SSP 326 (Audi A6 - System Électrique)

Formation Service
Audi A6 - System lectrique
Programme autodidactique 326
LAudi A6 05 - le vhicule le plus progressiste prend la tte
La nouvelle Audi A6 05 - le vhicule le plus progressiste prend la tte.
La nouvelle Audi A6 05 reprend larchitecture lectronique haut niveau dintgration en rseau dj ralise sur lAudi A8 03. Globalement, les nouvelles technologies rapprochent lA6 05 de sa grande soeur, lAudi A8 03. Des caractristiques jusquici rserves au trs haut de gamme sont, pour la premire fois, proposes sur un vhicule haut de gamme.
En relation avec ces multiples possibilits, la technique sous-jacente a bien entendu connu une forte extension. La mise en oeuvre des technologies de rseau les plus modernes, telles que CAN, LIN, MOST et Bluetooth et les fonctions multiplexes qui vont de pair marquent lavnement dune nouvelle gnration de composants lectriques dans cette catgorie de vhicule. Il sagit en partie de solutions orientes scurit, telles que le capteur combin de pluie/lumire ou les codes virage. Les caractristiques de confort du haut de gamme , telles que le systme de commande MMI ou des fonctions tendues pour le prquipement tlphone portable disponible dusine, sont disponibles dans cette nouvelle berline la pointe du progrs.
La nouvelle Audi A6 05 possde tous les atouts pour prendre la tte du haut de gamme. Elle constitue une unit conjuguant un grand nombre dattraits. Design et performance forment un couple insparable. La nouvelle Audi A6 va prendre la tte en qualit de vhicule le plus progressiste.
En tte : avec design & performance
Sommaire
Vue densemble
Implantation des calculateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Topologie en bus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Implantation des fusibles et relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Equipement lectrique de confort

Calculateur de gestion dnergie J644 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Accs et autorisation de dmarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Antidmarrage et protection des composants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Eclairage extrieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Calculateur avec unit daffichage dans le porte-instruments J285 . . . . . . . . . 40 Calculateur du rseau de bord J519 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Calculateur 2 du rseau de bord J520 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Calculateur central de systme confort J393. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Calculateurs de porte J386 - J389 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Calculateurs de rglage du sige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Infodivertissement
Interface multimdia (MMI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Systmes dantennes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Calculateur du systme dinformation AV J523. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Systmes audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Equipements tlphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Le programme autodidactique donne des notions de base sur la conception et le fonctionnement de nouveaux modles automobiles, de nouveaux composants des vhicules ou de nouvelles techniques. Le programme autodidactique nest pas un manuel de rparation ! Les valeurs indiques le sont uniquement titre indicatif et se rfrent la version logicielle valable lors de la rdaction du programme autodidactique. Pour les travaux de maintenance et de rparation, prire de consulter les ouvrages techniques les plus rcents.
Renvoi
Nota
Vue densemble
Implantation des calculateurs
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Calculateur de chauffage dappoint J364 Calculateur dABS avec EDS J104 Calculateur de rgulation de distance J428 Unit dmission dans le passage de roue pour surveillance de la pression du pneu AV G G431 Calculateur du rseau de bord J519 Calculateur de porte ct conducteur J386 Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518 Calculateur avec unit daffichage dans le porteinstruments J285 Calculateur dlectronique de colonne de direction J527 Calculateur de tlphone/tlmatique J526 Emetteur/rcepteur de radiotlphone R36 Calculateur du moteur J623 Calculateur du Climatronic J255
13 Calculateur de rglage du sige mmoire / rglage de la colonne de direction J136 14 Calculateur du correcteur dassiette J197 Calculateur du rglage du site des projecteurs J431 Calculateur de surveillance de la pression des pneus J502 Calculateur 2 du rseau de bord J520 Calculateur, unit daffichage et de commande du systme dinformation, AV J523 Interface de diagnostic du bus de donnes J533 Unit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723 15 Changeur de CD R41 Lecteur de CD-ROM R92 16 Calculateur de porte AR G J388 17 Calculateur dairbag J234
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18 Capteur de lacet G202 19 Calculateur de porte ct passager AV J387 20 Calculateur de rglage du sige mmoire ct passager AV J521 21 Calculateur de porte AR D J389 22 Unit dmission dans le passage de roue pour surveillance de la pression du pneu AR G G433 23 Rcepteur radio pour chauffage stationnaire R64 24 Calculateur de systme de navigation avec lecteur de CD J401 Calculateur dentre vocale J507 Calculateur du processeur dambiance sonore DSP J525 Autoradio R Syntoniseur TV R78 Autoradio rception numrique R147
25 Unit dmission dans le passage de roue pour surveillance de la pression du pneu AR D G434 26 Calculateur daide au stationnement J446 Calculateur didentification de remorque J345 27 Calculateur central de systme confort J393 28 Calculateur de freins de parking et main lectriques J540 29 Calculateur de gestion dnergie J644
Vue densemble
Topologie en bus
Rgulation de distance J428
Calculateur avec unit daffichage dans le porteinstruments J285
Raccord de diagnostic T16
Interface de diagnostic du bus de donnes J533
Dtecteur de NOX J583
Calculateur du moteur 1 J623
Calculateur de porte ct conducteur J386
Gestion dnergie J644
Capteur de lacet G202
ABS avec EDS J104
Calculateur de porte ct passager AV J387
Chauffage dappoint J364
Dtection doccupation du sige J706
Airbag J234
Calculateur de porte AR G J388
Aide au stationnement J446
Bote automatique J217 Module de puissance de projecteur gauche J667 Rglage du site des projecteurs J431 Module de puissance de projecteur droit J668 Freins de parking et main lectriques J540
Calculateur de porte AR D J389
Rseau de bord 2 J520
Rglage du sige mmoire/rglage de la colonne de direction J136
Accs et autorisation de dmarrage J518
Rglage du sige mmoire, ct passager AV J521
Rseau de bord J519
Correcteur dassiette J197
Identification de remorque J345
Calculateur central de systme confort J393
Transmetteur dangle de braquage G85
Electronique de colonne de direction J527
Climatronic J255
Volant de direction multifonction J453
Surveillance de la pression des pneus J502
Emetteur/rcepteur de radiotlphone R36
Unit de commande et daffichage du systme dinformations AV J523
Tlphone/ Tlmatique J526
Combin de radiotlphone R37
Systme de navigation avec lecteur de CD J401
Changeur de CD R41
Syntoniseur TV R78
Processeur dambiance sonore DSP J525
Module autoradio R
Entre vocale J507
Bus MOST CAN Combin

Commande daccs et dautorisation de dmarrage E415 Unit de lecture de signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723
CAN Diagnostic CAN Propulsion CAN Confort
Moteur dessuie-glace J400
Capteur de pluie et de lumire G397
CAN Rgulation de distance Bus LIN
Protection volumtrique G273
Avertisseur dalerte H12
Divers sous-systmes de bus Transmission sans fil - Signal dmission
Soufflante dair frais J126
Transmetteur de pression/ de temprature de fluide frigorigne G395
Emetteur AV G G431
Emetteur AV D G432
Emetteur AR G G433
Emetteur AR D G434
Antenne AR R96 326_027
Vue densemble
Implantation des fusibles et relais
1 Botier lectrique dans caisson deau G 2 Porte-relais et porte-fusibles derrire le tableau de bord G 3 Porte-fusibles dans le tableau de bord G 4 Porte-fusibles principaux dans le caisson deau D 5 Porte-fusibles dans le tableau de bord D 6 Porte-relais et porte-fusibles dans le coffre bagages, D
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Calculateur de gestion dnergie J644

Larchitecture de base du calculateur de gestion dnergie reprend celle du calculateur quipant dj lAudi A8 03. Il est mont dans le cuvelage du coffre bagages, ct de la batterie. Pour la mise en oeuvre sur lAudi A6 05, il a t dot dun logiciel remani, qui nindique plus dans lafficheur MMI ltat de charge de la batterie mais ltat de la batterie. Il en outre possible de lire laide du contrleur de diagnostic lhistorique du rseau de bord, cest--dire les donnes relatives ltat pass du rseau de bord.
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Renvoi Les fonctions de base du calculateur de gestion de lnergie sont J644 font lobjet dune description dans le Programme autodidactique 287.
Etat de la batterie
Ltat de la batterie renseigne sur la puissance de la batterie. La puissance est une donne calcule partir de ltat de charge de la batterie et de son aptitude au dmarrage. Avantages de ltat de la batterie : Les tages de coupure peuvent tre directement affects en fonction de ltat de la batterie. Les messages dans lafficheur central du porteinstruments J285 sont toujours dlivrs pour la mme valeur de ltat de la batterie. Un affichage de 100% indique quaucun tage de coupure ne sera initialis lors de la prochaine coupure du moteur. Utilisateur Car Etat de la batterie Livre de bord
Systmes
Entretien
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Historique
Le contrleur de diagnostic permet de consulter dans le calculateur de gestion dnergie des donnes facilitant considrablement lanalyse de ltat du rseau de bord et de la batterie.
Assistant de dpannage Slection fonction/composant Slectionner la fonction/le composant Audi Audi A6 2005> 2005 (5) Berline BBJ 3,0l Motronic / 160 kW
Droulement dune dcharge rgulire de la batterie

Ltat de la batterie charge correspond 100%. Aprs activation de ltage de coupure 1, lafficheur MMI indique un tat de la batterie de 90%, qui dcrot par paliers jusqu 60%. Si un tage de coupure 1, 2 ou 5 est dclench 90%, mode conomie actif saffiche brivement sur lcran central du porte-instruments J285. Le symbole de batterie dans le porte-instruments signale le mode dconomie dnergie pendant toute la priode que dure la coupure des consommateurs.
Equipement lectrique (Gr. de rp. 01; 90 - 97) 01 - Systmes aptes au diagnostic 61 - Rgulation de la batterie J644 - Calculateur de gestion dnergie, fonctions
MODE ECONOMIE ENERGIE ACTIF
Historique de la tension de repos Si la tension de repos de la batterie natteint pas les seuils de 12,5 V, 12,2 V ou 11,5 V, il y a inscription correspondante dans les donnes de lhistorique. Les quatre derniers vnements mmoriss peuvent tre lus.
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A - Batterie, tat de charge A - Batterie, contrle de la batterie J644 - Gestion dnergie, description gnrale J644 - Calculateur de gestion dnergie, codage J644 - Lecture des donnes de lhistorique J644 - Gestion dnergie, lire les blocs de valeurs de mesure J644 - Gestion dnergie, interroger la mmoire de dfauts J644 - Test des actionneurs, tension de lalternateur J644 - Remplacer le calculateur J644 - Gestionnaire dnergie, activer/dsactiver le mode transport
Etat de la batterie Etages de coupure 1, 2 ou 5
La mesure de tension dmarre lorsque le CAN Confort est en attente (mode sleep) et que la borne 15 est dsactive au moins 2 h et que la consommation de courant du vhicule est <100 mA. La mesure de tension se termine lorsque la tension augmente ou que lintensit du courant augmente ou que le calculateur quitte le mode Sleep ou que le calculateur dtecte une batterie neuve.
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MODE ECONOMIE DENERGIE ACTIF
Etage de coupure 3 MODE ECONOMIE ACTIF
BATTERIE FAIBLEMENT CHARGEE
Historique du courant de repos Si le courant de dcharge de repos dpasse le seuil de 50 mA, il y a inscription correspondante dans lhistorique. Les 10 dernires inscriptions peuvent tre lues. La mesure du courant dmarre lorsque le CAN Confort est en attente (mode sleep) et que la borne 15 est dsactive au moins 2 h et que la consommation de courant du vhicule est > 50 mA. La mesure du courant se termine lorsque le courant chute ou que le calculateur quitte le mode Sleep.
Historique des remplacements de la batterie Les donnes relatives aux 3 derniers remplacements de la batterie sont mmorises.
Etage de coupure 6
Historique du bilan nergtique en marche (= moteur fonctionnant) Le bilan nergtique et la dure des cinq derniers parcours sont consigns dans un journal.
Temps/minutes
Temps/minutes
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Aprs activation de ltage de coupure 3, laffichage tat de la batterie chute 50%, puis descend par paliers jusqu 20%.
Historique du bilan nergtique larrt (= moteur coup) Le bilan nergtique et la dure des cinq dernires priodes darrt sont consigns dans un journal.
Si ltat de la batterie chute 10%, ltage de coupure 6 est activ. Dans le cas de ltage de coupure 6, lindication BATTERIE FAIBLEMENT CHARGEE saffiche lcran central du porteinstruments. BATTERIE FAIBLEMENT CHARGEE
Analyse de panne (immobilisation) du vhicule Si le calculateur de gestion dnergie dtecte ltat vhicule inapte au dmarrage, il y a inscription correspondante dans lhistorique.
Les autres donnes ne prsentent aucun intrt particulier pour laprs-vente.
Historique des tages de coupure Les donnes relatives aux 15 derniers tages de coupure sont mmorises.
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Accs et autorisation de dmarrage

Schma fonctionnel
Lgende E369 E370 E371 E372 E408 E415 Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, ct conducteur* Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, ct passager AV* Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, AR G* Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, AR D* Touche daccs/autorisation de dmarrage* Commande daccs et dautorisation de dmarrage Contacteur de poigne extrieure de porte du conducteur* Contacteur de poigne extrieure de porte du passager AV* Contacteur de poigne extrieure de porte AR G* Contacteur de poigne extrieure de porte AR D* Contacteur de position P de levier slecteur** 1 2 3 4 Borne 50 (vers dmarreur B) CAN Confort High CAN Confort Low Signal P/N en provenance du calculateur de bote automatique J217** Borne 58s (clairage)* Signal du contacteur de feux stop F*
5 6
F272 F273 F274 F275 F305
Demande de dmarrage
G415 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte ct conducteur* G416 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte ct passager AV* G417 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte AR G* G418 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte AR D* J53 J329 J386 J387 J388 J389 J518 J623 J694 J695 J723 Relais de dmarreur Relais dalimentation tension, borne 15 Calculateur de porte, ct conducteur Calculateur de porte, ct passager AV Calculateur de porte, AR G Calculateur de porte, AR D Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage Calculateur du moteur Relais dalimentation en tension, borne 75x Relais 2 de dmarreur Unit de lecture de signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl* Antenne de verrouillage central et dalarme antivol Antenne ct conducteur pour accs et autorisation de dmarrage* Antenne ct passager AV pour accs et autorisation de dmarrage* Antenne dans coffre bagages pour accs et autorisation de dmarrage* Antenne 1 dans lhabitacle pour accs et autorisation de dmarrage*
UVerrouillage
R47 R134 R135 R137 R138
Alimentation positif Signal dentre Signal de sortie Masse Cble bidirectionnel
* uniquement vhicules avec advanced Key ** uniquement vhicules avec bote automatique
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Vue densemble du systme

Le systme Advanced Key a t lanc avec lAudi A8 03 et a fait lobjet dun remaniement de fond pour lAudi A6 05. La principale nouveaut est le regroupement du calculateur daccs et dautorisation de dmarrage avec lactionneur de verrouillage de la colonne de direction.
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1 Calculateur de porte ct conducteur J386 2 Calculateur du rseau de bord J519 3 Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518 4 Commande daccs et dautorisation de dmarrage E415 5 Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, ct conducteur E369 Contacteur de poigne extrieure de porte du conducteur F272 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte ct conducteur G415 6 Unit de lecture de signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723 7 Antenne ct conducteur pour accs et autorisation de dmarrage R134 8 Calculateur de porte AR G J388 9 Antenne 1 dans lhabitacle pour accs et autorisation de dmarrage R138 10 Calculateur de porte ct passager AV J387
11 Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, AR G E371 Contacteur de poigne extrieure de porte AR G F274 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte AR G G417 12 Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, ct passager AV E370 Contacteur de poigne extrieure de porte du passager AV F273 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte ct passager AV G416 13 Antenne ct passager AV pour accs et autorisation de dmarrage R135 14 Calculateur de porte AR D J389 15 Antenne de verrouillage central et dalarme antivol R47 16 Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte, AR D E372 Contacteur de poigne extrieure de porte AR D F275 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte AR D G418 17 Antenne dans coffre bagages pour accs et autorisation de dmarrage R137
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Rpartition des fonctions

La commande du systme se subdivise en trois blocs de base : calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518, unit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723 et commande daccs et dautorisation de dmarrage E415.
Accs et autorisation de dmarrage J518
Unit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723
Les trois composants communiquent sur un bus monofilaire local. Le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage est le matre du systme et est abonn sur le CAN Confort. Un calculateur identique quipe toutes les variantes du systme. Lunit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723 nest monte quavec loption Advanced Key. Elle sert dinterface entre les antennes, capteurs et le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage. Il existe diffrentes versions de commande daccs et dautorisation de dmarrage en fonction de la bote, de la frquence radio du verrouillage central et de loption Advanced Key. Une lectronique dexploitation est galement intgre la commande.
Commande daccs et dautorisation de dmarrage E415
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Variantes La commande daccs et dautorisation de dmarrage est disponible dans les variantes suivantes : sans et avec fonction Advanced Key sans et avec blocage de retrait de la cl de contact pour les frquences radio 315 MHz, 433 MHz ou 868 MHz
Fonctions Outre la fonction de contacteur-dmarreur, dautres fonctions sont intgres dans la commande daccs et dautorisation de dmarrage :
Dverrouillage durgence
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Exploitation de la position de la cl du contacteur-dmarreur : Le contacteur-dmarreur exploite la position de la cl de contact laide de quatre contacteurs. Les informations des contacteurs sont transmises sur le bus local et, en plus, en vue de la surveillance, via deux lignes, sous forme binaire code, au calculateur daccs et dautorisation de dmarrage. Le barillet dans le contacteur-dmarreur nest pas cod mcaniquement, ce qui permet deffectuer le mouvement de rotation avec chaque cl de lA6 05.
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Branche de scurit pour le verrouillage de la direction du calculateur daccs et dautorisation de dmarrage : Pour empcher un verrouillage autonome de la colonne de direction, les coupures dans le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage saccompagnent dune coupure de lalimentation lectrique du moteur de verrouillage de la direction lectromcanique dans la commande daccs et dautorisation de dmarrage. Lorsque la borne 15 est active, lalimentation lectrique est toujours coupe.
UVerrouillage
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Lecture de la position P de la bote automatique par le contacteur de position P de levier slecteur F305 : Le signal sert au pilotage du blocage de retrait de la cl de contact magntique intgr. Si la batterie du vhicule est dcharge, il est possible de retirer la cl aprs avoir actionn le dverrouillage durgence mcanique.
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Lecture des informations du bouton d'autorisation d'accs et de dmarrage E408 (uniquement vhicules avec Advanced Key) : Les positions du bouton d'autorisation d'accs et de dmarrage sont analyses pour des raisons de scurit par le contact d'autorisation d'accs et de dmarrage.
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Lecture des informations de lantenne de verrouillage central et dalarme antivol R47 : La commande daccs et dautorisation de dmarrage transmet les donnes que la cl du vhicule met par radio au calculateur daccs et dautorisation de dmarrage. Ce dernier exploite les donnes.
Lecture du signal du contacteur de feux stop F (uniquement vhicules avec Advanced Key) : Pour pouvoir dmarrer le vhicule avec le bouton d'autorisation d'accs et de dmarrage, la pdale de frein doit aussi tre actionne.
Echange de donnes avec la cl via la bobine de lecture intgre : Lorsquune cl est engage dans la commande daccs et dautorisation de dmarrage (= contact S activ), llectronique transmet lnergie lectrique la cl via la bobine de lecture. La cl met alors lidentification de cl via le transpondeur et la bobine de lecture la commande. Cette dernire envoie linformation au calculateur daccs et dautorisation de dmarrage.
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Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518

Le verrouillage de colonne de direction lectromcanique a t intgr dans le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage.
Fonctions Pilotage des bornes : Le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage transmet les informations via les bornes 15, 75x, 50, S et P sur le CAN Confort. Le calculateur pilote galement le relais des bornes 15 et 75x et transmet le signal de demande de dmarrage au calculateur du moteur. Verrouillage de la colonne de direction : Le moteur et lengrenage de verrouillage de la colonne de direction sont intgrs dans le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage. La position du verrouillage est contrle par deux microcontacteurs intgrs. La borne 15 nest active quune fois la direction entirement dverrouille.
Antidmarrage et protection des composants: Le calculateur est matre pour ces fonctions.
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Communication sur le CAN : Le calculateur est abonn sur le CAN Confort. Le calculateur se charge de lchange de donnes entre tous les composants du systme daccs et autorisation de dmarrage. Il joue galement le rle dinterface de diagnostic avec les composants impliqus. Toutes les donnes telles que codage, donnes dantidmarrage, etc. sont mmorises dans le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage.
Lecture du signal P/N du calculateur de bote automatique J217 : Le signal sert au pilotage des affichages relatifs au lancement du moteur dans le porteinstruments J285.
POUR DEMARRER LE MOTEUR ACTIONNER LEMBRAYAGE
POUR DEMARRER LE MOTEUR, SELECTIONNER N OU P
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Cl du vhicule
La cl possde une languette escamotable mcanique code pour les barillets de la porte du conducteur et du capot de coffre bagages. La fonction de transpondeur est intgre llectronique et reste disponible mme sans pile. Pour la tlcommande radio et les fonctions Advanced Key, une pile intgre alimente llectronique en tension.
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Lchange de donnes bidirectionnel entre la cl radio et le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage via lantenne de verrouillage central et dalarme antivol R47 est nouveau. Il permet la transmission de ltat du verrouillage central la cl. Si une touche est actionne hors de porte radio de la cl, la diode lectroluminescente intgre la cl indique ltat de verrouillage du vhicule. Ltat de verrouillage indiqu est toujours celui obtenu avec la cl considre lors de lactionnement du verrouillage central. Si, dans lintervalle, le vhicule a t ouvert ou ferm laide dune deuxime cl, ltat de verrouillage de la premire cl ne change pas. En outre, la frquence radio passe pour la premire fois, dans de nombreux pays, de 433 MHz 868 MHz. Cette frquence radio est optimale pour la transmission de donnes entre cl du vhicule et calculateur. Comme cette frquence nest autorise que pour des impulsions dmission trs courtes, les influences perturbatrices dues des metteurs radio permanents tels que baby phones ou couteurs sans fil, etc., sont supprimes.
Signaux de la LED de cl on off Vhicule dans la porte de la cl
on off Vhicule hors de porte de la cl, dernier tat du vhicule : verrouill
on off Vhicule hors de porte de la cl, dernier tat du vhicule : non verrouill env. 4 s
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Unit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723
Le calculateur est uniquement mont en combinaison avec loption Advanced Key. Il est log droite dans le tableau de bord, derrire la bote gants. Il exploite les signaux des capteurs de poigne extrieure de porte et pilote en consquence les antennes daccs et dautorisation de dmarrage.
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Capteurs deffleurement, poigne extrieure de porte G415 - G418

Les capteurs capacitifs intgrs la poigne extrieure de porte dtectent leffleurement de la poigne et dlivrent conscutivement un signal de brve dure lunit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl. Lunit de lecture exploite le signal et met ensuite une demande la cl du vhicule via les antennes daccs et dautorisation de dmarrage. Les capteurs sont dsactivs au bout denv. 80 heures aprs verrouillage du vhicule ou de 20 actionnements sans cl autorise.
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Antennes pour accs et autorisation de dmarrage R134 - R138

Quatre antennes dmission, rparties dans le vhicule, permettent ce dernier denvoyer un signal radio la cl du vhicule. Les antennes mettent une frquence de 24,5 kHz. La cl du vhicule exploite les quatre signaux et dtermine, sur la base de lintensit de champ des diffrentes antennes, sa position dans ou sur le vhicule. Les antennes sont loges : dans les portes AR dans la console centrale dans le pare-chocs AR
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Touche daccs et autorisation de dmarrage E408

La touche Start-Stop offre les mmes fonctions que le module de touches mont pour la premire fois sur lA8 03. Les positions des touches sont, pour des raisons de scurit, exploites la fois par le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage et par la commande daccs et dautorisation de dmarrage.
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Ouverture du vhicule
Antenne de verrouillage central et dalarme antivol R47
Antenne ct passager AV pour accs et autorisation de dmarrage R135
Antenne 1 dans lhabitacle pour accs et autorisation de dmarrage R138
Antenne ct conducteur pour accs et autorisation de dmarrage R134
Antenne dans coffre bagages pour accs et autorisation de dmarrage R137
Unit de lecture de signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723
Calculateur de porte ct conducteur J386 Capteur deffleurement, poigne extrieure de porte ct conducteur G415
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1 Le conducteur met le doigt dans le creux de la poigne de porte. Le capteur deffleurement de la poigne extrieure de porte G415 met linformation doigt dans le creux de la poigne ladresse de lunit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723.
6 Le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage envoie linformation ouvrir le vhicule au calculateur central de systme confort J393 et au calculateur de porte, dont la poigne a initi linterrogation de la cl.
2 Lunit de lecture des signaux dantennes envoie via lantenne ct conducteur pour accs et autorisation de dmarrage R134 un signal de rveil la cl du vhicule.
7 Le calculateur de porte qui a reu linstruction du calculateur daccs et dautorisation de dmarrage pilote lunit de fermeture qui dverrouille la porte.
3 Lunit de lecture des signaux dantennes met via toutes les antennes daccs et dautorisation de dmarrage un signal adress la cl du vhicule.
8 Le calculateur central de systme confort J393 met linformation ouvrir le vhicule Advanced Key sur le CAN Confort.
4 La cl du vhicule dfinit sur la base des signaux sa position sur le vhicule et envoie son information lantenne de verrouillage central et dalarme antivol R47.
5 Lantenne de verrouillage central et dalarme antivol reoit linformation. Linformation est transmise par la commande daccs et dautorisation de dmarrage E415 au calculateur daccs et dautorisation de dmarrage et exploite par ce dernier.
9 Le processus de dverrouillage normal avec dsactivation Safe, dverrouillage, clignotement dacquittement et allumage des plafonniers se droule. Outre le clignotement dacquittement, le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage met via la commande daccs et dautorisation de dmarrage et lantenne de verrouillage central et dalarme antivol R47 ltat de dverrouillage ladresse de la cl du vhicule.
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Dmarrage du vhicule laide de la touche
Antenne de verrouillage central et dalarme antivol R47
Antenne ct passager AV pour accs et autorisation de dmarrage R135
Antenne 1 dans lhabitacle pour accs et autorisation de dmarrage R138
Antenne ct conducteur pour accs et dautorisation de dmarrage R134
Antenne dans coffre bagages pour accs et autorisation de dmarrage R137
Touche daccs et autorisation de dmarrage J408
Unit de lecture de signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723
Calculateur du moteur J623
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1 Le conducteur appuie fond sur la touche daccs et dautorisation de dmarrage E408. La touche envoie linformation mise du contact dallumage et lancement du moteur la commande daccs et dautorisation de dmarrage E415 ainsi quau calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518.
6 En raison de lvaluation de la cl, le contact S est mis sur le CAN Confort et la direction est dverrouille.
7 Ds que la direction est entirement dverrouille, la borne 15 est active.
2 La commande daccs et dautorisation de dmarrage retransmet linformation de la touche sur la ligne de donnes au calculateur daccs et dautorisation de dmarrage. Les deux informations de la touche y sont compares.
8 Aprs activation de la borne 15, un change de donnes seffectue sur le bus CAN entre le calculateur du moteur et le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage. Lantidmarrage est ensuite dsactiv.
3 Le calculateur J518 envoie une interrogation de la cl lunit de lecture des signaux dantennes pour autorisation daccs sans cl J723. Lunit de lecture des signaux dantennes met via toutes les antennes pour accs et autorisation de dmarrage un signal ladresse de la cl du vhicule.
9 Le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage envoie le signal demande de dmarrage au calculateur du moteur. Le calculateur du moteur vrifie si la pdale dembrayage est enfonce ou, sur la bote automatique, si le levier slecteur est en position P ou N et procde alors au dmarrage entirement automatique du moteur.
4 La cl du vhicule dtermine sur la base des signaux sa position dans le vhicule et envoie son information lantenne de verrouillage central et dalarme antivol R47.
5 Lantenne de verrouillage central et dalarme antivol reoit linformation. Linformation est transmise par la commande daccs et dautorisation de dmarrage E415 au calculateur daccs et dautorisation de dmarrage et exploite par ce dernier.
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Antidmarrage et protection des composants

Antidmarrage 4
E415
J518
J533
J623
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LAudi A6 05 est quipe de la technologie de lantidmarrage 4. Il est ainsi possible, comme cela est dj le cas sur lAudi A8 03 et lAudi A3 04, de procder ladaptation en ligne de tous les composants.
Calculateur non intgr dans lantidmarrage Calculateur intgr dans lantidmarrage Calculateur matre
Sont intgrs dans lantidmarrage : le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage le calculateur du moteur la cl du vhicule
PC / calculateur
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Nouvelle identit
Comme dj sur l'A8 '03, il nest plus ncessaire, aprs un vol de calculateur, de remplacer galement les autres calculateurs intgrs dans lantidmarrage pour des raisons de scurit. Pour le calculateur daccs et dautorisation de dmarrage ainsi que pour le calculateur du moteur, il faut utiliser dans ce cas la fonction nouvelle identit. Il suffit alors, avant dutiliser la fonction nouvelle identit de monter un nouveau kit de fermeture.
Assistant de dpannage Contrle du fonctionnement Adaptation systme dautorisation Interrogation - cycle de test Les choix suivants sont proposs : 1. Adaptation du systme dautorisation de conduite du vhicule lantidmarrage existant 2. Paramtrage dune nouvelle identit de lantidmarrage avec adaptation des composants 3. Fin du contrle du fonctionnement Audi Audi A6 2005> 2005 (5) Berline BBJ 3,0l Motronic / 160 kW
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La commande daccs et dautorisation de dmarrage E415 lit uniquement le code lectronique de la cl. Le codage de la languette nest pas exploit. Le contacteur-dmarreur ne fait par consquent pas partie du kit de fermeture.
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Protection des composants

Comme sur lAudi A8 03, les calculateurs de confort et dinfodivertissement sont, sur lAudi A6 05, intgrs dans le systme de scurit Protection des composants. Il est par consquent indispensable de procder, aprs montage de ces calculateurs, leur adaptation en fonction du vhicule considr. Pour la premire fois, linterface de diagnostic du bus de donnes est intgre dans la fonction Protection des composants. Comme la protection fait appel de nombreux calculateurs, le menu initial de lassistant de dpannage na pas t ddi un calculateur particulier et se trouve directement sous les systmes aptes au diagnostic.
Assistant de dpannage Slection fonction/composant Slectionner fonction/composant Carrosserie (Gr. rp. 01; 50 - 97) Equipement lectrique (Gr. rp. 01; 27; 90 - 97) Fonctions protection des composants 13 - Rgulation de distance, protection des composants 05 - Accs et autorisation de dmarrage, protection composants 15 - Airbag, protection des composants 06 - Sige mmoire AV ct passager, protection composants 36 - Sige mmoire AV ct conducteur, protection composants 46 - Module central syst. confort, protection des composants 66 - Sige mmoire places AR, protection des composants 07 - Unit de commande et daffichage AV, protect. composants 17 - Porte-instruments, protection des composants 27 - Unit de commande et daffichage AR, protect. composants Audi Audi A6 2005> 2005 (5) Berline BBJ 3,0l Motronic / 160 kW
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Eclairage extrieur
Projecteurs avant
LAudi A6 05 est quipe de trois types de projecteurs avant : projecteurs iode projecteurs bi-xnon projecteurs adaptatifs (adaptive light)
Projecteurs iode
Les projecteurs iode constituent lquipement de base. Le projecteur iode est dot des ampoules suivantes : ampoule W5W pour feux de position ampoule H1 pour feux de route et avertisseur lumineux ampoule H7 pour feux de croisement et, avec recouvrement, feux de roulage de jour une ampoule orange PY21W de clignotant
326_087
Les feux de roulage de jour ne sont disponibles que pour le Canada et les pays nordiques (Scandinavie). Ils sont activs avec la borne 15 en circuit et les feux de position ou de croisement coups.
1 2 3 4 5
Des diffrences sont noter suivant les pays : pour le Canada, les feux de roulage de jour sont raliss dans les feux antibrouillard et pour les USA et le Canada, les ampoules de clignotants sont du type 3457NA.
Un rglage manuel du site des projecteurs - avec potentiomtre - est mont dans le cas de lquipement avec phares iode. 1 2 3 4 5 Ampoule W5W Ampoule H1 Ampoule H7 Ampoule PY21W Ampoule D2S
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Projecteurs bi-xnon
En option XenonPlus, le vhicule est quip de projecteurs bi-xnon. Le phare bi-xnon renferme les ampoules suivantes : une ampoule W5W bleue pour feux de position. La couleur de la lumire des feux de position correspond ainsi celle de lclairage au xnon. une ampoule D2S pour feux de route, avertisseur lumineux et feux de croisement. Pour les feux de route et lavertisseur lumineux, les crans des feux de croisement sont galement pilots. une ampoule P21W pour les feux de roulage de jour. Elle est pilote avec un recouvrement de 90%. une ampoule PY21W mtallise argent comme clignotant. Il est exclusivement fait appel des ampoules Longlife. Une ampoule Super-Longlife est utilise pour les feux de roulage de jour.
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Des diffrences sont noter suivant les pays : les feux de roulage de jour nquipent pas les vhicules destins au Japon pour les USA et le Canada, les ampoules de clignotants sont du type 3457NA.
Ladaptation des projecteurs la conduite gauche seffectue via un levier sur le module de projection.
Les projecteurs bi-xnon sont dots dun rglage dynamique du site des projecteurs. Le rglage dynamique du site des projecteurs utilise les correcteurs dassiette classiques. Ces derniers envoient des informations sur lassiette du vhicule au moyen dun signal modulation de largeur dimpulsions au calculateur du rglage du site des projecteurs J431. Un capteur dassiette identique quipe le train avant et le train arrire.
Des projecteurs contrle directionnel du faisceau (code virage) sont galement proposs.
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Eclairage extrieur
Projecteurs avant
LAudi A6 05 est quipe de trois types de projecteurs avant : projecteurs iode projecteurs bi-xnon projecteurs adaptatifs (adaptive light)
Projecteurs iode
Les projecteurs iode constituent lquipement de base. Le projecteur iode est dot des ampoules suivantes : ampoule W5W pour feux de position ampoule H1 pour feux de route et avertisseur lumineux ampoule H7 pour feux de croisement et, avec recouvrement, feux de roulage de jour une ampoule orange PY21W de clignotant
326_087
Les feux de roulage de jour ne sont disponibles que pour le Canada et les pays nordiques (Scandinavie). Ils sont activs avec la borne 15 en circuit et les feux de position ou de croisement coups.
1 2 3 4 5
Des diffrences sont noter suivant les pays : pour le Canada, les feux de roulage de jour sont raliss dans les feux antibrouillard et pour les USA et le Canada, les ampoules de clignotants sont du type 3457NA.
Un rglage manuel du site des projecteurs - avec potentiomtre - est mont dans le cas de lquipement avec phares iode. 1 2 3 4 5 Ampoule W5W Ampoule H1 Ampoule H7 Ampoule PY21W Ampoule D2S
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Projecteurs bi-xnon
En option XenonPlus, le vhicule est quip de projecteurs bi-xnon. Le phare bi-xnon renferme les ampoules suivantes : une ampoule W5W bleue pour feux de position. La couleur de la lumire des feux de position correspond ainsi celle de lclairage au xnon. une ampoule D2S pour feux de route, avertisseur lumineux et feux de croisement. Pour les feux de route et lavertisseur lumineux, les crans des feux de croisement sont galement pilots. une ampoule P21W pour les feux de roulage de jour. Elle est pilote avec un recouvrement de 90%. une ampoule PY21W mtallise argent comme clignotant. Il est exclusivement fait appel des ampoules Longlife. Une ampoule Super-Longlife est utilise pour les feux de roulage de jour.
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Des diffrences sont noter suivant les pays : les feux de roulage de jour nquipent pas les vhicules destins au Japon pour les USA et le Canada, les ampoules de clignotants sont du type 3457NA.
Ladaptation des projecteurs la conduite gauche seffectue via un levier sur le module de projection.
Les projecteurs bi-xnon sont dots dun rglage dynamique du site des projecteurs. Le rglage dynamique du site des projecteurs utilise les correcteurs dassiette classiques. Ces derniers envoient des informations sur lassiette du vhicule au moyen dun signal modulation de largeur dimpulsions au calculateur du rglage du site des projecteurs J431. Un capteur dassiette identique quipe le train avant et le train arrire.
Des projecteurs contrle directionnel du faisceau (code virage) sont galement proposs.
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Projecteurs adaptatifs
Le systme de projecteurs adaptatifs (adaptive light) est constitu par des codes virage dynamiques. Dans le cas du code virage dynamique, le module de projection, pilot par un moteur intgr, est orientable horizontalement. La lentille du projecteur et le support ne pivotent pas. Langle dorientation est denv. 15 lintrieur du virage et de 7,5 lextrieur du virage.
Zone dorientation
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Les diffrents angles dorientation prsentent des avantages car ils amliorent la vision dans les virages. Le module intrieur au virage pivote deux fois plus loin que le module extrieur au virage. On obtient alors la largeur dclairage maximale possible avec une rpartition homogne de la lumire.
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Pas dorientation larrt du vhicule A des vitesses < 6 km/h, les modules de projection ne pivotent pas. A une vitesse suprieure 10 km/h, langle dorientation dpend essentiellement de langle de braquage du volant de direction. Lexigence de la lgislation, interdisant lorientation des projecteurs larrt du vhicule, est ainsi remplie. Simultanment, lors dune acclration dpart arrt avec un angle de braquage constant, le passage au mode orientation des projecteurs seffectue en douceur.
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Architecture interne Langle dorientation est surveill par un capteur inductif dans le module orientable. La valeur du capteur est directement exploite sous forme de signal modulation de largeur dimpulsions dans le module de puissance de projecteur correspondant. En cas de dfaillance du moteur ou du capteur, le module de puissance envoie un message de dfaut au calculateur du rglage du site des projecteurs J431. Le dfaut est signal au conducteur par affichage dans le porte-instruments J285. Les ampoules quipant le projecteur du type clairage adaptatif sont identiques celles du projecteur bi-xnon.
Servomoteur pour clairage dynamique de virage V318/V319 Lampe dcharge L13/L14
326_135 Capteur de position du module de pivotement G474/G475
Electro-aimant pour le rglage des crans des phares N395/N396
Communication sur le CAN Les grandeurs repres par un (*) sont les grandeurs dentre servant au calcul de langle dorientation. Toutes les autres grandeurs dentre servent uniquement au rglage dynamique du site des projecteurs.
Calculateur du rglage du site des projecteurs J431
Transmetteur dangle de braquage G85 Angle du volant de direction* Vitesse du volant de direction*
Calculateur du rseau de bord J519 Feux de croisement allums*
Calculateur dABS avec EDS J104 Vitesses des roues* Sens de marche* Signal du contacteur de feux stop Vitesse de lacet* Pression de freinage Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518 Interface de diagnostic du bus de donnes J533 Borne X Borne 50 326_079
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Signal et change de donnes Les transmetteurs dassiette sont identiques ceux utiliss pour le rglage dynamique du site des projecteurs bi-xnon. Ils envoient un signal modulation de largeur dimpulsions au calculateur du rglage du site des projecteurs. Lchange de donnes entre le calculateur du rglage du site des projecteurs J431 et les modules de puissance intgrs aux projecteurs G J667 et D J668 a lieu sur un CAN 500 kBaud.
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Fonction Show Room La fonction Show Room permet, des fins de dmonstration, de faire pivoter les projecteurs en tournant le volant avec le vhicule larrt. Ladaptation de la fonction seffectue dans le calculateur du rglage du site des projecteurs laide du contrleur de diagnostic. Lorsque le vhicule roule ultrieurement une vitesse suprieure 30 km/h, la fonction est dsactive durablement. Elle peut tre ractive quand on le dsire laide du contrleur de diagnostic.
Assistant de dpannage Slection fonction/composant Slectionner fonction/composant Carrosserie (gr. rp. 01; 50 - 97) Equipement lectrique (Gr. rp. 01; 27; 90 - 97) 01 - Systmes aptes au diagnostic 55 - Rglage dynamique du site des projecteurs J431 - rglage dynamique du site des projecteurs J431 - Calc. rgl. site projecteurs, description gnrale J431 - Calc. rgl. site projecteurs, adaptation J431 - Calc. rgl. site projecteurs, adaptation - Show Room J431 - Calc. rgl. site projecteurs, codage J431 - Calc. rgl. site projecteurs, remplacement J431 - Calc. rgl. site projecteurs, rglage de base J431 - Calc. rgl. site projecteurs, lire blocs val. mesure J431 - Calc. rgl. site projecteurs, test slectif actionneurs J431 - Calc. rgl. site projecteurs, test squentiel actionneurs Audi Audi A6 2005> 2005 (5) Berline BBJ 3,0l Motronic / 160 kW
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Feux arrire
Suivant la variante dquipement, lAudi A6 05 est quipe de diffrents feux arrire. Une distinction est faite entre : Version de base ECE Version High ECE Version High SAE
Version de base ECE

Les feux arrire de la version de base sont exclusivement quips dampoules culot baonnette de 15 mm. Trois alvoles sont prvues pour le pilotage des feux arrire. En vue dobtenir la mme intensit dclairage des trois alvoles vers lextrieur, chaque ampoule est pilote selon un rapport rhostatique dclairage diffrent par le calculateur central du systme confort J393. Les deux ampoules intrieures de chaque feu arrire jouent galement le rle de feux stop. Lampoule extrieure assure la fonction de feu arrire de brouillard. Lorsque le feu arrire de brouillard est allum, seule lampoule intrieure sert de feu stop.
Feu arrire et feu arrire de brouillard Feu arrire et feu stop (avec feu arrire de brouillard teint)
Feu arrire et feu stop
Clignotant
Feu de recul
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Version High ECE

Ces feux arrire sont monts avec des projecteurs avant en version minimum bi-xnon. La caractristique extrieure des feux arrire de la version High est lutilisation de diodes lectroluminescentes pour les feux stop. Les diodes lectroluminescentes, montes de faon fixe dans le botier du rflecteur, sont pilotes par deux contacts du porte-ampoules. Le feu arrire de brouillard est log sous le feu arrire. Lampoule ct conducteur sert de feu arrire de brouillard, celle du ct passager sert de feu de recul. Il est ainsi possible dutiliser, en version High, les mme porte-ampoules que ceux des feux arrire de base.
Feu stop
Feu stop
Feux arrire
Feux arrire
Clignotant
Clignotant
Feu arrire de brouillard
Feu de recul
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Variante High SAE

Les feux arrire destins au march amricain sont quips de srie dunits de diodes lectroluminescentes. Ces units de diodes lectroluminescentes sont utilises pour raliser les fonctions clignotant et feux stop. Les trois alvoles situes en dessous sont rserves aux ampoules des feux arrire. Les feux arrire SAE sont dots de deux feux arrire de brouillard et de deux feux de recul.
Feu stop et clignotant Feux arrire
Feu arrire de brouillard
Feu de recul 326_142
Diagnostic des units de diodes lectroluminescentes

La dfaillance dune diode lectroluminescente est dtecte par llectronique du botier dampoules. Toutes les diodes lectroluminescentes sont alors dsactives et le calculateur central de systme confort J393 procde linscription correspondante dans la mmoire de dfauts.
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Calculateur dans le porte-instruments J285
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Le calculateur avec unit daffichage dans le porteinstruments J285 est propos en deux variantes. La variante Highline avec cran couleur est rserve exclusivement aux vhicules avec rgulateur de vitesse (adaptive cruise control). Comme ctait dj le cas sur lA8 03, antidmarrage et passerelle (Gateway) ne sont plus intgrs au porte-instruments. Du fait de la position facilement accessible de la commande rotative dclairage, les tmoins des feux de croisement, des phares antibrouillard et du feu arrire de brouillard ont t directement intgrs la commande dclairage. Les touches dclairage des cadrans, du systme Auto Check et du compteur kilomtrique sont maintenant implantes droite du porteinstruments, dans le module de touches (bouton de commande pour module du tableau de bord E493).
Dfaillance dampoules
En cas de dfaillance dune ampoule de lclairage extrieur, un symbole saffiche lcran central, indiquant lampoule dfaillante. Lorsque lon actionne la touche Check, une description supplmentaire saffiche en clair sur lcran central.
Indicateur de temprature extrieure

Le combin exploite le dtecteur de temprature extrieure G17 ainsi que le signal de temprature extrieur du calculateur du Climatronic J255. La plus basse des deux valeurs est affiche.
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Schma fonctionnel
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Lgende E493 Touche de commande de porte-instruments F1 F34 F66 F77 G G6 G17 G34 G35 G169 G266 Contacteur de pression dhuile Contacteur dalerte de niveau de liquide de frein Contacteur dindicateur de manque de liquide de refroidissement Contacteur dalerte de liquide dessuie-glace Transm. dindicateur de niveau de carburant Pompe carburant (pralimentation) Dtecteur de temprature extrieure Transm. dusure des plaquettes de frein AV G Transm. dusure des plaquettes de frein AV D Transmetteur 2 de niveau de carburant* Transmetteur de niveau/temprature dhuile Signal supplmentaire 1 2 Borne 58d Borne 58s
J17 Relais de pompe carburant J285 Calculateur avec unit daffichage dans le porte-instruments J489 Rcepteur de montre radiopilote J533 Interface de diagnostic du bus de donnes J540 Calculateur de freins de parking et main lectriques * uniquement vhicules quattro
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Calculateur du rseau de bord J519

Fonctions La tche du calculateur du rseau de bord consiste lire les informations des contacteurs et piloter les sorties de puissance. Ce calculateur quipe dj lAudi A8 et ses fonctions ont t adaptes pour lAudi A6 05.
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Fonctions matres Les fonctions matres suivantes sont ralises dans le calculateur du rseau de bord : commande de lclairage extrieur matre LIN pour le calculateur de moteur dessuie-glace J400 matre LIN pour le capteur de pluie et de lumire G397 (fonction, cf. capteur de pluie et de lumire).
J519
Fonction matre de remplacement En cas de dfaillance du calculateur central de systme confort J393, le calculateur du rseau de bord J519 assure la fonction de matre de remplacement. Il envoie alors les informations de clignotement sur le bus CAN.
G397
J400 326_108
Renvoi Pour de plus amples informations, prire de consulter le Programme autodidactique 288, Audi A8 03 - Fonctions rparties.
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Fonctionnement en mode dgrad Le logiciel du calculateur du rseau de bord autorise un fonctionnement en mode dgrad. En cas de dtection dun dfaut de la commande rotative dclairage ou dune coupure du cble allant la commande dclairage, le calculateur du rseau de bord allume automatiquement les feux de croisement.
Autres fonctions En plus des fonctions matres, les fonctions suivantes sont assures par le calculateur du rseau de bord : rglage de la colonne de direction claireurs de plancher clairage de la grille de guidage des rapports de bote pilotage des clignotants AV et latraux pilotage de lavertisseur sonore pilotage de la pompe de lave-glace mmoire de la colonne de direction
Variantes
Il existe trois variantes fonctionnelles du calculateur du rseau de bord : variante Lowline (sans rglage lectrique de la colonne de direction, sans xnon, sans feux de roulage de jour) variante Midline (sans rglage lectrique de la colonne de direction, avec xnon et feux de roulage de jour) variante Highline (avec rglage lectrique de la colonne de direction, xnon et feux de roulage de jour)
Implantation Le calculateur du rseau de bord est mont du ct gauche, derrire le tableau de bord. Il est accessible aprs avoir dpos le revtement du plancher.
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Schma fonctionnel
E1 E3 E7 E18
Commande dclairage Commande de signal de dtresse Commande de projecteurs antibrouillard Commande de feu AR de brouillard
K4 K6 K13 K17 L9
Tmoin de feux de position Tmoin de signal de dtresse Tmoin de feu AR de brouillard Tmoin de projecteurs antibrouillard
F4 Contacteur de feux de recul F266 Contacteur de capot-moteur G357 G358 G397 G474 G475 H2 H7 J4 J400 J431 J519 J667 J668
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Transm. rgl. vertical de colonne de direction Transm. rgl. axial de la colonne de direction Capteur de pluie et de lumire Capteur de position G du module orientable Capteur de position D du module orientable Avertisseur son aigu Avertisseur son grave Relais davertisseur cascade Calculateur de moteur dessuie-glace Calculateur du rglage du site des projecteurs Calculateur du rseau de bord Module de puissance de projecteur G Module de puissance de projecteur D
Ampoule dclairage de la commande dclairage L13 Ampoule de lampe dcharge G L14 Ampoule de lampe dcharge D L22 Ampoule de projecteur antibrouillard G L23 Ampoule de projecteur antibrouillard D L174 Ampoule de feu de jour G L175 Ampoule de feu de jour D M1 M3 M5 M7 M18 M19 Ampoule de feu de position G Ampoule de feu de position G D Ampoule de clignotant AV G Ampoule de clignotant AV D Ampoule de clignotant latral G Ampoule de clignotant latral D
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N395 Aimant de rglage dcran, projecteur G N396 Aimant de rglage dcran, projecteur D V5 V48 V49 V123 V124 V318 V319 Pompe de lave-glace Servomoteur G de rglage du site des projecteurs Servomoteur D de rglage du site des projecteurs Moteur pour rglage vertical de la direction Moteur pour rglage axial de la direction Servomoteur de feu de virage dynamique G Servomoteur de feu de virage dynamique D
Signaux supplmentaires 1 2 3 4 5 6 Borne 58 Borne 58s CAN Propulsion High CAN Propulsion Low CAN Confort High CAN Confort Low
W9 Eclaireur de plancher G W10 Eclaireur de plancher D
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Les signaux dentre suivants sont exploits par le calculateur du rseau de bord J519 Transmetteur de Hall 1 pour rglage vertical de la colonne de direction Transmetteur de Hall 2 pour rglage axial de la colonne de direction Contacteur de capot-moteur pour systme antivol Commande rotative dclairage Touche des feux de dtresse Contacteur de feux de recul (bote mcanique) Capteur de pluie et de lumire (via bus LIN)
Le calculateur du rseau de bord J519 pilote les consommateurs suivants : clignotants AV G et D clignotants latraux G et D feux de position AV G et D feux de croisement G et D feux de route G et D projecteurs antibrouillard G et D relais de lave-phares pompe de lave-glace calculateur de moteur dessuie-glace (via bus LIN) mise disposition de la borne 58 claireurs de plancher AV G et D relais davertisseur cascade rglage de la colonne de direction (vertical/axial) clairage du levier slecteur tmoin de feux de dtresse aimants de rglage dcran des projecteurs (G et D)
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Diagnose
Rglages de base Aprs remplacement du calculateur du rseau de bord J519 ou bien de la colonne de direction ou de la commande de rglage de la colonne de direction E167, il faut procder un rglage de base de la colonne de direction en position axiale et verticale.
Test des actionneurs Le test des actionneurs permet de procder aux contrles suivants : tmoin de signal de dtresse K6 ampoule de feu de position G M1 ampoule de feu de position D M3 ampoule de feu de croisement G M29 ampoule de feu de croisement D M31 ampoule de feu de route G M30 ampoule de feu de route D M32 ampoule de projecteur antibrouillard G L22 ampoule de projecteur antibrouillard D L23 ampoule de feu de jour G L174 ampoule de feu de jour D L175 clignotants G clignotants D claireur de plancher G W9 claireur de plancher D W10 essuie-glace, position dinversion suprieure essuie-glace, position dinversion infrieure pompe de lave-glace V5 relais davertisseur cascade borne 58
Codage Il est possible, laide du contrleur de diagnostic, de coder le calculateur du rseau de bord J519 pour les fonctions suivantes (entre autres) feux de jour, assistance dclairage, type de projecteurs, claireurs au plancher et variantes selon pays.
Nota Le test des actionneurs peut seffectuer en mode squentiel (conscutif) ou slectif (slection dactionneurs prcis).
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Capteur de pluie et de lumire G397

LAudi A6 05 est, pour la premire fois, quipe dun capteur combin de pluie et de lumire. Le capteur intgre la fonction de commande de lassistance dclairage, qui se charge dallumer les feux de croisement la place du conducteur, qui na donc plus besoin de procder une intervention manuelle, et pilote les essuie-glace en fonction de lhumidit dtecte sur le pare-brise. Lobjectif du dveloppement tait dintgrer ces fonctions dans un botier compact. Le capteur est reli au calculateur du rseau de bord J519 en tant quesclave LIN.
Kl. 31 LIN Kl. 30
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Implantation Le capteur de pluie et de lumire et implant sur le pare-brise, dans le pied de fixation du rtroviseur intrieur.
Fonctions du capteur de lumire mise en et hors circuit automatique des feux de croisement activation des fonctions Coming Home/Leaving Home dtection jour/nuit pour capteur de pluie
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Conditions de mise en circuit Le capteur de lumire fournit au calculateur du rseau de bord linformation dallumage des feux de croisement en prsence des vnements suivants : crpuscule obscurit entre/traverse dun tunnel traverse dune fort
Nota Les influences parasites telles que source de lumire externe, encrassement, vibrations ou surbalayage des balais dessuie-glace sont compenses.
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Fonctionnement du capteur de lumire En vue de la dtection denvironnements spcifiques, tels que routes bordes darbres ou traverses de tunnels, le capteur de lumire enregistre lintensit lumineuse dans deux zones. Le champ global renseigne sur la luminosit directe au niveau du vhicule, le champ avant sur les conditions de luminosit de la portion de route situe devant le vhicule. Lactivation seffectue laide de la position Auto de la commande dclairage (commutateur rotatif).
Capteur de lumire
Exploitation de la photodiode du capteur de pluie
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Fonctions du capteur de pluie En fonction du niveau dhumidit du pare-brise (prsence deau), les fonctions suivantes sont ralises : mise en marche et arrt automatique des essuieglaces selon sept paliers de vitesse activation des feux de croisement par temps de pluie
Champ global
Champ avant
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Activation Lactivation du mode capteur de pluie seffectue en positionnant la commande des essuie-glace sur balayage intermittent. Le conducteur peut alors rgler quatre niveaux de sensibilit laide du rgulateur de balayage des essuie-glace. Un balayage de rfrence (balayage lors de lactivation du capteur de pluie/de lumire) nest plus ncessaire dans le cas de ce systme. La commande dessuie-glace peut par consquent toujours rester en position balayage intermittent. Pour des raisons de scurit, le mode capteur de pluie nest dans ce cas activ qu partir dune vitesse du vhicule suprieure 16 km/h ou en cas de modification de la sensibilit au niveau du rgulateur de balayage intermittent des essuieglace.
Nota Les plages de balayage slectionnes manuellement ont priorit.
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Fonctionnement du capteur de pluie Pour lenregistrement de lhumidit sur le parebrise, le capteur de pluie fait appel la loi physique de la rfraction. Les diodes lectroluminescentes disposes circulairement intgres au capteur mettent, depuis lhabitacle, une lumire infrarouge traversant la vitre.
Diodes lectroluminescentes
Photodiode
326_091
Lorsque le pare-brise est sec, la lumire infrarouge est reflte la surface de la vitre. La photodiode intgre au centre du capteur mesure alors une intensit lumineuse leve.
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Lorsque le pare-brise est recouvert dhumidit, les proprits optiques au niveau de la surface de la vitre sont modifies. Du fait de la rfraction due aux gouttes deau, la lumire nest pas reflte en totalit par la surface de la vitre. La lumire rflchie est donc moins importante et la photodiode enregistre une intensit lumineuse plus faible (principe de la lumire parasite disperse).
Surface de la vitre
Diode lectroluminescente
Photodiode
Diode lectroluminescente
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Diagnostic Le capteur de pluie et de lumire est apte au diagnostic via le calculateur du rseau de bord J519.
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Calculateur de moteur dessuie-glace J400

Le calculateur de moteur dessuie-glace J400 quipant la nouvelle Audi A6 05 est de conception entirement nouvelle. Comme sur lAudi A8 03 et lAudi A3 04, calculateur et moteur dessuie-glace sont intgrs dans un botier commun. En qualit de calculateur esclave LIN, il est reli au calculateur du rseau de bord J519.
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Fonctions balayage intermittent plages de balayage intermittent (4) balayage aller-retour balayage, vitesse 1 balayage, vitesse 2 balayage supplmentaire 5 secondes aprs dernier lavage-balayage (uniquement des vitesses du vhicule > 5 km/h) fonction de capteur de pluie (cf. capteur de pluie et de lumire G397) position Service position parking alternante (codable)
Schma fonctionnel G397 Capteur de pluie et de lumire J400 Calculateur de moteur dessuie-glace J519 Calculateur du rseau de bord
326_081
Nota Le pilotage de la pompe de lave-glace V5 est maintenant assur par le calculateur du rseau de bord J519.
Renvoi Pour un complment dinformation sur le calculateur de moteur dessuie-glace, prire de consulter le Programme autodidactique 287, Audi A8 03 Composants lectriques.
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Calculateur 2 du rseau de bord J520

Du fait du nombre accru de fonctions, il a fallu quiper lAudi A6 05 dun calculateur de rseau de bord supplmentaire.
Fonctions Le calculateur 2 du rseau de bord J520 assure les fonctions suivantes : pilotage de llectrovanne pour Servotronic N119 ouverture/fermeture confort du toit coulissant signal de vitesse du toit coulissant transmetteur dinclinaison pour dispositif dalarme antivol verrouillage de la bote gants
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Implantation Le calculateur 2 du rseau de bord est implant ct passager dans le porte-module situ derrire la bote gants.
Variantes
En fonction de lquipement, il existe deux versions de calculateur 2 du rseau de bord : variante Low (uniquement fonctions dverrouillage de bote gants et Servotronic) variante High (avec en plus toit coulissant/dispositif dalerte antivol)
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Schma fonctionnel
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Lgende E316 J520 N119 V1 V327 Touche de bote gants Calculateur 2 du rseau de bord Electrovanne pour Servotronic Moteur du toit coulissant Moteur de dverrouillage de bote gants
Signaux supplmentaires 1 2 CAN Confort High CAN Confort Low
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Transmetteur dinclinaison pour dispositif dalarme antivol

Sur la nouvelle Audi A6 05, le transmetteur dinclinaison du dispositif dalarme antivol est directement intgr dans le calculateur 2 du rseau de bord J520. Le transmetteur rempli de liquide enregistre les variations dinclinaison du vhicule dans le sens longitudinal et transversal ; la viscosit du liquide et une temporisation lectronique vitent ce faisant les dclenchements errons dus des vibrations. Les valeurs dinclinaison momentanes peuvent tre lues dans les blocs de valeurs de mesure.
Nota La fonction du transmetteur dinclinaison peut tre active laide dune touche dans la garniture de la porte du conducteur.
Renvoi Pour de plus amples informations sur le fonctionnement du transmetteur dinclinaison, prire de consulter le Programme autodidactique 254, Audi A4 01 - Technique. Diagnostic Blocs de valeurs de mesure Des blocs de valeurs de mesure sont disponibles pour les fonctions suivantes : Servotronic toit coulissant angle dinclinaison
Test des actionneurs Selon la variante, il est possible de contrler les fonctions suivantes : dverrouillage de la bote gants lectrovanne pour Servotronic commande du toit coulissant (mesurable sur le multimtre du botier de commande du rseau embarqu, le toit coulissant nest toutefois pas ouvert en raison de labsence de validation par le calculateur central de systme confort)
Codage La version Highline du calculateur 2 de rseau de bord J520 doit tre code pour les fonctions suivantes : transmetteur dinclinaison (avec ou sans) toit coulissant (avec ou sans)
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LAudi A6 05 est quipe du calculateur central de systme confort J393 dont est dj dote lAudi A8 03. Les tches et fonctions ont t adaptes selon les exigences spcifiques du vhicule. Le calculateur est abonn sur le bus de donnes CAN Confort.
Fonctions matres Les fonctions matres du calculateur central du systme confort sont : matre pour les clignotants matre pour le verrouillage central matre pour lclairage intrieur matre LIN pour avertisseur dalerte H12 et dtecteur de protection volumtrique G273
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Autres fonctions Outre les fonctions matres, dautres fonctionnalits sont ralises dans le calculateur central de systme confort. Les sorties de puissance intgres dans le calculateur pilotent les consommateurs suivants : feux arrire store arrire dgivrage de glace AR claireurs de plancher AR claireur de coffre bagages dverrouillage du capot de coffre
Variantes Il existe deux versions de calculateur central de systme confort : Basis (version de base) Highline (avec store AR/dispositif dalarme antivol/option clairage dambiance/clairage primtrique)
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Implantation Le calculateur central de systme confort est mont larrire, droite, dans le coffre bagages, au-dessus de la batterie.
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Le calculateur central de systme confort J393 reoit les signaux dentre suivants Commande assiste du capot de coffre Barillet capot de coffre FERME Contacteur de feux stop Signal de feux stop du calculateur dABS avec EDS J104 Tlcommande de porte de garage (clignotement dadaptation) Entre de collision Contact du capot de coffre Dtection du bouchon de rservoir (USA) Avertisseur dalerte H12 (via bus LIN) Dtecteur de protection volumtrique G273 (via bus LIN)
Le calculateur central de systme confort J393 pilote les consommateurs suivants Eclaireurs de plancher AR G/D Eclaireur de coffre bagages Moteur de store AR V91 Moteur de verrouillage de trappe carburant V155 Moteur pour verrouillage central - capot AR V53 Plafonnier module de pavillon Eclairage intrieur Avertisseur dalerte H12 (via bus LIN) Feux stop surlevs (LED) Feux AR G et D Feux stop G et D Feu de recul D Feu AR de brouillard G Eclairage de plaque Dgivrage de glace AR Z1 Clignotants AR G et D
Calculateur du correcteur dassiette J197 (portes ouvertes/fermes)
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Commande de lclairage intrieur

Equipement de srie Lquipement de srie propose la commande des plafonniers du pavillon, des claireurs de plancher AV et de lclairage du coffre bagages. Le calculateur central de systme confort J393 pilote directement les plafonniers du pavillon, lclaireur du coffre bagages et celui de la bote gants via ses sorties et entres propres. Via les messages CAN du calculateur central de systme confort J393, les claireurs de plancher AV sont pilots par le calculateur du rseau de bord J519.
Package clairage (en option) Le package clairage (en option) comprend en supplment un clairage de contour de porte dans chaque porte ainsi que des claireurs de plancher (AV et AR) excuts en technique LED. Lclairage de contour de porte est pilot par le calculateur de porte, qui reoit les messages CAN sy rapportant du calculateur central de systme confort J393.
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Schma fonctionnel
C18 E26
Filtre de dparasitage pour antenne de glace Contacteur dclairage de bote gants
J9 Relais de dgivrage de la glace AR J393 Calculateur central de systme confort L46 Ampoule de feu AR de brouillard G Ampoule de feu arrire D Ampoule de feu arrire G Ampoule de clignotant AR G Ampoule de clignotant AR D Ampoule de feu stop G Ampoule de feu stop D Ampoule de feu de recul D Ampoule de feu stop surlev Ampoule de feu AR 2 G Ampoule de feu AR 2 D Ampoule de feu AR 3 G Ampoule de feu AR 3 D
F124 Contacteur dans barillet pour capot de coffre/ hayon, dispositif dalarme antivol, verrouillage central F147 Contacteur de miroir de courtoisie, ct conducteur F148 Contacteur de miroir de courtoisie, ct passager AV F218 Contacteur de verrouillage central capot de coffre/hayon F248 Touche de dverrouillage, barillet de capot de coffre/hayon G273 Dtecteur de protection volumtrique H12 Avertisseur dalerte
M2 M4 M6 M8 M9 M10 M17 M25 M49 M50 M54 M55
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V53
Moteur pour verrouillage central capot de coffre/hayon V91 Moteur de store AR V155 Moteur de verrouillage de trappe carburant W6 Eclaireur de bote gants W14 Miroir de courtoisie avec clairage, ct passager AV W18 Eclaireur de coffre bagages G W20 Miroir de courtoisie avec clairage, ct conducteur W35 Eclaireur de coffre bagages D W45 Eclaireur de plancher AR G W46 Eclaireur de plancher AR D X Z1 Feu de plaque de police
Signaux supplmentaires 1 2 3 4 CAN Confort High CAN Confort Low Contacteur de feux stop F Signal de freinage ESP provenant du calculateur dABS avec EDS J104 Signal de collision du calc. dairbag J234 Signal OUVERTURE portes destin au calculateur du correcteur dassiette J197 Signal clignotement adaptation du calculateur douverture de porte de garage J530 Signal validation du moteur du toit coulissant V1
5 6
7 Dgivrage de glace AR
9 + 10 Commande d clairage intrieur destin au module de pavillon W1
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Diagnostic
Le calculateur central de systme confort J393 dispose des fonctions de diagnostic connues telles que lecture de la mmoire de dfauts, lecture des blocs de valeurs de mesure, adaptation, codage ainsi que test des actionneurs slectif et squentiel.
Test des actionneurs Le test des actionneurs slectif amorc par le contrleur de diagnostic permet de procder au contrle des actionneurs suivants : tmoin de contrle du verrouillage central SAFE K133 (dans le bandeau de porte) signal fermeture du verrouillage central (1 x) activation du verrouillage SAFE des portes (1 x) signal ouverture du verrouillage central verrouillage de la trappe der rservoir dverrouillage de la trappe de rservoir ampoule de feu stop G M9 ampoule de feu stop D M10 ampoule de feu stop surlev M25 ampoules de feu AR G ampoule de feu de stationnement G M43 ampoules de feu de AR D ampoule de feu de stationnement D M44 ampoule de feu de recul G M16 ampoule de feu de recul D M17 ampoule de clignotant AR G M6 ampoule de clignotant AR D M8 ampoule de feu AR de brouillard G L46 ampoule de feu AR de brouillard D L47
Nota En plus du test slectif des actionneurs, le logiciel de diagnostic propose galement loption test squentiel des actionneurs.
feu de plaque de police X claireur de coffre bagages W3 claireur de plancher AR G W45 claireur de plancher AR D W46 commande de dverrouillage du capot de coffre AR/hayon (le pne pivotant souvre, la fermeture servo-assiste se dplace vers le haut) moteur de store AR (le store AR est actionn dans les deux directions) signal de pilotage du dgivrage de glace AR clairage de lhabitacle
Codage Cette option de diagnostic permet de procder, en autres, des codages relatifs aux fonctions suivantes : dispositif dalarme antivol verrouillage central (normal/slectif) transmetteur dinclinaison capteur dans lhabitacle fonction confort commande radio conduite droite dtection Avant store AR validation des dispositifs dalarme antivol (klaxon) reste du monde/USA package clairage dtection de trappe de rservoir carburant quipement (Basis/Highline) toit coulissant calculateur multifonction (taxi/mdecin urgentiste/pompiers, mont/non mont)
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Calculateur daide au stationnement J446

Le fonctionnement de laide acoustique au stationnement APS est identique celui du systme quipant lAudi A3 04. Pour la mise en oeuvre sur lAudi A6 05, on dispose dun systme 4 canaux avec dtecteurs intgrs au pare-chocs arrire ou dun systme 8 canaux avec dtecteurs dans les pare-chocs avant et arrire.
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Variantes Le calculateur daide au stationnement est propos en version systme 4 canaux et systme 8 canaux. Sur le march nord-amricain, seule la variante 4 canaux est propose pour lAudi A6 05.
Implantation Le calculateur daide au stationnement est implant dans le coffre bagages, au-dessus du passage de roue droit. Il est encrant dans un cadre, sous le calculateur de dtection de remorque.
Fonctionnement La surveillance de lenvironnement du vhicule est assure par quatre convertisseurs ultrasons intgrs au pare-chocs avant (uniquement systme 8 canaux) et par quatre convertisseurs ultrasons intgrs au pare-chocs arrire. Le message acoustique est dlivr par un transmetteur acoustique dans la zone avant du vhicule et un transmetteur acoustique dans la zone arrire du vhicule (systmes 4 canaux : uniquement zone arrire). La commande daide au stationnement permet dactiver ou de dsactiver manuellement laide au stationnement (uniquement avec systme 8 canaux). Via linterface MMI, le client peut faire varier le volume sonore et la frquence de la sortie acoustique de laide au stationnement. Si le calculateur didentification de remorque met via le bus CAN un message signalant une remorque attele au vhicule, les quatre capteurs du parechocs arrire sont mis hors circuit. La surveillance de la zone avant reste alors active.
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Signaux dentre et de sortie

Le calculateur daide au stationnement J446 a besoin de messages mis sur le bus CAN par diffrents calculateurs.
Calculateur du systme 4 canaux :

Interface de diagnostic du bus de donnes J533 Calculateur du rseau de bord J519 Feu de recul activ Calculateur daide au stationnement J446
Calculateur didentification de remorque J345 Remorque dtecte Vibreur dalerte de systme daide au stationnement AR H15 Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518 Borne 15 CAN, n de cl 326_119 Signal dalerte
Calculateurs du systme 8 canaux :
Calculateur dABS avec EDS J104 Vitesse Vibreur dalerte de systme daide au stationnement AV H22 Signal dalerte Calculateur de bote automatique J217 Position du levier slecteur Interface de diagnostic du bus de donnes J533 Calculateur du rseau de bord J519 Feu de recul activ Calculateur daide au stationnement J446 Calculateur didentification de remorque J345 Remorque dtecte Vibreur dalerte de systme daide au stationnement AR H15 Calculateur daccs et dautorisation de dmarrage J518 Borne 15 CAN, n de cl 326_083 Signal dalerte
Renvoi Pour de plus amples informations sur le calculateur daide au stationnement J446, prire de consulter le programme autodidactique 312, Audi A3 04 - Equipement lectrique.
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Calculateurs de porte J386 - J389

Les calculateurs de porte sapparentent ceux quipant dj lAudi A8 03 ; leurs fonctions et commandes ont t adaptes pour la mise en oeuvre sur lAudi A6 05. Lune des nouveauts en est le montage distinct du calculateur de porte et du moteur de lve-glace.
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Fonction matre de remplacement Comme ctait dj le cas sur lAudi A8 03, le calculateur de porte ct conducteur J386 se charge du pilotage du verrouillage central en cas de dfaillance du calculateur central pour systme confort J393. En labsence de communication entre le calculateur de porte ct conducteur J386 et le calculateur central de systme confort J393, les autres calculateurs de porte exploitent directement les informations du calculateur de porte ct conducteur. Louverture du vhicule par tlcommande radio ou Advanced Key nest alors plus possible.
Diagnostic
Implantation du calculateur de porte ct conducteur J386
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Les adresses 42, 52, 62 et 72 lectroniques de porte renferment des options de diagnostic, telles que lecture des blocs de valeurs de mesure, codage ou test slectif (le test slectif des actionneurs sert au pilotage cibl des actionneurs) ou squentiel des actionneurs.
Variantes
Les calculateurs de porte sont mis en oeuvre dans les versions Low-Line et High-Line. La variante High-Line comporte, entre autres, les fonctions supplmentaires suivantes : Advanced Key bloc de commandes de mmoire clairage dambiance clairage priphrique rtroviseurs rabattables rtroviseur position jour/nuit automatique scurit enfants lectrique
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Le calculateurs de porte reoivent les signaux dentre suivants Commande de lve-glace Commande de verrouillage intrieur Actionneurs du verrouillage central Actionneurs du verrouillage central (Safe) Contacteur de poigne extrieure de porte (option) Touche de verrouillage central, poigne extrieure de porte Commande de dverrouillage du coffre E164 Commande de dverrouillage distance de la trappe carburant E204 Touche de scurit enfants E318 Inverseur de rglage des rtroviseurs E48 Commande de rglage de rtroviseur E43 Commande de rglage de rtroviseur rabattable E168 Touche darrt dalarme E217 (option) Commande de protection volumtrique (option) E183
En supplment dans les portes AV Unit de commande pour mmoire Transmetteur de position des rtroviseurs
En supplment dans la porte du conducteur Contacteur de barillet, ct conducteur F241
Les calculateurs de porte pilotent les consommateurs suivants Moteurs de verrouillage central Moteurs de verrouillage central (Safe) Tmoins dalerte de porte Eclaireurs de bas de porte Eclairage de poigne intrieure de porte Eclairage dambiance des portes (option) En supplment dans les portes AV Moteurs de rglage des rtroviseurs Moteurs de rglages des rtroviseurs rabattables Dgivrage des rtroviseurs extrieurs Rtroviseurs extrieurs commutation jour/nuit automatique Eclaireur daccs dans les rtroviseurs extrieurs ct conducteur et ct passager AV
En supplment dans les portes AR Ampoule dclairage du cendrier AR
En supplment dans la porte du conducteur LED dtat Lock de la porte ct passager Tmoin de verrouillage central SAFE Tmoin de transmetteur dinclinaison K188 (option) Tmoin de coupure de la protection volumtrique K162 (option) Tmoin Memory SET
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Calculateurs de rglage du sige

Les calculateurs de rglage du sige permettent, en combinaison avec un sige rglage lectrique, de rgler jusqu 8 positions individuelles du sige. Les positions considres peuvent tre mmorises et rappeles en cas de besoin laide du clavier mmoire ou de la cl radiocommande.
Implantation Les calculateurs de rglage du sige sont situs au niveau du plancher, sous le sige du conducteur et du passager AV. Un brochage dans le connecteur permet dutiliser le calculateur pour le sige du conducteur comme pour celui du passager AV. Le calculateur non adapt/non cod est alors, lors de la premire connexion au sige, cod automatiquement en fonction du niveau des broches pour le lieu dimplantation sige du conducteur ou sige du passager avant. Cette opration n'est autorise qu'une seule fois. Elle peut cependant tre annule par la fonction de diagnostic dans l'option Adaptation.
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Diagnostic Les adresses 36 rglage du sige ct conducteur et 06 rglage du sige ct passager AV renferment les fonctions de diagnostic suivantes : lecture des blocs de valeurs de mesure codage test des actionneurs adaptation
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Signaux dentre et de sortie

(sige du conducteur)
Commande de rglage en longueur et en hauteur du sige du conducteur E61 Commande de rglage de linclinaison du dossier du sige du conducteur E96 Commande de rglage en inclinaison, sige conducteur E222
Calculateur de porte ct conducteur J386
Calculateur de rglage du sige mmoire /rglage de la colonne de direction J136 Servomoteurs
Unit de commande pour sige mmoire, sige conducteur E97
Ligne discrte pour signal mmoire du sige, dsactivation durgence
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Fonctionnement Le calculateur de rglage du sige alimente directement en tension les servomoteurs du sige par ses sorties de charge. La dtection de position des servomoteurs a lieu laide de capteurs de Hall. Les informations de la commande de lunit de commande pour sige mmoire, ct conducteur E97 sont lues par le calculateur de porte ct conducteur J386 en codage tension et transmises sur le CAN Confort au calculateur de rglage du sige mmoire /rglage de la colonne de direction J136. Les informations de la commande de rglage en longueur et en hauteur du sige du conducteur E61, de la commande de rglage de linclinaison du dossier du sige du conducteur E96 ainsi que de la commande de rglage en inclinaison du sige du conducteur E222 sont directement lues par le calculateur de rglage du sige mmoire /rglage de la colonne de direction. Linformation de la touche mmoire du sige, dsactivation durgence est lue par le calculateur de porte ct conducteur J386 et transmise en mode discret ainsi que sous forme de message CAN Confort au calculateur de rglage du sige mmoire /rglage de la colonne de direction J136. Les fonctions de confort telles que rglage symtrique des siges avant et vision latrale confort ainsi que laffectation de la cl radiocommande un emplacement mmoire seffectuent par rglages au niveau de linterface multimdia (MMI = Multi Media Interface).
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Rglage symtrique des siges avant

Loption disponible via la MMI rglage symtrique des siges ct conducteur/ct passager provoque le rglage du sige du passager dans une position symtrique celui du conducteur. La MMI dlivre sur le bus CAN Confort une instruction correspondante au calculateur du sige du passager AV. Ce calculateur met les positions momentanes du sige et une instruction de commande ladresse du calculateur du sige ct passager, qui active alors ses moteurs pour effectuer le rglage.
Vision latrale confort

Loption vision latrale confort amne le sige ct passager dans une position qui cache le montant B du vhicule pour garantir au conducteur la meilleure vision vers lextrieur. La fonction peut tre appele via la MMI, la courbe du signal correspond la fonction rglage symtrique des siges avant.
Appel de la mmoire
Les rglages mmoriss peuvent tre appels comme suit :
Mmoire touches personnes Appel et mmorisation via les touches mmoires situes dans la garniture de porte.
Mmoire cl radio Appel des rglages mmoire via la cl radio.
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Infodivertissement
Interface multimdia (MMI)

Variantes dquipement Comme sur lAudi A8 03 actuelle, le concept de commande MMI est maintenant intgr de srie sur la nouvelle Audi A6 05. Le transfert des donnes entre les diffrents calculateurs dinfodivertissement est assur au moyen de la technologie des bus MOST et est, sur le plan technique, identique au systme dinfodivertissement de lactuelle Audi A8 03. Les fonctions ddies au conducteur telles quordinateur de bord ou navigation sont affiches sur lcran central du porte-instruments J285. Des fonctions slectionnes concernant le tlphone, la commande de lautoradio et le lecteur de CD ainsi que le rglage du volume sonore peuvent tre commandes depuis le volant multifonction. A la diffrence de lactuelle Audi A8, plusieurs variantes de calculateur dunit daffichage et de commande du systme dinformations AV J523 et le calculateur matre du bus optique dinfodivertissement, sont monts sur lAudi A6 05 en fonction de loption choisie. Les versions Basic, Basic Plus et Basic Navigation possdent une plateforme matrielle identique, qui est complte par les options considres. La version MMI High est par contre identique au matriel de lactuelle Audi A8 03. Par ailleurs, linterface de diagnostic du bus de donnes J533, assurant la communication avec dautres composants en rseau du vhicule, est relie au bus de donnes MOST.
Elments daffichage dans le champ de vision optimal
Distinction entre affichage et commande lecture optimale commande optimale
326_143 Elment de commande dans la zone accessible primaire
Nota Pour plus dinformations sur le bus MOST, prire de consulter le programme autodidactique 286, Nouveaux systmes de bus de donnes LIN, MOST, Bluetooth.
Renvoi Dautres informations sur le systme dinfodivertissement avec transfert de donnes optique sont donnes dans le programme autodidactique 293, Audi A8 03 Infodivertissement !
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MMI Basic
Lquipement de srie de la nouvelle A6 inclut la MMI Basic avec concept de commande MMI, cran monochrome 7" (J685) dans le porteinstruments ainsi que syntoniseur radio analogique intgr et systme de diversit dantennes (4x), lecteur de CD et amplificateur 2x20 W. Ces tages de sortie sont proposs dans toutes les variantes du calculateur pour informations AV J523. Dans le cas de la version MMI Basic, les hautparleurs intgrs dans les portes avant sont directement relis au calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523. En prsence dune option processeur dambiance sonore standard ou BOSE, cet amplificateur interne est dsactiv par codage. Les haut-parleurs sont relis au calculateur du processeur dambiance sonore DSP J525 correspondant. La technologie des syntoniseurs numriques sera propose ultrieurement sur lAudi A6. En fonction du march, on disposera alors dun rcepteur radio satellite ou dun rcepteur pour missions diffuses par un systme de communication terrestre, mais codage numrique.
Amplificateur dantenne 2 R111 Haut-parleur Affichage pour informations AV J685 Unit de commande multimdia E380 Amplificateur dantenne R24 Haut-parleur AV Amplificateur DSP J525 Calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523 + Autoradio R + Lecteur de CD R89 + Amplificateur R12 (actif) Amplificateur DSP BOSE J525
Volant multifonction J453
Haut-parleur
Changeur de CD R41
Lgende Les symboles sur fond orange reprsentent les options disponibles. Si une option fait dfaut, il suffit de suivre le cheminement repr par la flche pour fermer lanneau MOST.
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Infodivertissement
MMI Basic Plus

En option, le systme MMI de base peut tre complt par une variante plus offrant des fonctions supplmentaires au niveau de lautoradio et du systme audio. Cette version comprend par exemple une fonction mmoire TP, autorisant lenregistrement de messages de radioguidage pour une dure maximale de huit minutes. Une priode denregistrement programme permet la diffusion des messages dinformation sur la circulation avant de prendre la route. Les informations routires mmorises sont, pour des raisons dactualit, automatiquement effaces au bout de six heures. Cette version MMI nest pas quipe de srie dun amplificateur intgr, mais dun systme audio standard possdant son propre calculateur de processeur dambiance sonore DSP J525. Lamplificateur interne est dsactiv par codage partir de cette variante MMI.
Renvoi Pour un complment dinformation sur lutilisation de la fonction mmoire TP tendue, prire de vous reporter la Notice dutilisation !
Haut-parleur Affichage pour informations AV J685 Unit de commande multimdia E380 Amplificateur dantenne R24 Amplificateur dantenne 2 R111 Amplificateur DSP J525 Calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523 + Autoradio R + Lecteur de CD R89 Amplificateur DSP BOSE J525
Haut-parleur
Changeur de CD R41
326_043
70
MMI Basic Navigation

En option, linterface multimdia MMI Basic Plus peut tre accompagne dun systme de navigation de base. Le calculateur dinformations J523 est alors intgr dans un module de navigation. Le guidage optique utilise lcran central du porte-instruments. Lentre de la destination seffectue laide du bouton poussoir-rotatif central du systme de commande MMI. Le systme audio dlivre en ouvre des indications vocales sur litinraire suivre. Le matriel de donnes requis pour la navigation est lu via le lecteur de CD intgr.
Haut-parleur Affichage pour informations AV J685 Unit de commande multimdia E380 Amplificateur dantenne R24 Amplificateur dantenne 2 R111 Amplificateur DSP J525 Calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523 + Autoradio + Navigation avec lecteur de CD J401 Amplificateur DSP BOSE J525 Antenne de navigation R50 Haut-parleur
Changeur de CD R41
326_041
71
Infodivertissement
MMI High
La version MMI-High est quipe dun cran couleur 7". Lquipement de srie du systme dinfodivertissement haut de gamme de lAudi A6 05 compte un double syntoniseur RDS, le systme de processeur dambiance sonore standard ainsi quun changeur de CD (6x) dans la bote gants. En option, cette variante de MMI peut tre dote du systme de navigation DVD de lactuelle A8 ainsi que du systme de commande vocale avec calculateur dentre vocale J507 sous forme de module enfichable dans le module autoradio R. Cest la seule variante de MMI o il est possible de choisir entre quipement de tlphone demeure et prquipement pour tlphone portable. Actuellement, il est galement possible de lquiper en option du syntoniseur TV analogique R78 existant.
Renvoi Pour un complment dinformations sur le systme de navigation bas sur DVD, prire de consulter le programme autodidactique 293, Audi A8 03 - Infodivertissement.
Haut-parleur Affichage pour informations AV J685 Unit de commande multimdia E380 Amplificateur dantenne R24 Amplificateur dantenne 2 R111 Amplificateur DSP J525 Calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523 Amplificateur DSP BOSE J525 Systme de navigation avec lecteur CD J401
Haut-parleur
Syntoniseur TV R78
Autoradio R
Entre vocale J507
Changeur de CD R41
Changeur de CD R41
Entre vocale J507
Tlphone / Tlmatique J526
Combin de radiotlphone R37
Volant multifonction J453 326_044
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Vue densemble des fonctions et structure du menu du systme de commande MMI
Menu principal Autoradio Liste dynamique des stations Mmoire Liste Bande FM (modul. frq.) MW (petites ondes) LW (grandes ondes) DAB* (radio numrique)
Menu principal CD/ TV Titre du CD Chane TV Changeur Liste des CD Source CD TV Source AV externe Son <cf. Setup - Softkey Son> Manuel Avance Retour Titre prcdent Titre suivant Lecture alatoire Scan Dsignation CD
Menu principal Carnet dadresses Chercher entre Afficher liste Nouvelle entre Vider carnet dadresses
Menu principal Tlphone Entrer PIN Menu tlphone Mmoire Carnet dadresses Numros composs Appels reus Appels manqus N de la carte SIM Mmoriser numro actuel SMS Nouvel SMS Modles Rception SMS Emission SMS Mmoire SMS Effacer SMS lus Effacer tous les SMS Composer Raccrocher
Son <cf. Setup Softkey Son> Manuel Avance manuelle Avance automatique Mmoriser station Scan Retour automatique Retour manuel
q q
Setup autoradio Info routires Stations rgion. Rception station Affichage station Frquence altern. Filtre PTY Effacer dernires stations
Setup CD/TV CD Rpter Afficher texte CD TV Luminosit Contraste Couleur Forme de limage Norme TV
Setup tlphone Rglages tlphone Options appel Rglages scurit Bote vocale Transfert dappels Slection rseau
Lgende
q
Hardkey Softkey Sous-menu Fonction * disponible ultrieurement
73
Infodivertissement
Menu principal Navigation <Mode destination> Pays Localit/c. postal Rue Destinat. spciale Lancer guidage <Mode itinraire> Etapes 1...3 Destination Mmoire Dernires destinations Destinations spciales Destinations du carnet dadresses Mmoriser destination actuelle Mmoriser itinraire Charger itinraire Itinraire Critres ditinraire Routes parcourues Itinraire av. tapes Itinraire sans tape Eviter itinraire partir dici
Menu principal Info Liste messages TMC Mmoire TP Appel message Sources <source radio> <source tlphone*>
Menu principal CAR
Menu principal Setup Setup autoradio Settings Langue du menu Units Rglages horloge Tonalits systme Commande vocale Rglage dusine
Utilisateurs Utilisateurs 1 - 4 Gestion utilisateurs Livre de bord Notice abrge Notice dutilisation Audi MMI Entretien Entretien Eclairage dambiance Acoustic Parking System Eclairage extrieur Etat charge batterie N ID vhicule Glaces Combin dinstruments Systme de surveillance de la pression des pneus Essuie-glace Rglage des siges Rglage des rtroviseurs Verrouillage central
Setup Information Timer TP-Memo Filtre stations TMC
Son Balance Fader Aigus Graves HP graves DSP Standard Bose Rglages du volume Nota navigation Messages de radioguidage Systme dialogue vocal Volume sonore tlphone Ecran Luminosit
Carte Zoom Menu carte Info navigation Destination Positionnement actuel Donnes GPS
Setup Navigation Couleurs carte Orientation Zoom carrefours Type de carte Contenu carte Indications vocales Mode dmonstrat. Effacer dernires destinations Positionnement manuel actuel Informations version
Lgende
q
Hardkey Softkey Sous-menu Fonction * disponible ultrieurement
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Systmes dantennes
Le systme dantennes de la nouvelle Audi A6 05 est intgr sous forme modulaire dans la zone suprieure de la glace AR, gauche et droite du troisime feu stop. Les modules sont responsables des diffrents systmes, tels que verrouillage central radio, autoradio, TV ou rcepteur radio du chauffage stationnaire. Seuls sont monts les modules ncessaires aux options choisies. Vous trouverez dans le tableau les diffrents modules correspondant aux options disponibles. Ils sont reprs en fonction des variantes destines aux diffrents pays. Les modules DAB et SDARS se rfrent aux systmes dautoradio rception numrique qui seront disponibles ultrieurement et qui se basent, en fonction de la variante spcifique au pays, sur un systme par satellite (SDARS) ou un systme terrestre (DAB).
Module 5
Module 1 Module 3
AM/FM -Div/TV 1-2
Module 4
3e feu stop
Module 2
uillage TV3-4/verro o/RC/DAB central radi
Module 6
Module 7
326_125 Module 1 : autoradio / amplificateur dantenne R24 Module 2 : verrouillage central radio /amplificateur dantenne 2 R111 Module 3 : GPS / antenne pour navigation GPS R50 Module 4 :antenne tl. portable USA / antenne de radiotlphone, navigation, chauffage stationnaire R66 Module 5 : antenne de pavillon / antenne pour autoradio, tlphone, navigation R52 Module 6 : circuit bouchon Module 7 : antenne Telepass
Modules dantennes monts pour les diffrentes options disponibles
Module 1 1 1 1 2 4 2 2 2 3 4 5 5 5 5 7 8
Dsignation Autoradio AM/FM Autoradio AM/FM-Diversity Autoradio AM/FM-Div/TV Autoradio AM/FM-Div/TV Verrouillage central radio Tlcommande chauffage stationnaire Verrouillage radio/TV Verrouillage radio/TV/DAB Verrouillage central radio/TV Navigation Tlphone portable-US Tlphone ECE Tlphone (montage demeure ou portable) / navigation Tlphone/navigation Radio satellite Circuit bouchon Telepass
Existe pour le march ECE ECE/US ECE/US Japon ECE/US ECE ECE/US ECE Japon reste du monde US ECE ECE US US Italie
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Infodivertissement
Calculateur du systme dinformation AV J523

Si lAudi A6 05 est commande dans les versions MMI Basic, Basic Plus ou Basic Navigation, des fonctions telles que systme audio ou navigation base sur CD sont intgres sous forme de modules, en fonction de lquipement, dans le calculateur du systme dinformation AV J523. Le calculateur du systme dinformation AV J523 est mont en version standard dans la bote gants. La variante High, reprise de lactuelle Audi A8 03, se trouve derrire lunit daffichage du systme dinformation AV J685 (cran MMI couleur).
MMI Basic
MMI Basic Plus X X X X
MMI Basic Navigation X X X X
Botier 1-DIN Interface MOST Alimentation lectrique Syntoniseur AM/FM pour ECE et Amrique du Nord Lecteur CD 2x tages de sortie 20 W Sortie frquence intermdiaire pour diversit dantennes Enregistrement des messages de radioguidage (8minutes) Rcepteur GPS intgr Calculateur de navigation avec mmoire Sortie vocale pour navigation
X X X X
X X X
X X X
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Dans les versions Standard Plus et Standard Navigation, un enregistrement TP tendu est intgr dans le calculateur du systme dinformation AV J523. Il sagit dun enregistrement programmable de messages de radioguidage, possible via le systme de commande MMI. Deux horaires de dmarrage diffrents peuvent tre paramtrs. Aprs le dmarrage conforme lhoraire, les informations de radioguidage reues sont mmorises pendant 2 heures. Ce rglage reste inchang jusqu ce que lon dsactive la fonction de timer ou que lon modifie les horaires programms. Une mmoire dune capacit de 8 minutes au total est rserve cet enregistrement. Lorsque la mmoire est sature, les messages les plus anciens sont crass.
Caractristiques de la navigation Standard : Dtermination de la position, entre/slection interactive de la destination Configuration/gestion interactives ditinraire avec tapes Slection doptions ditinraires Guidage (acoustique et optique avec reprsentation flche lcran du porteinstruments J285) Guidage dynamique avec RDS-TMC et donnes en ligne Indications vocales de navigation via le calculateur du processeur dambiance sonore DSP J525
La navigation base sur CD est intgre comme module optionnel dans lunit daffichage et de commande pour information AV J523. Dans cette variante dquipement, le vhicule est dot du module dantennes R50, avec antenne de navigation GPS loge dans la partie suprieure de la glace AR (cf. chapitre Systme dantennes). Cette antenne dlivre le signal GPS. Si le vhicule est galement quip en option du prquipement tlphone portable, le vhicule possdera une antenne de pavillon (antenne pour autoradio, tlphone, navigation R52), captant les signaux GSM et GPS. Tous les autres signaux dentre sont exclusivement dlivrs sur le rseau par les calculateurs correspondants. La commande dcoute des informations mmorises est galement possible via la MMI. Il est possible de slectionner entre coute de la squence complte ou dun message spcifique.
Mmorisation et gestion ditinraires Edition de donnes de position sur le bus CAN (p. ex. pour Audi Telematics) Recherche de destinations importes issues du carnet dadresses
Signaux dentre pour navigation venant du rseau du vhicule : Signal de trajet du calculateur dABS avec EDS J104, signal du contacteur de feu de recul Signaux de sortie destins au rseau du vhicule : Horodatage GPS, sortie vocale via calculateur du processeur dambiance sonore DSP J525
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Infodivertissement
Diagnostic du calculateur dinformation AV J523

Bien que des modules fonctionnels soient intgrs au calculateur dinformation AV J523, les adresses de diagnostic correspondantes sont conserves dans le contrleur VAG. Les fonctions Rglage de base et Test des actionneurs ne sont pas supportes par le calculateur dinformation AV J523. Le calculateur dinformation J523 peut faire lobjet dune programmation flash via le lecteur de CD intgr.
Vue densemble des adresses des modules du calculateur dinformation AV utilises avec le contrleur
Contrleur dinformation AV J523 Adresse 07
Amplificateur 2x20 W
Autoradio R
Lecteur de CD-ROM R92
Navigation avec lecteur de CD J401 37
47
56
0E
Vue densemble des fonctions de diagnostic disponibles par module
Modules Vue densemble des fonctions de diagnostic disponibles par module Identification du calculateur Calculateur dinformation AV J523 Amplificateur 2x20 W Autoradio R Lecteur CD-ROM R92 Navigation avec lecteur de CD J401
Blocs de valeurs de mesure
Rglage de base
Test des actionneurs
Codage
Adaptation
Programmation flash
Lecture de la mmoire de dfauts
Effacement de la mmoire de dfauts
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Vue densemble des blocs de valeurs de mesure disponibles pour les diffrents modules
Module Blocs de valeurs de mesure gnraux pour tous les modules
Dsignation Gnral : tension de la batterie, tat des bornes MOST : adresse, MOST FOT temprature, baisse optique Etat ligne de diagnostic de rupture danneau Identification du calculateur : numro de srie, date de flashage, version matrielle et logicielle
Calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523
Unit de commande multimdia E380 : tat des touches principales, tat du bouton-poussoir rotatif, tat du rglage de volume sonore
Ecran : temprature de lafficheur LCD Signaux : borne 58D, borne 58S
Amplificateur intgr 2x20 W
Etat des entres de commutation, tat ligne pour mise en sourdine, vitesse (rgulation automatique du volume sonore), temprature
Autoradio R
Tlalimentation de lantenne : coupure, OK, court-circuit Tlalimentation sortie frquences intermdiaires : coupure, OK, court-circuit Niveau de rception de la station (0... 100 dBV)
Lecteur de CD-ROM R92
Etat CD : tat des touches (Play, Stop etc.), tat de la touche Eject, tat des fonctions (Repeat, Scan etc.)
Calculateur du systme de navigation avec lecteur de CD J401
Informations relatives la conduite : vitesse, sens de marche
GPS : satellites reus, tat tlalimentation antenne GPS OK, court-circuit, coupure
GPS FIX : informations GPS sur rception satellite et dtermination de la position
Lecteur : tat du lecteur de CD, mauvais/aucun CD de navigation insr, Load-Eject-Error, surchauffe du lecteur de CD
Etat du CD de navigation Longitude corrige : degr darc, minute darc, seconde darc Latitude corrige : degr de longitude, minute de longitude, seconde de longitude Altitude et angle dorientation corrigs : altitude en mtres, angle dorientation en degrs Date GPS : jour, mois, anne ou non valide en labsence de rception GPS Heure GPS : heure, minute, seconde ou non valide en labsence de rception GPS Impulsions de course train AV, tat GPS niveau 1 : ID satellites avec meilleure rception et seconde meilleure rception GPS niveau 2 : ID satellites avec troisime meilleure rception
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Infodivertissement
Variantes de codage du calculateur dinformation AV J523
Versions Basic, Basic Plus et Basic Navigation
Dcimale 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Description Variante pays : D, GB, USA, F, E, I, P Equipement : ACC, package clairage intrieur, Acoustic Parking System AV Equipement : Acoustic Parking System AR, surveillance de la pression des pneus, suspension pneumatique Equipement : mmoire de sige AV / AR, conduite gauche Equipement : systme audio standard, variante de carrosserie, quipement cuir Equipement : ordinateur de bord rserv
Support des calculateurs dinfodivertissement

La majorit des calculateurs ddis au systme dinfodivertissement est, sur la nouvelle Audi A6 05, loge dans un support compact implant dans le coffre bagages, derrire le passage de roue gauche. Seul le calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523 est intgr dans le tableau de bord, soit visible dans la bote gants (variantes Basic), soit derrire la bote gants (variante High). Le compensateur Dual Band, lamplificateur pour tlphone portable R86, sont monts sur le passage de roue arrire droit.
326_105
Renvoi Pour les implantations prcises, prire de consulter le Manuel de rparation correspondant.
80
Systmes audio
LAudi A6 05 est propose avec diffrents quipements de systmes audio. Ces systmes prsentent une caractristique commune, savoir les deux caissons de basses intgrs dans les portes avant. LAudi A6 05 nest pas quip, comme les autres modles, dun caisson de basses central implant au niveau de la plage arrire.
Les frquences des graves, que loreille humaine nest pas en mesure de localiser, sont amplifies par les deux corps de rsonance logs dans les portes et reproduites dans lhabitacle pour complter limage sonore. Cela permet de gagner de lespace de montage larrire, do gain de volume du coffre bagages et nouvelles possibilits dimplantation pour dautres calculateurs.
326_140 Porte avant de lAudi A6 05 avec caisson de basses et logement des haut-parleurs
La nouvelle Audi A6 05 est quipe de srie dun systme de haut-parleurs deux voies dans les portes avant. Lamplificateur correspondant, deux tages de sortie de 20 W, est intgr dans le calculateur dinformation J523. Le diagnostic du module amplificateur de srie seffectue via ladresse 47 du contrleur de diagnostic VAS. Les fonctions de diagnostic prvues sont numres dans la liste des possibilits de diagnostic du calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523 ( la page 78 de ce chapitre).
1 2 3
326_059
1 Calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J523 avec tages de sortie 2x20 W, unit daffichage AV J685 et unit de commande multimdia E380 2 Tweeter AV G R20 et haut-parleur de mdiums et de graves AV G R101 3 Tweeter AV D R22 et haut-parleur de mdiums et de graves AV D R102
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Infodivertissement
Systme audio Standard

Sur les vhicules quips en option du systme audio Standard, le module amplificateur 2x20 W dans le calculateur dinformation AV J523 est supprim. Ce systme audio est dot dun amplificateur DSP externe 7 canaux, le calculateur de processeur dambiance sonore DSP J525, qui est intgr dans le bus MOST. Il alimente les systmes trois voies des portes avant, les deux caissons de basses des portes avant, les systmes 2 voies des portes arrire ainsi que le haut-parleur du tableau de bord. Le systme audio Standard fait partie de lquipement de srie des versions MMI Basic Plus et MMI High.
326_073
1 Haut-parleur de mdiums et daigus AV G R26 2 Woofer AV G R21 3 Tweeter AR G R14 et haut-parleur de mdiums et de graves AR G R159 4 Calculateur du processeur dambiance sonore DSP J525 5 Haut-parleur de mdiums et daigus AV D R27 6 Woofer AV D R23 7 Tweeter AR G R16 et haut-parleur de mdiums et de graves AR D R160
Renvoi De plus amples informations sur les caractristiques fonctionnelles du systme audio numrique sont fournies dans le programme autodidactique 293, Audi A8 03 Infodivertissement.
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Diagnostic du systme audio Standard Le diagnostic seffectue galement via ladresse 47, comme dans le cas de lquipement de srie, la seule diffrence que linterrogation porte maintenant sur le calculateur distinct du processeur dambiance sonore DSP J525. En plus de la lecture des blocs de valeurs de mesure et de la mmoire de dfauts, des tests slectifs des actionneurs sont prvus pour tous les canaux de haut-parleurs impliqus. Le calculateur du processeur dambiance sonore DSP participe la protection des composants.
Bloc de valeurs de mesure 01 02 03 04
Dsignation Gnral : tension de la batterie, tat des bornes MOST : adresse MOST, temprature FOT, baisse optique (0 dB, -3 dB) Etat de la ligne de diagnostic de rupture danneau Systme : temprature partie analogique / partie numrique de lamplificateur, vitesse du ventilateur Microphone : tensions aux entres de microphone Identification des calculateurs : date de fabrication, code fabricant Identification des calculateurs : numro de srie
05 50 51
Tests des actionneurs disponibles
Dsignation
Test des actionneurs squentiel slectif X X X X X X X X
1 2 3 4 5 6 9 10
Haut-parleur de mdiums et daigus AV G R26 Haut-parleur de mdiums et daigus AV D R27 Tweeter AR G R14 Haut-parleur de mdiums et de graves AR G R159 Tweeter AR D R16 Haut-parleur de mdiums et de graves AR D R160 Woofer AV G R21 Woofer AV D R23
X X X X X X X X
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Infodivertissement
Systme audio BOSE

La nouvelle Audi A6 05 est, dans premier temps, propose quipe dun systme audio BOSE qui fait appel dans les grandes lignes aux composants de lactuelle Audi A8. La subdivision de la fonction de caisson des graves en deux units distinctes intgres dans les portes avant exige que lamplificateur DSP 7 canaux conventionnel de BOSE mette disposition une sortie supplmentaire pour le second tage de sortie Subwoofer dans la porte AV D. La sortie Line-out de lamplificateur est utilise ces fins ; son signal injecte un tage de sortie externe de 100 W dans le subwoofer intgr dans la porte AV D. Lors du lancement de lAvant, lamplificateur BOSE actuel sera remplac par un nouveau dveloppement. Ce successeur intgrera alors huit tages de sortie pour le systme audio BOSE. Il est donc important de veiller, lors dun remplacement ultrieur de composants du systme audio BOSE, aux numros de pices prcis et au millsime correspondant, en vue de conserver la fonctionnalit du systme audio BOSE !
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2 3 8 4 5
11 12
13 14
9 6
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Diagnostic du systme audio BOSE Le diagnostic du systme audio BOSE est galement effectu via ladresse 47 du contrleur VAS. Le rglage de base nest pas ncessaire. Les tests des actionneurs disponibles peuvent tre effectus en mode slectif ou squentiel. Le microphone AudioPilot intgr au systme audio BOSE permet denregistrer la pression acoustique gnre lors du test des actionneurs des hautparleurs et de la dlivrer sous forme de signal de tension au contrleur de diagnostic. Si un systme de commande vocale est mont, le microphone correspondant est inclus dans le contrle. Le technicien doit ensuite comparer la valeur de tension avec la consigne dusine et valuer le rsultat de lessai (correct ou incorrect).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Tweeter AV G R20 Haut-parleur de mdiums AV G R103 Woofer AV G R21 Tweeter AR G R14 Haut-parleur de mdiums et de graves AR G R159 Calculateur du processeur dambiance sonore DSP J525 Haut-parleur de mdium et aigus Centre R158 Unit de microphone, module de toit AV R164 Haut-parleur dans la plage AR R150 Tweeter AV D R22 Haut-parleur de mdiums AV D R104 Woofer AV D R23 Tweeter AR D R16 Haut-parleur de mdiums et de graves AR D R160
Nota Lors du remplacement de composants du systme audio BOSE, veiller aux numros de pice !
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Bloc de valeurs de mesure 01 02 03 04
Dsignation Gnral : tension de la batterie MOST : adresse MOST, temprature FOT Etat de la ligne de diagnostic de rupture danneau Systme : temprature partie analogique / partie numrique de lamplificateur, vitesse du ventilateur Microphone : tensions aux entres de microphone Identification des calculateurs : date de fabrication, code fabricant Identification des calculateurs : numro de srie
05 50 51
Test des actionneurs disponibles
Abrviation et dsignation du composant tester
Diagnostic des actionneurs squentiel slectif X X X X X X X X X X X X X X
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
R21 R23 R20 R22 R14 R16 R103 R104 R158 R150 R159 R160
Woofer AV G Woofer AV D Tweeter AV G Tweeter AV D Tweeter AR G Tweeter AR D Haut-parleur de mdiums AV G Haut-parleur de mdiums AV D Haut-parleur central Haut-parleur dans la plage AR Haut-parleur de mdiums et de graves AR G Haut-parleur de mdiums et de graves AR D Ventilateur dans calculateur
X X X X X X X X X X X X
J525
Autotest du calculateur de processeur dambiance sonore DSP
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Infodivertissement
Equipements tlphone
Deux quipements tlphone sont proposs dusine pour la nouvelle Audi A6 05. Il sagit dune part du montage demeure du tlphone qui quipe dj lactuelle Audi A8 avec combin Bluetooth, exclusivement combinable avec la version High de la MMI. Il sagit de lautre dun prquipement pour tlphone portable nouvellement mis au point. Le prquipement pour tlphone portable reprend larchitecture du calculateur et les fonctions du prquipement quipant dj lAudi A3 04. La nouveaut est quil est maintenant intgr dans le bus MOST Infodivertissement.
Renvoi Pour de plus amples informations sur le montage demeure du tlphone, prire de consulter le programme autodidactique 293, Audi A803 - Infodivertissement
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4 8 5 11
3 9
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Emetteur/rcepteur de radiotlphone R36 Support de tlphone R126 Calculateur dinformation J523 Microphone R140 Calculateur du processeur dambiance sonore DSP J525, systme audio Basic ou BOSE 6 Interface de diagnostic du bus de donnes J533 7 Calculateur avec unit daffichage dans le porteinstruments J285
8 Calculateur dlectronique de colonne de direction J527 9 Calculateur de volant multifonction J453 10 Amplificateur pour tlphone portable R86 11 Antenne de navigation GPS R50 12 Antenne pour tlphone Bluetooth R152
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La commande du prquipement pour tlphone portable seffectue via la MMI, dans le menu TEL. Le support de tlphone R126 requis pour le tlphone portable intgrer est disponible dans le commerce daccessoires. Comme cest dj le cas depuis lintroduction du nouveau prquipement tlphone portable sur dautres sries de modles (Audi A3, A4, TT), ce support de tlphone portable ne possde plus de cble de liaison. Il est reli par un champ de contact lmetteur/rcepteur de radiotlphone R36.
Lmetteur/rcepteur de radiotlphone R36 est dot de srie dun module Bluetooth. La fonctionnalit Bluetooth est par principe toujours disponible, mme en labsence de raccordement du support de tlphone portable. Pour des raisons de compatibilit lectromagntique, Bluetooth nest cependant activ que lorsque le tlphone portable est repos sur le support considr. Le rpertoire tlphonique mmoris sur la carte SIM du tlphone portable est lu chaque fois que le tlphone portable est pos sur le support dans la mmoire de lmetteur/rcepteur de radiotlphone R36. Les rpertoires internes des tlphones portables ne peuvent pas tre lus en raison des formats de donnes qui diffrent dun modle lautre.
Commande vocale
Une commande vocale du nouveau prquipement tlphone portable est ralisable via lunit de commande au volant E221. Le volume sonore du dispositif mains libres peut galement tre rgl avec le volant multifonction et il est possible de slectionner des noms et numros de tlphone dans le rpertoire tlphonique. Les signaux de donnes sont transmis par lunit de commande au volant E221 sous forme de signaux LIN llectronique de colonne de direction J527. Ce calculateur convertit les donnes en messages CAN et les transmet sur le CAN Confort linterface de diagnostic du bus de donnes J533. Les messages du bus CAN y sont alors convertis en articles de donnes MOST et transmis sur lanneau MOST lmetteur/rcepteur de radiotlphone R36. Le kit dadaptation comporte toujours une touche Pushto-talk (PTT), permettant une commande vocale mme en labsence de loption volant multifonction. Cette touche est propose sur tous les adaptateurs pour tlphone portable disponibles. La touche PTT a des fonctions diffrentes selon le type de MMI : MMI High : dcrocher/raccrocher MMI Basic/Basic Plus/Basic Navigation : dcrocher/raccrocher et, en supplment, dclenchement de la commande vocale interne de lmetteur/rcepteur de radiotlphone R36. Cette commande vocale interne nest disponible que sur les versions MMI Basic. Dans le cas de la MMI High, la commande vocale est ralise par le calculateur dentre vocale J507 (option).
326_106 Sur cette figure, l'couteur du montage fixe de tlphone (MMI High) et le pr-quipement universel pour tlphones portables alternatif sont reprsents avec l'adaptateur pour portables. Il n'est pas possible de monter en parallle les deux systmes dans un vhicule
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Infodivertissement
Utilisation mains libres

Les signaux pour lutilisation mains libres (langue, mise en sourdine pour tlphone, etc.) sont transmises par lmetteur/rcepteur de radiotlphone R36 via le MOST Infodivertissement au systme audio considr (intgr dans le calculateur, unit de commande du systme de commande et dinformation, AV J533 ou calculateur indpendant pour processeur dambiance sonore DSP J525). Les donnes numriques y sont converties en donnes analogiques et restitues par le haut-parleur.
Compensation de lcho et des bruits

Lmetteur/rcepteur de radiotlphone R36 est quip de srie dune compensation de lcho base sur le DSP. En cas de commande de loption commande vocale, on exploite la compensation de lcho et des bruits du calculateur dentre vocale J507, ce qui amliore entre autres considrablement la qualit de lutilisation mains libres pour le ct passager.
Emetteur/ rcepteur de radiotlphone R36
Emetteur/ rcepteur de radiotlphone R3
Microphone AV G R140
Calculateur de processeur dambiance sonore DSP R525
Calculateur dinformation J523 Unit de microphone dans le module de toit AV R164
A/D
Amplificateur Calculateur dentre vocale J507
Microphone AV G R140
326_136 Disposition du microphone sur les versions MMI Basic, Basic Plus et Basic Navigation Disposition du microphone sur la version MMI High
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Diagnostic du prquipement pour tlphone portable

Le diagnostic du prquipement pour tlphone portable seffectue de manire standard via ladresse 77 du contrleur VAS. Lmission du signal audio sur le systme audio considr, la mise en sourdine de lautoradio et le statut de dtection dun tlphone activ peuvent tre dtermins par test slectif ou squentiel des actionneurs.
Blocs de valeurs de mesure
Blocs de valeurs de mesure 01 02 03 05
Dsignation Gnral : tension de la batterie MOST : adresse MOST, temprature FOT Etat de la ligne de diagnostic de rupture danneau Signaux dentre : PTT, tlphone portable en place, tlphone portable en circuit, communication active Intensit de champ de rception du tlphone mobile Etat de lantenne extrieure pour prparation tlphone portable Appareils Bluetooth relis momentanment Microphone : tension du microphone, consommation de courant du microphone Nombre dappareils Bluetooth connects (connus) Etage de coupure du calculateur de gestion dnergie J644 Identification du calculateur : codes fabricant Identification du calculateur : numro de srie Etat de lantenne Bluetooth
10 11 14 19 20 48 80 81 130
89
Infodivertissement
Test des actionneurs Les tests des actionneurs figurant dans le tableau peuvent tre appels via lassistant de dpannage du contrleur de diagnostic. La plupart dentre eux peuvent tre slectionns individuellement (mode slectif).
Tests des actionneurs possibles
Nr.
Dsignation
Test des actionneurs squentiel slectif X X X
1 2 3
Signal tlphone actif Ligne audio kit adaptateur Ligne de communication vers kit adaptateur
Adaptation du prquipement tlphone portable
Canal dadaptation 128 129 130 131 133 134 135 136
Dsignation Volume de base Audio Temps dasservissement du tlphone portable, de 30 s 30 min en sept intervalles Temps dattente du canal de rfrence pour synchronisation avec composants audio Sensibilit du micro Bluetooth actif/inactif Bluetooth : utilisation mains libres uniquement avec tlphone portable en place Modification PIN Bluetooth Valeur Beep Delay : intervalle entre actionnement de la touche et signal acoustique de validation
90
Notes
91
Notes
92
Didacticiels pour l'Audi A6 '05
SSP 323 Audi A6 05 Prsentation du vhicule Carrosserie Scurit des passagers Climatisation
Rfrence : A04.5S00.06.40
323_057
SSP 324 Audi A6 05 Chssis Technologie de la suspension avant Technologie de la suspension arrire Systme de direction ESP Frein de stationnement lectromcanique EPB
Rfrence : A04.5S00.07.40
323_058
SSP 325 Audi A6 05 Groupes 3.0 V6 TDI Common Rail 3.2 V6 FSI Bote de vitesses 01X, 02X, 0A3 Bote automatique non continue 6 rapports 09L Multitronic 01J Rfrence : A04.5S00.08.40
323_059
SSP 326 Audi A6 05 System lectrique Mise en rseau Topologies des bus Electricit de confort Info-divertissement
Rfrence : A04.5S00.09.40
323_056
Le progrs par la technique www.audi.fr
Sous rserve de tous droits et modifications techniques. Copyright AUDI AG I/VK-35 Service.training@audi.de Fax +49-841/89-36367 AUDI AG D-85045 Ingolstadt Dfinition technique 01/04 Printed in Germany A04.5S00.09.40
326

SSP 326 (Audi A6 - System Électrique)

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Formation Service

Audi A6 - System lectrique

Programme autodidactique 326

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Calculateur avec unit daffichage dans le porteinstruments J285

Raccord de diagnostic T16

Interface de diagnostic du bus de donnes J533

Dtecteur de NOX J583

Calculateur du moteur 1 J623

Calculateur de porte ct conducteur J386

Gestion dnergie J644

Capteur de lacet G202

ABS avec EDS J104

Calculateur de porte ct passager AV J387

Chauffage dappoint J364

Dtection doccupation du sige J706

Calculateur de porte AR G J388

Aide au stationnement J446

Calculateur de porte AR D J389

Rseau de bord 2 J520

Rglage du sige mmoire/rglage de la colonne de direction J136

Accs et autorisation de dmarrage J518

Rglage du sige mmoire, ct passager AV J521

Rseau de bord J519

Correcteur dassiette J197

Identification de remorque J345

Calculateur central de systme confort J393

Transmetteur dangle de braquage G85

Electronique de colonne de direction J527

Volant de direction multifonction J453

Surveillance de la pression des pneus J502

Emetteur/rcepteur de radiotlphone R36

Unit de commande et daffichage du systme dinformations AV J523

Tlphone/ Tlmatique J526

Combin de radiotlphone R37

Systme de navigation avec lecteur de CD J401

Processeur dambiance sonore DSP J525

Entre vocale J507

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CAN Diagnostic CAN Propulsion CAN Confort

Moteur dessuie-glace J400

Capteur de pluie et de lumire G397

CAN Rgulation de distance Bus LIN

Protection volumtrique G273

Avertisseur dalerte H12

Divers sous-systmes de bus Transmission sans fil - Signal dmission

Soufflante dair frais J126

Transmetteur de pression/ de temprature de fluide frigorigne G395

Antenne AR R96 326_027

Implantation des fusibles et relais

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Calculateur de gestion dnergie J644

Droulement dune dcharge rgulire de la batterie

MODE ECONOMIE ENERGIE ACTIF

Etat de la batterie Etages de coupure 1, 2 ou 5

MODE ECONOMIE DENERGIE ACTIF

Etage de coupure 3 MODE ECONOMIE ACTIF

BATTERIE FAIBLEMENT CHARGEE

Les autres donnes ne prsentent aucun intrt particulier pour laprs-vente.