pas con este proyecto? CONTEO: se ha postergado en, al menos, 2 oportunidades. ESCUELA GRANJA DE REVENGA (ARAGUA) En 2006, el Presidente Chvez firm un convenio con una reconocida empresa de la zona para construir la sede de una escuela granja. La Escuela Granja qued a medio construir y hoy se encuentra sumergida en la maleza y aguas negras. Vecinos afirman que se lleg a construir una hermosa casa colonial que sera el ncleo principal de la escuela y varios mdulos adicionales que slo llegaron a ser una estructura metlica. Hoy la edificacin casi no se ve, porque un montarral la cubre y los esqueletos de hierro se fueron oxidando al punto de estar casi inservibles. Un galpn que jams lleg a inaugurarse fue desvalijado por invasores que lo redujeron a un montn de chatarra. El 25 de mayo de 2012, tras 6 aos de la firma del convenio, Hugo Rodrguez, representante del Consejo Comunal de la regin precis: informamos al pueblo que aqu se levantar la Escuela Agroecolgica Alto Tuy, con una inversin nacional y regional que supera los 230 millones de bolvares. Cunto dinero se gast en las primeras obras? Cunto tiempo ms tendr que esperar la comunidad de Revenga para ver su Escuela Granja en pie? CONTEO: se ha prometido en 2 ocasiones.
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TERRENOS DE LA ULA (MRIDA) La Universidad de los Andes, la ULA, es una de las universidades de mayor tradicin del pas y la segunda en antigedad. El 09 de diciembre de 2001, en la Gacetas Oficial Ordinario N 39.817 y en la Gaceta Oficial Extraordinaria N 6.061, se public la expropiacin de los terrenos de la ULA para la construccin de viviendas. Especficamente se vieron afectados por la medida los sectores Campo de Oro de 11.66 hectreas y La Liria de 1.45 hectreas. Estos terrenos estaban destinados originalmente a la construccin de un complejo biomdico en el que estara incluida la nueva Facultad de Odontologa. Este es un proyecto que tiene ms de 20 aos, que ha pasado por todas las instancias tcnicas y administrativas del caso y ha sido proyectado por la Oficina de Planificacin y Desarrollo de la ULA, Plandes, adems de que cuenta con todos los avales internacionales en cuanto a los estndares en materia de bioseguridad. El 12 de enero de 2012, el ministro de Vivienda y Hbitat, Ricardo Molina, afirm que los terrenos seran usados para construir viviendas que ayudaran a cubrir el dficit de 89.600 unidades del estado. 3 meses despus, los custodios de los terrenos para vivienda de Mrida solicitaran a Chvez los decretos de ocupacin de los terrenos de La Liria y Campo de Oro. Al mismo tiempo, se estaban recogiendo firmas para solicitarle a Chvez que revocara el decreto de expropiacin de los terrenos. A la fecha, autoridades, profesores y estudiantes de la ULA siguen a la defensa de estos terrenos. Poniendo este caso en contexto: EL PRESIDENTE CHVEZ NO CUMPLI CON LA EDUCACIN: el Gobierno Central debera promover el desarrollo profesional de los venezolanos. An ms en el rea de salud y odontologa, en el que tenemos tanto dficit. EL PRESIDENTE CHVEZ NO CUMPLI CON LA CONSTRUCCIN DE VIVIENDAS: Hasta junio 2012, la Gran Misin Vivienda Venezuela haba prometido 16.664 viviendas en Mrida, pero slo haban entregado 1.324. Es decir, 8 de cada 100 viviendas prometidas. La solucin para el problema de viviendas no es continuar las expropiaciones, sino comenzar y terminar las construcciones de viviendas dignas. CONTEO: incumpli con la educacin y con las soluciones habitacionales. UNIVERSIDAD DEL TURISMO (VARGAS) El 25 de septiembre del 2007, en Cadena de Radio y Televisin, el Presidente Chvez lanz la Misin Alma precis que el Gobierno Central prevea la construccin de 29 institutos de educacin superior, y la transformacin de otros 29 ya existentes, en el perodo 2007-2012. Entre estas, estaba la Universidad del Turismo. En esta oportunidad, el Presidente Chvez precis: vamos a hacer por cierto un paso donde va a estar la Universidad del Turismo all vamos a comenzar hoy mismo a construir. Mediante un pase satelital, la ministra del Turismo, Titina Azoaje, mostr la maqueta de la Universidad del Turismo. El costo total sera de Bs.F 85 millones y la ejecucin durara 18 meses. Es decir, los venezolanos
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tendramos acceso a esta nueva casa de estudios en mayo de 2009. Luego de paralizarse la obra, el 20 de junio de 2009 se inyect una inversin de Bs.F 200 millones para su reactivacin. Para agosto, se reportaba que la obra se construa lentamente entre los hoteles de Caraballeda. Para el 26 de abril de 2010, la 1era fase de la obra acumulaba una inversin de Bs.F 85 millones, y su culminacin se prometa para 2011. A junio de 2012, la obra est a cargo de Fundapatria, adscrita al despacho de la Vicepresidencia de la Repblica. Qu ha pasado con esta obra? Con 3 aos de atraso preguntamos, cunto tiempo ms tendrn que esperar los varguenses para ver su Universidad del Turismo? CONTEO: la obra se ha postergado, al menos, en 2 oportunidades.
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Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. TELEFRICO CARACAS MACUTO (CARACAS, VARGAS) El proyecto del telefrico Caracas-Macuto implicara conectar en 40 minutos la estacin de Mariprez en Caracas, con la de El Cojo en el estado Vargas. Este tramo cay en el abandono en 1978, y tras la tragedia de Vargas en 1999, se prometi su rehabilitacin. El 02 de octubre de 2005, durante el Al Presidente N 235, el Presidente Chvez dijo: [Nelson] Mezerhane me plante en una ocasin un proyecto ms ambicioso de algunas estaciones intermedias [del telefrico Caracas Macuto], adicionales, incluso de una lnea de telefrico hacia el Caribe, hacia el estado Vargas, hasta Macuto, entonces enlazaramos el casco histrico, qu maravilloso sera cruzar el vila en telefrico, hacer una escala! El 04 de agosto de 2007, la ministra de Turismo, Titina Azuaje, inform que el Estado haba tomado la decisin de revocar la concesin del telefrico y que la administracin pasara a manos de Venetur. El 12 de octubre de 2007, la ministra Azuaje inform que ya estaba encaminado el proyecto que contemplaba la construccin del tramo del telefrico hasta Macuto, estacin El Cojo en La Guaira. El 20 de junio de 2008, la ministra Azuaje inform que se haba solicitado un crdito adicional para la obra y que, una vez iniciada, se terminara en
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18 meses. El 16 de diciembre de 2009, el gobernador de Vargas, Garca Carneiro, inform que el Presidente Chvez haba aprobado los recursos para la obra, ao y medio despus de que se solicito el crdito adicional. Dada la planificacin prevista de 18 meses de ejecucin, la obra debi haberse culminado entre junio y julio de 2011. El 11 de febrero de 2011, el ministro de Turismo, Alejandro Fleming, afirm que el telefrico que conectara al vila (Warairarepano) y Macuto, estara listo en noviembre de 2012. El 02 de junio de 2011, Jos Gregorio Martnez, presidente de Venezolana de Telefricos, adscrito a Ministerio de Turismo, dijo que el proyecto del telefrico se encuentra en la fase de estudios tcnicos. Luego se decidir el trayecto que tendr el sistema, razn por la que se estn ejecutando estas mesas de trabajo con los representantes de la comunidad. Tras 5 aos de proyectos y gran cantidad de recursos invertidos, los venezolanos seguimos esperando por el tramo del telefrico que conectara a Caracas con Macuto. CONTEO: la obra se ha postergado reiteradas veces y hoy slo se encuentran en estudios tcnicos. EXPROPIACIN DE CONFERRY (ANZOTEGUI, NUEVA ESPARTA) El 26 de septiembre de 2011, a travs de un contacto telefnico con VTV, el Presidente Chvez precis: hoy aprob la nacionalizacin, la ocupacin temporal y expropiacin de la empresa Consolidada de Ferry. El Presidente Chvez aleg que estuvo motivado por las denuncias sobre retrasos en los horarios y sobreventa de boletos. Conferry, era la principal proveedora del servicio de transporte martimo de pasajeros entre Puerto La Cruz y la Isla de Margarita. A finales de 2011, el director de Fedecmaras de Nueva Esparta, Jess Irausquin, dijo que hubo anuncios [por parte del gobierno] de nuevas unidades, de nuevas naves, pero el servicio tal y como estaba se ha mantenido. El 10 de agosto de 2012, Rossana Gonzlez, presidenta de Conferry, coment que la nacionalizacin an estaba en proceso, a cargo de la Procuradura, y que estn en fase de acuerdo amigable. Agreg que la situacin de los trabajadores que an no estn fijos por estar en nmina de la antigua Conferry, ser decidida luego de los trmites legales. El 11 de agosto de 2012, los usuarios de Conferry reportan colas de hasta 12 horas para intentar conseguir boletos para Margarita, y alegan que el servicio empeor tras la nacionalizacin de la empresa. Adems, los transportistas reportaron un sorpresivo y descomunal incremento de 52% en las tarifas: el boleto para camiones pas de Bs.F 640 a Bs.F 960. CONTEO: a 1 ao de la expropiacin, las tarifas aumentan mientras que el servicio decae.
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REHABILITACIN DEL TELEFRICO DE MRIDA El telefrico de Mrida -que llega al Pico Espejo- es el ms largo y alto del mundo. Su construccin estuvo lista el 1960, tras una inversin de US$16 millones.
TURISMO
El 02 de junio de 2007, se public en la Gaceta Oficial N 38.450 el retiro de la concesin. En agosto de 2008, el telefrico cerr sus puertas por presentar fallas en su estructura fsica. En diciembre de 2008, el Telefrico fue inspeccionado por la empresa austraca Doppelmayr, revelando un avanzado desgaste en las guayas del sistema y recomendando al Gobierno Central el cierre definitivo del Telefrico. El 22 de febrero de 2010, el ministro de Turismo, Alejandro Fleming, anunci que el telefrico sera repotenciado y reinaugurado. Adems, precis reabrir en muy corto plazo. El 20 de abril 2010, se anunci que el Ministerio de Turismo y Bandes haban firmado un acuerdo de financiamiento por Bs.F 408.000 millones para las obras del Telefrico. El 10 de enero de 2011, se anunci que los trabajos de modernizacin estaran listos el 1er semestre de 2012. Un mes despus se anunciaba que la obra abrira sus puertas al pblico en noviembre de 2012. El 08 de agosto de 2011, el vicepresidente Jaua inform que el Presidente Chvez, antes de irse a Cuba, aprob US$113 millones para las obras del Telefrico. Agreg que 3 de las 5 estaciones (Barinitas, Las Montaa, La Aguada) estara listas en noviembre de 2012. El 23 de julio de 2012, la obra tena un 53% de avance. Adems, el Ministerio de Turismo informaba que la inversin superaba los US$300 millones y que el telefrico estara en funcionamiento en diciembre de 2013. El 14 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, a travs de una Cadena de Radio y TV, el Candidato Chvez aprob US$105 millones para las obras del Telefrico. El Telefrico de Mrida tiene 4 aos paralizado y la culminacin de su rehabilitacin y potenciacin se ha postergado al menos- 3 ocasiones. CONTEO: el telefrico tiene 4 aos paralizado y su reapertura se ha postergado, al menos, veces. LNEAS DE FERRY ALBAMAR (NUEVA ESPARTA, VARGAS) El 04 de junio de 2009, el Gobierno Central anunci que, en los prximos meses, Venezuela contara con una nueva lnea de ferrys que prestar servicio de transporte martimo entre los puertos de La Guaira (Vargas) y El Guamache (Nueva Esparta). Para ello, Albamar S.A habra adquirido dos nuevos ferrys: el HSS Discovery y el HSS Explorer. Se report que la compra se pudo hacer gracias a la poltica fiscal prevista en la Ley Orgnica de Espacios Acuticos, aprobada por la Habilitante. El 27 de octubre de 2009, Guillermo Silva, director de Albamar, report que haban adquirido la empresa Ferryven con sede en el municipio Guanta, Anzotegui, con el propsito de reactivar las dos lanchas con capacidad para 400 pasajeros que cubren la ruta de Margarita. El 28 de octubre de 2009, se anunci que la ruta Vargas-Nueva Esparta sera reactivada entre octubre de 2009 y principios de 2011, de manos de Albamar.
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El 26 de octubre de 2010, El Presidente Chvez precis a Portugal estamos enviando petrleo y sus derivados. Ellos nos pagan una parte de la factura petrolera y con el porcentaje restante se crea un fondo a travs de cual se financiarn diversos proyectos. Uno de ellos ser un ferry con el que vamos a salir de La Guaira hacia La Orchila, Los Roques y Margarita. Llevaremos a todos esos nios pobres, esas familias pobres y a la clase media tambin. El 30 de septiembre de 2011, se reportaba que Albamar no apareca inscrita en la pgina web del Seniat. Tampoco aparecan Ferryven, Ferrymar o el Consorcio Martimo Venezolano, nombres con los cuales tambin se ha designado pblicamente la empresa. A la fecha, la empresa no ha arrancado operaciones comerciales. CONTEO: Venezuela cuenta con una nueva empresa, pero ningn nuevo servicio de ferry. COMPLEJO HOTELERO VENETUR GRAN CARIBE (VARGAS) Este complejo tendran como base la rehabilitacin de los hoteles Macuto Sheraton y Meli Caribe, abandonados tras la tragedia de Vargas en 1999. Hasta 2011, se prometi la recuperacin de estos hoteles en al menos9 oportunidades. Por ejemplo: En 2002, las instalaciones del Sheraton fueron entregadas en buenas condiciones al Estado. Este otorg oficinas y ofreci crear un hotel Escuela. En 2006, el ministro de Turismo, Wilmar Castro, anunci la recuperacin de los hoteles en un plazo de 6 meses. En 2007, el Ministerio de Turismo anunci que recuperar el Hotel Guaicamacuto (antiguo Sheraton) con una inversin de Bs.F 22,5 millones. Para ese momento, se esperaba que la 1era fase culminar 6 meses despus. En 2009, el actual gobernador del estado Vargas, Jorge Luis Garca Carneiro, asegur que los hoteles estaran operativos a finales de 2010. En 2010, autoridades anunciaron que para 2011 se iban a inaugurar 87 habitaciones del Hotel Guaicamacuto (antigua Sheraton). A finales de 2011, el ministro de Turismo, Alejandro Fleming, prometi la rehabilitacin de los hoteles, esta vez sealando que el Presidente Chvez haba aprobado el proyecto. Es decir, Chvez tardo 9 aos en aprobar el proyecto. El 13 de febrero de 2012, se iniciaron las obras de rehabilitacin y se habl de la conformacin del Gran Complejo Hotelero Venetur Gran Caribe. La nueva fecha de entrega es diciembre de 2013, momento en el que el complejo se espera sirva como la villa olmpica de los 3eros Juegos Suramericanos de Playa. La obra podra ascender a Bs.F 405 millones. En la primera etapa, prevista entre el 13 de febrero al 13 de junio, participara la empresa cubana Socivireca. Generar 800 empleos directos y 800 habitaciones. El 19 de febrero de 2012, se anunci que el complejo hotelero estara listo en agosto de 2013.
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El 09 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: "las empresas privadas nunca quisieron recuperar esos hoteles, que eran privados, pero ahora nosotros los vamos a terminar con apoyo de Cuba y se los vamos a entregar al pueblo de Vargas para seguir impulsando el turismo, no slo en Vargas sino en Venezuela". CONTEO: la obra se ha re prometido, al menos, 11 veces, y 10 aos de retraso.
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El gobierno central tiene grandes deudas con Vargas. Se les ha prometido infraestructura, vivienda, servicios. Y qu tenemos al da de hoy? Un estado con servicios deficientes que mantiene heridas abiertas desde 1999. Y es injusto: Vargas le dio la oportunidad al actual gobierno y ya tienen 14 aos burlndose de las esperanzas de su gente. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. RECUPERACIN DEL CASCO COLONIAL DE LA GUAIRA (VARGAS) En 2006, con aprobacin del Presidente Chvez, la Vicepresidencia de la Repblica y la Gobernacin de Vargas anunciaron la inversin de Bs.F 7,5 millones para la recuperacin del Casco Colonial de La Guaira. Se aprobara BS.F 7,5 millones adicionales en una 2da etapa del proyecto. Un ao despus, el 09 de marzo de 2007, el Ministerio del Turismo present el Plan de Rescate del Casco Histrico de La Guaira. La obras, que duraron 2 aos, no fueron completadas. Se arreglaron algunas fachadas y frisos, pero no se resolvieron los problemas de humedad interna de las edificaciones, que se reportaba se estaban desmoronando. El 19 de agosto de 2009, el gobernador Garca Carneiro asumi el compromiso de restaurar la casa natal de Josefa Joaquina Snchez (quin haba bordado la 1era bandera venezolana en el ao 1765 y que haba sido capturada por las autoridades espaolas y sufri crcel durante 8 aos). Adems, volvi a prometer la restauracin del Casco Colonial de La Guaira. El 11 de mayo de 2011, las edificaciones de gran valor arquitectnico seguan derruidas ante la indiferencia gubernamental. Slo algunas casas no haban sido rescatadas de la avalancha de lodo y piedras que en 1999 haba bajado de la montaa. Para este momento se cumplan 5 aos del 1er anuncio de recuperacin hecho por el Gobierno Central. El 30 de junio de 2010, la Guaira celebr sus 442 aos, sin haberse
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ejecutado las prometidas polticas de restauracin de su Casco Histrico. El 18 de julio de 2011, el gobernador Garca Carneiro anunci la recuperacin de la fachada de las viviendas del El Guamacho, como parte de la recuperacin del Casco Colonial. El 30 de junio de 2012, la Gobernacin de Vargas anuncia que elevara a la Asamblea Nacional la solicitud para declarar como patrimonio histrico nacional el Casco Colonial de La Guaira. Poniendo este caso en contexto: Se registran, al menos, 5 apagones diarios en el Casco Histrico de La Guaira. Para agosto de 2012, el candidato de la Unidad para la gobernacin de Vargas, Jos Manuel Olivares, precis: sera bueno que el candidato saliente se bajara de la carroza y caminara por el Casco Colonial de La Guaira, para que vea que slo hay piedras, palos, tierra, desidia y ms desidia. CONTEO: las obras, propuestas con 6 aos de retraso, cumplen 6 aos ms sin culminarse. PLAN VARGAS 2005 (VARGAS) 5 aos despus de la tragedia de Vargas, el 18 de mayo de 2005, el Presidente Chvez aprob la puesta en marcha del Plan Vargas para la recuperacin del estado. Este proyecto contara con la participacin de 8 ministerios y 3 ejes estratgicos de inversin: infraestructura, urbanismo y desarrollo endgeno. Adems, las obras deban culminarse en los siguientes 2 aos 2007. La inversin sera de casi Bs.F 298 millones para obras de prevencin estructural; Bs.F 619 millones para soluciones de viviendas para damnificados o personas en riesgo inminente; y Bs.F 3,9 millones para el desarrollo endgeno de las comunidades. Un ao despus de la fecha prevista de finalizacin, el 19 de mayo de 2008, se report que 40% del plan se haba quedado en la fase de proyectos. Incluso, el Gobierno Central puso en marcha la fase 2 del Plan, para intentar culminar las obras inconclusas. Qu resultados gener este plan?: De los 29 sistemas de control de torrentes, se terminaron 10 y otros 6 pero son criticados por los propios comits de riesgo de su sector. De 10 planes de vialidad y puentes, slo se concretaron 7. En saneamiento ambiental, se intervino la red de aguas servidas, pero no se concluy la planta de tratamiento de Punta Gorda. Se prometieron 7 esquemas de proteccin de costas (espigones), concluidos con fuertes cuestionamientos De los 29 complejos habitacionales, slo se concluyeron 2. CONTEO: luego de 7 aos, Vargas sigue esperando la ayuda del Gobierno Central.
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EJE DE VIVIENDAS DEL PLAN VARGAS 2005 (VARGAS) 5 aos despus de la tragedia de Vargas, el 18 de mayo de 2005, el Presidente Chvez aprob la puesta en marcha del Plan Vargas para la
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recuperacin del estado. Como parte del plan, se prevea la construccin de 29 desarrollos habitacionales. La inversin total sera de Bs.F 619 millones, de los que se desembolsaron 96,58%, equivalentes a Bs.F 596 millones. El 03 de octubre de 2005 se comenz la licitacin para 17 obras del Plan. Al 08 de noviembre de 2010: Slo se haban construido 230 viviendas de las 12.758 previstas en el plan, es decir, slo 1,8% de lo prometido. De acuerdo con Proteccin Civil, 18 mil viviendas fueron declaradas inhabitables tras los deslaves de 1999. Diez aos y medio despus, el nmero de viviendas construidas en la entidad no sobrepasa las 4 mil. Para el 16 de diciembre de 2011, slo se haba culminado 2 de los 29 urbanismos prometidos. A mayo de 2012, la Red de Ciudadanos Activos de Vargas reporta que desde junio de 2006 haba ido a la Gobernacin, a la Alcalda, a Fiscala, a la Asamblea Nacional y la Contralora, solicitando investigar el destino de los Bs.F 596 millones asignados para la construccin de viviendas en el marco del Plan Vargas 2005. CONTEO: luego de 7 aos, los varguenses siguen esperando las viviendas prometidas. MARINA DE CARABALLEDA (VARGAS) La marina qued fuertemente golpeada tras la vaguada de 1999. En 2005, luego de 5 aos de la tragedia de Vargas, el Ministerio de Turismo mand a desalojar la marina para su recuperacin, sin haber negociado la medida con los pescadores y el sector turstico de la zona. Tras fuertes protestas, la medida no se ech para atrs. El 09 de septiembre de 2006, el Ministerio de Turismo anunci que invertira Bs.F 43,9 millones en la recuperacin de la Marina. Aunque no garantizaron una fecha de culminacin, anunciaron que era posible que estuviera lista en 1er semestre de 2007. En septiembre de 2007, se inici la 1era fase de los trabajos, que consista en el acondicionamiento del muelle N 1. Estos se culminaron en 8 meses. El 11 de marzo de 2008, el Ministerio del Turismo report que invertira Bs.F 4 millones para el saneamiento, reparacin y reactivacin del muelle, as como del espign. Para este momento, se cumpla ms de 8 aos de la tragedia de Vargas. El 23 de julio de 2008, trabajadores y directivos del lugar estimaron que la Marina podra abrir nuevamente en 2011. El 04 de agosto de 2009, la Marina se encontraba intervenida y abandonada. Para el 28 de octubre de 2010, se le cedieron los espacios de la Marina a ms de 60 pescadores, quienes cumplan ms de 5 aos a la espera del proyecto ofrecido por la viceministra Titina Azuaje. Entre los proyectos que los pescadores adelantara estaban una guardera marina, ferretera, y realizar cursos y todo lo referente a la pesca artesanal. Nunca se concluy el proyecto de Ministerio de Turismo. El mal estado de la Marina tiene un fuerte impacto sobre el sector turstico
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de la zona. CONTEO: tras 5 aos de retraso, nunca se concluy el proyecto del Gobierno Central. CARRETERA NACIONAL CATIA LA MAR CARAYACA (VARGAS) El 08 de junio de 2010, la Carretera Nacional Catia La Mara Carayaca se vino abajo en la curva de San Francisco, afectando a unos 20 mil habitantes. El Gobernador Garca Carneiro y el Ministerio de Transporte prometieron dar solucin definitiva en 15 das, que luego de transformaron en 3 meses y posteriormente en 5 meses. 7 meses tras el derrumbe de la va, en enero de 2011 el Ministro Garcs prometi un mini viaducto para diciembre de 2011. El 12 de marzo de 2012, durante un contacto telefnico desde La Habana, el Presidente Chvez le exigi al gobernador Garca Carneiro arreglar el problema. En junio de 2012, se cumplan 2 aos de espera por la reparacin de la carretera de Carayaca. El 03 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis que planeaba convertir a Carayaca en un distrito de desarrollo agrcola. Hace esta promesa, a pesar de no haber logrado que sus Gabinete de Transporte y que el Gobierno Regional resolvieran la falla de la carretera. Poniendo este caso en contexto: Luego del derrumbe, los habitantes de Carayaca deben usar la va de Picure, que tambin est en psimo estado y donde hay serios problemas de inseguridad. El mal estado de la va ha generado fuertes daos en la unidades de transporte pblico. Antes, trasladarse de la Carayaca asta el casco urbano de Vargas tomaba 45 minutos. Tras la fractura de la carretera nacional, conductores tardan hasta180 minutos. Esto afecta la movilizacin de cosechas e incide en el precio de productos bsicos. Con estas condiciones, no parece factible que la zona pueda desarrollar su potencial agrcola. CONTEO: la carretera cumple 26 meses derrumbada.
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CORRUPCIN
Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Ha gobernado desde el engao; desde la mentira, desde la mezquindad, el cansancio, la desidia, el olvido, con la violencia, con la injusticia y con la impunidad. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. CORRUPCIN El 13 de mayo de 1999, en su discurso con motivo de los 100 primeros das de gobierno, el Presidente Chvez afirm: nosotros hemos llegado aqu a luchar contra la corrupcin, sea cual sea el mbito, el personaje, el nivel, el color, el empleo de donde haya. 10 aos despus, en 2009, el Presidente Chvez volvi a prometer: a la lucha contra la corrupcin, me comprometo y comprometo a todos a que saneamos la sociedad. Sin embargo, En los casi 14 aos de gobierno, Venezuela pas a ser el pas ms corrupto de Amrica Latina. Segn los indicadores de gobernabilidad del banco mundial, Venezuela es el segundo pas con peor control de la corrupcin, despus de Hait. Hay que recordar: El Caso del maletn, con 800.000 dlares que fue incautado al empresario venezolano-estadounidense en Argentina. El Caso Illaramendi del banquero que se declar culpable de usar cientos de millones de dlares de sus clientes para montar un fraude, y manejaba fondos de PDVSA. Aponte Aponte, el ex magistrado que asegur que dentro del Poder Judicial opera la banda "Los Enanos", denunciados hace 6 aos. Cinco casos de corrupcin envi Contralora a la Fiscala en 2011, cifra que representa una disminucin del 22% en los casos. La Fiscala duplic en 2011 el nmero de acusaciones por presuntos hechos de corrupcin, al pasar de 3.374 en 2010 a 5.646. A agosto de 2012, de 438 casos de corrupcin, la Asamblea Nacional solo aplic sancin en 4 casos, lo que equivale a 0,9% de los casos. PLANTA CAMARONERA DE PEDERNALES (DELTA AMACURO) Se inici la obra en diciembre de 2005, con una inversin de Bs.F 1,3 millones aprobada por el Presidente Chvez, y deba ser entregada en agosto de 2006. El 28 de enero de 2007, el avance de la obra era de apenas 34%. Ante esto, durante el Al Presidente N 264, el Presidente Chvez precis: es un fraude, es un engao, es indignante. Pido accin contundente a la Fiscala General de la Repblica, al Poder Judicial, a la Contralora General de la Repblica.
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CORRUPCIN
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Slo tras el llamado de atencin sobre el caso hecho por el Presidente Chvez, fue que se activaron todos los Poderes Pblicos para investigar el caso. El 18 de julio de 2007, la Comisin de Contralora de la Asamblea Nacional, declar la responsabilidad poltica del alcalde de Pedernales, Selgio Ramrez, por las irregularidades cometidas en la construccin de la planta. A la fecha, slo se haba construido 1 de las 10 lagunas prometidas. Durante la investigacin, resalt el echo de que el proyecto original haba sido iniciado sin haberse realizado un plan de ejecucin adecuado. Ante esto, surgieron muchos imprevistos que limitaron el desarrollo de la obra. Poniendo este caso en contexto: La responsabilidad debera de recaer, no slo en el alcalde de Pedernales, sino en el Presidente Chvez por aprobar recursos de manera irresponsable a un proyecto que careca de planificacin. La planta que no se complet, hubiera sido un aporte fundamental para el desarrollo econmico de la zona, en donde gran parte de la poblacin depende de la actividad camaronera. Por tanto, adems de las investigaciones, se debieron haber elaborado los proyectos adecuados para culminar la planta. Es preocupante que los recursos se inviertan sin una verdadera planificacin. Cmo se justifica que los entes de contralora se activan slo ante las solicitudes del Ejecutivo Nacional? An ms, dada la falta de autonoma de los Poderes Pblicos, cmo confiar en sus investigaciones? CONTEO: Delta Amacuro no tiene su planta, y tampoco justicia. BUQUE HSS DISCOVERY (NUEVA ESPARTA, VARGAS) El 04 de junio de 2009, con la aprobacin del Presidente Chvez, el Gobierno Central anunci que en los prximos meses Venezuela contara con una nueva lnea de ferrys que prestar servicio de transporte martimo entre los puertos de La Guaira (Vargas) y El Guamache (Nueva Esparta). Para ello, Albamar S.A habra adquirido dos nuevos ferrys: el HSS Discovery y el HSS Explorer. El HSS Discovery fue adquirido a la naviera sueca Stena Line por US$ 55 millones. Al momento de la compra, se reportaba que era uno de los ferrys ms grandes y veloces del mundo, con una capacidad de embarque de 1.500 pasajeros, 80 camiones y 350 automviles. Esta compra gener mucha expectativa en el sector turstico. El 26 de octubre de 2009, el Discovery lleg a Guanta en el estado Anzotegui. Dos meses despus, fue anclado en La Guaira. El 11 de marzo de 2010, el gobernador del estado Vargas, Jorge Luis Garca Carneiro, inform que durante la siguiente semana, el Buque comenzara sus viajes de prueba slo con su personal. Para finales de 2011 el Discovery cumpla2 aos anclado en el Puerto de La Guaira. Los vecinos reportaban que la nave se usaba de manera regular para realizar fiestas de la gobernacin. En marzo de 2012, las autoridades de Curazao retuvieron el Buque con 9 tanques de combustible que no disponan de los permisos correspondientes.
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Las investigaciones determinaron que el certificado de salida de la embarcacin indicaba que no tena carga alguna. Posteriormente, el combustible desapareci. Por el caso fue arrestado el ciudadano Rivelino Marcano, empleado del Discovery. El buque sigue en Curazao, siguiendo las investigaciones de contrabando de gasolina. Poniendo este caso en contexto: Con los US$ 55 millones invertidos en el Buque, se pudieron haber construido ms de 2.300 viviendas en el estado Vargas o haber invertido en el desarrollo turstico del estado, el cual que sigue a la espera de las grandes obras de rehabilitacin prometidas por el Gobierno Central desde 1999. CONTEO: se invirti en un Buque que nunca zarp. CONTRABANDO DE GASOLINA (TCHIRA) Los fuertes subsidios de la gasolina y la falta de control fronteriza, se han traducido importantes problemas de contrabando de gasolina y, por ende, prdidas para el pas. Para 2009, el consumo diario de gasolina por habitante del Tchira alcanz 2,32 litros, ubicndose 47% por encima de los 1,58 litros promedio del pas, y 87% por encima del registrado en Caracas, que lleg a 1,24 litros diarios por persona. El 22 de noviembre de 2010 se comenz la venta automatizada de la gasolina en Tchira, para intentar controlar la venta y, por tanto, el contrabando de gasolina. Qu resultados gener esta medida? Slo un mes despus se calculaban 35% menos de turistas en la regin por falta de gasolina. Para agosto de 2011, informes oficiales mostraban que el contrabando de gasolina generaba prdidas de 13.600 barriles diarios a nivel nacional. Extraoficialmente, se alegaba que esta cifra alcazaba los 50.000 barriles diarios. En particular, Tchira concentraba 40% del contrabando de gasolina nacional, seguido por Zulia con 35%. Para agosto de 2012, los conductores, que a diario cruzan la frontera colombo-venezolana a travs del Tchira, aseguran que el contrabando contina. Sealan que un litro de gasolina proveniente de Venezuela se vende en 40 Bs.F/litro en Bogot y Bucaramanga y que se cre un mercado secundario del chip: quienes no consuman el mximo de 42 litros, utilizaban su cupo y revendan a almacenadoras el litro a Bs.F 1,20 o 1,50. CONTEO: sigue el contrabando de gasolina y el chip permiti crear un mercado negro.
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EMPRESAS ESTATALES CREADAS

Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Hoy en da, los trabajadores de las plantas creadas por el gobierno estn abandonados y ahora les quieren vender 6 aos ms de promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. EMPRESA PBLICA En un discurso en la UNEFA en 2009, el Presidente Chvez dijo: las fbricas socialistas no se instalan para acumular capital, pero tampoco para quebrar, ni para perder dinero porque si no, no tendra sustentabilidad. Sin embargo, La gestin de este gobierno no ha mostrado sino la ineficiencia de empresas pblicas mal administradas: En 2011, las empresas bsicas de Guayana arrojan prdidas de entre Bs.F 1.000 y Bs.F 2.000 millones, y la produccin ha cado un 25%. La Electricidad de Caracas tuvo un saldo negativo de Bs. 926,8 millones en 2011. Los contratos con Irn para la construccin de la cementera Cerro Azul, que ya van a cumplir 7 aos, no se ven reflejados en la produccin, ya que el inicio de operaciones ha tomado ms tiempo de lo esperado. En abril de 2012, la Asamblea Nacional debi aprobar 6 crditos adicionales, para cubrir las deudas de Conviasa y Pulpaca, empresas del Estado. La Planta Pulpaca deba estar lista en octubre de 2010, pero la falta de recursos y la lenta ejecucin del proyecto obligaron a un aplazamiento. Las averas y retrasos en los vuelos de la aerolnea venezolana Conviasa aumentan cada da. PLANTA DE PULPA Y PAPEL PULPACA (ANZOTEGUI) En la Gaceta Oficial N 38.345 de diciembre de 2005, se cre el proyecto que prevea la construccin de la fbrica en el municipio Independencia. Dos meses despus, en febrero de 2006, se inicia la construccin de la planta, prevista a ser entregada en octubre de 2010. En 2007 se paraliza la obra tras una inversin inicial de ms de Bs.F 72 millones, equivalentes a US$ 33,5 millones. El 09 de septiembre de 2009, el Presidente Chvez confirma la entrega para octubre de 2010. En su Memoria y Cuenta de 2011, la empresa reporta que el principal obstculo en la gestin fue de tipo presupuestario, pues no se le otorgaron a la empresa los recursos de inversin requeridos con el fin de cumplir con las actividades de inversin planificadas para el 2011.
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El 24 de marzo de 2012, el Presidente Chvez aprob recursos para terminar la fbrica. Para el 15 de julio de 2012, se reportaba que parte de las maquinarias que se requieran para el arranque de Pulpaca llegaran al pas entre fines de agosto y septiembre de 2012. La nueva fecha de culminacin es el 4to trimestre de 2013 y la inversin de la fase 1 del ascender a US$ 1.400 millones. Es decir, si se cumple la nueva fecha de culminacin, la fbrica se entregara con 3 aos de retraso. CONTEO: la entrega tiene 2 aos de retraso y falta, al menos, 1 ao para su culminacin. UPS CENTRO DE ALMACENAMIENTO Y EMPAQUETADO DE GRANOS JUANA RAMREZ LA AVANZADORA (MONAGAS) En enero de 2007 se crea la planta, en el marco de un convenio CubaVenezuela. Esta sera una de las cinco Unidades de Produccin Social empaquetadoras de granos que el Gobierno Central instalara en el pas. El 27 de enero de 2008, la planta es inaugurada oficialmente por el Presidente Chvez, durante el Al Presidente N 302. La construccin implic una inversin superior a Bs.F 4,9 millones. Cmo funciona esta UPS?: La materia prima recibida se empaca y se distribuye localmente. El producto se vende a precio regulado y es inferior al precio que ofrecen otros comerciantes locales; incluso a veces es inferior al precio que la empresa cancela a los productores por la materia prima. Segn revelaron los empleados de la UPS, esto ocasiona que la empresa no sea autosustentable. Poniendo este caso en contexto: Para diciembre de 2009, los trabajadores dieron a conocer el hecho de que estaban empaquetando caraotas de Argentina. Adems, deban vender el producto al precio regulado de Bs.F 2,82 por kilo, cuando consideraban necesario venderlo a Bs.F 10 para poder cubrir costos. Es decir, por cada kilo vendido, la planta perda Bs.F 7,18; 2,5 veces el precio regulado de las caraotas. El 14 de agosto de 2012, el Diputado ante la Asamblea Nacional , Juan Manuel Gonzlez, precis que Venezuela importaba 90% de las caraotas. Es decir, que las plantas siguen empaquetando productos extranjeros. CONTEO: la planta empaqueta productos extranjeros y pierde dinero en el proceso. PLANTA PROCESADORA DE ZBILA CEPROALWAYUU (ZULIA) El 11 de abril de 2004, durante el Al Presidente N 188, el Presidente Chvez habl de los ncleos endgenos de desarrollo del nor-oeste del Zulia, donde se aprovechara el potencial para el cultivo de sbila y yuca. 2 aos despus, en 2006 Corpozulia puso en marcha el plan integral de desarrollo productivo y social de la Sbila o Aloe Vera. El plan inclua la construccin de una planta procesadora de sbila en el sector el Varilla Blanca del municipio Guajira.
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El 06 de octubre de 2009, Corpozulia report que para la construccin de la planta, el Gobierno Central haba aportado a travs del Fonden y el Fondo de Desarrollo de la Regin del Zulia- poco ms de Bs.F 5 millones para el componente agrcola y casi Bs.F 7,5 millones para el componente industrial. A la fecha se reportaba un avance de 70 % en la siembra y 75% en la instalacin de la planta procesadora denominada CEPROALWAYYU. Para 2010, la construccin de la planta CEPROALWAYUU estaba paralizada y se peda su reactivacin. Luego de importantes retrasos, en enero de 2012, la planta empez a procesar sbila. El 22 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez dijo: "hay un conjunto de proyectos que tiene Corpozulia, que bueno, que ahora les faltan algunos recursos para terminarlo, y son muy importantes, primero: planta procesadora de sbila". Para el 03 de agosto de 2012, los vecinos del sector Varilla Blanca del municipio Guajira reportaban que: Los trabajadores de la planta eran de Maracaibo y no de la zona, tal y como se haba previsto en el proyecto original. 7 cooperativas que participaran del proceso productivo de la planta se paralizaron luego de las inundaciones, y no estn participando en el proyecto productivo. De la meta de 2.000 hectreas de produccin, slo se cosecharon 200 . Es decir, apenas 10% de lo previsto. Por tanto, la materia prima se estaba trayendo desde Falcn. Adems, la planta albergaba refugiados. CONTEO: la planta abri con importantes retrasos, y no contribuye con el desarrollo de la zona. EMPRESA SOCIALISTA DE PAALES GUAYUCO (ZULIA) El 21 de junio de 2009, durante el Al Presidente N 334, el Presidente Chvez inaugur una fbrica de paales marca Guayucos. Chvez precis: [se quiere] cubrir 5% del mercado total, es decir, que la EPS fabricar 144 millones de unidades al ao Algn da Venezuela producir todos los paales que se necesitan, y no tendremos que importar casi 1.000 millones de paales. En particular, se prometi: En la 1era Fase, entre julio-diciembre/2009, se produciran 30 millones de paales para nio. En la 2da Fase, enero-junio/2010, se produciran 144 millones de unidades/ao de paales para nios y Toallas Clnicas. En la 3era Fase, entre julio-diciembre/2010, se produciran 280 millones de unidades/ao entre paales para nio, paales para adultos y toallas sanitarias. El 17 de septiembre de 2009, los paales Guayucos no haban llegado a los anaqueles de Mercal en el Zulia, y mucho menos al resto del pas. Al 22 de marzo de 2010, se anunciaba que ahora los Guayuco se venderan tambin en Pdval. El 27 de febrero de 2011, se registr una importante de escasez de paales a nivel nacional, y los paales Guayucos no se conseguan ni en Mercal ni en Pdval.
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Hasta el da de hoy, la distribucin de los paales Guayuco es muy limitada, por no decir casi inexistente. CONTEO: la planta no cumpli con sus metas de produccin.
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BSICAS DE GUAYANA
EMPRESAS
Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. El gobierno abandon a los trabajadores de las empresas bsicas y ahora les quieren vender 6 aos ms de promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. EMPRESAS BSICAS DE GUAYANA (BOLVAR) El 04 de febrero de 2000, durante un discurso en conmemoracin del intento de Golpe de Estado del 04 de febrero de 1992, el Presidente Chvez precis tenemos que impulsar las empresas de Guayana en otra direccin que ya tenemos definida, as que el desarrollo econmico, productivo, el empleo, he all otra gran tarea que tenemos en lo adelante. El 30 de abril de 2008, el Presidente Chvez firm el decreto de nacionalizacin de Sidor, empresa que estaba valorada en US$ 2.500 millones. La produccin ha venido en picada: Entre enero 2009 y julio 2011, la produccin de acero cay en 25%. Entre enero 2009 y junio 2011, la produccin de hierro cay en 22%. Entre enero 2009 y abril 2011, la produccin de cabillas cay en 26%. Entre enero 2009 y marzo 2011, la produccin de bauxita cay en 18%. Entre enero 2010 y abril 2011: la produccin de oro cay en 49%. Al cierre del 1er trimestre de 2012, Sidor presentaba una terrible situacin financiera. Las prdidas sumaban US$ 482 millones. Adems, adeudaba US$ 3.652 millones: US$ 974 millones con proveedores nacionales e internacionales y entidades financieras, US$ 1.300 millones con los trabajadores y US$ 1.378 millones. Las prdidas y las deudas superaban la valoracin de la empresa al momento de la nacionalizacin. Al cierre del 1er trimestre de 2012, la produccin de las empresas bsicas de Guayana haba cado 25%: En el caso de Sidor: presentaba una cada en el volumen de produccin de 40,2%. Esto debido a que el laminador en caliente que posee la empresa
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paraliz sus actividades por la ausencia de suministros y la falta de repuestos, y adicionalmente varias gras no se encuentran operativas. A la fecha, continan los problemas operativos y laborales. En el caso de Venalum: se registraba una disminucin en el volumen de produccin de 17,0%. Afront conflictos laborales en su planta principal por ms de 20 das. Adems, solo funcionan 342 celdas de las 905 celdas que integran las cinco lneas de reduccin del aluminio. En el caso de Bauxilum-Almina: la produccin de aluminio desciend 14,0%. Hay falta de disponibilidad de equipos crticos para el procesamiento de la bauxita. La falta de mantenimiento oportuno en las plantas de produccin y la insuficiencia de repuestos permitieron slo el funcionamiento de aproximadamente el 53% la capacidad instalada. En el caso de Alcasa: la produccin haba cado en 8,5%. Se incumpli el plan de reincorporacin de celdas de reduccin. Para el cierre del 1er trimestre, de un total de 396 celdas, solo se encontraban operativas 149, operando al 38% de su capacidad instalada. A la fecha, los contratos colectivos registraban hasta 5 aos de retraso. CONTEO: la produccin de las empresas de Guayana viene en picada. CIUDAD DE ACERO (BOLVAR) EL 21 de mayo de 2006, durante el Al Presidente N 255, el Presidente Chvez coloc la piedra fundacional de la Ciudad de Acero. Este sera un complejo industrial integrado de acero y, en su 1era etapa, contara con 4 Empresas Bsicas Socialista: Planta de Concentracin de Mineral de Hierro, la Planta de Tubos sin Costura, la Planta Nacional de Rieles y la Siderrgica Nacional. Chvez agreg: luego vendr la ciudad del aluminio y la ciudad del diamante. El complejo deba entrar en funcionamiento en 2011, produciendo 1,5 millones de toneladas de acero al ao y generando 12 mil empleos directos y 3 mil empleos indirectos, as como 5 mil viviendas en la zona. El 12 de mayo de 2008, el ministro de Industrias Bsicas y Minera, Rodolfo Sanz, anunci que la fase de operacin se iniciara en el ltimo trimestre de 2011. Un ao despus, en 2009, se iniciaron los movimientos de tierra. El 01 de febrero de 2012, se report que las 3.700 hectreas donde deba ubicarse el complejo se vean igual que en 2006. Algunos camiones trabajan an en movimiento de tierras. Se rumoreaba que se iniciaran las obras civiles en los primeros das de febrero de 2012. El 26 de junio de 2012, el vicepresidente para el rea Econmica Productiva, Ricardo Menndez, inform que el Presidente Chvez haba aprobado Bs.F 390 millones para la creacin del Complejo Siderrgico Nacional. CONTEO: la entrega tiene 1 ao de retraso y no hay fecha definida de culminacin.
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EMPRESA BSICA SOCIALISTA SIDERRGICA NACIONAL (BOLVAR) Esta es una de las 4 Empresas Bsicas Socialistas que conformaran la Ciudad de Acero prometida por el Presidente Chvez en mayo de 2006 y que deba entrar en funcionamiento en 2011.
EMPRESAS BSICAS DE GUAYANA
El 21 de noviembre de 2005, se report que la 1era fase de la obra estara lista para finales de 2006, momento en el que la planta producira 1,5 millones de toneladas de acero. El Gobierno Central destin US$ 500 millones a la obras, a travs del Fonden y Fondespa. En noviembre de 2005, el Presidente Chvez aprob US$ 2 millones para construir la nueva siderrgica nacional, que costara ms de US$ 1.000 millones y creara 1000 puestos de trabajo. El 09 de septiembre de 2007, durante el Al Presidente N 293, el Presidente Chvez junto con Evo Morales- coloc la piedra fundacional de la nueva Siderrgica Nacional Jos Ignacio Abreu de Lima a las afueras de Ciudad Piar. Sera inaugurada en 2013. El 12 de mayo de 2008, el Presidente Chvez visita Sidor para concretar la firma de los contratos colectivos 2008-2010 y a los tercerizados les ofreci empleo en la nueva siderrgica que se est construyendo en Ciudad Piar y en la EBS Fbrica de Tubos que se estaba edificando en Sidor. La Constructora Andrade Gutirrez, encargada de la obra, reportaba que la inversin haba sido de Bs.F 2,7 millones y que el proyecto, que empez en 2008, debera estar terminado en enero de 2012. En febrero de 2012, el Presidente de la Siderrgica Jos Ignacio Abreu de Lima, Pedro Olivieri, dijo que la nueva siderrgica que se est construyendo en Ciudad Piar estara lista en 2014. CONTEO: la 1era fase tiene un retraso de 6 aos, y ahora la prometen para 2014. EMPRESA BSICA SOCIALISTA TUBOS SIN COSTURA (BOLVAR) Esta es una de las 4 Empresas Bsicas Socialistas que conformaran la Ciudad de Acero prometida por el Presidente Chvez en mayo de 2006 y que deba entrar en funcionamiento en 2011. En julio de 2006, el Presidente Chvez y su homlogo ruso, Vladimir Putin, firmaron un acuerdo de apoyo para la construccin de la empresa. El 12 de mayo de 2008, el Presidente Chvez visit Sidor para concretar la firma de los contratos colectivos 2008-2010 y a los tercerizados les ofreci empleo en la nueva siderrgica que se est construyendo en Ciudad Piar y en la EBS Fbrica de Tubos que se estaba edificando en Sidor. En 2009 se iniciaron las obras civiles. Un ao despus el presidente de la CVG, Rodolfo Sanz, afirm que la nueva empresa socialista entrara en funcionamiento en 2011, gracias a una inversin de US$ 539 millones. Agreg que la empresa tendra una produccin de 400 mil toneladas anuales, destinadas a la industria petrolfera del pas. En enero de 2011, se paralizaron las obras por la falta de inversin del Gobierno Central durante 2010. Esta situacin se mantuvo en 2011, generando el despido de 660 trabajadores y atrasando 24 meses la fecha de culminacin, hasta diciembre de 2013. La Memoria y Cuenta de 2011 del Ministerio de Industrias Bsicas y Minera mostr que el costo total de la obra se estima sera Bs.F 2.900 millones. Esto era 5 veces la inversin estimada en 2009. Tras un ao de atraso en la entrega, para febrero de 2012, la obra tena
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un avance de menos de 50%. El 24 de marzo de 2012, durante un Consejo de Ministros, el Presidente Chvez aprob US$ 170 millones y Bs.F 413 millones para reactivar la construccin de la planta, recursos administrados por Fonden y el Fondo Chino. El 20 de agosto de 2012, el vicepresidente para el rea Econmica Productiva, Ricardo Menndez anunci que el 30 de agosto de 2012 se reactivar la construccin de la planta. Prometi culminarla para noviembre de 2014. El 21 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez visit el estado Bolvar y en un encuentro con trabajadores de las empresas bsicas dijo: Ustedes son de la fbrica de tubos?, la fbrica de tubos que fue recuperada dentro de Sidor est, no, la fbrica de tubos ah?. El Dirigente sindical Jos Melndez Camarada, responde: esa fbrica de tubos es la que actualmente est paralizada. CONTEO: la entrega tiene 1 ao de retraso, y se pospuso por 2 aos ms.
CONSTRUCCIN
Despus de 14 aos ustedes pueden revisar las promesas incumplidas, la cantidad de cosas que dijeron que iban a hacer con la riqueza petrolera, y entonces podrn elegir si quieren 6 aos ms de palabras incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. SECTOR CONSTRUCCIN El 15 de enero de 2002, durante la presentacin de su Memoria y Cuenta en la Asamblea Nacional, el Presidente Chvez dijo: seguir creciendo la construccin en Venezuela. Esta actividad no slo genera un importante nmero de empleos, sino que cumple un propsito social, mediante la construccin de viviendas, infraestructura de salud, de educacin. Sin embargo, Segn cifras del Banco Central de Venezuela, para el primer trimestre de 2012, la construccin pblica creci 56,6%, mientras que la construccin privada decreci 10,6%. Adems, los Insumos para la construccin son escasos. No se consigue cemento ni cabillas. Las mafias venden las cabillas a 3 o 4 veces su precio y por primera vez en la historia, desde hace tres trimestres estamos importando cabillas. En 2007, la produccin venezolana de cemento fue de 10,2 millones de toneladas mtricas. Al cierre de 2011, la produccin fue de 7,7 millones de toneladas mtricas. Es decir, entre 2007 y 2011 la produccin cementara
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nacional cay 24,51%. Sidor registr una cada en la produccin de 40,2% en el primer trimestre de 2012. VIVIENDA En diciembre de 1998, tras su primera victoria electoral, el Presidente Chvez dijo: dentro de 5 aos por supuesto que yo no aspiro que hayamos solucionado el grave problema de la vivienda. Hoy hay 1.500.000 de dficit habitacional en Venezuela. Pero al menos en un 50% hemos calculado debe estar solucionado el drama de la vivienda para las clases pobres y las clases medias venezolanas. Sin embargo, En 1998 el dficit habitacional era de 1,5 millones de viviendas y en 2012 el dficit aument a ms de 2,5 millones de viviendas. Entre 1999 y 2011, tras 12 aos de gestin, el Gobierno Central construy apenas 373.067 viviendas. Segn el censo 2011, en cada vivienda habitan 3,9 personas en promedio, por lo que el dficit habitacional afecta al menos a 9,75 millones de venezolanos. Entre 2001-2007 el Gobierno Central construy 30.449 casas por ao. Mientras que entre 2008-2011, tras nacionalizar Sidor y las cementeras, el Gobierno Central construy 30.700 casas/ao. 3,7 millones de familias se inscribieron en la Gran Misin Vivienda Venezuela. De estas familias: 74% (2,8 millones) requieren vivienda nueva, bien sea porque viven alquilados, en condiciones precarias o en casas ajenas. El resto de los inscritos requiere reparaciones o ampliaciones. 57% de estas familias habitan en viviendas con techos de lminas de zinc. 41% tiene mujeres sin cnyuge como jefes de hogar. En el marco de la Gran Misin Vivienda Venezuela, para 2011 el Ejecutivo Nacional prometi 153.000 viviendas. Sin embargo cifras del Banco Central de Venezuela muestran que el sector pblico slo construy 62.783, es decir 41% de lo prometido. Para 2012, la Gran Misin Vivienda Venezuela prometi 200.000 viviendas, pero hasta el 1er semestre de 2012, se registran slo 58.278 viviendas entregadas, apenas un 29% de la meta. CEMENTERA IRAN CERRO AZUL (MONAGAS) Producto de un convenio entre Venezuela e Irn, en junio de 2005 una empresa iran se comprometi a construir y poner en funcionamiento una cementera en el municipio Piar del estado Monagas. La planta tendra una capacidad instalada de 1 milln de toneladas de cemento por ao. Para este momento, la obra se haba valorado en US$ 193,8 millones y deba culminarse en 2008. La entrega de esta obra se ha postergado al menos- 5 veces: En septiembre de 2011, tras 3 aos de atraso, el Ministro Ricardo Menndez report que la planta tena 81% de avance y que sera inaugurada en el 1er semestre/2012.
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El 08 de enero de 2012, durante el Al Presidente N 376, el Presidente Chvez realiz un pase satelital a la cementera. En esa oportunidad se report que el proyecto tena un avance de 87,4% y Chvez prometi que la planta sera inaugurada el 29/junio/2012. El 20 de julio de 2012 se vuelve a postergar la entrega. Esta vez, el ministerio para las industrias inform que la cementera estara lista antes del cierre de 2012. Ahora prometen que la apertura de la planta ser el 07 de noviembre de 2012. Para junio de 2012, la inversin en la planta haba llegado a los US$ 390 millones. El 14 de agosto de 2012 se paraliz la construccin de la cementera, luego de que los trabajadores dejaran sus labores para reclamar irregularidades con el pago de sueldos. Poniendo este caso en contexto: Aunque la obra se valor en US$ 193,8 millones, la inversin ya super los US$ 390 millones. Con los US$ 196,2 millones adicionales que se han tenido que inyectar para terminar la obra ya atrasada obra, se pudieron haber construido ms de 7.000 viviendas. Las constructoras privadas reportan escasez de cemento, y los particulares reportan el cobro de sobreprecios de hasta 178%. Vendedores reportan que las redes de suministro de cemento estn controladas por mafias vinculadas a la Guardia Nacional y al Indepabis. CONTEO: se ha postergado en, al menos, 5 oportunidades. NACIONALIZACIN DE CEMENTO ANDINO (TRUJILLO) En 1998, la empresa colombiana Argos, compr la planta por US$ 81 millones. Para ese momento, la empresa reportaba una produccin de 200 toneladas anuales de cemento. Tras una inversin de US$ 100 millones echa por Argos, para 2006 la produccin de la planta haba aumentado en 275%, ubicndose en 750 toneladas anuales. El 10 de agosto de 2007 se public en la Gaceta Oficial N 38.743 la expropiacin de la planta. Hasta mayo de 2012, el Gobierno Central no haba indemnizado a la empresa Argos. Tras la expropiacin, la productividad de la planta se ha visto mermada: Para septiembre de 2011, la planta produca apena 1.880 sacos de cemento diario, a pesar de tener una capacidad para producir 58.750 sacos diarios. Es decir, la planta produca al 3,2% de su capacidad. Entre mayo de 2011 y mayo de 2012, la empresa haba despachado 1.096.106 sacos de cemento, equivalente al 6,4% de la capacidad de la planta. A pesar de los malos resultados registrados hasta la fecha, para el cierre de 2012, el Gobierno Central prev que la empresa produzca 650 toneladas de cemento. Vale decir que esto es 87% de lo producido en 2006, cuando la empresa segua en manos de la empresa Argos. Poniendo este caso en contexto: Menos de un ao tras la expropiacin de Cemento Andino, el 03 de abril
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de 2008, el Presidente Chvez anunci en Cadena de Radio y Tv la nacionalizacin de la industria cementera. 3 meses despus se oficializ la decisin con su publicacin en la Gaceta Oficial Extraordinaria N 5.886. Qu resultados gener la nacionalizacin de la industria cementera? Entre 2007 y 2011 la produccin cementara nacional cay 24,51%. El Gobierno Central espera que al cierre del 2012, la produccin de cemento sea de 9 millones de toneladas mtricas, lo que implicara un aumento del 16% con respecto a la produccin de 2011. Sin embargo, esto sera casi 12% menos que la produccin de 2007. Es decir, la produccin de cemento se ha visto mermada en manos del Gobierno Central. Las constructoras privadas reportan escasez de cemento, y los particulares reportan el cobro de sobreprecios de hasta 178%. Vendedores reportan que las redes de suministro de cemento estn controladas por mafias vinculadas a la Guardia Nacional y al Indepabis. Dados los psimos resultados reportados, en junio de 2012, el Presidente Chvez aprob US$ 1.151 millones para fortalecer la industria cementera nacional. CONTEO: la produccin se ha mermado en, al menos, 90%.
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Despus de 14 aos este gobierno habla de acelerar, consolidar y profundizar el socialismo. Sin embargo, los venezolanos no tenemos una red hospitalaria que funcione. Ms de 80 hospitales no funcionan y ms de la mitad estn incluidos en promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. CARDIOLGICO DE ADULTOS DE MONTALBN (GRAN CARACAS) El 21 de agosto de 2006, el alcalde de Caracas, Freddy Bernal, entreg al Despus de 14 aos este gobierno habla de acelerar, consolidar y profundizar el socialismo. Sin embargo, los venezolanos no tenemos una red hospitalaria que funcione. Ms de 80 hospitales no funcionan y ms de la mitad estn incluidos en promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer.
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CARDIOLGICO DE ADULTOS DE MONTALBN (GRAN CARACAS) El 21 de agosto de 2006, el alcalde de Caracas, Freddy Bernal, entreg al Presidente Chvez, la propiedad de los terrenos municipales adyacentes al Hospital Cardiolgico Infantil Latinoamericano Dr. Gilberto Rodrguez Ochoa, para que se construya en ellos un centro de salud cardiolgico para adultos y un hotel. El 30 de septiembre de 2007, durante el Al Presidente N 296, el Presidente Chvez anunci que el cardiolgico de adultos de Montalbn, sera uno de los seis hospitales que conforman la primera fase de Barrio Adentro IV. Durante la transmisin, se report que la obra se ejecutara entre 22 y 24 meses, con fecha prevista de culminacin para septiembre de 2009. El 17 de marzo de 2009, el Presidente Chvez precis que la obra sera entregada para principios del 2010 es un compromiso sagrado. El 12 de enero de 2012, la ministra de Salud, Eugenia Sader, inform que el hospital abrira sus puertas antes de agosto de 2012. El 22 de agosto de 2012, la ministra Sader precis: tendremos que esperar unos seis u ocho meses para poder darle vida al Cardiolgico de Adultos. CONTEO: la entrega tiene 3 aos de retraso y se ha postergado, al menos, 3 veces. CENTRO NACIONAL DEL CNCER EN GUARENAS (GRAN CARACAS) El 26 de julio de 2007, en Cadena de Radio y TV, el Presidente Chvez anunci la construccin de 15 hospitales tipo IV, incluyendo el oncolgico de Guarenas. Las obras se comenzaran a ejecutar el 18 de agosto de 2007, para lo que se aprob Bs.F 800 millones. El 30 de septiembre de 2007, durante el Al Presidente N 296, el Presidente Chvez precis que la obra contara con una inversin de Bs.F 308,5 millones para iniciar el proyecto. El Presidente Chvez seal que el centro tendra una capacidad de atencin de 5.000 pacientes por ao, 200 camas para hospitalizacin, 16 quirfanos, 32 camas de recuperacin y una unidad de soporte nutricional. La obra deba estar abierta al pblico para finales de 2009. Tras 5 meses de retraso, se inician las obras en enero de 2008. Al 23 de julio de 2011, el hospital albergaba a 105 familias damnificadas de Miranda. Al 31 de julio de 2012, el hospital sigue siendo casa de decenas de damnificados, que habitan las instalaciones desde 2010. CONTEO: tras 3 aos de retraso, se desconoce la fecha de culminacin de la obra. SISTEMA PBLICO METROPOLITANO DE SALUD (GRAN CARACAS) El 22 de febrero de 2008, el Presidente Chvez inaugura el Sistema Pblico Metropolitano de Salud, que incluira a los 5 municipios de Caracas y a la gobernacin de Miranda. El programa inicial tendra una
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duracin de 36 meses, despus de los que se esperaba ver resultados concretos. 38 meses despus de implementarse el proyecto, para abril de 2011, los hospitales de Caracas funcionaban a media capacidad por falta de recursos. Esta situacin se mantiene e, incluso, se considera que ha empeorado. CONTEO: este programa fue un evidente fracaso. HOSPITAL PREZ DE LEN II (GRAN CARACAS) La estructura original del Hospital Prez de Len, con capacidad para 70 camas de hospitalizacin, data de 1938. El hospital est administrado por la Direccin de Salud de la Alcalda del municipio Sucre. En 2003, deban estar listos los cinco pisos del nuevo Prez de Len. El 20 de agosto de 2006, durante el Al Presidente N 260, el Presidente Chvez insista en inaugurar la obra a finales de 2006. En particular, el Presidente Chvez le pregunt al Alcalde del Sucre, Rangel valos: "Y cundo estar listo el hospital?". Rangel valos respondi: "si se arranca en pocas semanas la segunda parte, podra estar lista en diciembre toda la estructura est lista"; adems asinti con la cabeza cuando el Presidente Chvez insista en inaugurar la obra a finales de 2006. Entre 2006 y 2007, las cuentas de la cmara municipal indicaban que el Ministerio de Salud dio Bs.F 41,9 millones para la nueva sede del Hospital. El Alcalde, no obstante, advirti que slo haba recibido Bs.F 31 millones entre Fides y el despacho de sanidad. Es decir, se alaga que Bs.F 10,9 millones se extraviaron en el camino. En Febrero de 2008, el ministerio de Salud asume las riendas de la obras, y afirma que tiene 80% de avance. Hasta la fecha, 3 organismos del Estado se haban pasado la tutela de la obra y, al menos, Bs.F 65 millones se haban invertido en una construccin que, segn el propio letrero que levant la Alcalda de Sucre en el sitio, debi costar Bs.F 14,2 millones. Es decir, el costo de la obra se haba multiplicado por 4,5. El 28 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez prometi: pronto vamos a inaugurar el nuevo y tremendo hospital Prez de Len II de Petare, felicitaciones, lo terminamos, ya est equipado. El 14 de agosto de 2012, se inaugur del Hospital Prez de Len II. La fase I contara con 40 camas de hospitalizacin y posteriormente se agregaran 116 camas ms, gracias a una inversin Bs.F 144 millones. Qu pas con los recursos que se extraviaron en el camino? Los caraqueos merecen respuestas. CONTEO: la obra se termin la obra con 9 aos de atrasos y mltiples denuncias por corrupcin. HOSPITAL MATERNO INFANTIL DEL VALLE (GRAN CARACAS) En 1988 se comenz la obra bajo la presidencia de Jaime Lusinchi. En 1999 el Alcalde del Libertador, Freddy Bernal, asumi la obra. Desde 1999 hasta la fecha, se asignaron 6 montos a la obra, lo que totaliz Bs.F 23 millones. Freddy Bernal afirm que no haba podido sacar la obra
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adelante, hasta que se involucr el Ministerio de Salud. El Alcalde agreg que el hospital tena 90% de avance y estara listo para finales de 2008. En Mayo de 2010, el entonces ministro de Salud, Luis Reyes Reyes, afirm que el avance de la construccin era de 80%. El 26 de agosto de 2010, en un acto desde el teatro Teresa Carreo, el Presidente Chvez aprob Bs.F 61 millones para culminar la obra. Adems, autoriz Bs.F 35 millones para gastos de funcionamiento y personal en el presupuesto del ao 2011. La culminacin del materno infantil est en manos del Sexto Cuerpo de Ingeniera del Ejrcito. El grupo asumi la responsabilidad a finales de 2010. Estos recursos fueron aprobados por la Asamblea Nacional en septiembre de 2010. El 05 de agosto de 2011, la ministra de Salud, Eugeni Sader, afirm que se inaugurara en septiembre de 2011, pero no se cumpli la fecha de entrega. El 21 de enero de 2012, el contralor de la obra afirm que se habra avanzado un 67,5% y que sera inaugurada en julio de 2012. El 16 de febrero de 2012, el Presidente Chvez afirma que inaugurara 16 hospitales durante 2012. Prensa oficial report que entre estos hospitales, estaba el Materno-Infantil previsto para junio de 2012. Esta fecha de culminacin fue ratificada por la ministra Sader en marzo de 2012. El 28 de mayo de 2012, la ministra Sader informa que hubo un problema elctrico y por tanto prevean inaugurar la obra en octubre de 2012. En caso de cumplirse la fecha pautada, la entrega cumplira con 4 aos de retraso. El 14 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez prometi que en los prximos meses seran inaugurados 14 centros hospitalarios en todo el pas, incluyendo el Materno Infantil de El Valle. CONTEO: se han invertido casi Bs.F 90 millones, mientras que se ha postergado, al menos, 4 veces.
NACIONAL
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SALUD El 22 de febrero de 2008, el Presidente Chvez anunci que destinara un dlar de cada barril de petrleo al sistema de salud nacional. Adems, durante la visita al Hospital Domingo Luciani del Llanito, precis: todo el pueblo tendr atencin de salud de primera calidad en todas partes,
desde las grandes ciudades hasta los pueblos ms apartados. Sin embargo, En marzo de este 2012, la Federacin Mdica Venezolana reportaba que: 53% de los mdicos venezolanos abandonan el pas por los salarios precarios y hospitales que no funcionan. En Venezuela 3 de cada 10 nuevos mdicos emigran. Se estima que la operatividad de la red Barrio Adentro ronda el 20%. La red hospitalaria pblica est en psimas condiciones. Por ejemplo, la red de Caracas opera a menos del 50% de su capacidad. Cuntos hospitales nuevos le adeuda el Gobierno Central a los venezolanos? Por ejemplo, el Hospital Materno Infantil del Valle, el Cardiolgico de Adultos de Montalbn, el Hospital General de Barinas, los Hospitales de Tejeras y San Vicente en Aragua, el Hospital de El Viga, entre otros. HOSPITAL DE LOS TEJERAS (ARAGUA) Este hospital esta ubicado en el municipio Santos Michelena. El 11 de diciembre de 2000, la Ley Especial de Endeudamiento Anual del Ejercicio Fiscal del ao 2001, publicada en Gaceta Oficial Extraordinaria N 5.504, prevea la erogacin de Bs.F 1,5 millones para la construccin del hospital. En 2002, durante el gobierno del alcalde Reinaldo Lorca, se aprob un decreto para la expropiacin de 6.128 metros cuadrados, los cuales fueron declarados de utilidad pblica con el fin nico de erigir sobre ellos el Hospital de Las Tejeras. En 2006, se reporta que se haban comprado equipos para el hospital, que posteriormente se encontraron en un galpn de Maracay. El 29 de abril de 2009, la obra registra un avance de apenas 50%. El 12 de septiembre de 2009, cuando la infraestructura pareca lista para su inauguracin, se registra en el centro del pas un sismo que estremeci a Aragua. Esto afect la estructura, generando graves daos que frenaron la culminacin del hospital. El 12 de julio de 2010, se reporta que la obra, que tena un 60% de avance, cumpla 2 aos y medio de paralizacin. Se esperaba una transferencia del Gobierno Central por Bs.F 10 millones, para continuar con la obra. El 10 de octubre de 2010, durante el Al Presidente N 365, el Presidente Chvez precis: el hospital, anoten, ah gobernador, anote gobernador, el hospital, la va, hay que reparar esta va, el hospital de Tejeras, mande una inspeccin. El 04 de marzo de 2011, el gobernador Isea anunci la reactivacin de la obra. Afirm que se recuperara el Hospital de Los Tejera, gracias a Bs.F 8,2 millones aprobados por el Presidente Chvez. El 06 de octubre de 2011, se prevea efectuar estudios de factibilidad. En funcin de sus resultados, la obra se retomara en 2012. El 18 de enero de 2012, se reporta que el alcalde, Jos Gregorio Daz Marn, haba dicho pblicamente que no saba si se va iba terminar en 2012, porque la construccin presentaba severas fallas. El 26 de junio de 2012, tras las fallas ocasionadas por el temblor de 2009 y una quebrada que pasa por debajo de la obra y que ha ido socavando el piso, est en discusin si se reparan las fallas de infraestructura o si
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sencillamente se busca otro espacio y se arranca desde cero. CONTEO: tras casi Bs.F 20 millones ejecutados, ahora se discute la reubicacin de la obra. HOSPITAL SAN VICENTE (ARAGUA) En 2004, se inicia el proyecto a solicitud de los vecinos. En 2007, tras un 80% de avance, se paraliz la obra. El 13 de mayo de 2009, se reportaba que la Secretara Sectorial de Desarrollo Urbanstico e Infraestructura haba realizado una inspeccin a la construccin del Hospital de San Vicente, solicitado por el consejo comunal. Determin que la edificacin haba avanzado en diferentes etapas, pero que estaba paralizada. El 04 de marzo de 2011, el gobernador Isea anunci que se recuperara el Hospital de San Vicente, gracias a los Bs.F 16 millones aprobados por el Presidente Chvez. El 12 de junio de 2011, la ministra de Salud, Eugenia Sader, hizo un recorrido por el hospital y afirm que estara listo en febrero de 2012. La obra estaba en su 3era fase de construccin de infraestructura, que deba estaba pendiente desde diciembre de 2011, para luego comenzar la dotacin de equipos mdicos e insumos hospitalarios. El 09 de marzo de 2012, se reporta un avance de la obra del 60%, y se promete para finales de julio de 2012 o principios de agosto de 2012. El 23 de junio de 2012, el ministerio de Salud reporta que las obras del Hospital San Vicente tienen 70% de avance. Esperaban que la obra estuviera culminada a finales de julio de 2012. El 14 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, durante un Consejo de Ministros, el Candidato Chvez, que en los prximos meses seran inaugurados 14 centros hospitalarios en todo el pas, incluyendo el Hospital San Vicente. CONTEO: Aragua tiene 8 aos esperando este Hospital. HOSPITAL GENERAL TOXICOLGICO Y ONCOLGICO DE BARINAS (BARINAS) El 26 de julio de 2007, en Cadena de Radio y TV, el Presidente Chvez anunci la construccin de 15 hospitales tipo IV, incluyendo el general de Barinas. Las obras se comenzaran a ejecutar el 18 de agosto de 2007, para lo que se aprobaron Bs.F 800 millones. El 30 de septiembre de 2007, durante el Al Presidente N 296, el Presidente Chvez comenz el movimiento de tierra para la construccin del Hospital General de Barinas, que estar especializado en toxicologa y en oncologa. ste y otros 6 hospitales del pas, se culminaran para finales de 2009, gracias a una inversin de Bs.F 204 millones. El 23 de agosto de 2012, el gobernador de Barinas, Adn Chvez, afirma que, tras una inversin de US$ 200 millones, la infraestructura para albergar 200 camas estar lista en diciembre de 2012. Posteriormente, se comenzar la dotacin del hospital. CONTEO: la obra tiene 3 aos de retraso y ahora se promete para finales de ao.
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HOSPITAL DE EL VIGA (MRIDA) El 30 de septiembre de 2007, durante el Al Presidente N 296, el Presidente Chvez anunci que el Hospital de El Viga sera uno de los seis hospitales que conforman la primera fase de Barrio Adentro IV. Durante la transmisin, se report el inicio de la obra, cuya ejecucin durara de 22 a 24 meses, para entregarse en septiembre de 2009. Contara con 100 camas generales y 50 de especializacin en el rea gastroenterolgica. A la empresa contratista se le asign un presupuesto de Bs.F 74 millones. La fecha de culminacin de la 1era fase sera diciembre de 2008. El 03 de febrero de 2009, se paraliz la obra, dejando cesante a 300 trabajadores. La contratista aleg que no tena recursos para el pago de nmina. Los trabajadores reportan que se culmin la 1era fase de movimiento de tierra, construccin de fundaciones, pedestales y envigado de la estructura. El avance total de la obra era del 30%. El 13 de junio de 2011, el gobernador del estado Mrida, Marcos Daz Orellana, anunci que por razones de inestabilidad del terreno sera reubicada la construccin del hospital. El 15 de junio de 2011, la ministra de Salud, Eugeni Sader, efectu una visita al municipio Alberto Adriani para evaluar los posibles espacios para la construccin del hospital. Prometi que estara listo para enero de 2013. El 11 de octubre de 2011, se reporta el inicio de la obra en la nueva sede. La nueva sede sera en la carretera Panamericana, va San Cristbal, al lado de la planta elctrica de 50 MGW. El 14 de mayo de 2012, la ministra Sader precis "encontramos que el terreno donde se haba empezado el hospital era la pista del aeropuerto. Conversamos con la Misin Vivienda Venezuela para que aprovecharan la estructura que se haba hecho, para construir viviendas. El gobernador nos cedi otro terreno y es all donde estamos trabajando". El 15 de junio de 2012, el Diputado ante la Asamblea Nacional, Williams Dvila, precis, el terreno seleccionado es colindante con el rea donde est ubicada la planta elctrica de la Corporacin Elctrica Nacional, en la ciudad de El Viga, donde instalaron recientemente dos turbogeneradores, con una inversin de unos 120 millones de dlares y que tendr que ser reubicada, si insisten en construir el hospital en la nueva localizacin. CONTEO: la falta de planificacin implic la prdida de Bs.F 74 millones, y El Viga an no tiene su hospital.
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ALIMENTARIA (1)
Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Hoy en da nuestros productores, nuestros pescadores han estado abandonados y ahora les quieren vender 6 aos ms de promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. SOBERANA AGROALIMENTARIA El 02 de abril de 2009, durante un contacto telefnico con VTV, el Presidente Chvez destac que los proyectos sostenidos con pases, como Irn y China, en materia energtica y tecnolgica permitiran el desarrollo y la consolidacin de Venezuela como potencia agrcola que exportar alimentos para ayudar a todas las naciones del mundo. El 15 de enero de 2011, durante su Mensaje Anual a la Asamblea Nacional, el Presidente Chvez dijo que se haba aprobado un plan extraordinario del sector alimentos para incrementar la produccin nacional; y para hacer las importaciones necesarias Venezuela se va a autoabastecer y va a exportar alimentos para ayudar a otros pases... Tenemos mil ros y todas estas hectreas para producir alimentos para todo mundo, pero hace falta tecnologa, maquinaria, inversiones, sistemas de riego y ese es otro proyecto que tenemos con China" Sin embargo, A la fecha, el Gobierno Central ha expropiado, confiscado o rescatado al menos 4 millones de hectreas. Del total de tierras expropiadas, se estima que menos del 2% estn productivas (poco ms de 60mil). Entre 1999 y 2011, las importaciones se han ms que triplicado. En 2011, 3 de cada 10 bienes y servicios que se ofrecen en el pas son importados. Importamos 70% de la comida y 80% del pabelln criollo. Incluso, hoy importamos atn y sardinas desde Per y Ecuador. En los ltimos 3 aos, la produccin agrcola ha cado 22%. La produccin de maz es la misma que en los aos 80. La produccin de leche por cada venezolano est en los mismos niveles en 1950. Slo en 2011, la produccin de hortalizas cay en 25%. Entre 1999 y 2011, la produccin pesquera cay 35%. GALLINEROS VERTICALES El 15 de febrero de 2002, el Presidente Chvez anunci su plan de autogestin alimentaria donde afirm: vamos a llenar Venezuela de gallineros verticales Vamos a sembrar las ciudades con micro huertos organopnicos, hidropnicos, para dar ejemplo.
SOBERANA AGRO-
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Sin embargo, Tras casi 14 aos de gobierno, nunca se lograron los gallineros verticales ni la soberana alimentaria: Se necesitan cuidados especiales para poder construir un gallinero vertical, por lo que, como aseguraba el Presidente Chvez, no se puede utilizar cualquier espacio disponible, huertos familiares, huertos colectivo. Se desconoce si existen tales gallineros, o cuntos se han instalado y se mantienen produciendo. Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de vegetales y animales aumentaron en 105,4% respecto al mismo perodo de 2011. EXPROPIACIN DEL HATO SAN PABLO PAEO (APURE) Se ubica en el municipio Achaguas y produca 260 mil kilos de carne de res cuando perteneca a la empresa Agroflora. El hato fue expropiado en 2005. El 02 de abril de 2006, durante el Al Presidente N 251, en una transmisin desde el Hato San Pablo Paeo, el Presidente Chvez inaugur el Ncleo Endgeno Fundo Zamora. El Fundo se llamara Jos Cornelio Muoz, y sus 42.820 hectreas seran repartidas entre 29 cooperativas. A nivel nacional se reporta que los hatos que han sido parcelados y adjudicados por el Inti se usan en actividades agrcolas de subsistencia. Incluso, algunos pequeos agricultores reportan que las tierras adjudicadas son insuficientes para mantener a sus familias. En enero de 2011 el Ministro de Agricultura y Tierra, Juan Carlos Loyo, afirm que el Fundo haba levantado en 100% el rebao desde su recuperacin. Entonces, por qu siguen creciendo las importaciones de carne? Se estima que hoy Venezuela importa entre 60 y 75% de la carne de res consumida. Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de carne de res aumentaron en 66,3% respecto al mismo perodo de 2011. Vale decir que la produccin que el hato registraba al momento de su expropiacin equivale al 20% de las importaciones de carne de res fresca de Venezuela durante el 2011. CONTEO: dicen que aument la produccin de carne, pero la importaciones se aceleran. EXPROPIACIN DE TIERRAS EN EL EJE ARAGUA CARABOBO El 12 de junio de 2007, a travs del Decreto Presidencial N 5.378 publicado en la Gaceta Oficial N 38.706, el Presidente Chvez orden afectar 53.000 Ha. del Eje Aragua-Carabobo, para producir hortalizas, legumbres, granos y papas. Para diciembre de 2009, las intervenciones efectuadas por el Inti haban afectado, al menos, 52% de la superficie de siembra de los Valles de Aragua. Entre 2009 y 2010 se inici un proyecto de cultivos protegidos para la produccin de 24.000 toneladas de hortalizas, ubicado a lo largo de la Autopista Regional del Centro, entre el kilmetro 71 y el 96.
14 aos
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SOBERANA AGROALIMENTARIA
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En octubre de 2011, el Presidente Chvez orden tomar 14 mil hectreas ms del Eje Aragua-Carabobo, para crear la Empresa de Propiedad Social Valle de Los Tacariguas. El 12 de febrero de 2012, durante el 198 aniversario de la batalla de La Victoria y Da de la Juventud, el Presidente Chvez dijo "Aragua debe ser un emporio de produccin de alimentos vayan a cazar cada metro cuadrado de tierra ociosa". 3 meses despus, la Misin AgroVenezuela report que invertira Bs.F 365 millones en desarrollo agrcola de Aragua, esperando producir 365.000 Ton. de alimentos. El 01 de julio de 2012, justo en el inicio de la actual campaa electoral, el Candidato Chvez precis: hemos rescatado miles de hectreas en el Valle de Tacarigua; ahora son productivas y contribuyen a la soberana alimentaria. Vale decir que, a junio de 2012, el crecimiento del Lago de Valencia o de Tacarigua haba inundado 5.500 hectreas de tierras productivas en el Valle de Tacarigua. A la fecha, los invernaderos construidos por el Gobierno Central en los Valles de Aragua estn completamente abandonados. Poniendo este caso en contexto: Entre 2008 y 2009, la poltica de "recuperacin de tierras" gener la eliminacin de al menos- 4.000 hectreas de sembrados de caa de azcar en los Valles de Aragua. La Federacin de Asociaciones de Caicultores de Venezuela afirman que entre 2006 y 2010, la produccin de caa de azcar en los Valles de Aragua cay 58,72%, al pasar de 1,25 millones de toneladas a 516 mil toneladas. Con esto, la produccin retrocedi a niveles de los 70. Se estima que Venezuela importa 65% del azcar. Durante 2011 se importaron 546.809 toneladas de azcar cruda y 38.894 toneladas refinadas CONTEO: sigue cayendo la produccin de azcar. EXPROPIACIN DEL HATO PARAIMA (COJEDES) En diciembre de 2004, las 30.000 hectreas de la hacienda fueron decretadas como tierras ociosas y fue expropiado meses despus. Esta hacienda haba pertenecido a la familia Branger por ms de 50 aos. Aunque la mayora de sus tierras son ridas y sin fuentes de aprovisionamiento de agua, el hato fue expropiado y parcelado con la intencin de dedicar estas tierras al cultivo y al engorde de ganado vacuno. El 05 de junio de 2005, durante el Al Presidente N 224, el Presidente Chvez precis: la comunidad Paraima, donde est naciendo un proyecto, un Ncleo de Desarrollo Endgeno Dmosle poder a los pobres. El Ncleo Endgeno recibi el nombre de Las Cajaras de Paraima. Casi 4 aos tras la expropiacin, el enero de 2009 en Paraima slo funciona una escuela y las tierras se haban repartido en parcelas que se haban revendido ilegalmente, luego de que los grupos campesinos originales abandonaran el proyecto. A la fecha, la produccin agrcola es slo de subsistencia. Incluso, algunos pequeos agricultores reportan que las tierras adjudicadas son insuficientes para mantener a sus familias.
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Esto es darle poder a los pobres? Esta es la calidad de vida que se merecen los campesinos venezolanos? Qu pasa con la soberana agroalimentaria que el Gobierno Central nos promete de manera constante? Poniendo este caso en contexto: Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de vegetales y animales aumentaron en 105,4% respecto al mismo perodo de 2011. CONTEO: le incumpli a los campesinos y su promesa de soberana agroalimentaria. EXPROPIACIN DE LA HACIENDA LA CAROLINA (YARACUY) El 30 de abril de 2010, por rdenes del Presidente Chvez, el Inti la hacienda la Carolina (376 hectreas), perteneciente a Diego Arria. La hacienda se ubica a media hora de la poblacin de Nirgua. a orilla de la carretera hacia Bejuma, donde tambin funcionaba desde haca 16 aos la Bodeguita, un expendio de productos cosechados o elaborados con materias primas de la hacienda. Para este momento, la hacienda contaba con 30 trabajadores, 81 hectreas de cultivo de naranja, mandarina, caf, cacao, pimentn, aj, maz, entre otros; y 261 animales, entre vacas, becerros, caballos y yeguas. La hacienda produca carne y 2.500 litros de leche diarios, dirigidos a la produccin de queso y otros productos lcteos. Al momento de la expropiacin, los trabajadores de la hacienda manifestaron pacficamente en contra de la medida de intervencin. Tras la expropiacin, la hacienda fue decretada Unidad de Produccin Social UPS y recibi el nombre de Capitn Rodolfo Alberto Domador Pineda. Los propietarios no recibieron pago por los terrenos, ni los trabajadores sus liquidaciones. 12 das tras la expropiacin, se reporta que el Gobierno Central entreg a Cuba los ttulos de propiedad de la hacienda. El 16 de mayo de 2010, durante una alocucin presidencial, Chvez hizo una pase a los predios de la hacienda La Carolina y afirm ahora estas tierras s van a producir de verdad esas tierras estaban dispuestas para un grupo exquisito y explotando a los trabajadores. Hora antes, Diego Arria tuite: terminaron de saquear La Bodeguita La Carolina y ahora venden productos PDVAL importados. El 04 de mayo de 2011, durante una transmisin del programa Dando y Dando transmitido por VTV, se reportaba la hacienda estaba produciendo 1.400 litros diarios de leche. Esto representaba una cada de 44% de la produccin de leche tras slo un ao de la intervencin. Poniendo este caso en contexto: Se estima que Venezuela importa 50% de la leche consumida. La produccin de leche por cada venezolano est estancada desde 1990 y est en los mismos niveles en 1950. Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de queso y nata aumentaron 120,94%
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respecto al mismo perodo de 2011. Entre abril de 2002 y abril de 2012, la produccin de carne y leche en Yaracuy cay ms de 50%. Los ganaderos alegan que se debe a la falta de apoyo a los productores, las polticas de exclusin y a las innumerables intervenciones de tierra. CONTEO: sigue cayendo la produccin de leche y sus derivados. EXPROPIACIN DEL HATO EL FRO (APURE) En enero de 2005 la Oficina Regional de Tierras del Estado Apure inici un procedimiento administrativo de tierras ociosas o incultas sobre El Fro (80.000 hectreas). 3 aos despus, el 24 de febrero de 2008, en una intervencin en el programa Al Presidente N 305, el cantante de msica llanera, Cristbal Jimnez, report que el hato tena 25 mil cabezas de ganado y pidi al Presidente la expropiacin del hato. Ante esto, Chvez y el Gobierno decidieron retomar la medida de intervencin. El 24 de marzo de 2008, durante un Consejo de Ministros extraordinario, el Presidente Chvez precis: he dado instrucciones al Instituto de Tierras, a travs del ministro Elas Jaua, para proceder con la recuperacin de las tierras del Hato El Fro. Aqu tengo el informe. Una buena parte debe pasar a control del Gobierno a travs del Ministerio de Ambiente. Un da despus, el Directorio Nacional del Inti, en sesin 169-08, declar el rescate excepcional del lote de terreno del Hato El Fro. En marzo de 2009, 4 aos tras la 1era intervencin del hato, comenz el su proceso expropiatorio. El Gobierno Central renombr el hato como Empresa Socialista Ganadera Agroecolgica Marisela, la cual se destinara al cultivo de arroz con Vietnam. El 14 de abril de 2009, se presentaron los funcionarios del Inti, del Ministerio de Agricultura y Tierras, acompaados por la Guardia Nacional y el CICPC, y sacaron los empleados que an quedaban administrando la finca. Para abril de 2010, no haban sido pagadas las bienhechuras, ni las titularidades de las tierras. Adems, los trabajadores haban reportado que haban tenido un sinfn de problemas con el Gobierno Central. Un mes despus, se reportaba que las reses haban sido sacadas ilegalmente del hato para sacrificarlas. Para octubre de 2011, el Gobierno Central reporta que el hato haba triplicado su produccin tras la expropiacin. Entonces, por qu siguen creciendo las importaciones de carne y arroz? Poniendo este caso en contexto: Se estima que hoy Venezuela importa entre 60 y 75% de la carne de res consumida, y 30% del arroz. Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de carne de res aumentaron en 66,3% respecto al mismo perodo de 2011. Por su parte, la importacin de arroz aument en 75,6%.
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CONTEO: dicen que aument la produccin de carne y arroz, pero la importaciones se aceleran. EXPROPIACIN DE LA HACIENDA EL TAMARINDO (ARAGUA) El 05 de marzo de 2009, por rdenes del Presidente Chvez, inspectores del Inti tomaron la Hacienda El Tamarindo. En esa oportunidad, los inspectores entraron con 4 tractores y daaron 12 hectreas de caa de azcar en plena produccin. Al momento de la intervencin, la Hacienda El Tamarindo era considerada una finca modelo: Estaban productivas 300 de sus 320 hectreas, equivalentes al 94% de sus tierras. Produca 20.000 toneladas de caa al ao, con rendimientos de 100 toneladas por hectrea. Con esto se podan producir 2,52 millones de kilos de azcar al ao. El 21 de agosto de 2011, ms de 2 aos tras la expropiacin, la Federacin de Asociaciones de Caicultores de Venezuela report que en los terrenos que limitan con la autopista, la finca tena sembradas apenas 20 hectreas de maz y un pequeo cultivo con caa de azcar. En la parte trasera de la hacienda, en el sector Macura, se poda observar que los predios estaban en completo abandono y solo creca pasto. El 30 de junio de 2012, el vicepresidente Jaua inspecciona la hacienda, ahora llamada Unidad de Produccin Social Hacienda El Tamarindo, y reporta el cultivo de 130 hectreas de semillas de maz. Es decir, slo 40,6% de las tierras estaban productivas. Adems, no se detallo el nivel de rendimiento de la tierra. Poniendo este caso en contexto: Se estima que Venezuela importa 65% del azcar. Se estima que Venezuela importa 35% del maz. La produccin de maz cay 45% en los ltimos 6 aos. CONTEO: dicen que aument la produccin de azcar y maz, pero la importaciones se aceleran. EXPROPIACIN DE AGROISLEA Agroislea arranc sus operaciones en Venezuela en 1958. El 03 de octubre de 2010, durante la transmisin del Al Presidente N 364, el Presidente Chvez anunciaba: primicia de Al Presidente. Agroislea est expropiada. Ven a m que tengo flor. Al da siguiente se oficializ la expropiacin en la Gaceta Oficial N 39.523, y el Presidente Chvez manifest: uno de los impacto en el corto plazo tiene que ser bajar los costos de la produccin inmediatamente porque vamos a eliminar las cadenas de intermediarios especulativo. Al momento de ser expropiada, la empresa contaba con: 64 tiendas en el mbito nacional. Distribuan 84 productos agrcolas (20% del mercado nacional de esos insumos). Generaba 1.200 empleos directos y cerca de 20.000 empleos indirectos.
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17 mil productores tenan lnea de financiamiento con la empresa. Tras la expropiacin, la empresa pas a llamarse Agropatria y: El Estado pas a controlar ms de 70% del suministro de agroqumicos y tiene 51% del control de la materia prima para la agroindustria. El Estado tiene 8 plantas de procesamiento de insumos y semillas, 8 silos, 228 unidades de carga pesada, 106 tiendas y 12 centros de acopio. Cules han sido los resultados?: Para octubre de 2011, tras un ao de la expropiacin, aunque bajaron los precios de algunos insumos y fertilizantes, no se consiguen en cantidades suficientes. Hay racionamiento en las ventas y se privilegian a los productores inscritos en la Misin AgroVenezuela. Para abril de 2012, las bajas operativas rondan entre 10% y 35%, en 7 de las 9 plantas de la actual Agropatria. Adems, Al menos 4 de los 6 contratos colectivos estaban vencidos. A pesar de que se prometi estabilidad laboral, se denunciaron despidos injustificados y protestas para exigir pago de aguinaldos. Los problemas de distribucin de insumos por parte de Agropatria estaba afectando la produccin. Para agosto de 2012, la produccin de hortalizas en Mrida, Tchira y Trujillo haba cado en 35%. La cada haba sido registrada en, al menos, 80% de los rubros hortcolas cultivados en la regin. Se estima que, si continua la escasez de insumos agrcolas, la produccin hortcola caer entre 40 y 50% en 2013. Aunque los precios de los productos de Agropatria haban bajado, los costos de produccin agrcola se haban elevado entre 45 y 50%. Por ejemplo, en el caso de la regin andina, Agropatria slo surte el 5% de los requerimientos de los productores, por lo que se ven obligados a comprar insumos en Colombia. En la zona sur de Aragua, la siembra cay 70% tras slo 3 meses de que Agroislea fuese expropiada. Esto se dio en gran medida, por la suspensin de las lneas de crdito. La mayora de los campesinos en el estado Barinas no cuentan con los productos que antes ofrecan Agroislea, tampoco ni con los crditos prometidos por la Misin Agrovenezuela. Incluso, Agropatria ha sido escenario de casos de corrupcin. Por ejemplo, el 26 de abril de 2012, el Sebin detuvo a dos coordinadores y un administrador de Agropatria en Barinas, por la comercializacin ilegal de insumos agrcolas. CONTEO: la escasez de insumos merm la produccin agrcola. EXPROPIACIN DE LA HACIENDA EL CHARCOTE (COJEDES) En la dcada de 1990, la Hacienda El Charcote produca 1,25 millones de kilos de carne al ao. Siguiendo la poltica de rescate de tierras impulsada por el Presidente Chvez, el 09 de diciembre de 2004, el gobierno regional decret su intervencin. Meses despus, el Inti declar la hacienda como tierras baldas, por lo que fue expropiado. 3 aos tras la expropiacin, en febrero de 2008 los habitantes de la hacienda
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da reportan que: La tierras haban sido parceladas y el Inti estaba adjudicando conucos de 15 hectreas, lo que consideran insuficiente para subsistir. En los predios no haba luz y abundaban los ranchos de cartn y lata. Incluso, afirmaban que las mejores viviendas son de madera y bamb. Algunos habitantes haban construido pozos de agua, pero las estructuras de aguas negras y sanitarios eran considerados un lujo. Acusan a la Guardia Nacional de sobornar los permisos para talar madera. Muchos habitantes se haban cansado de la situacin y haban revendido su parcela para irse. Quedaban slo 50% de los parceleros y muchos se haban ido sin pagar su crdito. Para mayo de 2009, la hacienda no produca ni una res. Su produccin se limitaba a una mnima cosecha de maz, frijoles, y algunas frutas y hortalizas. Segn campesinos, la baja productividad se debe a la falta de organizacin de los concejos comunales, lentitud en la entrega de crditos pblicos, y deficiencias en los servicios de agua y luz. A la fecha, la produccin de la hacienda es slo de subsistencia. Esta es la calidad de vida que se merecen los campesinos venezolanos? Qu pasa con la soberana agroalimentaria que el Gobierno Central nos promete de manera constante? Poniendo este caso en contexto: Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de vegetales y animales aumentaron en 105,4% respecto al mismo perodo de 2011. CONTEO: le incumpli a los campesinos y su promesa de soberana agroalimentaria. EXPROPIACIN DE LA FINCA LOS AZAHARES (YARACUY) El 21 de junio de 2010, tras casi dos meses de expropiar la hacienda Las Carolinas, el Inti expropia una 2da propiedad de Diego Arria, la finca Los Azahares de 42 hectreas. La finca fue tomada por 9 funcionarios del Inti y 3 de la Guardia Nacional. Al momento de la expropiacin: 20 hectreas tenan siembras de naranja y limn, llegando a cosechas 400 toneladas por zafra. El resto de las tierras estaban cubiertas de pasto que serva como alimento para el ganado de "La Carolina. De la finca dependan 30 trabajadores. El 11 de julio de 2010, la Inspectora del Trabajo neg el reenganche de los 30 trabajadores de la finca. A la fecha, la produccin de la hacienda es slo de subsistencia. Qu pasa con la soberana agroalimentaria que el Gobierno Central nos promete de manera constante? Poniendo este caso en contexto: Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de
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Estadsticas, las importaciones de vegetales y animales aumentaron en 105,4% respecto al mismo perodo de 2011. CONTEO: le incumpli a los campesinos y su promesa de soberana agroalimentaria.
EXPROPIACIN
DE FINCAS EN EL ZULIA
EXPROPIACIN DE FINCAS EN MACHIQUES DE PERIJ El 10 de octubre de 2011, el Presidente Chvez dict medida de rescate de tierras en 25 fincas que sumaban 15.806 hectreas- en la sierra de Perij para ser entregadas a las comunidades Yukpa. Entre esas fincas, se incluyeron las 10 unidades de produccin que haban sido invadidas y desmanteladas por los Yukpas entre 2001 y 2009, y que a la fecha no haban sido pagadas a sus dueos. Dos das despus, las fincas fueron militarizadas. El 15 de diciembre de 2011, el Presidente Chvez entreg ttulos de propiedad a las comunidades indgenas Yukpa y Bari, que tendran incidencia sobre otras 400.000 hectreas de la regin, afectando a unos 900 productores primarios. Tras seis meses de haberse militarizado las fincas, el 07 de mayo de 2012, en un contacto desde La Habana con VTV, el Presidente Chvez inform que, despus de haber hecho los avalos de todas las fincas recuperadas en el municipio Machiques de Perij, haba revisado un punto de cuenta para cancelar unos Bs.F 249 millones para que esas tierras fueran convertidas en propiedad social directa. Agreg: "esto es socialismo. Claro, no se declara el socialismo, esto es para construirlo con la cultura ancestral de nuestros aborgenes que siempre vivieron en socialismo hasta que lleg el capitalismo europeo. 17/agosto/2012: las fincas seguan militarizadas, pero no haban sido pagadas y las comunidades indgenas no haban podido tomar todas las tierras que el Presidente Chvez les prometi. El Inti responsabilizaba al Vicepresidente Elas Jaua. Qu resultados generaron estas expropiaciones?: Miguen Rincn, vicepresidente de la Asociacin de Ganaderos del Municipio Machiques, precis que en 1995 la produccin de leche en Machiques de Perij era de 1,3 millones de litros. Para el cierre de 2011, la produccin era de 250 mil litros y para mayo de 2012 haba cado a 40 mil litros. Es decir,
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la produccin cay 80% entre 1995 y 2011. Adems, slo entre diciembre de 2011 y mayo de 2012, cay 84%. Se estima que Venezuela importa 50% de la leche consumida. CONTEO: sigue cayendo la produccin de leche. EXPROPIACIN DE LA HACIENDA EL RINCN (ZULIA) La tradicin agropecuaria de la hacienda data de 1923. En agosto de 2011, los Yukpas trataron de invadir la Hacienda el Rincn en dos oportunidades. En una de esas oportunidades, los invasores vendieron la leche y el queso, se afect el ganado e incluso se perdieron animales en ese proceso. Su propietario, Hctor Trujillo de 83 aos, explic que cuando recuper la finca, estaba en mal estado, las vacas lecheras estaban "secas" y no haba reproduccin. Antes de ser invadida, la hacienda produca 1.500 litros de leche diarios y genera 18 puestos de trabajo directo. El 10 de octubre de 2011, el Presidente Chvez dict medida de rescate de tierras en 25 fincas que sumaban 15.806 hectreas- en la sierra de Perij para ser entregadas a las comunidades Yukpa, incluyendo la Hacienda El Rincn. Dos das despus, la hacienda fue militarizada. Para octubre de 2011, el ordeo era de 700 litros diarios, 53% menos que antes de la invasin. Aunque la finca segua custodiada por el Ejrcito Nacional para que no la invadieran, su dueo no la haba desocupado, pues no se la haban cancelado. Tras casi un ao de la expropiacin, la finca sigue militarizada, an no han sido pagadas y las comunidades indgenas no han ocupar las tierras que el Presidente Chvez les prometi. El Inti responsabilizaba al Vicepresidente Elas Jaua. Poniendo este caso en contexto: Se estima que Venezuela importa 50% de la leche consumida. CONTEO: sigue cayendo la produccin de leche. EXPROPIACIN DE LA HACIENDA PAJA CHIQUITA (ZULIA) En 2004, los Yukpas invadieron la hacienda y le dieron 24 horas a los propietarios para desalojar. Tras cinco das, los dueos pudieron movilizar el ganado y sacar algunos de sus bienes. El Gobierno Central le asegur que en 60 o 90 das le pagaban. El 10 de octubre de 2011, el Presidente Chvez dict medida de rescate de tierras en 25 fincas que sumaban 15.806 hectreas- en la sierra de Perij para ser entregadas a las comunidades Yukpa, incluyendo la Hacienda Paja Chiquita. Dos das despus, la hacienda fue militarizada. El 24 de octubre de 2011, el propietario Otto Chacn seal que la hacienda haba sido "saqueada y deforestada". De 300 rboles que haba en distintos tipos de madera no qued ninguno. La propiedad tena una extensin de 1.024 hectreas, de las cuales el Inti reconoce 790 hectreas, con lo cual le estaban restando parte de su patrimonio a los propietarios. Neuro Chacn, hijo del propietario, haba visitado al menos 10 organismos
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EXPROPIACIN DE FINCAS EN EL ZULIA
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del Estado e hizo llegar decenas de comunicaciones a funcionarios del Gobierno buscando solucin a su caso. Tras 8 aos de la invasin y casi un ao tras la expropiacin, la finca sigue militarizada y an no han sido pagadas. El Inti responsabilizaba al Vicepresidente Elas Jaua. CONTEO: los propietarios llevan 8 aos esperando el pago de la hacienda. EXPROPIACIN DE LA HACIENDA EL PARASO (ZULIA) El 10 de octubre de 2011, el Presidente Chvez dict medida de rescate de tierras en 25 fincas que sumaban 15.806 hectreas- en la sierra de Perij para ser entregadas a las comunidades Yukpa, incluyendo la Hacienda El Paraso. Dos das despus, la hacienda fue militarizada. El 24 de octubre de 2011, Mara Jess Romero, una de las propietarias, sealaba: La hacienda no tiene comunidades indgenas alrededor, por lo que no entienden por qu estn siendo objetos de la medida de rescate. Las tierras son propias y tienen certificado de desprendimiento de la Nacin en 1916 y tienen la certificacin de finca productiva que entrega el Inti. Produce unos 1.000 litros de leche diario y tiene rebao de 1.346 animales. Tras 8 aos de la invasin y casi un ao tras la expropiacin, la finca sigue militarizada y an no han sido pagadas. El Inti responsabilizaba al Vicepresidente Elas Jaua. CONTEO: sus tierras estn fuera de la demarcacin indgena, pero las expropian. EXPROPIACIN DE FINCAS AL SUR DEL LAGO (ZULIA) Tras las fuertes lluvias de finales de 2010, la produccin del Sur del Lago se vio afectada y el Presidente Chvez orden la intervencin masiva de las tierras. El 17 de diciembre de 2010, el presidente del Inti, Juan Carlos Loyo, armado y acompaado por 138 efectivos militares, inici la toma de 47 fincas, 5 ubicadas en Mrida y el resto en el Sur del Lago. Precis: estamos atacando de frente al latifundio. Tras apenas 9 meses de haber sido intervenidas, la produccin de carne al Sur del Lago carne haba cado 25%. En octubre de 2011, el Presidente Chvez anunci que tierras "rescatadas" en el Sur del Lago de seran destinadas para la produccin de los pltanos a ser exportados hacia Rusia, como parte del acuerdo firmado entre ambas naciones en octubre de 2010. Tras un ao de las intervenciones, para octubre de 2011 la produccin de alimentos al Sur del Lago haba cado en 70%. En particular, la produccin pecuaria haba cado 60% y el cultivo de pltano 50%. Tras meses de cadas en la produccin, en marzo de 2012 el Gobierno Central devolvi la mitad de los fundos y la otra se encontraba en litigio con el Gobierno. Para julio de 2012, el Inti aplic medidas de rescate de 654 hectreas de 2 fincas de la familia Parra Virla en el Municipio Coln.
EXPROPIACIN DE FINCAS EN EL ZULIA
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El 23 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez afirm: yo tengo el sueo de hacerle al Zulia solucionar todos los problemas de agua y energa elctrica, las vas, la Costa Oriental del Lago, la Lara-Zulia, la produccin agropecuaria del Sur del Lago. Adems, tras dos aos de haberse firmado el acuerdo con Rusia, el 21 de julio de 2012 en plena campaa electoral- el Candidato Chvez afirma que el proyecto de la Zona Sur del Lago de Maracaibo incluir entre otros proyectos la empresa mixta que hemos hecho con Rusia, para sembrar all 20 mil hectreas de pltano para exportarlos hacia Rusia, y levantar la produccin de ganadera, de carne, de leche". Hasta el 16 de agosto de 2012, no se ha acordado el pago de los bienes. Adems, la produccin de leche la produccin de leche al Sur del Lago cay 55, al pasar de 900 mil litros por da a 400 mil litros por da. CONTEO: sigue cayendo la produccin de carne y leche.
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NACIONALES
CONVENIOS INTER-
Despus de 14 aos de gobierno, la vida de los venezolanos no est mejor. Ahora se reciclan las promesas, pero ya sabemos por dnde viene. Tiene 14 aos haciendo campaa, 14 aos prometiendo y 14 aos incumpliendo. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. POLTICA INTERNACIONAL En una entrevista para Univisin durante la campaa presidencial de 1998, el Candidato Chvez dijo: yo no puedo desde Caracas, sentado aqu, empezar a juzgar a los gobiernos y a los pueblos del mundo. Sin embargo, Uno de los objetivos histricos del Primer Plan Socialista 2007-2013 y el Plan propuesto para la nacin desde 2013 hasta 2019 es contribuir al desarrollo de una nueva Geopoltica Internacional que permita lograr el equilibrio del Universo y garantizar la Paz planetaria. El Presidente Chvez, en su bsqueda de influencia en el extranjero regal US$ 81.469,3 millones de dlares a otros pases durante el perodo 20052011. esto hubiera permitido: Construir 16.294 escuelas modulares como la construida en Tapipa por la Gobernacin de Miranda, o Construir 4.221 hospitales de la magnitud del Cardiolgico Infantil de de
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Montalbn, o Construir 3.504.178 petrocasas, o Pagar el sueldo de ms de 45 aos de los 72 mil policas actuales y de 48 mil adicionales que se necesitan, con un salario promedio que triplique el salario mnimo vigente hasta agosto de 2012, o Invertir en el sistema carcelario nacional. El presupuesto diario de un recluso en Venezuela es de Bs.F 13. Invirtiendo poco ms del 0,4% de lo regalado entre 2005 y 2011, el presupuesto diario de los 48 mil reclusos podra subir a Bs.F 100, durante un ao, o Construir 7.787 nuevos centros penitenciarios, incluyendo su adecuada dotacin. El Presidente Chvez ha logrado mantener un activismo poltico centrado en las corrientes radicales de izquierda con un fuerte componente anti-estadounidense y anti-capitalista. Por ejemplo en una cumbre climtica realizada en 2009, el Presidente llam a abolir el sistema capitalista para salvar al planeta de los devastadores efectos del cambio climtico. Adems ha sido promotor de nuevas organizaciones multilaterales regionales tales como el Alba y Petrocaribe. VENIRAUTO (ARAGUA) Venirauto, C. A., empresa de capital mixto de Irn (51%) y Venezuela (49%), es una planta ensambladora de vehculos de tecnologa iran, ubicada en Maracay. El 27 de noviembre de 2006, fue inaugurada la planta y se anunci que se acoplaran 2 modelos de vehculos tipo sedn, cinco puertas, con motor 1.6 de cilindrada: Turpial y Centauro. Aunque las metas mnimas de produccin para 2007 y 2008 fueron de 4.000 y 10.000 unidades, respectivamente, los reportes de prensa slo reflejaron la adjudicacin de 2.017 unidades entre 2006 y mayo de 2009. Es decir, en 3 aos se cumpli, en el mejor de los casos, con el 12% de la meta mnima de un solo ao. El 18 de octubre de 2011, se reporta que 700 vehculos producidos desde 2008 se deterioran en el patio de la planta. Dichas unidades estn a la espera de partes que vendran por barco desde Irn. En Venirauto entre 2008 y 2011: En total, se han ensamblado 8.528 vehculos. Es decir, en 4 aos se ensambl 85% de la meta mnima de un solo ao (2008). Los precios de los 2 vehculos ofrecidos Turpial y Centauro han aumentado entre 337% y 397% con respecto a los montos iniciales. Para mayo de 2012 se supo que: Entre 2006-2011, de los ms de 80.000 vehculos que se debieron construir, salieron de lnea 12.000 unidades. Se cumpli con el 15% de la meta. Entre Enero y Mayo de 2012, de la meta anual de 8.000 unidades, hasta mayo haban salido de la lnea 600. En 5 meses se cumpli con apenas 7,5% de la meta anual. Los iranes no han cumplido con el convenio de transferencia tecnolgica, por lo que los dos modelos producidos por Venirauto solo incorporan entre
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2% y 3% piezas nacionales. El 04 de agosto de 2012, se reportan 1.000 carros abandonados en los patios de la planta. De 84.000 carros que se han debido producir hasta hoy, slo se han despachado 12.600. CONTEO: solo se han entregado 15% de los carros prometidos. EXPROPIACIN DE HATO PIERO (COJEDES) Perteneciente a la familia Branger por 54 aos. El Hato es considerado por la Unesco como el ms importante reservorio de vida silvestre tpica de la zona llanera de Venezuela. En Marzo de 2005, el hato fue intervenido por el Inti, a pesar de que sus propietarios, Agropecuaria San Francisco, demostraran la titularidad del predio desde 1661. Fue considerado un terreno baldo. Los propietarios reportan haber alcanzado un acuerdo con el Gobierno Central para ceder 30.000 de las 54.000 hectreas, a cambio de mantener inalterable las tierras de Piero constituidas en reservorio de flora y fauna. El 11 de enero de 2009, durante la juramentacin de los integrantes Frente Nacional Campesino por la enmienda, celebrada en San Carlos, el Presidente Chvez orden al ministro de Agricultura y Tierras, Elas Jaua, que ejecutara la expropiacin de las 45.000 hectreas del hato. Al momento de la expropiacin, se entregaron 13 mil cabezas de ganado. El 23 de noviembre de 2010: Se report que el Presidente Chvez haba firmado un convenio con Libia para crear una empresa mixta que se encargara del desarrollo productivo y turstico del hato. A la fecha, no se haba pagado el hato, ni se haban cancelado los pasivos de sus trabajadores. En Diciembre de 2010, la Memoria y Cuenta del MAT precisa, no se llev a cabo el pago de las fincas (Hato Piero y Mafralex) ubicadas en el estado Cojedes. El 20 de marzo de 2011, durante el Al Presidente N 372, se inform que el hato tena una produccin de 12.800 cabezas de ganado. Esto es 200 cabezas de ganado menos que las existentes al momento de la expropiacin 2 aos antes. El 23 de febrero de 2012 se ratific la medida de expropiacin, an y cuando se demostr la titularidad del predio desde 1661 Por qu firmar un convenio con Libia para el desarrollo de este importante hato, si en Venezuela existe el potencial suficiente? Dada la actual delicada situacin poltica de Libia, se desconoce la situacin del convenio firmado en 2010. CONTEO: se expropi de manera arbitraria, para que Libia apoyara en su desarrollo. PLANTA PROCESAORA DE LECHE MANUEL MONGE (YARACUY) En 2004, Venezuela firm un convenio y carta de intencin con Irn, para construir 16 plantas procesadoras de leche y productos lcteos, para un
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total de 144.000 litros diarios de capacidad instalada. Tras 8 aos de espera, el 22 de mayo de 2012, el Presidente Chvez, desde un Consejo de Ministros en Miraflores, inaugur la planta procesadora de leche nmero 16 del convenio Irn-Venezuela, en Yumare, Municipio Manuel Monge. Adems, el Gobierno Central afirma que faltaban 2 plantas por inaugurar. La planta tiene una capacidad instalada para procesar 18.000 mil litros de leche. Comenzarn procesando 2.500 litros. Implic una inversin de Bs.F 28 millones. Poniendo este caso en contexto: Tras la inauguracin de 15 plantas procesadoras de leche en convenio con Irn, para 2011 se estima que Venezuela importaba 50% de la leche consumida, cuando en 1986 slo importaba 14%. Incluso, en 2011 Venezuela se convirti en el 1er pas latinoamericano y 5to del mundo que ms compr leche a Nueva Zelanda. Para 2011 se reportaba que la produccin de leche en Yaracuy habra cado en ms de 50% en 10 aos. Los ganaderos alegan que se deba a la falta de apoyo a los productores, las polticas de exclusin y a las innumerables intervenciones de tierra. Tras 16 plantas procesadoras de leche inauguradas, cundo vern los resultados del convenio con Irn? CONTEO: la inversin y convenio con Irn no se ha traducido en aumento en la produccin. EXPROPIACIN DE HACIENDA BOLVAR (ZULIA) La hacienda se ubica en Santa Brbara del Zulia. Tras las fuertes lluvias de finales de 2010, la produccin del Sur del Lago se vio afectada y el Gobierno Central coordin la intervencin masiva de las tierras. El 17 de diciembre de 2010, el presidente del Inti, Juan Carlos Loyo, armado y acompaado por 138 efectivos militares, inici la toma de 47 fincas, 5 ubicadas en Mrida y el resto en el Sur del Lago. Precis, estamos atacando de frente al latifundio. Entre estas se inclua la Hacienda Bolvar. El 27 de julio de 2011, se haban vendido 800 animales de la Hacienda y se iban a sacar 200 ms. El 08 de octubre de 2011, el Presidente Chvez anunci que tierras "rescatadas" en el Sur del Lago seran destinadas para la produccin de los pltanos a ser exportados hacia Rusia, como parte del acuerdo firmado entre ambas naciones el 15 de octubre de 2010. El 19 de julio de 2012, el Inti le pidi a los ganaderos de los municipios Coln, Catatumbo y Sucre, que cedieran parte de sus terrenos para ubicar a las personas que estaban invadiendo la Hacienda Bolvar. El trasfondo era que la hacienda sera entregada al Gobierno de Rusia. El 21 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: "el proyecto de la Zona Sur del Lago de Maracaibo, el proyecto de Desarrollo Agrcola, ahora sobre todo reimpulsado con la Gran Misin Agro-Venezuela, y entre otros proyectos la empresa mixta que hemos hecho
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con Rusia, para sembrar all 20 mil hectreas de pltano para exportarlos hacia Rusia, y levantar la produccin de ganadera, de carne, de leche". Dos das despus, el Candidato Chvez dijo yo tengo el sueo solucionar todos los problemas de agua y energa elctrica, las vas, la Costa Oriental del Lago, la Lara-Zulia, la produccin agropecuaria del Sur del Lago". El 10 de agosto de 2012, 1.700 trabajadores y campesinos, decidieron tomar el terreno, en vista de que el Presidente Chvez le iba a entregar las tierras a Rusia. Estos exigan que les adjudicaran las tierras. Poniendo este caso en contexto: Tras slo 7 meses de haber sido intervenida, para julio de 2011, la produccin de leche de la hacienda haba cado 80%. Al da de hoy, las fincas Onia, Olla Grande y la Hacienda Bolvar, entre otras, haban disminuido en un 80% su productividad. CONTEO: la produccin cay 80% y ahora se habla de que Rusia la desarrollar.
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CON CARACAS
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Despus de 14 aos de gobierno, la vida de los venezolanos no est mejor. Ahora se reciclan las promesas, pero ya sabemos por dnde viene. Tiene 14 aos haciendo campaa, catorce aos prometiendo y 14 aos incumpliendo y jugando con la esperanza de los pobres. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. ZEPELINES DE VIGILANCIA PARA LA GRAN CARACAS Sobrevolaran la ciudad para registrar con cmaras especializadas lo que ocurre y mejorar as la seguridad. Una empresa coreana sera la encargada de instalar los equipos. El 19 de abril de 2007 se realiz la 1era prueba. Los 3 globos seran manejados a control remoto desde el centro de control que funcionara en las instalaciones del antiguo cine el Radio City en Sabana Grande. El globo funcionar desde las 7:30 am hasta las 6:00 pm, siempre que no estuviese lloviendo y no hubiera mucha brisa. En caso de que se presentara alguna emergencia en la noche, el alcalde mayor, Juan Barreto, aclar que los equipos tendran "visin nocturna. El 24 de abril de 2007, se reportaba que en mayo de 2007, 5 zepelines vigilaran el territorio de la Gran Caracas. Se esperaba que el nmero llegara a 32 en 2008. Cada zepeln tena un costo de US$ 465 mil. En enero de 2008 se report se reportaba que el alcalde Barreto introducira una demanda contra la empresa coreana que suministr los zepelines, porque eran de una tecnologa vieja y nos metieron gato por liebre.
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Barreto agreg que los zepelines presentaron inconvenientes desde el principio. Contando los primeros 5 equipos que se iban a activar, se perdieron US$ 2,325 millones. Poniendo este caso en contexto: Caracas es la 6ta ciudad ms violenta del mundo. Durante el 1er semestre de 2012, murieron 11 por da. CONTEO: no cumplieron con el proyecto ni con la seguridad de lo caraqueos. SANEAMIENTO DEL RO GUAIRE (GRAN CARACAS) El 07 de marzo de 2005, el Presidente Chvez dijo: el ro Guaire ser limpiado bajo mi Gobierno y los caraqueos podrn navegar en l. Invito a todos a baarnos en el ro Guaire. El 15 de agosto de 2005, el Presidente Chvez precis que en 2006 el ro Guaire estara apto para que los caraqueos se baaran en l. Incluso, invit al Presidente Daniel Ortega a un sancocho en celebracin. Ese ao, el Ministerio del Ambiente dirigido por Jacqueline Faras comenz un proyecto de saneamiento de la cuenca. Para junio de 2010, ya se haban ejecutado US$ 600 millones, 46,51% de l presupuesto estimado en 2007. Sin embargo, la obra tena un avance de apenas 24%. La Memoria y Cuenta de 2007 del Ministerio del Ambiente precisaba que la obra de saneamiento del ro Guaire tena un costo de Bs.F 1.290 millones. 4 aos despus, en la Memoria y Cuenta 2011 del Ministerio del Ambiente se revel que el costo de la obra haba subido hasta Bs.F 8.058. Es decir, en 4 aos, el costo estimado de la obra aument en 525%. El proyecto oficial del Ministerio del Ambiente dice que la 1era fase culmin en 2006, mientras que la 2da fase durara del 2007 al 2014. El 11 de mayo de 2012, el ministro de Ambiente, Alejandro Hitcher, anunci que el proyecto estara listo para el 2014, pero de acuerdo a un proyecto presentado al BID para la solicitud de recursos, la culminacin est prevista para el 2023. CONTEO: la obra tiene 6 aos de retraso y se postergar por, al menos, 2 ms. PARQUE LA CARLOTA (GRAN CARACAS) El 01 de septiembre de 2001, durante el Al Presidente N 79, el Presidente Chvez dijo: vamos a regalarle La Carlota a Caracas, la base area pronto se convertir en un gran parque. El 18 de septiembre de 2002, la ministra de Informacin y Comunicacin, Nora Uribe, en rueda de prensa anunci que entre otros- la Base Area "Generalsimo Francisco de Miranda" de La Carlota haban sido declarados "zonas de seguridad" por el Consejo de Ministros. En enero de 2004, durante la presentacin de su Memoria y Cuenta frente a la Asamblea Nacional, el Presidente Chvez dijo que convertira La Carlota en un gigantesco parque recreativo. El 07 de mayo de 2006, el Presidente Chvez habl del Plan Hogar Semilla, por medio del cual, construira 1.800 casas, y expres en La Carlota hay
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espacio, donde antes estaban los hangares, eso se puede transformar en pequeos edificios provisionales que incluso se pueden desmontar, porque ah no queremos construir viviendas ms bien lo queremos convertir en un parque". En septiembre de 2006, el Presidente Chvez anunci la construccin de casas en La Carlota, a travs de la Misin Villanueva. En julio de 2007, el Presidente Chvez anunci yo autoric convertir La Carlota en un fantstico parque temtico, con olas artificiales. El 29 de octubre de 2007, el ministerio de Ciencia y Tecnologa present la propuesta para un parque tecnolgico en La Carlota. Se prevea que estuviera listo en 2011. En octubre de 2010, el Presidente Chvez anunci que en la base area se instalar la fbrica de computadoras porttiles Canaima. En diciembre de 2010, tras las lluvias que golpearon con fuerza la capital del pas, se destin un espacio para que las familias que perdieron sus viviendas vivieran en carpas en La Carlota. El 16 de julio de 2011, antes de irse a La Habana a proseguir con su tratamiento, el Presidente Chvez asegur que La Carlota sera un parque llamado Bolvar, que estara listo para el 2013. Para esto aprob Bs.F 100 millones. El 17 de octubre de 2011, el ministro de Estado para la Transformacin de Caracas, Francisco Sesto, estim que a finales de noviembre de 2011 comenzaran las obras de construccin del Parque Bolvar en la base area La Carlota. En junio de 2012, se muestra el plano del Parque Bolvar, que incluye una pista de carreras. Los caraqueos siguen a la espera de este parque prometido 11 aos atrs. CONTEO: en 14 aos el parque se ha prometido en, al menos, 7 oportunidades. PLANES DE SEGURIDAD PARA EL DISTRITO CAPITAL De los 18 planes de seguridad puestos en marcha por el Gobierno Central hasta diciembre de 2011, 6 fueron dirigidos especialmente a atender los problemas del Distrito Capital: Plan Bratton , ejecutado en coordinacin con la Alcalda Metropolitana. Plan Integral de Seguridad Misin Caracas. Plan Caracas Segura. Operativo Madriguera. Plan Ruta Segura. Plan Autopista Segura. Cules fueron los resultados de estos planes? Caracas es la 6ta ciudad ms violenta del mundo. En el 1er semestre del ao, la tasa de homicidios en Distrito Capital aument en 72%. Entre enero y junio de 2012, murieron 11 caraqueos por da. Entre enero y junio de 2012, ms de 60 funcionarios policiales y 11 lderes sindicales fueron asesinados en Caracas. CONTEO: tras 6 planes de seguridad, Caracas es la 6ta ciudad ms violenta del mundo.
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LNEA 5 DEL METRO DE CARACAS (GRAN CARACAS) El 03 de noviembre de 2006, el Presidente Chvez asign los primeros Bs.F 80 millones para iniciar esta obra que iniciar su construccin el 22 de noviembre de 2006 y se esperaba que estuviera lista para el 2011. Chvez precis: lo que estamos haciendo es creando las bases y la infraestructura para la Gran Caracas del siglo XXI, ya esto es Caracas. Los Teques y Caracas se unen con el Metro! Caracas llegar hasta Guarenas-Guatire, Caracas llegar hasta los Valles del Tuy. Una mega ciudad se est conformando! Caracas estaba asfixiada, estamos desahogando a Caracas. Y Caracas seguir creciendo. Con 4 meses de retraso, en marzo de 2007 se inician las obras de la Lnea 5 del Metro de Caracas. El 02 de agosto de 2011, el Ministr Garcs afirm que la obra presentaba un avance de 15% y que sera entregada en 2015. Es decir, la entrega se atrasara al menos- 5 aos. El 24 de agosto de 2011, el presidente del Metro de Caracas, Haiman El Troudi, afirm que la obra se haba retrasado, porque haban tenido complicaciones con las expropiaciones necesarias para poder liberar reas en la superficie que seran el punto de acceso de las estaciones o zonas de trabajo. El 16 de abril de 2012, de la inversin prevista de US$ 3.992 millones, se haban ejecutado US$ 559 millones, y la obra tena un avance fsico de 14,64%. La fecha de culminacin se reconfirma para diciembre de 2015. El 28 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: ah viene el Metro, la lnea 5 del Metro de Caracas, para bueno, seguirle dando al pueblo, lo que el pueblo necesita. El 31 de julio de 2012, Roberto Landaeta, ingeniero estructural seal que "segn informacin oficial solo tienen 30% de avance, le eliminaron la estacin Las Mercedes y ahora dicen que la terminarn en tres aos". CONTEO: la obra tiene un ao de atraso, y se tardar al menos- 3 ms. CEMENTERIO GENERAL DEL SUR (GRAN CARACAS) En 1876, el Cementerio del Sur entra en funcionamiento. La reconstruida fachada del Cementerio del Sur y su plaza central ocultan el "desastre estructural". En 02 de Junio de 2006: El Presidente Chvez precis "ya no da abasto. Eso hay que clausurarlo urgentemente". Adems, le dijo al alcalde del Libertador, Freddy Bernal, la otra vez salieron un poco de urnas, de cadveres, se los llev el agua. Ante esto, Bernal se comprometi a estabilizar los terrenos del Cementerio del Sur y a iniciar la construccin de un nuevo camposanto en un espacio expropiado por el ex alcalde, Aristbulo Istriz, detrs del hospital de El Algodonal en La Yaguara. Se reporta que el terreno este terreno est abandonado. Por ltimo, el Presidente Chvez dijo, el cementerio es un lugar de referencia para nuestra identidad como pas, como nacin. Juan Medina, director de Fundacaracas, dijo :en un ao (2007) estar
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lista la primera etapa del nuevo cementerio detrs del hospital Jos Ignacio Bald, en El Algodonal. Para esto, pagaran Bs.F 7 millones por un terreno para ms de cuatro millones de cuerpos. El 26 de abril de 2009, el alcalde de Libertador, Jorge Rodrguez, anunci la recuperacin del Cementerio gracias a una inversin de Bs.F 25 millones. La obra incluira un nuevo bulevar, la renovacin de la capilla y la construccin de un horno crematorio. Adems se mejorara el alumbrado, el asfaltado y la seguridad. Los compromisos especficos fueron: Para 5 de abril de 2011, rehabilitacin de los panteones patrimoniales en el Cementerio del Sur y los mausoleos de Joaqun Crespo, Armando Revern, Mara Francia y Miguel Otero Silva. Para julio de 2011, se prometi la 1era terraza, para 8 mil fallecidos. Para agosto de 2011, se promete una capilla dentro del camposanto del Sur. En Marzo de 2011, se comienza la extensin la extensin del Cementerio del Sur en medio de 242 hectreas de terreno. Cules han sido los resultados de este proyecto?: En 2009, se registraron 44 casos de profanacin de tumbas, quedando todos sin resolver. 25 de marzo de 2010, se denunci la profanacin de 30 tumbas en el Cementerio del Sur, tras una visita que se realiz en conjunto con funcionarios del CICPC. El 11 de mayo de 2012, se report que, a 48 horas de celebrarse el Da de la Madre, el Cementerio luce abandonado, lleno de monte, cundido de culebras ratas y de inseguridad. Si el Cementerio General del Sur es referencia de nuestra identidad como pas, es evidente que estamos atravesando una crisis. CONTEO: el cementerio permanece en psimo estado. SAMBIL LA CANDELARIA (GRAN CARACAS) El 21 de diciembre de 2008, durante el Al Presidente N 323, el Presidente Chvez orden al Alcalde del libertador, Jorge Rodrguez, expropiar el Sambil, pare eso, seor alcalde! Vamos a revisar todo eso [Sambil La Candelaria] y vamos a expropiarlo. El 11 de junio de 2009, durante un Al Presidente Terico, el Presidente Chvez precis, Jacqueline [Fara], no le pierdas la vista a ese Sambil de aqu. No va; ese Sambil no va. Podr temblar la tierra, pero no va. Ahora, esa decisin la tom yo, pero quien debera oponerse es la comunidad que vive all. El 19 de enero de 2010, se public en la Gaceta Oficial N 39.349, la declaratoria de Utilidad Pblica del Centro Comercial Sambil La Candelaria. El 23 de marzo de 2010, el Gobierno de Distrito Capital prometi inaugurar el Centro de Convenciones en el antiguo Sambil La Candelaria para diciembre de 2010. La obra incluira salas de cines y un local de la Corporacin de Mercados Socialistas Comerso. Adems, los ciudadanos podran tramitar cdulas, pasaportes y permisos. El 22 de noviembre de 2010, se publica en la Gaceta Oficial N 39.543, la expropiacin del Centro Comercial Sambil La Candelaria.
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El 02 de diciembre de 2010, el Presidente Chvez anunci que el Sambil La Candelaria sera un refugio para damnificados. A la fecha, el Centro Comercial Sambil La Candelaria se mantiene como un refugio. Poniendo este caso en contexto: EL PRESIDENTE CHVEZ NO CUMPLI CON EL SECTOR COMERCIAL: el Gobierno Central debe apoyar la actividad comercial, que emplea al 30,4% de los trabajadores del pas, y no ser un destructor de la actividad econmica. EL PRESIDENTE CHVEZ NO CUMPLI CON LOS DAMNIFICADOS: desde 1999, el dficit habitacional ha crecido en 1 milln de viviendas. La falta de atencin por parte del Gobierno Central y, sobre todo, el Presidente Chvez, se ha traducido en el aumento de los venezolanos que deben vivir en refugios. Adems, los damnificados debe sobrevivir en psimas condiciones. CONTEO: siguen destruyendo empleos, y no cumple con los damnificados. RESTAURACIN DE LA TORRE ESTE DE PARQUE CENTRAL (GRAN CARACAS) El 16 de octubre de 2004, un incendio consumi casi 1 tercio de los pisos superiores de la Torre Este del Parque Central. Luego de esto, el Presidente Chvez y dems miembros del Gobierno Central han prometido la restauracin de la Torre en al menos- 7 oportunidades: En Noviembre de 2004, Ramn Carrizalez, el entonces titular del Ministerio de Infraestructura, asegur que iban a concluir la obra para marzo de 2006. El 10 de marzo de 2006, se reporta una inversin de Bs.F 120 millones, para que la restauracin est lista en noviembre de 2006. Se report un avance de 75%. En Diciembre de 2007, Eustacio Aguilera, presidente del Centro Simn Bolvar, anunci una nueva fecha, 1er trimestre de 2008. El 11 de octubre de 2008, se reporta que la obra tiene 80% de avance y que estara lista en marzo de 2009. Hasta la fecha se haban invertido Bs.F 295 millones. El 03 de junio de 2009, mediante un pase satelital con el Presidente Chvez, el ministro Diosdado Cabello afirm que para julio de 2009 estara listo los primeros 32 pisos de la Torre Este. El 20 de marzo de 2010, para la fecha se haba ejecutado 94% del presupuesto asignado para la rehabilitacin y la obra estaba lista hasta el piso 32. El 27 de marzo de 2012, la Asamblea Nacional autoriz un crdito adicional de Bs.F 265 millones para culminar las reparaciones de la Torre Este de Parque Central. El Gobierno Central, desde el 2005, haba invertido ms de Bs.F 650 millones, logrando la recuperacin de 85% de la infraestructura. El Diputado ante la Asamblea Nacional, Jess Fara, prometi que la obra estara lista en septiembre de 2012. El 07 de junio de 2012, promete que la obra estar lista en diciembre de 2012. Dayana Ramrez, presidenta de la Junta Liquidadora del Centro Simn Bolvar, explic que para el proyecto se aprobaron Bs.F 197 millones
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para la adecuacin hasta el piso 48. A la fecha se han invertido al menos- Bs.F 1.112 millones en la restauracin de la Torres Este de Parque Central, y los caraqueos seguimos esperando su culminacin. CONTEO: la entrega se ha postergado, al menos, 7 veces. BUSCARACAS (GRAN CARACAS) En Febrero de 2008, se inicia el proyecto y el Alcalde de Libertador, Freddy Bernal, prometi que estara listo en julio de 2008. En julio de 2008, fecha prevista de culminacin, la obra tena un avance de apenas 15%. En noviembre de 2009, tras 3 meses de paralizacin, la obra pasa a manos del Ministerio de Obras Pblicas y Vivienda (Mopvi). El para entonces titular del Ministerio, Diosdado Cabello, reactiv la obra y dijo que trabajara las 24 horas del da para culminarla para principios de 2010. En Marzo de 2010, el ministro Cabello pospone la fecha de entrega para finales de 2010. Hasta el 17 de junio de 2010, el proyecto haba sufrido 8 modificaciones. En Noviembre de 2010, el nuevo titular del Mopvi, Francisco Garcs, prometi terminar las obras civiles para principios de 2011. En Junio de 2011, el ministro Garcs anunci nuevas fechas de entrega, al prometer las obras civiles para agosto de 2011 y el resto para finales de 2011. Llegada la nueva fecha de entrega, en agosto de 2011 el ministro Garcs promete que las obras estn listas para principios de 2012. A su vez, el Presidente Chvez asign Bs.F 146 millones para continuar la obra. En septiembre de 2011, las obras civiles no haban finalizado por errores en la construccin, y se prevea una nueva fecha de entrega para agosto de 2012. Para el 27 de febrero de 2012, se reportaba que la obra se haba reactivado tras un ao de paralizacin. Hasta la fecha se haban invertido Bs.F 515 millones. El 22 de mayo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 97,4 millones para el proyecto y precis, "esto estaba muy lento y fue paralizado, por eso vamos a ser muy exigentes en los plazos y en la calidad de las obras. Hasta la fecha, la obra haba pasado por manos de 3 ministros y haba sufrido 18 modificaciones, incluyendo la modificacin de estaciones, eliminacin del servicio por El Cementerio, la reduccin de vas y aceras en La Hoyada, entre otras. Adems, lo invertido ascenda a al menos- Bs.F 612 millones. CONTEO: tras 4 aos de retraso y 18 modificaciones, la obra no se ha culminado.
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TRANSPORTE
GRAN
Despus de 14 aos ustedes pueden revisar las promesas incumplidas, la cantidad de cosas que dijeron que iban a hacer con la riqueza petrolera, y entonces podrn elegir si quieren 6 aos ms de palabras incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. CARRETERA MAMERA EL JUNQUITO (GRAN CARACAS) Al culminarse, esta obra beneficiara a los sectores de Las Adjuntas y El Junquito, y mejorara el acceso hacia la Colonia Tovar. El 28 de noviembre de 2005, con una inversin de Bs.F 21 millones, la alcalda mayor, administrada por Barreto, inici los trabajos de construccin de la carretera Mamera - El Junquito. Se esperaba que estuviera lista en noviembre de 2007. En Febrero de 2007, el Presidente Chvez orden que el Ministerio de Obras Pblicas y Vivienda que reactivara las obras, que tena meses paralizadas. La obra fue asumida por Fontur. Dos aos despus, en abril de 2009, el Gobierno Central la promete para el cierre de 2009. Esta fue la 1era vez que se posterg la obra, y la nueva fecha de entrega implicara un retraso de 2 aos. El 03 de junio de 2009, durante un programa transmitido en VTV desde Ciudad Caribia, el Presidente Chvez precis: estamos haciendo una carretera que unir a Mamera con El Junquito, es parte de todas las obras que estamos haciendo para desahogar a Caracas, para facilitar la vida de los que fueron excluidos. Se report que la inversin alcanzara Bs.F 121 millones y que tena un avance fsico de 43%. Adems, se posterg por 2da vez para marzo de 2010. En Febrero de 2010, el entonces ministro de Obras Pblicas y Vivienda, Diosdado Cabello, precis que la obra estara concluida el 30 de julio de 2010. Es decir, la obra se postergaba por 3era vez. En junio de 2010, vecinos del sector El Naranjal reportaban constantes derrumbes de torrenteras con las lluvias, casas mal construidas y el hundimiento de la va en los tres tramos del proyecto. El 30 de marzo de 2011, tras el ministro Garcs estim que la carretera estara lista en para principios de 2012. Esta era la 4ta vez que se postergaba la obra. El 22 de mayo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 111 millones para la obra y precis: con esto hay que ser muy estricto, me dicen que con estos recursos esta carretera estar lista el 20 de septiembre. Con esto, se postergaba la entrega por 5 vez. En julio de 2012, la obra tena 82% de avance, y el Estado decidi acelerar la construccin de dos distribuidores y tres tramos de la Carretera Mamera-El Junquito. El 03 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez preci: me ha asegurado el Ministro de Transporte Terrestre, que en
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septiembre inauguraremos por fin la carretera Mamera-El Junquito. El 19 de agosto de 2012, el ministro para el Transporte Terrestre, Juan Garca Toussaintt., prometi que la carretera sera inaugurada el prximo el 20 de septiembre de 2012. CONTEO: la entrega ha sido pospuesta 5 veces, y ahora la prometen para septiembre. METRO GUARENAS GUATIRE (GRAN CARACAS) El 03 de noviembre de 2006, el Presidente Chvez anunci que a finales de noviembre de 2006 se estara colocando la piedra fundacional del Metro Guarenas-Guatire. Adems, precis: estamos aprobando hoy del Fonden 250 millones de dlares para que comencemos esta obra este mismo mes. El 18 de marzo de 2007, durante el Al Presidente N 276, el Presidente Chvez precisa ac en este plano, el metro, ya tenemos hasta el logotipo, vean ustedes aqu: Metro Guarenas-Guatire, hoy vamos a colocar la primera piedra [en resumen, la obra implicara] 2 mil millones de dlares, cinco aos y medio, en julio del 2012 [fecha de culminacin]. Para el 11 de julio de 2011, a un ao de la fecha de entrega prometida, las cifras del portal de Metro de Caracas mostraban que la obra slo haba avanzado en un 6,57%. En la Asamblea Nacional manejan datos de un 12% de avance. El 28 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez y el Presidente del Metro, Haiman El Troudi prometieron la 1era fase para el 2014 y la 2da para el 2016, cuando en 2007 se haba prometido para julio de 2012. En la valla ubicada en el campamento de la obra Metro Guarenas-Guatire, se especfica un monto de inversin de US$640 millones. Sin embargo, en el Al Presidente N 276, el Presidente Chvez asegur que la inversin era de US$2.000 millones y en el portal del Metro de Caracas aparece que el monto de la inversin es de US$3.500 millones. Cunto se han invertido verdaderamente? CONTEO: la entrega se posterg 2 aos ms, y no queda claro cuanto se ha invertido. METROCABLE MARICHES PETARE (GRAN CARACAS) El 29 de julio de 2008, el Presidente Chvez aprob recursos para la obra. El 22 de octubre de 2008, el gobernador de Miranda, Diosdado Cabello, coloc la piedra fundacional de la obra y prometi la 1era fase para abril de 2011 y la segunda para abril de 2012. La inversin ascendera a US$ 330 millones. En Diciembre de 2011, luego de 3 aos de iniciarse la obra, slo tena un avance de 3,02%, tras haberse ejecutado US$ 49 millones, equivalentes al 14,84% de la inversin prevista. El 17 de julio de 2012, se reporta que el tramo expreso registraba un avance superior a 76% y que haban llegado al pas las primeras 98 cabinas del Metrocable. El 22 de mayo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 153 millones y US$61 millones para la obra.
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TRANSPORTE GRAN CARACAS
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El 28 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: en noviembre estamos inaugurando con el favor de Dios, el Metrocable de Mariches a Palo Verde. El 31 de julio de 2012, el Metrocable est retrasado por falta de recursos. La comunidad debi estrenarlo en 2011, pero ahora se prev que la inauguracin sea en 2013. CONTEO: la entrega tiene un atraso de ao y media, y se promete para el 2013. CABLE TREN BOLIVARIANO DE PETARE (GRAN CARACAS) El 04 de Noviembre de 2008, el Presidente Chvez coloc la piedra fundacional de la obra. Se report un monto de inversin de US$ 300 millones y se promete para octubre de 2011. En agosto de 2011, el Presidente Chvez aprueba US$60,66 millones y Bs.F527 millones para continuar con el proyecto. En Diciembre de 2011, un mes tras la fecha prevista de entrega, la obra tiene un avance fsico de 16,85% y un monto ejecutado del presupuesto de US$114 millones, equivalentes al 38% de la inversin total. Se promete para el ltimo trimestre de 2012. En Febrero de 2012, tena un avance de 24%. 5 meses despus, el 02 de mayo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F140 millones y US$92 millones para la 1era fase de la obra. El 31 de julio de 2012, el Gobierno Central reporta un avance del 60% de la 1era fase de la obra y una inversin de US$400 millones, financiados por el Fondo Chino-Venezolano y el Fonden. El 28 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: a finales de ao, estaremos inaugurando la primera etapa del Cabletren de Petare. CONTEO: la obra tiene un retraso de casi un ao y ahora se promete para finales de ao.
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SOBERANA
ALIMENTARIA (II)
Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Hoy en da nuestros productores, nuestros pescadores han estado abandonados y ahora les quieren vender 6 aos ms de promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. MUDAR EL MERCADO DE COCHE (GRAN CARACAS) El mercado de coche es el principal centro de abastecimiento del pas. Hasta 2011, la revisin y mudanza del Mercado de Coche haba sido propuesta en al menos- 6 oportunidades: En 1993, durante la administracin de Aristbulo Istriz frente de la Alcalda de Libertador, se hablaba de mudar el Mercado de Coche. Luego, el Proyecto de Gestin 2004-2008 de la administracin del alcalde Juan Barreto contemplaba la salida del Mercado de Coche para convertir sus instalaciones en un gran complejo cultural recreativo. El 20 de mayo de 2006 fue presentado el programa integral de recuperacin "Slo contigo puedo cambiar" que sera aplicado al Mercado Mayor de Coche y 10 mercados perifricos pertenecientes a la Integral Mercado de Almacenes (Inmerca). La exhibicin del plan fue llevada a cabo por el Alcalde Freddy Bernal y por Jiuvan Hurfano, presidente de Inmerca. La obra implicaba una inversin inicial de Bs.F 443 mil y Bernal afirmaba que los trabajos se podran realizar en 5 meses. En enero de 2010, el Presidente Chvez sugiri que se revisara el modelo econmico que funciona en el Mercado de Coche a fin de evitar esquemas explotadores de los trabajadores. En junio de 2010, el Presidente Chvez propuso mudar el Mercado de Coche a un espacio donde no interfiriera con la vida ciudadana. El 30 de mayo de 2011, el Presidente Chvez firm un punto de cuenta para trasladar el Mercado Mayor de Coche a Turmerito, sector Las Mayas. El nuevo centro agroalimentario tendra un financiamiento de 69,2 millones a travs de un convenio entre Venezuela y Espaa, segn lo que han difundido los medios, ya que no hay versin oficial al respecto. En las 16 hectreas del mercado de Coche se construiran edificios que alojaran 2.500 viviendas para damnificados. El 26 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez vuelve a proponer la mudanza del Mercado de Coche. Durante un acto de campaa en El Valle dijo:levanten la mano los que estn de acuerdo en mudar el mercado de Coche si yo viviera en Coche y me preguntaran, yo estara de acuerdo en utilizar esas casi 14 hectreas para hacer ah tremendos edificios y un parque para la parroquia de Coche, y un campo de pelota. Y un centro mdico, y una escuela grande, y unos apartamentos, edificios bien bonitos y buenos. Ah! Entonces ustedes preguntarn y el mercado
AGRO-
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SOBERANA AGROALIMENTARIA (II)
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de Coche? Que es un mercado de mayoristas, un mercado de mayoristas. Ya yo tengo el sitio, en Turmerito, quiero que lo pongamos en Turmerito, ah despejamos un terreno grande y lo estamos acondicionando. Qu implica la mudanza del Mercado de Coche?: en el Mercado de Coche hay 1.200 locales. Alrededor de 9 mil comerciantes y sus familias se veran afectador por la mudanza a Turmerito ya que: No hay estacin de metro en Turmerito, cuando muchos de esos comerciantes de trasladan a sus puestos de trabajo de esa manera. Se requiere al menos un distribuidor para garantizar la buena circulacin hacia Turmerito. Las vas de acceso a Turmerito no son suficientes para los camiones que trasladan la mercanca. Parte del terreno en Turmerito es de la Alcalda de Los Salias, por lo que habra que expropiarlo. CONTEO: tras 20 aos de propuestas, se plantea una mudanza que tendra impactos negativos. EXPROPIACIN DE FRIBARSA, HOY UPS PEDRAZA (BARINAS) En 1997, la compaa procesaba 2.500 reses por da. La aplicacin de nuevos impuestos municipales en 2002, afectaron sus costos. Esto, sumado a dificultades para obtener financiamiento, la oblig a cerrar sus puertas. Entre 2003 y 2007 los dueos hicieron gestiones para recuperar la empresa y en febrero de 2007 la compaa se reactiva con ayuda del Estado. El 21 de junio de 2007 se publica la expropiacin de la compaa en la Gaceta Oficial N 38.710. En 2009 se report que la empresa se haba reactivado en 90%, gracias a una inversin de poco ms de Bs.F 1 milln por parte del Gobierno Central. Adems, se anunci que la capacidad instalada alcanzara 1.500 reses por da, lo que equivala a 60% de la capacidad de 1997. Este mismo mes, los antiguos propietarios reportaban que a no haba culminado formalmente el avalo de los bienes del frigorfico. Entre 2010 y 2011 se procesaron 250 reses por da, 10% de las procesadas en 1997. El 17 de julio de 2012 Chvez aprob Bs.F 23,7 millones para ampliar el frigorfico. El 05 de agosto de 2012, los 186 trabajadores de la empresa cumplieron 60 das de paro de actividades. La protesta, en la que participaban varias unidades de produccin dependientes del Centro Tcnico Productivo Socialista Florentino y de la empresa ganadera Santos Luzardo, era para pedir reivindicaciones laborales y la destitucin o renuncia de Freddy Escalona, quien estaba al frente del proyecto productivo socialista. Los trabajadores de Pedraza exigieron adems que el gobierno les otorgue la autonoma para el manejo y administracin de esas instalaciones junto a los consejos comunales, las comunas y los productores de la zona. Adems, se estaban sacrificando 120 reses al mes, an y cuando la
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planta tiene la capacidad para sacrificar a 600 reses por da. Es decir, se estaba utilizando apenas el 0,66% de la capacidad instalada de la planta. Poniendo este caso en contexto: Se estima que hoy Venezuela importa entre 60 y 75% de la carne de res consumida. Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de carne de res aumentaron en 66,3% respecto al mismo perodo de 2011. CONTEO: tras 5 aos de expropiada, la produccin de la empresa va en picada. EXPROPIACIN DE CONSERVAS ALIMENTICIAS LA GAVIOTA, HOY EPS LA GAVIOTA (SUCRE) La empresa La Gaviota nace en 1946. En 2006 deja el mercado de atn, para especializarse en el procesamiento de sardinas. El 2 de mayo de 2009, el Gobierno Central dicta una medida de ocupacin temporal de la planta procesadora de sardinas para reiniciar la produccin. Para esta fecha, la empresa cumpla 75 das de paralizacin por las deudas laborales. El 28 de mayo de 2009 durante el Al Presidente N 331, el Presidente Chvez precis: ha renacido La Gaviota produciendo sardinas de las buenas. La empresa estaba cerrada, los dueos la haban abandonado. Y ha sido recuperada con el apoyo de los trabajadores. En esta ocasin, se report que la empresa produca 60 toneladas diarias de sardinas. El 26 de noviembre de 2009 se publica, en la Gaceta Oficial N 39.315, el decreto de expropiacin. El 19 de enero de 2011, trabajadores de la empresa informaron que en enero de 2012 comenzaran a procesar 25 toneladas diarias de sardinas, produccin equivalente al 41,67% de lo procesado en 2009. Adems, produciran entre 400 y 450 cajas de pepitonas. En mayo de 2011, los sindicatos de La Gaviota y Pescalba denunciaron la paralizacin de las plantas, por deudas laborales y falta de recursos para la compra de insumos. Alegaron que esto era producto de las trabas administrativas generadas por la gerencia. Actualmente continan los problemas laborales. Trabajadores de La Gaviota y Pescalba reclaman el reajuste en la escala salarial, y el pago de cestatickets y utilidades pendientes. En agosto de 2012, se report en prensa oficial que la EPS La Gaviota procesa 10 toneladas diarias de sardinas, 16,67% de lo procesado en 2009. Poniendo este caso en contexto: Para 1999, la produccin pesquera era de 465.967 toneladas. A 2011, la produccin fue de 302.946 toneladas. Esto implica una cada de 34,99% en 12 aos. Segn el Ministerio de Agricultura y Tierras, en 2011 importamos casi 50.476 toneladas de pescado, equivalentes a 14,97% del consumo nacional. Hasta el ao 2007, Venezuela produca 63.420 toneladas de sardinas, la mayora en el estado Sucre. Para 2011, la produccin se redujo a la mitad
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con 34.755 toneladas. CONTEO: tras 3 aos de expropiada, la produccin de la empresa va en picada. PESCALBA, SEDE MANUELA SENZ (SUCRE) La creacin de esta empresa estatal cubano-venezolana fue publicada en mayo de 2007 en la Gaceta Oficial N 38.925. Esta empresa, con sede en Cuman, se cre para "garantizar la soberana alimentaria". El 14 de marzo de 2010, durante el Al Presidente N 353, el Presidente Chvez inaugura la empresa. Un ao despus, los sindicatos de La Gaviota y Pescalba denunciaron la paralizacin de las plantas, por deudas laborales y falta de recursos para la compra de insumos. Alegaron que esto era producto de las trabas administrativas generadas por la gerencia. En febrero de 2012, la empresa cumpla 10 meses sin cancelar retroactivos, HCM y fideicomiso, para un total de Bs.F 4 millones en deudas con los trabajadores. Trabajadores denuncian que en 2010 se pescaron 847 toneladas de atn, pero que para 2011 la pesca fue de 613 toneladas, 27,63% menos que en el ao anterior. Vale decir, que la produccin de 2011 haba sido 38,31% de la meta prevista para el ao. Actualmente continan los problemas laborales. Trabajadores de La Gaviota y Pescalba exigen el reajuste en la escala salarial, y el pago de cestatickets y utilidades pendientes. Poniendo este caso en contexto: Para 1999, la produccin pesquera era de 465.967 toneladas. A 2011, la produccin fue de 302.946 toneladas. Esto implica una cada de 34,99% en 12 aos. Segn el Ministerio de Agricultura y Tierras, en 2011 importamos casi 50.476 toneladas de pescado, equivalentes a 14,97% del consumo nacional. Hasta 2004, la captura nacional de atn alcanz 597.148 toneladas. A 2011, haba descendido a 219.829 toneladas. Esto representa una cada de 63,19% en 7 aos. CONTEO: tras 5 aos de su creacin, la empresa produce cada vez menos. EXPROPIACIN DEL CENTRAL AZUCARERO MOTATN, HOY TRUJILLO (TRUJILLO) Este Central arranca sus actividades en febrero de 1954. El Central descontinu el proceso de molienda en 1982. 10 aos despus, la planta se paraliz por completo cuando detuvo el proceso de refinacin del azcar. En 1995 la empresa es comprada por Valores Roa C.A., y en 2002 el Gobierno Central ofrece un crdito a los propietarios para mejorar las instalaciones y otorgar privilegios de participacin de trabajadores y productores en la gestin de la planta. En septiembre de 2006, la Guardia Nacional intervino la planta y en noviembre se publica su expropiacin en la Gaceta Oficial N 38.563. En 2009 se reportaba una capacidad instalada para procesar 1.200 tonela-
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das diarias de azcar. En marzo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 66,5 millones para reimpulsar el Central. Das despus se report que el Central estaba produciendo 15.345 toneladas de azcar blanca, menos de los esperado por retrasos en el inicio de la zafra. Esto representa menos del 10% de la capacidad instalada de la planta. Poniendo este caso en contexto: Con 60% del parque industrial, el Gobierno Central slo produce 20% del azcar nacional. Se estima que Venezuela importa 65% del azcar. Durante 2011 se importaron 546.809 toneladas de azcar cruda y 38.894 toneladas refinadas Cifras del Ministerio de Agricultura y Tierras muestran que, en 2011, el dficit de azcar del pas era de 47%, y los centrales Sucre, Cariaco, Trujillo y Pio Tamayo, slo cubran 11% de dicho dficit. CONTEO: no han podido recuperar la productividad y las importaciones siguen subiendo. EMPRESA DE PRODUCCIN SOCIAL LCTEOS LOS LLANOS PROLLACA (BARINAS) Esta es una empresa del Estado ubicada en Santa Brbara de Barinas que en diciembre de 2006 abre sus puertas, con una capacidad instalada para procesar 18 mil litros de leche por da, 8 mil litros para la produccin de quesos y 10 mil litros para el procesamiento de leche pasteurizada. 09 de febrero de 2008, el Presidente Chvez visit la empresa y, tras recorrer la planta, le aseguraron estaban logrando vender leche pasteurizada en bolsa, lo que abarataba los precios de venta. En noviembre 2011, denunciaron que la planta cumpla 4 aos de paralizada, generando desempleo, y escasez de leche y queso. Habitantes del municipio Zamora pidieron su reactivacin. Poniendo este caso en contexto: En 1986, importbamos 14% de la leche consumida; hoy se importa el 50% de la leche. Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de queso y nata aumentaron en 120,94% respecto al mismo perodo de 2011. En 2011, Venezuela se convirti en el 1er pas latinoamericano y 5to del mundo que ms compr leche a Nueva Zelanda. En Julio de 2012, la Cmara Venezolana de la Industria Lctea report que el rezago en el precio regulado de la leche pasteurizada haba afectado la capacidad que tienen las industrias para invertir en la produccin, originando que la misma cayera alrededor de 70% este ao. La produccin de quesos cay 20% en el 2do trimestre de 2012. CONTEO: la inversin en la industria lctea, no se ha traducido en aumentos en la produccin.
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NACIONALIZACIN DE LA PLANTA PROCESADORA DE TOMATES LA CAICAREA (MONAGAS) En 1997, alimentos Heinz adquiere la planta, ubicada en el municipio Cedeo. Para esta fecha, procesaba en promedio 30 toneladas de tomate por ao. En 2005 se paraliza la planta por el incumplimiento del contrato de suministro de tomate que haban suscrito los productores de la zona, ya que prefirieron vender tomate fresco en el mercado a un mayor precio. Frente a esto, y promovido por la poltica expropiatoria del Presidente Chvez, el gobernado de Monagas, Jos Gregorio Briceo, intervino la planta con apoyo del Ministerio de Agricultura y Tierras. Tras decretarse la compra forzosa de la planta, el 15 de septiembre de 2005, la Gobernacin de Monagas lleg un acuerdo para la compra de la planta. El gobernador Briceo dijo: la nica verdad es que se est haciendo un acto de justicia con los productores locales, pues se trata de una planta que estaba inoperativa. La compra forzosa implic una inversin de Bs.F 550.000. Al concretarse la compra, se le pag Bs.F 11,3 millones de a la empresa brasilera Tropical Food Machinery para que se encargara de reactivar la planta. En julio 2007, tras una inversin total de Bs.F 20 millones, el gobernador Briceo inaugur la planta. Sin embargo, no fue sino hasta marzo de 2008 que la planta fue inaugurada. En 2009 la salsa y la pasta de tomate La Caicarea se comenzaron a distribuir a travs de las redes de Mercal y Pdval, y del Programa de Alimentacin de Monagas. En marzo de 2012, se anuncia el inicio de la zafra, en la cual se esperaba procesar de 3 a 4 toneladas de tomate. Este es 13% de la produccin registrada en 1997. Poniendo este caso en contexto: Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de vegetales y animales aumentaron en 105,4% respecto al mismo perodo de 2011. Actualmente, 95% de la pasta de tomate para preparar salsas es importada de pases como Chile, Per y Estados Unidos. CONTEO: la inversin no se ha traducido en aumentos de la produccin. EPS PLANTA PROCESADORA DE MAZ JUANA RAMREZ LA AVANZADORA (MONAGAS) Se instala y se pone en marcha por un convenio de transferencia tecnolgica suscrito por Venezuela con la Repblica Islmica de Irn en diciembre de 2004. En enero 2008, tras una inversin de Bs.F 18 millones, el Presidente Chvez visit e inaugur oficialmente la planta durante el Al Presidente N 302. Sin embargo, la EPS no cuenta con personalidad jurdica, por lo que la CVA debe aprobar todas sus decisiones. A diciembre 2009, la planta procesaba 30 toneladas de harina de maz diaria. Esto era 1,34% del consumo nacional del rubro. Para esta fecha, las maquinas tenan algunos meses paralizadas, y estaba a la espera de aten-
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cin tcnica por parte de expertos iranes. Las 10 plantas procesadoras de harina de maz que, hasta 2011, haba creado el estado con ayuda de Irn, tenan la capacidad para cubrir apenas 22% de la demanda nacional. Sin embargo, la meta era llegar a 50% de la capacidad instalada de las plantas, por lo que se cubrira apenas 11% de la demanda nacional. El Gobierno Central tena pendiente la inauguracin de 2 plantas ms, con lo que la produccin estatal cubrira, en el mejor de los casos, el 15,4% de la demanda nacional. Poniendo esta cifra en contexto: Se estima que Venezuela importa 35% del maz. La produccin de maz cay 45% en los ltimos 6 aos. CONTEO: la inversin y convenio con Irn, no se ha traducido en aumentos en la produccin. EXPROPIACIN DEL CENTRAL AZUCARERO CUMANACOA, HOY SUCRE (SUCRE) El Central fue inaugurado en 1953. El 27 de septiembre de 2005 se public en la Gaceta Oficial N 38.281, el decreto de expropiacin. Para enero de 2007, el Central cumple 16 meses de paralizacin. En julio de 2008, tras 3 aos de la expropiacin se materializa el traspaso del Central a manos del Estado. Tras 34 aos de paralizacin, se reactivan las actividades. En la zafra 2010-2011, se quedaron sin colocar 15.300 toneladas de caa de Cumanacoa y 20.000 toneladas de Cariaco, lo que equivale a 41,8% de la produccin de la regin oriental. Se reportaba que el Central estaba importando 2.000 toneladas de azcar crudo para refinar. Adems, en 2011, el Central proces , 45.000 toneladas de caa de azcar las 90.000 previstas, equivalente al 50% de su meta. Adems, se proces 4.136 toneladas de azcar crudo de las 20.000 previstas, equivalente al 20,68% de su meta. Denunciaron que la falta de insumos y otros requerimientos afectaron el inicio de la zafra. El 12 de marzo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 134 millones para reimpulsar el Central. 5 meses despus, se registraron despidos masivos en el Central. El 23 de agosto de 2012, se report que se haban invertido ms de Bs.F 916 millones para impulsar la recuperacin y acondicionamiento de los 9 centrales azucareros que estn bajo la administracin de la Corporacin Venezolana Agraria (CVA) del Gobierno Central. Poniendo este caso en contexto: Con 60% del parque industrial, el Gobierno Central slo produce 20% del azcar nacional. Se estima que Venezuela importa 65% del azcar. Durante 2011 se importaron 546.809 toneladas de azcar cruda y 38.894 toneladas refinadas Cifras del Ministerio de Agricultura y Tierras muestran que, en 2011, el dficit de azcar del pas era de 47%, y los centrales Sucre, Cariaco, Trujillo y Pio Tamayo, slo cubran 11% de dicho dficit.
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CONTEO: la expropiacin del Central, no se tradujo en mejoras en la produccin. EXPROPIACIN DEL CENTRAL AZUCARERO CARIACO (SUCRE) En 2007-2008, la ltima zafra antes de ser expropiada, el Central proces 63.410 toneladas de azcar. El 20 de abril de 2009, se public la expropiacin en la Gaceta Oficial N 39.168. Este fue tomando por las autoridades el el 30 de abril de 2009. Para 2011, se anunci que el Central prevea moler 140 mil toneladas de caa de azcar. En junio de 2011, tras 2 aos de su expropiacin, se anunci que el Central comenzara sus actividades de molienda. Sin embargo, para septiembre de 2011, 450 productores de caa de azcar de Rivero y Andrs Eloy Blanco, llevaban 3 aos perdiendo la cosecha, por la paralizacin del Central. En la zafra 2010-2011, se quedaron sin colocar 15.300 toneladas de caa de Cumanacoa y 20.000 toneladas de Cariaco, lo que equivale a 41,8% de la produccin de la regin oriental. En 2011, el Central cultivo proces 6.969 toneladas de azcar, equivalentes al 11% de lo procesado justo antes de ser expropiado. El 12 de marzo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 65,1 millones para reimpulsar el Central. Un mes despus, el Central slo reciba slo 50% de la capacidad diaria de molienda. Al fin de la zafra 2012, el Central registr una molienda de 35.461,34 toneladas de caa, equivalente al 25,33% de la meta de 2011. El 23 de agosto de 2012, se report que se haban invertido ms de Bs.F 916 millones para impulsar la recuperacin y acondicionamiento de los 9 centrales azucareros que estn bajo la administracin de la Corporacin Venezolana Agraria (CVA) del Gobierno Central. Poniendo este caso en contexto: Con 60% del parque industrial, el Gobierno Central slo produce 20% del azcar nacional. Se estima que Venezuela importa 65% del azcar. Durante 2011 se importaron 546.809 toneladas de azcar cruda y 38.894 toneladas refinadas Cifras del Ministerio de Agricultura y Tierras muestran que, en 2011, el dficit de azcar del pas era de 47%, y los centrales Sucre, Cariaco, Trujillo y Pio Tamayo, slo cubran 11% de dicho dficit. CONTEO: la expropiacin del Central, no se tradujo en mejoras en la produccin.
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HIDROCARBUROS
El gobierno nos prometi que sembrara el petrleo, pero solo sembr promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. PRODUCCIN PETROLERA Venezuela es el pas con ms reservas petroleras del mundo. Tenemos aprox. 20% del petrleo del mundo, pero slo generamos 3,5% de la produccin mundial. Nuestra produccin petrolera iba a crecer El Plan de la Nacin 2001-2007 esperaba un crecimiento del sector petrolero gracias a que tendramos inversin en produccin, refinacin y desarrollo tecnolgico. El Plan 2007-2013, buscaba potenciar e incrementar la capacidad de produccin de hidrocarburos. Segn el Plan Siembra Petrolera (2005), deberamos estar produciendo 5,8 millones de barriles diarios para 2012. Pero en realidad, nuestra produccin petrolera ha venido cayendo: Producimos 2,99 millones de barriles diarios: Alcanzamos 51% (la mitad) de la meta del Plan Siembra Petrolera. Producimos 300 mil barriles diarios menos de lo que producamos cuando hicimos el plan (en 2005, la produccin era 3,27 millones de barriles diarios). Para cada ao que pasamos sin subir la produccin petrolera, hay una meta que no se cumpli. Venezuela es el nico pas de la OPEP que disminuy su produccin entre 1998 y 2010. Pases con menos reservas han aumentado su produccin: Brasil (+119%), Rusia (+67%), Canad (+32), Ecuador (+32%) y Nigeria (+13%) subieron su produccin entre 1998 y 2011. La de Venezuela cay 22%. Y ahora nos prometen otra vez que van a subir la produccin. En 2012 Chvez promete elevar produccin petrolera a 3,5 millones de barriles diarios este ao, 4 millones de barriles diarios en el 2014 y 6 millones de barriles diarios en el 2019, pero no est haciendo nada diferente para lograrlo. Menos produccin se traduce en menos recursos para invertir en la vida de los venezolanos: Si hubisemos alcanzado el nivel de produccin del Plan Siembra Petrolera, en 2011 tendramos US$ 45.000 millones adicionales: Esos recursos adicionales nos hubiesen permitido construir en slo un ao: 1.900.000 casas, 9.000 escuelas y 2.300 hospitales.
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SECTOR
DEPENDENCIA PETROLERA El pas iba a dejar de depender del petrleo El Plan de la Nacin 2001 2007, pretenda separar por completo a la
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economa nacional del desempeo del sector petrolero. No estaramos sujetos a la volatilidad de los precios del petrleo. El Plan 2007-2013 expresaba que la industria petrolera nacional se orientara hacia el logro del desarrollo endgeno. Pero nunca antes habamos dependido tanto del petrleo: 95% de nuestras exportaciones son petroleras. No estamos exportando tanto petrleo para justificar lo poco que hacemos en otros sectores. Otros pases exportan varias veces ms petrleo por persona que Venezuela, y tienen sectores de bienes y servicios globalmente competitivos. Trinidad y Tobago exporta 2,1 veces ms petrleo y gas por persona que Venezuela y al mismo tiempo exporta 33,8 veces ms bienes no primarios y 9,8 veces ms servicios que nosotros. Es 2 veces ms rico que Venezuela. Depender del petrleo nos hace vulnerables: cualquier cada de los precios perjudica a la actividad econmica, a la continuidad de los proyectos del gobierno y a la sostenibilidad de los programas sociales. La cada del precio petrolero a finales de 2008 vino seguida de: 6 trimestres consecutivos de decrecimiento en nuestra economa. A finales de 2010 ramos el nico pas de la regin, junto a Hait, con crecimiento negativo. En 2009, ms de 2 mil mdulos de Barrio Adentro estaban cerrados y la participacin de Mercal en el mercado se haba reducido a menos de la mitad con respecto a 2005 (pas de 9,9% a 4,4%). El salario real de los venezolanos cay desde 2008 hasta 2010. Desde 2008, al cierre de cada ao el salario mnimo ha sido menos que la canasta alimentaria. SE HA ESTANCADO LA PRODUCCIN DE GAS Venezuela es el 8vo pas del mundo con mayores reservas de gas. Tenemos 73% de las reservas de la regin. Nuestra industria gasfera iba a crecer El Plan de la Nacin 2001-2007 expresaba que la disponibilidad de gas en el pas deba adecuarse para satisfacer las necesidades de consumo residencial e industrial. El Plan Socialista 2007-2013 se propuso desarrollar la industria del gas natural libre, para satisfacer el consumo interno para la generacin elctrica, el consumo domstico, la generacin elctrica, la produccin de petrleo e incluso su exportacin. Pero nuestra produccin ha estado estancada durante 14 aos En 1998 producamos 3,1 billones de pies cbicos diarios. Al cierre de 2011: 3 bpcd. Nuestra produccin satisfaca al consumo interno, pero desde 2008 hemos tenido que importar gas. Dependemos de las importaciones desde Colombia para satisfacer el consumo nacional. Las reservas de gas de Colombia representan 0,3% de las de Venezuela. 12/oct/2007: Inaugurado el gasoducto Antonio Ricaurte, que permitira a Venezuela importar gas desde Colombia por 4 aos. En 2012 Venezuela empezara a exportar gas hacia Colombia.
SECTOR HIDROCARBUROS
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18/mayo/2012: el Gobierno Central acord elevar la importacin de gas desde Colombia. DNDE ESTN? Complejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho (CIGMA), Giria, edo. Sucre. El 22/sep/2006, Hugo Chvez Fras coloc la piedra fundacional. Para 2011 deba producir 1,20 mmpcd. Ahora nos lo prometen para 2017. Gaseoducto del Sur. 19/ene/2006: Los presidentes Kirchner, Lula y Chvez, dieron luz verde al proyecto. En marzo/2012, 6 aos despus, Per anunci que apenas iniciara las obras.. Plataforma Deltana. Segn el Plan Siembra Petrolera, producira 1.400 MMPCD en 2012. No los produce. Rafael Urdaneta. Segn el Plan Siembra Petrolera, producira 1.000 MMPCD en 2012. No los produce. Dnde estn? Complejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho (CIGMA), Giria, edo. Sucre. EL 22 de septiembre de 2006, el Presidente Chvez coloc la piedra fundacional. Para 2011 deba producir 1,20 millones de pies cbicos diarios. Ahora nos lo prometen para 2017. Gaseoducto del Sur. El 19 de enero de 2006, los presidentes Kirchner, Lula y Chvez, dieron luz verde al proyecto. En marzo de 2012, 6 aos despus, Per anunci que apenas iniciara las obras. Plataforma Deltana. Segn el Plan Siembra Petrolera, producira 1.400 millones de pies cbicos diarios en 2012, pero no los produce. Rafael Urdaneta. Segn el Plan Siembra Petrolera, producira 1.000 millones de pies cbicos diarias en 2012, pero no los produce. HABLEMOS DE LA PLATAFORMA QU SE HUNDI Proyecto Mariscal Sucre: produccin gas costa afuera. En mayo de 2009, PDVSA Costa Afuera inici la evaluacin en pozo Campo Dragn, que tendra una produccin de aproximadamente 70 millones de pies cbicos diarios para noviembre de 2012. Un ao despus, el 06 de mayo de 2010, el Presidente Chvez mostr durante un consejo de Ministros el fogonazo con el que se puso en marcha este yacimiento. 7 das despus, el 13 de mayo de 2010, @chavezcandanga tuituiaba "se hundi la plataforma gasfera Aban Pearl hace pocos momentos. La buena noticia es q los 95 trabajadores a salvo. El costo de alquiler de la plataforma, que se haba incorporado en 2009, era de ms de US$ 350.000 diarios. A pesar del hundimiento de la plataforma, PDVSA mantuvo su promesa de iniciar la produccin de las primeras molculas de gas en noviembre 2012. VENEZUELA NO HA SIDO GASIFICADA El 22 de marzo de 2007, durante el Al Presidente N 277, el Presidente Chvez afirm: con Argentina ya firmamos un convenio para una empresa mixta, para montar aqu la planta de motores a gas y los dispositivos para
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hacer la conversin, de usted que tiene su vehculo y gasta gasolina, en el futuro pronto comenzaremos a instalar mecanismos para el consumo del gas. De forma tal que Venezuela va a ser gasificada. 3 aos despus, PDVSA anunci apenas estaba constituyendo las tres empresas mixtas para el gas vehicular: una para fabricacin de kits para automviles, otra de cilindros y la otra para la elaboracin de compresores. Venezuela y Argentina invertiran US$ 300 millones. Segn el censo 2011, hay 8,2 millones de viviendas en Venezuela, de las cuales 95,6% usan gas directo o en bombonas. Al cierre de 2011, PDVSA registra 316.000 usuarios residenciales y comerciales conectados a la red de distribucin de gas. 91% de los usuarios de la red se encuentra en La Gran Caracas, seguido por Valencia, Barquisimeto, Guanta, Anaco, Barinas, Cagua, Maturn y La Vela de Coro. Segn Pdvsa Gas Comunal, en 2011 la venta de bombonas benefici a un total de 153.442 familias venezolanas. Esta es la Venezuela gasificada? INVERSIONES EXTRANJERAS EN EL REA PETROLERA En 1998, durante una entrevista con Jaime Bayli, Hugo Chvez dijo: nosotros no compartimos la tesis de privatizar es, por ejemplo, Petrleos de Venezuela lo cual no quita Jaime, que hayan inversiones internacionales en reas aguas abajo. El 25/ de marzo de 1999, el Presidente Chvez anunci nuevas medidas econmicas: Venezuela puede ser, con una buena estrategia mucho ms afinada, una potencia energtica mundial, en esa direccin vamos nosotros y en eso, bienvenido capital privado; no tenemos nosotros, ni queremos ni tenemos cmo hacerlo solos. Especficamente, el Plan de la Nacin 2001-2007, se propona continuar los programas de apertura petrolera en reas no reservadas al Estado. Pero en los ltimos aos el gobierno ha puesto cada vez ms trabas a la inversin petrolera internacional. El gobierno central nacionaliz la Faja del Orinoco en mayo de 2007, cuando estableci que todas las empresas mixtas conformadas con transnacionales deban tener a Pdvsa como socio mayoritario. Hemos enterrado la apertura petrolera hoy en la Faja petrolfera del Orinoco. La apertura petrolera no fue sino el intento de quitarle definitivamente a los venezolanos su riqueza natural ms poderosa". Aunque la mayora de los socios internacionales firmaron acuerdos de entendimiento para conformar nuevas empresas mixtas, la decisin del Ejecutivo motiv la salida de dos importantes socios: Exxon y ConocoPhillips. A partir de mayo de 2009, el gobierno expropi empresas de servicios conexos a la actividad petrolera. La mayora de las empresas expropiadas eran de capitales nacionales, operaban en el occidental Lago de Maracaibo, y se dedicaban al transporte de material, de personal y a procesos como la inyeccin de agua y gas en los yacimientos para mejorar la extraccin de crudo.
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3 aos despus, en 2012, Nstor Borjas, expresidente de FedecmarasZulia, asegura que un total de 129 contratistas fueron tomadas por PDVSA, que nunca pag una indemnizacin a los propietarios. La toma de las compaas afect a un total 20 mil trabajadores entre fijos y ocasionales. Sin confianza, no hay inversin: menos empresas, menos produccin, menos empleos. La incertidumbre sobre el respeto a las condiciones de los contratos firmados con socios internacionales, es una de las razones por las que est retrasado el avance de las inversiones de los proyectos de la Faja. En Septiembre de 2009: PDVSA y Petrovietnam constituyeron una empresa mixta para la produccin en el campo Junn 2, en la Faja. Esperaban comenzar a extraer crudo de esa rea antes de 2011. El 16 de agosto de 2012, el ministro Rafael Ramrez estima empezar la produccin temprana en Junn 2 el tercer trimestre de 2012. Meses antes, en marzo de 2012, estimaba poder iniciar la produccin en estos bloques para el mes de junio de 2012. A mediados de 2011 el Ministerio de Energa y Petrleo (ahora de Petrleo y Minera) aprob una declaratoria de emergencia para agilizar las contrataciones en la faja del Orinoco durante tres meses y aumentar la produccin. PROYECTO DE CONVERSIN PROFUNDA, REFINERA DE PUERTO LA CRUZ (ANZOTEGUI) La Refinera de Puerto La Cruz empez a funcionar en 1950. En el ao 2000 alcanz la capacidad de refinacin de 187 millones de barriles diarios de crudos livianos y medianos. Qu es el Proyecto de Conversin Profunda?: Consiste en el diseo, procura, construccin, instalacin y puesta en servicio de unidades para procesar 210 millones de barriles diarios de crudo pesado y extrapesado. Adems, persigue maximizar el procesamiento de crudos pesados para cubrir la demanda interna y exportar combustibles que cumplan con las regulaciones del mercado internacional. La inversin total estimada era de US$ 1.600 millones. Su culminacin se estim para 2011, pero el 13 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez supervis el proyecto y afirm que la obra sera reinaugurada en 2015. Agreg tambin que en la obra se invertirn US$ 5.200 millones, equivalente a 3,25 veces la inversin estimada originalmente. CONTEO: tras 1 aos de retraso, la entrega se posterga por 3 aos ms. COMPLEJO PETROQUMICO DE PUERTO NUTRIAS (BARINAS) El 23 de septiembre de 2007, durante el Al Presidente N 295, el Presidente Chvez hizo un pase desde el Zulia para la colocacin de la piedra fundacional del Complejo Petroqumico Puerto Nutrias, que estara listo en 2013.
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Dos aos despus, el 15 de mayo de 2009, se anunci que la construccin de la obra deba comenzar a mediados de 2010, y se estim que la construccin culminara en el 1er trimestre del 2014. Adems, se estim que la obra requerira una inversin de US$ 4.500 millones. Sin embargo, el 5 de enero de 2011, Pequivn suspendi este proyecto hasta nuevo aviso. A pesar de esto, Fonden registr la asignacin de al menos-: US$ 860 mil, de los que ya se ha desembolsado el 100%. US$ 30 millones de los que ya se ha desembolsado 92,59%, equivalente a US$ 28 millones. El 26 de junio de 2012, el Presidente Chvez y su homlogo de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, firmaron un acuerdo de cooperacin entre ambas naciones para el acompaamiento tcnico, anlisis y evaluacin del desarrollo petroqumico del complejo. CONTEO: la obra, ya retrasada, se paraliz y ahora se vuelve a hablar de su construccin. REFINERA DE CABRUTA (GURICO) En 2005 se plante construir la Refinera de Cabruta, en el marco del Plan Siembra Petrolera 2006-2012. El 13 de noviembre de 2006 se report que la refinera estara lista en 2011 y que procesara 400 millones de barriles diarios de petrleo de la Faja Petrolfera del Orinoco. Esta sera la 2da refinera ms grande, tras el Complejo de Refinacin de Paraguan. El 29 de julio 2007, durante el Al Presidente N 288, el Presidente Chvez anunci que en los meses siguientes se iniciara la construccin de la refinera, y que la 1era etapa estara lista en 2013 y la 2da en 2018. Esta promesa aparece nuevamente en el Segundo Plan Socialista 20132019. Ahora dice que su primera etapa entrara en funcionamiento en 2017. Poniendo este caso en contexto: A 2011, la capacidad de refinacin de Venezuela es 1,3 millones de barriles diarios, presentando pocas variaciones con respecto a la capacidad con la que contbamos en 1980 (1,3 millones de barriles diarios). El 18 de julio 2012, en plena campaa presidencia, el Candidato Chvez dijo: vmonos ms hacia el sur, hacia Cabruta, all se va a construir una nueva refinera y un polo petroqumico. CONTEO: la obra, ya retrasada, se vuelve a prometer como si fuera un proyecto nuevo. GASODUCTO BARBACOA CUMAN GIRIA MARGARITA (NUEVA ESPARTA, SUCRE) El gasoducto Barbacoa Cuman Giria Margarita es el 1er tramo del Gasoducto Nororiental Jos Francisco Bermdez SINORGAS que de ser concluido, sera el ms largo del continente. El 11 de abril de 2008, el ministro de Energa y Petrleo, Rafael Ramrez, anunci que PDVSA haba iniciado la obra del gasoducto que conectara a Barbacoa (Anzotegui) con la Isla de Margarita.
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El 31 de agosto de 2008, durante el Al Presidente N 319, el ministro Ramrez precis: en este momento se est atendiendo la tubera de gas hacia Margarita, que es el otro sistema que estaba desconectado del pas, un gasoducto que va desde Barbacoa en Puerto la Cruz hasta Giria, en el extremo oriental. Luego, el 04 de noviembre de 2009 durante la instalacin del 3er Congreso Mundial de Crudos Pesados, el ministro de Energa y Petrleo, Rafael Ramrez, dijo: tenemos la obra casi concluida. Slo falta la conexin entre Barbacoa y Cuman. Coincidiendo con la instalacin de nuevas plantas de generacin elctrica, la isla tendra capacidad de generacin propia. Agreg que los trabajos estaran listos en 2010. Para el 25 de junio de 2012, y tras una inversin de US$ 1.600 millones, Pdvsa Gas espera que la obra est lista en diciembre de 2012. Para principios de agosto de 2012, se report que las tuberas que se estaban construyendo estn a la vista, pero no se vea movimiento en la obra. El 23 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez dijo: la primera explotacin de gas del Proyecto Mariscal Sucre, all arriba, al norte de Paria, ya estamos lanzando, miren, aqu estamos construyendo nosotros el gasoducto ms largo de Suramrica, es el Gasoducto General Bermdez que viene de all, desde el Campo Dragn, llega a Giria y cruza por toda esta maravillosa tierra hasta Cuman y de aqu de Cuman sigue hasta Barcelona, incluso con una ramificacin hacia Margarita para llevar gas para la generacin elctrica, en primer lugar, y aqu en Cuman, repito, antes de fin de ao, estar llegando la primera porcin de gas que viene de all arriba, del norte de Paria, gas para el pueblo. Aqu vamos a construir una termoelctrica pero adems, con ese gas que va a llegar a Cuman antes de fin de ao vamos a comenzar a meterle gas directo a las viviendas, vamos a comenzar gas directo a los barrios. CONTEO: con 2 aos de retraso, se vuelve a prometer el proyecto y su gran potencial. SECTOR PETROLERO DEL ZULIA El 22 de julio de 2012, en plena campaa electoral en el Zulia, el Candidato Chvez dijo: pongo el ejemplo del plstico, el gas, la petroqumica, el petrleo, que estamos incrementando la produccin. Y agreg: pero en estos aos, en estos ltimos 5 aos, 6 aos del perodo de gobierno que est concluyendo, Pdvsa en occidente incorpor a su nmina casi 15 mil nuevos trabajadores y trabajadoras. Hoy Pdvsa tiene 90 mil trabajadores, tena cerca de 40 mil ves? Eso es justicia social, y yo estoy muy feliz de que eso se haya logrado, esta firma de la nueva convencin colectiva de los trabajadores petroleros. Pero Qu ha pasa en el rea de produccin?: El Zulia debera estar produciendo mnimo 1 milln de barriles diarios, cerca de lo que produce hoy en da Colombia en total. Pero en el Zulia la produccin petrolera ha cado en ms de 250 mil barriles diarios desde 2006. La produccin se encuentra en sus niveles histricos ms bajos
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(menos de 800 mil b/d). En Zulia se ven campos, plataformas y pozos abandonados. La actual gerencia de PDVSA justifica la cada de produccin con la excusa de que estos son "campos maduros" cuando hoy en da son bien conocidas tecnologas de recuperacin que lograra un incremento importante en produccin. La expropiacin de las empresas de servicios petroleros en 2009 acentuaron el problema de la produccin en el Zulia. Lejos de resolver los problemas de los trabajadores, slo les ha generado incertidumbre sobre su futuro. Qu pasa en el rea de seguridad industrial?: Los trabajadores de PDVSA tambin estn expuestos a condiciones inaceptables de seguridad industrial. En abril de 2012 se registr un choque de lancha en el Lago que result en 1 trabajador fallecido y 3 heridos. En junio de 2012 la explosin de un pozo en Casigua El Cubo, de la empresa mixta Baripetrol, dej 4 heridos. Sobre el contrabando de gasolina: El consumo diario de gasolina por habitante del Zulia alcanz 1,79 litros en 2009, ubicndose 13% por encima de los 1,58 litros promedio del pas, y 44% por encima del registrado en Caracas de 1,24 litros diarios por persona. Para agosto de 2011, informes oficiales mostraban que el contrabando de gasolina generaba prdidas de 13.600 barriles diarios a nivel nacional. Extraoficialmente, se alegaba que esta cifra alcazaba los 50.000 barriles diarios. En particular, Zulia concentraba 35% del contrabando de gasolina nacional, superado slo por el Tchira con 40%. Ms de 15 barriadas marabinas son amenazadas de muerte por las mafias, para ocultar gasolina que posteriormente se transporta ilegalmente a Colombia. CONTEO: se est desaprovechando el potencial petrolero del Zulia.
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SISTEMA ELCTRICO NACIONAL

Los venezolanos tenemos mucho tiempo esperando, despus de 14 aos vivimos en un presente estancado. Tenemos petrleo, pero no tenemos electricidad. Tenemos petrleo, pero no hay agua corriente en los pueblos. Tenemos petrleo, pero hay un dficit de escuelas, de universidades y de empleos que no deja que la familia venezolana progrese. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. CENTRAL HIDROELCTRICA FABRICIO OJEDA EN LA VUELTOSA (BARINAS, MRIDA Y TCHIRA) Se ubica en la cuenca del ro Caparo, entre los estados Barinas, Mrida y Tchira. El 11 de mayo de 2003 se firm el contrato para la ejecucin de la obra, que implicara una inversin de US$ 160.463.000 y que en 2007 contribuir con 1.600 GWh por ao, aliviando as el recurrente dficit elctrico en la Regin Andes. En septiembre de 2004 se inicia la obra. El 21 de febrero de 2010, durante el Al Presidente N 352, mediante un pase desde Mrida, el Presidente Chvez anuncia que: La 1era unidad de 257 MW estara lista el 10 de octubre de 2010, incorporando 257 megavatios al sistema elctrico regional. A la par de ello se continuara trabajando para que en abril de 2011 entre en funcionamiento una 2da unidad de esta planta que incorporar otros 257 MW. La Memoria y Cuenta 2010 del Ministerio de Energa Elctrica revela que la obra present incapacidad financiera de los contratistas para la continuacin de la obra. El 01 de octubre de 2011, el presidente de Corpoelec, Adn Chvez, afirm que el proyecto entrara al sistema elctrico nacional a mediados de 2012. Sin embargo, la Memoria y Cuenta del Ministerio de Energa Elctrica del 2011 mostr que la obra tena un avance de apenas 17,7%. El 01 de junio de 2012, el presidente de Corpoelec, Argenis Chvez, afirm que la central entrara en funcionamiento en los prximos meses. En plena campaa electoral resalta que la obra est incluida en plan de Gobierno 2013-2019 introducido por el Candidato Chvez ante el CNE. CONTEO: tiene 5 aos de retraso, y ahora se promete para el prximo sexenio. PLANTA TERMOELCTRICA JOSEFA CAMEJO EN PARAGUAN (FALCN) La Planta, ubicada en el municipio Los Taques, cuenta con 3 turbinas, cada una con una capacidad de 150 MW. El 03 de abril de 2007, se prevea que la planta se culminar antes del cierre de 2007.
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El 01 de noviembre de 2008, tras casi un ao de retraso, el Presidente Chvez inaugura la 1era turbina y afirma que esto es parte del esfuerzo que hace la Revolucin para generar, y distribuir energa elctrica para la vida y para el desarrollo social y econmico de nuestro pas, por medio de estas obras de gran magnitud. Se estimaba que, al culminarse, la planta habra implicado una inversin total de US$ 460 millones aportados por Pdvsa. El 16 de agosto de 2009, durante el Al Presidente N 337, el Presidente Chvez inaugur la 2da turbina y prometi la 3era turbina para noviembre de 2009. Chvez precis que era para el bienestar de Punto Fijo, para el bienestar de las familias falconianas y de la familia venezolana. El 25 de julio de 2012, Corpoelec anunci la inversin de Bs.F 590 millones, a travs de Pdvsa, para el sistema de generacin, transmisin y distribucin en Falcn, incluyendo el mantenimiento de la planta Josefa Camejo. Poniendo este caso en contexto: La planta presenta fallas de manera regular, generando apagones de luz que pueden durar varias horas. La planta fue inaugurada para el bienestar de los falconianos, pero tras una inversin de US$ 460 millones e inversiones adicionales en tareas de mantenimiento, los falconianos siguen sufriendo apagones de manera regular. CONTEO: la obra se entrega tarde y no funciona segn lo previsto. PLANTA ELCTRICA LUISA CCERES DE ARISMENDI (NUEVA ESPARTA) En agosto de 2009 se da inicio al proyecto de ampliacin de la planta. La obra, que permitira incorporar 150 MW de generacin, deba culminarse en abril de 2012. El 21 de febrero de 2010, durante el Al Presidente N 352, mediante un pase desde Mrida, el Presidente Chvez inaugur dos unidades modulares de la planta de 25 megavatios cada una, para sumar 50 megavatios. El 02 de septiembre de 2010, durante la inauguracin de la planta Termozulia 4 en Zulia, el Presidente Chvez anunci que en pocos das se inaugurara la unidad 3 de la planta, la cual generara 22 MW. El 08 de abril de 2011, el ministro de Energa Elctrica, Al Rodrguez Araque, reporta en 2011 se hara inversiones para aumentar en 60 MW la generacin de la planta Luisa Cceres de Arismendi. El 01 de octubre de 2011, el presidente de Corpoelec, Argenis Chvez, afirm que el ente estaba llevando a cabo la ampliacin de la generacin de la planta hasta 300 MW. El 09 de junio de 2012 se registr una explosin en la planta. Dej sin luz a los distintos sectores de la isla de Margarita por al menos- 3 horas. 20 de julio de 2012, Corpoelec anunci que se efectuara cortes programados de luz en Margarita de al menos- 3 horas, por aumentos en la demanda y las fallas en la planta Luisa Cceres de Arismendi. 17/agosto/2012: se registr un incendio en una de las unidades de la planta. Poniendo este caso en contexto:
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La planta presenta fallas de manera regular, generando apagones de luz que pueden durar varias horas. Tras culminarse el proyecto de ampliacin, se siguen registrando apagones en la isla de Margarita por fallas en la planta y aumentos en la demanda. Esto demuestra una clara falta de planificacin por parte del Gobierno Central. Qu pas con los posteriores proyectos de ampliacin propuestos por el Ministerio de Energa Elctrica y Corpoelec? CONTEO: tras la ampliacin, se alega insuficiencia por aumentos en la demanda. PARQUE ELICO DE LA GUAJIRA (ZULIA) En junio de 2006 se estaban adelantando los estudios para constatar que los vientos de la zona fueran suficientemente potentes como para justificar la construccin del parque elico. Segn el Plan de Incorporaciones de Corpoelec de 2008, la fase 1-A del proyecto de 25,2 MW, del total de la 1era fase de 75,6MW- se conectara al sistema elctrico nacional en 2010. Con 2 aos de atraso, el 16 de febrero de 2012, se reporta que la fase 1 del proyecto tena un avance de 68%. El 19 de junio de 2012, el director Encargado de Energa Renovable del rgano rector, Erwin Mller, precis: en Venezuela estamos haciendo todos los esfuerzos posibles para poner en funcionamiento antes del 7 de octubre el proyecto del parque elico de La Guajira. El 16 de julio de 2012 anunciaron que a finales de 2012 se debera a inaugurar la fase 1-A de este proyecto. La inversin total del proyecto sera de US$ 225 millones, de los que US$ 61,5 millones seran empleados en la 1era fase. El 22 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez promete la obra para el prximo perodo presidencial: "aqu estamos viendo algunos de los proyectos de generacin del perodo 2012 a 2019, empezando por, como le deca, el Parque Elico La Guajira, de 400 megavatios". Al 27 de agosto de 2012, se reporta que el proyecto de US$ 300 millones, tiene un sobreprecio de 166%. CONTEO: la fase1-A tiene un retraso de casi 3 aos y un sobreprecio de 166%. CENTRAL HIDROELCTRICA MANUEL PIAR EN TOCOMA (BOLVAR) El 25 de enero de 2002 se comenz la construccin, y se prevea que la 1era fase entrara en funcionamiento en 2010 y la 2da en 2012. Par el 07 de septiembre de 2004, la inversin total en el proyecto se estima en US$2.700 millones, de los que la filial de CVG Edelca proporcionara un 40% y el resto provendra de otras fuentes, incluyendo BNDES. Se esperaba que 10 turbinas entraran en funcionamiento entre julio de 2012 y abril de 2014. Un ao despus, el 19 de septiembre de 2005, Edelca estim que la obra consumira US$ 3.000 millones, de los cuales el BID prestara US$ 750
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millones y la CAF US$ 600 millones. El 08 de noviembre de 2009, durante el Al Presidente N 343, el Presidente Chvez precis: yo recuerdo cuando fuimos a colocar la primera piedra hace unos tres aos atrs y estar lista en el ao 2014, Dios mediante. Trabajadores afirmaron que la obra tena 26,8% de avance y que llegaran a 30% al cierre del ao. Pas el ao 2010, y no entr en funcionamiento la 1era unidad de la Central Hidroelctrica tal y como se haba prometido en 2004. El 18 de enero de 2012, el Presidente Chvez sobrevol el Complejo Hidroelctrico Tocoma, e indic que la 1era unidad entrara en operaciones en septiembre de 2012. Con esto, la obra se atrasa 2 aos. Adems, a la fecha ya se haba invertido US$ 4.700 millones, US$ 2.000 ms de lo previsto inicialmente. El 06 de junio de 2012: Corpoelec inform que sera necesario invertir US$ 3.300 millones adicionales. Es decir, la inversin necesaria, ahora de US$ 8.000, se haba casi triplicado con respecto a la estimacin hecha en 2004. Al 31 de julio de 2012, la obra registraba un avance fsico de 66,26% y la nueva fecha de culminacin sera julio del 2014. Resalta que la ficha tcnica de Corpoelec indica que la inversin total prevista sera de US$ 5.996 millones. Poniendo este caso en contexto: Bolvar provee casi 70% de la energa elctrica del pas a travs de la fuente hidrulica del Bajo Caron, pero es una de las regiones ms afectadas por las fallas del servicio elctrico. La obra, no slo tiene un importante atraso, sino que la inversin se ha ms que duplicado por incumplimiento de los planes de ejecucin y problemas de planificacin. Recordemos que la inversin necesaria estimada era de US$ 2.700 millones en 2004, pero para enero de 2012 ya se haban invertido US$ 4.700 millones. An ms, se estima necesario invertir US$ 3.300 millones adicionales para poder culminar la obra. Incluso si consideramos los US$ 5.996 millones indicados en la ficha tcnica del proyecto, la inversin que ahora se prev necesaria es 1,4 veces superior. CONTEO: la obra tiene, a la fecha, 2 aos de atraso y la inversin necesario se triplic. REHABILITACIN Y MODERNIZACIN DE PLANTA CENTRO (CARABOBO) Planta Centro entr en funcionamiento en 1978, siendo el complejo termoelctrico ms grande de Amrica Latina. La ficha de Corpoelec muestra que la obra en Planta Centro I tendra un perodo de ejecucin comprendido entre mayo de 2002 y junio de 2009, y que contara con un presupuesto de Bs.F 978,18 millones. Adems, se registra un avance de 62%. Actualmente, la planta reporta continuas paradas de las unidades por mantenimiento. El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis que: ahora se est modernizando Planta Centro, pronto estar, entrar en operacin una unidad y la otra que se estn reestructurando".
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Poniendo este caso en contexto: El plan de rehabilitacin y modernizacin tiene poco ms de 3 aos de atraso. Hasta cuando tendrn que esperar los carabobeos para poder tener un servicio elctrico confiable? CONTEO: la obra tiene poco ms de 3 aos de atraso. PARQUE ELICO DE PARAGUAN (FALCN) Pdvsa inici el proyecto en 2005. Para el 11 de junio de 2006, Pdvsa report que invertira US$ 180 millones en la obra. El 17 de noviembre de 2006, el Presidente Chvez hizo un contacto va microondas con el acto de colocacin de la piedra fundacional del parque elico de Paraguan y precis: ser el primero que inauguremos el prximo ao [2007] en el pas, como parte del compromiso del Gobierno Revolucionario. A la fecha se hablaba de que el parque contara con 50 aerogeneradores. El 03 de junio de 2010, el ministro de Energa Elctrica, Al Rodrguez Araque, afirm que en el 1er trimestre de 2011 Pdvsa instalara un parque elico con 76 aerogeneradores en Paraguan. Tras casi 3 aos de retraso, se comenz a construir la obra como parte del Plan Siembra Petrolera. El 31 de mayo de 2011, el Presidente Chvez precis que el parque va bastante avanzado. Dos meses despus se promete la entrega de la obra para finales de 2012. El 23 de mayo de 2012, el Ministerio de Energa Elctrica report que el parque entrara en su 1era fase operativa en agosto de 2012. Un mes despus, se iniciaron las pruebas de integridad de 24 aerogeneradores. CONTEO: la obra tiene 5 aos de atraso y se ha pospuesto, al menos, 3 veces. PLANTA TERMOELCTRICA ANTONIO JOS DE SUCRE (SUCRE) El 11 de septiembre de 2008, se reporta que al proyecto se le haban asignado US$ 1.230 millones. El 30 de julio de 2009, el Presidente Chvez y el ministro de Asuntos Exteriores de Espaa, Miguel ngel Moratinos, firmaron varios acuerdos de cooperacin, incluyendo uno para la ingeniera y construccin de la planta. Para el 07 de julio de 2012, la ficha de Corpoelec mostraba que la planta y sus obras de transmisin asociadas, iniciadas en julio de 2004, tenan un avance de 15,3%, y que tenan como fecha de culminacin marzo de 2012. La inversin estimada total era de US$ 1.472,5 millones, US$ 242,5 millones ms que lo previsto en 2008. El 20 de abril de 2012, el Diputado del Consejo Legislativo de Sucre, Hermes Garca, inform que, un mes despus de la fecha de entrega prevista, la obra se encontraba paralizada. Agreg que la fecha original de entrega de la era diciembre de 2009. Al 03 de agosto de 2012, Corpoelec inform que se daba inicio a la 1era
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fase de la planta. Se esperaba que 2 turbogeneradores de 170 MW entraran en funcionamiento en agosto de 2013, y la inversin inicial sera de US$ 250 millones. Poniendo este caso en contexto: Aunque en 2008 se asignaron US$ 1.230 millones para la ejecucin de la obra, en julio de 2012 se prevea una inversin de US$ 1.472,5 millones. An ms, en agosto de 2012 se habl de una inversin adicional de US$ 250 millones slo para la 1era fase del proyecto. A la fecha, la inversin necesaria estimada es 1,4 veces la prevista en 2008. CONTEO: la obra tiene 3 aos de retraso y la inversin prevista es 1,4 superior a la estimada.
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Este gobierno le falt el respeto a los venezolanos con cada industria que paraliz, con cada piedra fundacional a la que le dejaron crecer monte alrededor, con cada promesa incumplida. Las promesas, como este gobierno, envejecen Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. 3ER PUENTE SOBRE EL ORINOCO MERCOSUR (BOLVAR, GURICO) Una vez culminado, unira a Caicara del Orinoco en el estado Bolvar, con Cabruta en el estado Gurico. El 13 de noviembre de 2006, en Cadena de Radio y Televisin, el Presidente Chvez y el Presidente Lula inauguraron el 2do puente sobre el Orinoco, ocasin en la que tambin colocaron la boya fundacional del puente Mercosur que estaba previsto estara terminado en 2011. La inversin sera de Bs.F 2,1 millones o US$ 488 millones. El 23 de mayo de 2010, durante el Al Presidente N 358, se report que la obra tena un avance de 38% y se le inform a la nacin que estara terminado en noviembre de 2012. El 21 de junio de 2011, el Ministro Garcs report que el puente registra un 44,92% de avance y afirma que estar listo para el 2015. Al 03 de mayo de 2012, la obra tena un 55% de avance, y el costo haba alcanzado los US$ 2.500 millones. Es decir, el costo de la obra haba aumentado en 412%. CONTEO: la obra tiene 1 ao de atraso, y su entrega se posterg por 3 aos ms.
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PUENTE INTERNACIONAL DE TIENDITAS SAN ANTONIO UREA - CCUTA El 02 de noviembre de 2010, el Presidente Chvez y su homlogo colombiano, Juan Manuel Santos, junto con miembros de sus respectivos gabinetes, firmaron una serie de acuerdos bilaterales. Entre estos se inclua la obra del Puente de Tienditas, cuya obra deba iniciarse en enero de 2011 y deba terminarse a principios de 2012. El 07 de octubre de 2011, fue definido como proyecto ancla en la II Reunin de cancilleres y comisiones binacionales celebrada en Ccuta. El 12 de abril de 2012, se inform que la CAF destinara US$ 1 milln no reembolsables para realizar los estudios previos y el plano de ingeniera de la obra. El 11 de junio de 2012, el cnsul general de Venezuela en Ccuta, Sergio Ramn Arias Crdenas, inform que el Estado venezolano ya tena prcticamente hecho el proyecto del puente internacional de Las Tienditas. Los trabajaos deban empezar en junio, pero ahora se deber esperar por una nueva reunin entre los Presidentes Chvez y Santos. Poniendo este caso en contexto: La frontera de Colombia y Venezuela a travs del estado Tchira presenta los flujos poblacionales ms dinmicos de Latinoamrica. Segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, entre 2002 y 2011, el valor de las importaciones recibidas a travs de Urea haba aumentado en 212%. En contraste, el valor de las exportaciones que salan por esta aduana cayeron 89% entre 1998 y 2011. Los cortes de luz no programados en Urea han reducido la productividad y las ventas en la frontera, ya que estn operando entre 10% y 20% de su capacidad. CONTEO: el inicio de la obra tiene casi 2 aos de retraso y no se ha fijado nueva fecha de entrega. PROLONGACIN DE LA AVENIDA BOYAC HASTA EL LITORAL (CARACAS, VARGAS) El 09 de enero de 2006, el Presidente Chvez inform que el Gobierno Central estaba elaborando el proyecto de una nueva autopista que unira a la Avenida Boyac con el litoral central. El costo estaba estimado en US$ 1.100 millones. Los trabajos se iniciaran en 2007 y deba culminarse en 2010. Un ao despus de vencida la fecha de entrega, en agosto de 2011, el Presidente Chvez aprob Bs.F 4.500 millones para empezar los trabajos, equivalentes a poco ms de US$ 1.000 millones El 27 de octubre de 2011, el ministro Garcs afirm que la extensin de la avenida Boyac haba pasado de estudio a proyecto, y que se prevea que las obras comenzaran a principio de 2012 y terminaran en 2015. La nueva fecha de entrega implicaba un retraso de 5 aos con respecto a la fecha prometida originalmente. En febrero de 2012 se iniciaron las mediciones topogrficas, y se precis que el Gobierno Central destinara Bs.F 2.269 millones para la ejecucin de la obra. Hasta el 08 de mayo de 2012, se haban hecho 20 perforaciones para medir
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la estabilidad del suelo antes de excavar. Adems, se precisaba que la obra incluira el tnel Baralt, el distribuidor Macayapa y el viaducto Tacagua. Poniendo este caso en contexto: Mientras que en 2006 se estimaba necesaria una inversin de US$ 1.100 para completar el proyecto, en 2011 se aprobaron US$ 1.000 millones y en febrero de 2012 se inform que se invertira US$ 2.269 adicionales. Es decir, la inversin destinada para la obra se triplic. CONTEO: la obra se inici con 5 aos de retraso y la inversin necesaria se triplic. PROYECTO NIGALE: 2DO PUENTE SOBRE EL LAGO DE MARACAIBO Durante la campaa presidencial de 1998, el Candidato Chvez prometi un nuevo puente. En 2004, el Presidente Chvez volvi a anunciar el proyecto, indicando que lo inauguraran en 2008. El 09 de noviembre de 2005, el Presidente Chvez precis: una cosa maravillosa: haremos un nuevo puente sobre el Lago de Maracaibo, pero no como el actual, va a ser por arriba, y una parte del puente va a ser bajo el agua, ser un puente mollejo. Para noviembre de 2006, se reporta que la obra estara lista en 2010. 20/noviembre/2006: a travs de un pase satelital, el Presidente Chvez particip en la colocacin de la piedra fundacional de lo que sera el 2do puente sobre el Lago y aprovech a fundar 20 metros de rieles por donde arrancara el Tren Mollejo. El proyecto tendra con un costo de US$ 2.000 millones. Tres das despus, en Cadena de Radio y TV, Chvez anunci que la obra se incluira dentro del plan de inversin 2006-2008 para Zulia. El 30 de enero de 2008, el Presidente Chvez autoriz al titular del Minfra, Jos D. Cabello, el desvi de US$ 70,82 millones del proyecto hacia las obras del ferrocarril Puerto Cabello La Encrucijada. El 23 de julio, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez afirm: Yo tengo el sueo de hacerle al Zulia, y a Venezuela, un segundo puente sobre el Lago de Maracaibo, y su ferrocarril. Yo estoy empeado en que la revolucin le d al Zulia un nuevo paso sobre el Lago. Pero forma parte de un gran proyecto: el ferrocarril, el Puerto Bolvar, la terminal de gabarras al Sur del Lago. Yo sueo con que ese Lago sea surcado de nuevo de norte a sur y de este a oeste. Adems, cuando le preguntaron qu fren el proyecto Nigale?, respondi Rosales tena un proyecto alterno, se enredaron los tcnicos y yo mand a parar cuando vi que haba dos proyectos aqu est mira, despus de haber resuelto problemas tcnicos, me estn pidiendo esto para que arranque una segunda fase, porque hasta ahora hay estudios tcnicos, ingeniera bsica, levantamiento topogrfico. El 25 de agosto de 2012, la obra cumple 6 aos paralizada. Adems, se reportaba que tomara 10 aos finalizar la construccin del 2do puente sobre el Lago. Poniendo este caso en contexto:
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Adems de incumplirse la obra, el Presidente Chvez le quit recursos al proyecto. CONTEO: la entrega tiene 4 aos de atraso, y ahora se posterga por 10 aos ms.
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NACIONAL
Este gobierno le falt el respeto a los venezolanos con cada industria que paraliz, con cada piedra fundacional a la que le dejaron crecer monte alrededor, con cada promesa incumplida. Las promesas, como este gobierno, envejecen Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. EJE FERROVIARIO TINACO ANACO (ANZOTEGUI, COJEDES, GURICO) El 22 de mayo de 2000, en su Programa de Gobierno, el Candidato Chvez propone la recuperacin y ampliacin del sistema ferroviario nacional. El 22 de marzo de 2009, durante el Al Presidente N 328, el Presidente Chvez dio inicio a la construccin del eje, que prometi estara en funcionamiento para mediados de 2012. El proyecto implic la contratacin de US$ 7.500 millones con un consorcio chino, contrato que establece que debe culminarse la obra entre enero y marzo del 2012. Una vez culminado, este eje ferroviario atravesara las poblaciones de Tinaco y El Pao en el estado Cojedes; Dos Caminos, El Sombrero, Chaguaramas, Valle de la Pascua, Tucupido y Zaraza, en el estado Gurico; y Aragua de Barcelona y Anaco, en el estado Anzotegui El Eje buscara impulsar el desarrollo econmico regional. Se desarrollaran 10 industrias (agrcolas, pecuarias, mineras, piezas de vehculos automotores y madereras) adems de la construccin de viviendas, escuelas y otras edificaciones. En diciembre de 2010, la constructora china paraliz la obra y procedi a la liquidacin de 1.200 trabajadores, sealando que no continuaran el proyecto hasta que se les cancelara los recursos. Para el 18 de junio de 2011, la obra tena un avance de apenas 14%. Para abril de 2012, un mes despus de vencerse la fecha inicial de entrega del proyecto, la obra tena apenas un 23% de avance. Para junio de 2012, se reportaba que la obra se acelerara en 2013. El 13 de julio de 2012, en plena campaa electoral, en una entrevista con
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TVO, el Candidato Chvez dijo que aspiraba que en la propuesta de programa de gobierno regional se incluyera, entre otros, el eje ferroviario Tinaco Tinaco-Anaco, ahora, este ferrocarril que ha empez a construirse, es un proyecto de varios aos, sobre todo con China. CONTEO: la obra deba estar lista en 2012 y ahora se espera que avance en el prximo sexenio. SISTEMA FERROVIARIO CENTRAL EZEQUIEL ZAMORA: TRAMO LA JULIA MARIARA (ARAGUA, CARABOBO) El 22 de mayo de 2000, en su Programa de Gobierno, el Candidato Chvez propone la recuperacin y ampliacin del sistema ferroviario nacional. A octubre de 2004, el Sistema Ferroviario Central Ezequiel Zamora, del que forma parte el tramo La Julia Mariara, presentaba un avance fsico de apenas 6,94%. El 13 de abril de 2010, la construccin del ferrocarril en su tramo La Julia Mariara qued paralizada debido a que el Gobierno Central le adeudaba US$ 1.300 millones a la empresa italiana, Consorcio Contuy, que llevaba adelante parte del proyecto. La paralizacin afect a 1.000 trabajadores directos y 3.500 indirectos. La ya atrasada obra, se deba entregar en 2012. Ante la paralizacin, se desconoca cual sera la nueva fecha de entrega. El 23 de mayo de 2010, durante el Al Presidente N 358, se prometi que el tramo Cagua Mariara para finales de 2011. El 24 de junio de 2011 se promete la entrega del tramo Cagua Mariara para entre finales de 2012 y principios de 2013. El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez dijo: ustedes seguramente han visto cmo avanza la obra del ferrocarril del centro y ahora en septiembre vamos a comenzar hacer las pruebas de las primeras estaciones. CONTEO: an no se completa el tramo y el programa del 2000 qued en promesas. REHABILITACIN DEL FERROCARRIL PUERTO CABELLO BARQUISIMETO YARITAGUA ACARIGUA (CARABOBO, LARA, PORTUGUESA) El 18 de noviembre de 1999, se firm un acuerdo con los contratistas chinos Yankuang Group Corporation, para la rehabilitacin del tramo ferroviario que conectara a Carabobo, Lara y Portuguesa. El 22 de mayo de 2000, en su Programa de Gobierno, el Candidato Chvez propone la recuperacin y ampliacin del sistema ferroviario nacional. De manera particular, prometi la rehabilitacin del tramo Puerto Cabello Barquisimeto Yaritagua Acarigua. El 02 de junio del 2000, se firm un convenio con China para la rehabilitacin del tramo. Ao y medio despus, en diciembre de 2001, se firm el contrato de ejecucin de la obra con China. Entre 2004 y 2005 se firmaron 3 nuevos acuerdos con China para la rehabilitacin del tramo.
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El mayo de 2004, el Presidente Chvez coloc la piedra fundacional del tramo. La empresa encargada de la obra sera Yankuang Group Corporation, quienes trabajara con un presupuesto de US$ 340 millones y la fecha de culminacin era septiembre de 2006. En septiembre de 2007, la obra fue reasignada a la empresa venezolanocubana Ferrolasa. Al momento de la transferencia, se estim que seran necesaria una Inversin de US$ 800 millones. Para junio 2009, Ferrolasa haba culminado el contrato del tramo Yaritagua-Barquisimeto, y en marzo de 2011 el del tramo Yaritagua-Acarigua. La entrega de la obra fue postergada en al menos- 6 oportunidades En 2005, tras destinar US$55,8 millones para la obra ferroviaria, se anunciaba que estara operativa para finales de 2009. En febrero de 2009, Michael Douaihy Len, presidente del Instituto de Ferrocarriles del Estado anunci que el este tramo ferroviario comenzara a movilizar pasajeros en el 1er semestre de 2009. El 23 de mayo de 2011, Franklin Prez Colina, un nuevo presidente del Instituto de Ferrocarriles del Estado, anunci que la entrega del tramo Barquisimeto-Yaritagua se prevea para finales del 1er semestre de 2011. El 03 de agosto de 2011, la entrega se reprogram para 2013. En enero de 2012, el Presidente Chvez precis que el tramo Barquisimeto Yaritagua Acarigua pronto lo pondremos en marcha. En plena campaa electoral resalta que la obra est incluida en plan de Gobierno 2013-2019 introducido por el Candidato Chvez ante el CNE. Adems, el 14 de julio de 2012, el Candidato Chvez precis: lo mismo que el ferrocarril, Barquisimeto-Yaritagua, Barquisimeto-Puerto Cabello, esa obra tenemos que acelerarla y concluirla, una primera etapa est casi lista, slo falta unas barreras de seguridad. CONTEO: la entrega de la obra se ha postergado, al menos, 6 oportunidades. FERROCARRIL MARACAIBO CARORA BARQUISIMETO EL TREN MOLLEJO (LARA, ZULIA) El 09 de noviembre de 2005, el Presidente Chvez anunci la aprobacin de recursos para la construccin del tren, provenientes del Fonden. El tren formara parte del Proyecto Nigale y ambos seran inaugurados en 2008. Tambin aprob recursos para el puerto de aguas profundos, que se conectara con esta va ferroviaria. El 23 de noviembre de 2005, en Cadena de Radio y TV, el Presidente Chvez anunci que el Tren Mollejo se incluira dentro del plan de inversin 2006-2008 para Zulia. El 09 de febrero de 2006, la prensa oficial reportaba que la obra tendra un costo total de US$ 480 millones. Un mes despus, el Gobierno Central haba aprob US$ 82 millones para la obra, provenientes del Fonden. El 20 de noviembre de 2006, a travs de un pase satelital, el Presidente Chvez particip en la colocacin de la piedra fundacional de lo que sera el 2do puente sobre el Lago y aprovech a fundar 20 metros de rieles por donde arrancara el Tren Mollejo. El 30 de enero de 2008, el Presidente Chvez autoriz al titular del Ministerio de Infraestructura, Jos D. Cabello, el desvi de US$ 4,8 millones
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del proyectos del Tren Mollejo y del ferrocarril Maracaibo Ciudad Ojeda, hacia las obras del ferrocarril Puerto Cabello La Encrucijada. El 23 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez afirm: yo estoy empeado en que la revolucin le d al Zulia un nuevo paso sobre el Lago. Pero forma parte de un gran proyecto: el ferrocarril, el Puerto Bolvar, la terminal de gabarras al Sur del Lago. Yo sueo con que ese Lago sea surcado de nuevo de norte a sur y de este a oeste. Poniendo este caso en contexto: Adems de incumplirse la obra, el Presidente Chvez le quit recursos a la obra. CONTEO: la obra tiene 4 aos de retraso y no se tiene fecha prevista de culminacin.
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Los venezolanos tenemos mucho tiempo esperando, despus de 14 aos vivimos en un presente estancado. Tenemos petrleo, pero no tenemos electricidad. Tenemos petrleo, pero no hay agua corriente en los pueblos. Tenemos petrleo, pero hay un dficit de escuelas, de universidades y de empleos que no deja que la familia venezolana progrese. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. SITUACIN DEL LAGO DE VALENCIA O TACARIGUA (ARAGUA, CARABOBO) El 1999 se aprob un Decreto de Emergencia Presidencial para ejecutar obras hidrulicas en el Lago. El proyecto contemplaba la construccin de colectores y plantas de tratamiento de aguas residuales en Aragua y Carabobo. El 23 de febrero de 2005 se aprob un nuevo Decreto de Emergencia Presidencial para el saneamiento del Lago. Al no haberse ejecutado las obras de saneamiento decretadas en 1999, el Ministerio de Ambiente se vio obligado a construir un terrapln para ganar tiempo, mientras se aprobaba el nuevo decreto. Nuevamente, no se ejecutaron las obras de construccin de colectores ni de ampliacin de plantas de tratamiento de aguas residuales. En septiembre de 2007 se comienza el drenaje del Lago por Decreto Presidencial, para atenuar el aumento del nivel del Lago el agua contaminada es trasvasada a los embalses Pao-La Balsa y Pao-Cachinche. Vale
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decir que estos embalses abastecen de agua potable a aproximadamente a 3 millones de personas en Aragua, Cojedes y Carabobo. Para enero de 2010, el nivel del lago se haba incrementado 3,3 metros, afectando las bases del Viaducto La Cabrera en la ARC y afectando a ms de 5.000 familias en Carabobo y Aragua. El crecimiento del nivel del lago se deba a las descargas de aguas contaminadas con materia orgnica y desechos qumicos industriales procedentes de Aragua y Carabobo. El 21 de mayo de 2011, el Diputado ante el Consejo Legislativo del estado Carabobo, Germn Benedetti, asegur que con la ejecucin de las obras hidrulicas aprobadas desde 1999, se podra detener el crecimiento de la cota del lago y se pondra fin al trasvase de aguas contaminadas. El 30 de enero de 2012, el Presidente Chvez confirm que aumentara el volumen trasvasado del Lago al Embalse Pao-Cachinche. Especialistas rechazaron la medida por su impacto ambiental y porque afectaba el proceso de potabilizacin del embalse. El 25 de mayo de 2012, el Ministerio del Ambiente anunci que en los prximos das comenzara a hacer estudios de los sedimentos del Lago, para su posterior saneamiento. El 07 de junio de 2012, el crecimiento del lago haba generado la inundacin de 5.500 hectreas de tierras productivas en el Valle de Tacarigua. El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez afirmaba: el lago de los Tacarigua, la laguna de Valencia como se llame, tiene un gran potencial econmico nosotros desde que comenz la revolucin hemos venido enfocando un proyecto en Carabobo como parte del proyecto nacional, un proyecto para crear las condiciones para dar ese salto en el desarrollo industrial, en el desarrollo econmico de Carabobo y del centro del pas y de toda Venezuela. Poniendo este caso en contexto: Para agosto de 2012, en Carabobo y Aragua haba aumentado la incidencia de enfermedades por la contaminacin del Lago. Por ejemplo, hay casos de Alzheimer con 50 aos de edad en Aragua y no es normal que en hospitales de Carabobo haya nios con clculos renales. Adems, muchas sectores que ya se haban definido como de emergencia, no haban sido desalojados: Por ejemplo, el 13 de agosto de 2012, se inund el sector El Indio, al sur de Maracay. En noviembre/2011, el gobierno regional haba prometido reubicarlos antes de fin de ao. El 23 de julio de 2012, la Gobernacin de Aragua haba aprobado el traslado de los habitantes del sector a refugios, pero esto no se haba concretado. CONTEO: desde 1999 se esperan las obras hidrulicas y de saneamiento del Lago. REHABILITACIN DEL PUERTO PESQUERO DE ZAZRIDA (FALCN) Por lo menos 3.000 personas que se benefician de las actividades del puerto se ven afectadas. Se calcula que en el Puerto hay ms de 400 embarcaciones. En el 1er semestre de 2010 se iniciaron las labores de recuperacin del
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puerto pesquero de Zazrida. La obra inclua una operacin de dragado, la construccin de un canal de 40 metros de ancho y 2 kilmetros de largo para conectar el puerto con el mar, y la construccin de un dique que evite el flujo de arena y permita el libre paso de las embarcaciones. Para el 20 de agosto de 2010, se haban paralizaron las obras. El 27 de junio de 2011, se reporta que ya se haban invertido BS.F 12 millones para el dragado y Bs.F 17 millones para la rehabilitacin de las zonas aledaas al muelle. Sin embargo, pescadores de la zona estiman que no se haba ejecutado ni 20% de la obra y los comerciantes afirman que sus ventas haban cado en 50%. El 11 de junio de 2012, el Diputado ante la Asamblea Nacional, Hiram Gaviria, manifest: las obras no se han realizado a cabalidad y hay denuncias de los pescadores y de la comunidad que el puerto no ha tenido el verdadero dragado y mantenimiento () con los pesqueros de Zazrida siguen esperando de la mano piadosa del actual rgimen de un dragado definitivo con suficiente asistencia tcnica. 19/julio/2012: medios locales reportan que el dragado del puerto cumpla 5 aos en proceso de construccin. CONTEO: la obra tiene un retraso de 5 aos y la produccin y el comercio siguen cayendo. PROYECTO HIDRULICO YACAMB QUBOR (LARA) El Sistema Hidrulico Yacamb-Qubor se realiza en la cuenca alta del ro Yacamb, para hacer el trasvase de agua hacia la quebrada Las Races, que sirve al Valle de Qubor, en procura de la ampliacin de las zonas de riego a 39.120 hectreas. Al concluirse, debera tener una altura de 162 metros y una capacidad de almacenamiento de 435 millones metros cbicos de agua. La obra se inici en 1973, con un crdito atado por los canadienses, y deba terminarse en menos de 5 aos. Para 1980, cuando la obra tena un avance de 50% , el proyecto pasa a manos de otra empresa canadiense. El 04 de mayo de 2003, durante el Al Presidente N 148, el Presidente Chvez precis: aqu vamos avanzando, en Yacamb-Qubor. Incluso hemos garantizado el financiamiento hasta el ltimo centavo para concluir la obra aqu la hemos retomado, estamos avanzando a buen pie, a buen paso, para inaugurarla a finales del 2006. En noviembre de 2007, la CAF aprob un crdito de US$ 75 millones para las inversiones previstas para el2008. Con esto, los aportes de la CAF ascendieron a un total de US$ 200 millones, lo que representaba un tercio de la inversin total presupuestada. Para julio de 2008, se haban invertido US$ 618 millones y se estimaba que la inversin llegara a los US$ 897 millones. El 15 de abril de 2011, el Ministerio de Ambiente registraba que el Proyecto Hidrulico Yacamb-Qubor presenta 84% de avance, pero no se precis la fecha de inauguracin de la obra. Para el 22 de julio de 2012, la obra presenta un avance de 86%. El 14 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: rescatamos el proyecto, un viejo proyecto, el Yacamb-Qubor,
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ese proyecto estaba sin recursos, detenido, con problemas tcnicos, etc., nosotros lo rescatamos y ya en el prximo invierno, es decir, el invierno del 2013 vamos a comenzar a llenar el embalse, la presa de Yacamb ya comenzamos con una empresa brasilea, hace poco asign los recursos a construir el sistema de riego en el valle de Qubor, cuando llegue el agua en el 2014, en el segundo semestre dentro de dos aos debemos abrir el chorro de la represa de Yacamb para empezar a regar el valle de Qubor. Poniendo este caso en contexto: Entre 1973 y 1999, se invirtieron US$ 500 millones. Y para 1998, la obra tena un avance de 70%. Entre 1999 y julio de 2012, se invirtieron US$ 1.139,54 millones. Y a julio de 2012, se tena un avance de 86%. CONTEO: la obra cumple 6 aos de atraso bajo el Gobierno de Chvez. CANALIZACIN DEL RO YARACUY (YARACUY) El ro Yaracuy recorre alrededor de 130 kilmetros a travs de los estados Carabobo y Yaracuy. El 09 de enero de 2005, durante el Al Presidente N 210, el Presidente Chvez precis: hay que hacer un trabajo integral que incluya por supuesto el manejo de las aguas, las vertientes de los ros y todo esto. Bueno, vamos a trabajar este tema. Yo quiero saber pronto y te encargo a ti Elas Jaua de coordinar con los dems ministros a ver cuntos recursos hacen falta, qu monto hace falta para el dragado de esos dos ros, que son el ro y el alcalde Santos precis Yaracuy y Ro Aroa. El 31 de agosto de 2006, el gobernador de Yaracuy, Carlos Gimnez, y la Alcalda de Cocorote, se comprometieron pblicamente en aportar Bs.F 3,9 millones para iniciar, en un perodo de dos semanas, a ms tardar, los trabajos de canalizacin del ro Yaracuy. El 12 de abril de 2010, comienza el plan de canalizacin y embaulamiento del ro Yaracuy. La obra se inicia con casi 3 aos de retraso. El 03 de octubre de 2011, Enmohca, empresa encargada de la obra, reportaba que en una 1era fase, le fueron aprobados Bs.F 7,338 millones, invirtindose hasta la fecha Bs.F 5,8 millones, cifra promedio que se necesitara para la culminacin de la obra. En 2011 se canalizaron 53 kilmetros, o 40,77% del ro. Entre enero y mayo de 2012, se canalizaron 14 kilmetros, o 10,77% del ro. La obra, que tras varios retrasos, deba terminarse en julio de 2012, a agosto de 2012 tena un avance de 90%. CONTEO: Chvez encarga la obra en 2005, pero a la fecha no se ha culminado. SANEAMIENTO DEL LAGO DE MARACAIBO (ZULIA) El 09 de noviembre de 2005, el Presidente Chvez anunci que haba aprobado recursos para la descontaminacin del Lago de Maracaibo. Es esta ocasin, Chvez preci: Ni Bailadores, El Viga, Tovar, y ninguna poblacin de Mrida tiene planta de tratamiento de aguas servidas, toda esa contaminacin va a parar al Lago de Maracaibo, por lo tanto no se puede utilizar esa agua para el riego
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CUERPOS DE AGUA
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ni la agricultura. Haremos realidad el proyecto para el saneamiento de la cuenca del Lago de Maracaibo Se trata de la construccin de un nuevo puerto que recibir el nombre de Puerto Bolvar en la parte ms al norte del Lago para frenar la salinizacin del estuario marabino. El 23 de noviembre de 2005, en Cadena de Radio y Tv, el Presidente Chvez anunci que el proyecto del saneamiento del Lago de Maracaibo se incluira dentro del plan de inversin 2006-2008 para Zulia. La inversin sera de Bs.F 880 millones. El 25 de agosto de 2011, se registra un importante derrame petrolero en la cuenca del Lago. Pdvsa activ un plan de emergencia para detener la fuga. Para febrero de 2012, los desechos slidos no haban sido recogidos, originando mayor dao ambiental. El 21 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: "uno de los retos que tenemos nosotros es el saneamiento del Lago de Maracaibo, para ponerlo como estaba hace cien aos atrs, para la vida, para la pesca, para el turismo, para los regados, para el desarrollo de esta inmensa regin". Poniendo este caso en contexto: El Lago recibe descargas diarias y permantes de millones de litros de aguas negras. El sistema de oleoductos de Pdvsa est sin mantenimiento, generando constantes derrames a las aguas del Lago, cuya contaminacin afecta especialmente a los pescadores. Los pescadores siguen siendo los ms afectados por la situacin ambiental que presenta el lago y el impacto que esto genera en la pesca. La lemna disminuye en 90% las actividades pesqueras en el Lago. CONTEO: el saneamiento del Lago tiene casi 7 aos de retraso y ahora se vuelve a prometer.
AEROPUERTOS
PUERTOS Y
Este gobierno le falt el respeto a los venezolanos con cada industria que paraliz, con cada piedra fundacional a la que le dejaron crecer monte alrededor, con cada promesa incumplida. Las promesas, como este gobierno, envejecen Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer.
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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARINAS La obra forma parte del Programa de Gobierno para Barinas 2008-2012 del actual Gobernador Adn Chvez. En el programa se establece que se har
una inversin inicial de Bs.F 280 millones por parte del Ejecutivo Nacional y que se debera terminar de construir en marzo de 2013. El 10 de octubre de 2008, durante el inicio de la construccin del Complejo Industrial Santa Ins, el Presidente Chvez precis: el costo del proyecto inicial 2,3 millones de dlares para el arranque, 2008-2012, pronto vamos a colocar la primera piedra, el arranque de obra, el movimiento de tierra pues y se va a terminar en 5 aos, el aeropuerto va a ser financiado con nuestro Fondo de Desarrollo Nacional y el total de la obra va a ser de 733,4 millones de dlares. El 02 de noviembre de 2008, el Presidente Chvez coloca la piedra fundacional. Se precis que el Gobierno Central iba a invertir US$ 700 millones, de los que US$ 28 millones se invertiran para el inicio de la primera etapa. Adems generara ms de 1.500 empleos directos y 3.000 indirectos, adems de beneficiar a ms de 3 millones de personas. 5 das despus, el Instituto Nacional de Aeronutica Civil INAC, ente que se encargara de la obra, inform que la obra se terminara en 2013, pero para el 2011 se entregara la pista y 60% del terminar areo. El 17 de marzo de 2011, el Presidente Chvez solicit al ministro para Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcs, agilizar la construccin del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Barinas. El 13 de noviembre de 2011, la obra cumpli 3 aos de paralizacin. El candidato a gobernador de AD, Andrs Eloy Camejo, denunci: "slo se hizo un terrapln para llegar al lugar. En los extensos terrenos de ese sector rural, ubicados a un kilmetro de la autopista Jos Antonio Pez, tambin se observan maquinarias pesadas, pero la construccin no ha comenzado". Adn Chvez precis el retardo en la obra obedece a la revisin y replanteamiento del proyecto, en el que se cometi un error tcnico que ha impedido su continuidad, ms all del movimiento de tierras y que motiv la destitucin de funcionarios como el ex ministro del Comunicaciones y Transporte, Francisco Garcs. Alegan que el proyecto result inviable por incompatibilidades con las corrientes de viento y por estar muy prximo al piedemonte. Slo existe la primera piedra colocada hace unos 4 aos, la pre conformacin de la pista y un galpn con techo y piso de cemento y sin paredes, que ha servido de comedor a los obreros que ah trabajan. CONTEO: la obra est muy atrasada y no se registran mayores avances. MODERNIZACIN DEL PUERTO DE PUERTO CABELLO (CARABOBO) Segn el Instituto Nacional de Estadsticas, el puerto recibe el 46,10% del valor de las importaciones nacionales, siendo esta la aduana ms importante del pas. En 2009, el Presidente Chvez nacionaliz los puertos, alegando que tena intenciones de recuperarlos, ponerlos eficientes y al servicio de la causa nacional. El 30 de julio de 2009, el Gobierno Central cre la empresa Puertos del Alba, con 51% de participacin venezolana y 49% cubana, para la moderni-
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PUERTOS Y AEROPUERTOS
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zacin de la infraestructura portuaria del pas. El 01 de septiembre de 2010, el ministro Garcs anunci que Venezuela modernizara Puerto Cabello con ayuda de China. La promesa fue reafirmada por el Ministerio de Infraestructura en marzo de 2011. El 13 de julio de 2012, la ministra de transporte acutico y terrestre, Elsa Gutirrez, firm el acuerdo de modernizacin con China despus de ms de un ao y medio de negociaciones y contratos de largo plazo del Fondo Chino. El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez dijo: "en este momento est en marcha un proyecto de modernizacin del puerto de Puerto Cabello, estamos haciendo prcticamente otro puerto, otro puerto que tiene tecnologa de punta". Agreg que el tiempo de descarga de un barco en Puerto Cabello es 72 horas y que modernizara la infraestructura con apoyo chino. Poniendo este caso en contexto: Desde junio de 2012, se ha denuncia la presencia de ms de 30 buques fondeados en la baha del Puerto, a la espera de muelles para atracar. Antonio Landaeta, presidente de Fedecmaras Carabobo precis: muchos de los productos que hoy obstaculizan el flujo de los barcos en Puerto Cabello forman parte de la importacin masiva de rubros agropecuarios que antes se producan en el pas, como arroz, azcar, maz amarillo y maz blanco, que llegan en barcos graneleros, y otros alimentos, como pollo, embutidos, carne congelada y caf, en barcos con contenedores. En agosto de 2012, navieras desviaron carga a pases vecinos ante atrasos en Puerto Cabello. Alegan que el tiempo regular de descarga debe ser de 48 horas, y en este puerto puede llegar a ser de una semana. Adems, el desaduanamiento debera durar 3 das, pero en Puerto Cabello puede demorar hasta 20 das. Venezuela tiene el costo promedio de importar ms alto, US$ 2.868 por conteiner, y proceso de importacin ms lento de Amrica Latina: toma 71 das importar . A su vez, tiene el proceso ms lento para exportar en Amrica Latina: toma 49 das exportar mercanca. El envo de un contenedor de 40 pies tipo High Cube desde Shangai hasta Puerto Cabello cuesta US$ 6.600 dlares, mientras que de Shangai a la Zona Libre de Coln en Panam cuesta US$ 3.850. El envo de un contenedor de 20 pies desde Singapur hasta Puerto Cabello es de US$ 3.740, mientras que de Shangai a Cartagena es de US$ 3.590. CONTEO: 3 aos tras la nacionalizacin, los puertos estn en peores condiciones. MODERNIZACIN DEL PUERTO DE LA GUAIRA (VARGAS) El 28 de febrero de 2008, se anunci que la modernizacin del puerto se desarrollara en 3 fases, e implicara una inversin de US$ 460 millones, que comenzara en 2008 y culminara en el 2013. Se hara en convenio con Portugal. En 2009, el Presidente Chvez nacionaliz los puertos, alegando que tena intenciones de recuperarlos, ponerlos eficientes y al servicio de la causa nacional.
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El 22 de agosto de 2008, el Instituto Nacional de Espacios Acuticos anunci que se iniciara la modernizacin del puerto "prximamente". Ao y medio despus, en marzo de 2010, se inici la 1era fase de modernizacin. El 16 de enero de 2012, se report que un contenedor duraba hasta 15 das en el patio de cualquier fondeadero. Esto provocaba demora en la entrada de la carga al mercado local e incide sobre los precios de los productos. Incluso, Luis Guillermo Echarri, secretario general de Podemos del estado Vargas, indic que a finales de diciembre de 2011 se haban descubierto 1,23 millones de litros de leche descompuesta en el Puerto. El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez afirm: "un nuevo puerto, lo mismo estamos haciendo en La Guaira con una empresa china tambin, de una gran capacidad y tecnologa, bueno, se es uno de los proyectos, Por qu? Porque ese puerto estaba abandonado, abandonado La Guaira, se es otro puerto del pecho de Mercosur, del pecho de Suramrica". 4 das despus, el 09 de agosto de 2012, el Candidato Chvez prometi que la modernizacin del puerto estara lista en 2014. Es decir, la entrega se retrasara un ao. Adems, el Candidato Chvez agreg "qu significa eso? Que a partir del momento en que inauguremos esa obra podrn entrar al puerto de La Guaira buques de hasta 6.000 toneladas de carga. Hoy no pueden entrar buques ni de 3.000 toneladas. Vamos a duplicar la capacidad de recepcin y de emisin del Puerto de La Guaira". Poniendo este caso en contexto: Mientras que en 1998, la aduana del Puerto de La Guaira registr 36,46% del valor de las importaciones recibidas por Venezuela, en 2011 registr slo 2,43%. Entre enero y mayo de 2012, la aduana de La Guaira recibi apenas 0,8% de las importaciones del pas. CONTEO: la obra se inici con 2 aos de retraso y su fecha de entrega se posterg un ao. PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS SIMN BOLVAR (ZULIA) Esta obra se propone por primera vez en 1991 durante la 2da presidencia de Carlos Andrs Prez. En 1998, durante la campaa presidencial, el Candidato Chvez asegur que si ganaba, una de sus primeras obras sera un puerto de aguas profundas para conectar a Maracaibo con el caribe y desalinizar el lago. El 11 de noviembre de 1999, el Presidente Chvez mencion este puerto por 1era vez tras su eleccin. El 09 de noviembre de 2005, el Presidente Chvez anunci que la obra arrancara con US$ 71 millones aportados por el Fonden y agreg haremos realidad el proyecto para el saneamiento de la cuenca del Lago de Maracaibo Se trata de la construccin de un nuevo puerto que recibir el nombre de Puerto Bolvar en la parte ms al norte del Lago para frenar la salinizacin del estuario marabino. El 23 de noviembre de 2005, en Cadena de Radio y TV, el Presidente Chvez anunci que el proyecto sera incluido en el plan de inversin
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2006-2008 para Zulia. La inversin sera de Bs.F 109 millones. El 18 de julio de 2006, se reportaba 70% del crudo venezolanos y sus derivados salan por el Golfo de Venezuela, siendo adems la nica salida al mar en los 390 kilmetros de longitud del canal de navegacin del Lago. Frente a esto, si Pdvsa no asuma la tarea de trasladar y exponer sus muelles petroleros hasta el Golfo, no tena sentido hablar del puerto de aguas profundas o de la recuperacin del Lago evitando la cua salina, si el dragado para que entren los buques petroleros debera igual mantenerse. El 23 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez afirm: yo estoy empeado en que la revolucin le d al Zulia un nuevo paso sobre el Lago. Pero forma parte de un gran proyecto: el ferrocarril, el Puerto Bolvar, la terminal de gabarras al Sur del Lago. Yo sueo con que ese Lago sea surcado de nuevo de norte a sur y de este a oeste. A la fecha, la obra sigue en la maqueta. CONTEO: esta promesa tiene 14 aos, sin haber generado ningn avance.
VIALIDAD
Despus de 14 aos de gobierno, la vida de los venezolanos no est mejor. Ahora se reciclan las promesas, pero ya sabemos por dnde viene. Tiene 14 aos haciendo campaa, catorce aos prometiendo y 14 aos incumpliendo. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. NUEVA CARRETERA BARINAS - MRIDA El 29 de junio de 2011, durante una de sus visitas a la Habana, Cuba, el Presidente Chvez propuso construir una nueva carretera entre Barinas y Mrida, para solventar los problemas de vialidad que se suscitan en esta regin a causa de las lluvias. Hasta la fecha no se tienen conocimientos de la obra. Poniendo este caso en contexto: Para agosto de 2012, las fuertes lluvias haban dejado incomunicados a los estados Barinas y Mrida, especficamente en los sectores La Raya y La Soledad, donde derrumbes y crecida de quebradas trancaron la va. Incluso, el 10 de agosto de 2012, las autoridades se vieron obligadas a trancar la actual carretera Barinas Mrida, la cual ha sido despejada parcialmente. CONTEO: otra promesa vaca.
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REHABILITACIN DEL VIADUCTO Y DEL TNEL DE LA CABRERA EN LA ARC (CARABOBO) Cuando se construy el viaducto de La Cabrera en la Autopista Regional del
Centro en la dcada de los 50, los ingenieros que disearon y proyectaron la estructura, no consideraron que las aguas del Lago de Valencia llegaran a las fundaciones. Para enero de 2010, el nivel del Lago de Valencia Tacarigua se haba incrementado 3,3 metros, afectando las bases del Viaducto. En Octubre de 2010, se paralizaron las obras de rehabilitacin de la parte inferior del viaducto, de las que slo se haban ejecutado 30%. A noviembre de 2011, las obras de mantenimiento y reparacin del viaducto se concentraban en la capa asfltica por donde transitan los vehculos, mientras que los trabajos en la parte inferior se mantenan paralizados. En enero de 2012, el Ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre indic que realizara trabajos de mantenimiento y rehabilitacin en el Viaducto La Cabrera de la Autopista Regional del Centro, para evitar posibles problemas por el aumento del nivel del Lago de Valencia. No se precis la fecha de inicio de dichas labores. El 14 de julio de 2012, Giovanni Bianco, secretario nacional del Colegio de Ingenieros de Venezuela, precis que el tnel de La Cabrera sufra la lgica consecuencia del paso del tiempo . Agreg que el deterioro del viaducto se deba a la falta de mantenimiento y a la alta circulacin vehicular de la Autopista Regional del Centro. El 26 de julio de 2012, Giovanni Bianco precis: por la condicin del terreno en el que se encuentra edificada la estructura, existen probabilidades de que descienda una de las fundaciones (columnas o pilas), situacin que permitira el colapso de uno o varios los tramos que tienen entre 12 y 14 metros entre cada una de las columnas que sostienen la base del viaducto. El 02 de agosto de 2012, el Colegio de Ingenieros de Venezuela plante que el viaducto La Cabrera podra colapsar en cualquier momento. El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: hace poco yo aprob unos recursos para hacerle mantenimiento a la autopista que va de Valencia a Puerto Cabello, que ha estado un poco descuidada, tambin la autopista de San Bls al Campo de Carabobo y tambin la autopista de San Bls al tnel de La Cabrera. Ahora, tras 14 aos de Gobierno, el Candidato Chvez habla del mantenimiento de esta va? A la fecha, esta importante tramo vial de la Autopista Regional del Centro se mantiene en psimas condiciones. CONTEO: la falta de mantenimiento por parte del Gobierno Central. CARRETERA LARA ZULIA EN LA COSTA ORIENTAL DEL LAGO DE MARACAIBO (LARA, ZULIA) Es la 3era autopista de mayor circulacin en el pas. El 17 de marzo de 2009: se publica en Gaceta Oficial N 39.140 la Ley de Reforma Parcial de la Ley Orgnica de Descentralizacin y Transferencia de Competencias del Poder Pblico. Con esto, el Gobierno Central asume la responsabilidad de la carretera. De las 4 etapas propuestas para recuperar la va se sabe que: Slo se culminaron 2 bajo la administracin de la gobernacin del
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VIALIDAD
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estado Zulia: 30 kilmetros de carretera desde el Puente Rafael Urdaneta hasta el distribuidor San Benito. Las otras 2 se estancaron, luego de que el Gobierno Central las asumiera: III Etapa: Remodelacin de 20 kilmetros de va desde el sector Los Dulces hasta La Nobleza. IV Etapa: Remodelacin de 48 kilmetros de carretera, desde el distribuidor de la N de Ciudad Ojeda hasta El Venado. En 2011, se registraron 140 accidentes en la interestatal y 11 manifestaciones en protesta por el mal estado de la va. El 31 de enero de 2012, se reporta que la interestatal, por la que circulan 30 mil conductores diariamente, presenta ms de 4.500 crteres. Slo funciona 68% del alumbrado pblico. 84% de los reductores de velocidad no estn rayados, para alertar a los conductores. El 22 de mayo de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 170 millones para su reacondicionamiento. La Asamblea Nacional aprob el crdito adicional el 10 de julio de 2012. El 23 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: "yo tengo el sueo solucionar todos los problemas de agua y energa elctrica, las vas, la Costa Oriental del Lago, la Lara-Zulia, la produccin agropecuaria del Sur del Lago". El 31 de julio de 2012, en los primeros 7 meses del ao se registraron 20 accidentes. Poniendo este caso en contexto: A enero de 2012, Marianela Fernndez, diputada del Consejo Legislativo del Estado Zulia , seal que retomar el proyecto que en 2009 estaba valorado en Bs.F 800 millones, seran necesarios Bs.F 1.500 millones (casi US$ 350 millones). El costo estimado para recuperar la carretera es de US$ 350 millones, US$ 100 millones menos que los entregados por el Presidente Chvez a Bolivia entre 2008 y 2010 para la rehabilitacin de carreteras. CONTEO: tras 3 aos de su centralizacin, la carretera est en psimas condiciones. REHABILITACIN DE LA VA PANAMERICANA ENTRE LA FRA Y CALICHE (TCHIRA) El 12 de diciembre de 2010, la va panamericana entra la fra y caliche qued bloqueada por las fuertes lluvias. En agosto de 2011, el Ministerio de Transporte se traslad hasta la zona y anunci una inversin de Bs.F 2 millones para reacondicionar 3 grandes fallas de la va. La comunidad afirma que el Gobierno Central aprob Bs.F 1.750 millones, y se reabri el paso de la va que segua en psimo estado, ya que la obra no se concluy por la supuesta falta de recursos. El 24 de noviembre de 2011, los vecinos reportan que ni siquiera se haba asfaltado el tramo que estaba bloqueado desde diciembre de 2010. Para agosto de 2012, la va se mantiene en mal estado, por las fuertes lluvias. CONTEO: se aprobaron recursos insuficientes, y la va sigue en mal estado.
VIALIDAD
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REHABILITACIN DE LA AUTOPISTA SAN CRISTOBAL LA FRA (TCHIRA) Esta autopista permitira reducir el trayecto entre San Cristbal y La Fra en aproximadamente 45 minutos. En La Fra se encuentra un importante polo industrial del Tchira ubicado muy cerca de la frontera colombovenezolana y los puertos de Maracaibo y La Ceiba. En 2001, el Gobierno Central inici las obras iniciales de rehabilitacin de la autopista, financiadas mediante bonos pblicos y ejecutadas por la constructora Vincler C.A. En 2002, se invirtieron cerca de US$7 millones en obras de remocin de tierra, terrapln y concreto. El 24 de octubre de 2003, el Ministerio de Infraestructura anunci que se invertiran US$12,5 millones para reiniciar las obras de rehabilitacin de la autopista San Cristbal La Fra. Las obras deberan culminarse en abril de 2005. El 13 de noviembre de 2004, el Presidente Chvez aprob US$73 millones para la ejecucin de la obra. El Noviembre de 2006, durante una visita al Tchira, el Presidente Chvez ofreci Bs.F 701 millones para los tramos 4 y 5 de la autopista San Cristbal- La Fra. El actual gobernador del Tchira, Csar Prez Vivas, afirma que el Presidente Chvez "va a cumplir seis aos de mandato, y yo no he visto los 700 millardos en la autopista". Deba terminarse a mediados de 2008, pero se paraliz cuando tena un avance del 65%. El 14 de noviembre de 2008, luego de que Cesar Prez Vivas ganar las elecciones para la gobernacin del Tchira, el gobierno de Ronald Blanco (PSUV) transfiri esta autopista a la jurisdiccin del Ministerio de infraestructura. El 19 de abril de 2012, el General Hctor Coronado, Jefe de la Zodi Tchira, anunci la realizacin de mejoras y mantenimiento en la va, para lo cual contaba con 450 toneladas de asfalto. Desde mayo de 2012, el paso vehicular se ha visto interrumpido en varios tramos de la autopista, por los derrumbes provocados por las fuertes lluvias. El 11 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: yo aspiro, yo aspiro poder continuar y terminar la autopista La Fra-San Cristbal, porque esa es una necesidad para este pueblo, para este Estado. CONTEO: ya se invirtieron US$ 92,5 millones, y ahora se promete para el prximo sexenio.
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VIALIDAD
SISTEMAS DE TRANSPORTE
Este gobierno le falt el respeto a los venezolanos con cada industria que paraliz, con cada piedra fundacional a la que le dejaron crecer monte alrededor, con cada promesa incumplida. Las promesas, como este gobierno, envejecen Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. METRO DE LOS TEQUES (GRAN CARACAS) En Marzo de 2001, el Presidente Chvez dio inicio a la obra. El 18 de mayo de 2003, durante la ExpoMetro 2003, se report que la obra se registraba un avance de 33% y que las obras civiles deberan culminarse en 2004. El 03 de noviembre de 2006, el Presidente Chvez inaugur el tramo Las Adjuntas Los Teques. Se reporta que la obra cont con una inversin de US$ 850 millones y que la Lnea 2 costara US$ 1.280 millones, y que ya el Gobierno Central tena esos recursos. En 2007, Gustavo Gonzlez Lpez, Presidente del Metro de Los Teques, declar que la estacin Independencia estara lista para 2010. El 23 de mayo de 2010, durante Al Presidente N 358, el Presidente Chvez precis que las estaciones Guaicaipuro e Independencia seran inauguradas en noviembre de 2012, mientras Los Cerritos y Carrizal sern culminadas en 2014. Las Minas y San Antonio podr prestar servicio en 2015. Esto representaba un retraso de, al menos, dos aos. Agreg, que el proyecto de Lnea 3 tena avance de 98% El 29 de octubre de 2011, la empresa francesa Alstom gan el contrato para la Lnea 2 del Metro de Los Teques por US$ 460 millones. Esta debera estar lista en 2015. El 23 de marzo de 2012, Elas Jaua promete que se estrenar la estacin Guaicaipuro en noviembre de 2012; la Independencia a mediados de 2013; Los Cedritos y Carrizal en 2014; y La Carbonera, Las Minas y San Antonio en 2015. El 22 de mayo de 2012, para la Lnea 2 del Metro de Los Teques, el Presidente Chvez aprob Bs.F 950 millones, US$ 90 millones y 43,7 millones. Poniendo este caso en contexto: En su pgina web, la empresa Odebrecht dice que a mediados de 2012, la Lnea 2 del Metro Los Teques, unira a los municipios mirandinos de Guaicaipuro, Carrizal y Los Salias y transportar diariamente a ms de 35 mil pasajeros. hasta cuando tendrn que esperar los mirandinos? CONTEO: la obra presenta, al menos, 2 aos de retraso.
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ALGUNOS
METRO DE VALENCIA (CARABOBO) En 1997 se abri la licitacin para la obra, y en 1998 se firm el contrato de ejecucin de la obra.
El 18 de noviembre de 2006, el Presidente Chvez inaugur 3 de las estaciones de la etapa 1 de la Lnea 1, y coloca la piedra fundacional de la etapa 2. Se promete culminar 13 de las 19 estaciones de la lnea 1 para finales de 2011. El 18 de noviembre de 2007, entra en operaciones las 7 estaciones de la etapa 1 de la lnea 1 del metro. El 25 de noviembre de 2009, se paralizaron las obras del metro. El 24 de octubre de 2011, el Presidente Chvez reactiv la obra, con una inversin de US$400 millones. Se promete que 2 estaciones de la etapa 2 de la lnea 1 estaran listas en 2013, y las otras 4 en 2014. El 05 de mayo de 2012, se paralizaron las obras de la etapa 2 de la lnea 1 de forma indefinida, por falta de materiales. El 08 de julio de 2012, el Diputado ante la Asamblea Nacional, Miguel Cocchiola, asegur que la obra cumpla 2 aos de paralizacin y los trabajos que se haban realizado a medias le haban costado al pas cerca de US$ 700 millones. Esta cifra representa el mismo monto que inicialmente se inform que costara toda la etapa 2 de la Lnea 1 del subterrneo. Cocchiola precis que debido al 30% de la inflacin que ha sufrido Venezuela en los ltimos aos, los costos en la mano de obra, materiales y planificacin subieron de Bs.F 3.010 millones o US $700 millones- en 2008, a ms de Bs.F 6.000 mil o $1.440 millones-, lo que duplica la inversin. El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: el metro de Valencia. Inauguramos la primera lnea pero ah est la segunda lnea que se detuvo causndole adems muchos inconvenientes a la poblacin valenciana. A nombre de mi gobierno yo ofrezco mis excusas pero me comprometo a que ms pronto que tarde terminaremos la lnea 2 del metro de Valencia. A la fecha funcionan slo 7 de las 19 estaciones de la lnea 1. An se espera el inicio de las obras de las 11 estaciones de la lnea 2. CONTEO: deberan funcionar 13 de las 19 estaciones de la Lnea 1, pero slo funcionan 7. SISTEMA DE TRANSPORTE TRANSBARCA (LARA) En 2004, el proyecto de transporte masivo de Barquisimeto, Transbarca, fue presentado al Gobierno Central por el (para entonces) Alcalde de Barquisimeto, Henri Falcn. En mayo de 2005, el ministro de Infraestructura, Ramn Carrizales, coloc la piedra fundacional. Un mes despus, se iniciaron las obras. El 08 de noviembre de 2005, se anunci que la obra entrara en funcionamiento para finales de 2006. Adems, se report que el costo total se estimaba en US$350 millones, de los que el Fonden ya haba transferido US$ 50millones. En 2007, se paraliz la obra. En Marzo de 2008, el Gobierno Central asumi la responsabilidad de la obra. Henri Falcn reporta que tuvo que ceder 90% de las acciones de Transbarca al Gobierno Central, por presiones polticas. Por otra parte, por
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ALGUNOS SISTEMAS DE TRANSPORTE
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problemas polticos, se detuvo el financiamiento al punto en que la obra pas a manos del Ministerio de Infraestructura. El 29 de julio de 2008, durante el Al Presidente N 315, se report que la obra tena 44% de avance y se estimaba un inversin total de US$590 millones, de la que ya se haba ejecutado US$340 millones. El Presidente Chvez precis: nosotros tenemos previsto para el primer trimestre de 2009, la puesta en funcionamiento de 12 kilmetros de vialidad exclusiva, de los cuales, 8 kilmetros entrarn en fase pre-operativa; es decir, probaremos el sistema en octubre del ao 2008. Para la fecha, la obra cumpla dos aos de retraso. El 14 de noviembre de 2009, el Presidente Chvez pidi a la Contralora y a la Fiscala que investiguen el caso Transbarca, insinuando que la responsabilidad deba recaer sobre Henri Falcn. En 2010 se volvi a paralizar la obra. En 2011, la obra tena un avance de apenas 25%, casi la mitad de lo reportado por el Presidente Chvez en 2008. Adems, las actividades continan paralizadas y ms de 600 empleados se encuentran ahora al a espera de la reanudacin de actividades. El 30 de junio de 2012, las obras del Transbarca cumple 2 aos de estar paralizadas casi por completo y casi 6 aos de retraso. El 16 de julio de 2012, el Presidente Chvez aprob Bs.F 72 millones para continuar con la obra. El 14 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez precis: dentro de pocas semanas debemos estar inaugurando por fin el primer tramo de Transbarca los primeros 8 kilmetros, un proyecto que lo tena el traidorcito este y tuvimos que quitrselo, lo tomamos desde el Gobierno Nacional y me han informado que ya estamos casi listos para arrancar la primera etapa de 8 kilmetros de Transbarca y seguimos trabajando. La inversin supera los US$ 600 millones, 2 veces lo estimados al inicio de la obra, y an no se ha concluido no el 1er tramo. CONTEO: la obra tiene 6 aos de retraso y la inversin de ha tenido que duplicar. METRO DE MARACAIBO (ZULIA) El proyecto original contemplaba la construccin de 4 lneas, sin embargo se est construyendo una nica lnea con 17 estaciones, de las cuales apenas 6 se encuentran en funcionamiento. El 22 de marzo de 2004, se comienza las obras civiles de la Lnea 1 del Metro de Maracaibo. El costo total del tramo sera de US$358 millones. El 09 de febrero de 2006, el Presidente Chvez anunci que se invertira recursos en las obras del Metro de Maracaibo. Para la fecha, se reportaba que tras una inversin de Bs.F 222 millones- la obra se encontraba en una etapa avanzada. El 26 de noviembre de 2006, el Presidente Chvez inaugur las estaciones Varillal y Altos de Venegas de lnea 1. El 21 de enero de 2008, el Metro inicia sus operaciones comerciales. El 19 de diciembre de 2008:
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El Vicepresidente, Ramn Carrizalez, anuncia que la lnea 1 estara completamente lista en abril de 2009. El Consejo Legislativo del Zulia revel que la obra tuvo un sobreprecio de US$602 millones. El 10 de junio de 2009, se inauguran las ltimas 2 estaciones de la lnea 1, para un total de 6. Se entrega la obra con un retraso de 2 meses. El 01 de agosto de 2011, se reportan problemas de vialidad en las adyacencias de las obras. Se reporta que se han invertido ms de US$ 1.000 millones y que la obra estaba paralizada. El 24 de marzo de 2012, se iniciaron trabajos de rehabilitacin de la lnea 1. Se sigue esperando la fecha de finalizacin de la obra. CONTEO: la inversin se ha multiplicado por 3, y an no est culminada.
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Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. BANCA En un entrevista ofrecida a Jaime Bayli en 1998 , el para entonces candidato presidencial Chvez dijo: la banca nosotros estamos de acuerdo en que est en manos privadas. Incluso, quisiramos que se abra la banca nacional a la competencia de verdad con la banca internacional, que no haya el monopolio que hoy todava hay en Venezuela. Sin embargo, Segn la Superintendencia de Bancos, al cierre de 2007, 59 instituciones financieras funcionaban en el pas: 49 privadas y 10 pblicas. Al cierre de 2011, el nmero de instituciones bancarias en funcionamiento se redujo a 35, debido a la disminucin de instituciones privadas. Actualmente, hay 25 instituciones privadas y 10 pblicas. Desde 2007 se registran amenazas contra la banca privada. En 2007, el Presidente Chvez dijo: la banca privada tiene que darle prioridad al financiamiento a bajo costo a los sectores industriales de Venezuela. Si la banca no quiere cumplir con eso mejor es que se vayan. Para 2012, el Presidente Chvez preci: o amplan su cartera de crditos para los productores agropecuarios o tendrn que atenerse a las consecuencias".
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EMPLEO El 13 de mayo de 1999, el Presidente Chvez dijo: amigos trabajadores, compatriotas todos, que estn pasando por esa difcil situacin de no tener trabajo, eso debe ser muy triste, muy duro, muy doloroso, lo sabemos, Tengamos paciencia!, un poco ms de paciencia. Entre 1999 y 2010, el Gobierno Central anunci la puesta en marcha de 13 planes de empleo y dos misiones educativas, con las que se ofreca la creacin de cerca de 3.782.635 empleos. Es decir, poco ms de 315 mil nuevos empleos por ao. La nueva Gran Misin Saber y Trabajo promete generar 3 millones de empleos en los prximos 7 aos. Esto equivale a cerca de 430 mil nuevos empleos por ao. Sin embargo, Segn cifras del Instituto Nacional de Estadstica, la tasa de desempleo se ubica en 8,5% en 2012. Es decir, 1.2 millones de venezolanos estn desempleados. Adems, 5,05 millones son trabajadores informales que no cuentan con los beneficios y protecciones de la Ley. Ms de 400 mil jvenes entre 15 y 24 aos estn desempleados. La tasa de desempleo juvenil duplica el promedio nacional. 12 de cada 100 desocupados son personas que estn ingresando por primera vez al mercado laboral. Entre 1999 y 2011, 1 milln de trabajadores se incorporaron al mercado informal. Cifras del propio Gobierno Central revelan que la Misin Vuelvan Caras slo alcanz el 22,06% de la meta y que, adems, menos de un tercios de los beneficiarios lograron insertarse en el mercado laboral. De los 360 mil puestos de trabajo que el Gobierno Central afirma haber creado este ao, slo 23 mil fueron asignados a travs de la Gran Misin Saber y Trabajo. Esto equivale a 2% de los inscritos en dicho programa. EMPLEO PBLICO En 2008, el Presidente Chvez critic el tamao del Estado y orden a sus ministros que detuvieran el crecimiento imparable del nmero de empleados pblicos. Por otro lado, con motivo de la inauguracin de Sincor en 2011, el Presidente Chvez dijo: la actividad petrolera en Venezuela slo emplea 1% de la fuerza econmicamente activa, ah no est la solucin para el problema del desempleo. Sin embargo, Segn el Instituto Nacional de Estadstica, entre 1999 y 2011, el empleo pblico pas de 1.319.796 a 2.447.924, lo que representa un aumento de 1.128.128 milln de trabajadores. Adems, cifras publicadas por Pdvsa indican que entre 2007 y 2011, el nmero de trabajadores de Pdvsa pas de 61.909 a 121.187, casi duplicndose. De esa fuerza laboral, 17.000 estn en filiales no petroleras. Por su parte, los contratistas pasaron de 15.283 a 14.851, reducindose slo en 3%. Trabajadores pblicos de diferentes sectores y regiones del pas denuncian irregularidades laborales por parte de su patrono, el Estado, que van
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desde falta de discusin de los contratos colectivos, y criminalizacin de la protesta, hasta irregularidades en el manejo de los recursos pblicos. EMPRESA PRIVADA El Presidente Chvez le ha dado numerosos mensajes de apoyo a la empresa privada durante su gobierno, tal como lo afirm en su mensaje anual de 2011: el sector privado nacional que trabaja, que quiera trabajar y que ms bien necesite algn apoyo del Gobierno, pues aqu est esta mano para que trabajemos juntos y levantemos la produccin nacional. Sin embargo, Sus acciones durante sus casi 14 aos de gobierno destruyen la iniciativa privada en el pas: Con el Plan de Desarrollo 2001-2007, la economa social se convierte en el centro del nuevo modelo econmico. Se propone que la produccin nacional quede repartida entre el Estado, directamente a travs de empresas mixtas y empresas estatales, las EPS y finalmente el sector privado, cuya participacin debe disminuir en trminos relativos. De los resultados negativos de la actividad econmica, el Gobierno Central culpa enteramente a los sectores productivos privados utilizando como argumentos las supuestas prcticas especulativas, de acaparamiento y boicot. En 2012, Conindustria asegura que la entrada de Venezuela al Mercosur, coincide con el momento de mayor debilidad del parque industrial nacional, en 1989 en el pas existan ms de 11.000 empresas y en este momento apenas hay unas 7.000, se recomienda tener muchas y mejores empresas privadas y no seguir acabando con ellas. EXPROPIACIONES Durante la campaa presidencial de 1998, el Candidato Chvez neg toda posibilidad de expropiacin. Durante una entrevista otorgada a Univisin, le preguntaron a Chvez: no hay intencin de nacionalizar absolutamente nada?, a lo que respondi no, absolutamente nada". Sin embargo, Entre 2005 y 2011 se expropiaron 1.167 empresas. En 2011 se expropiaron 10 empresas por semana. A la fecha, el Gobierno Central ha expropiado, confiscado o rescatado al menos 4 millones de hectreas. Menos del 2% del total de tierras expropiadas estn productivas (poco ms de 60mil). Venezuela es el peor pas de Latinoamrica para arrancar un negocio, siendo la regulacin del mercado cambiario, las expropiaciones, el intervencionismo estatal, son algunos de los factores que han desalentado la inversin privada . INVERSIONES INTERNACIONALES 02 de febrero de 1999, durante la toma de posesin del Presidente Chvez, ste afirm: el gobierno que yo empiezo a dirigir hoy es un gobierno serio que respetar los acuerdos que se firmen y las inversiones internaciona-
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les que vengan aqu de cualquier parte del mundo. Sin embargo, 13 aos despus, Venezuela se ha convertido en uno de los pases con menor respeto por la propiedad privada en el mundo. Venezuela es el pas con ms demandas abiertas ante el Ciadi, con un total de 24 casos pendientes. La mayor parte de las demandas son de empresas extranjeras que exigen ser indemnizadas por las nacionalizaciones de sus activos decretadas por el gobierno del Presidente Chvez. Algunas nacionalizaciones ms conocidas fueron: Empresas Elctricas (2007), Sidor (2008), Cementeras (2008), Banco de Venezuela (2009), Empresas conexas a la actividad petrolera (2009), Cativen (xito, Cada) (2010) y Owen Illinois (2010). Empresas extranjeras en el pas han denunciado falta de asignaciones de divisas, lo que frena la inversin extranjera y obstaculiza la actividad comercial de las empresas. DIVERSIFICAR LA ECONOMA En 2003, desde Miraflores, el Presidente Chvez declar : desarrollar e impulsar al pas y la economa es algo fundamental para el desarrollo de un pas, para generar empleo necesario es reactivar la industria, la pequea empresa, la mediana empresa, la gran empresa, la agroindustria, la agricultura. Sin embargo, Las acciones del gobierno en los ltimos 13 aos no han hecho sino perjudicar las pequeas y medianas empresas del pas, a quienes el Presidente Chvez afirmaba defender. Entre 2001 y 2011, el nmero de empleadores en Venezuela pas de 630 mil a 430 mil. Esta prdida se debe a la destruccin de pequeas y medianas empresas. Entre 2001 y 2006, se perdieron ms de 3.400 establecimientos industriales. Entre 1999 y 2011, Venezuela recibi 11 veces menos inversin extranjera directa que el promedio de los principales pases de Amrica Latina y el Caribe. Dependemos ms que nunca del petrleo: 95% de las exportaciones son petroleras. Entre 1999 y 2011, las importaciones se han ms que triplicado. En 2011, 3 de cada 10 bienes y servicios que se ofrecen en el pas son importados. IMPORTACIONES El 20 de marzo de 2005, en el Al Presidente N 216, el Presidente Chvez afirm: bueno, resulta que tenemos que, en Venezuela, de los alimentos que consumimos, ya lo dije, el 70% son importados; vamos a sustituir, en los prximos aos, si no todos, buena parte de estos productos importados. Tan solo 2 aos antes, el 30 de marzo de 2004, desde Miraflores el Presidente Chvez afirmaba que se buscara reducir la importacin, y por qu no sustituirla en un corto y mediano plazo.
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Sin embargo, Entre 1999 y 2011, las importaciones se han ms que triplicado. En 2011, 3 de cada 10 bienes y servicios que se ofrecen en el pas son importados. Importamos 70% de la comida, 80% del pabelln criollo, 85% de los calzados. Hoy importamos atn y sardinas desde Per y Ecuador. Estados Unidos es el pas desde el que ms importamos bienes y servicios. Adems, la demora en puertos eleva hasta 285% costos de importaciones. PRODUCCIN NACIONAL En una entrevista con Jaime Bayli en 1998, el Candidato Chvez dijo: yo me llevo muy bien con los empresarios venezolanos. Estn muy interesados en el proyecto Desde el gobierno vamos a impulsar eso, la industria nacional, la empresa privada, la pequea empresa, la mediana empresa, el desarrollo del pas, la incorporacin al mundo desarrollado de hoy, al mundo globalizado de hoy. Sin embargo, Entre 2005 y 2011, se registran ms de 2.534 violaciones a la propiedad privada. Entre 1999 y 2011, las importaciones se han ms que triplicado. En 2011, 3 de cada 10 bienes y servicios que se ofrecen en el pas son importados. Importamos 70% de la comida. Importamos 80% del pabelln criollo. Importamos 85% de los calzados. Hoy importamos atn y sardinas desde Per y Ecuador. En los ltimos 3 aos, la produccin agrcola ha cado 22%. La produccin de maz es la misma que en los aos 80. La produccin de leche por cada venezolano est en los mismos niveles en 1950. Slo en 2011, la produccin de hortalizas cay en 25%. Entre 1999 y 2011, la produccin pesquera cay 35%. SECTOR DE TEXTILES El 30 de marzo de 2004, en un discurso desde Miraflores, el Presidente Chvez afirm: nosotros perfectamente podemos en dos aos eliminar totalmente la importacin de textiles a Venezuela. Sin embargo, Hoy producimos menos textiles y prendas de vestir que en 1997, siendo adems el segundo pas que ms compra textiles de Per. En 2009, Venezuela import 50 toneladas de textiles de pequeos productores Bolivianos. Las ventas de confecciones peruanas crecieron en 13% entre enero y abril de 2012, gracias a los mayores pedidos de franelas de Venezuela.
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COSTO DE
LA VIDA
Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. COSTO DE LA VIDA El 22 de septiembre de 2009, en un discurso ante la OEA, el Presidente Chvez declar: Y cmo va a ser democrtico un pueblo empobrecido, sin trabajo, con salarios por debajo, los que tienen suerte de mantener un empleo, tienen salarios por debajo de la cesta bsica alimentaria? Esa es la realidad hoy de Venezuela. Sin embargo, Bajo esa premisa, el Presidente Chvez lleva el pas 13 aos con un pueblo empobrecido: Hasta agosto de 2012, el salario mnimo de Bs. 1780,44 no cubra la canasta bsica alimentaria de Bs. 1.822,32. El nuevo salario mnimo de Bs.F 2.047, superaba la canasta bsica alimentaria por apenas Bs.F 224 (Bs.F 1.822,32). Si se mantiene la actual tendencia inflacionaria, para el cierre del ao, el salario mnimo no permitir cubrir la cesta bsica alimentaria. El costo de la vida de los venezolanos se mantiene aumentando. Cifras del Banco Central de Venezuela muestran que entre 1999 y 2011, la inflacin acumulada fue de 1.269%. Entre 1999 y 2011, Venezuela registr una tasa de inflacin 10 veces superior al promedio de los siete pases ms grandes de Amrica Latina. En 2011, Venezuela fue el nico pas de Sur Amrica que registr una tasa de inflacin de dos dgitos.
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SEGURIDAD
Durante estos 14 aos, se han presentado 19 planes de seguridad fallidos y 11 ministros estuvieron encargados del despacho de Interior y Justicia. Durante aos han dicho que la inseguridad era una sensacin, negando la existencia de este problema diciendo que era un asunto de percepcin este gobierno simplemente no pudo. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. SEGURIDAD CIUDADANA La nueva Gran Misin a Toda Vida es el plan de seguridad nmero 19 del Gobierno Central. Sin embargo, Venezuela es uno de los 10 pases ms violentos del mundo. Se comenten 8 delitos por cada 100 habitantes, ms de 80% son robos y hurtos. Venezuela cerr el 2011 con alrededor de 19 mil muertes violentas. Entre 1999 y 2011, secuestraron a poco ms de 5.000 venezolanos. Entre 1999 y 2011, poco ms de 150 mil venezolanos fueron asesinados. Entre 1999 y 2011, las detenciones por homicidios cayeron a la mitad. Los homicidios son la principal causa de muerte de varones entre 15 y 19 aos. Entre 1999 y 2011, los homicidios se multiplicaron por 3 y los secuestros por 26. 79,5% de los homicidios son cometidos con armas de fuego y, a la fecha, se estima que en el pas circulan 6 millones de armas ilegales. Segn lo precisado por el propio Presidente Chvez el 21 de junio de 2012, durante el lanzamiento de la Gran Misin a Toda Vida: Ms del 50% de los policas cumplen funciones administrativas, custodia de instalaciones y personalidades, no cumplen con el patrullaje en el barrio, con la lucha contra la delincuencia. El nmero de policas por habitante est por debajo del estndar recomendado, estamos en 3 o 3,1 por cada mil habitantes y vamos hacia 3,6 o 4. El 10% de los cuerpos policiales no tienen ningn sistema de comunicacin. El 85% tiene dificultades para comunicarse entre s y con otros cuerpos policiales. Hay un dficit de dotacin que llega al 60%. El 78% de los cuerpos policiales se rotan las armas porque no hay armas suficientes para todos. 60% de las policas en el pas no tiene armas intermedias para el ejercicio de la funcin policial (bastn y otros instrumentos). 80% de los Cuerpos Policiales del pas no presta el servicio de patrullaje. Slo 30% tiene sala situacional para el registro y el anlisis del delito.
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POLTICA, SEGURIDAD Y ORDEN PBLICO Entre 2007 y 2011, el gasto dirigido a Poltica, Seguridad y Orden Pblico fue de en promedio 1,09% del total de gastos erogados por el Gobierno Central. Para 2012, el gasto presupuestado para esta partida es 1,12% del total de gastos previstos.
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Entre 2007 y 2011, el gasto dirigido a Administracin de Justicia y Ministerio Pblico fue de en promedio2,5% del total de gastos erogados por el Gobierno Central. Para 2012, el gasto presupuestado para esta partida es 2,64% del total de gastos previstos. Para el ao 2012, en trminos comparativos: El presupuesto del Ministerio del Despacho de la Presidencia es 3 veces del Ministerio del Sistema Penitenciario. El presupuesto del Despacho de la Presidencia es 1,5 veces el gasto previsto para la Seguridad y el Orden Pblico. ARMAMENTO En 1999, el Presidente Chvez dijo: Con la situacin social que tenemos, no podemos seguir comprando aviones ni tanques, no. Vamos a mantener lo que tenemos, vamos a conservar nuestros fusiles, nuestros soldados, pero no podemos incrementar el gasto militar. Sin embargo, Entre 2005 y 2010, el Gobierno Central hizo 18 anuncios de compras de armamento militar, y gast un aproximado de US$ 15.560 millones en la adquisicin de armamento. Con ese dinero se pudo : Haber construido 3.112 escuelas modulares como la construida en Tapipa por la Gobernacin de Miranda, Haber construido 806 hospitales de la magnitud del Cardiolgico Infantil de Montalbn, Haber construido 667 mil petrocasas, Pagar el sueldo de ms de 8 aos de los 72 mil policas actuales y de 48 mil adicionales que se necesitan, con un salario promedio que triplique el salario mnimo vigente hasta agosto de 2012. En lo que va de 2012, el Gobierno Central ha aprobado US$ 5.000 millones para la compra de armas para la FANB. Adems se ha anunciado en varias ocasiones la construccin de fbricas de aviones no tripulados y una fbrica de plvora. SISTEMA DE JUSTICIA E IMPUNIDAD Entre 1998 y 2011, la tasa de detenciones por homicidios cay 92,72%: Mientras que en 1998 se detuvieron a 110 sospechosos por cada 100 homicidios, en los aos 2007, 2008 y 2009 se detuvieron tan solo 9 sospechosos por cada 100 homicidios. En 2011, se detuvieron a 8 sospechosos por cada 100 homicidios. 4.000 muertes en el pas permanecen en investigacin, por las limitaciones del poder judicial. 4 de cada 10 delitos no son denunciados por desconfianza en el Sistema de Justicia Nacional. Segn el reporte anual del Ministerio Pblico a la Asamblea Nacional en 2010, de las 257.405 actuaciones judiciales solicitadas por los fiscales al Ministerio Pblico en materia Penal se realizaron 49.161 juicios. 80% de las solicitudes no lleg a juicio. Segn inform el propio Gobierno Central en 2009, entre el 15% y el 20% de los delitos son cometidos por policas, especialmente los ms violentos como homicidios y secuestros.
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SISTEMA PENITENCIARIO NACIONAL El 05 de agosto de 1999, durante la instalacin de la Asamblea Nacional Constituyente Chvez dijo: por unas supuestas leyes hay miles de venezolanos muriendo en vida en las crceles de Venezuela, porque para ellos hay derecho, para ellos hay leyes, pero no hay justicia para ellos. Sin embargo, Segn el Observatorio Venezolano de Prisiones: Venezuela cuenta con 35 prisiones a nivel nacional con una capacidad de 15.000 internos, y una poblacin carcelaria de alrededor de 45.508 reclusos. Al cierre del 2011, el hacinamiento penitenciario era del 360%. Vale decir que Venezuela es el pas de mayor hacinamiento carcelario de Amrica. Para el cierre de 2011, del total de reclusos (45.508), slo el 30,75% (13.992) haban recibido sentencia. El retraso procesal-penal es una de las principales causas de la sobrepoblacin carcelaria en Venezuela. Para el cierre de 2011, del total de reclusos (45.508), slo el 30,75% (13.992) recibieron sentencia. Entre 1999 y 2011 murieron 5.066 reclusos y 14.460 resultaron heridos. En 2011 murieron al menos 560 reclusos y resultaron heridos 1.457: Venezuela con 45.508 internos, tuvo una tasa de 124,4 muertes por cada 10.000 reclusos Brasil con 513.802 internos, registr la muerte de 125 reclusos. Mxico con 222.947 internos, registr la muerte de 58 reclusos. Colombia con 85.000 internos, registr la muerte de 24 reclusos. Vale la pena recordar que, por ejemplo: En junio de 2011, en El Rodeo se registraron 22 reos fallecidos tras una requisa de la Guardia Nacional En junio de 2011,en tras un intento de fuga, la Planta fue militarizada, para luego ser desalojada tras horas continuas de rfagas de balas. En agosto de 2012, un malentendido" entre pranes de Yare, gener conflicto con intercambio de fuego. Segn cifras oficiales, 24 internos y un familiar perdieron la vida en el motn, Al 21 de agosto de 2012, se registraron al menos 591 muertos en las crceles venezolanas desde la creacin del Ministerio de Atencin Integral Penitenciaria, a cargo de Iris Varela. Entre 1999 y 2010, el sistema penitenciario nacional estuvo en manos de 11 ministros, hasta la creacin del Ministerio de Atencin Integral Penitenciaria el 26 de julio de 2011.
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EXPROPIADAS
EMPRESAS
Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. El gobierno abandon a los trabajadores de las empresas expropiadas y ahora les quieren vender 6 aos ms de promesas incumplidas. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. EXPROPIACIONES Durante la campaa presidencial de 1998, el Candidato Chvez neg toda posibilidad de expropiacin. Durante una entrevista otorgada a Univisin, le preguntaron a Chvez: no hay intencin de nacionalizar absolutamente nada?, a lo que respondi no, absolutamente nada". Sin embargo, Entre 2005 y 2011 se expropiaron 1.167 empresas. En 2011 se expropiaron 10 empresas por semana. A la fecha, el Gobierno Central ha expropiado, confiscado o rescatado al menos 4 millones de hectreas. Menos del 2% del total de tierras expropiadas estn productivas (poco ms de 60mil). Venezuela es el peor pas de Latinoamrica para arrancar un negocio, siendo la regulacin del mercado cambiario, las expropiaciones, el intervencionismo estatal, son algunos de los factores que han desalentado la inversin privada EXPROPIACIN DE CONSTRUCTURA NACIONAL DE VLVULAS, HOY INVEVAL (MIRANDA) La Constructora Nacional de Vlvulas CNV, ubicada en la carretera Carrizal-San Diego, fue constituida en 1970. Para diciembre de 2002, la empresa se suma al paro nacional de actividades, y para enero de 2003, los dueos deciden cerrarla por su mala situacin financiera. Para ese momento, los dueos ofrecen liquidar a los trabajadores y prometen su futuro reenganche si la empresa reabriera sus puertas. Para mayo de 2003, los trabajadores que no aceptaron su liquidacin, ocuparon ilegalmente la fbrica y le pidieron al Presidente Chvez y al Gobierno Central su intervencin. El 26 de abril de 2005, se oficializ la expropiacin de la planta, segn lo publicado en la Gaceta Oficial N 38.173. El 17 de mayo de 2005, la empresa pas a ser Industria Venezolana Endgena de Vlvula, o Inveval. Para ese momento, el Gobierno Central tendra 51% del capital de la empresa, y los trabajadores el otro 49%. Para febrero de 2007, los trabajadores transfirieron sus acciones al Estado, y este pas a tener 100% de participacin accionaria. La decisin fue motivada por las grandes deudas que estaban acumulando los trabajadores. l 27 de agosto de 2008, el Presidente Chvez aprob la inversin de Bs.F27 millones para el crecimiento de Inveval, as como la creacin de
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una empresa mixta con PDVSA. Tras 4 aos de la formalizarse la expropiacin, para septiembre de 2009: En la empresa laboraban 57 empleados, la mitad de los 110 empleados que laboraban al momento del cierre de la CNV. La produccin era inferior al 15% de la capacidad instalada. Produca bridas y realizaban mantenimiento de vlvulas. Pdvsa importaba vlvulas de China, en vez de promover la produccin nacional a travs de Inveval. Los ingresos eran suficientes para cubrir slo gastos de personal y mantenimiento de la empresa. La empresa tena problemas para conseguir la materia prima. Para noviembre de 2009,: 40% de las acciones pasaron a manos de Pdvsa, y el Estado retuvo el 60%. Para agosto de 2010, los trabajadores seguan reportando problemas para conseguir materia prima. Adems, consideran necesario poner a producir la fundidora ACERVEN, ubicada en Tinaquillo, Edo. Cojedes. A la fecha, los trabajadores alegan que los problemas burocrticos de Pdvsa y del Gobierno Central siguen limitando sus posibilidades de desarrollo. Este caso evidencia, no slo el fracaso de los modelos de cogestin, sino la las limitaciones de un Gobierno que gerencia las empresas de manera centralizada. EXPROPIACIN DE VENEPAL, HOY INVEPAL (ARAGUA, CARABOBO) Para 1998, la empresa provea 60% de la produccin nacional del rubro. Y contaba con una planta en Maracay, estado Aragua, y otra en Morn, estado Carabobo. En 2004, el Tribunal Supremo de Justicia declar a Venepal en quiebra, y para enero de 2005 nace la Industria Venezolana Endgena de Papel Invepal, bajo un modelo de cogestin. El Gobierno Central originalmente tuvo participacin accionaria de 51%, mientras que 49% era propiedad de los trabajadores. Para noviembre de 2008, la empresa registr bajos niveles de produccin, por no tener acceso a materia prima suficiente. Ante esto, el Gobierno Central le aprob un crdito adicional, con lo que el Estado pasa a tener 82,7% de las acciones de la empresa y los trabajadores los restantes 17,3%. Tras 4 aos de la expropiacin, en marzo de 2009 la empresa arrastraba prdidas que ascendan a Bs.F 72 millones y estaba produciendo apenas 20% de la meta mensual. Para 2010, la produccin de la empresa se ubicaba en 26 millones de toneladas, que se traduca en un uso de 11,3% de su capacidad instalada. Las prdidas de la empresa alcanzaron los Bs.F 27,45 millones durante el ao, 79,1% superiores a las registradas en todo 2009. El 16 de febrero de 2001, se paraliz la mquina 3 y el 17 de noviembre de 2011 se paraliz la mquina 2. Adems, para noviembre de 2011, la empresa estaba casi quebrada. El 01 de agosto de 2012, 400 trabajadores de Invepal seguan a la espera de sus prestaciones desde 2002.
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EMPRESAS EXPROPIADAS
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Entre mayo y agosto de 2012, Invepal Aragua elabor 4,7 millones de cuadernos desde mediados de mayo, lo que representa una oferta de slo 1 cuaderno para el 77% de la matrcula escolar pblica, sin contar la universitaria. Situacin de los damnificados de Morn: El 08 de diciembre de 2010, Invepal Morn erigi mdulos provisionales para albergar a damnificados. A la fechas, las familias damnificadas se mantienen en el refugio. CONTEO: no se producen suficientes cuadernos para los estudiantes venezolanos. EXPROPIACIN DE RUALCA, HOY RIALCA (CARABOBO) En junio de 2007 se paraliz la planta de Rualca. Los trabajadores le pidieron al Presidente Chvez y al Gobierno Central su intervencin. El 09 de junio de 2008, se publica en la Gaceta Oficial N 38.912 la expropiacin de la planta. Tras su expropiacin cambi de nombre a Rialca. En febrero de 2009, se reportaba que los trabajadores pedan limosnas a las afueras de la planta para poder sobrevivir, mientras seguan esperando la reactivacin de la planta. A agosto de 2009, tras 26 meses de espera para el cobro de sus prestaciones sociales, la necesidad oblig a los trabajadores a aceptar un pago menor al esperado. En 2010, tras 2 aos de paralizacin, la planta se reactiv. Antes de ser expropiada, produca 30.000 toneladas anuales de aleacin. En 2010, produjo apenas 1.166 toneladas, equivalentes a 3,9% de la capacidad de la planta. Para el cierre del 1er semestre de 2012, la planta produca 1.250 rines por mes, equivalente a 1% de la produccin mensual antes de la expropiacin. CONTEO: tras 4 aos de la expropiacin, la empresa no ha podido recuperarse. EXPROPIACIN DE PLANTA DE ARROZ CRISTAL DE CARGILL (PORTUGUESA) Esta planta, ubicada en Tacarigua, tiene la particularidad de que fue diseada para manufacturar slo arroz tipo parboiled o vaporizado. En 2009, Venezuela atraves un perodo de fuerte escasez de arroz, frente a lo que el Presidente Chvez pidi tomar medidas. El 02 de marzo de 2009, en la Gaceta Oficial N 39.129, se public una resolucin que estableca que el 70% de la produccin de las empresas arroceras deba ser arroz blanco paddy y los otros 30% a cualquier otra variedad, incluyendo vaporizado. Un mes despus, el 31 de marzo de 2009, se decret la expropiacin de la Planta Procesadora de Arroz Cristal, Cargill, argumentando que no cumpla con la cuota de produccin fijada para el arroz blanco sujeto a regulacin de precio y que se haba identificado violaciones en las marcaciones de precios. Recordemos que la planta estaba diseada para producir slo arroz vaporizado
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Actualmente, el 100% de la produccin de la planta segua siendo arroz vaporizado. Trabajadores han manifestado problemas de pago y disminucin en la produccin. Se ha reportado que debido a la complejidad del mantenimiento de las mquinas, aunado a la falta de personal calificado para el procedimiento, la empresa podra llegar a paralizarse. Poniendo este caso en contexto: Se estima que Venezuela importa alrededor del 30% del arroz. Entre enero y mayo de 2012, segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, las importaciones de arroz aumentaron en 75,6% respecto al mismo perodo de 2011. CONTEO: esta expropiacin arbitraria no ha permitido disminuir las importaciones de arroz.
14 aos
INDUSTRIAL
Este gobierno tiene 14 aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. SECTOR INDUSTRIAL El 13 de mayo de 1999, en un discurso con motivo del primer ao de gobierno, el Presidente Chvez dijo: amigos industriales de Venezuela queremos por supuesto su participacin, el Estado va a facilitar pero vamos a crear incentivos all, de tipo fiscal, la seguridad, la infraestructura, etc., para desarrollar esos parques industriales al servicio del pas, generar empleo impulsar el Producto Interno Bruto, la produccin nacional, etc. 2 aos despus, en un discurso con motivo del lanzamiento de la Ley de la Pequea y la Mediana Industria en diciembre de 2001, el Presidente Chvez dijo: yo le pondr toda la voluntad que pueda, pero llamo a todos, sector pblico, sector privado y ms all a que contribuyamos que esta meta se cumpla, porque es vital para el pas, y generacin de miles de empleos, a travs de la reactivacin de parques industriales, de muchos proyectos que andan por ah. Sin embargo, Entre 2001 y 2011, el nmero de empleadores en Venezuela pas de 630 mil a 430 mil. Esta prdida de 200 mil empleadores se debe principalmente a la destruccin de pequeas y medianas empresas, y se puede tradujo en la prdida de un milln de empleos con calidad. A pesar de que manufactura es el sector econmico que ms aporta al producto interno bruto, entre 2001 y 2006, se perdieron ms de 3.400
SECTOR
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14 aos
establecimientos industriales, principalmente pequeos y medianos. El nmero de industrias pequeas en Venezuela pas de 8.187 en 2001, a 4.723 en 2006. Por otro lado, entre 1999 y 2011, Venezuela recibi 11 veces menos inversin extranjera directa que el promedio de los principales pases de Amrica Latina y el Caribe. Tan slo entre 2005 y 2011 se expropiaron 1.167 empresas. EXPROPIACIN DE LOS TERRENOS DE LA ZONA INDUSTRIAL I DE BARQUISIMETO (LARA) El 13 de febrero de 2010, durante una alocucin pblica en Barquisimeto, Chvez orden inesperadamente al vicepresidente de la Repblica y ministro para la Agricultura y Tierras, Elas Jaua, al gobernador de Lara, Henri Falcn, y a la alcaldesa del municipio Iribarren, Amalia Sez, el desalojo de 21 agencias de comercializacin y distribucin en la Zona Industrial I de Barquisimeto. Las ms grandes y conocidas eran las de Cervecera Polar, Pepsi-Cola de Venezuela y Gemaca, que en conjunto generaban 3.632 empleos directos e indirectos. Desde esto momento, los trabajadores siguieron con sus labores regulares, pero empezaron a hacer guardias las 24 horas del da, para resguardar las instalaciones ante cualquier intento de intervencin, invasin o desmantelamiento. Los terrenos, que segn el Plan de Desarrollo Urbano Local, tienen las caractersticas adecuadas para cumplir funciones meramente industriales, fueron expropiados para desarrollar planes habitacionales. El 11 de marzo de 2010, la alcaldesa de Iribarren, Amalia Sez, decret la expropiacin de los terrenos y muebles de la zona industrial mediante el Decreto N 14-2010. Casi 2 meses despus, el 29 de abril de 2010 se public en la Gaceta Oficial N 39.413, el decreto presidencial para la compra forzosa de los terrenos e inmuebles de la zona industrial. Dos aos tras la expropiacin, la medida no se haba podido concretar por las protestas de los trabajadores. Sin embargo, el 02 de abril de 2012, Ministro Ramrez mand a tomar los terrenos de Polar de inmediato. Ramrez indic que el Presidente Chvez, antes de partir a La Habana dos das antes, haba dejado firmado el decretos de ocupacin de los 1.268 hectreas de la zona industrial, que se destinarn a la construccin de 56.711 nuevas viviendas. El ministro agreg "muchos de estos terrenos son privados. Hay uno de la Polar ah en el estado Lara, una medida anunciada por el comandante presidente. Se dio un tiempo para que se reaccionara y, como finalmente no pas nada, lo tomamos como rea de vivienda". Poniendo este caso en contexto: EL PRESIDENTE CHVEZ NO CUMPLI CON EL SECTOR INDUSTRIAL: el Gobierno Central debe apoyar la produccin nacional y no ser un destructor de la actividad econmica. EL PRESIDENTE CHVEZ NO CUMPLI CON LA CONSTRUCCIN DE VIVIENDAS: hasta junio 2012, la Gran Misin Vivienda Venezuela haba prometido 22.138 viviendas en Lara, pero slo haban entregado 3.160. Es decir, 14 de cada 100 viviendas prometidas. La solucin para el problema de
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viviendas no es continuar las expropiaciones, sino comenzar y terminar las construcciones de viviendas dignas. Slo entre 2001 y 2011, Lara perdi 24.346 empleadores, lo que implic la prdida de 121.730 empleos con calidad. Con la expropiacin y decadencia de la Zona Industrial I de Barquisimeto, cuntos empleos se seguirn perdiendo en Lara? CONTEO: siguen destruyendo empleos. EXPROPIACIONES EN LA ZONA INDUSTRIAL DE SAN FRANCISCO (ZULIA) El 18 de marzo de 2010, en Cadena de Radio y TV, el Presidente Chvez orden redactar un decreto para intervenir la Zona Industrial de San Francisco. Adems, Chvez precis: hay que hacer una inspeccin completa. Vi muchos galpones abandonados y muchos terrenos que estn llenos de monte y culebra. Quiero que se convierta en una verdadera zona industrial del socialismo. Para el momento, haban 30 galpones vacos y 185 empresas activas en la zona. Vale decir que, de las 160 hectreas del parque industrial, 92 pertenecan al Inapymi y Corpozulia. Es decir, antes de la expropiacin, 57,5% de los galpones pertenecan al Gobierno Central. Por la peticin echa por el Presidente Chvez, el 08 de abril de 2010, el alcalde del municipio San Francisco, Omar Prieto, anunci la expropiacin de 38 galpones de la Zona Industrial de San Francisco. Apenas 5 meses despus de la expropiacin, para agosto de 2010, la actividad productiva en la zona haba cado 30%. En la zona industrial operaban entre 140 y 150 empresas, cuando antes de las expropiaciones haban 185 empresas. Es decir, el nmero de empresa haba cada entre 18% y 25%. A la fecha, la productividad de la zona va en decadencia. Aunque la mayora de la zona est en manos del Gobierno Central, representa un foco de inseguridad. Poniendo este caso en contexto: EL PRESIDENTE CHVEZ NO CUMPLI CON EL SECTOR INDUSTRIAL: el Gobierno Central debe apoyar la produccin nacional y no ser un destructor de la actividad econmica. Slo entre 2001 y 2011, el Zulia perdi 49.689 empleadores, lo que implic la prdida de 248.445 empleos con calidad. Con la expropiacin y decadencia de la Zona Industrial de San Francisco, cuntos empleos se seguirn perdiendo en el Zulia? CONTEO: siguen destruyendo empleos.
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DEMOCRACIA
Este gobierno tiene catorce aos gobernando a punta de capricho y sin una planificacin verdadera que sepa darle tranquilidad a los venezolanos. Ha gobernado desde el engao; desde la mentira, desde la mezquindad, el cansancio, la desidia, el olvido, con la violencia, con la injusticia y con la impunidad. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. AUTORITARISMO En una entrevista con Jaime Bayli en 1998, el Candidato Chvez afirm: estoy comprometido a no ser autoritario. No queremos ms autoritarismo. En 2003 llam ...a respetar a los periodistas y darle el tratamiento que ellos dignamente merecen. Sin embargo, Venezuela es considerada una autocracia por primera vez desde Prez Jimnez. El pas pas de ser calificada internacionalmente como una democracia bajo el ndice Polity a principios de los 90, a ser calificada como un rgimen autocrtico dbil. Venezuela se considera el pas con menor libertad de expresin y rendicin de cuentas de Suramrica. En el indicador de gobernabilidad Voz y rendicin de cuentas del Banco Mundial, se refleja la percepcin ciudadana de participacin poltica, libertad de expresin y de asociacin y de medios. En el estudio, Venezuela obtiene la segunda peor calificacin de Latinoamrica, despus de Cuba. Venezuela viene siendo gobernada por un presidente que ejerce todos los poderes. El Presidente Chvez ha contado con 4 Leyes Habilitantes: por seis meses en 1999, por un ao en el 2000, por ao y medio en el 2007, y por ao y medio en 2010. el Presidente Chvez ha firmado ms de 220 decretos-ley. El Gobierno Central permite una nica forma de pensar dentro de sus filas. En 2006, como una de sus propuestas electorales, el Presidente Chvez propone la creacin de un partido nico que agrupe a sus partidarios para poder impulsar mejor el "socialismo del siglo XXI" a partir de 2007. Pero yo no voy, se los advierto, no tengo tiempo para perder y enfrascarme en un debate, en un debate que sera insulso, absolutamente insulso. Ah no, que si cada partido entonces va a elegir un representante a una instancia superior, yo me s ese cuento y no quiero orlo ms, eso no sirve, ese cuento me lo s yo... BUROCRACIA En 1998, un ya Presidente electo Chvez, prometi reducir la pesada carga burocrtica del Estado: " tenemos la firme determinacin de reducir el nmero de ministerios, con 11, 12 ministerios mximo, yo aspiro gobernar de manera eficiente a Venezuela Disminuir los ministros y utilizar esos recursos para los sectores necesitados". Sin embargo,
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Para el momento en que el Presidente Chvez tom la presidencia existan 21 ministerios, y en 2012 contamos con 32 gabinetes ministeriales y hemos tenido 125 ministros distintos. Venezuela es el pas con la peor evaluacin de sus instituciones, ocupando la posicin 142, segn el Reporte de Competitividad Global 2011-2012. El segundo factor que ms genera problemas para hacer negocios en el pas es la ineficiencia de la burocracia gubernamental. Venezuela es el peor pas de Latinoamrica para arrancar un negocio: se necesitan 17 trmites realizables en 141 das (Doing Business 2012). EFICIENCIA DEL GOBIERNO El 28 de enero de 2008, durante el Al Presidente N 264, el Presidente Chvez dijo: ahora si aqu tuviramos que comenzar a raspar alcaldes, empecemos a raspar alcaldes Si tuviramos que empezar a raspar gobernadores, empecemos a raspar gobernadores Seora presidenta de la Asamblea Nacional, quiero revisar en la Constitucin. Sin embargo, Desde el inicio de su gobierno, el 2 de febrero de 1999, el Presidente Chvez ha reformado su gabinete numerosas veces. Hasta enero de 2012, ha removido 178 ministros, pero solamente 141 personas han ocupado cargos, lo que indica que ha habido enrosques o que algunos ex ministros han retornado al gabinete. Segn el Reporte de Competitividad Global 2011-2012, Venezuela es el pas con la peor evaluacin de sus instituciones, por la ineficiencia de la burocracia gubernamental. Por ejemplo, Diosdado Cabello ha desempeado casi una decena de cargos en el Gobierno de el Presidente Chvez, a pesar de tener mltiples denuncias por corrupcin en su contra. RESPETO A LA VOLUNTAD POPULAR En una entrevista con Univisin en 1998, el Candidato Chvez dijo: si por ejemplo, yo a los dos aos resulta que soy un fiasco, un fracaso o cometo un delito, un hecho de corrupcin o algo que justifique mi salida del poder antes de los 5 aos, yo estara dispuesto a hacerlo. Sin embargo, A mediados del 2006 el Presidente Chvez mencion la posibilidad de enmendar el artculo constitucional referido al perodo presidencial y en 2007 propone un Referndum Constitucional con el objeto de modificar 69 artculos de la Constitucin de 1999. Una de las propuestas era aumentar el perodo presidencial de 6 a 7 aos y permitir la reeleccin indefinida, pero el pueblo dijo NO. Sin importar el rechazo del pueblo a la Reforma, en 2009 se llev a cabo el Referndum Aprobatorio de la Enmienda Constitucional con el fin de permitir la postulacin de cualquier cargo de eleccin popular de manera indefinida. En esta oportunidad dijo: permtanme completar los prximos 10 aos. El tercer perodo de la revolucin 2012-2019". El Presidente Chvez NO escucha al pueblo: El 05 de agosto de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez dijo: "Mire compadre, usted me est oyendo? Miren aqu est en juego el 7
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DEMOCRACIA
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de octubre, me estn oyendo all? Aqu no se trata de Lacava o Ameliach. Yo he dicho Ameliach para la gobernacin de Carabobo. Lo he dicho y lo repito: para m el candidato con el que vamos a ganar la gobernacin de Carabobo se llama Francisco Ameliach y tiene todo mi apoyo, todo mi apoyo. Ahora para los que gritan por all Lacava que es el alcalde de Puerto Cabello, todo mi respeto para l, pero yo creo que es Francisco Ameliach el candidato ideal para la gobernacin. Ustedes vern pero por encima de eso est Chvez el 7 de octubre, para la presidencia de Venezuela, ah nos jugamos la vida. Lo entienden ustedes all?. Ustedes vern, de todos modos aqu todo el mundo es libre".
DE VIDA
CALIDAD
El 08 de junio de 2006, el Presidente Chvez dijo: continuaremos buscando todas las alternativas posibles para incrementar el nivel de vida de la familia venezolana. Sin embargo, Segn cifras del Instituto Nacional de Estadsticas, 9 millones de venezolanos viven en situacin de pobreza. De estos, 2,5 millones viven en situacin de pobreza extrema. Ms de 670 mil hogares no tienen servicios bsicos. Es decir, presentan inaccesibilidad al agua potable o a los servicios de eliminacin de excreta. 27 de cada 100 jvenes en Venezuela no reciben educacin secundaria. 29 de cada 100 nios no reciben educacin inicial. 7 de cada 100 nios no reciben educacin primaria. Somos el tercer pas latinoamericano con peor infraestructura despus de Hait y Paraguay El Colegio de Ingenieros de Venezuela report que 90% de las carreteras del pas estaban en psimo estado. Entre los 10 pases con las ms altas tasas de homicidios del mundo, Venezuela ocupa el 5to lugar. DAMNIFICADOS DE LA TRAGEDIA DE VARGAS En el 2000, tras la tragedia de Vargas, el Presidente Chvez habl a los damnificados y dijo: a los damnificados de Vargas les prometo que todos tendrn vivienda y que para la fecha aniversaria de la tragedia no quedar ni una sola persona en refugios o cuarteles. Sin embargo, Tras ms de 13 aos de la tragedia, las vctimas siguen a la espera de su promesa.
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Para 2005 el Gobierno Nacional public el Plan Vargas, para la recuperacin del estado, a 2008, 40% de lo sealado en el instructivo presidencial no se haba cumplido. Alrededor de 70% de la poblacin del estado Vargas sufre fallas en el servicio de agua, con cortes que pueden durar entre 14 y 25 das segn la zona. 30 sectores del estado han sido declarados de alto riesgo en Vargas. Sin embargo no se ha generado un sistema para dar una respuesta a los habitantes de estas zonas. NIOS DE LA CALLE El 06 de diciembre de 1998, tras su primera victoria electoral, el Presidente Chvez dijo: declaro que no permitir que en Venezuela haya un solo nio de la calle, si no dejo de llamarme Hugo el Presidente Chvez. En 2001, el Presidente Chvez habl de crear una oficina en el Palacio de Miraflores, especialmente para atender los problemas de los nios de la calle. De nuevo en 2006, el Presidente Chvez afirm: en Venezuela, ms pronto que tarde, no habr un solo nio en la calle, ni un indigente, ni una familia abandonada. Eso debe ser objetivo supremo de nuestra Revolucin! Sin embargo, 13 aos despus, en julio de 2012, el Presidente Chvez reconoci: hoy yo no voy a decir que no queda ni un solo nio en la calle. Segn la UNICEF, para 2009 en Venezuela haban ms de 10 mil nios, nias y adolescentes desamparados. POBREZA En enero de 2008 en un discurso ante la Asamblea Nacional el Presidente Chvez dijo: hemos reducido la pobreza en 31% en estos aos y tenemos que arreciar la batalla. El 14 de marzo de 2010, el Presidente Chvez afirm que en Venezuela la pobreza haba pasado de 70% en 1996 a 23% en 2009, y prometi que las cifras seguiran descendiendo. Dijo "aspiro entre este ao y el otro romper el piso de 20% y bajar, algn da llegaremos a 9% y a 0%". Adems, el 21 de julio de 2012, en plena campaa electoral, el Candidato Chvez prometi cero pobreza y cero miseria para el 2019. Sin embargo, La reduccin de la pobreza en Venezuela se estanc a partir de 2007, mantenindose alrededor de 27%. Segn cifras del Instituto Nacional de Estadstica, entre 2008 y 2011 los hogares pobres se redujeron menos de 1%, de 27,5% a 26,7%, y la pobreza extrema slo bajo de 7,6% a 7%. Segn cifras del Instituto Nacional de Estadstica, 9 millones de venezolanos viven en situacin de pobreza. De estos, 2,5 millones viven en situacin de pobreza extrema. Para 2011, las necesidades bsicas de los venezolanos incluan: hacinamiento crtico en 705.692 hogares, viviendas inadecuadas en 404.465 hogares, falta de servicios bsicos en 676.633 hogares, alta dependencia econmica en 243.553 hogares, y nios de entre 7 y 12 aos en 64.576 hogares que no asistan a la escuela.
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CALIDAD DE VIDA
EXPRESIN
Despus de 14 aos de gobierno, la vida de los venezolanos no est mejor. Ahora se reciclan las promesas, pero ya sabemos por dnde viene. Tiene 14 aos haciendo campaa, 14 aos prometiendo y catorce aos incumpliendo. Despus de 14 aos, este gobierno solo tiene promesas que ofrecer. LIBERTAD DE EXPRESIN Durante la campaa presidencial de 1998, el Candidato Chvez dijo: basta con el medio de comunicacin que tiene el Estado. El Estado tiene el canal 8, Venezolana de Televisin los dems canales, yo tengo las mejores relaciones con ellos, con los medios de comunicacin. Deben seguir siendo privados, ms bien estamos interesados en que se amplen y profundicen. Incluso, para 2003, el ya Presidente Chvez llam ...a respetar a los periodistas y darle el tratamiento que ellos dignamente merecen. Sin embargo, Desde que asumi el poder, el Presidente Chvez ha expropiado canales y emisoras privadas, y ha expandido los medios pblicos ms que ningn otro presidente en la historia del pas. En 1998 el Estado contaba con 44 televisoras y estaciones de radio. A 2012, ese nmero llega a 120. Eso sin contar 280 En 2007, no se renov la concesin de RCTV, que le permita continuar al aire en la red de televisin nacional. Meses antes, el28 de diciembre del 2006, el Presidente Chvez dijo: no habr nueva concesin para ese canal golpista de televisin Hasta 2011, se registraba que Conatel haba decidido no renovar la concesin a 250 emisoras. Entre 2002 y 2011, la ONG Espacio Pblico registr 2.011 ataques a la libertad de expresin: un promedio de 201 casos o eventos por ao. La cifra registrada en el ao 2011 est entre las 3 ms altas desde el ao 2002: cada semana ocurrieron en promedio- 4,3 casos con denuncias de violaciones al contenido y alcance del derecho a la libertad de expresin en Venezuela. Del total de violaciones a la libertad de expresin registradas en 2011, 62% fueron cometidas por el Estado. Los principales victimarios de la libertad de expresin en 2011 fueron: Cuerpos de Seguridad (17,3%), Conatel (13,7%), Hackers (10,8%), Gobernaciones y Alcaldas (9,4%), y Funcionarios Pblicos (7,9%). El mayor nmero de violaciones a la libertad de expresin se cometen en Caracas (36,7%), seguido por Barinas (7,92%), Miranda (6,48%) y Aragua (6,48%).
LIBERTAD DE
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14 aos son suficientes, 20 son demasiados. Si no han podido en 14 aos, tampoco van a poder en 6 aos ms. Nos merecemos 20 aos de promesas incumplidas?
Esta investigacin fue realizada por la Unidad de Anlisis del Comando Venezuela

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