LABORATORIO DE MQUINAS ELCTICAS FACULTAD DE INGENIERA ELCTRICA PRCTICAS DE CONVERSIN DE ENERGA

ESCUELA POLITCNICA NACIONAL LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS

INFORME DE:

Maquinas elctricas

Prctica #: 1 Tema: Pruebas en motores trifsicos de induccin Fecha de Realizacin: 2012 / 08 / 14

Realizado por: Alumnos: Leonardo David Macas Laime Santiago Wladimir Abate Mesas

Grupo: Gr-1

Subgrupo: 1-A Semestre: 2013-a

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PRACTICA N 1
EL MOTOR TRIFSICO DE INDUCCIN.

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OBJETIVO: Conocer las partes constitutivas del motor trifsico de induccin. Estudiar varios mtodos para arrancar la mquina. Inversin de giro y frenado EQUIPO: Motor trifsico de induccin de rotor bobinado. Conjunto de resistencias. Autotransformador trifsico. Conmutador tripolar. Equipo de medicin. INFORMACIN:

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Durante el perodo de arranque y aceleracin la intensidad de corriente est en el orden de 5 a 8 veces del valor nominal. Con el objeto de reducir esta corriente se han desarrollado varios mtodos para arrancar la mquina, entre los que se puede mencionar los siguientes: tringulo.

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Para invertir el sentido de giro de un motor de induccin se cambia la secuencia de fases en el voltaje de alimentacin. Para frenar una mquina trifsica de induccin se puede optar por uno de los siguientes procedimientos: Inversin. Invertir dos fases en la alimentacin a la mquina. Al efectuar esta operacin el campo rotativo creado en el estator invierte su sentido de giro y se produce un par de sentido
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contrario al inicial, con lo cual el rotor se detiene. El rotor girar en sentido contrario si el voltaje de alimentacin se mantiene.
Dinmico. Consiste en cambiar la excitacin polifsica de corriente alterna por corriente continua en una fase, al hacerlo los polos electromagnticos que se crean en el estator son estacionarios, mientras que en el rotor se induce una fem inducida alterna que crea una corriente cuyo efecto ser producir un flujo que se opondr al que lo ocasion, frenando al motor rpidamente. PROCEDIMIENTO: Se arm el circuito para arrancar un motor de induccin trifsico, mediante el mtodo de cambio de conexin estrella - tringulo. Se realiz las medidas requeridas. Se arm el circuito para arrancar el motor de induccin por el mtodo de voltaje reducido. Alimente el motor a travs de un Autotransformador, empezando con un voltaje equivalente al 50 % del valor nominal. Realice las medidas requeridas. Se arm el circuito para arrancar el motor por el mtodo de resistencias en el rotor. Se aliment el motor directamente en conexin tringulo. Se arranc el motor para dos valores de resistencias en el rotor. Se realiz las medidas requeridas.

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Se arm el circuito necesario para frenar al rotor mediante el mtodo de inversin. Alimente al motor con un voltaje bajo, del orden de 50 % del valor nominal. Realice las medidas requeridas. Se realiz las medidas de resistencia de los devanados.

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Presentar los datos de placa de la mquina de induccin as como los parmetros utilizados como datos de entrada y seale la interpretacin fsica de cada una de ellas. Los datos de placa de la mquina de induccin asincrnica son los siguientes:
type: s611 PH: 3 N 17 Tmin=1800 ~ : 60 CV= 2 V= 220 - 380 cos = 0.8 I=7 / 4.04 VA -Formatted: Font: Bold

Para una mquina de induccin asincrnico o generador asincrnico, los valores nominales que presentan nos dan un detalle de su funcionamiento, su principal caracterstica o dato nominal de placa es que estos tienen un factor de potencia en este caso en retraso, como es de suponer tambin tienen los datos principales como son potencia aparente, frecuencia, voltaje, corriente, etc. En este caso si se excede los valores de voltajes y de corrientes, su puede llegar a un dao de la mquina. Analizar los efectos que sufre la mquina en el arranque cuando se aplican los diversos mtodos. Comparar y comentar sobre la relacin de corriente respecto a la nominal y del par en el momento de arranque. Presentar los grficos obtenidos. Explique las aplicaciones prcticas de estos mtodos.
Arranque estrella-tringulo El principio consiste en arrancar el motor acoplando los devanados en estrella a la tensin de red, lo que equivale a dividir la tensin nominal del motor en estrella por la 3.
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La punta de corriente se divide por 3 al igual que el para de arranque ya que es proporcional al cuadrado de la tensin de alimentacin.
Voltaje entre lneas=216[v] Corriente de lnea=4.1[A]
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Arranque por autotransformador

El arranque se lleva a cabo sin interrupcin de corriente en el motor, lo que evita que se produzcan fenmenos transitorios. No obstante, si no se toman ciertas precauciones pueden aparecer fenmenos transitorios de igual naturaleza durante el acoplamiento a plena tensin.

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De hecho, el valor de la inductancia en serie con el motor tras la apertura de la estrella es importante si se compara con la del motor. Como consecuencia, se produce una cada de tensin considerable que acarrea una punta de corriente transitoria elevada en el momento del acoplamiento a plena tensin. % del Voltaje [%] 100 50 40 30 Voltaje de alimentacin [V] 220 124.6 102.6 66.7 Corriente de arranque [A] 38.6 18.5 14.8 9.7
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Arranque por resistencias rotricas

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Consiste en arrancar el motor bajo tensin reducida mediante la insercin de resistencias en serie con los devanados. Una vez estabilizada la velocidad, las resistencias se eliminan y el motor se acopla directamente a la red. Para controlar la operacin, normalmente, se suele utilizar un temporizador. Durante este tipo de arranque, el acoplamiento de los devanados del motor no se modifica, por tanto, no es necesario que las dos extremidades de cada devanado lleguen a la placa de bornas. El valor de la resistencia se calcula en base a la punta de corriente que no se debe superar durante el arranque, o al valor mnimo del par de arranque necesario teniendo en cuenta el par resistente de la mquina accionada. Corriente de arranque [A] 10.3 7.5 6.2 Resistencias en el rotor [] 8 10 16
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Cambio de giro I arranque = 12.4 [A] Iantes del cambio=3.8[A] I en el cambio =42.2 [A] Comparar y comentar cmo varan las magnitudes elctricas cuando los fenmenos de arranque se efectan con carga y en vaco.
Ya que en el arranque el deslizamiento es igual a uno el valor de corriente vendra dado por la siguiente ecuancin:
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En todos los casos sin carga tendremos que la corriente en el rotor disminuira si esque se aumenta una carga, caso contrario la corriente aumentara si esque no hay la presencia de carga.

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Comentar sobre los resultados obtenidos con los mtodos de frenado empleados en la prctica. Explique las aplicaciones prcticas de estos mtodos. El mtodo que se emple de inversin y frenado en la esta prctica fue el de cambiar dos fases en la alimentacin a la mquina, al efectuar esta operacin el campo rotativo creado en el estator invierte su sentido de giro y se produce un par de sentido contrario al inicial, con lo cual el rotor se detiene. El rotor girar en sentido contrario si el voltaje de alimentacin se mantiene. Comentar sobre los resultados obtenidos con los mtodos de inversin de giro empleados en la prctica. Explique las aplicaciones prcticas de estos mtodos. El mtodo de inversin de giro fue el mismo que el de frenado es decir que se aplic el cambio de dos fases en la alimentacin a la mquina. Analizar el transitorio brusco en el cambio de conexin estrella tringulo en el proceso de arranque del motor de induccin trifsico. La mquina se conecta en estrella en el momento del arranque y se pasa despus a tringulo cuando est en funcionamiento. En la siguiente imagen se puede visualizar el arranque de estrella a triangulo. En la posicin 1 del conmutador de la figura conecta los devanados en estrella; el estator recibe la alimentacin por U1, V1, W, y el conmutador puentea los terminales U2, V2 y W2. Una vez que la mquina alcanza una velocidad estable el conmutador se pasa a la posicin 2, puenteando los terminales U1 con W2, V1 con U2 y W1 con V2, y la mquina queda en tringulo. La corriente que recorre los devanados se interrumpe con la apertura del contactor de estrella
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y se restablece con el cierre del contactor de tringulo. Entonces mediante este mtodo la corriente de arranque en estrella es la tercera parte de la corriente de arranque que absorbera el motor si se conectara en triangulo.

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Comente sobre los criterios para escoger el mtodo de arranque ms adecuado en una aplicacin particular.
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Motor de automviles

En este caso las personas se veran ms atradas por los carros que tienen un arranque ms rpido que logre alcanzar altas velocidades en un intervalo corto de tiempo, por esta razn el primer arranque a descartarse sera el arranque por autotransformador y en este caso el ms conveniente sera utilizar el de resistencias rotricas porque en este caso los ocupantes del automvil seran la carga a transportar por lo que el uso de resistencias se no sera necesario, siempre y cuando exista un dispositivo que equipare las cargas.

Investigue sobre otros tipos de frenado de motores.

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Cambiar la excitacin polifsica de corriente alterna por corriente continua en una fase, al hacerlo los polos electromagnticos que se crean en el estator son estacionarios, mientras que en el rotor se induce una fem inducida alterna que crea una corriente cuyo efecto ser producir un flujo que se opondr al que lo ocasion, frenando al motor rpidamente.

Empleando un regulador de frecuencia.

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Conclusiones

Leonardo Macas

En esta prctica pudimos darnos cuenta que existen varios tipos de mtodos que ayudan a disminuir la corriente de arranque del motor de induccin por lo que se tendr una mayor vida til de la mquina Los motores de induccin, en los rotores bobinados el nmero de fases del rotor no tiene porqu ser el mismo que el del estator, pero el nmero de polos si tiene que ser igual, caso contrario no sucedera nada. El arranque por autotransformador genera un arranque en el cual la velocidad despus de esto aumenta lentamente. En los motores de induccin la velocidad sincrnica nunca podr ser igual a la velocidad del rotor, si se diera el caso de que la velocidad es igual, el motor no funcionara ya que el deslizamiento sera cero y como la resistencia del estator depende del deslizamiento por la siguiente frmula:

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donde:

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La resistencia en el estator sera infinita y generar un torque sera imposible. Santiago Abata Gracias a las propiedades de la conexin estrella- delta pudimos observar la reduccin del voltaje inicial de alimentacin a 1/3 del voltaje nominal lo que significa la reduccin de la corriente de arranque protegiendo as nuestro motor de induccin.
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Con el mtodo de autotransformador se pudo apreciar una disminucin mucho mayor de la corriente de arranque dependiendo del voltaje que le apliquemos al momento de su arranque, la ventaja de este mtodo es que podemos variar ese voltaje protegiendo mucho ms al motor. La secuencia de las fases es muy importante para obtener una secuencia de giro deseada, de forma horaria o anti horaria, depende como se requiera en aplicaciones. Al cambiar secuencia de giro mientras el motor est en funcionamiento la mquina lo hace de forma rpida, invierte los campos magnticos al instante.

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Bibliografa

http://books.google.com.ec/books?id=qFiD0zV3oGIC&pg=PA231&lpg=PA231&dq=inver sion+y+frenado+de+un+motor+de+induccion+aplicaciones&source=bl&ots=jL7RB6EfUz &sig=zUxgb4UXYfi4oAq64k0bJc-XvYc&hl=es&sa=X&ei=W6khUaD4Coq10AG3oCIAg&ved=0CDgQ6AEwAg#v=onepage&q=inversion%20y%20frenado%20de%20un% 20motor%20de%20induccion%20aplicaciones&f=false http://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/1415/1/CD-2106.pdf http://www.socomec.com/webdav/site/Socomec/shared/DOCUMENTATION/UPS_hors_c ata/white-paper/Asynchronous_Motors_ES.pdf http://literature.rockwellautomation.com/idc/groups/literature/documents/wp/icg-wp000_es-p.pdf Tapia L. Apuntes de clase. Escuela Politcnica Nacional, 2005.
Formatted: Font: +Body (Calibri) Formatted: Font: (Default) Cambria Math, 11.5 pt, Italic, Font color: Black, Spanish (Ecuador)

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