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rea: Transportes

REGLAMENTO DE CHOFERES Y AUXILIARES CALLAO V.2 (REGLAMENTO)

1.0. PROPSITO Este reglamento fue elaborado con la finalidad de emplear correctamente mejorar la calidad de nuestros servicios. 2.0. ALCANCE Tiene alcance desde la presentacin del chofer hasta el conocimiento de las pautas necesarias para el desarrollo adecuado del trabajo, incluido el conocimiento del reglamento de trnsito. 3.0. REGLAMENTO 3.1 Generalidades 3.1.1 Con la finalidad de emplear correctamente los recursos que poseemos y mejorar la calidad de nuestros servicios, es necesario se dicten normas especficas que contribuyan a alcanzar una correcta, segura y eficiente labor en el recojo y entrega de las diversas mercaderas que transportamos. Para lograr este objetivo es necesario el total cumplimiento del presente reglamento, caso contrario se considerar como una falta grave en contra de la compaa, la misma que acarrear una consecuente sancin. los recursos que poseemos y

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3.2 Del Chofer y Auxiliar 3.2.1 3.2.2 Es el profesional capacitado y convencido de la importancia del servicio que brinda a la compaa. El chofer o Auxiliar es un hombre consciente que en todo momento en que ejecuta su trabajo, sea con clientes o proveedores, representa la imagen completa de la compaa. Por esta razn, su trato, lenguaje, apariencia, vestimenta y actitudes, siempre debern transmitir coherencia con los valores de la compaa.

3.3 Derechos del Chofer y Auxiliar 3.3.1 Contar con las facilidades que necesiten y que la compaa le pueda otorgar, para el normal desenvolvimiento y logro de sus objetivos.

3.4 Deberes del Chofer y Auxiliar 3.4.1 Los colaboradores debern acatar las disposiciones e indicaciones impartidas por el coordinador de Transporte y/o Jefes de Transporte para el correcto cumplimiento de las operaciones y despachos. Asistirn diariamente a la base de acuerdo a las citas programadas por el coordinador con el equipo Nextel encendido y debidamente uniformados, el uniforme comprende: casaca, polo, gorro, botas, fotocheck de la empresa. Contar con su respectiva licencia de conducir profesional y vigente. Cuando un chofer entrega la unidad a otro, deben realizar una inspeccin por dentro y por fuera y preparar un check list, VER ANEXO 1, indicando todo lo que tiene la unidad y hacindose responsable de cmo la est recibiendo, el cual ser firmado por ambos chferes dando conformidad de lo escrito en el documento., este check list tendr que ser entregado a su coordinador, Jefe Inmediato o cualquier colaborador del rea de Administracin de Transporte. Revisar la unidad de transporte diariamente: niveles de aceite, luces, agua, llantas, radio de comunicacin, espejos y nivel de combustible, antes de iniciar su labor. Asimismo, es deber del chofer mantener constantemente limpia (interior y exterior) y operativamente en optimas condiciones la unidad de transporte.,. Bajo ninguna circunstancia el chofer podr manejar la unidad de transporte con sntomas de haber ingerido bebidas alcohlicas o drogas. Esto se considera falta grave y se sancionar con la expulsin inmediata de la empresa. Reportar por radio, a su Coordinador, cada movimiento que tengan que realizar y cumplir las

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instrucciones que se le indique., asimismo proporcionar la informacin que sea requerida por el asistente encargado del control del Sistema Posicionamiento Global (GPS). 3.4.7 3.4.8 3.4.9 Las herramientas auxiliares de trabajo (llave de ruedas, cadenas, fajas, soga, candados, gata mecnica, llantas de repuesto etc.) estn bajo la responsabilidad total del chofer. El abastecimiento de combustible se realizar slo cuando la unidad se encuentre sin mercadera de algn cliente., y de preferencia en la maana antes del inicio de las labores. Por motivos de seguridad no debern trasmitir ningn tipo de informacin con relacin a la mercadera a trasladar a personas ajenas a AUSA., en caso reciban alguna comunicacin y/o consulta departe de algn nmero desconocido, cliente o personal de AUSA que no est autorizado a pedir informacin, debern derivarlo al coordinador de transporte. Debe mantener la reserva y confidencialidad del caso. Ante una eventual emergencia, el chofer asignado a la unidad que se encuentre en dicho caso deber llamar a los siguientes nmeros telefnicos: (Ver anexo 2) 3.4.10 -Coordinadores. -Jefes de Transporte.(rea correspondiente del servicio) -Gerente. Las unidades (Furgones, Trailer), por ningn motivo pueden permanecer solas ya sea vacas o con mercadera por entregar, salvo el caso que el cliente haya dado la autorizacin por escrito para pernoctar en el almacn del cliente, en la cochera de AUSA o en algn otro almacn autorizado). En caso el incumplimiento de esta disposicin generara alguna perdida, robo, dao, etc. ser entera responsabilidad del conductor y tendr que asumir los gastos que eso pueda generar , adems de considerarse una falta grave de incumplimiento de funciones. En caso la unidad no tenga mercadera podr permanecer sola en la cochera de AUSA. Comunicar inmediatamente al coordinador de Transporte y/o al rea de Administracin Transporte al momento de recibir alguna papeleta por causa de cualquier infraccin trnsito con la finalidad de determinar la responsabilidad de la misma. En caso el chofer comunique pasadas las 6 horas de cometida la infraccin, se asumir que el chofer responsable. de de no es

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Es obligacin de los conductores reportar el kilometraje de las unidades en los das establecidos por el rea de Administracin de Transportes, con la finalidad de programar la unidad a su mantenimiento respectivo durante los fines de semana. Est terminantemente prohibido fumar dentro de las unidades. Los equipos Nextel asignados, sern de entera responsabilidad del chofer y debern permanecer encendidos las 24 hrs. del da. (Salvo durante el periodo de vacaciones o descanso mdico). Bajo ninguna circunstancia el chofer o el ayudante debern efectuar cobros de dinero al cliente por el servicio de carga o descarga de las mercaderas ni mucho menos aceptar propinas (dinero). Asimismo est terminantemente prohibido entregar dinero con el fin de negociar algn trato fuera de lo pactado entre AUSA y el cliente o almacn. La deteccin y comprobacin de la falta en mencin ser sancionada con la separacin definitiva del colaborador de la empresa. Transportar la mercadera utilizando las rutas adecuadas y seguras que permitan realizar la entrega de la manera ms eficiente y oportuna, a las empresas indicadas. Ante cualquier intervencin policial y/o tributaria durante el transporte de la mercadera, se deber presentar la gua de remisin correspondiente y comunicar el hecho a sus coordinadores y/o el Jefe de Transporte.

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3.4.18 Todo chofer debe tener la prudencia necesaria para la conduccin de la unidad de transporte, vale decir no manejar con exceso de velocidad, respetar las seales de trnsito y los lugares por donde pueda transitar el vehculo.Los limites en ciudad son de 55 Km./h. y en carretera 90 Km./h. 3.4.19 3.4.20 Comunicar a sus coordinadores y/o Jefe de Transporte cualquier incidente fuera de lo comn, por ms insignificante que este parezca. Cualquier siniestro, sea cual fuera su naturaleza, debern informarlo inmediatamente a los Coordinadores, Jefe de Transporte y/o Gerente para ejecutar el tramite respectivo ante la compaa de seguros. La no comunicacin de los hechos en su respectivo momento ser considerada como falta grave y harn responsable de todos los daos y perjuicios presentes o futuros al respectivo chofer; adems de la sancin que para cada caso el comit de

gerencia decidiera. 3.4.21 3.4.22 Es obligatorio que tanto el chofer como el ayudante hagan cuando la unidad se encuentre en movimiento. uso del cinturn de seguridad

La comunicacin por radio debe ser clara, precisa y breve; slo con fines informativos o de aclaracin de dudas.

3.4.23 Cuando se estacione la unidad de transporte para la descarga de mercadera, verificar que las puertas tanto de la carrocera como de la cabina se encuentren completamente cerradas y con su respectivo candado. 3.4.24 El uso de lenguaje obsceno y/o grosero durante el trabajo, ya sea en los depsitos del cliente o proveedores es una falta grave que se sanciona, en principio con un memorndum de suspensin sin goce de haberes por 3 das, de ser reincidente se proceder con la desvinculacin de la empresa inmediatamente. La falta de colaboracin, atencin o insuficiente cortesa con los clientes, debidamente sustentada se considera una falta grave, que en primera oportunidad ser sancionada con un memo de amonestacin, en caso de reincidencia se considerara suspensin sin goce de haberes por 3 das . Entregar diariamente los siguientes documentos a su coordinador o colaborador encargado de recopilarlos: Guas de remisin Ausa Aduanas/ Ausa Operaciones Logsticas y/o Cliente. Reports de salida y devolucin de los contenedores. Hola de Ruta. Deber de mantener como mnimo 10 guas de remisin e inmediatamente, solicitar el envo de un nuevo stock.

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3.4.28 Es responsabilidad de todos los chferes y auxiliares leer y dar cumplimiento a lo estipulado en la cartilla de instrucciones de clientes la cual se encuentra en cada una de las unidades. 3.4.29 Es obligacin del chofer mantener sus equipos Nextel con los nmeros de nextel de los contactos bsicos ante una situacin de emergencia (Coordinadores, Jefe de Transporte y Gerente.

3.4.30 Es obligacin del chofer cerrar su caja chica los das mircoles y entregarla al responsable de recopilarlas, todos los jueves antes de las 9:00 am. En caso de cierre de mes debern cerrar su caja el ltimo da del mes y luego hacer una caja adicional por los das que queden pendientes hasta el siguiente mircoles, arrastrando el saldo correctamente. Las cajas chicas de los servicios de proyectos y provincias tendrn que ser presentadas a mas tardar al da siguiente de realizado el servicio y antes de realizar otra operacin. 3.5 Despacho y Entrega de Mercadera 3.5.1 3.5.2 Los servicios solicitados por nuestros clientes debern ser atendidos en forma inmediata. Es obligacin del chofer, avisar inmediatamente a su Coordinador y/o Jefe de Transporte cualquier problema que pueda generarse al momento de cargar o descargar las mercaderas que se transportan. En caso el cliente no pueda recibir la mercadera, el chofer deber informar inmediatamente a su respectivo coordinador quien le dar las instrucciones finales de donde debe dirigirse con la unidad. Antes de ingresar a cargar una mercadera confirmar con su coordinador si el cliente la recibir. El chofer verificar al momento toda mercadera que se cargue: el estado en que se encuentra el embalaje, la cantidad de bultos y el peso, en el caso del rea de Furgones y en el caso del rea de Plataformas, verificar el estado del contenedor y precintos. Si en cualquiera de los casos no se encontrara conforme comunicarse inmediatamente con su coordinador. De lo contrario cualquier novedad a la hora de la entrega ser responsabilidad del chofer y auxiliar. Consignar con letra legible en la gua de remisin los datos del cliente, direccin, RUC, el nmero de orden de la agencia de aduana, la cantidad de bultos, descripcin, punto de partida, punto de llegada y peso de la mercadera a transportar. Asimismo, identificar al vehculo en que transporta la mercadera (caractersticas). Est terminantemente prohibido (salvo autorizacin expresa del Jefe de Transporte o Gerente de

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transporte) que el camin se desve de la ruta autorizada se detenga en la calle con mercadera cargada en la unidad. 3.5.8 Para proceder al reparto de la mercadera (antes de que la unidad comience a avanzar), es obligacin del chofer tener preparadas las respectivas guas de remisin de todas las mercancas que se encuentren en la unidad, es decir, deber preparar la gua de cada mercadera que carga, con los datos debidamente llenados de lo que transporta. Es importante indicar que el hecho de transportar mercaderas sin guas de remisin o con guas de remisin incompletas o con datos falsos o errados trae como consecuencia (de ser intervenidos por SUNAT) el pago de una multa de 0.80% de una UIT o el internamiento del vehculo con una multa del 15% del valor de la mercadera incautada a partir de la tercera vez., cualquier sancin, multa que sea generada por esta falta ser asumida por el conductor. Toda gua de remisin deber estar debidamente firmada y sellada por el cliente o la persona responsable de recepcionarla; asimismo, deber consignar su nombre y documento de identidad. Comunicar cualquier retraso relacionado a la entrega de la mercadera. En el caso que una mercadera requiera ser acompaada por personal de alguna compaa de seguros y este se ausentara por algn motivo, la mercadera no deber salir a reparto y el chofer deber avisar inmediatamente a su Coordinador y/o Jefe de Transporte sobre el hecho, quien coordinar directamente con el rea comercial para definir las acciones inmediatas a tomar.

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3.5.12 Cuando se estacione la unidad de transporte para la descarga de mercadera, verificar que las puertas tanto de la carrocera como de la cabina se encuentren completamente cerradas y con su respectivo candado. 3.5.13 Luego de concluido el servicio debern comunicarlo al Coordinador de Transporte respectivo. 3.5.14 En el caso las unidades queden a pernoctar en el cliente, sea con mercadera o con la plataforma vaca es de carcter OBLIGATORIO que las unidades cuenten con tacos/cuas de seguridad en las llantas por motivos de seguridad. El incumplimiento de esta disposicin ser sancionado con un memorndum de amonestacin. 3.6 Deberes Especficos 3.6.1 Para el servicio de transporte que se realiza espordicamente los das sbados, domingos o feriados, se mantiene la base de los deberes antes mencionados adems de los que se especifica a continuacin: Todos los chferes y ayudantes mantendrn la predisposicin al trabajo para los das, domingos y feriados. Dependiendo de la mercadera a retirar se emplear al chofer y la unidad que este conduce para dicho fin. A partir del punto anterior el turno de los domingos y feriados ser automticamente rotativo segn se presentase el caso. Es obligacin imprescindible del chofer, comunicar con la mayor anticipacin posible si no se encontrara en condiciones de asistir a laborar o si est laborando y no se siente en condiciones de seguir, para coordinar su respectivo reemplazo. El no hacerlo oportunamente constituye falta grave. En los casos, en que ms de una unidad haya cargado para el mismo destino, en especial si es fuera de Lima, los chferes tienen la obligacin de ir en convoy, vale decir, a una distancia prudencia de 30 mts., y respetando el orden que indique el coordinador y/o asistente de transporte de tal manera que se apoyen y se resguarden entre si. Los conductores solo podrn detenerse en la ruta para re abastecimiento de las unidades en las estaciones de grifo autorizadas y para ingerir los alimentos respectivos en los establecimientos indicados por AUSA para solicitar el sustento respectivo (factura).previa comunicacin al coordinador de transporte. En caso la medida del bulto y/o contenedor , flat rack , open top , etc., sobrepase las medidas de la plataforma en largo, ancho, o altura , el conductor deber informar al coordinador dicha observacin y NO MOVERA LA UNIDAD hasta que haya sido debidamente verificado y autorizado por el Jefe de Transporte del rea encargada de trasladar carga sobredimensionada.

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4.0. REFERENCIAS NO APLICA 5.0. DEFINICIONES 6.0. DOCUMENTOS 7.0. APROBACIONES 7.1 Elaborado por: Juan Manuel Bravo Salazar, 19-junio-2003 7.2 Modificado por: Arturo Carvallo Freire, 05-diciembre-2006 Vctor Chang Gonzaga, 02-octubre-2008 Hector Vera Abriles Lucciano Gardella Rivero Mauricio Quiroz Matuk Victor Chang Gonzaga, 27-enero-2009 7.3 Aprobado por: Gustavo Moscoso Pastor. Firma:__ _____ ___

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Anexo 2 Gerente de Oper. Transp. y Dist. Gustavo Moscoso Pastor Jefe de Transporte Aduanas Vctor Chang Gonzaga Jefe de Transporte y Distribucin Hctor Vera Abriles Jefe de Transporte de Operativos Lucciano Gardella Coordinador de Plataformas: David Espinoza Galindo Coordinador de Furgones: Edwuard Cueva Rodrguez Nextel:812*5028 Nextel: 810*3539 Nexte: 810*3544 Nextel: 405*8669 Nextel: 812*2461 Nextel: 810*3541