ORDIN nr.

1078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea

Reglementrii tehnice "Normativ de securitate la incendiu
a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP
127:2009
n conformitate cu prevederile art. 10 i art. 38 alin. 2 din Legea nr. 10/1995
privind calitatea n construcii, cu modificrile ulterioare, ale art. 2 alin. (4) din
Regulamentul privind tipurile de reglementri tehnice i de cheltuieli aferente
activitii de reglementare n construcii, urbanism, amenajarea teritoriului i habitat,
aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 203/2003 pentru aprobarea Regulamentului
privind tipurile de reglementri tehnice i de cheltuieli aferente activitii de
reglementare n construcii, urbanism, amenajarea teritoriului i habitat, precum i a
Normelor metodologice privind criteriile i modul de alocare a sumelor necesare unor
lucrri de intervenie n prim urgen la construcii vulnerabile i care prezint
pericol public, cu modificrile i completrile ulterioare, ale art. 17 alin. (2) din Legea
nr. 307/2006 privind aprarea mpotriva incendiilor, cu modificrile ulterioare, i ale
Hotrrii Guvernului nr. 1.016/2004 privind msurile pentru organizarea i
realizarea schimbului de informaii n domeniul standardelor i reglementrilor
tehnice, precum i al regulilor referitoare la serviciile societii informaionale ntre
Romnia i statele membre ale Uniunii Europene, precum i Comisia European, cu
modificrile ulterioare,
avnd n vedere Procesul-verbal de avizare nr. 1 din 6 aprilie 2009 al Comitetului
tehnic de coordonare general din cadrul Ministerului Dezvoltrii Regionale i
Locuinei, precum i Avizul nr. 2 din 29 aprilie 2009 al Inspectoratului General pentru
Situaii de Urgen,
n temeiul art. 1 alin. (2), art. 3 lit. d), art. 4 pct. II lit. b) i al art. 12 alin. (5) din
Hotrrea Guvernului nr. 33/2009 privind organizarea i funcionarea Ministerului
Dezvoltrii Regionale i Locuinei
*)
, cu modificrile ulterioare, precum i al art. 7 alin.
(4) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 30/2007 privind organizarea i
funcionarea Ministerului Administraiei i Internelor, aprobat cu modificri prin
Legea nr. 15/2008, cu modificrile i completrile ulterioare,
_______
*)
Hotrrea Guvernului nr. 33/2009 privind organizarea i funcionarea Ministerului
Dezvoltrii Regionale i Locuinei a fost abrogat prin Hotrrea Guvernului nr.
1.631/2009 privind organizarea i funcionarea Ministerului Dezvoltrii Regionale i
Turismului, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 2 din 4 ianuarie
2010.
ministrul dezvoltrii regionale i locuinei i ministrul administraiei i
internelor emit urmtorul ordin:
Art. 1
Se aprob Reglementarea tehnic "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor
subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009, prevzut n anexa care face
parte integrant din prezentul ordin.
Art. 2
Prezentul ordin se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, i intr n vigoare
la 30 de zile de la data publicrii.
Art. 3
La data intrrii n vigoare a prezentului ordin, orice dispoziii contrare privind
securitatea la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme i nceteaz
aplicabilitatea sau se abrog, dup caz.
*
Prezenta reglementare tehnic a fost adoptat cu respectarea procedurii de notificare
nr. RO/261/2009 din 12 august 2009, prevzut de Directiva 98/34/CE a
Parlamentului European i a Consiliului din 22 iunie 1998 de stabilire a unei proceduri
pentru furnizarea de informaii n domeniul standardelor i reglementrilor tehnice,
publicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor Europene L 204 din 21 iulie 1998,
modificat prin Directiva 98/48/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 20
iulie 1998, publicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor Europene L 217 din 5 august
1998.
-****-

Ministrul dezvoltrii regionale i locuinei,
Vasile Blaga
p. Ministrul administraiei i internelor,
Mihai Capr,
secretar de stat
ANEX:
NORMATIV de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru
autoturisme, indicativ NP 127:2009
Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 74 din data de 2 februarie 2010

NORMATIV din 16 decembrie 2009 de securitate la
incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme,
indicativ NP 127:2009
CAPITOLUL I: Dispoziii generale
SECIUNEA 1: Obiect i domeniu de aplicare
Art. 1
Prezentul normativ stabilete principalele condiii, performane i niveluri de
performan minime specifice construciilor civile subterane destinate parcrii a mai
mult de 10 autoturisme, astfel nct s ndeplineasc cerina esenial de calitate
"securitate la incendiu", prevzut de Legea nr. 10/1995 privind calitatea n
construcii, cu modificrile ulterioare, i de Hotrrea Guvernului nr. 622/2004
privind stabilirea condiiilor de introducere pe pia a produselor pentru construcii,
republicat.
Art. 2
Prevederile prezentului normativ sunt obligatorii la proiectarea, realizarea i
exploatarea construciilor parcajelor subterane noi i a instalaiilor utilitare aferente
acestora, precum i la extinderea parcajelor subterane existente sau schimbarea
destinaiei construciilor subterane existente n parcaje, indiferent de forma lor de
proprietate.
Art. 3
La lucrrile de extindere, modernizare ori reabilitare a parcajelor subterane existente
sau la schimbarea destinaiei construciilor subterane existente n parcaje pentru
autoturisme, atunci cnd n mod justificat nu pot fi ndeplinite unele prevederi ale
prezentei reglementri, prin proiect se vor asigura msuri alternative de securitate la
incendiu, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile.
Art. 4
Parcajele subterane existente n exploatare sau n curs de execuie la data intrrii n
vigoare a prezentului normativ nu necesit punerea de acord cu prevederile acestuia
dac respect reglementrile tehnice aplicabile la data realizrii lor.
Art. 5
Pentru ndeplinirea cerinei eseniale de calitate "securitate la incendiu", construciile
subterane destinate parcrii autoturismelor vor fi proiectate, executate i exploatate
astfel nct, n cazul iniierii unui incendiu:
a)stabilitatea elementelor portante ale construciei subterane s fie asigurat pe
perioada de timp normat;
b)posibilitile de iniiere i propagare a focului i a fumului n interiorul construciei
subterane s fie reduse;
c)propagarea i extinderea incendiului la spaiile nvecinate s fie limitate;
d)utilizatorii s aib prevzute posibiliti de prsire a construciei subterane sau
alte mijloace de salvare;
e)securitatea echipelor de intervenie n caz de incendiu s fie luat n considerare.
Art. 6
Prevederile prezentului normativ se refer la proiectarea, executarea i exploatarea
parcajelor subterane pentru autoturisme i remorci ale acestora, cu sarcina total
autorizat de maximum 3.500 kg.
Art. 7
Nu fac obiectul prezentului normativ:
a)parcajele subterane pentru maximum 10 autoturisme;
b)parcajele subterane destinate altor autovehicule (care nu sunt autoturisme);
c)parcajele supraterane pentru autoturisme;
d)garajele subterane (spaii n care se realizeaz lucrri de ntreinere i reparaii ale
autoturismelor);
e)parcajele subterane n cazul crora dispunerea autoturismelor pe locurile de
parcare se asigur cu sisteme de distribuie automatizate, altele dect ascensoarele
sau platformele elevatoare de acces la nivelurile subterane de parcare.
Art. 8
Prevederile prezentului normativ referitoare la exploatare sunt obligatorii i n cazul
parcajelor subterane existente pentru autoturisme.
SECIUNEA 2: Terminologie
Art. 9
n prezentul normativ se utilizeaz terminologia stabilit n reglementrile aplicabile
i urmtorii termeni:
a)activiti conexe - servicii specifice admise n parcajele subterane;
b)anexe funcionale - ncperi i spaii aferente funcionrii parcajului subteran;
c)degajament de evacuare protejat - orice parte a construciei subterane destinat
parcrii autoturismelor care ndeplinete condiiile normate de securitate la incendiu
i permite evacuarea utilizatorilor (circulaie orizontal, coridor, hol, ramp pentru
pietoni, scar etc.);
d)dispecerat de securitate la incendiu - ncpere distinct, separat de spaiul
destinat parcrii autoturismelor, cu acces uor din exterior i echipat cu mijloace de
supraveghere, control i acionare a instalaiilor de protecie mpotriva incendiilor
aferente parcajului, precum i cu mijloace de transmisiuni, dispozitive de alarmare i
alertare n caz de incendiu;
e)drencer (sprinkler deschis) - cap de debitare a apei acionat de la distan sau de
la elemente sensibile independente de capul de debitare (cap de debitare a apei
neobturat de un element termosensibil);
f)nivel de parcare - spaiul delimitat de dou planee succesive (inferior i superior);
g)nivel de referin - nivelul la care se afl cile exterioare de acces la construcia
parcajului subteran i care pot fi utilizate de mijloacele de salvare i de intervenie n
caz de incendiu. n cazul n care parcajul subteran are mai multe accesuri exterioare
carosabile situate la cote diferite, nivelul de referin este constituit de calea de
acces exterioar situat cel mai jos;
h)parcaj subteran - construcie cu unul sau mai multe niveluri, dispus sub nivelul
terenului nconjurtor i destinat parcrii autoturismelor i remorcilor acestora.
Parcajele subterane pot fi nchise cu perei perimetrali i planee (anvelopate) sau
deschise perimetral (parcri subterane puternic ventilate natural).
Spaiile subterane de parcare compartimentate i/sau prevzute cu perei interiori
despritori El 60 constituie un singur parcaj;
i)parcare subteran cu sistem de distribuie automatizat - parcare subteran n care
dispunerea autoturismelor pe locurile de parcare se realizeaz n sistem automatizat,
cu utilaje speciale;
j)parcare subteran puternic ventilat natural - parcare subteran cu unul sau mai
multe niveluri libere perimetral (deschise spre exterior) i care ndeplinete simultan
urmtoarele condiii:
(i)pe fiecare nivel de parcare, suprafeele libere din pereii laterali deschii spre
exterior sunt amplasate pe cel puin dou faade opuse i fiecare reprezint
minimum 50% din suprafaa total a faadei deschise (nlimea luat n considerare
fiind distana liber dintre pardoseala finit i plafon);
(ii)distana dintre faadele libere opuse, deschise spre exterior, este de cel mult
75,00 m;
(iii)suprafeele libere perimetrale, deschise spre exterior, la fiecare nivel de parcare
reprezint cel puin 5% din aria planeului nivelului respectiv;
(iv)spaiul exterior deschis are aria orizontal cel puin egal cu suma suprafeelor
libere perimetrale adiacente;
k)seminivel de parcare - spaiu delimitat de planee dispuse decalat la jumtate de
nivel. Dou seminiveluri consecutive constituie un nivel al parcajului;
l)sprinkler - cap de debitare a apei obturat de un element termosensibil;
m)stabilitate la incendiu - capacitatea global normat a unei construcii subterane
de parcare a autoturismelor de a rspunde la aciunea unui incendiu. Nivelul de
stabilitate la foc al construciei subterane destinate parcrii autoturismelor este
determinat de elementul su cu cea mai defavorabil ncadrare n valorile normate;
n)unitate de trecere (flux) - lime de trecere a utilizatorilor (flux de evacuare), de
minimum 0,60 m. Atunci cnd sunt necesare una sau dou uniti de trecere, se
asigur 0,90 m (n loc de 0,60 m) i, respectiv, 1,40 m (n loc de 1,20 m). n cazul n
care sunt necesare 3 sau mai multe uniti de trecere (fluxuri), limea acestora va fi
multipl de 0,60 m;
o)volet - dispozitiv de nchidere/deschidere cu acionare automat, rezistent la foc,
montat pe tubulaturi sau ghene de evacuare a fumului i de admisie a aerului,
normal nchis sau deschis n poziie de ateptare.
CAPITOLUL II: Spaii i ncperi cu activiti i funciuni
specifice
Art. 10
n funcie de numrul de autoturisme posibil de parcat, parcajele subterane se
clasific n urmtoarele tipuri:
- P1: de la 11 la 100 de autoturisme;
- P2: ntre 101 i 300 de autoturisme;
- P3: ntre 301 i 1.000 de autoturisme;
- P4: peste 1.000 de autoturisme.
Art. 11
n interiorul parcajelor subterane este admis prevederea locurilor de parcare a
autoturismelor i a anexelor funcionale parcajului, precum i a unor zone pentru
activitile conexe autorizate i precizate n prezentul normativ.
Art. 12
(1)Anexele funcionale ale parcajului subteran sunt constituite din birouri de
exploatare, camere de plat, de supraveghere, pentru personal, dispecerat de
securitate la incendiu, post de transformare, gospodrie de ap, grup electrogen,
camere de ventilare, grupuri sanitare.
(2)Anexele funcionale se amplaseaz n interiorul parcajului subteran, cu condiia
separrii i ventilrii lor corespunztor prevederilor prezentului normativ.
Art. 13
Supravegherea, ntreinerea i acionarea instalaiilor de protecie mpotriva
incendiilor aferente parcajelor subterane pentru autoturisme se asigur:
a)de ctre operatorul parcajului, care rspunde de exploatarea parcajului n condiii
de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P1 i P2;
b)din dispeceratul de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P3;
c)din unul sau mai multe dispecerate de securitate la incendiu, n funcie de
conformarea i echiparea cu instalaii de securitate la incendiu, la parcajele tip P4.
Art. 14
(1)Serviciul de securitate la incendiu este obligatoriu la parcajele subterane, tip P3 i
P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane, indiferent de numrul locurilor de
parcare, i se constituie din minimum dou persoane pe schimb, avnd pregtire
corespunztoare, n funcie de mrimea i nivelul de echipare a parcajului cu
instalaii de protecie mpotriva incendiilor, respectiv o persoan pe schimb la
parcajele tip P3.
(2)Serviciul de securitate la incendiu al unui parcaj subteran se poate organiza n
comun i cu alte activiti specifice ale parcajului.
Art. 15
(1)Dispeceratul de securitate la incendiu trebuie:
a)s fie dispus la primul nivel situat sub nivelul de referin al parcajului, n zona de
exploatare a acestuia, cu acces uor din exterior;
b)s fie echipat cu central de detectare i semnalizare a incendiilor, cu dispozitive
de acionare a alarmei, a deschiderii uilor de evacuare, a sistemelor de evacuare a
fumului n caz de incendiu i instalaiilor perdelelor de drencere (sprinklere deschise),
semnalizri ale instalaiei de detectare a scurgerilor de GPL, precum i semnalizri
ale strii de funcionare a dispozitivelor de protecie i a nivelului rezervei de ap
pentru stingerea incendiilor, sisteme de comunicaii interioare i cu serviciile pentru
situaii de urgen, precum i sisteme de alarmare a utilizatorilor n caz de incendiu;
c)s fie separat de restul construciei subterane cu elemente verticale i orizontale
rezistente la foc, conform prevederilor prezentului normativ.
(2)La parcajele subterane dispuse n subsolurile cldirilor supraterane, dispeceratul
de securitate poate fi comun i dispus conform alin. (1) sau la parterul cldirii
supraterane, potrivit cerinelor reglementrilor aplicabile.
Art. 16
Golurile de comunicare funcional ntre spaiul destinat parcrii autoturismelor i
anexele funcionale ale parcajului se protejeaz conform prevederilor prezentului
normativ.
Art. 17
(1)n cadrul parcajelor subterane pentru autoturisme proiectate cu respectarea
prezentului normativ se pot prevedea zone n care sunt autorizate s se desfoare,
fr msuri de securitate la incendiu suplimentare, dar cu respectarea prevederilor
Legii nr. 10/1995, cu modificrile ulterioare, i ale actelor normative specifice n
vigoare, urmtoarele activiti conexe:
a)splarea autoturismelor;
b)montarea echipamentelor i accesoriilor de mici dimensiuni pentru autoturisme
(ornamente, radio, geamuri);
c)geometrie autoturisme i echilibrare de roi;
d)recepie i livrare de autoturisme;
e)nchirieri de autoturisme i biciclete;
f)puncte de ncrcare a bateriilor autoturismelor electrice.
(2)Aria total ocupat de activitile conexe autorizate poate fi cel mult 5% din aria
desfurat a parcajului subteran, fr a depi ns 600,00 m
2
.
Art. 18
La dispunerea activitilor conexe autorizate n parcajul subteran pentru autoturisme
vor fi avute n vedere urmtoarele:
a)operatorul care exploateaz parcajul este rspunztor de asigurarea securitii la
incendiu;
b)este interzis utilizarea focului deschis la efectuarea activitilor conexe
autorizate;
c)capacitatea de lichid inflamabil stocat sau utilizat ntr-o activitate conex trebuie
s fie mai mic de 5 litri;
d)dispunerea activitilor conexe autorizate s nu perturbe evacuarea fumului n caz
de incendiu;
e)spaiul de depozitare inclus ntr-o activitate conex trebuie s fie limitat la 100,00
m
2
, separat cu perei rezisteni la foc minimum El 120 i s asigure evacuarea
fumului n caz de incendiu, iar golul de circulaie funcional protejat cu u
rezistent la foc El 60-C;
f)densitatea sarcinii termice n spaiile de depozitare aferente activitilor conexe
autorizate trebuie limitat la 900 Mj/m
2
;
g)locurile de ncrcare a bateriilor autoturismelor electrice trebuie echipate cu
instalaii corespunztoare de ventilare;
h)spaiile n care se desfoar activitile conexe autorizate se echipeaz cu
instalaii de semnalizare i stingere a incendiilor, dac parcajul este echipat cu astfel
de instalaii, i n toate cazurile se doteaz cu mijloace de prim intervenie n caz de
incendiu, respectiv minimum un stingtor portativ de 6 litri (kg), cu performanele de
stingere conforme SR EN 3 (cu prile sale) ori reglementrilor echivalente, n funcie
de riscurile specifice, revenindu-i fiecruia maximum 200,00 m
2
.
Art. 19
(1)Atunci cnd n parcajul subteran sunt amenajate recepii i livrri de
autoturisme, acestea trebuie s fie:
a)accesibile autoturismelor cu sarcina total autorizat de maximum 3.500 kg;
b)dispuse la nivelul de parcare cel mai apropiat de nivelul de referin al parcajului;
c)cu aria limitat la maximum 100,00 m
2
;
d)cu volumul delimitat de perei rezisteni la foc El 120 i golurile de comunicare cu
parcajul protejate cu ui rezistente la foc El 90-C, prevzndu-se totodat cu
detectoare autonome sau cu instalaii automate de detectare i semnalizare a
incendiilor;
e)meninute cu uile nchise n afara orelor de program pentru livrri;
f)fr comunicare direct ntre dou zone de livrare alturate;
g)prevzute cu cte o u de evacuare a utilizatorilor pentru fiecare ncpere de
recepie-livrare.
(2)Este obligatorie asigurarea evacurii fumului n caz de incendiu din ncperile de
recepie-livrare prin:
a)guri proprii prevzute pentru fiecare zon de livrare;
b)tiraj mecanic care s asigure un debit de evacuare de 1,5 m
3
/s pentru fiecare
ncpere de recepie-livrare sau, atunci cnd este posibil, prin tiraj natural-organizat,
cu dispozitiv de evacuare a fumului avnd aria liber de minimum 1,00 m
2
.
CAPITOLUL III: Riscuri de incendiu
Art. 20
(1)Spaiile i ncperile subterane destinate parcrii autoturismelor sunt clasificate
cu risc mare de incendiu.
(2)Celelalte ncperi aferente parcajului subteran vor avea riscuri de incendiu
determinate i precizate n documentaie, n funcie de destinaie i densitatea
sarcinii termice, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile.
Art. 21
n interiorul spaiilor i ncperilor subterane destinate parcrii autoturismelor se
interzic:
a)amenajarea de ncperi i spaii cu alt destinaie, altele dect cele prevzute n
prezentul normativ;
b)completarea sau scoaterea de carburant din rezervoarele autoturismelor ori
transvazarea lichidelor combustibile;
c)fumatul i utilizarea focului deschis sub orice form;
d)repararea sau efectuarea lucrrilor de ntreinere a autoturismelor, indiferent de
natura defeciunilor, cu excepia necesitii nlocuirii unei roi i a desfurrii
activitilor conexe admise conform prevederilor prezentului normativ;
e)parcarea autoturismelor n afara spaiilor special destinate i marcate n acest
scop, cum sunt rampele auto i circulaiile din parcaj;
f)utilizarea n alte scopuri a spaiilor destinate parcrii subterane a autoturismelor;
g)accesul n parcajul subteran al autoturismelor i remorcilor acestora cu substane
inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, n afar de carburanii i lubrifianii
din echiparea autoturismelor.
CAPITOLUL IV: Stabilitate la incendiu
Art. 22
Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie s ndeplineasc cel
puin condiiile de performan pentru nivelul II de stabilitate la incendiu.
Art. 23
Principalele performane pentru elementele de construcie ale parcajului subteran
pentru nivelul II de stabilitate la incendiu sunt minimum:
a)elemente portante cu rol de separare a focului:
- perei - REI 120;
- planee - REI 60;
b)elemente portante fr rol de separare a focului (stlpi, coloane) - R 180;
c)nchideri perimetrale (perei exteriori neportani) - El 15;
d)elemente neportante (perei despritori) - El 45.
Art. 24
Atunci cnd parcajele subterane pentru autoturisme sunt dispuse n subsolurile
cldirilor nalte, foarte nalte, cu sli aglomerate sau sunt parcaje de tip P4 ori cu mai
mult de 4 niveluri subterane, trebuie s ndeplineasc condiiile de performan
pentru nivelul I de stabilitate la incendiu.
Art. 25
Principalele performane pentru elementele de construcie ale parcajului subteran cu
nivelul I de stabilitate la incendiu sunt minimum:
a)elemente portante cu rol de separare a focului:
- perei - REI 180;
- planee - REI 90;
b)elemente portante fr roi de separare a focului (stlpi, coloane) - R 240;
c)nchideri perimetrale (perei exteriori neportani) - El 30;
d)elemente neportante (perei despritori) - El 60.
Art. 26
Condiiile de comportare la foc i msurile de protecie n caz de incendiu a
principalelor elemente de construcie, materiale i echipamente utilizate la realizarea
parcajelor subterane se prevd n documentaiile tehnice de ctre proiectanii de
specialitate ai acestora, respectiv de:
a)arhiteci: pentru perei de compartimentare, nchideri exterioare perimetrale,
perei despritori, protecii ale golurilor funcionale de comunicare, evacuri de fum
prin tiraj natural-organizat;
b)ingineri structuriti: pentru stlpi, coloane, diafragme, contravntuiri, perei
portani, planee, terase i acoperiuri;
c)ingineri instalatori: pentru sistemele, echipamentele i instalaiile proiectate,
respectiv ap, electrice, ventilare, nclzire, paratrsnet.
Art. 27
Parcajele subterane pentru autoturisme amplasate n subsolul cldirilor supraterane
se compartimenteaz fa de acestea prin perei i planee rezistente la foc conform
prevederilor prezentului normativ.
Art. 28
Ariile construite ale parcajelor subterane pentru autoturisme cu nivel de stabilitate la
incendiu I sau II nu se limiteaz, n condiiile mpririi acestora n zone distincte,
separate cu perei El 60, care s limiteze propagarea uoar a incendiilor pe arii mari
ale parcajului (conform prevederilor art. 92 i 93).
Art. 29
Materialele i elementele de construcie utilizate la realizarea parcajelor subterane
pentru autoturisme trebuie s aib determinate caracteristicile de comportare la foc,
potrivit prevederilor Regulamentului privind clasificarea i ncadrarea produselor
pentru construcii pe baza performanelor de comportare la foc, aprobat prin Ordinul
ministrului transporturilor, construciilor i turismului i al ministrului de stat,
ministrul administraiei i internelor, nr. 1.822/394/2004, cu modificrile i
completrile ulterioare.
CAPITOLUL V: Amplasarea parcajelor subterane
Art. 30
Parcajele subterane pentru autoturisme pot fi amplasate:
a)independent, la distane de siguran normate fa de construcii subterane sau
supraterane nvecinate, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile;
b)alipite de alte construcii, fa de care se compartimenteaz cu perei rezisteni la
foc El 240;
c)nglobate n construcii supraterane cu alt destinaie, fa de care se
compartimenteaz cu perei El 240 i planee REI 180 atunci cnd sunt cldiri nalte,
foarte nalte sau cu sli aglomerate, respectiv cu perei El 120 i planee REI 120
atunci cnd cldirile supraterane respective nu se ncadreaz n categoria celor
menionate,
Art. 31
Comunicarea funcional ntre parcaj i cldirile sau poriunile de cldiri subterane de
care se alipesc sau n care se nglobeaz se asigur prin goluri protejate conform
prevederilor prezentului normativ.
Art. 32
Prin amplasarea parcajelor subterane se vor asigura accesuri i circulaii din strzile
adiacente pentru autospecialele de stingere i salvare, precum i posibiliti de acces
i intervenie a serviciilor de pompieri n caz de incendiu n parcaj.
CAPITOLUL VI: Accesuri i circulaii pentru autoturisme
Art. 33
La stabilirea locurilor de parcare a autoturismelor n parcajele subterane se au n
vedere urmtoarele:
a)autoturismele trebuie s staioneze numai n spaiile destinate i marcate pentru
parcare;
b)spaiul pentru staionarea a 3 motociclete, scutere sau ATV-uri se consider
echivalentul unui loc de parcare pentru autoturism;
c)asigurarea locurilor de parcare pentru autoturismele persoanelor cu handicap
locomotor;
d)respectarea la proiectare, execuie i exploatare a prevederilor reglementrilor
tehnice aplicabile;
e)locurile situate n afara parcajului subteran (n exterior) nu se iau n calcul la
stabilirea capacitii de primire a parcajului subteran.
Art. 34
Pentru asigurarea condiiilor de securitate la incendiu, numrul accesurilor pentru
autoturisme n parcajele subterane se stabilete n funcie de tipul parcajului, fr a
fi mai mic de:
a)un acces cu un fir de circulaie la parcajele tip P1, asigurndu-se semaforizarea
intrrii i ieirii autoturismelor; parcajele subterane pentru maximum 20 de
autoturisme pot fi prevzute numai cu o platform elevatoare (ascensor) de acces;
b)dou accesuri cu cte un fir de circulaie sau un acces cu dou fire de circulaie la
parcajele tip P2, precum i la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se
efectueaz numai de ctre personal special angajat;
c)dou accesuri, din care unul cu dou fire de circulaie i cellalt cu un fir de
circulaie, la parcajele tip P3;
d)3 accesuri, din care dou accesuri cu dou fire de circulaie i un acces cu un fir de
circulaie, la parcajele tip P4.
Art. 35
(1)Rampele de acces i de circulaie a autoturismelor n parcajele subterane nu
trebuie s depeasc panta de 18%.
(2)La realizarea i conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute n vedere
i condiiile climatice specifice.
(3)Pe distana de minimum 4,00 m de la marginea cilor de circulaie exterioare
carosabile, panta rampelor de acces n parcajele subterane, descoperite sau
acoperite, va fi de maximum 5 %.
Art. 36
(1)n interiorul parcajului subteran circulaia autoturismelor se organizeaz n aa fel
nct numrul punctelor de conflict s fie ct mai mic posibil.
(2)n punctele de conflict al circulaiei autoturismelor se prevd oglinzi i, dup caz,
semafoare.
Art. 37
(1)Circulaiile funcionale verticale i orizontale pentru autoturisme, respectiv
rampele i circulaiile interioare ale parcajului, se dimensioneaz i se alctuiesc
conform prevederilor reglementrilor tehnice specifice parcajelor.
(2)Pentru limitarea propagrii uoare a incendiilor ntre nivelurile de parcare,
rampele interioare pentru circulaia autoturismelor trebuie s ndeplineasc
urmtoarele condiii:
a)s fie delimitate cu perei laterali El 60 sau, atunci cnd nu se prevd perei
laterali, s se protejeze golurile respective cu perdele de drencere (sprinklere
deschise) i diafragme El 15 de minimum 0,50 m nlime, dispuse sub planeele
dintre nivelurile de parcare;
b)golurile de acces al autoturismelor pe rampele interioare la fiecare nivel de parcare
se protejeaz cu perdele de drencere (sprinklere deschise), fr a fi obligatorie
prevederea diafragmelor, n toate cazurile n care parcajul subteran este echipat cu
instalaii de stingere a incendiilor tip sprinkler.
(3)Perdelele de drencere (sprinklere deschise) se dimensioneaz i se realizeaz
conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate, asigurndu-se:
a)intensitatea de stropire normat;
b)timpul teoretic de funcionare de 60 de minute.
Art. 38
n interiorul parcajului subteran, circulaiile autoturismelor trebuie s fie de minimum
5,00 m lime pentru unghiuri de parcare de 90 i de minimum 3,50 m pentru
parcri n lungul cii de circulaie.
Art. 39
Razele de bracaj i limile circulaiilor auto se conformeaz astfel nct s permit
circulaia autoturismelor care au acces n parcaj.
Art. 40
nlimea liber minim a circulaiilor auto din interiorul parcajului trebuie s fie de
minimum 2,15 m.
Art. 41
La primul nivel subteran de parcare, fa de nivelul de referin, cel puin 0,5% din
numrul locurilor de parcare a autoturismelor vor fi prevzute i conformate pentru
persoane cu handicap locomotor, iar prin amplasarea acestora se va asigura i
protecia circulaiei pietonale a utilizatorilor locurilor respective, avnd n vedere
prevederile reglementrilor tehnice aplicabile.
Art. 42
(1)Platformele elevatoare i ascensoarele pentru accesul autoturismelor n parcajele
subterane se amplaseaz, se dimensioneaz i se realizeaz potrivit prevederilor
reglementrilor tehnice specifice i ale prezentului normativ.
(2)Platformele elevatoare i ascensoarele pentru autoturisme se echipeaz cu
dispozitive care n caz de incendiu s le aduc automat la nivelul de referin.
Art. 43
Circulaiile carosabile din parcajele subterane, inclusiv rampele auto, se prevd cu
instalaie de iluminat de siguran, alimentat i realizat corespunztor prevederilor
reglementrilor tehnice de specialitate aplicabile, astfel nct s asigure nivelul minim
de iluminare necesar circulaiei n condiii de securitate.
Art. 44
Corpurile de iluminat de siguran se monteaz att la partea superioar, ct i la
partea inferioar a spaiilor de circulaie, dup caz, n pardoseal.
Art. 45
n spaiile utilitare aferente parcajului subteran, iluminatul de siguran se realizeaz
conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate aplicabile.
Art. 46
(1)Rampele de acces i circulaie a autoturismelor trebuie s fie libere pe nlimea
de minimum 2,15 m, msurat perpendicular pe ramp.
(2)nlimea maxim a autoturismelor care pot intra n parcajul subteran se
precizeaz la fiecare ramp de acces n parcaj.
Art. 47
(1)Poriunile de parcaj subteran prevzute numai pentru circulaia autoturismelor
i care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta
urmtoarele:
a)limea tunelului va fi astfel dimensionat nct s permit ocupanilor s ias din
autoturisme;
b)distana maxim pn la o ieire de evacuare a utilizatorilor nu trebuie s
depeasc 40,00 m;
c)atunci cnd parcajul este echipat cu sistem de evacuare a fumului prin tiraj
mecanic, se va asigura evacuarea unui volum de 900 m
3
/or pe fraciuni (tronsoane)
de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 m
3
/or pe
fraciuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dac parcajul este echipat cu instalaie
automat de stingere a incendiilor tip sprinkler;
d)s fie prevzut iluminat de siguran;
e)n cazul n care parcajul este echipat cu instalaii automate de semnalizare i de
stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor proteja i tot tunelul prevzut pentru
circulaia autoturismelor.
(2)Evacuarea fumului se poate realiza prin instalaii proprii sau cu instalaiile de
evacuare aferente parcajului, cu condiia s se ia n calculul acestora i debitul
respectiv.
Art. 48
(1)Parcarea autoturismelor alimentate i cu gaze petroliere lichefiate (GPL) este
admis n tot parcajul sau numai n spaiile amenajate pentru aceasta, dac sunt
ndeplinite cerinele specifice prevzute n prezentul normativ.
(2)n cazul n care parcarea autoturismelor alimentate i cu GPL este admis numai
n spaii amenajate n acest sens, respectarea cerinelor specifice este obligatorie
numai pentru zonele respective.
Art. 49
n parcajele sau zonele unde se parcheaz autoturisme care funcioneaz i cu GPL
este obligatorie prevederea instalaiilor fixe automate de detectare a scurgerilor de
GPL, proiectate, executate i ntreinute potrivit prevederilor SR EN 50073 sau ale
reglementrilor echivalente n statele membre ale Uniunii Europene, instalaii care
trebuie s asigure ndeplinirea urmtoarelor cerine:
a)detectarea scurgerilor de GPL de ctre o instalaie fix, automat, echipat cu
detectoare de GPL;
b)amplasarea detectoarelor de GPL la maximum 0,15 m de pardoseal, n zone care
sunt ferite de cureni de aer i de lovituri;
c)dispunerea detectoarelor, n funcie de performanele lor specifice, n tot parcajul
sau n zona stabilit pentru parcarea autoturismelor alimentate i cu GPL.
Art. 50
(1)Instalaia de detectare a scurgerilor de GPL trebuie s fie conectat cu centrala
de detecie i semnalizare a incendiilor.
(2)n timpul detectrii simultane a prezenei GPL i parametrilor incendiului (fum,
temperatur etc.), instalaia de ventilare trebuie s asigure debitul cel mai mare
prevzut pentru spaiul respectiv.
(3)Dac instalaia de detectare a scurgerilor de GPL este conectat i cu centrala de
detecie a monoxidului de carbon, n timpul detectrii simultane a prezenei GPL,
monoxidului de carbon i a parametrilor incendiului, instalaia de ventilare aferent
spaiului respectiv se dimensioneaz pentru debitul cu valoarea cea mai mare.
Art. 51
(1)La detectarea scurgerilor de GPL este obligatorie acionarea automat a
sistemelor optice i sonore de alarmare a utilizatorilor.
(2)Semnalele de alarm trebuie s fie percepute din orice loc din parcaj i s nu fie
confundate cu alte semnale.
(3)Semnalele sonore trebuie s poat fi auzite din afara autoturismului n condiii
normale de ventilare.
Art. 52
(1)Este obligatorie prevederea instalaiei de ventilare mecanic, care s asigure
debitul de 0,003 m
3
/s pentru fiecare m
2
de suprafa utilizat pentru parcarea i
circulaia autoturismelor alimentate i cu GPL.
(2)Ventilarea trebuie s porneasc n maximum 15 secunde de la detectarea
scurgerilor de GPL i s acopere zona respectiv de parcare.
(3)Instalaia de ventilare trebuie prevzut cu cel puin dou uniti de ventilare
identice, care s asigure debitul prevzut la alin. (1), iar n caz de defect al unei
uniti s porneasc automat cealalt.
Art. 53
(1)La atingerea valorii de 10% din limita inferioar de explozie a amestecului de GPL
cu aerul, sistemul de detecie trebuie s activeze automat pornirea sistemului de
ventilare i a sistemului de alarmare a utilizatorilor.
(2)n caz de semnal de defect al instalaiei de detectare a scurgerilor de GPL,
sistemul de ventilare trebuie s porneasc n regimul prevzut la art. 52, iar
reparaiile trebuie realizate imediat i corespunztor.
Art. 54
(1)Se asigur obligatoriu alimentarea din dou surse electrice, de baz i de
rezerv, a instalaiei de detecie a scurgerilor de GPL, a instalaiei de ventilare
mecanic i a instalaiei de alarmare a utilizatorilor.
(2)Sursa electric de rezerv a instalaiei de ventilare mecanic trebuie s asigure o
durat de funcionare a instalaiilor de minimum 60 de minute i o durat de
comutare de cel mult 60 de secunde.
Art. 55
(1)n tabloul electric general de distribuie se asigur circuite independente de
alimentare a instalaiilor de ventilare mecanic, de detectare a scurgerilor de GPL i
de alarmare a utilizatorilor.
(2)Tabloul electric general de distribuie i tablourile secundare de distribuie
echipate cu ntreruptoare pentru alimentarea cu energie electric a instalaiilor de
siguran se marcheaz cu plcue de avertizare.
Art. 56
(1)Parcajele subterane care nu ndeplinesc cerinele prezentului normativ privind
parcarea autoturismele alimentate cu GPL se marcheaz la intrri cu panouri i
indicatoare vizibile de interzicere a accesului acestor autovehicule.
(2)La intrri i n interiorul parcajelor care ndeplinesc cerinele prezentului normativ
i n care este admis staionarea autoturismelor alimentate cu GPL se prevd
indicatoare corespunztoare.
CAPITOLUL VII: Ci de evacuare a utilizatorilor
Art. 57
La fiecare nivel parcajele subterane trebuie prevzute cu ci de evacuare a
utilizatorilor (oamenilor) astfel dispuse i realizate nct, n caz de incendiu, acetia
s poat prsi cldirea n cel mai scurt timp posibil.
Art. 58
Cile de evacuare prevzute pentru utilizatorii parcajelor subterane trebuie s
debueze n exterior, direct sau prin degajamente protejate.
Art. 59
(1)Numrul cilor de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran, indiferent de
dispunere, se determin n funcie de timpii (lungimile cilor) de evacuare ce trebuie
asigurai (asigurate), respectiv:
a)100 de secunde (40,00 m), atunci cnd evacuarea se poate efectua n dou
direcii;
b)63 de secunde (25,00 m), atunci cnd evacuarea se asigur ntr-o direcie (coridor
nfundat).
(2)Un coridor nfundat cu lungimea mai mic de 25,00 m, msurat de la o cale de
evacuare cu acces la dou scri sau ieiri n exterior amplasate n direcii opuse, este
considerat cale de evacuare admis dac distana total pn la o scar sau ieire n
exterior nu depete 40,00 m.
Art. 60
La parcajele subterane puternic ventilate natural, timpii (lungimile cilor) de
evacuare acceptai (acceptate) sunt de 125 de secunde (50,00 m) n dou direcii
diferite i 75 de secunde (30,00 m) ntr-o direcie (coridor nfundat).
Art. 61
Distanele pe cile de evacuare se msoar pe orizontal n axul cilor de circulaie,
n funcie de modul de parcare, dup caz, de la axul longitudinal sau transversal al
locului de parcare celui mai ndeprtat pn la ua ncperii-tampon sau a
degajamentului protejat de acces la cea mai apropiat scar de evacuare ori o u
direct n exterior.
Art. 62
La msurarea distanelor pe cile de evacuare se are n vedere ocolirea
autoturismelor parcate i a obstacolelor fixe din parcaj.
Art. 63
Atunci cnd scrile se prevd cu mai multe ncperi-tampon succesive, n scopul
nscrierii n distana normat a cii de evacuare, soluia nu corespunde prevederilor
art. 59.
Art. 64
Pe traseele de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se asigur nlimea
liber de minimum 2,10 m.
Art. 65
(1)Cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane, cum sunt uile,
coridoarele, holurile i scrile, se dimensioneaz, se alctuiesc i se realizeaz
conform prevederilor prezentului normativ i ale reglementrilor tehnice aplicabile,
astfel nct s asigure numrul de uniti de trecere (fluxuri de evacuare) determinat
prin calcul, avnd n vedere i prevederile art. 9 lit. n).
(2)Pentru dimensionarea limii rampelor scrilor de evacuare se ia n considerare
numrul de utilizatori de la cel mai aglomerat nivel de parcare subteran.
Art. 66
(1)Numrul de utilizatori aflai simultan n parcaj i pe fiecare nivel de parcare se
precizeaz n documentaia tehnic de proiectare.
(2)Pentru determinarea numrului de utilizatori se consider o simultaneitate de
15% din numrul de autoturisme i dou persoane n fiecare autoturism.
Art. 67
Capacitatea normat de evacuare a unei uniti de trecere (flux de evacuare) a
utilizatorilor parcajelor subterane este de 70 de persoane.
Art. 68
(1)Rampele carosabile de acces n parcaj i de circulaie ntre nivelurile parcajelor
subterane nu constituie ci de evacuare a utilizatorilor.
(2)Rampele de acces n parcajul subteran pot fi considerate ci de evacuare pentru
utilizatori numai dac se prevd cu trotuare supranlate cu 0,20 m fa de carosabil
i limea lor asigur numrul de uniti de trecere (fluxuri de evacuare) luat n
calcul.
Art. 69
(1)Uile prevzute pe cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor fi de
tip normal, pe balamale sau pivoi.
(2)Atunci cnd sunt utilizate pentru evacuarea a mai mult de 30 de persoane, uile
trebuie s se deschid n sensul de evacuare a utilizatorilor spre exterior.
Art. 70
Uile de evacuare prevzute la ncperile-tampon de acces la scri se vor deschide
ntotdeauna n sensul de evacuare spre exterior.
Art. 71
Limea liber a uilor utilizate pe cile de evacuare a utilizatorilor parcajului
subteran va fi de minimum 0,90 m.
Art. 72
Uile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevd cu dispozitive care
s permit deschiderea lor uoar, printr-o manevr simpl din interiorul parcajului,
sau se prevd cu bare antipanic.
Art. 73
Uile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electromagnetice de ncuiere care s
poat fi deschise local (buton amplasat lng u, n cutie cu geam care se poate
sparge) i centralizat, de la dispeceratul de securitate al parcajului.
Art. 74
(1)Coridoarele i holurile prin care se asigur evacuarea utilizatorilor se separ de
restul construciei cu perei i planee rezistente la foc El 60.
(2)Atunci cnd pereii coridoarelor sau holurilor de evacuare le separ de spaiul n
care se parcheaz autoturismele, vor fi rezisteni la foc El 120.
(3)Uile din pereii coridoarelor sau ai holurilor de evacuare vor fi rezistente la foc El
60-C atunci cnd debueaz n spaiul de parcare i El 30-C, spre alte destinaii.
Art. 75
Limile coridoarelor de evacuare trebuie s asigure numrul de uniti de trecere
(fluxuri de evacuare) determinat prin calcul i s respecte prevederile art. 9 lit. n).
Art. 76
(1)Scrile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane pentru autoturisme vor fi
conformate, alctuite i dimensionate astfel nct s asigure circulaia utilizatorilor
parcajului potrivit prevederilor specifice cilor de evacuare din cldiri civile i ale
prezentului normativ.
(2)n casele de scri de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane nu sunt admise
amenajri pentru alte activiti.
Art. 77
Scrile de evacuare pot fi prevzute n interiorul parcajului subteran (nchise n case
de scri) sau n exteriorul acestuia (deschise), amplasate n curi de lumin.
Art. 78
Scrile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor avea rampe drepte i
limi, inclusiv cele ale ncperilor-tampon de acces n acestea, de cel puin 0,90 m.
Art. 79
(1)Rampele scrilor nchise aferente poriunii subterane se separ de rampele
scrilor cldirii supraterane n care este nglobat parcajul astfel:
a)la parcajele subterane nglobate n cldiri supraterane nalte, foarte nalte sau cu
sli aglomerate, rampele scrilor de evacuare aferente nivelurilor subterane se
separ de rampele cldirii supraterane cu perei rezisteni la foc El 180;
b)la parcajele subterane nglobate n cldiri care nu se ncadreaz la lit. a), se separ
cu perei rezisteni la foc El 120.
(2)Scrile de evacuare subterane nchise se prevd cu sistem independent de
evacuare a fumului n caz de incendiu.
Art. 80
(1)n peretele de separare a rampelor subterane de cele supraterane se poate
asigura circulaia funcional a utilizatorilor printr-un gol dispus la nivelul parterului
sau al palierului intermediar dintre parter i primul nivel subteran de parcare,
protejat cu u rezistent la foc El 90-C.
(2)Se recomand asigurarea ieirii din casele de scri de evacuare ale parcajului
subteran direct n exterior la nivelul terenului sau al unor suprafee carosabile,
separat de ieirile cldirii supraterane.
Art. 81
Este interzis s se prevad una sau dou trepte izolate pe circulaiile de evacuare
spre scri sau ieiri n exterior.
Art. 82
Pereii caselor de scri de evacuare a parcajelor subterane vor fi rezisteni la foc El
180 n construcii cu nivelul I de stabilitate la incendiu i rezisteni la foc El 120 n
construcii cu nivelul II de stabilitate la incendiu.
Art. 83
Scrile de evacuare exterioare parcajului subteran, dispuse n curi de lumin, se
amplaseaz astfel nct s fie protejate de eventuale flcri din parcaj (n dreptul
unor perei plini El 30 care s depeasc scara cu cel puin 3,00 m) sau la distan
de minimum 3,00 m fa de peretele exterior al parcajului.
Art. 84
Rampele i palierele scrilor interioare trebuie s fie rezistente la foc REI 60, iar cele
ale scrilor exterioare pot fi R 15, clasa de reacie la foc A1.
Art. 85
Accesul la scrile de evacuare din parcajele subterane amplasate independent sau
dispuse n subsolurile cldirilor care nu sunt nalte, foarte nalte sau cu sli
aglomerate se realizeaz, dup caz:
a)la scrile interioare nchise n case de scri prin ncperi-tampon cu aria de cel
puin 3,00 m
2
, ventilate n suprapresiune i echipate cu ui rezistente la foc El 60-C;
b)la scrile exterioare deschise prin u rezistent la foc El 30-C.
Art. 86
(1)Accesurile utilizatorilor din nivelurile parcajelor subterane nglobate n subsolurile
cldirilor nalte, foarte nalte sau cu sli aglomerate la casele de scri de evacuare
nchise se protejeaz cu ncperi-tampon cu aria de cel puin 3,00 m
2
.
(2)ncperile-tampon de acces la scrile de evacuare a parcajelor subterane
nglobate n subsolurile cldirilor nalte, foarte nalte sau cu sli aglomerate vor avea
asigurat evacuarea mecanic a fumului n caz de incendiu prin introduceri de aer i
evacuri de fum prin tiraj mecanic i vor fi prevzute cu ui rezistente la foc El 90-C.
(3)ncperile-tampon de acces la scrile de evacuare a parcajelor subterane
nglobate n subsolurile cldirilor care nu sunt nalte, foarte nalte sau cu sli
aglomerate vor fi prevzute cu ui rezistente la foc El 60-C i vor avea asigurat o
suprapresiune care s nu depeasc 80 Pa pe ui.
(4)Atunci cnd parcajele subterane se prevd cu scri exterioare de evacuare
deschise, accesul la scar se asigur prin u rezistent la foc El 60-C.
Art. 87
Casele de scri nchise ale parcajelor subterane vor avea asigurat evacuarea
fumului n caz de incendiu prin tiraj natural-organizat sau tiraj mecanic (admisia
aerului la partea inferioar i evacuarea fumului la partea superioar ori punerea n
suprapresiune fa de ncperile adiacente cu care comunic - introducere mecanic
a aerului n scar, introducerea mecanic a aerului n ncperea-tampon i evacuarea
mecanic a fumului din ncperea-tampon).
Art. 88
(1)Accesurile din nivelurile parcajelor subterane la ascensoare se protejeaz cu
ncperi-tampon ventilate n suprapresiune i prevzute cu ui rezistente la foc El 90-
C pentru parcajele subterane nglobate n subsolurile cldirilor nalte, foarte nalte
sau cu sli aglomerate.
(2)Accesurile din nivelurile parcajelor subterane la ascensoare se protejeaz cu
ncperi-tampon ventilate n suprapresiune i prevzute cu ui rezistente la foc El 60-
C pentru parcajele subterane nglobate n subsolurile cldirilor care nu sunt nalte,
foarte nalte sau cu sli aglomerate.
Art. 89
Cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevd cu iluminat de
siguran proiectat, alctuit i realizat potrivit prevederilor prezentului normativ i
reglementrilor tehnice de specialitate.
CAPITOLUL VIII: Compartimentri, separri i finisaje
SECIUNEA 1: Compartimentri fa de alte cldiri sau
destinaii
Art. 90
Parcajele subterane pentru autoturisme se compartimenteaz fa de alte construcii
sau destinaii dispuse n subsoluri (altele dect anexele funcionale i activitile
conexe admise), prin perei rezisteni la foc El 240 atunci cnd sunt cldiri sau
poriuni de cldiri supraterane nalte, foarte nalte sau cu sli aglomerate i planee
rezistente la foc REI 180, respectiv perei El 120 i planee REI 120 atunci cnd
cldirile supraterane nu se ncadreaz n categoriile celor enumerate.
Art. 91
Golurile de circulaie funcional din pereii de compartimentare fa de alte
construcii sau destinaii se protejeaz cu ncperi-tampon ventilate n suprapresiune
i prevzute cu ui rezistente la foc El 90-C.
SECIUNEA 2: Separri n interiorul parcajului subteran
Art. 92
Parcajele subterane pentru autoturisme care sunt echipate cu instalaii automate de
stingere a incendiilor tip sprinkler se separ cu perei despritori rezisteni la foc El
60, n arii de maximum 6.000,00 m
2
.
Art. 93
Parcajele subterane pentru autoturisme care nu sunt echipate cu instalaii automate
de stingere a incendiilor tip sprinkler, n cazurile i n condiiile admise de prezentul
normativ, se separ cu perei despritori rezisteni la foc El 60, n arii de maximum
3.000,00 m
2
.
Art. 94
(1)Golurile de circulaie funcional din pereii despritori rezisteni la foc El 60
(prevzui la art. 92 i 93) se protejeaz pe circulaiile pentru autoturisme cu
elemente de nchidere rezistente la foc El 60-C.
(2)Pe circulaiile pietonale din parcaj, golurile de circulaie funcional din pereii
despritori rezisteni la foc El 60 se protejeaz cu ui pe balamale sau pivoi,
rezistente la foc El 60-C.
Art. 95
Dispeceratul de securitate la incendiu se separ de restul construciei subterane cu
perei rezisteni la foc minimum El 120 i u de comunicare rezistent la foc El 90-
C, iar eventualele vitraje ale pereilor despritori trebuie s fie rezistente la foc El
60-C sau protejate cu obloane El 60-C.
Art. 96
Staia de pompare a apei pentru stingerea incendiilor i sursa ei de alimentare de
rezerv se prevd i cu accesuri directe din exterior.
Art. 97
(1)Staia de pompare a apei pentru stingerea incendiilor, sursele de alimentare a
acesteia (de baz i de rezerv) se compartimenteaz fa de parcajul subteran cu
perei rezisteni la foc El 180 i planee REI 180.
(2)Golurile de circulaie funcional din pereii de compartimentare se protejeaz cu
ncperi-tampon ventilate n suprapresiune, prevzute cu ui rezistente la foc El 90-
C.
Art. 98
(1)Camerele pentru gunoi i anexele gospodreti (boxe ale locatarilor) se
compartimenteaz fa de parcaj cu perei rezisteni la foc El 120.
(2)n pereii rezisteni la foc prevzui pentru compartimentarea parcajului fa de
camerele pentru gunoi sau anexele gospodreti (boxe), eventualele goluri de
circulaie funcional se protejeaz cu ncperi-tampon ventilate n suprapresiune i
prevzute cu ui rezistente la foc El 60-C.
Art. 99
Spaiile de supraveghere, camerele de plat i birourile de exploatare ale parcajului
subteran se separ fa de locurile de parcare cu structuri R 15, perei i plafoane
rezistente la foc E 15 i vitrri clasa A1 de reacie la foc.
Art. 100
ncperile-tampon de protecie a golurilor de comunicare din pereii rezisteni la foc
vor avea:
a)perei rezisteni la foc El 60 i planee rezistente la foc REI 60;
b)ui El-C, cu rezistenele la foc precizate n prezentul normativ;
c)asigurat evacuarea fumului n caz de incendiu sau, dup caz, suprapresiune,
conform prevederilor prezentului normativ;
d)arie minim de 3,00 m
2
, fiind recomandai 10,00 m
2
atunci cnd prin ncperile-
tampon se transport marf cu crucioare.
Art. 101
n cazul n care pentru protecia golurilor de circulaie a autoturismelor din pereii
despritori rezisteni la foc El 60, prevzui la art. 92 i 93, nu se pot prevedea ui
sau cortine rezistente la foc, este admis protecia golurilor cu tamburi deschii.
Art. 102
(1)Tamburii deschii prevzui pentru protecia golurilor din pereii despritori
rezisteni la foc El 60 se alctuiesc i se realizeaz astfel nct s ndeplineasc
urmtoarele condiii:
a)perei rezisteni la foc El 60 i planee rezistente la foc REI 60;
b)lungimea minim de 4,00 m a fiecrui tambur;
c)pe toat suprafaa orizontal a tamburului deschis, sub planeul superior, s fie
prevzute drencere (sprinklere deschise), amplasate 1 buc/m
2
;
d)punerea automat n funciune a instalaiei de drencere (sprinklere deschise) n
caz de incendiu n oricare dintre spaiile separate de peretele despritor i acionri
manuale, cu butoane montate n ambele spaii desprite de perete.
(2)Instalaia de drencere (sprinklere deschise) din tamburii deschii se proiecteaz,
se alctuiete i se realizeaz potrivit prevederilor reglementrilor tehnice specifice.
Art. 103
(1)Canalele i ghenele pentru instalaiile utilitare ale parcajului subteran se
alctuiesc i se realizeaz astfel nct s nu constituie ci de propagare a incendiilor.
(2)n parcajele subterane, pereii ghenelor pentru instalaii vor fi rezisteni la foc El
60, iar gurile de vizitare se protejeaz cu capace rezistente la foc El 30.
Art. 104
(1)Trecerile canalelor i ghenelor pentru instalaii prin elemente de construcie
rezistente la foc se etaneaz n jurul conductelor.
(2)La trecerea prin elementele de construcie rezistente la foc REI sau El, care
compartimenteaz parcajul fa de alt cldire sau spaiu cu alt destinaie ori
exploatat de alt beneficiar, golurile din jurul conductelor se etaneaz astfel nct s
se asigure aceeai rezisten la foc cu cea a elementului strpuns.
(3)n cazuri justificate tehnic, cnd etanarea golurilor din jurul conductelor nu
este posibil, se asigur:
a)pereii ghenelor El 180 i gurile de vizitare protejate cu capace rezistente la foc El
90, pentru nivelul I de stabilitate la foc;
b)pereii ghenelor El 120 i gurile de vizitare protejate cu capace rezistente la foc El
60, pentru nivelul II de stabilitate la foc.
Art. 105
Instalaiile de gaze naturale trebuie s respecte prevederile specifice reglementrilor
tehnice aplicabile.
Art. 106
Finisajele interioare ale pereilor i plafoanelor parcajelor subterane pentru
autoturisme se realizeaz din materiale din clasa de reacie la foc A1 sau A2-s1, d0.
Art. 107
Izolaiile termice sau acustice ale pereilor i tavanelor vor fi realizate din materiale
clasificate cel puin n clasa de reacie la foc A2-s1, d0 i la planee A2
FL
-s1.
Art. 108
Pardoselile parcajelor subterane se prevd cu pante pentru ca apa i orice lichide
rspndite accidental s se scurg ctre canalizri prevzute cu sifoane de
pardoseal i separatoare de hidrocarburi sau alt sistem acceptat.
Art. 109
Stratul de uzur al pardoselilor parcajelor subterane va fi realizat din materiale din
cel puin clasa de reacie la foc A2
FL
-s1.
Art. 110
Pentru evitarea scurgerii lichidelor la nivelurile inferioare ale parcrii, pardoseala
rampelor auto dintre nivelurile de parcare va fi cu minimum 2,5 cm mai sus fa de
nivelul curent de parcare.
CAPITOLUL IX: Utiliti
SECIUNEA 1: Evacuarea fumului n caz de incendiu
Art. 111
(1)La parcajele subterane pentru autoturisme este obligatorie asigurarea evacurii
fumului n caz de incendiu prin sistemele:
a)tiraj natural-organizat;
b)tiraj mecanic.
(2)Alte sisteme de evacuare a fumului din parcajele subterane pot fi utilizate numai
dac sunt prevzute n reglementri tehnice de specialitate sau sunt agrementate
tehnic.
(3)Suplimentar, pentru dirijarea fumului spre gurile de evacuare pot fi utilizate
sisteme de tip jet/impuls fan.
Art. 112
n funcie de amplasarea i conformarea fiecrui parcaj subteran se pot utiliza i
combinaii ale sistemelor menionate de evacuare a fumului n caz de incendiu, cu
respectarea prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile.
Art. 113
Prevederea unor dispozitive antiefracie, cum sunt grilajele sau grtarele montate n
dreptul deschiderilor pentru evacuarea fumului sau alte elemente de construcii i
instalaii, nu trebuie s reduc eficacitatea sistemelor prevzute pentru evacuarea
fumului n caz de incendiu.
Art. 114
(1)Evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat este admis pentru parcrile
subterane cu maximum dou niveluri, dac pentru fiecare nivel de parcare
deschiderile de admisie a aerului i cele de evacuare a fumului asigur suprafaa
minim de 12 dm
2
pentru fiecare autoturism.
(2)Distana dintre gurile de admisie a aerului i cele de evacuare a fumului poate fi
de maximum 75,00 m.
(3)Parcrile subterane puternic ventilate sunt considerate a asigura evacuarea
natural-organizat a fumului.
Art. 115
Gurile de admisie a aerului prin tiraj natural-organizat se dispun la partea inferioar
a fiecrui nivel de parcare, iar gurile de evacuare a fumului se dispun la partea
superioar a nivelului de parcare.
Art. 116
Admisia de aer i evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat se realizeaz prin
goluri, care comunic direct sau prin tubulaturi cu exteriorul, prin:
a)canale verticale distincte pentru fiecare nivel de parcare, cu aria egal cu cea a
gurilor aferente, separate cu perei rezisteni la foc El 120 la trecerea prin alte
niveluri ale parcrii subterane sau prin alte destinaii;
b)canale verticale colectoare, cu aria dimensionat s preia necesarul de evacuare
i, respectiv, de admisie al celor dou niveluri de parcare, canale separate cu perei
El 180 la trecerea prin cellalt nivel de parcare sau prin alte destinaii, avnd gurile
de evacuare a fumului protejate cu volei rezisteni la foc El 60 i, respectiv, etani la
foc E 60 la gurile de admisie a aerului, foi voleii vor avea acionare automat n caz
de incendiu.
Art. 117
(1)Evacuarea fumului n caz de incendiu prin tiraj mecanic se asigur pentru parcaje
i compartimente ale acestora, prin guri de evacuare a fumului dispuse la partea
superioar a fiecrui nivel i guri de admisie a aerului la partea inferioar,
asigurndu-se un debit de extracie a fumului de minimum 600 m
3
/h pentru fiecare
autoturism, dac spaiul este echipat cu instalaii automate de stingere tip sprinkler.
(2)Pentru parcajele i compartimentele care nu sunt echipate cu instalaii automate
de stingere a incendiului tip sprinkler, debitul de extracie a fumului va fi de
minimum 900 m
3
/h pentru fiecare autoturism.
Art. 118
(1)Admisia aerului n caz de incendiu poate fi prin tiraj natural-organizat sau prin
tiraj mecanic.
(2)Debitul admisiei mecanice a aerului trebuie s fie 75% din debitul de fum
evacuat, cu o toleran de plus sau minus 10%.
Art. 119
Intrarea n funciune a sistemului de evacuare a fumului n caz de incendiu cu tiraj
mecanic dintr-un compartiment de incendiu al parcajului (realizat conform art. 92 i
93) va ntrerupe automat ventilarea mecanic normal n acest compartiment.
Art. 120
(1)Gurile de evacuare a fumului i de admisie a aerului aferente sistemului cu tiraj
mecanic se racordeaz prin tubulaturi separate la canale colectoare verticale
realizate cu perei rezisteni la foc El 180 atunci cnd strbat alte niveluri de parcare
sau alte destinaii.
(2)Tubulaturile de admisie a aerului i de evacuare a fumului din interiorul
compartimentului de parcare i care asigur evacuarea fumului n caz de incendiu
trebuie s fie din materiale din clasa de reacie la foc minimum A2-s2, d0 i etane la
foc E 30-o-i, v
e
sau h
o
. La trecerea acestor tubulaturi prin alte compartimente ale
parcajului sau prin alte destinaii trebuie s fie rezistente la foc El 60 v
e
sau h
o
.
(3)La intrarea tubulaturilor din fiecare nivel de parcare n canalele verticale de
evacuare a fumului sau de admisie a aerului se prevd volei rezisteni la foc Ei 60 la
cele de evacuare i volei etani la foc E 60 la cele de admisie a aerului. Toi voleii
vor fi cu acionare automat n caz de incendiu.
Art. 121
Instalaiile de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se prevd cu acionare automat
n caz de incendiu i comenzi manuale dispuse lng intrri i n dispeceratele de
securitate sau, atunci cnd nu sunt obligatorii dispeceratele, la serviciul permanent
de supraveghere al parcajului.
Art. 122
(1)Gurile de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj mecanic i
gurile de admisie a aerului se amplaseaz n aa fel nct s asigure acoperirea
satisfctoare a spaiului ce se desfumeaz i debitele necesare stabilite n prezentul
normativ.
(2)Gurile de admisie a aerului se monteaz la partea inferioar a spaiului care se
desfumeaz, cu partea lor superioar la maximum 1,00 m de pardoseal,
racordndu-se direct sau prin tubulaturi la goluri n exterior sau la ventilatoare de
introducere. Uile directe spre exterior sunt considerate admiii de aer.
(3)Gurile de evacuare a fumului se monteaz la partea superioar a spaiului care se
desfumeaz, n treimea superioar a pereilor sau n planeu, racordndu-se direct
sau prin tubulaturi la ventilatoare rezistente la foc. n rampele interioare de circulaie
auto ale parcajelor se interzice montarea gurilor de evacuare a fumului.
Art. 123
Tubulaturile sistemului de evacuare natural-organizat a fumului n caz de incendiu
trebuie s respecte urmtoarele:
a)seciunea lor va fi egal cu cea a gurilor la care sunt racordate;
b)raportul dintre laturile seciunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2, inclusiv n
cazurile n care se prevd diafragme interioare locale;
c)conductele verticale de evacuare nu vor avea mai mult de dou deviaii, iar
unghiul acestora fa de vertical nu va depi 20;
d)lungimea racordurilor orizontale ale tubulaturii de evacuare a fumului nu va depi
2 metri;
e)n interiorul spaiului care se desfumeaz tubulaturile trebuie s fie etane la foc E
30-o-i, v
e
sau h
o
.
Art. 124
Tubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic trebuie s respecte
urmtoarele:
a)seciunea lor va fi egal cu cea a gurilor la care sunt racordate;
b)raportul dintre laturile seciunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2;
c)n interiorul spaiului care se desfumeaz, tubulaturile trebuie s fie etane la foc E
30-o-i, v
e
sau h
o
.
Art. 125
Deschiderile de admisie natural a aerului, atunci cnd se adopt, vor avea suprafaa
minim de 6 dm
2
pentru fiecare autoturism n condiiile n care debitul necesar de
evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 600 m
3
/or i de 9 dm
2
pentru fiecare
autoturism n condiiile n care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj
mecanic este de 900 m
3
/or,
Art. 126
Trecerea tubulaturilor de admisie a aerului i de evacuare a fumului prin alte spaii
sau compartimente ale parcajului este admis n condiiile protejrii tubulaturilor cu
materiale rezistente la foc El 60.
Art. 127
Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat
(admiii i evacuri) trebuie s fie independente i separate att pe fiecare nivel de
parcare, ct i pe fiecare compartiment.
Art. 128
Tubulaturile sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se pot racorda la
canale colectoare verticale, cu condiia ca nlimea dintre racordurile la canalul
colector s fie de cel puin un nivel al parcajului.
Art. 129
(1)Canalele verticale de evacuare a fumului n caz de incendiu prin tiraj natural-
organizat sau tiraj mecanic vor avea gurile exterioare de evacuare a fumului
amplasate la partea superioar a cldirilor supraterane i astfel dispuse nct s se
afle n afara zonelor care pot fi incendiate.
(2)Fac excepie gurile exterioare ale tubulaturilor de evacuare a fumului din
parcajele subterane tip P1 i P2, care se pot dispune la nivelul terenului, la distan
de minimum 8,00 m fa de orice construcie suprateran.
Art. 130
ntre prizele de aer proaspt i gurile canalelor de evacuare a fumului n exterior
trebuie asigurat distana minim de 8,00 m. Capetele de evacuare a fumului se
recomand s fie amplasate astfel nct vntul dominant s nu conduc fumul
evacuat spre admisiile de aer.
Art. 131
Instalaiile de ventilare normal a parcajului pot fi utilizate i pentru evacuarea
fumului n caz de incendiu, dac ndeplinesc condiiile specifice ambelor funciuni.
SECIUNEA 2: Ventilatoare de evacuare a fumului
Art. 132
(1)Ventilatoarele de evacuare a fumului n caz de incendiu trebuie s fie rezistente la
foc, clasa F
400
120, conform prevederilor SR EN 12101-3: Sisteme de control al
cldurii i al fumului. Partea 3: Specificaii pentru ventilatoare de evacuare a cldurii
i a fumului.
(2)Atunci cnd parcajele subterane pentru autoturisme sunt echipate cu instalaii
automate de stingere a incendiilor tip sprinkler, ventilatoarele de evacuare a fumului
n caz de incendiu pot fi rezistente la foc, clasa F
200
120, conform SR EN 12101-3:
Sisteme de control al cldurii i al fumului. Partea 3: Specificaii pentru ventilatoare
de evacuare a cldurii i a fumului.
(3)Ventilatoarele de dirijare a fumului dispuse n interiorul parcajului trebuie s fie
rezistente la foc, clasa F
300
120, conform prevederilor SR EN 12101-3: Sisteme de
control al cldurii i al fumului. Partea 3: Specificaii pentru ventilatoare de evacuare
a cldurii i a fumului
Art. 133
Ventilatoarele de introducere a aerului i de evacuare a fumului n caz de incendiu se
alimenteaz din sursa de baz i sursa de rezerv, potrivit prevederilor
reglementrilor specifice.
Art. 134
Pentru a nu fi afectat n caz de incendiu funcionarea ventilatoarelor de evacuare a
fumului amplasate n interiorul parcajului, acestea se amplaseaz la mai mult de
3,00 m de orice autoturism staionat. n cazul n care aceast condiie nu poate fi
respectat, ventilatorul se ecraneaz cu elemente constructive rezistente la foc El 60.
Art. 135
(1)La parcajele subterane de tip P3 i P4, n apropierea rampelor de acces se
prevede la nivelul de referin un dispozitiv semnalizat lizibil, astfel nct s fie uor
de reperat att ziua, ct i noaptea, echipat cu comenzi manuale prioritare, selective
pe compartimentele parcajului, care s permit oprirea i repornirea ventilatoarelor
de evacuare a fumului.
(2)n cazul n care parcajul este prevzut cu dou sau mai multe astfel de
dispozitive, utilizarea unuia dintre dispozitive trebuie s anuleze funcionarea
celorlalte.
(3)Pentru parcajele tip P1 i P2, dispozitivul echipat cu comenzi manuale se
amplaseaz n camera de supraveghere a parcajului.
SECIUNEA 3: Instalaii utilitare
Art. 136
La parcajele subterane pentru autoturisme este obligatorie alimentarea din dou
surse de alimentare electrice sau cu motor termic ori combinate, de baz i de
rezerv, a urmtorilor consumatori vitali:
a)instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor;
b)instalaii de stingere a incendiilor cu ap;
c)instalaii de evacuare a fumului prin tiraj mecanic;
d)mijloace destinate alertrii utilizatorilor;
e)ascensoare pentru persoane handicapate locomotor;
f)ascensoare de pompieri (intervenie n caz de incendiu), atunci cnd sunt
obligatorii;
g)platforme elevatoare i ascensoare pentru autoturisme;
h)cortine rezistente la foc.
Art. 137
(1)Alimentarea electric a consumatorilor vitali se realizeaz prin dou ci distincte
de alimentare, protejate mpotriva efectelor incendiului.
(2)Cablurile i conductoarele electrice de alimentare montate n interiorul parcajului
se protejeaz cu elemente rezistente la foc El 60.
Art. 138
Tabloul electric general al parcajului subteran se amplaseaz n ncpere distinct,
alctuit conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate i
compartimentat cu elemente rezistente la foc El 90. Golul de circulaie funcional
se protejeaz cu u rezistent la foc El 90-C cu deschidere spre exteriorul ncperii.
Art. 139
(1)Parcajele subterane tip P1, P2, P3 i P4 se prevd cu iluminat de siguran,
alctuit i realizat potrivit prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate
aplicabile i prezentului normativ.
(2)Iluminatul de siguran al cilor de evacuare a utilizatorilor va fi constituit din
puncte luminoase dispuse la partea superioar i inferioar a cilor de evacuare, cu
funcionare timp de minimum 60 de minute.
(3)Punctele luminoase dispuse la partea superioar se monteaz la maximum 15,00
m distan ntre ele.
(4)Fiecare punct luminos trebuie s aib un flux luminos de minimum 45 lumeni pe
o perioad de 60 de minute.
(5)Punctele luminoase dispuse la partea inferioar pot fi ncastrate n pardoseal, cu
condiia respectrii rezistenei mecanice necesare, sau pot fi amplasate n apropierea
pardoselii.
(6)Punctele luminoase dispuse la partea inferioar care nu se ncastreaz n
pardoseal se dispun la cel mult 0,50 m deasupra pardoselii.
Art. 140
(1)Numrul echipamentelor i bornelor de rencrcare a acumulatoarelor
autoturismelor electrice este limitat la 3 pentru fiecare parcaj.
(2)Numrul de prize electrice pentru ncrcarea autoturismelor echipate cu baterii i
ncrctor intern, fr degajare de hidrogen, nu este limitat.
SECIUNEA 4: Ascensoare pentru persoane i pentru marf,
platforme elevatoare i ascensoare pentru autoturisme
Art. 141
(1)Ascensoarele pentru persoane, pentru marf, ascensoarele pentru pompieri i
elevatoarele trebuie s fie proiectate, construite i instalate conform prevederilor
Hotrrii Guvernului nr. 439/2003 privind stabilirea condiiilor de introducere pe
pia a ascensoarelor, cu modificrile i completrile ulterioare, care transpune n
legislaia naional Directiva 95/16/CE a Parlamentului European i a Consiliului din
29 iunie 1995 de apropiere a legislaiilor statelor membre referitoare la ascensoare.
(2)La parcajele subterane cu mai mult de 4 subsoluri este obligatorie prevederea cel
puin a unui ascensor pentru pompieri, uor accesibil de la nivelul de referin i
prevzut cu apel prioritar pentru pompieri.
(3)La parcajele subterane cu mai mult de 4 niveluri subterane nglobate n cldiri
nalte sau foarte nalte, ascensoarele pentru pompieri aferente parcajului se separ
de ascensoarele pentru pompieri ale nivelurilor supraterane.
(4)Ascensorul pentru pompieri prevzut cu pu propriu, separat de restul cldirii cu
perei rezisteni la foc REI 180, va asigura accesul la toate nivelurile subterane i va
avea asigurat funcionarea timp de 120 de minute.
(5)Accesurile la ascensorul pentru pompieri se protejeaz cu ncperi-tampon
ventilate n suprapresiune i cu ui rezistente la foc El 90-C.
Art. 142
(1)Ascensoarele pentru persoane i cele de marf din parcajele subterane se
izoleaz fa de restul parcajului prin perei rezisteni la foc El 120.
(2)Golurile de acces se protejeaz cu ncperi-tampon ventilate n suprapresiune i
ui El 90-C pentru parcajele subterane nglobate n subsolurile cldirilor nalte, foarte
nalte sau cu sli aglomerate. Golurile de acces se protejeaz cu ncperi-tampon
ventilate n suprapresiune i ui El 60-C pentru parcajele subterane nglobate n
subsolurile cldirilor care nu sunt nalte, foarte nalte sau cu sli aglomerate.
(3)Ascensoarele pentru marf nu se amplaseaz n casele de scri.
Art. 143
Ascensoarele pentru persoane cu handicap locomotor pot fi utilizate i pentru
evacuarea acestora n caz de incendiu, atunci cnd respect urmtoarele condiii:
a)au acces la cile comune de circulaie orizontal, la un hol sau o cale de acces
direct n exterior;
b)sunt n legtur cu o scar sau o ieire spre exterior, direct sau prin intermediul
unei ci de acces separate (coridor, hol), fr a traversa parcajul;
c)ncperile-tampon de acces la ascensor au suprafaa minim de 5,00 m
2
i limea
minim de 1,50 m;
d)n faa uilor de palier ale acestor ascensoare se asigur o zon de ateptare,
dimensionat proporional cu numrul locurilor de parcare pentru persoane cu
handicap locomotor, respectiv 2,00 m
2
pentru un loc de parcare, iar zona de
ateptare nu trebuie s blocheze circulaia de evacuare spre scar a celorlali
utilizatori;
e)sunt alimentate din sursa de baz i sursa de rezerv;
f)se asigur marcarea i semnalizarea corespunztoare a ascensoarelor.
Art. 144
(1)Platformele elevatoare i ascensoarele pentru autoturisme se proiecteaz i se
realizeaz conform prevederilor reglementrilor tehnice specifice, respectndu-se i
urmtoarele:
a)se monteaz n puuri separate de restul cldirii cu perei rezisteni la foc El 120;
b)uile de palier vor fi rezistente la foc El 90-C;
c)uile de palier se prevd cu prag de 2,5 cm sau pardoseala va avea pant astfel
realizat nct s se evite scurgerea lichidelor n puul platformei elevatoare sau al
ascensorului;
d)acionarea instalaiei de semnalizare a incendiilor din parcaj va comanda automat
aducerea platformei elevatoare sau a ascensorului la nivelul de referin.
(2)Se prevd inscripionri referitoare la obligativitatea opririi motorului dup
poziionarea autoturismului pe platforma elevatoare sau n ascensor.
Art. 145
La parcajele subterane prevzute numai cu platform elevatoare sau ascensor se
prevd scri pentru intervenie i salvare, minimum una la 500,00 m
2
de parcaj.
CAPITOLUL X: Instalaii de protecie la incendiu
SECIUNEA 1: Sisteme de alarmare
Art. 146
(1)Parcajele subterane de tipul P1, P2, P3 i P4, precum i cele cu mai mult de 4
niveluri subterane, indiferent de numrul locurilor de parcare, se prevd cu sistem de
alarmare a utilizatorilor n caz de incendiu i cu mijloace de alertare, dup caz, a
operatorului parcajului, serviciilor de securitate la incendiu (prevzute la art. 13 i
14), precum i a serviciilor pentru situaii de urgen.
(2)Alarmarea trebuie s fie audibil i vizibil din orice punct al parcajului i al cilor
de evacuare.
(3)Parcajele tip P3 i P4, precum i cele cu mai mult de 4 niveluri subterane,
indiferent de numrul locurilor de parcare, se prevd obligatoriu cu mijloace de
alertare automat n caz de incendiu a serviciilor de securitate la incendiu.
(4)Legtura telefonic pentru alertarea serviciilor pentru situaii de urgen la
parcajele P3 i P4, precum i la cele cu mai mult de 4 niveluri subterane se prevede
n dispeceratul de securitate, iar la parcajele de tip P2, n spaiul de supraveghere a
parcajului.
(5)Legtura telefonic pentru alertarea serviciilor pentru situaii de urgen la
parcajele P1 i P2 se prevede conform dispoziiilor stabilite de operatorul parcajului.
Art. 147
Declanarea alarmei n parcaj trebuie s acioneze automat:
a)deschiderea ieirilor ncuiate din toat parcarea;
b)afiarea interzicerii accesului autoturismelor n parcaj;
c)difuzarea unui mesaj prenregistrat, atunci cnd parcarea este prevzut cu
echipament de sonorizare, fr s afecteze alte spaii.
SECIUNEA 2: Instalaii de detectare i semnalizare a
incendiilor
Art. 148
(1)Parcajele subterane de tipul P1, P2, P3 i P4, indiferent de numrul locurilor de
parcare, se echipeaz cu instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor,
proiectate i realizate conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate.
(2)Parcajele subterane echipate cu instalaii automate de stingere tip sprinkler se
prevd i cu instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor.
Art. 149
(1)Instalaiile de detectare i semnalizare a incendiilor se prevd i cu butoane de
semnalizare manual.
(2)Butoanele de semnalizare manual se dispun la fiecare nivel de parcare, pe
circulaiile pietonale, n apropierea fiecrei scri i lng ieirile n exterior.
(3)Butoanele de semnalizare manual se monteaz la nlimea de maximum 1,40
m fa de pardoseal i se amplaseaz n aa fel nct s nu fie blocate prin
deschiderea uilor. Grosimea butoanelor poate depi suprafaa peretelui cu
maximum 0,10 m.
Art. 150
(1)Centralele de semnalizare aferente instalaiilor de detectare-semnalizare trebuie
amplasate n dispeceratele de securitate a parcajelor, iar n situaia n care
dispeceratul nu este obligatoriu, centrala se amplaseaz ntr-o ncpere n care este
asigurat permanent supravegherea.
(2)Dispeceratul de securitate se prevede cu instalaie independent de ventilare.
Art. 151
Detectoarele aferente instalaiei de detectare-semnalizare a incendiilor se
repartizeaz n parcaj, n spaiile tehnice i cele destinate activitilor conexe,
conform proiectului de specialitate i indicaiilor productorului.
Art. 152
(1)Instalaia de detectare-semnalizare a incendiilor trebuie s acioneze automat:
a)declanarea alarmei n dispeceratul de securitate;
b)dispozitivele de securitate la incendiu n compartimentul sau spaiul n care a
izbucnit incendiul;
c)punerea n funciune a sistemului de evacuare a fumului n compartimentul sau
spaiul respectiv;
d)declanarea automat a alarmei n tot parcajul;
e)deschiderea uilor ncuiate i a barierelor parcajului.
(2)Se admite o temporizare a acionrilor de maximum 5 minute numai dac
parcarea dispune, n timpul prezenei publicului, de personal pregtit pentru
gestionarea direct a alarmei restrnse la nivelul compartimentului n care a izbucnit
incendiul.
SECIUNEA 3: Instalaii de stingere a incendiilor
Art. 153
(1)La parcajele subterane de tipul P1, P2, P3 i P4, este obligatorie echiparea cu
urmtoarele instalaii de stingere a incendiilor:
a)hidrani interiori;
b)sprinklere;
c)perdele de drencere (sprinklere deschise) pentru protecia golurilor rampelor de
circulaie a autoturismelor ntre nivelurile parcajului subteran i a golurilor de acces
la puurile platformelor elevatoare, precum i drencere (sprinklere deschise) n
tamburii deschii (atunci cnd se prevd);
d)coloane uscate, dispuse n casele de scri, la parcajele cu mai mult de dou
niveluri subterane;
e)hidrani exteriori.
(2)Fac excepie de la obligativitatea prevederii instalaiilor automate de stingere a
incendiilor tip sprinkler:
a)parcajele subterane de tipul P1 i P2 cu maximum dou niveluri de parcare,
aferente cldirilor de locuit care nu sunt cldiri nalte i foarte nalte sau cu sli
aglomerate, prevzute cu instalaie de detectare i semnalizare a incendiilor i
instalaie de evacuare a fumului prin tiraj mecanic cu debit de 900 m
3
/h pentru
fiecare autoturism;
b)parcajele subterane puternic ventilate natural.
Art. 154
(1)La parcajele subterane cu 4 niveluri i mai mult, indiferent de numrul locurilor
de parcare, se asigur, suplimentar, urmtoarele:
a)debitele jeturilor pentru hidranii de incendiu interiori se calculeaz pentru valorile
maxime, prevzute n standardele SR EN 671-1: Sisteme fixe de lupt mpotriva
incendiilor. Sisteme echipate cu furtun. Partea 1: Hidrani interiori echipai cu
furtunuri semirigide i SR EN 671-2: Sisteme fixe de lupt mpotriva incendiilor.
Sisteme echipate cu furtun. Partea 2: Hidrani interiori echipai cu furtunuri plate,
fr a fi mai mici de 2,5 l/s;
b)timpul de funcionare a hidranilor interiori de 60 de minute;
c)minimum dou jeturi n funciune simultan care s ating fiecare punct din
suprafaa de parcare, indiferent de echiparea cu instalaie automat de stingere tip
sprinkler, stabilit conform art. 153 alin. (1) lit. b).
(2)La parcajele subterane din categoriile P1, P2, P3 i P4 care nu fac obiectul alin.
(1), se asigur minimum dou jeturi n funciune simultan i timpul de funcionare a
hidranilor interiori de minimum 10 minute.
(3)La parcajele subterane din categoria P1 i P2 neechipate cu instalaie de stingere
automat tip sprinkler [conform art. 153 alin. (2)], hidranii interiori trebuie s
asigure minimum dou jeturi n funciune simultan i timpul de funcionare de
minimum 30 de minute.
(4)Debitul de calcul pentru hidranii exteriori se asigur n funcie de nivelul de
stabilitate la incendiu i de volumul parcajului, astfel:

Volumul parcajului (m
3
)
Pn
la 5.000
5.001
la 15.000
15.001
la 30.000
30.001
la 50.000
Peste
50.000
Nivel de
stabilitate la
incendiu
Debitul de ap al hidranilor exteriori pentru stingerea incendiului (l/s)
I, II 5 10 15 20 25
(5)La stabilirea debitului de calcul n cazul nglobrii parcajelor subterane n cldiri
supraterane se ia n calcul debitul cel mai mare normat, respectiv pentru cldirea
suprateran sau pentru parcajul subteran.
(6)n toate cazurile timpul teoretic de funcionare a hidranilor exteriori este de 180
de minute.
Art. 155
Instalaiile de stingere a incendiilor prevzute la parcajele subterane se proiecteaz,
se dimensioneaz i se alctuiesc n conformitate cu prevederile reglementrilor
tehnice de specialitate.
Art. 156
Parcajele subterane pentru autoturisme se doteaz pe fiecare nivel cu cel puin
urmtoarele mijloace de prim intervenie n caz de incendiu:
a)stingtoare portative de 6 kg sau 6 litri, corespunztoare riscurilor de incendiu i
dispuse astfel nct s revin cte un stingtor la maximum 10 autoturisme;
b)stingtoare transportabile de 50 kg, amplasate astfel nct unui stingtor s i
revin maximum 500,00 m
2
de parcaj;
c)cutii de 100 litri cu nisip i lopat pentru fiecare nivel, dispuse n apropierea
fiecrei rampe auto;
d)la dispeceratul de securitate la incendiu sau anex a acestuia se asigur o rezerv
de 10 buci stingtoare portative.
Art. 157
(1)Pentru stingtoarele portative documentele de referin sunt Hotrrea
Guvernului nr. 584/2004 privind stabilirea condiiilor de introducere pe pia a
echipamentelor sub presiune, cu modificrile i completrile ulterioare, care
transpune Directiva 97/23/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 29 mai
1997 de apropiere a legislaiilor statelor membre referitoare la echipamentele sub
presiune, i SR EN 3 (cu prile sale).
(2)Pentru stingtoarele mobile cu ncrctura nominal de 50 kg/l documentul de
referin este SR EN 1866-1: Stingtoare mobile de incendiu. Partea 1:
Caracteristici, performane i metode de ncercare.
(3)Stingtoarele trebuie s fie certificate conform legii.
Art. 158
Parcajele subterane trebuie s aib asigurat o rezerv de minimum 2% din numrul
de capete sprinkler cu care este echipat nivelul subteran cu cel mai mare numr de
autoturisme, dar minimum 25 de buci.
CAPITOLUL XI: Intervenie
Art. 159
Accesul pentru intervenie n caz de incendiu trebuie asigurat pe cel puin un drum
carosabil care s permit circulaia autospecialelor de intervenie.
Art. 160
Conformarea construciei parcajului subteran trebuie s fie realizat astfel nct s se
asigure accesuri i trasee de intervenie n interior, uor de recunoscut i
corespunztor alctuite, echipate i marcate.
Art. 161
Cile de acces i circulaiile interioare funcionale ale parcajului subteran vor fi
meninute permanent n stare de utilizare, astfel nct n caz de necesitate s poat fi
utilizate de ctre serviciile de intervenie pentru situaii de urgen.
CAPITOLUL XII: Marcaje
Art. 162
Pentru recunoaterea uoar i utilizarea cilor de evacuare n caz de incendiu, pe
traseele acestora se prevd indicatoare i marcaje vizibile.
Art. 163
Pe uile care nu servesc la evacuarea utilizatorilor parcajului se inscripioneaz n
limbile romn i englez cuvintele "FR IEIRE".
Art. 164
Locurile de parcare a autoturismelor se marcheaz i se numeroteaz vizibil pe
pardoseal i se semnalizeaz cu indicatoare de orientare.
Art. 165
Se prevd indicatoare rutiere pentru circulaia autoturismelor, montate la partea
superioar i inferioar a cilor de circulaie din parcaj i indicatoare de evacuare
pentru utilizatori, conform prevederilor SR ISO 3864-1,2,3, SR ISO 6309 sau ale
reglementrilor echivalente n statele membre ale Uniunii Europene.
Art. 166
n apropierea ieirilor i a accesurilor la scrile de evacuare se afieaz interdicii
generale, planuri de evacuare i instruciuni de urmat n caz de incendiu.
CAPITOLUL XIII: Exploatare
Art. 167
Proprietarii, operatorii i utilizatorii parcajelor, dup caz, au obligaia:
a)ndeplinirii prevederilor legale privind organizarea i desfurarea activitii de
aprare mpotriva incendiilor pentru asigurarea securitii la incendiu a parcajului
subteran;
b)ntreinerii n permanent stare de funcionare, cu asigurarea fiabilitii i eficienei
necesare, a mijloacelor tehnice de aprare mpotriva incendiilor i a instalaiilor
aferente parcajului subteran, conform prevederilor reglementrilor tehnice specifice.
Art. 168
Lucrrile de ntreinere i reparaii ale parcajului care conduc la creterea riscului de
incendiu n parcaj, cum sunt utilizarea focului deschis sau a unei surse de cldur,
ntreruperea unor circuite sau golirea unor instalaii etc., se realizeaz numai de
ctre personal calificat i instruit potrivit reglementrilor specifice, dup luarea
msurilor de protecie necesare i obinerea, dac este cazul, a permisului de lucru
cu foc deschis, eliberat de persoanele nominalizate de operatorul parcajului.
Art. 169
(1)Instalaiile electrice, instalaiile de ventilare, sistemele de evacuare a fumului n
caz de incendiu, ascensoarele, platformele elevatoare, dispozitivele i instalaiile de
protecie la incendiu, precum i elementele i dispozitivele constructive de securitate
la incendiu (compartimentri, separri, treceri prin elemente rezistente la foc,
protecii ale golurilor de circulaie funcional etc.) se verific, se testeaz i se
ntrein periodic de ctre persoane fizice sau juridice atestate conform legii, n scopul
asigurrii meninerii lor n funciune la parametrii proiectai.
(2)Datele relevante se consemneaz n registrul de control al instalaiilor respective,
potrivit prevederilor reglementrilor tehnice specifice.
(3)La parcajele tip P2, P3 i P4 se realizeaz teste de funcionare cel puin
semestrial, iar la parcajele tip P1 cel puin o dat pe an.
Art. 170
Verificrile i controalele instalaiilor de protecie mpotriva incendiilor se fac conform
reglementrilor specifice de ctre persoane fizice i juridice atestate conform legii.
Art. 171
Ventilatoarele de evacuare a fumului n caz de incendiu, de regul, se testeaz
semestrial, iar celelalte elemente (clapete, volei) se testeaz anual.
Art. 172
(1)n ncperile-tampon nu sunt admise depozitarea materialelor i amplasarea
tablourilor sau dulapurilor electrice.
(2)Se interzice blocarea sau reducerea gabaritului de trecere cu obiecte sau
materiale a scrilor, coridoarelor, holurilor de evacuare i a ncperilor-tampon.
Art. 173
Planurile de evacuare a utilizatorilor n caz de incendiu se ntocmesc i se afieaz
pentru fiecare nivel al parcajului conform Normelor generale de aprare mpotriva
incendiilor, aprobate cu Ordinul ministrului administraiei i internelor nr.
163/2007.
CAPITOLUL XIV: Referine tehnice i legislative
1.Standarde

Nr.
crt.
Standarde Denumirea
1. SR EN 50073:2002 SR EN 50073:2002
Recomandri pentru alegerea, instalarea, utilizarea i ntreinerea
aparaturii pentru detectarea i msurarea gazelor combustibile i a
oxigenului
SR EN 12101-3:2003 SR EN 12101-3:2003
Sisteme de control al cldurii i al fumului. Partea 3: Specificaii pentru
ventilatoare de evacuare a cldurii i a fumului
2.
SR EN 12101-3:
2003/AC: 2005
SR EN 12101-3:2003/AC:2005
Sisteme de control al cldurii i al fumului. Partea 3: Specificaii pentru
ventilarea fumului i degajrilor de cldur
SR EN 671-1:2002 SR EN 671-1:2002
Sisteme fixe de lupt mpotriva incendiilor. Sisteme echipate cu furtun.
Partea 1: Hidrani interiori echipai cu furtunuri semirigide
3.
SR EN 671-1:
2002/AC:2003
SR EN 671-1:2002/AC:2003
Sisteme fixe de lupt mpotriva incendiilor. Sisteme echipate cu furtun.
Partea 1: Hidrani interiori echipai cu furtunuri semirigide
SR EN 671-2:2002 SR EN 671-2:2002
Sisteme fixe de lupt mpotriva incendiilor. Sisteme echipate cu furtun.
Partea 2: Hidrani interiori echipai cu furtunuri plate
4.
SR EN 671-2:
2002/A1:2004
SR EN 671-2:2002/A1:2004
Instalaii fixe de lupt mpotriva incendiului. Sisteme echipate cu furtun.
Partea 2: Hidrani de perete cu furtun plat
5. SR EN 1866-1:2008 SR EN 1866-1:2008
Stingtoare mobile de incendiu. Partea 1: Caracteristici, performane i
metode de ncercare
6. SR ISO 3864-1:2009 ISO 3864-1:2009
Simboluri grafice. Culori i semne de securitate. Partea 1: Principii de
proiectare pentru semne de securitate n locurile de munc i n zonele
publice
SR ISO 3864-2:2009 ISO 3864-2:2009
Simboluri grafice. Culori i semne de securitate. Partea 2: Principii de
proiectare pentru etichetarea de securitate a produselor
SR ISO 3864-3:2009 ISO 3864-3:2009
Simboluri grafice. Culori i semne de securitate. Partea 3: Principii de
proiectare pentru semne de securitate n locurile de munc i n zonele
publice
7. SR ISO 6309:1998 SR ISO 6309:1998
Protecia mpotriva incendiilor. Indicatoare de securitate
SR EN 3-6: 1997/A1: 2002 ver. eng.
Stingtoare de incendiu portative. Partea 6: Mod de evaluare a
conformitii stingtoarelor de incendiu portative conform EN 3 partea 1
pn la partea 5
SR EN 3-3:1997
Stingtoare de incendiu portative. Construcie, rezisten la presiune,
ncercri mecanice
SR EN 3-6:1997
Stingtoare de incendiu portative. Partea 6: Mod de evaluare a
conformitii stingtoarelor portative cu EN 3 partea 1 pn la partea 5
SR EN 3-8:2007 ver. eng.
Stingtoare de incendiu portative. Partea 8: Cerine suplimentare fa
de EN 3-7 pentru construcie, rezisten la presiune i ncercri
mecanice pentru stingtoarele care au presiunea maxim admis egal
cu sau mai mic de 30 bari
SR EN 3-9:2007 ver. eng.
Stingtoare de incendiu portative. Partea 9: Cerine suplimentare fa
de EN 3-7 pentru rezistena la presiune a stingtoarelor cu CO2
SR EN 3-7+A1: 2007
Stingtoare de incendiu portative. Partea 7: Caracteristici, performane
i metode de ncercare
SR EN 3-9:2007/AC:2008
Stingtoare de incendiu portative. Partea 9: Cerine suplimentare fa
de EN 3-7 pentru rezistena la presiune a stingtoarelor cu CO2
8. SR EN 3
SR EN 3-8:2007/AC:2008
Stingtoare de incendiu portative. Partea 8: Cerine suplimentare fa
de EN 3-7 pentru construcie, rezisten la presiune i ncercri
mecanice pentru stingtoarele care au presiunea maxim admis egal
cu sau mai mic de 30 bari
2.Legislaie

Nr.
crt.
Acte legislative Publicaia
1. Legea nr. 10/1995 privind calitatea n
construcii, cu modificrile ulterioare
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 12
din 24 ianuarie 1995
2. Hotrrea Guvernului nr. 622/2004 privind
stabilirea condiiilor de introducere pe pia a
produselor pentru construcii, republicat
Republicare n Monitorul Oficial al Romniei,
Partea I, nr. 487 din 20 iulie 2007
3. Hotrrea Guvernului nr. 796/2005 pentru
modificarea i completarea Hotrrii
Guvernului nr. 622/2004 privind stabilirea
condiiilor de introducere pe pia a produselor
pentru construcii
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.
706 din 4 august 2005
4. Regulamentul privind clasificarea i ncadrarea
produselor pentru construcii pe baza
performanelor de comportare la foc, aprobat
prin Ordinul ministrului transporturilor,
construciilor i turismului i al ministrului de
stat, ministrul administraiei i internelor, nr.
1.822/394/2004, cu modificrile i
completrile ulterioare
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 90
din 27 ianuarie 2005
5. Norme generale de aprare mpotriva
incendiilor, aprobate prin Ordinul ministrului
administraiei i internelor nr. 163/2007
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.
216 din 29 martie 2007
6. Directiva 97/23/CE a Parlamentului European
i a Consiliului din 29 mai 1997 de apropiere a
legislaiilor statelor membre referitoare la
echipamentele sub presiune Hotrrea
Guvernului nr. 584/2004 privind stabilirea
condiiilor de introducere pe pia a
echipamentelor sub presiune, cu modificrile i
completrile ulterioare
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.
404 din 6 mai 2004
7. Directiva 95/16/CE a Parlamentului European
i a Consiliului din 29 iunie 1995 de apropiere
a legislaiilor statelor membre referitoare la
ascensoare Hotrrea Guvernului nr.
439/2003 privind stabilirea condiiilor de
introducere pe pia a ascensoarelor, cu
modificrile i completrile ulterioare
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.
322 din 13 mai 2003
Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 74 din data de 2 februarie 2010