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En juin 2008 se sont tenus des tats gnraux du commerce mulhousien. ce jour, aucun document, aucune synthse nont t publis lissue de ces rencontres.
Question : quelle est la ligne de conduite des lus de la majorit municipale pour leur politique commerciale ?
HABITANTS
CONSTAT
( lchelle de la ville) Pauprisation de la population mulhousienne Arrives et dparts de populations Diversit de la ville, entranant par groupes de gnrations entre lacclration de louverture de 2003 et 2008 (Sur toute la ville) commerces communautaires
Ce sont les 25-39 ans qui prsentent le solde migratoire le plus important (-500 chaque anne) Principal motif : mobilit rsidentielle
Conseil municipal du 21 janvier 2013 3
HABITANTS
CONSTAT
( lchelle de la ville) Pauprisation de la population mulhousienne
HABITANTS
CONSTAT
( lchelle de la ville) Arrives et dparts de populations par groupes de gnrations entre 2003 et 2008 (Sur toute la ville)
Ce sont les 25-39 ans qui prsentent le solde migratoire le plus important (-500 chaque anne)
HABITANTS
CONSTAT
( lchelle de la ville) Diversit de la ville, entranant lacclration de louverture de commerces communautaires
HABITANTS
DES PISTES DE RFLEXION
COMMENT MAINTENIR LA MIXIT SOCIALE EN VILLE ?
Par le logement : quel type de logement ? qualit ? exigences ? les logements de la maison Engelmann sont-ils une rfrence ? Les impts locaux Lenvironnement le cadre de vie la propret la scurit (Parc Steinbach ? Place de la Paix ?) Les services : coles/priscolaire/culture/sport Sur tous ces points on se retrouve entre autres en concurrence avec les communes priphriques de la premire couronne (M2A)
2011 : nbre de locaux : 446 soit 10 commerces par rapport 1994 270 changements denseignes en 17 ans soit 59,21% (1994) Locaux vides : 61 soit 13,68% du total des commerces En travaux : 2 Banques : + 33%, restaurants : +29%, parfumeries : +20% 2012 : nbre de locaux : 439 soit 7 commerces par rapport 2011 Locaux vides : 63 soit 14,35 % du total des commerces En travaux : 2 64 changements denseignes en 1 an soit 14,58% (2011)
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3) Le Kinpolis a mis
dfinitivement mal le cinma du centre-ville
Quid 133 ouvertures ? 30% locaux vacants en moins ? O ? Recensement ? Liste ? Question : observatoire du commerce ?
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Politique de matrise des locaux vacants (na concern ces dernires annes que le Centre-Europe 2 immeubles de lAvenue de Colmar et le VOX)
Les commerces de la maison Engelmann posent la question de lengagement des finances publiques et de la transparence de la mthode (cf. loyers pratiqus). Le devenir du Centre Europe est plutt un lment positif puisquil vise ramener du monde en ville. La demande dimplantation des services conomiques du Conseil Unique dAlsace va dans le mme sens. Cahier des charges du manager du commerce mulhousien pas connu ce jour.
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Observations :
-
LES FLUX
CONSTAT
Problme des zones dattraction commerciales autour de Mulhouse
Les zones commerciales elles attirent des mulhousiens elles empchent lentre en ville le TRAM ne va pas chercher les
LES FLUX
DES PISTES DE RFLEXION
CIRCULATION STATIONNEMENT - Favoriser lentre de la voiture jusquo ? - Quel stationnement en ouvrage ? Implantation gographique ? (Priphrie de lhyper-centre) + (silos construire ?) - Quelle organisation de stationnement au centre-ville ? (Zones bleues - gratuit) - Plus-value du dernier plan de circulation/ Stationnement : pas damlioration en semaine et une dtrioration les vendredis et samedis (bouchons persistants) EXTENSION DES LIGNES DU TRAM - Ralisation de parkings relais (ct Mulhouse Nord) POLITIQUE DANIMATION (Ville) - Animation de reconqute - Animation classique (fil rouge : positif) - March de Nol et illuminations de Nol - Terrasses
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LES FLUX
DES PISTES DE RFLEXION
POLITIQUE DANIMATION (commerants) Fdration des associations ? Rflexion sur les horaires douverture journes thme lchelle de la ville formation du personnel
DIVERSIFICATION DE LOFFRE Offrir ce que lon ne trouve pas ailleurs - Cration dun espace service au centre-ville (espace duco-rcratif ?)
CAMPAGNE DE COMMUNICATION SPCIFIQUE COMMERCE mener dans la dure (3 ans)
Questions :
- Comment aborder la question dIKEA ? (Demande dune tude dimpact/pas de rponse ce jour)
- Peut-on connatre le diffrentiel entre nombre de places de parking supprimes/cres dans lhypercentre et la priphrie immdiate de lhypercentre ?
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1960
AU CUR DE LA VILLE Rue du Sauvage (Locomotive Globe et Schwab) Avenue de Colmar (Locomotive Cinmas) Place de la Runion (Locomotive Quincaillerie centrale Bisey) CRATION DU PASSAGE SOUTERRAIN PORTE-JEUNE (Dveloppement de la circulation -> Lavenue Kennedy, le Boulevard de lEurope et la Rue de Metz deviennent des barrires ) LE PREMIER CENTRE COMMERCIAL : INNO (avec son parking sous-terrain - succs norme louverture (pas de concurrence priphrique) LA PREMIRE GALERIE MARCHANDE Centre Europe (directement concurrenc par les zones dactivits commerciales) LA PREMIRE ZONE DACTIVIT COMMERCIALE Escale lIle Napolon (on abandonne le terme de Commerce pour parler de distribution ) LE DVELOPPEMENT (EFFRN /ANARCHIQUE) DE TOUTES LES ZONES COMMERCIALES
1961
ANNES DE CROISSANCE
1963
1973
1973
Puis
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1975
REVITALISATION
1989 1992
INAUGURATION DE LA ZAC DES MARCHAUX (alliance de lhabitat et du commerce) PITONISATION DE LA PLACE DE LA RUNION
1996
ANNES DE TURBULENCE
2006
INAUGURATION DU TRAM aprs 3 annes de travaux ! LANCEMENT DU TRIDENT RETOUR DES CENTRES COMMERCIAUX EN VILLE : LA PORTE JEUNE (prcde par le Leclerc Gay Lussac). MONTE EN PUISSANCE DINTERNET
Observation : Porte Jeune la logique financire a pris le pas sur la logique commerciale : quelle diffrence avec les boutiques des galeries des centres commerciaux ?
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Reste pos : La gestion de lespace Porte Jeune et lOffice du Tourisme La gestion de la liaison Place de la Rpublique => parvis de la gare
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Signature dune charte de dveloppement et mise en place dun comit de suivi avec tous les partenaires.
Importance de partager et porter ensemble la mme vision du dveloppement du centre-ville.
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