Tæng quan vÒ b¬m thuû lùc

Ph©n lo¹i b¬m thuû lùc

Bơm
thuỷ lực

B¬m GEAR
b¸nh r¨ng B¬mVANE
c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
B¬m b¸nh r¨ng ¨n khíp ngoµi
B¬m b¸nh r¨ng ¨n khíp ngoµi
Lưu lượng bơm bánh răng
B¬m b¸nh r¨ng ¨n khíp ngoµi
B¬m b¸nh r¨ng ¨n khíp trong

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
B¬m b¸nh r¨ng ¨n khíp trong
B¬m c¸nh g¹t cã l-u l-îng cè ®Þnh

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
Nguyªn lý lµm viÖc cña b¬m c¸nh g¹t
Lưu lượng b¬m c¸nh g¹t tác dộng đơn

Lưu lượng bơm cánh gạt

B¬m c¸nh g¹t t¸c ®éng kÐp
B¬m c¸nh g¹t t¸c ®éng kÐp
Bơm cánh gạt điều chỉnh lưu lượng

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
Nguyên lý bơm cánh gạt điều chỉnh lưu lượng
Nguyên lý bơm cánh gạt điều chỉnh lưu lượng
Nguyên lý bơm cánh gạt điều chỉnh lưu lượng
Bơm cánh gạt điều chỉnh lưu lượng
Bơm cánh gạt nhièu phương án điều chỉnh lưu lượng
Bơm Piston hướng trục không điều chỉnh lưu lượng

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
Nguyên lý làm việc bơm Piston hướng trục
Bơm Piston hướng trục có lưu lượng không đổi

2
Piston và rôto
Piston và rôto
Khớp đầu Piston
Đĩa nghiêng
Bơm Piston hướng trục trục nghiêng lưu lượng không đổi

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
Bơm Piston hướng trục trục nghiêng lưu lượng không đổi
Bơm Piston hướng trục trục nghiêng lưu lượng không đổi

Lưu lượng bơm piston hướng trục

Bơm Piston hướng trục điều chỉnh lưu lượng

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
B¬m Piston h-íng trôc cã l-u l-îng kh«ng ®æi

Q = Sè l-îng Piston x DiÖn tÝch mÆt ®Çu piston x Hµnh tr×nh x Sè vßng quay
B¬m Piston h-íng trôc ®iÒu chØnh l-u l-îng – L-u l-îng lín nhÊt

Hành trình

Q = Sè l-îng Piston x DiÖn tÝch mÆt ®Çu piston x Hµnh tr×nh x Sè vßng quay
B¬m Piston h-íng trôc ®iÒu chØnh l-u l-îng – L-u l-îng gi¶m

Hành trình

Q = Sè l-îng Piston x DiÖn tÝch mÆt ®Çu piston x Hµnh tr×nh x Sè vßng quay
B¬m Piston h-íng trôc ®iÒu chØnh l-u l-îng – L-u l-îng b»ng 0

Hành trình

Q = Sè l-îng Piston x DiÖn tÝch mÆt ®Çu piston x Hµnh tr×nh x Sè vßng quay
B¬m Piston h-íng trôc ®iÒu chØnh l-u l-îng – L-u l-îng b»ng 0

Hành trình

Q = Sè l-îng Piston x DiÖn tÝch mÆt ®Çu piston x Hµnh tr×nh x Sè vßng quay
B¬m Piston h-íng trôc ®iÒu chØnh l-u l-îng – §æi h-íng

Q
B¬m Piston h-íng trôc ®iÒu chØnh l-u l-îng
Bơm Piston hướng trục trục nghiêng

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
Bơm Piston hướng trục trục nghiêng
Bơm Piston hướng kính

Bơm
thuỷ lực

B¬m b¸nh r¨ng B¬mVANE

c¸nh g¹t B¬m piston

Cè ®Þnh §iÒu chØnh

¨n khíp ¨n khíp Cè ®Þnh §iÒu chØnh H-íng trôc H-íng trôc

ngoµi trong
Trôc nghiªng Trôc nghiªng

H-íng kÝnh
Bơm Piston hướng kính điều chỉnh lưu lượng
Bơm Piston hướng kính điều chỉnh lưu lượng

Lưu lượng bơm piston hướng kính

Tæng quan vÒ b¬m thuû lùc