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Transportador Sinfn Caractersticas Constructivas Modalidad de Clculo

Ejemplo de Aplicacin
El transportador de tornillo sinfn es un sistema capaz de mover materiales a granel,
prcticamente en cualquier direccin proporcionando variedad de opciones para su manejo de
manera eficaz y confiable.
Es una mquina que se emplea para la manipulacin de residuos orgnicos en el tratamiento de
aguas, transporte de slidos en infinidad de industrias, teniendo aplicaciones de toda ndole. Este
equipo est diseado para realizar el transporte de material mediante un tornillo que se hace girar
dentro de un cilindro hueco, situado sobre un plano inclinado, y que permite elevar el cuerpo o
fluido situado por debajo del eje de giro, basndose en el principio de Arqumedes.

Componentes del transportador.


Los componentes del transportador de tornillo a sinfn son:
- Zona de carga.
- Zona de transporte.
- Tornillo sinfn.
- Sistema de transmisin o grupo de accionamiento.
- Zona de drenaje.
ZONA DE CARGA:
La zona de carga est situada normalmente en la parte superior del equipo y es la encargada de
decepcionar el material para posteriormente ser transportado.
Teniendo la posibilidad de fabricarla de distintas formas, inclinaciones y materiales. Normalmente
se montan tolvas con formas troncocnicas, pero existe la posibilidad de montar cualquier tipo de
zona de recepcin.

ZONA DE TRANSPORTE:
Llamamos a la zona de transporte a la estructura donde descansa o va alojado el tornillo sin fin,
esta podr ser de dos formas segn su clasificacin. Si es un transportador de canal ser en forma
en U y si es tubular ser un cilindro hueco. Unida a esta estructura estarn los soportes que
permitirn la fijacin del transportador a la superficie de trabajo. Esta zona tendr una longitud
determinada, segn aplicaciones y necesidades de ejecucin.
Como bien dice su nombre, la zona de transporte es la encargada de transportar el material desde
su lugar de carga hasta la boca de descarga mediante el giro de dicho tornillo.

TORNILLO SINFN:
Es el encargado de mover y trasladar el material a lo largo de la longitud del equipo, este tornillo
puede ser de distintas formas y dimensiones siempre dependiendo del tipo de material a
transportar, de las condiciones de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran. Algunos
ejemplos de estos son:

* Tornillo sin fin de hlice helicoidal.


* Tornillo sin fin de hlice Seccional.
* Tornillo sin fin de paletas cortadas.
* Tornillo sin fin de paletas tipo cinta.
* Tornillo sin fin con palas.
* Tornillo sin fin de paletas plegadas y cortadas.
* Tornillo sin fin de paso corto de paletas cortadas con palas.
* Tornillo sin fin de paletas de palas.
* Tornillo sin fin de paletas distribuidas formando un cono.
* Tornillo sin fin de dimetro escalonado.
* Tornillo sin fin de paso escalonado.
* Tornillo sin fin de paso largo.
* Tornillo sin fin de doble paleta.

GRUPO ACCIONAMIENTO:
El accionamiento de estos equipos normalmente es mediante el conjunto de un moto-reductor
alimentado elctricamente, en trifsica o en monofsica, lo cual nos permite un bajo
mantenimiento y la posibilidad de ser instalados en cualquier lugar donde tengamos toma de
corriente.
La velocidad de giro de estos accionamientos vendr predeterminada por varios factores como
pueden ser, velocidad de transporte, tipo de material a desplazar, dimetro de espira, etc.
Tambin nos encontramos la posibilidad de diferentes posiciones de montaje para que el grupo de
accionamiento no resulte un obstculo a la hora de ser instalado el equipo en su lugar de trabajo.

ZONA DE DRENAJE:
La zona de drenaje es la que nos permite evacuar el posible lquido que se pueda almacenar en el
equipo.

Siempre dependiendo el tipo de material con el que nos encontraremos con ms o menos
cantidad de agua a drenar, aunque se trabajen con materiales completamente deshidratados se
pueden montar los drenajes para una limpieza del equipo.

Principio de funcionamiento.
El transportador se pone funcionamiento a travs del sistema motor que consta de un reductor y
le suministra el movimiento al tornillo sinfn el cual va montado en cojinetes, en dependencia de la
longitud tendr cojinetes intermedios que funcionaran como puntos a apoyo para evitar flexiones
o la distorsin de la espiral.
La carga se realizara por un extremo en la parte superior y la descarga se realizara por la parte
inferior del otro extremo.

Clasificacin
Los transportares de Sinfn pueden clasificarse en dos grandes grupo, como transportadores de
sinfn tubular y transportadores de sinfn canal, que segn el uso y el tipo material que debern
transportar variaran en el tipo de tornillo y de la artesa.

TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFN TUBULAR.


Aptas para la extraccin, la dosificacin y el transporte de hormign, barro, materiales inertes de
varios tipos, tanto en posicin horizontal como inclinada hasta llegar al transporte vertical
(elevadores), utilizando varias prolongaciones ensambladas con slidas bridas.
Caractersticas tcnicas
* Longitud: Puede ser cualquiera, a solicitud del cliente.
* Lubricacin: Se realiza por expresos puntos de engrases, a pedido se puede realizar un sistema
de engrase con control remoto.
* El Sinfn consta de un motor reductor directo con rbol, ensamblado con bridas, con posibilidad
de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga.
* Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas relaciones de
reduccin 1:5, 1:7. 1:10, 1:15, 1:20 dependiendo de las exigencias del cliente.
TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFN CANAL.
Pueden ser utilizadas como alternativas de la serie tubular para la extraccin, dosificacin y el
transporte de cemento, cal, hormign, barro y materiales semejantes.
Caractersticas tcnicas
* Longitud: Puede ser cualquiera a solicitud del cliente.
* El sinfn consta de un moto reductor directo con rbol, ensamblado con bridas con posibilidades
y montaje tanto en zona de cargo como en zona de descarga.
* Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas relaciones de
reduccin 1:5, 1:20

TIPOS DE TORNILLOS SINFN.

Existen varios tipos de transportadores de tornillo sin fin dependiendo del tipo de hlice. Los
principales son los de:
a) Hlice normal: es la ms frecuente y su caracterstica constructiva es que el paso es igual al
dimetro. La Hlice normal est arrollada a un cilindro.
h=D
b) Hlice de gran paso (h>D): La caracterstica constructiva de este tipo de hlice que se puede
emplear para el transporte de materiales escurridizos
h=1, 5D - 2D

c) Hlice de pequeo paso (h<D). Se usa en transportadores con una inclinacin de hasta 20, o
cuando se desea una gran permanencia del material en el transportador para enfriarlo o secarlo.

d) Hlice de paso variable. Su aplicacin depender de donde tengan situada la seccin de menor
paso. Si la alimentacin del tornillo es por gravedad (extraccin de tolvas), se suele dar a la seccin
situada bajo la tolva un paso ms corto y un movimiento ms suave (o un D menor). Si por el
contrario deseamos ejercer una enrgica accin de compresin (Bomba Fuller) la zona de menor
paso estar en la parte final del transporte.

e) Hlice de dos entradas. Suele emplearse si se desea un flujo ms uniforme del material,
recomendada para el transporte de material delicado. Tambin tiene aplicacin
para transportadores inclinados o verticales.

f) Hlice de tres entradas: De ventajas anlogas a la de dos entradas, empleada como alimentatriz
y cuando no es posible el empleo de soportes intermedios, apoyndose directamente sobre
el canal.

g) Hlice con forma del borde especial. Especialmente indicada para materiales que tiendan a
apelmazarse, por ejemplo granos y cereales. Con esta forma se consigue un agitado y transporte
simultneos. Tambin se emplean para material con piezas de distintas granulometras.

h) Hlice de pletina. De especial inters para el transporte de alquitrn caliente, asfalto y


materiales similares. Con esta hlice se evitan atascos y es conveniente para materiales para los
cuales se emplean transportadores tipo Redler.

i) Hlice mezcladora. Con paso a derechas una, y con paso a izquierdas la otra, pero una con mayor
dimetro, para que el material a la vez que se agite vaya avanzando.

Ventajas.
* Son compactos.

* Diseo modular: fcil instalacin.


* Soportes y apoyos simples
* Soportan altas temperaturas.
* Fcil hermeticidad.
* Extremadamente verstiles.

Desventajas.
* No grandes tamaos (hasta 50 m).
* No se pueden transportar materiales frgiles, delicados o abrasivos.
* Mayores requerimientos de potencia.
* Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen riesgos de contaminacin.
* Volumen de material bajo.

EJEMPLO DE CLCULO
Datos
El transporte se llevar a cabo en el plano horizontal, no teniendo que salvar desnivel alguno.
El material a transportar ser arroz cscara de =0,6 tn/m.
La capacidad de transporte ser de 10 tn/h y el dimensionado del equipo se har para una
distancia de transporte de 15,65m
Calculo de la capacidad y la Velocidad.
La capacidad de transporte de un sin-fin horizontal viene dada por la siguiente frmula:
CT

D
4

d 2 h 60 n C1

Siendo:

CT: Capacidad de transporte (m3/h).


D: Dimetro de la hlice.(mts)
d: Dimetro del eje de la hlice (mts).
h: Paso de la hlice.
N: r.p.m.
C1: Coeficiente de llenado

Sabiendo que el material pertenece al grupo A podremos determinar la constante C 1:

COEFICIENTE DE LLENADO C1 Y CLASE DE MATERIAL


TIPO DE MATERIAL

CLASE

Coeficiente C1

Pesado y abrasivo

0.15

Pesado y poco abrasivo

0.25

Ligero y poco abrasivo

0.35

Ligero y no abrasivo

0.45

Por tanto C1 = 0.45, (se trata de un material ligero y poco abrasivo).


CT es de 16.7 m3/h.
Dado que la inclinacin es nula utilizamos un tipo de hlice normal en el que el paso es igual al
dimetro de la hlice.
Como en este caso el dimetro del eje de la hlice se puede considerar nulo y el paso de la hlice
coincide con su dimetro la ecuacin nos queda :
p
3
CT =
* D * 60 * n * C1
4
El dimetro de la hlice lo obtenemos de los bacos de capacidad (Link-Belt Co.) que para
materiales del grupo A y capacidad de transporte inclinado 16,7 m 3/h: D = 40 centmetros. Ahora
podemos calcular las revoluciones por minuto :
n

16.7 * 4
13r. p.m
60 * 0.45 * * 0.40 3

Clculo del rea de llenado.

S * * D 2 4 0.05m 3

= Coeficiente de relleno de la seccin

Clculo de la velocidad de desplazamiento del transportador.

t: paso del tornillo en m.

t * n 0.4 * 13

0.086m / s
60
60

n: rpm

Clculo del flujo del material

Q 3600 * s * v * * k 3600 * 0.05 * 0.086 *1 16.8tn / m 3

s: rea de llenado del canaln

v: Velocidad de desplazamiento del transportador

: Densidad del material tn/m3

k:Coeficiente de disminucin del flujo del material

Clculo de la potencia del accionamiento.

P= PH+PN+PST
PH: es la potencia necesaria para el desplazamiento horizontal del material.
PN: es la potencia para el accionamiento del tornillo en vaco.
PST: es la potencia requerida para un tornillo sin fin inclinado=0

PH C 0 *

Q*L
16,8 * 15.65
1.2 *
0.86 KW
367
367

L= Longitud del tornillo.


C0= Coeficiente de resistencia del material.

PN

D * L 0.4 * 15.65

0.32 KW
20
20

PST= 0
P PH PN 0.86 0.32 1.18KW

Clculo del Par a transmitir.


El clculo del par necesario a transmitir al eje sigue la siguiente frmula:
P * 9550 1.18 * 9550

870 Nm
n
13

P: potencia absorbida por el eje en Kw


N: revoluciones del tornillo (rpm)

Observamos que segn la tabla de la Norma DIN 15621 el par a transmitir est por debajo del par
admisible de la hlice.

Clculo de la potencia del Motorreductor.


Consideramos un rendimiento () de 0.85.

Pmotor

1.18
1.38KW 1,87CV 2CV
0.85

Eleccin del motorreductor Comercial.


Marca: Siemens
Modelo: WT4ET0200
Potencia: 2CV
Rpm max: 1750rpm
Voltaje: 220V
Polos: 4
Clculo y seleccin de los rodamientos.
Clculo de la carga radial.
La carga radial que soportan los rodamientos viene dada por la frmula:
Pe Vhelice * g 0.05 * 7000 35kg

D
2 0.4

35 * 13 *
13kgf
*
2
60
2

Fc M * W 2 *

FR = 40 Kgf
Por lo tanto, la fuerza que deben soportar los rodamientos es :
Qr Pe Fr Fc 350 40 13 400Kp 4000 N

La carga dinmica es de 4000N.


Clculo de la fuerza axial.
FA = 1.25 * Qr = 5000 N
FA: fuerza axial ejercida sobre los rodamientos.

Clculo de la carga esttica equivalente.


P0 Qr 0.52 * Fa 4000 0.52 * 5000 6600 N

Seleccin del tamao de rodamiento.


Se utilizarn los clculos realizados en los apartados anteriores:
Hemos escogido los rodamientos de la firma comercial SKF. As pues, para el rodamiento de bolas,
se elegir uno con dimetro interior de 30 mm, dimetro exterior de 55 mm y ancho de 9 mm
(2B). Designacin: 16006.

BIBLIOGRAFA

La Escuela del Tcnico Mecnico ELEMENTOS DE MQUINAS Y MQUINAS ELEVADORAS


TOMO IV
Manual del Constructor de Mquinas TOMO 2 H. Dubbel.
Tablas y Catlogos consultados en: http://www.linkbelt.com/
Tablas y Catlogos consultados en: http://www.skf.com/ar/index.html

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