P. 1
TIÊU CHUẨN-QUY PHẠM

TIÊU CHUẨN-QUY PHẠM

|Views: 707|Likes:
Được xuất bản bởiNgoc Bui

More info:

Published by: Ngoc Bui on Apr 02, 2012
Bản quyền:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

08/09/2012

pdf

text

original

TIÊU CHUẨN-QUY PHẠM

Chủ nhật, ngày 10 tháng tư năm 2011
MẬT ĐỘ XÂY DỰNG
Khái niệm mật độ xây dựng theo Quy chuẩn mới: a) Mật độ xây dựng thuần (net-tô) là tỷ lệ diện tích chiếm đất của các công trình kiến trúc xây dựng trên tổng diện tích lô đất (không bao gồm diện tích chiếm đất của các công trình như: các tiểu cảnh trang trí, bể bơi, sân thể thao ngòai trời (trừ sân ten-nit và sân thể thao được xây dựng cố định và chiếm khối tích không gian trên mặt đất), bể cảnh…). b) Mật độ xây dựng gộp (brut-tô) của một khu vực đô thị là tỷ lệ diện tích chiếm đất của các công trình kiến trúc trên tổng diện tích toàn khu đất (diện tích toàn khu đất bao gồm cả sân đường, các khu cây xanh, không gian mở và các khu vực không xây dựng công trình trong khu đất đó). Mật độ xây dựng cho phép theo Quy chuẩn mới: 2.8.6 Mật độ xây dựng thuần (net-tô) tối đa cho phép 1) Công trình nhà ở: (xem ảnh 1) Mật độ xây dựng thuần tối đa của lô đất xây dựng nhà ở liên kế, riêng lẻ và nhóm nhà chung cư được quy định trong bảng 2.6 và 2.7.a. 2) Các công trình giáo dục, y tế, văn hóa, chợ: (xem ảnh 2) Mật độ xây dựng thuần (net-tô) tối đa của các công trình công cộng như giáo dục, y tế, văn hóa, TDTT, chợ trong các khu vực xây dựng mới là 40%. 3) Các công trình dịch vụ đô thị khác và các công trình có chức năng hỗn hợp: 4) Với các lô đất có diện tích nằm giữa các giá trị nêu trong bảng 2.6, 2.7a hoặc 2.7b, mật độ xây dựng thuần tối đa được xác định theo công thức nội suy như sau: Mi = Ma- (Si-Sa) x (Ma-Mb) : (Sb-Sa) Trong đó: Si: diện tích của lô đất i (m2); Sa: diện tích của lô đất a (m2), bằng diện tích giới hạn dưới so với i trong các bảng 2.6, 2.7a hoặc 2.7b; Sb: diện tích của lô đất b (m2), bằng diện tích giới hạn trên so với i trong các bảng 2.6, 2.7a hoặc 2.7b; Mi: mật độ xây dựng thuần tối đa cho phép của lô đất có diện tích i (m2); Ma: mật độ xây dựng thuần tối đa cho phép của lô đất có diện tích a (m2); Mb: mật độ xây dựng thuần tối đa cho phép của lô đất có diện tích b (m2). Trong trường hợp nhóm công trình là tổ hợp công trình với nhiều loại chiều cao khác nhau, quy định về mật độ xây dựng tối đa được áp dụng theo chiều cao trung bình. 5) Đối với tổ hợp công trình bao gồm phần đế công trình và tháp cao phía trên, các quy định về khoảng lùi công trình, khoảng cách tối thiểu đến dãy nhà đối diện cũng như mật độ xây dựng được áp dụng riêng đối với phần đế công trình và đối với phần tháp cao phía trên theo tầng cao xây dựng tương ứng tính từ mặt đất (cốt vỉa hè). Ví dụ: trên lô đất rộng 10.000m2, công trình là tổ hợp gồm phần đế cao 16m và tháp cao phía trên cao 46m. Đối với nhà ở chung cư, mật độ xây dựng tối đa cho phép đối với phần đế là 65%, đối với tháp cao phía trên là 41% (tính theo hình chiếu bằng của công trình trên mặt đất). Đối với công trình dịch vụ đô thị khác và công trình sử dụng hỗn hợp, mật độ xây dựng tối đa cho phép tương ứng với các phần trên là 70% và 46%.

2.8.7 Mật độ xây dựng gộp (brut-tô) - Mật độ xây dựng gộp (brut-tô) tối đa cho phép của đơn vị ở là 60%. - Mật độ xây dựng gộp (brut-tô) tối đa của các khu du lịch – nghỉ dưỡng tổng hợp

nhưng không quá 5%. .Hồ sơ đề nghị thỏa thuận quy hoạch tổng mặt bằng: Thực hiện khi dự án đã có địa điểm (hoặc đã được giới thiệu địa điểm) và đã được cấp chỉ giới đường đỏ.Khu dân dụng: khoảng cách giữa các đường giao thông. chứng chỉ quy hoạch (hoặc thỏa thuận quy hoạch .  Hình tròn.  Hình vuông.Công trình công nghiệp: phải bố trí đường cho xe chữa cháy bên ngoài chạy dọc theo một phía nhà.(resort) là 25%.A.kiến trúc). vùng bảo vệ môi trường tự nhiên được quy định tùy theo chức năng và các quy định pháp lý có liên quan. ngày 24 tháng tám năm 2009 ĐƯỜNG GIAO THÔNG PHỤC VỤ CHỮA CHÁY CHO CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG GIAO THÔNG PHỤC VỤ CHỮA CHÁY (Theo Quyết định số 04/2008/QĐ-BXD ngày 03/4/2008 Bộ xây dựng) a) Bố trí đường chữa cháy: . . mỗi cạnh 7m.Bãi quay xe: đường cụt một làn xe không được dài quá 150m. .2. . hồ. ao.Mật độ xây dựng gộp (brut-tô) tối đa của các khu công viên chuyên đề là 25%. XÁC NHẬN PHƯƠNG ÁN KIẾN TRÚC Chủ đầu tư có thể kết hợp hồ sơ thỏa thuận quy hoạch tổng mặt bằng và xác nhận thiết kế sơ bộ về kiến trúc hoặc tách thành 2 hồ sơ riêng biệt. kích thước 12x12m. c) Tại vị trí lấy nước sông. . đường kính 10m. b) Phải đảm bảo đường cho xe chữa cháy tới nơi lấy nước chữa cháy (trụ nước chữa cháy.1. Được đăng bởi P.Mật độ xây dựng gộp (brut-tô) tối đa của các khu cây xanh chuyên dụng (bao gồm cả sân gôn).Bản đồ đo đạc địa hình tỷ lệ 1/500 -1/200 do cơ quan có tư cách pháp nhân lập thời gian chưa quá 2 .D vào lúc 19:09 0 nhận xét THOẢ THUẬN QUY HOẠCH TỔNG MẶT BẰNG. cuối đường cụt phải có bãi quay xe với kích thước tối thiểu trên mặt bằng là:  Hình tam giác đều. khi nhà rộng từ 18m trở lên.Đơn (theo mẫu). bể dự trữ nước chữa cháy. xuyên qua hoặc xen giữa các ngôi nhà không được dài quá 180m. 1.Kích thước đường chữa cháy: đường cho xe chữa cháy phải có kích thước thông thủy tối thiểu là 3.D vào lúc 08:30 2 nhận xét Thứ hai.5m chiều rộng và 4.Mật độ xây dựng gộp (brut-tô) tối đa của các khu công viên công cộng là 5%. nội dung hồ sơ gồm: 1.A. sông).25m chiều cao. Được đăng bởi P. có bề rộng phần xe chạy từ 4m trở lên. hồ phải có bãi quay xe với các quy định dưới đây: . khi chiều rộng nhà nhỏ hơn 18m và chạy dọc theo 2 phía nhà. 1.

Thời hạn giải quyết hồ sơ: 20 ngày kể từ ngày hồ sơ đầy đủ tính hợp pháp và hợp lệ được tiếp nhận tại Bộ phận tiếp nhận hồ sơ và trả kết qủa giải quyết thủ tục hành chính của Sở Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội .Nếu tổng mặt bằng lập trên đất đã có cần có bản sao chứng chỉ quy hoạch. Tổng diện tích từ 20. 1. 5. giấy tờ chứng minh quyền sử dụng đất của chủ đầu tư. 2. tính chất công trình. Vị trí: nằm ở khu trung tâm kinh doanh (CBD).4.Nếu tổng mặt bằng lập trên đất mới cần có bản sao công văn giới thiệu địa điểm và chứng chỉ quy hoạch có sơ đồ kèm theo. Ít nhất có một thang riêng vận chuyển hàng hoá + Điện: Tối thiểu là 25 watt/m2. ngưng hơi nước tự động + Thang máy: Thời gian chờ không quá 25 giây.A. Văn bản giải trình tóm tắt (quy mô xây dựng. các điều kiện hạn chế xây dựng. quy mô đầu tư. có hệ thống quản lý điện và năng lượng dự phòng. Chỉ giới đường đỏ trên bản đồ nền đo đạc địa hình tỷ lệ 1/500 . chính xác vị trí.1/200 trên nền hiện trạng đo đạc và chỉ giới đường đỏ có xác nhận và đóng dấu của đơn vị tư vấn thiết kế và chủ đầu tư. Nội dung hồ sơ xác nhận phương án thiết kế sơ bộ về kiến trúc.2.Kiến trúc ký.3 mục 2 của phần C ..3.000m2 trở lên 2. 2. luôn luôn được bảo trì tốt 4. . phối cảnh từng công trình tỷ lệ 1/100 . Đối với hồ sơ thỏa thuận quy hoạch tổng mặt bằng và xác nhận phương án thiết kế sơ bộ về kiến trúc: Nội dung được kết hợp theo 2 hồ sơ trên. mặt đứng.1. 2. Nội dung giải quyết hồ sơ: 5.2. 4.kiến trúc kèm theo. Đối với hồ sơ thỏa thuận quy hoạch tổng mặt bằng: Sở Quy hoạch . (Tin từ Sở Quy hoạch-Kiến trúc Được đăng bởi P. địa hình còn phù hợp với thực tế (đối với khu đất đang quản lý. đóng dấu xác nhận phương án thiết kế sơ bộ về kiến trúc có thể có văn bản nêu các yêu cầu về quy hoạch . mặt cắt. 1. mốc giới). Văn bản xác định chủ trương. dễ tiếp cận.Kiến trúc ký đóng dấu chấp thuận quy hoạch tổng mặt bằng. 1. Đơn (theo mẫu). 2. hệ thống cơ điện có chất lượng tốt nhất và luôn luôn được bảo trì + Ánh sáng: có chất lượng tốt nhất. phòng điều khiển. thang máy có chất lượng cao và có tiếng ồn thấp.1. nội dung tổng mặt bằng theo quy định như: các căn cứ đề xuất. 3.000m2 trở lên 3.1/200 do cơ quan có tư cách pháp nhân lập thời gian chưa quá 2 năm. nhu cầu sử dụng đất và nhu cầu sử dụng cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Bản sao bản vẽ tổng mặt bằng đã được Sở Quy hoạch . thông gió và điều hoà: tổng diện tích xấp xỉ 70m2 với 25 watt/m2 cho thiết bị. 5. sử dụng phải có xác nhận của Sở tài nguyên môi trường và Nhà đất hoặc Chính quyền địa phương về ranh giới. tiền sảnh sang trọng trang bị điều hoà. công suất lớn hơn 15%. Hồ sơ thỏa thuận quy hoạch tổng mặt bằng và phương án thiết kế kiến trúc: Nội dung hồ sơ bao gồm các yêu cầu nêu tại mục 1 và điểm 2. điều kiện định vị các hạng mục công trình. quy mô. Ghi chú: . Dịch vụ công nghệ: + Hệ thống lò sưởi.3..). có tầng hầm đỗ xe. 5. có thể có văn bản nêu các yêu cầu về quy hoạch . các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu thể hiện đầy đủ. có hệ thống làm lạnh bổ sung.Kiến trúc Hà Nội chấp thuận. kích thước.5. gồm các mặt bằng.D vào lúc 01:52 0 nhận xét VĂN PHÒNG HẠNG A Một toà nhà được xếp hạng A là cần đáp ứng tốt những tiêu chí sau: 1. 2. + Hệ thống thông minh của toà nhà: hệ thống tự động chất lượng cao.kiến trúc kèm theo.năm.4. Các bản vẽ tổng mặt bằng ( gồm 07 bản ) thiết kế tỷ lệ 1/500.1/200 (3 bộ). tính chất. địa hình còn phù hợp với thực tế được Sở Quy hoạch . Diện tích sàn mỗi văn phòng hợp lý từ 1. phương án xây dựng.. .Kiến trúc chấp thuận và văn bản cung cấp số liệu hạ tầng kỹ thuật.3. có tầm nhìn đẹp. Đối với hồ sơ xác nhận phương án thiết kế sơ bộ về kiến trúc: Sở Quy hoạch . Các phương án kiến trúc của công trình hoặc từng hạng mục công trình..

Được đăng bởi P.Tiêu chuẩn Trung Quốc CJJ 15-1987. bệnh viện. xe máy) lên xuống tầng hầm? Tại dự thảo tiêu chuẩn “Nhà cao tầng. nhà hát. Ðường dốc của lối vào chính dành cho người tàn tật dùng xe lăn được thiết kế như sau: Ðộ dốc không được lớn hơn 1/12 Chiều rộng mặt dốc không được nhỏ hơn 1200mm Chiều dài đường dốc không được vượt quá 9m. 5.28 quy định: “ . .10 quy định: “…. ga hàng không quốc tế. có quy định đối với tầng hầm dùng làm gara xe (bãi để xe) như sau: “Độ dốc của các lối ra vào tầng hầm không lớn hơn 15% ”. do Viện Nghiên cứu Kiến trúc đang biên soạn.độ dốc dọc đối với đường dốc thẳng nên nhỏ hơn 12%.Các đường dốc không được lớn hơn 14% đối với đường cong và không được lớn hơn 17%đối với đường thẳng”.8m” và “Độ dốc của đường cong tối đa là 1: 12( ≈ 8.D vào lúc 01:52 0 nhận xét LỐI ĐI CHO NGƯỜI TÀN TẬT DÙNG XE LĂN Những công trình dưới đây bắt buộc phải đảm bảo lối đi cho người tàn tật dung xe lăn : Khách sạn quốc tế.A. Internet kết nối băng thông rộng và có nhiều băng thông rộng cho khách thuê lựa chọn. Quy định trên được biên soạn trên cơ sở tham khảo tiêu chuẩn của một số nước như: . tòa án. .+ Năng lượng dự phòng: đáp ứng 100% cho các dịch vụ thiết yếu và hệ thống thông gió. độ dốc dọc đối với đường cong nên nhỏ hơn 9% (đối với bãi đỗ dưới tầng hầm)”.SNiP 21-02:1999 .d) quy định : “. bảo tàng. cung văn hóa. độ dốc đối với đường thẳng tối đa 18% và đối với đường cong tối đa là 13% (đối với bãi đỗ dưới tầng hầm)”. ga xe lửa trung tâm Trường học.D vào lúc 01:46 0 nhận xét TIÊU CHUẨN ĐƯỜNG DỐC TẦNG HẦM Ngày 06/3.A. các cơ sở khám chữa bệnh Ủy ban nhân dân. . Được đăng bởi P.Bãi đỗ xe tại mục 5..Bãi đỗ xe tại mục 3.Điều luật sửa đổi bổ sung số 6655 về bãi đỗ xe của Thành phố Seoul năm 2002 tại điều 6. khi vượt quá 9m phải bố trí chiếu nghỉ.. công viên. trụ sở cơ quan. nhà an dưỡng.Tiêu chuẩn của Liên Bang Nga. tính theo chiều dài đường Được đăng bởi P.D vào lúc 01:17 0 nhận xét Trang chủ .Cơ sở dữ liệu thiết kế Neufert quy định: “Đường dốc thẳng tối đa là 1: 7 (≈14%) đối với chiều dài đường dốc 19.A..10.8m và 1:9 (≈ 11%) đối với chiều dài đường dốc lớn hơn 19. thư viện.Tiêu chuẩn thiết kế”.5%)”. Bộ Xây dựng đã có công văn 94/BXD-KHCN hướng dẫn Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và thiết kế xây dựng Việt Nam thiết kế độ dốc cho xe xuống tầng hầm trong các tiêu chuẩn hiện hành như sau: Quy định độ dốc cho phép đối với các phương tiện giao thông (ôtô. 50% cho thắp sáng và thang máy... Chiều dài chiếu nghỉ không được nhỏ hơn 2m và ở các khoảng cách đều nhau không quá 9m.

You're Reading a Free Preview

Tải về
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->