Rapport de Stage ONDA

Ddicaces
A mes chers parents,
Vous qui mavez aim, cru en mes capacits intellectuelles, investi sans
calcul dans mes tudes, combl sans cesse de vos prcieux conseils, et de votre
attention, je vous exprime ma gratitude en vous offrant ce modeste travail que je
vous ddie de tout cur. Jespre quil sera la hauteur de vos attentes.
Office National Des Aroports

Aroport Marrakech/Mnara
ONDA
Remerciements
Avant dentamer ce prsent rapport de stage, il

mest agrable dvoquer lappui intellectuel et moral
dont jai pu bnficier de la part de nombreuses
personnes.
Ma sincre reconnaissance, et mes remerciements

les plus profonds vont tous ceux qui ont contribu, de
prs ou de loin, llaboration de ce travail, et plus
particulirement :
*Notre directeur de linstitut Suprieur de Gnie
Appliqu, Mr BENSAOUD, ainsi que,
*Mlle. Hind MOUSSAID : encadrante et enseignante
lIGA.
D'autres parts, Je tiens aussi, exprimer ma

profonde gratitude Mr Zakariya HARTI , responsable
du service de management qualit et environnement,
et tous les membres de ladministration de laroport
Marrakech-Mnara pour leur soutien sans limite durant
toute la priode de stage.
31

ONDA
I. Discours Royal
II. Introduction
III. Prsentation de lONDA
1. Historique
2. Missions
3. Budget
4. Organigramme administratif
IV. Laroport Marrakech Mnara

1. Prsentation
2. Certificat dISO
3. Services
4. Infrastructures et quipements
5. Organigramme
V. Prsentation des taches effectue

VI. Conclusion
31

ONDA
Discours Royal
Pour bien honorer le travail, nous devons lui

prparer des cadres, assurer une formation
professionnelle avec diffrents modles et
programmes, il faut que le travail devienne notre
devise forte qui partout, sera assur de sa valeur
dchance
Feu SM Le Roi HASSAN II

Le 8 Juillet 1984
31

ONDA
31

ONDA
Introduction
31

ONDA
Dans le but de parfaire mes connaissances et pour mieux madapter avec le milieu de
travail, une formation au sein dun tablissement suprieur est indispensable. Pour ce fait, il
faut choisir convenablement un institut de renom ou une entreprise bien cote dans le milieu
industriel, conomique ou financier. Cette dernire est le lieu ou se cre la richesse, il permet
de mettre en uvre les moyens intellectuels, humains, matriel, et financiers pour extraire,
produire, fabriquer, cela, conformment des objectifs fixs auparavant.
Le choix de ltablissement ou entreprise daccueil doit tre judicieux afin den tirer
profit. Raison pour laquelle jai opt quant ma formation pour lInstitut Suprieur de
Gnie Appliqu et lOffice National Des Aroports (ONDA) pour passer mon stage.
LOffice National Des Aroports (ONDA) est un tablissement public caractre
industriel et commercial, dot de la personnalit morale et de lautonomie financire. Il est
soumis la tutelle technique du Ministre des transports et au contrle financier de lEtat.
Vous trouverez dans ce rapport le fruit dun stage qui a dur un mois, durant lequel
jai acquis une importante exprience dans le domaine du travail en tant que futur
MANAGER.
31

ONDA
Prsentation de lONDA
31

ONDA
La naissance de l'Office National Des Aroports (ONDA), en 1990, procde d'une

philosophie rsolument oriente vers le futur, et qui pourrait tenir dans une trilogie :
Dvelopper le rseau aroportuaire de manire renforcer la liaison des diffrentes rgions
entre elles et avec l'extrieur, moderniser les infrastructures afin de doter le royaume des
moyens les plus performants susceptibles d'assurer le maximum de scurit, d'efficacit et de
confort aux utilisateurs des arogares et enfin, mettre en place une gestion rationnelle mme
d'optimiser l'exploitation des ressources.
LONDA se positionne donc en tant qu'acteur de dveloppement conomique et social
au niveau national et rgional, contribuant la croissance de lconomie et du transport arien
en particulier.
f. Historique
18 Juin 1980 : Adoption par le parlement de la Loi 25-79 crant lOffice des
Aroports de Casablanca
12 Juillet 1980 : Inauguration par Feu Sa Majest Le Roi Hassan II de

larogare Mohammed V Casablanca.
13 Dcembre 1989 : Adoption par le parlement de la Loi 14-89 portant cration

de lOffice National Des Aroports.
1989 : Construction de lInstitut de Formation en Gestion et Exploitation

Aroportuaires.
25 Juin 1990 : Message Royal aux contrleurs ariens.
Juillet 1990 : Cration de lOffice National Des Aroports.
25 Octobre 1990 : Intgration de la Navigation Arienne, lettre du Cabinet

Royal (Promulgation du Dahir 1.93.140- le 10 septembre 1993).
31

ONDA
Juillet 1991 : Intgration du centre National du Contrle de la Navigation

arienne.
Dcembre 1991 : Inauguration du nouvel aroport dAgadir-Al Massira.
Juillet 1992 : Inauguration de larogare Arrive de laroport Mohammed V

par Sa Majest Le Roi Mohammed VI.
Juillet 1994 : Lancement du projet de la Technopole par Sa Majest Le Roi

Mohammed VI.
8-10 Novembre 1994 : Organisation Marrakech de la 4me Confrence

Mondiale du Conseil International des Aroports (ACI).
1995 : Construction du Centre de Formation en Sret de lAviation Civile.
6 Janvier 1997 : Lancement par lONDA de la formation des contrleurs et des

lectroniciens de la scurit arienne.
12 Avril 1997 : Lancement de la formation du premier contingent de stagiaires

palestiniens Casablanca.
5 Juin 1998 : Inauguration de laroport dEssaouira.
23 Septembre 1998 : Inauguration de la Salle du Maroc lOACI.
5 Dcembre 1998 : Inauguration de laroport de Gaza dont la ralisation a t

supervise par lONDA.
1er-5 Novembre 1999 : Organisation de la 29me confrence mondiale des

lectroniciens de la scurit arienne (IFATSEA).
Janvier 2000 : Construction des Instituts de Formation des Contrleurs et

Electroniciens de la Scurit Arienne et mise en place des structures de
lAcadmie.
Fvrier 2000 : Mise en service du radar (automatisation des services de

contrle arien) au Centre National de Contrle de la Scurit Arienne.
25 octobre 2000 : Inauguration de lAcadmie Internationale Mohammed VI

de lAviation Civile et du nouveau systme Radar par Sa Majest le Roi
Mohamed VI.
31

ONDA
15 Avril 2001 : Inauguration de la nouvelle arogare de Fs par Sa Majest le

Roi Mohammed VI.
23 Octobre 2001 : Inauguration de lextension de laroport de Ouarzazate par

Sa Majest le Roi Mohammed VI.
Juillet 2003 : Inauguration du nouvel aroport de Nador par SM le Roi

Mohammed VI.
Janvier 2004 : Introduction du deuxime oprateur Handling (MAR Handling).
Mars 2004 : Elaboration dun plan de dveloppement pour la priode 20042007.
13 mai 2004 : Pose de la premire pierre par Sa Majest Le Roi Mohammed

VI pour la construction du nouveau terminal passager de lAroport
Mohammed V.
Novembre 2004 : Signature des accords de jumelage entre les aroports

Casablanca et le Caire, Agadir et Charam Cheikh et Essaouira et Ghardaka en
marge de la confrence ACI Afrique.
Dcembre 2004 : Mise en place de la catgorie III dans laroport Mohammed

V.
27 janvier 2005 : Prsidence du Maroc de la troisime runion du comit

directeur du groupe de la navigation arienne AEFMP (Algrie, Espagne,
France, Maroc et Portugal) Marrakech.
30 mars 2005 : Mise en service du contrle dapproche radar lAroport

International MohammedV.
22 juillet 2005 : Ouverture du salon Convives de marque l'aroport

Mohammed V.
25 au 27 septembre 2005 : Participation de lONDA au Forum Routes

Copenhague en partenariat avec lOffice National Marocain du Tourisme.
23 novembre 2005 : L'Aroport international de Marrakech franchit le cap de 2

millions passagers.
31

ONDA
26 au 30 novembre 2005 : Organisation de la 15me Assemble de lACI

rgion Afrique Marrakech.
16 dcembre 2005 : Certification ISO 9001/2000 de laroport dAgadir AlMassira pour tous les services rendus.
5 au 7 mars 2006 : Organisation du forum New Route Africa Casablanca.
26 mars 2006 : Remise par Sa Majest le Roi Mohammed VI du trophe de

l'accessibilit au Directeur Gnral M. Benallou rcompensant les efforts de
lONDA pour lamnagement des infrastructures daccessibilit des personnes
mobilit rduite.
28 mars 2006 : Lancement par SM le Roi Mohammed VI des travaux de la

deuxime tranche du projet d'extension du ple industriel aronautique de
l'aroport international Mohammed V de Casablanca (Arople).
g. Missions
Les missions de lONDA rsident essentiellement en :
La garantie de la scurit de la navigation arienne au niveau des aroports et de

lespace arien sous juridiction nationale.
Lamnagement, lexploitation, lentretien et le dveloppement des aroports civils

de lEtat. Lembarquement, le dbarquement, le transit et lacheminement terre
des voyageurs, des marchandises et du courrier transports par air, ainsi que tout
service destin la satisfaction des besoins des usagers et du public.
La liaison avec les organismes et les aroports internationaux afin de rpondre aux
besoins du trafic arien
La formation dingnieurs de laronautique civile, de contrleurs et

dlectroniciens de la scurit arienne.
Des missions qui se dclinent donc en un certain nombre dexigences, savoir :
31

ONDA
Lobligation de la qualit dans les prestations rendues aux compagnies et aux

passagers et ce, conformment aux normes internationales.
Lobligation de dveloppement du secteur pour rpondre aux besoins de croissance

du transport arien.
L'obligation de dvelopper continuellement les ressources ncessaires en vue de

rpondre au changement technologique permanent du secteur.
h. Budget
Les recettes :
1. Les produits et bnfices provenant de ses oprations.
2. Les subventions de l'Etat.
3. Les avances remboursables provenant du trsor et d'organismes publics ou privs
ainsi que les emprunts autoriss conformment la rglementation en vigueur.
4. Les dons, legs et produits divers.
5. Toutes autres recettes, notamment parafiscales, qui peuvent lui tre attribues
ultrieurement.
Les dpenses :
1. Les frais de fonctionnement et d'quipement de l'Office.

2. Le remboursement des avances divers.
3. Les versements l'Etat des bnfices raliss par l'Office.
31

ONDA
4. Organigramme administratif
31

ONDA
DIRECTION GENERAL
Dpartement stratgie et
Secrtaire gnrale
contrle
Direction des
Acadmie
Direction de la
Direction de la
ressources
Internationale
communication
logistique et du
Mohamed VI
et des affaires
dveloppement
de Laviation
gnrale
commercial
civile
Direction de
Direction de
Direction de la
Direction de
la navigation
la
qualit sret et
lingnierie
arienne
Maintenance
scurit
Charg de la
Directeur
dlgu
Directeur
Directeur
Directeur
Directeur
Directeur
Agadir
dlgu
dlgu
dlgu
dlgu
dlgu
Marrakech
Rabat
Tanger
Oujda
Fs
Casa Anfa
Laayoune
Ouarzazate
Ttouan
Nador
Tit Mellil
Tan Tan
Essaouira
Al Hoceima
Dakhla
Safi
direction de
laroport
Mohamed VI
Errachidia
Beni
Ifrane
Mellal
31

ONDA
Laroport Marrakech Mnara
31

ONDA
1. Prsentation
L'aroport Marrakech-Menara est un aroport au trafic international situ 3 km de
Marrakech au Maroc.
Il est le 2me aroport en termes de trafic aprs l'aroport Mohammed V de
Casablanca.
Laroport dispose de 2 terminaux (le terminal 1, compltement ramnag en 2008,
est partiellement aliment en nergie solaire). L'ouverture d'un troisime terminal est prvue
pour 2015, ce qui portera la capacit d'accueil 8 millions de passagers par an.
La taille apparente d'un aroport est souvent un mauvais indicateur de son importance
relle. L'aroport Marrakech-Menara ne droge pas cette rgle. Ses dimensions assez
modestes lui permettent en effet dj de recevoir plus de 600 000 de passagers par an. Les
ambitions affiches de ses gestionnaires, la construction en cours du nouveau terminal et
lactuelle drglementation des transports ariens devraient aider faire crotre cette
frquentation.
b. Certificat dISO
L'aroport Marrakech Mnara est certifi ISO 9001/2000 pour tous les services rendus
aux passagers, aux compagnies ariennes et aux autres usagers y compris les services de la
navigation arienne.
Cette distinction vient rcompenser l'orientation client et le choix d'un systme de
Management de la Qualit de l'Office national des aroports, indique un communiqu de
l'ONDA.
Depuis 2005, l'ONDA a mis en place une structure ddie la qualit dont la mission est de
mettre en place un systme de management par la qualit devant assurer l'amlioration du
fonctionnement des aroports. Cette entit a mis en uvre un processus de certification des
principaux aroports du Royaume, prcise la mme source.
31

ONDA
Aprs les aroports Agadir Al Massira, Tanger Ibn Battouta, Fs Sass, Oujda Angad et
Rabat Sal, cette dmarche se trouve aujourd'hui couronne au niveau de l'aroport
Marrakech Mnara.
La certification accorde par le groupe SGS atteste de la performance des mthodes
utilises et l'efficacit des processus mis en place, ainsi que de la mobilisation de l'ensemble
des
ressources
humaines.
Le personnel de l'aroport Marrakech Mnara qui a rendu possible cette distinction par
sa dtermination et son dvouement reste mobilis pour garantir un niveau de qualit sans
cesse
amlior,
apprci
et
reconnu
par
les
clients
et
partenaires.
De mme, et l'instar des aroports certifis, le Directeur Gnral de l'ONDA et le

Directeur dlgu de l'aroport Marrakech Mnara procderont la signature de la Charte de
Dveloppement Durable, engageant la direction et le personnel de cet aroport dans une
logique de dveloppement durable, dont le fondement est de rpondre aux besoins du prsent
et des gnrations futures.
c. Services
Lautorit aroportuaire sefforce de renforcer et complter les revenus, toutefois,
priorit est mise dans la diversification des revenus notamment par le biais du dveloppement
de nouvelles activits commerciales.
Elles exploitent cette opportunit en dveloppant des services et des commerces, les
aroports sont devenus de vrais centres commerciaux, et il nest plus possible dembarquer
dans lavion sans passer dans des zones de ventes.
Dans ce cadre, les responsables de laroport MARRAKECH-MENARA, en troite
collaboration avec la direction logistique et dveloppement commercial de loffice national
des aroports ont pour mission essentielle le dveloppement des activits de laroport.
Des extensions et des amnagements ont t mens dans ce sens afin de satisfaire les
besoins de la clientle.
31

ONDA
A cet effet lONDA a mis en place des espaces de distraction comprenant une varit
de produits.
Banques et Bureau de change

Laroport se dispose de la banque BMCE et la banque Populaire ainsi que dans le
Hall d'arrive il y a 3 bureaux de change. Ils sont ouverts jusqu' l'arrive des derniers vols
mais proposent des taux de change assez bas.
Boutiques et Achats
Des boutiques et duty free se trouvent dans l'aroport. On y trouve des confiseries,
poteries, des produits locaux
Restauration
Des restaurants, bars et cafs sont entirement mis la disposition des passagers.
Ceux-ci sont accessibles chacun des niveaux de l'aroport de Menara-Marrakech.
Poste de Police
Le poste de police de l'aroport de Marrakech se situe au premier niveau du terminal.
Assistance Mdicale
Le poste d'assistance mdicale se trouve au niveau de l'aroport de Marrakech, sans
oublier quil se dispose aussi dune pharmacie.
Stationnement
Le parking de l'aroport dispose d'une capacit de 363 places.
Location de voiture
31

ONDA
Les principales compagnies de location de voitures disposent d'un guichet d'accueil

dans le hall d'arrive de l'aroport.
Taxi
Trouver un taxi l'aroport est une chose facile. Surtout avec un espace rserv pour
les chauffeurs des taxis dans le parking.
Bus
La ligne de bus n19 dessert le centre-ville. Les dparts s'effectuent toutes les 20-30
minutes devant laroport.
La Placette
Des images, des parfums, des saveurs, des mlodies, des textures, les cinq sens
seront sollicits au cur de cet crin magnifique quest la Placette (Mini-place djamaa lfna)
de lAroport Marrakech Mnara.
Cest dans cet esprit que laroport souhaite sublimer lespace suscit dune animation
qui se veut la fois discrte et cependant trs prsente.
Cette belle initiative architecture prsente une structure et des proportions idales pour
la mise en place technique, commerciale et festive.
Cependant, sa situation excentre ncessite la mise en uvre de moyens dattraction
permettant lespace de devenir trs vite un vritable centre de vie connu et reconnu.
Les prestations proposes doivent captiver les visiteurs et les amener voluer dune
boutique lautre afin de chiner las derniers cadeaux, leur permettant demporter avec eux,
leurs derniers souvenirs du Maroc.
Les prestations ci-aprs ne doivent en aucun cas monopoliser la clientle afin de leur
laisser le temps de faire leurs achats, surtout dans le cas des animations offertes telles que :
dgustation du th, tatouages au benn, musiciens et dautres troubadours.
31

ONDA
Lannexe comporte des photos de La Placette mentionn.
Les objectifs de cette placette :

- Susciter lachat de faon agrable et sans contrainte
- Satisfaire la clientle aussi bien par un large choix darticles que par la qualit des produits
et des services.
- Solidifier lchange commercial incitant la clientle renouveler leurs achats lors de leur
prochaine visite ainsi qu diffuser une bonne presse auprs de leur entourage
susceptible de transiter par laroport de Marrakech Mdina.
- Rpondre aux volutions du commerce et notamment intgrer de nouvelles formes de
distribution adaptes au contexte du transport arien.
- Dynamiser limage de laroport par une offre commerciale de niveau international
compatible avec le dveloppement du trafic arien.
En bref, la Placette doit devenir trs rapidement un lieu de visite et dchange culturel,
vritable passage oblig au mme titre que les incontournables de Marrakech.
Autres services
L'aroport offre deux boutiques hors taxes accessibles lors du dpart de la ville.
Les fumeurs y trouveront des tarifs particulirement comptitifs. On y trouve
galement quelques boutiques de souvenirs intressants. Elle propose notamment une
excellente huile dArgan des prix dfiants toute concurrence.
31

ONDA
d. Infrastructures et equipments
La capacit annuelle d'accueil de l'aroport est de 4 millions de passagers, l'aroport
dispose de deux terminaux
Le Terminal 1 : compltement ramnag en juin 2008
Le Terminal 2 : mis en service en 2005
L'ouverture d'un troisime Terminal est prvue pour 2013, ce qui portera la capacit
daccueil 8 millions de passagers/an.
Dans un souci de protection d'environnement, le nouveau Terminal 1 est aliment
partiellement par l'nergie solaire.
e. Organigramme
31

ONDA
31

ONDA
Comme lorganigramme lindique laroport a quatre services essentiels qui sont :
Service d'exploitation:
Dans le but dobtenir lefficacit des services de la gestion de lensemble du rseau
aroportuaire civil, lOffice est ramen mettre en place et assurer le bon fonctionnement de
lensemble des installations aroportuaires.
Par ailleurs, pour se dvelopper et satisfaire les besoins de sa clientle, ses compagnies
ariennes et passagers, par un effort constant dadaptation et de qualit des prestations, il doit
dans ce sens concilier les impratifs de confort, de qualit de service et les impratifs de
suret ; sans ignorer le dveloppement des capacits daccueil en fonction de lvolution du
trafic arien.
Service technique
Ce service est compos de quatre sections :
Section MT Balisage
Section Electrothermique et Electromcanique
Section Infrastructure et Balisage
Section Radionavigation
Le rle de chaque section est de grer la maintenance, la prparation, la remise en
service et de la calibration des quipements lectriques ou lectrothermiques et

lectromcaniques.
Service Navigation
Le service Contrle Local contribue, dune part, assurer le ballet quotidien des
nombreux avions desservant la plateforme conformment au texte et lois en vigueur et,
dautre part, prserver la scurit arienne et lefficacit des mouvements au sol.
31

ONDA
Il veille, galement, sur ltablissement des donnes fiables servant de base pour le
suivi du dveloppement du secteur touristique, et utiles pour la facturation des redevances
aronautiques.
Service Ressources:
Le Service Ressources a la charge de la programmation et de la gestion des ressources
humaines et financires.
31

ONDA
Prsentation des taches effectues
31

ONDA
Au cours de ce stage, jai eu lopportunit de dcouvrir un mtier sous toutes ses

formes et de comprendre de manire globale les difficults que les comptables pouvaient
rencontrer et surtout dans lexercice des recettes de la rgie.
Pour une meilleure comprhension des taches que jai pu effectue il apparat
appropri de traiter en premier lieu des outils qui taient mis ma disposition puis de traiter
de manire dtaille les taches que jai pu effectuer.
Le rgisseur est un mtier qui a pour vocation de respecter scrupuleusement les rgles
et les procdures habituelles en matire de comptabilit il sagit de lquilibre financier de
ltablissement et de dterminer en relation avec les autres entits une stratgie
dinvestissement en cohrence avec les objectifs de la direction gnrale.
Au cours de ce stage diffrentes sortes dactivits mont t confies :
Enregistrer les souches rcupres du CLA en prcisant les numros, les dates et les
montants des factures sur le registre rserv aux recettes aronautique.
Verser les montants rcupres au compte bancaire de lONDA, ouvert auprs de la BMCE
et rcuprer le bordereau de versement de ces montants.
Enregistrer ces bordereaux au mme registre rserv aux recettes aronautiques
Classer et archiver les copies des souches et des bordereaux de versement et si ncessaire
des chques de versement par memo la DCGT et facturation.
31

ONDA
Conclusion
31

ONDA
Ainsi, ce stage que j'ai effectu au sein du dpartement financier de l'ONDA a t pour
moi une exprience trs enrichissante et trs intressante, dans la mesure o il m'a permis de
mettre en pratique et de dvelopper les connaissances que j'ai acquises tout au long de mon
cursus universitaire, et de tirer profit de l'exprience et des comptences des collaborateurs.
Ce partenariat d'un mois entre l'ONDA et moi-mme est une vritable russite sur tous
les plans, du moment o ce stage a une double comptence pour moi :
- Un Savoir-faire : qui se traduit par la connaissance des outils de gestion, permettant
ainsi de raliser correctement les tches lies la gestion budgtaire.
- Un Savoir tre : qui se traduit par une capacit d'tre autonome, avoir le sens de
responsabilit et celui de l'initiative et surtout de dvelopper une bonne communication.
Enfin, je pense que ce stage est pour moi une tape de transition trs russie entre les
tudes et le monde professionnel.
31

ONDA
Webographie:
http://www.onda.ma/ONDA/Fr/Espaces/EspacePassagers/LeReseauAeroportuaireONDA/Les
aeroports/Fiches+d%E2%80%99identit%C3%A9+par+a%C3%A9roport/MARRAKECH/
http://marocmarrakech.canalblog.com/archives/2008/06/01/9398421.html
http://www.bourse-des-voyages.com/guide-voyage/vols/aeroport-de-menara-marrakech.html
31

ONDA
Annexe
Photo 1 : Lextrieur de laroport
Photo 2 : lintrieur de laroport
Photo 3 et 4 : La Placette
Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
31

ONDA
Table des matires
Discours Royal...........................................................................................................................1
Introduction...............................................................................................................................2
Prsentation de lONDA...........................................................................................................4
1.
Historique..................................................................................................................................5
2.
missions.....................................................................................................................................8
3.
Budget........................................................................................................................................9
Laroport Marrakech Mnara.............................................................................................11

1.
Prsentation............................................................................................................................12
2.
Certificat dISO......................................................................................................................12
3.
Services....................................................................................................................................13
4.
Infrastructures et quipements..............................................................................................17
5.
Organigramme........................................................................................................................17
Prsentation des taches effectues.........................................................................................21

Conclusion...............................................................................................................................23
Webographie:..........................................................................................................................25
Annexe......................................................................................................................................26
31

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A mes chers parents,

Office National Des Aroports

Avant dentamer ce prsent rapport de stage, il

Ma sincre reconnaissance, et mes remerciements

D'autres parts, Je tiens aussi, exprimer ma

Office National Des Aroports

IV. Laroport Marrakech Mnara

V. Prsentation des taches effectue

Office National Des Aroports

Pour bien honorer le travail, nous devons lui

Feu SM Le Roi HASSAN II

Office National Des Aroports

Office National Des Aroports

Office National Des Aroports

Office National Des Aroports

Office National Des Aroports

La naissance de l'Office National Des Aroports (ONDA), en 1990, procde d'une

12 Juillet 1980 : Inauguration par Feu Sa Majest Le Roi Hassan II de

13 Dcembre 1989 : Adoption par le parlement de la Loi 14-89 portant cration

1989 : Construction de lInstitut de Formation en Gestion et Exploitation

25 Juin 1990 : Message Royal aux contrleurs ariens.

Juillet 1990 : Cration de lOffice National Des Aroports.

25 Octobre 1990 : Intgration de la Navigation Arienne, lettre du Cabinet

Office National Des Aroports

Juillet 1991 : Intgration du centre National du Contrle de la Navigation

Dcembre 1991 : Inauguration du nouvel aroport dAgadir-Al Massira.

Juillet 1992 : Inauguration de larogare Arrive de laroport Mohammed V

Juillet 1994 : Lancement du projet de la Technopole par Sa Majest Le Roi

8-10 Novembre 1994 : Organisation Marrakech de la 4me Confrence

1995 : Construction du Centre de Formation en Sret de lAviation Civile.

6 Janvier 1997 : Lancement par lONDA de la formation des contrleurs et des

12 Avril 1997 : Lancement de la formation du premier contingent de stagiaires

5 Juin 1998 : Inauguration de laroport dEssaouira.

23 Septembre 1998 : Inauguration de la Salle du Maroc lOACI.

5 Dcembre 1998 : Inauguration de laroport de Gaza dont la ralisation a t

1er-5 Novembre 1999 : Organisation de la 29me confrence mondiale des

Janvier 2000 : Construction des Instituts de Formation des Contrleurs et

Fvrier 2000 : Mise en service du radar (automatisation des services de

25 octobre 2000 : Inauguration de lAcadmie Internationale Mohammed VI

Office National Des Aroports

15 Avril 2001 : Inauguration de la nouvelle arogare de Fs par Sa Majest le

23 Octobre 2001 : Inauguration de lextension de laroport de Ouarzazate par

Juillet 2003 : Inauguration du nouvel aroport de Nador par SM le Roi

Janvier 2004 : Introduction du deuxime oprateur Handling (MAR Handling).

Mars 2004 : Elaboration dun plan de dveloppement pour la priode 20042007.

13 mai 2004 : Pose de la premire pierre par Sa Majest Le Roi Mohammed

Novembre 2004 : Signature des accords de jumelage entre les aroports

Dcembre 2004 : Mise en place de la catgorie III dans laroport Mohammed

27 janvier 2005 : Prsidence du Maroc de la troisime runion du comit

30 mars 2005 : Mise en service du contrle dapproche radar lAroport

22 juillet 2005 : Ouverture du salon Convives de marque l'aroport

25 au 27 septembre 2005 : Participation de lONDA au Forum Routes

23 novembre 2005 : L'Aroport international de Marrakech franchit le cap de 2

Office National Des Aroports

26 au 30 novembre 2005 : Organisation de la 15me Assemble de lACI

5 au 7 mars 2006 : Organisation du forum New Route Africa Casablanca.

26 mars 2006 : Remise par Sa Majest le Roi Mohammed VI du trophe de

28 mars 2006 : Lancement par SM le Roi Mohammed VI des travaux de la

La garantie de la scurit de la navigation arienne au niveau des aroports et de

Lamnagement, lexploitation, lentretien et le dveloppement des aroports civils

La formation dingnieurs de laronautique civile, de contrleurs et

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