Họ tên: LÊ CẨM NHI Lớp: K45DA11 MSSV: CQ45617 Công ty thực tập: Công ty Việt Hoa Global (Địa

chỉ: 15/7 Đòan Như Hài, quận 4, TPHCM) Đề tài

TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU
I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU: 1.Quá trình hình thành và phát triển của công ty a. Quá trình hình thành: Vào đầu những năm 90, nhờ thực hiện chính sách mở cửa mà nền kinh tế đất nước ta đã có những bước đầu phát triển, đặc biệt là kinh tế ngọai thương. Đó cũng là đòn bẩy trọng kích thích phát triển hoạt động xuất nhập khẩu ở nước ta trong những năm gần đây. Vì vậy mà nhu cầu giao nhận ngày càng trở nên cấp thiết. Theo lẽ đó,công tác giao nhận đã được tách ra thành một bộ phận riêng biệt. Nắm bắt được thời cơ cũng như thuận lợi của nhu cầu này, năm 1995 Công ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải và Thương Mại Việt Hoa được thành lập theo giấy phép kinh doanh số 410200086 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư cấp. Vốn điều lệ: một tỷ đồng Việt Nam. VHTC là công ty độc lập về mặt tài chính

.Làm trung gian và đại lý cho các đối tác. .b.Bán các dịch vụ liên quan. hàng không trên toàn thế giới.9/2001: Chi nhánh của Công ty được mở thêm tại Hà Nội nhằm khuếch trương thương hiệu của mình tại các tỉnh phía Bắc.Các họat động chính của công ty . mang hàng hóa đến tận tay khách hàng. bộ. .Vận chuyển liên hợp. Đây là dấu hiệu tốt cho thấy Việt Hoa là một Công ty phát triển bền vững.Củng cố thực hiện xuất nhập khẩu ủy thác. .20/08/1998 Công ty Cổ phần Việt Hoa Toàn Cầu ra đời và phát triển hơn 20 thành viên.Hồ Chí Minh với tên gọi là: Công ty Trách nhiệm hữu hạn Việt Hoa . Quá trình phát triển: .Làm thủ tục hải quan. . 2. . .1997: Thương hiệu của Việt Hoa đã xuất hiện và được các thương nhân biết đến. . Hiện nay các chi nhánh của Việt Hoa cũng được mở rộng sang các nước lân cận (Nhật Bản) để phục vụ cho nhu cầu của khách hàng ở nước ngoài.Tổ chức thực hiện dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK (Phòng Hogistics) . tích cực).1995: Công ty được thành lập tại TP. .2002: Chi nhánh tại Hải Phòng được thành lập để mở rộng thị trường và phục vụ cho khách hàng ở khu vực miền Trung. .Vận tải nội địa bằng xe tải và xe Container ( hiện Công ty Việt Hoa đang có đội xe Container hùng mạnh về số lượng và đội ngũ công nhân viên năng động. từ đó đã tạo được uy tín trong nghiệp vụ giao nhận xuất nhập khẩu của mình.Vận tải bằng đường biển.

Thêm vào đó. 4. đồng thời các phòng ban cũng cung cấp thông tin hỗ trợ cho nhau trong quá trình hoạt động nhằm đạt được mục tiêu chung của công ty. Trở thành thương hiệu vận tải hàng đầu tại Việt Nam. . tập đoàn vận tải Việt Hoa đã hoạt động trên 61 tỉnh thành phố và hoạt động như văn phòng địa phương trên 350 quốc gia trên thế giới.Các thành tựu của công ty Liên tục nằm trong danh sách các doanh nghiệp thành đạt trong lĩnh vực vận tải hàng hoá do tập đoàn vận tải Việt Nam bình chọn. Cơ cấu tổ chức của công ty: Với mô hình quản lý như trên. Sau đó mỗi phòng ban sẽ có những chiến lược để thực hiện các chỉ tiêu đó.ban giám đốc đề ra chỉ tiêu hoạt động cho mỗi phòng ban. với trang thiết bị hiện đại.3.

Thực hiện các hợp đồng xuất nhập khẩu ủy thác và xuất nhập khẩu theo đơn đặt hàng của khách hàng. Giới thiệu chung về phòng giao nhận tại công ty Việt Hoa Tòan Cầu: Phòng Giao nhận bao gồm bộ phận giao nhận và chứng từ. Tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bang container tại công ty Việt Hoa Tòan Cầu: a.Làm các thủ tục Hải Quan về xuất nhập khẩu hàng hóa. Giới thiệu chung về doanh thu theo cơ cấu thị trường. Chịu trách nhiệm duyệt lệnh. phân phối công việc cụ thể và hợp lý cho đội xe. Quản lí và lãnh đạo phòng giao nhận là trưởng phòng . Nhiệm vụ chính: . Liên hệ với các hãng tàu để mượn Container và cược Container mỗi khi có số lượng hàng nhiều và yêu cầu hàng được đóng trong Container. .Mỗi người đều có thể phụ trách việc giao nhận và lên chứng từ khi có khách hàng yêu cầu. hàng nguyên Container. phí cầu đường và tăng luân chuyển lượt xe để tăng doanh thu cho công ty. chị Đoàn Thị Nhật Băng. .II.Phối hợp với đội vận chuyển để điều động và lên lịch trình hợp lý cho đội xe nhằm tiết kiệm chi phí xăng dầu.Thu gom hàng lẻ. gia hạn lệnh. 2. Phòng giao nhận gồm 4 người.TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HANG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER CỦA CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU: 1. hàng Phi mậu dịch từ nhập đến xuất. doanh thu theo cơ cấu mặt hang qua nghiệp vụ giao nhận Cơ cấu thị trường nhập khẩu ĐVT : USD . . chuyên thực hiện việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển và đường hàng không.

019 221.212 360.92 12.60 15.65 6.568 456. Từ những thị trường truyền thống.19 20.58 10.332 335.231 415.232 409.57 1.31 11.69 trọng (%) 2.37 4.95 5.02 11.Hàn Quốc.67 Tổng Cộng 2 100 93.74 15. .138 78.48 11.Malaysia đều là những bạn hàng thường xuyên của công ty.030 326.96 14.238 305.963 390.73 10.121 228.34 13.278 107.805 342.64 7 trọng (%) 3.561.538 535.930.71 Năm 2007 Tỉ Trị giá 109.129 50.335 128.700 198.23 5 14.456 78.43 2.61 100 5 100 Nguồn:Phòng kế toán Đối với thị trường hàng hóa nhập khẩu thì thị trường Mỹ chiếm tỷ trọng cao nhất trong kim ngạch nhập khẩu.86 3.15 20.563.95 12.45 13.Nhật Bản.126 130.250 200.35 8.…khẳng định uy tín của mình bằng những hợp đồng chắt lượng cao.223 2.098 725.356 56.42 11.034 145.21 6.223 229.448 421.478 5.Năm 2006 Thị trường Trị giá Tỉ trọng (%) Nga Đài Loan Nhật Bản Malaysia Đức Ukraina Mỹ Singapore Hongkong Thị trường khác 1.Kế tiếp là các nước Đài Loan.000 3.61 8. công ty tiếp tục đẩy mạnh uy tín của mình trên các thị trường mới như Singapor.93 14.431 398.68 Năm 2008 Tỉ Trị giá 97.022 483.

389.71 100 4.041.363.1.97 268.185 17 688.564.Tình hình họat động giao nhận của công ty trong những năm gần đây (2006-2008) b.239.086.109.90 30 20 35 9.478. Cơ cấu dịch vụ: b.82 123.477.10 100 4.825. Mức tăng 2007 so với 2006 Tuyệt đối Tương đối (%) Xuất nhập khẩu và giao nhận Đại lý cước tàu Khai thác hàng hóa Kinh doanh kho bãi và vận tải hàng hóa 247.81 23 1.751.073.941.586 24 1.919 31 3.1.836.342.098.412.45 18 817.761.08 37 1.778.587 100 Nhìn chung trong các năm qua nghành dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn nhất và mang lại doanh thu lớn nhất cho công ty là dịch vụ kinh doanh kho bãi và vận tải hàng hóa trong nước.458. So sánh mức độ tăng trưởng của các dịch vụ qua các năm.05 % 25 2007 Giá Trị 1.2. b.911.429.77 123.04 20 929.454.405.373.612.143.91 240.1.98 33 1.897 % 28 619.74 213.b.03 74.358. Cơ cấu dịch vụ của công ty ĐVT: VNĐ 2006 Giá Trị Xuất Nhập Khẩu và Giao Nhận Đại Lý Cước Tàu Khai Thác Hàng Hóa Kinh Doanh Kho Bãi Tổng 826.54 18 743.346.94 Mức tăng 2008 so với 2007 Tuyệt đối Tương đối (%) 25 10 23 7 .779.78 95.484.1.912.87 % 26 2008 Giá Trị 1.

485.537. Trong giai đoạn gần cuối năm 2008 này nền kinh tế thế giới có nhiều biến động và ít nhiều có sự ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của công ty và đó có thể là một trong số những lý do giải thích cho sự giảm mức này.08 111.980 ĐVT: VNĐ 397.564.650.5 So sánh mức tăng doanh thu.585 130. xét về mối quan hệ doanh thu và lợi nhuận ta có thể nhận định rằng năm 2008 mức chi phí doanh nghiệp sử dụng cao .892 34.518.20 Năm 2008 so với năm 2007 Tuyệt đối 377.050 1.884. doanh thu và lợi nhuận luôn tăng qua các năm.328.086.22 Nhìn chung.910.Nhận thấy mức tăng của tất cả các nghành dịch vụ năm 2008 đều giảm so với mức tăng năm 2007.677.754 145.088 275. tình hình hoạt động kinh doanh của công ty rất khả quan.890. Ttrong giai đoạn biến động của nền kinh tế toàn cầu mà hoạt động kinh doanh của Việt Hoa vẫn có sự tăng trưởng.107.2.10 44. Năm 2008 mức tăng doanh thu cao hơn năm 2007 nhưng mức tăng lợi nhuận lại thấp hơn. Lợi Nhuận qua các năm Năm 2007 so với năm 2006 Tương đối Tuyệt đối (%) Tổng doanh thu hoạt động kinh doanh Lợi nhuận sau thuế 281.134.652.804 1.50 Tương đối (%) 34.781 121. b. Tình hình họat động kinh doanh: Năm 2006 Tổng doanh thu hoạt động kinh doanh Lợi nhuận sau thuế Nguồn: Phòng kế toán Năm 2007 Năm 2008 826.

464 456. drap.421 555.988 558. hàng hóa khác 335.341 180.687 210. Chuẩn bị nhận hàng hóa từ cảng: 190.340 301. 3.667 210.129 89.051 450.902 221. gối Máy móc thiết bị & phụ tùng ô tô Mỹ phẩm Máy lạnh Xe nâng điện Thực phẩm chế biến Máy tính & linh kiện Vật tư .Chính vì vậy hàng nhập khẩu của công ty cũng khá đa dạng và nhiều loại. Điều đó chứng tỏ doanh nghiệp có sự tăng trưởng về hoạt động kinh doanh nhưng hiệu quả sử dụng tiết kiệm chi phí chưa đạt ở mức cao.112 2007 791.2009 1.Công tác tổ chức thực hiện giao nhận hang hóa XNK bằng container của công ty Việt Hoa tòan cầu a.809 387.024 342.335 2006 543. viễn thông 160.hơn năm 2007. Một số mặt hàng xuất khẩu bằng container của công ty: Các mặt hàng xuất khẩu của công ty chủ yếu xuất theo yêu cầu của khách hàng.485 Hàng điện tử.554 2008 Quí 1.468 52.223 687.278 Nguồn : Phòng kế toán Bảng: Cơ cấu mặt hàng nhập theo dịch vụ cung cấp b.097 991.912 77.121 415. ĐVT : USD Mặt hàng Giày dép Nệm.022 522.335 552. vì công ty chỉ là một đại lý giao nhận.123 272.767 93.223 892.439 210.063.321 411. Công tác tổ chức thực hiện giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container: b1.125 361.998 164.129 .175 798.252 607.

b. • Hóa đơn thương .Khi nhận được thông báo tàu đến.1. • Vận đơn đường biển. Thuê phương tiện vận tải: Nhân viên làm hàng của Việt Hoa Toàn Cầu liên hệ với đội vận chuyển để khi đã hoàn tất thủ tục hải quan thì vận chuyển hàng về kho theo phương án giao nhận của công ty thuê dịch vụ đã bàn giao với công ty Việt Hoa Toàn Cầu. công ty khách hàng gửi giấy thông báo hàg đến cho công ty Việt Hoa Toàn Cầu để công ty Việt Hoa Toàn Cầu triển khai nhiệm vụ nhận hàng từ cảng: nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu phải thu nhập các chứng từ cần thiết để chuẩn bị sẵn và các chứng từ do khách hàng cung cấp tiến hành làm thủ tục hải quan nhận hàng. Khai thác chứng từ Công ty khách hàng cung cấp các chi tiết về nguyên phụ liệu và các chứng từ như: • Bảng liệt kê chi tiết hàng hóa.. • Hợp đồng thương mại.1.3 Chuẩn bị tờ khai đăng ký Chi cục Hải quan: .1. Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu triển khai các công việc như sau: b..1.2. • Hợp đồng nhập khẩu b. • Chứng nhận xuất xứ.

2. Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu đưa bộ tờ khai hàng hóa nhập khẩu đến hải quan quản lý đầu tư để khai báo hải quan.2.1 Làm thủ tục hải quan: Quy trình làm thủ tục hải quan tại chi cục quản lý hàng đầu tư: Doanh nghiệp Đăng ký. Tổ chức dỡ và nhận hàng hóa từ cảng: b. bộ hồ sơ nhập khẩu hàng hóa bao gồm: Bộ hồ sơ bắt buộc:  Tờ khai hàng hóa nhập khẩu: 02 bản chính  Hợp đồng thương mại: 01 bản sao  Vận đơn đường biển: 01 bản sao  Bảng liệt kê chi tiết hàng hoá nhập khẩu: 01 bản chính và 01 bản sao . Đăng ký tờ khai mặt hàng tại Hải quan.2. b.2. ký hiệu HQ/2002-NK được ban hành theo quyết định của Tổng cục Hải quan số 1257/2001/QD-TCHQ ngày 04 tháng 12 năm 2001. giá thuế Cán bộ đội đề xuất tỷ lệ kiểm tra Kiểm tra Luân chuyển Lãnh đạo chi cục ký duyệt tỷ lệ kiểm tra b.Tờ khai hải quan nhập khẩu có màu xanh.

nhập khẩu. hoặc của cơ quan chuyên nghành.2.2. Kiểm tra thực tế hàng hóa: Nội dung kiểm tra hải quan như sau:  Kiểm tra tình trạng bao bì. ký tên vào ô “Cán bộ đăng ký” ở mặt trước của tờ khai. nếu nguyên vật liệu nhập khẩu thuộc danh mục hàng hóa Nhà nước Việt Nam cấm xuất khẩu. bộ hồ sơ được cán bộ hải quan chuyển qua tính giá thuế ứng với từng khu vực hàng nhập khẩu b. Hồ sơ xuất trình:  Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của công ty khách hàng (nếu làm thủ tục tiếp nhận lần đầu): 01 bản sao Đăng ký tờ khai nhập khẩu thực hiện như sau:  Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu xuất trình bộ chứng từ khai hải quan tại bàn đăng ký làm thủ tục hải quan. b. Hóa đơn thương mại nhập khẩu : 01 bản chính và 01 bản sao Các giấy tờ khác mà công chức hải quan yêu cầu:  Giấy phép của Bộ Công Thương.4.3. xuất trình bản chính. nếu mặt hàng nhập khẩu theo văn bản hướng dẫn quan lý xuất nhập khẩu chuyên nghành phải xin phep của cơ quan này: nộp 01 bản sao. Tính giá thuế Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu có số tờ khai và mức độ kiểm tra của mặt hàng vải. niêm phong hàng hóa của lô hàng . cấm nhập khẩu và tạm ngừng xuất khẩu. Công chức hải quan kiểm tra bộ hồ sơ xong thì cho số tờ khai.

lập giấy chứng nhận hàng thiếu ( Certificate of shortlanded of cargo – CSC ) và có chữ ký của người chuyên chở.Lập các chứng từ cần thiết để bảo vệ chủ hàng Lô hàng được chở về kho của công ty Việt Hoa hoặc công ty khách hàng phải trong tình trạng tốt không xảy ra trường thất thoát hư hỏng đáng kể nào. Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu phải làm giấy khiếu nại thiếu hàng so với số lượng ghi trên vận đơn hoặc mời giám định viên đến lập chứng tư cần thiết để đòi bồi thường tổn thất cho hàng hóa ( nếu hàng có mua bảo hiểm ) . lưu mẫu . trong những trường hợp đặc biệt mà nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu cần phải thực hiện để bảo vệ quyền lợi của người nhập khẩu: . Tuy nhiên.3. Kiểm tra việc khai tên mã số hàng hóa  Kiểm tra việc khai về lượng hàng hóa  Kiểm tra việc khai về chất lượng hàng hóa  Kiểm tra xuất xứ hàng hóa  Kiểm tra về lĩnh vực sở hữu trí tuệ hàng hóa  Lấy mẫu. b.Trường hợp hàng thiếu: trên chứng từ phải hiện lên giao hàng thiếu. lưu hình ảnh hàng hóa nhập khẩu Đối với những mặt hang không thuộc diện không bị kiểm hóa nên không cần phải đi qua các kiểm tra trên. Nhân viên làm hàng của công ty Việt Hoa Toàn Cầu rút tờ khai và chờ đóng dấu thông quan.

.4. Ưu điểm .Khi nhận hàng hoá mà hàng hóa có nghi ngờ bị tổn thất: phải ghi rõ tình trạng tổn thất để làm cơ sở khiếu nại người chuyên chở đòi bồi thường tổn thất. phí thuê phương tiện vận tải. phí lưu kho ( nếu có ) … lên phòng kế toán. 4. o Thừa tiền làm hàng thì nhân viên làm hàng thanh toán lại số tiền thừa đó cho công ty. phí lấy lệnh giao hàng ( Deliver order – D/O ). phí bốc dỡ. chi phí bốc xếp. phí THC ( Terminal handling Charges ) … sẽ được nhân viên kế toán quyết toán lại cho nhân viên làm hàng sau khi đã thực hiện xong một lô hàng. tờ khai và các chi phí cần thiết để làm lô hàng nhập khẩu này như thủ tục hải quan. Nhân viên kế toán sẽ tính toán số tiền tạm ứng trước khi làm hàng so với tổng số tiền khi làm xong lô hàng đó và việc thanh toán được thực hiện như sau: o Thiếu tiền làm hàng thì nhân viên kế toán thanh toán hết số tiền đã làm xong lô hàng đó. Đánh giá chung họat động giao nhận hàng hóa XNK bằng container tại công ty VHTC a. Cuối cùng sẽ chuyển những chi phi này và các hóa đơn. biên lai lệ phí. Bảng chi phí làm hàng – bộ phận xuất nhập khẩu: gồm các chi phí như sau phí làm dịch vụ . cùng chứng từ đến người thuê làm dịch vụ yêu cầu thanh toán các chi phí hợp lý trên. Các chi phí làm lô hàng gồm có hóa đơn. b.Quyết toán Nhân viên làm hàng Của Việt Hoa Toàn Cầu phụ trách làm xong một lô hàng phải quyết toán các chi phí làm hàng với phòng kế toán .

.. Có đội xe vận chuyển của công ty nên dễ dàng điều động. Cảng Bến Nghé. Ngô Quang. đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa.Hệ thống kho bãi của công ty chưa đủ lớn nên với những lô hàng có khối lượng lớn công ty không thể chứa hết. NPT. buốc phải thuê them kho bãi để lưu kho hàng hóa. Tân Cảng. càng tăng thêm sự hài lòng nơi khách hàng. có thể xừ lý được các tình huống bất ngờ.và tạo được niềm tin cho khách hang).Đội ngũ nhân viên năng động. . Có một số lượng lớn các khách hàng quen thuộc như Phúc Thành An. . gặp trục trặc trong việc xin giấy phép của Bộ Công Thương. Cảng Lotus.đều được các nhân viên xử lý nhanh.Nhận và xuất hàng nguyên Cont. . hoặc thu gom hàng lẻ vào một Cont tránh được các tình trạng rủi ro gây tổn thất hàng hóa.…dễ dàng hơn trong việc tìm kiếm khách hàng cho các dịch vụ của mình. nhạy bén.Có vị trí thuận lợi khi nằm gần các cảng lớn như : Cảng Khánh Hội.….Phí dịch vụ và vận chuyển luôn tạo được cạnh tranh với các công ty khác có cùng chức năng về dịch vụ.Mở rộng mối quan hệ hợp tác kinh doanh khi ngày càng có nhiều khách hàng biết đến công ty giao nhận Việt Hoa.…càng tạo thêm vị thế đứng của Việt Hoa trên thương trường khi không sợ các đối thủ cạnh tranh khác lôi kéo những khách hàng này. b. giải quyết và xử lý nhanh chóng khi gặp trục trặc (như tham vấn giá. . xuất và nhập hàng nhanh chóng khiến cho khách hàng vui lòng. Thiên Lộc.Tạo được các mối quan hệ hợp tác tốt với các hãng tàu để được hưởng giá ưu đãi. áp giá thuế. nhiệt tình. . Vì thế hàng năm công ty phải mất một khoảng chi phí không nhỏ cho việc thuê kho bãi. Nhược điểm . Cảng Vict. linh họat để giao hàng cho khách hàng đúng điểm hẹn và giờ đã quy định trước.

. Triển vọng và mục tiêu phát triển của công ty trong những năm tới: a. .Hiện nay. lẫn nhân cách và đạo đức. gây khó khăn cho doanh nghiệp trong quá trình khai hải quan và kiểm hóa.Về đầu tư: . đội ngũ cán bộ Hải quan đã ngày một nâng cao trình độ. .Không cho khách hàng nợ để giảm nguy cơ giảm thiếu vốn. đây là khó khăn lớn cho không ít doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực thương mại xuất nhập khẩu trong thời gián sắp tới. gần đây là các cảng với việc bốc dỡ quá tải dẫn đến lượng hàng hóa bị dồn ứ khá lớn. . Nhưng trong số đó vẫn còn một số cán bộ công chức hải quant ha hóa biến chất. tạo nên sự mất bình đẳng và cân bằng của thị trường. giao thông tại TP. hàng container còn chưa đủ theo nhu cầu khách hàng nên đôi lúc đã làm chậm quá trình giao nhận tại cảng gây phát sinh chi phí và tốn kém thời gian.Điều kiện cơ sở hạ tầng. III.Hoạt động Marketing.Đội xe vận tải chở hàng rời.Sự cạnh tranh không lành mạnh của nhiều công ty mới ra. MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HỌAT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY VIỆT HOA TÒAN CẦU: 1. trong đó có Việt Hoa Toàn Cầu. quảng cáo xuất nhập khẩu của Công ty chưa đựơc quan tâm đúng mức do đó công tác tiếp cận khai thác thi trường trong và ngoài nước còn hạn chế.HCM thường xuyên bị ùn tắc. . đây cũng là điều gây trờ ngại cho công ty. ổn định được doanh thu cũng như lợi nhuận. .Đầu tư thêm loại hình vận tải đường dài để đáp ứng tối đa các nhu cầu của khách hàng về mặt vận chuyển. .

Úc. Đài Loan.Mở rộng mối quan hệ với các hãng tàu nhằm giành được cá khoản hoa hồng thuê tàu.Đổi mới và nâng cao thêm chất luợng các dịch vụ để càng ngày thỏa mãn mọi nhu cầu của khách hàng.Tìm kiếm và tiếp cận thêm nhiều thị trường tiềm năng. Tạo lập một vị thế và thương hiệu dịch vụ riêng trong ngành vận tải và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu. Indonesia. Hồng Kông.Về dịch vụ giao nhận: . Nhật Bản.Ổn định và duy trì hoạt động của công ty . . Ba Lan. khách hàng tiềm năng cho công ty..Tìm kiếm thêm các khách hàng mới.… Mở thêm tuyến đường đi Châu Âu với chi phí cực rẻ nhờ có sự trợ giúp của phía đối tác Châu Âu và lượng khách hàng cố định. . .Mở rộng mối quan hệ với các hãng tàu nhằm giành được các khoản hoa hồng thuê tàu. . kiểm toán định kỳ.Cố gắng phát triển trong việc hoạt động giao nhận hàng hóa bằng Container. . c. b. .Về thị trường: . đẩy mạnh phát triển phòng Sale vì hiện nay phòng Sale vẫn còn rất yếu trong lĩnh vực tìm kiếm khách hàng mới. tạo điều kiện để công ty phát triển lâu dài và hiệu quả.Duy trì những tuyến đường cũ đi Thái Lan. Về tài chính Công ty luôn luôn theo dõi và xử lý tích cực các công nợ tồn đọng. không chạy theo tỷ số tăng trưởng để đối phó với tình trạng khủng hoảng kinh tế hiện nay. sử dụng vốn có hiệu quả và tiết kiệm.Mở rộng thêm các chi nhánh ở nước ngoài hổ trợ cho việc nghiên cứu thị trường xuất nhập khẩu. .

công ty cùng với các thành viên khác của Việt Hoa Group sẽ phát triển mạng lưới thông tin chung cho toàn bộ group. Nhờ hệ thống mạng lưới thông tin mới này. ưu đãi trong khâu báo giá dịch vụ cho khách hàng mới. . . 2. Điều đó vừa giảm bớt gánh nặng cho Hải quan vừa tiết kiệm thời gian chung cho mọi người.Chi cục Hải quan nên có bộ phận nhân viên Hải quan chuyên trách trực tiếp hướng dẫn các quy trình và giải đáp các vướng mắc mà người đi khai Hải quan gặp phải. không cần phải kiểm soát trực tiếp như phong cách quản lý truyền thống.Trong thời gian sắp tới. Một số kiến nghị và giải pháp: a. nhưng vẫn đảm bảo tính bí mật riêng tư của mỗi thành viên.Nên tranh thủ thời gian làm các thủ tục Hải quan một cách nhanh chóng để nhân viên giao nhận có thể sớm hoàn thành nhiệm vụ. các thành viên của Việt Hoa sẽ có thể chia sẻ những dữ liệu chung với nhau. Thêm vào đó. qui trình lập tờ khai. Vì vậy nên có cách giải quyết thích đáng để khắc . .giúp tiết kiệm được thời gian và chi phí. vừa gây áp lực công việc lên công chức Hải quan. vừa gây tình trạng quá tải. hạ giá thành chi phí đến mức thấp nhất để thu hút khách hàng nhiều hơn về phía mình nhưng cũng không đánh mất lợi nhuận. tạo thuận lợi cho khách hàng theo dõi tình trạng hàng hóa của mình trên từng km.Với tốc độ phát triển như hiện nay. Trên cơ sở đó. chờ đợi mất thời gian.Về dịch vụ có thêm nhiều chế độ quan tâm khách hàng cũ. Đối với hải quan . đóng thuế cho hải quan cũng được bôi trơn. quy mô của các chi cục Hải quan ở các cảng hay ICD xem ra không đủ đáp ứng được nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp. theo dõi.nâng cao hiệu quả công việc. Việt Hoa sẽ vừa có thể quản lý nhân viên một của mình một cách linh động..

Sẽ thu hút được nhiều hơn nữa các đối tác kinh tế nước ngoài đầu tư vào Việt Nam qua con đường xuất nhập khẩu hàng hóa. vừa giảm bớt gánh nặng công việc cho công chức Hải quan. thiết bị. Nếu được như vậy.Công ty cần chú trọng vào việc thay đổi trang thiết bị phục vụ cho việc chứa đựng hàng hóa. . máy vi tính. tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa.. rút ngắn thời gian kiểm hoá. đề nghị cơ quan hải quan cung cấp thêm và hiện đại hoá các trang thiết bị làm việc hiện đại cho nhân viên như máy soi. vừa đẩy nhanh tốc độ khai báo.Ứng dụng công nghệ thông tin vào công việc cải tiến quy trình từ khi tiếp nhận thực hiện đến khi hoàn tất có thể theo dõi trực tiếp nhanh chóng chính xác kịp thời tạo ra dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.Để có thể nhanh chóng hoàn tất thủ tục hải quan đối với hàng nhập khẩu.Đối với công ty a. hàng rời nhằm đáp ứng một cách tốt nhất nhu cầu của khách hàng. xây dựng mới hệ thống kho bãi để chứa hàng.. Về đầu tư . thì tình trạng ứ đọng sẽ không còn. đầu tư thêm phương tiện vận tải dung vào việc chuyên chở container. Về dịch vụ giao nhận . Đào tạo đội ngũ nhân viên có chuyên môn về máy móc. các phần mền về mã số thuế và cách tính thuế. . công chức Hải quan chỉ làm nhiệm vụ quản lý và kiểm hóa hàng hóa mà thôi. b. phụ tùng để giảm bớt các thủ tục gây mất thời gian đối với doanh nghiệp.phục tình trạng này như mở rộng quy mô của các chi cục Hải quan hoăc chuyển toàn bộ quá trình khai báo bình thường qua khai báo Hải quan điện tử. làm bãi chứa container. b.

Khuếch trương mạng lưới kinh doanh dịch vụ mở rộng. thường xuyên mở các lớp bồi dưỡng nâng cao nghiệp vụ c Về thị trường .Bố trí lại đội ngũ nhân viên giao nhận vào cá vị trí thích hợp theo đúng khả năng chuyên môn. . . thành lập them chi nhánh ở các tỉnh và thành phố lớn . phát triển mạnh cả về mạng lưới hàng không. và đường biển kể cả đường bộ.Mở rộng quan hệ giao dịch với đại lý hang tàu trên khắp thế giới..Công ty cần phát huy dịch vụ giao nhận trọn gói và nhận hàng lẽ nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hang.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful