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donde:
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es un factor de peso para cada mtrica
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son valores de n diferentes mtricas (m
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) que describen el
comportamiento de dos sistemas: S
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) y S
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1
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,, y
n
)
4.5.7. ndice Entorno de Sostenibilidad (I.E.S.)
Este ndice es calculado por la Fundacin Entorno W.B.C.S.D. Espaa en los
informes peridicos trianuales de sostenibilidad que publican desde el ao 2006
(Fundacin Entorno-B.C.S.D. Espaa, 2006).
Para su valoracin, se someten a una encuesta ms de 800 empresas de ms de 20
empleados, y en funcin de las respuestas se calcula este ndice como agregado de
los siguientes subndices:
Valoracin de la influencia de los grupos de inters (S.V.I.P.I.). Este subndice se
calcula como suma del valor numrico de las respuestas a estas dos preguntas:
- Opinin de la empresa sobre la influencia de los distintos grupos de inters en
sus resultados financieros y en su reputacin.
- Mantenimiento de canales permanentes con los grupos de inters.
Valoracin de Importancia de Problemas sobre Sostenibilidad (S.V.I.D.S.). Este
subndice se calcula como suma del valor numrico de las respuestas a estas dos
preguntas:
- Valoracin de la importancia de diferentes problemas ambientales de la
empresa.
- Valoracin de la importancia de diferentes problemas sociales de la empresa.
Valoracin de las actuaciones y herramientas de sostenibilidad (S.I.A.S.). Este
subndice se calcula segn el valor numrico de la respuesta a esta pregunta:
- Actuaciones implantadas y herramientas de sostenibilidad utilizadas por la
empresa.
Valoracin de formacin en sostenibilidad de la direccin (S.F.D.S.). Este subndice se
calcula segn el valor numrico de las respuesta a esta pregunta:
- Valoracin del nivel de formacin en gestin de la sostenibilidad de la direccin
de la empresa.
126 EL DESARROLLO SOSTENIBLE Y SU MEDICIN
Valoracin de la organizacin y gestin de la sostenibilidad (S.O.G.S.). Este subndice
se calcula segn el valor numrico de la respuesta a esta pregunta:
- Designacin en la empresa de responsabilidades en las distintas reas de
sostenibilidad.
El Clculo del ndice Entorno de Sostenibilidad (I.E.S.) se realiza de la siguiente
manera:
I.E.S. = S.V.I.P.I. + S.V.I.D.S. + S.I.A.S. + S.F.D.S. + S.O.G.S.
El valor mximo que puede obtenerse para este ndice es de 100%.
La calificacin que obtiene la organizacin en funcin del resultado obtenido en el
ndice se muestra en la Tabla 4.3.
TIPO DE EMPRESA VALOR DEL I.E.S.
Excelente I.E.S. >85%
Proactiva
70%sI.E.S.<85%
Reactiva 40%sI.E.S.<70%
Pasiva-Indiferente 15%sI.E.S.<40%
Negativa I.E.S.<15%
Tabla 4.3. Valoracin del I.E.S. (Fundacin Entorno, 2009).
4.5.8. Modelo AUDITSOS
Diseado para establecer un ranking de sostenibilidad de destinos tursticos a partir de
un ranking calculado en base a un conjunto de indicadores y un modelo matemtico de
interrelacin y ponderacin (Garca y Sancho, 2002 y 2004).
Cuenta con tres categoras de indicadores:
1. Econmicos. Valora la sostenibilidad econmica en base al territorio, trabajo,
capital, tecnologa, precio y turismo en base a 68 indicadores.
2. Socioculturales. Valora en este apartado el territorio, calidad de vida,
patrimonio y sociedad, haciendo uso para ello un total de 70 indicadores.
3. Medioambientales. Tercer campo de actuacin, en donde se valora la gestin
pblica del medio ambiente, residuos, agua, suelo, contaminacin atmosfrica,
contaminacin acstica, impacto visual y recursos naturales del municipio. En
este caso de dispone de un total de 131 indicadores.
CAPTULO 4: MEDIDA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE 127
Posteriormente, aplicando frmulas matemticas de ponderacin complejas, calcula
dos ndices denominados como Capacidad de Carga del Residente (C.C.R.) y
Capacidad de Carga del Turista (C.C.T.), en los que se apoya para valorar la
sostenibilidad de un destino turstico a la hora de establecer un ranking. Para este
clculo se tienen en cuenta los impactos positivos y negativos, percibidos y no
percibidos, as como factores de ponderacin.
Este modelo se aplica a la mediad de la sostenibilidad de destinos tursticos pero su
filosofa es extrapolable a la construccin de cualquier otro ndice agregado de
sostenibilidad para otro sector diferente.
Adems, este modelo cuenta con un software denominado AUDITSOS que permite
calcular de manera sencilla estos complejos ndices desde el punto de vista
matemtico.
4.5.9. Agenda Local 21
Tal y como se defini en la Cumbre de Ro en el ao 1992, las entidades
gubernamentales deban establecer la Agenda Local 21, creando un sistema de
indicadores que permitiera (U.N.C.E.D., 1992):
a) Disponer de datos sobre el estado, evolucin y plan de accin del municipio.
b) Favorecer la obtencin de informacin de manera rpida y eficaz.
c) Determinar el grado de implicacin de los diferentes agentes en el plan de
accin.
d) Ayudar a la gestin municipal y a la toma de decisiones polticas.
e) Obtener una visin integral de los intereses del municipio.
f) Comunicar los avances logrados a los diferentes agentes implicados.
Es fundamental que los indicadores generales utilizados sean comunes para poder
comparar, siendo el modelo nico. A estos se le pueden aadir otros indicadores
especficos del municipio. Adems, es necesario realizar una definicin correcta y
clara del indicador, establecer su relacin con los objetivos que se pretende alcanzar,
considerar los aspectos tcnicos de medida y representacin grfica as como su
mtodo de clculo.
Los 12 indicadores comunes ms utilizados son los propuestos por el Gobierno Vasco
en su documento de agenda local (Intxaurraga e I.H.O.B.E. S.A., 2003):
1. Medio Ambiente (9 indicadores)
- Territorio y Planeamiento: Disponibilidad de zonas pblicas abiertas y Uso
sostenible del suelo.
128 EL DESARROLLO SOSTENIBLE Y SU MEDICIN
- Movilidad y Transporte: Movilidad local y transporte de pasajeros y Distribucin
de la superficie municipal a infraestructuras de transporte.
- Recursos naturales: Consumo de agua y Consumo de energa.
- Residuos: Generacin y gestin de residuos y Vertidos al agua.
- Integracin del medio ambiente en las actividades del municipio: Sistemas de
gestin medioambiental en el municipio.
2. Medio Social y Econmico (3 indicadores). Pobreza y exclusin social, tasa de
paro y satisfaccin de la ciudadana con la comunidad local.
4.5.10. Modelo BRIDGESworks
Modelo desarrollado por el CWRT Sustainability Metrics (SM) en colaboracin con el
American Institute of Chemical Engineers (AIChE). Est basado en cinco indicadores
clave que miden la sostenibilidad de una industria (Beaver y Beloff, 2000):
1. Ineficiencias de materias primas
2. Ineficiencias de energa
3. Consumo de agua
4. Emisiones txicas a la atmsfera
5. Contaminacin
Ha sido diseado para que sea simple, til, fcilmente entendible, econmico desde el
punto de vista de recopilacin de datos, reproducible, robusto, protegido por el usuario
(informacin confidencial) y aplicable para toda la cadena de suministro y ciclo de vida
del producto.
El modelo cuenta con un software especfico para realizar los clculos de manera
automtica correspondientes a los indicadores propuestos. A travs de un proceso,
donde se transforman unas entradas en salidas, es capaz de valorar el valor de los
indicadores teniendo en cuenta todo el ciclo de vida del producto.
4.5.11. European Common Indicators
Conjunto voluntario de indicadores propuestos por Ambiente Italia Research Institute
(2003), centrados en una perspectiva local urbana. Cuenta con 10 indicadores
principales y permite comparar a los municipios europeos y as poder establecer
rankings y buenas prcticas de sostenibilidad. Tiene en cuenta diferentes tipos de
tamao de las ciudades europeas. Su aplicacin representa un coste bajo en funcin
de los resultados y conclusiones que se pueden obtener tras su aplicacin.
Los indicadores en los que se apoya este modelo son:
a) Satisfaccin de los ciudadanos con la comunidad local.
b) Contribucin local al cambio climtico
CAPTULO 4: MEDIDA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE 129
c) Movilidad local y transporte de pasajeros
d) Disponibilidad de reas pblicas locales abiertas y servicios
e) Calidad del aire
f) Desplazamientos de los escolares desde y hacia el colegio
g) Gestin sostenible llevada a cabo por el ayuntamiento y empresas locales
h) Contaminacin por ruido
i) Uso sostenible del territorio
j) Promocin sostenible de productos
En este modelo de indicadores se tiene en cuenta la contribucin de las empresas a la
sostenibilidad global del municipio dado que son parte de l.
Finalmente, el documento propone una serie de recomendaciones para mejorar el
desempeo de la comunidad a favor de su sostenibilidad dentro de cada uno de los
indicadores propuestos.
4.5.12. Ecoindicador 99
El modelo Ecoindicator 99 (Ministry of Housing, Spatial Planning and Environment,
2000) consiste en un conjunto de indicadores que muestran la carga ambiental de un
producto o proceso. Con un software especfico, es posible calcular otros indicadores
complementarios. Con esta herramienta se pueden determinar los pesos ambientales
del producto en todo su ciclo de vida, para posteriormente comparar distintas
alternativas a la hora de fabricar, comercializar y gestionar su fin de vida. Para cada
proceso que sufre el material, se ha dispuesto un valor numrico que cuantifica el
impacto de un material o proceso, basado en el ciclo de vida. Cuanto mayor es ese
ecoindicador, mayor impacto tiene.
Las 5 categoras que dispone la herramienta son:
1. Materias primas. Los indicadores definidos para los procesos productivos estn
calculados para un kilogramo de material-
2. Proceso productivo. Hace referencia al tratamiento y proceso de varios
materiales. Cada tratamiento lleva asociadas sus correspondientes unidades
de medida (metros lineales, kg, etc.)
3. Procesos de transporte. En funcin de cada modo de transporte del producto
(avin, tren, carretera, ferrocarril) el impacto ser diferente. La unidad utilizada
habitualmente para este indicador es toneladas-kilmetro.
4. Procesos de generacin de energa. Unidades de electricidad o calor en
funcin del tipo de energa utilizado para cada etapa, desde la utilizada para
extraer la materias primas hasta la empleada para la gestin del fin de vida.
5. Fin de vida: gestin de los residuos y reciclaje. Por ltimo, se determina en fin
de vida que se le otorga a cada producto, teniendo en cuenta los diferentes
tipos componentes de los materiales y productos.
130 EL DESARROLLO SOSTENIBLE Y SU MEDICIN
Para cada categora, se determinan los indicadores asociados a cada variable de la
misma, y posteriormente se multiplican por la cantidad, obteniendo finalmente al sumar
un valor del indicador, que es comparable con otro diseo del mismo producto donde
podemos sustituir alguna variable para ver el aumento o disminucin sobre esta
puntuacin de manera rpida y cuantitativa y as poder seleccionar la alternativa ms
sostenible.
4.5.13. Norma UNE 66175:2003. Sistemas de gestin de la calidad . Gua para la
implantacin de sistemas de indicadores
Norma espaola elaborada por A.E.N.O.R (Comit Tcnico AEN/CTN 66, 2003) que
fija las pautas para la definicin y desarrollo de indicadores de gestin de cualquier
proceso o actividad, por tanto, no es un modelo especfico de indicadores definidos
que sirvan para la medida y mejora de la sostenibilidad de una organizacin, sino que
representa unas pautas generales para establecer un sistema de indicadores de
medida en cualquier mbito, lo cual le hace un modelo generalista.
Basa su filosofa en un descenso desde la poltica y estrategia de la compaa, la
definicin de indicadores alineados con sta, hasta el seguimiento de los indicadores
a travs de un cuadro de mando. Adems propone ejemplos concretos de indicadores
asociados a objetivos, su representacin grfica para el seguimiento de tendencias.
4.5.14. Modelo G.D.P. (Gross Domestic Product)
Este modelo basa su argumento en el seguimiento del Producto Interior Bruto (P.I.B)
en ingls, Gross Domestic Product (G.D.P.) pero como indicador de consumo, pero
no de bienestar dado que no existe una relacin directa (Wilson et al, 2008).
El P.I.B. se argumenta a veces como un indicador del Desarrollo Sostenible basado en
el supuesto de que el crecimiento econmico es la mejor estrategia para mejorar la
salud ambiental segn la O.C.D.E.
4.5.15. Human Development Index (H.D.I.)
El ndice H.D.I. fue desarrollado por Naciones Unidas (Watkins et al, 2009) es un
intento de mejorar las limitaciones del P.I.B. como una medida de desarrollo humano.
El ndice incluye tres componentes bsicos del desarrollo humano (United Nations
Development Programme, 2009):
1. Una vida larga y saludable. Se mide a travs de los aos de esperanza de vida
de la poblacin
2. Conocimientos: El indicador utilizado es la tasa de alfabetizacin de adultos y
tasa de matriculacin escolar
3. Un nivel de vida digno: Se mide a travs del P.I.B. per cpita
CAPTULO 4: MEDIDA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE 131
Cada una de las tres variables cuenta con pesos iguales, llevando a cabo una
normalizacin basada en el porcentaje del rango (Schuschny, 2008).
Este ndice pretende ser una medida del desarrollo humano, que ser una parte de la
media del Desarrollo Sostenible, a pesar de que desde el ao 1990 se lleva trabajando
en construir un ndice de Desarrollo Sostenible basado en ste. La sugerencia fue la
de aadir un indicador ambiental integral, compuesto por un indicador de la situacin
ambiental de un territorio y un indicador de la evaluacin ambiental de las actividades
humanas.
Utilizando el coeficiente de correlacin de Spearman, que mide la asociacin o
interdependencia entre dos variables aleatorias continuas, se demuestra que existe
una correlacin positiva muy alta entre el H.D.I. y el P.I.B. per cpita, superior a la
implcita en el nivel de vida variable que explica nicamente un tercio del ndice.
4.5.16. Modelo IndicaRSE
Quinta edicin de un modelo de indicadores aplicado a las regiones Sudamericanas,
que sirve de instrumento de autoevaluacin, basado en indicadores en materia de
R.S.E. internacionales (CentraRSE, 2008). Se utiliza bsicamente para medir polticas
y prcticas.
Consta de una herramienta de autoevaluacin que permite a las empresas de la regin
medir sus prcticas socialmente responsables y un marco metodolgico conceptual.
Cuenta con un cuestionario de 286 preguntas organizadas a travs de 7 ejes:
1. Gobierno, con valores y transparencia (6 aspectos relacionados)
2. Publico interno (4 aspectos relacionados)
3. Medio ambiente (4 aspectos relacionados)
4. Proveedores (4 aspectos relacionados)
5. Consumidores y Clientes 4 aspectos relacionados)
6. Comunidades (4 aspectos relacionados)
7. Poltica pblica (4 aspectos relacionados)
4.5.17. Wellbeing Index
El ndice del bienestar de las naciones ha sido desarrollado por Prescott-Allen
(2001).
Se centra en el Desarrollo Sostenible, con la idea central de que un ndice de
desarrollo econmico y de bienestar social debe contemplar tambin los costes
medioambientales de la actividad humana.
El informe evala la sostenibilidad en 180 pases con 36 indicadores del ndice de
Bienestar Humano y 51 indicadores para el Ecosistema. La interseccin de los dos
grupos calcula el valor del ndice, buscando siempre una optimizacin de ambos. Esto
132 EL DESARROLLO SOSTENIBLE Y SU MEDICIN
ocurre cuando ambos son buenos. La representacin grfica es a travs de dos
crculos concntricos en forma de huevo.
Este ndice refleja la disposicin de una comunidad para lograr la sostenibilidad,
contemplando una reduccin de costes ambientales y mejorando la calidad de vida.
4.5.18. Environmental Performance Index (E.P.I.)
El Environmental Performance Index (E.P.I.) ha sido desarrollado por el Center for
International Earth Science Information Network (C.I.E.S.I.N.) de la Universidad de
Columbia (New York) y del Yale Center for Environmental Law and Policy (Y.C.E.L.P.),
de la Universidad de Yale (Connecticut) (Esty et al, 2008).
Se comenz a editar en el ao 2005, reemplazando al ya comentado Environmental
Sustainability Index (E.S.I.).
Clasifica 149 pases haciendo uso de 25 indicadores dispuestos en seis categoras:
a) Salud ambiental
b) Contaminacin del aire
c) Recursos hdricos
d) Biodiversidad y hbitat
e) Recursos naturales productivos
f) Cambio climtico
Este ndice proporciona una herramienta poderosa para mejorar la formulacin de
polticas y el desplazamiento de la toma de decisiones ambientales dado que se apoya
en un despliegue claro de objetivos.
Cada una de las 16 variables con las que trabaja cuenta con valores de pesos
determinados mediante el Anlisis de Componentes Principales y un panel de
expertos, llevando a cabo una normalizacin basada en asignar 100 al mejor valor y 0
al peor valor (Schuschny, 2008).
4.5.19. Environmental Vulnerability Index (E.V.I.)
El ndice de vulnerabilidad medioambiental es la base de todo el bienestar humano. Ha
sido desarrollado por South Pacific Applied Geoscience Commission (S.O.P.A.C.) y
United Nations Environment Programme (U.N.E.P.) (2008), junto con sus socios. El
ndice fue elaborado a travs de la consulta y colaboracin con los pases,
instituciones y expertos de todo el mundo. Este ndice est diseado para mostrar los
procesos que pueden influir negativamente en el Desarrollo Sostenible de los pases.
La razn de la utilizacin de ndices para este propsito es proporcionar un mtodo
rpido y normalizado para la caracterizacin de la vulnerabilidad en un sentido
general, y determinacin de cuestiones que pueden necesitar que se aborden en cada
uno de los tres pilares de la sostenibilidad, es decir, aspectos ambientales,
econmicos y sociales de la el desarrollo de un pas.
CAPTULO 4: MEDIDA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE 133
El E.V.I. cuenta con 32 indicadores de riesgos, 8 de resistencia y 10 que miden los
daos.
Los indicadores de riesgos de se refieren a la frecuencia y la intensidad de los
fenmenos peligrosos.
Los indicadores de resistencia se refieren a las caractersticas propias de un pas que
le hacen ms o menos capaz de hacer frente con los peligros naturales y
antropognicos. Esto incluye medidas tales como el tamao absoluto (hay menos
opciones para los refugiados en los pases pequeos) y el nmero de fronteras
comunes (hay mayores riesgos de efectos transfronterizos).
Los indicadores de daos cuantifican la vulnerabilidad adquirida a travs de la prdida
de integridad ecolgica o a base de aumentar los niveles de degradacin de los
ecosistemas.
Cada una de las 50 variables con las que trabaja cuenta con valores de pesos iguales
llevando a cabo una normalizacin basada en asignar 1 al mejor valor y 7 al peor valor
(Schuschny, 2008).
4.5.20. Living Planet Index
El Living Planet Index, publicado por World Wildlife Fund (W.W.F.) (2008), est
diseado para monitorear el estado del mundo de la diversidad biolgica. En concreto,
sigue las tendencias en un gran nmero de poblaciones de especies de la misma
manera que un ndice burstil realiza seguimiento del valor de un conjunto de
acciones.
Est basado en las tendencias de las poblaciones de casi 5000 poblaciones de 1686
especies de mamferos, aves, reptiles, anfibios y peces de todo el mundo.
Este ndice mundial es el agregado de dos subndices relacionados con la zona:
templado (que incluye polar) y tropical.
Cada una de las 1100 variables con las que trabaja cuenta con valores de pesos
iguales llevando a cabo una normalizacin basada en dividir cada valor por l mismo
menos una unidad (Schuschny, 2008).
4.5.21. Index of Sustainable Economic Welfare (I.S.E.W.)
El I.S.E.W. es un intento de medir los factores subyacentes que crean un verdadero
progreso (Matthews et al, 2003). Este ndice, aplicado al pas de Gales, tiene como
base el gasto derivado del consumo personal, y luego se hacen una serie de ajustes
para llegar al valor del ndice en un ao determinado.
Forma parte de una serie de indicadores globales de sostenibilidad. Tiene un valor
potencial si se utiliza junto con otros indicadores para informar y estimular el debate
sobre el estado de la naturaleza y la medida del proceso de desarrollo humano.
Las ventajas con las que cuenta este ndice son:
134 EL DESARROLLO SOSTENIBLE Y SU MEDICIN
1. Incorpora aspectos sociales y de bienestar de Desarrollo Sostenible
2. Valora la distribucin de los recursos en una sociedad, las transacciones fuera
del proceso de mercado que aumentan el bienestar y el uso del capital natural.
3. El ndice proporciona un valor objetivo y comparable de los beneficios netos
para la sociedad derivados de su produccin y el consumo
4. Por ltimo, el ndice muestra el resultado de una serie de datos temporales
capturados que contribuyen en conjunto a la calidad de vida de un pas.
La frmula matemtica en la que se basa y los factores que utiliza son los siguientes:
ISEW = C
adj
+ P + G + W - D - E N donde:
C
adj
= Gasto ajustado teniendo en cuenta las desigualdades de ingresos econmicos
de cada familia.
D = Gastos privados en defensa.
P = Gastos pblicos excepto los dedicados a defensa.
E = Coste asociado a la degradacin ambiental.
G = Crecimiento en capital y cambio neto en la posicin internacional.
N = Depreciacin del capital base ambiental.
W = Otras contribuciones no monitorizadas y que contribuyen a los ciudadanos del
pas de estudio.
Cada una de las 25 variables cuenta con valores de pesos iguales llevando a cabo una
normalizacin monetaria (Schuschny, 2008).
4.5.22. United Nations Urban Settlement Programme Urban Indicators Toolkit
Modelo de indicadores desarrollado por el United Nations Human Settlements
Programme (U.N.H.S.P) (1997) para la medida de la evolucin de los asentamientos
urbanos mediante la recogida y el anlisis de un conjunto mnimo de datos, formado
por:
- 23 indicadores cuantitativos bsicos urbanos. Indicadores clave, que incluye
indicadores cuantitativos que son importantes para la poltica y relativamente
fciles de obtener. Cada indicador est definido de forma detallada, indicando
la metodologa de recogida de datos y clculo, forma de valorar el gnero, nivel
de profundidad de los datos e interrelacin con otros indicadores.
- 9 indicadores obtenidos de datos cualitativos. Datos cualitativos o listas de
verificacin, que aportan una evaluacin de las zonas que no fcilmente se
puede medir cuantitativamente. Son preguntas de auditora acompaadas
generalmente de casillas de verificacin SI/NO.
Adems, el modelo se apoya en unos indicadores complementarios asociados al
hbitat.
CAPTULO 4: MEDIDA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE 135
4.5.23. Modelo de Economa Sostenible del Gobierno de Espaa
El Ministerio de Economa y Hacienda (2009) ha publicado el anteproyecto de Ley de
Economa Sostenible. En dicho documento, se presentan 20 indicadores organizados
en tres categoras para medir la eficiencia en a implantacin del proyecto en Espaa
durante los diferentes aos. Estos indicadores son:
1. Indicadores econmicos
- Estabilidad Presupuestaria: Dficit de CCAA y AGE y % Deuda sobre PIB
- Dinamismo empresarial: Cargas administrativas
- Capacidad Innovadora: % Gasto en I+D respecto al PIB y % Usuarios de
Internet
- Internacionalizacin: Empresas exportadoras regulares
2. Indicadores ambientales
- Bajas emisiones: Emisiones de Gases efecto invernadero (CO
2
)
- Modelo energtico sostenible: Intensidad Energtica, % de Energa Renovable
respecto al % de Energa Final
- Movilidad Sostenible : % de Pasajeros en transporte pblico y % Mercancas
transportadas por ferrocarril
- Modelo de Vivienda Sostenible: % de Viviendas en alquiler y % de Inversin
en rehabilitacin sobre inversin en construccin
3. Indicadores sociales
- Ms y mejor empleo: Tasa de Empleo y Tasa de Temporalidad
- Igualdad: Tasa de Empleo femenina y Brecha salarial
- Educacin como garanta de igualdad de oportunidades : Tasa de abandono
escolar prematuro, % de Alumnos con bajas capacidades en lectura,
matemticas y ciencia segn PISA y Titulados superiores en ciencia y
tecnologa por 1.000 poblacin
Este mismo modelo, adems de proponer estos indicadores para la medida de la
implantacin del anteproyecto, dentro del captulo VI, artculo 40, cita que va a
promocionar la implantacin de polticas de Responsabilidad Social en las empresas,
poniendo a la empresa de un conjunto de caractersticas e indicadores, que en funcin
de su resultado, podrn ser acreditadas como empresas socialmente responsables por
el Observatorio del Consejo Estatal de la Responsabilidad Social Empresarial
136 EL DESARROLLO SOSTENIBLE Y SU MEDICIN
4.5.24. Michelin Environmental Footprint (M.E.F.)
El Grupo Michelin ha desarrollado un indicador agregado denominado como Michelin
Environmental Footprint (M.E.F.) (Grupo Michelin, 2005), donde valora los impactos
ambientales de su huella ecolgica teniendo en cuenta los siguientes aspectos y
ponderaciones (Imagen 4.1):
a) Consumo de recursos. Valora el consumo de agua y energa, valorando cada
uno de los aspectos con un 15% de contribucin al indicador agregado.
b) Emisiones a la atmsfera. En esta apartado contabiliza las emisiones de COV,
cuyo peso es del 25% y las emisiones de CO
2
con un 15%.
c) Residuos generados, valorando la cantidad generada y la cantidad enviada a
vertedero, ambas con un 15% de contribucin al indicador global.
La suma ponderada de estos indicadores constituye este indicador que Michelin utiliza
a partir del ao 2005.
Imagen 4.1. ndice M.E.F. (Grupo Michelin, 2005).
4.5.25. Otros modelos de ndices de sostenibilidad
En este apartado se muestran dos ndices, que aunque no cuentan con una
repercusin tan global ni un carcter tan acadmico, conceptualmente tienen un
importante valor debido a que muestran la sostenibilidad de manera grfica, lo cual
contribuye a una simplificacin y sirve de herramienta a nivel de comunicacin.
4.5.25.1. Tablero de Comando para la medida de la Responsabilidad Social de una
organizacin
Un segundo ejemplo de gestin visual consiste en el Cuadro de Mando de la R.S.E.
creado por la Asociacin Tablero de Comando (Imagen 4.2.).
Esta herramienta permite a la compaa de forma sencilla valorar el grado de
cumplimiento en materia de Responsabilidad Social en porcentaje.
Los 7 indicadores o directrices en que apoya este ndice integrado son:
CAPTULO 4: MEDIDA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE 137
a) Valores y transparencia (peso: 12,5%).
b) Empleados y colaboradores (peso: 12,5%).
c) Medio Ambiente (peso: 12,5%).
d) Socios y proveedores (peso: 25%).
e) Bien comn (peso: 12,5%).
f) Comunidad (peso: 12,5%).
g) Clientes y proveedores (peso: 12,5%).
Posteriormente, con las contribuciones porcentuales se calcula un ndice agregado
ponderado de que mide la Responsabilidad Social de la compaa, y puede medirse
de forma temporal para comparar resultados de diferentes periodos (ndice de
Responsabilidad Social de la Organizacin).
Imagen 4.2. Software Tablero de Comando. (Tablero de Comando, 2008).
4.5.25.2. Panel grfico de indicadores en la regin de Manizales (Colombia)
En la Imagen 4.3 se aprecia una aplicacin de ndices de Desarrollo Sostenible en la
regin de Manizales (Departamento de Caldas, Colombia) desarrollada por la Ctedra
UNESCO en Sostenibilidad de la Universidad Politcnica de Catalua en colaboracin
con la Universidad nacional de Colombia (Antequera y Carrera, 2008), donde de
manera grfica a modo de semforo (rojo-amarillo-verde) y en tiempo real, se
muestran diferentes indicadores de carcter social, econmico y ambiental, un ndice
agregado por categora y finalmente un ndice global de sostenibilidad de la zona.
138 EL DESARROLLO SOSTENIBLE Y SU MEDICIN
Imagen 4.3. Panel de indicadores e ndices de la Regin de Manizales (Colombia).
(Antequera y Carrera, 2008).
MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 141
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL
NEUMTICO
5.1. Introduccin
En la actualidad, existe un elevado nmero de fabricantes de neumticos que
compiten en el mercado mundial de ventas.
Debido a esa gran competencia, es necesario que las empresas introduzcan en sus
productos caractersticas innovadoras que se adapten a las necesidades de los
clientes y lleven a cabo estrategias que sirvan de elementos diferenciadores a la hora
de competir, ms all de los econmicos, como por ejemplo estrategias de
sostenibilidad o de responsabilidad social.
Adems, en las expectativas de dichos clientes prima la seguridad y la fiabilidad de los
neumticos, pero tambin son importantes las caractersticas que tienen que ver con
el Desarrollo Sostenible, como la exigencia de neumticos ms respetuosos con el
medio ambiente, o el cumplimiento de la legislacin en materia de seguridad laboral o
los derechos humanos en el trato de los trabajadores de las empresas fabricantes.
Tambin se exige que los productos sean cada vez ms avanzados tecnolgicamente
y que sus impactos negativos sean minimizados en todos los aspectos posibles. De
esto se deduce que las exigencias cada vez son mayores y las compaas deben
gestionar su actividad de forma que se satisfagan los deseos de todas las partes
interesadas y que se cumpla con la ley vigente.
Como consecuencia de este gran mercado del vehculo a motor, y por lo tanto, de los
neumticos, las ventas de estos productos estn aumentando considerablemente.
Michelin, desde sus comienzos hace ms de 100 aos, es uno de los fabricantes de
neumticos que cuenta con mayor nmero de ventas e innovacin a nivel mundial.
Adems es una de las marcas que goza de un mayor reconocimiento por parte del
pblico en general.
5.2. Fabricacin de un neumtico
Bajo su aspecto uniforme y simple, el neumtico es un producto con una naturaleza
interior muy compleja, cuya fabricacin requiere mltiples etapas. Ms all de los
cauchos naturales y sintticos, en un neumtico se conjugan las cualidades de ms de
200 materias primas distintas distribuidas en 12 grupos tales como: negros de
carbono, slices, azufre, plastificantes, vulcanizantes, distintas clases de hilos
metlicos y textiles utilizados en la confeccin como el polister, el rayn o el keblar,
etc. Todas estas materias primas se convierten en un sinnmero de elementos:
productos planos y perfilados, telas metlicas y textiles, aros... El conjunto de todos
142 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
ellos confiere al neumtico sus propiedades de elasticidad, resistencia al desgaste,
adherencia y duracin.
A la hora de obtener los neumticos, los procesos que se siguen son
fundamentalmente dos:
Proceso 1: Elaboracin de la mezcla cruda. Consiste en la unin de todas las materias
primas necesarias para la fabricacin de cada una de las capas que finalmente
constituirn el neumtico. La incorporacin de unas materias primas u otras ser
funcin del neumtico que se quiera fabricar y de las caractersticas que quieran
incorporar.
Proceso 2: Obtencin del neumtico. Una vez preparada la mezcla cruda que
constituye la base del neumtico, se realizan dos procesos que darn forma a esa
mezcla: confeccin del neumtico crudo y coccin del neumtico crudo.
5.2.1. Materias primas que conforman el neumtico
Esta primera etapa del proceso de fabricacin de un neumtico, como ya se ha
explicado, consiste en mezclar todas las materias primas que sean necesarias para
obtener un tipo de neumtico u otro. Dependiendo de la aplicacin posterior que vaya
a desempear el neumtico, sern requeridas unas caractersticas especficas u otras,
y la variacin de esas caractersticas, se consigue modificando la composicin de la
mezcla que da lugar a las capas que constituyen el neumtico final.
La lista de componentes comunes ms habitual es la siguiente (Winspear, 1958 y
Royo, 1984):
Dentro de los componentes que intervienen en la mezcla, el ms representativo y que
siempre est presente en mayor o menor medida es el caucho. El caucho es una de
las materias primas ms importantes del mundo en la actualidad. Es un polmero
amorfo de largas cadenas moleculares muy flexibles y con interacciones entre stas
muy dbiles. Su elevado mdulo de elasticidad le permite experimentar deformaciones
elevadas ante esfuerzos relativamente pequeos recuperando rpidamente la forma y
dimensiones originales cuando cesa la fuerza deformante. La manufacturacin del
neumtico es la principal responsable del consumo del caucho total mundial, ya que
acapara el 70% del mercado del caucho. Existen dos tipos en funcin de su origen,
natural o sinttico.
El Caucho Natural se extrae del rbol hevea brasilienis en forma de suspensin
coloidal denominada ltex. La estructura y composicin qumica del caucho
corresponde a la del cis 1 4 poli isopropeno o con la de su ismero geomtrico
constituyente de la gutapercha. El que nos interesa es el ismero cis que es el ms
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 143
flexible debido al giro de los carbonos de doble enlace proporcionando mayor
elasticidad.
El Caucho Sinttico se produce artificialmente mediante la polimerizacin del
monmero correspondiente. En el proceso de fabricacin se utiliza normalmente una
mezcla de caucho natural y sinttico.
La peculiaridad del caucho es su elevada flexibilidad que le dota de una gran
capacidad para sufrir deformaciones ante esfuerzos relativamente pequeos y
recuperar su forma y dimensiones de manera rpida al cesar la fuerza inicial sobre l.
Por lo general, se emplea una mezcla de caucho natural y sinttico para elaborar la
mezcla cruda, adems de otros componentes para elaborar la mezcla cruda, que se
presentan en los siguientes apartados.
5.2.1.1. Agentes vulcanizantes
Aumentan la elasticidad del caucho y le confieren propiedades plsticas importantes,
con lo que pasa a denominarse goma, caucho vulcanizado o elastmero. El agente
vulcanizante ms habitual es el azufre, pero pueden usarse otros:
a) Azufre. Desde que Charles Goodyear en el ao 1839 descubriera la vulcanizacin,
el azufre es el agente vulcanizante por excelencia. La vulcanizacin dota al caucho de
una elasticidad elevada uniendo las cadenas moleculares entre s formando un retculo
poco denso producindose el paso de un material plstico (caucho crudo) a otro con
propiedades altamente plsticas denominado goma, caucho vulcanizado o elastmero.
En la prctica, el azufre se utiliza disperso bien en aceite mineral o en una matriz
compatible con el tipo de caucho, o bien de forma micromizada para conseguir un
producto final de mayor uniformidad. Otra variedad comercial, el azufre insoluble,
ofrece ventajas en la reduccin de eflorescencias en mezclas no vulcanizadas. El
azufre soluble produce gran cantidad de manchas superficiales, con frecuencia de
aspecto pulverulento y blanquecino, resultantes de la migracin de uno o ms
componentes desde el interior de la goma hacia la superficie.
b) Otros agentes vulcanizantes. Algunos cauchos sintticos no son capaces de
reaccionar con el azufre. En estos casos se utilizan como agentes vulcanizantes:
Perxidos orgnicos donadores de azufre que proporcionan una elevada resistencia
al calor. Son ejemplos el disulfuro de morfolina y los di y tetrasulfuros de tiuram que
adems son acelerantes rpidos.
5.2.1.2. Acelerantes
Los acelerantes de la vulcanizacin son compuestos que, aadidos en pequeas
cantidades, aceleran notablemente la reaccin entre el caucho y el azufre. La adicin
de estos compuestos a la mezcla permite disminuir la cantidad de azufre utilizada
144 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
evitando las eflorescencias de azufre no reaccionando mejorando a su vez el
envejecimiento del vulcanizado, obtenindose mejores propiedades mecnicas. Los
acelerantes se pueden clasificar en varios grupos, dependiendo de la velocidad a la
que aceleran la reaccin, pudiendo clasificarse en 4 tipos:
a) Acelerantes lentos. Se usan como acelerantes secundarios. El ms utilizado es el
DPG (difenil guanidina).
b) Acelerantes medios. Este grupo est constituido por el MBT (2 mercapto
benzotiazol) y derivados como una amina denominada MBTS. Estos acelerantes se
denominan de accin retardada.
c) Acelerantes rpidos. Se usan sulfuros de Tiuram (TMTM, TMTD, etc.). No pueden
ser usados como acelerante nico o principal dado que son excesivamente precoces,
o dicho de otra forma, las mezclas a las que se les adicionan estos componentes
tienen tendencia a vulcanizarse de manera prematura a la temperatura de
almacenamiento o de preparacin de la misma, lo que origina muchos problemas.
d) Acelerantes ultrarrpidos. Se caracterizan por su elevada precocidad. Se usan en la
preparacin de mezclas de ltex o de soluciones autovulcanizantes. Son acelerantes
ultrarrpidos tpicos los ditiocarbonatos y los xantatos.
En ocasiones, se mezclan acelerantes de distintos grupos producindose un efecto
sinrgico activndose el acelerante principal con una pequea cantidad de otro
secundario.
Son acelerantes tpicos:
- CBS: Ciclohexil benzotiacil sulfenamida
- TBBS: Terbutil benzotiacil sulfenamida
- DCBS: Diclorohexil benzotiacil sulfenamida
En la mayora de los casos, la eleccin del acelerante adecuado entre la amplsima
gama y la dosificacin adecuada del mismo permite obtener la velocidad de
vulcanizacin adecuada.
5.2.1.3. Activadores y retardantes
Los activadores, como su propio nombre indica, tratan de activar a los acelerantes,
para que ejerzan totalmente su efecto. Se utilizan generalmente xido de zinc (4-5%) y
cido esterico (1-2%). Por el contrario, los retardantes, disminuyen la velocidad de
vulcanizacin para conseguir que sta se produzca de la forma ms homognea
posible, sin alterar el resto de las caractersticas. Se usan generalmente en la
fabricacin de neumticos de gran tamao donde nos interesa conseguir una
vulcanizacin homognea en todo el producto.
5.2.1.4. Antidegradantes
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 145
Son compuestos que previenen al caucho de ser atacado por agentes oxidantes, ya
que es sensible a la oxidacin. El caucho contiene una serie de centros reactivos,
principalmente los dobles enlaces C=C que pueden ser atacados por agentes
oxidantes atmosfricos como el ozono (O
3
) y el oxgeno del ambiente. En funcin de
este posible ataque se clasifican en dos grandes grupos:
a) Antioxidantes. Los productos utilizados para prevenir la accin oxidante causada
por el oxgeno del ambiente se denominan antioxidantes. Existe una gran variedad que
podemos clasificar en funcin del eventual efecto sobre la coloracin de los
vulcanizados de la siguiente forma:
- Antioxidantes manchadizos. Son aminas orgnicas secundarias, que por efecto
de la luz, producen una apreciable coloracin marrn amarillenta.
- Antioxidantes no manchadizos. Son generalmente fenoles. Comparativamente
con los anteriores son ms caros siendo su efecto slo eficaz contra el calor y
la accin solar. Este grupo no produce coloracin a la goma pero su efecto es
menor que el de los manchadizos.
b) Antiozonantes. El tipo de antiozonante utilizado depender del esfuerzo al que vaya
a ser sometido posteriormente el neumtico en su uso.
- Cuando la deformacin es esttica, se aade a la mezcla una serie de ceras
microcristalinas en cantidad superior a la que la goma puede aceptar para
conseguir una eflorescencia hacia la superficie generando una pelcula
protectora.
- Cuando es de tipo dinmico, la pelcula generada por las ceras microcristalinas
no nos sirve ya que no tiene la misma flexibilidad que la goma. En este caso
los antiozonantes utilizados son de tipo qumico tales como derivados de la p-
fenil endiamina o de la hidroquinoleina. Como vehculo del antiozonante se
utilizan ceras parafnicas.
Es aconsejable el uso combinado de antiozonantes qumicos y de ceras ya que stas
ltimas disminuyen notablemente la dosis de antiozonante facilitando su posterior
migracin hacia la superficie.
A la mezcla obtenida hasta ahora, que incluye caucho, agentes vulcanizantes,
acelerantes, activadores, retardantes, y antidegradantes se la conoce como goma
pura.
Adems de estos componentes anteriores, se aaden otros como las cargas.
5.2.1.5. Cargas
Por razones tanto tcnicas como econmicas estos vulcanizados se emplean as raras
veces. Normalmente se le aade a la goma pura un conjunto de sustancias
146 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
denominadas cargas que estn en un porcentaje superior. Las cargas se clasifican en
tres grandes grupos, en funcin de su utilidad dentro de la mezcla:
a) Cargas reforzantes. Se utilizan para aumentar la resistencia mecnica del material
vulcanizado
b) Cargas diluyentes. Su uso es meramente por motivos econmicos. Se produce un
abaratamiento del material a costa de una disminucin de las propiedades mecnicas
c) Cargas adicionales. Las cargas que se adicionan en la industria del neumtico como
complemento son mltiples, presentando en este apartado las 13 ms importantes:
1. Negros de Carbono. Estn constituidos por partculas de carbn obtenidas por
combustin parcial de gas natural o de aceites de petrleo gasificados. Se
clasifican segn su proceso de obtencin en: Negros de canal (tipo C), Negros
de horno (tipo F) que son los que se utilizan en la actualidad por razones
econmicas y medioambientales y Negros trmicos (tipo T). Las
caractersticas esenciales que diferencian los distintos tipos de negro son el
tamao de partcula, la superficie especfica y el ndice de estructura, que
consiste en la tendencia a la aglomeracin de las partculas de negro
2. Cargas inorgnicas. El consumo energtico para la obtencin de materiales
inorgnicos es inferior al necesario para fabricar negros de carbono; la
asociacin de estos materiales con el caucho es menor que la de los negros ya
que stos son afines al material polimrico dado su origen orgnico. Dentro de
este grupo se encuentran varios tipos de sustancias como son slices
pirognicas, slice precipitada y por ltimo, silicato de calcio y de aluminio. Este
es el motivo por el cual las mezclas cargadas de slice presentan un retraso en
la vulcanizacin en acelerantes bsicos y de manera moderada en el MBT. En
otros casos, los grupos silanoles (SiOH) que contiene la slice en su
superficie, al ser sustancias higroscpicas producen un aumento de velocidad
en el proceso de vulcanizacin. Para impedirlo se le aaden derivados de
glicoles y aminas que son adsorbidas al agua o a los acelerantes
Otros productos naturales que pueden funcionar como cargas semireforzantes
como son: Caolines duros y blandos, Sepiolita. (Silicato de magnesio,
abundante en Espaa, que produce un efecto retardante en la vulcanizacin
acelerada por M.B.T. requiriendo una activacin con trietanol amina) y Silico
(aluminato natural)
3. Cargas diluyentes. Se utilizan para reducir el precio de los artculos. Se
componen principalmente de carbonato clcico natural molido aunque se
pueden utilizar otros productos como el talco que reduce la permeabilidad a los
gases suministrando un poder abrasivo menor sobre la maquinaria de
preparacin y elaboracin de mezclas
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 147
4. Cargas orgnicas de color claro. Se usan en la fabricacin de artculos claros
con elevada dureza sustituyendo total o parcialmente a las cargas inorgnicas
en funcin de las caractersticas que pretendamos conseguir. Las ms
utilizadas son las resinas estireno butadieno. Tambin se usan resinas
fenlicas que slo son compatibles con los cauchos nitrlicos (N.B.R.) o cloruro
de polivinilo (P.V.C.) que presentan caractersticas inversas
5. Agentes de acoplamiento. Se utilizan aumentar la afinidad entre las cargas
inorgnicas y los cauchos dada su distinta naturaleza. Esto lo consiguen
reaccionando con los grupos superficiales de las cargas aportando una serie
de grupos reactivos que atacan al caucho durante el proceso de vulcanizacin.
El agente de acoplamiento ms utilizado es el silano
6. Peptizantes. Son productos, generalmente tiofenoles o sus sales de zinc, que
aadidos inicialmente en cantidades pequeas aceleran el proceso de
plastificacin del caucho logrndose el mismo grado de degradacin molecular
en menos tiempo. Son ms activos a medida que aumenta la temperatura de
masticacin. Los peptizantes resultan inhibidos por los negros de carbono y el
azufre, motivo por el cual resultan inactivos en el producto final
7. Agentes plastificantes. Dentro de este grupo se engloban distintas sustancias
en funcin de su misin dentro de la mezcla. Se clasifican funcionalmente
como plastificantes propiamente dichos, que exclusivamente aumentan la
plasticidad de la mezcla cruda facilitando su elaboracin ya que disminuyen por
una parte la energa necesaria y por otra facilitan la incorporacin del resto de
ingredientes y extendedores, que son en el caso de que el plastificante se
utiliza para compensar el efecto de rigidez creado por una sobreadicin de
carga al caucho en la fabricacin de la mezcla para abaratar el producto
8. Auxiliares en la elaboracin. Se aaden nicamente para facilitar la elaboracin
de la mezcla sin proporcionar ninguna propiedad a la misma
9. Agentes encargados de aumentar la adherencia. Se utilizan durante la
fabricacin del neumtico con el fin de aumentar la pegajosidad o adhesividad
entre las distintas capas que componen el mismo facilitando su unin antes del
proceso de vulcanizacin. Generalmente se manejan mezclas complejas
compuestas donde el aceite goza de las 3 estructuras anteriormente
mencionadas. Para determinar el carcter del mismo se calcula el punto de
anilina o la constante de viscosidad densidad (VGC). A este grupo les siguen
en uso los plastificantes sintticos tipo ster (steres del cido ftlico, adpico y
sebcico) de uso obligado en los cauchos muy polares donde los aceites
minerales no son compatibles. En tercera posicin se sita el mineral rubber,
producto natural de la ozoquerita, que se usa como auxiliar de elaboracin
adems de diversos tipos de ceras y parafinas; resinas de colofonia se pueden
148 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
utilizar como agentes adherentes dada su alta pegajosidad; sales de zinc del
cido larico y otros cidos grasos insaturados que en pequeas cantidades
actan como dispersantes y como auxiliares de elaboracin
10. Colorantes y pigmentos. Se usan en la fabricacin de neumticos con alguna
de sus partes de color diferente al negro. Se procede consiguiendo una base
blanca mediante el uso de pigmentos blancos tales como el lipopn o dixido
de titanio aplicando posteriormente el pigmento de color. Los pigmentos
utilizados para este fin son de origen inorgnico tales como xido de hierro,
cromo, cadmio o de origen orgnico que siendo ms caros proporcionan
colores ms limpios y brillantes incluso aadidos en menor proporcin que los
inorgnicos
11. Adhesivos. Para la fabricacin de piezas mixtas goma metal son necesarias
sustancias que provoquen una unin fsica ya que espontneamente, dado su
distinto origen, no experimentan adherencia. Los adhesivos utilizados para tal
fin son la ebonita, el latonado del metal por procedimiento galvnico,
isocianatos o derivados clorados del caucho
12. Para el caso de que el pegado requerido sea goma tejido, se procede
sumergiendo al tejido en un bao acuoso de resorcina, formaldehido y un ltex
de caucho
13. Otros aditivos de inters. Se usan otra gran lista de sustancias con fines muy
diversos tales como una mejora del olor de los vulcanizados, reduccin del
coeficiente de friccin del neumtico con el suelo, etc. La lista de estos
productos suele ser secreto industrial como tantas otras cosas del proceso de
produccin (presiones, temperaturas de coccin, etc.)
5.2.2. Elaboracin de la mezcla cruda
Para la preparacin de la mezcla que dar lugar a la base principal del neumtico es
necesario juntar todas las materias primas.
La mezcla es la base que permite la confeccin de las distintas capas que
perfectamente superpuestas segn una metodologa concreta darn origen al
neumtico. Las distintas fases para la elaboracin del semiterminado denominado
mezcla cruda son las siguientes (Winspear, 1958 y Royo, 1984):
5.2.2.1. Proceso de mezcla en mezcladores internos
Un mezclador interno (tipo Banbury o Werner) consiste en una mquina industrial que
asegura la mayor parte del trabajo de plastificacin del caucho y de asociacin de
componentes poniendo en juego elevadas potencias, de ah la elevacin rpida de la
temperatura del producto en su interior. Dentro del mezclador interno se produce la
mezcla de las siguientes materias primas: caucho, negro de carbono, eventualmente
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 149
aceite de extensin y la bolsa nica B.U.) que contiene todos los productos qumicos
necesarios en la fabricacin de la mezcla pesados en las cantidades adecuadas
excepto el caucho, aceite, negro de carbono, acelerantes y vulcanizantes.
Consta de dos rotores que giran en sentidos inversos en el interior de una cmara
cerrada con una seccin transversal en forma de ocho. La cmara consta de una
apertura en su zona central superior para la alimentacin de las materias primas ya
citadas, usando para ello una tolva de carga. Una vez cargada la cmara, se cierra
con la ayuda de un pisador o pistn atacador neumtico consiguiendo un cierre
hermtico. Por la parte inferior se extrae la mezcla una vez tratada. Los tipos de
cilindros que podemos utilizar son:
a) Tangenciales. Son los ms utilizados en la industria de fabricacin de gomas.
Ambos rotores giran a distintas velocidades, con una cierta friccin
realizndose gran parte del proceso de mezcla en la zona intermedia de los
dos rotores, debido a que es la zona de mayor esfuerzo de cizalla. La completa
homogeneizacin se asegura por un desplazamiento longitudinal de la mezcla
desde el centro de la cmara hacia su extremo y viceversa
b) Interpenetrantes. Los rotores llevan una serie de resaltes laterales en espiral,
que penetran en la zona baja del otro rotor. La diferencia de dimetros entre los
dos rotores nos permite conseguir el esfuerzo tangencial para llevar a cabo el
mezclado, a pesar de que ambos rotores giren a la misma velocidad
Para cada mezclador interno y cada tipo de mezcla existe un tamao ptimo de la
misma, que resulta de multiplicar la capacidad de la cmara (volumen total de la
cmara menos el de los rotores) por el peso especfico de la mezcla y por un factor de
llenado que puede oscilar entre 0.65 y 0.8.
El cierre del mezclador ser importante controlarlo ya que las elevadas presiones a las
que est sometida la cmara interior podran hacer que se produjeran fugas de
mezcla. El tiempo de ciclo del mezclado oscila entre 2 3 minutos.
En los mezcladores internos se produce la mayor parte del trabajo de plastificacin del
plstico y la asociacin de los componentes de la goma, para lo cual se utilizan
elevadas potencias (del orden de 2000 C.V.), dando lugar a una elevacin de la
temperatura del producto. Estas elevadas temperaturas que se alcanzan en el interior
de la cmara de mezcla hacen imposible la incorporacin en este momento de los
acelerantes y agentes vulcanizantes, ya que tendra lugar una indeseada
vulcanizacin de la mezcla
5.2.2.2. Proceso de mezcla en mezcladores externos:
150 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
A este tipo de mezcladores se les denomina mezcladores de cilindros o de rodillos.
Comnmente reciben el nombre de homos. Estn constituidos por dos cilindros
metlicos coplanarios dispuestos en paralelo situados en el plano horizontal que giran
en sentido opuesto y convergente hacia el espacio entre ambos. En cilindro situado en
la parte posterior ocupa una posicin fija mientras que el delantero se desplaza en el
plano de los ejes. Este tipo de mezclador se utiliza para disminuir la temperatura de la
mezcla que sale del mezclador interno y para poder incorporar a la mezcla en una
segunda fase los acelerantes y agentes vulcanizantes. Los cilindros llevan por su parte
interior un sistema de refrigeracin generalmente constituido por una cmara que
permite la circulacin de agua en continuo. Existe una cantidad de mezcla ptima que
se puede tratar en este tipo de mquina que depender de propiedades intrnsecas a
la mezcla y a parmetros crticos del proceso.
5.2.2.3. Enfriamiento y almacenamiento
Cuando la mezcla abandona el mezclador de cilindros, todava tiene una temperatura
muy elevada para ser almacenada. Si este proceso se llevara a cabo en estas
condiciones, se originara una vulcanizacin lenta que a pesar de no ser completa,
dara problemas de claridad al producto. Se proceder cortando en placas
rectangulares y para poder realizar un enfriamiento rpido, recurriremos a una piscina
llena de solucin jabonosa denominada anticolante que impide que se peguen las
placas de mezcla. En esta piscina se mantiene una recirculacin continua de agua. Se
seca y se almacena un periodo que oscila entre 8 y 15 das.
5.2.3. Obtencin del neumtico acabado
El proceso de obtencin de un neumtico acabado se consigue por la sucesin de dos
etapas:
Etapa 1: Confeccin del neumtico crudo. El proceso de confeccin comienza en
un tambor donde hay que colocar primero una lmina de caucho sinttico totalmente
impermeable al aire; esta goma har la funcin de cmara de aire en el interior del
neumtico terminado. La segunda capa se llama lona de carcasa, porque contiene una
armadura de cables textiles paralelos que formarn la carcasa del neumtico siendo
una parte muy importante en la estructura del neumtico radial. Apoyados en bandas
de goma perfilada, se colocan luego dos aros de cable metlico muy resistente que
sern los encargados de mantener con firmeza el neumtico en la llanta.
Posteriormente se colocarn los flancos que son zonas de goma flexibles y robustas
cuya misin es proteger al neumtico de los choques laterales. Posteriormente, se
aproximan los extremos del tambor al tiempo que se infla la parte central flexible. A
partir de aqu la pieza tendr autntica forma de neumtico hasta el final. Quedan por
colocar las lonas de cima y de refuerzo, esenciales para el comportamiento en
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 151
carretera y la resistencia mecnica. Estas lonas estn armadas con hilo de acero muy
fino pero muy resistente que, colocados en sentido oblicuo a los hilos de la lona
carcasa, determinan con ellos tringulos indeformables. Finalmente colocaremos la
banda de rodamiento, es decir, la parte que llevar el dibujo y estar en contacto con
el suelo.
Etapa 2: Coccin del neumtico crudo. El neumtico que hemos obtenido hasta
este punto est todava crudo o lo que es lo mismo, en estado plstico pudiendo
deformarse. Es necesario que pase a estado plstico con el fin de que pueda
recuperarse de las mltiples deformaciones a las que se ver sometido durante su
vida til. Para ello es introducido en un molde de coccin que lleva impresos por
dentro, en negativo, todos los marcajes (modelo, dimensiones, etc.) y dibujos (surcos
particulares del modelo impresos en la banda de rodamiento). Bajo el efecto del agua
caliente y del vapor que circulan por el molde, comienza la coccin o tambin llamada
vulcanizacin donde se unirn las mezclas de gomas y los refuerzos metlicos o
textiles. Minutos despus tenemos un producto con propiedades completamente
distintas a los materiales de partida.
En la Imagen 5.1. se resume las etapas del proceso general para la elaboracin de un
neumtico, desde la mezcla de materias primas para la elaboracin de la mezcla
cruda, su confeccin y por ltimo su coccin.
Imagen 5.1. Resumen del proceso productivo del neumtico. (Garca et al, 2000).
152 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
5.2.4. Partes constituyentes del neumtico
Una rueda neumtica es un volumen trico en el que se introduce aire a sobrepresin
que es capaz de mantener una unin ptima entre un vehculo y el pavimento. La
rueda consiste en una cubierta que va alojada en una llanta. Dentro de la cubierta se
pueden diferenciar 4 zonas fundamentales (Hernndez et al, 1999) (Imagen 5.2.).
Zona 1: La carcasa. Estructura textil situada en el interior del neumtico con una cara
interna no permeable al aire y muy resistente al envejecimiento fabricada de cauchos
butlicos halogenados.
Zona 2: La banda de rodamiento. Es la parte externa circunferencial de la cubierta
cuyas funciones son evitar la friccin, transmitir el par de traccin y de frenado as
como contrarrestar las fuerzas de inercia debidas a las curvas, viento, inclinaciones en
la calzada, etc. Esto le exige una elevada resistencia a la abrasin ( se consigue con
un tipo de mezcla adecuado a la aplicacin) y un buen agarre en superficies tanto
secas como hmedas ( para ello se realizan los dibujos para aumentar la superficie de
contacto y evacuar el agua).
Zona 3: Los flancos. Son los constituyentes de los costados de la cubierta que tienen
por misin proteger a la carcasa de los posibles agentes externos adems de unir la
banda de rodamiento a los talones. Para cumplir todas estas funciones es preciso que
tengan elevada resistencia a la fatiga y a la accin oxidante del ozono.
Zona 4: Los talones. Son elementos de acero rgidos que se adaptan a la llanta e
impiden que la cubierta se desaloje de la misma.
Imagen 5.2. Estructura de un neumtico. (Hernndez et al, 1999).
Refuerzos
metlicos
Flanco
Talones
Carcasa
Banda de
rodamiento
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 153
5.3. Sostenibilidad del sector
5.3.1. Introduccin
Existe una fuerte competitividad econmica en este sector, principalmente entre los
fabricantes europeos y orientales.
La revista del sector European Rubber Journal publica todos los aos un ranking con
los 75 fabricantes de neumticos ms importantes, ordenados en funcin de sus
ventas. En los ltimos aos, el Grupo Michelin ha ocupado los primeros puestos,
compitiendo con Bridgestone principalmente. Detrs le seguan Goodyear, Continental,
Pirelli y el resto de los fabricantes orientales (Sumitomo, Yokohama, Hankook, etc.).
5.3.2. Situacin econmica
Dentro del ranking econmico Global 2000, ndice laborado por la revista Forbes
Digital, en colaboracin con Compustat, FT Interactive Data, LionShares, Reuters
Fundamentals and Worldscope via FactSet Research Systems y Bloomberg Financial
Markets que rene a las 2000 compaas ms importantes a nivel mundial, el grupo
Michelin aparece la primera dentro del sector en el ao 2008 en relacin al beneficio
obtenido en este periodo, estando posicionada en el ranking 532 a nivel mundial,
dentro de las 2000 empresas mayores (Tabla 5.1.).
Compaa Pas
Ventas 2008
(Billones de
Dlares)
Beneficio 2008
(Billones de
Dlares)
Activos 2008
(Billones de
Dlares)
Valor de Mercado
2008 (Billones de
Dlares)
Bridgestone
Corp
Japn 35.64 0.11 29.07 11.24
Continental Alemania 33.76 -1.56 33.77 2.52
Michelin
Group
Francia 22.85 0.50 21.82 4.76
Goodyear EEUU 19.49 -0.08 15.23 1.07
Pirelli & C Italia 9.50 0.24 13.00 1.16
Sumitomo
Rubber
Japn 6.67 0.01 7.00 1.67
Tabla 5.1. Situacin del mercado de los fabricantes de neumticos en el ao 2008.
(Elaboracin propia a partir de datos de la Revista Forbes, 2009).
En cuanto a ventas, Bridgestone aventaja en casi 13 billones de dlares al grupo
multinacional francs, seguido de Continental muy de cerca. Ya en tercera plaza
aparece el Grupo Michelin.
154 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
En cuanto al valor de mercado se refiere, indicador que utilizan los accionistas dado
que representa el valor potencial de la compaa teniendo en cuenta todos sus activos,
Michelin ocupa el segundo puesto, por detrs de la multinacional japonesa
Bridgestone. En cambio, a finales del ao 2009, el precio por accin es bastante
superior para Michelin (53,03 $/accin) frente al valor que arroja para la multinacional
japonesa (31,57 $/accin).
5.3.3. Comunicacin y reporting
A la hora de comprar uno u otro neumtico, es necesario realizar una buena
comunicacin para que se puedan valorar adecuadamente los diferentes requisitos
que tiene en cuenta el cliente para inclinarse en la compra: durabilidad, prestaciones,
imagen de marca, innovacin, etc. Adems, la componente sostenible en este sector
est evolucionando a pasos agigantados, especialmente en los procesos para la
gestin del fin de vida del producto y el ecodiseo. De hecho, todos los neumticos
nuevos que se vendan en el mercado europeo a partir de noviembre del ao 2012
tendrn que estar clasificados y etiquetados en funcin de su consumo de carburante,
adherencia al suelo mojado y nivel de ruido, segn se ha decidido en el Parlamento
Europeo.
Adems de los resultados econmicos, es necesario valorar el prestigio de la
compaa a todos los niveles, incluido el sostenible. Por ello, se utilizan ndices de
reconocida reputacin como el S.A.M. Corporate Sustainability Assessment 2009
(PriceWaterhouseCoopers y S.A.M. Sustainable Asset, 2009). Dentro de la categora
de accesorios de la industria del automvil y neumticos, la clasificacin de las
empresas en el apartado SAM Gold Class es la siguiente:
- Michelin (Francia)
- Pirelli & C. SpA (Italia)
- DENSO Corp. (Japn)
- Johnson Controls Inc (Estados Unidos)
Las nicas compaas del sector del neumtico que aparecen en esta clasificacin son
Micheln y Pirelli, siendo Michelin el lder SAM Gold Class.
En este ndice se han tenido en cuenta 27 organizaciones del sector, y los resultados
concluyen que deben focalizar sus esfuerzos en la innovacin, calidad y reduccin de
costes para ser competitivos. Adems, el mercado demanda procesos ms eficientes
desde el punto de vista ambiental (menos emisiones a la atmsfera) y nuevas tcnicas
de reciclado. Tambin comenta la tendencia de estas compaas por trabajar en
pases de bajo coste, lo que incrementa la posibilidad de incumplimiento de los
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 155
derechos humanos y las consideraciones de seguridad y salud laboral en la cadena de
valor.
Compaa y ao 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Bridgestone
Producto
Canadian Tire
Corporation
Continental
EC, S y
MA
Cooper Tire
Goodyear
MA y
Seguridad
Laboral
MA y
Seguridad
Laboral
MA y
Seguridad
Laboral
MA y
Seguridad
Laboral
EC, S y
MA
Hankook
Kumho Tire
Michelin
EC, S y MA EC, S y
MA
EC, S y
MA
EC, S y
MA
EC, S y
MA
EC, S y
MA
EC, S y
MA
Pirelli&C. SpA
Medio
Ambiente
Medio
Ambiente
Medio
Ambiente
Medio
Ambiente
Medio
Ambiente
EC, S y
MA
EC, S y
MA
EC, S y
MA
Sumitomo
Rubber Group
EC, S y
MA
Toyo Tires
Medio
Ambiente
Medio
Ambiente
Medio
Ambiente
Medio
Ambiente
S, MA y
Calidad
The Yokohama
Rubber
Company
S y MA S y MA
EC, S y
MA
Siglas: EC (Econmica), S (Social) y MA (Medioambiental).
Tabla 5.2. Memorias publicadas por las principales compaas del sector del
neumtico. (Elaboracin propia a partir de datos de Corporate Register.com, 2009).
Por su parte, en relacin a las memorias y publicaciones en materia de sostenibilidad,
el Grupo Michelin cuenta con las mejores y ms numerosas dentro del sector
(Corporate Register.com, 2009). Desde el ao 2002 hasta la actualidad, se han
publicado resultados dentro de los tres ejes principales de la sostenibilidad:
156 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
econmico, social y ambiental, dentro del Performance and Responsability Report.
Existen datos de la compaa en este campo desde el ao 2002, siendo la empresa
con mayor tradicin en cuanto a comunicacin de resultados sostenibles dentro del
sector.
En cuanto al resto de fabricantes, segn aparece resumido en la Tabla 5.2., comentar
que Bridgestone nicamente en el ao 2006 realiza una publicacin muy completa
focalizada principalmente en el ciclo de vida del producto. Por su parte, la firma
alemana Continental, desde 2004 est llevando a cabo diferentes iniciativas y estudios
focalizados en seguridad y medio ambiente, pero hasta 2008 no ha llevado a cabo
ninguna publicacin completa relacionada con los resultados sostenibles de la
compaa. La compaa Goodyear publica desde el ao 2002 un reporte con los
resultados en materia de seguridad, salud y medio ambiente, siendo en el ao 2006
cuando realiza la primera memoria de sostenibilidad (C.S.R. Report). La firma italiana
Pirelli desde el ao 2000 realiza difusin de su comportamiento medioambiental, y es
en el ao 2006 cuando se une al movimiento de la responsabilidad social lanzando el
Annual Report Sustainability 2006, poniendo a disposicin datos de sostenibilidad de
la compaa desde el ao 2002. Para el caso de Sumitomo Rubber Group, destacar
que lleva a cabo su primera publicacin con los resultados del ao 2008, dentro de
una memoria completa. En esta publicacin se presenta la evolucin de diferentes
indicadores desde el ao 2006, con las previsiones de los prximos aos.
Por otro lado, la compaa japonesa Toyo Tires elabora en 2003 una memoria
medioambiental que en el ao 2007 incluira datos relacionados con la calidad y los
resultados sociales, as como su relacin con los diferentes grupos de inters. The
Yokohama Rubber Company ha publicado en 2006 y 2007 una memoria
medioambiental y social muy encaminada hacia el papel de la contribucin de la
compaa dentro del cambio climtico. En el ao 2008 publica una memoria de
resultados de acuerdo a las especificaciones del Global Reporting Initiative que abarca
los aspectos econmicos, sociales y medioambientales.
Otras empresas investigadas del sector no cuentan con publicaciones relacionadas
con el Desarrollo Sostenible. Algunos ejemplos de estas compaas son: Canadian
Tire Corporation, Cooper Tires, Hankook y Kumho Tire.
5.4. Michelin y el Desarrollo Sostenible
5.4.1. Introduccin
El Grupo Michelin es una compaa multinacional que lleva ms de cien aos de
innovacin al servicio del hombre y de su movilidad. Se fund en el ao 1889 y
comenz siendo una empresa familiar y hoy en da se ha convertido en un grupo
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 157
internacional que ha adoptado la forma jurdica de una sociedad de holding. En este
tiempo, ha procurado cumplir sus dos objetivos prioritarios: la calidad del producto y el
servicio al cliente.
Michelin es una de las empresas punteras en el sector y es una de las que lidera el
mercado con sus productos, que comprenden, neumticos, productos derivados y
guas de viaje. Los neumticos son el principal producto y el programa de fabricacin
actual incluye 3.300 tipos de neumticos y unos 36.200 productos individuales. Los
neumticos Michelin se utilizan en prcticamente todos los vehculos, en tierra y aire,
desde la bicicleta de carreras, la moto, pasando por los turismos, camiones, tractor, e
incluso para el Airbus o el transbordador espacial (Grupo Michelin, 2008).
Existen dos tipos de mercados: el mercado original a fabricantes de vehculos, y el
mercado de sustitucin hacia particulares, a travs de centros de distribucin.
Dentro de la compaa trabajan 130000 empleados distribuidos en 80 fbricas y 170
centros de distribucin en 170 pases. Cuenta con representacin en los cinco
continentes, posee 3 centros de investigacin de tecnologa y 4 centros de pruebas y
adems cuenta con 6 plantaciones de caucho bajo su propiedad (Grupo Michelin,
2008).
El hecho de disponer de su propio grupo de investigacin le permite anticiparse a la
llegada de avances tcnicos y por lo tanto puede adelantarse a la competencia.
Gracias a esta investigacin de base, Michelin ocupa un lugar preferente en el
mercado y puede mantenerse en una posicin privilegiada frente a otros fabricantes de
neumticos. Sus centros tcnicos no se ocupan nicamente de desarrollar nuevos
productos, sino que tambin trabajan en nuevos procesos y mtodos de fabricacin
para poder desempear una actividad ms respetuosa con el medio ambiente y con la
sociedad.
En Espaa, ms de 9000 personas trabajan para Michelin. Espaa ocupa un puesto
destacado dentro de la produccin del Grupo en Europa. En Espaa se producen la
mayor parte de las gamas de producto de la compaa y uno de cada dos neumticos
producidos en las fbricas espaolas es exportado al extranjero.
Michelin se presenta como una compaa comprometida con los valores ticos que
garantizan el respeto a los derechos humanos y al medio que nos rodea. El
compromiso hacia una gestin empresarial tica se ve reflejada en sus principios
fundamentales (Grupo Michelin, 2004):
Principio 1: Respeto al cliente. Es necesario comprender las necesidades del cliente
para poder satisfacerlas.
158 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
Principio 2: Respeto a las personas. Dentro de la compaa se pretende crear un
entorno en el que las personas puedan desarrollar sus capacidades, su creatividad y
su motivacin para su propio beneficio y el de los clientes.
Principio 3: Respeto a los accionistas. La evolucin de la empresa, su crecimiento y
su continuidad dependen en gran medida de las inversiones aportadas por los
accionistas.
Principio 4: Respeto al medio ambiente. Al considerar que todos estamos
integrados en el medio ambiente, el Grupo Michelin se preocupa por adoptar las
medidas necesarias para daarlo en el menor grado posible.
El respeto de Michelin y la preocupacin por lo que le rodea se ve plasmado en la
creacin de la Fundacin Michelin Desarrollo (F.M.D.) a travs de la cual expresa su
voluntad por participar activamente en el desarrollo econmico de las zonas en las que
Michelin Espaa se encuentra implantado. Trata de promover la creacin de empleos
en estrecha colaboracin con las estructuras econmicas, sociales y polticas
existentes en la zona.
La empresa Michelin, en su propsito de crecer y continuar con su actividad
favoreciendo el Desarrollo Sostenible, ha integrado en su poltica las distintas reas de
sostenibilidad. Su preocupacin por el medio ambiente, los asuntos sociales,
financieros y los impactos que sus productos ocasionan durante su ciclo de vida, se
reflejan no slo en sus memorias de sostenibilidad, sino tambin en sus actuaciones
diarias y en sus objetivos planteados a corto, medio y largo plazo. A continuacin,
sacados de las diferentes memorias de sostenibilidad publicadas en los ltimos aos,
se presentan las principales actuaciones que se estn llevando a cabo en cada uno de
los aspectos que componen la sostenibilidad, teniendo en cuenta el impacto del
producto.
5.4.2. Crecimiento econmico sostenible
El mercado mundial del neumtico ha experimentado un notable crecimiento en los
ltimos aos, en parte debido a la sustitucin de neumticos en Europa y Amrica del
Norte y al gran crecimiento del mercado de sectores industriales y el uso de camiones,
tractores y otra maquinaria agrcola.
Las ventas de Michelin han aumentado aproximadamente en un 7% desde el ao
2001, y los beneficios se han casi duplicado, esto significa que la sostenibilidad
econmica de la compaa en el tiempo puede ser una realidad, si adems de los
aspectos econmicos, se preocupa adems por los sociales, ambientales y los
impactos generados por sus productos a lo largo del ciclo de vida.
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 159
Por otra parte, en este periodo de crisis, en el primer semestre del ao 2009 y a la
espera de datos consolidados del ao, registr unas prdidas de 122 millones de
euros, debiendo llevar a cabo una reestructuracin de la plantilla a nivel mundial. Por
divisiones, el rea de Neumticos para Turismos y Vehculos Comerciales factur
3.949 millones de euros hasta junio del ao 2009, un 9,4% menos, mientras que
Neumticos para Vehculos Industriales registr una cifra de negocio en el mismo
periodo de 2071 millones de euros, un 23,2% menos. La divisin de Negocios
Especiales de la multinacional francesa obtuvo una facturacin entre enero y junio de
este ao de 1114 millones de euros, lo que representa un retroceso del 6,1% si se
compara con las cifras del mismo periodo del ao 2008.
En cambio, a principios del ao 2010, el precio de la accin ronda los 60 euros,
habiendo terminado el ao 2009 cerca de los 54 euros, atisbndose una recuperacin
posible.
5.4.3. Interaccin con el Medio Ambiente
Desde al ao 1998 la empresa ha desplegado una herramienta de mejora continua
para controlar el impacto ambiental de la industria, se conoce como Michelin
Environmental Management System (M.E.M.S.), (Grupo Michelin, 2004) y se encarga
principalmente de reducir el impacto medioambiental de la produccin de neumticos y
de prevenir situaciones perjudiciales y peligrosas. La empresa optimiza
constantemente sus procedimientos y mtodos de fabricacin; realiza inversiones
continuas en modernizacin de las instalaciones de produccin, que posibilitan la
creacin de procesos de fabricacin cada vez ms limpios; las emisiones a la
atmsfera y las aguas residuales se controlan y limpian ms eficientemente, y se est
gestionando el reciclaje de los residuos y la minimizacin de su cantidad en lo posible.
De la misma forma, la explotacin energtica se mejora continuamente.
Michelin trabaja, como se ha mencionado, en 170 pases, y no en todos ellos existe la
misma legislacin ambiental, de hecho, en muchos de esos pases ni siquiera se
aplica ninguna legislacin ambiental. El Grupo Michelin, basndose en su respeto
hacia el medio ambiente, ha definido desde el ao 2003 un sistema estndar interno
con los niveles de actuacin que se esperan en materia medioambiental,
independientemente de la legislacin vigente, que siempre hay que cumplir. En el ao
2005, hasta el 94.8% de las instalaciones de Michelin han obtenido la certificacin ISO
14001 lo que garantiza una fabricacin de los neumticos en la que se tiene en cuenta
el medio ambiente (Grupo Michelin, 2004). A da de hoy estn casi el 100% de los
centros productivos certificados.
160 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
Por su parte, Michelin ha desarrollado un indicador agregado denominado como
Michelin Environmental Footprint (M.E.F.) (Grupo Michelin, 2005), donde valora los
impactos ambientales de su huella ecolgica teniendo en cuenta el consumo de
recursos, emisiones a la atmsfera y residuos generados (apartado 4.5.22. del
Captulo 4).
Los vectores ambientales sobre los que la compaa opera son (Grupo Michelin,
2005):
a) Residuos: la produccin de neumticos genera residuos principalmente en forma de
goma, textil y hebras metlicas. Siempre que es posible, estos productos se
reintroducen nuevamente en el proceso, si cumplen los requisitos mnimos de calidad.
Los residuos que finalmente no pueden ser reutilizados, se intentan reciclar en la
medida de lo posible, y en esto estn encaminadas numerosas investigaciones. Otro
tipo de residuos, como madera, cartn y papel, plsticos, aceites minerales usados,
componentes elctricos, etc., son procesados por empresas especializadas en el
tratamiento y reciclaje de dichos residuos.
b) Energa y emisin de gases de efecto invernadero: Michelin contribuye a limitar las
emisiones de gases de efecto invernadero, a travs de reducir el consumo de energa.
La mayor parte de las emisiones de CO
2
se producen durante la etapa de uso del ciclo
de vida de los neumticos, y slo un 2% de las emisiones se debe a la fase de
fabricacin. An as, un grupo de especialistas ha sido encomendado con la tarea de
implementar las medidas necesarias para minimizar el consumo de energa en los
procesos industriales, mejorando el mantenimiento de la maquinaria y modificando los
comportamientos necesarios
c) Emisiones de compuestos orgnicos voltiles (COV): estas emisiones se producen
por el uso de disolventes durante el ensamblaje de los componentes de la goma.
Desde 1992 se ha seguido una poltica de reduccin de consumo de disolventes
tratando de implantar nuevos procesos ms eficientes y menos contaminantes
d) Olor: desde el ao 2003 se han instalado en numerosos centros productivos unos
sistemas de tratamiento del olor para evitar las molestias que la actividad industrial
genera a la comunidad
e) Actividades logsticas: los resultados del Anlisis del Ciclo de Vida establecieron
que el transporte de las materias primas y la distribucin de los productos terminados
representa menos del 1% del impacto ambiental de los neumticos. An as, se
procura que el transporte se haga en las condiciones ms adecuadas para minimizar
el consumo de combustible y se reduzcan las emisiones de CO
2
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 161
f) Riesgos industriales: el principal riesgo industrial es el fuego debido al uso de
materiales inflamables en las plantas de produccin. Continuamente se estudian los
posibles riesgos, su potencial impacto y su nivel de proteccin con el fin de mejorar y
garantizar la seguridad de los empleados, los bienes y el medio ambiente
g) Impacto de los neumticos: durante su uso, los neumticos pierden una media del
10% de su peso, lo que provoca la existencia de partculas en el ambiente y en las
carreteras. Michelin, desde 2002, est desarrollando una investigacin para determinar
las caractersticas de dichas partculas y cmo se transforman a lo largo del tiempo en
el ambiente, para averiguar su posible impacto en la salud humana y en el entorno.
Otro de los estudios que se estn realizando, est encaminado a tratar de eliminar las
sustancias presentes en el proceso de fabricacin que han sido identificadas como
peligrosas para la salud sin perjudicar ni reducir la actuacin de los neumticos
como son los aceites aromticos o los xidos de zinc
h) Reciclaje de los neumticos gastados: los neumticos gastados, debido a sus
muchas posibilidades de transformacin y reciclaje, son un producto de gran potencial
tanto como recurso energtico alternativo o como materia prima secundaria. Michelin,
se encuentra trabajando conjuntamente con otros fabricantes de neumticos para
mejorar y ampliar las posibilidades de recuperacin y reutilizacin de los neumticos.
Adems se est invirtiendo en nuevas aplicaciones de reciclaje para aprovechar al
mximo todos los componentes de la goma.
Adems de todo esto, Michelin se encuentra realizando trabajos encaminados a
desarrollar neumticos que puedan contribuir a la disminucin del consumo de
combustible y de la contaminacin acstica. Su finalidad es mejorar el comportamiento
asociado a la menor resistencia posible al rodamiento. Si todos los automviles del
mundo estuvieran equipados con un neumtico tan evolucionado (como ya se ha
mencionado, actualmente existen casi 800 millones de automviles en el mundo),
ahorraramos 25 mil millones de litros de carburante al ao, 54 millones de toneladas
de gas de efecto invernadero CO
2
.
5.4.4. Accin social
Adems de tomar conciencia en cuanto al medio ambiente y a los impactos de su
producto, Michelin considera a las personas como un punto clave de la compaa,
tanto trabajadores, como proveedores, clientes, ciudadanos de las comunidades
donde Michelin opera, etc. (Grupo Michelin, 2004).
Los esfuerzos del Grupo van dirigidos hacia el desarrollo y la realizacin personal de
los empleados, ayudndoles en su carrera profesional a travs de inversin en su
formacin, y de evaluaciones anuales que les permiten analizar sus resultados, sus
162 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
progresos y sus aspiraciones para el futuro. Tambin procura que exista una relacin
honesta con sus socios comerciales e industriales, as como con sus proveedores. La
compaa se asegura de que su actuacin, en todas las zonas donde desempea su
actividad, cumpla respetuosamente con la ley y con los derechos humanos. Como
consecuencia de la presencia del Grupo en todo el mundo, han aumentado los
esfuerzos por incorporar a la empresa ms mujeres y personas de diferentes culturas
y procedencias, con el fin de disponer de un personal ms diversificado y completo.
Debido a esta importancia de las personas como individuos que forman parte del
Grupo y lo hacen avanzar, la seguridad, la salud y la ergonoma constituyen una de las
prioridades fundamentales (Grupo Michelin, 2005). Otras actuaciones llevadas a cabo
en este sentido con diferentes grupos de inters son las siguientes:
a) Clientes. El Grupo Michelin procura anticiparse a las necesidades de los clientes y
ofrecerles la mejor solucin. Las expectativas de los clientes por lo general estn
relacionadas con la mejora de la seguridad, menor precio por kilmetro o por tonelada
transportada, mayor capacidad de alcanzar el destino deseado cmodamente y de
manera fiable, aumento de neumticos respetuosos con el medio ambiente y
disponibilidad de servicios al cliente con el fin de facilitar la movilidad.
La actuacin de los neumticos depende de muchos factores sobre los que el cliente
puede tener cierto control e influencia, por lo que Michelin lleva a cabo campaas de
concienciacin e informacin entre los clientes y las autoridades pblicas para
promocionar comportamientos que pueden optimizar la actuacin de los neumticos y
establece unas condiciones ptimas de uso. Uno de los aspectos ms importantes que
deben tener en cuenta los clientes durante el uso de los neumticos, es el
mantenimiento de la presin correcta, principalmente por motivos de seguridad, pero
tambin para alargar la vida til y ahorrar combustible. Michelin se encuentra
investigando en este campo para desarrollar sistemas de monitorizacin de la presin
a bordo de los vehculos, de esta forma el usuario podr conocer el estado de sus
neumticos.
La importancia que tienen los clientes para Michelin, se ve reflejada en su especial
inters por la seguridad que ofrecen sus productos. Como es lgico, los neumticos
cumplen una funcin importantsima en el conjunto del vehculo, por ser el nico punto
de contacto entre dicho vehculo y la carretera. Algunas de las caractersticas ms
relevantes que deben cumplir son adherencia a la carretera en todas las condiciones y
particularmente en superficies hmedas, resistencia a la deformacin y al
recalentamiento, versatilidad en todo tiempo de superficies y una actuacin correcta en
caso de bajas temperaturas.
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 163
El Grupo ha implementado el Michelin Quality Management System (M.Q.M.S.)
(Grupo Michelin, 2004), en sus centros de investigacin y en todas sus unidades de
produccin para garantizar la calidad en el diseo y en la fabricacin de los
neumticos, y de esta forma garantizar la seguridad a sus clientes.
b) Trabajadores. El respeto hacia las personas que trabajan para la compaa es un
principio fundamental del Grupo. Por ello, pone su buena voluntad en contribuir al
desarrollo de la carrera profesional de cada uno de ellos y ha creado para tal fin el
Servicio de Personal del Grupo, cuya misin es responsabilizarse de la gestin
individual y personal de las carreras de los empleados. De esta forma los recursos que
se facilitan a los empleados son:
- Cada empleado tiene a su disposicin a las personas del servicio de personal para
gestionar su carrera.
- Todos los trabajadores tiene unas reuniones anuales de evaluacin que les
brindan la oportunidad de discutir sus resultados, su progreso y sus aspiraciones
para el desarrollo futuro.
- El presupuesto para formacin, que es una parte indispensable de la poltica de
desarrollo personal, representa un alto porcentaje de las inversiones del Grupo.
Para valorar el desarrollo del personal, en el ao 2003 se hicieron estudios para
obtener una evaluacin concreta y til que reflejase la situacin real. Se constituy un
grupo de trabajo formado por representantes de diferentes niveles jerrquicos de la
compaa e identificaron las cuatro reas clave que muestran el xito de la poltica de
desarrollo personal: la calidad del ambiente profesional; evolucin de las carreras;
desarrollo de los conocimientos y habilidades; y aumento de la remuneracin. De esta
forma, se seleccionaron indicadores representativos que son aplicables al personal de
todas las categoras, en cualquier zona geogrfica y en todas las reas de la actividad
profesional de Michelin y con los que se puede observar el desempeo de la compaa
en este campo. Se sabe que existe satisfaccin general de los empleados debido al
bajo nivel de rotacin de trabajo existente.
Adems de las evaluaciones a los trabajadores, el Grupo Michelin pone todos sus
esfuerzos en mantener un contacto fluido e interactivo con ellos a travs del dilogo
con sus representantes. De esta forma puede conocer el estado de satisfaccin o
insatisfaccin de los empleados, y tambin averiguar cuales son sus necesidades y las
reas en las que se debe mejorar. A travs de ese dilogo se intercambian ideas y
opiniones en temas tan primordiales como competitividad industrial, planes colectivos
de incentivos, salarios, programas de trabajo y ajuste de horas de trabajo.
164 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
Como ya se ha mencionado, la formacin es una parte esencial del desarrollo personal
de los empleados para ejecutar su actividad de manera efectiva y adems se
establece una base para el desarrollo profesional futuro (Grficos 5.1 y 5.2).
74
21,8
4,2
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Trabajadores de
producci n
Tcni cos y personal
admi ni strati vo
Di recti vos
Dist r ibucin de las hor as de f or macin segn cat egor ia pr of esional
Grfico 5.1. Porcentaje de horas de formacin por categora de empleado. (Grupo
Michelin, 2008).
14
77
9
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Formacin
general
Formacin
profesional
especfica
Formacin de
gestin
Ti pos de formaci n y di stri buci n
Grfico 5.2. Porcentaje de horas de formacin por tipo de formacin. (Grupo Michelin,
2008).
Una forma de reconocer el trabajo y el esfuerzo de los trabajadores es a travs de una
compensacin para valorar su contribucin individual a la produccin global del Grupo.
De esta forma, se han establecido planes de incentivos y compensacin variable en
algunos pases. En el ao 2004, se crea el Consejo de Diversidad del Grupo, cuya
misin es dirigir los procesos que permiten a cada empleado expresar la naturaleza
especfica de su talento, aportando una mejora al desempeo global. Se persigue
formar una compaa con talentos diversos, sin ninguna forma de discriminacin, a
cualquier nivel y en cualquier sector, en la que se trabaje a favor de la integracin de
minoras, la diversidad en la contratacin, la internacionalizacin del personal de
direccin y la promocin de las mujeres hasta el nivel directivo (Grfico 5.3.). Esto es
porque el Grupo est presente en todo el mundo, y por lo tanto opera en una gran
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 165
variedad de culturas, formas de vida y mtodos de trabajo, y para poder evolucionar,
necesita disponer de un equipo con gran diversidad. Aunque se est haciendo
hincapi en este punto, los resultados se vern a largo plazo.
91,35
8,65
73,75
26,25
85,22
14,78
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Trabajadores de
produccin
Tcnicos y personal
administrativo
Directivos
Proporci n hombres-muj eres segn categora profesi onal
Grfico 5.3. Proporcin hombres-mujeres segn categora profesional. (Grupo
Michelin, 2008).
En cuanto a la seguridad laboral se refiere, se ha consolidado la poltica de prevencin
mediante el aumento de concienciacin, compartiendo buenas prcticas entre las
distintas plantas de la compaa, y prestando especial atencin a aquellos lugares o
situaciones que representan un peligro potencial para las personas o bienes. Se han
establecido objetivos y estndares y las acciones emprendidas han progresado, con lo
que se ha logrado una disminucin del nmero y la gravedad de accidentes, de hecho
se ha dividido casi por 5 el ndice del nmero de accidentes en 4 aos (Grupo
Michelin, 2008) (ver Grfico 5.4.). Esta tendencia no es casualidad, es el resultado de
las acciones que se han implantado en este tiempo, implicando a todo el personal de
las lneas y realizando el seguimiento, y que estn dando buenos resultados. Esto
anima a seguir en la misma lnea e incluso mejorando, ya que las capacidades del
Grupo permiten un avance an ms notable.
La salud de los trabajadores es evaluada tanto internamente como de manera externa
por empresas especializadas. En los lugares donde est implantada Michelin y la
estructura mdica no es suficiente, el Grupo ha colaborado para mejorar el
equipamiento mdico. Adems se realizan campaas de prevencin contra las
enfermedades ms comunes o que ms pueden afectar segn la zona geogrfica, de
esta forma, se han organizado acciones de concienciacin sobre legionela o sida entre
los trabajadores y la poblacin local.
166 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
9,93
5,73
3,61
2,55
2,39
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2003 2004 2005 2006 2007
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas)
Grfico 5.4. ndice del nmero de accidentes con baja desglosado por aos. (Grupo
Michelin, 2008).
En el caso de la ergonoma, se utiliza el mtodo EVANE para evaluar los lugares de
trabajo y para establecer soluciones. El hecho de ofrecer un lugar de trabajo
ergonmico hace que los trabajadores tengan que realizar menos esfuerzo fsico en el
da a da, lo que conlleva un grado ms amplio de seguridad, mejor salud a medio y
largo plazo, aumenta la productividad y calidad de la compaa, y hace que la empresa
sea ms competitiva y atractiva en el mercado laboral. Otras actuaciones llevadas a
cabo en este sentido con diferentes grupos de inters son las siguientes:
a) Proveedores. Las compras que realiza Michelin estn compuestas por materias
primas (industria qumica, acero, aceite, etc.), energa y suministros y servicios ligados
a la produccin. Debido a que la mayor parte de los gastos se deben a las compras a
estos proveedores, se le otorga una gran importancia a su eleccin.
La responsabilidad social y ambiental no debe limitarse nicamente a una empresa,
sino que debe extenderse tambin hacia sus proveedores, y ese es el deseo de
Michelin, trabajar al lado de compaas que se comprometan a progresar no solo
tcnica o econmicamente, sino tambin social y medioambientalmente. Y ante todo
deben cumplir con los derechos humanos, erradicando cualquier forma de explotacin
infantil o trabajo forzoso. El objetivo es establecer relaciones duraderas y justas con
los proveedores para poder evolucionar conjuntamente en el camino de la
responsabilidad social.
b) Comunidades. Michelin tiene el propsito de integrarse en las comunidades en las
que opera. Adems de cumplir las leyes vigentes en cada localidad y respetar a la
gente y al medio ambiente, pretende involucrarse en la vida social de las
comunidades. Para ello trata de conseguir un avance econmico de dichas
comunidades a travs de la creacin de empleo o mediante la aportacin de ayudas
para crear mejores infraestructuras especialmente en los pases en desarrollo.
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 167
Igualmente organiza iniciativas culturales, deportivas y sociales, como campaas de
seguridad vial en colegios, ayuda a las escuelas a adquirir Internet, material deportivo,
laboratorios de idiomas, promociona el inters de las chicas por carreras tcnicas y
cientficas, e incluso realiza campaas de proteccin del medio ambiente.
Michelin, adems, mantiene contacto con las autoridades pblicas para participar en el
debate pblico y as poder concienciarlas de las claves de la movilidad sostenible, que
son la seguridad en la carretera y el ahorro de energa.
c) Accionistas. Dentro de las personas que pertenecen a Michelin, ocupan una
posicin relevante los accionistas, ya que gracias a ellos la empresa se sostiene a lo
largo del tiempo, y por ello se favorece, en la medida de lo posible, una comunicacin
honesta, abierta, peridica y fidedigna con ellos. A finales del ao 2009, Michelin
cuenta con unos 200000 accionistas, incluyendo los 65000 empleados del Grupo.
A lo largo del ao, numerosas publicaciones son editadas para informar a los
accionistas e inversores acerca de las ventas, los ingresos, las deudas y en general, la
evolucin del mercado. Adems, se celebran mltiples reuniones, en diferentes
pases, para hacer llegar a todos los socios capitalistas el desempeo econmico de la
compaa.
La compaa mantiene unos lazos de estrecha unin con los accionistas, por ser los
que se comprometen a asumir el riesgo que conlleva una inversin de capital. Debido
a la confianza que depositan los accionistas en el Grupo, se les debe corresponder
mediante una actuacin correcta y prudente. nicamente a travs del control de los
riesgos, se puede garantizar la sostenibilidad de las actividades y asegurar la
proteccin de las personas, de los bienes y del medio ambiente. Pero se debe tener en
cuenta, que la evolucin de los mercados, requiere una readaptacin constante de la
estrategia industrial: especializacin de las plantas, subcontratacin, creacin de
asociaciones, crecimiento externo en nuevas zonas y as sucesivamente. Todas estas
acciones modifican la naturaleza y la importancia de los riesgos de la compaa.
Diversos anlisis llevados a cabo demuestran que los riesgos ms significativos son:
fuego y accidentes, salud, medio ambiente, proveedores, y seguridad de las personas
y los locales.
Gracias a estos anlisis de los riesgos se puede estudiar las soluciones a adoptar y la
manera de prevenirlos, con lo que se consiguen controlar eficientemente.
5.4.5. Impactos del producto
Michelin ha adoptado como referencia el principio de la sostenibilidad, que influye
directamente en los productos y en el modo de fabricacin. Por ello en el punto de
mira de su investigacin se encuentra el impacto de los productos durante todo su
168 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
ciclo de vida. Prueba de ello es el desarrollo de neumticos ms longevos, algunos de
ellos con ms de un 50% de vida y as mismo conseguir una eficacia energtica de
ms del 20%, con la posibilidad de poder ser rayados y recauchutados, y la utilizacin
de neumticos viejos como fuente de energa de primer orden (Grupo Michelin, 2004).
El rayado y el recauchutado consisten en tratamientos de los neumticos con el fin de
regenerar sus caractersticas fundamentales en la medida de lo posible para alargar su
vida til.
Uno de los puntos en los que se trabaja es en la seleccin de las materias primas. La
calidad de dichas materias primas determina en gran parte las caractersticas finales
del producto, por lo que continuamente se analizan nuevos materiales as como
nuevos mtodos para sacarles el mayor partido. Michelin gracias a las plantaciones
propias que posee puede investigar para sacar el mximo aprovechamiento de los
cultivos para que el caucho de origen natural sea de la mayor calidad posible.
A travs de diversos Anlisis del Ciclo de Vida (ACV) realizados en el ao 2001, se
lleg a la conclusin de que el mayor impacto del neumtico est ligado al consumo de
combustible, es decir, a la fase de uso, y que los impactos de la fase de produccin y
del procesamiento del neumtico gastado son menos significantes (Grfico 5.5).
4
0,5 0,5
93,5
1,5
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Energa y
obtencin
materias primas
Produccin Distribucin y
recogida
Uso Tratamiento
final
Impacto ambi ental de l os neumti cos
Grfico 5.5. Distribucin del impacto del neumtico a lo largo de las distintas fases de
su ciclo de vida. (Grupo Michelin, 2004).
El neumtico es responsable por s solo del 20% del consumo de un coche y del 30%
de un camin de gran tonelaje. Se calcula que de cada cinco veces que llenamos el
depsito, una se consume nica y exclusivamente por la resistencia a la rodadura de
los neumticos. A cada vuelta, el neumtico se deforma para adaptarse a la forma de
la carretera. Al deformarse, los componentes del neumtico se calientan y disipan
parte de la energa transmitida por el motor: es el fenmeno de resistencia a la
rodadura.
CAPTULO 5: SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR DEL NEUMTICO 169
Para disminuir al mximo la resistencia al rodamiento hay que dotar a los vehculos de
un nuevo neumtico de tipo radial y con bandas de rodamientos a base de slice: el
famoso "neumtico verde". Estos neumticos permiten ahorrar 3% de carburante,
refuerzan la seguridad (gracias a una mayor adherencia) y duran tanto como unos
neumticos normales.
Michelin toma muy en serio su responsabilidad a la hora de crear neumticos que
incluyan las mejores caractersticas, a travs del anlisis de cada una de las fases del
ciclo de vida de los neumticos:
Fase 1: Diseo. Se procura reducir la resistencia a la rodadura y por lo tanto, el
consumo de combustible, sin producir ningn efecto adverso en otros factores.
Tambin se intenta prolongar la vida til del neumtico y as reducir el nmero de
neumticos a procesar una vez eliminados. De la misma forma se realizan estudios
para incorporar nuevas materias primas con impactos ambientales menores
Fase 2: Produccin. Es la fase que aporta menor impacto ambiental, pero an as se
intentan mejorar todo lo posible las instalaciones y los procesos de fabricacin para
cumplir con el respeto al medio ambiente
Fase 3: Uso. En esta fase, Michelin no tiene un completo control, sino que depende de
la eleccin del consumidor a la hora de adquirir unos neumticos u otros y de las
condiciones de uso. A pesar de ello, Michelin subraya continuamente la importancia de
un correcto mantenimiento de los neumticos, que incluye mantener la presin
adecuada en los neumticos, respetar las cargas mximas establecidas, controlar la
velocidad y tambin influye la forma de conducir de cada persona
Fase 4: Final de vida. Los neumticos usados pueden ser reciclados o reutilizados de
diferentes maneras. En este campo, Michelin y otros fabricantes de neumticos, estn
trabajando para desarrollar nuevos mtodos de reciclaje
170 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 171
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN
6.1. Introduccin
En este captulo se va a realizar una visin global de los diferentes mtodos de ayuda
a la toma de decisin. Estos mtodos no toman la decisin por la persona, sino
ayudan a mostrar la alternativa ms acertada para que el decisor fundamente la
eleccin tomada.
La toma de decisiones puede considerarse como una formalizacin del sentido comn
para aquellos problemas demasiado complejos en que ste no puede ser utilizado de
modo informal (Keeney, 1982).
Es utilizado de forma intuitiva por todo el mundo en nuestra vida empresarial e incluso
cotidiana, existiendo en muchos casos soluciones contingentes basadas en mltiples
criterios que normalmente son contrapuestos, y sobre los que hay que tomar riesgos.
Por otra parte, en este proceso de toma de decisiones, es imposible tener en cuenta
todas las soluciones posibles, por ser excesivamente costoso o complejo. El
tratamiento de la informacin que disponemos es clave para sustentar la decisin
elegida.
La toma de decisin se utiliza en diferentes sectores y mbitos de conocimiento por lo
que cuenta con un lugar privilegiado pudiendo llevar a cabo una decisin de manera
estructurada y fundamentada en terrenos como la ingeniera, la economa, la
sociologa, ecologa, etc.
Cualquier toma de decisin est basada en informacin. Hoy en da vivimos en la
sociedad de la informacin gracias a los avances tecnolgicos en telecomunicaciones,
Internet, etc., lo que representa que seamos incapaces de sintetizar tal cantidad de
datos- Los sistemas de informacin se han convertido en un elemento importante a la
hora de decidir, siendo imprescindible su interrelacin con los sistemas de gestin en
lo que se denomina como M.I.S. (Management Information System).
La toma de una decisin permite enfrentarnos a un problema, con unos objetivos
definidos y con una influencia en un escenario futuro para al empresa.
De la infinidad de definiciones de este trmino existentes, nos quedaremos con esta:
Decisin es el proceso de seleccin y ejecucin de una accin que de respuesta a un
problema y permita la consecucin de unos objetivos predeterminados. (Dez de
Castro et al, 1997).
172 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
Durante el acto de toma de decisin, necesitamos priorizar los criterios tangibles
(factores econmicos y factores tcnicos) e intangibles (factores polticos o factores
sociales).
No es la precisin en la medida de un factor particular lo que determina la validez de
una decisin, sino la importancia que asignamos a los factores en consideracin
(Flament, 2007).
A continuacin se presentan algunos escenarios dnde tradicionalmente es
aconsejable llevar a cabo un proceso de ayuda a la toma de decisin:
a) Reduccin significativa del personal de una organizacin
b) Proceso de seleccin de personal
c) Proceso de seleccin de proveedores
d) Outsourcing de actividades
- Para separarse de unidades productivas, funciones u operaciones con
el fin de contratarlas externamente
- Externalizacin de servicios para reducir costes y mejorar servicio
- Mejora de la competencia contratando servicios de empresas
especializadas
- Adquisicin de productos/servicios de proveedores externos
- Contratacin de servicios a una empresa ajena, para la ejecucin de
procesos que se realizaban en la organizacin
e) Compra o venta de licencias tecnolgicas
f) Fusiones de empresas
g) Acuerdos de cooperacin tcnica, de distribucin, etc
h) Puesta en marcha de planes de salud, de educacin o productivos a nivel
municipal, regional o nacional
i) Intervencin de un ejrcito en un pas
j) Seleccin de un centro financiero
k) Seleccin de un mercado externo
l) Preparacin de un plan estratgico de gestin de bosques
Es importante aclarar que la decisin, propiamente dicha, no es ni monocriterio ni
multicriterio, sino eleccin, a menudo accin y casi siempre intencin. Lo que es
multicriterio es el modelo de ayuda a la decisin, por lo que el termino adecuado ser
ayuda multicriterio a la decisin (Roy, 1985).
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 173
6.2. El Proceso de toma de decisin
Segn Simon (1960), la toma de decisiones puede considerarse como un proceso de
seleccin entre cursos alternativos a la accin, basado en un conjunto de criterios para
alcanzar uno o ms objetivos.
La toma de decisin se asocia a las 5 etapas primeras de un proceso de resolucin de
problemas. Se inicia en la identificacin y definicin del problema y concluye en la
seleccin de la alternativa, que es en s la toma de decisin (Figura 6.1.).
Figura 6.1. Etapas del proceso de resolucin de problemas. (Simon, 1960).
Las tres primeras fases constituyen la estructuracin del problema y las dos siguientes
constituyen el anlisis del problema. La fase de anlisis puede ser cuantitativa o
cualitativa, y los problemas pueden implicar un criterio nico o pueden contener varios
criterios.
Los diez elementos que conforman el proceso de toma de decisin son segn Richard
(en Dez de Castro et al, 1997) (Figura 6.2.):
1. Un decisor o unidad decisora, formada por un conjunto de individuos interesados en
el problema, que con los datos y medios apropiados de asesoramiento cientfico e
informtico debe elegir entre:
2. Las alternativas o decisiones posibles previamente identificadas
3. Un ambiente o contexto de la situacin de decisin susceptible de estados: un
estado del ambiente o de la naturaleza es un conjunto de caractersticas que definen
perfectamente la situacin de decisin en lo que se refiere al mundo exterior. Tal
ambiente puede ser de certidumbre, aleatorio, de incertidumbre total o parcial, de
concurrencia, etc
4. Un sistema de relaciones que permite asignar a cada alternativa y a cada estado un
resultado o consecuencia bien definido. Cada uno de estos resultados se define por
unas ciertas medidas (atributos) que se relacionan con los objetivos del decisor. Cada
una de estas medidas se definen por una aplicacin o escala que indica el grado con
que el correspondiente objetivo es alcanzado
Definir el
problema
Identificar las
alternativas
Determinar
los criterios
Evaluar las
alternativas
Elegir una
opcin
Implementar
la decisin
Evaluar los
resultados
174 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
5. El conjunto de elementos se llama espacio de resultados o de objetivos. Se observa
tambin que el espacio de resultados puede venir dado explcitamente o bien definido
implcitamente por un sistema de relaciones y restricciones que aparecen en el
planteamiento del modelo matemtico del sistema. Destaquemos en este momento
dos aspectos importantes en la modelizacin matemtica del problema de decisin:
a) El sistema de relaciones que nos permite asignar a cada estado del
ambiente y a cada alternativa elegible por el decisor un resultado
b) El modelo matemtico de la seleccin del mejor resultado en el espacio de
objetivos por el decisor, que debe tener en cuenta el factor subjetivo del decisor
6. Se considera ingrediente esencial para la existencia de un problema de decisin
que la unidad decisora tenga al menos dos alternativas a inters en obtener la mejor
solucin posible en relacin con sus objetivos
7. La formulacin precisa del criterio final del problema, que puede ser buscar la
decisin que optimice un criterio global, o bien seleccionar un conjunto de decisiones
aceptables o bien no dominadas por ninguna otra, etc., debe conducir finalmente a:
a) Una regla de decisin
b) A establecer condiciones o teoremas de existencia de soluciones
c) A algoritmos asociados para resolver los aspectos matemticos y de clculo
de la situacin:
8. La implantacin de la solucin implicar un conjunto de habilidades prcticas para
comparar sus consecuencias con la situacin anterior y otras soluciones posibles
9. Observamos que cada metodologa tiene unos requerimientos de datos y de
informaciones que han de obtenerse del ambiente o del decisor, y esto implica una
metodologa de asignacin apropiada
10. Una fase importante es la validacin del modelo, que se refiere al establecimiento
de una serie de pruebas o comprobaciones experimentales y de coherencia que
permitan llegar al convencimiento de que el modelo que vamos a utilizar responde a
nuestros propsitos al establecerlo
Se suele decir que resolver un problema de decisin es tomar la mejor decisin
posible. Ahora bien, que es la solucin mejor u ptima de un problema?. Para
esto, hemos de determinar la eleccin que el decisor debera hacer, que no es
necesariamente la misma que corrientemente hace
Segn varios filsofos (Hesse, 1963 y Hughes, 1997), todo proceso cognitivo se
presentan las tres fases:
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 175
1. Observacin y descripcin
2. Abstraccin, para destacar mediante axiomas sencillos las caractersticas
bsicas del fenmeno real
3. Utilizacin de los resultados, para dar prescripciones o normas de actuacin
prctica
Observemos que no se trata de dar normas de decisin en un sentido absoluto, sino
condicionadas a ciertos fines a objetivos generales, supuestos a priori.
Figura 6.2. Secuencia de aspectos fundamentales en la toma de decisin. (Dez de
Castro et al, 1997).
6.3. Tipos de problemas de decisin
La eleccin de la mejor opcin cuando una alternativa supera al resto en todos los
criterios es la solucin ideal. Esto no es lo que sucede normalmente, por lo que no
existe dicha solucin ptima. Las investigaciones sobre como resolver tales problemas
han sido muy numerosas, pudindose clasificar los distintos problemas de decisin en
dos grandes categoras (White, 1990):
Unidad decisora Ambiente
Alternativas Estados
Espacio de resultados
Estructuracin de
objetivos del revisor
Reglas de decisin
Algoritmo
Implantacin
Sistema relacional
176 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
a) Toma de decisiones Multi-Atributo (M.A.D.M.: Multiple Attribute Decision
Making). Est asociada con problemas donde el nmero de alternativas est
predeterminado, y el decisor tan slo debe seleccionar, clasificar u ordenar las
diferentes alternativas.
b) Toma de decisiones Multi-Objetivo (M.O.D.M.: Multiple Objective Decision
Making). En este caso est asociada con problemas donde dichas alternativas
no estn determinadas a priori, siendo el propsito del decisor el obtener o
disear la mejor alternativa con los recursos limitados de que dispone (como
pueden ser el tiempo o el coste).
En el proceso de toma de decisiones, cualquier persona utiliza una amplia variedad de
habilidades para la realizacin de este modelo previo, que pueden clasificarse en tres
categoras en funcin de los recursos utilizados para establece tales condiciones del
problema (Dewhurst y Gwinnett, 1990):
1. Experiencia. El proceso de toma de decisiones esta basado tanto en la experiencia
individual como en la corporativa, es decir, la experiencia sobre un determinado tema
disponible en la sociedad en la que vive el decisor
2. Intuicin. Posiblemente est basada en la experiencia, pero est peor definida ya
que las decisiones basadas en la experiencia se pueden justificar, mientras que las
basadas en la intuicin no
3. Deduccin lgica. Se refiere a cuando el decisor aplica principios aceptados y
establecidos en alguno de los campos de la ciencia. Normalmente se utilizan modelos
matemticos o principios de la lgica proposicional
6.4. Mtodos Multiatributo
Existe una gran cantidad de mtodos para la toma de decisiones multiatributo, cada
uno de ellos con sus caractersticas y campos ms adecuados de aplicacin, pero se
pueden distinguir dos grandes categoras de mtodos (Prosser y Buchanan, 1994):
Mtodos de solucin a priori y mtodos interactivos.
6.4.1. Mtodos con solucin a priori
Son aquellos en los que la informacin es obtenida a priori a partir de los datos
suministrados por los decisores. Se distinguen dos tipos:
a) Los mtodos que ponderan los distintos atributos de las alternativas
disponibles hasta obtener cual de ellas es la ms deseada por el decisor. Los
valores de los pesos pueden ser un dato directamente suministrado por el
decisor o calcularse en funcin de las comparaciones realizadas por el mismo
b) Los que van eliminando las diferentes alternativas de forma secuencial. En este
tipo de mtodos tambin puede ser necesario la ponderacin de los distintos
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 177
atributos aunque nicamente para elegir el orden de eliminacin. Estos
mtodos en los que se ponderan los distintos atributos mediante un vector de
pesos, son los ms utilizados y se han desarrollado una gran cantidad de
variantes a partir de los mtodos bsicos dependiendo del problema a resolver.
Los requerimientos necesarios en la mayora de estos mtodos son:
-
Un conjunto de alternativas con los atributos valorados
-
Un algoritmo para calcular los valores de los pesos de los distintos atributos
-
Un algoritmo para comparar los valores de los atributos
-
Una funcin objetivo para agregar los diferentes valores de los atributos de
cada alternativa
-
Un algoritmo para ordenar los valores de la funcin objetivo de las distintas
alternativas
En general, los mtodos de eliminacin secuencial necesitan menos datos del decisor,
ya que no calculan los valores de los pesos, aunque no son muy utilizados porque
nicamente tienen en cuenta el valor de uno de los atributos.
Existen multitud de clasificaciones de todos estos mtodos en funcin de:
1. El tipo de datos necesarios: booleanos, ordinales o cardinales
2. Cmo obtienen la solucin, es decir, si nicamente muestran la solucin final o
evalan y ordenan todas las alternativas disponibles
3. La informacin disponible: sobre los atributos o las alternativas
La clasificacin mostrada esta basada en la que hacen Hwang y Yoon (1981), y Chen
y Hwang (1992), en Venkata 2007), segn la informacin que tiene disponible el
decisor, distinguiendo a su vez dentro de la informacin en atributos el tipo de esta
informacin en ordinal, cardinal (numrica) o estandarizada (Figura 6.3.).
178 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
Figura 6.3. Resumen de los mtodos de toma de decisin segn la informacin que
dispone el decisor. (Hwang y Yoon (1981), y Chen y Hwang (1992), en Venkata 2007).
6.4.2. Mtodos interactivos
Son mtodos progresivos, caracterizados porque el decisor se va desplazando de una
solucin a la siguiente de forma iterativa, segn la informacin facilitada en cada etapa
por el acerca de sus preferencias sobre las soluciones presentadas. Estos ltimos
mtodos necesitan la participacin del decisor durante todo el proceso de decisin, lo
que en muchos casos es una limitacin en s misma. Por simplicidad de implantacin,
solo nos vamos a referir al primer tipo de mtodos presentados, aunque puede
encontrarse informacin de diferentes mtodos interactivos en Korhonen y Laakso
(1986) y Lai y Hwang (1994).
Sin Informacin Dominancia
Informacin sobre el
entorno
Pesimista
Optimista
Maximax
Maximin
Informacin de
atributos
Ordinal
Nivel estndar
Cardinal
Conjuntivo
Disyuntivo
Lexicogrfico
Eliminacin de aspectos
Asignacin Lineal
Suma ponderada
Producto ponderado
Distancia a una etiqueta
Jerarquas Analticas
ELECTRE
TOPSIS
Semiorden Lexicogrfico
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 179
6.5. Agentes y elementos presentes en una toma de decisin
6.5.1. Introduccin
Segn Chiavenato (2007), la teora de la decisin aparece al explicar un
comportamiento humano, convirtindose en un sistema de decisiones sociales o
empresariales. Es necesario por tanto contar con diferentes elementos para llevar a
cabo la toma de decisin de forma acertada. Estos son:
a) Decisor o analista
b) Alternativas
c) Atributos y criterios
d) Pesos
e) Matrz de desicin
6.5.2. Decisor o analista
Se trata de una nica persona enfrentada a realizar la toma de decisin. En el proceso
de toma de decisin se pueden identificar 4 fases:
1. La recogida de informacin, que es la correspondiente obtencin de los datos
respecto a los criterios y alternativas del problema.
2. El diseo que consiste en la determinacin precisa de los criterios y de sus escalas
de medida, y en la construccin completa del conjunto de eleccin, es decir las
alternativas, con sus respectivas evaluaciones para cada uno de los criterios
prefijados.
3. La seleccin. Procedimiento de elegir finalmente una de las alternativas, an
cuando es frecuente que la eleccin definitiva se produzca externamente al anlisis,
en momentos e instancias que se encuentran fuera del campo del anlisis multicriterio
y de sus expertos.
4. La revisin de las decisiones. Raramente se lleva acabo un estudio formalizado, an
cuando este proceso existe probablemente en la mente de los decisores.
Adems del decidor, puede intervenir un analista, que lo que lleva a cabo es una
modelizacin de la situacin de estudio, tratando las opiniones del decisor de la
manera ms objetiva posible. En nuestros das, el analista es un software de
ordenador programado para poner en lenguaje objetivo las diferentes alternativas y
criterios de decisin.
180 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
6.5.3. Alternativas
Una alternativa es una de las posibles soluciones que se pueden dar a un problema. Al
conjunto de alternativas sobre las que tenemos que tomar una decisin le
denominamos conjunto de eleccin. En cada caso concreto, dichas alternativas sern
proyectos, candidatos, ubicaciones, planes, etc., entre los que habr que elegir. Salvo
indicacin contraria, supondremos que las alternativas son diferentes, excluyentes y
exhaustivas.
Para los mtodos multiatributo existen dos tipos de alternativas:
- Alternativas potenciales: Aquellas elegidas como posibles soluciones para el
estudio mediante un mtodo multiatributo
- Alternativas de referencia: Son aquel conjunto de soluciones que se conocen a
priori, bien sea por restricciones legales, normativa, soluciones de problemas
anteriores, etc
La hiptesis ms fuerte que aplican los mtodos multiatributo es que las alternativas
estn prefijadas antes de ponerse en marcha el mtodo. En la prctica es bastante
poco frecuente que las alternativas sean conocidas y suministradas al analista sin
variacin posterior.
Las alternativas iniciales se pueden obtener a partir de mtodos basados en la
creatividad de personas cualificadas, como puede ser un brainstorming o tormenta
de ideas, que son reuniones de expertos en los que cada uno expone sus ideas ante
el resto para ser debatidas posteriormente.
Es importante que el decisor estudie todas las posibles alternativas, ya que existe una
restriccin mental que empuja al decisor a limitar su conjunto de eleccin a fin de no
tener que molestarse en estudiar otras alternativas.
Tambin debemos sealar que no siempre es fcil conocer todas las alternativas
posibles, pues puede en algunos casos ser un proceso largo y costoso y no justificable
desde el punto de vista econmico.
6.5.4. Atributos y criterios
Para llevar a cabo la eleccin entre las alternativas del conjunto de eleccin, se
supone que el decisor posee varios (al menos uno) ejes de evaluacin. As, si la
decisin se refiere a la eleccin entre los diversos candidatos a un puesto de trabajo
seran, por ejemplo, el precio, la edad, la experiencia, la formacin.... Estos ejes de
evaluacin son las caractersticas de las alternativas, por lo que los llamaremos
atributos. Cuando se aade a estos atributos un mnimo de informacin relativa a las
preferencias del decisor, los atributos se convierten en criterios. Dicho de otra manera,
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 181
un criterio expresa, con mayor o menor precisin, las preferencias del decisor respecto
a un cierto atributo.
En el modelo bsico no se exige nada respecto a la independencia o, por el contrario,
los lazos entre los criterios. Incluso supone que todos los criterios estn en el mismo
plano de igualdad, no preocupndose de saber si algunos son ms importantes que
otros; por lo que en algunas ocasiones ser necesario incluir una ponderacin
(tambin llamado peso) de cada criterio en funcin de su importancia relativa.
Los criterios tienen tambin una direccin, que permite poder diferenciarlos en dos
tipos:
- Crecientes: cuando los valores ms interesantes para el decisor son los altos,
por ejemplo la fiabilidad, seguridad o la calidad a la hora de comprar un
automvil
- Decrecientes: cuando el valor que tiene una alternativa para el decidor es
mejor cuanto ms bajo sea, como el precio o la distancia de frenado
Para el manejo de criterios decrecientes en los diferentes mtodos multiatributo se
modifican los datos pertenecientes a dicho criterio de dos formas posibles, invirtiendo
los valores o cambindoles de signo. El resultado de ambas modificaciones es el
mismo, invierte el orden de los valores, pudindose trabajar de esta forma como si se
tratara de un criterio creciente.
Distinguiremos entre dos tipos de atributos. Los que corresponden a evaluaciones
naturalmente numricas, como son los precios, las velocidades, los costes, diversos
porcentajes (cuota de mercado, rentabilidad,..), etc., por lo que calificaremos como
criterios cuantitativos a los que con dichos atributos se corresponden. Otras
evaluaciones, no se efectan naturalmente en una escala numrica, por ejemplo la
imagen de marca, el riesgo social, la calidad, etc., y les denominaremos criterios
cualitativos.
En el caso de los criterios cualitativos es necesario asignarles un valor numrico
acorde con la relacin que existe entre ellos, como por ejemplo, la que se propone en
la Tabla 6.1.:
182 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
VALOR DEL CRITERIO
CUALITATIVO
ASIGNACIN
NUMRICA
Excelente 10
Muy bueno 8
Bueno 6
Regular 4
Malo 2
Muy malo 0
Tabla 6.1. Propuesta de asignacin cuantitativa al valor cualitativo de un criterio. (Ros
et al, 1989).
Segn Roy (1985), una familia de criterios es coherente si satisface las tres
propiedades siguientes:
a) Exhaustividad: No se ha olvidado ninguno de los atributos que permite
discriminar entre las alternativas. Con mayor precisin: diremos que una familia
de criterios es exhaustiva si no existen pares de alternativas (A,A), empatadas
segn todos los criterios de la familia, tales que el decisor pueda sin dudarlo
afirmar que A > A o A > A. Esto indicara que el decisor posee un criterio de
decisin que no se ha tenido en cuenta
b) Coherencia: Las preferencias globales del decisor son coherentes con las
preferencias segn cada criterio. Es decir, que si A y B son dos alternativas
indiferentes para el decisor (en particular si tienen la misma evaluacin
respecto a cada criterio), entonces la mejora de A segn un criterio y/o el
empeoramiento de B segn otro criterio, entraa para el decisor que A > B
c) No redundancia: Una familia que verifica las propiedades de exhaustividad y de
coherencia es no redundante si la supresin de uno solo de los criterios
provoca que la familia restante ya no satisfaga las exigencias de coherencia y
de exhaustividad
6.5.5. Pesos
Es bastante corriente en la decisin multicriterio que unos criterios tengan para el
decisor ms relevancia que otros. Por circunstancias muy diversas, entre las que
lgicamente estn las preferencias personales (razonablemente objetivables, o
completamente subjetivas), el decisor puede considerar ms o menos importante a un
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 183
criterio que a los restantes. A la importancia relativa que los criterios tienen para el
decisor, se denominan pesos o ponderaciones.
Se dice que los pesos son ordinales si slo importa su rango (el mayor, el segundo,
etc.). Se dice que son cardinales si tambin juega un papel importante su valor
numrico. Algunos autores utilizan la expresin coeficientes de importancia, para
designar a los pesos ordinales.
Segn sean ordinales o cardinales, los pesos no van a utilizarse de la misma manera,
en especial en lo que respecta a la compensacin. Un mtodo de agregacin es
compensatorio cuando la mejora de un criterio, al comparar una alternativa con otra,
permite compensar un deterioro en otro criterio (Jacquet-Lagrze et al, 1981).
En rigor, los pesos deberan determinarse conjuntamente y al mismo tiempo que las
utilidades relativas a cada criterio. La obtencin de los pesos es una cuestin difcil
para todo problema de decisin y bsicamente se pueden determinar por una de las
siguientes tres formas:
1. Por cuenta propia del decisor. Son asignados de forma emprica y subjetiva en
funcin de su experiencia, la importancia relativa de los criterios a valorar, etc
2. Mediante un panel de expertos que aporten su experiencia. Se rene un panel
de expertos y cada uno da sus valores de peso, tomando un valor
consensuado por todos para cada categora
3. Mediante los mtodos de ponderacin que se utilizan como una primera
aproximacin, para luego, mediante alguna de las tcnicas anteriores, decidir
una ponderacin ms adecuada, entre los que podemos destacar: los mtodos
de la entropa, de asignacin directa, ordenacin simple, tasacin simple,
comparaciones sucesivas y autovectores
6.5.5.1 Mtodos de ponderacin para la seleccin de pesos
En este apartado se va a proceder a realizar un resumen de los diferentes mtodos de
ponderacin de pesos (Ros et al, 1989) dado que aqu reside una de las claves a la
hora de plantear la decisin de alternativas de manera objetiva, sin que influyan los
pareceres del decisor sesgando la decisin por criterios afectivos, de cercana, de
conveniencia, familiares o para su propio beneficio.
1. Mtodo de la Entropa
La asignacin de pesos se determina en funcin de las evaluaciones de la matriz de
decisin, sin que influyan las preferencias del decisor. El procedimiento es el siguiente:
a) Partimos de la matriz de decisin normalizada a
ij
, siendo i las alternativas y j los
criterios.
184 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
b) Calculamos la entropa E
j
de cada criterio j:
ij
ij
j
j
loga a -k E =
donde k es una constante que ajustaremos para que 0sE
j
s1, para todos los criterios.
Asignando a k el siguiente valor: k = 1/log (m) , siendo m el numero de alternativas.
c) La entropa E
j
de un criterio es tanto mayor cuanto ms iguales son sus
evaluaciones aj;. Precisamente lo contrario de lo que nos gustara que ocurriera si E
j
fuese a ser un valor aproximado del peso del criterio. Utilizaremos entonces una
medida opuesta que llamaremos diversidad D
j
del criterio: D
j
=1 - E
j
.
d) Finalmente, normalizamos a suma uno las diversidades D
j
obteniendo los pesos
buscados:
=
j
j
j
j
D
D
W
2. Mtodos de Asignacin Directa
En estos mtodos, la asignacin de pesos se realiza de forma directa. Son mtodos
ms antiguos y ampliamente extendidos, entre los que destacan:
a) Mtodo de Ordenacin Simple. Se trata de realizar un ranking de los criterios
segn la importancia que representen para el decidor, dndole el valor de 1 al
menos importante y as sucesivamente en orden creciente hasta llegar al ms
importante. Finalmente se normalizan los valores asignados mediante esta
frmula:
n r 1 donde
1) (n n
r 2
w
j
j
j
s s
+
=
siendo r
j
la ordenacin para cada criterio y n el nmero de criterios.
b) Mtodo de la Tasacin Simple. En este mtodo, el decidor asigna un valor
dentro de una escala de medida ( de 0 a 100 por ejemplo). Cuando se hace
esta asignacin, se normaliza a suma uno. Estos mtodos no tienen limitacin
en el intervalo de valor.
c) Mtodo de las comparaciones sucesivas. Este mtodo fue propuesto por
Churchman et al (1957). An cuando exige cierto esfuerzo por parte del
decisor, corrige con notable xito las inconsistencias de valoracin que el
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 185
anterior mtodo de tasacin simple dejaba abiertas. Describiremos su filosofa
por medio de una variante mejorada que propusieron Knoll y Engelberg (1978)
a la que dichos autores denominaron R.C.A.T. (Revised Churchman-Ackoff
Technique). El mtodo consta de seis pasos:
1. Ordenacin de los criterios
2. Tasacin de los pesos de los criterios a una escala cardinal
3. Comparacin sistemtica de cada criterio con sucesivos grupos de los
criterios que le siguen en importancia. As, se demanda al decisor que
sucesivamente hasta que se produce un cambio de preferencias. A
continuacin se hace lo mismo con el segundo, luego con el tercero, etc
4. Contraste de la coherencia de los valores numricos preasignados a los
pesos de los criterios, con las comparaciones efectuadas en el paso 3
5. Modificacin de los valores de los pesos para que no contradigan las
comparaciones anteriores
6. Normalizacin final de los pesos a suma uno
d) Mtodo de los Eigenpesos. Se denomina as a un conjunto de mtodos que
calculan el autovector dominante de una matriz de comparacin binaria de los
criterios. Un representante clsico es el mtodo A.H.P. (Analytic Hierarchy
Process) propuesto por Saaty a finales de los aos 70, y que ser tratado ms
adelante en el apartado 6.6.3.4.
Cuando i al compararlo con j es..
FACTOR
a
ij
Igual importancia Las actividades contribuyen de idntica forma al
objetivo
1
Ligeramente ms
importante o preferida
La experiencia y el juicio favorecen ligeramente una
actividad sobre la otra
3
Fuertemente ms
importante o preferida
La experiencia y el juicio favorecen fuertemente una
actividad sobre la otra
5
Muy fuertemente ms
importante o preferida
Una actividad es fuertemente favorable y su dominacin
est demostrada en la prctica
7
Extremadamente ms
importante o preferida
La evidencia que favorece a una actividad sobre la otra
es la mayor posible en el orden de afirmaciones
9
Valores intermedios Expresivos en la indefinicin entre dos valores bsicos
de la escala
2,4,6,8
Tabla 6.2. Asignacin de pesos segn Saaty. (Saaty, 1982).
186 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
Para calcular el vector de pesos, parte de comparar cada criterio i con otro
criterio j, obteniendo unos valores aij (aunque es la misma notacin, no tienen
nada que ver con las evaluaciones de las alternativas Matriz de Decisin),
que podemos agrupar en una matriz cuadrada de orden n: la llamada matriz de
comparaciones binarias.
La razn fundamental que nos mueve a comparar los criterios de dos en dos es
que al decisor le resulta ms fcil (divide y vencers) que compararlos todos a
la vez. En realidad, incluso aunque quisiramos, no podramos hacer esto
ltimo de una manera fiable si el nmero n de criterios pasase de un cierto
valor (>10), debido a la limitacin de manejo simultaneo de informacin que
tiene el cerebro humano. La estimacin de los coeficientes aij, propuesta por
Saaty (1982) es la representada en la Tabla 6.2.
Si no fuese el criterio i igual o ms importante que el j, sino al revs, estmese
a
ji
de acuerdo con lo anterior y hgase a
ij
=1/a
ji
. Entre las razones de facilidad
de utilizacin por el decisor que abonan esta eleccin de escala de medida
estn las siguientes:
- Amplio abanico de posibilidades
- Incrementos unidad de una valoracin a otra. Valoraciones
enteras
- El valor unidad es el de la equivalencia entre criterios
Cualquier criterio i es igualmente importante que s mismo, los coeficientes aii
de la matriz A (su diagonal principal) tendrn siempre valor 1. Y como, segn
se dijo antes, siempre es a
ji
=1/a
ij
por lo que slo ser necesario que el decisor
evale la parte supratriangular de A (es decir, los elementos a
ij
(j > i) que estn
por encima de la diagonal principal).
6.5.6. Matriz de decisin
La matriz de decisin es aquella formada por las alternativas y los criterios
conteniendo todas las valoraciones a
ij
. Cada fila de esta matriz expresa las cualidades
de la alternativa i con respecto a los n atributos considerados. Cada columna j recoge
las evaluaciones realizadas por el decidor, de todas al alternativas con respecto al
atributo j.
mn m2 m1 m
3n 32 31 3
2n 22 21 2
1n 12 11 1
n 2 1
a ... a a A
.
.
...
.
.
.
.
.
.
a ... a a A
a ... a a A
a ... a a A
C ... C C
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 187
Esta matriz tambin puede utilizarse de manera transpuesta, estando las alternativas
como columnas y los criterios como filas.
En la matriz coexisten valores de rangos muy diferentes dado que se expresan en
unidades muy dispares (p. ej: km/h, consumo en litros de combustible/100 km, etc).
Por tanto, para poder trabajar con los datos de la matriz, es necesario que estn
expresados en unidades homogneas, lo que se denomina como Valores
normalizados.
Existen cuatro mtodos de normalizacin, siendo el ms comnmente utilizado el del
% del total (Tabla 6.3.).
Definiciones Valor Normalizado
Conserva la
proporcionalidad
% del mximo a
i
i
i
i
a max
a
v =
1 v 0
i
s s SI
% del rango
(max a
i
-min a
j
) i i
i
i
mina a max
minai a
v
=
1 v 0
i
s s NO
% del total
=
i
i
i
a
a
v
1 v 0
i
s s SI
Vector unitario
( )
0,5
2
i
i
i
a
a
v
=
1 v 0
i
s s SI
Tabla 6.3. Mtodos de Normalizacin de valores. (Ros et al, 1989).
nm n2 n1 n
3m 32 31 3
2m 22 21 2
1m 12 11 1
m 2 1
a ... a a C
.
.
...
.
.
.
.
.
.
a ... a a C
a ... a a C
a ... a a C
A ... A A
188 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
6.6. Mtodos para llevar a cabo la toma de decisin
6.6.1. Introduccin
Los mtodos usados en la toma de decisin se clasifican en dos categoras:
Compensatorios y no Compensatorios (Dez de Castro et al, 1997).
La diferenciacin entre mtodos compensatorios y no compensatorios se hace en
base a si pueden compensarse las ventajas de un atributo con las desventajas de otro
o no. Una estrategia de eleccin es compensatoria si se permiten que en la valoracin
de cada alternativa, los peores atributos se compensen con los mejores y viceversa,
evitando as las limitaciones de que una cualidad muy buena o muy mala determine
por s sola la decisin. Por consiguiente, las estrategias compensatorias son
cognoscitivamente ms exigentes pero pueden llevar a una mejor solucin o por lo
menos los resultados de decisin sern ms racionales que los de las estrategias no
compensatorias. En los modelos no compensatorios la superioridad en un atributo no
puede ser compensada por una inferioridad en algn otro atributo. Cada atributo debe
interesar por s mismo. Normalmente se hacen comparaciones en una base a un
atributo.
La ventaja de los mtodos no compensatorios estriba en su lgica simple y en la
facilidad de computacin de los mismos. Sin embargo, cada mtodo tiene un enfoque
diferente del problema a tratar, por lo que el uso de uno u otro depender
esencialmente del contexto de aplicacin.
6.6.2. Mtodos NO compensatorios
A continuacin se presentan los principales mtodos no compensatorios que van a ser
utilizados posteriormente en el transcurso de la tesis para llevar a cabo la seleccin de
alternativas. Adems de estos hay ms, pero no son objeto de anlisis en este captulo
(Yoon et al, 1995).
6.6.2.1. Dominancia
Una alternativa es dominada si hay otra alternativa que la aventaja en uno o ms
atributos y la iguala en los atributos restantes. Recprocamente, un alternativa es no
dominada (tambin llamada frontera eficiente u ptimo de Pareto) si no hay ninguna
alternativa que la aventaja al menos un atributo e iguala en el resto.
Matemticamente una alternativa A
i
domina a otra A
j
si:
1......n k para a a
jk ik
= >
donde a
ik
son los atributos correspondientes a la alternativa A
i
y a
jk
los
correspondientes a la alternativa A
j
.
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 189
Este es el mtodo que debe plantearse como punto de partida para el estudio de un
problema de decisin, y despus aplicar el resto de mtodos a las alternativas que
queden, ya que no tiene sentido comparar una alternativa habiendo otra que la
aventaja en uno o ms atributos y la iguala en los atributos restantes, ya que esta
alternativa nunca se elegir.
Las principales ventajas de este mtodo radican en su sencillez, en la facilidad de
entender el desarrollo del mismo y en la facilidad de computacin que le mismo ofrece.
En contrapartida, este mtodo ofrece algunas limitaciones que nos llevan a eliminar en
ocasiones alternativas que son mejores que las que aceptamos como vlidas.
6.6.2.2. Mtodos orientados a la actitud
Estos mtodos tienen en cuenta la actitud del decisor acerca del ambiente de decisin.
Cuando el decisor tiene una actitud pesimista, el mtodo de Maximin se usa para
identificar el peor atributo de cada alternativa y escoger una alternativa que tiene el
mejor de las peores evaluaciones del atributo. En cambio, cuando el decisor tiene una
actitud optimista, el mtodo de Maximax se usa para seleccionar una alternativa con la
mejor de las evaluaciones de los mejores atributos de cada una.
A continuacin se presentan ambos mtodos:
1. Maximin
Se basa en la filosofa Una cadena slo es tan fuerte como su eslabn ms dbil.
Con esta premisa, el decisor debe tomar una actitud pesimista y debe escoger la
alternativa cuyo peor valor es mejor que el peor valor de los otros. Es la seleccin del
mximo (por las alternativas) y del mnimo (por los atributos) valores que se llaman
maximin o mejor de los peores.
Matemticamente, la alternativa seleccionada ser la que cumpla la siguiente
expresin:
Las principales ventajas de este mtodo radican en su sencillez, en la facilidad de
entender el desarrollo del mismo y en la facilidad de clculo que el mismo ofrece.
Como inconvenientes, destacar que es necesario normalizar los valores a la hora de
decidir (para que sean medidos en la misma escala) y adems, si estos valores del
atributo ms bajos vienen de atributos diferentes, podemos estar basando nuestra
decisin final solo en las puntuaciones de diferentes atributos para cada alternativa.
Este es un inconveniente que aparecer en todos los mtodos no compensatorios.
)
`
=
ij
j i
i ptima
a min mx / A A
190 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
2. Maximax
El procedimiento de la seleccin consiste en determinar el mejor de los atributos de
cada alternativa, y entonces seleccionar aquella alternativa con el mejor valor de los
mejores atributos. Es la seleccin del mximo (por las alternativas) y del mximo (por
los atributos) valores que se llaman maximax o mejor de los mejores.
Matemticamente, la alternativa seleccionada ser la que cumpla la siguiente
expresin:
Las ventajas e inconvenientes de este mtodo son las mismas que las del mtodo
Maximin.
6.6.2.3. Mtodos de satisfaccin
Hay dos tipos de mtodos de satisfaccin dentro de los mtodos de toma de decisin
multiatributo: los mtodos Conjuntivo y Disyuntivo. En estos mtodos no se selecciona
una alternativa sino que se dividen stas en dos categoras: aceptable y no aceptable.
Cada alternativa es aceptable con tal de que cumpla los valores mnimos, que alcance
los umbrales o niveles de satisfaccin propuestos para cada criterio.
A continuacin se presentan ambos mtodos:
1. Conjuntivo
Una alternativa debe exceder el valor mnimo en todos los atributos para ser
seleccionada por este mtodo.
De esta manera formaremos el conjunto de alternativas aceptables, aquellas en que
todos sus atributos superan el umbral de satisfaccin y el conjunto de alternativas no
aceptables, aquellas en las que por lo menos un atributo no supera el umbral de
satisfaccin.
Matemticamente, una alternativa A
i
ser seleccionada para formar parte de conjunto
de alternativas aceptables si cumple que:
0
j ij
x x > para j =1.....n
siendo
0
j
x el umbral de satisfaccin asociado a cada atributo, o sea el valor mnimo
aceptable para el atributo j. Estos valores mnimos o umbrales para cada atributo son
proporcionados por el decisor, y van a ser los que marquen que alternativas son o no
son aceptables.
)
`
=
ij
j i
i ptima
a mx mx / A A
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 191
Como ventajas de este mtodo estn: su sencillez, la facilidad de entender el
desarrollo del mismo, as como la facilidad de clculo. Como inconvenientes tenemos:
que el mtodo no tiene en cuenta los valores con los que son superados o no
superados los niveles de aceptacin o valores mnimos, ya que puedo rechazar
alternativas que por una mnima diferencia no cumpla uno de los mnimos y por el
contrario en el resto de los criterios sea la mejor alternativa.
2. Disyuntivo
Una alternativa es escogida como aceptable si alcanza ese valor mnimo por lo menos
en uno de los atributos. Con tal de que una alternativa sea buena en alguno de sus
atributos ser considerada como aceptable.
Este mtodo tambin es conocido como mtodo de la unin o disjunto por su similitud
con la unin de la teora de conjuntos.
Matemticamente, una alternativa A
i
ser seleccionada para formar parte del conjunto
de alternativas aceptables si cumple que:
0
j ij
x x > para j =1, o j =2, .....,o j =n.
siendo
0
j
x el umbral de satisfaccin, valor mnimo aceptable asociado para el atributo
j.
El mtodo Disyuntivo puede utilizarse junto con el Conjunto y las ventajas e
inconvenientes del mtodo Disyuntivo similares a las del mtodo Conjuntivo.
6.6.2.4. Mtodos de eliminacin secuenciales
Dentro de los mtodos de toma de decisin multiatributo hay tres mtodos que
eliminan alternativas de una manera secuencial. Todos ellos usan un atributo en el
momento de examinar alternativas para la eliminacin. Despus de examinar todas las
alternativas, si tenemos empate entre alternativas, se repite el proceso usando otro
atributo.
El mtodo Lexicogrfico examina alternativas segn el orden de importancia de los
atributos; el mtodo Semiorden Lexicogrfico es igual que el mtodo Lexicogrfico
pero en vez de hacer la clasificacin en funcin de un nico atributo ms importante,
hace la clasificacin en funcin de un conjunto de atributos ms importantes. Por
ltimo el mtodo Eliminacin por Aspectos (EBA) elimina alternativas en funcin de
unos valores mnimos que se asocian a cada atributo, empezando por el atributo ms
importante.
Estos tres mtodos no se desarrollan en profundidad debido a que posteriormente no
se aplican en la obtencin de resultados en la etapa de Resultados y Discusin debido
a que ninguno de los criterios es ms importante que el resto a priori.
192 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
6.6.3. Mtodos compensatorios
Al igual que se ha realizado con los no compensatorios, se presentan en este apartado
los principales mtodos compensatorios que van a ser utilizados posteriormente en la
etapa de Resultados y Discusin.
Estos mtodos utilizan un nuevo concepto denominado como utilidad multiatributo. La
teora de la utilidad multiatributo desarrollada por Keeny y Raiffa en el ao 1976 a
partir de la teora de utilidad unidimensional de Von Neumann y Morgenstern, que data
del ao 1944, busca expresar las preferencias del decisor sobre un conjunto de
atributos o criterios en trminos de la utilidad que le reporta, dentro de un contexto de
la teora de la decisin en condiciones de incertidumbre. La tcnica se basa aqu en
dos pasos: primero la medicin de la utilidad parcial de una alternativa con referencia a
cada uno de los criterios, y luego proceder a la agregacin de estas utilidades
parciales para obtener la utilidad global de la accin bajo anlisis (Yoon et al, 1995).
Este modelo se basa en los supuestos de que los diferentes atributos son
independientes y el beneficio o valor general que resulta de la presencia de distintos
atributos se obtiene de forma aditiva.
6.6.3.1. Mtodo de Asignacin Lineal
Es un mtodo muy sencillo de calcular dado que no es necesario que todos los
atributos tengan el mismo rango de variacin.
Para proceder a realizar una seleccin de alternativas mediante este mtodo, en
primer lugar debe procederse a la ordenacin de las distintas alternativas segn cada
atributo, es decir, para el atributo i, la alternativa j es la que tiene el mejor valor para
dicho atributo, la alternativa k el siguiente mejor valor y as sucesivamente con todos
los atributos y para todas las alternativas; a continuacin debe calcularse la suma
ponderada de todas las posiciones de los diferentes atributos de cada alternativa, lo
que dar un ndice en funcin del cual se clasifican todas las alternativas.
Las principales ventajas de este mtodo radican en su sencillez y en la facilidad de
entender el desarrollo del mismo. Por otro lado, el principal inconveniente es que no
tiene en cuenta el valor de los criterios, slo su orden, y en caso de empates, debera
resolverse aleatoriamente.
6.6.3.2. Mtodos de Ponderacin
Estos mtodos se basan en la transformacin de un vector (que representa a cada
alternativa) a un valor escalar apropiado, contando as con valor que la representa. Es
una aproximacin a la solucin del problema; nosotros seleccionaremos la alternativa
que tiene el valor ms alto o mayor utilidad.
Dentro de esta categora se utilizan estos dos:
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 193
1. El mtodo de la Suma Ponderada (Simply Additive Weighting Method) que
obtiene un ndice agregando contribuciones de cada atributo.
2. El mtodo del Producto Ponderado (Weighting Product Method) que obtiene el
ndice multiplicando contribuciones de los atributos.
A continuacin se desarrollan en profundidad ambos mtodos:
1. Suma Ponderada
Es probablemente el mtodo ms conocido y utilizado de los mtodos de toma de
decisin multiatributo.
Inicialmente hay que llevar a cabo una normalizacin de los datos y posteriormente el
decisor debe ponderar cada uno de los atributos mediante los pesos y calcular para
cada alternativa la suma ponderada de sus atributos.
Todo esto lo podemos sintetizar mediante la siguiente expresin matemtica:
=
=
n
1 j
ij j i
a w V
Obteniendo as un valor en funcin del cual se ordenarn las diferentes alternativas.
La alternativa Ai escogida ser aquella con la mejor evaluacin global Vi.
Si varias estuviesen empatadas, se tomar cualquiera de ellas. Siendo los Vi nmeros
reales estarn ordenados y nos darn as la clasificacin que buscamos. En muchos
casos, se suele dividir la expresin anterior por la suma de los pesos, para obtener de
esta forma un valor de Vi en un rango similar al de los valores de los atributos.
Como ventajas de este mtodo, destacar su innegable sencillez de calculo y la
inmediata comprensin intuitiva de su esencia, incluso para los no muy amantes de las
matemticas. La confianza del decisor tiende a depositarse sobre los mtodos ms
simples. En contrapartida, obliga a una normalizacin inicial de los datos y al ser
compensatorio, valores grandes en unos atributos se ven compensados por valores
pequeos en otros.
2. Producto Ponderado
Este mtodo funciona de la misma forma que el mtodo de suma ponderada, siendo
su nico propsito penalizar aquellas alternativas con los valores de los atributos muy
pequeos. Fue introducido por W. Bridgman en el ao 1922 y en pocas ms
cercanas ha sido defendido por Starr en el ao 1972 y Yoon en el ao 1989.
Consiste bsicamente en multiplicar los valores, en lugar de sumarlos; con la salvedad
de que ahora multiplicamos los valores pero elevados a sus respectivos pesos. En
concreto cada alternativa se evaluar como se muestra en la siguiente expresin
matemtica.
194 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
[
=
=
n
1 j
wj
ij i
a V
Bsicamente este mtodo rene las mismas ventajas aplicables al mtodo de suma
ponderada, son aplicadas a este mtodo. Como inconvenientes de este mtodo,
podemos subrayar que supone la existencia de una funcin de utilidad cardinal
multiplicativa, y que existe una comparabilidad inter-criterios de los valores de las
alternativas, lo cual es mucho suponer en algunos casos. Otro posible inconveniente
de este mtodo es el hecho de ser un mtodo compensatorio, lo cual no siempre es
deseable.
6.6.3.3. Distancia a una etiqueta
Este mtodo es apropiado cuando hay atributos cuyo valor ptimo no es el mayor o el
menor de los valores, sino uno intermedio, denominado etiqueta. Esta etiqueta es lo
que tambin podemos encontrar que muchos autores llaman como alternativa ideal,
que no es ms que aquella alternativa que el decisor elegira sin dudar si pudiera.
Como no suele ser esto posible, habr que contentarse con seleccionar la alternativa
(real) ms prxima a la ideal. Lejano o prximo significa medir distancias, utilizando
para ello la mtrica de Minkowski m
p
entre dos puntos en
n
9 .
Este mtodo no se aplica dentro del apartado de Resultados y Discusiones dado que
pretendemos maximizar los ndices y este mtodo se utiliza cuando el valor ptimo
buscado no es ni el ms grande ni el ms pequeo.
6.6.3.4. Jerarquas analticas (AHP)
El mtodo AHP (Saaty, 1980) es un mtodo de asignacin de pesos basados en el
clculo del autovector dominante (dominant eigenvector) de una matriz de
comparaciones binarias de los criterios.
Este mtodo trata directamente con pares ordenados de prioridades de importancia,
preferencia o probabilidad de pares de elementos en funcin de un atributo o criterio
comn representado en la jerarqua de decisin (Saaty, 1990).
Parte para ello de comparar, cada criterio i con cada criterio j, dos a dos, obteniendo
unos valores a
ij
(an cuando utilicen la misma notacin, no tienen nada que ver con las
evaluaciones de las alternativas) que podemos agrupar en una matriz cuadrada de
orden n: la llamada matriz de comparaciones binarias A = [a
ij
]. La razn fundamental
que nos mueve a comparar de dos en dos los criterios es la de que al decisor eso le es
ms fcil (divide y vencers) que compararlos todos a la vez.
La escala de medida elegida por Saaty para realizar la comparaciones es la mostrada
en la Tabla 6.2. pudiendo utilizar cifras intermedias para los valores de compromiso.
CAPTULO 6: MTODOS DE AYUDA A LA TOMA DE DECISIN 195
En el caso de que la al hacer la comparacin no fuese el criterio i igual o ms
importante que el j, sino al revs, lo que haramos sera estimar aji; de acuerdo con lo
anterior y la valoracin de a
ij
= 1/ a
ji
.
Las matrices A de comparaciones binarias son del tipo de las llamadas matrices
reciprocas, las cuales gozan de unas interesantes propiedades en las que se basa en
gran parte la eficacia del mtodo AHP.
Para calcular los pesos o la importancia de cada una de las alternativas en los
diferentes criterios, y de los diferentes criterios entre s, se debe obtener los vectores
propios asociados al mayor valor propio de cada matriz de comparaciones binarias.
El clculo exacto del mayor valor propio y del vector propio asociado a cada una de
estas matrices, cuando las dimensiones de las matrices son mayores de 4x4, es muy
complejo y se recurre bien a programas informticos (Macros en MS Excel, Matlab,
MDwin, Expert Choice, etc) o en su defecto a mtodos para el clculo aproximado.
Uno de estos mtodos iterativos aproximados es el algoritmo del mtodo de la
potencia, aunque por su sencillez, se suele recurrir a alguno de estos otros cuatro
mtodos que arrojan resultados francamente buenos, especialmente el 3 y 4:
a) Mtodo 1: El mtodo de aproximacin bsico, consiste en sumar los elementos de
cada fila y los normaliza dividiendo cada una de estas sumas por la suma de las de
todas las filas. Siendo el vector resultante el que usemos como vector de pesos.
b) Mtodo 2: Un mtodo de aproximacin algo mejor, consiste en sumar los
elementos de cada columna y formar el inverso de estos. Y luego los normaliza
dividiendo cada inverso por la suma de los inversos. Siendo el vector resultante el
que usemos como vector de pesos
c) Mtodo 3: Un mtodo de aproximacin bueno, consiste en dividir los elementos de
cada columna por la suma de esta columna (normalizar la columna), despus
realizar la suma de los elementos de cada fila (ya normalizados por columnas) y
dividirlos por el nmero de elementos de cada fila (o sea realizar la media). y los
normaliza dividiendo cada una de estas sumas por la suma de las de todas las
filas. Siendo el vector resultante el que usemos como vector de pesos.
d) Mtodo 4: El mtodo de aproximacin mejor, consiste en multiplicar los elementos
de cada fila y se hace la raz n-sima. Despus se normalizan los resultados.
Siendo el vector resultante el que usemos como vector de pesos.
Una vez tengamos los distintos pesos que necesitamos, construiremos con ellos una
funcin de utilidad que nos permitir hacer las comparaciones de las diferentes
alternativas y as clasificarlas. Esta funcin de utilidad corresponde la evaluacin de la
siguiente expresin:
196 MBITO DE APLICACIN Y MTODOS
=
=
n
1 j
ij j i
W w V
siendo w
j
el valor correspondiente al peso del criterio j, y W
ij
el peso que cada
alternativa i tiene asociado para ese criterio j.
Como se ha podido comprobar, este mtodo es un mtodo mucho ms complejo tanto
en comprensin como en clculo, es un mtodo que requiere que el decisor tenga un
gran conocimiento del problema de decisin que est estudiando, ya que el mtodo se
basa en las valoraciones que el decisor da, de los distintos atributos y de las distintas
alternativas.
Por otro lado este aumento de complejidad nos lleva a un mtodo, ms potente,
aplicable a cualquier problema de toma de decisiones multicriterio.
El mtodo AHP ha sido utilizado, con notable xito, en una amplia gama de
aplicaciones en campos muy diversos desde la planificacin empresarial (planificacin
estratgica, seleccin de proyectos, seleccin de inversiones, seleccin de equipos,
investigacin comercial, auditoria, etc) hasta la resolucin de conflictos
internacionales.
Tras realizar cualquier anlisis AHP es necesario llevar a cabo un Anlisis de
Consistencia. Una matriz de comparaciones binarias es consistente cuando a
ij
=
j i
w w , para todo i, j. Esto significa que a
ij
(la importancia relativa de i frente a j) es
exactamente el cociente w
i
/w
j
de sus pesos (sus importancias absolutas que tratamos
de estimar).
Para realiza este anlisis se llevan a cabo los siguientes pasos:
Primero se calcula Aw
T
, multiplicando la matriz de comparaciones binaria (A) por la
matriz transpuesta de los pesos (w
T
).
Posteriormente se calcula el autovalor dominante de la siguiente forma:
=
=
n
1 i
T
T
mx
w de i fila
Aw de i fila
n
1
A continuacin, se calcula el ndice de Consistencia:
1 n
n
CI
mx
=
+
=
n j
i
ij
ij
ij
a
a
v , siendo i (valor de la fila) constante, dado que la normalizacin se lleva a
cabo por filas.
Si el valor que se quiere normalizar pertenece a un indicador de tipo decreciente, se
efecta calculando el complemento a la unidad de la siguiente manera:
=
=
n j
i
ij
ij -
ij
a
a
v 1 , igualmente conservando la i (valor de la fila) constante, dado que la
normalizacin se lleva a cabo por filas.
Los valores una vez normalizados son agregables entre s, permitiendo trabajar con
mtodos matemticos que ponderen sus valores.
CAPITULO 9: ANLISIS MATEMTICO DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 295
La notacin que se sigue para la matriz de decisin normalizada es A
N
.
En el Anexo 4 se presentan las matrices de decisin ya normalizadas para cada una
de las 3 categoras.
9.2.4. Asignacin y ponderacin de los pesos
Para llevar a cabo la seleccin de alternativas es necesario ponderar cada uno de los
indicadores de cada categora con un peso. Existen diferentes mtodos de asignacin
de pesos o de ponderacin, desde el mtodo de la entropa hasta la asignacin
directa.
Dentro de este abanico de mtodos, la manera en la que se ha puesto de manifiesto la
mayor o menor importancia de un indicador frente a otro dentro de una categora es
utilizando el mtodo de los eigenpesos, ilustrado en el apartado 6.5.5.1. del Captulo 6.
Se realiza de esta forma la matriz de comparaciones binarias para cada categora y se
pondera para calcular el valor normalizado que le corresponde a cada criterio. La
manera de ponderar se ha concretado de tres formas (segn se presentaba en el
apartado 6.6.3.4 del Captulo 6) para valorar si las diferencias existentes eran
significativas:
1. Mtodo de normalizacin de la columna (Mtodo 3).
2. Mtodo de la raz n-sima (Mtodo 4).
3. Mtodo exacto, calculando el vector propio asociado al mayor valor propio con
el programa informtico MDWin.
Se llevo a cabo el estudio comparando el mtodo de normalizacin de la columna con
los otros dos, viendo que no existan diferencias significativas:
- Del orden de 10
-2
para la comparacin entre el mtodo de normalizacin de la
columna (Mtodo 3) y el mtodo de la raz n-sima (Mtodo 4).
- Del orden de 10
-3
para la comparacin entre el mtodo de normalizacin de la
columna (Mtodo 3) y el mtodo exacto, menores an que para la situacin
anterior.
La notacin que se sigue para la matriz de pesos normalizada es W
N
.
Adems se aplic el mtodo de la entropa (ver apartado 6.5.5.1. del Captulo 6) para
asignar los pesos y poder comparar resultados con el Mtodo 3, pero al existir valores
nulos en la matriz de decisin para la categora social no se pudo calcular dado que el
log
10
0 no existe. An as, para las categoras econmica y ambiental que s que fue
posible dicho clculo, existan diferencias del orden de 4- 10
-2
, algo mayores que las
logradas con los otros tres mtodos de ponderacin anteriormente expuestos.
296 RESULTADOS Y DISCUSIN
En el Anexo 4 se presentan las matrices binarias con la ponderacin de pesos para
cada una de las categoras y los clculos para cada uno de los cuatro mtodos
utilizados (Mtodo 3, Mtodo 4, Mtodo Exacto y Entropa).
9.2.5. Mtodo de clculo del ndice anual agregado para cada categora
Tras disponer de la matriz de decisin normalizada (A
N
) y los valores para los pesos
para cada criterio tambin normalizados (W
N
), para calcular del valor agregado del
ndice por categora para cada ao, se lleva a cabo la siguiente multiplicacin matricial:
A
N
- W
N
= AW
N
De esta manera, para categora se obtiene su vector de valores agregados para cada
alternativa.
En el Anexo 4 se presentan los resultados anuales para cada una de las categoras en
forma de ndice agregado (I
econmico
, I
social
e I
ambiental
) para cada uno de los tres mtodos
utilizados para ponderar los pesos. Como se ha visto que no existen diferencias
significativas entre los cuatros mtodos de ponderacin, se dan por vlidos para
sucesivos clculos los resultados obtenidos por el mtodo de normalizacin de la
columna (Mtodo 3), dado que es el ms simple, intuitivo y ser el ms sencillo de
aplicar para cualquier compaa.
9.2.6. Anlisis de consistencia
Tras cada anlisis, se ha calculado la consistencia del mtodo segn lo establecido
dentro del apartado 6.6.3.4. del Captulo 6.
En total se han realizado nueve estudios de consistencia, tres por cada categora,
correspondientes a los diferentes mtodos de ponderacin de pesos. En todos los
estudios, el ratio de inconsistencia es inferior a 0.1, por lo que todos los clculos
efectuados a la hora de asignar pesos son vlidos.
En el Anexo 4 se presentan los resultados de los anlisis de consistencia llevados a
cabo.
En diferentes aplicaciones de esta metodologa (Krajnc y Glavic, 2004 y 2005) no
existen evidencias de haberse llevado a cabo los correspondientes anlisis de
consistencia para validar la asignacin de pesos para las diferentes categoras de
indicadores.
CAPITULO 9: ANLISIS MATEMTICO DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 297
9.3. Aplicacin prctica de mtodos para la seleccin de alternativas
9.3.1. Introduccin
En esta apartado se hace referencia a los mtodos de ayuda a la toma de decisin
utilizados para analizar la sostenibilidad del Grupo Michelin a lo largo del tiempo y as
poder seleccionar el ao en que la compaa ha sido ms sostenible.
Para ello se aplican diferentes mtodos de toma de decisin compensatorios y no
compensatorios, en concreto, los desarrollados en el Captulo 6. La seleccin de
mtodos se ha llevado a cabo en base al tipo de problema que se quiere resolver,
dnde el objetivo es determinar el ao que maximiza el valor de la sostenibilidad.
Dentro del amplio abanico de mtodos compensatorios y no compensatorios para la
seleccin de alternativas presentados dentro del Captulo 6, la toma de decisiones
para el caso estudiado se ha centrado en el mtodo A.H.P. (como Krajnc y Glavic,
2004 y 2005) basado en el mtodo de normalizacin de la columna.
Tras la asignacin y ponderacin de pesos, posteriormente se llev a cabo la
normalizacin de los valores mediante los tres mtodos descritos en el apartado 9.2.4.
Tras el clculo del ndice anual agregado por categora (apartado 9.2.5) y el
correspondiente anlisis de consistencia (apartado 9.2.6), se obtuvo el conjunto de
datos de la Tabla 9.1. para los diferentes aos (considerando el mtodo de
normalizacin de la columna):
Ao
ndice 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I
econmico
0,1557 0,1622 0,1422 0,1362 0,1388 0,1319 0,1330
I social 0,1365 0,1415 0,1455 0,1634 0,2257 0,2526 0,2639
I
ambiental
0,6711 0,6885 0,7037 0,7238 0,7251 0,7381 0,7495
Tabla 9.1. Resultado final de indicadores agregados por categora y ao utilizando el
mtodo de normalizacin de la columna. (Elaboracin Propia).
Esta tabla es clave en la aplicacin de todo el desarrollo prctico posterior dado que
servir de base para la aplicacin de los diferentes mtodos de ayuda a la toma de
decisin con el fin de poder determinar qu alternativa es la ms ptima, o dicho de
otra forma, qu ao el Grupo Michelin ha sido ms sostenible.
298 RESULTADOS Y DISCUSIN
9.3.2. Clculo del ndice compuesto de sostenibilidad
Adems de un indicador agregado por categora, que permite realiza comparaciones
dos a dos para cada ao, se calcula un indicador de sostenibilidad compuesto (I
CS
)
para poder comparar periodos de forma global, cuantitativa y rpida. Adems, de los
resultados de este ndice se derivan planes de accin para corregir aquellas variables
agregadas peores y sirve para poder comparar de forma objetiva el desempeo en
materia de sostenibilidad de diferentes centros de trabajo.
Para realizar el clculo de este indicador final a partir de los indicadores agregados
existentes (Tabla 9.2.), se han realizado cuatro ponderaciones diferentes (anlisis de
sensibilidad de los pesos o robustez de la solucin):
1. Suponiendo que los ndices agregados tienen todos la misma influencia
sobre la sostenibilidad de la compaa, asignando el valor de 1/3 a cada uno de
manera equitativa.
2. Suponiendo que el ndice econmico cuenta con un peso mayor en la
organizacin, asignando a ste la ponderacin de 2/4 y a los otros dos una
ponderacin menor, 1/4 a cada uno.
3. Suponiendo ahora que el ndice social es ms importante en la estrategia de
sostenibilidad para la compaa, asignndole ahora una ponderacin de 2/4 y a
los otros dos 1/4 a cada uno.
4. Por ltimo, si la organizacin considera que tiene prioridad la parte
ambiental, se le asigna en este caso el peso de 2/4 al I
ambiental
y a los otros dos
el valor de 1/4.
Los resultados tras las ponderaciones llevadas a cabo se presentan a en la Tabla 9.2.
En diferentes aplicaciones de esta metodologa a un conjunto de indicadores similar
(Krajnc y Glavic, 2004 y 2005), no existen evidencias de haberse llevado a cabo el
anlisis de sensibilidad de los pesos o de robusted de la solucin.
Como se puede observar, para los cuatro casos, el ao 2007 es el que presenta mayor
ndice compuesto de todos los aos analizados, lo que implica que la solucin es
robusta. Adems de esta conclusin, se puede decidir, a la vista de los resultados y
comparando los valores anuales del I
CS
, qu fbrica del mismo grupo ha sido ms
sostenible o incluso, poder realizar estudios de Benchmarking entre diferentes
compaas en base a estos resultados, pudiendo profundizar ms a partir de los
ndices compuestos, llegando incluso a los valores de los indicadores individuales.
CAPITULO 9: ANLISIS MATEMTICO DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 299
Ao
ndice
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I
CS
(peso 1/3 todos los ndices) 0,3211 0,2836 0,3305 0,3411 0,3632 0,3742 0,3821
I
CS
(peso 2/4 econmico y 1/4 los
otros)
0,2798 0,2532 0,2834 0,2899 0,3071 0,3136 0,3198
I
CS
(peso 1/4 econmico, 2/4 social y
1/4 ambiental)
0,2750 0,2127 0,2842 0,2967 0,3288 0,3438 0,3525
I
CS
(peso 1/4 econmico, 1/4 social y
2/4 ambiental)
0,4086 0,3848 0,4238 0,4368 0,4537 0,4652 0,4739
Tabla 9.2. Valores del ndice Compuesto de Sostenibilidad (ICS). (Elaboracin propia)
9.3.3. Mtodos no compensatorios
Adems del clculo del ndice Compuesto de Sostenibilidad como mtodo de
seleccin de la alternativa ms sostenible, fueron aplicados al conjunto de datos los
siguientes mtodos no compensatorios para conocer qu alternativa (ao) era la que
maximizaba el resultado de los criterios (ndices por categora). Cada mtodo sugiere
como resultado una o varias alternativas, que son las que se tendrn en cuenta como
resultado ms ptimo.
En los diferentes anlisis se utilizar el siguiente cdigo de colores (Tabla 9.3) para
poder hacer el anlisis de las distintas matrices de manera ms visual.
CDIGO DE COLORES
Valor ms alto para el ndice en los distintos aos
Segundo valor ms alto para el ndice en los distintos aos
Tercer valor ms alto para el ndice en los distintos aos
Valor ms bajo para el ndice en los distintos aos
Alternativa que es dominada por otra
Tabla 9.3. Cdigo de colores para el anlisis de las matrices. (Elaboracin propia).
9.3.4. Dominancia
Las alternativas 2001, 2004 y 2006 son dominadas por otras dado que existen
alternativas cuyos tres indicadores son mayores que los que se presentan para estos
aos (Tabla 9.4).
En concreto, la dominancia se produce de la siguiente manera:
- La alternativa 2002 domina a 2001
300 RESULTADOS Y DISCUSIN
- La alternativa 2005 domina a 2004
- La alternativa 2007 domina a 2006
Ao I econmico I social I ambiental
2001 0,1557 0,1365 0,6711
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2004 0,1362 0,1634 0,7238
2005 0,1388 0,2257 0,7251
2006 0,1319 0,2526 0,7381
2007 0,1330 0,2639 0,7495
Tabla 9.4. Resultado del anlisis del mtodo de Dominancia. (Elaboracin propia).
Por lo tanto, este mtodo descarta las alternativas relativas a los aos 2001, 2004 y
2006.
Esto representa que estas alternativas no van a tenerse en cuenta en el resto de
mtodos aplicados posteriormente dado que existen alternativas mejores que
las dominan y disponen de mejores valores para los criterios de estudio.
9.3.5. Maximin
Este mtodo de toma de decisin se basa en el clculo del valor mnimo de un
indicador para cada ao, y posteriormente se selecciona aquella alternativa que tiene
el valor ms alto entre los ms bajos seleccionados (Tabla 9.5).
Tabla 9.5. Resultado del anlisis del mtodo Maximin. (Elaboracin propia)
La alternativa seleccionada a travs de este mtodo es el ao 2003, que es la que
presenta el mayor valor entre los ms bajos (0,1423).
Ao I econmico I social I ambiental
Valor mnimo de un
indicador para cada
ao
2002 0,1622 0,1415 0,6885 0,1415
2003 0,1422 0,1455 0,7037 0,1422
2005 0,1362 0,1634 0,7238 0,1362
2007 0,1388 0,2257 0,7251 0,1388
CAPITULO 9: ANLISIS MATEMTICO DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 301
9.3.6. Maximax
El anlisis utilizando el mtodo de seleccin Maximax es similar al anterior, pero en
este caso se selecciona la alternativa que presenta el mayor valor de entre los
mayores valores (Tabla 9.6).
En este caso, la alternativa elegida es el ao 2007, que presenta el mayor valor entre
todos los mximos localizados para cada ao.
Ao I econmico I social I ambiental
Valor mximo de un
indicador para cada
ao
2002 0,1622 0,1415 0,6885 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251 0,7251
Tabla 9.6. Resultado del anlisis del mtodo Maximax. (Elaboracin propia).
9.3.7. Mtodo de seleccin propio
Este mtodo, lo nico que pone de manifiesto es algo evidente: que de las 4
alternativas analizadas (Tabla 9.7), las correspondientes a los aos 2002 y 2005
cuentan dentro de uno de sus ndices (criterios) con los valores ms bajos para una
categora, en concreto para el ao 2002 corresponde al I
social
y para el ao 2005 al
I
econmico
(celdas marcadas azul celeste).
Tabla 9.7. Resultado del anlisis del mtodo de seleccin propio. (Elaboracin propia).
Por tanto, estas alternativas no sern las mejores de forma global, resultando ser las
elegidas como ptimas las correspondientes a los aos 2003 y 2007.
9.3.8. Conjuntivo
Para la aplicacin del mtodo conjuntivo, elegimos unos valores de corte para cada
uno de los ndices. El valor aceptado que como mnimo debe tener cada alternativa es
el valor promedio de los criterios de las diferentes alternativas estudiadas (Tabla 9.8).
Ao I econmico I social I ambiental
2002 0,1623 0,1415 0,6885
2003 0,1423 0,1447 0,7037
2005 0,1362 0,1625 0,7238
2007 0,1387 0,2249 0,7251
302 RESULTADOS Y DISCUSIN
A la vista de los valores promedio, ninguna alternativa sera aceptable dado que no
existe ninguna que todos sus indicadores superen el valor mnimo establecido para
cada categora.
Ao I econmico I social I ambiental
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
Valor promedio de
cada criterio 0,1449 0,1690 0,7103
Tabla 9.8. Resultado del anlisis del mtodo conjuntivo. (Elaboracin propia)
9.3.9. Disyuntivo
El mtodo disyuntivo defiende que la alternativa que hay que seleccionar es aquella
donde el mayor nmero de criterios superan los valores de corte.
Analizando la Tabla 9.8, los aos 2002, 2005 y 2007 superan en al menos un indicador
los valores promedio para cada criterio calculados, en concreto:
- El ao 2002 supera en el ndice econmico
- El ao 2005 supera el ndice ambiental
- El ao 2007 supera el ndice social y el ndice ambiental
Por tanto, las alternativas elegidas tras la aplicacin de este mtodo de toma de
decisiones son los aos 2002, 2005 y 2007.
9.4. Mtodos compensatorios
Los mtodos no compensatorios usados para valorar la alternativa ms sostenible,
adems de la aplicacin inicial del mtodo A.H.P. explicado anteriormente dentro del
apartado 9.2., fueron los siguientes:
9.4.1. Asignacin lineal
Si valoramos las alternativas asignando el valor de 1 al mejor valor por categora, y el
valor de 4 al peor valor, y finalmente seleccionamos aquella alternativa con un
sumatorio de criterios menor, el resultado es el que aparece en la Tabla 9.9.
CAPITULO 9: ANLISIS MATEMTICO DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 303
Ao I econmico I social I ambiental
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
Ao I econmico I social I ambiental SUMA
2002 1 4 4 9
2003 2 3 3 8
2005 4 2 2 8
2007 3 1 1 5
Tabla 9.9. Resultado del anlisis del mtodo de la Asignacin Lineal. (Elaboracin
propia).
Tras la aplicacin de este mtodo, la alternativa con un menor valor es la
correspondiente al ao 2007, con 5 puntos, que ser la seleccionada.
9.4.2. Suma Ponderada
En este mtodo, asignamos a cada indicador el peso de 1/3 dado que no existe a priori
importancia de uno sobre otro, y normalizamos los valores por columnas dividiendo
cada valor entre el sumatorio de la columna (Tabla 9.10).
Ao I econmico I social I ambiental
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
Ao I econmico I social I ambiental SUMA PONDERADA
2002 0,2799 0,2092 0,2423 0,24
2003 0,2455 0,2722 0,3269 0,28
2005 0,2350 0,4199 0,4996 0,38
2007 0,2396 0,5189 0,7495 0,50
Tabla 9.10. Resultado del anlisis del mtodo de la Suma Ponderada. (Elaboracin
propia).
304 RESULTADOS Y DISCUSIN
Para decidir qu alternativa es la ms apropiada, posteriormente multiplicamos los
criterios de esta nueva matriz por la ponderacin elegida para cada uno, en este caso
1/3, y se calcula de esta forma la suma ponderada por alternativa.
A la vista de los resultados, la alternativa que maximiza la suma ponderada es el ao
2007, que sera la ptima tras aplicar este mtodo.
9.4.3. Producto Ponderado
Este mtodo es similar al anterior, pero en vez de calcular la suma ponderada, calcula
el producto ponderado por alternativa para realizar la toma de decisin. La matriz
obtenida al normalizar por columnas se multiplica por el peso para cada criterio, 1/3 al
igual que antes, y se calcula el producto ponderado por alternativa (Tabla 9.11).
A la vista de los resultados, la alternativa que maximiza el producto es tambin el ao
2007 como lo fue en el mtodo de la suma ponderada, siendo la elegida.
Ao I econmico I social I ambiental
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
Ao I econmico I social I ambiental PRODUCTO PONDERADO
2002 0,2799 0,2092 0,2423 0,25
2003 0,2455 0,2722 0,3269 0,28
2005 0,2350 0,4199 0,4996 0,37
2007 0,2396 0,5189 0,7495 0,46
Tabla 9.11. Resultado del anlisis del mtodo del Producto Ponderado. (Elaboracin
propia).
9.4.4. Distancia a una etiqueta
No se aplica este mtodo dado que pretendemos maximizar los ndices, y este mtodo
se utiliza cuando el valor ptimo buscado no es ni el ms grande ni el ms pequeo.
CAPITULO 9: ANLISIS MATEMTICO DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 305
9.5. Anlisis de Resultados
9.5.1. Tendencias de los ndices
Las tendencias a medida que avanzan los aos para cada ndice agregado son
diferentes dado que el I
econmico
va decreciendo a medida que pasan los aos, situacin
contraria a los otros dos ndices, que aumentan a medida que avanza el tiempo.
El ndice compuesto I
CS
aumenta a medida que pasan los aos, lo cual representa que
la compaa mejora su desempeo en materia de Desarrollo Sostenible en cada
ejercicio de manera sostenida (Grafico 9.1).
Grfico 9.1. Evolucin temporal de los ndices agregados y compuesto. (Elaboracin
propia, a partir de los resultados de la aplicacin de los mtodos de ayuda a la toma
de decisiones).
9.5.2. Seleccin de la alternativa ms sostenible
Tras aplicar diez diferentes mtodos para la ayuda a la seleccin de alternativas, se
resumen a continuacin en la Tabla 9.12 las alternativas elegidas por cada uno de los
mtodos, con el fin de conocer cul de ellas es la que ms veces se ha seleccionado
aplicando las diferentes mtodos estudiados.
0,0000
0,1000
0,2000
0,3000
0,4000
0,5000
0,6000
0,7000
0,8000
2001
2002
2003
2004 2005
2006
2007
I economico
I social
I ambiental
I CS (peso 1/3 todos los indices)
306 RESULTADOS Y DISCUSIN
Mtodo / ao 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Dominancia - X X - X - X
Maximin - - X - - - -
Maximax - - - - - X
Seleccin propio - - X - - - X
Conjuntivo - - - - - - -
Disyuntivo - X - - X - X
Asignacin lineal - - - - - - X
Suma ponderada - - - - - - X
Producto Ponderado - - - - - - X
A.H.P. (I
CS
) - - - - - - X
N de coincidencias - 2 3 - 2 - 8
Tabla 9.12. Resumen de resultados de los nueve mtodos utilizados. (Elaboracin
propia, a partir de los resultados de la aplicacin prctica de los mtodos de ayuda a la
toma de decisiones).
La alternativa correspondiente al ao 2007 aparece como seleccionada en ocho de las
diez herramientas de toma de decisin, lo que representa el 80% de las ocasiones.
Hay que tener en cuenta que el mtodo conjuntivo no ha elegido ninguna por lo que
realmente, si eliminamos este mtodo, habra sido elegida en 8 de las 9 ocasiones, lo
que representa un 89%.
Por tanto, tras este anlisis, podemos afirmar que el Grupo Michelin presenta
sus mejores resultados sostenibles en el ao 2007 de manera global.
9.5.3. Seleccin del mtodo de ayuda a la toma de decisin ms adecuado
Despus de haber aplicado los diez mtodos de ayuda a la toma de decisin, de tipo
compensatorio y no compensatorio, podemos afirmar que el mtodo A.H.P. por si slo
es robusto por dos razones:
1. Llega a la misma conclusin que la obtenida en el apartado anterior (Tabla 9.12)
2. Robustez de la solucin: El ptimo para el I
cs
lo alcanza incluso asignando
diferentes pesos a los ndices agregados (Tabla 9.2)
Por tanto, la aplicacin de este mtodo ser necesario y suficiente para poder
cuantificar la alternativa ms sostenible dentro de un conjunto de indicadores, una vez
se hayan asignado los pesos y se haya realizado el correspondiente estudio de
consistencia.
CAPITULO 10: DIRECTRICES Y ESTRUCTURA DEL M.S.I. 307
CAPITULO 10: DIRECTRICES Y ESTRUCTURA DEL M.S.I.
10.1. Introduccin
En este captulo se presentan las directrices y la estructura del Modelo de
Sostenibilidad Integrado (M.S.I.) aplicado a la Industria de fabricacin de neumticos a
partir de los resultados obtenidos en los Captulos 7, 8 y 9 fundamentalmente.
Dentro del Captulo 7 se consideraron las herramientas de sostenibilidad ms
representativas para posteriormente, en el Captulo 8, llevar a cabo la seleccin de
indicadores a partir de dichas herramientas. La parrilla de indicadores propuesta no
debe de ser concluyente ni definitiva, ya que si en el futuro aparecieran otros
indicadores ms adecuados y consensuados para el sector, pueden ser incorporados
o sustituidos por otros dentro del modelo.
Por otro lado, en el Captulo 9 se ha contrastado empricamente el mtodo A.H.P. para
la seleccin de alternativas con normalizacin de la columna como herramienta para el
clculo del ndice compuesto de sostenibilidad (I
CS
) y toma de decisin de la alternativa
ms sostenible en base a este ndice agregado.
Posteriormente, este modelo puede hacerse extensible para diferentes sectores
realizando pequeas modificaciones a la parrilla de indicadores (apartado 8.2.1 del
Captulo 8) y a la ponderacin de los pesos (apartado 9.2.4 del Captulo 9). Este
aspecto puede resultar interesante dado que, la administracin pblica podra solicitar
estos datos a las empresas y llevar un ranking de sostenibilidad sectorial, criterio que
puede servir para tomar la decisin de asignar un concurso pblico, una subvencin,
un seguimiento por la inspeccin, etc.
El M.S.I., adems de servir exclusivamente como sistema de medida del grado de
Desarrollo Sostenible de una compaa, permite contrastar los resultados obtenidos
con los objetivos establecidos por la organizacin dentro de su estrategia a travs de
la puesta en marcha de un ciclo de mejora P.D.C.A., que va a permitir a la
organizacin marcarse unos resultados que pretende alcanzar que estarn alineados,
como no poda ser de otra forma, con los indicadores de medida que sigue el propio
Modelo M.S.I.
10.2. Directrices del Modelo M.S.I.
10.2.1. Introduccin
En este apartado se presentan las principales directrices que debe reunir el Modelo de
Sostenibilidad Integrado (M.S.I.).
308 RESULTADOS Y DISCUSIN
Estos 18 requerimientos aqu expuestos son la razn de ser del modelo, las premisas
para las cuales ha sido diseado. Pivotan sobre la base de los tres objetivos en los
que se sustenta la filosofa del M.S.I.:
1. La medicin peridica de la evolucin de la sostenibilidad de la industria de
procesos seleccionada.
2. La capacidad de compararse con otros periodos, plantas o incluso compaas.
3. La mejora continua de los resultados obtenidos por la organizacin en base a
los objetivos establecidos (ciclo P.D.C.A.).
10.2.2. Diagnstico Inicial en materia de sostenibilidad
El modelo debe permitir llevar a cabo un diagnstico previo que permita a la empresa
determinar cul es su situacin y pueda establecer un ranking de prioridades a la hora
de acometer un proceso de mejora.
Esta primera caracterstica se traduce en que el modelo debe valorar
cuantitativamente la situacin inicial en materia de sostenibilidad de una
organizacin, para posteriormente poder contrastar su evolucin ao tras ao.
Esto es posible gracias a la medida de los ndices agregados por categora. Para
poder conocer inicialmente la situacin en la que se encuentra la compaa, pueden
recopilarse datos mensualmente durante el primer ao y as poder ver las tendencias,
los rangos de los indicadores, etc.
10.2.3. Identificacin objetiva de oportunidades de mejora
El modelo debe permitir a las organizaciones identificar e implantar acciones que
permitan incrementar sus niveles de sostenibilidad de forma paulatina.
Este requerimiento se basa en la posibilidad de medir que dispone el modelo a travs
de indicadores e ndices, y poderlos comparar con los objetivos pretendidos, lo cual
permite a la compaa trazar planes de accin encaminados a la mejora de resultados
a corto plazo o incluso estratgicos, con responsables, plazos, presupuesto, recursos,
herramientas y seguimiento para cada accin.
10.2.4. Consensuado por los diferentes grupos de inters
El modelo debe de conseguir una validacin y consenso por parte de los diferentes
grupos de inters que interactan con la organizacin. Esto significa que los
indicadores deben de ser los necesarios y las ponderaciones de pesos las adecuadas
para que los resultados que se obtengan tengan credibilidad y sentido fsico.
CAPITULO 10: DIRECTRICES Y ESTRUCTURA DEL M.S.I. 309
El fin ltimo de poder conseguir una validacin consensuada y global del M.S.I. por los
diferentes grupos de inters no es otro que poder dotarlo de transparencia, credibilidad
y relevancia a la hora de presentar los resultados de sostenibilidad en base a los
ndices, siendo stos comparables periodo a periodo, planta a planta, empresa a
empresa del sector, etc.
De esta forma, los resultados que presenta la herramienta sirven de ayuda a la toma
de decisin ante posibles situaciones crticas (inversiones, desinversiones,
ampliaciones de capital, etc.).
10.2.5. Universal en su aplicacin
El modelo debe ser aplicable a cualquier contexto:
- Para diferentes tipos de organizaciones (pblicas y privadas).
- Para diferentes localizaciones (pases desarrollados y no desarrollados).
- Para pequeas, medianas y grandes organizaciones.
La universalidad del modelo pasa por adaptar la parrilla de indicadores y pesos al
campo de aplicacin. En esta tesis se ha desarrollado el modelo para la industria de
procesos del sector del neumtico, pero es extrapolable a cualquier otro sector y
mbito como ya se ha puesto sobradamente de manifiesto en el Captulo 8.
10.2.6. Basado en el ciclo de mejora P.D.C.A.
La filosofa del modelo estar basada en el ciclo P.D.C.A. (planificar, hacer, comprobar
y ejecutar).
Esto se conoce como la mejora continua. El modelo arroja un valor de ndices
agregados e ndice compuesto que debe ser mejorado cada periodo. Para ello es
necesario realizar con los resultados del periodo n-1 la planificacin inicial de objetivos
para el periodo n, traducirlos en acciones y metas, medir el grado de desempeo con
los indicadores del modelo y determinar qu modificaciones hay que introducir periodo
a periodo para lograr los resultados fijados inicialmente.
10.2.7. Apoyado en diferentes herramientas y mtodos existentes
suficientemente contrastados
Para la confeccin del modelo se partir de una serie de herramientas
internacionalmente reconocidas que se ir mejorando paulatinamente en base a la
experiencia y a la investigacin.
Para la elaboracin de la parrilla de indicadores se han tenido en cuenta un importante
abanico de herramientas de sostenibilidad de sobrado reconocimiento nacional e
310 RESULTADOS Y DISCUSIN
internacional (Captulos 7 y 8) y adems, los mtodos matemticos para la toma de
decisin que han sido usados cuentan con una contrastada experiencia en varios
campos anlogos (Captulos 6 y 9).
10.2.8. Complementado con otras herramientas
Para el cumplimiento de uno o varios objetivos fijados por la organizacin, puede ser
necesaria la implementacin de una o ms herramientas de sostenibilidad al margen
del modelo.
El M.S.I. no es ms que una herramienta de planificacin y medida. A la hora de llevar
a la prctica el cumplimiento de un objetivo concreto, puede ser necesario proponer
como accin la puesta en marcha de alguna de las herramientas de sostenibilidad
analizadas en el Captulo 7 u incluso otras disponibles de otra naturaleza (p. ej: si la
organizacin desea como objetivo la eliminacin de un compuesto qumico txico que
forma parte del producto podr implantar las correspondientes herramientas de
ecodiseo o A.C.V. sin que esto le reste aplicabilidad o funcionalidad al M.S.I.).
El modelo mide resultados y sirve para que la organizacin, en base a ellos, pueda
establecer los correspondientes planes de accin para su mejora.
10.2.9. Formado por un conjunto de indicadores de sostenibilidad representativo
y no muy extenso
El M.S.I. estar constituido por un conjunto de indicadores no muy elevado
representativos, homogneos, compatibles, complementarios y agrupados dentro de
las siguientes 4 categoras: econmicos, ambientales, sociales y econmicos.
El modelo dispone de un total de 39 indicadores, organizados de la siguiente forma:
- Econmicos: 7.
- Sociales: 16.
- Ambientales: 10.
- Producto: 6.
Este conjunto de indicadores est balanceado. La categora social es la que ms
indicadores contiene debido a mide diferentes factores y muy variados, relacionados
principalmente con el personal que trabaja en la compaa.
Los indicadores se normalizan a la hora de analizar los datos, lo que les hace
homogneos y compatibles.
CAPITULO 10: DIRECTRICES Y ESTRUCTURA DEL M.S.I. 311
10.2.10. El clculo matemtico de los ndices agregados se realizar a partir de
los valores de los indicadores del modelo
El modelo matemtico para el clculo de los diferentes ndices agregados se operar a
partir de los valores obtenidos para los indicadores de las cuatro categoras en el
periodo considerado.
Tal y como se ha comentado, el mtodo matemtico usado para el clculo de los
ndices est basado en el A.H.P. y trabaja con los indicadores de la parrilla,
normalizados y ponderados mediante pesos. Cada categora calcula un ndice
agregado que posteriormente se le asigna un factor igual que representa su
contribucin al ndice global.
10.2.11. Contrastado con datos empricos para su validacin
El modelo ser contrastado con datos empricos, bien a travs de una serie temporal
de datos de una nica empresa, o mediante datos de varias compaas del mismo
sector para un nico ao, para poder llevar a cabo una validacin prctica de la
metodologa y su aplicacin.
Lo que se ha tratado, para validar el mtodo de agregacin de datos y obtencin de
ndices, es de disponer de datos para indicadores representativos y similares a los
propuestos en la parrilla del M.S.I. para varios aos de una nica compaa por no
existir la posibilidad material de:
1. Contar con los datos exactos de los indicadores propuestos dentro del modelo
(ver apartados 9.1. y 9.2.1. del Captulo 9).
2. Disponer de datos para varias compaas del sector por la complejidad de las
escasas memorias de sostenibilidad publicadas (ver apartado 5.3. del Captulo
5).
10.2.12. Incorpora indicadores especficos de producto
La categora relacionada con el producto ser algo nuevo dentro del modelo, siendo
importante valorar adems el anlisis ambiental, social y econmico del producto, con
el objeto de proponer alternativas en origen que disminuyan su impacto y mejoren su
rendimiento en las diferentes etapas de su ciclo de vida.
Se han incorporado seis indicadores dentro de la categora del producto del M.S.I. y
adems, con el conjunto de valores histricos, se obtendr un ndice agregado (I
producto
)
por periodo que tendr el mismo peso que los otros tres ndices para el clculo del I
CS
.
312 RESULTADOS Y DISCUSIN
10.2.13. Tipologa ser terico-prctica
La tipologa del modelo ser terico-prctica, es decir, contar con un modelo de
indicadores y una estrategia para la puesta en marcha de acciones que permitan
incrementar el grado de sostenibilidad de la organizacin periodo a periodo...
Con los resultados cuantitativos del modelo, la compaa debe fijarse objetivos y
planes de accin para alcanzarlos. El M.S.I. lo que aporta es la metodologa de
medida del grado de sostenibilidad de la compaa en una escala comparable en tres
mbitos: periodo a periodo, con el resto de plantas de la propia empresa o incluso,
entre organizaciones del mismo sector para comparar resultados en un periodo dado.
Esto permite evaluar qu factores son los que debe la compaa mejorar para
aumentar su desempeo sostenible, estableciendo la estrategia, objetivos y planes de
accin especficos.
10.2.14. Facilidad en la implantacin y gestin operativa
El modelo debe ser sencillo, intuitivo, fcil de implantar y de gestionar.
La implantacin se basa en dos premisas:
1. Que la organizacin valore las bondades del modelo y est convencida de su
utilidad (no sea implantado por imposicin sino por convencimiento).
2. Que est dispuesta a localizar los datos para los indicadores solicitados en los
periodos requeridos sistematizando su captura.
Una vez se obtengan las fuentes de los datos y se hayan asignado los pesos entre
criterios, existir un programa informtico (puede ser un simple MS Excel
u otro
software de gestin tipo C.M.I E.R.P.) que calcular el valor de los indicadores
agregados y el indicador compuesto para cada periodo automticamente para poder
establecer comparaciones.
10.2.15. Integrable con otros sistemas de gestin de la empresa
Debe poder integrarse con otros sistemas de gestin de la compaa (Calidad, Medio
Ambiente, Prevencin de Riesgos Laborales, tica y R.S.E., etc.)
El M.S.I. se fundamenta en una estructura de indicadores que permiten tomar el
pulso a la organizacin dentro del campo del Desarrollo Sostenible. En este aspecto,
los sistemas de gestin necesitan indicadores para medir la eficacia de sus procesos.
Por tanto, los indicadores contemplados en el M.S.I. deben estar alineados con los
propuestos dentro de los procesos de gestin establecidos en la compaa en los
diferentes mbitos donde sea de aplicacin.
CAPITULO 10: DIRECTRICES Y ESTRUCTURA DEL M.S.I. 313
10.2.16. Alineado con los requisitos legales y otros requisitos
Cumplir con los requisitos legales y otros requisitos que la organizacin suscriba,
definiendo los valores lmite para los indicadores segn la legislacin y requisitos del
pas donde sta opere.
Tras identificar los requisitos que la organizacin debe cumplir, se asociarn los
valores lmite para aquellos indicadores que as lo dispongan. De esta forma, se
controla que el indicador no sobrepase este valor lmite como requisito obligatorio,
informando de una no conformidad con un plan de accin en el caso de que se supere.
10.2.17. Establecer un ranking de sostenibilidad entre empresas del mismo
sector
Surge como una herramienta interesante para establecer comparaciones de niveles de
sostenibilidad entre organizaciones del mismo sector, con el objetivo de que se
puedan llevar a cabo benchmarking entre empresas y que la propia administracin
pblica, como grupo de inters, pueda premiar o sancionar de una manera objetiva a
las empresas y organizaciones.
El poder disponer de datos homogneos de diferentes empresas (siempre y cuando
utilicen los mismos indicadores y la misma asignacin de pesos) puede permitir a la
administracin pblica determinar la evolucin de dichas compaas, y poder
establecer rankings pblicos que permitan servir de soporte para:
a) Usarlo como un input ms a la hora de decidir la asignacin de concursos o
ayudas por parte de las Administraciones Pblicas.
b) Desarrollar un proceso de comparacin de desempeo entre empresas del
mismo sector.
10.2.18. Sistema de Reporting para los diferentes grupos de inters
Deber informar de los resultados y avances a todos los grupos de inters implicados
con la organizacin. En un futuro, el objetivo es que pueda ser validado por las
entidades de certificacin o incluso por la propia administracin para darle
transparencia, rigor y universalidad, y servir como sistema de reporting sectorial.
Los resultados del M.S.I. se pueden integrar perfectamente en una memoria, desde la
consolidacin de los valores, hasta los clculos y resultados finales. Es una
herramienta que una vez incorporada a la memoria anual de sostenibilidad sirve para
rendir cuentas ante los grupos de inters.
314 RESULTADOS Y DISCUSIN
Una vez que consolidada y validada para un sector, puede ser auditada por una
Entidad de Certificacin para darle transparencia a los resultados de la organizacin
para un periodo concreto.
De esta forma, los stakeholders pueden consultar y valorar objetivamente la evolucin
de los resultados, bien en diferentes aos, entre diferentes centros de trabajo, o
incluso, con otras del sector que basen su sistema de medida en el mismo modelo.
10.3. Estructura del Modelo M.S.I.
10.3.1. Introduccin
Una vez se han presentado los diferentes requerimientos para los que ha sido
concebido el M.S.I. y se ha justificado punto a punto cmo cumple con ellos, en este
apartado se presentan las fases del proceso de despliegue, de clculo e interpretacin
de resultados del Modelo M.S.I., desde que establecen los objetivos para el periodo de
trabajo hasta que se obtienen los valores para los indicadores y la compaa toma una
decisin estratgica en materia de sostenibilidad en base a los ndices del modelo.
10.3.2. Elementos que componen el Modelo M.S.I.
El modelo est compuesto por tres pilares:
1. Una estrategia y unos objetivos S.M.A.R.T (Bartle, 2007) en materia de Desarrollo
Sostenible, con una estructura P.D.C.A. que permita mejorar aquellos aspectos
estratgicos para la compaa.
2. Una parrilla de 39 indicadores para medir y evaluar la consecucin de estos
objetivos (Parrilla de Indicadores del Modelo M.S.I., presentados en el Captulo 8).
3. Una metodologa para la agregacin de indicadores en ndices (Metodologa A.H.P.,
presentada en el Captulo 9), apoyada en una ponderacin de pesos y un anlisis de
consistencia (Anexo 5) para calcular y analizar de forma robusta los valores para los
ndices agregados por categora (I
econmico
, I
social
, I
ambiental
e I
producto
)
y para el ndice
Compuesto de Sostenibilidad (I
CS
), una vez se introduzcan los valores para la parrilla
de indicadores.
Estos ndices agregados permitirn a la organizacin reconfigurar su estrategia, poder
conocer la evolucin anual de la compaa y poderla as comparar en los mismos
trminos.
Para cuantificar la mejora, es necesario valorar el aumento del ndice compuesto de
sostenibilidad inter-periodos, que ser consecuencia directa de un incremento en el
ndice agregado de la categora donde se ha implementado el plan de accin
correspondiente.
CAPITULO 10: DIRECTRICES Y ESTRUCTURA DEL M.S.I. 315
10.3.3. Relacin del modelo con el reporting en materia de sostenibilidad
Las memorias anuales de sostenibilidad sirven para comunicar a los diferentes grupos
de inters los resultados en materia de sostenibilidad alcanzados por la organizacin.
En estas memorias, los resultados numricos son ilustrados con las acciones llevadas
a cabo por la compaa para alcanzarlos de manera sencilla y grfica, dado que el
pblico al que va dirigida dicha comunicacin es muy variado.
El M.S.I. es el sistema que gobierna los resultados del desempeo que muestra la
memoria. Dentro de los cuatro mbitos propuestos, y que abarca el M.S.I., la
compaa puede ofrecer resultados individuales de indicadores y adems, una visin
global en base a la evolucin de los ndices agregados y compuesto, comparable entre
diferentes localizaciones o empresas del sector.
Por tanto, el modelo representa el corazn del reporting de la memoria, siendo
adems una herramienta de gestin de la compaa que forma parte del Cuadro de
Mando Integral con sus ndices agregados.
10.3.4. Estructura del despliegue de la estrategia de sostenibilidad en la
organizacin
Tal y como se muestra en la Figura 10.1, el despliegue del modelo se lleva a cabo bajo
la estructura de un doble ciclo de mejora P.D.C.A. Existe un ciclo de mejora global
para los resultados de sostenibilidad de la organizacin y uno interno a ste en la Fase
2, slo vinculado al M.S.I., como herramienta de medida y mejora de los resultados de
la organizacin.
Las fases en las que se divide la implantacin de esta estrategia son cuatro, a saber:
10.3.4.1. FASE 1. Plan (Planificacin)
En esta etapa se lleva a cabo una reunin entre las partes interesadas y la Direccin
de la organizacin para establecer un consenso del modelo de indicadores en base a
la estrategia corporativa y determinar las fuentes necesarias para obtener los datos
necesarios.
10.3.4.2. FASE 2. Do (Ejecucin)
Esta fase corresponde a la medida de los resultados de la compaa a travs de los
indicadores del M.S.I. Por s slo constituye un ciclo P.D.C.A. dentro del ciclo de
mejora general.
En esta segunda etapa, inicialmente se valida la parrilla de indicadores del modelo
propuesta y se contrasta la asignacin de pesos mediante un panel de expertos
sectorial, dado que pueden haberse introducido cambios de indicadores, bien para
que mida un objetivo estratgico o incluso porque exista alguno ms apropiado para el
sector que no se ha establecido inicialmente.
316 RESULTADOS Y DISCUSIN
Para ello, tras la validacin de la nueva estructura de indicadores y pesos, antes de
comenzar a medir, si existen cambios sustanciales volveremos de nuevo a la FASE 1
para informar a las partes interesadas y recopilar los datos correspondientes a los
nuevos indicadores. Posteriormente, una vez homologado el Modelo Tipo (Anexo 5),
se introducen los datos para los indicadores en el M.S.I. y se hacen aflorar los
incumplimientos, desviaciones y reas de mejora con respecto a los objetivos
establecidos.
NOTA: Como la primera vez que se trabaje con el M.S.I. no existirn objetivos
alineados con los resultados de los indicadores debido a que no habr histrico, en
este mismo momento se establecern dichos objetivos tomando como referencia los
datos del sector, los requisitos legales y la propia visin y estrategia de la
organizacin.
Los objetivos deben estar tambin alineados con los ndices agregados (I
econmico,
I
social,
I
ambiental
e
I
producto
)
y
el I
CS
. Posteriormente se definen los planes de accin para la
mejora de los resultados dentro de la etapa de medicin. Como ya se ha
comentado, esta fase presenta otro ciclo de mejora P.D.C.A. que permite al modelo
ser ms robusto y operativo en el da a da de la compaa desde que se determinan
los indicadores estratgicos a controlar hasta que se calculan numricamente las
desviaciones.
10.3.4.3. FASE 3. Check (Comprobacin)
La etapa de comprobacin consiste en llevar una monitorizacin global de ndices
agregados para medir la evolucin peridica de las 4 reas de la sostenibilidad y
del I
CS
y poder tomar medidas en la siguiente etapa a nivel global sobre la eficacia de
las acciones implantadas derivadas de los planes de accin. Peridicamente (lo ideal
es cada mes) se van determinando las desviaciones de los resultados de los
ndices para ver el grado de cumplimiento de objetivos.
10.3.4.4. FASE 4. Act (Actuacin)
Se analizan y comparten en esta ltima etapa los resultados globales los ndices
agregados e I
CS
entre las partes interesadas para establecer la estrategia,
objetivos generales y planes de accin globales para el siguiente periodo que
permitan a la compaa la mejora de sus resultados y poder satisfacer las necesidades
y expectativas de sus grupos de inters.
El modelo no es ms que una herramienta que ayuda a las empresas a medir su
evolucin en materia de sostenibilidad, que por s solo, sin una poltica, documentacin
de gestin, implicacin de la direccin, objetivos y planes de accin, no consigue
mejorar los resultados en este campo.
Por tanto, el xito en la implantacin del modelo est supeditada a una aprobacin
inicial por parte de la direccin y al compromiso de medir periodo a periodo con los
CAPITULO 10: DIRECTRICES Y ESTRUCTURA DEL M.S.I. 317
indicadores propuestos en el mismo con el objetivo de tomar el pulso a la
organizacin para poder mejorar de forma paulatina y sustancial sus resultados.
Figura 10.1. Estructura de despliegue del Modelo M.S.I. en una compaa.
(Elaboracin propia).
318 RESULTADOS Y DISCUSIN
CONCLUSIONES 319
CONCLUSIONES
Tras haber llevado a cabo el anlisis de 46 herramientas de sostenibilidad para
identificar su tipologa, puntos fuertes y reas de mejora (Captulo 7), las principales
conclusiones son:
- El 61 % de las herramientas analizadas tienen carcter Terico (28), el 24%
son de tipo Prctico (11) y nicamente el 15 % son Terico-Prcticas (7). Esta
realidad muestra que existen oportunidades de mejora dentro del campo de
definicin de indicadores (mbito prctico y terico-prctico), debido a que
existe un menor nmero de iniciativas, siendo ms numerosas aquellas que
definen polticas y directrices para la implantacin de la gestin sostenible en
una compaa (carcter terico).
- No existe consenso internacional a la hora de definir el estndar que deben
seguir las organizaciones para poder certificar su sistema de gestin en el
mbito de la Sostenibilidad/R.S.C. Dependiendo del mbito geogrfico en el
que operan, se decantan por unas u otras herramientas. La gua ISO 26000, en
fase de desarrollo y que a priori se constituye como no certificable, servir
como referente internacional, teniendo prevista su publicacin inicialmente en
el ao 2010.
- La herramienta terica que cuenta con mayor aceptacin dentro de las
organizaciones, con ms de 7000 participantes a nivel mundial y ms de 800
empresas en Espaa, es el Pacto Mundial o Global Compact, por haber sido
consensuada a nivel internacional por los dirigentes polticos de los diferentes
pases participantes en la cumbre de Ro.
- Para realizar el reporting de resultados, en contraposicin con la situacin
anterior, el Global Reporting Initiative G3 se destaca como la herramienta ms
universalmente reconocida y utilizada por las organizaciones para mostrar sus
progresos a nivel prctico. Han publicado su memoria en el ao 2009 ms de
1100 organizaciones de todos los sectores, tamaos y pases.
- Los aspectos relacionados con el ciclo de vida del producto se tratan en
normas y referenciales especficos, no cuantificando su impacto de forma
conjunta con los aspectos econmicos, sociales y ambientales en los
referenciales ms generales. En concreto, de las herramientas analizadas,
nicamente tres, que son el modelo E.F.Q.M., el G.R.I. y el software de
evaluacin de la herramienta Estrategia de Desarrollo Sostenible en la
Empresa basado en el E.F.Q.M., valoran y cuantifican dichos impactos entre
sus indicadores de medida.
320 CONCLUSIONES
En relacin con la confeccin de la parrilla de indicadores del modelo M.S.I. aplicado al
sector de la fabricacin de neumticos (Captulo 8), las conclusiones son:
- Existe gran diversidad entre los indicadores propuestos por las 12 herramientas
prcticas y terico-prcticas analizadas en detalle, coincidiendo nicamente en
los indicadores ms bsicos, que han resultado ser un total de 25, lo que
representa un 6,8% sobre el total de indicadores analizados, un total de 366.
- La herramienta de sostenibilidad que cuenta con mayor nmero de indicadores
coincidentes con los propuestos en la parrilla del modelo es el G3, con un total
de 17 indicadores de los 25 totales identificados.
- Los 25 indicadores bsicos procedentes del anlisis de herramientas se han
incorporado al modelo, de manera explcita o agregados dentro de otros
indicadores exceptuando dos, por ser una decisin estratgica de la compaa
(Proveedores con Poltica Ambiental y Cantidad de terreno ocupada por la
compaa). Tras este proceso, finalmente forman parte 20 indicadores de la
parrilla del modelo M.S.I. como resultado del anlisis llevado a cabo de las
herramientas seleccionadas.
- Adems de estos 20 bsicos, han sido incorporados a la seleccin de
indicadores del modelo M.S.I. otros 19 ratios especficos, que no han
aparecidos como cuantitativamente significativos tras el anlisis de
herramientas, debido a que empricamente son utilizados por el Grupo Michelin
y/o por empresas multinacionales del sector, y por tanto, han sido valorados
como necesarios e importantes dentro del modelo.
- La parrilla de indicadores propuesta para el M.S.I., que mide la sostenibilidad
de una compaa del sector de la fabricacin de neumticos, est constituida
por un total de 39 indicadores, agrupados en 4 categoras balanceadas, es
extrapolable a cualquier sector con mnimas adaptaciones en sus indicadores
tras un proceso de consenso entre expertos y asociaciones sectoriales.
Del anlisis matemtico de indicadores de sostenibilidad llevado a cabo con
indicadores del Grupo Michelin para definir y validar una metodologa matemtica para
la toma de decisin (Captulo 9), las principales conclusiones son:
- El conjunto de indicadores seleccionado para realizar la validacin emprica del
mtodo de seleccin de alternativas (Grupo Michelin) es del mismo sector y
similar al propuesto dentro de la parrilla del Modelo M.S.I. Consta de 25
indicadores, agrupados en tres categoras: econmicos, sociales y
ambientales, que coinciden en ms de un 75% con los propuestos en la parrilla
de indicadores.
CONCLUSIONES 321
- Tras haber analizado los indicadores del Grupo Michelin a lo largo del tiempo, y
haber seleccionado la alternativa ms sostenible tras aplicar 10 mtodos de
ayuda a la toma de decisin, podemos admitir que el mtodo A.H.P.
o concluye el mismo resultado que aportan otros 7 mtodos de ayuda a la
toma de decisin utilizados: Dominancia, Maximax, Seleccin propio,
Disyuntivo, Asignacin Lineal, Suma Ponderada y Producto Ponderado
o coincide en la seleccin con todos los mtodos compensatorios
o calcula los indicadores agregados por categora de forma robusta
siendo por tanto el mtodo matemtico que el modelo M.S.I. va a utilizar para
llevar a cabo el clculo de sus indicadores agregados (I
econmico
, I
social
, I
ambiental
e
I
producto
).
- Para la elaboracin de los ndices agregados se han seguido los pasos
recomendados por Gallopin (1996) no siendo necesario imputar datos perdidos
(paso 4).
- Dentro de los modelos de relacin de indicadores de sostenibilidad propuestos
por Rutherford (1997), se ha seleccionado el modelo de correlacin, dado que
se han reducido las variables para llevar a cabo el proceso de toma de
decisin.
- La metodologa A.H.P. con la ponderacin de ndices es la misma que propone
el Modelo de Krajnc y Glavic para el clculo de ndices agregados de
sostenibilidad (apartado 4.4.5 del Captulo 4).
- La ponderacin que se le asigna a cada uno de los 4 ndices agregados para el
clculo del ndice compuesto de sostenibilidad (I
CS
) es la misma, de , debido
a que ninguna categora es ms importante que otra dentro del M.S.I.
- El I
CS
se calcula como combinacin lineal de los ndices agregados, y permite
determinar as la alternativa ms sostenible (ao en que la compaa ha
registrado mejores resultados).
- Realizando comparaciones a travs del Modelo M.S.I. de los valores de los 4
ndices agregados y del I
CS
se puede determinar qu fbrica del mismo grupo
ha sido ms sostenible o incluso, poder realizar estudios de Benchmarking
entre diferentes compaas.
- El modelo es extrapolable a cualquier sector con mnimas adaptaciones en sus
pesos tras un proceso de consenso entre expertos y asociaciones del sector
una vez validada la parrilla de indicadores
322 CONCLUSIONES
Por ltimo, de la propuesta de directrices y estructura del Modelo M.S.I. (Captulo 10),
las principales conclusiones son:
- El Modelo de Sostenibilidad Integrado (M.S.I.) para la medida y seguimiento del
grado de Desarrollo Sostenible estar constituido por tres pilares:
o Una estrategia, unos objetivos y un ciclo de mejora P.D.C.A. que
permite contrastar los resultados que la organizacin obtiene con los
inicialmente establecidos.
o Una parrilla de 39 indicadores de sostenibilidad agrupados en 4
categoras: econmico, social, ambiental y de producto para medir y
evaluar la consecucin de los objetivos.
o Un metodologa para la normalizacin y ponderacin de los indicadores
(A.H.P.) que obtendr un valor de ndice compuesto de sostenibilidad
(I
CS
) que permitir comparar periodo a periodo, planta a planta
compaa a compaa, el grado de Desarrollo Sostenible utilizando para
ello un nico valor de referencia.
- La tipologa del Modelo M.S.I. es terico-prctica debido a que dispone de una
metodologa para la mejora de la sostenibilidad (ciclo P.D.C.A.) y propone una
serie de indicadores para medir su grado de cumplimiento, evaluacin y
revisin, elaborando planes de accin para alcanzar los objetivos definidos en
aquellos donde no se hayan alcanzado los valores previstos.
- El Modelo M.S.I. es una herramienta de medida y toma de decisin en base a
resultados, que es integrable dentro de los sistemas de gestin de la
organizacin.
- El Modelo M.S.I. permite llevar el control del cumplimiento de los requisitos
legales u otros requisitos suscritos asociados a los indicadores
correspondientes.
- El Modelo M.S.I. sirve para establecer un ranking de la sostenibilidad de las
empresas del mismo sector, pudiendo a la administracin pblica monitorizar
los resultados de las diferentes industrias.
- El Modelo M.S.I. sirve como herramienta de reporting, que una vez que est
consolidada y validada para un sector, podra ser auditada por una Entidad de
Certificacin o por la Administracin Pblica para darle transparencia a los
resultados de la organizacin para un periodo concreto.
BIBLIOGRAFA 323
BIBLIOGRAFA
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Zaragoza.
ANEXO 1.
Tabla de Herramientas de Sostenibilidad
Analizadas en detalle
ANEXO 1. Tabla de Herramientas de Sostenibilidad Analizadas en detalle
HERRAMIENTA Autor y ao elaboracin
Idioma
disponible
Tipologa Es Certificable? mbito
Considera
producto o
servicio
Definicin Indicadores
The Sustainability Metrics
Institution of Chemical
Engenieers (ICheme)
2001
Ingls
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
S
Industrias de procesos en
general
NO
Esta herramienta est diseada para ayudar a fijar metas y monitorear el progreso de
resultados anuales de sostenibilidad.
49 indicadores en 9 categoras: medio ambiente (uso de recursos, emisiones, efluentes y residuos y
otros); economa (beneficio, valor e impuestos, inversiones y otros); sociales (centro de trabajo,
sociedad y otros).
Balance Social Anual
Instituto Brasileo de
Anlisis Sociales y
Econmicos (IBASE)
2002
Ingls, Espaol
y Portugus
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
NO Organizaciones en Brasil. NO
Es una herramienta de Auditora Social que permite medir cuantitativa y cualitativamente
la gestin social de cualquier empresa dentro del marco de su Responsabilidad Social.
45 indicadores en 4 categoras: indicadores sociales internos, indicadores sociales externos,
indicadores ambientales, indicadores del cuerpo funcional e informaciones respecto al ejercicio de la
ciudadana empresarial.
Business Social Responsability
Indicators
Instituto Ethos 2004
Ingls y
Portugus
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
NO
Multinacionales asociadas
a este referencial.
NO
Institucin lder en la promocin de polticas y prcticas de RSE en Estados Unidos.
Busca crear un mundo justo y sostenible trabajando con empresas para inculcar
prcticas responsables.
192 indicadores binarios (s o no) y 57 numricos, en 7 categoras: valores, transparencia y gobierno,
trabajadores, medio ambiente, proveedores, clientes, comunidad, gobierno y sociedad.
Modelo de Excelencia Europeo
(E.F.Q.M)
14 empresas europeas y
European Organization
for Quality 2003
Ingls, Francs
y Espaol
Terico-Prctica S Todo tipo de empresas NO
Se trata de un modelo no normativo , cuyo concepto fundamental es la autoevaluacin
basada en un anlisis detallado del funcionamiento del sistema de gestin de la
organizacin usando como gua los criterios del modelo.
9 criterios: liderazgo, personas, poltica y estrategia, alianzas y recursos, procesos, resultados en las
personas, resultados en clientes, resultados en la sociedad y resultados clave.
Global Reporting Initiative G3
Global Reporting Initiative
2006
23 idiomas
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
S Todo tipo de empresas NO
Herramienta de aceptacin internacional que incluye directrices generales y apndices
sectoriales para la elaboracin de Memorias de Sostenibilidad.
79 indicadores de dos tipos: principales (47) y adicionales(32).
Evaluacin de la Sostenibilidad
del P.F.C
Escuela de Ingenieros
Tcnicos Industriales de
Barcelona 2002
Espaol
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
NO
Evaluacin de
Sostenibilidad en
Proyectos Tcnicos
S
Es un manual que permite calcular el ndice de sostenibilidad de los trabajos
acadmicos de ingeniera. El objetivo es promocionar e integrar el desarrollo sostenible
en los Proyectos de Fin de Carrera.
11 indicadores en 5 categoras: contenido ambiental, social, econmico, innovacin y eficiencia de
recursos y energa.
Towards Retail Sustainability
British Retail Consortium
(B.R.C.) 2001
Ingls
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
S
Organizaciones en Reino
Unido.
S
Este referencial incluye la estrategia de desarrollo sostenible a seguir por los minoristas
del Reino Unido. Utiliza objetivos e indicadores para medir el progreso de las
organizaciones.
17 indicadores en 8 grupos: empleo, crimen y seguridad, desarrollo del producto, conciencia del
consumidor, residuos y reciclaje, mejores prcticas operacionales, cadena de suministro y medicin y
seguimiento del proceso.
ISO 14031:2000
Organizacin
Internacional para la
Estandarizacin (ISO)
2000
Ingls, Alemn,
Francs y
Espaol.
Terico-Prctica NO Todo tipo de empresas NO
Norma internacional que aporta las directrices de indicadores para implantar un
S.G.M.A. y su certificacin en base a la ISO 14001.
3 grupos de indicadores: de desempeo de gestin, de desempeo operativo y de condicin ambiental.
Gua de Indicadores
Medioambientales para la
Empresa
IHOBE S.A. Espaol
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
ambientales
NO
Especialmente para
medianas y pequeas
empresas PYMES
NO
Esta gua proporciona los conocimientos de procedimiento para centrarse en los
aspectos ms importantes, permitiendo detectar rpidamente tanto los puntos dbiles
como las oportunidades sin tener que crear un complejo sistema de informacin
ambiental. Basada en la ISO 14031.
3 categoras de indicadores: de comportamiento medioambiental, de gestin medioambiental y de
situacin medioambiental.
ndices de Responsabilidad
Social. Dow Jones
Sustainability Index (D.J.S.I.) y
FTSE4Good Europa
D.J .S.I.: Dow J ones, SAM
Group y STOXX Limited
FTSE4Good Europa:
Grupo FTSE
N/A
Prctica basada
en indicadores de
desempeo
S
Empresas que cotizan en
bolsa
S
Miden la capacidad de las empresas de gestionar de forma responsable y a largo plazo
sus actividades de acuerdo con criterios no slo econmicos, sino tambin
medioambientales y sociales.
Ms de 50 criterios generales y especficos para cada sector. Algunos de los criterios a valorar son:
cdigos de conducta, gobierno corporativo, gestin de riesgos, cambio climtico, biodiversidad,
ecoeficiencia, relaciones con las comunidades, prcticas laborales, desarrollo del capital humano,
atraccin y retencin de talento, etc.
Cuadro de Mando Integral (CMI)
(Balanced Scorecard BSC)
Robert S. Kaplan y David
P. Norton 1992
Ingls y varios
ms, entre los
que se
encuentra el
Espaol
Terico-Prctica NO Todo tipo de empresas NO
Es una herramienta que muestra si una compaa alcanza los resultados perseguidos
por la estrategia. Tambin ayuda a expresar los objetivos e iniciativas necesarias para
cumplir la estrategia.
Hay cuatro perspectivas a analizar: financiera, interna o de procesos, cliente y aprendizaje y
crecimiento. Sostiene que el nmero de indicadores no debe pasar de 7 por cada perspectiva. Utiliza
los indicadores de otras herramientas como el GRI.
Modelo de gestin para
empresas familiarmente
responsables (EFR)
EFR 1000-1
Fundacin +Familia
2006
Espaol Terico-Prctica S Todo tipo de empresas NO
Es un modelo que pretende orientar y ayudar a las empresas a adoptar una poltica y
gestin empresarial que facilite la conciliacin entre la vida laboral y personal o familiar.
Esta norma no tiene en cuenta el producto ni los aspectos medioambientales. Se centra
en el desempeo econmico de la empresa y en la mejora del equilibrio familia-empresa
Esta norma no define una lista concreta de indicadores, sino que propone que sean las empresas
quienes hagan un estudio del sistema de indicadores que mejor se ajusten a sus necesidades. En el
anexo enumera una serie de indicadores a modo de ejemplo, pero no impone que sean estos los que
tengan que ser utilizados. Est basada en los indicadores del G.R.I.
Pgina 1 de 1
ANEXO 2.
Indicadores de Sostenibilidad de las
Herramientas Analizadas
ANEXO 2. Indicadores de Sostenibilidad de las Herramientas Analizadas
INDICADORES Y HERRAMIENTAS
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F
R
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Tasas de absentismo, enfermedades profesionales, das perdidos y nmero de vctimas mortales
relacionados con el trabajo por regin
x x x x x x x x x x
Consumo total de agua x x x x x x x x x
Consumo total de energa x x x x x x x x
Cantidad total de residuos x x x x x x x x
Consumo directo de energa desglosado por fuentes primarias x x x x x x
Iniciativas para proporcionar productos y servicios eficientes en el consumo de energa o basados en
energas renovables, y las reducciones en el consumo de energa como resultado de dichas iniciativas
x x x x x x
Emisiones totales, directas e indirectas, de gases de efecto invernadero, otros. x x x x x x
Nmero total de empleados y rotacin media de empleados, desglosados por grupo de edad, sexo y
regin
x x x x x x
Promedio de horas de formacin al ao por empleado, desglosado por categora de empleado x x x x x x
Inversiones en investigacin, desarrollo e innovacin en relacin al ingreso total x x x x x
Inversiones en programas y proyectos con la Comunidad, organizaciones benficas, ONGs, etc., en
relacin al ingreso total
x x x x x
Programas de educacin, formacin, asesoramiento, prevencin y control de riesgos que se apliquen
a los trabajadores, a sus familias o a los miembros de la comunidad en relacin con enfermedades
graves
x x x x x
Materiales utilizados, por peso o volumen x x x x
Consumo indirecto de energa desglosado por fuentes primarias x x x x
Cantidad de consumo de combustible x x x x
Coste de las multas significativas y nmero de sanciones no monetarias por incumplimiento de la
normativa (ambiental, social, etc.)
x x x x
Proporcin de proveedores con poltica medioambiental x x x x
Terreno ocupado y afectado por la compaa x x x x
Porcentaje y volumen total de agua reciclada y reutilizada x x x x
Emisiones de sustancias destructoras de la capa de ozono, en peso x x x x
Cantidad de residuos por unidad de producto x x x x
Porcentaje de mujeres trabajadoras en la empresa en relacin al total de los empleados x x x x
Mtodos de consulta a las partes interesadas expresadas en trminos de frecuencia de las consultas
segn el tipo y grupo de partes interesadas
x x x x
Prcticas con respecto a la satisfaccin del cliente, incluyendo los resultados de los estudios de
satisfaccin del cliente
x x x x
Tasa de atraccin y retencin de trabajadores: Cantidad de candidatos en relacin al nmero de
vacantes ofrecidas en un periodo de tiempo
x x x x
Dividendos (Accionistas) x x x
Total gasto de salarios x x x
Niveles de productividad por categora profesional x x x
Cantidad de materiales procesados, reciclados o reusados utilizada x x x
Materiales que pueden causar riesgo medioambiental o para la salud x x x
Consumo de energa por unidad de producto x x x
Ahorro de energa debido a la conservacin y a mejoras en la eficiencia x x x
Impactos ambientales significativos del transporte de productos y otros bienes y materiales utilizados
para las actividades de la organizacin, as como del transporte personal
x x x
Centros de trabajo (departamentos) con programas medioambientales x x x
Centros de trabajo con un sistema de gestin ambiental conforme al Reglamento EMAS o ISO 14001 x x x
Evaluaciones medioambientales de proveedores realizadas x x x
Proporcin de proveedores evaluados medioambientalmente x x x
Cantidad de emisiones a la atmsfera x x x
Otras emisiones indirectas de gases de efecto invernadero, en peso x x x
Cantidad total de residuos peligrosos x x x
Beneficios sociales para los empleados con jornada completa, que no se ofrecen a los empleados
temporales o de media jornada, desglosado por actividad principal
x x x
Porcentaje de empleados cubiertos por un convenio colectivo x x x
Iniciativas en seguridad, higiene y ergonoma de los trabajadores x x x
Composicin de los rganos de gobierno corporativo y plantilla, desglosado por sexo, grupo de edad,
pertenencia a minoras y otros indicadores de diversidad
x x x
Porcentaje de personas discapacitadas en relacin al total de los empleados x x x
Nmero total de incidentes de discriminacin y medidas adoptadas x x x
Actividades de la compaa en las que el derecho a la libertad de asociacin y de acogerse a
convenios colectivos puedan correr importantes riesgos, y medidas adoptadas para respaldar estos
derechos
x x x
Actividades identificadas que conllevan un riesgo potencial de incidentes de explotacin infantil, y
medidas adoptadas para contribuir a su eliminacin
x x x
Porcentaje y nmero total de unidades de negocio analizadas con respecto a riesgos relacionados con
la corrupcin
x x x
Nmero total de incumplimientos de la regulacin y de los cdigos voluntarios relativos a la
informacin y al etiquetado de los productos y servicios, distribuidos en funcin del tipo de resultado
de dichos incidentes
x x x
Nmero total de reclamaciones debidamente fundamentadas en relacin con el respeto a la privacidad
y la fuga de datos personales de clientes
x x x
Nmero de empleados insatisfechos o resignados x x x
Nmero de quejas y reclamaciones x x x
Eficacia de la comunicacin entre todos los integrantes de la empresa x x x
Margen de explotacin x x
Variacin del patrimonio neto x x
Costes de materias primas y servicios x x
Margen Bruto x x
Impuestos x x
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ANEXO 2. Indicadores de Sostenibilidad de las Herramientas Analizadas
INDICADORES Y HERRAMIENTAS
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Gastos de formacin x x
Inversiones en mejoramiento de la productividad en relacin al ingreso total x x
Inversiones en aumento de la capacidad productiva en relacin al ingreso total x x
Inversiones en capacitacin y educacin en relacin al ingreso total x x
Desempeo de la empresa en el cumplimiento de los contratos con los proveedores x x
Costes de implantacin de sistemas medioambientales x x
Valor de las multas impuestas x x
Ayudas financieras significativas recibidas de gobiernos x x
Cantidad de materiales utilizados por unidad de producto x x
Proporcin de materias primas renovables x x
Materiales alternativos ms seguros para el medio ambiente x x
Cantidad de energa consumida durante el uso del producto o utilizada por servicio o cliente x x
Iniciativas para reducir el consumo indirecto de energa y las reducciones logradas con dichas
iniciativas
x x
Nmero de viajes de negocios por tipo de transporte x x
Centros de trabajo (departamentos) con un sistema de indicadores medioambientales x x
Auditorias medioambientales llevadas a cabo x x
Desviaciones descubiertas en auditorias medioambientales x x
Medidas correctoras llevadas a cabo x x
Frecuencia de revisin de los procedimientos operativos x x
Nmero de horas de mantenimiento preventivo de los equipos por ao x x
Fondos de investigacin y desarrollo aplicados a proyectos con significancia ambiental x x
Proveedores con sistemas de gestin ambiental (Reglamento EMAS, ISO 14001) x x
Grado de conformidad de los proveedores con los requisitos y expectativas especificados por la
organizacin en los contratos
x x
Debates con grupos de inters x x
Participacin en comits/consejos locales o nacionales para la discusin de temas medioambientales
junto al gobierno y a la comunidad
x x
Premios medioambientales recibidos x x
Hbitats protegidos o restaurados x x
Cantidad total de embalaje x x
Captacin total de agua por fuentes x x
Consumo de agua por unidad de producto x x
Cantidad total de aguas residuales x x
Concentracin de contaminantes en las aguas residuales x x
Cantidad de emisiones por unidad de producto x x
NO, SO y otras emisiones significativas al aire por tipo y peso x x
Nmero de iniciativas implementadas para prevenir la contaminacin x x
Cantidad total de residuos no peligrosos x x
Residuos para reciclaje x x
Tasa de reciclaje x x
Tasa de eliminacin x x
Porcentaje del total de trabajadores que est representado en comits de seguridad y salud conjuntos
de direccin-empleados, establecidos para ayudar a controlar y asesorar sobre programas de
seguridad y salud en el trabajo
x x
Gasto de accidentes/gasto en la nmina x x
Asuntos de salud y seguridad cubiertos en acuerdos formales con sindicatos x x
Programas de gestin de habilidades y de formacin continua que fomenten la empleabilidad de los
trabajadores y que les apoyen en la gestin del final de sus carreras profesionales
x x
Porcentaje de empleados que reciben evaluaciones regulares del desempeo y de desarrollo
profesional
x x
Porcentaje de personas mayores de 45 aos que trabajan en la empresa en relacin al total de
empleados
x x
Porcentaje y nmero total de acuerdos de inversin significativos que incluyan clusulas de derechos
humanos o que hayan sido objeto de anlisis en materia de derechos humanos
x x
Total de horas de formacin de los empleados sobre polticas y procedimientos relacionados con
aquellos aspectos de los derechos humanos relevantes para sus actividades, incluyendo el porcentaje
de empleados formados
x x
Operaciones identificadas como de riesgo significativo de ser origen de episodios de trabajo forzado o
no consentido, y las medidas adoptadas para contribuir a su eliminacin
x x
Porcentaje de personal de seguridad que ha sido formado en las polticas o procedimientos de la
organizacin en aspectos de derechos humanos relevantes para las actividades
x x
Nmero total de incidentes relacionados con violaciones de los derechos de los indgenas y medidas
adoptadas
x x
Porcentaje de empleados formados en las polticas y procedimientos anti-corrupcin de la
organizacin
x x
Posicin en las polticas pblicas y participacin en el desarrollo de las mismas y de actividades de
"lobbying"
x x
Nmero total de acciones por causas relacionadas con prcticas monopolsticas y contra la libre
competencia, y sus resultados
x x
Nmero de reuniones con gente externa a la empresa x x
Programas de cumplimiento de las leyes o adhesin a estndares y cdigos voluntarios mencionados
en comunicaciones de marketing, incluidos la publicidad, otras actividades promocionalesy los
patrocinios
x x
Nivel de satisfaccin en relacin a los jefes que les dirigen x x
Nivel de satisfaccin general con la empresa x x
Beneficios como porcentaje respecto a la nmina x x
Porcentaje obtenido de la divisin de la remuneracin mayor por la remuneracin menor (incluyendo la
participacin en los resultados y bonificaciones)
x x
Divisin del sueldo menor de la empresa por el salario mnimo vigente (incluyendo participacin en los
resultados y bonificaciones)
x x
Beneficios indirectos a la comunidad por la existencia de la empresa x x
Total de llamadas atendidas por el Servicio de Atencin al Consumidor x x
Porcentaje de reclamos en relacin al total de nmero de llamadas recibidas por dichos servicios x x
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ANEXO 2. Indicadores de Sostenibilidad de las Herramientas Analizadas
INDICADORES Y HERRAMIENTAS
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Cantidad de innovaciones implementadas en el Servicio de Atencin al Cliente x x
Programas de capacitacin a los profesionales de atencin al pblico x x
Nmero de premios y reconocimientos otorgados por los clientes o agencias externas x x
Nmero de apariciones en prensa y otros medios x x
Competitividad en su relacin calidad-precio x x
Compromisos y garantas en los productos y servicios x x
Antigedad media de los empleados x x
Ingreso de explotacin x
Ventas netas x
Utilidad neta x
Giro de los activos (margen neto/activo neto) x
Retorno sobre activo medio x
ndice de endeudamiento x
Total de beneficios x
Beneficio neto antes de impuestos e intereses x
Beneficio por accin x
Beneficio operativo x
Beneficio por empleado x
Costes de embalaje x
Costes de embalaje por unidad de producto x
Costes energticos x
Valor aadido x
Margen Bruto por empleado x
Ingresos netos antes de impuestos x
Capital medio empleado x
Incremento o decremento en el capital empleado x
Cargas de seguridad social x
Nmero de nuevos empleados por ao x
Nmero de empleados con al menos 2 aos de antigedad x
Gasto medio de formacin por empleado x
Coste del absentismo x
Coste de los litigios relativos a personal x
Costes por contratacin x
Porcentaje de empleados con formacin universitaria x
Inversiones en la gestin de residuos y energa x
Inversiones en sistemas de tratamiento de emisiones x
Costes energticos especficos (coste total energtico/coste total produccin) x
Costes energticos especficos por fuente de energa x
Ahorro de costes propiciado por la conservacin de la energa x
Costes de agua x
Costes especficos de agua (coste total de agua/costes totales produccin) x
Costes de residuos x
Costes especficos de residuos (coste total de residuos/coste total produccin) x
Costes de depuracin de la atmsfera x
Costes especficos de purificar la atmsfera (costes depuracin/coste total produccin) x
Costes de aguas residuales x
Costes de aguas residuales especficos (costes totales de aguas residuales/costes totales produccin) x
Ingresos de ecoproductos x
Proporcin de ingresos de ecoproductos (ingresos de ecoproductos/ingresos totales) x
Gasto en prevencin sanitaria x
Gasto en patrocinio medioambiental x
Valor econmico directo generado y distribuido, incluyendo ingresos, costes de explotacin, retribucin
a empleados, donaciones y otras inversiones en la comunidad, beneficios no distribuidos y pagos a
proveedores de capital y gobiernos
x
Consecuencias financieras y otros riesgos y oportunidades para las actividades de la organizacin
debido al cambio climtico
x
Cobertura de las obligaciones de la organizacin debidas a programas de beneficios sociales x
Rango de las relaciones entre el salario inicial estndar y el salario mnimo local en lugares donde se
desarrollen operaciones significativas
x
Poltica, prcticas y proporcin de gasto correspondiente a proveedores locales en lugares donde se
desarrollen operaciones significativas
x
Procedimientos para la contratacin local y proporcin de altos directivos procedentes de la
comunidad local en lugares donde se desarrollen operaciones significativas
x
Desarrollo e impacto de las inversiones en infraestructuras y los servicios prestados principalmente
para el beneficio pblico mediante compromisos comerciales, pro bono, o en especie
x
Entendimiento y descripcin de los impactos econmicos indirectos significativos, incluyendo el
alcance de dichos impactos
x
Reduccin del coste de los procesos productivos/Inversin en mejora de proceso x
Desarrollo de indicadores de sostenibilidad en el comercio al por menor x
Absorcin de los indicadores de sostenibilidad por parte de los minoristas y proveedores x
Incremento del volumen de ventas a nuevos clientes/Incremento de volumen de ventas en el mercado x
Incremento de ventas de la empresa/Incremento del volumen de ventas en el mercado x
Estructura y composicin del consejo de administracin x
Existencia de estrategia para poder responder en caso de riesgo o crisis x
Existencia de un cdigo de conducta tico x
Cantidad de materiales de embalaje descartados o reusados por unidad de producto x
Cantidad de materiales auxiliares reciclados o reusados x
Cantidad de materias primas reusadas en el proceso de produccin x
Porcentaje de los materiales utilizados que son materiales valorizados x
Cantidad de materiales utilizados durante el servicio de post-venta de productos x
Cantidad de energa utilizada por ao o por unidad de producto x
Cantidad de energa generada con los productos secundarios o las corrientes de producto x
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ANEXO 2. Indicadores de Sostenibilidad de las Herramientas Analizadas
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Nmero de vehculos de la flota equipados con tecnologa para reducir la contaminacin x
Nmero de entregas de cargas por tipo de transporte por da x
Nmero de viajes de negocios ahorrados a travs del uso de otros medios de comunicacin x
Desplazamientos por negocios por empleado x
Volumen de transporte de mercancas x
Tasa de utilizacin de la capacidad (cantidad de transporte/cantidad mxima de transporte) x
Total de transporte de mercancas peligrosas x
Formacin en cuestiones medioambientales x
Formacin medioambiental por empleado x
Empleados responsables de cuestiones medioambientales x
Empleados cuyo comportamiento medioambiental es valorado para determinar su salario x
Nmero de unidades organizacionales que alcanzaron los objetivos y metas ambientales x
Nmero de auditoras cumplidas con respecto a las planeadas x
Tiempo para responder o corregir los incidentes ambientales x
Propuestas de mejora para cuestiones medioambientales x
Desglose por tipo del total de gastos e inversiones ambientales x
Retorno de la inversin en proyectos de mejora ambiental x
Ahorros logrados a travs de reducciones en el uso de recursos, la prevencin de la contaminacin o
el reciclado de residuos
x
Nmero de simulacros de emergencia realizados x
Porcentaje de simulacros de preparacin y respuesta ante emergencias que demuestren una
planificacin adecuada
x
Nmeros de piezas de equipos con partes diseadas para el fcil desguace, reciclado y reuso x
Nmero de horas por ao que una pieza especfica de un equipo est en operacin x
Nmero de incidentes de emergencia (explosiones)u operaciones fuera de rutina (paradas de
produccin) por ao
x
Proporcin de mquinas eficientes en cuanto al medio ambiente x
Proveedores con poltica medioambiental x
Responsabilidades ambientales que pueden tener un impacto material en la posicin financiera de la
organizacin
x
Nmeros de consultas o comentarios relacionados con temas ambientales x
Nmero de informes de prensa sobre el desempeo ambiental de la organizacin x
Nmero de programas de educacin ambiental o los materiales proporcionados a la comunidad x
Recursos asignados para apoyar programas ambientales de la comunidad x
Cantidad de materiales reciclables y reutilizables usados por los proveedores de servicio contratados x
Cantidad o el tipo de residuos generados por los proveedores x
Cantidad de agentes de limpieza utilizados por los proveedores de servicio contratados x
Conferencias locales informativas x
Grado de cumplimiento de reglamentaciones x
Actividades de patrocinio ambiental x
Nmero de niveles gerenciales con responsabilidades ambientales especficas x
Nmero de empleados que tienen requisitos o responsabilidades ambientales en las descripciones de
su trabajo
x
Nmero de empleados que participan en programas ambientales (sugerencias, reciclado, iniciativas de
limpieza y otros)
x
Nmero de empleados que obtuvieron premios y reconocimientos en comparacin con el nmero total
de empleados que participaron en el programa
x
Nmero de sugerencias de los empleados sobre el mejoramiento ambiental x
Resultados de las encuestas realizadas a los empleados sobre su conocimiento de los temas
ambientales de la organizacin
x
Progreso en las actividades de remediacin local x
Nmero de iniciativas de limpieza o reciclado locales, patrocinadas o implementadas con sus propios
recursos
x
Ubicacin en las encuestas de imagen de la comunidad x
Nmero de productos introducidos en el mercado con propiedades peligrosas reducidas x
Nmero de productos que se pueden reusar o reciclar x
Porcentaje del contenido de un producto que se puede reusar o reciclar x
Porcentaje de productos defectuosos x
Nmero de unidades de subproductos generados por unidad de producto x
Tiempo de uso del producto x
Descripcin de terrenos adyacentes o ubicados dentro de espacios naturales protegidos o de reas de
alta biodiversidad no protegidas. Indquese la localizacin y el tamao de terrenos de propiedad,
arrendados, o que son gestionados, de alto valor en biodi
x
Descripcin de los impactos ms significativos en la biodiversidad en espacios naturales protegidos o
en reas de alta biodiversidad no protegidas, derivados de las actividades, productos o servicios en
reas protegidas y en reas de alto valor en biodive
x
Estrategias y acciones implantadas y planificadas para la gestin de impactos sobre la biodiversidad x
Nmero de especies, desglosadas en funcin de su peligro de extincin, incluidas en la Lista Roja de
la IUCN y en listados nacionales y cuyos hbitats se encuentren en reas afectadas por las
operaciones segn el grado de amenaza de la especie
x
Proporcin de embalaje del producto x
Proporcin de embalaje reutilizable x
Porcentaje de productos vendidos, y sus materiales de embalaje, que son recuperados al final de su
vida til, por categoras de productos
x
Fuentes de agua que han sido afectadas significativamente por la captacin de agua x
Cantidad de aguas residuales por unidad de producto x
Aguas residuales no contaminadas x
Aguas residuales contaminadas x
Cantidad de energa desperdiciada descargada al agua x
Cantidad de efluente por servicio o cliente x
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ANEXO 2. Indicadores de Sostenibilidad de las Herramientas Analizadas
INDICADORES Y HERRAMIENTAS
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Costes de aguas residuales x
Costes de aguas residuales especficos (costes totales de aguas residuales/costes totales produccin) x
Identificacin, tamao, estado de proteccin y valor de biodiversidad de recursos hdricos y hbitats
relacionados, afectados significativamente por vertidos de agua y aguas de escorrenta de la
organizacin informante
x
Demanda de Oxgeno x
Ecotoxicidad al agua x
Eutrofizacin x
Cantidad de energa liberada al aire x
Iniciativas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y las reducciones logradas x
Ruido medido en cierto lugar x
Cantidad de radiacin liberada x
Cantidad de calor, vibracin o luz emitidos x
Reclamaciones por contaminacin acstica x
Reclamaciones por contaminacin por olor x
Excesos temporales de los valores lmite x
Excesos de los valores lmite por rea medioambiental (aguas residuales, aire, ruido) x
Residuos reciclables x
Residuos para eliminacin x
Cantidad de residuos almacendados en el lugar x
Cantidad de residuos controlados por permisos x
Cantidad de residuos peligrosos eliminados debido al reemplazo de materiales x
Peso de los residuos transportados, importados, exportados o tratados que se consideran peligrosos
segn la clasificacin del Convenio de Basiles, anexos I, II, III y VIII y porcentaje de residuos
transportados internacionalmente
x
Fraccin de materiales reciclados por el usuario x
Cantidad de agentes de limpieza usados por metro cuadrado x
Cantidad de licencias vendidas para la mejora de procesos x
Nmero total y volumen de los derrames accidentales ms significativos x
Incidentes peligrosos ocurridos x
Equipo aprobado en cuanto a medio ambiente y seguridad x
Proporcin de zona cerrada x
Proporcin de zona verde x
Nivel de aumento de la conciencia del consumidor sobre las tareas de los residuos evaluadas a travs
de la investigacin de mercado
x
Aumento del uso de materiales reciclados en embalaje y productos del comercio al por menor x
Mejora en la eficiencia energtica en los edificios del comercio al por menor x
Nmero de minoristas y proveedores envueltos en el proyecto de minimizar los residuos en la cadena
de suministro
x
Niveles de ahorro x
Nmero de minoristas que publican resultados sobre su actuacin medioambiental x
Sistema de gestin ambiental x
Desglose del colectivo de trabajadores por tipo de empleo, por contrato y por regin x
Nmero de bajas no deseadas durante los primeros doce meses en la compaa x
Cambio de responsabilidades, frecuencia y tiempo promedio x
Creacin empleo neta x
Programas para la mejora de las condiciones de contratacin laboral y la flexibilidad para la
conciliacin de la vida laboral y personal
x
Periodo(s) mmino(s) de preaviso relativo(s) a cambios organizativos, incluyendo si estas
notificaciones son especificadas en los convenios colectivos
x
Tiempo perdido por accidentes (nmero por milln de horas trabajadas) x
Porcentaje de contratos indefinidos y temporales, tanto de hombres como de mujeres x
Relacin entre salario base de los hombres con respecto al de las mujeres, desglosado por categora
profesional
x
Porcentaje de mujeres contratadas en cada categora profesional x
Porcentaje de mujeres en cargos directivos o de gerencia x
Porcentaje de mujeres con hijos en puestos de responsabilidad x
Porcentaje de personas discapacitadas que se encuentran en cargos directivos o de gerencia x
Porcentaje de personas mayores de 45 aos que ocupan cargos directivos o de gerencia x
Nmero de personas que pueden ocupar otros puestos en la organizacin x
Nmero de personas que slo pueden ocupar la posicin actual x
Porcentaje de empleados que perciben la conciliacin empresa-familia como un asunto importante en
su empresa
x
Porcentaje de empleados que perciben que la conciliacin empresa-familia mejora ao tras ao x
Porcentaje de los principales distribuidores y contratistas que han sido objeto de anlisis en materia de
derechos humanos, y medidas adoptadas como consecuencia
x
Naturaleza, alcance y efectividad de programas y prcticas para evaluar y gestionar los impactos de
las operaciones en las comunidades, incluyendo entrada, operacin y salida de la empresa
x
Medidas tomadas en respuesta a incidentes de corrupcin x
Presencia en foros y seminarios en materia de responsabilidad corporativa x
Valor total de las aportaciones financieras y en especie a partidos polticos o a instituciones
relacionadas, por pases
x
Valor monetario de sanciones y multas significativas y nmero total de sanciones no monetarias
derivadas del incumplimiento de las leyes y regulaciones
x
Fases del ciclo de vida de los productos y servicios en las que se evalan, para en su caso ser
mejorados, los impactos de los mismos en la salud y seguridad de los clientes, y porcentaje de
categoras de productos y servicios significativos sujetos a tal
x
Nmero total de incidentes derivados del incumplimiento de la regulacin legal o de los cdigos
voluntarios relativos a los impactos de los productos y servicios en la salud y la seguridad durante su
ciclo de vida, distribuidos en funcin del tipo de resu
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ANEXO 2. Indicadores de Sostenibilidad de las Herramientas Analizadas
INDICADORES Y HERRAMIENTAS
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Tipos de informacin sobre los productos y servicios que son requeridos por los procedimientos en
vigor y la normativa, y porcentaje de productos y servicios sujetos a tales requerimientos informativos
x
Nmero total de incidentes fruto del incumplimiento de las regulaciones relativas a las comunicaciones
de marketing, incluyendo la publicidad, la promocin y el patrocinio, distribuidos en funcin del tipo de
resultado de dichos incidentes
x
Coste de aquellas multas significativas fruto del incumplimiento de la normativa en relacin con el
suministro y el uso de productos y servicios de la organizacin
x
Indicador de clima laboral x
Nivel de reconocimiento por la realizacin de su trabajo x
Nmero de empleados promocionados x
Media salarial de acuerdo a escalas o categoras y diferenciando la media masculina y la femenina x
Salario y beneficios del 10% de los trabajadores mejor remunerados x
Salario y beneficios del 10% de los trabajadores peor remunerados x
Cooperacin con pases o colectivos desfavorecidos x
Nmero de iniciativas para animar a los empleados a realizar donaciones o trabajos voluntarios a favor
de la comunidad
x
Nmero de quejas registradas por miembros de la comunidad x
Nmero de acciones legales exitosas contra la empresa o empleados x
ndices de defectos, errores o rechazos x
Rendimiento con relacin a objetivos basados en el cliente x
Ciclo de vida de los productos o servicios x
Tiempos/plazos de suministros x
Tiempo de lanzamiento de nuevos productos o servicios x
Aumento/disminucin del nmero de usuarios x
Competencias necesarias frente a competencias existentes x
Implicacin en equipos de mejora x
Implicacin en programas de sugerencias x
Reconocimiento a personas y equipos x
ndice de respuesta a las encuestas de los empleados x
Huelgas x
Rapidez de respuesta a las peticiones de los empleados x
Niveles de aumento de gente joven buscando una carrera profesional en el comercio al por menor x
Niveles de empleo en el comercio al por menor x
Nmero de trabajos nuevos en el comercio al por menor x
Tasa de retencin x
Nmero de asociaciones activas y niveles de reduccin del crimen x
Nmero de minoristas comprometidos con las polticas de recursos promocionadas por BRC x
Nmero de minoristas que adoptan las recomendaciones del Foro x
Nmero de minoristas que siguen las directrices de buenas prcticas x
Nmero de minoristas y proveedores que siguen los estndares del BRC globalmente x
Antigedad media de la base de clientes x
Polivalencia media de la plantilla (medida en base al nmero de posiciones ocupadas por los
empleados a lo largo de su carrera profesional
x
Sistema de gestin social y laboral x
Proporcin de productos con una etiqueta ambiental x
Proporcin de productos fabricados con materias primas ecolgicas o materiales reciclables x
Nmero de productos con planes explcitos de "gestin integral del producto" x
Nmero de productos diseados para desguace, reciclado o reuso x
Nmero de productos con instrucciones con respecto al uso y disposicin seguro para el medio
ambiente
x
Ingresos por ventas atribuibles a un nuevo producto o a un subproducto diseado para cumplir
objetivos de desempeo ambiental o se diseo
x
Nmero de proyectos innovadores lanzados/Total de proyectos x
Pgina 6 de 6
ANEXO 3.
Seleccin de Indicadores de Sostenibilidad para
la Parrilla del M.S.I.
ANEXO 3. Seleccin de Indicadores de Sostenibilidad para la parrilla del M.S.I.
SELECCIN DE INDICADORES
Y HERRAMIENTAS
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Tasas de absentismo, enfermedades profesionales, das
perdidos y nmero de vctimas mortales relacionados con el
trabajo por regin
x x x x x x x x x x 10 7,58% 7,58%
Consumo total de agua x x x x x x x x x 9 6,82% 14,39%
Consumo total de energa x x x x x x x x 8 6,06% 20,45%
Cantidad total de residuos x x x x x x x x 8 6,06% 26,52%
Consumo directo de energa desglosado por fuentes primarias x x x x x x 6 4,55% 31,06%
Iniciativas para proporcionar productos y servicios eficientes
en el consumo de energa o basados en energas renovables,
y las reducciones en el consumo de energa como resultado
de dichas iniciativas
x x x x x x 6 4,55% 35,61%
Emisiones totales, directas e indirectas, de gases de efecto
invernadero, otros.
x x x x x x 6 4,55% 40,15%
Nmero total de empleados y rotacin media de empleados,
desglosados por grupo de edad, sexo y regin
x x x x x x 6 4,55% 44,70%
Promedio de horas de formacin al ao por empleado,
desglosado por categora de empleado
x x x x x x 6 4,55% 49,24%
Inversiones en investigacin, desarrollo e innovacin en
relacin al ingreso total
x x x x x 5 3,79% 53,03%
Inversiones en programas y proyectos con la Comunidad,
organizaciones benficas, ONGs, etc., en relacin al ingreso
total
x x x x x 5 3,79% 56,82%
Programas de educacin, formacin, asesoramiento,
prevencin y control de riesgos que se apliquen a los
trabajadores, a sus familias o a los miembros de la comunidad
en relacin con enfermedades graves
x x x x x 5 3,79% 60,61%
Materiales utilizados, por peso o volumen x x x x 4 3,03% 63,64%
Consumo indirecto de energa desglosado por fuentes
primarias
x x x x 4 3,03% 66,67%
Cantidad de consumo de combustible x x x x 4 3,03% 69,70%
Coste de las multas significativas y nmero de sanciones no
monetarias por incumplimiento de la normativa (ambiental,
social, etc)
x x x x 4 3,03% 72,73%
Proporcin de proveedores con poltica medioambiental x x x x 4 3,03% 75,76%
Terreno ocupado y afectado por la compaa x x x x 4 3,03% 78,79%
Porcentaje y volumen total de agua reciclada y reutilizada x x x x 4 3,03% 81,82%
Emisiones de sustancias destructoras de la capa de ozono, en
peso
x x x x 4 3,03% 84,85%
Cantidad de residuos por unidad de producto x x x x 4 3,03% 87,88%
Porcentaje de mujeres trabajadoras en la empresa en relacin
al total de los empleados
x x x x 4 3,03% 90,91%
Mtodos de consulta a las partes interesadas expresadas en
trminos de frecuencia de las consultas segn el tipo y grupo
de partes interesadas
x x x x 4 3,03% 93,94%
Prcticas con respecto a la satisfaccin del cliente, incluyendo
los resultados de los estudios de satisfaccin del cliente
x x x x 4 3,03% 96,97%
Tasa de atraccin y retencin de trabajadores: Cantidad de
candidatos en relacin al nmero de vacantes ofrecidas en un
periodo de tiempo
x x x x 4 3,03% 100,00%
Nmero de indicadores coincidentes 12 11 16 3 17 11 0 14 11 3 14 14 6 132 1
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ANEXO 4.
Anlisis Matemtico de Indicadores de
Sostenibilidad del Grupo Micheln
ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADOR GRUPO MICHELIN Notacin GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Respeto a los clientes
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) NA 4,6 4,6 4,6 3,8 3,6 3,6 3,6
Respeto a las personas
N de empleados NA 132510 129853 126285 126474 126000 126673 130000
Horas de formacin por empleado LA9 20 20 20 29 40 50 63
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 18 15 9,93 5,73 3,61 2,55 2,39
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,5 0,5 0,46 0,32 0,25 0,21 0,21
% de mujeres en el consejo de administracin LA13 0 0 0 0 3,2 6,7 6,7
% de mujeres en puestos de gestin LA13 10 11 13 13,7 14,3 14,8 15,1
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas NA 10 11 10 14 26 22 24
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 2,6 2,6 2,7 2,7 2,8 2,9 3
Respeto a accionistas
% de accionistas que son empleados NA 3,8 3,5 2,8 2,4 2,1 2 1,66
Ventas netas (millones de euros) EC1 15775 15645 15370 15689 15590 16384 16867
Beneficio neto (millones de euros) NA 296 581 329 527 889 573 774
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,93 0,93 0,93 1,25 1,35 1,45 1,6
Reparto a accionistas (millones de euros) NA 148 290 194 185 221 204 217
Gastos de personal (millones de euros) EC5 5260 5125 4997 4872 4780 4718 4733
Respeto al medio ambiente
% de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida NA 15 13,5 11,7 4,5 4,6 4,7 4
% de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 NA 65 80 90 90 94,8 99,4 99,8
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 17,5 17 16 15,3 15 14,9 13,3
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 18 17,5 17,3 17,1 17,4 17,2 15,6
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 1,6 1,7 1,5 1,48 1,53 1,48 1,37
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 5,3 4,9 4,77 4,56 4,27 3,97 3,48
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 3 2,5 2,18 1,68 1,65 1,22 1,1
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 1,2 1,1 1,08 0,96 1,01 0,85 0,7
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) NA 152 145 132 138 140 130 128
% de residuos enviados a vertedero EN11 35 32 27 23,5 23,6 20 15,6
MEF (Michelin Environmental Footprint)- valorado sobre 100% NA ND ND ND ND 98,5 92,9 83,6
ND - No Disponible
NA - No Aplica
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
1. Mtodos No Compensatorios
DOMINANCIA 2002,2003, 2005 y 2007
I economico I social I ambiental Valor ms alto
2001 0,1557 0,1365 0,6711 Segundo valor ms alto
2002 0,1622 0,1415 0,6885 Tercer valor ms alto
2003 0,1422 0,1455 0,7037 Alternativa dominada
2004 0,1362 0,1634 0,7238 Valor ms bajo
2005 0,1388 0,2257 0,7251
2006 0,1319 0,2526 0,7381
2007 0,1330 0,2639 0,7495
Comentarios
Las alternativas de los aos 2001, 2004 y 2006 las descartamos por ser dominadas por otras
La variable social ha ido mejorando a medida que ha pasado el tiempo
La variable medioambiental tambin mejora a medida que pasan los aos
La variable econmica decrece con el paso del tiempo
MAXIMIN 2003
I economico I social I ambiental
Valor mnimo de un indicador para cada
ao
2002 0,1622 0,1415 0,6885 0,1415 0,1415
2003 0,1422 0,1455 0,7037 0,1422 0,1422
2005 0,1362 0,1634 0,7238 0,1362 0,1362
2007 0,1388 0,2257 0,7251 0,1388 0,1388
El valor mximo de todos los mnimos es 0,1422
La alternativa seleccionada es el ao 2003
MAXIMAX 2007
I economico I social I ambiental
Valor mximo de un indicador para cada
ao Valor mximo de un indicador para cada ao
2002 0,1622 0,1415 0,6885 0,6885 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037 0,7037 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238 0,7238 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251 0,7251 0,7251
El valor mximo de todos los mximos es 0,7251
La alternativa seleccionada es el ao 2007
SELECCIN PROPIO 2003, 2007
Como 2002 y 2005 tienen dentro de sus ndices los valores ms bajos PARA CADA NDICE, las descartamos
Si elimanos estas alternativas, slo queda 2003 y 2007 como mejores posicionadas
I economico I social I ambiental
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
Cualquiera de las dos alternativas sera buena eleccin (2002 y 2005)
CONJUNTIVO Ninguna
I economico I social I ambiental Valor que asuminos que como mnimo debe tener cada categora
2002 0,1622 0,1415 0,6885 (consideramos el promedio de cada ndice como valor de corte)
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
Valor medio 0,1449 0,1690 0,7103
Ninguna alternativa sera aceptable dado que no hay ninguna que todos sus indicadores superen el valor mnimo establecido para cada categora
Valor mnimo de un indicador para cada ao
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
DISYUNTIVO 2002, 2005 y 2007
I economico I social I ambiental Valor que asuminos que como mnimo debe tener cada categora
2002 0,1622 0,1415 0,6885 (consideramos el promedio de cada ndice como valor de corte)
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
Valor medio 0,1449 0,1690 0,7103
Las alternativas de los aos 2002, 2005 y 2007 superan el valor mnimo en al menos una categora
METODOS DE ELIMINACIN SECUENCIALES: LEXICOGRFICO, SEMILEXICOGRFICO Y EBA
No se aplica dado que ningn ndice es ms importante que el resto a priori, todos tienen la misma importancia dentro de la sostenibilidad de la compaa
2. Mtodos Compensatorios
ASIGNACIN LINEAL 2007
I economico I social I ambiental
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
I economico I social I ambiental SUMA
2002 1 4 4 9 Hemos asignado 1 al mejor valor para cada categora y 4 al peor valor
2003 2 3 3 8
2005 4 2 2 8
2007 3 1 1 5
El valor mnimo 5
La alternativa seleccionada es el ao 2007
SUMA PONDERADA 2007
I economico I social I ambiental A cada indicador le damos el mismo peso, 1/3
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
I economico I social I ambiental SUMA PONDERADA Normalizamos los valores de la matriz
2002 0,2799 0,2092 0,2423 0,24 Los pesos no se normalizan porque quedan igual
2003 0,2455 0,2722 0,3269 0,28
2005 0,2350 0,4199 0,4996 0,38
2007 0,2396 0,5189 0,7495 0,50
El valor mximo es 0,4976
La alternativa seleccionada es el ao 2007
PRODUCTO PONDERADO 2007
I economico I social I ambiental A cada indicador le damos el mismo peso, 1/3
2002 0,1622 0,1415 0,6885
2003 0,1422 0,1455 0,7037
2005 0,1362 0,1634 0,7238
2007 0,1388 0,2257 0,7251
I economico I social I ambiental PRODUCTO PONDERADO Normalizamos los valores de la matriz
2002 0,2799 0,2092 0,2423 0,25 Los pesos no se normalizan porque quedan igual
2003 0,2455 0,2722 0,3269 0,28
2005 0,2350 0,4199 0,4996 0,37
2007 0,2396 0,5189 0,7495 0,46
El valor mximo es 0,4570
La alternativa seleccionada es el ao 2007
DISTANCIA A UNA ETIQUETA
No se aplica dado que pretendemos maximizar los ndices y este mtodo se utiliza cuando el valor ptimo buscado no es ni el ms grande ni el ms pequeo
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS DE LAS JERARQUAS ANALTICAS (AHP)
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1557 0,1622 0,1422 0,1362 0,1388 0,1319 0,1330
I social 0,1365 0,1415 0,1455 0,1634 0,2257 0,2526 0,2639
I ambiental 0,6711 0,6885 0,7037 0,7238 0,7251 0,7381 0,7495
Anlisis de sensibilidad de los pesos o robustez de la solucion
I CS (peso 1/3 todos los indices) 0,3211 0,2836 0,3305 0,3411 0,3632 0,3742 0,3821
I CS (peso 2/4 economico y 1/4 los otros) 0,2798 0,2532 0,2834 0,2899 0,3071 0,3136 0,3198
I CS (peso 1/4 economico, 2/4 social y 1/4 ambiental) 0,2750 0,2127 0,2842 0,2967 0,3288 0,3438 0,3525
I CS (peso 1/4 economico, 1/4 social y 2/4 ambiental) 0,4086 0,3848 0,4238 0,4368 0,4537 0,4652 0,4739
VARIANTES DEL AHP - Mtodo de la raz n-sima para calcular los pesos aproximados (pestaas raiz n-sima) - MEJOR MTODO DE APROXIMACIN
Valores con pesos estimados con la raz n-sima (AHP Mtodo 4) 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1554 0,1625 0,1416 0,1361 0,1392 0,1319 0,1332
I social 0,1337 0,1387 0,1425 0,1609 0,2250 0,2518 0,2635
I ambiental 0,6807 0,6982 0,7134 0,7338 0,7349 0,7483 0,7599
Valores con pesos estimados con el AHP Mtodo 3 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1557 0,1622 0,1422 0,1362 0,1388 0,1319 0,1330
I social 0,1365 0,1415 0,1455 0,1634 0,2257 0,2526 0,2639
I ambiental 0,6711 0,6885 0,7037 0,7238 0,7251 0,7381 0,7495
La diferencia de valores no es significativa. Cualquiera de los dos sistemas es vlido
Diferencias (Valor peso raz n-sima menos AHP Mtodo 3) 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico -0,0003 0,0003 -0,0006 -0,0001 0,0004 0,0001 0,0002
I social -0,0028 -0,0027 -0,0030 -0,0025 -0,0007 -0,0008 -0,0004
I ambiental 0,0096 0,0096 0,0097 0,0099 0,0098 0,0102 0,0104
VARIANTES DEL AHP - Mtodo Exacto (vector propio asociado al mayor valor propio)
Valores con pesos MTODO EXACTO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1564 0,1624 0,1432 0,1361 0,1381 0,1315 0,1324
I social 0,1345 0,1394 0,1432 0,1612 0,2238 0,2503 0,2617
I ambiental 0,6696 0,6870 0,7022 0,7222 0,7235 0,7364 0,7478
Valores con pesos estimados con el AHP Mtodo 3 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1557 0,1622 0,1422 0,1362 0,1388 0,1319 0,1330
I social 0,1365 0,1415 0,1455 0,1634 0,2257 0,2526 0,2639
I ambiental 0,6711 0,6885 0,7037 0,7238 0,7251 0,7381 0,7495
La diferencia de valores no es significativa. Cualquiera de los dos sistemas es vlido
Diferencias (Valor peso MTODO EXACTO menos AHP Mtodo 3) 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,0007 0,0002 0,0010 -0,0001 -0,0008 -0,0004 -0,0006
I social -0,0020 -0,0020 -0,0023 -0,0022 -0,0019 -0,0023 -0,0021
I ambiental -0,0015 -0,0015 -0,0015 -0,0016 -0,0016 -0,0016 -0,0017
COMPARATIVA DE VALORES USANDO DOS MTODOS DE APROXIMACIN DE PESOS: AHP METODO 3 VS ENTROPA
Valores con pesos estimados con el mtodo de la Entropa 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1224 0,1596 0,1153 0,1341 0,1723 0,1381 0,1581
I social (no se puede calcular por haber valores cero (log10 0) #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!
I ambiental 0,6385 0,6504 0,6642 0,6869 0,6864 0,6974 0,7083
Valores con pesos estimados con el AHP Mtodo 3 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1557 0,1622 0,1422 0,1362 0,1388 0,1319 0,1330
I social 0,1365 0,1415 0,1455 0,1634 0,2257 0,2526 0,2639
I ambiental 0,6711 0,6885 0,7037 0,7238 0,7251 0,7381 0,7495
La diferencia de valores es significativa para las categoras econmica y ambiental. Para la social no se puede estimar dado que el mtodo de la Entropa no se puede usar.
Diferencias (Valor peso Entropa menos AHP Mtodo 3) 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico -0,0333 -0,0026 -0,0269 -0,0021 0,0335 0,0062 0,0252
I social #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!
I ambiental -0,0326 -0,0382 -0,0395 -0,0369 -0,0387 -0,0407 -0,0412
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES ECONMICOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 4,6 4,6 4,6 3,8 3,6 3,6 3,6
% de accionistas que son empleados 3,8 3,5 2,8 2,4 2,1 2 1,66
Ventas netas (millones de euros) EC1 15775 15645 15370 15689 15590 16384 16867
Beneficio neto (millones de euros) 296 581 329 527 889 573 774
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,93 0,93 0,93 1,25 1,35 1,45 1,6
Reparto a accionistas (millones de euros) 148 290 194 185 221 204 217
Gastos de personal (millones de euros) EC5 5260 5125 4997 4872 4780 4718 4733
INDICADORES ECONMICOS NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 0,16 0,16 0,16 0,13 0,13 0,13 0,13
% de accionistas que son empleados 0,21 0,19 0,15 0,13 0,12 0,11 0,09
Ventas netas (millones de euros) EC1 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,15 0,15
Beneficio neto (millones de euros) 0,07 0,15 0,08 0,13 0,22 0,14 0,20
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,11 0,11 0,11 0,15 0,16 0,17 0,19
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,10 0,20 0,13 0,13 0,15 0,14 0,15
Gastos de personal (millones de euros) EC5 0,15 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) % de accionistas que son empleados Ventas netas (millones de euros)
Beneficio neto
(millones de
euros)
Beneficio neto por accionista
(euros)
Reparto a accionistas
(millones de euros)
Gastos de personal
(millones de euros)
PESOS
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 1,00 0,33 2,00 2,00 2,00 2,00 3,00
% de accionistas que son empleados 3,00 1,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00
Ventas netas (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20
Beneficio neto (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20
Beneficio neto por accionista (euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20
Gastos de personal (millones de euros) 0,33 1,00 5,00 5,00 5,00 5,00 1,00
SUMA 6,33 3,65 14,00 14,00 14,00 14,00 5,80
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 0,16 0,09 0,14 0,14 0,14 0,14 0,52 0,19
% de accionistas que son empleados 0,47 0,27 0,21 0,21 0,21 0,21 0,17 0,25
Ventas netas (millones de euros) 0,08 0,09 0,07 0,07 0,07 0,07 0,03 0,07
Beneficio neto (millones de euros) 0,08 0,09 0,07 0,07 0,07 0,07 0,03 0,07
Beneficio neto por accionista (euros) 0,08 0,09 0,07 0,07 0,07 0,07 0,03 0,07
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,08 0,09 0,07 0,07 0,07 0,07 0,03 0,07
Gastos de personal (millones de euros) 0,05 0,27 0,36 0,36 0,36 0,36 0,17 0,28
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1557 0,1622 0,1422 0,1362 0,1388 0,1319 0,1330
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES ECONMICOS
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 0,33 2,00 2,00 2,00 2,00 3,00 0,19 1,66099004
3,00 1,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00 0,25 1,94169901
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,51412151
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 X 0,07 = 0,51412151
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,51412151
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,51412151
0,33 1,00 5,00 5,00 5,00 5,00 1,00 0,28 1,99083512
Paso 2
7,56833905
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,09472318
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,09472318
RI (7 datos) = 1,32
CI / RI = 0,07
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES ECONMICOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 4,6 4,6 4,6 3,8 3,6 3,6 3,6
% de accionistas que son empleados 3,8 3,5 2,8 2,4 2,1 2 1,66
Ventas netas (millones de euros) EC1 15775 15645 15370 15689 15590 16384 16867
Beneficio neto (millones de euros) 296 581 329 527 889 573 774
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,93 0,93 0,93 1,25 1,35 1,45 1,6
Reparto a accionistas (millones de euros) 148 290 194 185 221 204 217
Gastos de personal (millones de euros) EC5 5260 5125 4997 4872 4780 4718 4733
INDICADORES ECONMICOS NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 0,16 0,16 0,16 0,13 0,13 0,13 0,13
% de accionistas que son empleados 0,21 0,19 0,15 0,13 0,12 0,11 0,09
Ventas netas (millones de euros) EC1 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,15 0,15
Beneficio neto (millones de euros) 0,07 0,15 0,08 0,13 0,22 0,14 0,20
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,11 0,11 0,11 0,15 0,16 0,17 0,19
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,10 0,20 0,13 0,13 0,15 0,14 0,15
Gastos de personal (millones de euros) EC5 0,15 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) % de accionistas que son empleados Ventas netas (millones de euros)
Beneficio neto
(millones de euros)
Beneficio neto por accionista
(euros)
Reparto a accionistas
(millones de euros)
Gastos de personal
(millones de euros)
Multiplicacin
por filas
raz n-
sima
Normalizacin
pesos
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 1,00 0,33 2,00 2,00 2,00 2,00 3,00 16 1,485994289 0,1796
% de accionistas que son empleados 3,00 1,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00 243 2,191799867 0,2648
Ventas netas (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,033 0,614269758 0,0742
Beneficio neto (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,033 0,614269758 0,0742
Beneficio neto por accionista (euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,033 0,614269758 0,0742
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,033 0,614269758 0,0742
Gastos de personal (millones de euros) 0,33 1,00 5,00 5,00 5,00 5,00 1,00 206,25 2,14105443 0,2587
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1554 0,1625 0,1416 0,1361 0,1392 0,1319 0,1332
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES ECONMICOS MTODO RAZ N-SIMA
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 0,33 2,00 2,00 2,00 2,00 3,00 0,18 1,63775183
3,00 1,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00 0,26 1,95290184
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,52581187
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 X 0,07 = 0,52581187
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,52581187
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,52581187
0,33 1,00 5,00 5,00 5,00 5,00 1,00 0,26 2,06727612
Paso 2
7,5460503
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,09100838
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,09100838
RI (7 datos) = 1,32
CI / RI = 0,07
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES ECONMICOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 4,6 4,6 4,6 3,8 3,6 3,6 3,6
% de accionistas que son empleados 3,8 3,5 2,8 2,4 2,1 2 1,66
Ventas netas (millones de euros) EC1 15775 15645 15370 15689 15590 16384 16867
Beneficio neto (millones de euros) 296 581 329 527 889 573 774
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,93 0,93 0,93 1,25 1,35 1,45 1,6
Reparto a accionistas (millones de euros) 148 290 194 185 221 204 217
Gastos de personal (millones de euros) EC5 5260 5125 4997 4872 4780 4718 4733
INDICADORES ECONMICOS NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 0,16 0,16 0,16 0,13 0,13 0,13 0,13
% de accionistas que son empleados 0,21 0,19 0,15 0,13 0,12 0,11 0,09
Ventas netas (millones de euros) EC1 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,15 0,15
Beneficio neto (millones de euros) 0,07 0,15 0,08 0,13 0,22 0,14 0,20
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,11 0,11 0,11 0,15 0,16 0,17 0,19
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,10 0,20 0,13 0,13 0,15 0,14 0,15
Gastos de personal (millones de euros) EC5 0,15 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) % de accionistas que son empleados Ventas netas (millones de euros)
Beneficio neto (millones de
euros)
Beneficio neto por accionista
(euros)
Reparto a accionistas
(millones de euros)
Gastos de personal (millones de
euros)
PESOS ( VECTOR
PROPIO ASOCIADO AL
MAYOR VALOR PROPIO
QUE ES 6,4527363)
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 1,00 0,33 2,00 2,00 2,00 2,00 3,00 0,226996
% de accionistas que son empleados 3,00 1,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00 0,247775
Ventas netas (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,066021
Beneficio neto (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,066021
Beneficio neto por accionista (euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,066021
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,066021
Gastos de personal (millones de euros) 0,33 1,00 5,00 5,00 5,00 5,00 1,00 0,261144
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1564 0,1624 0,1432 0,1361 0,1381 0,1315 0,1324
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES ECONMICOS AHP EXACTO
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 0,33 2,00 2,00 2,00 2,00 3,00 0,23 1,62118767
3,00 1,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00 0,25 1,982159
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,51157655
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 X 0,07 = 0,51157655
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,51157655
0,50 0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,07 0,51157655
0,33 1,00 5,00 5,00 5,00 5,00 1,00 0,26 1,90424768
Paso 2
7,63263981
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,10543997
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,10543997
RI (7 datos) = 1,32
CI / RI = 0,08
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES ECONMICOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 4,6 4,6 4,6 3,8 3,6 3,6 3,6
% de accionistas que son empleados 3,8 3,5 2,8 2,4 2,1 2 1,66
Ventas netas (millones de euros) EC1 15775 15645 15370 15689 15590 16384 16867
Beneficio neto (millones de euros) 296 581 329 527 889 573 774
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,93 0,93 0,93 1,25 1,35 1,45 1,6
Reparto a accionistas (millones de euros) 148 290 194 185 221 204 217
Gastos de personal (millones de euros) EC5 5260 5125 4997 4872 4780 4718 4733
INDICADORES ECONMICOS NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Ej Dj Wj
% Gastos en Investigacin (sobre ventas netas) 0,16 0,16 0,16 0,13 0,13 0,13 0,13 0,996506521 0,00349348 0,04481355
% de accionistas que son empleados 0,21 0,19 0,15 0,13 0,12 0,11 0,09 0,979745876 0,02025412 0,25981527
Ventas netas (millones de euros) EC1 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,15 0,15 0,999759727 0,00024027 0,00308216
Beneficio neto (millones de euros) 0,07 0,15 0,08 0,13 0,22 0,14 0,20 0,967518001 0,032482 0,41667166
Beneficio neto por accionista (euros) EC6 0,11 0,11 0,11 0,15 0,16 0,17 0,19 0,988219164 0,01178084 0,15112187
Reparto a accionistas (millones de euros) 0,10 0,20 0,13 0,13 0,15 0,14 0,15 0,99068706 0,00931294 0,11946427
Gastos de personal (millones de euros) EC5 0,15 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,999607786 0,00039221 0,00503123
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I economico 0,1224 0,1596 0,1153 0,1341 0,1723 0,1381 0,1581
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES SOCIALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N de empleados 132510 129853 126285 126474 126000 126673 130000
Horas de formacin por empleado LA9 20 20 20 29 40 50 63
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 18 15 9,93 5,73 3,61 2,55 2,39
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,5 0,5 0,46 0,32 0,25 0,21 0,21
% de mujeres en el consejo de administracin LA13 0 0 0 0 3,2 6,7 6,7
% de mujeres en puestos de gestin LA13 10 11 13 13,7 14,3 14,8 15,1
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 10 11 10 14 26 22 24
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 2,6 2,6 2,7 2,7 2,8 2,9 3
INDICADORES SOCIALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N de empleados 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14
Horas de formacin por empleado LA9 0,08 0,08 0,08 0,12 0,17 0,21 0,26
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 0,69 0,74 0,83 0,90 0,94 0,96 0,96 Decreciente
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,80 0,80 0,81 0,87 0,90 0,91 0,91 Decreciente
% de mujeres en el consejo de administracin LA13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,40 0,40
% de mujeres en puestos de gestin LA13 0,11 0,12 0,14 0,15 0,16 0,16 0,16
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 0,09 0,09 0,09 0,12 0,22 0,19 0,21
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 0,13 0,13 0,14 0,14 0,15 0,15 0,16
N de empleados Horas de formacin por empleado
LTiFR (N de accidentes con baja
por milln de horas trabajadas)
IG (n de das de baja
por cada 100 horas
trabajadas)
% de mujeres en el consejo de administracin % de mujeres en puestos de gestin
N de encuentros oficiales
con las autoridades pblicas
Training Access Rate (%
de nmero de horas de
formacin con respecto al
n de horas trabajadas)
PESOS
N de empleados 1,00 2,00 3,00 3,00 2,00 2,00 1,00 0,50
Horas de formacin por empleado 0,50 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 0,33 1,00
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) 0,33 0,50 1,00 0,50 0,14 0,14 0,14 0,20
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) 0,33 0,50 2,00 1,00 0,14 0,14 0,14 0,20
% de mujeres en el consejo de administracin 0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00
% de mujeres en puestos de gestin 0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 1,00 3,00 7,00 7,00 3,00 3,00 1,00 3,00
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) 2,00 1,00 5,00 5,00 0,50 0,50 0,33 1,00
SUMA 6,16 10,00 34,00 32,50 8,79 8,79 3,62 9,90
N de empleados 0,16 0,20 0,09 0,09 0,23 0,23 0,28 0,05 0,17
Horas de formacin por empleado 0,08 0,10 0,06 0,06 0,11 0,11 0,09 0,10 0,09
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) 0,05 0,05 0,03 0,02 0,02 0,02 0,04 0,02 0,03
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) 0,05 0,05 0,06 0,03 0,02 0,02 0,04 0,02 0,04
% de mujeres en el consejo de administracin 0,08 0,10 0,21 0,22 0,11 0,11 0,09 0,20 0,14
% de mujeres en puestos de gestin 0,08 0,10 0,21 0,22 0,11 0,11 0,09 0,20 0,14
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 0,16 0,30 0,21 0,22 0,34 0,34 0,28 0,30 0,27
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) 0,32 0,10 0,15 0,15 0,06 0,06 0,09 0,10 0,13
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I social 0,1365 0,1415 0,1455 0,1634 0,2257 0,2526 0,2639
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES SOCIALES
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 2,00 3,00 3,00 2,00 2,00 1,00 0,50 0,17 1,43850324
0,50 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 0,33 1,00 0,09 0,80415086
0,33 0,50 1,00 0,50 0,14 0,14 0,14 0,20 0,03 0,25204406
0,33 0,50 2,00 1,00 0,14 0,14 0,14 0,20 X 0,04 = 0,30001855
0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,14 1,26213872
0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,14 1,26213872
1,00 3,00 7,00 7,00 3,00 3,00 1,00 3,00 0,27 2,39544049
2,00 1,00 5,00 5,00 0,50 0,50 0,33 1,00 0,13 1,10862219
Paso 2
8,73177658
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,10453951
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,10453951
RI (8 datos) = 1,41
CI / RI = 0,07
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES SOCIALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N de empleados 132510 129853 126285 126474 126000 126673 130000
Horas de formacin por empleado LA9 20 20 20 29 40 50 63
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 18 15 9,93 5,73 3,61 2,55 2,39
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,5 0,5 0,46 0,32 0,25 0,21 0,21
%de mujeres en el consejo de administracin LA13 0 0 0 0 3,2 6,7 6,7
%de mujeres en puestos de gestin LA13 10 11 13 13,7 14,3 14,8 15,1
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 10 11 10 14 26 22 24
Training Access Rate (%de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 2,6 2,6 2,7 2,7 2,8 2,9 3
INDICADORES SOCIALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N de empleados 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14
Horas de formacin por empleado LA9 0,08 0,08 0,08 0,12 0,17 0,21 0,26
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 0,69 0,74 0,83 0,90 0,94 0,96 0,96
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,80 0,80 0,81 0,87 0,90 0,91 0,91
%de mujeres en el consejo de administracin LA13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,40 0,40
%de mujeres en puestos de gestin LA13 0,11 0,12 0,14 0,15 0,16 0,16 0,16
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 0,09 0,09 0,09 0,12 0,22 0,19 0,21
Training Access Rate (%de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 0,13 0,13 0,14 0,14 0,15 0,15 0,16
N de empleados Horas de formacin por empleado
LTiFR (N de accidentes con baja
por milln de horas trabajadas)
IG (n de das
de baja por
cada 100 horas
trabajadas)
%de mujeres en el consejo de administracin %de mujeres en puestos de gestin
N de encuentros oficiales
con las autoridades pblicas
Training Access Rate
(%de nmero de horas
de formacin con
respecto al n de horas
trabajadas)
Multiplicacin
por filas
raz n-
sima
Normalizacin
pesos
N de empleados 1,00 2,00 3,00 3,00 2,00 2,00 1,00 0,50 36 1,56508458 0,1566
Horas de formacin por empleado 0,50 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 0,33 1,00 0,666666667 0,950579825 0,0951
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) 0,33 0,50 1,00 0,50 0,14 0,14 0,14 0,20 4,8105E-05 0,288584983 0,0289
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) 0,33 0,50 2,00 1,00 0,14 0,14 0,14 0,20 0,00019242 0,343187315 0,0343
%de mujeres en el consejo de administracin 0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 16,33333333 1,417863273 0,1419
%de mujeres en puestos de gestin 0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 16,33333333 1,417863273 0,1419
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 1,00 3,00 7,00 7,00 3,00 3,00 1,00 3,00 3969 2,817313247 0,2819
Training Access Rate (%de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) 2,00 1,00 5,00 5,00 0,50 0,50 0,33 1,00 4,125 1,193790158 0,1194
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I social 0,1337 0,1387 0,1425 0,1609 0,2250 0,2518 0,2635
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES SOCIALES RAIZ N-SIMA
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 2,00 3,00 3,00 2,00 2,00 1,00 0,50 0,16 1,44555104
0,50 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 0,33 1,00 0,10 0,79698572
0,33 0,50 1,00 0,50 0,14 0,14 0,14 0,20 0,03 0,24997148
0,33 0,50 2,00 1,00 0,14 0,14 0,14 0,20 X 0,03 = 0,29601574
0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,14 1,23250058
0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,14 1,23250058
1,00 3,00 7,00 7,00 3,00 3,00 1,00 3,00 0,28 2,37587152
2,00 1,00 5,00 5,00 0,50 0,50 0,33 1,00 0,12 1,07871619
Paso 2
8,71530141
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,10218592
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,10218592
RI (8 datos) = 1,41
CI / RI = 0,07
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES SOCIALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N de empleados 132510 129853 126285 126474 126000 126673 130000
Horas de formacin por empleado LA9 20 20 20 29 40 50 63
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 18 15 9,93 5,73 3,61 2,55 2,39
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,5 0,5 0,46 0,32 0,25 0,21 0,21
% de mujeres en el consejo de administracin LA13 0 0 0 0 3,2 6,7 6,7
% de mujeres en puestos de gestin LA13 10 11 13 13,7 14,3 14,8 15,1
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 10 11 10 14 26 22 24
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 2,6 2,6 2,7 2,7 2,8 2,9 3
INDICADORES SOCIALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N de empleados 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14
Horas de formacin por empleado LA9 0,08 0,08 0,08 0,12 0,17 0,21 0,26
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 0,69 0,74 0,83 0,90 0,94 0,96 0,96
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,80 0,80 0,81 0,87 0,90 0,91 0,91
% de mujeres en el consejo de administracin LA13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,40 0,40
% de mujeres en puestos de gestin LA13 0,11 0,12 0,14 0,15 0,16 0,16 0,16
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 0,09 0,09 0,09 0,12 0,22 0,19 0,21
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 0,13 0,13 0,14 0,14 0,15 0,15 0,16
N de empleados Horas de formacin por empleado
LTiFR (N de accidentes con baja
por milln de horas trabajadas)
IG (n de das
de baja por
cada 100 horas
trabajadas)
% de mujeres en el consejo de administracin % de mujeres en puestos de gestin
N de encuentros oficiales
con las autoridades pblicas
Training Access Rate (% de
nmero de horas de formacin
con respecto al n de horas
trabajadas)
PESOS ( VECTOR
PROPIO ASOCIADO AL
MAYOR VALOR PROPIO
QUE ES 8,4019282)
N de empleados 1,00 2,00 3,00 3,00 2,00 2,00 1,00 0,50 0,167887
Horas de formacin por empleado 0,50 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 0,33 1,00 0,092104
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) 0,33 0,50 1,00 0,50 0,14 0,14 0,14 0,20 0,028955
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) 0,33 0,50 2,00 1,00 0,14 0,14 0,14 0,20 0,03389
% de mujeres en el consejo de administracin 0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,139583
% de mujeres en puestos de gestin 0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,139583
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 1,00 3,00 7,00 7,00 3,00 3,00 1,00 3,00 0,273447
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) 2,00 1,00 5,00 5,00 0,50 0,50 0,33 1,00 0,124548
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I social 0,1345 0,1394 0,1432 0,1612 0,2238 0,2503 0,2617
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES SOCIALES AHP EXACTO
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 2,00 3,00 3,00 2,00 2,00 1,00 0,50 0,17 1,434683
0,50 1,00 2,00 2,00 1,00 1,00 0,33 1,00 0,09 0,7966005
0,33 0,50 1,00 0,50 0,14 0,14 0,14 0,20 0,03 0,25120902
0,33 0,50 2,00 1,00 0,14 0,14 0,14 0,20 X 0,03 = 0,29710902
0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,14 1,2353735
0,50 1,00 7,00 7,00 1,00 1,00 0,33 2,00 0,14 1,2353735
1,00 3,00 7,00 7,00 3,00 3,00 1,00 3,00 0,27 2,368703
2,00 1,00 5,00 5,00 0,50 0,50 0,33 1,00 0,12 1,09647151
Paso 2
8,72550812
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,10364402
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,10364402
RI (8 datos) = 1,41
CI / RI = 0,07
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES SOCIALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
N de empleados 132510 129853 126285 126474 126000 126673 130000
Horas de formacin por empleado LA9 20 20 20 29 40 50 63
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 18 15 9,93 5,73 3,61 2,55 2,39
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,5 0,5 0,46 0,32 0,25 0,21 0,21
% de mujeres en el consejo de administracin LA13 0 0 0 0 3,2 6,7 6,7
% de mujeres en puestos de gestin LA13 10 11 13 13,7 14,3 14,8 15,1
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 10 11 10 14 26 22 24
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 2,6 2,6 2,7 2,7 2,8 2,9 3
INDICADORES SOCIALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Ej Dj Wj
N de empleados 0,15 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,999914761 8,5239E-05 #NUM!
Horas de formacin por empleado LA9 0,08 0,08 0,08 0,12 0,17 0,21 0,26 0,948702204 0,0512978 #NUM!
LTiFR (N de accidentes con baja por milln de horas trabajadas) LA7 0,69 0,74 0,83 0,90 0,94 0,96 0,96 0,452906574 0,54709343 #NUM!
IG (n de das de baja por cada 100 horas trabajadas) LA7 0,80 0,80 0,81 0,87 0,90 0,91 0,91 0,469936665 0,53006334 #NUM!
% de mujeres en el consejo de administracin LA13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,40 0,40 #NUM! #NUM! #NUM!
% de mujeres en puestos de gestin LA13 0,11 0,12 0,14 0,15 0,16 0,16 0,16 0,994988703 0,0050113 #NUM!
N de encuentros oficiales con las autoridades pblicas 0,09 0,09 0,09 0,12 0,22 0,19 0,21 0,961087681 0,03891232 #NUM!
Training Access Rate (% de nmero de horas de formacin con respecto al n de horas trabajadas) LA10 0,13 0,13 0,14 0,14 0,15 0,15 0,16 0,99934261 0,00065739 #NUM!
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I social #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM! #NUM!
Al existir valores cero (% de mujeres en el consejo de administracin) no se puede calcular el logaritmo (Log 0), con lo que este mtodo para este caso NO nos vale
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES AMBIENTALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 15 13,5 11,7 4,5 4,6 4,7 4
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 65 80 90 90 94,8 99,4 99,8
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 17,5 17 16 15,3 15 14,9 13,3
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 18 17,5 17,3 17,1 17,4 17,2 15,6
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 1,6 1,7 1,5 1,48 1,53 1,48 1,37
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 5,3 4,9 4,77 4,56 4,27 3,97 3,48
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 3 2,5 2,18 1,68 1,65 1,22 1,1
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 1,2 1,1 1,08 0,96 1,01 0,85 0,7
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 152 145 132 138 140 130 128
%de residuos enviados a vertedero EN11 35 32 27 23,5 23,6 20 15,6
INDICADORES AMBIENTALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 0,74 0,77 0,80 0,92 0,92 0,92 0,93 Decreciente
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 0,11 0,13 0,15 0,15 0,15 0,16 0,16
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 0,84 0,84 0,85 0,86 0,86 0,86 0,88 Decreciente
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 0,85 0,85 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87 Decreciente
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 0,85 0,84 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87 Decreciente
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,83 0,84 0,85 0,85 0,86 0,87 0,89 Decreciente
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,77 0,81 0,84 0,87 0,88 0,91 0,92 Decreciente
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 0,83 0,84 0,84 0,86 0,85 0,88 0,90 Decreciente
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 0,84 0,85 0,86 0,86 0,85 0,87 0,87 Decreciente
%de residuos enviados a vertedero EN11 0,80 0,82 0,85 0,87 0,87 0,89 0,91 Decreciente
%de contribucin de la fabricacin del neumtico
en su ciclo de vida
%de producto fabricado en plantas
certificadas con la ISO 14001
Consumo de agua por tonelada de
producto terminado (m3)
Consumo de energa por
tonelada de producto
terminado (GJ )
Emisiones de CO2 por tonelada de producto
terminado (toneladas)
COV por tonelada de producto
terminado (kg)
Emisiones de SO2 por
tonelada de producto
terminado (kg)
Emisiones de NOx por
tonelada de producto
terminado (kg)
Residuos por tonelada
de producto terminado
(kg)
%de residuos
enviados a vertedero
PESOS
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 1,00 0,14 2,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 7,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) 0,50 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) 0,50 0,50 5,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,33
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) 1,00 0,50 5,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50
COV por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00
%de residuos enviados a vertedero 1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00
SUMA 15,00 5,14 40,00 19,20 18,20 8,53 7,87 7,87 12,03 12,03
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 0,07 0,03 0,05 0,10 0,05 0,12 0,13 0,13 0,08 0,08 0,08
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 0,47 0,19 0,05 0,10 0,11 0,23 0,25 0,25 0,17 0,17 0,20
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) 0,03 0,10 0,03 0,01 0,01 0,02 0,03 0,03 0,02 0,02 0,03
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) 0,03 0,10 0,13 0,05 0,05 0,12 0,04 0,04 0,03 0,03 0,06
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) 0,07 0,10 0,13 0,05 0,05 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,06
COV por tonelada de producto terminado (kg) 0,07 0,10 0,13 0,05 0,16 0,12 0,13 0,13 0,17 0,17 0,12
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) 0,07 0,10 0,13 0,16 0,16 0,12 0,13 0,13 0,17 0,17 0,13
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) 0,07 0,10 0,13 0,16 0,16 0,12 0,13 0,13 0,17 0,17 0,13
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 0,07 0,10 0,13 0,16 0,11 0,06 0,06 0,06 0,08 0,08 0,09
%de residuos enviados a vertedero 0,07 0,10 0,13 0,16 0,11 0,06 0,06 0,06 0,08 0,08 0,09
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I ambiental 0,6711 0,6885 0,7037 0,7238 0,7251 0,7381 0,7495
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES AMBIENTALES
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 0,14 2,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,08 0,9189754
7,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 0,20 2,22055023
0,50 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,03 0,30800738
0,50 0,50 5,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,33 0,06 0,67561351
1,00 0,50 5,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50 X 0,06 = 0,66726155
1,00 0,50 5,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,12 1,31572839
1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,13 1,43971216
1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,13 1,43971216
1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,09 1,00617709
1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,09 1,00617709
Paso 2
9,87069077
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = -0,01436769
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = -0,01436769
RI (10 datos) = 1,49
CI / RI = 0,0
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES AMBIENTALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 15 13,5 11,7 4,5 4,6 4,7 4
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 65 80 90 90 94,8 99,4 99,8
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 17,5 17 16 15,3 15 14,9 13,3
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 18 17,5 17,3 17,1 17,4 17,2 15,6
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 1,6 1,7 1,5 1,48 1,53 1,48 1,37
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 5,3 4,9 4,77 4,56 4,27 3,97 3,48
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 3 2,5 2,18 1,68 1,65 1,22 1,1
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 1,2 1,1 1,08 0,96 1,01 0,85 0,7
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 152 145 132 138 140 130 128
%de residuos enviados a vertedero EN11 35 32 27 23,5 23,6 20 15,6
INDICADORES AMBIENTALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 0,74 0,77 0,80 0,92 0,92 0,92 0,93
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 0,11 0,13 0,15 0,15 0,15 0,16 0,16
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 0,84 0,84 0,85 0,86 0,86 0,86 0,88
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 0,85 0,85 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 0,85 0,84 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,83 0,84 0,85 0,85 0,86 0,87 0,89
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,77 0,81 0,84 0,87 0,88 0,91 0,92
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 0,83 0,84 0,84 0,86 0,85 0,88 0,90
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 0,84 0,85 0,86 0,86 0,85 0,87 0,87
%de residuos enviados a vertedero EN11 0,80 0,82 0,85 0,87 0,87 0,89 0,91
%de contribucin de la fabricacin del neumtico
en su ciclo de vida
%de producto fabricado en plantas
certificadas con la ISO 14001
Consumo de agua por tonelada de
producto terminado (m3)
Consumo de energa por
tonelada de producto
terminado (GJ )
Emisiones de CO2 por tonelada de producto
terminado (toneladas)
COV por tonelada de producto
terminado (kg)
Emisiones de SO2 por
tonelada de producto
terminado (kg)
Emisiones de NOx por
tonelada de producto
terminado (kg)
Residuos por tonelada
de producto terminado
(kg)
%de residuos
enviados a vertedero
Multiplicacin
por filas
raz n-
sima
Normalizacin
pesos
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 1,00 0,14 2,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,571428571 0,945575465 0,0832
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 7,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1792 2,115114101 0,1862
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) 0,50 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,0000032 0,282172703 0,0248
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) 0,50 0,50 5,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,33 0,015432099 0,658934884 0,0580
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) 1,00 0,50 5,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50 0,023148148 0,68620144 0,0604
COV por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 30 1,405115826 0,1237
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 90 1,568282336 0,1381
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 90 1,568282336 0,1381
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 1,875 1,064878668 0,0937
%de residuos enviados a vertedero 1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 1,875 1,064878668 0,0937
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I ambiental 0,6807 0,6982 0,7134 0,7338 0,7349 0,7483 0,7599
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES AMBIENTALES RAIZ N-SIMA
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 0,14 2,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,08 0,92324907
7,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 0,19 2,23000817
0,50 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,02 0,30070438
0,50 0,50 5,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,33 0,06 0,65556959
1,00 0,50 5,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50 X 0,06 = 0,64597435
1,00 0,50 5,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,12 1,31456613
1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,14 1,43058155
1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,14 1,43058155
1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,09 0,98277773
1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,09 0,98277773
Paso 2
9,90032263
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = -0,01107526
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = -0,01107526
RI (10 datos) = 1,49
CI / RI = 0,0
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES AMBIENTALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 15 13,5 11,7 4,5 4,6 4,7 4
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 65 80 90 90 94,8 99,4 99,8
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 17,5 17 16 15,3 15 14,9 13,3
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 18 17,5 17,3 17,1 17,4 17,2 15,6
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 1,6 1,7 1,5 1,48 1,53 1,48 1,37
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 5,3 4,9 4,77 4,56 4,27 3,97 3,48
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 3 2,5 2,18 1,68 1,65 1,22 1,1
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 1,2 1,1 1,08 0,96 1,01 0,85 0,7
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 152 145 132 138 140 130 128
%de residuos enviados a vertedero EN11 35 32 27 23,5 23,6 20 15,6
INDICADORES AMBIENTALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 0,74 0,77 0,80 0,92 0,92 0,92 0,93
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 0,11 0,13 0,15 0,15 0,15 0,16 0,16
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 0,84 0,84 0,85 0,86 0,86 0,86 0,88
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 0,85 0,85 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 0,85 0,84 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,83 0,84 0,85 0,85 0,86 0,87 0,89
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,77 0,81 0,84 0,87 0,88 0,91 0,92
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 0,83 0,84 0,84 0,86 0,85 0,88 0,90
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 0,84 0,85 0,86 0,86 0,85 0,87 0,87
%de residuos enviados a vertedero EN11 0,80 0,82 0,85 0,87 0,87 0,89 0,91
%de contribucin de la fabricacin del neumtico
en su ciclo de vida
%de producto fabricado en plantas
certificadas con la ISO 14001
Consumo de agua por tonelada de
producto terminado (m3)
Consumo de energa por
tonelada de producto
terminado (GJ )
Emisiones de CO2 por tonelada de producto
terminado (toneladas)
COV por tonelada de producto
terminado (kg)
Emisiones de SO2 por
tonelada de producto
terminado (kg)
Emisiones de NOx por
tonelada de producto
terminado (kg)
Residuos por tonelada
de producto terminado
(kg)
%de residuos
enviados a vertedero
PESOS ( VECTOR PROPIO
ASOCIADO AL MAYOR
VALOR PROPIO QUE ES
10,8248744)
%de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 1,00 0,14 2,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,083381
%de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 7,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 0,202269
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) 0,50 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,028218
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) 0,50 0,50 5,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,33 0,061436
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) 1,00 0,50 5,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50 0,06073
COV por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,119692
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,130776
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,130776
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,091359
%de residuos enviados a vertedero 1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,091359
AO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I ambiental 0,6696 0,6870 0,7022 0,7222 0,7235 0,7364 0,7478
AO
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
ANLISIS CONSISTENCIA INDICADORES AMBIENTALES AHP EXACTO
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 0,14 2,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,08 0,91627657
7,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 0,20 2,214628
0,50 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,03 0,3082686
0,50 0,50 5,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,33 0,06 0,673863
1,00 0,50 5,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50 X 0,06 = 0,66621183
1,00 0,50 5,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,12 1,3159115
1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,13 1,4387835
1,00 0,50 5,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 2,00 0,13 1,4387835
1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,09 1,0047135
1,00 0,50 5,00 3,00 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 0,09 1,0047135
Paso 2
9,87964478
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = -0,0133728
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = -0,0133728
RI (10 datos) = 1,49
CI / RI = 0,0
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 4. Anlisis matemtico de Indicadores de Sostenibilidad del Grupo Michelin
INDICADORES AMBIENTALES Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
% de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 15 13,5 11,7 4,5 4,6 4,7 4
% de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 65 80 90 90 94,8 99,4 99,8
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 17,5 17 16 15,3 15 14,9 13,3
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 18 17,5 17,3 17,1 17,4 17,2 15,6
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 1,6 1,7 1,5 1,48 1,53 1,48 1,37
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 5,3 4,9 4,77 4,56 4,27 3,97 3,48
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 3 2,5 2,18 1,68 1,65 1,22 1,1
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 1,2 1,1 1,08 0,96 1,01 0,85 0,7
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 152 145 132 138 140 130 128
% de residuos enviados a vertedero EN11 35 32 27 23,5 23,6 20 15,6
INDICADORES AMBIENTALES NORMALIZADOS Indicador GRI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Ej Dj Wj
% de contribucin de la fabricacin del neumtico en su ciclo de vida 0,74 0,77 0,80 0,92 0,92 0,92 0,93 0,462381041 0,53761896 0,11319283
% de producto fabricado en plantas certificadas con la ISO 14001 0,11 0,13 0,15 0,15 0,15 0,16 0,16 0,995480428 0,00451957 0,00095157
Consumo de agua por tonelada de producto terminado (m3) EN8 0,84 0,84 0,85 0,86 0,86 0,86 0,88 0,475005214 0,52499479 0,11053488
Consumo de energa por tonelada de producto terminado (GJ ) EN3-EN4 0,85 0,85 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87 0,475237525 0,52476247 0,11048597
Emisiones de CO2 por tonelada de producto terminado (toneladas) EN16 0,85 0,84 0,86 0,86 0,86 0,86 0,87 0,475135124 0,52486488 0,11050753
COV por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,83 0,84 0,85 0,85 0,86 0,87 0,89 0,474619885 0,52538011 0,11061601
Emisiones de SO2 por tonelada de producto terminado (kg) EN20 0,77 0,81 0,84 0,87 0,88 0,91 0,92 0,47044063 0,52955937 0,11149593
Emisiones de NOx por tonelada de producto terminado (kg) EN29 0,83 0,84 0,84 0,86 0,85 0,88 0,90 0,474246063 0,52575394 0,11069472
Residuos por tonelada de producto terminado (kg) 0,84 0,85 0,86 0,86 0,85 0,87 0,87 0,475161973 0,52483803 0,11050188
% de residuos enviados a vertedero EN11 0,80 0,82 0,85 0,87 0,87 0,89 0,91 0,472707361 0,52729264 0,11101868
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
I ambiental 0,6385 0,6504 0,6642 0,6869 0,6864 0,6974 0,7083
AO
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ANEXO 5.
Modelo de Indicadores del M.S.I.
(Parrilla + Asignacin de Pesos)
ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
INDICADORES ECONMICOS INDICADORES AMBIENTALES
Beneficio de la compaa (miles de euros) Porcentaje de la energa usada para la realizacin de la actividad procedente de fuentes energticas no renovables.
Inversin en I+D+i realizada por la compaa (miles de euros) Cantidad de energa utilizada por tonelada de producto fabricado (kWh/t).
Inversin Socialmente Responsable realizada por la compaa (miles de euros) Cantidad de agua utilizada por tonelada de producto fabricado (m3/t).
Inversin para los empleados realizada por la compaa (miles de euros) Cantidad de Emisiones de CO2 por tonelada de producto fabricado (kg/t).
Inversin y gasto dedicado a seguridad laboral y medio ambiente que realiza la compaa (miles de euros) Cantidad de Emisiones de SO2 por tonelada de producto fabricado(kg/t).
Dividendo repartido a los accionistas (miles de euros) Cantidad de Emisiones de COV por tonelada de producto fabricado (kg/t).
Subvenciones recibidas (miles de euros) Cantidad de Emisiones de NOx por tonelada de producto fabricado medida (kg/t).
Cantidad de DQO que contiene el agua residual de salida (mg/l).
Cantidad de residuos generados por tonelada de producto fabricado (kg/t).
Porcentaje de centros productivos con certificacin ambiental.
INDICADORES SOCIALES INDICADORES DE PRODUCTO
Nmero de trabajadores fijos (plantilla fija). Porcentaje de productos fabricados con etiqueta o marcado ambiental.
Nmero de nuevos empleos creados. Ahorro conseguido como consecuencia de la implantacin de mejoras en el ecodiseo del producto (miles de euros).
Nmero total de trabajadores que han causado baja en la empresa. Porcentaje de productos comercializados que en su fin de vida es reciclado/valorizado.
Nmero de mujeres trabajadoras que hay en la empresa y que ocupan puestos de responsabilidad. Nmero de materias primas que tienen impacto significativo sobre el medio ambiente.
Nmero de ascensos profesionales de trabajadores. Nmero de materias primas recicladas, reutilizadas o ecodiseadas que componen el producto.
Antigedad media de los empleados (expresada en aos). Transporte del producto terminado segn medio de transporte expresado en porcentaje.
Nmero de Accidentes con baja por milln de horas trabajadas.
ndice de Gravedad.
Porcentaje de Absentismo Laboral.
Porcentaje de discapacitados que hay en al empresa.
Nmero de quejas y/o reclamaciones recibidas.
Nmero de estudiantes que han realizado prcticas en la empresa.
Nmero de comunicaciones elaboradas por la empresa.
Nmero de horas de formacin empleadas.
Valoracin de la empresa por los grupos de inters.
Porcentaje de centros productivos con certificacin en responsabilidad social y/o seguridad laboral.
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla +Asignacin de pesos)
INDICADORES ECONMICOS
ASIGNACIN DE PESOS
INDICADORES
Beneficio de la compaa
(miles de euros)
Inversin en I+D+i
realizada por la
compaa (miles de
euros)
Inversin Socialmente
Responsable realizada
por la compaa (miles
de euros)
Inversin para los empleados
realizada por la compaa
(miles de euros)
Inversin y gasto dedicado a seguridad
laboral y medio ambiente que realiza la
compaa (miles de euros)
Dividendo repartido a los
accionistas (miles de
euros)
Subvenciones
recibidas (miles de
euros)
Beneficio de la compaa (miles de euros) 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 1,00 0,14
Inversin en I+D+i realizada por la compaa (miles de euros) 5,00 1,00 1,00 1,00 1,00 2,00 0,50
Inversin Socialmente Responsable realizada por la compaa (miles de euros) 5,00 1,00 1,00 0,50 1,00 2,00 0,33
Inversin para los empleados realizada por la compaa (miles de euros) 5,00 1,00 2,00 1,00 1,00 0,50 0,33
Inversin y gasto dedicado a seguridad laboral y medio ambiente que realiza la compaa 5,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,33
Dividendo repartido a los accionistas (miles de euros) 1,00 0,50 0,50 2,00 2,00 1,00 0,33
Subvenciones recibidas (miles de euros) 7,00 2,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00
SUMA POR COLUMNA 29,00 6,70 8,70 8,70 9,20 10,00 2,98
PESOS
Beneficio de la compaa (miles de euros) 0,03 0,03 0,02 0,02 0,02 0,10 0,05 0,04
Inversin en I+D+i realizada por la compaa (miles de euros) 0,17 0,15 0,11 0,11 0,11 0,20 0,17 0,15
Inversin Socialmente Responsable realizada por la compaa (miles de euros) 0,17 0,15 0,11 0,06 0,11 0,20 0,11 0,13
Inversin para los empleados realizada por la compaa (miles de euros) 0,17 0,15 0,23 0,11 0,11 0,05 0,11 0,13
Inversin y gasto dedicado a seguridad laboral y medio ambiente que realiza la compaa 0,17 0,15 0,11 0,11 0,11 0,05 0,11 0,12
Dividendo repartido a los accionistas (miles de euros) 0,03 0,07 0,06 0,23 0,22 0,10 0,11 0,12
Subvenciones recibidas (miles de euros) 0,24 0,30 0,34 0,34 0,33 0,30 0,34 0,31
Inversin y gasto dedicado a seguridad laboral y medio ambiente que realiza la compaa (miles de euros)
Dividendo repartido a los accionistas (miles de euros)
Subvenciones recibidas (miles de euros)
Beneficio de la compaa (miles de euros)
Inversin en I+D+i realizada por la compaa (miles de euros)
Inversin Socialmente Responsable realizada por la compaa (miles de euros)
Inversin para los empleados realizada por la compaa (miles de euros)
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
ANLISIS DE CONSISTENCIA DE LA ASIGNACIN DE PESOS (INDICADORES ECONMICOS)
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 1,00 0,14 0,04 0,30849851
5,00 1,00 1,00 1,00 1,00 2,00 0,50 0,15 1,12146306
5,00 1,00 1,00 0,50 1,00 2,00 0,33 0,13 1,00233922
5,00 1,00 2,00 1,00 1,00 0,50 0,33 X 0,13 = 1,02299443
5,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,33 0,12 0,892312
1,00 0,50 0,50 2,00 2,00 1,00 0,33 0,12 0,90383435
7,00 2,00 3,00 3,00 3,00 3,00 1,00 0,31 2,38695608
Paso 2
7,64826675
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,10804446
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,10804446
RI (7 datos) = 1,32
CI / RI = 0,08
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
INDICADORES SOCIALES
Nmero de trabajadores fijos (plantilla fija).
Nmero de nuevos empleos creados.
Nmero total de trabajadores que han causado baja en la empresa.
Nmero de mujeres trabajadoras que hay en la empresa y que ocupan puestos de responsabilidad.
Nmero de ascensos profesionales de trabajadores.
Antigedad media de los empleados (expresada en aos).
Nmero de Accidentes con baja por milln de horas trabajadas.
ndice de Gravedad.
Porcentaje de Absentismo Laboral.
Porcentaje de discapacitados que hay en al empresa.
Nmero de quejas y/o reclamaciones recibidas.
Nmero de estudiantes que han realizado prcticas en la empresa.
Nmero de comunicaciones elaboradas por la empresa.
Nmero de horas de formacin empleadas.
Valoracin de la empresa por los grupos de inters.
Porcentaje de centros productivos con certificacin en responsabilidad social y/o seguridad laboral
ASIGNACIN DE PESOS
INDICADORES
Nmero de trabajadores
fijos (plantilla fija).
Nmero de nuevos
empleos creados.
Nmero total de
trabajadores que han
causado baja en la
empresa.
Nmero de mujeres
trabajadoras que hay en la
empresa y que ocupan
puestos de responsabilidad.
Nmero de ascensos
profesionales de trabajadores.
Antigedad media de los
empleados (expresada en
aos).
Nmero de
Accidentes con baja
por milln de horas
trabajadas.
ndice de Gravedad.
Porcentaje de
Absentismo Laboral.
Porcentaje de
discapacitados que
hay en al empresa.
Nmero de quejas
y/o reclamaciones
recibidas.
Nmero de
estudiantes que han
realizado prcticas
en la empresa.
Nmero de
comunicaciones
elaboradas por la
empresa.
Nmero de horas de
formacin
empleadas.
Valoracin de la
empresa por los
grupos de inters.
Porcentaje de
centros productivos
con certificacin en
responsabilidad
social y/o seguridad
laboral.
Nmero de trabajadores fijos (plantilla fija). 1,00 1,00 1,00 0,33 0,50 0,50 3,00 3,00 3,00 1,00 2,00 0,50 5,00 1,00 5,00 1,00
Nmero de nuevos empleos creados. 1,00 1,00 1,00 0,33 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 1,00 2,00 0,20 5,00 2,00 2,00 1,00
Nmero total de trabajadores que han causado baja en la empresa. 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 3,00 3,00 3,00 1,00 1,00 0,25 0,50 1,00 1,00 1,00
Nmero de mujeres trabajadoras que hay en la empresa y que ocupan puestos de responsabilidad. 3,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 7,00 7,00 3,00 1,00 2,00 0,50 1,00 1,00 3,00 1,00
Nmero de ascensos profesionales de trabajadores. 2,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 1,00 2,00 5,00 2,00 1,00 5,00 2,00
Antigedad media de los empleados (expresada en aos). 2,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 1,00 3,00 5,00 5,00 1,00 5,00 1,00
Nmero de Accidentes con baja por milln de horas trabajadas. 0,33 0,33 0,33 0,14 0,33 0,33 1,00 0,33 0,33 0,33 0,20 0,17 0,17 0,33 0,33 0,33
ndice de Gravedad. 0,33 0,33 0,33 0,14 0,33 0,33 3,00 1,00 0,33 0,33 0,20 0,20 0,25 0,33 0,33 0,33
Porcentaje de Absentismo Laboral. 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 3,00 3,00 1,00 0,50 0,50 0,25 0,50 0,33 1,00 0,50
Porcentaje de discapacitados que hay en al empresa. 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 2,00 1,00 2,00 0,50 0,50 2,00 2,00 1,00
Nmero de quejas y/o reclamaciones recibidas. 0,50 0,50 1,00 0,50 0,50 0,33 5,00 5,00 2,00 0,50 1,00 0,33 0,20 1,00 0,50 1,00
Nmero de estudiantes que han realizado prcticas en la empresa. 2,00 5,00 4,00 2,00 0,20 0,20 6,00 5,00 4,00 2,00 3,00 1,00 2,00 5,00 5,00 2,00
Nmero de comunicaciones elaboradas por la empresa. 0,20 0,20 2,00 1,00 0,50 0,20 6,00 4,00 2,00 2,00 5,00 0,50 1,00 0,50 2,00 1,00
Nmero de horas de formacin empleadas. 1,00 0,50 1,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 0,50 1,00 0,20 2,00 1,00 2,00 1,00
Valoracin de la empresa por los grupos de inters. 0,20 0,50 1,00 0,33 0,20 0,20 3,00 3,00 1,00 0,50 2,00 0,20 0,50 0,50 1,00 0,50
Porcentaje de centros productivos con certificacin en responsabilidad social y/o seguridad laboral. 1,00 1,00 1,00 1,00 0,50 1,00 3,00 3,00 2,00 1,00 1,00 0,50 1,00 1,00 2,00 1,00
SUMA POR COLUMNA 16,90 17,70 24,00 11,45 9,73 9,77 58,00 52,33 35,67 14,67 27,90 15,30 26,62 19,00 37,17 15,67
PESOS
Nmero de trabajadores fijos (plantilla fija). 0,06 0,06 0,04 0,03 0,05 0,05 0,05 0,06 0,08 0,07 0,07 0,03 0,19 0,05 0,13 0,06 0,07
Nmero de nuevos empleos creados. 0,06 0,06 0,04 0,03 0,10 0,10 0,05 0,06 0,08 0,07 0,07 0,01 0,19 0,11 0,05 0,06 0,07
Nmero total de trabajadores que han causado baja en la empresa. 0,06 0,06 0,04 0,03 0,03 0,03 0,05 0,06 0,08 0,07 0,04 0,02 0,02 0,05 0,03 0,06 0,05
Nmero de mujeres trabajadoras que hay en la empresa y que ocupan puestos de responsabilidad. 0,18 0,17 0,13 0,09 0,10 0,10 0,12 0,13 0,08 0,07 0,07 0,03 0,04 0,05 0,08 0,06 0,09
Nmero de ascensos profesionales de trabajadores. 0,12 0,06 0,13 0,09 0,10 0,10 0,05 0,06 0,08 0,07 0,07 0,33 0,08 0,05 0,13 0,13 0,10
Antigedad media de los empleados (expresada en aos). 0,12 0,06 0,13 0,09 0,10 0,10 0,05 0,06 0,08 0,07 0,11 0,33 0,19 0,05 0,13 0,06 0,11
Nmero de Accidentes con baja por milln de horas trabajadas. 0,02 0,02 0,01 0,01 0,03 0,03 0,02 0,01 0,01 0,02 0,01 0,01 0,01 0,02 0,01 0,02 0,02
ndice de Gravedad. 0,02 0,02 0,01 0,01 0,03 0,03 0,05 0,02 0,01 0,02 0,01 0,01 0,01 0,02 0,01 0,02 0,02
Porcentaje de Absentismo Laboral. 0,02 0,02 0,01 0,03 0,03 0,03 0,05 0,06 0,03 0,03 0,02 0,02 0,02 0,02 0,03 0,03 0,03
Porcentaje de discapacitados que hay en al empresa. 0,06 0,06 0,04 0,09 0,10 0,10 0,05 0,06 0,06 0,07 0,07 0,03 0,02 0,11 0,05 0,06 0,06
Nmero de quejas y/o reclamaciones recibidas. 0,03 0,03 0,04 0,04 0,05 0,03 0,09 0,10 0,06 0,03 0,04 0,02 0,01 0,05 0,01 0,06 0,04
Nmero de estudiantes que han realizado prcticas en la empresa. 0,12 0,28 0,17 0,17 0,02 0,02 0,10 0,10 0,11 0,14 0,11 0,07 0,08 0,26 0,13 0,13 0,13
Nmero de comunicaciones elaboradas por la empresa. 0,01 0,01 0,08 0,09 0,05 0,02 0,10 0,08 0,06 0,14 0,18 0,03 0,04 0,03 0,05 0,06 0,06
Nmero de horas de formacin empleadas. 0,06 0,03 0,04 0,09 0,10 0,10 0,05 0,06 0,08 0,03 0,04 0,01 0,08 0,05 0,05 0,06 0,06
Valoracin de la empresa por los grupos de inters. 0,01 0,03 0,04 0,03 0,02 0,02 0,05 0,06 0,03 0,03 0,07 0,01 0,02 0,03 0,03 0,03 0,03
Porcentaje de centros productivos con certificacin en responsabilidad social y/o seguridad laboral. 0,06 0,06 0,04 0,09 0,05 0,10 0,05 0,06 0,06 0,07 0,04 0,03 0,04 0,05 0,05 0,06 0,06
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
ANLISIS DE CONSISTENCIA DE LA ASIGNACIN DE PESOS (INDICADORES SOCIALES
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 1,00 1,00 0,33 0,50 0,50 3,00 3,00 3,00 1,00 2,00 0,50 5,00 1,00 5,00 1,00 0,07 1,32657501
1,00 1,00 1,00 0,33 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 1,00 2,00 0,20 5,00 2,00 2,00 1,00 0,07 1,35727053
1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,33 3,00 3,00 3,00 1,00 1,00 0,25 0,50 1,00 1,00 1,00 0,05 0,79868519
3,00 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 7,00 7,00 3,00 1,00 2,00 0,50 1,00 1,00 3,00 1,00 0,09 1,68821014
2,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 1,00 2,00 5,00 2,00 1,00 5,00 2,00 0,10 2,08144861
2,00 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 1,00 3,00 5,00 5,00 1,00 5,00 1,00 0,11 2,26155248
0,33 0,33 0,33 0,14 0,33 0,33 1,00 0,33 0,33 0,33 0,20 0,17 0,17 0,33 0,33 0,33 0,02 0,28881656
0,33 0,33 0,33 0,14 0,33 0,33 3,00 1,00 0,33 0,33 0,20 0,20 0,25 0,33 0,33 0,33 X 0,02 = 0,34406746
0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 3,00 3,00 1,00 0,50 0,50 0,25 0,50 0,33 1,00 0,50 0,03 0,49694434
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 2,00 1,00 2,00 0,50 0,50 2,00 2,00 1,00 0,06 1,13954523
0,50 0,50 1,00 0,50 0,50 0,33 5,00 5,00 2,00 0,50 1,00 0,33 0,20 1,00 0,50 1,00 0,04 0,74808967
2,00 5,00 4,00 2,00 0,20 0,20 6,00 5,00 4,00 2,00 3,00 1,00 2,00 5,00 5,00 2,00 0,13 2,29904493
0,20 0,20 2,00 1,00 0,50 0,20 6,00 4,00 2,00 2,00 5,00 0,50 1,00 0,50 2,00 1,00 0,06 1,14256914
1,00 0,50 1,00 1,00 1,00 1,00 3,00 3,00 3,00 0,50 1,00 0,20 2,00 1,00 2,00 1,00 0,06 1,05634732
0,20 0,50 1,00 0,33 0,20 0,20 3,00 3,00 1,00 0,50 2,00 0,20 0,50 0,50 1,00 0,50 0,03 0,57093441
1,00 1,00 1,00 1,00 0,50 1,00 3,00 3,00 2,00 1,00 1,00 0,50 1,00 1,00 2,00 1,00 0,06 1,01803925
Paso 2
18,2841886
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,15227924
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,15227924
RI (16 DATOS) 1,61 (Valor estimado aproximado segn tabla)
CI / RI = 0,09
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
INDICADORES AMBIENTALES
Porcentaje de la energa usada para la realizacin de la actividad procedente de fuentes energticas no renovables.
Cantidad de energa utilizada por tonelada de producto fabricado (kWh/t).
Cantidad de agua utilizada por tonelada de producto fabricado (m3/t).
Cantidad de Emisiones de CO2 por tonelada de producto fabricado (kg/t).
Cantidad de Emisiones de SO2 por tonelada de producto fabricado(kg/t).
Cantidad de Emisiones de COV por tonelada de producto fabricado (kg/t).
Cantidad de Emisiones de NOx por tonelada de producto fabricado medida (kg/t).
Cantidad de DQO que contiene el agua residual de salida (mg/l).
Cantidad de residuos generados por tonelada de producto fabricado (kg/t).
Porcentaje de centros productivos con certificacin ambiental.
ASIGNACIN DE PESOS
INDICADORES
Porcentaje de la energa
usada para la realizacin
de la actividad procedente
de fuentes energticas no
renovables.
Cantidad de energa
utilizada por tonelada
de producto fabricado
(kWh/t).
Cantidad de agua
utilizada por tonelada de
producto fabricado
(m3/t).
Cantidad de Emisiones de
CO2 por tonelada de
producto fabricado (kg/t).
Cantidad de Emisiones de
SO2 por tonelada de producto
fabricado(kg/t).
Cantidad de Emisiones de
COV por tonelada de
producto fabricado (kg/t).
Cantidad de
Emisiones de NOx
por tonelada de
producto fabricado
medida (kg/t).
Cantidad de DQO
que contiene el agua
residual de salida
(mg/l).
Cantidad de residuos
generados por
tonelada de producto
fabricado (kg/t).
Porcentaje de
centros productivos
con certificacin
ambiental.
Porcentaje de la energa usada para la realizacin de la actividad procedente de fuentes energticas no renovables. 1,00 2,00 5,00 1,00 2,00 2,00 2,00 5,00 1,00 1,00
Cantidad de energa utilizada por tonelada de producto fabricado (kWh/t). 0,50 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,50
Cantidad de agua utilizada por tonelada de producto fabricado (m3/t). 0,20 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Cantidad de Emisiones de CO2 por tonelada de producto fabricado (kg/t). 1,00 1,00 5,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50 1,00
Cantidad de Emisiones de SO2 por tonelada de producto fabricado(kg/t). 0,50 1,00 5,00 3,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50
Cantidad de Emisiones de COV por tonelada de producto fabricado (kg/t). 0,50 1,00 5,00 3,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50
Cantidad de Emisiones de NOx por tonelada de producto fabricado medida (kg/t). 0,50 1,00 5,00 3,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50
Cantidad de DQO que contiene el agua residual de salida (mg/l). 0,20 3,00 5,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1,00 0,50 0,50
Cantidad de residuos generados por tonelada de producto fabricado (kg/t). 1,00 3,00 5,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1,00 0,50
Porcentaje de centros productivos con certificacin ambiental. 1,00 2,00 5,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1,00
SUMA POR COLUMNA 6,40 15,50 43,00 17,20 12,53 12,53 12,53 12,53 7,03 6,20
PESOS
Porcentaje de la energa usada para la realizacin de la actividad procedente de fuentes energticas no renovables. 0,16 0,13 0,12 0,06 0,16 0,16 0,16 0,40 0,14 0,16 0,13
Cantidad de energa utilizada por tonelada de producto fabricado (kWh/t). 0,08 0,06 0,05 0,06 0,08 0,08 0,08 0,03 0,05 0,08 0,07
Cantidad de agua utilizada por tonelada de producto fabricado (m3/t). 0,03 0,03 0,02 0,01 0,02 0,02 0,02 0,02 0,03 0,03 0,02
Cantidad de Emisiones de CO2 por tonelada de producto fabricado (kg/t). 0,16 0,06 0,12 0,06 0,03 0,03 0,03 0,04 0,07 0,16 0,07
Cantidad de Emisiones de SO2 por tonelada de producto fabricado(kg/t). 0,08 0,06 0,12 0,17 0,08 0,08 0,08 0,04 0,07 0,08 0,10
Cantidad de Emisiones de COV por tonelada de producto fabricado (kg/t). 0,08 0,06 0,12 0,17 0,08 0,08 0,08 0,04 0,07 0,08 0,10
Cantidad de Emisiones de NOx por tonelada de producto fabricado medida (kg/t). 0,08 0,06 0,12 0,17 0,08 0,08 0,08 0,04 0,07 0,08 0,10
Cantidad de DQO que contiene el agua residual de salida (mg/l). 0,03 0,19 0,12 0,12 0,16 0,16 0,16 0,08 0,07 0,08 0,13
Cantidad de residuos generados por tonelada de producto fabricado (kg/t). 0,16 0,19 0,12 0,12 0,16 0,16 0,16 0,16 0,14 0,08 0,15
Porcentaje de centros productivos con certificacin ambiental. 0,16 0,13 0,12 0,06 0,16 0,16 0,16 0,16 0,28 0,16 0,13
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
ANLISIS DE CONSISTENCIA DE LA ASIGNACIN DE PESOS (INDICADORES AMBIENTALES)
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 2,00 5,00 1,00 2,00 2,00 2,00 5,00 1,00 1,00 0,13 1,97630453
0,50 1,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,33 0,33 0,50 0,07 0,69662856
0,20 0,50 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,02 0,2375725
1,00 1,00 5,00 1,00 0,33 0,33 0,33 0,50 0,50 1,00 0,07 0,74872508
0,50 1,00 5,00 3,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50 X 0,10 = 0,94257089
0,50 1,00 5,00 3,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50 0,10 0,94257089
0,50 1,00 5,00 3,00 1,00 1,00 1,00 0,50 0,50 0,50 0,10 0,94257089
0,20 3,00 5,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1,00 0,50 0,50 0,13 1,32870664
1,00 3,00 5,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1,00 0,50 0,15 1,64547225
1,00 2,00 5,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1,00 0,13 1,72671027
Paso 2
11,02625882
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,114028758
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,114028758
RI (10 datos) = 1,49
CI / RI = 0,08
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
INDICADORES DE PRODUCTO
Porcentaje de productos fabricados con etiqueta o marcado ambiental.
Ahorro conseguido como consecuencia de la implantacin de mejoras en el ecodiseo del producto (miles de euros).
Porcentaje de productos comercializados que en su fin de vida es reciclado/valorizado.
Nmero de materias primas que tienen impacto significativo sobre el medio ambiente.
Nmero de materias primas recicladas, reutilizadas o ecodiseadas que componen el producto.
Transporte del producto terminado segn medio de transporte expresado en porcentaje.
ASIGNACIN DE PESOS
INDICADORES
Porcentaje de productos
fabricados con etiqueta o
marcado ambiental.
Ahorro conseguido
como consecuencia de
la implantacin de
mejoras en el
ecodiseo del producto
(miles de euros).
Porcentaje de productos
comercializados que en
su fin de vida es
reciclado/valorizado.
Nmero de materias primas
que tienen impacto
significativo sobre el medio
ambiente.
Nmero de materias primas recicladas,
reutilizadas o ecodiseadas que
componen el producto.
Transporte del producto
terminado segn medio de
transporte expresado en
porcentaje.
Porcentaje de productos fabricados con etiqueta o marcado ambiental. 1,00 2,00 0,50 1,00 1,00 2,00
Ahorro conseguido como consecuencia de la implantacin de mejoras en el ecodiseo del producto (miles de euros). 0,50 1,00 0,20 0,33 0,33 0,50
Porcentaje de productos comercializados que en su fin de vida es reciclado/valorizado. 2,00 5,00 1,00 1,00 1,00 2,00
Nmero de materias primas que tienen impacto significativo sobre el medio ambiente. 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00
Nmero de materias primas recicladas, reutilizadas o ecodiseadas que componen el producto. 1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00
Transporte del producto terminado segn medio de transporte expresado en porcentaje. 0,50 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00
SUMA POR COLUMNA 6,00 16,00 4,20 4,83 4,83 9,50
PESOS
Porcentaje de productos fabricados con etiqueta o marcado ambiental. 0,17 0,13 0,12 0,21 0,21 0,21 0,17
Ahorro conseguido como consecuencia de la implantacin de mejoras en el ecodiseo del producto (miles de euros). 0,08 0,06 0,05 0,07 0,07 0,05 0,06
Porcentaje de productos comercializados que en su fin de vida es reciclado/valorizado. 0,33 0,31 0,24 0,21 0,21 0,21 0,25
Nmero de materias primas que tienen impacto significativo sobre el medio ambiente. 0,17 0,19 0,24 0,21 0,21 0,21 0,20
Nmero de materias primas recicladas, reutilizadas o ecodiseadas que componen el producto. 0,17 0,19 0,24 0,21 0,21 0,21 0,20
Transporte del producto terminado segn medio de transporte expresado en porcentaje. 0,08 0,13 0,12 0,10 0,10 0,11 0,11
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ANEXO 5. Modelo de Indicadores del M.S.I. (Parrilla + Asignacin de pesos)
ANLISIS DE CONSISTENCIA DE LA ASIGNACIN DE PESOS (INDICADORES DE PRODUCTO)
Paso 1 Pesos (w) AwT
1,00 2,00 0,50 1,00 1,00 2,00 0,17 1,04490528
0,50 1,00 0,20 0,33 0,33 0,50 0,06 0,389001
2,00 5,00 1,00 1,00 1,00 2,00 0,25 1,53510572
1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 X 0,20 = 1,23459511
1,00 3,00 1,00 1,00 1,00 2,00 0,20 1,23459511
0,50 2,00 0,50 0,50 0,50 1,00 0,11 0,6492988
Paso 2
6,08520038
Paso 3 - Calcular el ndice de Consistencia (CI)
Indice de Consistencia (CI) = 0,01704008
Paso 4 - Comparar el ndice de Consistencia (CI) con el ndice aleatorio (RI) que lo da la tabla siguiente:
CI = 0,01704008
RI (6 datos) = 1,24
CI / RI = 0,01
Menor que 0.1 (CONSISTENTE)
N
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
RI
0 0 0,58 0,90 1,12 1,18 1,32 1,41 1,45 1,49 1,51 1,48 1,56 1,57 1,59
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