Hng dn sa cha v Bo dng xe my honda Lead

bo dng xe my th xe ni bng phng trc khi bt u bt c cng vic no.

Kh x c cha kh CO rt c hi c th lm bt tnh v dn n t vong. N my ni
thong mt v phi c h thng dn kh x.

NG NG XNG
Tho p sn xe (trang 3-11).
Kim tra ng nhin liu xem c h hng hay r r khng.
Thay ng nhin liu nu cn (trang 6-32). Ngoi ra kim tra xem ng dn xng c r r
khng. Rp theo th t ngc vi lc tho.

VN HNH TAY GA
S dng li dy ga cong
hoc xon c th gy ra
hot ng khng
chnh xc.

Kim tra xem dy ga c b h hng g khng. Kim tra ng tay ga hot ng c trn tru
khng. Kim tra khi tng ga v t ng tr v tt c cc v tr. Nu tay ga xoay tr v
th bi trn cho dy ga. bi trn dy ga, tho dy ga ra ti v tr im xoay ca n v bi
trn dy bng du nh. Nu tay ga khng xoay tt th nn thay dy ga mi.

 kim tra tc cm chng ng c, xoay tay li ht qua tri hoc qua phi m bo
chc chn tc cm chng khng thay i. Nu tc cm chng tng th kim tra hnh
trnh t do tay ga v ch ni dy ga.

o hnh trnh t do ca tay ga.

HNH TRNH T DO:
2 6 mm (0,08 0,24 in)

Hnh trnh t do tay ga c iu chnh u dyga. Nhng iu chnh nh c thc hin

vi iu chnh pha trn.
Ni lng c kha v xoay iu chnh khi cn. Sit c kha li. C pht O nm c iu chnh.
Khng c tho r dy ga v n c th lm hng pht O. Nu hng, hi m c th vo trong
dy, lm rt dy ga.

Nhng iu chnh ln c thc hin vi iu chnh pha di.

Tho hp hnh l (trang 3-8).
Ni lng c kha, xoay c iu chnh khi cn v sit c iu chnh v c kha.
M MEN SIT: 8,5 N.m (0,87 kgf.m, 6,3 lbf.ft)
Kim tra vn hnh ca tay ga.
Rp theo th t ngc vi lc tho.

LC GI
Lc gi loi giy nhn c lm sch v c cha cht dnh bi.
Nu xe s dng vng thng xuyn m t hoc bi bn th cn thit phi kim tra.
Tho p thn bn tri ra (trang 3-4).
Tho 7 vt v p lc gi ra.

Tho p gi lc gi ra khi hp lc gi.

Tho vt v tm lc gi ra.
Thay th tm lc theo lch bo dng nh k (trang 4-4) hoc qu bn hay h hng.
Lm sch bn trong hp lc gi v p.
m bo pht cao su hp v p lc gi ng v tr v cn tt. Rp tm lc gi mi v sit cc
vt vo.

M MEN SIT: 1,1 N.m (0,11 kgf.m, 0,8 lbf.ft)

Rp p v sit cc vt vo vi m men.
M MEN SIT: 1,1 N.m (0,11 kgf.m, 0,8 lbf.ft)

THNG HI VCH MY
Bo dng thng xuyn hn khi chy tri ma, ht ga hoc sau khi ra xe hoc xe.
Bo dng nu nhn thy cn bn trong ng x cn.
Tho nt x cn thng hi my v x cn bn ra thng cha, sau rp n li. Tho hp
ng o (trang 3-8).

Kim tra ng thng hi my xem c b hng hay r r khng.

ng ni gia u quy lt v lc gi.
ng gia van t PCV v lc gi.

 ng gia van t PCV v van kim tra PCV.

Ngoi ra kim tra ng thng hi my xem c r r khng. Thay th ng thng hi my nu
cn thit. Rp theo th t ngc vi lc tho.

BU GI

Lm sch xung quanh bu gi bng kh nn trc khi tho bu gi v m bo bi bn khng lt vo trong

bung t.

M np xng.
Tho vt v np bo dng bu gi.

Tho np bu gi v lm sch xung quanh bu gi.Tho bu gi ra.

Kim tra hoc thay th theo m t theo lch bo dng nh k (trang 4-4).

Kim tra nh sau v thay th nu cn thit.

Hng s cch nhit
Mn in cc
Chy, i mu in cc
Mu vng th tnh trng bu gi tt.
Trng qu mc th h thng nh la c s c hoc hn hp kh ngho.
C mui en hoc t th hn hp kh giu.
Nu in cc b bm mui cc bon, lm sch bu gi bng my lau chi bu gi.
Lun lun s dng bu gi dnh cho xe ga.
BU GI:
Tiu chun:
CR7EH-9 (NGK), U22FER9 (DENSO)
Vi tc cao:
R8EH-9 (NGK), U24FER9 (DENSO)
o khe h bu gi gia cc gia v cc cnh bng thc l. iu chnh khe h in cc nu
cn, bng cch b in cc mt cch cn thn.
KHE H BU GI: 0,80 0,90 mm (0,031 0,035 in)
Rp bu gi vo u quy lt v vn bng tay sau sit bu gi bng dng c chuyn dng theo
m men sau.

M MEN: 16 N.m (1,6 kgf.m, 12 lbf.ft)

Np chp bu gi vo.
Rp theo th t ngc vi lc tho.

KHE H XU PP
KIM TRA
Kim tra v iu chnh khe h xu pp khi ng c ngui(di 35 C/95 F).
Kim tra tc cm chng ng c (trang 4-13) ksau khi kim tra khe h xu pp.

Tho nh sau:
p tn nhit (trang 3-13)
p u quy lt (trang 9-6)
Xoay qut lm mt (trc c) theo chiu kim ng h bng tay du T trn v lng trng
vi du INDEX.
m bo piston im cht trn TDC cui k nn.
V tr ny c th c kim tra bng cch xem c m c chng khng.
Nu khng chng th piston dch chuyn qua k x ti im cht trn TDC.
Xoay trc c mt vng v xem li du T. Kim tra khe h mi xu pp bng cch a thc
l vo gia vt iu chnh v u thn xu pp.
KHE H XU PP:
NP: 0,16 0,02 mm (0,006 0,001 in)
X: 0,25 0,02 mm (0,010 0,001 in)

IU CHNH
Nu khe h khng ng, ni lng c kha iu chnh v iu chnh khe h bng cch xoay
vt iu chnh cho n khi thy tr lc nh trn thc l.
Gi vt iu chnh v c kha theo m men sit.
DNG C:
Kha iu chnh 07908-KE90000
M MEN: 10 N.m (1,0 kgf.m, 7 lbf.ft)
Sau khi sit c kha, kim tra li khe h xu pp.
Rp theo th t ngc vi lc tho.

DU NG C

KIM TRA MC DU

th bn trnh by nht tng ng vi gii nhit bn la chn cho ph

hp.

Chng xe bng chng ng ni bng phng.

Khi ng ng c v n tc cm chng 3 - 5. Tt my v i 2 3 pht.
Tho que/np thm du v lau sch du bng vi sch.
a que/np thm du vo m khng vn, ri nhc ra v kim tra mc du.
Mc du nn gia mc TRN v DI trn que/np thm du.
Nu mc du thp hoc n mc thp th thm du cho n mc trn.

DU NG C KHUYN DNG:
Du nht xe my 4 k ca Honda hoc loi du tng ng vi mc phn loi ca API: loi
SG hoc cao hn ngoi tr nhng loi du nht c dng ch bo ton nng lng vng
trn ca nhn API.
nht: SAE 10W-30
Tiu chun: JASO T 903: MB

m bo pht O cn tt v thay th nu cn thit.

Thm du ng c vo pht O.
Rp que/ np thm du cng vi pht O vo.

THAY DU
Chng xe bng chng ng. Khi ng ng c, ng c m ln v sau tt my. Tho
que/np thm du ra.
t x ng du di ng c, tho bu lng x du v m kn ra.
Sau khi x du xong, rp m kn mi v bu lng x du vo.

Sit bu lng x du theo m men sit sau:

M MEN SIT: 24 N.m (2,4 kgf.m, 18 lbf.ft)
du khuyn dng vo ng c.
DU KHUYN DNG:

Du nht xe my 4 k ca Honda hoc loi du tng, ng vi mc phn loi ca API : loi

SG hoc cao hn ngoi tr nhng loi du nht c dng ch bo ton nng lng vng
trn ca nhn API.
nht : SAE 10W-30
Tiu chun: JASO T 903 : MB
DUNG TCH DU:
Khi x:0,7 LT (0,7 US qt, 0,6 Imp qt)
Khi r my 0,8 lt (0,8 US qt, 0,7 Imp qt)

Kim tra mc du ng c (trang 4-10).

m bo chc chn khng c r r du.

MN LC DU NG C
X du ng c (trang 4-11).

Tho np lc du, pht O, l xo ra.

Tho mn lc du ra. Ra mn lc du bng dung mi kh chy hoc c im chy cao
loi b ht cn bn.

X kh bng kh nn lm sch hon ton. Trc khi rp mn lc du, nn kim tra xem n
c b hng khng v m bo cao su lm kn cn tt.

m bo pht O cn tt v thay th n nu cn. Rp mn lc du ng c v l xo cng vi

m cao su lm kn vo vch my.
Thm du ng c vo pht O v rp np mn lc du vo.
Sit np mn lc du theo m men lc sit.

M MEN SIT: 20 N.m (2,0 kgf.m, 15 lbf.ft)

du ng c vo ng c v kim tra mc du (trang 4-10).
m bo chc chn khng c r r du.

TC CM CHNG
iu chnh tc cm chng sau khi hon thnh tt c cc hng mc bo dng ng c.
Trc khi kim tra tc cm chng th kim tra cc hng mc sau:
n MIL khng nhp nhy
Tnh trng bugi (trang 4-8)
Tnh trng lc gi (trang 4-6)
Khe h xu pp (trang 4-9)
p sut nn xy lanh (trang 9-6)

Hm nng ng c trc khi iu chnh tc cm chng. Khng iu chnh tc cm

chng theo phng
php th cng.
Dng xe bng chn chng ng. Hm nng ng c khong 10 pht.
Ni ng h tc v kim tra tc cm chng.
TC CM CHNG: 1.700 100 min-1 (rpm)
Nu tc cm chng ngoi khong tiu chun th hy kim tra nh sau:
Vn hnh tay ga v hnh trnh t do tay ga (trang 4-5). R r kh np hoc vn v u quy
lt (trang 9-5).
Vn hnh IACV (trang 6-56).

DUNG DCH LM MT KT TN NHIT

Chng xe bng chn chng ng.
M kha yn ra. M yn xe ra.

Kim tra mc dung dch lm mt trong bnh d tr vi ng c ang hot ng nhit

hot ng bnh thng. Mc dung dch lm mt nn gia mc TRN v DI vi xe
dng bng chng gia ni bng phng. Nu mc dung dch thp th nh sau:
Tho vt v np bnh d tr.
Tho np bnh d tr v dung dch lm mt khuyn dng n MC TRN.

NC LM MT KHUYN DNG:
Honda PRE-MIX
Kim tra xem c r r khng khi m mc dung dch lm mt gim nhanh chng.
Nu bnh d tr dung dch lm mt cn ht th c kh nng khng kh lt vo h thng lm
mt. Phi lm cho lng kh ny lt vo ny ra ngoi ht nh miu t trong trang (trang 78).

H THNG LM MT
Tho nh sau:
p thn xe (trang 3-4)
Hp ng (trang 3-8)
p kt tn nhit (trang 3-13)

Kim tra
Kim tra
Kim tra
thit.
Kim tra

s r r ca kt tn nhit.
xem dung dch lm mt c b r r ra t bm, ng dn dung dch lm mt.
cc ng dung dch lm mt xem c b nt hay h hng khng, thay th nu cn
tt c cc kp ng c cht khng.

Kim tra cc ng kh xem c b tc hay h hng khng. Un nhng phin b cong cho thng
bng tua vt, loi b cn bn hoc bt c nhng g gy cn tr bng cch thi kh nn hoc
phun nc p sut thp.Thay th kt tn nhit nu lu lng dng kh b tc vt hn 20%
b mt kt tn nhit.
Rp theo th t ngc vi lc tho.

AI TRUYN NG
Tho dy ai ra (trang 11-6).
Kim tra dy ai xem c b rch, bong hoc mn qu mc khng v thay th nu cn thit
(trang
4-2). o b rng dy ai.

GII HN SA CHA: 17,5 mm (0,69 in)

Thay th dy ai nu chiu rng nh hn gii hn sa cha (trang 11-6).

Rp dy ai vo (trang 11-6).

DU TRUYN NG CUI CNG

KIM TRA MC DU
m bo hp truyn ng cui cng khng b r r du. Chng xe bng chn chng ng.
Tho bu lng kim tra du truyn ng cui v m kn. Kim tra ng du ra t l bu lng
kim tra truyn
ng cui. Nu mc du thp (du khng ra), thm du khuyn dng nh m t di y.

DU TRUYN NG CUI:
Du nht xe my 4 k ca Honda hoc loi du tng, ng vi mc phn loi ca API : loi
SG hoc cao hn ngoi tr nhng loi du nht c dng ch bo ton nng lng vng
trn ca nhn API.
nht : SAE 10W-30
Tiu chun: JASO T 903 : MB
Rp bu lng kim tra du truyn ng cui cng m mi ri sit vo vi m men tiu chun
sau.
M MEN SIT: 13 N.m (1,3 kgf.m, 10 lbf.ft)

THAY DU
t thng ng du di hp truyn ng cui, sau tho bu lng kim tra du, bu lng
x du va m ra.
Xoay bnh sau t t x du.
Sau khi x ht du, rp bu lng x du vi m kn mi v sit vi m men tiu chun.

M MEN: 13 N.m (1,3 kgf.m, 10 lbf.ft)

du khuyn dng vo hp truyn ng cui cng
vi mc tiu chun (trang 4-15).
DUNG TCH DU TRUYN NG CUI:
0,10 lt (0,11 US qt, 0,09 lmp qt) khi x

0,12 lt (0,13 US qt, 0,11 lmp qt) khi r

Rp bu lng kim tra cng m mi v sit vi m men tiu chun.
M MEN: 13 N.m (1,3 kgf.m, 10 lbf.ft)

DU PHANH
Khng trn ln cc loi du phanh khc nhau, chng c th khng tng thch vi nhau.
Khng ri bt c g vo trong khi du vo bu cha.
Du phanh ph hu chi tit sn, cao su hoc nha.Che ph cc chi tit sn, nha, cao su
mt cch cn thn mi khi tin hnh bo dng h thng.
Quay tay li v bn tri, v kim tra mc du qua mt thu tinh, nu mc du phanh xung
thp, kim tra mn ca b phanh (trang 4-16). Khi mc du phanh thp, kim tra mc
mn ca b phanh mc du thp c th do b phanh mn.
Nu b phanh mn piston ngm phanh s b y ra ngoi, v mc du phanh xung thp.
Nu b
phanh khng mn m mc du phanh, phi kim tra s r r ca h thng (trang 4-17).

MN B PHANH/GUC PHANH B PHANH A TRC Lun thay b phan mi

m bo lc p ca b phanh ln a phanh.

Kim tra mn ca b phanh.

Thay mt cp b phanh a mi nu mt b phanh mn ti rnh gii hn. Tham kho trang
17-8 thay b phanh.

GUC PHANH SAU

Kim tra v tr ca ch th mn phanh khi bp ht tay phanh.
Nu ch th mn thng vi du , kim tra mn ca trng phanh ( trang 17-24).

Thay mt guc phanh mi ( trang 17-24) nu ng knh trong ca trng phanh nh hn gii
hn sa cha.

H THNG PHANH
PHANH A TRC
Bp tay phanh trc v kim tra xem c kh lt vo trong h thng khng.
Nu tay phanh b mm hoc b p ln c, phi x ht kh trong h thng ra.
Tham kho trang 17-5 v quy trnh x khng kh.

Kim tra ng phanh xem c h hng, nt hay r r khng.

Sit li nhng ch lng.
Thay th khi cn thit.

PHANH M SAU
Kim tra dy phanh v cn phanh xem mi ni c lng khng, hnh trnh t do c ln khng,
hay
nhng h hng khc. Thay th khi cn thit. o hnh trnh t do ca tay phanh ti im cui
tay phanh.
HNH TRNH T DO: 10 20 mm (0,4 0,8 in)

iu chnh hnh trnh t do tay phanh bng cch xoay c iu chnh cn phanh sau.

iu chnh hnh trnh t do phanh sau bng cch iu chnh c iu chnh.

Sau khi iu chnh m bo cc vn sau:
y cn phanh xc nhn rng c khe h gia c iu chnh v cht ni.
Phn khuyt trn c iu chnh phi khp vo cht ni.

KIM TRA H THNG PHANH KT

HP
Chic xe ny c trang b h thng phanh kt hp.
Kim tra du phanh trc khi tin hnh kim tra h thng phanh (trang 4-16).

Nng bnh xe trc khi mt t v quay bnh bng tay.

Bnh sau phi khng c quay khi tay phanh sau c bp vo.
Nng bnh xe trc khi mt t v quay bnh bng tay.
Bnh trc phi quay nh nhng .
Nng bnh trc ln khi mt t v bp tay phanh sau.
Phanh trc phi khng c quay khi tay phanh sau c bp vo.
Nu khng bnh thng kim tra nh sau:
Tho p trc tay li ( trang 3-6).

Kim tra hnh trnh t do ca cn phanh sau (trang 4-17).

o khong cch gia cnh ca cn by v mt ca thn xi lanh phanh bng thc l.
TIU CHUN: 0 0,1 mm (0 0,004 in)
Nu khong cch vt qu tiu chun, iu chnh li dy cp ni nh sau:

Ni lng ai c kho v xoay c iu chnh cho ti khi khong cch trn t tiu chun .
Kim tra xem c khe h gia cht cn by vi rnh khp kt ni cn by.
Nu c khe h, ni lng c kho v quay iu chnh cho ti khi khng cn khe h.
Sau khi iu chnh gi c iu chnh v sit cht c kho li theo ng lc sit.

LC SIT: 6,4 N.m (0,7 kgf.m, 4,7 lbf.ft)

Sau khi sit cht khi sit cht c kha, kim tra hnh trnh t do tay phanh sau mt ln na
(trang
4-17) v kim tra khng cn khe h gia cht n v cui vu khp ni.
Bp tay phanh khong 10 ln cho dy phanh c va kht. Kim tra cc cnh xem c s
thay i no khng sau khi bp tay phanh.
Kim tra li khong cch gia mt cnh ca cn by v mt cnh ca thn xi lanh phanh
chnh vi tiu chun.

TIU CHUN: 0 0,1 mm (0 0,004 in)

Kim tra li h thng phanh kt hp (trang 4-18). Nu vic iu chnh h thng phanh kt
hp bnh thng m bnh trc quay bt bnh thng th kim tra h hng ca cc chi tit
khc. Rp p trc tay li li (trang 3-6).

CNG TC N PHANH
Cng tc n phanh khng th iu chnh, nu n phanh sng khng ng thi so vi khi
bp tay phanh th thay mt cng tc khc hoc cc chi tit h hng ca h thng. Kim tra
n phanh sng ngay trc khi bp
phanh. Xem phn kim tra cng tc n phanh (trang 21-13)

HOT NG CA KHO PHANH

Kim tra s hot ng ca kho phanh sau khi kim tra v iu chnh hnh trnh t do ca phanh(trang

Bp tay phanh sau v kho kho phanh li bng cch ko cn kha ln.
Kim tra s kho cht ca bnh sau.

IM RI CA N PHA
. Phi iu chnh cho n chiu thng mi khi iu chnh ri ca n v lun tun theo lut quy nh.
Dng xe ni bng phng
iu chnh ri n pha theo phng thng ng bng cch ni lng bu lng iu chnh.
Gi n pha v sit bu lng iu chnh.
M MEN: 1,8 N.m (0,18 kgf.m, 1,3 lbf.ft)

MN GUC LY HP
Tho r ly hp ( trang 11-13).
Kim tra mn ly hp v nhng bt thng.
o dy ca tng guc ly hp.

GII HN SA CHA : 2,0 mm (0,08 in)

Thay guc ly hp nu mn qu gii hn sa cha (trang 11-14).
Rp ly hp li theo th t ngc vi lc tho.

GIM XC TRC
Bp phanh trc v nhn vi ln ln xung kim tra hot ng ca gim xc .
Kim tra du hiu h hng, r r, lng ca l xo.
Thay th cc chi tit khng th sa cha, sit cht cc bu lng v ai c.
Tham kho trang 15-12 v bo tr gim xc.

SAU
Kim tra gim xc sau bng cch nhn gim xc ln xung mt vi ln.
Kim tra l xo v gim chn xem c h hng, lng hay r r khng.

Thay th cc chi tit khng th sa cha. Sit tt c cc c v bu lng.

Tham kho trang 16-5 bo tr gim xc. Dng xe bng chng ng.
Kim tra mn ca bc gi nhn ca ng c, bng cch nm bnh sau lc v hai pha .
Thay mi cc b phn nu n b lng (trang 8-6).

BU LNG, AI C, MC KHO
Kim tra tt c cc bu lng ai c xem c sit cht theo ng gi tr m men lc sit khng
(trang 1-11).
Kim cho cc cht ch, ai an ton, mc kha v gi cc dy c nm ng v lp cht hay
khng.

LP/BNH XE
Dng xe bng chng ng.

m bo gim xc trc khng dch chuyn. Nng bnh trc ln v kim tra hot ng .
Kim tra mn ca bi banh trc bng cch lc bnh trc v hai pha.
Thay mt bi mi nu b mn nh thng tin (trang 15-6).

Xoay bnh xe v kim tra xem bnh xe c hot ng trn tru, khng c ting n bt thng
khng.
Nu nghi ng bt c tnh trng bt thng no, kim tra bi bnh trc (trang 15-6).

Dng xe cn thn v nng bnh sau ln.

Kim tra mn ca bi bnh trc bng cch lc bnh trc v hai pha.
Thay mt bi mi nu b mn nh thng tin (trang 12-7).
Xoay bnh xe v kim tra xem bnh xe c hot ng trn tru, khng c ting n bt thng
khng.
Nu c nghi ng bt c tnh trng bt thng no, kim tra bi bnh trc (trang 12-6).

Kim tra p sut lp bng ng h o p sut khi lp ngui.

P SUT LP:
Ch ngi li:
TRC: 175 kPa (1,75 kg f/cm2, 25 psi)
SAU: 200 kPa (2,00 kg f/cm2, 29 psi)
Ngi li v ngi ngi sau:
TRC: 175 kPa (1,75 kg f/cm2, 25 psi)
SAU: 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi)

Kim tra lp xem c b ct, cn inh hay h hng no khc khng.

Kim tra lp trc v sau xem c ng chng loi khng.
NHN HIU V KCH C LP XE:
TRC SAU
Kch c 90/90 - 12 44J 100/90 10 56J Nhn hiu CHENG SHIN C - 922 C - 922
Kim tra chiu su ca gai lp ti gia lp. Thay th lp xe nu chiu su gai lp n gii
hn mn.
CHIU SU TI THIU GAI LP:
TRC/ SAU: Ti gii hn ch th mn.

 BI C LI
Dng xe bng chng ng v nng bnh trc khi mt t.
Quay tay li v cc pha kim tra vng bi c li.
Nu c li quay khng trn hoc cht, kim tra li bi c li (trang 15-23).
Gi cht xe v lc c li v pha trc v sau.
Nu lng th kim tra li vng bi c li (trang 15-23).

Mi thng tin cn t vn vi lng lin h:

Thi Honda Motor - 171 Thi H, ng a, H Ni

Tel: 043.856.1867 - Hotline: 0913.303.355