Chuyªn

®Ò: CÁC PHƯƠNG TIỆN

TIẾN CÔNG ĐƯỜNG KHÔNG
Gi¶ng viªn thùc hiÖn:
ThiÕu t¸: L­u Thanh
Truyền

Gi¶ng viªn thùc hiÖn

ThiÕu t¸: L­u Thanh
Truyền
I - GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÁC PHƯƠNG
TIỆN TIẾN CÔNG ĐƯỜNG KHÔNG

1. Khái niệm, lịch sử phát triển các PTTCĐK

2. Thành phần của các PTTCĐK
3. Vai trò của các PTTCĐK
4. Nhiệm vụ của các PTTCĐK
1 - Khái niệm, lịch sử phát triển các
PTTCĐK

a. Khái niệm về các PTTCĐK

b. Lịch sử phát triển các PTTCĐK
 a - Khái niệm về các PTTCĐK

 Phương tiện tiến công đường không là các loại

vũ khí và các trang thiết bị dùng để tiến công
từ trên không vào các mục tiêu mặt đất, mặt
nước và trên không của đối phương.
Vũ khí TCĐK

Tên lửa LGM-30

 Vũ khí TCĐK

Bom MK-84
 Phương tiện phục vụ
TCĐK

Vệ tinh GPSIIF
Phương tiện phục vụ TCĐK

Radar
 Phương tiện phục vụ TCĐK

TU-160
b - Lịch sử phát triển các PTTCĐK

 Được hình thành và phát triển từ khá sớm.

 Ngay từ năm 1812, khinh khí cầu có người
điều khiển do Lêpikha chế tạo, đã được dùng
để ném bom vào quân Pháp ở ngoại ô
Matxcơva.
 Trong chiến tranh
thế giới lần thứ
nhất, những chiếc
máy bay mang
bom cỡ nhỏ hoặc
được lắp những
khẩu súng máy, từ
trên cao dội bom
hoặc xả đạn xuống
đã trở thành một
nỗi kinh hoàng cho
đối phương ở dưới
mặt đất.
b - Lịch sử phát triển các PTTCĐK

Đến đại chiến Thế giới lần thứ hai, xuất hiện
Tên lửa, Máy bay, Bom hạt nhân.
Tên lửa V-1
Tên lửa V-2
P51-Mustang
B-29 Máy bay thả quả bom
nguyên tử xuống Hiroshima
Bom nguyên tử Little Boy
 b - Lịch sử phát triển các PTTCĐK

 Sau hai cuộc Đại chiến, cùng với sự

phát triển như vũ bão của cuộc cách
mạng KHKT & CN, các PTTCĐK cũng
được phát triển nhanh chóng, trong
đó chiến tranh Việt Nam là một điểm
mốc quan trọng. Trong cuộc chiến
tranh Việt Nam, lần đầu tiên Mỹ đã
sử dụng các PTTCĐK hiện đại như:
Máy bay ném bom chiến lược tầm xa
– siêu pháo đài bay B-52
Pháo đài bay B-52
Máy bay cường kích cánh cụp cánh xoè F111A
Máy bay trinh sát SR-71
Máy bay không người lái Q-2C, máy bay trinh sát bằng
Radar tầm xa E-2A (Còn gọi là máy bay hay hệ thống
chỉ huy và báo động sớm AWACS)
Tên lửa tự dẫn chống radar Shrike (AGM - 45)
Tên lửa không đối đất Maverick (AGM – 65)
 b - Lịch sử phát triển các PTTCĐK

 Sau chiến tranh Việt Nam, các PTTCĐK

đã có sự phát triển mạnh mẽ. Nhiều
loại máy bay và vũ khí sát thương mới
ra đời
F-117A
B-2A
2 - Thành phần của các PTTCĐK

 Thành phần chủ yếu của các PTTCĐK

hiện nay gồm
• Phương tiện mang
• Phương tiện phá huỷ
• Phương tiện dẫn đường
• Phương tiện trinh sát, tác chiến điện tử,
hệ thống chỉ huy, vận tải, tiếp dầu trên
không phục vụ cho tiến công đường
không
Phương tiện mang

B-52
 Phương tiện phá huỷ

CLUSTER - JDAMS
Phương tiện dẫn đường

Vệ tinh GPSIIF
Phương tiện dẫn đường

Radar
2 - Thành phần của các PTTCĐK

Phương tiện trinh sát, tác chiến điện tử,

hệ thống chỉ huy, vận tải, tiếp dầu trên
không phục vụ cho tiến công đường
không
Máy bay trinh sát SR-71
Máy bay tiếp dầu KC-135
2 - Thành phần của các PTTCĐK
Trang bị hiện nay

Các PTTCĐK được trang bị ở hầu hết các

quân binh chủng
• Lực lượng Lục quân
• Lực lượng Hải quân
• Lực lượng Không quân
Lực lượng Lục quân
Trực thăng Apache
Lực lượng Hải quân AV-8B Harrier
Lực lượng Không quân B52
B2 A
F117A
F22
 3 - Vai trò của các PTTCĐK

 Các PTTCĐK giữ vai trò quan trọng

trong chiến tranh, đặc biệt trong giai
đoạn đầu mở màn cuộc chiến. Nó có
ảnh hưởng rất lớn đến diễn biến và
kết cục của chiến tranh.
Chiến tranh Việt Nam 1965-1975
3 - Vai trò của các PTTCĐK

 Theo quan điểm của Mỹ và các nước

phương tây thì: Các PTTCĐK giữ vai
trò quyết định để đạt được các mục
tiêu của chiến tranh
Chiến tranh Iraq 2003
 4 - Nhiệm vụ của các PTTCĐK
 Tập kích đường không vào đối
phương để phá huỷ tiềm lực quân sự,
kinh tế, hệ thống lãnh đạo, chỉ huy
của Nhà nước và quân đội, giành ưu
thế hạt nhân và ưu thế trên không,
cô lập khu vực tác chiến, yểm trợ
trực tiếp từ trên không và thực hiện
tác chiến điện tử nhằm tiêu diệt tiềm
lực và khả năng tiến hành chiến
tranh của đối phương
Tập trận Nga – Trung 2005
 Thực hiện các hoạt động răn đe, gây sức
ép, làm hoang mang rối loạn tinh thần đối
phương, hỗ trợ cho các lực lượng trong
nước gây bạo loạn lật đổ
 II - CÁC PHƯƠNG TIỆN TIẾN
CÔNG ĐƯỜNG KHÔNG CHỦ YẾU

1. Máy bay
2. Tên lửa
3. Các PTTCĐK khác
 1 - Máy bay

a - Máy bay ném bom chiến lược

b - Máy bay tiêm kích và cường kích chiến thuật
c - Các loại máy bay khác
 a - Máy bay ném bom chiến lược

 Máy bay ném bom chiến lược tầm xa: B-29,

B-52, B-1B, B-2A
 Máy bay ném bom chiến lược tầm trung:
FB-111 của Mỹ và Mirage-IV của Pháp
B52
B-2A
a - Máy bay ném bom chiến lược
Ưu điểm

 Tải trọng lớn.

 Cự ly hoạt động rộng.
 Trang bị máy móc hiện đại
 a - Máy bay ném bom chiến lược
Nhược điểm

 Tốc độ hạn chế, khả năng cơ động kém

dễ bị lực lượng Phòng không phát hiện và
tiêu diệt nên thường phải có máy bay tiêm
cường kích bảo vệ.
 Để đảm bảo cho một chuyến bay đòi hỏi
rất tốn kém nên nó thường được sử dụng
chủ yếu vào nhiệm vụ chiến lược.
 b - Máy bay tiêm kích và cường
kích chiến thuật

 Loại điển hình hiện nay: F-14

F-15, F-16, F-111, F-
117A
F-22, SU27, SU30 ...
F-14
F-15
F-16 Fighting Falcon
F117A
F22
SU-24
SU.27
SU.30
MIG-21
MIG-23
MIG-25
MIG-27
MIG-29
MIG-31
 b - Máy bay tiêm kích và cường
kích chiến thuật
Ưu điểm
 Tốc độ và khả năng cơ động tốt.
 Được trang bị vũ khí và máy móc
hiện đại cho phép hoạt động chiến
đấu trong mọi điều kiện thời tiết, khí
hậu, địa hình... xác suất tiêu diệt
chính xác các mục tiêu được giao.
 b - Máy bay tiêm kích và cường
kích chiến thuật
Nhược điểm
 Tải trọng nhỏ nên chỉ được trang bị
số lượng ít vũ khí trang bị. Thường
hoạt động ở tàng thấp nên dễ bị lực
lượng Phòng không phát hiện và tiêu
diệt, chỉ dùng làm nhiệm vụ chiến
thuật, chiến dịch.
 c - Các loại máy bay khác
 Máy bay cường kích của hạm tàu:
Harrier MK1, MK2 của Anh và Mỹ, A-
6E, A-7E, F/A-18...
 Máy bay của Lục quân
 Máy bay trinh sát: U-2, SR-71, TR-1,
RF-4C, RB-66
 Máy bay làm nhiệm vụ vận tải, tiếp
dầu trên không: C-130 (19.356 kg),
KC-135 (118.100 kg).
Máy bay cường kích của hạm tàu
Harrier
 c - Các loại máy bay khác
Máy bay của Lục quân

 Loại sử dụng chung (đa năng): UH-

1D, SH-3A...
 Loại chuyển quân đổ bộ đường
không: CH-54, CH-47B, CH-47C...
 Loại yểm trợ hoả lực: AH-1, AH-64
(APACHE) Loại trinh sát: OH-58D...
Apache
Cnocker CH47
Máy bay trinh sát U-2
Máy bay trinh sát SR-71
Máy bay trinh sát TR-1
RF-4C
RB - 66
 Máy bay làm nhiệm vụ vận tải,
tiếp dầu trên không

C130
KC135 tiếp dầu cho F-16
 2 - Tên lửa

a - Tên lửa đường đạn

b - Tên lửa hành trình
c - Các tên lửa chiến thuật khác trên
máy bay
 a - Tên lửa đường đạn
 Còn gọi là tên lửa đạn đạo, là loại tên lửa mà
đường bay gồm đoạn bay chủ động (đoạn bay
tích cực) – không lớn lắm và đoạn bay thụ động
bay theo quán tính theo đường cong đạn đạo.
 Tên lửa đường đạn không có cánh để tạo lực
nâng khí động nên thường được phóng theo
phương thẳng đứng lên cao (hàng chục, hàng
trăm km) nhờ lực đẩy của động cơ, sau đó tạo
góc nghiêng và bay theo quán tính tới mục tiêu.
 Chiều dài: 71 feets
Khối lượng: 87.750 kg
Đường kính: 2.3m
Tầm bắn: 6000 dặm
Tốc độ:15000 dặm/h
Động cơ: 3 tầng nhiên liệu rắn
Tên lửa đường đạn MX Bệ phóng: Ngầm dưới đất
 a - Tên lửa đường đạn
Ưu điểm
 Tên lửa đường đạn có tầm bay xa (tới
hàng vạn km), độ cao bay lớn (tới hàng
nghìn km).
 Tốc độ bay lớn (hàng nghìn km/h)
 Hệ thống điều khiển khó bị gây nhiễu
(thường bay theo chương trình), không bị
tác động lớn bởi các yếu tố bên ngoài (địa
hình, thời tiết, khí hậu...), khó bị phát hiện
và đánh trả.
 Sức công phá mạnh (có thể được trang bị
các đầu đạn thông thường hay hạt nhân.
 a - Tên lửa đường đạn
Nhược điểm
 Giá thành cao hơn tên lửa cùng loại.
 Độ chính xác thấp hơn tên lửa hành
trình có cùng cự ly.
 Tên lửa đường đạn bay theo chương
trình định sẵn, không có khả năng cơ
động linh hoạt để đối phó với các lực
lượng Phòng không của đối phương.
 b - Tên lửa hành trình
 Còn gọi là tên lửa có cánh hay tên lửa Cruiser,
là loại tên lửa có điều khiển, có cánh để tạo lực
nâng khí động khi bay trong khí quyển.
 Động cơ của tên lửa hành trình thường là loại
phản lực không khí (sử dụng ôxy trong khí
quyển làm chất ôxy hoá). Hình dạng bên ngoài
của tên lửa hành trình giống như một máy bay
không người lái.
 Loại điển hình hiện nay của Mỹ: Tomahawk
 b - Tên lửa hành trình
Ưu điểm
 Kích thước nhỏ, một số có cấu trúc đặc biệt nên diện
tích phản xạ hiệu dụng rất nhỏ (từ 0,1 m2 đến 2 m2),
nguồn bức xạ nhiệt của động cơ cũng nhỏ, rất khó bị
phát hiện và bám sát bằng radar cũng như các thiết bị
hồng ngoại, quang học.

 Có thể bay được độ cao thấp và siêu thấp, bay lượn

theo sự mấp mô của địa hình (Hmin =10m khi bay trên
biển, Hmin = 60m đến 100m khi bay trên đồng bằng,
Hmin = 250 đến 300m khi bay trên vùng rừng núi và
cao nguyên), nên thường chỉ có thể phát hiện ở cự ly
gần, khó đảm bảo thời gian thông báo, chuyển cấp, nổ
súng tiêu diệt.
 Không gian hoạt động rộng. Được phóng đi từ
nhiều phương tiện, nhiều môi trường (trên đất
liền, trên biển, trên không). Tầm bắn rộng (từ
450 km đến 2.500 km). Được phóng từ ngoài
tầm hoả lực của các loại vũ khí Phòng không
hiện có của nhiều nước, bảo đảm an toàn cho
các phương tiện mang, tính bất ngờ cao khi tập
kích.
 Giá thành rẻ hơn nhiều so với tên lửa đường
đạn có cùng cự ly.
 Độ chính xác cao hơn tên lửa đường đạn cùng
loại, nhờ sử dụng các hệ thống điều khiển mới
kết hợp với hệ thống định vị toàn cầu GPS.
 b - Tên lửa hành trình
Thủ đoạn hoạt động
 Làm quá tải hệ thống hoả lực Phòng không bằng đội
hình mật tập cả về số lượng và mật độ bay của tên lửa
hành trình vào khu vực hoả lực Phòng không.
 Tiếp cận mục tiêu đánh phá bằng các tốp lẻ, chiếc lẻ, từ
nhiều hướng khác nhau, theo đường bay phù hợp nhất,
tránh những khu vực có hoả lực phòng không mạnh.
 Che phủ đội hình bằng nhiễu ngoài đội hình (nhiễu vô
tuyến từ xa).
 Chế áp các trận địa hoả lực Phòng không trên đường
bay đến mục tiêu bằng các tên lửa hành trình đã được
chỉ định trước.
 c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay

 Hiện nay, phần lớn các loại tên lửa trên

máy bay đều là tên lửa có điều khiển. Bao
gồm:
• Tên lửa không đối đất có điều khiển chức
năng chung
• Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
• Tên lửa đối không có điều khiển
c - Các tên lửa chiến thuật khác trên
máy bay
 Hiện nay, phần lớn các loại tên lửa trên
máy bay đều là các loại tên lửa có điều
khiển. Bao gồm:

• Tên lửa không đối đất có điều khiển chức năng

chung
• Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
• Tên lửa đối không có điều khiển
c - Các tên lửa chiến thuật khác trên
máy bay
Tên lửa không đối đất có điều khiển chức năng chung
 Điển hình là loại tên lửa trang bị cho không quân
Chiến thuật và không quân Hải quân.:
• Maverick (AGM-65A,B,C,D) dùng chống các
mục tiêu rắn xe tăng, xe bọc thép, có hệ thống
điều khiển điện tử – quang học. Trong những
năm gần đây, Mỹ chế tạo tên lửa Maverick mới
có hệ thống điều khiển bằng lade.
• AS-30: Có đầu dẫn bằng lade bán chủ động
dùng để tiêu diệt các mục tiêu trên đất liền,
trên biển, đầu đạn có thể xuyên thủng bê tông
dày 2m.
• Hiện nay Mỹ đang tiến hành triển khai tên lửa
tàng hình AGM-137.
 c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển

 Shrike (AGM-45): Tên lửa chống radar

đầu tiên, được sử dụng rộng rãi trong
chiến tranh Việt Nam từ năm 1964 đến
1972. Hiện nay, Mỹ đã ngừng sản xuất và
được thay thế bằng tên lửa HARM (Hight
Speed Antirada Missile – tên lửa chống
radar tốc độ cao).
Shrike AGM-45
 c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
 Standard ARM- Antirada Missile – tên lửa
chống radar (AGM-78), trang bị năm 1968 có
đầu dẫn dải rộng đồng thời có thiết bị ghi nhớ
toạ độ mục tiêu, do vậy tên lửa có thể được tiếp
tục điều khiển ngay cả sau khi tắt đài radar
• Đầu đạn phá gồm nhiều mảnh, có sức công
phá lớn, được lắp thuốc tín hiệu, sau khi nổ
tạo thành những đám khói làm vật chuẩn cho
các máy bay khác ném bom. Ngừng sản xuất
năm 1976 do cấu tạo phức tạp và giá thành
cao, tuy vậy lực lượng không quân Mỹ vẫn
còn khoảng 3.000 tên lửa loại này.
 AGM-78
Standard ARM
 c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
 HARM- Hight Speed Antirada Missile –
tên lửa chống radar tốc độ cao (AGM-
88), trang bị năm 1983 để thay thế loại tên
lửa Shrike và Standard ARM. Tên lửa này
có tốc độ cao hơn nhiều so với tên lửa
Shrike và có khả năng nhớ chính xác toạ
độ mục tiêu sau khi đài radar tắt máy.
Được sử dụng lần đầu tiên ở Libi và phổ
biến trong các cuộc chiến tranh sau này.
AGM-88 HARM
 c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa đối không có điều khiển
 Tên lửa đối không tầm ngắn: Trang bị năm
1960, gồm có: Sidewinder (AIM-9), Magic (R-
550)
• Tên lửa đối không tầm trung: Sparrow (AIM-7), Super
Matra (R-530), ARMAAM (Advanced Medium Range
Air to Air Missile – Tên lửa không đối không tầm trung
tiên tiến)...
• Tên lửa đối không tầm xa: Phoenix (AIM-54), AIAAM
(Advanced Interceped Air to Air Missile – Tên lửa
đánh chặn trên không tiên tiến).
AIM-9 Sidewinder
R-550 Magic
F18 phóng AIM-7 Sparrow
R-530 Super Matra
F-14 phóng AIM-54 Phoenix
F-16 phóng ARMAAM
 c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
 Các loại tên lửa không đối không qua
nhiều lần cải tiến, tính năng kỹ, chiến
thuật ngày càng được nâng cao. Mô hình
khí động và động cơ từng bước đựoc
hoàn thiện để tăng được tốc độ, cự ly, tính
cơ động cũng như độ tin cậy. Hệ thống
điều khiển ngày càng hiện đại làm tăng độ
chính xác và khả năng chống nhiễu. Một
số tên lửa tiên tiến có khả năng bắt và tiến
công mục tiêu từ nhiều hướng.
3 - Các PTTCĐK khác

 Bom hàng không

 Vũ khí điều khiển chính xác
 a - Bom hàng không

 Bom ra đời sớm hơn cả máy bay. Nhưng

phải đến đầu thế kỷ XX, bôm mới được
trang bị cho máy bay. Theo nguyên lý bay,
bom được chia thành 2 loại:
• Bom không có điều khiển.
• Bom có điều khiển.
Bom không có điều khiển
Bom có điều khiển
b - Vũ khí điều khiển chính xác
 Vũ khí phóng và quên (Fire and Forget
Weapons), báo chí còn gọi là vũ khí thông minh.
Đây là loại tên lửa, bom, đạn pháo...điều khiển
chính xác, có khả năng tự tìm tới mục tiêu đã
chọn, không càn bất cứ sự can thiệp nào từ bên
ngoài. Nhờ ưu điểm này, ngay sau khi phóng vũ
khí, thiết bị mang phóng có thể lập tức cơ động
để tránh đòn đánh trả của đối phương.
 Vũ khí phóng và quên lần đầu tiên được sử
dụng ở LiBi năm 1984, đó là tên lửa chống radar
HARM.
 III - XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN, HOẠT ĐỘNG VÀ
PHÒNG CHỐNG
CÁC PHƯƠNG TIỆN TIẾN CÔNG ĐƯỜNG KHÔNG

1 - Xu hướng phát triển

2 - Hoạt động của các PTTCĐK
3 - Phương hướng phòng chống các
PTTCĐK
 1 - Xu hướng phát triển
 Các phương tiện tiến công đường không ngày
càng được giới quân sự các nước coi trọng, vai
trò tác dụng của nó ngày càng được nâng cao.
 Hiện nay, các cường quốc quân sự đều tăng
cường xây dựng lực lượng TCĐK, tập trung
nghiên cứu, cải tiến, chế tạo hoặc mua sắm các
PTTCĐK hiện đại.
 Xu hướng phát trển các PTTCĐK, chủ yếu là sử
dụng triệt để các thành tựu kỹ thuật cao, mới
như:
• Kỹ thuật bố cục khí động học và động cơ
• Kỹ thuật xử lý thông tin, điện tử viễn thông và tự động
hoá.
• Kỹ thuật công nghệ vật liệu phức hợp và kỹ thuật
tàng hình
 1 - Xu hướng phát triển
Kỹ thuật bố cục khí động học và động cơ
 Kỹ thuật xử lý thông tin, điện tử viễn thông và tự động hoá

Buồng lái F117A

Kỹ thuật công nghệ vật liệu phức hợp
và kỹ thuật tàng hình
2 - Hoạt động của các PTTCĐK

a - Các phương pháp tiến công đường

không
b - Âm mưu và thủ đoạn của địch
 Tập trung lực lượng lớn, tạo ưu thế hơn hẳn đối
phương.
 Triệt để sử dụng vũ khí công nghệ cao.
 Tập kích liên hợp, sử dụng tổng hợp nhiều lực
lượng, nhiều loại phương tiện vũ khí.
 Tiến công đường không hiện đại không leo
thang, không phân tuyến, diễn ra trong thời gian
ngắn, hiệu quả tác chiến cao.
 Thực hành tập kích từ xa – phi tiếp xúc (tác
chiến siêu cự ly) đồng thời tiến công từ nhiều
hướng, trên nhiều độ cao,vào nhiều khu vực.
 Trận mở đầu thường diễn ra vào ban đêm, sử
dụng đòn đột kích mạnh ngay từ đầu.
 Tiến công liên tục suốt ngày đêm, trong
mọi điều kiện địa hình thời tiết, đánh tập
trung kết hợp với đánh xen kẽ.
 Tàng hình đột phá tuyến phòng ngự của
đối phương.
 Chặt đứt mắt xích, phá tan kết cấu của đối
phương.
 Thực hiện tác chiến điện tử với cường độ
mạnh trong suốt quá trinh chiến tranh để
chế áp triệt để khả năng Phòng không của
đối phương.
Điện Biên Phủ trên không 12/1972
 b - Âm mưu và thủ đoạn của địch

 Tiến hành các chiến dịch ngoại giao

để tranh thủ đồng minh, đồng thời
lừa dối, đánh lạc hướng dư luận
trong và ngoài nước, kết hợp răn đe
gây sức ép với đối phương.
 Tạo ra tình huống bất ngờ, chọn thời
điểm thích hợp, nghi binh thời điểm
và hướng tiến công, kết hợp với trinh
sát trước, trong và sau khi đánh phá.
III - Phương hướng phòng chống
các PTTCĐK
• Quán triệt cho toàn dân, toàn quân nhận thức
được tính phức tạp và quyết liệt của TCĐK hiện đại,
từ đó có sự chuẩn bị thực sự cho Đất nước để tránh
tổn thất về người và của khi có chiến tranh xảy ra.
• Đẩy mạnh xây dựng
nền Quốc phòng toàn
dân, phát huy sức
mạnh tổng hợp của
chiến tranh nhân dân.
Xây dựng tốt lực lượng
Phòng không 3 thứ
quân, tập trung xây
dựng lực lượng Phòng
không dân quân tự vệ
nhất là ở những nơi
xung yếu, địa bàn
chiến lược trọng điểm.
 Phát huy truyền
thống chống
chiến tranh phá
hoại của đế quốc
Mỹ trước đây. Đó
là truyền thống
chiến đấu ngoan
cường, mưu trí,
dũng cảm kết hợp
giữa thô sơ với
tương đối hiện đại
để đánh thắng vũ
khí hiện đại và vũ
khí “tinh khôn”
của địch.
• Thường xuyên nghiên cứu nắm vững mọi diễn biến
tình hình và âm mưu, thủ đoạn của địch.
• Ra sức học tập nâng cao trình độ, làm chủ vũ khí
trang bị, khí tài kỹ thuật.
• Kết hợp chặt chẽ chiến lược phát triển kinh tế
với củng cố quốc phòng.
• Có kế hoạch tổ chức cứu hộ kịp thời (Cứu sập, cứu
thương, cứu hoả...).
 KẾT LUẬN
Vũ khí trang bị là khâu quan trọng nhưng
không có vũ khí nào là tuyệt đối, vạn
năng. Sức mạnh của vũ khí không thay
thế được sức mạnh con người và con người
vẫn là yếu tố quan trọng, quyết định trong
các cuộc chiến tranh. Đó là con ngưòi được
giác ngộ, có quyết tâm, có hiểu biết về
nghệ thuật và khoa học kỹ thuật Quân sự,
có lòng yêu nước nồng nàn, sẵn sàng hy
sinh vì độc lập tự do của Tổ quốc.