~

Instrumentele
de bord

La modelele GOLFNENTO instrumentele de bard se

gasescIn tabloul de bard. Tabloul de bard trebuie demental, daca se Inlocuiesc lampile pentru iluminarea
instrumentelorde bard. Daca un instrument este defect,
trebuieschimbat tot tabloul de bard, deoarece acesta nu
se dezasambleaza. In acest capitol sunt descrise !?i
camutatoareledin tabloul de bard.

Atentie:in functiede echiparea

vehiculului
sepotgasiin lacde
ornamente
$icomutatoare
saulampidecontrol,
acestea
seridica,se
deconecteaza
$tecar-ul.

Demontarea ~i montarea tabloului

de bard
Demontarea
. Demonta\i cablul de masa (-) de la borna negativa a
bateriei de acumulatoare. Atentie: Astfel se intrerupe
func(ionarea modulelor electron ice de comanda, de
exemplu memoria de defectiuni a motorului sau modulul
de codare a radioului. Bateria de acumulatoare trebuie
deconectata dear dind aprinderea este deconectata, altfel peate fi avariat modulul de comanda al echipamentului de injec(ie. Inainte sa deconecta(i bornele este indicat sa citi(i !?iinstructiunile din capitolul "Radioul", respectiv "Demontarea !?i montarea bateriei de acumulatoare".

-l
lIIT-

;;;;;;7

I
.

Indicatie:Volanulnu trebuiedemontat,in imaginileurmatoare

acesta
lipse$te
pentrua aveaaperspectiva
marbuna.
. Demontati blocul de lumini, vezi pag. 256.

Demontati cele 2 !?uruburi !?i demonta(i partea superioara a capacului calcanei de directie. Atentie: La
volanul care se regleaza pe verticala, pozitionati
coloana de directie In partea inferioara. Capacul coloanei de directie nu trebuie demontat.

I
. Ridicati cu atentie ornamentul din partea stanga de
langa blocul de lumini !?i omamentul din dreapta, din
tabloul de bard - sageti?", folosind 0 !?urubelnita.

V90-2005

V90-2004

Demontati ~uruburile din stanga ~i din dreapta

Demontati ornamentul din partile laterale de la tabloul

de bard. Trageti cu putere de ornament In suS.

. Demontatiornamentulde la tabloulde bard.

- sage(i.

. Trageti In jos dispozitivul de blocare al 9tecar-uluidin

partea din spate folosind 0 9urubelnita mica pana la
capat. Pana la 7/95: La vehiculele cu Ecomatic $i/sau
cu 2 airbag-uri demontati camplet 9tecar-ul.

Montarea
.
.
.
.
.
.

Montati 9tecar-ul 9i fixati dispazitivul de blacare.

Montati 9i fixati In 9uruburi tabloul de bard.
Mantati capacul calcanei de directie.
Montati blocul de lumini, vezi pag. 256.
Prindeti In cleme capacul tabloului de bard.
Montati cablul de masa la bomB negativa (-) a bateriei
de acumulatoare.Aten1ie:Bateria trebuie montata dear
cand aprinderea este deconectata, BIttel peate fi avariat
modulul de comanda al echipamentului de injectie.
. Reglati ceasul.
. Introduceti codul antifurt al radiaului, vezi capitolul

I)
r V90.2006

. Demontati
celedaua

9uruburi - sageti.

. Trageti In jos clara de la tablaul de bard 9i demontati

tabloul cu atentie din orificiulln care este fixat.

"Codarea radioului".

Demontarea ~i montarea lam pi lor de control din tabloul de bord/sistemului

de iluminare
Pozitionarea lampilor

Lampilede 12 voltipentru:

- lIuminarea

instrumentelor

2,OW

2
3

- Lampile
-

de

semnalizare

din dreapta
Faza lunga

- Lampile

de

semnalizare

din stanga
5 - ~tecar-ul contactului 1,28
6 - Ceasul digitalliluminarea
MFA
7 Lampi diferite de control
8 - lIuminarea indicatorului
de la kilometraj
9 - ~tecar-ul contactului2,28
Exista dear la vehiculele
pana la 7/95. Din 8/95 sunt
dispuse toate cablajele pe

'?J

o~

contactul $tecar-ului 1.
*) Daca nu se specifica altceva,
Inseamna ca toate lampile au
0 putere de 1,1 watt.

9
I

N90-0007
I

Demontarea
. Demontati tabloul de bard ~i a~ezati-I pe un suport curat
~i moale.
. Rasuciti cu mana fasungul unui bee defect sau cu 0
~urubelnita mica ~i scoateti-I.

Ridicati capacul cu atentie din partea din spate

Demontati

- sageti.

~i Inlocuiti lampa pentru iluminare.

Montarea
. Conectati cablurile electrice.
. Impingeti ~i fixati casetofonulln orificiu.

Montarea

Demontarea ~i montarea com utatorului lampilor de semnalizare/a

~tergatoarelor de parbriz

Demontarea ~i montarea casetofonuluillampii de incandescenta

Comutatorullampilor de semnalizare, pentru faza lunga

~i pentru ~tergatoarele de parbriz sunt a~a numitele
comutatoare de pe coloana de directie ~i se demonteaza
mereu Impreuna. In functie de echiparea vehiculului sunt
actionate ~i indicatoarele multifunctionale (MFA) ~i
sistemul de reglare a vitezei cu acest levier de comanda.

Montati lampa de incandescenta In fasung, montati

fasungul~i rasuciti-I spre dreapta.
. Montatitabloul de bard.

Demontarea

Demontarea

. Demontati cablul de masa de la borna negativa (-) a

bateriei de acumulatoare. Atentie: Aparatele electronice se deconecteaza In acest timp. Inainte sa deconectati bornele cititi indicatiile din capitolul ..Demontarea ~i montarea bateriei de acumulatoare". Bateria de
acumulatoare se deconecteaza dear cand aprinderea
este deconectata.

V91-0019

. Puneti mana sub casetofon ~i trageti casetofonul In

sensul sagetii. Daca nu reu~iti acest lucru, demontati
consola centrala, vezi pag. 209.
. Demontati ~tecar-ul.

inlocuirea lampii

194-640
I

-011

_!'tfiA.:r---l
II~ ~'"---:
----

1I"Z1

. -,

-1~D~

I V91.0005

Demontati capacul volanului. Pentru aceasta trageti

capaculln jos ~i demontati capaculln sensul sagetii.

194-6411

. Daca
este

cazul, demontati tastele de actionare a

claxonului. Apasati carligele de prindere in sensul
sagetii ~i demontati placa de contact -A-.

Indicatie: Tastaeste formatadin ambeleplaci de contact-A- $i

-B-, caresuntdesparfiteunade cealalta.La actionareatasteisunt
presateplacile,in loculcarenuesteizolat,unasprecealalta.

194-6431
.
.

Demontati ~uruburile de fixare.

Demontati~tecar-ulde la comutatorullevieruluide direc(ie.

. Demontati comutatorul levierului de directie de la

coloana de directie.

Montarea
.
.
.
.
.
.

.
.
.

Conectati ~tecar-ul multifunctional.

Montati comutatorul levierului de directie ~i fixati-I in
cele 3 ~uruburi.
Montati capacul coloanei de directie (in cere 2 ~uruburi).
Montati volanul.
Apasati ~i fixati capacul volanului.
Montati cablul de masa la borna negativa (-) a bateriei
de acumulatoareoAtentie: Bateria trebuie montata dear
cand aprinderea este deconectata, altfel poate fi avariat
modulul de comanda al echipamentului de injectie.
Reglati ceasul.
Introduceti codul antifurt al radioului, vezi capitolul
"Codarea radioului"o
Verificati modul de functionare a claxonului.

194-6421
Tensiunea suplimentara este transmisa tastei printr-un
contact cu resort la comutatorul levierului de directie ~i
apoi este transmisa inelului de 91efuire de sub volan.
Demontati volanul.

. Demontati capacul coloanei de directie din partea

inferioara din cere doua ~uruburi.

Pozitia
contactelor la comutatorul
,

Demontarea si
, montarea carcasei

de pe coloana de directie

coloanei de directie
Demontarea
. Demontaticomutatorul de pe coloana de directie.
. Demontati ~aiba cu clema ~i arcul de la coloana de
directie.
. Demontati ~uruburile de fixare de la carcasa calcanei
de direc(ie.
. Demonta(icarcasa calcanei de directie.

Montarea

Monta(icarcasa pe coloana de directie.

1
194-5831
A123-

Contactul de pornire
Clema 15
ClemaX
Clema50
4 - Clema30
5 - ClemaSU
6 - Clema P
B12345-

~tecar-ul cu 5 pozitii
Comutatorul~tergatoarelor de
Comutatorul~tergi'ltoarelorde
Comutatorul~tergatoarelor de
Comutatorul~tergatoarelor de
Comutatorul!1tergatoarelorde

C-

~tecar-ulcu 5 pozi1ii

194-5871
parbriz, clema 53b
parbriz, clema 53a
parbriz, clema 53
parbriz, clema 53e
parbriz, clema J

1 - Comutatorullampilorde avarie, clema 49

2 - Comutatorul pentru reducerea manuala a fazei
rilor~iclaxonul, clema 56b
3 - Comutatorulpentru reducerea manuala a fazei
rilor~iclaxonul, clema 56
4 - Comutatorulpentru reducerea manuala a fazei
rilor~iclaxonul, clema 56a
5 - Comutatorulpentru reducerea manuala a fazei
rilor~iclaxonul, clema 30
D- ~tecar-ul cu 4 pozi1ii
1 - Comutatorul~tergatoarelor de parbriz, clema L

. Fixati arcul ~i ~aiba cu clema cu 0 teava corespunzatoare sau cu un instrument special VW-420 -1- pe
coloana de directie.

Atentie:incazu/in careco/Dana
nulesesuficientdemuttdinteava
cuman$on,
demontati
malmuttco/Dana
de directiedinpiu/itacu
$asemuch;;
de$urubata.

faru-

. Monta(icomutatorul pe coloana de direc(ie.

farufaru-

Demontarea si, montarea

tului de pornire

faru-

Demontarea

contac-

. Demonta(icarcasa calcanei de directie.

2 - Comutatorul !1tergatoarelor de parbriz, clema T

3 - Comutatorul !1tergatoarelor de parbriz, clema 31
4 - Comutatorullampilor de avarie, clema 15
E1 2 3 4
-

~tecar-ul cu 7 pozi1ii
Dispozitivul de actionare a claxonului, clema 71
Comutatorullampilor de avarie, clema 49a

Comutatorullampilorde semnalizare, clema L

Comutatorullampilor de parcare. clem a PL

5 - Comutatorullampilorde parcare, clema P

6 - Comutatorullampilorde parcare, clema PR
7 - Comutatorullampilorde semnalizare, clema R

194- 5761

. Marcati orificiul de la carcasa coloanei de directie:

a = 12 mm, b = 10 mm.

Perforati carcasa cu un burghiu circa 3 mm 0, pana

cand se simte arcul de prindere al cilindrului de Inchidere. Acest lucru se Intampla atunci cand orificiul are 0
adancime de circa 3 mm.

. Apasati cu partea din spate a burghiului arcul de

prindere 9i demontati cilindrul de Inchidere (contactul de
pornire cu cheie) introducand 0 cheie.

Montarea
.

Introduceti cilindrul de Inchidere In carcasa coloanei de

directie pana la capat. Apoi rasuciti cheia u90r.
. Montati carcasa coloanei de directie.
196-12331

Demontarea si
, montarea comuta-

. Apasati in spate carligele laterale de prindere care se

vad In acest moment la blocul de lumini.

torului de la sistemul de iluminarel

regulatorul distantei de iluminarel
degivrarea lunetei/sistemul de incalzire a scaunelor

. Demontati blocul de lumini din tabloul de bard ~i

deconectati

Montarea
. Conectati ~tecar-ul.
. Montati ~i fixati blocul de lumini In tabloul de bard,
. Montati capacul din stanga langa blocul de lumini.

Demontarea
.

Demontati cablul de masa (-) de la borna negativa a

bateriei de acumulatoare. Atentie: Astfel se Intrerupe
functionarea modulelor electronice de comanda, de
exemplu memoria de defectiuni a motorului sau modulul
de codare a radioului. Bateria de acumulatoare trebuie
deconectata doar cand aprinderea este deconectata,
altfel poate fi avariat modulul de comanda al
echipamentului de injectie. Inainte sa deconectati
bornele este indicat sa cititi 9i instructiunile din capitolul
"Radioul", respectiv "Demontarea :;;i montarea bateriei
de acumulatoare",

9tecar-ul.

Demontarea regulatorului distantei de iluminare a farurilor

Demontati blocul de lumini,

--,:

Demontarea blocului de lumini

,\'
""

----

Oe
0

",

t
.

La blocul de lumini apasati clapele laterale de fixare de

la comutatorul de reglare, ca sa se desfaca carligele de
prindere. In acela9i limp trageti comutatorulln
spate din
placa frontala a blocului de lumini.
Demontati 9tecar-ul.

Montarea
. Ridicati cu atentie capacul din stanga, de langa blocul
de lumini cu 0 9urubelnita.

.
.

Montati ~tecar-ul.
Montati comutatorul de reglare In ghidajul de la blocul
de lumini.

Trageticlemele de fixare p~lna cand se fixeaza carligele de prindere.

Montati blocul de lumini.

lemontarea comutatorului
egivrare a lunetei

Demontarea comutatorului pentru sistemul

de incalzire a scaunelor
. Ridicati cu aten\ie capacul din dreapta, de langa blocul
de lumini cu 0 i?urubelnita.

de la sistemul de

:ndicatie:
Demontarea
$imontareacomutatoruluipentrusistemulde
:/imatizare
$i pentrudispozitivulde ridicarea geamuluidin spate
'daca
exista)aulac in felulurmator:

Atentie:La vehiculul
cu echipamente
suplimentare
in loculcapaculuiseat/auntermometrul
pentruThermotronic;
acestaseridica.

~
IUareO
8 )(20 W8tt

. Ridicaticu atentie capacul contactelor folosind 0 ~urubelnita.

.

..
...

ii1

Introduceti i;)urubelnitaai;)a cum se arata In imagine i?i

demontati cu atentie comutatorul.
. Demontati comutatorul din tabloul de bard.
. Demontati i?tecar-ul.

Montarea
. Montati ~tecar-ul.
. Montati comutatorul in tabloul de bard ~i apasati pfma
cand acesta se fixeaza.
. Montati din nou capacullanga comutator.
. Montati cablul de masa la borna negativa (-) a bateriei
de acumulatoare. Atentie: Bateria trebuie montata dear
cand aprinderea este deconectata, altfel peate fi avariat
modulul de comanda al echipamentului de injectie.
. Reglati ceasul.
. Introduceti codul antifurt al radioului, vezi capitolul
"Coda rea radioului".

. A~eza\i ~urubelnita Intre carcasa comutatorului

~i demontati cu atentie comutatorul.
. Demonta\i comutatorul din tabloul de bordo
. Demonta\i ~tecar-ul.

~i capac

Demontarea ~i montarea com utatorului pentru trapa

Montarea

Demontarea

Montati ~tecar-ul.

. Monta\icomutatorul In tabloul de bard i?iapasati pana

candacesta se fixeaza.

Ridicati lampile pentru interior din suportul aflat in

capacul plafonului.
. Demontati i?tecar-ul.

Numarul individual de cod se afla In indicatiile de folasire a radioului. Acesta nu trebuie pastrat In vehicul.

Radioul

fabricat pana

la 9/93

196-12311

I SX-5802 I

. Desfaceti carligele laterale de prindere ale comutatorului pentru trapa ~i demontati

blullampilor pentru interior.

comutatorul din ansam-

Montarea

Introduceti ambele manere de tragere -A-

din stanga ~i

din dreapta In orificiile din placa centrala. Daca nu este

vizibil nici un orificiu, demontati dopurile ~i capacul.

. Montati comutatorul In ansamblul lampilor pentru

interior ~i prindeti clemele laterale.
. Conectati ~tecar-ul ~i montati lampile pentru interior.

Demontarea ~i montarea radioului

III

Aparatul de radio mental din fabrica este echipat cu

suport de montare, care face posibila demontarea ~i montarea rapida a radioului. Totu~i acest lucru este posibil dear
cu maneta de tragere, care este inclusa la cumpararea
radioului sau se gase~te In comert. Daca un radio este
mental cu suportul de montare, se recunoa~te de regula
acest lucru dupa cere 4 orificii din placa frontala. Daca nu
aveti la Indemana un maner de tragere, In lac de acesta
pot fi folosite 4 bolturi cu 0 de 1,5 mm.
Atentie: Din 10/93este nevoie/a demontarearadiou/uimontatin
serledeun instrumentde deb/ocaremodificat.

Demontarea
. Deconectati aprinderea.
. Demontati cablul de masa (-) de la borna negativa a
bateriei de acumulatoare. Atentie: Astfel se Intrerupe
functionarea modulelor electronice de comanda, de
exemplu memoria de defectiuni a motorului sau modulul
de codare a radioului. Radiourile montate In serie sunt
echipate de obicei cu un sistem de codare anti-furt.
Acesta impiedica folosirea ilegala a aparatului, daca se
intrerupe alimentarea cu tensiune. Alimentarea cu tensiune se Intrerupe la deconectarea bateriei de acumulatoare, la demontarea radioului sau daca se arde
siguranta radioului.
Daca radioul este codat, se stabile:;;te codul radioului
Tnainte deconectarea bateriei de acumulatoare. Daca
nu se cunoa~te codul, dear atelierul service VW peate
sa repuna aparatulln functiune.

Demontati radioul, apoi apasati In acela~i limp manerul

de blocare -V160- in exterior. Nu Indoiti marginile

radioului cand II scoateti.

Radioul fabricat

de la 10/93

I N91-0004
I

Pentru demontare aveti nevoie de ambele instrumente3316.

t\ ! rJffiii

.~""a

'0

(st.,e. =

!~

I~
]

~EBEBEBc:J[:J~A
SX.5801

I::::J-~-

,~@~
. Introduce\i instrumentele de demontare in fantele de
desprindere- sage\ile, pana cand acestea se fixeaza.

Demontati instrumentele de demontare cu radioul

demontat. In acest scop apasati carligele lateraIe de
fixare a radioului in interior.
. Demontati ~tecar-ele de la boxe ~i antena, demontati
~tecar-ul multifunctional de la alimentarea cu tensiune.
In cazul in care radioul nu este conectat cu ~tecare
multifunctionale in serie, marcati cablul inainte sa II
scoateti, ca sa nu fie schimbat fa montare.

Montarea
.
.

Demontati ambele manere de demontare de la radio.

Fixati mufele electrice pe partea din spate a aparatului
de radio.

t Demonta\i radioul din tabloul de bard cu ajutorul manerelor instrumentelor de demontare -3316-.

Henrie:fnstrumentefe
de demontarenu trebuieapasateinlr-oparle
iauindoile.

Montati cablul antenei -3- in ghidajul -2- ~i introduceti-I in radio -1-. Montati buc~a de amortizare din
cauciuc -4-.
. Introduceti radioul in tabloul de bard, pEtna cand se
fixeaza arcurile de prindere.
. Conecta\i cablul de masa la borna negativa (-) a bateriei
de acumulatoare.
. Conectati radioul ~i verificati daca functioneaza. In cazul
in care se monteaza un radio cu cod antifurt, introduce\i
inainte codul secret.

Indicatii pentru
radioului

montarea

ulterioara

. Cu ajutorul tastelor de stationarede la 1 la 4 indica

codul secret al radioului.

Cu tasta 1 este indicat primul lac al numarului de cod
cu tasta 2 al doilea lac ~.a.m.d. Din motive tehnice
primul lac peate fi ocupat cu numarul 1 sau cu nici un
numar, in limp ce urmiHoarele 3 locuri pot fi ocupate cu
un numar de la 0 la 9.

$tecar-ul cablului multifunctional mental in serie se

potrive~te la toate aparatele de radio din oferta firmei
VW de la modelul din anul 1988. $tecar-ul de alimentare are urmatoarele culori la cablu ~i la contacte:
Ro~u/alb
- Plus
Maro
- Minus (masa vehiculului)
Verde/albastru - lIuminarea scalei
Albastru/alb
- Semnalul de viteza pentru fixarea automata a difuzorului (dotare speciala)
- Cablul de comanda pentru conectarea
Maro/ro~u
~i deconectarea radioului prin introducerea "cheii de contact". Nu folositi
niciodata acest contact pentru alimentarea cu tensiune.
. Pentru aile aparate de radio exista un cablu de
adaptare Vw.
Atentie: in calvi in carecablulde adaptarenu estefolosit,trebuie
sa se tinacantsa nu fie vreuncablunella/at/asatfiber.Unposibil
scurf-circuitpoateducela defectareacablului.

Tineti cant sa se foloseasca dear piese verificate, care

sa inlature bruiatiile la radio (cu permis general de functionare, ABE); in caz contrar se peate retrage autorizatia pentru vehicul. In comert exista piese care inlatura
. bruiatiile cu indicatii de montare, destinate special
pentru Vw.

. Apoi se apasadin nou tastele"U" ~i "M"In acela~ilimp

pana cand in indicatorul radioului apare "safe". Elibera!

tastele. Aparatul este din nou gala de functionare.

Atentie:Dacaestefolositunnumargre$itdreptcod,apareinindicat
imediatlicarind$i apoi se stabilizeaza"safe".Acumpoatefi repeta
inca 0 dataintregulproces.Dacaseintroducedinnouunnumargre
$it,seb/ocheazaradioul;limpde0 oranumarpoatefipusinfunctiun
Dupa0 ora- aparatultrebuiesa ramanaconectat- sepoatedeb/D
radioul.Acesteetapesuntvalabile$i pentrua/Ieincercari.

Demontarea si, montarea difuzorului (boxei)

Difuzoarele montate In serie pot fi demontate ~i tara

demontarea tapiseriei portierei sau a tabloului de bard.

Demontarea

Deconectati radioul.

Atentie: Dacaradioulse monteazaulterio~acestase conecteaza

la
antena.Sereg/eazareceptoru/pe undemedii$isereg/eaza$urubu/
antenei(in dreaptarata, in suporfu/radiouluisauin carcasa)cu 0
$urube/nita
micapentru0 bunareceptie.

Codarea radioului
Valabil doar pentru radiourile cu cod (acest lucru
se recunoa~te dupa simbolul ro~u al cheii de pe
capacul frontal)
Codul antifurt impiedica folosirea ilegala a aparatului,
daca se intrerupe alimentarea cu tensiune electrica.
Alimentarea cu tensiune se intrerupe la deconectarea
bateriei de acumulatoare, la demontarea radioului sau
daca se arde siguranta radioului.
Daca radioul este codat, se stabile~te codul radioului
inainte de deconectarea bateriei de acumulatoare sau la
demontarea radioului. Daca nu se cunoa~te codul, dear
atelierul service VW peate sa repuna aparatulin functiune.
Numarul individual al codului este trecut in indicatiile de
folosire a radioului. Acesta nu trebuie pastrat in vehicul.

Fixarea codului
. Asigurati alimentarea cu tensiune ~i conectati radioul.
La radio apare anuntul "safe".
. Tastele "M" ~i "VF" pentru selectarea frecventelor se pot
apasa in acela~i limp, pana cand In indicatorul radioului
apare ,,1000". Eliberati tastele.

,I '---!I

t
191-0071

Ridicati cu atentie capacul difuzorului cu 0 ::;urubelnita

Imaginea indica difuzoarele de sus din tabloul de bordo
La difuzoarele din portiera ridicati capaculin acela~itel.
. Demontati cele 4 ~uruburi de la difuzor, respectiv placa
de baza Impreuna cu difuzorul.
. Demontati mufa.

Montarea
.

Montati mufa la difuzor.

. Montatidifuzorul;la difuzorse gase9te un marcaj de

montare in serie, pentru ca acesta sa nu fie montat
rasucit.
.

Fixati difuzorulln cele 4 ~uruburi.

emontarea si
, montarea antenei
Pentru 0 receptie

buna a radioului

se poate folosi 0

ntenaobi~nuita tip vergea sau 0 antena situata pe plafon

Hntarita electronic. Se descrie mai departe demontarea ~i
lOntareaantenei tip vergea.

emontarea

'\

\
. Demontatisuportulanteneidin pasajulrotii ~i trageti
antena in jos in pasajul rotii.

Montarea
Pentru montarea ulterioara exista deja un orificiu in aripa
stanga, in partea din tala. In acest caz trageti capacul.
. Montati antena in suport.
. Introduceti antena de jos prin orificiul din aripa vehiculului ~i montati piuli\a cu man~on.
. Montati suportul antenei in pasajul rotii.

. Demontaticablul de masa al piesei pentru inlaturarea

bruiatiilordin balamaua stanga a capotei motorului -19i pasajulrotii -2-.
. Demontatisuportul inferior din partea stanga.
. Demontati cablul antenei din mufa (In zona spatiului
pentru picioare din dreptul conducatorului auto) ~i
scoateti-Idin peretele de separare a motorului. Inainte
lega\i firul sau ~nurul corespunzator la cablul antenei,
pentrua u~ura montarea.
. Dacaeste cazul demontati radioul.
. Demontatipiulita cu man~on de la antena.
. Demonta\i colierul din partea stanga a pasajului rotii,
vezi pag. 182.

Atentie: Dacaantenaeste montataulterio~a$eza!iantenaastfel

incataceastasa fie u$orinclinataspreinteriorcandestedesfacuta.
Tine!icantde indica!iiIeproducatorului
de antene.
. Montati cablul de masa al antenei la aripa vehiculului ~i
la capota motorului, vezi imaginea sub "Demontarea".
. Impingeti inveli~ul din cauciuc pe cablul antenei.
. Introduceti cablul antenei prin orificiullateral din pasajul
rotii in spatiul din interior. Aten1ie: inchideti orificiile cu
capacele din cauciuc. respectiv pasta de etan~are a
caroseriei, in caz contrar peate patrunde apa in interior.
. Trageti cablul antenei impreuna cu firul de legatura ~i
a~ezati-I in spatele tabloului de bard.
. Montati colierul de la pasajul rotii.
. Conectati radioul ~i verificati semnalul de receptie.
. Monta\i radioul ~i reglati antena, vezi pag. 258.

Demontarea ~i montarea antenei de pe platon

~3
6
1
2

~~
4

- Tija antenei

- Piciorul

antenei

Ampliticatorulpentru antena de pe platen este mental in

piciorul acesteia. Pentru demontare cobora\i varfulantenei.
3 - Ghidajul antenei
De la antena de pe platen pana la coloana A din stanga.
Coloana A este coloana din ta\a de pe platen spre capatul
portierei.

I V91-0016

4 - Ghidajul antenei
De la coloana A, din spate in partea stanga spre radio.

S- Piulita cu ~ase muchii M14

cu ~aiba zimtata, 7 Nm

Piuli\a este fixata de 0 :;;aiba zim\ata printr-un inel din

material plastic. Unge\i :;;aibazim\ata pe partea interioara
cu vaselina de contact.

6 - Garnitura