INF2012 Livre Blanc Climat2012 - FR

L'en trepri se, l es pol i ti q u es, l es ci toyen s,
face au
changement climatique
1 2 visions d'experts
Bruno Jean-Louis Clment Paul Anas Genevive Cline Stphane Christian Jean-Pierre Thierry Michel Alexandre Jean-Pascal
Berth on Bertra n d Ch en ost Col on n a Del bosc Feron e G u i va rch H a l l eg a tte d e Perth u i s Pon ssa rd Pou pea u Pu ech Roj ey Tri coi re
Remerciements
Je remercie les auteurs de leur participation ce livre blanc collectif dont l'ambition est de contribuer une meilleure connaissance des enjeux et des moyens de la lutte contre le changement climatique.
i nitiateur et diteur du livre blanc climat201 2
olivier.guy@overcast.fr
Olivier Guy,
Ce livre blanc peut tre rfrenc par l'adresse http://climat201 2.fr
Avant-propos : agir ou subir !

Initiateur et diteur du livre blanc climat2012
Olivier Guy
n 2050, la plante comptera au moins 9 milliards dhabitants. Qui peut imaginer assurer des conditions dexistence dcentes une telle population dans un monde o la scheresse, les inondations et les destructions causes par les intempries se seront dramatiquement aggraves ? Le changement climatique est bien le problme numro un de notre sicle. Celui dont la rsolution conditionne celle de tous les autres. En russissant limiter les modifications que nous faisons subir au climat ce n'est pas la plante que nous sauvegarderons, mais l'Humanit.
Si nous devions chouer dans cette tche, il faudrait nous prparer affronter une nette dgradation des conditions de vie sur terre. Destruction des milieux naturels, diminution de la surface des terres habitables, rarfaction des ressources en eau douce, pnuries alimentaires entrainant des migrations massives et la multiplication des guerres civiles et conflits internationaux sont quelques-unes des consquences prvisibles d'un drglement excessif du climat. Sommes-nous prts nous en remettre la chance pour viter d'en arriver l ? La croissance extraordinaire que le monde a connue dans la seconde moiti du 20me sicle -le PIB mondial, en termes rels, a t multipli par 7 en 50 ans [1 ]s'est construite pour une bonne part sur la chimie carbone et lnergie tire de sources fossiles abondantes et bon march. Depuis 1 970, la consommation an-
Avant-propos
Olivier Guy
nuelle de charbon a t multiplie par 2.4, celle de ptrole par 1 .9 celle de gaz par 3.2 [2], aboutissant une explosion des missions de CO 2 : nous en rejetons plus de 30 milliards de tonnes chaque anne dans latmosphre. Le CO 2 fait partie intgrante de lco-systme terrestre mais celui que nous extrayons du sol constitue un excdent qui saccumule pour trs longtemps [3] dans latmosphre et provoque son inexorable rchauffement. Ainsi, neuf des dix annes les plus chaudes mesures depuis 1 30 ans sont postrieures lan 2000 [4]. Il est temps maintenant de changer notre modle de croissance : cest une rvolution industrielle et socitale qui nous attend. Mais la tche sannonce ardue pour plusieurs raisons. Sur le plan psychologique, tout d'abord. Lutter contre une telle menace est difficile car elle reste diffuse, presque impalbable. Ses effets sont pour linstant progressifs et quand ils sont visibles, ils ne paraissent pas connects au rchauffement de faon vidente pour le grand public. Elle ne correspond rien de connu dans lhistoire et les bouleversements annoncs par les scientifiques sont tels que l'on refuse inconsciemment de les admettre. Sur les plans technique et conomique, ensuite. Notre socit risque la panne sans les nergies fossiles carbones. Comment remplacer le ptrole dans les transports ? Comment se passer du charbon et du gaz pour produire de llectricit en quantit suffisante ? Le challenge en terme de changement d'infrastructures et de processus apparat norme et cela d'autant plus que la transition se heurte des forces contraires. Mme si on annonce l'arrive imminente du fameux peak oil (le moment o le nombre dannes de rserves de ptrole commencera dcrotre inexorablement), loffre des vieilles nergies est loin dtre tarie : les huiles et gaz de schistes provoquent de nouvelles rues vers lor noir aux Etats-Unis. Les sables bitumineux du Canada ont le potentiel dune nouvelle Arabie Saoudite. On prvoit un quasi doublement de la production de charbon dici 2030 [5]. Des ressources certes de plus en plus coteuses exploiter, mais qui incitent prolonger lancien modle. Si l'on devait bruler jusqu' la dernire goutte de ptrole, la dernire tonne de charbon ou jusqu'au dernier mtre-cube de gaz, les consquences en seraient dramatiques. Incidemment, cela n'empche pas certains groupes d'intrts de mettre en uvre des stratgies de communication, dinfluence et de prbendes ayant pour objectif de saper les politiques de rduction des missions de CO 2 , car celles-ci pourraient nuire leurs intrts [6]. Politiquement, enfin, lquation est tout aussi complexe. A problme mondial, solutions mondiales. Mais comment rpartir les contraintes et
Avant-propos
Olivier Guy
concilier les intrts des pays industrialiss, des pays mergents et des pays en dveloppement ? Les premiers tentent de sauvegarder leur modle social et leur suprmatie conomique, les seconds ne veulent pas casser leur croissance et les derniers doivent sefforcer de sortir leurs populations de la misre. Les maigres avances obtenues lors des grandes confrences internationales tmoignent de lextrme difficult de la tche. De mme, sur le plan intrieur, obtenir l'adhsion des citoyens une transition aussi radicale que celle qui serait ncessaire revient les convaincre de lacher la proie pour l'ombre. Pourra-t-on transformer, grce de nouvelles habitudes de vie et de consommation, la contrainte climatique en opportunit pour une nouvelle croissance, en moteur d'un lan collectif vers une nouvelle socit ? Vision, intelligence, volontarisme et leadership seront l indispensables court terme. Lobjectif de Climat201 2 est dapporter un clairage actuel aussi utile que possible sur tous ces aspects. Il rassemble, de faon unique, les contributions de professionnels -chercheurs, hommes et femmes d'entreprise- dont le changement climatique et le dveloppement durable constituent la pratique quotidienne. Audel des diagnostics, parfois inquitants, nous avons souhait montrer qu'en dpit des difficults, des forces positives taient dj luvre dans la socit pour rpondre au dfi d'un nouveau monde, un dfi sans prcdent pour lHumanit.
premires entreprises franaise d'images de synthse 3D, quil dirigera pendant 1 2 ans. En 1 998, il devient conseiller pour les nouvelles technologies auprs de l'Argus de la Presse, socit de veille et tudes media. Il en sera Directeur de l'Innovation, membre du Comit Excutif, jusqu'en 2011 . Ses activits l'amneront intervenir comme expert auprs de l'Agence National pour la Recherche, et animer la Commission "Information Technology" de la FIBEP (Fdration Internationale des Bureaux d'Extraits de Presse). Il participe aux travaux du groupe Intelligence Economique du GFII (Groupement Franais de l'Industrie de l'Information) . Passionn par les questions nergtiques et le changement climatique, il travaille actuellement sur un projet associant information et climat. Olivier est diplom de l'Essec et de lEcole Nationale Suprieure du Ptrole et des Moteurs. Il est le rdacteur du blog overcast.fr et l'initiateur du livre blanc climat201 2.
Olivier Guy a dbut sa carrire en crant en 1 986 l'une des
Les dfinitions sont volontairement succinctes et non techniques. Pour plus de dtails, on trouvera une abondante documentation sur internet.
Termes et acronymes apparaissant dans les articles du livre blanc.
Glossaire
ADEME (Agence de l'Environnement et de la Matrise de l'Energie) Etablissement public franais qui participe la mise en oeuvre des politiques publiques dans les domaines de l'environnement, de l'nergie et du dveloppement durable CCS (Carbon Capture and Storage ou CSC, Capture et Squestration du Carbone) Ensemble de techniques consistant capter le CO 2 au cours des process industriels pour viter de le rejeter dans l'atmosphre et pour l'enfouir en profondeur dans des configurations gologiques adquates. CER (Certified Emission Reduction) Certificat ngociable mis dans le cadre du Mcanisme de Dveloppement Propre (voir CDM) du protocole de Kyoto, reprsentant une tonne de CO 2 vite grce au projet auquel ce certificat est attribu par l'ONU. Au titre de la compensation, une entreprise peut acheter des CERs pour ne pas dpasser son quota d'missions de gaz effet de serre si elle ne peut rduire elle-mme lesdites missions. CCNUCC (Convention Cadre des Nations Unies sur le Changement Climatique) Voir UNFCCC CDM (Clean Development Mechanism) Mcanisme dfini dans le cadre du protocole de Kyoto permettant une entreprise d'un pays dvelopp d'investir dans un projet de rduction d'missions de GES dans un pays en change de CERs ngociables sur le march. Compensation carbone Dmarche qui consiste pour une entreprise qui ne peut plus conomiquement rduire ses missions de GES acheter des CERs ou d'autres types de "crdits carbone" pour compenser ses missions rsiduelles. Dans le cadre d'une compensation, les certificats acquis sont dfinitivement retirs du march. COP (Conference Of the Parties) Organe principal de la CCNUCC, runissant tous les tats signataires. Elle se runit annuellement lors de confrences mondiales pour analyser les progrs de la convention et prendre des dcisions en matire de lutte contre les changements climatiques. EU ETS (European Union Emision Trading Scheme) Systme de quotas et d'change de permis d'mission de GES mis en place par l'Union Europenne pour respecter ses engagements du protocole de Kyoto. Forage radiatif Capacit d'un lment intervenant dans l'quilibre climatique modifier cet quilibre. GES (Gaz effet de serre) Gaz prsents dans l'atmosphre qui favorisent le rchauffement de la terre. Le protocole de Kyoto mentionne les gaz suivants : dioxyde de carbone (CO 2 ), mthane (CH 4), oxyde nitreux (N 2 O), hexafluorure de soufre (SF 6), hydrofluorocarbures (HFC), perfluorocarbures (PFC)
Glossaire
GtCq (Gigatonne quivalent carbone) Unit permettant d'exprimer une quantit de gaz effet de serre ayant le mme pouvoir de rchauffement global que la quantit de CO 2 reprsentant un poids de carbone de un milliard de tonnes. IFM (Improved Forest Management) Mthodologie d'exploitation des forts visant rduire l'impact de cette exploitation en terme d'missions de CO 2 Intensit carbone Quantit de GES (en quivalent carbone) mise par unit de PIB ou par unit de production (kWh, tonne de produit, etc...) LULUCF ( Land Use, Land Use Change and Forestry) Secteur d'valuation des missions de GES, dfini par les Nations Unies et qui comprend les domaines agricole et forestier. MDP (Mcanisme de Dveloppement Propre) Voir CDM NAMA (Nationally Appropriate Mitigation Actions) Plan de rduction des missions de gaz effet de serre, dfini nationalement dans le cadre de la CCNUCC, en fonction des capacits du pays concern. PNUE (Programme des Nations Unies pour l'Environnement, en anglais UNEP) Organisme qui coordonne les actions environnementales des Nations Unies en direction des pays en dveloppement. PNUE FI (Initiative financire du PNUE) Partenariat entre le PNUE et des institutions financires prives visant promouvoir lintgration des facteurs environnementaux, sociaux et gouvernementaux dans les analyses de risque des investisseurs. Protocole de Kyoto Trait sign par certains tats dans le cadre de la CCNUCC dfinissant des engagements de rduction des missions de gaz effet de serre et prvoyant notamment la mise en place de quotas et de marchs de permis d'missions. REDD (Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation) Initiative internationale rassemblant gouvernements, ONG, entreprises prives, coordonne par l'ONU visant rduire les missions de CO 2 causes par la dforestation et la dgradation des forts, par la mise en oeuvre et le contrle de projets financs par la vente de crdits carbone. REDD+ Extension de REDD la conservation et la gestion durable des forts. Sensibilit du climat Augmentation de la temprature moyenne mondiale conscutive un doublement de la concentration atmosphrique de CO2 (y compris l'quivalent CO2 des autres GES) UNFCCC (United Nations Framework Convention on Climate Change) Convention adopte au Sommet de la Terre de Rio de Janeiro en 1 992 qui pose les bases de l'action internationale contre le changement climatique. URCE (Unit de Rduction Certifie des Emissions) Voir CER
Table des matires

INTRODUCTION
La question climatique : cheminement institutionnel et cheminement personnel....................................................................... 9 Michel Puech Un nouvel accord climatique est-il possible ?....................................... 1 2 Christian de Perthuis, Anas Delbosc 2C or not 2C?............................................................................................... 1 6 Stphane Hallegatte, Cline Guivarch Entreprises et changement climatique : vers un crpuscule fossile flamboyant ? .................................................22 Genevieve Ferone La dcarbonation de l'nergie..................................................................25 Alexandre Rojey Intrt des approches sectorielles dans la lutte contre le rchauffement climatique ...................................................... 29 Jean-Pierre Ponssard Risque climatique et stratgie financire : l'assurance mto ...................................................................................... 33 Jean-Louis Bertrand De la Ville Intelligente! .............................................................................36 Bruno Berthon Rsoudre le dfi Energie-Climat ............................................................. 40 Jean-Pascal Tricoire La fort au service du climat .................................................................... 44 Clment Chenost L'indispensable essor de la chimie verte ................................................47 Paul Colonna Pour une "French Touch" zro carbone.................................................. 51 Thierry Poupeau
SOLUTIONS
DIAGNOSTICS
INTRODUCTION
La question climatique : cheminement institutionnel et cheminement personnel

Michel Puech
Philosophe
Au del des dbats scientifiques et politiques, le rchauffement climatique nous amne une rflexion thique personnelle.
l y a quelques dcennies, on n'aurait pas compris ce que signifie aujourd'hui le problme du climat. Le problme du climat, pendant presque toute l'histoire de l'humanit, consistait dans l'vidence qu'on ne peut pas le modifier, qu'on est oblig de le subir et qu'on peut peine le prvoir courte chance. Le problme du climat renvoyait aux hivers trop froids et aux ts trop secs qui affament une rgion du monde, ou aux pluies diluviennes qui l'inondent. Puis est apparue une science du climat qui a conduit une prise en compte de plus en plus consensuelle de l'impact humain sur le climat, essentiellement par l'mission de gaz effets de serre. La question du climat telle qu'elle se pose nous aujourd'hui est donc inattendue, mais plus inattendue encore me semble tre sa dimension thique. Le problme est cologique et scientifique l'origine, politique et conomique dans son dveloppement. Mais il L'individu est remarquable intellectuellement, philosophiquement, contemporain a par sa forme, spcifique, dcrite comme la tempte besoin d'une morale parfaite par Stephen M. Gardiner dans un article clbre : la conjonction des pires facteurs qui portent la remise niveau thique catastrophe un maximum dpassant toute prvision. Cette catastrophe-l est thique, thorique : nous ne sommes pas intellectuellement outills pour penser les questions de responsabilit globale donc pour agir. L'individu contemporain a besoin d'une remise niveau thique.
Ce cheminement personnel me semble tre la pice manquante de nos actions institutionnelles. Quelques distinctions dcisives permettent d'en clairer l'ide. La premire distinction serait celle de l'urgent et de l'important. Se laisser emporter par la gestion des urgences au point d'en oublier ce qui est rellement important, c'est trs exactement n'avoir aucune stratgie. Ce qui est urgent n'est pas ncessairement important (aller acheter du pain avant que la boulangerie ferme, dans quelques minutes), ce qui est important peut n'tre jamais urgent (faire du sport, manger des lgumes). La question climatique invite reconsidrer les fondamentaux, en prenant le temps, surtout pas se laisser ttaniser par l'urgence et l'enjeu. Nous en sommes arrivs l en tant court-termistes, nous n'en
Michel Puech
sortirons pas en tant urgentistes , ce qui revient au mme, paradoxalement. Prenons le temps de dfinir ce qui est important, pour chacun, pour chaque collectivit, pour l'espce humaine. Le slogan Nous n'avons pas le temps de rflchir ! est un instrument de pouvoir et de manipulation. Il faut ensuite distinguer le souci du durable, dont la dimension de fixit temporelle peut elle aussi virer l'absurde, de celui du soutenable, qui est un support de valeurs plus consistant. Le climat a toujours chang, les lignes de ctes aussi, les cosystmes changent en permanence, parfois assez rapidement : les colo-sceptiques dnoncent facilement le conservatisme irraliste du durable trop simplifi. Pour que l'argumentation sur le drglement climatique ait un sens, il faut faire passer l'ide que ce n'est pas le changement en lui-mme qui pose problme mais les instabilits qu'il peut provoquer, les ruptures de cycles et dquilibres, la perte de soutenabilit Une religion du climat, cologique. Il n'est pas urgent d'tre durable , apocalyptique, avec ses il est important d'tre soutenable .
prcheurs et ses fanatiques, serait le moyen d'action le plus contre-productif
La distinction entre progrs et croissance, toujours au niveau des ides, clarifie le dbat. Nous ne pouvons plus supposer que l'amlioration (matrielle et immatrielle) de l'existence humaine doit ncessairement passer par une augmentation de la puissance et de la richesse produites et consommes. Cette flche ascendante, qui semble tre le but unique des acteurs conomiques, brise les cycles et les quilibres, coup sr, partir d'un moment... qui aujourd'hui n'est plus dans l'avenir, mais bien prsent. Chaque individu est invit se demander comment il dfinit la vie bonne , et en assumer l'empreinte sur la plante.
Que ce cheminement personnel puisse tre moteur, qu'il puisse tre une initiative remontante (bottom up), cela signifierait que la technodmocratie prvaut sur la technocratie, distinction elle aussi dcisive. Nous avons tendance privilgier, pour les questions minemment globales comme le climat, les approches descendantes (top down). Ne faudrait-il pas commencer reconnatre que les institutions, nationales et internationales, auxquelles nous dlguons la question, n'ont pas rellement la capacit de prendre en charge les biens publics d'un nouveau type, ceux du global, dont le climat ? Plutt que de surenchrir dans l'obsit technocratique, investissons dans le local concret, en essayant d'inventer le nouveau type d'acteur susceptible de prendre en charge les questions globales. Cette rinvention du public (John Dewey) capable de grer de manire remontante les biens communs (Elinor Ostrom) suppose une dernire distinction,
Michel Puech
celle de la prise de conscience par opposition la conviction idologique. Une religion du climat, apocalyptique, avec ses prcheurs et ses fanatiques, serait le moyen d'action le plus contre-productif. Un vritable dfi ducatif s'impose donc nous aujourd'hui pour prendre en charge dmocratiquement les questions du global, sans manipulation idologique. La question du climat est probablement celle qui bnficierait le plus de ce renversement : non pas se demander comment une lite seule consciente des ralits peut duquer, et sinon contraindre, un public insouciant, mais se demander plutt quel cheminement individuel peut crer de nouvelles voies de cheminement institutionnel. Le climat nous adresse une question philosophique, dont la rponse est thique, une thique individuelle de la soutenabilit, reconstruisant par le bas des collectifs collaboratifs enfin capables d'habiter autrement le monde qui est pour nous une petite plante.
sest progressivement spcialis dans lanalyse critique de la modernit. Il publie dans les domaines de la philosophie de la technologie, de la rflexion sur le soutenable et plus largement sur les nouveaux systmes de valeur. Son travail actuel se concentre sur la notion de sagesse. Il enseigne l'universit Paris-Sorbonne, il intervient trs rgulirement dans des formations permanentes et continues, en entreprise, et pour le grand public. Ses publications principales sont Homo Sapiens Technologicus. Philosophie de la technologie contemporaine, philosophie de la sagesse contemporaine (Le Pommier, 2008) et Dveloppement durable : un avenir faire soi-mme (Le Pommier, 201 0).
Michel Puech est un philosophe de formation classique, qui
DIAGNOSTICS
Anas Delbosc
CDC climat
Un nouvel accord climatique est-il possible ?
Chaire conomie du climat (Universit de Paris Dauphine)
Christian de Perthuis
Le sommet sur le climat de dcembre 2011 s'est conclu in extremis par un accord qui laisse entrevoir la possibilit d'un cadre lgal international pour la sauvegarde du climat. Mais pas avant 2020.
a premire priode dengagement du protocole de Kyoto se termine fin 201 2. Formellement, le sommet de Durban a act en dcembre 201 1 la reconduction de ce protocole pour une seconde priode dengagements. Cest un progrs par rapport aux confrences de Copenhague et Cancun qui navaient pas dbouch sur une telle dcision. Faut-il y voir une grande avance ? Depuis 2009 les ngociations sous lgide de lONU pitinent : lobtention dun nouvel accord climatique international se heurte la crise financire qui, en se transformant en crise conomique majeure, a fortement limit le volontarisme des pays pour sattaquer au rchauffement du climat. La vritable avance interviendra quand les dirigeants politiques seront convaincus que laction face au changement climatique nest pas un cot grevant lefficacit de lconomie mais peut au contraire devenir un formidable levier de reprise conomique et de cration demploi. Cest pourquoi la question des La grande innovation instruments conomiques est si cruciale pour du protocole de Kyoto lavenir de ces ngociations.
a t de coupler le plafond dmission des pays dvelopps un prix du carbone
Pour beaucoup dobservateurs, la grande innovation du protocole de Kyoto tait son caractre juridiquement contraignant. Souvent pointe du doigt, cette caractristique, est relativiser. Aucun gendarme international nexiste pour forcer un pays respecter ses engagements de rduction dmissions. Ainsi le Canada a pu annoncer dabord quil outrepasserait largement ses objectifs dmissions, puis, en dcembre 201 1 , quil se retirait formellement du protocole de Kyoto, sans tre gn le moindre du monde. Si aucune autorit supranationale ne peut exercer de pression sur les gouvernements pour accrotre leur volontarisme, il faut trouver un systme dincitations conomiques permettant de rendre attractives les politiques de rduction dmissions par les grands pays metteurs. Ceci passa par la tarification du carbone qui, bien conduite, peut devenir un facteur de progrs conomique et social.
La grande innovation du protocole de Kyoto a t de coupler le plafond dmission des pays dvelopps un prix du carbone. Celui-ci devait inciter la
Anas Delbosc, Christian de Perthuis
recherche de rductions dmissions plus bas cot, y compris dans les pays en dveloppement. Ce prix devait merger dun march mondial du carbone comportant deux piliers : un systme dchange de quotas dmissions entre les pays dvelopps ; des mcanismes de projet [1 ] permettant de recevoir, contre des rductions dmissions, des crdits carbone utilisables pour latteinte des objectifs des pays dvelopps. Seuls ces mcanismes de projet ont vritablement fonctionn, tirs par la demande des acteurs europens et japonais soumis des limitations de leurs missions. Mais les engagements europens et japonais sont loin dsormais de pouvoir assurer un dbouch lensemble des crdits rsultant de la mise en uvre des projets. Pourtant les accords de CopenhagueCancn nont pas propos daccrotre la demande pour les instruments conomiques existants ou den crer de nouveaux. Ils ont remis au got du jour une logique subventionnelle dans laquelle les pays dvelopps se sont engags lever des ressources financires afin de financer des politiques climatiques dans les pays en dveloppement. Le montant total promis stablit 30 milliards de dollars pour la seule priode 201 0-201 2, les flux annuels de financement devant atteindre 1 00 milliards de dollars dici 2020. Des sources nouvelles de financement ont t voques, quelles soient fiscales (taxes carbone sur les transports internationaux) ou financires (revenus denchres de quotas, dispositifs de prts bonifis pour des investissements verts ). Mais en priode de disette budgtaire, les pays dvelopps nont ni la volont ni probablement les moyens de dgager des ressources financires additionnelles dans une logique subventionnelle. La question de fond reste donc celle de lavenir des instruments conomiques lis la tarification du carbone. Le sommet de Durban a ce titre t le fruit dun compromis de dernire minute. Les ngociateurs y ont dabord act le prolongement du protocole de Kyoto et de ses mcanismes de flexibilit, une revendication majeure des pays en dveloppement, qui gardent la possibilit dencaisser des recettes au titre du MDP sans participer au systme dengagement de rduction dmissions. Comme
prcdemment seuls les pays dvelopps devront en 201 2 formuler des cibles dmissions, pour 201 7 voire 2020, les deux dates encore en discussion pour clore la seconde priode dengagement. Mais labsence des pays mergents induit, comme lavaient annonc leurs diplomates, la non participation de certains pays dvelopps (Etats-Unis, Canada, Russie et Japon). Cette deuxime priode dengagement voit donc son ambition fortement limite, en ne couvrant qu peine plus de 1 0 % des missions mondiales. Dans ce contexte, la place des mcanismes de projets existants devrait donc rester limite et le concept dun mcanisme de projet grande chelle (par secteur ou sur lensemble dun pays), galement discut Durban, rester virtuel en labsence de nouveaux engagements. Mais Durban a galement vu, en change de la prolongation du protocole de Kyoto, les grands pays mergents, Chine, Inde, Brsil, accepter dentrer dans un processus de ngociation. Rejoint par les Etats-Unis, la Russie et le Canada, ce processus doit aboutir un accord dici 201 5, qui portera sur des engagements de rduction dmission commenant en 2020 et couvrant aussi bien les missions des pays dvelopps que celles des pays en dveloppement. Sa forme lgale prcise reste dterminer. Forme lgale, ambition des engagements et outils conomiques disponibles : ce triptyque est la base de la diplomatie climatique. Le protocole de Kyoto intgrait ces trois dimensions mais restreignait le champ des engagements un nombre
limit de pays dvelopps. Les sommets de Copenhague et de Cancun ont dissoci les trois bases du triptyque. Le compromis trouv Durban porte en germe une nouvelle combinaison plus ambitieuse : il prserve des instruments conomiques issus du protocole de Kyoto qui peuvent tre demain remis en action ; il met tous les grands acteurs autour de la table de ngociation pour un systme cohrent dengagements ; il affirme vouloir inscrire le futur accord climatique dans le droit international. Pour que cette promesse dun nouvel accord international se concrtise, il faudra construire un systme dincitations conomiques qui le rende attractif pour des pays aux conditions conomiques et sociales trs varies. A
lvidence, ceci passe par des transferts de ressources des pays dvelopps vers les pays en dveloppement, dont on ne voit pas clairement aujourdhui lamorage en dpit de ltablissement du Fonds Vert climatique charg de grer des financements internationaux destination des pays en dveloppement mais aujourdhui non financ. De longues sessions de ngociation sannoncent
carbone au sein de la direction Recherche de CDC Climat, filiale de la Caisse des Dpts ddie la lutte contre le changement climatique. Spcialiste du dveloppement institutionnel et du fonctionnement des marchs du carbone dans le monde, elle tudie galement les nouvelles politiques conomiques en matire de climat et dnergie dans le cadre des ngociations climatiques internationales notamment. Elle a co-crit avec Christian de Perthuis louvrage Et si le changement climatique nous aidait sortir de la crise ? paru en mars 201 2 aux ditions du Cavalier Bleu. Paris-Dauphine, en charge de la Chaire conomie du climat, une initiative commune lance par luniversit Paris-Dauphine et CDC- Climat. Il est membre du Conseil des Economistes de lEnvironnement et du Dveloppement Durable. Aprs avoir travaill pendant 1 0 ans dans le dveloppement agricole, il a occup des fonctions de direction dans deux instituts de prvisions macroconomiques et sectoriels : Rexecode et le BIPE. Il a ensuite rejoint la Caisse des Dpts o il a anim la Mission climat de 2004 2008. Depuis 2004, il axe ses recherches sur lconomie du changement climatique dont il est devenu lun des experts reconnus au plan international. Auteurs de nombreux articles et de plusieurs ouvrages, il a rcemment publi Et si le changement climatique nous aidait sortir de la crise ? co-crit avec Anas Delbosc, dans la collection Ides Reues des ditions du Cavalier Bleu.
Anas Delbosc est chef de ple Marchs internationaux du
Christian de Perthuis est professeur dEconomie luniversit
DIAGNOSTICS
2C or not 2C?
Cline Guivarch
CIRED [1] CIRED [1] Ecole Nationale de la mtorologie, Mto France
Stphane Hallegatte
Aprs le report d'un accord international 2020, l'objectif de maintenir le rchauffement en dessous de 2C par rapport au dbut de l're industrielle est-il toujours notre porte ?
elon la Convention Cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC), lobjectif ultime de la politique climatique internationale est "d'viter toute perturbation anthropique dangereuse du systme climatique (article 2). Dfinir un niveau dangereux implique de faire des choix subjectifs et des jugements de valeur, et de tels choix ne peuvent tre fonds uniquement sur des preuves scientifiques : ils relvent galement en partie de choix politiques. Depuis quelques annes, lattention politique sest de plus en plus focalise sur lobjectif de limitation du rchauffement 2C. Cet objectif est par exemple prsent dans le texte final adopt Durban en Dcembre 201 1 . Toutefois, les seuls engagements de rduction des missions de gaz effet de serre (GES) accompagnant cet objectif sont les engagements dits de Copenhague, qui sont insuffisants pour atteindre lobjectif des 2C. Face cette insuffisance, l'accord conclu Durban tablit un nouveau cycle de ngociations (le groupe de travail Ad-Hoc sur la plate-forme de Durban pour une action renforce), ayant le mandat de conclure ses travaux d'ici 201 5, avec un protocole, un autre instrument juridique ou une solution concerte ayant une force lgale qui sera appliqu par toutes les parties de la Convention sur le climat de l'Onu... . Ce nouvel instrument devrait entrer en vigueur partir de 2020. Mais on peut se demander si ce nouveau protocole ne risque pas darriver pas trop tard pour permettre d'atteindre l'objectif de 2C. Ce texte se propose d'explorer cette question en analysant la question de la date du pic des missions mondiales de CO 2 la lumire de l'objectif des 2C.
Visualisation de l'enjeu
Combien de temps nous reste-t-il?
La figure ci-dessous montre le taux de rduction des missions globales de CO 2 qui est ncessaire pour rester en dessous d'un objectif daugmentation de la temprature donn (ici +2C et +2,5C) durant le 21 me sicle, en fonction de la date laquelle les missions piquent, et pour lhypothse d'une sensibilit du climat de 3C [2] . La figure montre que le taux de rduction des missions globales ncessaire crot non-linairement avec l'anne du pic, ce qui souligne lurgence agir si les 2C ne doivent pas tre dpasss.
2C or not 2C ?
Taux de dcroissance des missions aprs le pic pour atteindre diffrents objectifs d'augmentation de la temprature.
10 8 7 6 5 4 3 2 1 0 2015 2020 2025
Cline Guivarch et Stphane Hallegatte
%
9
Anne du pic des missions
2030 2035
2040 2045
objectif 2C, taux 2005-10 avant le pic objectif 2C, taux constant avant le pic objectif 2.5C, taux 2005-10 avant le pic objectif 2.5C, taux constant avant le pic taux annuel moyen, avec utilisation maximale des infrastructures existantes, Davis et al. (2010) scenario intermdiaire (2010-50) taux historique pendant le programme nuclaire franais (1980-85) taux annuel moyen, avec utilisation maximale des infrastructures existantes, Davis et al. (2010) scenario pessimiste (2010-50) taux annuel moyen, avec utilisation maximale des infrastructures existantes, Guivarch et Hallegatte (2011) scenario intermdiaire (2010-50) taux annuel moyen, avec utilisation maximale des infrastructures existantes, Guivarch et Hallegatte (2011) scenario pessimiste (2010-50) taux annuel moyen 2008-20 pour atteindre -30% d'missions en 2020 par rapport 1990 (UE 27) taux annuel moyen 2008-20 pour atteindre -20% d'missions en 2020 par rapport 1990 (UE 27) taux annuel moyen 2008-20 pour atteindre -17% d'missions en 2020 par rapport 1990 (UE 27)
2C or not 2C ?
Il y a une certaine subjectivit dans la faon dont on dfinit ce qui est ralisable. Pour permettre au lecteur de former son propre jugement, le graphique propose galement plusieurs points de rfrence, correspondant des estimations alternatives de ce qui est ralisable: (1 ) L'exprience historique. La figure indique par une ligne horizontal le niveau de 4,6% de rduction moyenne annuelle des missions de CO 2 , qui est le niveau atteint de 1 980 1 985 en France et qui correspond la phase la plus rapide de dploiement du programme lectro-nuclaire. Il sagit du taux de rduction des missions de CO 2 le plus lev observ dans un pays industrialis sur une priode de cinq ans . Cette exprience historique est intressante parce qu'elle correspond un effort important pour s'abstraire des nergies fossiles et dcarboniser la production d'lectricit grce l'introduction de technologies bas carbone (dans ce cas, lnergie nuclaire) et des mesures ambitieuses d'efficacit nergtique. Mme si les motivations taient diffrentes rduire la facture nergtique et non pas rduire les missions de gaz effet de serre et si les futures politiques climatiques sappuieront probablement sur de nouvelles technologies et des instruments conomiques diffrents, cette priode illustre une transition nergtique de nature similaire ce qui est ncessaire pour rduire les missions de gaz effet de serre. (2) Les missions incorpores dans les infrastructures existantes. Des rsultats de Davis et al. (201 0), il peut tre calcul que les missions incorpores dans les infrastructures nergtiques existantes (c'est--dire les missions qui se produiraient si les infrastructures existantes taient exploites jusqu' la fin de leur dures de vie et que les nouvelles soient zro mission), conduisent un rythme maximal de rduction moyen des missions de 5,7% par an sur la priode 201 0-50 (scnario moyen) ou de 4,3% par an (scnario pessimiste), si labandon prmatur de capital est vit. Dans une analyse comparable qui prend galement en compte l'inertie de la demande de transport, Guivarch et Hallegatte (201 1 ) trouvent une diminution moyenne des missions incorpores dans les infrastructures existantes de seulement 3,8% par an sur la priode 201 0-50 (scnario moyen) ou de 3,2% par an (scnario pessimiste). Pour aller au-del de ce taux de rduction des missions, les politiques touchant au nouveau capital seulement ne seraient
2C or not 2C ?
pas suffisantes, et labandon prmatur ou la modernisation des infrastructures existantes seraient ncessaires. Cela ferait probablement augmenter significativement le cot des politiques climatiques en question. (3) Les engagements de rduction des missions. Le taux de 1 ,0% correspond la rduction annuelle moyenne des missions de CO 2 de 2008 2020 ncessaire pour atteindre la cible de -20% dmissions en 2020 par rapport au niveau de 1 990, annonce par l'Union europenne. Ce taux devient 2,1 % par an pour atteindre l'objectif de -30%. L'engagement des tats-Unis rduire les missions de -1 7% en 2020 par rapport 2005 correspond une dcroissance annuelle des missions de 1 ,3%. Si le pic des missions mondiales a lieu aprs 2020, pour atteindre l'objectif des 2C, il faudrait donc - au niveau mondial - des efforts de rduction des missions significativement plus importants que les engagements existants des seuls pays dvelopps. Le lecteur pourra choisir lequel de ces points de rfrence correspond le mieux, de son point de vue, la limite de ce qui est ralisable en terme de rductions d'missions, d'o il pourra dduire un jugement sur la faisabilit de la cible des 2C. Par exemple, si l'on pense que la sensibilit du climat est proche de 3C, et qu'il est possible (techniquement possible mais aussi La possibilit conomiquement, socialement et politiquement acceptable) de reproduire l'chelle mondiale et d'missions ngatives sur plusieurs dcennies l'exprience historique aprs 2050 donnerait dune rduction des missions de 4,6% par an en une certaine flexibilit France au cours de 1 980 1 985, alors il nous reste sur les politiques encore entre 1 0 et 1 5 ans avant que les missions climatiques mondiales ne doivent commencer dcrotre. Si l'on croit que les rductions d'missions correspondant aux engagements pris Copenhague sont proches du taux le plus lev possible de rduction des missions mondiales, alors la cible des 2C est peut-tre dj hors de la porte, tout du moins pour un taux de diminution constant des missions aprs le pic.
Des missions ngatives pour sauver la mise?
Certains prtendent qu'il serait envisageable davoir des missions ngatives dans la seconde moiti du sicle. Cette possibilit donnerait une certaine flexibilit pour l'anne du pic ou pour la rigueur des rductions d'missions ncessaires aprs le pic. La solution technique envisage pour produire des scnarios d'missions ngatives repose sur la combinaison, grande chelle, de bio-nergie et de capture et stockage du carbone (BECCS). Toutefois, BECCS n'est pas actuellement une technologie commercialement prouve et son potentiel reste controvers. Se rendre si dpendants dun tel type de technologie est un pari dangereux compte tenu de l'incertitude sur la faisabilit de son dploiement grande chelle, et les risques associs en termes de fuites de carbone, de scurit alimentaire, de
2C or not 2C ?
pnurie d'eau, et de protection de la biodiversit. Et sans missions ngatives, les seules solutions passeraient par des technologies encore plus incertaines, telles que la go-ingnierie et les stratgies de gestion du forage radiatif, avec une faisabilit, des risques et des effets locaux inconnus (Schneider, 2008).
Conclusion: 2C or not 2C, des opinions aux actions?

Cette analyse ne permet pas de conclure d'un point de vue scientifique, car il y a toujours une certaine subjectivit dans la faon dont on dfinit ce qui est ralisable. Cependant, on peut admettre que l'objectif des 2C ne peut tre atteint que (1 ) si la sensibilit du climat n'est pas trop leve, ou (2) si les technologies disponibles dans 50 ans permettent des missions ngatives, ou (3) dans le cas o deux conditions sont runies, savoir: (a) un changement immdiat dans les politiques d'attnuation avec participation universelle, conduisant un pic des missions mondiales trs rapidement, c'est--dire dans les annes venir, et (b) la possibilit - en particulier l'acceptabilit conomique, sociale et politique - de reproduire l'chelle mondiale et sur plusieurs dcennies le taux de rductions des missions le plus lev observ dans un pays sur une courte priode. La premire implication de ces rsultats concerne ladaptation: les plans d'adaptation conus en supposant une lvation de temprature de 2C risquent d'tre insuffisants. Ces plans, ainsi que la conception des infrastructures et des plans damnagement du territoire, doivent absolument envisager la possibilit d'un rchauffement plus important. Ensuite, il va devenir invitable de discuter du futur de lobjectif des 2C, qui devient de plus en plus difficile atteindre : faut-il le rviser, voire supprimer toute mention un objectif chiffr ? Cette question conduit deux points non rsolus. Tout d'abord, nous ne savons pas si l'incohrence entre la somme des engagements actuels de rduction des missions des pays et la cible globale des 2C est nuisible au processus de la CCNUCC et, finalement, au succs des mesures d'attnuation du changement climatique. Deuximement, il n'y a pas de consensus sur le statut de cet objectif: correspond-il un engagement ferme de la communaut internationale vis--vis la population mondiale? Ou est-ce un objectif non contraignant et symbolique pour aider les ngociations internationales progresser ? Les options politiques dpendent fortement des rponses ces deux points. Aujourdhui, trois opinions cohabitent. Certains croient que le 2C est toujours atteignable, et que l'cart entre cet objectif et la somme des engagements des pays peut tre combl avec des politiques plus ambitieuses. D'autres pensent que l'objectif des 2C a peu de chances d'tre atteint, mais qu'il joue le rle important de spcifier ce qui est souhaitable, et devrait tre maintenu comme une cible symbolique. Enfin, d'autres croient que l'objectif des 2C est en
2C or not 2C ?
train de perdre sa crdibilit, et que la communaut internationale devra bientt fixer une nouvelle cible plus leve. En labsence dune action ambitieuse lchelle internationale dans les toutes prochaines annes, il faudra bien trancher entre ces trois approches.
Cline Guivarch est conomiste, chercheur au CIRED (Centre
International de Recherche sur lEnvironnement et le Dveloppement). Elle sintresse en particulier aux liens entre nergie et dveloppement, la transition vers des conomies sobres en carbone et lvaluation des politiques de rduction des missions de gaz effet de serre.
lenvironnement et en science du climat lEcole Nationale de la Mtorologie, Mto-France, et au Centre International de Recherche sur lEnvironnement et le Dveloppement (CIRED). Il est galement auteur principal du rapport spcial du GIEC sur ladaptation au changement climatique et la gestion des risques et du 5me rapport dvaluation du GIEC, dans le chapitre sur lconomie de ladaptation. Ses recherches couvrent principalement quatre thmes: la croissance verte, les crises conomiques et ltude des consquences conomiques des catastrophes naturelles, lvaluation des impacts socio-conomiques du changement climatique, la conception de stratgies publiques ou prives dadaptation au changement climatique, et lanalyse des volutions urbaines.
Stphane Hallegatte est chercheur en conomie de
DIAGNOSTICS
Entreprises et changement climatique : vers un crpuscule fossile flamboyant ?

Genevive Ferone
Veolia Environnement
Entre immobilisme politique et contraintes stratgiques de court terme, les entreprises hsitent adopter des objectifs consistants en terme de changement climatique.
es dterminants du climat sont trs complexes mais les tudes de variations climatiques ont bnfici ces dernires annes des progrs fulgurants et colossaux. Nous sommes capables de mesurer de plus en plus finement lvolution de la courbe de temprature moyenne du globe. De toute vidence, la question du changement climatique simpose comme une question minemment sensible du point de vue politique et conomique, puisquelle a directement trait la consommation dnergies fossiles et la transformation de nos cosystmes. Question suffisamment sensible pour mobiliser les plus hautes sphres des tatsmajors partout dans le monde ; pour autant, aucune dcision de fond na jamais rellement t adopte par les conomies les plus carbones de la plante. Nous avons mme plutt recul sur la prise de conscience ! Sur fond dinertie politique, quen est-il de la mobilisation des acteurs conomiques
Le temps de la confusion
Le sommet de Copenhague en dcembre 2009 a t la confrence climatique la plus mdiatise de tous les temps ; toutes les entreprises et tous les responsables politiques avaient fait le dplacement pour en tre . Lvnement a accouch dune souris et a ouvert la voie au dbut de lanne 201 0 une contestation trs violente contre les climatologues, accuss dapproximations et de manipulations de donnes. Certaines entreprises, finanant des think tanks climato sceptiques, ont t des parties prenantes clairement trs impliques dans ces controverses. Aprs de longs travaux rhabilitant lautorit du GIEC, nous sortons peine de cet affrontement avec un got amer et vrai dire nous en sortons aussi par le bas. Dans ces attaques nous avons tous collectivement beaucoup perdu ; nous avons pitin la rigueur et lthique scientifique au profit de la dmagogie et de la confusion. Rien na manqu ce mauvais scnario au point que le sujet du
Genevive Ferone
rchauffement climatique relve dsormais moins de lanalyse de donnes que de la foi du charbonnier. Croire ou ne pas croire, telle est pose la question aux acteurs de la communaut conomique. Les entreprises sont des miroirs de la socit, promptes capter et interprter les signaux et devancer les tendances. Dans un mme lan mimtique, la mobilisation y recula, comme elle recula dans lensemble de la socit. Il devint urgent dattendre en dpit de lvidence : lensemble des modles conomiques devront tre repenss tt ou tard et sadapter un cheveau de nouvelles contraintes rglementaires et physiques sur laccs et le partage des ressources sous tension.
L ge de raison ?
Si en matire de changement climatique, les ngociateurs internationaux avancent pas de fourmi, les entreprises en route vers la croissance verte doivent se livrer un exercice de funambulisme difficile, entre la pression rglementaire, le choix des filires technologiques, la volatilit des marchs et lasschement des finances publiques. Diffrents niveaux de mobilisation sont reprsents ; la tension rglementaire sur lempreinte carbone va croissante dans les pays europens qui sont devenus les chantres de lconomie dcarbone. Le reporting environnemental, en particulier sur les GES (nd : Gaz Effet de Serre) se gnralise lensemble des acteurs conomiques. Les plus grandes entreprises europennes intgrent les enjeux climatiques dans le champ de leur analyse de risques, scnarisent les impacts lchelle oprationnelle, modlisent les mesures dattnuation et dadaptation, dimensionnent les budgets de recherche et de dveloppement. Cette mobilisation semble nanmoins marquer le pas aux portes de lUnion europenne. Les rentiers de la grande picerie carbone ou les entreprises des pays mergents ne sont pas prts accepter des niveaux de reporting trop contraignant sur leurs missions de GES ni faire voluer trop rapidement un modle conomique encore largement rentable. Dans une vision optimiste, nous pourrions considrer que le tournant de la croissance verte est nanmoins engag. Raisonner en termes dopportunits ne relve plus de linconscience et les organisations intgrent maintenant la ncessit de monter en puissance sur les modles dconomie circulaire et de financer fortement linnovation de rupture.
Genevive Ferone
Des difficults majeures obrent toutefois le champ de vision stratgique des oprateurs conomiques : dans un contexte politique et financier domin par une grande incertitude, les entreprises ont des difficults saisir les bnfices de ladaptation et se focalisent davantage sur des stratgies de rsilience court terme. Cependant, le principal frein cette mutation en profondeur ne rside pas dans les vellits des responsables politiques ou les verrous technologiques mais dans le prix de lnergie fossile. Tant que ce prix restera abordable, aucun progrs majeur ne sera entrepris. Lexploitation massive des gaz et du ptrole non conventionnels repousse encore cette chance et accentue la drive climatique. Compte tenu de la diffusion trs lente des technologies vertes dans le tissu industriel et de notre immobilisme politique, le prochain rapport du GIEC sera trs probablement encore plus alarmant que le prcdent. Le changement climatique ne pourra pas tre contenu en de de 2 degrs. Quelles perspectives soffrent alors aux entreprises ? Une comptition acharne pour laccs aux ressources, le maintien des rentes et des positions dominantes, une marche force vers ladaptation, la disparition pure et simple de certaines dentre elles ? Les entreprises se trouvent entraines dans une course de vitesse entre deux objectifs en apparence inconciliables : maintenir la croissance conomique et freiner le changement climatique. Aprs un rapide tat des lieux de nos ressources et de nos besoins, une seule certitude se dessine, nous allons tout droit vers un crpuscule fossile flamboyant.
Docteur en Droit, diplme des Ecoles Suprieures de Commerce et dAdministration des Entreprises, Genevive Ferone a travaill au sein de diffrentes organisations internationales (Agence Internationale de l'Energie, OCDE, Haut Commissariat aux Rfugis). De 1 997 2006, elle a t la Prsidente-Fondatrice dARESE, premire agence franaise de notation sociale et environnementale sur les entreprises cotes et Directeur Gnral de CoreRatings, filiale de l'agence de notation Fitch Ratings. Directeur du Dveloppement Durable et membre du Comit Excutif, du Groupe Eiffage de 2006 2008, elle est aujourdhui Directeur du dveloppement Durable du Groupe Veolia Environnement. Genevive Ferone est galement co-auteur des ouvrages Le Dveloppement Durable, des enjeux stratgiques pour lentreprise (Editions dOrganisation - 2002), Ce que Dveloppement Durable veut dire sur les entreprises, (Editions dOrganisation 2003), auteur de 2030, le krach cologique (Editions Grasset 2008). et co-auteur de Bienvenue en Transhumanie : Sur l'homme de demain (Editions Grasset & Fasquelle 2011 ).
SOLUTIONS
La dcarbonation de l'nergie
Fondation Tuck Animateur du think tank IDes Enseignant IFP School
Alexandre Rojey
Pas de diminution des missions de CO2 sans changement radical de notre approvisionnement nergtique. Les solutions sont nombreuses, mais la transition ncessitera une vritable rvolution culturelle.
a plus grande partie des missions de CO 2 provient de lutilisation de sources dnergie fossile, qui assurent actuellement 80% de loffre dnergie primaire [1 ]. Il est donc ncessaire dengager une transition nergtique vers des nergies bas niveau carbone, nuclaire et/ou renouvelables. En pratique, il s'avre que ce changement ne va pas tre immdiat et il va donc falloir mettre en uvre un plan d'action spcifique au cours de la priode de transition, en associant diffrents moyens pour rduire les missions de CO 2 . La premire des voies suivre consiste rduire la consommation dnergie, en restreignant la demande et en amliorant lefficacit nergtique. Il est possible dans ce domaine dobtenir des rsultats significatifs, dans des dlais relativement courts et un cot Le gaz naturel acceptable pour la communaut. met environ deux Un second moyen relativement simple pour fois moins de rduire les missions de CO 2 , consiste substituer, chaque fois que cest possible, du gaz naturel au dioxyde de carbone charbon. Le gaz naturel met environ deux fois moins que le charbon de dioxyde de carbone que le charbon par unit dnergie produite, et compte-tenu des rendements levs obtenus dans le cas dune centrale cycle combin fonctionnant au gaz naturel, on peut ainsi rduire de manire trs significative les missions des centrales thermiques.
A terme, il va falloir aller vers des nergies alternatives bas niveau carbone, nuclaire et/ou renouvelables, mais cette transition pose encore de nombreux problmes. Lintrt du nuclaire, en termes de rduction des missions de gaz effet de serre est indniable. Toutefois, les investissements sont levs et la part du nuclaire avait tendance diminuer, avant mme la catastrophe de Fukushima. En rvlant certaines faiblesses du systme, comme la ncessit de refroidir en permanence le cur du racteur, mme aprs larrt de linstallation, cette catastrophe contribue ralentir encore plus la progression du nuclaire, mme si de nombreux projets de centrales nuclaires se poursuivent.
Alexandre Rojey
Les nergies renouvelables permettent dviter ces risques, mais posent encore des problmes de rentabilit conomique. Deux sources dnergies renouvelables, la biomasse et lnergie hydraulique, sont dj exploites grande chelle depuis longtemps. La biomasse peut tre convertie en biogaz et en biocarburants, qui sont facilement substituables des combustibles fossiles. Elle doit toutefois tre exploite avec prudence pour viter les conflits avec les usages alimentaires. Le potentiel d'expansion de lhydraulique est limit par le nombre de sites disponibles et sa part relative dans la fourniture d'lectricit a diminu [2]. Lnergie hydraulique permet galement de stocker de lnergie dans des bassins en altitude, pour la restituer au moment des pointes de consommation, ce qui reprsente le principal moyen de stockage massif de llectricit. Lolien et le solaire ne reprsentent encore quune part trs faible, infrieure 1 % de la production primaire dans le monde, malgr leur rapide dveloppement actuel. En raison de lintermittence de ces deux sources dnergie, le rapport de la puissance moyenne recueillie durant toute lanne sur la puissance maximale de crte, est de lordre de 0,2 pour lolien et de 0,1 pour le solaire. La taille des oliennes croit constamment, pour bnficier dun effet dchelle. Pour atteindre des puissances leves, on les regroupe en "fermes d'oliennes". La production olienne d'lectricit progresse rapidement [3]. Linstallation doliennes en mer, afin de bnficier de vents plus forts et plus rguliers, reprsente la prochaine tape de dveloppement. L'nergie reue du soleil, en principe capable de satisfaire tous les besoins dnergie de lhumanit, peut tre convertie en chaleur et /ou lectricit. Les capteurs thermiques plans, utiliss pour la production deau chaude, sont ds prsent largement rpandus. Les centrales solaires concentration utilisant des miroirs pour concentrer le rayonnement, permettent de gnrer de llectricit. Le projet futuriste Desertec, qui vise produire de llectricit par des centrales concentration au Sahara et dapprovisionner ainsi lEurope en lectricit, ne peut tre envisag grande chelle qu long terme. La production dlectricit par cellules photovoltaques se dveloppe rapidement. La plupart des cellules photovoltaques actuelles sont fabriques partir de silicium monocristallin. A
Alexandre Rojey
lavenir, la mise en uvre de couches minces ouvre des perspectives prometteuses, notamment en utilisant des cellules multi-jonctions, comprenant une srie de couches minces actives dans diffrents domaines de longueur donde [4]. Les progrs raliss conduisent une baisse constante du cot du kWh produit [5]. La gothermie prsente l'avantage de pouvoir tre utilise de faon continue. Elle est surtout utilise pour des applications thermiques relativement basse temprature, notamment pour le chauffage dimmeubles. Dans les rgions o le gradient gothermal est particulirement lev, telles que lIslande, elle peut tre exploite pour gnrer de llectricit. Les nergies marines se prsentent lheure actuelle comme des nergies dappoint, dintrt principalement local (par exemple pour des les difficiles approvisionner en nergie). Lutilisation de sources dnergie non fossiles va conduire se tourner vers de nouveaux vecteurs dnergie pour la mobilit. Dans le cas des moyens de transport collectifs guids, dont la propulsion est lectrique, il suffit que llectricit soit gnre partir de sources dnergie bas niveau carbone, pour parvenir des niveaux dmission trs bas. Dans le cas de vhicules automobiles, le passage une propulsion lectrique pose le problme du stockage et de lautonomie du vhicule. Une autre option consiste utiliser comme carburant lhydrogne, stock dans des rservoirs haute pression. Les progrs raliss dans le domaine des piles combustible avaient suscit beaucoup despoir dans cette option. Les applications au secteur automobile semblent toutefois tre reportes dans le temps. A long terme, lhydrogne pourrait aussi trouver une place de choix dans le secteur arien. Etant donn que les nergies fossiles vont continuer jouer un rle important pendant encore une longue priode, une option, consistant capter et stocker dans le sous-sol les missions massives de CO 2 , peut savrer ncessaire. Ceci concerne les grandes installations industrielles et les centrales thermiques au charbon. Il est ncessaire de rduire le cot de la chane de captage-stockage, qui demeure lev, tout particulirement au stade du captage [6]. En ce qui concerne le stockage gologique lui-mme, le problme principal consiste pouvoir garantir la scurit et la prennit de ce stockage. Compte-tenu des cots et des obstacles surmonter, des incertitudes demeurent en ce qui concerne le dploiement grande chelle de cette option.
Alexandre Rojey
de lnergie. Il anime, au sein de la Fondation Tuck, le think tank IDes (Innovation, Dveloppement durable, environnement et socit) qui vise promouvoir un avenir durable dans le domaine de lnergie, partir dune rflexion prospective et pluridisciplinaire. Il enseigne IFP School les Nouvelles Technologies de lEnergie (transition nergtique, nergies renouvelables, utilisation performante de lnergie) ainsi que le Dveloppement durable et mne des activits de conseil dans le secteur de lnergie et des procds.Il a t prcdemment Directeur Dveloppement Durable lIFP, Prsident de CEDIGAZ, association internationale qui intervient dans le domaine du gaz naturel et Prsident dECRIN nergie. Il a particip diffrentes instances dvaluation de projets : CEP&M, rseau PACo et deux plateformes europennes (Biofuels et ZEP - Zero Emission Platform). Il a galement dpos plus de 1 50 brevets de base. Il est l'auteur ou le co - auteur de plus dune centaine de publications et interventions au cours de Congrs, ainsi que de plusieurs ouvrages et notamment, Energie et Climat Comment grer la transition nergtique, Editions Technip, 2008 ainsi que Lavenir en question - Changer pour survivre, Editions Armand Colin, 2011 .
Alexandre Rojey est un expert du dveloppement durable et
SOLUTIONS
Intrt des approches sectorielles dans la lutte contre le rchauffement climatique

Jean-Pierre Ponssard
Ecole Polytechnique CNRS
En l'absence de perspective court terme pour un accord mondial sur le prix du carbone, les approches sectorielles peuvent ouvrir la voie une rgulation internationale.
openhague a marqu la fin de partie pour la mise en place dun prix uniforme du carbone au niveau mondial. Quels quen soient les mrites conomiques ce schma ne peut constituer quun objectif trs long terme. Lavenir appartient aux approches sectorielles (NAMAs). Cette contribution prcise les enjeux analyser et les rponses possibles. Elle sappuie principalement sur les travaux de recherche publis dans [GP] et poursuivis depuis [MP], [CP], [HCGQ], [GWJP] (voir notes) . La question de fond concerne lefficacit globale dune rgulation internationale dans un contexte dans lequel certains pays restent en dehors du systme. Cette question peut tre dcline travers les problmes suivants :
-Problme du choix inter-temporel du cap (ou du prix du carbone) , -Problme dquit entre pays industriels et pays mergents (allocation des droits dmission par pays et dans le temps et mise en place dun march international de permis), -Problme de fuites de carbone vis--vis des pays qui restent en dehors du systme -Problme de comptitivit vis--vis des secteurs exposs, -Problme li llargissement gographique La question de fond du systme : base line, niveau de rfrence , -Problme de la faisabilit politique en termes concerne lefficacit de souverainet nationale. dune rgulation
internationale dans laquelle certains pays restent en dehors du systme
Les approches sectorielles rpondent ces problmes en explorant diffrentes pistes :
-Inclure seulement certains secteurs (secteurs exposs, dforestation, nergie...) et ne retenir que les pays pertinents dans un systme de rgulation internationale spcifique chaque secteur, -Mettre en place des objectifs en intensit dfaut dobjectifs en valeur absolue , -Mettre en place des mcanismes dajustement aux frontires vis--vis des pays ne participant pas aux approches sectorielles concernes . On illustrera cette dmarche en rsumant la prsentation dtaille dans [CP], prsentation qui prend la Cement Sustainability Initiative pour point de dpart.
Intrt des approches sectorielles dans la lutte contre le rchauffement
1 de la Convention Cadre des Nations Unies sur le Changement Climatique, comprenant les pays dvelopps ou en transition vers une conomie de march) ont mis en place
Dans une premire tape on considre que les pays de lAnnexe 1 (nd : annexe
des systmes de marchs de permis pour contrler leurs missions industrielles tout en attribuant des allocations gratuites aux secteurs exposs comme cest le cas par exemple pour le ciment dans la phase 3 de lEU-ETS, ou encore dans le systme qui sera mis en place en Australie en 201 3. Certains pays hors Annexe 1 , par exemple la Chine, dcident alors mettre en place des objectifs en intensit dans le secteur cimentier (notamment travers llimination progressive des fours clinker les plus anciens). Des mcanismes dajustement aux frontires sont mis en place vis--vis des pays ne participant pas laccord sectoriel. Dans une deuxime tape il sagit de mettre en place des transferts financiers partir des revenus collects sur les marchs du carbone dans les pays de lAnnexe 1 . Ces transferts permettent de faire bnficier les pays signataires de laccord sectoriel dune sorte de CDM largi. Il sagit par exemple que ces pays prennent des objectifs en intensit dans des secteurs non exposs (production dlectricit, dforestation, efficacit nergtique urbaine...) et que les cots de rduction des missions soient couverts par ces transferts, sur la base dun benchmark. Dans une troisime tape on peut mme imaginer que les pays de lAnnexe 1 liminent leurs allocations gratuites pour leurs secteurs exposs en laissant les pays signataires des accords sectoriels correspondants collecter directement une taxe lexportation. Lintrt de cette tape est double : instauration dun vritable signal prix dans les pays de lAnnexe 1 dans leurs secteurs exposs, augmentation des revenus collects sur le march du carbone et donc augmentation des transferts et baisse correspondante des missions mondiales.
Il est possible dexplorer quantitativement ce type de dmarche. On peut dabord en explorer lintrt dans une optique bottom up. Ltape 1 rsout en grande partie les problmes de comptitivit et de fuites de carbone propres aux secteurs exposs. Le point de comparaison est alors celui dune politique unilatrale dans laquelle ces enjeux seraient ngligs, do des pressions fortes venant des secteurs exposs pour faire chouer
cette politique, ou pragmatiquement lattribution dallocations gratuites sur la base de la production effective. Noter que les niveaux de fuites de carbone globales correspondants sont en gnral faibles, conformment aux estimations issues des analyses macroconomiques rapportes dans la littrature. Mais, cela ne veut pas dire pour autant quils soient ngligeables au niveau des secteurs exposs. Les taux de fuite spcifiques au secteur ciment dans la plupart des modles sont de lordre de 20% 50%. Ladoption dobjectifs en intensit dans les pays signataires de laccord sectoriel limine les pressions des lobbies. Ltape 2 permet de diminuer les missions mondiales en adoptant des prix du carbone diffrencis par pays (Annexe 1 versus pays signataires de laccord). Il sagit alors dexplorer lintrt de cette tape dans une optique top down. Le point de comparaison est celui, tout thorique, dun scnario Global Cap dans lequel on mettrait en place un prix mondial uniforme. Le chiffrage des diffrents scnarios met en vidence que la perte de bien-tre mondial est faible pourvu que les transferts soient consquents. Les bnfices de la dmarche sectorielle consistent oprationnaliser le transfert vers des sources dabattement identifies et au profit de types de consommation quon veut prserver pour des questions dquit galement identifis. Dans le modle explor dans [MP], on montre ainsi quun transfert de lordre de 30% des revenus collects permet de satisfaire lobjectif dquit (alors que le scnario Global Cap conduirait une augmentation du prix de llectricit de lordre de 30% dans les pays non Annexe 1 avec un prix mondial du carbone de 20/t) tout en nabaissant le niveau de bien-tre mondial que de 0.2 % ! Cette tape se caractrise par un prix du carbone dans les pays de lAnnexe 1 de lordre de 40/t alors quil nest que de 20/t dans le secteur bnficiant du transfert. Il est aussi possible datteindre ce rsultat en conservant les allocations gratuites dans les pays de lAnnexe 1 mais en augmentant le taux de transfert 36%, ce qui est peut-tre plus facile raliser politiquement compte tenu des lobbies existant dans les secteurs exposs. Ce type danalyse montre que les approches sectorielles peuvent apporter des rponses significatives aux questions poses sans pour autant perdre de vue la
recherche lgitime dun cot global dabattement minimal. Il ne sagit pas de juxtaposer des analyses de second best au cas par cas mais de mener systmatiquement un positionnement de tous les lments associs la dmarche entreprise par rapport la recherche du first best. Les outils et les grilles danalyse existent, il reste mettre en uvre les dmarches correspondantes.
laboratoire dconomtrie de lEcole polytechnique, et chercheur associ CIRANO, Montreal. Il a t professeur et vice-prsident recherche du dpartement d'conomie de l'cole polytechnique. Ses travaux portent sur la stratgie dentreprise et la thorie des jeux. Il a obtenu la mdaille dargent du CNRS en 1 992. En 2003 il a t le promoteur de la chaire EDF Dveloppement Durable et, en 2007, de la chaire Business Economics (DuPont, GDF Suez, Lafarge, Unilever). Il coordonne laxe de recherche Business Sustainability soutenu par ces deux chaires. Jean-Pierre Ponssard est l'auteur ou le co-auteur de nombreux ouvrages dont Corporate Social Responsibility : From Compliance to Opportunity (avec P. Crifo, Les Editions de lEcole Polytechnique, 201 0) et Economie du climat Pistes pour laprs-Kyoto (en codirection avec Olivier Godard, Les Editions de lEcole Polytechnique, 2011 )
Jean-Pierre Ponssard est directeur de recherche au CNRS,
SOLUTIONS
Risque climatique et stratgie financire : l'assurance mto

Jean-Louis Bertrand
Essca Angers Meteoprotect
Les alas mto affectent la rentabilit de deux entreprises sur trois et le changement climatique augmente intensit, dure et cots de ces anomalies. Les dirigeants doivent imprativement grer ce risque.
a prise en compte du changement climatique dans la stratgie financire dune entreprise nest pas simple. En 2006, le groupe de travail du Programme des Nations Unies pour lEnvironnement [1 ] (PNUE FI) incite les autorits internationales et les gouvernements lintgrer la politique de gestion tous les niveaux, dans tous les secteurs dindustries, amliorer les connaissances de base sur les risques climatiques et recommande lintgration du risque climatique dans le processus dcisionnel des entreprises, dans la politique budgtaire et stratgique et dans la gestion de portefeuille. Lanne suivante, banques et analystes [2] essaient didentifier parmi les secteurs dactivits les gagnants ou les perdants du changement climatique. La mthode est sommaire. Il sagit essentiellement didentifier les secteurs les plus impacts par le cot du carbone. En 201 1 , l'ADEME dresse un tat des lieux sur la manire dont les analystes financiers intgrent les enjeux climatiques dans leur stratgie dinvestissement [3]. Le rapport note quune trs grande majorit des acteurs financiers (63%) sont convaincus que les risques et opportunits lis au changement climatique contribuent aujourdhui la valeur dune entreprise. Pourtant, les mthodologies d'analyse dans la plupart des secteurs conomiques sont embryonnaires. Principal frein : lhorizon temporel du changement climatique se mesure en dizaines dannes, celui de lentreprise en trimestres. LADEME conclut la quasi-absence d'outils de mesure homognes sur les risques et opportunits lis au changement climatique, lexception de quelques secteurs dont la mto-dpendance nest plus dmontrer. Lala mto est le point dintersection entre lhorizon long terme du changement climatique et l'horizon de gestion court terme de l'entreprise. Le
Jean-Louis Bertrand
risque mto est la perte potentielle dactivit que subissent les entreprises jour aprs jour, trimestre aprs trimestre, en raison des variations de conditions mto. Les anomalies de tempratures ou de prcipitations modifient les comportements de consommation. Elles affectent les quantits consommes, la nature des produits consomms et les cots de production. Les anomalies froides cotent par exemple cher au BTP, la culture sous serre, ou lentretien des voiries. Autrement dit, les anomalies mto diminuent le chiffre d'affaires et la rentabilit des entreprises mto-sensibles. Deux entreprises sur trois sont mto-vulnrables, reprsentant en montant 25% 30% du PIB des pays industrialiss [4]. Les mtorologues constatent que l'amplitude et l'intensit des anomalies mto augmentent, anne aprs anne, et le changement climatique acclre la tendance et accentue la vulnrabilit des entreprises la mto. L'anne 201 1 a apport en Europe occidentale son lot d'anomalies: un printemps prcoce, chaud et sec, un mois de juillet frais et humide, suivi d'un mois d'aot anormalement chaud, un automne trs chaud et sec, et un hiver qui n'en finit pas de se faire attendre avant un pisode de froid sibrien, qui lui-mme succde l'hiver 201 0 dont personne n'a oubli les pisodes neigeux qui ont paralys routes et aroports. Toutes l'amplitude et ces anomalies ont cot cher de nombreuses l'intensit des entreprises. anomalies mto
La grande diffrence de la mto par rapport au augmentent, anne aprs anne changement climatique, c'est qu'on sait parfaitement quantifier l'impact des anomalies sur les paramtres de performance de n'importe quelle entreprise sur un jour, un trimestre, ou un exercice comptable donn. Cest lintelligence climatique. On dtermine la performance mto normale ou constante et on extrait la part de la performance due aux conditions mto. On sait aussi planifier les scenarios possibles en sappuyant sur les extrmes historiques. Les entreprises franaises du secteur de lnergie maitrisent parfaitement lintelligence climatique et il suffit de parcourir leurs derniers rapports annuels qui quantifient explicitement en euros leffet mto pour sen persuader. Le changement climatique est un rvlateur du risque mto, car il impacte d'ores et dj la trsorerie des entreprises. La communaut financire prend la mesure de l'impact financier qu'engendre court terme quelques degrs de plus, ou quelques millimtres de prcipitations en moins. A la cl, des pertes financires normes et surtout imprvisibles puisque l'horizon des prvisions fiables s'arrte 2 semaines.
Jean-Louis Bertrand
Face un risque imprvisible aux consquences mesurables, les entreprises nont dautre choix que de sassurer pour diminuer la variabilit des flux de trsorerie, amliorer la capacit planifier et viter que les rsultats ne baissent au-dessous du seuil de rentabilit. Cette assurance existe dsormais. En 201 1 , Meteoprotect a conu une gamme de couvertures financires mto pour quentreprises et actionnaires naient plus subir les consquences court terme du climat.
Angers et co-fondateur de Meteoprotect, socit qui propose une gamme de couvertures financires mto pour protger les entreprises des consquences court terme du climat. Au sein de Meteoprotect, Jean-Louis Bertrand gre lanalyse des besoins clients, la structuration de solutions et les activits de recherche. Ancien trader et trsorier de grands groupes internationaux, il a galement t consultant chez Metnext, filiale de Mto France spcialise dans lintelligence climatique. Jean-Louis Bertrand est lauteur de La gestion du risque mto en entreprise, dit par la Revue Banque. Il est ingnieur ENSAM et docteur en sciences de gestion (Paris X).
Jean-Louis Bertrand est professeur de finance lESSCA
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De la Ville Intelligente!
Bruno Berthon
Accenture
Alors que les ngociations intergouvernementales semblent dans une quasi-impasse, la dynamique comptitive entre les villes acclre leur engagement dans la lutte contre le changement climatique.
e XXme sicle aura t celui de la comptitivit des Nations, le XXIme sannonce comme celui dune urbanisation galopante et sera en consquence celui de la comptitivit des Villes : en effet les villes qui sont la source de la richesse conomique, qui vont centraliser lessentiel de la population et des transferts de population 250M de personnes vont migrer vers les villes en Chine sur les dix prochaines annes- et vont se livrer une lutte froce en termes dattractivit (et donc de comptitivit) sur les grands thmes de lconomie et de lemploi, de lenvironnement, de lhabitat, de la mobilit et des services, du savoir et de la qualit de vie vont aussi concentrer lessentiel des missions de CO 2 et de GES (nd : Gaz Effet de Serre) lhorizon 2025 et ont donc une responsabilit croissante en termes de changement climatique. Cette rivalit entre villes est une formidable opportunit dans la lutte contre le changement climatique. Alors que les ngociations climatiques intergouvernementales semblent dans une quasi-impasse, la dynamique comptitive entre les villes a leffet inverse : elle entrane une adhsion dynamique des diles aux engagements contre le changement climatique : en Europe par exemple via la Convention des Maires, plus de 3700 villes sengagent concrtement rduire leurs missions de CO 2 . Cette prise en mains de leur destin par les villes interpelle les industriels sur la meilleure faon daccompagner cette nouvelle dynamique . Lillustration de cette nouvelle ambition des villes dans la comptition plantaire est ce que nous avons choisi dappeler la Ville Intelligente, combinant divers dveloppements comme lEco-cit (axe environnemental), la Smart City (le tout numrique) et les 4 S : Services, Savoirs, Sant et Sens dans une approche durbanisation harmonieuse comme lexpriment les Chinois. Certes les dernires prvisions chiffres impressionnantes voire angoissantes - qui annoncent la
De la ville intelligente !
Bruno Berthon
fois plus de 60% de la population et plus de 70% des missions dans les villes lhorizon 2025 reposent sur une dfinition assez extensive de la Ville, en termes de taille et de densit [1 ], mais malgr tout cest bien notre dfi collectif au XXIme sicle que de matriser cette urbanisation galopante, en particulier dans les pays mergents et de la rendre conomiquement et cologiquement viable. Les missions de GES sont dailleurs une proxy [2] bien pratique pour orienter les programmes environnementaux des Villes, car si le Carbone nest pas tout, presque tout peut tre ramen au Carbone et en particulier lnergie, la pollution (et donc la congestion), mais aussi par quivalence la consommation dautres ressources rares. Bien sr la Ville Intelligente doit aussi adresser la biodiversit, la gestion de leau et de nombreux indicateurs sociaux et culturels, comme le Si le carbone permet le simulateur de lUNGC sur les Villes [3] , mais il reste que les programmes connus qui ont retenu le Carbone n'est pas tout, comme mesure simple et commune, comme Amsterdam [4] tout peut tre ou Yokohama, sont parmi les plus intressants exemples en ramen cours de transformation de la Ville, le premier tant le plus au carbone connu en Europe, formidable plateforme mdiatique de lattractivit dune Smart City leuropenne, et le second ayant t prim comme Meilleur programme au Monde la confrence Smart City de Barcelone en dcembre 201 1 . Quelles sont leurs caractristiques communes ?
Une premire caractristique dun programme de Ville Intelligente rside dans la capacit de mettre une uvre conjointement un axe Demande, par rapport aux attentes des citoyens sur de nouveaux Services, en particulier administratifs et commerciaux, mais aussi sur la Sant axe dominant de la nouvelle ville exprimentale de Panasonic au Japon, des Savoirs Guandzhu Knowledge City et du Sens tout ce programme a pour objet de redonner du sens la vie en ville, de retrouver une certaine forme dharmonie et de proximit urbaine les architectes parlent de ville compacte chelle humaine- qui nexiste pas ou plus dans les mgapoles en forte croissance comme Sao Paulo ou Mumbai, Beijing ou Houston mais qui est aussi en quilibre prcaire dans les villes de tradition historique comme Amsterdam, Londres ou Paris, lesquelles doivent rpondre aux attentes dune population plus avertie, plus sensible lcologie mais aussi plus exigeante. Pour illustrer cet axe Demande, on peut citer le dveloppement du egouvernement et de le-administration, des nouveaux modes de travail tlcentres et homeworking , de nouveaux modles collaboratifs... En face de cette demande citoyenne, on va trouver un axe Offre qui couvre naturellement les domaines verticaux classiques de lEnergie/ Eau/ Dchets, des Btiments, de la Mobilit. En effet, la responsabilit de la Ville est de garantir un approvisionnement nergtique quilibr et universel, mais aussi de plus en plus propre, donc dcarbon ce qui un peu la quadrature du cercle dans les villes
mergentes qui privilgient le dveloppement conomique, mais aussi une gestion de leau rigoureuse, conome et efficace, une meilleure gestion des dchets avec incitations vertueuses et recyclage effectif, une optimisation de lefficacit nergtique du parc de btiments existants et des standards BBC (nd : Btiment Basse Consommation) pour les nouvelles constructions, une mobilit renforce combinant les transports publics, les pages, le multimodal, les nouveaux services de partage et de e-mobilit et une rduction drastique des trajets pendulaires pour garantir une optimisation des temps de travail disponibles et des missions affrentes comme lambitionne le rseau du Grand Paris. Ce programme gargantuesque est raliser en priode de disette budgtaire et doit donc faire appel de nouveaux modles contractuels et sources de financement, des partenariats public-privs originaux permettant de montiser les effets environnementaux bnfiques et mutualiser certains investissements vocation transverse. La dmarche pilote dAmsterdam permet ainsi de tester la viabilit cologique et conomique de chaque pilote avant d'envisager un dploiement et de valider son financement. Clairement, les villes plus dirigistes comme Singapour ou en Chine, voire mme au Japon sous lgide du METI ont lavantage dune impulsion forte venue den haut qui permet dacclrer les investissements et de passer outre certaines rsistances aux changements. Cependant la capacit prendre en compte les attentes de la population et la convaincre sur les bienfaits de certains programmes et technologies par exemple dans les dploiements de capteurs et compteurs dits intelligents et ce dans le cadre dun schma directeur co-numrique, est une tape cl du succs. Il faut aussi rsoudre la problmatique de financement - cest lun des obstacles vidents comme on le constate sur les projets de rseau intelligent qui vient sajouter la complexit programmatique dans un environnement la ville ou la communaut urbaine qui na pas une grande exprience des modes de gestion complexes multipartenaires publics et privs. Enfin dernier lment et non des moindres de cette problmatique de la Ville Intelligente : les donnes et laccs aux donnes, sujets souvent sensibles en particulier dans les pays dvelopps. Les donnes publiques sur les diffrentes domaines de loffre urbaine, quelle soit nergtique ou de transport, sont une source essentielle dinformations et dintelligence pour dvelopper les services de la ville. Il est donc fondamental de mettre en place un modle ouvert daccs aux
Bruno Berthon
donnes qui permet la fois un foisonnement entrepreneurial de services et une optimisation transverse entre grands acteurs publics et privs. Pour une ville vraiment nouvelle, on peut bien sr envisager un dveloppement centralis et externalis de la gestion des donnes sur des standards communs ; mais la complexit de la Ville existante, qui est le principal levier de transformation, est de contourner les obstacles de standards diffrents et non communicants, de grer le sujet de la proprit des donnes, et dinstaurer la confiance car cest la valeur primordiale pour convaincre de la valeur ajoute dun modle ouvert. Les conditions sont donc runies aujourdhui pour faire de lurbanisation harmonieuse la rponse aux dfis la fois conomique et cologique de lhumanit, mais cest un chantier immense, multi-industries et multipartenaires, collaboratif, partenarial et donc complexe, la fois trs international les bonnes pratiques, les grands acteurs, et trs local le financement et la gouvernance, et certainement une ambition multi-gnrationnelle.
Dveloppement Durable dAccenture. Son expertise rside dans lassistance aux clients internationaux, publics et privs en termes dvaluation des opportunits et des risques lis au changement climatique et aux enjeux du dveloppement durable environnementaux, socitaux et conomiques. Son savoir-faire est centr autour de la conception et lexcution de la transformation durable de lentreprise et lidentification, le dveloppement et la mise en uvre de solutions, que ce soit dans le domaine de la stratgie dentreprise et du portefeuille produits, dans la ringnierie des processus, la gestion des missions ou la mise en place de nouvelles infrastructures durables. Bruno dirige une practice globale au sein dAccenture qui regroupe plus de 1 500 consultants dans le monde, anims par un noyau dune centaine experts. Il a rdig de nombreux articles sur les impratifs du dveloppement durable, les meilleures pratiques dentreprise et la gestion de la performance et intervient rgulirement dans les confrences spcialises et pour les organisations internationales sur les thmes de laccs lnergie et de lefficacit nergtique, du portefeuille nergtique mais aussi de lInnovation sociale. Bruno est diplm de lEcole Centrale de Paris, titulaire dun MBA de lINSEAD et dun DEA de Macro-conomie de La Sorbonne. Il est lauteur de Dans quelle entreprise travaillerons-nous demain chez Hachette Littratures.
Bruno Berthon est le Directeur Gnral Monde de la practice
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Rsoudre le dfi Energie-Climat

Jean-Pascal Tricoire
Schneider Electric
La ville durable, l'efficacit nergtique et les rseaux lectriques intelligents sont trois des facteurs cls pour parvenir une croissance durable de l'conomie mondiale.
otre plante fait face un dfi nergtique sans prcdent. Dici 2035, les besoins en nergie devraient augmenter de 30% pour accompagner le dveloppement dmographique, conomique, industriel et urbain du monde. Dans le mme temps, les missions de gaz effet de serre pourraient augmenter de 20%, alors mme que les experts saccordent dire quil faudrait les rduire de moiti pour viter les consquences dramatiques dun important changement climatique. Si lnergie est indispensable au dveloppement conomique du monde, la rduction des gaz effet de serre est indispensable sa survie. Contribuer rsoudre ce dfi nergie-climat est au cur de la stratgie de croissance durable de Schneider Electric. Et nous sommes de plus en plus convaincus que la rponse ce dfi se trouve dans les villes durables, lefficacit nergtique et les rseaux lectriques Les villes noccupent intelligents (smart grids).
que 2% de la surface du Les surface globe mais accueillent globe villes noccupent que 2% de la50% de du mais accueillent aujourdhui sa aujourdhui 50% population. Elles consomment 75% de lnergie de sa population et mettent 80% des missions de carbone du
monde. Elles sont surtout en pleine croissance, notamment dans les nouvelles conomies : dici 2050, dans moins de 40 ans, cest 70% de la population mondiale qui vivra ou travaillera dans les villes. Dit autrement, nous avons 40 ans pour dvelopper la mme capacit urbaine que celle que nous avons dveloppe au cours des 4000 dernires annes ! Le dfi nergie-climat se cristallise dans les villes daujourdhui et de demain. Il faut les rendre plus faciles vivre, plus efficaces, plus intelligentes en un mot, durables.
Lefficacit nergtique consiste consommer moins dnergie pour un rsultat quivalent, voire meilleur, en termes de confort, de service, ou de production. Lefficacit nergtique permet de rduire les missions de gaz effet de serre, la facture nergtique et la dpendance stratgique des pays non producteurs dnergie fossile, sans parler de la dette et du dficit commercial que les importations nergtiques gnrent. Lefficacit nergtique est la source
dnergie la plus verte, la plus comptitive et la plus disponible. Les solutions existent pour tous les types dinstallations industrielles, pour tous les types de btiments, pour toutes les maisons. Ces solutions sont faciles et rapides mettre en uvre, le retour sur investissement est rapide, surtout aux prix actuels de lnergie. Lefficacit nergtique doit faire partie du mix nergtique des Etats. Cette rduction de la consommation dnergie contribue tenir les engagements dmissions de gaz effet de serre pris par certains pays lors des ngociations climatiques internationales. Lefficacit nergtique permet doptimiser les investissements dans la gnration, la transmission et la distribution lectrique. Elle permet de rduire la pointe, souvent carbone car faisant appel des sources dnergie fossiles. Elle permet de crer des Les infrastructures emplois et de soutenir la croissance. lectriques sont
Il ne faut pas oublier les rseaux intelligents. Le sous-capacitaires rseau lectrique daujourdhui est fondamentalement le mme quil y a un sicle : il achemine ou en mauvais tat llectricit des centrales de production vers les lieux de consommation, dans les sites industriels, les btiments et les maisons. Il repose sur une quation simple : la production doit tre chaque instant gale la consommation, puisque llectricit ne peut tre stocke facilement, conomiquement et pour longtemps. Nous sommes aujourdhui face une rvolution indispensable du rseau. La consommation dlectricit ne cesse daugmenter, et devient de plus en plus volatile. Au niveau mondial, llectricit est principalement produite partir de combustibles fossiles, dans un processus fortement metteur de gaz effet de serre quil faut pourtant imprativement rduire. Les sources dnergie renouvelable (notamment solaire et olienne) se multiplient, mais leur nature intermittente et leur dissmination rendent difficile et chre leur connexion au rseau. Enfin, les infrastructures lectriques sont vieillissantes, sous-capacitaires ou en mauvais tat. Le rseau doit donc devenir plus intelligent pour sadapter cet environnement complexe. Il doit intgrer plus efficacement les sources dnergie renouvelable et, bientt, les vhicules lectriques, afin de favoriser leur dveloppement et ainsi contribuer aux enjeux climatiques. Il doit permettre de relier les sites, les btiments et les maisons plus nergie-efficaces au rseau lectrique afin quils contribuent eux aussi sa stabilit et sa fiabilit.
vieillissantes,
Le rseau intelligent rsultera donc de la combinaison ncessaire dune consommation plus contrle et efficace, dune production plus verte et flexible, et de tous les mcanismes intelligents, comme leffacement (nd : l'effacement
consiste ne pas consommer d'lectricit pendant un temps donn pour soulager la charge du rseau) , qui permettent dquilibrer consommation et production.
Cela ncessitera bien sr des investissements, mais qui ne seront pas suprieurs ceux que nous devrions raliser dans la gnration et la transmission si nous restions dans un cadre conventionnel de raisonnement. Et surtout, cet investissement sera financ et rembours court terme grce aux conomies gnres. La vraie nouveaut du rseau intelligent rside dans son modle collaboratif. Le rseau englobe les producteurs, les rgulateurs et les consommateurs dlectricit, mais aussi les acteurs des marchs de llectricit et du carbone, de
linformatique et de la communication, de lefficacit nergtique, des nergies renouvelables dcentralises, et bien dautres encore. Ce rseau lectrique ne sera vritablement intelligent quune fois que chacun des acteurs aura mis en place des solutions compatibles, et que tous ces acteurs seront relis entre eux. Nous avons tous un rle jouer, et ce nest quensemble que nous saurons rendre le rseau plus intelligent. Le monde entier est impact par la menace du drglement climatique. Mais nous pouvons tous, citoyens, entreprises et pouvoirs publics, jouer un rle actif pour transformer le rseau lectrique, transformer lquation nergtique, transformer la ville et, ainsi, contribuer rsoudre le dfi nergie-climat. Lenjeu est passionnant, et il est porteur dinnovation technologique, de cration demplois, et de croissance.
est Prsident du Directoire du Groupe depuis 2006. Son parcours chez Schneider Electric se dveloppe largement hors de France, et le conduit dans des fonctions oprationnelles en Italie, en Chine, en Afrique du Sud et aux Etats-Unis. Au sein de la Direction Gnrale, il occupe les fonctions de Vice Prsident Excutif de la Division Internationale partir de 2002, avant dtre nomm en 2004 Directeur Gnral Dlgu (COO) du Groupe. Jean-Pascal est galement Prsident du Comit France-Chine depuis 2009. Jean-Pascal est titulaire dun diplme en Ingnierie Electronique de lESEO dAngers, France, et dun MBA de lEcole Suprieure de Commerce de Lyon, France.
Jean-Pascal Tricoire a rejoint Schneider Electric en 1 986. Il
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La fort au service du climat

Clment Chenost
ONF International
La dforestation contribue au rchauffement climatique mais sa diminution passe par des mcanismes aux implications techniques, politiques, sociales et financires complexes.
a fort fournit de multiples biens et services notre socit : production de bois pour la construction ou lnergie, filtration de leau, biodiversit ou encore protection contre les risques naturels. Par ailleurs les cosystmes forestiers jouent un rle primordial dans lquilibre du climat. En effet, la photosynthse permet aux arbres de capter le CO 2 de latmosphre et de le transformer en molcules organiques grce lnergie solaire. Ainsi, les processus de photosynthse, de respiration, de transpiration, de dcomposition et de combustion entretiennent la circulation naturelle du carbone entre les forts et latmosphre. Au niveau mondial, les missions de gaz effet de serre (GES) lies au secteur de lutilisation du sol, du changement dutilisation du sol et de la foresterie (Land Use, Land Use Change and Forestry LULUCF [1 ] ) reprsentent 1 7,4% des missions globales [2] . Ces missions sont principalement lies la dforestation dans les pays de la zone intertropicale comme le Brsil, lIndonsie, la Malaisie ou encore la Rpublique Dmocratique du Congo. Si la dforestation contribue fortement aux missions anthropiques de GES, les cosystmes forestiers absorbent aussi de grandes quantits de CO 2 grce la photosynthse, limitant le phnomne de rchauffement. Cette situation sexplique la fois par laccroissement des surfaces forestires dans les pays de lhmisphre Nord, mais aussi par laugmentation des quantits de carbone stockes dans les forts existantes au Nord comme au Sud. Ainsi, au niveau mondial, les cosystmes terrestres absorbent prs de 2,6 gigatonnes quivalent carbone (GtCq) par an soit plus que les missions lies la dforestation (1 ,6 GtCq par an). Le bilan net de la fort est donc globalement positif denviron 1 GtCq par an [3] .
Clment Chenost
Limportance de ces chiffres place la fort au cur des stratgies de lutte contre le rchauffement climatique. Plusieurs leviers daction ont t identifis au sein de la filire pour rduire les missions et augmenter les absorptions de GES : la Rduction des Emissions lies la Dforestation et la Dgradation des forts (REDD), les boisements et reboisements (AR, Afforestation and Reforestation), la gestion sylvicole amliore (IFM, Improved Forest Management) et lutilisation du bois en substitution aux matriaux nergivores comme le bton ou lacier, et aux nergies fossiles. Le secteur forestier a nanmoins t globalement exclu des principales politiques mises en place pour la sauvegarde climat comme le protocole de Kyoto ou le systme de quotas europens, lEuropean Union Emissions Trading Scheme[4] . Elles se sont en effet concentres sur les missions des secteurs industriels et nergtiques des pays dvelopps et mergents. Mais L'origine de la le sujet est revenu sur le devant de la scne lors de la Confrence Climat (COP) de Montral en 2005, sous dforestation est limpulsion dun regroupement de pays forestiers avant tout agricole tropicaux (la Coalition for Rainforest Nations). Il sest et non forestire ensuite progressivement impos et matrialis au travers dun mcanisme ddi, le REDD+ , lors des confrences successives de Bali (2007), Copenhague (2009) et Cancun (201 0). Ce mcanisme vise crer un flux de financement entre les pays metteurs de GES et le secteur forestier, essentiellement tropical, afin de rduire les missions de GES lies la dforestation et la dgradation des forts, de promouvoir la gestion durable des forts et les plantations.
La mise en place dun tel mcanisme pose nanmoins de nombreuses questions dordre technique (comment rduire la dforestation ? comment mesurer avec prcision les missions lies la dforestation en zone tropicale ? etc.), politique (est-ce quun tel mcanisme peut tre mis en place dans des pays o la gouvernance est faible et la corruption forte ? etc.), social (est-ce que la protection des forts ne se fera pas au dtriment du dveloppement des communauts locales ? etc.), environnemental (ne va-t-on pas favoriser la conversion de forts primaires en plantations et forts secondaires au dtriment de la biodiversit ? etc.) ou encore conomique (comment financer un mcanisme dont le cot est estim 1 1 ,5 - 22 milliards d par an pour rduire la dforestation de 50% dici 2030[5] ? etc.). Des programmes pilotes sont dores et dj mis en uvre pour apporter des solutions ces questions en vue de la ralisation dun tel mcanisme lhorizon 2020[6] . Plusieurs enseignements peuvent dj en tre tirs. Lun des premiers est
Clment Chenost
que lorigine de la dforestation est avant tout agricole et non forestire. Quelle soit grande chelle en Amrique Latine et en Asie (levage extensif, canne sucre, palmiers huile, soja, etc.) ou de subsistance en Afrique (cultures sur abatis brlis), ce dveloppement agricole est aujourdhui en pleine expansion. Laugmentation de la taille de la population mondiale (9 milliards dhabitants en 2050) ainsi que lmergence dune nouvelle classe moyenne et dun changement de rgime alimentaire associ (des crales vers la viande, le sucre, les huiles) ne feront quaccentuer cette pression. La rduction de la dforestation en zone tropicale passe donc par une remise en cause de sur nos modes de consommation et de production alimentaires. En ce sens, des modles de production durable comme lagroforesterie sont particulirement prometteurs [7] .
Normalien et Ingnieur du Gnie Rural des Eaux et Forts, Clment Chenost est directeur du dveloppement de lONF International, filiale de lOffice National des Forts. Il est en charge du dveloppement de nouvelles activits et de la recherche de financements pour un portefeuille de projets forestiers (plantation, agroforesterie, gestion forestire, bionergie, conservation REDD) en Afrique Sub-Saharienne (Bassin du Congo, Afrique de lOuest, Madagascar, etc.), Amrique Latine (Colombie, Brsil, Prou, Chili, etc.) et dans une moindre mesure lAsie du Sud Est. Spcialiste du climat, il est lauteur principal du guide Les marchs du carbone forestier. Il est aussi professeur associ aux Mines, Agro ParisTech et HEC Business School, et co-fondateur de Green Synergie.
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L'indispensable essor de la chimie verte

INRA Institut Carnot 3BCar
Paul Colonna
Pour rpondre la nouvelle donne environnementale et aux besoins de dveloppement de l'humanit, l'industrie de la chimie va devoir dlaisser le carbone d'origine fossile au profit de la biomasse.
ssurer la durabilit de nos modes de dveloppement consiste ne pas surexploiter nos ressources. Quelles soient fossiles ou naturelles, ces ressources constituent un patrimoine essentiel pour la vie sur Terre. Progressivement appropries, elles assurent le dveloppement de tous, au travers des diffrentes fonctions quelles remplissent : habitat, habillement, hygine, transport et alimentation. Les carbones dorigines fossile et biologique sont la base dune chimie puissante qui a su apporter des solutions techniques en regard des besoins de lhumanit. Cependant ce schma de consommation est remis en cause car il nest pas durable pour plusieurs raisons : - il ne rpond pas aux besoins de la socit actuelle, puisquil ne peut pas tre tendu lensemble de la population mondiale en raison de la consommation des ressources, de ses impacts sur lenvironnement et sur la sant (cas particulier de lalimentation dans les pays occidentaux). - il affecte les gnrations futures par puisement irrsistible du carbone fossile dont les rserves sont, par principe, limites. - lenrichissement de latmosphre en CO 2 conduit au renforcement de leffet de serre. Dans ce contexte, les diffrentes socits la surface du globe sont confrontes aux mmes trois dfis : -(i) rpondre aux besoins alimentaires dune population mondiale denviron 9 milliards dindividus en 2050, dont certaines populations rgionales sont en situation de fort dveloppement conomique, -(ii) contrler, limiter et rduire les missions de gaz effet de serre dans latmosphre pour conduire un dveloppement neutre au plan carbone, avec lengagement de rduire par 4 les missions de GES lhorizon 2050 par rapport 1 990, -(iii) laborer des produits de substitution aux hydrocarbures fossiles (et leurs drivs) dont les rserves, pour un cot donn, seront de plus en plus rares.
Paul Colonna
Pour rpondre ces dfis, la biomasse vgtale prsente un certain nombre datouts : (i) parmi les diffrentes formes de stockage de lnergie solaire, la biomasse issue des vgtaux reprsente le potentiel le plus important, le plus ubiquiste tant au niveau plantaire quau niveau des diffrents pays et rgions (ii) son utilisation permet de rduire les missions de gaz effet de serre ; (iii) la biomasse permet daccder des structures et des proprits nouvelles, par rapport aux produits ptro-sourcs . Des finalits socio-conomiques et gopolitiques connexes mergent avec une contribution lindpendance nergtique, linitiation dun dveloppement neutre au plan carbone, le dveloppement dune bio/agro-industrie, ce qui reprsente un triple enjeu de (re)structuration/(re)localisation/(r)industrialisation. La chimie du carbone est en cours de reconversion dans le contexte de la chimie verte et ses douze principes (Anastas et al, 1 998) Au del de cette chimie propre et sobre, le changement de paradigme est la monte du carbone dorigine biologique, pour alimenter la chimie de synthse. Cette nouvelle chimie bnficie des ruptures technologiques apportes par le dveloppement de la biologie haut dbit et des techniques associes. Les biotechnologies blanches, qui rassemblent les enzymes et les microorganismes, dbouchent aujourdhui sur la biologie de synthse, cest dire la possibilit de construire faon des usines cellulaires ddies aux molcules dintrt et non pas lexploitation des seules molcules naturelles. Les biotechnologies vertes permettent damliorer les plantes annuelles (crales, tubercules, racines, olagineux), les plantes prennes (peuplier, saule, eucalyptus, miscanthus, panic rige ) et les microalgues pour disposer de ressources de biomasse, comptitives au plan du prix, mais aussi adaptes aux oprations de transformation (lignocellulose plus facilement dconstructible) et aux usages, par des structures molculaires ddies (acides gras exotiques, polysaccharides linaires ou trs ramifies).
Paul Colonna
Ces perspectives ont conduit lmergence dun nouvel outil industriel, les bioraffineries. La bioraffinerie peut tre dfinie comme une succession de procds physiques, chimiques et/ou biologiques de dconstruction, sparation et fonctionnalisation visant transformer de faon durable la biomasse en produits commerciaux intermdiaires ou finis. Un des principes des bioraffineries est dapprhender de faon similaire le produit principal et les co-produits et de minimiser le nombre de sous-produits. Ces systmes industriels viennent enrichir la chimie de synthse qui a toute sa place, en particulier pour les hmisynthses. La socit Roquette illustre cette dynamique o toutes les technologies sont mises en confluence. Loriginalit de la bioraffinerie est dapporter une double approche systmique et analytique des procds utiliser en regard des caractristiques (densit, conservation, concentration des fractions recherches) et des dbouchs des organes vgtaux rcolts, ainsi que des co-produits. Les environnementalistes et en particulier les ONG ddies ont su fort heureusement anticiper les drives dpuisement qui pourraient sinstaller. Les critres de durabilit (conomies deau et dnergie, prservation de la biodiversit) sont prendre en compte. Dans le domaine des biocarburants, la commission europenne Un des principes encadre ces dveloppements pour sassurer que lusage des bioraffineries de carbone dorigine biologique rpond bien aux est de minimiser critres de durabilit . Le premier est la rduction des le nombre de missions de gaz effet de serre (GES). Les biocarburants devront tre 50% moins polluants que sous-produits des carburants fossiles en 201 7, puis 60% en 201 8 pour les biocarburants produits par de nouvelles installations. Au stade de la production agricole, la protection de la biodiversit, le maintien de la teneur en carbone des sols, les mesures prises pour la protection des sols, de leau, de lair et des terres dgrades, garantissent que ces ressources biologiques ne seront pas puises au profit dune prennit pour les gnrations futures.
Ces perspectives technologiques vertueuses ont dj suscit des reconfigurations industrielles qui se manifestent de trois manires. La premire est lexistence doprations conjointes entre des acteurs chimistes du carbone fossile avec des entreprises traditionnelles de la biomasse (Dupont et Danisco). La deuxime est le dploiement dacteurs agricoles vers laval : la zone de Pomacles en France illustre cette cologie industrielle trs comptitive, avec Crystal Union, ARD, Chamtor et Champagne crales. Enfin lmergence de socits de biotechnologies (Biogema, Deinove, Fermentalg, Metabolic explorer, Proteus en France) axes sur le dveloppement des outils industriels (enzymes, micro-
Paul Colonna
organismes) ou agricoles (plantes) illustre les opportunits offertes par la cration des outils ddis, cot des oprations agricoles et industrielles. La contrainte carbone devient ainsi la source de dveloppements industriels dont la comptitivit ira en saccroissant avec lvolution des stocks et des prix des carbones fossiles. La bio-conomie devient ainsi un nouveau vecteur de dveloppement durable.
Sciences Physiques. Il est actuellement Professeur au Collge de France, titulaire de la Chaire annuelle Dveloppement Durable. Energie et Socit. Paul Colonna occupe le poste de Directeur de recherches lINRA ainsi que celui de Directeur de lInstitut Carnot 3BCar (bionergies, biomolcules et biomatriaux du carbone renouvelable) qui associe lINRA, le CNRS, le CIRAD, AgroParisTech, SupAgro, lINSA de Toulouse et lUniversit de Toulouse. Il est l'auteur de trs nombreuses publications dans le domaine des technologies agroalimentaires.
Paul Colonna est Ingnieur Agronome et Docteur d'Etat s
SOLUTIONS
Pour une French Touch zro carbone

La qualit dans lre du temps
Thierry Poupeau
neutroclimat
La France possde des atouts pour profiter du dveloppement de la consommation de produits "zro carbone" de haute qualit.
Bonne nouvelle, des allgs zro carbone arrivent en rayons. Mauvaise nouvelle, le consommateur franais ny prte pas grand intrt. Des questions restent en suspens : le 0% carbone nest-il pas une arnaque ? Quel plaisir et quel bnfice retirer de ces achats ? Leur prix est-il compatible avec la crise ? Est-ce un atout pour les produits franais ? La consommation zro carbone est-elle une utopie ? A lchelle de la plante, la rponse est actuellement oui, cest entendu. Depuis deux sicles de rvolution nergtique, consommer cest dabord produire du carbone fossile, charbon ou hydrocarbures, et le transformer en Gaz Effet de Serre (principalement le carbone gazeux CO 2 ) pour fabriquer les produits et services que lhumanit rclame. La totalit de ce dversement fossile termine dans nos achats et notre consommation dnergie. A notre respiration prs, et celle de la nature [1 ], il est la cause des embouteillages dans latmosphre, et de la surchauffe climatique. Et nous, consommateurs unis D'ores et dj de tous pays, nous en sommes tout simplement la lEurope des raison, inluctable. Rien de trs tendance. vingt-sept importe Pourtant, il est tonnamment possible de progressivement extraire le carbone des produits, et 700 Mt net par an aussi de modifier les codes les plus dmods de notre dmissions CO2 consommation. Technologie, mais aussi pratiques et comportements innovants sont essentiels pour ngocier gagnant le grand virage nergtique engag. De laudace de nos marques et de nos consommateurs dans cette trajectoire dpendra le succs. La France a les atouts pour prtendre virer en tte.
Nettoyer devant sa porte

Au pralable, il est ncessaire de rappeler brivement trois vidences souvent oublies dans le combat contre lexcs de Gaz Effet de Serre. La premire, et cest unique dans lhistoire de lhumanit, est que cette pollution par lexcs est plantaire et globale. Dhabitude la pollution est localisable, visible. Elle sattache des lieux, elle appartient quelquun. En lespce seuls ses effets sont visibles, sur la banquise ou dans nos montagnes, et ceux-ci sont identiques que le carbone soit mis Paris ou Pkin. La question de la responsabilit nest pas triviale non plus : qui, du consommateur franais ou de lusine chinoise laquelle il demande de fabriquer
Pour une "French Touch" zro carbone
Thierry Poupeau
son produit, la pollution appartient -t-elle ? D'ores et dj lEurope des VingtSept importe 700 Mt net par an dmissions CO 2 , dlocalises dans les ateliers du monde les plus goulus en carbone [2]. Et la tendance saccentue. Prs des trois quarts de la consommation carbone dun habitant de la Fdration Suisse dont le bilan national semble exemplaire, sont en ralit gnrs hors de son territoire [3]. Souvenons-nous du bilan paradoxal des panneaux solaires imports de Chine pour capter notre soleil national [4]. Cette pollution na pas de frontire, elle appartient aux consommateurs du monde. La deuxime vidence est conomique. Le cot d'vitement de la tonne de CO 2 doit guider l'action. Celui-ci varie actuellement dun rapport de 1 1 00 suivant les secteurs et les lieux dans le monde. Dans ce contexte, la compensation apparat comme une vidence conomique : viter l'mission d'une tonne de carbone fossile Rabat ou Paris, c'est pareil. En viter cinquante Rabat pour le prix dune Paris, cest encore mieux pour la plante. Certains esprits chagrins cartent pourtant cette opportunit, au motif quelle empcherait la ncessaire remise en cause des modes de vie dans les pays riches. Erreur tragique pour la plante que ce repli territorial et intellectuel, prn Copenhague [5] en faveur dun immobilisme culpabilis aux dpens de laction pragmatique. La troisime vidence porte sur la gouvernance climatique. A question plantaire, contrle plantaire. Sil est clairement apparu au cours des vingt dernires annes que les rponses viendront plutt den bas -des acteurs conomiques, du consommateur- il reste indispensable de maintenir et scuriser un comptage centralis de la contrainte carbone sous gouvernance mondiale. Il ny a pas dalternative efficace au contrle indpendant de lONU, dune OME [6] ou dune Banque Centrale de la monnaie carbone, pour garantir limpression limite des permis dmettre et des certificats projets, contenir linflation et la fausse monnaie carbone. Stabiliser et accrotre le prix de la raret du stationnement du CO 2 dans latmosphre est au cur de la transition climatique. La mobilisation des investissements vers lenjeu climatique impose de passer progressivement de la rente de raret des rserves celle du stationnement. Un billet carbone doit merger et devenir une monnaie forte apte rsister aux spculations, ce qui est loin dtre le cas aujourdhui. Au-del, la gouvernance climatique doit galement susciter et encadrer la mise en place de nouveaux outils de flexibilit gographiques et sectoriels. Des cadres rguls existent dj, MDP et MOC [7],
Thierry Poupeau
dont les effets restent encore trop limits. De nouveaux sont inventer, grs au niveau appropri linstar des projets domestiques en France, mais sous gouvernance mondiale. Le Limousin peut-il rduire son bilan carbone officiel en installant des oliennes Brest ou Rabat ? Lacheteur franais peut-il officiellement faire valoir lvitement de sa consommation carbone dans le bilan national, la source dune centrale lectrique fossile Tunis ?
Le cercle vertueux du zro-carbone

Car lchelle de la plante, lessentiel des rejets de carbone fossile dans latmosphre rsulte de la production dnergie -lectricit ou chaleur- usage industriel et domestique. Ce carbone se retrouve dans la fabrication des biens de consommation courante et dquipement des mnages. Ainsi, production dnergie et consommation des mnages constituent les deux main streams amont et aval de production et de consommation des missions de carbone fossile dans le monde. Pour obtenir un produit ou service zro carbone, le plus simple est bien entendu de ne pas utiliser du tout de carbone fossile. Dans la plupart des cas cela savre techniquement impossible en aval. Tenter dy parvenir serait dailleurs le plus souvent extrmement coteux et inefficace en ltat actuel des choses. Les pays signataires du protocole de Kyoto, comme la France, peuvent aussi atteindre leurs objectifs de rduction dmissions de CO 2 , en permettant leurs consommateurs et leurs entreprises dacqurir volontairement des certificats dlivrs par l'ONU. Ces certificats (CER, Certified Emission Reduction notamment) sont attribus aux matres d'ouvrage qui ralisent la source, en amont de la chane de consommation, des projets de gnration lectrique conomes en carbone, en substituant par exemple des nergies renouvelables aux combustibles fossiles. Acquis par le consommateur lors de son achat zro carbone ces certificats -qui sont aussi des droits dmettre- sont ainsi squestrs dans les registres officiels , ce qui revient en interdire tout nouvel usage : le contenu carbone du produit ou du service concern est effectivement dtruit. Ce mcanisme de garantie absolue par destruction de permis de polluer [8] place l'acheteur de produits zro carbone en situation dagir : il diminue le nombre
Thierry Poupeau
des permis en circulation et contribue faire tourner ainsi le cercle vertueux daccroissement de la raret, qui soutient le prix et autorise la rentabilit de nouveaux projets dvitement. Il permet dlargir et dmocratiser la demande de rduction carbone, au-del des seuls industriels sous contrainte, au public le plus large des consommateurs.
Pour une "French Touch" zro-carbone

Si le consommateur se dtourne encore des produits zro carbone, c'est essentiellement parce qu'il peine trouver intrt et plaisir dans le passage lacte. Il faut dire que la dmarche est gnralement prsente comme un simple don [9], voire un achat de bonne conscience, et quil sagit souvent tout au plus de cocher une case en option dun achat qui ne suscite gure en lui-mme de vrai dsir de changement dre. Les attributs du produit lui-mme doivent clairement afficher la ralit dune neutralit carbone dsirable, d'autant que les conomies ralises sur l'nergie permettent le plus souvent d'amortir le surcot du zrocarbone, prservant ainsi le pouvoir d'achat. Prenons lexemple concret de la smart neutroclimat. Si nous avons choisi, dans le secteur trs controvers de lautomobile, de nous associer Smart pour commercialiser ce modle zro carbone ce nest pas seulement parce quil est produit en France sous les meilleures normes de qualit et defficacit environnementale. Cest aussi parce que cette auto tait dj en tte du palmars WWF-ADEME pour nmettre que 86gr/km et quelle transmet une vision innovante et joyeuse de lauto-mobilit. Dans ce cas de figure, l'acqureur retire de son achat un bnfice deux-en-un qui marie la meilleure performance nergtique la pratique avance de neutralit carbone. Il fait des conomies dnergie et dcouvre soudain le plaisir dcomplex de constater quil nest nullement besoin toujours de se mouvoir seul dans deux tonnes, pour tre bien dans lre du temps. A limage de la rputation de robustesse des productions doutre Rhin, comment ne pas penser dans lobjectif Produire Franais , lopportunit de promouvoir lmergence de produits French Touch zro carbone ?
L'enjeu du commerce extrieur

Faut-il rappeler leffondrement de la balance du commerce extrieur franais en 201 1 ? Soixante-dix milliards de dficit qui reprsente -2,5% du PIB. Mais ce qui frappe est bien entendu, dans le mme temps, la trs belle russite (+4,6% du PIB) de notre voisin allemand, dont la production industrielle assez carbone est pourtant plus expose au renchrissement des nergies fossiles que la ntre. Avec son lectricit peu carbone et ses infrastructures, la France peut produire sur son sol faible contenu carbone. La re-cration progressive des
Thierry Poupeau
produits qui rsulte de la dmarche de neutralit peut, suivant le positionnement prix recherch, couvrir totalement les surcots zro carbone. La contrainte carbone ouvre cet gard un champ nouveau dopportunits haute valeur ajoute de tradition franaise : design, fabrication, qualit. Une filire nationale de produits neutres au climat peut fdrer ces talents amont et aval, autour des tendances mergentes de la nouvelle consommation. Avec le soutien des pouvoirs publics et des relais dopinion, elle peut trouver sa place en France et sur les marchs extrieurs. Lenjeu nest pas seulement de mobiliser la prfrence du consommateur national pour les produits franais et dexporter un dollar de croissance cette French Touch , mais aussi de favoriser produit en moyenne lintroduction de nos meilleures technologies de quatre fois plus de projets dans la course mondiale la carbone dans les pays dcarbonation de lnergie qui sorganise. mergents que dans Car cet aspect est primordial. Pour la plante dabord : un dollar de croissance produit les pays riches actuellement en moyenne quatre fois plus de carbone dans les pays mergents que dans les pays riches. La croissance vers le bien-tre lgitime au sud doit emprunter des routes respectueuses de la nature, diffrentes de celles prises par le monde industriel occidental dans le pass. Pour laccroissement des changes ensuite : la contrainte carbone est une formidable opportunit de renforcer la coopration entre territoires. Elle transcende les frontires et lvitement dune tonne de carbone offre un outil conomique supplmentaire -tangible, comptable et universel- lchange de nos meilleures technologies et pratiques de projets, utiles une croissance mondiale plus soutenable. Outre la politique de promotion ncessaire, des incitations financires peuvent accrotre la comptitivit diffrentielle dune French Touch zro carbone sur le sol national. La taxe carbone existe depuis bien longtemps dj, lchelle europenne. Il suffit pour sen rendre compte de constater que le prix du carburant est peu de chose prs le mme Paris et Stockholm. Elle sappelle TICPE [1 0] en France. La question de la transition rside moins dans les moyens de prlever que dans ceux dinciter. Pourquoi ne pas envisager dautoriser le consommateur zro carbone payer une part de cette taxe en projets dvitement de carbone ? Soit on continue de payer, soit on vite effectivement le carbone.
Nattendons pas Inutile de penser ngociable voire efficace, la mise en place dune taxe carbone gnralise aux frontires pour que soit reconnue rapidement la qualit climatique des biens et services dans les changes internationaux. En revanche, le client-consommateur est roi et la promotion dune French-Touch zro carbone nest pas interdite. Bottom-up !
Thierry Poupeau
Ingnieur nergticien, Thierry POUPEAU est galement diplm en conomie de lnergie de lEcole Nationale Suprieure du Ptrole et des Moteurs. Aprs des dbuts consacrs ltude et la ralisation de projets dnergies renouvelables en Nouvelle Caldonie, il poursuit sa carrire vingt ans dans le secteur nergtique, au sein de la Division Electricit et Nuclaire du groupe SpieBatignolles (ex groupe Schneider), puis chez Technip et dans le groupe IFP Energies Nouvelles. En 2005, il cre le cabinet de conseil stratgique et oprationnel K2bPetroleum (Knowledge to Beyond Petroleum), quil dirige toujours ; afin de soutenir les entreprises et les acteurs conomiques dans les enjeux technologiques et pratiques de la mutation nergtique en cours. En 2007, il cre lactivit et la marque neutroclimat spcialiste de la diffusion de pratiques innovantes bas carbone. Il est Conseiller du Commerce Extrieur de la France (92)
climat201 2@overcast.fr
mai 201 2.

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Olivier Guy a dbut sa carrire en crant en 1 986 l'une des

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