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Ar c-bout ement
1. Introduction.
Larc-boutement ( ne pas confondre avec flambement et porte faux) est un blocage d au frottement. La gomtrie du mcanisme est telle que leffort de blocage est proportionnel leffort moteur : il y a blocage quel que soit leffort moteur, jusqu destruction des matriaux. Principe : si le P.F.S. est vrifi quelle que soit la valeur de leffort moteur, on montre que le systme est toujours en quilibre : il est bloqu. Si le P.F.S. nest pas vrifi, il y a glissement. Exemples : tiroir qui coince (grrrr), cale sous la roue dune voiture ou sous la porte, serre-joint, roue libre, systme vis-crou irrversible, systme de fixation, etc
Conclusion : pour viter larc-boutement, il faut : De bons tats de surface (pour diminuer f). Une longue porte (L grand) Un effort moteur le plus prs possible des zones de contact (pour diminuer h) Remarque : contrairement ce que lon pourrait croire, si lassemblage est bien ajust (pas de jeu), les risques darc-boutement sont plus importants (voir exercice).
Arc-boutement.doc
Arc-boutement L
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B d A
Cas 2
C1
Cas 1
C2
Arc-boutement.doc