OSII SI ARBORI

ARBORII: -sunt organe de masini care au ca scop transmiterea miscarii de translatie in miscare de rotatie si momentul de torsiune altor masini; -osiile sunt organe de masini care au ca scop sustinerea altor organe care transmit miscarea, fara ca ele sa aiba vreun efect asupra miscarii; Clasificare: A. Dupa conditiile de functionare: 1. In functie de modul de incarcare: -static nedeterminate -static determinate 2. In functie de comportarea la vibratii: -rigide -flexibile 3. In functie de tipul de solicitare: -la osii: incovoiere -la arbori: incovoiere si/sau torsiune 4. In functie de pozitia la care lucreaza: -verticale; -orizontale; -inclinate B. Dupa forma: 1. Cu axa geometrica: -dreapta ( arbori drepti) -cotita ( arbori cotiti) 2. Dupa forma sectiunii: -arbori plini; -arbori inelari; C. Dupa tehnologia de executie: -laminati; -forjati sau matritati; -turnati; D. Dupa pozitia axei de sprijin: -fixa (arbori ficsi) -flexibila ( variabila) Materiale utilizate la fabricarea arborilor: -otel obisnuit : OL ( OL42, OL50, OL45) -otel de calitate: OLC ( OLC25, OLC35, OLC 45) - cifra reprezinta procentul de carbon din aliaj exprimat in zecimale. Domenii de utlizare: -cutii de viteze; -reductoare; -transmisii ale masinilor-unelte; -turbine; -arborele cotit se utilizeaza al motoare cu ardere interna, biela-manivela,etc. -osiile se utilizeaza la scripeti, boghiurile de la vagoane, etc.

LAGARE

Sunt organe de masini care au rolul de a sustine si a ghida arborii si osiile prin intermediul fusurilor. Clasificare: 1. Lagare de alunecare: -atunci cand contactul dintre fus si lagar se face direct; 2. Lagare de rostogolire: -atunci cand contactul dintre fus si lagar se face prin intermediul altor corpuri ( indirect) - ex.: rulmentii Lagarele de alunecare: -se utilizeaza in conditii foarte grele de lucru, deoarece este rezistent al socuri, vibratii, lovituri, etc. Clasificare: 1. In functie de pozitia arborelui: -lagari pentru arbori orizontali; -lagari pentru arbori verticali; In functie de constructia lor arborii cei mai simpli se prezinta sub forma unui alezaj cu diametrul egal cu cel al fusului. -pentru micsorarea frecarii se introduce o bucsa metalica numita cuzinet care este fabricata dintr-un material anti-frictiune ( fonta, bronz) Parti componente: -corp; -capac; -cuzinet;