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Poutre IPE330 uniformment charge, bi-articule, et maintenue latralement aux 2 extrmits. Facteur de scurit ELU G=1.35 , Q=1.5 M0=1, M1=1
Longueur de la poutre Bande de charge de la poutre Epaisseur de la dalle Charge permanente Surcharge Masse volumique du bton Qualit dacier Profil de la poutre
iy=13.71cm iz=3.55cm
Charge ELU
MyEd = 90.48KNm
VEd = 63.50KN
Classification du profil
Lpaisseur de lme et des semelles du profil sont infrieures 40mm, donc fy=235MPa
= 235 / f y = 1
Semelle comprime
Classe 1
Ame flchie
d = h 2 t 2 r = 330 2 11,5 2 18 = 271 mm
f
Classe 1
Rsistance en section
Le moment rsistant dune section de classe 1 est donn par
c,Rd
=M
pl,Rd
=W
pl,y y
f /
M0
y,Ed
/M
c,Rd
Rsistance en stabilit
Calcul du moment critique de dversement
Pour dterminer la stabilit au moment d'une poutre non maintenue latralement, le facteur de rduction de dversement doit tre dtermin. Le calcul suivant dtermine ce facteur par le calcul du moment critique lastique de dversement
k=1 car le profil est libre de pivoter latralement suivant laxe faible
kw=1 car il nexiste pas de dispositif pour empcher la dformation lextrmit de la poutre
z est la distance de la charge au centre de la pice = h / 2 = +165 mm
g
C = 1,132 et C = 0,459
1 2
Il vient alors
= 0.48
Linfluence de la distribution du moment flchissant sur le coefficient de rduction est prise en compte par le facteur f
2
LT,mod
LT,mod
pl,y y
f /
M1 -6
b,Rd y,Ed
Effort tranchant
En labsence de torsion, leffort tranchant rsistant dpend de laire de cisaillement qui est donne par
A = A 2 b t + (t + 2 r) t
v f w v
f 2
Soit A = 6260 2 160 11,5 + (7,5 + 2 18) 11,5 = 3080 mm Leffort tranchant plastique rsistant vaut
z,Ed
/V
pl,z,Rd
Sur SCIA Eng 2010.1, il est dsormais possible de choisir lannexe nationale de leurocode que nous souhaitons prendre en compte.
Nous paramtrerons comme suit la partie de lEN1993.1, pour nous conformer ce qui prcde.
Aprs la modlisation de la structure (poutre bi-articule sur 2 appuis, des cas de charges (permanents et surcharges), puis enfin des combinaisons, vrifions les sollicitations ELU.
Dans le module de vrification des profil lEC3, nous paramtrerons comme suit le bouton de Configurations.
Ainsi, pour le contrle au dversement, le cas gnral ne sera pas utilis, mais la spcificit li au profil en I, dfinie dans lEC3.
Enfin, linfluence de la position des charges positionnes permet de prendre en compte le fait que la charge soit applique sur la fibre suprieure du profil, ce qui donne cet effet dstabilisant Nous donnerons ci-dessous les rsultats du contrle Acier de SCIA Eng
Contrle acier
Contrle acier EN 1993-1-1
Barre B1 IPE330 S 235 ELU/1 1.00
Facteur partiel scurit Gamma M0 de rsistance des sections coef. de scurit partiel Gamma M1 pour la stabilit Facteur partiel scurit Gamma M2 de rsistance des sections nettes
Donnes matriaux
limite lastique fy 235.0 MPa limite de rupture fu 360.0 MPa fabrication lamin
CONTROLE EN SECTION
Rapport largeur-paisseur pour parois internes comprimes (EN 1993-1-1 : Tab.5.2. feuille 1). rapport 36.13 sur position 0.143 m
rapport
1 2 3
Rapport largeur-paisseur pour parois semelles en consoles (EN 1993-1-1 : Tab.5.2. feuille 2). rapport 5.07 sur position 0.143 m
rapport
1 2 3
Ame :
Vrification en flexion (My) Selon article EN 1993-1-1 : 6.2.5. et formule (6.12) Classe de la section est 1.
Tableau des valeurs
Contrle combin flexion, effort normal et tranchant Selon article EN 1993-1-1 : 6.2.9.1. et formule (6.31) Classe de la section est 1.
Tableau des valeurs
MNVy.Rd MNVz.Rd
alpha 2.00 beta 1.00 Contrle unit 0.48 Barre satisfait au contrle de section !
CONTROLE DE STABILITE
Contrle dversement
Mthod pour courbe de dversement Wy Moment critique lastique Mcr Elancement relatif Lambda,LT Elancement limite Lambda,LT,0 Imperfection Alpha,LT Beta Coef. de rduction Chi,LT Coef. de correction kc Coef. de correction f Coef. de rduction modifi Chi,LT,mod Rsistance de flambement Mb.Rd Contrle unit
Paramtres pour Mcr
Art. 6.3.2.3. 8.0430e-04 114.43 1.29 0.4 0.24 0.75 0.47 0.94 0.98 0.48 90.51 1.00
m^3 kNm
Moment critique Elastique 114.43K pour SCIA comparer 113.9 K Coef de rduction
LT
et
LT
LT,mod
0.47 pour SCIA comparer 0.48 0.48 pour SCIA comparer 0.488
kNm -
Longueur dversement k kw C1 C2 C3
m
Coef C1 et C2 1.13 pour SCIA comparer 0.132 0.45 pour SCIA comparer 0.454