Hace falta coraje para recuperar las calles

Pedro Ortiz Bisso Jueves 24 de octubre del2013 La decisin del Servicio de Administracin Tributaria de anular 17.237 fotopapeletas no termina con el problema. En todo caso, haran mal los funcionarios de la Municipalidad de Lima, los concejos distritales e incluso el Gobierno Central si pensaran eso. La organizacin y control del trnsito en la capital contina siendo de espanto, existan o no seales con lmites de velocidad y policas dispuestos a sancionar a los faltosos o ganarse alguito con quebrantarla. Acabar con el caos requiere un enfoque integral, es decir, que no solo se ataque una arista del problema, sino los diferentes factores que hacen que transitar por una calle limea sea lo ms parecido a un deporte extremo. Significa una mejor sealizacin, pero tambin una normativa clara, sanciones efectivas a los infractores y educacin vial, tanto para conductores como peatones. Adems, se necesita decisin poltica y un rasgo poco comn en nuestras autoridades polticas: coraje. Y no solo para tomar decisiones, sino tambin para aceptar responsabilidades, ms aun cuando se ha cometido un error. Por qu se implement un sistema de control sin tener establecidos con claridad los parmetros de velocidad? Por qu no se coordin con los municipios distritales la adecuacin de la sealtica para evitar confusiones? Estas dos preguntas sencillas, cuyas respuestas son fundamentales para entender la dimensin del desastre, no han merecido mayor atencin. Por el contrario, en estos ltimos das hemos sido testigos de distintas versiones del gran bonetn, cada cual ms desafinada y pattica. Quin es el responsable de esta catstrofe vial? Para mirar de costado y silbar bajito nuestras autoridades tienen un know how de exportacin. Aunque parece ya una letana, nunca dejar de ser ocioso exigir la formacin de una autoridad nica que centralice todo lo que tenga que ver con la seguridad vial, de tal manera que se establezca un norte definido y se terminen estos desencuentros absurdos. En un estupendo artculo publicado en este Diario, Adrin Revilla, presidente de la Asociacin Cruzada Vial, seala que debe repotenciarse el Consejo Nacional de

Seguridad Vial,tal como ocurre en pases como Estados Unidos, Argentina, Chile y Uruguay. Pero esta decisin o alguna que se la parezca no ser posible si desde el Gobierno Central no existe un inters real por ponerle un plazo final a este caos. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha sido el gran ausente en el debate de las fotopapeletas. Si no lo hizo porque pens que invadira atribuciones municipales, se equivoc. Es momento que sus representantes se sienten en una mesa con sus pares del concejo metropolitano, los distritales y la polica, y busquen una solucin integral. Convertir las calles de Lima en vas civilizadas constituye una tarea que excede las atribuciones de la autoridad municipal