Professional Documents
Culture Documents
1
Asociatia Green Revolution
Asociatia Green Revolution pune in practica masurile ce stau la baza construirii unui oras
verde.
Prima dimensiune a proiectelor Asociatiei este una activa, care pune accentul pe
miscare, educatie si crearea unei comunitati urbane durabile.
A doua dimensiune a proiectelor Asociatiei vizeaza dezvoltarea dialogului constructiv
intre sectorul privat si public, intre societatea civila si autoritati.
Asociatia Green Revolution este parte integranta a grupului media Green Report (liderul
pietei informatiilor de mediu din Romania) si reprezinta continuarea fireasca a ideilor si a
proiectelor dezvoltate si sustinute de echipa mediatica.
Unul dintre cele mai relevante proiecte pentru comunitate, incadrandu-l la categoria proiectelor
pentru mediu este cel realizat de catre Asociatia Green Revolution impreuna cu Raiffeisen Bank.
Proiectul la care ne referim este „I love velo”, proiect ce ia nastere in 2009 la initiativa Raiffeisen
Bank pentru schimbarea modului oamenilor de privi mijloacele de transport, astefl incat bicicleta
care pana atunci era inexistenta la romani, sa devina indispensabila si sa inlocuiasca mijloacele
traditionale de transport, pentru a scadea gradul de poluare fonica si a aerului.
Asociatia Green Revolution pune in practica masurile ce stau la baza construirii unui oras verde.
2
Green Revolution si-a propus sa schimbe lucrurile pe termen lung:
Asociatia Green Revolution este parte integranta a grupului media Green Report (liderul pietei
informatiilor de mediu din Romania) si reprezinta continuarea fireasca a ideilor si a proiectelor
dezvoltate si sustinute de echipa mediatica.
Rezumatul campaniei
Raiffeisen Bank si Asociatia Green Revolution din Romania au dezvoltat cel mai mare centru de bike-
sharing gratuit din tara, avand peste 8 centre deschise in orase precum : Bucuresti, Timisoara,
Brasov, Cluj, Iasi si Targu Mures. Numai in primele 5 luni de la deschiderea centrelor orasele au avut
peste 200 000 de utilizatori, dornici de a renunta la traditionalele mijloace de transport.
Cauza sociala
La ora actuala, marile aglomerari urbane sufera din cauza unui grad ridicat de poluare a aerului si de
poluare fonica. Ambele sunt generate de cresterea numarului de masini, de ineficienta sistemului de
transport public si de dificultatea de a imbunatati infrastructura rutiera.
In acest context, bicicleta este, in multe capitale europene, o solutie pentru combaterea acestor
probleme. Din pacate, conform statisticilor, in Bucuresti, la inceputul lui 2010, traficul pe bicicleta
era apoape inexistent. Existau mai putin de 50 de km de piste de biciclete, insa majoritatea
amenajate pe trotuare si cu deficiente binecunoscute. In plus, putinele parcuri velo existente
ofereau un numar insuficient de biciclete, de ordinul a cateva sute.
Desfasurarea proiectului
3
La sfarsitul anului 2009, Raiffeisen Bank accepta propunerea celor de la Green Revolution pentru o
Romanie mai curata si mai ingrijita. Ei accepta asocierea imaginii lor cu aceea a promovarii mersului
pe bicicleta si renuntarea la alte mijloace de transport, care nu fac altceva decat sa polueze.
Grupul austriac a imbratisat ideea unei astfel de promovari si astfel a aparul „I love velo”, cel mai
mare proiect de inchiriere biciclete gratis de pana atunci.
Implicarea Raiffeisen in dezvoltarea acestui sistem a urmarit mai multe obiective, printre care:
"I'Velo este proiectul de baza pentru ideile dezvoltate de Asociatia Green Revolution in ceea ce
priveste alternativa la modalitatile de transport actual, dar si pentru o viata cat mai sanatoasa, in
care sa facem de cat mai multa miscare. Bicicleta nu mai este de mult un obiect pe care il coboram
din pod doar in anumite ocazii. Ea devine pe zi ce trece alternativa de transport pe care o cautam de
multa vreme. In ceea ce priveste strict I'Velo, trebuie sa subliniez si ca, intr-un an de criza, am reusit
sa oferim peste 50 de locuri de munca prin intermediul programului, ceea ce este cel putin la fel de
important", a declarat Raluca Fiser, presedintele Asociatiei Green Revolution. 1
"Raiffeisen Bank sprijina proiecte de responsabilitate sociala in domenii cum sunt arta si cultura,
educatia dar si mediul si sportul ca stil de viata sanatos. Credem ca putem avea o viata mai
sanatoasa si un oras mai putin poluat reinvatand sa folosim
bicicleta. Din acest motiv am ales sa sustinem un proiect care sa
ofere bucurestenilor sansa de a merge din nou cu bicicleta prin
parc, de a se reobisnui cu acest mijloc alternativ de transport dar si
de a se recrea facand miscare intr-un spatiu verde", a declarat
Steven van Groningen, Presedinte Raiffeisen Bank. 2
1
Sursa : http://www.greenrevolution.ro/proiecte/detaliu.php?id=13
2
Sursa : http://www.greenrevolution.ro/proiecte/detaliu.php?id=13
4
Conceptul unui centru "I Love Velo"
Bicicletele pot fi inchiriate gratuit, pe baza unui act de identitate, si pot fi folosite pe o
perioada de 2 ore. Cel care inchiriaza o bicicleta semneaza un contract, care stabileste
inclusiv ce se intampla cand bicicleta este deteriorata din vina lui. Totodata, organizatorii ii
inregistreaza datele personale, pentru a-l contacta in cazul in care intarzie sau pentru a lua
masurile necesare daca nu mai revine.
Beneficiile Raiffeisen, in urma oferirii acestui serviciu gratuit, constau in primul rand in
expunerea de brand adusa de semnalistica bicicletelor si a centrelor. De asemenea,
deoarece comunitatea iubitorilor de biciclete este in crestere, Raiffeisen s-a bucurat pana
acum de o vizibilitate semnificativa in mass-media (in publicatii sau rubrici de mediu, timp
liber).
“I Love Velo” a fost lansat oficial in cadrul unui eveniment desfasurat pe 9 mai 2010. Pentru ca era si
Ziua Europei, evenimentul a beneficiat de implicarea Reprezentantei
Comisiei Europene in Romania, ceea ce i-a oferit un plus de vizibilitate.
5
Cele doua mari parcuri din Capitala, Herastrau si Tineretului, au devenit mai atractive odata cu
aparitia bicicletelor “I’Velo”. Vizitatorii aveau acum o modalitate placuta si mai ales gratuita de a-si
petrece timpul liber, odata cu incalzirea vremii. Expresia “biciclete doar cu buletinul ” s-a raspandit
rapid printre tineri si a dus la cifre record, de 5 sau chiar 6 mii de utilizatori pe saptamana.
Bilant partial. La finalul lunii iunie 2010, dupa 7 saptamani de functionare, centrele I’Velo atrasesera
deja peste 31.000 de bucuresteni.
Pentru rezultatele sale, proiectul I'Velo a castigat premiul Silver Award, la categoria CSR, in cadrul
celei de-a opta editii a competitiei nationale PR Award.
Proiectul Asociatiei Green Revolution si Raiffeisen Bank a facut parte din cele 49 de campanii
romanesti, care au fost atent selectionate din 110 inscrise initial.
Proiectul a mai fost nominalizat la Green Awards, un prestigios concurs international care
recompenseaza cele mai responsabile organizatii si campanii de mediu.
I'Velo s-a numarat printre cele cinci proiecte finaliste nominalizate la categoria "Best Green Third/
Charity Sector Campaign Award", alaturi de asociatii internationale prestigioase precum
International Advertising Association sau Friends of the Earth.
10 iulie: Targu Mures - centru amplasat in fata Salii Polivalente (100 de biciclete);
12 iulie: Cluj-Napoca - centru amplasat in fata Salii Sporturilor (150 de biciclete);
6
14 iulie: Iasi - centru situat in Parcul Expozitiei (150 de biciclete);
16 iulie: Constanta - centru amplasat in Parcul Tabacariei (150 de biciclete).
Rezultate 2010
Impactul in comunitate
Au fost infiintate 8 centre, in 4 orase, care au pus la dispozitia publicului 1.100 de biciclete.
De asemenea, a fost dezvoltat un sistem logistic pentru administrarea centrelor, inclusiv un
service propriu;
Pana pe 9 octombrie, 200.000 de utilizatori s-au putut bucura de o plimbare gratuita pe
bicicleta, care le-a (re)amintit cat de comod si placut este un astfel de mijloc de transport;
Utilizatorii au petrecut pe bicicleta un numar total de 400.000 de ore;
S-au creat 60 de locuri de munca;
7
S-au stabilit 6 parteneriate cu institutii publice: 5 primarii si Ministerul Mediului. Aceste
parteneriate au avut si efectul de a-i sensibiliza pe decidenti cu privire la importanta
incurajarii mersului pe bicicleta si a proiectelor de infrastructura.
Banca si-a consolidat totodata relatia cu persoane de decizie din mediul politic sau
administrativ. La evenimentele din cadrul proiectului au fost prezente personalitati de
prim rang, precum: Connie Hedegaard (Comisarul European pentru Schimbari
Climatice), Laszlo Borbely (Ministrul Mediului si Padurilor), Niculae Idu (Seful
Reprezentantei Comisiei Europene in Romania), Sorin Oprescu (Primarul General al
Capitalei), Gheorghe Nichita (Primarul Municipiului Iasi), Claudiu Maior (Viceprimarul
Municipiului Targu Mures), Laszlo Attila (Viceprimarul Municipiului Cluj-Napoca);
In toamna anului trecut, Asociatia Green Revolution, GIANT, ProBike si Hypersport au dorit sa
rasplateasca fidelitatea biciclistilor. Astfel s-a nascut concursul "Biciclist CuMinte", care s-a
desfasurat intre 29 septembrie - 31 octombrie si care a avut ca premiu o bicicleta.
La concurs au putut participa toti utilizatorii bicicletelor I'Velo care au inchiriat o bicicleta de cel
putin zece ori, in zece zile diferite, fara sa le produca vreo defectiune. In urma extragerii, bicicleta a
fost castigata de catre Lucian Dornescu.
8
Nici ceilalti participanti nu au plecat acasa cu mana goala, ei primind cate un cupon de reducere de
10% la cumparaturile din magazinele ProBike.