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Toyota Hilux 2200 Diesel LWB (1984) - Especificaciones tcnicas - la mxima potencia, el par mximo, el consumo de combustible - urbano / extraurbano /

Toyota Hilux 2200 Diesel LWB (1984)


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4x4 diesel
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Hilux 2200 Diesel LWB

Toyota Hilux 2200 Diesel LWB es un vehculo ligero de entrega, de traccin trasera de 3 asientos (traccin trasera), que tiene 2 puertas. Se ha introducido en 1984. Las dimensiones del automvil son las siguientes: altura - 1574.00 mm, longitud - 4799.00 mm, anchura - 1619.00 mm. Por otra parte, la distancia entre ejes de este modelo es de 2849.00 mm, su parte delantera y la va trasera son 1356.00 mm y 1349.00 mm respectivamente. 200.00 mm distancia al suelo es de este vehculo. Toyota Hilux 2200 Diesel LWB tiene un motor atmosfrico de 4 cilindros de 2 vlvulas por cilindro cilindrada de 2188 cc y rbol de levas (SOHC). Est montado en la parte delantera del vehculo y tiene una orientacin longitudinal. Tambin tiene cilindros en lnea-arranged. La longitud de la carrera del pistn es de 86.00 mm y el dimetro de los cilindros es de 90.00 mm. La relacin de compresin es 21.50:1 pistones. El par mximo del motor es de 130 Nm a 2400 rpm y su potencia mxima es 50 kW / 68 hp en 4200 rpm. La Toyota Hilux 2200 Diesel LWB tiene una transmisin manual de 5 velocidades. La relacin de desmultiplicacin es de 0.85:1. 4.30:1 es su relacin de transmisin final. La capacidad del depsito de combustible es de 65.00 l. El sistema de direccin del vehculo se recircula tipo bola. La suspensin delantera incluye barra estabilizadora, brazos transversales dobles, independiente, barra de torsin, y la suspensin trasera - eje rgido, ballestas semi-elpticas. Los frenos delanteros estn equipados con discos. Las ruedas traseras estn equipadas con tambores, servo-frenos. Caractersticas tcnicas Potencia mxima Par mximo Lista de todos los modelos de Toyota Lista de todos los modelos de la serie Hilux Me gusta 0 0

Marca La denominacin de la compaa, que ha fabricado este vehculo. Serie La serie modelo del vehculo pertenece. NOMBRE DEL MODELO El modelo de vehculo. Cdigo de tipo El cdigo proporcionado por el fabricante, que marca este modelo. Modelo familia Una familia este modelo pertenece. Producido desde el ao ya que el modelo ha estado en produccin. Tipo de vehculo Informacin sobre el tipo de carrocera de este vehculo. Sistema de traccin El tipo de sistema de traccin utilizado en el vehculo. Nmero de plazas El nmero de plazas del vehculo tiene. Nmero de puertas El nmero de puertas del vehculo tiene. Longitud La distancia desde el punto ms atrasado de la parte delantera-ms puntos del vehculo.

Toyota Hilux Hilux 2200 Diesel LWB 1984 vehculo de suministro de luz traccin trasera (RWD) 3 2 4799.00 mm (milmetros) 188.9370 en (pulgadas) 15.7448 ft (pies)

Ancho El ancho del vehculo. Los dispositivos como los tiradores de las puertas, espejos y luces por lo general no se incluyen en el clculo de la anchura. El ancho se mide a puertas y ventanas cerradas y las ruedas en una posicin recta. Altura La distancia desde el suelo hasta la parte ms alta del vehculo.

1619.00 mm (milmetros) 63.7402 en (pulgadas) 5.3117 ft (pies) 1574.00 mm (milmetros) 61.9685 en (pulgadas) 5.1640 ft (pies)

Distancia entre ejes La distancia entre los centros de las ruedas delanteras y traseras. La distancia entre el eje delantero y trasero.

2849.00 mm (milmetros) 112.1654 en (pulgadas)

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9.3471 ft (pies)

Va delantera La distancia entre los centros de las ruedas en el eje delantero.

1356.00 mm (milmetros) 53.3858 en (pulgadas) 4.4488 ft (pies)

Va trasera La distancia entre los centros de las ruedas del eje trasero.

1349.00 mm (milmetros) 53.1102 en (pulgadas) 4.4259 ft (pies)

Altura sobre el suelo La distancia desde el punto ms bajo que cuelga debajo del vehculo al suelo, medido con el equipo de vehculo estndar, sin carga o de pasajeros. Peso El peso de un vehculo con equipamiento de serie y todos los consumibles necesarios, sin pasajeros ni carga. Peso frente / trasero El porcentaje de distribucin del peso sobre las ruedas delanteras y traseras. Fabricante del motor El nombre de la compaa, que ha fabricado el motor. Cdigo del motor El cdigo del motor. El desplazamiento del motor El volumen total de la mezcla de aire / combustible de un motor puede producir durante un ciclo completo. El desplazamiento del motor es la suma, si el desplazamiento de sus cilindros, que incluye el volumen del espacio entre el punto muerto superior e inferior de cada cilindro. Nmero de cilindros El nmero total de los cilindros en el motor. Un cilindro es el espacio, en el que un pistn se mueve entre los que es superior y el punto muerto inferior. Disposicin de los cilindros Informacin sobre la disposicin de los cilindros en el motor. Algunas de las medidas ms comunes son: En lnea, V y Boxer (enfrente). Vlvulas por cilindro La mayora de los motores tienen dos o ms vlvulas por cilindro para controlar el flujo de gases y lquidos en las temporizaciones apropiadas. Las vlvulas de admisin se utilizan para controlar el flujo de aire y combustible en cada cilindro, mientras que las vlvulas de escape hacen que los gases de escape salen del cilindro seguro. Dimetro El dimetro de los cilindros en el motor. La mayora de los motores de combustin interna tienen perforaciones en el 70 mm - 105 mm.

200.00 mm (milmetros) 7.8740 en (pulgadas) 0.6562 ft (pies) -

Toyota -

~ 2.2 l (litros) 2188 cc (centmetros cbicos)

inline

90.00 mm (milmetros) 3.5433 en (pulgadas) 0.2953 ft (pies)

Carrera La longitud de la carrera del pistn dentro de los cilindros. La distancia que el pistn se desplaza hacia atrs y hacia adelante entre que es superior y el punto muerto inferior. Relacin de compresin La relacin entre el mayor y el menor volumen de la cmara de combustin cuando el pistn est en la parte superior de su carrera (volumen ms pequeo) y la parte inferior de su carrera (volumen ms grande). BMEP Quiebre de la presin media efectiva es la presin media que acta sobre el pistn. Cuanto ms alto es, el diseo ms optimizado se ha alcanzado la presin. BMEP tiene en cuenta el volumen del motor, rpm y la potencia de salida. Aspiracin El tipo de aspiracin. Algunos motores son de aspiracin natural, mientras que otros son turbo / supercargado. El diseo del motor El diseo del motor en lo que respecta al nmero y disposicin de rbol de levas (s), vlvulas de admisin y de escape, etc Sumidero escriba El sistema de aceite lubricante utilizado para piezas del motor del petrleo. La lubricacin reduce la friccin y, respectivamente, desgaste de los elementos que estn en contacto con el motor funcionando. Hay dos tipos principales de sistemas de sumidero - hmedas y secas. Los cojinetes principales Los principales son los rodamientos de los cojinetes en el que gira el cigeal. El nmero de los cojinetes principales depende del tipo de motor.

86.00 mm (milmetros) 3.3858 en (pulgadas) 0.2822 ft (pies)

21.50:1

108.27 psi (libras por pulgada cuadrada) 746,50 kPa (kilopascales) 7,46 bar (bares) atmosfrico

rbol de levas (SOHC)

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depende del tipo de motor.

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lquido

Refrigerante El tipo de sistema de refrigerante del motor utiliza para eliminar el calor del motor. Intercambiador de calor de un aire-a-aire o dispositivo de intercambio de calor aire-lquido utilizado entre el turbo y el colector de admisin para reducir la temperatura del aire, lo que aumenta su densidad. Ubicacin del motor La ubicacin del motor en el vehculo - si est montado delante, medio montado o montado trasera. Alineacin del motor La alineacin / orientacin del motor en el vehculo. Un motor transversal est montado de manera que el eje del cigeal del motor es perpendicular al eje longitudinal del vehculo. Longitudinal del motor est montado de manera que el cigeal es paralelo al eje longitudinal del vehculo. Sistema de combustible El tipo de sistema de combustible utilizado para almacenar y suministrar combustible en la cmara del cilindro. Catalizador Se reduce la toxicidad de las emisiones del motor por una reaccin qumica que transforma los gases nocivos en sustancias menos nocivas. Potencia mxima La cantidad mxima de potencia del motor puede producir.

no

frente

longitudinal

no

50 kW (kilovatios) 68 hp (Pferdestrke) 67 hp (caballos de fuerza)

Potencia mxima en rpm El nmero de revoluciones por minuto en el que el motor produce su potencia mxima. Par mximo El par mximo que el motor puede producir. El par es el efecto de giro, que se produce cuando se aplica una fuerza para girar un objeto alrededor de un eje, punto de apoyo, o de pivote. Par mximo a rpm El nmero de revoluciones por minuto en el que el motor produce su par mximo. Velocidad mxima La velocidad mxima del vehculo se puede lograr. Max rpm El nmero mximo de revoluciones por minuto del cigeal del motor se puede ejecutar. 0 - 60 mph El tiempo en segundos en el que el vehculo acelera de 0 a 60 millas por hora. 0 - 100 kmh El tiempo en segundos que el vehculo necesita para acelerar de 0 a 100 kilmetros por hora. Cuarto de milla tiempo El tiempo en segundos que el vehculo tiene que hacer un cuarto de milla. Coeficiente de resistencia (C d / C x / C w ) cuantifica la resistencia (drag) del vehculo, mientras se mueve a travs del aire. Automviles contemporneos lograr un coeficiente aerodinmico 0,30 a 0,35. C d es tambin conocido como C x en Francia y C w en Alemania Superficie frontal (A) El rea total de la superficie de la parte delantera de un vehculo que est expuesta al flujo de aire. rea de arrastre (C d A) Expresa la eficiencia aerodinmica del vehculo y se mide multiplicando el coeficiente de arrastre (C d ) y la superficie frontal (A). Cuanto menor sea el rea de arrastre es la ms eficiente aerodinmicamente el vehculo es. Capacidad de combustible La cantidad mxima de combustible que el tanque de combustible del vehculo puede contener.

4200 rpm (revoluciones por minuto) 130 Nm (newton metros) 95 ft-lb (pie-libras) 13 kgm (metros kilogramo) 2400 rpm (revoluciones por minuto) -

65.00 l (litros) 17.17 EE.UU. gal (galones estadounidenses) 14.30 UK gal (galones Reino Unido)

Consumo de combustible - urbano La cantidad de combustible utilizado por el vehculo para cubrir la distancia de 100 kilmetros, donde la velocidad varia entre 0 y 50 km / h. Consumo de combustible - extraurbano La cantidad de combustible utilizado por el vehculo para cubrir la distancia de 100 kilmetros, donde la velocidad varia de 80 a 120 km / h. Consumo de combustible - combinado El monto promedio de combustible consumido por el vehculo por unidad de distancia en el trfico

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vehculo por unidad de distancia en el trfico urbano y extraurbano. CO 2 emisiones Informacin sobre el dixido de carbono, emitido por el vehculo. El promedio de CO 2 las emisiones de calificacin es de 167 gramos de dixido de carbono por kilmetro recorrido. Suspensin delantera Informacin sobre la suspensin delantera utilizado en el vehculo. El sistema mecnico que conecta las ruedas y los ejes al chasis del vehculo.

barra estabilizadora de doble brazo oscilante independiente, barra de torsin

Suspensin trasera Informacin sobre la suspensin trasera utilizado en el vehculo. La suspensin contribuye para el manejo del vehculo y de frenado, asla los pasajeros del ruido de la carretera y las vibraciones. Transmisin Una tambin conocido como caja de cambios de transmisin se adapta la salida del motor a las ruedas motrices. La transmisin puede aumentar el par mientras que la reduccin de la velocidad del cigeal o hacer lo contrario reducir el par de torsin al tiempo que aumenta la velocidad del cigeal. Nmero de marchas el nmero de marchas en la transmision del vehculo. Relacin de engranaje superior La relacin de transmisin de la marcha ms larga. La relacin de los engranajes expresa la relacin entre el nmero de dientes del engranaje ms grande y el pin, o simplemente poner la relacin entre los radios de los engranajes / dimetros. Por ejemplo, la relacin de un engranaje de 24 dientes y un pin con 13 dientes es 1.84:1. Relacin final drvie La relacin final de transmisin expresa la relacin entre el nmero de rotaciones del rbol de accionamiento para una rotacin de una rueda o de la relacin entre el nmero de revoluciones del pin para una revolucin del eje de accionamiento. Freno delantero El sistema de frenos utilizado en las ruedas delanteras. En general, el sistema de frenos transmite la fuerza del pedal del freno para que las pastillas, lo que permite que el vehculo reduzca la velocidad y detenerse.

vivir ejes ballestas semi-elpticas

manual

0.85:1

4.30:1

discos

Frenos traseros Informacin sobre el sistema de frenos utilizado en las ruedas traseras. Dimetro del freno delantero El dimetro de los discos de freno delanteros. El disco de freno se encuentra entre las pastillas de freno, que cuando se ven obligados contra ambos lados del disco de la velocidad y parar la rotacin de la rueda. Dimetro del freno trasero El dimetro de los discos de freno traseros. Frente Wheels El tamao / tipo de las ruedas delanteras. Por ejemplo, en "7.5J x 16", el primer nmero representa el ancho en pulgadas, el segundo representa la altura en pulgadas. La letra J representa el contorno de la rueda. Ruedas traseras El tamao / tipo de las ruedas traseras utilizado en el vehculo. Neumticos delanteros El tamao / tipo de los neumticos delanteros. Por ejemplo, en el cdigo de los neumticos "225/55 R 16" la primera cifra indica la anchura en milmetros, el segundo nmero es sinnimo de relacin de aspecto de altura y su anchura en%, R representa el tipo de la construccin (radial), y 16 puestos para el dimetro de la rueda en pulgadas. Neumticos traseros El tamao / tipo de los neumticos traseros, utilizados en el automvil. Dimetro de giro El mnimo dimetro posible del crculo que se describe por las ruedas externas cuando el vehculo est girando en la cerradura llena. Gua de ruedas Informacin sobre el diseo del mecanismo utilizado en el vehculo que le permite seguir el curso deseado. El mecanismo de direccin tiene como objetivo garantizar que las ruedas estn apuntando en las direcciones deseadas. Vueltas de tope a tope , el nmero de rotaciones completas un volante hace cuando se enciende de

tambores servoasistencia

de bolas

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completas un volante hace cuando se enciende de una posicin de bloqueo extremo al otro. Por ejemplo, de extrema izquierda a la extrema derecha.

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