Bai Bao Cao Thuc Tap Hoan Chinh (Le Cam Nhi - CQ45617)

Họ tên: LÊ CẨM NHI Lớp: K45DA11 MSSV: CQ45617 Công ty thực tập: Công ty Việt Hoa Global (Địa

chỉ: 15/7 Đòan Như Hài, quận 4, TPHCM) Đề tài

TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU
I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU: 1.Quá trình hình thành và phát triển của công ty a. Quá trình hình thành: Vào đầu những năm 90, nhờ thực hiện chính sách mở cửa mà nền kinh tế đất nước ta đã có những bước đầu phát triển, đặc biệt là kinh tế ngọai thương. Đó cũng là đòn bẩy trọng kích thích phát triển hoạt động xuất nhập khẩu ở nước ta trong những năm gần đây. Vì vậy mà nhu cầu giao nhận ngày càng trở nên cấp thiết. Theo lẽ đó,công tác giao nhận đã được tách ra thành một bộ phận riêng biệt. Nắm bắt được thời cơ cũng như thuận lợi của nhu cầu này, năm 1995 Công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải và Thương Mại Việt Hoa được thành lập theo giấy phép kinh doanh số 410200086 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư cấp. Vốn điều lệ: một tỷ đồng Việt Nam. VHTC là công ty độc lập về mặt tài chính

Hồ Chí Minh với tên gọi là: Công ty Trách nhiệm hữu hạn Việt Hoa . bộ.Tổ chức thực hiện dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK (Phòng Hogistics) .b. .Các họat động chính của công ty .Làm trung gian và đại lý cho các đối tác. mang hàng hóa đến tận tay khách hàng.2002: Chi nhánh tại Hải Phòng được thành lập để mở rộng thị trường và phục vụ cho khách hàng ở khu vực miền Trung. Hiện nay các chi nhánh của Việt Hoa cũng được mở rộng sang các nước lân cận (Nhật Bản) để phục vụ cho nhu cầu của khách hàng ở nước ngoài. .Làm thủ tục hải quan.1997: Thương hiệu của Việt Hoa đã xuất hiện và được các thương nhân biết đến.Vận tải bằng đường biển. . Quá trình phát triển: . . 2. .9/2001: Chi nhánh của Công ty được mở thêm tại Hà Nội nhằm khuếch trương thương hiệu của mình tại các tỉnh phía Bắc.Củng cố thực hiện xuất nhập khẩu ủy thác. .Vận chuyển liên hợp. Đây là dấu hiệu tốt cho thấy Việt Hoa là một Công ty phát triển bền vững. . . .Bán các dịch vụ liên quan. từ đó đã tạo được uy tín trong nghiệp vụ giao nhận xuất nhập khẩu của mình. .1995: Công ty được thành lập tại TP. tích cực). hàng không trên toàn thế giới.20/08/1998 Công ty Cổ phần Việt Hoa Toàn Cầu ra đời và phát triển hơn 20 thành viên.Vận tải nội địa bằng xe tải và xe Container ( hiện Công ty Việt Hoa đang có đội xe Container hùng mạnh về số lượng và đội ngũ công nhân viên năng động.

Thêm vào đó. Sau đó mỗi phòng ban sẽ có những chiến lược để thực hiện các chỉ tiêu đó. với trang thiết bị hiện đại. tập đoàn vận tải Việt Hoa đã hoạt động trên 61 tỉnh thành phố và hoạt động như văn phòng địa phương trên 350 quốc gia trên thế giới.3. Trở thành thương hiệu vận tải hàng đầu tại Việt Nam. . đồng thời các phòng ban cũng cung cấp thông tin hỗ trợ cho nhau trong quá trình hoạt động nhằm đạt được mục tiêu chung của công ty. 4.Các thành tựu của công ty Liên tục nằm trong danh sách các doanh nghiệp thành đạt trong lĩnh vực vận tải hàng hoá do tập đoàn vận tải Việt Nam bình chọn. Cơ cấu tổ chức của công ty: Với mô hình quản lý như trên.ban giám đốc đề ra chỉ tiêu hoạt động cho mỗi phòng ban.

II. . Phòng giao nhận gồm 4 người. hàng nguyên Container. . phí cầu đường và tăng luân chuyển lượt xe để tăng doanh thu cho công ty. Liên hệ với các hãng tàu để mượn Container và cược Container mỗi khi có số lượng hàng nhiều và yêu cầu hàng được đóng trong Container. chị Đoàn Thị Nhật Băng.Mỗi người đều có thể phụ trách việc giao nhận và lên chứng từ khi có khách hàng yêu cầu. 2. Giới thiệu chung về doanh thu theo cơ cấu thị trường.TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HANG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU: 1. Giới thiệu chung về phòng giao nhận tại công ty Việt Hoa Tòan Cầu: Phòng Giao nhận bao gồm bộ phận giao nhận và chứng từ. chuyên thực hiện việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển và đường hàng không. gia hạn lệnh.Thực hiện các hợp đồng xuất nhập khẩu ủy thác và xuất nhập khẩu theo đơn đặt hàng của khách hàng. phân phối công việc cụ thể và hợp lý cho đội xe.Phối hợp với đội vận chuyển để điều động và lên lịch trình hợp lý cho đội xe nhằm tiết kiệm chi phí xăng dầu. .Làm các thủ tục Hải Quan về xuất nhập khẩu hàng hóa. Chịu trách nhiệm duyệt lệnh.Thu gom hàng lẻ. hàng Phi mậu dịch từ nhập đến xuất. Tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bang container tại công ty Việt Hoa Tòan Cầu: a. Quản lí và lãnh đạo phòng giao nhận là trưởng phòng . Nhiệm vụ chính: . doanh thu theo cơ cấu mặt hang qua nghiệp vụ giao nhận Cơ cấu thị trường nhập khẩu ĐVT : USD .

568 456.23 5 14.022 483.030 326.35 8.86 3.034 145.448 421. công ty tiếp tục đẩy mạnh uy tín của mình trên các thị trường mới như Singapor.121 228.69 trọng (%) 2.31 11.Malaysia đều là những bạn hàng thường xuyên của công ty.74 15.93 14.64 7 trọng (%) 3.48 11.930.478 5.223 229.Kế tiếp là các nước Đài Loan.21 6.43 2.68 Năm 2008 Tỉ Trị giá 97.129 50.37 4.57 1.73 10.71 Năm 2007 Tỉ Trị giá 109.61 100 5 100 Nguồn:Phòng kế toán Đối với thị trường hàng hóa nhập khẩu thì thị trường Mỹ chiếm tỷ trọng cao nhất trong kim ngạch nhập khẩu.61 8.02 11.Nhật Bản.238 305.45 13.431 398.96 14.42 11.15 20.126 130.250 200.95 12.231 415.212 360.563.60 15.…khẳng định uy tín của mình bằng những hợp đồng chắt lượng cao.356 56.223 2.278 107.232 409.138 78.561.098 725. Từ những thị trường truyền thống.65 6.34 13.805 342.Hàn Quốc.019 221.67 Tổng Cộng 2 100 93.456 78. .963 390.538 535.58 10.000 3.700 198.335 128.95 5.92 12.19 20.332 335.Năm 2006 Thị trường Trị giá Tỉ trọng (%) Nga Đài Loan Nhật Bản Malaysia Đức Ukraina Mỹ Singapore Hongkong Thị trường khác 1.

143.04 20 929.90 30 20 35 9.81 23 1.405.185 17 688.912.54 18 743.897 % 28 619.1. Cơ cấu dịch vụ của công ty ĐVT: VNĐ 2006 Giá Trị Xuất Nhập Khẩu và Giao Nhận Đại Lý Cước Tàu Khai Thác Hàng Hóa Kinh Doanh Kho Bãi Tổng 826.412.911.78 95. Mức tăng 2007 so với 2006 Tuyệt đối Tương đối (%) Xuất nhập khẩu và giao nhận Đại lý cước tàu Khai thác hàng hóa Kinh doanh kho bãi và vận tải hàng hóa 247.b.779. Cơ cấu dịch vụ: b.91 240.454.477.373. b.Tình hình họat động giao nhận của công ty trong những năm gần đây (2006-2008) b.919 31 3.041.2.1.342.1.10 100 4.109.05 % 25 2007 Giá Trị 1.086.08 37 1.1.358.87 % 26 2008 Giá Trị 1.825.97 268.03 74.587 100 Nhìn chung trong các năm qua nghành dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn nhất và mang lại doanh thu lớn nhất cho công ty là dịch vụ kinh doanh kho bãi và vận tải hàng hóa trong nước.941.363.45 18 817.836.612.94 Mức tăng 2008 so với 2007 Tuyệt đối Tương đối (%) 25 10 23 7 .239.586 24 1. So sánh mức độ tăng trưởng của các dịch vụ qua các năm.098.82 123.484.389.458.778.478.77 123.71 100 4.346.751.98 33 1.74 213.073.564.429.761.

650.485.088 275.22 Nhìn chung.Nhận thấy mức tăng của tất cả các nghành dịch vụ năm 2008 đều giảm so với mức tăng năm 2007. Năm 2008 mức tăng doanh thu cao hơn năm 2007 nhưng mức tăng lợi nhuận lại thấp hơn.107.050 1.2.50 Tương đối (%) 34.892 34. xét về mối quan hệ doanh thu và lợi nhuận ta có thể nhận định rằng năm 2008 mức chi phí doanh nghiệp sử dụng cao .086.677.980 ĐVT: VNĐ 397. Lợi Nhuận qua các năm Năm 2007 so với năm 2006 Tương đối Tuyệt đối (%) Tổng doanh thu hoạt động kinh doanh Lợi nhuận sau thuế 281. doanh thu và lợi nhuận luôn tăng qua các năm.328.08 111.564. Trong giai đoạn gần cuối năm 2008 này nền kinh tế thế giới có nhiều biến động và ít nhiều có sự ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của công ty và đó có thể là một trong số những lý do giải thích cho sự giảm mức này.652. b.754 145. Ttrong giai đoạn biến động của nền kinh tế toàn cầu mà hoạt động kinh doanh của Việt Hoa vẫn có sự tăng trưởng.10 44.804 1. Tình hình họat động kinh doanh: Năm 2006 Tổng doanh thu hoạt động kinh doanh Lợi nhuận sau thuế Nguồn: Phòng kế toán Năm 2007 Năm 2008 826.537.5 So sánh mức tăng doanh thu.781 121.20 Năm 2008 so với năm 2007 Tuyệt đối 377. tình hình hoạt động kinh doanh của công ty rất khả quan.910.890.518.134.884.585 130.

hơn năm 2007.464 456.063. gối Máy móc thiết bị & phụ tùng ô tô Mỹ phẩm Máy lạnh Xe nâng điện Thực phẩm chế biến Máy tính & linh kiện Vật tư .340 301.439 210.912 77.129 . Điều đó chứng tỏ doanh nghiệp có sự tăng trưởng về hoạt động kinh doanh nhưng hiệu quả sử dụng tiết kiệm chi phí chưa đạt ở mức cao. ĐVT : USD Mặt hàng Giày dép Nệm.097 991.112 2007 791.223 687. Chuẩn bị nhận hàng hóa từ cảng: 190.252 607.051 450.767 93.809 387.125 361.024 342. hàng hóa khác 335.175 798.485 Hàng điện tử.121 415. viễn thông 160.223 892.2009 1.468 52.123 272.022 522.998 164. 3. drap.335 2006 543.335 552.341 180.129 89. vì công ty chỉ là một đại lý giao nhận.321 411.Chính vì vậy hàng nhập khẩu của công ty cũng khá đa dạng và nhiều loại.667 210.421 555.687 210.902 221.554 2008 Quí 1. Một số mặt hàng xuất khẩu bằng container của công ty: Các mặt hàng xuất khẩu của công ty chủ yếu xuất theo yêu cầu của khách hàng.Công tác tổ chức thực hiện giao nhận hang hóa XNK bằng container của công ty Việt Hoa tòan cầu a.278 Nguồn : Phòng kế toán Bảng: Cơ cấu mặt hàng nhập theo dịch vụ cung cấp b. Công tác tổ chức thực hiện giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container: b1.988 558.

• Vận đơn đường biển. Khai thác chứng từ Công ty khách hàng cung cấp các chi tiết về nguyên phụ liệu và các chứng từ như: • Bảng liệt kê chi tiết hàng hóa.1. • Hóa đơn thương . Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu triển khai các công việc như sau: b..1. công ty khách hàng gửi giấy thông báo hàg đến cho công ty Việt Hoa Toàn Cầu để công ty Việt Hoa Toàn Cầu triển khai nhiệm vụ nhận hàng từ cảng: nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu phải thu nhập các chứng từ cần thiết để chuẩn bị sẵn và các chứng từ do khách hàng cung cấp tiến hành làm thủ tục hải quan nhận hàng.Khi nhận được thông báo tàu đến. Thuê phương tiện vận tải: Nhân viên làm hàng của Việt Hoa Toàn Cầu liên hệ với đội vận chuyển để khi đã hoàn tất thủ tục hải quan thì vận chuyển hàng về kho theo phương án giao nhận của công ty thuê dịch vụ đã bàn giao với công ty Việt Hoa Toàn Cầu. • Hợp đồng thương mại. b. • Chứng nhận xuất xứ.2.. • Hợp đồng nhập khẩu b.3 Chuẩn bị tờ khai đăng ký Chi cục Hải quan: .1.1.

b. bộ hồ sơ nhập khẩu hàng hóa bao gồm: Bộ hồ sơ bắt buộc:  Tờ khai hàng hóa nhập khẩu: 02 bản chính  Hợp đồng thương mại: 01 bản sao  Vận đơn đường biển: 01 bản sao  Bảng liệt kê chi tiết hàng hoá nhập khẩu: 01 bản chính và 01 bản sao . Tổ chức dỡ và nhận hàng hóa từ cảng: b.Tờ khai hải quan nhập khẩu có màu xanh. giá thuế Cán bộ đội đề xuất tỷ lệ kiểm tra Kiểm tra Luân chuyển Lãnh đạo chi cục ký duyệt tỷ lệ kiểm tra b. Đăng ký tờ khai mặt hàng tại Hải quan.2. Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu đưa bộ tờ khai hàng hóa nhập khẩu đến hải quan quản lý đầu tư để khai báo hải quan. ký hiệu HQ/2002-NK được ban hành theo quyết định của Tổng cục Hải quan số 1257/2001/QD-TCHQ ngày 04 tháng 12 năm 2001.2.2.2.1 Làm thủ tục hải quan: Quy trình làm thủ tục hải quan tại chi cục quản lý hàng đầu tư: Doanh nghiệp Đăng ký.

4.2. b. ký tên vào ô “Cán bộ đăng ký” ở mặt trước của tờ khai. niêm phong hàng hóa của lô hàng . bộ hồ sơ được cán bộ hải quan chuyển qua tính giá thuế ứng với từng khu vực hàng nhập khẩu b. nếu mặt hàng nhập khẩu theo văn bản hướng dẫn quan lý xuất nhập khẩu chuyên nghành phải xin phep của cơ quan này: nộp 01 bản sao. Hóa đơn thương mại nhập khẩu : 01 bản chính và 01 bản sao Các giấy tờ khác mà công chức hải quan yêu cầu:  Giấy phép của Bộ Công Thương. Công chức hải quan kiểm tra bộ hồ sơ xong thì cho số tờ khai. nếu nguyên vật liệu nhập khẩu thuộc danh mục hàng hóa Nhà nước Việt Nam cấm xuất khẩu. cấm nhập khẩu và tạm ngừng xuất khẩu. Kiểm tra thực tế hàng hóa: Nội dung kiểm tra hải quan như sau:  Kiểm tra tình trạng bao bì. hoặc của cơ quan chuyên nghành. Tính giá thuế Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu có số tờ khai và mức độ kiểm tra của mặt hàng vải. nhập khẩu.3.2. Hồ sơ xuất trình:  Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của công ty khách hàng (nếu làm thủ tục tiếp nhận lần đầu): 01 bản sao Đăng ký tờ khai nhập khẩu thực hiện như sau:  Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu xuất trình bộ chứng từ khai hải quan tại bàn đăng ký làm thủ tục hải quan. xuất trình bản chính.

lập giấy chứng nhận hàng thiếu ( Certificate of shortlanded of cargo – CSC ) và có chữ ký của người chuyên chở.Lập các chứng từ cần thiết để bảo vệ chủ hàng Lô hàng được chở về kho của công ty Việt Hoa hoặc công ty khách hàng phải trong tình trạng tốt không xảy ra trường thất thoát hư hỏng đáng kể nào. lưu hình ảnh hàng hóa nhập khẩu Đối với những mặt hang không thuộc diện không bị kiểm hóa nên không cần phải đi qua các kiểm tra trên. lưu mẫu . trong những trường hợp đặc biệt mà nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu cần phải thực hiện để bảo vệ quyền lợi của người nhập khẩu: . Kiểm tra việc khai tên mã số hàng hóa  Kiểm tra việc khai về lượng hàng hóa  Kiểm tra việc khai về chất lượng hàng hóa  Kiểm tra xuất xứ hàng hóa  Kiểm tra về lĩnh vực sở hữu trí tuệ hàng hóa  Lấy mẫu.Trường hợp hàng thiếu: trên chứng từ phải hiện lên giao hàng thiếu. Tuy nhiên. Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu phải làm giấy khiếu nại thiếu hàng so với số lượng ghi trên vận đơn hoặc mời giám định viên đến lập chứng tư cần thiết để đòi bồi thường tổn thất cho hàng hóa ( nếu hàng có mua bảo hiểm ) .3. Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu rút tờ khai và chờ đóng dấu thông quan. b.

phí lưu kho ( nếu có ) … lên phòng kế toán. o Thừa tiền làm hàng thì nhân viên làm hàng thanh toán lại số tiền thừa đó cho công ty. cùng chứng từ đến người thuê làm dịch vụ yêu cầu thanh toán các chi phí hợp lý trên. Bảng chi phí làm hàng – bộ phận xuất nhập khẩu: gồm các chi phí như sau phí làm dịch vụ ..Quyết toán Nhân viên làm hàng Của Việt Hoa Toàn Cầu phụ trách làm xong một lô hàng phải quyết toán các chi phí làm hàng với phòng kế toán . Đánh giá chung họat động giao nhận hàng hóa XNK bằng container tại công ty VHTC a. Cuối cùng sẽ chuyển những chi phi này và các hóa đơn.Khi nhận hàng hoá mà hàng hóa có nghi ngờ bị tổn thất: phải ghi rõ tình trạng tổn thất để làm cơ sở khiếu nại người chuyên chở đòi bồi thường tổn thất. Nhân viên kế toán sẽ tính toán số tiền tạm ứng trước khi làm hàng so với tổng số tiền khi làm xong lô hàng đó và việc thanh toán được thực hiện như sau: o Thiếu tiền làm hàng thì nhân viên kế toán thanh toán hết số tiền đã làm xong lô hàng đó. biên lai lệ phí. tờ khai và các chi phí cần thiết để làm lô hàng nhập khẩu này như thủ tục hải quan.4. b. Các chi phí làm lô hàng gồm có hóa đơn. chi phí bốc xếp. Ưu điểm . 4. phí thuê phương tiện vận tải. phí THC ( Terminal handling Charges ) … sẽ được nhân viên kế toán quyết toán lại cho nhân viên làm hàng sau khi đã thực hiện xong một lô hàng. phí bốc dỡ. phí lấy lệnh giao hàng ( Deliver order – D/O ).

áp giá thuế. hoặc thu gom hàng lẻ vào một Cont tránh được các tình trạng rủi ro gây tổn thất hàng hóa. gặp trục trặc trong việc xin giấy phép của Bộ Công Thương. Ngô Quang.…. b.…càng tạo thêm vị thế đứng của Việt Hoa trên thương trường khi không sợ các đối thủ cạnh tranh khác lôi kéo những khách hàng này.và tạo được niềm tin cho khách hang).Tạo được các mối quan hệ hợp tác tốt với các hãng tàu để được hưởng giá ưu đãi. có thể xừ lý được các tình huống bất ngờ. xuất và nhập hàng nhanh chóng khiến cho khách hàng vui lòng. .Đội ngũ nhân viên năng động. Vì thế hàng năm công ty phải mất một khoảng chi phí không nhỏ cho việc thuê kho bãi.Hệ thống kho bãi của công ty chưa đủ lớn nên với những lô hàng có khối lượng lớn công ty không thể chứa hết. Cảng Lotus.Mở rộng mối quan hệ hợp tác kinh doanh khi ngày càng có nhiều khách hàng biết đến công ty giao nhận Việt Hoa.. Có đội xe vận chuyển của công ty nên dễ dàng điều động. .Có vị trí thuận lợi khi nằm gần các cảng lớn như : Cảng Khánh Hội. Nhược điểm . càng tăng thêm sự hài lòng nơi khách hàng. giải quyết và xử lý nhanh chóng khi gặp trục trặc (như tham vấn giá. buốc phải thuê them kho bãi để lưu kho hàng hóa.…dễ dàng hơn trong việc tìm kiếm khách hàng cho các dịch vụ của mình. linh họat để giao hàng cho khách hàng đúng điểm hẹn và giờ đã quy định trước. nhạy bén.Nhận và xuất hàng nguyên Cont. . đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa. Cảng Vict. nhiệt tình. NPT. .đều được các nhân viên xử lý nhanh. Có một số lượng lớn các khách hàng quen thuộc như Phúc Thành An.Phí dịch vụ và vận chuyển luôn tạo được cạnh tranh với các công ty khác có cùng chức năng về dịch vụ. Tân Cảng. Thiên Lộc. . Cảng Bến Nghé. .

ổn định được doanh thu cũng như lợi nhuận. giao thông tại TP. đây là khó khăn lớn cho không ít doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực thương mại xuất nhập khẩu trong thời gián sắp tới.Sự cạnh tranh không lành mạnh của nhiều công ty mới ra. .. trong đó có Việt Hoa Toàn Cầu. đây cũng là điều gây trờ ngại cho công ty.Đầu tư thêm loại hình vận tải đường dài để đáp ứng tối đa các nhu cầu của khách hàng về mặt vận chuyển.Không cho khách hàng nợ để giảm nguy cơ giảm thiếu vốn.Điều kiện cơ sở hạ tầng. gần đây là các cảng với việc bốc dỡ quá tải dẫn đến lượng hàng hóa bị dồn ứ khá lớn. đội ngũ cán bộ Hải quan đã ngày một nâng cao trình độ.HCM thường xuyên bị ùn tắc. . gây khó khăn cho doanh nghiệp trong quá trình khai hải quan và kiểm hóa.Đội xe vận tải chở hàng rời.Hiện nay. quảng cáo xuất nhập khẩu của Công ty chưa đựơc quan tâm đúng mức do đó công tác tiếp cận khai thác thi trường trong và ngoài nước còn hạn chế. tạo nên sự mất bình đẳng và cân bằng của thị trường. .Về đầu tư: . . III. lẫn nhân cách và đạo đức. MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HỌAT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU: 1.Hoạt động Marketing. hàng container còn chưa đủ theo nhu cầu khách hàng nên đôi lúc đã làm chậm quá trình giao nhận tại cảng gây phát sinh chi phí và tốn kém thời gian. Nhưng trong số đó vẫn còn một số cán bộ công chức hải quant ha hóa biến chất. . Triển vọng và mục tiêu phát triển của công ty trong những năm tới: a. .

.Về thị trường: .Mở rộng mối quan hệ với các hãng tàu nhằm giành được cá khoản hoa hồng thuê tàu. tạo điều kiện để công ty phát triển lâu dài và hiệu quả. sử dụng vốn có hiệu quả và tiết kiệm. Hồng Kông. Nhật Bản. Úc. Tạo lập một vị thế và thương hiệu dịch vụ riêng trong ngành vận tải và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.Mở rộng mối quan hệ với các hãng tàu nhằm giành được các khoản hoa hồng thuê tàu.Duy trì những tuyến đường cũ đi Thái Lan. đẩy mạnh phát triển phòng Sale vì hiện nay phòng Sale vẫn còn rất yếu trong lĩnh vực tìm kiếm khách hàng mới. Đài Loan.Ổn định và duy trì hoạt động của công ty .Tìm kiếm thêm các khách hàng mới. b. Ba Lan.Mở rộng thêm các chi nhánh ở nước ngoài hổ trợ cho việc nghiên cứu thị trường xuất nhập khẩu.… Mở thêm tuyến đường đi Châu Âu với chi phí cực rẻ nhờ có sự trợ giúp của phía đối tác Châu Âu và lượng khách hàng cố định. . Về tài chính Công ty luôn luôn theo dõi và xử lý tích cực các công nợ tồn đọng. không chạy theo tỷ số tăng trưởng để đối phó với tình trạng khủng hoảng kinh tế hiện nay. .Tìm kiếm và tiếp cận thêm nhiều thị trường tiềm năng. .Về dịch vụ giao nhận: . khách hàng tiềm năng cho công ty. c. kiểm toán định kỳ. Indonesia. . .Đổi mới và nâng cao thêm chất luợng các dịch vụ để càng ngày thỏa mãn mọi nhu cầu của khách hàng..Cố gắng phát triển trong việc hoạt động giao nhận hàng hóa bằng Container. .

theo dõi. đóng thuế cho hải quan cũng được bôi trơn.Với tốc độ phát triển như hiện nay. qui trình lập tờ khai. . nhưng vẫn đảm bảo tính bí mật riêng tư của mỗi thành viên. Đối với hải quan . Một số kiến nghị và giải pháp: a. không cần phải kiểm soát trực tiếp như phong cách quản lý truyền thống. Vì vậy nên có cách giải quyết thích đáng để khắc .Chi cục Hải quan nên có bộ phận nhân viên Hải quan chuyên trách trực tiếp hướng dẫn các quy trình và giải đáp các vướng mắc mà người đi khai Hải quan gặp phải. Thêm vào đó. hạ giá thành chi phí đến mức thấp nhất để thu hút khách hàng nhiều hơn về phía mình nhưng cũng không đánh mất lợi nhuận. chờ đợi mất thời gian. các thành viên của Việt Hoa sẽ có thể chia sẻ những dữ liệu chung với nhau. Điều đó vừa giảm bớt gánh nặng cho Hải quan vừa tiết kiệm thời gian chung cho mọi người.Về dịch vụ có thêm nhiều chế độ quan tâm khách hàng cũ. ưu đãi trong khâu báo giá dịch vụ cho khách hàng mới.giúp tiết kiệm được thời gian và chi phí. công ty cùng với các thành viên khác của Việt Hoa Group sẽ phát triển mạng lưới thông tin chung cho toàn bộ group.nâng cao hiệu quả công việc. . vừa gây tình trạng quá tải. Trên cơ sở đó. Việt Hoa sẽ vừa có thể quản lý nhân viên một của mình một cách linh động. ..Nên tranh thủ thời gian làm các thủ tục Hải quan một cách nhanh chóng để nhân viên giao nhận có thể sớm hoàn thành nhiệm vụ. quy mô của các chi cục Hải quan ở các cảng hay ICD xem ra không đủ đáp ứng được nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp. 2. vừa gây áp lực công việc lên công chức Hải quan.Trong thời gian sắp tới. tạo thuận lợi cho khách hàng theo dõi tình trạng hàng hóa của mình trên từng km. Nhờ hệ thống mạng lưới thông tin mới này.

b. Sẽ thu hút được nhiều hơn nữa các đối tác kinh tế nước ngoài đầu tư vào Việt Nam qua con đường xuất nhập khẩu hàng hóa.phục tình trạng này như mở rộng quy mô của các chi cục Hải quan hoăc chuyển toàn bộ quá trình khai báo bình thường qua khai báo Hải quan điện tử. . đề nghị cơ quan hải quan cung cấp thêm và hiện đại hoá các trang thiết bị làm việc hiện đại cho nhân viên như máy soi. b. thiết bị. Nếu được như vậy. vừa đẩy nhanh tốc độ khai báo. Đào tạo đội ngũ nhân viên có chuyên môn về máy móc. phụ tùng để giảm bớt các thủ tục gây mất thời gian đối với doanh nghiệp. hàng rời nhằm đáp ứng một cách tốt nhất nhu cầu của khách hàng. thì tình trạng ứ đọng sẽ không còn. xây dựng mới hệ thống kho bãi để chứa hàng. vừa giảm bớt gánh nặng công việc cho công chức Hải quan. rút ngắn thời gian kiểm hoá.Ứng dụng công nghệ thông tin vào công việc cải tiến quy trình từ khi tiếp nhận thực hiện đến khi hoàn tất có thể theo dõi trực tiếp nhanh chóng chính xác kịp thời tạo ra dịch vụ tốt nhất cho khách hàng. đầu tư thêm phương tiện vận tải dung vào việc chuyên chở container. công chức Hải quan chỉ làm nhiệm vụ quản lý và kiểm hóa hàng hóa mà thôi.Công ty cần chú trọng vào việc thay đổi trang thiết bị phục vụ cho việc chứa đựng hàng hóa.Để có thể nhanh chóng hoàn tất thủ tục hải quan đối với hàng nhập khẩu. làm bãi chứa container. máy vi tính. tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa.. các phần mền về mã số thuế và cách tính thuế. . Về dịch vụ giao nhận . Về đầu tư ..Đối với công ty a.

Bố trí lại đội ngũ nhân viên giao nhận vào cá vị trí thích hợp theo đúng khả năng chuyên môn. và đường biển kể cả đường bộ..Mở rộng quan hệ giao dịch với đại lý hang tàu trên khắp thế giới.Khuếch trương mạng lưới kinh doanh dịch vụ mở rộng. phát triển mạnh cả về mạng lưới hàng không. .Công ty cần phát huy dịch vụ giao nhận trọn gói và nhận hàng lẽ nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hang. . thành lập them chi nhánh ở các tỉnh và thành phố lớn . thường xuyên mở các lớp bồi dưỡng nâng cao nghiệp vụ c Về thị trường .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful