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1.2 Ala, ensambles estructurales El ala es, sin duda, uno de los mayores logros de la ingeniera aeronutica.

Combina en un slo componente una estructura eficiente, un componente multifuncional y una ligereza asombrosa. La arquitectura alar actual se basa en la tecnologa semimonocasco basada en varios componentes que cumplen un funcin especfica. Hoy en da con la introduccin de los materiales compuestos avanzados, la fabricacin de la estructura empieza a ser de piezas integradas (larguerillos-revestimiento) pero los componentes (aunque integrados en una pieza) siguen siendo distinguibles: Largueros: en los aviones de fuselaje ancho suele haber tres largueros en la raz. Dos forman la caja de torsin y el tercero asegura la forma cerca del encastre donde el ala es ms grande, para luego quedar slo dos largueros (muchos aviones slo poseen 2 largueros). Entre los largueros anterior y posterior estn situados los depsitos de combustible del ala. La misin de los largueros es dar resistencia a la flexin al ala. Costillas: son estructuras que dan resistencia a la torsin al ala. Se encuentran intercaladas de manera (ms o menos) perpendicular a los largueros. Suelen estar vaciadas para eliminar material no necesario y aligerar peso. Junto con los largueros dan forma a los depsitos de combustible y deben estar preparadas para resistir qumicamente el combustible. Larguerillos: son pequeas vigas (ms pequeas que los largueros) que se sitan entre costillas para evitar el pandeo local del revestimiento. Pueden estar integrados en el propio revestimiento formando una sola pieza (suelen estar integrados en los aviones recientes de material compuesto). Revestimiento: es la parte externa del ala, cuya misin es resistir esfuerzos cortantes y aislar el combustible del medio ambiente. Es lo que vemos como "la piel del ala".

Aparte de todos estos componentes estructurales internos, el ala lleva los elementos que componen la cinemtica de los dispositivos hipersustentadores.

Preguntas 1. Cules son los componentes estructurales del ala? Largueros, costillas, larguerillos y revestimiento. 2. Cul es la misin de los largueros? Dar resistencia a la flexin al ala 3. Cul es la misin de las costillas? Dar resistencia a la torsin al ala 4. Para que nos sirven los larguerillos? Para evitar el pandeo local del revestimiento 5. Cul es la misin del revestimiento? Resistir esfuerzos cortantes y aislar el combustible del medio ambiente.

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