Normas PEP Bombas Centrífugas

SUBDIRECCION DE TECNOLOGIA Y DESARROLLO PROFESIONAL
UNIDAD DE NORMATIVIDAD TECNICA
ESPECIFICACION TECNICA PARA PROYECTO DE OBRAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
(CENTRIFUGAL PUMPS)
P.2.0331.01
PRIMERA EDICION SEPTIEMBRE, 2000
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Primera Edicin P.2.0331.01:2000 UNT
PREFACIO Pemex Exploracin y Produccin (PEP) en cumplimiento del decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Federal sobre Metrologa y Norm alizacin, publicado en el Diario Oficial de la Federacin de fecha 20 de mayo de 1997 y acorde con el Programa de Modernizacin de la Administracin Pblica Federal 1995 - 2000, as como con la facultad que le confiere: la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Pblico, la Ley de Obras Pblicas y Servicios Relacionados con las Mismas y la seccin 4 de las Reglas Generales para la Contratacin y Ejecucin de Obras Pblicas y de Servicios Relacionados con las Mismas, expide la presente especificacin para Bombas Centrfugas. Esta especificacin se elabora tomando como base la segunda edicin de la norma No. 2.331.01, emitida por Petrleos Mexicanos en 1991, de la que se llev a cabo su revisin, adecuacin y actualizacin, a fin de adaptarla a los requerimientos de Pemex Exploracin y Produccin. En la elaboracin de estos lineamientos participaron: Subdireccin de Regin Norte Subdireccin de Regin Sur Subdireccin de Regin Marina Noreste Subdireccin de Regin Marina Suroeste Direccin Ejecutiva del Proyecto Cantarell Subdireccin de Perforacin y Mantenimiento de Pozos Coordinacin Ejecutiva de Estrategias de Exploracin Auditora de Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental Subdireccin de Planeacin Subdireccin de Administracin y Finanzas Subdireccin de Tecnologa y Desarrollo Profesional Unidad de Normatividad Tcnica
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
INDICE DE CONTENIDO
Pgina
0 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13 14. 15.
Introduccin............................................................................ Objetivo................................................................................... Alcance................................................................................... Actualizacin........................................................................... Campo de aplicacin.............................................................. Referencias............................................................................ Definiciones............................................................................ Simbologa y abreviaturas...................................................... Diseo bsico......................................................................... Accesorios.............................................................................. Inspeccin y pruebas.............................................................. Garantas................................................................................ Documentos del fabricante..................................................... Bibliografa.............................................................................. Concordancia con otras normas............................................. Anexos.................................................................................... Anexo A Anexo B Anexo C Anexo D Anexo E Anexo F Anexo G Sellos mecnicos y arreglos de tubera..... Criterio para diseo de tubera.................. Materiales y sus especificaciones para bombas centrfugas.................................. Gua de seleccin de materiales............... Empaque (grouting) a base de cemento.... Hoja de datos........................................... Dimensiones de bases estndar...............
3 3 3 3 3 3 4 6 6 28 34 39 39 42 44 44 45 56 57 66 69 71 73
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0.
Introduccin.
Pemex Exploracin y Produccin Unidad de Normatividad Tcnica Direccin: Baha de Ballenas # 5, 9 piso Col. Vernica Anzures, Mxico, D. F., C.P. 11300 Telfono directo: 55-45-20-35 Conmutador: 57-22-25-00 ext. 3-80-80. Fax : 3-26-54 Email : mpacheco@ pep.pemex.com
Dentro de las principales actividades que se llevan a cabo en Pemex Exploracin y Produccin (PEP), se encuentran el diseo, construccin, operacin y mantenimiento de las instalaciones para extraccin, recoleccin, procesamiento primario, almacenamiento, medicin y transporte de hidrocarburos, as como la adquisicin de materiales y equipos requeridos para cumplir con eficiencia y eficacia los objetivos de la empresa. En vista de esto, es necesaria la participacin de las diversas disciplinas de la ingeniera, lo que involucra diferencia de criterios. Con el objeto de unificar criterios, aprovechar las experiencias dispersas, y conjuntar resultados de las investigaciones nacionales e internacionales, Pemex Exploracin y Produccin emite a travs de la Unidad de Normatividad Tcnica, esta especificacin con el objeto de determinar, los requisitos mnimos para el diseo, accesorios, inspeccin, pruebas, garantas y seleccin de materiales de bombas centrfugas.
4.
Campo de aplicacin.
Este documento aplica en todas las reas que elaboren ingeniera y adquieran bombas centrfugas para Pemex Exploracin y Produccin.
1.
Objetivo.
5.
Referencias.
Esta especificacin establece los requisitos mnimos para el diseo de bombas centrfugas utilizadas en la industria petrolera.
5.1 NMX-O-139 Terminologa de bombas para el manejo de fluidos. 5.2 NMX-O-140 Mtodo de hidrodinmica e hidrosttica para centrfugas. prueba bombas
2.
Alcance. 5.3 NMX-O-141 Funcionamiento de bombas centrfugas. 5.4 NMX-J-262 Motores elctricos a prueba de explosin para usarse en lugares que contengan atmsferas peligrosas, clase II, grupo E, F y G. 5.5 NMX-J-433 Motores de induccin trifsicos de corriente alterna tipo jaula de ardilla en potencias mayores de 373 Kw (500 CP).
Esta especificacin cubre los requerimientos para el diseo y materiales de bombas centrfugas.
3.
Actualizacin.
A las personas e instituciones que hagan uso de este documento normativo tcnico, se solicita comuniquen por escrito las observaciones que estimen pertinentes dirigiendo su correspondencia a:
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6. 6.1
Definiciones. Normal.
6.8
Temperatura mxima permisible.
Se refiere a la condicin a la cual el equipo debe operar regularmente. 6.2 Nominal.
Es la temperatura mxima continua para la cual el fabricante ha diseado el equipo (o a cualquier parte a la que este prrafo se refiere) manejando el lquido especificado a la presin especificada. 6.9 Velocidad nominal.
Se refiere a las condiciones de operacin en el punto de garanta especificado, incluyendo gasto, carga, carga neta positiva de succin, (NPSH) gravedad especfica, velocidad y viscosidad. 6.3 Presin carcasa. mxima permisible en la
Es el nmero de revoluciones por minuto (RPM) que requiere la bomba para satisfacer las condiciones nominales de operacin (se debe hacer notar que los motores de induccin operan a una velocidad que es funcin de la carga impuesta). 6.10 Potencia al freno nominal.
Es la presin ms alta de descarga a la temperatura especificada de bombeo para la cual se ha diseado la carcasa de la bomba. Su diseo debe ser de acuerdo a las reglas establecidas en esta especificacin. Adems debe ser igual o mayor que la presin mxima de descarga requerida. 6.4 Presin mxima de descarga.
Es la potencia requerida por la bomba a las condiciones nominales de operacin. 6.11 Presin mxima de sellado.
Es la presin ms alta esperada en cada cmara de sellado. 6.12 Velocidad especfica de succin.
Es la suma de la presin mxima de succin que pudiera presentarse, ms la mxima presin diferencial que la bomba sea capaz de desarrollar cuando opera con un determinado impulsor a condiciones dadas de velocidad, gravedad especfica y temperatura de bombeo. 6.5 Presin nominal de descarga.
Es un ndice de las caractersticas operativas de la succin de la bomba, en el punto de mxima eficiencia (en dimetro mximo). Este valor, sirve como indicador del NPSH requerida para valores dados de gasto y velocidad rotacional y da una idea de la tendencia a de la bomba a la recirculacin interna. 6.13 Flujo mnimo continuo estable.
Es la presin de descarga de la bomba en el punto de garanta y a las condiciones nominales de capacidad, velocidad, presin de succin y gravedad especfica. 6.6 Presin mxima de succin.
Es el flujo ms bajo al cual la bomba puede operar sin exceder los lmites de ruido y vibracin impuestos por esta especificacin. 6.14 Flujo mnimo continuo trmico.
Es la mayor presin de succin a la que la bomba se ve sometida durante la operacin. 6.7 Presin nominal de succin.
Es el flujo ms bajo al cual la bomba puede operar, manteniendo la temperatura del lquido bombeado por debajo del punto en el cual la NPSH disponible iguala a la NPSH requerida.
Es la presin de succin a las condiciones de operacin en el punto de garanta.
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6.15
Buje de estrangulamiento.
6.23 Carga (NPSH).
neta
positiva
de
succin
Es un anillo restrictor de claro, colocado alrededor de la flecha o manga, ubicado en el lado externo del sello mecnico. 6.16 Buje de garganta.
Es un anillo restrictor de claro, colocado alrededor de la flecha o manga, ubicado entre el sello o empaquetadura y el impulsor. 6.17 Carcasa de presin.
Es la carga total de succin, en metros (pies) absolutos de columna de lquido, determinada en la boquilla de succin con respecto a la lnea de referencia, menos la presin de vapor del lquido, en metros (pies) absolutos. La lnea de referencia, es la lnea de centros en bombas horizontales; la lnea de centros de la boquilla de succin en bombas verticales en lnea (in-line) y la parte superior de la cimentacin para otras bombas verticales. 6.24 Carga neta disponible (NPSHA). positiva de succin
Est compuesta de todas las partes estacionarias de la unidad, sujetas a presin, incluyendo todas las boquillas y otras partes adjuntas, excepto las partes estacionarias y rotatorias de los sellos mecnicos. 6.18 Doble carcasa.
Es la carga neta positiva de succin determinada por PEP, para el sistema de bombeo con el lquido a flujo y temperatura normal. 6.25 Carga neta requerida (NPSHR). positiva de succin
Se refiere al tipo de construccin en la cual la carcasa sujeta a presin, est separada de los elementos de bombeo que contiene en su interior. 6.19 Carcasa de barril.
Se refiere especficamente a bombas horizontales del tipo de doble carcasa. 6.20 Bomba vertical enlatada.
Es la carga neta positiva de succin determinada por el fabricante de la bomba a partir de pruebas de funcionamiento, bombeando agua. Se expresa en metros (pies) absolutos de columna de lquido y es la mnima NPSH requerida, a la capacidad o gasto nominal para prevenir desviaciones de comportamiento de la bomba debido a la cavitacin. 6.26 Cojinetes hidrodinmicos.
Se refiere especficamente a las bombas verticales del tipo de doble carcasa. 6.21 Bipartida radialmente.
Se refiere a carcasas con juntas perpendiculares a la lnea de centros de la flecha de la bomba. 6.22 Bipartida axialmente.
Son rodamientos que usan el principio de lubricacin hidrodinmica creado cuando sus superficies estn orientadas de tal manera que su movimiento relativo genera la presin de aceite para soportar la carga, sin que exista contacto metal con metal. 6.27 Cojinetes hidrodinmicos radiales.
Se refiere a carcasas con juntas paralelas a la lnea de centros de la flecha de la bomba.
Incluye rodamientos tipo mangas o de zapatas pivoteadas.
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6.28 axial.
Cojinetes hidrodinmicos de empuje
7.13 MSS Sociedad de Estandarizacin de Fabricantes. (Manufacturers Standarization Society). 7.14 NMX Norma Mexicana. Carga neta positiva a la
Como se refiere en esta especificacin, estn limitados a los rodamientos mltiples segmentados de zapatas.
7.15 NPSH succin. 7. Simbologa y abreviaturas.
7.16 NPSHA Carga neta positiva a la succin disponible. 7.17 NPSHR Carga neta positiva a la succin requerida. 7.18 NPT Rosca nominal de tubo. Velocidad especfica de
7.1 ABMA Asociacin Americana de Fabricantes de Cojinetes. (American Bearing Manufacturers Association). 7.2 AGMA Asociacin Fabricantes de Engranes. Manufacturers Association). Americana de (American Gear
7.19 NSS succin.
7.3 AISI Instituto Americano de Hierro y Acero. (American Iron and Steel Institute). 7.4 ANSI Instituto Nacional Americano de Estndares. (American National Standards Institute). 7.5 API Instituto Americano Petrleo. (American Petroleum Institute). del
7.20 OSHA Asociacin de Seguridad y Salud Ocupacional. (Occupational Safety and Health Association). 7.21 PEP Produccin. 7.22 7.23 7.24 PME RMS rpm Pemex Exploracin y
Punto mxima eficiencia. Raz media cuadrtica. Revoluciones por minuto.
7.6 ASME Asociacin Americana de Ingenieros Mecnicos. (American Society of Mechanical Engineers). 7.7 ASTM Asociacin Americana para Pruebas y Materiales. (American Society for Testing and Materials). 7.8 DEA Dietanol amina
7.25 SAE Sociedad de Ingenieros Automotores. (Society of Automotive Engineers). 7.26 TEA Triatenol amina.
7.9 ISO Organizacin Internacional para Estandarizacin. (International Organization for Standarization). 7.10 7.11 7.12 LAB MEA MEK Libre a bordo. Mono etanol amina. Metil etil cetona.
8. 8.1
Diseo bsico. Generalidades.
8.1.1 Los equipos cubiertos por esta especificacin deben disearse y construirse para una vida til de 20 aos (excepto partes susceptibles a cambiarse continuamente por mantenimiento) y al menos 3 aos de operacin ininterrumpida.
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8.1.2 Las bombas accionadas por motores de velocidad constante, deben ser capaces de aumentar por lo menos en 5% su carga en condiciones nominales, instalndoles un nuevo impulsor o impulsores. 8.1.3 No se aceptan bombas horizontales con impulsor montado en la misma flecha del accionador, con dos pasos en cantiliver o con un impulsor de doble succin. 8.1.4 Las unidades de bombeo pueden ser diseadas con uno o varios pasos. Cuando la presin nominal de succin es mayor que cero o la presin diferencial es mayor que 345 KPa (50 2 lb/pulg ), la bomba debe disearse para minimizar la presin en la o las cajas de estoperos, a menos que los requerimientos de balance axial indiquen otra cosa. Esto puede lograrse con anillos en la parte de atrs del impulsor o con un buje de garganta de claro cerrado con una lnea de balance a la succin. 8.1.5 El fabricante debe especificar en la hoja de datos la carga neta positiva de succin requerida (NPSHR) cuando la bomba se opera con agua, a una temperatura de 338.15 K (150F), al gasto y velocidad nominales. No se debe aplicar ningn factor de reduccin o correccin para hidrocarburos. 8.1.6 Las bombas deben disearse para operar continuamente a 105% de la velocidad nominal y para operar brevemente, en condiciones de emergencia, por arriba de este porcentaje. 8.1.7 Las bombas que manejan lquidos ms viscosos que el agua, deben tener sus caractersticas corregidas de acuerdo con el estndar S-102 del Instituto de Hidrulica. 8.1.8 Se prefieren bombas cuyas curvas de comportamiento sean estables (con incremento continuo de carga hasta vlvula cerrada) para todas las aplicaciones, pero esta condicin es indispensable cuando se especifiquen para operacin en paralelo. En este caso, el incremento de carga a vlvula cerrada para bombas de uno y dos pasos, debe ser preferentemente de 10% de la carga a gasto nominal. Este porcentaje puede ser
reducido para bombas multipasos (3 o ms pasos) para evitar carga excesiva a vlvula cerrada. 8.1.9 Las bombas deben operar preferentemente en un rango de 70 al 120% de la capacidad de mayor eficiencia del impulsor. La capacidad nominal debe estar en un rango del 80 al 110% de la capacidad de mayor eficiencia del impulsor. 8.1.10 El nivel de ruido del equipo de bombeo debe estar de acuerdo con el mximo nivel de ruido permitido y especificado por PEP. 8.1.11 Las bombas de alta energa (carga mayor de 200 metros (656 pies) por paso y mayores de 224 KW (300 HP) por paso) requieren una consideracin especial para evitar vibraciones por frecuencia de paso laminar y baja frecuencia a gasto reducido. Para estas bombas, la distancia radial entre el inicio de la voluta o vena del difusor y la periferia del impulsor no debe ser menor del 3% del radio mximo del impulsor, para difusor y no menor al 6% del radio mximo del impulsor para voluta. 8.1.12 Las bombas verticales que puedan daarse por rotacin en sentido inverso, deben suministrarse con un trinquete de no retroceso para su proteccin. 8.1.13 Cuando se requiera enfriamiento, PEP debe especificar el tipo, presin y temperatura del fluido de enfriamiento. El fabricante debe especificar el gasto requerido. 8.1.14 Los sistemas de chaquetas de enfriamiento para cajas de estoperos, chumaceras, pedestales, etc., deben disearse para una presin 2 mnima de trabajo de 537 KPa (78 lb/pulg ) manomtrica y una presin de prueba hidrosttica 2 de 827 KPa (120 lb/pulg ) manomtrica. Cuando sea prctico, deben tener conexiones para limpieza de tal forma que toda la cavidad pueda limpiarse y drenarse. 8.1.15 Los sistemas de chaquetas de enfriamiento deben disearse para evitar la posibilidad de fugas del lquido bombeado hacia el lquido de enfriamiento. Los pasajes de
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enfriamiento no deben estar abiertos en las juntas de las carcasas. 8.1.16 Los diagramas tpicos para tubera de agua de enfriamiento se muestran en las figuras A-4 y A-5 del anexo A. 8.1.17 Los sistemas de agua de enfriamiento deben disearse para las condiciones especificadas en la tabla 1. Se debe proveer un venteo y drenado completos. 8.1.18 Los depsitos y compartimentos que encierran partes en movimiento lubricadas (tales como cojinetes, sellos de flechas, partes altamente pulidas, instrumentos y elementos de control), deben ser diseadas para minimizar la contaminacin por humedad, polvo y otros materiales extraos, durante los perodos de operacin y esperas. Tabla 1.- Condiciones de diseo para sistemas de agua de enfriamiento.
SISTEMA DE UNIDADES INTERNACIONAL Velocidad en los tubos del cambiador. Presin de trabajo mxima permitida. Presin de prueba. Cada de mxima. presin, 1.5 - 2.5 m/s 689 KPa 1.5 Presin de trabajo mxima 103 KPa 305 K 322 K 272 K 266 K 0.35 m2 C/Kw 3.0 mm INGLES (5 - 8 pies/s) 100 lb/pulg2 man. 1.5 Presin de trabajo mxima (15 lb/pulg2 ) 90F 120F 30F 20F 0.002 hr ft2 F/BTU 0.125 pulg
componentes ms grandes como carcasas y cajas de cojinetes deben disearse machihembrados para asegurar un exacto alineamiento en el reensamble. 8.1.20 PEP debe especificar la ubicacin de la instalacin, si es interior (con o sin calefaccin) o exterior (con o sin techo) y las condiciones de clima y ambientales en las que el equipo debe operar (incluyendo temperaturas mximas y mnimas, humedad excesiva o problemas de polvo). La unidad y sus accesorios deben ser suministrados para operar en tales condiciones. Para gua de PEP, el vendedor debe indicar en su propuesta cualquier proteccin especial que deba suministrar PEP. 8.1.21 El equipo ya instalado en su cimentacin definitiva debe funcionar, esencialmente tan bien, como lo hizo en el banco de pruebas del fabricante. 8.1.22 Bombas pequeas, en servicios auxiliares y/o intermitentes, deben seleccionarse preferentemente como lo indica el subinciso 8.1.9. 8.1.23 Bombas de alta energa.
DESCRIPCION
Temperatura de entrada, mxima. Temperatura salida, mxima. de
8.1.23.1 Bombas con valores de NSS 12000, y desde 186.5 KW (250 HP) en adelante deben seleccionarse como se indica en el subinciso 8.1.9 y nicamente se pueden aceptar desviaciones hasta de un 25% respecto del PME, cuando el NPSHA exceda al NPSHR por un factor de 3 o ms. 8.1.23.2 Bombas donde el punto de operacin normal quede localizado a la izquierda 50% del P.M.E. y con valores de NPSHR de 3 a 4.9 m (10 a 16 pies) en el P.M.E, no son aceptadas an cuando la NPSHA exceda al NPSHR en un factor de ms de 3. 8.1.24 Las bombas de dos pasos con presiones 2 diferenciales de 2068 KPa (300 lb/pulg ) y mayores, deben tener el rotor apoyado entre cojinetes.
Incremento de temperatura mximo. Incremento de temperatura mnimo. Factor de incremento en el lado de agua. Corrosin permisible en el cuerpo.
8.1.19 Todo el equipo debe ser diseado para permitir un mantenimiento rpido y econmico. Los
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8.1.25 No se aceptan bombas con impulsores en cantiliver para presiones diferenciales de 2068 2 KPa (300 lb/pulg ) y mayores. 8.1.26 Se aceptan bombas de alta velocidad (mayores de 3600 RPM) para capacidades reducidas y altas cargas dinmicas totales. 8.2 Carcasa de presin.
bombas verticales enlatadas, debe ser suministrada para resistir la presin mxima de descarga (esto es posible si dos o ms bombas estn conectadas a un sistema comn de descarga). El esfuerzo utilizado en el diseo para cualquier material dado no debe exceder los valores dados en la seccin II, del cdigo ASME para calderas y recipientes a presin. Para materiales fundidos, se debe aplicar el factor especificado en la seccin VIII, div. I del cdigo ASME. Las carcasas sujetas a presin de acero forjado, rolado o de placa soldada o bien de tubo sin costura con cubierta soldada, debe cumplir con las reglas aplicables de la seccin VIII, divisin 1, del cdigo ASME. 8.2.3 La presin mxima de descarga debe aplicarse a todas las partes referidas en la definicin de carcasa de presin (ver 6.17). Excepto en el caso de bombas de doble carcasa y bombas horizontales de varios pasos (tres o ms). 8.2.4 La carcasa interior de bombas de doble carcasa, debe ser diseada para resistir la mxima 2 presin diferencial 345 KPa (50 lb/pulg ) man, la que resulte mayor. 8.2.5 Se deben suministrar gatos de tornillo y pernos guas para facilitar el desensamble y reensamble. Cuando se usen gatos de tornillo como medio de separacin de caras en contacto, una de ellas debe ser realzada o rebajada para evitar fugas en la junta o un ajuste inadecuado en el ensamble. Se deben suministrar orejas o pernos de ojo para izaje de la carcasa superior solamente. El fabricante debe especificar los mtodos de izaje del equipo ensamblado. 8.2.6 Las cajas de estoperos deben adecuadas para el uso de sellos mecnicos. ser
8.2.1 Se requieren bombas radialmente partidas si se especifica cualquiera de las siguientes condiciones de operacin: a) Una temperatura de bombeo de 478 K (401F) o mayor. (Debe considerarse un lmite menor, cuando exista la probabilidad de un choque trmico). Cuando el lquido bombeado sea inflamable o txico, con una gravedad especfica menor que 0.7, a la temperatura de bombeo especificado. Cuando un lquido inflamable o txico sea bombeado a una presin de descarga mayor de 10 MPa (1450 2 lb/pulg ) man.
b)
c)
Nota:
Se pueden usar bombas axialmente bipartidas para las condiciones de los incisos a, b y c solamente con la aprobacin especfica de PEP.
8.2.2 El espesor de la carcasa sujeta a presin, debe ser suficiente para resistir la presin mxima de descarga ms los incrementos permisibles de carga y velocidad (ver 8.1.2 y 8.1.6), a la temperatura de bombeo y a la presin de prueba hidrosttica a temperatura ambiente, con 3.2 mm (1/8 pulg) de excedente mnimo para corrosin. En el caso de bombas de doble caja y bombas horizontales de pasos mltiples (3 o ms), cuyas reas estn normalmente sujetas a presin de succin, no necesitan ser diseadas para presin de descarga en dicha zona. PEP debe considerar la instalacin de vlvulas de alivio en el lado de succin de dichos equipos. Tambin debe especificar si la lata de succin, en el caso de
8.2.7 Las carcasas con corte radial (incluyendo los empaques de la brida del sello mecnico), deben tener ajuste metal con metal con empaques confinados de compresin controlada. 8.2.8 Las bombas horizontales con carcasa de corte radial deben estar diseadas para permitir remover los impulsores, flecha, cojinetes, etc., sin desensamblar las tuberas de succin y descarga.
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8.2.9 Las bombas horizontales para temperaturas de lquido bombeado de 450 K (350F) o mayores deben ser del tipo de bomba soportada en lnea de centros. 8.2.10 Tornillera.
as como para todos los servicios con lquidos inflamables y txicos. 8.3.2 Todas las bombas deben suministrarse con conexin para venteo a menos que la bomba sea auto-venteada por el arreglo de las boquillas. 8.3.3 No deben suministrarse salidas roscadas en las volutas de succin o descarga ni en otras reas de alta velocidad, a menos que stas sean esenciales para la operacin de la bomba. Si se requieren conexiones de drenaje, venteo o para manmetros, stas deben ser autorizadas por PEP. 8.3.4 Con el fin de resistir la vibracin, las conexiones deben ser cuando menos de 13 mm (1/2) pulg) NPT para bombas de 51 mm (2 pulg) o menos de descarga y cuando menos de 19 mm (3/4 pulg) NPT para bombas de 76 mm (3 pulg) de descarga y mayores, excepto las conexiones para la tubera de lavado del sello y del anillo de lubricacin (lantern ring), que pueden ser de 13 mm (1/2 pulg) NPT, sin importar el tamao de la bomba. 8.3.5 Las roscas para tubera deben ser cnicas de acuerdo con el estndar B.1.20.1 de ASME. Los agujeros y protuberancias roscadas para tubera debe ser conforme al estndar B16.5 de ASME. 8.3.6 Bridas de succin y descarga y sus careados. 8.3.6.1 No se deben usar barrenos roscados para tubera de los siguientes dimetros nominales: 32, 64, 89, 127, 178 y 229 mm (1 , 2 , 3 , 5, 7 y 9 pulg). 8.3.6.2 Las bridas deben ser conforme al estndar ASME B16.5, segn apliquen, excepto lo especificado en los tres prrafos siguientes: a) Las bridas de hierro fundido deben ser de cara plana y de dimensiones mnimas de acuerdo al ASME B16.1. Las bridas de cara plana con espesor de cara realzada completo, son aceptables
8.2.10.1 Los detalles de las cuerdas y machueleado deben ser conforme al estndar B1.20.1 de ASME . 8.2.10.2 Los agujeros roscados en las partes a presin deben evitarse al mximo. Adems del metal para tolerancia por corrosin, se debe adicionar metal suficiente alrededor y por abajo del fondo de las perforaciones y agujeros roscados en las secciones a presin de las carcasas, para prevenir fugas. 8.2.10.3 La tornillera interior para bombas verticales debe ser de un material completamente resistente al ataque corrosivo del lquido bombeado. 8.2.10.4 Las conexiones con bridas, deben suministrarse con los pernos instalados. Los agujeros ciegos para pernos deben barrenarse, nicamente lo suficiente para permitir una profundidad de contacto de la rosca, de 1.5 veces el dimetro mayor del perno. Se deben eliminar las primeras 1 1/2 cuerdas de cada extremo del perno. 8.2.10.5 Se prefieren birlos, a los tornillos cap. 8.2.10.6 Se debe dejar espacio suficiente, en las zonas de tornillera, que permita el uso de llaves de estras o de caja. El fabricante debe suministrar cualquier herramienta especial o dispositivo que se requiera. 8.3 Boquillas o conexiones.
8.3.1 Todas las bombas verticales y horizontales de uno y dos pasos deben tener sus bridas de succin diseadas para la misma presin que las bridas de descarga. Las boquillas estndar con rosca interna, pueden usarse para tubera de 38 mm (1.5 pulg) de dimetro nominal y menores. Las boquillas con bridas deben usarse para tubera de 51 mm (2 pulg) de dimetro nominal y mayores;
b)
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en carcasas de fundiciones diferentes al hierro fundido. c) Son aceptables las bridas con ms espesor o dimetro exterior mayor que lo requerido por ASME.
8.3.6.3 Las bridas deben maquinarse por la parte de atrs completamente o alrededor de los agujeros y deben disearse para pernos pasados. 8.3.7 Las conexiones auxiliares de la carcasa, para fluidos inflamables y txicos deben ser integralmente bridada, soldadura a tope y soldadura insertada. 8.4 Fuerzas boquillas. y momentos externos en
para diseo y no es un valor permitido para la operacin de la bomba. Se recomienda realinear a la temperatura normal de operacin). La bomba no siempre debe estar sujeta simultneamente a todas las fuerzas y momentos de la tabla 2. Cuando las cargas en una o ms direcciones son significativamente menores que las de la tabla 2, PEP puede requerir y el fabricante debe notificar, los incrementos de cargas, en las otras direcciones, que satisfacen el criterio anterior. 8.4.4 Los subincisos anteriores y las fuerzas y momentos de la tabla 2 son criterios para el diseo de la bomba. Para determinar las cargas permitidas de tuberas en una instalacin especfica, refirase al anexo B. 8.4.5 El fabricante debe proponer un criterio para bridas de bombas, ms grandes que 406 mm (16 pulg) de dimetro. 8.4.6 El fabricante debe suministrar la base y el pedestal para trabajo pesado, a manera de simplificar el arreglo de tubera, permitindose mayores cargas por tubera. Estas bases deben ser adecuadas para limitar el desplazamiento de la flecha (medido en el cople, sobre la bomba instalada) a un mximo de 127 micras (0.005 pulg) en cualquier direccin, cuando dicha bomba se sujeta al doble de las fuerzas y momentos descritos en 8.4.3. 8.4.7 El fabricante debe suministrar clculos y/o datos de prueba disponibles, para el desplazamiento de flecha en el cople, cuando se le requieran, con las fuerzas y momentos aplicadas de acuerdo a 8.4.3 y 8.4.6. 8.4.8 Los esfuerzos y momentos permisibles para bombas verticales en lnea deben ser el doble de los valores indicados en la tabla 2, para ambas boquillas. 8.5 Elementos rotativos.
8.4.1 Los requerimientos del inciso 8.4 se aplican a bombas con boquillas de succin de 305 mm (12 pulg) y menores, con carcasas construidas de acero o acero aleado. Dos efectos de boquillas cargadas son considerados: esfuerzos y deformaciones desarrollados en la carcasa (ver 8.4.2) y desplazamiento de la flecha (ver 8.4.3). Las fuerzas y momentos dados en la tabla 2 (ver fig. 1) son consideradas como cargas mnimas y deben ser ajustadas de acuerdo con la experiencia y datos de pruebas del fabricante permitiendo valores mayores. El fabricante debe proponer cargas semejantes en boquillas para carcasas construidas de otro material. 8.4.2 La bomba debe ser capaz de soportar el doble de fuerzas y momentos de la tabla 2 aplicadas simultneamente a la bomba a travs de cada boquilla, adems de la presin interna, sin causar rozamiento interno o efectos adversos de operacin de la bomba o el sello mecnico. 8.4.3 La bomba, la base y el pedestal que soporta el ensamble deben ser adecuados para limitar el desplazamiento de la flecha medido en el cople en la bomba instalada, a un mximo de 127 micras (0.005 pulg) en cualquier direccin, cuando est sujeta a las fuerzas y momentos de la tabla 2. Estos valores de fuerza y momentos son para ser aplicados simultneamente a la bomba a travs de cada boquilla. (Este desplazamiento de la flecha es una medida de la rigidez del conjunto nicamente
8.5.1 Los impulsores deben ser de fundicin y de una sola pieza, excepto si PEP autoriza otro tipo de fabricacin.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla 2.- Cargas en boquillas.

DIAMETRO NOMINAL DE BOQUILLAS BRIDADAS mm (pulg) FUERZA Y MOMENTO Boquillas superiores FX FY FZ FR Boquillas laterales FX FY FZ FR Boquillas en el extremo FX FY FZ FR Todas las boquillas MX MY MZ MR
51 (2)
160 (710) 130 (580) 200 (890) 290 (1280) 160 (710) 200 (890) 130 (580) 290 (1280) 200 (890) 160 (710) 130 (580) 290 (1280) 340 (460) 170 (230) 260 (350) 460 (620)
76 (3)
240 (1070) 200 (890) 300 (1330) 430 (1930) 240 (1070) 300 (1330) 200 (890) 430 (1930) 300 (1330) 240 (1070) 200 (890) 430 (1930) 700 (950) 350 (470) 530 (720) 950 (1280)
102 (4)
320 (1420) 260 (1160) 400 (1780) 570 (2560) 320 (1420) 400 (1780) 260 (1160) 570 (2560) 400 (1780) 320 (1420) 260 (1160) 570 (2560) 980 (1330) 500 (680) 740 (1000) 1330 (1800)
152 (6)
560 (2490) 460 (2050) 700 (3110) 1010 (4480) 560 (2490) 700 (3110) 460 (2050) 1010 (4480) 700 (3110) 560 (2490) 460 (2050) 1010 (4480) 1700 (2300) 870 (1180) 1300 (1760) 2310 (3130)
203 (8)
850 (3780) 700 (3110) 1100 (4890) 1560 (6920) 850 (3780) 1100 (4890) 700 (3110) 1560 (6920) 1100 (4890) 850 (3780) 700 (3110) 1560 (6920) 2600 (3530) 1300 (1760) 1900 (2580) 3500 (4710)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla No. 2.- Cargas en boquillas. (continuacin)

DIAMETRO NOMINAL DE BOQUILLAS BRIDADAS mm (pulg) FUERZA Y MOMENTO Boquillas superiores FX FY FZ FR Boquillas laterales Fx FY FZ FR Boquillas en el extremo FX FY FZ FR Todas las boquillas MX MY MZ MR
254 (10)
1200 (5340) 1000 (4450) 1500 (6670) 2200 (3336) 1200 (5340) 1500 (6670) 1000 (4450) 2200 (3336) 1500 (6670) 1200 (5340) 1000 (4450) 2200 (3336) 3700 (5020) 1800 (2440) 2800 (3800) 5000 (6750)
305 (12)
1500 (6670) 1200 (5340) 1800 (8000) 2600 (4092) 1500 (6670) 1800 (8000) 1200 (5340) 2600 (4092) 1800 (8000) 1500 (6670) 1200 (5340) 2600 (4092) 4500 (6100) 2200 (2980) 3400 (4610) 6100 (8210)
356 (14)
1600 (7120) 1300 (5780) 2000 (8900) 2900 (4448) 1600 (7120) 2000 (8900) 1300 (5780) 2900 (4448) 2000 (8900) 1600 (7120) 1300 (5780) 2900 (4448) 4700 (6370) 2300 (3120) 3500 (4750) 6300 (8540)
406 (16)
1900 (8450) 1500 (6670) 2300 (10230) 3300 (5338) 1900 (8450) 2300 (10230) 1500 (6670) 3300 (5338) 2300 (10230) 1900 (8450) 1500 (6670) 3300 (5338) 5400 (7320) 2700 (3660) 4000 (5420) 7200 (9820)
Notas: F =
Fuerza en lbs (N); M = Momento en lbs-pie (N-m); R = Resultante.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Para orientacin de boquillas ver la figura1.
Y Z C L X Z X C L PEDESTAL Y FLECHA
Fig. 1.- Sistema de coordenadas para fuerzas y momentos de la tabla 2.
8.5.2 Los impulsores deben asegurarse a la flecha de la bomba y sujetarlos contra movimiento circunferencial por medio de cuas; los pernos no se aceptan. Pueden usarse bujes cnicos para fijacin de impulsores en flechas de bombas verticales, slo con la aprobacin especfica de PEP. Los impulsores en cantiliver deben ser asegurados axialmente a la flecha por medio de tornillos o tuerca cap, para no dejar expuesta la rosca. Cualquier dispositivo de fijacin debe roscarse por el arrastre del lquido sobre el impulsor durante su rotacin normal y se requiere un mtodo efectivo de aseguramiento (por ejemplo: prisioneros resistentes a la corrosin o roldanas con cejas). Los tornillos deben tener redondeado el filete y el fondo de la rosca, para reducir la concentracin de esfuerzos. 8.5.3 Los impulsores deben ser preferiblemente de mameln slido. Si los impulsores son hechos con moldes con corazones, esta construccin es aceptable si el hueco resultante se llena completamente con un metal adecuado que tenga un punto de fusin mnimo de 533 K (500F) para bombas de hierro fundido y no menor que 811 K (1000F) para bombas de acero fundido. 8.5.4 Los impulsores para bombas de etapas mltiples deben asegurarse individualmente contra movimientos axiales en ambas direcciones a lo largo de la flecha, cuando as sea especificado. Este requerimiento es particularmente aplicable
cuando exista la posibilidad de cambios sbitos de flujo o presin, que pueda invertir la direccin del empuje hidrulico. 8.5.5 Las flechas deben ser de dimetro suficiente para transmitir el mximo par de torsin requerido bajo cualquier condicin especfica de operacin. Incluyendo el 105% de la velocidad para accionadores de velocidad variable y para soportar continuamente todos los esfuerzos que resulten de los pesos soportados, del empuje axial y arranques, incluyendo el arranque de motores a tensin plena. 8.5.6 Las flechas deben ser suministradas con mangas aseguradas o amordazadas a ella misma. Las mangas deben ser de un material resistente al desgaste, la corrosin y la erosin. Las mangas deben ser rectificadas y pulidas en su superficie externa o terminadas para la aplicacin especfica de sellado. 8.5.7 Para flechas que requieran que los empaques de las mangas pasen sobre roscas, el dimetro exterior de las roscas debe ser por lo menos 1.59 mm (1/16 pulg) menor que el dimetro interior del empaque y el dimetro de transicin debe tener un chafln de 30 para evitar daos al empaque. 8.5.8 Las mangas de las flechas deben sellarse en un extremo y el ensamble mangaflecha (o tuerca) debe extenderse ms all de la cara exterior del prensa estopas o de la brida del
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
sello. De esta manera no pueden confundirse las fugas entre la flecha y la manga, con las fugas a travs de la caja de estoperos o de las caras del sello mecnico. Con la aprobacin de PEP, las mangas pueden ser omitidas para bombas en lnea y para bombas horizontales pequeas, en cuyo caso se debe establecer que la flecha est construida de un material cuya resistencia al desgaste y corrosin, as como su acabado, iguale a aquel de la manga. Si no se suministran mangas, las flechas o mamelones deben tener centros para permitir su reacabado. 8.5.9 Las flechas deben ser maquinadas y terminadas adecuadamente en toda su longitud as que la excentricidad total indicada (run out) no exceda de 25 micras (0.001 pulg). En el ensamble de manga-flecha, la excentricidad total indicada (run out) no debe ser mayor de 51 micras (0.002 pulg). 8.5.10 El dimetro de aquellas secciones de la flecha o mangas de la flecha en contacto con los sellos mecnicos deben ser mltiplos de 3.18 mm (1/8 pulg). 8.5.11 Para tener un empacado o funcionamiento satisfactorio del sello, evitar fracturas de flecha y prevenir desgaste interno o amarres, la rigidez de las flechas de bombas horizontales de uno y dos pasos y verticales en lnea, debe limitar la flexin total de la flecha, bajo las ms severas condiciones dinmicas a lo largo de toda la curva carga-gasto, (con el impulsor de dimetro mximo a la velocidad y fluido especificado) a un mximo de 51 micras (0.002 pulg) en la cara de la caja del estopero o a la altura de la caja rotatoria del sello y menos que la mitad del claro mnimo diametral en todos los bujes y anillos de desgaste. (En bombas verticales en lnea, los clculos de rigidez de toda la flecha, deben incluir el acoplamiento y el motor). La rigidez requerida de la flecha puede obtenerse por una combinacin del dimetro, de la longitud libre de la flecha y el diseo de la carcasa (incluyendo el uso de volutas duales o difusores). El soporte debido al empaque convencional, no debe considerarse cuando se determine la flexin de la flecha.
8.5.12 Se debe suministrar para bombas horizontales y para todas las secciones de interpasos, bujes removibles para la carcasa y mangas de flecha o su equivalente. 8.5.13 Para flechas verticales se deben suministrar bujes de tazones, renovables en todos los interpasos y todos los puntos regulares de apoyo. Por otro lado, la presin diferencial entre etapas y las caractersticas del lquido manejado (por ejemplo: sucio o no lubricante) influye en la necesidad de las correspondientes mangas para la flecha. 8.5.14 La flecha de bombas verticales debe ser de una pieza, a menos que PEP apruebe otra cosa (debido a la longitud total de la flecha o a restricciones de transporte). 8.5.15 Para bombas horizontales de pasos mltiples (ms de tres pasos), la rigidez de la flecha debe ser la especificada en el subinciso 8.5.11. 8.6 Anillos de desgaste.
8.6.1 Se deben suministrar, las carcasas y los impulsores de las bombas con anillos de desgaste renovables. Si el balance del empuje axial lo requiere, deben suministrarse anillos de desgaste frontales y posteriores. No deben usarse paletas de bombeo para establecer el balance axial. 8.6.2 Las superficies compaeras de desgaste de materiales endurecibles, deben tener una diferencia de dureza de por lo menos 50 Brinell, a menos que ambas superficies de desgaste, estacionaria y giratoria, tengan una dureza mnima de 400 Brinell. 8.6.3 Los anillos de desgaste removibles deben fijarse en su posicin, por medio de ajuste a presin y con prisioneros roscados o seguros (axial o radialmente) o por medio de bridas o tornillos. 8.6.4 Claros entre elementos en rotacin.
8.6.4.1 Para determinar el espacio entre los anillos de desgaste y entre otros elementos en rotacin, deben considerarse la temperatura de
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
bombeo, las condiciones de succin, las caractersticas de dilatacin y agarrotamiento de los materiales de los anillos y de los elementos en rotacin y de la eficiencia hidrulica. Los claros deben ser suficientes para asegurar la confiabilidad de operacin y la no adherencia bajo las condiciones de operacin. 8.6.4.2 Para hierro fundido, bronce, acero endurecido con 11 a 13% de cromo y materiales similares con tendencia a "pegarse se deben usar los claros mnimos dados en la tabla 3. Para materiales con alta tendencia a pegarse y/o para temperaturas de operacin por arriba de 533 K (500F), se debe adicionar 0.127 mm (0.005 pulg) al claro diametral anterior. Tabla No. 3.- Claros mnimos entre elementos en rotacin.
DIAMETRO DEL ELEMENTO EN EL LUGAR DEL CLARO mm <50.0 50.0 65.0 80.0 90.0 100.0 115.0 125.0 150.0 175.0 200.0 225.0 250.0 275.0 300.0 325.0 350.0 375.0 400.0 425.0 450.0 475.0 500.0 525.0 550.0 575.0 600.0 625.0 a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a 64.99 79.99 89.99 99.99 114.99 124.99 149.99 174.99 199.99 224.99 249.99 274.99 299.99 324.99 349.99 374.99 399.99 424.99 449.99 474.99 499.99 524.99 549.99 574.99 599.99 624.99 649.99 pulg < 2.000 2.000 a 2.500 a 3.000 a 3.500 a 4.000 a 4.500 a 5.000 a 6.000 a 7.000 a 8.000 a 9.000 a 10.000 a 11.000 a 12.000 a 13.000 a 14.000 a 15.000 a 16.000 a 17.000 a 18.000 a 19.000 a 20.000 a 21.000 a 22.000 a 23.000 a 24.000 a 25.000 a CLARO DIAMETRAL MINIMO mm pulg 0.25 0.010 0.28 0.011 0.30 0.012 0.33 0.013 0.35 0.014 0.38 0.015 0.40 0.016 0.43 0.017 0.45 0.018 0.48 0.019 0.50 0.020 0.53 0.021 0.55 0.022 0.58 0.023 0.60 0.024 0.63 0.025 0.65 0.026 0.68 0.027 0.70 0.028 0.73 0.029 0.75 0.030 0.78 0.031 0.80 0.032 0.83 0.033 0.85 0.034 0.88 0.035 0.90 0.036 0.95 0.037
Nota:
Para dimetros mayores a 649.99 mm (25.999 pulg) el claro diametral mnimo debe ser 0.95 mm (0.037 pulg) ms 1m por cada milmetro adicional de dimetro (0.001 pulg por cada pulgada adicional).
8.6.4.3 Los bujes de interetapas de bombas multipasos pueden tener los claros estndares del fabricante, indicndolos en la cotizacin y previa aprobacin de PEP. 8.6.4.4 Para bombas verticales, los claros entre elementos en rotacin especificados en el prrafo 8.6.4.2 no aplican para los claros de cojinetes o bujes de interetapas, si se usan materiales de baja tendencia a pegarse. Los claros usados deben indicarse en la cotizacin, estando sujetos a la aprobacin de PEP. 8.7 8.7.1 Sellos. Sellos mecnicos para flechas.
2.499 2.999 3.499 3.999 4.499 4.999 5.999 6.999 7.999 8.999 9.999 10.999 11.999 12.999 13.999 14.999 15.999 16.999 17.999 18.999 19.999 20.999 21.999 22.999 23.999 24.999 25.999
8.7.1.1 Se deben suministrar sellos mecnicos de acuerdo al API 682. Los prrafos 8.7.1.2 al 8.7.1.21 se deben aplicar en caso de que los sellos no cumplan con el API 682. 8.7.1.2 Los sellos mecnicos deben ser del tipo sencillo y balanceado (una cara giratoria por caja de estoperos) con un empaque deslizante o un fuelle entre la cara movible axialmente y la manga de la flecha o cubierta. Los sellos especiales deben ser especificados en la hoja de datos o pueden ser recomendadas por el fabricante si el servicio lo requiere. Los sellos dobles tienen dos caras giratorias en direcciones opuestas, por caja. Los sellos en tandem tienen dos caras giratorias orientadas en la misma direccin, por caja. 8.7.1.3 Esta especificacin no cubre el diseo de las partes componentes de los sellos mecnicos; sin embargo, dichas partes deben ser de diseo y materiales adecuados para las condiciones especificadas de servicio. Tambin deben soportar la presin mxima de descarga, como se defini en el inciso 6.4, excepto en servicios de alta presin de descarga donde este requerimiento no es prctico. Para tales aplicaciones, el fabricante debe indicar en su cotizacin el valor mximo de
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
presin de sellado y el mximo rango de presin dinmica y esttica del sello. Para determinar el valor mximo de presin de sellado, se debe considerar la presin mxima de succin, presin de inyeccin, los cambios en los claros internos, etc. 8.7.1.4 Los materiales para sellos deben suministrarse de acuerdo con el anexo C. Las caras de los sellos y empaques se deben codificar de acuerdo a las listas mostradas en las tablas C-4, C-5 y C-6. 8.7.1.5 Las partes componentes de la brida del sello deben resistir cuando menos la presin mxima de diseo de la cmara del sello a la temperatura de bombeo y debe tener la suficiente rigidez para evitar la distorsin que dae la operacin del sello, incluyendo aquella que pueda ocurrir durante el apriete de los birlos para la colocacin del empaque. Las bridas de los sellos deben suministrarse con agujeros para birlos en lugar de ranuras, excepto en cajas axialmente partidas. Se deben preveer facilidades para el centrado de la brida del sello con la entrada de la caja de estoperos, con el dimetro interior o algn otro medio. No se acepta el alineamiento por tornillos de los componentes del sello mecnico, ni de la brida del sello. La brida debe tener un hombro de cuando menos 3.2 mm (1/8 pulg) de espesor, para evitar que la cara estacionaria del sello mecnico sea expulsada como resultado de la presin en la cmara del sello. La tornillera de la brida de succin debe considerar la temperatura especfica de bombeo y la presin de diseo de la cmara y debe estar de acuerdo con la seccin VIII, divisin 1, del cdigo ASME, excepto que no se deben usar menos de cuatro pernos. El dimetro nominal de los pernos debe ser por lo menos de 12.7 mm (1/2 pulg). 8.7.1.6 La caja de estoperos o cmara del sello debe disearse para soportar la mxima carga aplicada por los birlos. 8.7.1.7 Las conexiones especificadas en la brida del sello deben ser identificadas, con letras de golpe sobre la brida, como sigue: Q para templado (Quench), F para inyeccin a sellos (Flush), D para drenado y V para venteo. Cuando se especifique templado a brida (Quench)
con vapor, la conexin de entrada debe localizarse en la parte superior de la brida y la conexin de drenado debe localizarse en la parte inferior de la brida para prevenir la formacin de bolsas de agua. 8.7.1.8 La cmara del sello debe tener un venteo (interno o externo) que permita un venteo completo de la cmara, previo al arranque. 8.7.1.9 Los sellos mecnicos interconstruidos Built-in no se aceptan. 8.7.1.10 El fabricante debe suministrar toda la tubera y accesorios, para el sello mecnico que le sea especificado por PEP. La tubera para el sello mecnico debe estar de acuerdo con los planes ilustrados en las figuras del anexo A, el plan se indicara en la hoja de datos. El sistema de tubera del sello, incluyendo tubo, conexiones, vlvulas, coladores, orificios y separadores, deben estar de acuerdo con el subinciso 9.4.4. El fabricante del sello y el fabricante de la bomba deben establecer conjuntamente la cantidad de lquido a circular en la cmara del sello y debe indicarse a PEP las condiciones requeridas en la cmara para asegurar una pelcula estable en las cmaras de sello, para una operacin apropiada del sello. La presin en las caras del sello debe mantenerse por arriba de la presin atmosfrica. En servicio de vaco, el diseo del sello debe ser adecuado para sellar contra la presin atmosfrica cuando la bomba no est operando. Para bombas que manejen lquidos en condiciones cercanas a su presin de vapor (gases en estado lquido), la presin en la cmara del sello mecnico debe 2 estar por lo menos 172 KPa (25 lb/pulg ) por arriba de la presin de succin para prevenir evaporacin en las caras del sello. 8.7.1.11 Se debe suministrar chaquetas de enfriamiento o calentamiento en la cmara de sello de la bomba, cuando se especifique, en cuyo caso deben ponerse mutuamente de acuerdo PEP, el fabricante de la bomba y el fabricante del sello. Como gua, las chaquetas se requieren normalmente para las condiciones y servicios especificados a continuacin.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
a)
Para lquidos con temperatura superior a 422 K (300F), a menos que se use sello de fuelle metlico. Productos con alto punto de fusin (calentamiento). Bombas para alimentacin a calderas. Sellos con conexiones canceladas (sin inyeccin ni templado). Lquidos con bajo punto de vaporizacin.
b)
agujeros roscados de tamao adecuado pero no menor que 13 mm (1/2 pulg) NPT de dimetro nominal. La tubera del lquido de sellado debe suministrarse de acuerdo con el diagrama que aplique de los mostrados en el anexo A. 8.7.1.15 Se debe suministrar un deflector en bombas verticales que no estn equipadas con empaque auxiliar o cubierta que prevenga que materiales extraos entren al espacio entre la manga y la flecha. 8.7.1.16 Los sellos mecnicos y las bridas no se deben usar durante la prueba hidrosttica, pero si se deben usar durante las pruebas mecnicas y de funcionamiento. Los sellos mecnicos y las bridas deben instalarse en la bomba antes del embarque y deben estar limpios, lubricados y listos para su operacin inicial. En las bombas que requieren ajuste final en el campo, el fabricante debe fijar a la bomba una placa metlica indicando este requerimiento. 8.7.1.17 La brida del sello y/o la cara de unin de la caja de estoperos debe incorporar un empaque confinado para evitar fugas. El empaque debe ser del tipo de compresin controlada (por ejemplo, anillos O o espirales) por el ajuste metal con metal. Sin embargo, cuando el espacio y/o limitaciones de diseo hacen imprctico este requerimiento, se debe proponer una alternativa de diseo para aprobacin PEP. 8.7.1.18 A temperatura de bombeo, fluidos con 2 presiones de vapor de 69 KPa (10 lb/pulg ) absoluta o mayores y/o presiones de sellado 2 mayores de 517 KPa (75 lb/pulg ) manomtrica se debe de suministrar sellos mecnicos balanceados. 8.7.1.19 Para temperaturas de bombeo de 589 K (600F) y mayores, el fabricante debe proporcionar un sello mecnico de diseo especial para alta temperatura. 8.7.1.20 Para lquidos inflamables y/o txicos, el sello mecnico debe tener bujes de restriccin, sellado de labio (lip seal) o un dispositivo auxiliar del lado atmosfrico y en la brida del sello, conexiones para venteo y drenado adecuadas
c) d)
e)
8.7.1.12 Se debe suministrar un buje de estrangulamiento antichispa, colocado a presin en la brida del sello y recargado contra un hombro exterior, en sellos sencillos y dobles para minimizar las fugas en una falla total del sello y para permitir el control de una fuga menor. El claro diametral en el dimetro anterior del buje, no debe ser mayor de 0.635 mm (0.025 pulg). Bujes opcionales de estrangulamiento de tipo flotante son permitidos con claros ms cerrados. 8.7.1.13 Se debe suministrar bujes de garganta a solicitud de PEP. Los bujes de garganta se usan para incrementar la presin en la caja de estopas, aislar el fluido en esa zona, reducir el flujo desde o hacia la cmara del sello. 8.7.1.14 Cuando el proceso no tolera fuga alguna, se debe especificar un sello doble, en tandem o dispositivos auxiliares de sellado de flecha (ver anexo A, figura A-1). Los sellos dobles usan un lquido de sellado de una fuente externa presurizada y con circulacin entre los dos sellos, la presin de este lquido se mantiene por arriba de la presin en la garganta interior de la cmara de sellado. Los sellos en tandem usan un lquido de sellado de una fuente externa, la presin de este fluido se mantiene por abajo de la presin en la garganta. Los dispositivos auxiliares de sellado, usualmente incluyen una caja de estoperos auxiliar conteniendo por lo menos dos anillos de empaque (de 6.4 mm (1/4 pulg) mnimo) y se lubrican de acuerdo con el esquema mostrado en el anexo A, figura A-3. Las conexiones de venteo, lavado o inyeccin entre el sello mecnico principal y el dispositivo auxiliar de sellado o entre los sellos mecnicos se deben efectuar a travs de
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para usarse como conexiones para enfriamiento y lavado. 8.7.1.21 La temperatura del lquido para lubricacin no debe ser mayor de 356 K (180F) en las caras del sello. 8.7.2 Cajas convencional. de estoperos para empaque
debe tener un dimetro interno mnimo de 6.3 mm (1/4 pulg). 8.7.2.6 Deben suministrarse chaquetas de enfriamiento en cajas de estoperos de bombas con empaques cuando se especifique cualquiera de las siguientes condiciones: la temperatura del lquido est por arriba de 442 K (300F) o la presin de vapor sea mayor de 69 KPa (10 2 lb/pulg ) absoluta. 8.7.2.7 El empaque de la bomba, si es suministrado por el fabricante de la bomba, debe ser empacado por separado para instalarlo en campo. 8.7.2.8 Cuando la caja de estoperos de una bomba vertical est sujeta a la presin de descarga y se use una lnea de balanceo, sta debe ser por medio de una tubera interna en lugar de externa. 8.7.2.9 Se debe suministrar un drenaje en las bombas verticales para que el lquido no se acumule en la pieza que soporta el accionador. 8.8 8.8.1 Dinmica. Anlisis torsional.
8.7.2.1 Las cajas de estoperos en cualquier bomba, deben suministrarse con anillo o jaula de enfriamiento para producir un lquido de enfriamiento directamente al empaque. Se deben de proveer conexiones de entrada y salida para dichas jaulas de enfriamiento. 8.7.2.2 Las cajas de estoperos en cualquier bomba para hidrocarburos no deben tener menos de seis anillos de empaque ms la jaula de enfriamiento. El tamao de empaque mnimo permitido es un cuadrado de 9.5 mm (3/8 pulg) por lado; sin embargo, se prefieren tamaos de empaque cuadrado no menor de 12.7 mm (1/2 pulg). 8.7.2.3 Se debe de proveer un espacio amplio para reemplazar los empaques y la jaula de enfriamiento, sin remover o desmantelar cualquier otra parte que no sea el prensa estopas. 8.7.2.4 Los prensa estopas en todas las bombas para hidrocarburos se deben disear para que sus birlos no se aflojen a pesar del desgaste de los empaques. Cuando se usen prensa estopas bipartidos, se deben atornillar juntas las dos mitades. El uso de pernos de ojo en los prensa estopas no es deseable; se prefieren birlos atornillados a la carcasa de la bomba. 8.7.2.5 Para servicio de hidrocarburos, por arriba de 367 K (200F) o para manejo de lquidos con una presin de vapor mayor de 97 KPa (14 2 lb/pulg ) absoluta a la temperatura de bombeo, los prensa estopas deben ser del tipo bipartido con cortina de agua. Para servicios de alta temperatura, el vapor puede ser substituido por agua. Cuando la tubera de agua de enfriamiento es suministrada por el fabricante, la manguera flexible o tubo para el enfriamiento del estopero
8.8.1.1 A menos que otra cosa se especifique, el anlisis torsional lo debe realizar el fabricante cuando se tenga alguno de los siguientes accionadores: a) Motor o turbina elctrica de 1500 KW (2000 HP) o mayores. Motor de combustin interna de 250 KW (335 HP) o mayores. Motores sincronos de 500 KW (670 HP) o mayores. Motor elctrico de frecuencia variable de 1000 KW (1350 HP) o mayores.
b)
c)
d)
El anlisis debe considerar todo el conjunto, a menos que se tenga un mecanismo de acoplamiento dinmico dbil.
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8.8.1.2 Las frecuencias torsionales naturales no amortiguadas del conjunto, deben estar al menos entre 10% de la frecuencia de excitacin en el rango de velocidades de operacin especificados 8.3.1.3 El fabricante debe realizar un reporte detallado del anlisis, que incluya los siguientes conceptos: a) Descripcin del mtodo usado calcular las frecuencias naturales. Diagrama del sistema elstico. Momento msico y rigidez torsional de cada elemento del conjunto. Diagrama de Campbell. Diagrama con los esfuerzos pico para cada frecuencia resonante. Vibracin. para
1940 (4W/N) o 7 gr-mm (0.01 oz-pulg), la que sea mayor. 8.9 8.9.1 Cojinetes y cajas de cojinetes. Cojinetes para bombas horizontales.
b) c)
8.9.1.1 Los cojinetes radiales deben ser de diseo estndar disponible (bolas, rodillos, mangas o zapatas pivoteadas) a menos que PEP especifique otra cosa. Los cojinetes de empuje axial tambin deben ser del tipo antifriccin o hidrodinmico, segn se requiera. 8.9.1.2 Los cojinetes antifriccin deben seleccionarse para dar un rango de vida L-10 de 3 aos (25,000 horas) en operacin continua a las condiciones nominales de operacin de la bomba, y no menor de 16,000 horas con cargas mximas axiales y radiales a la velocidad nominal. (El rango de vida L-10 es el nmero de horas a velocidad constante que debe completar o exceder el 90 por ciento de un grupo de cojinetes idnticos, antes de la primera evidencia de falla). 8.9.1.3 Los cojinetes antifriccin deben sujetarse en la flecha y fijarse en la caja de baleros de acuerdo con ISO 286 (ANSI/ABMA estndar 7). Sin embargo, el aseguramiento de los cojinetes axiales a la flecha debe ser de roldana de tipo lengeta. 8.9.1.4 Los cojinetes antifriccin, excepto los de contacto angular, deben tener un claro de juego interno de acuerdo al ISO 5753, grupo 3 (ANSI/ABMA smbolo 3, como se define en el estndar 20 del ANSI/ABMA). Los cojinetes de una o dos pistas deben ser del tipo axial (Conrad) sin ranura de llenado. 8.9.1.5 Los cojinetes de empuje de bolas deben ser duales, de una hilera de bolas, 40 (0.7 radianes), ligeramente precargados, de contacto angular (series 7000), instalados espalda con espalda. 8.9.1.6 Los cojinetes hidrodinmicos radiales y/o de empuje se requieren para cualquiera de las siguientes condiciones: a) Bomba tipo barril.
d) e)
8.8.2
8.8.2.1 Durante la prueba se debe medir las vibraciones sin filtrar y realizar el espectro de transformadas de Fourier (FFT) para cada punto de prueba, excepto el de paro. 8.8.2.2 El espectro FFT debe incluir un rango de frecuencia entre 5 Hz y 2Z veces la velocidad (donde Z es el nmero de venas del impulsor, en bombas multietapas con diferentes impulsores, Z ser el nmero ms alto de venas en cualquier etapa. 8.8.2.3 Las mediciones de vibracin durante la prueba no deben exceder los valores mostrados en las tablas 4 y 5. 8.8.2.4 La vibracin no debe exceder 150 % del valor mximo a la velocidad mxima continua, para velocidades mayores a esta. 8.8.3 Balanceo.
8.8.3.1 Los impulsores, balanceadores y componentes rotatorios similares deben balancearse dinmicamente al grado G1.0 del ISO
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Tabla No. 4. Lmites de vibracin para bombas en cantiliver y entre cojinetes.

Localizacin del punto de medicin Cojinetes Tipo de cojinete Vibracin a cualquier flujo. Global. Vu Todos Flecha (adyacente al cojinete) Hidrodinmico
< 3.0 mm/s RMS (0.12 pulg/s RMS)
Au
No exceder: Au < 50mm pico a pico (2 mils pico a pico) Frecuencias discretas. Vf < 2.0 mm/s RMS (0.08 pulg/s RMS) 30 % Para Af N : 75% de Au Para Af < N : 33% de Au Incremento permisible de vibracin a flujo mayor al preferible. Notas: Vu Vf Au Af N = = = = = Velocidad no filtrada. Velocidad filtrada. Desplazamiento no filtrado (FFT). Desplazamiento filtrado (FFT). Velocidad (rpm). 30 %
5.2 x 10 6 m pico a pico N m (8000 / N)0.5 mils pico a pico)

0.5
Tabla No. 5. Lmites de vibracin para bombas verticalmente suspendidas.

Localizacin del punto de medicin Cojinetes Tipo de cojinete Todos Flecha (adyacente al cojinete) Hidrodinmico guiado adyacente a una a una regin accesible de la flecha
Vibracin a cualquier flujo. Global.

Vu < 5.0 mm/s RMS (0.2 pulg/s RMS) Au
6.5 x 10 6 N m pico a pico (10000 / N)0.5 mils pico a pico)

< 100mm pico a pico (4 mils pico a pico)
0.5
No exceder: Au Vf < 3.4 mm/s RMS (0.13 pulg/s RMS) 30 %
Frecuencias discretas.
Incremento permisible de vibracin a flujo mayor al preferible.
Af N : 75% de Au 30 %
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b)
Cuando el producto DN sea 300,000 o mayor, (el factor DN es el resultado de multiplicar el dimetro interior (BORE) del rodamiento en mm por la velocidad nominal en RPM). Cuando los cojinetes antifriccin estndares no cumplan con el rango de vida L-10 de 25,000 horas en operacin continua a las condiciones nominales 16,000 horas a plena carga axial y radial a la velocidad nominal. Cuando el producto de la potencia nominal de la bomba KW (HP) por la 6 velocidad nominal (RPM) sea 2.7 x 10 mayor.
c)
condiciones extremas permitidas, la fuerza axial transmitida a travs del acoplamiento flexible debe ser considerada como una parte del trabajo de cualquier cojinete de empuje axial. Los cojinetes de empuje axial deben tener capacidad para soportar la carga completa para el caso en que la direccin normal de rotacin de la bomba se invierta. 8.9.1.9 Para coples del tipo de engranes, la fuerza externa debe calcularse con la siguiente frmula:
d)
F =
0.25
( 9550 ) Pr Nr D
8.9.1.7 Los cojinetes hidrodinmicos radiales deben ser bipartidos por facilidad de ensamble y deben ser del tipo de manga o zapatas con agujero de precisin, con metales reemplazables de acero recubiertos con babbitt, conchas o zapatas. Los cojinetes deben ser equipados con un perno que evite que giren y deben asegurarse firmemente en la direccin axial. El diseo del cojinete debe evitar la inestabilidad hidrodinmica y proveer suficiente amortiguamiento para limitar la vibracin del rotor a las amplitudes mximas especificadas; durante la operacin con carga o sin carga a las velocidades de operacin especificadas, incluyendo operacin en cualquier frecuencia crtica. Los metales, zapatas o conchas deben estar en cajas axialmente bipartidas y deben ser reemplazables. Para reemplazar estos elementos se deben requerir remover: la media carcasa superior de una bomba con corte axial o la tapa de una bomba de corte radial. El diseo del cojinete no debe requerir quitar el mameln del cople para permitir la sustitucin de los metales, bujes o zapatas del cojinete. 8.9.1.8 Los cojinetes de empuje axial deben ser adecuados para operar continuamente bajo todas las condiciones especificadas, incluyendo condiciones tales como presin diferencial mxima. Todas las cargas deben determinarse con los claros internos de diseo y tambin con dos veces los claros internos de diseo. Adems del empuje axial del rotor y cualquier reaccin de engranes internos debido a las mximas
Donde: F Nr = Fuerza externa, en KN. = Velocidad nominal en revoluciones por minuto. = Dimetro de la flecha en el cople, en mm. = Potencia nominal en KW.
Pr
8.9.1.10 Los cojinetes hidrodinmicos de empuje axial deben ser del tipo de segmentos mltiples con bao de Babbitt, diseados para una capacidad de empuje igual en ambas direcciones y para una lubricacin continua presurizada en cada lado. Ambos lados deben ser del tipo de zapatas, con autonivelacin, asegurando que cada segmento soporte una parte igual de la carga axial con la menor variacin del espesor del segmento. El disco de empuje debe ser reemplazable cuando as se especifique y debe asegurarse firmemente a la flecha para evitar que gire. Cuando se suministren discos integrales de empuje, deben proveerse con espesor adicional mnimo de 3.2 mm (1/8 pulg) para rectificados que deben hacerse en el caso que se lleguen a daar. El acabado de las superficies de ambas caras del disco no debe -5 exceder 0.4 micras (1.6 x 10 pulg) RMS (raz media cuadrtica), y el desplazamiento axial Run
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Out total indicado de cada cara no debe exceder 12.7 micras (0.0005 pulg). 8.9.1.11 Las cajas de cojinetes para lubricacin por aceite no presurizado deben tener conexiones mnimas de 12.7 mm (1/2 pulg) de dimetro nominal NPT y tapn de llenado y drenado. Deben tener un lubricador indicador de nivel constante 3 (mnimo de 120 cm ) con ajuste mecnico, con seguro, con recipiente transparente (que no se opaque o deteriore con la luz del sol o el calor inducido) y con una proteccin de jaula de alambre, cuando se especifique algn tipo en especial debe suministrarse. Se debe localizar y marcar claramente, una indicacin permanente del nivel adecuado de aceite, en la parte exterior de la caja de cojinetes con una marca metlica, inscrita en la fundicin u otros medios perdurables. 8.9.1.12 Las cajas para cojinetes hidrodinmicos, diseadas para lubricacin forzada deben tener un arreglo que minimice la formacin de espuma. El sistema de drenado debe ser adecuado para mantener el nivel de aceite y espuma por abajo de los sellos de extremo de la flecha. El incremento de temperatura del aceite a travs del cojinete y la caja de cojinetes no debe exceder de 283 K (50F) abajo de las condiciones de operacin ms adversas especificadas cuando la temperatura de entrada del aceite es de 317 K (110F). Cuando la temperatura de entrada del aceite exceda 322 K (120F) se deben dar consideraciones especiales al diseo del cojinete, flujo de aceite y el incremento de temperatura permitido. Las salidas de aceite de los cojinetes de empuje axial deben ser tangenciales en el anillo de control o en el cartucho del cojinete si no se usan anillos de control de aceite. 8.9.1.13 Las cajas de cojinetes deben equiparse con sellos reemplazables tipo laberinto y deflectores en donde la flecha pasa a travs de la caja; los sellos del tipo de labio no se deben usar. Los deflectores deben ser hechos de material antichispas. El diseo del deflector de laberinto debe retener efectivamente el aceite en la caja e impedir la entrada de material extrao a la caja de cojinetes. 8.9.1.14 Las cajas con cojinetes internos tienen una brida semicircular de montaje, as como
soportes entre la carcasa de la bomba y la caja de cojinetes debe ser de acero cuando se manejen lquidos inflamables o txicos. 8.9.1.15 Las cajas para cojinetes lubricados por anillos de aceite deben suministrarse con agujeros y tapones que permitan la inspeccin visual de los anillos de aceite mientras la bomba est en operacin. 8.9.1.16 El fabricante debe suministrar a indicacin de PEP calentadores de aceite, cuando se requiera por temperatura de operacin, o ambiental o cuando se especifique. 8.9.1.17 Las cajas de cojinetes deben estar, de preferencia, dispuestas de tal forma, para que se puedan reemplazar los cojinetes sin remover el accionador o montaje de la bomba. 8.9.1.18 Se debe suministrar el suficiente enfriamiento para mantener la temperatura del aceite y de los cojinetes, a las siguientes condiciones (temperatura ambiente de 316 K (110F)). a) Para sistemas presurizados, la mxima temperatura de salida de aceite de 344 K (160F) y la temperatura del cojinete a 366 K (200F). Para anillo aceitado o sistemas de rociado, la temperatura del aceite en el depsito debe ser menor a 355 K (180F).
b)
Cuando sea requerido el uso de agua de enfriamiento, las chaquetas de enfriamiento deben tener solamente conexiones extremas entre las partes superior e inferior de las chaquetas del alojamiento, no deben ser empacadas sus juntas para evitar contaminacin de agua-aceite. Los tubos del enfriador, incluyendo accesorios, cuando se usan deben ser en metales no ferrosos y deben tener juntas de presin. Los tubos deben ser cuando menos 1.07 mm (0.042 pulg) (calibre BWG 19) de espesor y un dimetro de 12.7 mm (1/2 pulg) mnimo. 8.9.1.19 Cuando se especifique lubricacin por neblina, aplican los cinco prrafos siguientes:
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a)
Se debe suministrar una conexin de entrada para el aceite de 6.4 mm (1/4 pulg) de dimetro nominal en la parte media superior de la caja de cojinetes. Las conexiones de neblina o purga deben localizarse de tal forma que el flujo de neblina de aceite atraviese los cojinetes antifriccin. Si son cojinetes tipo manga, las conexiones para neblina condensada deben localizarse sobre los cojinetes para que el aceite condensado gotee dentro del cojinete. Se debe suministrar una conexin de venteo, de 6.4 mm (1/4 pulg) de dimetro nominal, en la caja de baleros o en la tapa para cada uno de los espacios entre los cojinetes y los sellos de aceite de la flecha. Las cajas que slo tienen cojinetes de manga, deben tener el venteo localizado cerca del extremo de la caja. No se deben usar cojinetes sellados o blindados. Cuando se especifique solamente lubricacin por neblina de aceite, no se debe de proveer anillos de aceite o salpicadores, ni lubricador de nivel constante y no se requiere la marca que indica el nivel de aceite. Sin embargo, cuando se especifique lubricacin por neblina de aceite con purga, se debe suministrar una marca indicando el nivel de aceite y un lubricador de nivel constante conectado de tal forma que mantenga la presin interna de la caja de cojinetes. Las conexiones de alimentacin de neblina de aceite y drenado, deben ser suministradas por PEP.
8.9.1.21 Para presiones de succin de 1034 KPa 2 (150 lb/pulg ) manomtricas y mayores, el fabricante debe suministrar rodamientos de empuje para el mximo empuje desarrollado a travs de todo el rango de operacin de la bomba. 8.9.2 Bujes guas y cojinetes para bombas verticales. 8.9.2.1 Los cojinetes de empuje axial integrados al accionador se describen en el subinciso 9.1.4. Cuando el cojinete de empuje axial est integrado a la bomba, aplican los prrafos del subinciso 8.9.1 relativos a cojinetes de empuje axial y caja de cojinetes. 8.10 Lubricacin.
b)
8.10.1 Los cojinetes y cajas de cojinetes deben ser adecuados para lubricacin con aceite derivado del petrleo, a menos que se especifique otra cosa. 8.10.2 Se debe suministrar un sistema de lubricacin forzada cuando as se especifique o cuando sea requerido por el diseo especfico de la bomba para determinadas condiciones de operacin. 8.10.3 Cuando se especifique un sistema de lubricacin forzado, los componentes con los cuales debe suministrase son los siguientes: bomba principal de aceite accionada por la flecha principal, bomba auxiliar accionada por motor con control dual automtico/manual, sistema de suministro y retorno, filtro duplex para 100% del flujo de 40 micrones (0.0016 pulg) o ms fino, enfriador, mirilla y termmetro en cada drenaje de las chumaceras, manmetro, vlvula reguladora de presin, vlvulas de retencin y un depsito con indicador de nivel de aceite y respiradero. Los interruptores de presin deben ser suministrados con el sistema para: Arranque de la bomba auxiliar por baja presin de aceite y que pare manualmente. Paro de la bomba auxiliar cuando exista presin normal de la bomba principal de aceite.
c)
d)
e)
8.9.1.20 El fabricante debe suministrar enfriamiento a la caja de cojinetes para temperaturas de 394 K (250F) y mayores. Tambin debe de evitarse la condensacin de vapor de agua en la cmara de aceite.
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Alarma audible al arrancar la bomba auxiliar. Para permitir el arranque del accionador de la bomba principal a una presin del aceite adecuada. Disparo del accionador de la bomba principal a falla en la presin de aceite. Alarma audible en el paro del accionador de la bomba principal. En todos los casos, el ajuste de la alarma precede al ajuste del paro.
c)
Las conexiones de llenado, indicadores de nivel y respiraderos deben ser adecuados para usarse a la intemperie. El fondo inclinado y conexiones para un drenaje completo. Registros para limpieza tan grandes como sea prctico. Proteccin del interior contra corrosin y herrumbre de acuerdo al procedimiento estndar del fabricante, sujeto a la aprobacin de PEP.
d)
e)
f)
8.10.3.1 Todos los componentes que contengan aceite a presin deben ser de acero a menos que PEP apruebe otra cosa. 8.10.3.2 Se debe suministrar un calentador externo de vapor para el depsito de aceite o un calentador elctrico de inmersin con termostato de control, cuando se especifique, para calentar todo el volumen de aceite antes del arranque en un clima fro. El calentador debe tener capacidad suficiente para calentar el aceite en el depsito desde una temperatura ambiente mnima especificada del lugar hasta la temperatura requerida por el fabricante para el arranque, en cuatro horas mximo. Si se usa un calentador elctrico de inmersin, este debe tener una 2 2 densidad mxima de 2.3 watt/cm (15 watt/pulg ). 8.10.3.3 El depsito de aceite debe suministrarse con las caractersticas especificadas en los siguientes seis prrafos: a) La capacidad debe proveer un tiempo de retencin de tres minutos, para evitar rellenados frecuentes y proveer suficiente volumen cuando el sistema es drenado. Provisiones para eliminar el aire y para minimizar la flotacin de material extrao en la succin de la bomba.
8.10.4 Se debe especificar cuando aplique el estndar 614 del API para el sistema de lubricacin forzada. 8.10.5 Los salpicadores o anillos de aceite deben tener una sumergencia de 3.2 6.4 mm (1/8 1/4 pulg) por arriba del borde inferior de un salpicador o por arriba del borde inferior del agujero de un anillo de aceite. Los salpicadores de aceite deben tener mamelones de montaje para mantener la concentricidad y deben asegurarse firmemente a la flecha. 8.10.6 El fabricante debe indicar en el manual de operacin la cantidad y las especificaciones del aceite lubricante requerido. 8.10.7 Los requisitos para la tubera de aceite lubricante deben estar de acuerdo al subinciso 9.4.3. 8.10.8 Componentes tales como conexiones de tubera y vlvulas relevadoras que conduzcan aceite, deben ser de acero y de acuerdo con el estndar 614 del API. 8.10.9 Cuando ambos, bomba y accionador requieran de lubricacin forzada, se debe proporcionar un sistema comn. 8.11 8.11.1 Materiales. Generalidades.
b)
8.11.1.1 Los materiales de las partes de bombas deben estar de acuerdo con los listados en el
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anexo C, excepto los que sean mejores o alternativas recomendadas por el fabricante para un servicio dado, los cuales deben listarse en la hoja de datos. La tubera auxiliar est cubierta en el inciso 9.4. Los materiales del sello estn cubiertos en el prrafo 8.7.1.4. PEP debe especificar en la hoja de datos la clase requerida de los materiales de la bomba y el cdigo del sello mecnico de acuerdo al anexo C segn aplique para el servicio. El anexo D muestra una gua de las clases de materiales que pueden ser adecuados para varios servicios. Las partes de la bomba designadas como materiales ASTM en la tabla C-1 del anexo C deben cumplir los requisitos de la especificacin ASTM listada para ese material en la tabla C-2. Las partes de la bomba no designadas como materiales ASTM en la tabla C-1 deben ser hechos de materiales con la composicin aplicable de ASTM y no necesita cumplir los dems requisitos de la especificacin ASTM. 8.11.1.2 Los materiales deben identificarse en la cotizacin con los nmeros correspondientes de ASTM, AISI, ASME o SAE, incluyendo el grado del material (ver el anexo C). Cuando no exista tal designacin el fabricante debe incluir la especificacin del material, las propiedades fsicas, la composicin qumica y los requisitos de prueba. 8.11.1.3 El fabricante debe especificar las pruebas opcionales y las inspecciones necesarias para asegurar que los materiales son satisfactorios para el servicio. Tales pruebas deben indicarse en la cotizacin. PEP debe determinar si especifica pruebas adicionales e inspecciones, especialmente para servicios crticos. 8.11.1.4 La clasificacin de materiales para bombas debe estar de acuerdo con los tres prrafos siguientes: a) Las partes de la carcasa de presin de bombas de doble carcasa deben ser de acero al carbn o acero aleado. Las partes de la carcasa de presin de bombas que manejen lquidos inflamables o txicos deben ser de acero al carbn o acero aleado.
c)
Se pueden suministrar carcasas en hierro fundido para servicios auxiliares localizadas fuera del rea de proceso.
8.11.1.5 Se debe usar acero de bajo carbn o grados estabilizados de inoxidables austenticos, cuando las parte hechas de estos materiales sean soldadas, endurecidas superficialmente, recubiertas o reparadas por soldadura y expuesta a un lquido de proceso, ambiente o algn tipo de condicin que provoque corrosin intergranular. 8.11.1.6 Los materiales, factores de fundicin y la calidad de cualquier soldadura debe ser igual a la requerida por la seccin VIII, divisin 1, del cdigo ASME. 8.11.1.7 Cuando se especifique, el fabricante debe suministrar datos qumicos y mecnicos de las partes de la carcasa de presin, desde la colada del material suministrado. 8.11.1.8 PEP debe especificar la presencia de agentes corrosivos en el fluido de proceso y en el ambiente, incluyendo componentes que puedan causar agrietamiento por corrosin. 8.11.1.9 Las partes menores no identificadas (tuercas, resortes empaques, arandela, cuas, etc.) deben tener una resistencia a la corrosin igual que la especificada para partes en el mismo ambiente. Los empaques o material sellante entre la flecha y la manga de la flecha bajo la empaquetadura o el sello mecnico debe verificarlos el fabricante como satisfactorio para las condiciones del servicio especificado. 8.11.1.10 Donde se usen partes aparejadas tales como birlos y tuercas de acero inoxidable 18-8 o materiales con tendencia similar a pegarse, deben lubricarse con un compuesto apropiado, que impida que se peguen. 8.11.1.11 Los materiales para la carcasa de presin, flechas, mbolos de balance, impulsores y pernos, que tengan un esfuerzo de cedencia 2 mayor de 620.5 MPa (90,000 lb/pulg ) o una dureza mayor que 22 Rockwell C no deben usarse para componentes expuestos a un servicio de H2S hmedo, aunque ste sea incipiente. Los componentes fabricados por soldadura deben ser
b)
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relevados de esfuerzos, para que la soldadura y las zonas afectadas por el calor de la soldadura, cumplan con el valor del esfuerzo de cedencia y dureza. PEP debe indicar la presencia de dichos agentes en el medio. 8.11.2 Fundiciones.
b)
8.11.2.1 El fabricante debe indicar el grado del material en la hoja de datos. 8.11.2.2 Las fundiciones deben ser slidas y libres de rechupes, burbujas, escoria, poros y cualquier defecto similar. Las superficies de fundiciones deben limpiarse por chorro de arena, chorro de perdigones, por bao qumico o cualquier otro mtodo requerido por el MSS-SP55. Todas las rebabas y uniones de modelo deben ser rebabeadas o llenadas. 8.11.2.3 El uso de salientes o soportes en fundicin deben ser mnimos. Los salientes o soportes deben ser limpios y sin corrosin (pueden ser recubiertos) y de una composicin compatible con la fundicin. 8.11.2.4 Las fundiciones ferrosas en carcasas de presin no deben repararse por martillado, soldadura, horneado, taponeado o impregnacin. Cuando un material, se pueda reparar por soldadura, el procedimiento de soldadura debe estar de acuerdo con el cdigo ASME secc. VIII, div. 1 y la seccin IX. Las reparaciones por soldadura deben ser inspeccionadas con las misma normas de calidad usadas para inspeccionar la fundicin. 8.11.3 Soldadura. c)
La tubera auxiliar soldada a las carcasas de acero aleado, debe ser de material con iguales propiedades nominales que la carcasa o debe ser de acero inoxidable austentico de bajo carbn. Todas las soldaduras deben ser tratadas trmicamente de acuerdo con el cdigo ASME, seccin VIII, divisin 1, prrafo UW-40. La tubera auxiliar soldada a la carcasa, debe ser bridada. Se debe suministrar para aprobacin, antes de fabricarse, el diseo de las conexiones propuestas, cuando sea especificado. Los dibujos deben mostrar el diseo de soldaduras, tamao, materiales y pretratamiento y postratamiento trmicos.
8.11.3.2 Todas las soldaduras de tubera y partes de carcasas de presin deben efectuarse por soldadores y con procedimientos calificados de acuerdo con la Calificacin de soldadura de la seccin IX del cdigo ASME. Las reparaciones por soldadura estn cubiertas en el prrafo 8.11.2.4. 8.11.4 Inspeccin de materiales.
8.11.4.1 Cuando se requiera o se especifique inspeccin de soldaduras o materiales por radiografa, ultrasonido, partculas magnticas o lquidos penetrantes; la radiografa debe estar de acuerdo con la seccin VIII, prrafo UW-52; la inspeccin por ultrasonido debe ser de acuerdo con el apndice XII; la inspeccin por partculas magnticas debe ser de acuerdo con el apndice VI y la inspeccin por lquidos penetrantes debe ser de acuerdo con el apndice VIII, del cdigo ASME. 8.11.4.2 Deben estar disponibles por 5 aos para su revisin, los registros de todos los tratamientos trmicos y radiogrficos (plenamente identificados), ya sean realizados en el curso normal de fabricacin o como parte de un procedimiento de reparacin; cuando as se especifique. 8.11.4.3 Cuando se requiera inspeccin por partculas magnticas, de acuerdo con ASTM E709, la aceptacin de defectos debe basarse en
8.11.3.1 Las conexiones de tubera a las carcasas de presin deben instalarse como indican los tres prrafos siguientes: a) La instalacin de las boquillas de succin y descarga debe ser por soldadura con penetracin completa. No se aceptan las soldaduras de metales diferentes. La inspeccin para boquillas soldadas debe ser por partculas magnticas o por lquidos penetrantes.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
una comparacin con las fotografas en ASTM E125. Para cada tipo de defecto, el grado de severidad no debe exceder los lmites siguientes: TIPO I II III IV V VI GRADO 1 3 3 1 1 1
8.12.2 Se debe suministrar una placa de datos de acero inoxidable 18 C r-8Ni o de monel, fijada a la bomba por remaches de acero inoxidable en un lugar fcilmente accesible. Esta placa debe tener estampada la siguiente informacin: No. de inventario de la bomba. Tamao y modelo de la bomba. No. de serie de la bomba. Capacidad en m /hr (GPM). Carga en m (pies). Presin de prueba hidrosttica de la 2 carcasa en KPa (lb/pulg ). Velocidad en RPM. Nmeros de identificacin del fabricante de los cojinetes. Nmero de orden de compra. Fecha de fabricacin.
3
Independientemente de estos lmites generales, es responsabilidad del fabricante revisar los lmites de diseo de todas las fundiciones en el caso que se especifiquen requerimientos ms estrictos. Cuando los defectos excedan los lmites impuestos en la tabla anterior, deben limpiarse para obtener los estndares de calidad de referencia, determinada por una inspeccin adicional por partculas magnticas antes de su reparacin por soldadura. 8.11.4.4 Si las partes hechas de acero inoxidable 18 C r.8Ni son expuestas al lquido bombeado y son fabricadas con soldadura o tienen superficies endurecidas por soldadura se requiere acero de grados estabilizados o de muy bajo contenido de carbn. Por ejemplo, para el tipo 304, usar el tipo 304L 347; para tipo 316 usar el tipo 316L 318. Para temperaturas de operacin por debajo de 244 K (-20F) o cuando se especifique una temperatura ambiente baja, los aceros deben tener una resistencia al impacto, a la temperatura ms baja especificada, para quedar bajo los requerimientos mnimos de energa de impacto Charpy V del cdigo ASME, seccin VIII, divisin 1, prrafo UG-84. Para materiales y espesores no cubiertos por dicho cdigo, se deben especificar los requerimientos en la hoja de datos. 8.12 Varios.
Adems el nmero de serie debe estar estampado con claridad sobre la carcasa de la bomba. El sentido de giro debe estar indicado por una flecha fija y metlica en un lugar visible. 8.12.3 Todos los instrumentos suministrados deben tener la escala en unidades del sistema internacional.
9. 9.1
Accesorios. Accionadores.
8.12.1 Las bombas deben suministrarse con todas las herramientas necesarias para armar y desarmar la unidad.
9.1.1 El tipo de accionador se debe especificar en las hojas de datos. El accionador debe ser dimensionado de tal manera que cubra la demanda de potencia a las condiciones mximas de operacin especificadas, incluyendo las prdidas externas a la bomba en la caja de engranes y/o acoplamientos y debe cumplir con la
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
especificacin correspondiente que se indique en la requisicin y en la orden de compra. Todos los accionadores deben ser adecuados para operar satisfactoriamente con las caractersticas especificadas de energa elctrica, presiones y temperaturas de entrada y salida de vapor o combustible. 9.1.2 Los motores elctricos deben estar de acuerdo con la norma Pemex 2.241.01. Los motores elctricos como accionadores para bombas deben tener un rango de potencia, incluyendo el factor de servicio (si tuviera), de por lo menos igual a los porcentajes de la potencia al freno a las condiciones nominales de operacin de la bomba indicados en la tabla No. 6. Tabla No. 6
POTENCIA DE PLACA DEL MOTOR < 22 KW 22.4 55 KW > 55 KW < 30 HP 30 75 HP > 75 HP PORCENTAJE DE LA POTENCIA AL FRENO. (EN PUNTO NOMINAL) 125 115 110
ISO 281 (ANSI/ABMA estndar 9), en operacin continua a las condiciones nominales de bombeo, pero no menor de 16,000 horas cuando opere bajo cargas mximas axiales o radiales en algn punto entre el flujo mnimo continuo estable y el flujo nominal. 9.1.6 Los motores para bombas verticales (incluyendo bombas verticales In-Line) deben tener el cojinete de empuje axial en la parte superior. 9.1.7 Los motores para bombas verticales deben tener flechas slidas. 9.1.8 Las turbinas de vapor deben cumplir con la norma Pemex 2.335.02, a menos que se indique la norma Pemex 2.614.31, en las hojas de datos, adems de lo estipulado en el ISO 10436 (API STD. 611). 9.1.9 Las turbinas de vapor seleccionadas deben ser capaces de proporcionar la potencia al freno requerida por la bomba a las condiciones nominales de operacin, basada en la eficiencia garantizada de la bomba. La potencia nominal de la turbina de vapor debe basarse en las condiciones de vapor mnimas de entrada y mximas de salida, especificadas. El diseo de la turbina debe prever un 10% de incremento, en su potencia mxima. 9.2 Coples y guarda coples.
Sin embargo, la potencia al freno nominal, no debe exceder al dato de placa del motor. Cuando se considere que se est sobredimensionando innecesariamente el motor, se debe presentar una alternativa y someterla a aprobacin de PEP. 9.1.3 No deben usarse en ningn accionador cojinetes antifriccin con ranura de llenado. 9.1.4 A menos que PEP apruebe otra cosa, los motores, turbinas, o cabezales de engranes para bombas verticales, incluyendo las bombas verticales In-Line, deben ser diseados para soportar el doble del empuje mximo (ascendente y descendente) que la bomba pueda generar durante su arranque, paro u operacin a cualquier capacidad. El empuje mximo debe ser determinado considerando los claros internos al doble de los originales. 9.1.5 Los cojinetes antifriccin radiales y de empuje axial, deben seleccionarse para una vida mnima L10h, de 25,000 horas de acuerdo con el
9.2.1 El fabricante de la bomba debe suministrar coples flexibles y guarda coples, entre los accionadores y las bombas. 9.2.2 La marca del cople, modelo, materiales, capacidad y arreglo de montaje debe ser propuesto por el fabricante para aprobacin de PEP. Se debe suministrar un espaciador en el cople de 127 mm (5 pulg) de longitud mnima nominal. La longitud de espaciador debe permitir desmontar el cople, cojinetes, sello mecnico o dispositivo de sellado, sin remover el accionador ni la tubera de succin y descarga. 9.2.3 El fabricante de la bomba debe suministrar al fabricante del cople, informacin sobre dimensiones de la flecha y cueros y sobre
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movimientos axiales de extremo de la flecha debido a efectos trmicos. 9.2.4 Los coples deben fijarse adecuadamente con cuas y el ajuste cilndrico debe ser suficientemente ligero para que permita un desmontaje fcil y rpido del mameln en el campo, sin necesidad de calentamiento. Cualquier otro mtodo de montaje debe ser aprobado por PEP. Los mamelones de los coples deben tener agujeros roscados de 9.5 mm (3/8 pulg) mnimo de dimetro, para utilizar extractor al ser desmontados. 9.2.5 Los coples y juntas cople-flecha deben estar diseados, mnimo, para la mxima potencia del accionador incluyendo el factor de servicio. Se debe aplicar un factor de servicio mnimo de 1.5 para elementos de coples flexibles. 9.2.6 Los dimetros de las flechas de la bomba y el accionador y los que sirvan como referencia para el alineamiento de los coples deben ser concntricos dentro de 12.7 micras (0.0005 pulg) de tolerancia total indicada, por cada 25.4 mm (1 pulg) de dimetro de flecha, siempre y cuando est dentro de una tolerancia de 25.4 micras (0.001 pulg) y 76 micras (0.003 pulg). Las caras o superficies de referencia para la instalacin de los acoplamientos y las de referencia de acoplamiento, deben ser perpendiculares a las superficies cilndricas dentro de los mismos lmites. Todas las dems caras y dimetros deben estar a escuadra y concntricas respectivamente, al eje de rotacin, dentro de una tolerancia de 127 micras (0.005 pulg). 9.2.7 Los coples deben ser dinmicamente balanceados de acuerdo con AGMA 9000-C90. La clase de balanceo AGMA debe ser propuesta por el fabricante y aprobada por PEP. 9.2.8 Los coples y su montaje deben cumplir con API STD 671, cuando as se indique en la hoja de datos. 9.2.9 Se deben suministrar coples con extremo flotante limitado para motores horizontales con manga para evitar rozamiento del rotor en su
punto de apoyo. La flotacin mxima del cople se indica en la tabla No. 7. Tabla 7. Flotacin mxima del cople.
Flotacin mnima del rotor del motor mm 6 13 Nota: Los coples con fuerzas de centrado axial son normalmente satisfactorios sin estas precauciones. (pulg) (0.250) (0.500) Flotacin mxima del cople mm 2 5 (pulg) (0.090) (0.190)
9.2.10 Para motores de flecha slida usados en bombas verticales, los coples deben ser de acero y del tipo rgido ajustable. 9.2.11 Cuando se use un accionador de flecha slida de bombas verticales con sellos mecnicos, el cople debe llevar espaciador. La longitud del espaciador debe ser suficiente para permitir reemplazar el ensamble del sello, incluyendo la manga, sin quitar el accionador. La mitad del cople de la bomba debe disearse de tal forma que pueda removerse sin aplicar calor. 9.2.12 Cuando el fabricante de la bomba no monte el accionador, debe entregar el medio cople del accionador totalmente maquinado al fabricante del accionador, junto con las instrucciones necesarias para su montaje en la flecha del accionador. 9.2.13 Deben suministrarse guarda coples removibles, de acuerdo con los requerimientos para guarda coples de instituciones nacionales y extranjeras. 9.3 9.3.1 Bases de montaje. Bases para bombas horizontales.
9.3.1.1 Se debe suministrar bases con canal de drenaje perifrico o tipo charola, con un borde que sirva de rasero. Con conexiones para drenaje de 51 mm (2 pulg) de dimetro nominal NPT con
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rosca para tubera localizada en la parte ms baja del borde para que se efecte un drenado completo. La superficie de la base debe tener una pendiente mnima de 1:120 hacia las conexiones para drenaje. Las bases para equipo accionado por turbina deben tener una longitud suficiente para colectar las fugas del ensamble del gobernador. 9.3.1.2 La base debe abarcar a la bomba y al accionador. 9.3.1.3 Todos los tacones de apoyo deben ser planos completamente maquinados y paralelos para recibir el equipo. Las superficies maquinadas deben estar en un mismo plano dentro de una tolerancia de 0.17 mm por metro (0.002 pulg por pie) de distancia entre tacones. Todos los apoyos del accionador, sobre la base, deben ser maquinados para permitir la instalacin de lainas (3.2 mm (1/8 pulg) espesor mnimo) bajo los apoyos del accionador. Cuando el fabricante de la bomba suministra el accionador, debe suministrar un juego de lainas de acero inoxidable, para un espesor mnimo de 3.2 mm (1/8 pulg). Todas las lainas deben tener el agujero corrido hacia el lado mayor, para instalarse sin remover el accionador. 9.3.1.4 La base y los soportes de la bomba, deben ser de pailera y la unidad de bombeo montada de tal manera que satisfaga los requerimientos del inciso 8.4 para fuerzas y momentos externos y minimice el desalineamiento causado por otras fuerzas mecnicas como expansin trmica diferencial y por empujes hidrulicos en tuberas. La parte inferior de la base donde descansan los soportes de la bomba y del accionador, deben ir soldadas con objeto de reforzar los miembros opuestos y debe tener miembros adecuados que se aseguren positivamente a la lechada, con el fin de resistir movimientos ascendentes de la base. 9.3.1.5 Todas las placas de asiento del grupo Motor-Bomba deben estar provistas de cuando menos un agujero para el rellenado de mortero, de 2 2 0.01 m (19 pulg ) y dimensiones no menores de 76.2 mm (3 pulg), por cada cavidad que quede entre la placa de asiento y la cimentacin. Estos agujeros deben estar localizados de tal forma que permitan el llenado total de las cavidades
mencionadas anteriormente, sin crear bolsas de aire. Por cada agujero de llenado debe haber cuando menos un barreno de venteo de 12.7 mm (1/2 pulg) de dimetro mnimo. Para placas de asiento con pendientes que van del centro de la placa hacia los extremos de la misma, los agujeros deben estar en la parte alta adyacente al centro de la placa. Donde la prctica lo permita los agujeros deben estar accesibles para el llenado con mortero, cuando la bomba y el accionador ya estn montados. Los agujeros de llenado en las bases tipo charola deben tener un labio rasero de 12.7 mm (1/2 pulg) de altura y si estn localizados en un rea donde los lquidos puedan escurrir a los agujeros, se deben proteger stos con charolas de lmina calibre 16 como mnimo. Como una gua para la preparacin del mortero ver anexo E. 9.3.1.6 Cuando el tamao de la bomba y el accionador lo permita deben tener dimensiones estandarizadas como se indica en el anexo G y deben ser diseadas para rellenado con mortero. 9.3.1.7 Cuando PEP lo solicite, la bomba, la placa de asiento y el pedestal soporte, deben formar una estructura rgida para ser montados sin necesidad de agregar mortero y satisfacer los requerimientos del subinciso 8.4.3. 9.3.1.8 Se deben suministrar bases para trabajo pesado del tipo de llenado con mortero de acuerdo al subinciso 8.4.6. 9.3.1.9 Cuando se especifique en las hojas de datos, los pedestales para bombas soportadas en lnea de centros, manejando fluidos calientes, deben disearse para un enfriamiento suplementario para mantener el alineamiento. 9.3.1.10 Para accionadores de 75 KW (100 HP) y mayores, se deben suministrar tornillos posicionadores para alineamiento, para el accionador (o para cada elemento del tren de accionamiento) para facilitar el ajuste horizontal, longitudinal y transversal. Los soportes de estos tornillos deben localizarse sobre la base y no interferir con el montaje y el desmontaje del accionador.
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9.3.1.11 Se deben suministrar tornillos niveladores verticales en el permetro exterior de la base, los cuales deben ser suficientes para soportar el peso de la base, la bomba y el accionador, sin excesiva deflexin y en ningn caso deben ser menos de seis. 9.3.1.12 La altura de la lnea de centro de la flecha de la bomba respecto de la base debe ser mnima. Debe preverse un claro adecuado entre la conexin de drenado de la carcasa y la base, para instalacin de la tubera de drenado, del mismo dimetro que la conexin sin usar un codo. Se debe prever un claro mnimo vertical de 51 mm (2 pulg) en la parte ms baja del centro de cada extremo del accionador para insertar un gato hidrulico. 9.3.1.13 Cuando la hoja de datos indique que se debe usar relleno epxico, el fabricante debe cubrir toda la superficie de la base en contacto con el mortero, un primario epxico con catalizador, aplicado al metal previamente desengrasado. 9.3.1.14 Para bombas iguales, las dimensiones de las bases suministradas deben ser iguales ya sea que el accionador sea motor o turbina y debe indicarse en la hoja de datos y en el dibujo anexo a la cotizacin, el nmero de la base que se debe suministrar. 9.3.2 Bases para bombas verticales.
9.4 9.4.1
Tubera. Generalidades.
9.4.1.1 El fabricante debe suministrar completamente ensamblados e instalados los sistemas de tubera de agua de enfriamiento, aceite lubricante y auxiliar de proceso, incluyendo todos los accesorios tales como medidores y vlvulas; para bombas horizontales y cuando sea prctico en bombas verticales. 9.4.1.2 El diseo de los sistemas de tubera deben satisfacer las condiciones de los siguientes tres prrafos. a) Soporte adecuado para evitar daos por vibracin durante la operacin y durante el mantenimiento utilizando prcticas comunes. Flexibilidad adecuada y accesibilidad para operacin, mantenimiento y limpieza. El arreglo de instalacin ordenado y adaptado al contorno del equipo sin obstruir el acceso a ninguna conexin o abertura.
b)
c)
9.4.1.3 El diseo, materiales, uniones pruebas e inspeccin deben estar de acuerdo con el ASME B 31.3. 9.4.1.4 El fabricante debe incluir en su cotizacin toda la tubera integral que se considere necesaria para la buena operacin de la bomba, as como toda la tubera integral de acuerdo con los planos especificados cubiertos en las figuras de A-2 a la A-6 del anexo A y los planos indicados en la hoja de datos. 9.4.1.5 Las roscas para tubera deben ser cnicas de acuerdo con el ASME B1.20.1. Las bridas deben ser de acuerdo con el ISO 7005 (ASME B16.5). No se aceptan las bridas deslizables. 9.4.1.6 Para las roscas de tubera auxiliar aplica el inciso 8.3.
9.3.2.1 Las bombas verticales de doble carcasa deben tener una placa de montaje de acero sujeta directamente en la parte exterior de la cubeta o barril. Las anclas no deben usarse para fijar la brida sujeta a presin. Una brida de montaje separada es deseable pero no indispensable. 9.3.2.2 Las bombas verticales de sencilla deben tener el arreglo de estndar del fabricante. carcasa montaje
9.3.2.3 Se debe suministrar un mnimo de cuatro tornillos posicionadores para alineamiento del accionador (o para cada elemento del tren de accionamiento) para facilitar los ajustes horizontales.
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9.4.1.7 En las conexiones con sello soldado las roscas deben estar libres de lubricante o cualquier compuesto. La soldadura debe consistir por lo menos de dos cordones, garganta mxima de la soldadura terminada es 9.5 mm (3/8 pulg) y debe cubrir toda la rosca. No se acepta socavamiento. 9.4.1.8 Las juntas deben ser de 1.6 mm (1/16 pulg) de espesor, de asbesto comprimido, grafitados en ambos lados, para un rango de 2 presin de 1034 y 2068 KPa (150 y 300 lb/pulg ) y para temperaturas desde 244 K (-20F) hasta 672 K (750F). Para aplicaciones diferentes se debe usar empaques de acero inoxidable tipo 316 con relleno de asbesto. 9.4.1.9 No se deben usar conexiones, tubera, vlvulas y accesorios con los siguientes dimetros, nominales 31.8 mm (1 1/4 pulg), 63.5 mm (2 1/2 pulg), 88.9 mm (3 1/2 pulg), 127 mm (5 pulg), 177.8 mm (7 pulg) y 228.6 mm (9 pulg). 9.4.1.10 Para manejar lquidos no inflamables o no txicos, incluyendo aceite lubricante, las juntas de tubos y conexiones pueden ser de acuerdo a los estndares del fabricante. 9.4.1.11 La tubera de los sistemas auxiliares deben cumplir lo indicado en la tabla No. 8. 9.4.2 Agua de enfriamiento.
9.4.3
Tubera de aceite lubricante.
9.4.3.1 Los drenes para aceite deben ser dimensionados de tal tamao que manejen no ms de la mitad de su capacidad y ubicados para asegurar un buen drenado (an en el supuesto que exista espuma). Los vertederos horizontales deben tener una inclinacin continua mnima de 1:50 hacia el deposito de aceite. 9.4.3.2 Se deben suministrar indicadores de flujo en cada lnea de retorno. 9.4.3.3 La tubera de acero al carbn para aceite lubricante se debe limpiar con un bao qumico. La tubera de acero inoxidable debe limpiarse con un solvente adecuado. No debe usarse tubera galvanizada. El fabricante debe limpiar la tubera antes de ensamblar a la bomba. 9.4.3.4 La tubera debe suministrarse de acuerdo con API estndar 614 cuando as lo indiquen las hojas de datos. 9.4.4 Tubera auxiliar de proceso.
9.4.4.1 La tubera auxiliar de proceso incluye venteos, drenes lneas de balance, lneas de barrido del producto y lneas para inyeccin de fluido externo en las cajas de estoperos. 9.4.4.2 El arreglo de la tubera auxiliar de proceso se debe realizar conforme a las figuras A-2 y A-3 del anexo A. 9.4.4.3 La tubera auxiliar de proceso debe ser mnimo de 12.7 mm (1/2 pulg) de dimetro nominal. 9.4.4.4 Los componentes de la tubera expuestos al lquido de proceso, deben tener un rango de presin y temperatura por lo menos igual a la mxima presin de descarga y temperatura de la carcasa de la bomba. 9.4.4.5 Cuando la carcasa de la bomba sea de una aleacin determinada, todos los componentes de la tubera en contacto con el fluido de proceso deben tener la misma resistencia a la corrosin/erosin que la carcasa. Cuando no sea
9.4.2.1 El arreglo de la tubera para agua de enfriamiento debe ser conforme a las figuras A-4 y A-5 del anexo A. 9.4.2.2 La tubera de agua de enfriamiento debe disearse de acuerdo al subinciso 8.1.17. 9.4.2.3 La tubera para agua de enfriamiento debe ser mnimo de 12.7 mm (1/2 pulg) de dimetro nominal. 9.4.2.4 Se debe suministrar indicadores de flujo en cada lnea de retorno del agua de enfriamiento. 9.4.2.5 Se deben proveer drenes en todos los puntos bajos para permitir el drenado de la tubera y chaquetas. La tubera debe estar diseada para eliminar las bolsas de aire en las chaquetas de enfriamiento.
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el caso, todos los componentes deben ser de acero. 9.4.4.6 Cuando se indique en las hojas de datos la presencia de cloruros, en el fluido manejado, por arriba de 10 partes por milln. Se deben tener precauciones en la aplicacin de aceros inoxidables. 9.4.4.7 Todos los componentes de la tubera suministrada por el fabricante de acuerdo a la figura A-2 del anexo A se consideran expuestos al fluido del proceso. 9.4.4.8 Los componentes de la tubera para: el buje de garganta, sellos dobles, sellos en tandem, o un dispositivo auxiliar de sellado (ver fig. A-3), incluyendo el depsito externo y sus indicadores de vidrio con protecciones para los planes 52 y 53 y los componentes de la tubera para el plan 54 deben disearse para una presin mnima de 4481 2 KPa (650 lb/pulg ) manomtrica a temperatura ambiente. El material debe ser acero al carbn y para servicio criognico, acero inoxidable. 9.4.4.9 Cuando se suministren orificios de restriccin, estos no deben ser menores de 3.2 mm (1/8 pulg) de dimetro. 9.4.4.10 Cuando se suministren cambiadores de calor, sus componentes deben ser adecuados para el lquido de proceso y/o la calidad del agua de enfriamiento a los que sean expuestos y del tamao necesario para el respectivo flujo de circulacin. 9.4.4.11 Las conexiones para venteo y drenado roscadas en la carcasa deben ser tapadas con un tapn slido. Para carcasas de hierro fundido se deben usar tapones de acero al carbn y para carcasas de otro tipo de metal, los tapones deben ser del mismo metal que el de la carcasa o de algn otro con mayor resistencia a la corrosin. Los tapones deben tener un zanco de 38.1 mm (1 1/2 pulg) de longitud mnima. 9.4.4.12 Las conexiones, vlvulas y componentes bridados de acero inoxidable y otras aleaciones deben construirse de materiales que tengan igual o mejor resistencia a la corrosin que el material de la conexin de la tubera de proceso.
9.4.4.13 Para tuberas que contengan fluidos inflamables o txicos, adems de los requerimientos especificados en los doce subincisos anteriores, aplican los tres prrafos siguientes. a) Las conexiones de tubera deben ser de inserto soldado (socket welded). En las hojas de datos se debe indicar cuando se requieran bridas en lugar de uniones con inserto soldado. Se permite tubera roscada para conexin al sello mecnico y su brida. Las vlvulas deben tener bonetes y prensa estopas con tornillos. Los manmetros deben tener vlvulas de bloqueo. Los termmetros y termocoples deben tener termopozos.
b)
c)
10. 10.1
Inspeccin y pruebas. Generalidades.
10.1.1 El fabricante debe proporcionar a PEP por adelantado un programa de inspecciones y pruebas de taller, que se indiquen en la orden de compra u otros documentos. El representante de PEP debe tener acceso a todas las plantas del fabricante o subcontratistas donde se realicen trabajos o pruebas del equipo. Es responsabilidad del fabricante notificar a los subcontratistas las inspecciones y pruebas requeridas. 10.1.2 La aceptacin de las pruebas realizadas en el banco de prueba del fabricante, no constituyen una renuncia a los requerimientos de satisfacer las pruebas de campo bajo las condiciones de operacin especificadas, as como tampoco la inspeccin releva al fabricante de su responsabilidad en cualquier forma que sta sea.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Primera Edicin P.2.0331.01 : 2000UNT
Tabla No. 8. Requerimientos mnimos de materiales para tubera.

Fluido auxiliar al proceso. Sistema.
Tubera. Tubing. Vlvula. Vlvula de compuerta y globo. Accesorios uniones. y No inflamable / no peligroso. Sin costura
(a)
Vapor.
500 KPa ( 75 psig)
(a)
Agua de enfriamiento.
Estndar ASTM A269 sin costura acero (c) inoxidable, tipo 316 . Bronce clase 200. Opcional ASTM A53 tipo F, cdula 40 galvanizado
Aceite lubricante.
1 NPS ASTM A269 sin costura acero (c) inoxidable, tipo 316 . Acero al carbn, clase 800. Bonete y prensa estopa roscada. 1 NPS ASTM A312 tipo 316L (b) acero inoxidable Acero al carbn, clase 800 bridado. Bonete y prensa estopa roscada.
Inflamable / peligroso Sin costura

(a)
> 500 KPa (75 psig) Sin costura

(a)
Sin costura
ASTM A269 sin costura acero (c) inoxidable, tipo 316 . Clase 800. Bonete y prensa estopa roscada.
ASTM A338 y A197 clase 150, hierro maleable galvanizado. ASTM A153 Estndar del fabricante. Roscado.
Forja clase 3000
Forja clase 3000
Forja clase 3000
Forja clase 3000
Acero inoxidable tipo 316L Estndar del fabricante. Roscado.
Acero inoxidable tipo 316L
Accesorios de tubing. Juntas 25 mm (1 NPS) Juntas > 38 mm 1( NPS) Empaques.
Estndar del fabricante. Roscado.
Estndar del fabricante. Inserto soldable.
Estndar del fabricante. Roscado.
Estndar del fabricante. Inserto soldable
(a)
Espiral de acero inoxidable. tipo 316 ASTM A193 grado B7; ASTM A194 grado 2H.
Especificar por PEP
Soldado
Tornillera.
Notas: La tubera de acero al carbn debe estar conforme al ASTM A106 grado B, ASTM A524; o API esp. 5L grado A o B. Los accesorios, vlvulas y bridas de acero al carbn deben estar conforme al ASTM A105 y A181. La tubera de acero inox. debe estar conforme al ASTM A312, tipo 316L. a) b) c) d) Cdula 80 para dimetros de 13 mm (1/2 pulg) a 38 mm (1 1/2 pulg NPT). Cdula 40 para dimetros de 51 mm (2 pulg) y mayores. Cdula 40 para dimetro de 38 mm (1 1/2 pulg). Cdula 10 para dimetros de 51 mm (2 pulg) y mayores. Los tamaos aceptables de tubing son: 12.7 mm diam x 1.66 mm esp. (1/2 pulg x 0.065 pulg), 19 mm diam. x 2.6 mm esp. (3/4 pulg x 0.095 pulg) y 25 mm diam x 2.9 mm esp. (1 pulg x 0.0109 pulg). Se permiten bridas deslizables de acero al carbn.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
10.2
Inspeccin.
a)
Prueba hidrosttica de acuerdo a 10.3.2 atestiguada o no atestiguada. Prueba de funcionamiento de acuerdo a 10.3.3 atestiguada o no atestiguada. Prueba de NPSH de acuerdo a 10.3.4 no atestiguada. Desmantelamiento, inspeccin y reensamble del extremo lquido despus de la corrida mecnica, si no necesita satisfacer los requisitos del prrafo 10.3.3.9. Otras pruebas no listadas o definidas en esta especificacin y otras formas de inspeccin descritas en la requisicin y orden de compra. Inspeccin en taller de acuerdo al prrafo 10.2. Prueba hidrosttica.
10.2.1 Para la bomba y todos sus accesorios se requiere inspeccin de taller. El fabricante debe proporcionar al inspector de PEP todos los certificados de materiales y datos de pruebas especificados para verificar el cumplimiento de los requerimientos de las especificaciones y del contrato. 10.2.2 Para inspeccin de taller no se deben pintar las superficies y partes de la bomba hasta que la inspeccin sea dada por terminada. 10.2.3 Para la inspeccin de taller, debe requerirse una junta entre PEP y el fabricante para coordinar el programa de fabricacin y las visitas del inspector. 10.3 10.3.1 Pruebas.
b)
c)
d)
e)
f) Generalidades. 10.3.2
10.3.1.1 PEP debe especificar el alcance de su participacin en las pruebas, de acuerdo a los prrafos siguientes: a) Prueba atestiguada significa que el programa de fabricacin debe contemplar que la prueba se lleve a cabo con la presencia del inspector de PEP. Prueba no atestiguada significa que el fabricante debe notificar a PEP de la fecha en que se debe realizar la prueba, por lo menos con 10 das hbiles de anticipacin. Si el inspector PEP no est presente en dicha fecha la prueba puede ser realizada.
10.3.2.1 Cada carcasa sujeta a presin debe probarse hidrostticamente con agua a temperatura ambiente 289 K (60F) mnimo para aceros al carbn de acuerdo a los siguientes cuatro prrafos: a) Las bombas con carcasas radial y axialmente bipartidas (de cualquier material) deben probarse a un mnimo de 1.5 veces la presin mxima permitida en la carcasa (a la presin de succin donde aplique). Las bombas de doble carcasa, bombas horizontales multipasos y otras bombas de diseo especial aprobado por PEP, pueden probarse por segmentos a 1.5 veces la presin mxima de trabajo de la seccin. El equipo auxiliar expuesto al fluido de proceso, debe probarse por lo menos a 1.5 veces la mxima presin de operacin (mnima 1034 KPa (150 2 lb/pulg ).
b)
b)
10.3.1.2 Las bombas verticales se deben probar completamente ensambladas. No se aceptan pruebas de tazones e impulsores nicamente. En los casos en que la prueba de ensamble no sea prctica debido a su longitud, el fabricante debe incluir en su oferta alternativas de procedimientos de pruebas. 10.3.1.3 En las hojas de datos se debe indicar el tipo de prueba (s) que debe(n) realizarse a las bombas segn indican los prrafos siguientes:
c)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
d)
Si las partes probadas operan a una temperatura donde el esfuerzo del material este por debajo de su esfuerzo a la temperatura de prueba, entonces la presin de prueba debe multiplicarse por el factor obtenido de dividir el esfuerzo a la temperatura de prueba entre el esfuerzo a la temperatura de operacin.
resultados de la prueba deben convertirse a los correspondientes a la velocidad nominal. 10.3.3.4 Cuando el accionador de la bomba sufra seria sobrecarga, durante la prueba de la bomba, no debe usarse para dicha prueba. 10.3.3.5 Las bombas deben probarse con todos sus sellos instalados. A las bombas con sellos dobles o en tandem, se les debe suministrar un hidrocarburo limpio, entre los dos sellos. 10.3.3.6 Cuando las bombas sean operadas a la velocidad y gasto nominales, deben estar dentro de las tolerancias dadas en la tabla 9 de caractersticas garantizadas. Tabla 9. Tolerancia garantizadas. de caractersticas
10.3.2.2 Los pasajes y chaquetas de enfriamiento para cojinetes, cajas de estoperos, pedestales, enfriadores de aceite, etc., deben probarse a 1034 2 KPa (150 lb/pulg ) manomtricos. 10.3.2.3 Las pruebas deben mantenerse el tiempo suficiente que permita examinar completamente todas las partes sujetas a presin. Se considera satisfactoria la prueba hidrosttica cuando no se observen escapes o fugas en la carcasa o sus juntas durante un mnimo de 30 minutos. Las fundiciones grandes y pesadas pueden requerir un perodo mayor de observacin, acordado por PEP y el fabricante. Pequeas fugas a travs de los cierres internos requeridos para pruebas de carcasas segmentadas as como la operacin de la bomba de pruebas para mantener la presin, son aceptables. 10.3.3 Prueba de funcionamiento.
Condicin Carga diferencial nominal m (pies) 0-150 (0 500) 151 300 (501 1000)
De punto de garanta (%) 2 +5 2 +3
A flujo cero (%) +10 +10a +8 8a +5 5a
Mas de 360 (ms de 1000)
-2 +2 +4b +0
10.3.3.1 El fabricante debe operar la bomba en su banco de prueba el tiempo suficiente para que obtenga por lo menos en cinco puntos los datos completos de prueba, incluyendo carga, gasto y potencia. Estos puntos deben ser: a flujo cero (vlvula de descarga cerrada), a flujo mnimo continuo estable, a la mitad del flujo mnimo y el nominal, a flujo nominal y a 120% del flujo nominal. 10.3.3.2 El fabricante debe mantener una bitcora completa y detallada de todas las pruebas finales y debe suministrar las copias requeridas, incluyendo datos y curvas de pruebas, certificadas como correctas. El fabricante debe efectuar todas las revisiones y corridas mecnicas antes de la inspeccin por PEP. 10.3.3.3 La velocidad de prueba debe estar dentro del 3% de la velocidad nominal incluida en la oferta y en los dibujos certificados. Los
Potencia y NPSH nominal
Nota: La eficiencia no es un valor nominal. a) Las tolerancias negativas se permiten solo cuando la curva carga-gasto, todava muestra caractersticas de pendiente ascendente. Bajo cualquier combinacin de las tolerancias de indicadas anteriormente.
b)
10.3.3.7 Durante las pruebas de taller, las bombas no deben operar con calentamiento excesivo de cojinetes u otras manifestaciones desfavorables tales como ruidos causados por cavitacin, etc. 10.3.3.8 Durante la prueba de funcionamiento se debe medir la vibracin a diversas capacidades y
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
registrar sus lecturas en la bitcora. Los valores no deben exceder los indicados en el subinciso 8.8.2. 10.3.3.9 Si es necesario desmantelar la bomba despus de la prueba con el slo propsito de maquinar los impulsores para satisfacer las tolerancias de la carga diferencial, no se requiere repetir la prueba a menos que la reduccin del dimetro exceda el 5% del dimetro original. El dimetro del impulsor probado y el dimetro final del impulsor, deben anotarse en la hoja de la curva de prueba certificada, mostrando las caractersticas de operacin de la prueba y las caractersticas calculadas del impulsor con el dimetro recortado. 10.3.3.10 Si es necesario desmantelar la bomba para alguna otra correccin, tal como mejorar la eficiencia, el NPSH o la operacin mecnica, la prueba inicial no se acepta y se debe efectuar otra prueba despus de las correcciones. 10.3.3.11 Si ms de una bomba es suministrada para el mismo servicio, se requiere que cada una de ellas sea probada por separado. 10.3.4 Prueba de NPSH.
almacenaje requiere un periodo mayor, PEP solicitar recomendaciones que se deben seguir para conservar en buen estado el equipo. 10.4.2 La preparacin para embarque debe efectuarse despus de que todas las pruebas han cumplido y el equipo ha sido inspeccionado y aprobado por PEP. La preparacin debe incluir mnimo, las condiciones especificadas en los siguientes ocho prrafos. 10.4.2.1 Todas las superficies exteriores sujetas a corrosin atmosfrica, con excepcin de superficies maquinadas, deben estar pintadas segn el estndar del fabricante. 10.4.2.2 Todas las superficies exteriores maquinadas deben cubrirse con un compuesto adecuado que evite su oxidacin. 10.4.2.3 La empaquetadura usada en las pruebas deben quitarse de la caja de estoperos. 10.4.2.4 Las bombas con tres o ms pasos deben desensamblarse despus de la prueba en fbrica y de su inspeccin y recubrirse todas sus partes internas con un compuesto adecuado que evite su oxidacin antes de reensamblarse. Las bombas de uno o dos pasos no requieren desensamblarse despus de las pruebas, incluyendo la caja de estoperos, siempre y cuando sean drenadas y secadas completamente y todas las partes internas recubiertas con un compuesto adecuado que evite su oxidacin. Todas las bombas deben embarcarse completamente embaladas, excepto cuando su tamao y configuracin lo haga imprctico; en tales casos se debe enviar un ingeniero de servicio para que supervise el ensamble en campo sin costo extra para PEP. 10.4.2.5 Todas las reas internas de acero de la caja de cojinetes y el equipo auxiliar de los sistemas de aceite de acero al carbn tales como depsitos, conductos y tubera, deben recubrirse con un aceite soluble adecuado que evite su oxidacin. 10.4.2.6 Todas las conexiones bridadas deben taparse con una placa de metal de 4.8 mm (3/16 pulg) de espesor mnimo, con empaques de hule y
10.3.4.1 Los datos para el NPSHR deben tomarse en los siguientes cuatro puntos: flujo mnimo continuo estable, punto medio entre flujo mnimo y flujo nominal, flujo nominal y 120% del flujo nominal. La prueba de NPSH debe ser de acuerdo con el cdigo de pruebas de los estndares del Instituto Hidrulico. 10.3.4.2 La prueba de NPSH en base a estrangulamiento de la vlvula de succin no debe ser aceptada, para bombas operando con reducidos valores de NPSH. 10.3.4.3 Una cada del 3% en la carga del primer paso en bombas multipasos indica el deterioro del funcionamiento de la bomba. 10.4 Preparacin para embarques.
10.4.1 El equipo debe prepararse adecuadamente para el tipo de embarque especificado. La preparacin debe considerar un almacenamiento de 6 meses a la intemperie. Si el
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
por lo menos cuatro tornillos del dimetro de los agujeros de las bridas. 10.4.2.7 Todas las conexiones roscadas abiertas deben taparse con tapones hembra de acero o tapones macho slidos de un material equiparable al de la carcasa. En ningn caso deben usarse tapones no metlicos (tales como plsticos). 10.4.2.8 Cada unidad debe prepararse adecuadamente para embarque, propiamente soportada y fijada, con su equipo auxiliar y tubera asegurada para evitar daos durante el embarque (ver especificacin PEP P.3.301.01). 10.4.3 Las flechas y acoplamientos descubiertos deben envolverse con tela encerada o papel impermeable, las juntas o costuras deben sellarse con cinta adhesiva. 10.4.4 Debe empacarse y embarcarse con la bomba, una copia del instructivo de instalacin. 10.4.5 Cada bomba debe identificarse con una placa de metal que indique el nmero de clave. Todo el material embarcado por separado debe marcarse adecuadamente con una placa de metal, indicando el nmero de clave del equipo del cual forma parte. 10.4.6 Todos los componentes (piezas sueltas, as como juegos empaquetados) embarcados, con tuberas o alambrados preensamblados y montados deben cumplir con los requisitos de OSHA y deben llevar una placa roja grande a prueba de intemperie sujetada firmemente que con letras claras indique lo siguiente: Este sistema ha sido preensamblado y probado, para operar con seguridad y cumple con todos los requisitos de OSHA y no debe ser desempacado por personal No Autorizado.
arranque o 24 meses despus de la entrega del equipo, lo que ocurra primero, contra material defectuoso, mano de obra defectuosa, diseo inapropiado y fallas bajo condiciones normales de operacin. 11.1.2 En caso de fallas durante el perodo de garanta, el fabricante debe reparar, modificar y/o reemplazar L.A.B., las partes defectuosas, hasta cumplir con lo requerido en las especificaciones, cdigos, hojas de datos y dibujos. 11.1.3 Todos los gastos originados de mano de obra involucrados en la reparacin, as como los gastos de transporte deben ser por cuenta del fabricante. 11.1.4 La opcin de reparar o reemplazar alguna parte defectuosa del equipo o todo el equipo, es decisin de PEP. 11.2 De funcionamiento.
El fabricante debe garantizar todo el equipo y accesorios para funcionamiento satisfactorio en todas las condiciones de operacin especificadas en la hoja de datos.
12. 12.1
Documentos del fabricante. Cotizacin.
La cotizacin del fabricante debe incluir la informacin listada en los trece subincisos siguientes: 12.1.1 Hoja de datos de PEP completamente llenada con la informacin en ella solicitada (ver anexo F). 12.1.2 Curvas caractersticas, incluyendo carga diferencial, NPSHR con agua, eficiencia y potencia al freno, todas expresadas como funciones de la capacidad. Estas curvas deben abarcar por lo menos el 125% de la capacidad en el punto de mxima eficiencia. Adems debe incluir las curvas de carga para los dimetros mximo y mnimo del impulsor. Estas curvas deben indicar la correccin de viscosidad cuando aplique. La curva debe
11. 11.1
Garantas. Mecnica.
11.1.1 El fabricante debe garantizar el equipo por un perodo de 12 meses despus de su
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
indicar el rea de entrada del primer impulsor y el nmero de identificacin del impulsor. 12.1.3 Dibujos preliminares, diagramas esquemticos y No. de base segn anexo G. 12.1.4 Dibujos tpicos de cortes transversales y literatura que describa con detalle el equipo cotizado. 12.1.5 Incluir el prrafo siguiente Esta cotizacin cumple estrictamente con todas los lineamientos y especificaciones de Pemex Exploracin y Produccin, (salvo las siguientes desviaciones, en el caso de haberlas). El fabricante debe incluir lista detallada de desviaciones, en el caso de haberla. Las desviaciones pueden incluir diseos alternativos o sistemas equivalentes garantizados para el trabajo especificado. 12.1.6 La aceptacin explcita de las garantas indicadas en el captulo 11. 12.1.7 Indicar el mejor tiempo de entrega del equipo, despus de recibida la orden de compra. 12.1.8 Incluir una lista de partes de repuesto recomendadas, para el arranque y 2 aos de operacin normal incluyendo precios unitarios de las mismas y tiempo de entrega, en el formato suministrado para este propsito, con la requisicin. 12.1.9 Proporcionar lista de herramientas especiales incluidas en la cotizacin y su descripcin. 12.1.10 Las pruebas y procedimientos materiales requeridos en el prrafo 8.11.1.3. para
12.2 Informacin requerida despus de la orden de compra. 12.2.1 Dentro de las dos siguientes semanas despus de recibir la orden de compra el fabricante debe entregar a PEP, dibujos dimensionales certificados de las unidades completamente ensambladas para su aprobacin. La informacin que deben contener es la siguiente: 12.2.1.1 Nmero de identificacin. a) b) c) d) f) g) g) Cliente. Pedido. Partida (de acuerdo al pedido). Requisicin. Planta. Ubicacin. Contrato-requisicin (de la firma de ingeniera que lleve el proyecto, cuando ste sea el caso). Modelo y tamao.
h)
12.2.1.2 Para bomba, cople y accionador, en elevacin y planta: a) b) Dimensiones generales. Dimensiones de espacios para mantenimiento. requeridos
c)
12.1.11 Una descripcin de los requerimientos delineados en los prrafos: 8.1.5, 8.1.20, 8.6.4.3, 8.6.4.4, 8.7.1.17, 8.11.1.2, 8.11.2.1, 9.1.2, 9.4.1.4 y 11.1. 12.1.12 Costo cuando aplique. por separado del embalaje,
Localizacin de pernos para anclaje y nivelacin. Dimetros y clase ANSI para bridas de conexiones de bombas y turbinas. Tubera auxiliar y conexiones (arreglo API). Materiales y clase.
d)
e)
12.1.13 El valor de velocidad especfica de succin NSS en el punto de mxima eficiencia.
f)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
g) h) i) j) k)
Cdigo del sello. Nmero de base. Sentido de rotacin.
12.2.3 La informacin indicada en los siguientes cinco prrafos debe suministrarse dentro de las 6 semanas a la fecha de colocacin de la orden de compra, se debe entregar 15 ejemplares. a) Instructivo de operacin y mantenimiento para la bomba, el sello mecnico y el accionador. Dibujos de cortes transversales con las partes numeradas y una lista de partes del equipo suministrado. Por separado se debe incluir un dibujo del sello mecnico y del accionador. Lista de materiales, para las bombas y el sello mecnico, incluyendo nmero de partes, nombre de las partes, la cantidad de partes requerida, la metalurgia (nmero AISI o equivalente) de la parte, y un nmero de dibujo o de fundicin que identifique cada parte para fines de intercambiabilidad. La lista de materiales no necesita incluir tuercas, tornillos, tubera, etc. Hoja de datos del equipo, certificado (ver anexo F). Un dibujo y lista de materiales mostrando la tubera auxiliar suministrada por el fabricante. (Esta informacin puede incluirse en el dibujo de arreglo general).
Localizacin del centro de gravedad. Fuerzas de excitacin permisibles en base. y amplitudes b)
l)
Fuerzas y momentos mximos permisibles en boquillas (esta informacin puede ser enviada por separado pero al mismo tiempo que el arreglo general). Sistema de lubricacin. Marca del accionador. Modelo y tipo. Armazn. Potencia y velocidad. Volts/Fases/Ciclos/Segundos. Consumo de vapor y tipo de gobernador. Localizacin y dimensiones de caja de conexiones. Peso de bomba, base y accionador.
c)
m) n) o)
d)
e)
p)
12.2.2 La revisin de los dibujos del fabricante se debe efectuar dentro de las cuatro semanas siguientes, despus de recibidos por PEP. Esta revisin no constituye una licencia para desviarse de los requerimientos de la orden de compra, a menos que se acepten especficamente por escrito. Despus de revisados y aprobados los dibujos, el fabricante debe suministrar las copias certificadas en la cantidad especificada. Todos los dibujos deben ser perfectamente legibles. El tamao del plano de arreglo general debe ser de 8 cartas.
12.2.4 La informacin listada en los cuatro prrafos siguientes debe suministrarse despus de la inspeccin y pruebas, para aprobacin: a) Datos de pruebas y curvas certificadas, incluyendo carga, potencia al freno calculada a la gravedad especfica del lquido a manejar y eficiencia contra capacidad. Se debe incluir la curva de NPSH para agua, trazada con los datos de prueba reales, de un impulsor vaciado en el mismo molde o del impulsor suministrado cuando se requiera prueba de NPSH. La hoja de curvas debe incluir los dimetros mximos y mnimos del impulsor suministrado, el rea del ojo del impulsor del primer paso, el nmero de
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
identificacin del impulsor y el nmero de serie de la bomba. Cuando aplique se deben indicar las correcciones por viscosidad. b) Un dibujo que muestre la instalacin del sello mecnico y las dimensiones de ajuste, en el caso que no se haya suministrado segn subinciso 12.2.3, prrafo a. Datos certificados de prueba hidrosttica. Informacin certificada de las pruebas de amplitud de vibracin de la flecha.
13.3 13.3.1
API SPEC 5L Tubera (Line pipe).
13.3.2 STD. 610 Bombas centrfugas para la industria del petrleo, qumica y gas. (Centrifugal pumps for petroleum, heavy duty chemical and gas industry). 13.3.3 STD. 611 Turbinas de vapor para servicios generales en la industria del petrleo, qumica y gas. (General-purpose steam turbines for petroleum, chemical and gas industry). 13.3.4 STD. 614 Sistemas de aceite para lubricacin, sellado de flechas, control y auxiliares para servicio en la industria del petrleo, qumica y gas. (Lubrication, shaft-sealing and control oil systems and auxiliaries for petroleum, chemical and gas industry service). 13.3.5 STD. 671 Coples para aplicaciones especiales en la industria del petrleo, qumica y gas. (Special-purpose couplings for petroleum, chemical and gas industry). 13.3.6 STD. 682 Sistemas de sellado de flechas para bombas centrfugas y rotatorias. (Shaft sealing systems for centrifugal and rotary pumps). 13.4 ASME.
c) d)
13.
Bibliografa.
Las ediciones vigentes en el momento de la colocacin de la orden de compra, de las siguientes normas, cdigos y especificaciones, forman parte de esta especificacin. 13.1 ABMA
13.1.1 Estndar 7. Flechas y chumaceras adecuadas para cojinetes (en sistema mtrico), de bolas y de rodillos (excepto cojinetes de rodillos cnicos) de acuerdo a planes bsicos de tolerancia. (Shaft and housing fits for metric radial ball and roller bearing (except tapared roller bearings) conforming to basic boundary plans). 13.1.2 Estndar 9. Ratings de carga y vida de fatiga para cojinetes de bola. (Load ratings and fatigue life for ball bearings). 13.1.3 Estndar 20. Cojinetes de bolas de rodillos cilndricos y esfricos (diseo mtrico). (Radial bearings of balls, cyllindrical roller and spherical roller types, metric design). 13.2 AGMA.
13.4.1 Cdigo para calderas y recipientes a presin. (Boiler and pressure vessel code). SECCION II Materiales.
SECCION VIII Recipientes a presin (Pressure vessels). SECCION IX Calificaciones de elctrica y autgena (Welding and qualifications). soldadura brazing
13.2.1 9000-C90. Clasificacin para coples flexibles. (Flexible couplings-Potential unbalance clasification).
13.4.2 B1.20.1 Roscas para tubos, propsito general (Sistema ingles). (Pipe threads, general purpose inch)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
13.4.3 B16.1 Bridas y accesorios bridados de hierro fundido para tubera. (Cast iron pipe flanges and flanged fittings). 13.4.4 B16.5 Bridas y conexiones bridadas. (Pipe flanges and flanged fittings). 13.4.5 piping). 13.5 13.5.1 Nquel Acero Acero Inoxidable 13.5.2 Hierro 13.5.3 Nquel Acero al carbn Acero inoxidable 13.5.4 Hierro Nquel Acero Acero austentico Babbit 13.5.5 Aluminio Inspeccin. B594. Fundicin. A197/A278/A48/A743/A744. A890/A494. A216/A217/A487. A351/A436/A439. B23. Forja. B564/B637. A266/A105/A181/A182. A473. Bridas. A338. B31.3 Tubera de proceso. (Process
13.5.6 Nquel
Placas. B575/B127/B670. A516. A240.
Acero al carbn Acero inoxidable 13.5.7 Pruebas.
ASTM. Barra. B574/B164. A695/A576/A434. A479/A276/A564.
Cemento 13.5.8 Tornillera.
C109.
Acero inoxidable 13.5.9 Tubing.
A193.
Acero austentico 13.5.10 Tubera. Galvanizada Austentica Acero al carbn Acero inoxidable 13.5.11 Tuercas. Acero
A269.
A53. A312. A106/A524. A790.
A194.
13.5.12 Nomenclatura. Hules 13.6 HI. centrfugas. D1418.
13.6.1 Std. 102 Bombas (Centrifugal pumps). 13.7 MSS.
Partculas magnticas E125/E709.
13.7.1 SP55. Mtodos visuales para evaluacin de irregularidades en superficies (Quality standard for steel casting for valves, flanges and fittings and other piping components-visual method for evaluation of surface irregularities).
43/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
13.8
ISO.
15.
Anexos.
13.8.1 281 Ratings de carga dinmica y vida de cojinetes de bolas. (Rollings beaningsdynamic load ratings and rating life). 13.8.2 286-2 Tablas de tolerancias y desviaciones para agujeros y flechas. (Tables of standard tolerance grades and limit deviations for holes and shafts). 13.8.3 1940. Vibracin mecnica . (Mechanical vibration-Balance quality requirements of rigid rotors). 13.8.4 5753. Claros internos en cojinetes. (Rolling bearings-radial internal clearance). 13.8.5 7005. Bridas metlicas. (Metallic flange).
13.8.6 10436. Turbinas de vapor para propsitos generales. (General purpose steam turbines for refinery service). 13.9 13.9.1 CP. Normas de Petrleos Mexicanos. 2.241.01 Motores elctricos hasta 200
13.9.2 2.614.31 servicio especial. 13.9.3 2.335.02 servicio general.
Turbinas
de
vapor
para
Turbinas
de
vapor
para
13.9.4 3.135.09 Concretos especiales para cimentaciones. 13.10
morteros
Especificaciones de PEP.
13.10.1 P.3.301.01 Embalaje y marcado para embarque de equipos y materiales.
14.
Concordancia con otras normas.
Esta especificacin no coincide con ninguna norma nacional o internacional.
44/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Anexo A SELLOS MECANICOS Y ARREGLOS DE TUBERIA.
CONEXIN A (REFERIR EL ARREGLO APROPIADO DE TUBERIA PARA SELLO PRIMARIO) CAJA DE ESTOPEROS
CONEXIN B (REFERIR EL ARREGLO APROPIADO DE TUBERIA PARA EL SELLO AUXILIAR)
BUJE DE GARGANTA
BRIDA DEL SELLO
MANGA DE LA FLECHA
BUJE RESTRICTOR (DISPOSITIVO AUXILIAR DE SELLADO)
ELEMENTO GIRATORIO DEL SELLO
ELEMENTO ESTACIONARIO DEL SELLO FLECHA
SELLO SENCILLO
SELLO DOBLE NO PRESURIZADO
Figura A-1. Arreglos tpicos de sellos mecnicos.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
SELLO DOBLE PRESURIZADO
Figura A-1. Arreglos tpicos de sellos mecnicos. (continuacin)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
CONEXIONES CON TAPONES PARA POSIBLE CIRCULACION FUTURA.
Plan 1 Recirculacin interna de la descarga de la bomba al sello.
Plan 2 Caja de estoperos de extremos muerto sin circulacin de lquido de limpieza, se requiere chaqueta de enfriamiento y buje garganta.
Plan 11 Recirculacin desde la descarga de la bomba al sello, a travs de un orificio.
Plan 13 Recirculacin desde la cmara del sello a la succin de la bomba a travs de un orificio.
CUANDO SE ESPECIFIQUE IT
Plan 14 Recirculacin desde la descarga de la bomba al sello con retorno a la brida de succin.
Plan 21 Recirculacin desde la carcasa de la bomba al sello, a travs de un orificio y un enfriador.
Fig. A-2. Tubera para sellos primarios. Para lquidos limpios.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
CUANDO SE ESPECIFIQUE
IT
Plan 23 Recirculacin desde el sello con un anillo de bombeo a travs de un enfriador, hacia el mismo sello.
Plan 31 Recirculacin de la descarga de la bomba a un cicln. El fluido limpio se enva al sello y los slidos a la succin de la bomba.
POR VENDEDOR IP
POR PEP
IF IT IT
Plan 32 Inyeccin de fluido al sello desde una fuente externa.
Plan 41 Recirculacin de la descarga de la bomba a un cicln. El fluido limpio se enva al sello y los slidos a la succin de la bomba.
Fig. A-2. Tubera para sellos primarios. Para lquidos sucios.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
NORMALMENTE ABIERTA NORMALMENTE ABIERTA SP SP IP ORIFICIO DE LLENADO CON TAPON INDICADOR DE NIVEL CUANDO SE ESPECIFIQUE IP PRESION DE FUENTE EXTERNA ORIFICIO DE LLENADO CON TAPON IN DEPOSITO DEPOSITO CUANDO SE ESPECIFIQUE VALVULA DE DRENAJE VALVULA DE DRENAJE CUANDO SE ESPECIFIQUE
CUANDO SE ESPECIFIQUE
Plan 52 Depsito externo de lquido no presurizado, por termosifn o por circulacin forzada, segn se requiera. (Ver nota 2).
Plan 53 Depsito externo de lquido presurizado, por termosifn o por circulacin forzada, segn se requiera. (Ver nota 2).
Plan 54 Circulacin de un lquido limpio desde un sistema externo. (Ver nota 2).
Fig. A-3. Tubera para buje restrictor, dispositivo auxiliar de sellado, sellos en tandem o sellos dobles.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
FUENTE EXTERNA
VENTEO O ENTRADA CON TAPON
DRENAJE CON TAPON
Plan 61 Conexiones roscadas para uso de PEP aplica la nota 2 cuando se le suministre algn fluido (vapor, gas, agua, etc.) al depsito auxiliar de sellado.
Plan 62 Fluido externo (quench) (vapor, gas agua, etc. ver nota 2).
Notas:
1.- Estos planes representan los sistemas ms comunmente usados, otros sistemas o variaciones podrn especificarse. 2.- Cuando se suministre algn lquido externo al sello, PEP debe especificar las caractersticas 3 del lquido y el fabricante debe especificar el gasto en m /hr (GPH) y la presin requerida, cuando apliquen. 3.- Ver la figura A-4 para el significado de los smbolos.
Fig. A-3. Tubera para buje restrictor, dispositivo auxiliar de sellado, sellos en tandem o sellos dobles. (continuacin)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
BRIDA DEL SELLO PEDESTAL (OPCIONAL)
(OPCIONAL)
SALIDA
SALIDA
CAJA DE COJINETES
ENTRADA PEDESTAL CAJA DE ESTOPEROS
ENTRADA
Plan A Enfriamiento a la caja de cojinetes.
Plan B Enfriamiento a la caja de cojinetes con flujo en paralelo al collarn.
ENTRADA
Plan D Enfriamiento al collarn.
Fig. A-4. Tubera de agua de enfriamiento para bombas con impulsor en cantiliver.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
(OPCIONAL)
SALIDA
ENTRADA
Plan K Enfriamiento en paralelo a la caja de cojinetes con flujo a un enfriador.
ENTRADA
(OPCIONAL) SALIDA
Plan M Enfriamiento al sello de intercambiador. SIMBOLOS

VALVULA INDICADOR DE FLUJO
Fig. A-4. Tubera de agua de enfriamiento para bombas con impulsor en cantiliver. (continuacin)
52/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
PEDESTAL SALIDA
SALIDA
CAJA DE COJINETES
CAJA DE COJINETES
BRIDA DEL SELLO CAJA DE ESTOPEROS PEDESTAL CAJA DE ESTOPEROS
BRIDA DEL SELLO
ENTRADA
ENTRADA
Plan A Enfriamiento a las cajas de cojinetes.
Plan B Enfriamiento a las cajas de cojinetes con flujo en paralelo al collarn.
ENTRADA
Plan D Enfriamiento al collarn.
Fig. A-5. Tubera de agua de enfriamiento para bombas con impulsor (s) entre cojinetes.
53/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
SALIDA
ENTRADA
Plan K Enfriamiento a la caja de cojinetes con flujo en paralelo a un enfriador.
ENTRADA
(OPCIONAL)
(OPCIONAL)
SALIDA
Plan M Enfriamiento al sello de intercambiadores. SIMBOLOS

VALVULA INDICADOR DE FLUJO
Fig. A-5. Tubera de agua de enfriamiento para bombas con impulsor (s) entre cojinetes. (continuacin)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
MOTOR
18 15 5 11 11 5 11 11 16 12 13 16 16 17 14 4 6 3 20 10 9 8 7 6 19 20 2 5 5
ACCIONADOR
BOMBA
1.2.3.4.5.6.7.8.9.-
Bomba de lubricacin principal accionada por la flecha de la bomba. Vlvula reguladora de presin. Filtro de aceite (duplex). Enfriador de aceite. Termmetros. Manmetros. Interruptor de arranque de bomba auxiliar por baja presin. Alarma por baja presin. Interruptor de paro de bombas.
11.- Indicadores de flujo. 12.- Depsito de aceite. 13.- Bomba auxiliar de lubricacin. 14.- Vlvula check. 15.- Indicador de nivel de aceite. 16.- Vlvula de alivio. 17.- Cedazo de succin. 18.- Respiradero y agujero para llenado. 19 20 Indicador de presin diferencial. Vlvula de bloqueo.
10.- Tubera de alimentacin y retorno.
Nota:
Este es un esquema tpico y no constituye ningn diseo especfico. Tampoco incluye detalles (por ejemplo venteos y drenes).
Fig. A-6. Sistema tpico de lubricacin forzada.
55/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Anexo B. Criterio para diseo de tubera. B.1 Bombas horizontales.
MXCA = MXS A + MXD A - [(FYSA) (Z S) + (FYDA) (Z D) - (FZS A) (yS) - (FZD A ) (yD)] / 1000 MYCA = MYSA + MYDA + [(FXS A) (Z S) + (FXDA) (zD) - (FZS A) (xS) - (FZD A ) (xD) ] / 1000 MZCA = MZS A + MZDA - [(FXS A) (yS) + (FXD A) (yD) - (FYSA) (xS) - (FYDA) (xD)] / 1000 B.2 C = Nomenclatura. Centro de la bomba. Para bombas con dos pedestales el centro se encuentra en la interseccin del centro de lnea de la flecha y la lnea de centros entre los dos pedestales. Para bombas con cuatro pedestales el centro se encuentra en la interseccin del centro de lnea de la flecha y la lnea de centros de los cuatro pedestales. Brida de descarga. Dimetro interno del tubo (mm). Dimetro externo del tubo (mm). Fuerza (N). Fuerza resultante. Momento (N-m). Momento resultante. Esfuerzo principal. (MPa). Brida succin. Coordenadas de localizacin con respecto al centro de la bomba (mm).
B1.1 Las configuraciones aceptables de tubera no deben causar un desajuste excesivo entre la bomba y el impulsor. Se deben aplicar las cargas indicadas en la tabla 2. B.1.2 Las configuraciones de tubera que sobrepasen las cargas de la tabla 2, deben cumplir las siguientes condiciones para que sean aceptadas: B.1.2.1 Las fuerzas y momentos individuales que actan sobre la brida de la bomba deben estar dentro de un rango de 2 veces lo indicado en la tabla 2. B.1.2.2 La fuerza y el momento resultante aplicado deben cumplir las siguientes condiciones: (FRS A/1.5 FRS T2) + (MRS A/1.5 MRS T2) 2. (FRDA/1.5 FRDT2 ) + (MRDA/1.5 MRDT2) 2. B.1.2.3 Los componentes de la fuerza y el momento trasladados al centro de la bomba deben cumplir las siguientes condiciones: FRCA <1.5 (FRS T2 + FRDT2) MYCA <2.0 (MYST2 + MYDT2)
0.5
DI = = DO = F =
FR = M =
MR = MRCA <1.5 (MRS T2 + MRDT2) P donde: S FRCA = [(FXC A) + (FYCA ) + (FZCA) FXCA = FXS A + FXD A FYCA = FYSA + FYDA FZCA = FZS A + FZDA MRCA =
2 2 2 0.5
= =
x,y,z=
X,Y,Z = Direccin de las cargas.
[ (MXCA )2 + (MYCA)2 + (MZC A)2 ]0.5
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Anexo C.
Materiales y sus especificaciones para bombas centrfugas.
Tabla C-1. Materiales para partes de bombas centrfugas.

CLASE DE MATERIALES Y SUS ABREVIATURAS MATERIAL ASTM I-1 FF FF CARCASA. PARTES INTERNAS (TAZONES, DIFUSORES, DIAFRGAMAS). IMPULSOR. ANILLOS DE DESGASTE DE CARCASA. ANILLOS DE DESGASTE DEL IMPULSOR. FLECHA (VER NOTA 2). MANGA DE FLECHA PARA EMPAQUETADURA. MANGA DE FLECHA PARA SELLO MECANICO. BUJE GARGANTA. SI FIERRO FUNDIDO. FF BR FIERRO FUNDIDO. I-2 AC FF ACERO AL CARBON. S-1 AC NI - RESIST ACERO AL CARBON. S-3
PARTE
NO
FIERRO FUNDIDO.
BRONCE.
FIERRO FUNDIDO.
NI - RESIST.
SI
FIERRO FUNDIDO.
BRONCE.
FIERRO FUNDIDO.
NI - RESIST.
NO
FIERRO FUNDIDO.
BRONCE.
FIERRO FUNDIDO.
NI - RESIST.
NO
FIERRO FUNDIDO.
BRONCE.
FIERRO FUNDIDO.
NI - RESIST.
SI
ACERO AL CARBON. 12% CROMO ENDURECIDO. ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. FIERRO FUNDIDO.
ACERO AL CARBON.
ACERO AL CARBON. 12% CROMO ENDURECIDO. ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. FIERRO FUNDIDO.
ACERO AL CARBON. 12% CROMO ENDURECIDO O CARA ENDURECIDA ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. NI - RESIST.
NO
BRONCE DURO. ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. BRONCE.
NO
NO
MANGA DE INTERETAPAS.
NO
FIERRO FUNDIDO.
BRONCE.
FIERRO FUNDIDO.
NI - RESIST.
BUJES DE INTERETAPAS.
NO
FIERRO FUNDIDO.
BRONCE.
FIERRO FUNDIDO.
NI - RESIST.
SELLO PRENSAESTOPA. BIRLOS DE CARCASA Y PRENSAESTOPA. JUNTA DE LA CARCASA. CAMISA DE SUCCION/DESCARGA. LA
SI
ACERO INOX. 316 (5).
SI
ACERO AL CARBON. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON.
ACERO AL CARBON. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON.
ACERO AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON.
ACERO INOX. 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON.
NO
SI
BUJES DE FLECHA COLUMNA/TAZON.
NO
NITRILO (7).
BRONCE.
CARBON RELLENO
NITRILO (7).
57/79
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla C-1. Materiales para partes de bombas centrfugas. (continuacin)

CLASE DE MATERIALES Y SUS ABREVIATURAS S-4 PARTE AC AC CARCASA. PARTES INTERNAS (TAZONES, DIFUSORES, DIAFRGAMAS).. IMPULSOR. ANILLOS DE DESGASTE DE CARCASA. ANILLOS DE DESGASTE DEL IMPULSOR. FLECHA (VER NOTA 2). ACERO AL CARBON AC AC 12% CR ACERO AL CARBON S-5 AC 12% CR ACERO AL CARBON. S-6 AC 18-8 AI ACERO AL CARBON.
a
S-8 AC
S-9
MONEL ACERO AL CARBON.
FIERRO FUNDIDO.
ACERO AL CARBON
12% CROMO
ACERO INOX. 316.
MONEL
ACERO AL CARBON
ACERO AL CARBON 12% CROMO ENDURECIDO. 12% CROMO ENDURECIDO. ACERO AISI 4140. 12% CROMO ENDURECIDO O CARA ENDURECIDA. ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. 12% CROMO 12% CROMO ENDURECIDO 12% CROMO ENDURECIDO ACERO INOX. 316 (5). ACERO INOX. AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON. CARBON RELLENO.
12% CROMO 12% CROMO ENDURECIDO. 12% CROMO ENDURECIDO. ACERO AISI 4140 (VER NOTA 4). 12% CROMO ENDURECIDO O CARA ENDURECIDA. ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. 12% CROMO 12% CROMO ENDURECIDO 12% CROMO ENDURECIDO ACERO INOX. 316 (5). ACERO INOX. AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON. CARBON RELLENO.
ACERO INOX. 316. ACERO INOX. 316 CARA ENDURECIDA (3). ACERO INOX. 316 CARA ENDURECIDA (3). ACERO INOX. 316.
MONEL
FIERRO FUNDIDO.
MONEL
FIERRO FUNDIDO.
MONEL
ACERO AL CARBON. 12% CROMO ENDURECIDO O CARA ENDURECIDA. ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. FIERRO FUNDIDO.
MONEL - K
MANGA DE FLECHA PARA EMPAQUETADURA.
ACERO INOX. 316 CARA ENDURECIDA (3). ACERO INOX. 18-8 o 12% CROMO. ACERO INOX. 316. ACERO INOX. 316 CARA ENDURECIDA (3). ACERO INOX. 316 CARA ENDURECIDA (3). ACERO INOX. 316 (5). ACERO INOX. AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON. CARBON RELLENO.
MONEL - K ENDURECIDO
MANGA DE FLECHA PARA SELLO MECANICO. BUJE GARGANTA.
MONEL - K ENDURECIDO MONEL MONEL - K ENDURECIDO MONEL - K ENDURECIDO MONEL MONEL - K ENDURECIDO (8). ASBESTO CON ESPIRAL DE MONEL Y PTFE (6). ACERO AL CARBON. CARBON RELLENO.
FIERRO FUNDIDO.
FIERRO FUNDIDO. ACERO INOX. 316 (5). ACERO INOX. AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. (6). ACERO AL CARBON. CARBON RELLENO.
SELLO PRENSAESTOPA. BIRLOS DE CARCASA Y PRENSAESTOPA. JUNTA DE LA CARCASA. CAMISA DE SUCCION/DESCARGA. LA
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla C-1. Materiales para partes de bombas centrfugas. (continuacin)
CLASE DE MATERIALES Y SUS ABREVIATURAS C-6 PARTE 12% CR 12% CR CARCASA. PARTES INTERNAS (TAZONES, DIFUSORES, DIAFRGAMAS).. IMPULSOR. ANILLOS DE DESGASTE DE CARCASA. ANILLOS DE DESGASTE DEL IMPULSOR. FLECHA (VER NOTA 2). MANGA DE FLECHA PARA EMPAQUETADURA. MANGA DE FLECHA PARA SELLO MECANICO. BUJE GARGANTA. 12% CROMO. 18-8 AI 18-8 AI (NOTA 1 y 2) ACERO INOX. 18-8. ACERO INOX. 316. 12% CROMO. ACERO INOX. 18-8. ACERO INOX. 316. 12% CROMO. 12% CROMO ENDURECIDO. 12% CROMO ENDURECIDO. 12% CROMO. 12% CROMO ENDURECIDO O CARA ENDURECIDA. ACERO INOX. 18-8 12% CROMO. 12% CROMO ENDURECIDO. 12% CROMO ENDURECIDO. 12% CROMO ENDURECIDO. ACERO INOX. 316 (5). ACERO INOX. 18-8. ACERO INOX. 18-8 CARA DURA (3). ACERO INOX. 18-8 CARA DURA (3). ACERO INOX. 18-8. ACERO INOX. 18-8 CARA DURA (3). ACERO INOX. 18-8. A-7 316 AI A- 8
D-1 DUPLEX DUPLEX DUPLEX.
316-AI (NOTAS 1 y 2) ACERO INOX. 316.
DUPLEX.
DUPLEX. ACERO INOX. 316 CARA DURA (3). ACERO INOX. 316 CARA DURA (3). ACERO INOX. 316. ACERO INOX. 316 CARA DURA (3). ACERO INOX. 316.
DUPLEX (3).
DUPLEX (3).
DUPLEX.
DUPLEX (3).
DUPLEX.
ACERO INOX. 18-8. ACERO INOX. 18-8 CARA DURA (3). ACERO INOX. 18-8 CARA DURA (3). ACERO INOX. 316 (5).
ACERO INOX. 316. ACERO INOX. 316 CARA ENDURECIDA (3). ACERO INOX. 316 CARA ENDURECIDA (3). ACERO INOX. 316 (5).
DUPLEX.
DUPLEX (3).
DUPLEX (3).
SELLO PRENSAESTOPA. BIRLOS DE CARCASA Y PRENSAESTOPA. JUNTA DE LA CARCASA. CAMISA SUCCION/DESCARGA. DE
DUPLEX (5).
ACERO INOX. AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. 18-8. ACERO INOX 18-8.
ACERO INOX. AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. 18-8. ACERO INOX. 18-8.
ACERO INOX. AISI 4140. ASBESTO CON ESPIRAL DE ACERO INOX. 316. ACERO INOX. 316.
DUPLEX (8). DUPLEX CON ESPIRAL DE ACERO INOX. DUPLEX.
CARBON RELLENO.
CARBON RELLENO.
CARBON RELLENO.
CARBON RELLENO.
59/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla C-2. Especificaciones de materiales ASTM para bombas. Clase de material.

Hierro fundido.
Aplicacin.
A presin. General. Fundicin a presin. Aleacin forjada. Barra a presin.
Especificacin ASTM.
A 278 clase 30. A 48 clases 25/30. A 216 Gr. WCB. A 266 clase 2. A 695 Gr. B40. A 576 Gr. 1045. A 193 Gr. B7. A 194 Gr. 2H. A 516 Gr. 65/70. A 106 Gr. B. A 105. A 434 clase BB. A 193 Gr. B7. A 194 Gr. 2H. A 217 Gr. CA 15. A 487 Gr. CA 6NM. A 182 Gr. F6A clase 1 A 182 Gr. F6 NM. A 473 Tipo 410. A 479 Tipo 410. A 276 Tipo 410. A 276 Tipo 420.
(a)
Clase de material.
Aplicacin.
Fundicin a presin. Forja. Barra.
Especificacin ASTM.
A 351 Gr. CF3. A 743 Gr. CF3. A 182 Gr. 304 L. A 182 Gr. 316 L. A 479 Tipo 304 L. A 479 Tipo 316 L. A 479 Tipo XM19(c). A 240 Gr. 304 L / 316 L. A 312 Tipo 304 L / 316 L. A 182 Gr. F304 L / 316 L. A 193 Gr. B8M. A 194 Gr. B8M. A 890 Gr. 3 A. A 351 Gr. CD4MCU. A 182 Gr. F51. A 276 S31803. A 240 S31803. A 790 S31803. A 182 Gr. F51. A 276 S31803. A 276 S31803.
Acero inoxidable austentico.
Placa. Tubera. Accesorios de tubera. Tornillera. Tuercas. Fundicin a presin. Forja. Barra.
Acero al carbn.
Barra general. Tornillera. Tuercas. Placa. Tubera. Accesorios de tubera. Barra
Acero AISI 4140.
Tornillera. Tuercas. Fundicin a presin. Forja a presin. Forja general. Barra a presin.
Acero inoxidable duplex.
Placa. Tubera. Accesorios de tubera. Tornillera. Tuercas.
Acero al Barra general. 12% cromo. Barra y forja. Tornillera (b) . Tuercas (b) . Placa.
Partes hmedas . A 473 Tipo 416. A 193 Gr. B6. A 194 Gr. 6. A 240 Tipo 410.
Notas:
a) b) c) Adecuado para flechas. Especial, normalmente se usa AISI 4140. Nitronic 50 o equivalente.
60/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Notas generales: Notas de las tablas C-1 y C-2. 1).La abreviatura arriba de la lnea diagonal indica el material de la carcasa, la abreviatura debajo de la lnea diagonal indica el material de los interiores. Las abreviaturas son FF = Fierro Fundido; BR = Bronce; AC = Acero al Carbn; 12% Cr = 12% cromo; AI = Acero Inoxidable. Los aceros inoxidables austenticos incluyen los tipos AISI estndar 302, 303, 304, 316, 321 y 347. PEP indicar si requiere algn tipo especifico. Para bombas verticalmente suspendidas donde la flecha este expuesta al lquido y girando en un buje, esta ser de 12% cromo, excepto en las clases S-9, A-7, A-8 y D-1. Si el servicio lo permite, las bombas en cantiliver pueden utilizar AISI 4140. A menos que otra cosa se especifique, el vendedor debe determinar la necesidad de tener materiales con cara endurecida. Para la clase S-6 la flecha debe ser de 12% cromo si la temperatura es mayor a 450 K (350F). El prensaestopa debe construirse con buje antichispa. Si la bomba es axialmente bipartida, se acepta la utilizacin de empaques adecuados para el servicio. Los materiales alternativos pueden sustituirse por materiales de servicio especial si la temperatura es mayor a 316 K (110F). El acero AISI 4140 puede usarse para carcasas no hmedas.
2).-
3).-
4).-
5).6).7).-
8).-
9).-
61/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla C-3. Materiales miscelneos.

MATERIAL Aleacin 20 Babbitt. Bronce. Carbn. Carbn relleno. Fluoroelastmero (FKM). Grafito flexible. Cara endurecida. ASTM A 744 (fundicin). ASTM B23 grados 1-9, como requiera el vendedor de acuerdo a las condiciones de servicio. UNS C87200 (bronce-silicio), C 90700 C 92200 (estao-bronce), C 95200 (aluminio-bronce) C 95800 (nquel- aluminio- bronce). Carbn mecnicamente adecuado, de acuerdo a la recomendacin del fabricante para las condiciones de servicio. Carbn con relleno (normalmente metal) para aumentar sus propiedades mecnicas. ASTM D1418. Grafoil de Union Carbide o equivalente. Estelita (o equivalente), Colmonoy (o equivalente), carburo de tugsteno tipo 3 capa soldada de 0.8 mm de espesor. Carburo de tugsteno tipo 1 (con aglutinante de cobalto). Carburo de tugsteno tipo 2 (con aglutinante de nquel). Carburo de tugsteno tipo 3 (con capa de aspersin de 0.8 mm). DESCRIPCION
Aleacin Ni-Mo-Cr con bajo carbono. Hastelloy C276 (o equivalente). ASTM B 594 (forja). ASTM B 574 (barra). ASTM B 575 (placa). ASTM A 494 grado CW-2M (fundicin soldable). Monel aleacin 400 (o equivalente). ASTM B 564 (forja). ASTM B 164 clase A (barra). ASTM B 127 (placa). ASTM A 494 grado M30C (fundicin soldable). Ni-resist. Nitrilo. Perfloruro elastmero (FFKM). Politetrafluoro etileno (PTFE). PTFE relleno de vidrio. ASTM A 436 tipo 1, 2, 3 (hierro fundido austentico). ASTM A 439 tipo D2 (hierro dctil austentico). Buna-N (o equivalente). ASTM D 1418 FFKM. Tefln o similar. PTFE con 25% de vidrio.
Aleacin de nquel endurecida por Inconel aleacin 718 (o equivalente). ASTM B 637 (forja). precipitacin. ASTM B 670 (placa). Acero inoxidable endurecido por ASTM A 564 grado 630/631 (forja). precipitacin. Hoja de empaque. Carburo de silicio Material de fibras largas con hule sinttico como aglutinante o espirales de acero inoxidable. RBSiC o SSSiC.
62/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Cdigo de clasificacin para sellos mecnicos. Los materiales del sello mecnico y sus caractersticas constructivas pueden ser codificadas de acuerdo al siguiente sistema de clasificacin de cinco letras:
Primera letra: Segunda letra: Tercera letra
B (Balanceado) o U (No balanceado). S (Sencillo), D (Doble presurizado) o T (doble no presurizado). Tipo de brida (P= Plana, T= Con buje de restriccin, A= Con dispositivo auxiliar de sellado). Materiales de los empaques. (ver tabla C-4). Materiales de las caras. (ver tabla C-5).
Cuarta letra: Quinta letra
Por ejemplo, un sello con cdigo BSTEL debe ser un sello balanceado con un buje restrictor en la brida y tiene un empaque estacionario de Viton, un anillo de sellado de tefln o Kel-F como empaque de la manga y las caras carbn contra carburo de tungsteno-1. Otros materiales no listados, deben codificarse con X y definirse en la hoja de datos (anexo A).
Tabla C-4. Cuarta letra del cdigo de clasificacin del sello mecnico.
PARTE CUARTA LETRA
EMPAQUE DE LA CARA ESTACIONARIA
EMPAQUE DE LA CARA GIRATORIA A LA MANGA
E F G H I R X Z
Fluoroelastmero (FKM). Fluoroelastmero (FKM). Tefln (PTFE). Nitrilo. FFKM. Grafito laminado. Como se especifique. Devanado en espiral.
Tefln (PTFE). Fluoroelastmero (FKM). Tefln (PTFE). Nitrilo. Elastmero FFKM. Grafito laminado. Como se especifique. Grafito laminado.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla C-5. Quinta letra del cdigo de clasificacin del sello mecnico.
PARTE QUINTA LETRA L M N O P X CARA ESTACIONARIA CARA GIRATORIA
Carbn. Carbn. Carbn. Carburo de tugsteno 1. Carburo de silicio. Como se especifique.
Carburo de tugsteno 1. Carburo de tugsteno 2. Carburo de silicio. Carburo de silicio. Carburo de silicio Como se especifique
Notas: 1.Los resortes para sellos mltiples deben ser de Hastelloy C. Los resortes para sellos sencillos deben ser de acero inoxidable 316. Otras partes metlicas deben ser de acero inoxidable 316 u otro material resistente a la corrosin adecuado para el servicio, excepto cuando se use fuelle metlico, donde el material debe ser el recomendado por el fabricante del sello para el servicio. El fuelle metlico debe tener un rango de corrosin menor que 51 micras (0.002 pulg) por ao. A menos que otra cosa se especifique, el empaque de la brida debe ser O-ring de fluoroelastmero para temperaturas inferiores a 422 K (300F). Para temperaturas superiores o cuando se especifique, se debe usar grafito con espirales de acero inoxidable austentico. El empaque debe resistir (sin enfriamiento) la temperatura del lquido bombeado. La cara del sello de metal debe ser slida y no sobrepuesta por aspersin. Cuando la temperatura de bombeo excede 450 K (350F), se puede usar, de acuerdo con el fabricante del sello, un lquido fro para las caras del sello o la cmara del sello de extremo muerto con chaqueta de enfriamiento. Los lmites de temperatura para empaques de sellos mecnicos son los especificados en la tabla C-6.
2.-
3.4.-
5.-
64/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla C-6. Lmites de temperatura para empaques de sellos mecnicos.
MATERIAL DEL EMPAQUE TEFLON (PTFE) NITRILO NEOPRENO FLUOROELASTOMERO (FKM) FUELLE METALICO FFKM GRAFITO LAMINADO TFE CON VIDRIO MICA/GRAFITO ETILEN PROPILEN (a). (b). Consultar al fabricante.
(a)
TEMPERATURA AMBIENTE O DE BOMBEO K (F)

MINIMA MAXIMA
235 268 255 255
( 100) ( 40) (0) (0)
478 394 366 477
(400) (250) (200) (400)
261 69 96 69 252
(10) ( 400) (-350) (-400) (-70)
533 672 505 978 450
(500) (750)
(b)
(450) (1300) (350)
La temperatura mxima es 1144 K (1600F) para atmsferas no oxidantes; consultar al fabricante.
65/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Anexo D.
Gua de seleccin de materiales. Tabla D-1. Clases de materiales para bombas centrfugas.
SERVICIO
Rango de temperatura.
K <373 <393 393-448 >448 >368 >368 >368 <450 >450 <505 <505 505-644 >644 505-644 F <212 <250 250-350 >350 >200 >200 >200 <350 >350 <450 <450 450-700 >700 450-700
Rango de presin.
Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo
Clase de material.
I-1 o I-2 I-1 o I-2 S-5 C-6 C-6 S-6 C-6 S-3 o S-6 C-6 S-1 S-1 S-6 C-6 S-4
Nota de referencia.
Agua dulce, condensado, agua de torre de enfriamiento. Agua de calentamiento y agua de proceso. Agua de alimentacin a calderas, carcasa horizontalmente bipartida. Agua de alimentacin a calderas, doble carcasa. Rehervidor. Agua sucia, agua de reflujo, agua de drenes e hidrocarburos conteniendo estos tipos de agua, incluyendo corrientes de flujo. Propano, butano, gas LP y amoniaco. Diesel; gasolina; nafta; kerosina, gasoleo; aceite lubricante ligero, medio y pesado; combustleo; residuo, petrleo crudo; asfalto; residuos de crudo sinttico. Hidrocarburos no corrosivos,. por ejemplo: reformado cataltico, isomaxato; aceite desulfurado. Xileno. Tolueno, acetona, benceno, furfural, cumeno, metil etilcetona. Carbonato de sodio, solucin doctor. Hidrxido de sodio (concentraciones de 20% o menores). Agua de mar. Agua amarga. Azufre (lquido). Lodos FCC. Carbonato de potasio.
5 5 5
6,7 6 7
<505 <450 <373 373 <368 <516 Todo <644 <448 <644
<450 <350 <210 210 <200 <470 Todo <700 <350 <700
Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo
S-1 I-1 S-1 D-1 S-1 C-6 C-6 A-8 8 9 10
66/74
BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla D-1. Clases de materiales para bombas centrfugas.

SERVICIO MEA, DEA, TEA - Solucin madre. DEA, TEA - Soluciones pobres. MEA - Solucin pobre (CO2 nicamente). MEA - Solucin pobre (CO2 y H2S). MEA, DEA, TEA - Solucin rica. Acido sulfrico > 85%. Acido sulfrico 85% y 1%. concentracin concentracin
Rango de temperatura. K F
< 393 < 393 352-422 352-422 < 352 < 311 < 505 < 311 < 250 < 250 175-300 175-300 < 175 < 100 < 450 < 100
Rango de presin.
Todo Todo Todo Todo Todo Todo Todo
Clase de material.
S-1 S-1 S-9 S-1 S-1 A-8
Nota de referencia.
8 8 8, 11 8 6 6
Acido fluorhdrico en concentraciones superiores al 96%.
Todo
S-9
Notas generales: 1.2.Los materiales para las partes de la bomba para cada clase de material estn dados en el apndice D. Obtener recomendaciones de materiales diferentes para servicios no identificados claramente en la lista de esta tabla. Cuando se recomienden carcasas de hierro fundido para servicios qumicos, es nicamente para localizarlas en reas no peligrosas. Las carcasas de acero se pueden usar para bombas localizadas cerca de plantas de proceso o en cualquier lugar donde el desprendimiento de vapores debido a cualquier falla pudiera crear una situacin peligrosa o donde las bombas estn sujetas a golpe de ariete, por ejemplo, en servicio de carga.
3.-
4.-
Materiales del sello mecnico: Para corrientes que contengan cloruros, todos los resortes y otras partes metlicas deben ser de aleacin 20 o mejor. Buna N y neopreno no deben usarse en ningn servicio que contenga aromticos. El Viton puede usarse en servicios que contengan aromticos por arriba de 366 K (200F).
Notas de referencia:
5.6.-
Considerar el contenido de oxgeno y las variaciones de pH del agua al seleccionar el material. La corrosividad de aguas sucias, hidrocarburos por arriba de 505 K (450F), cidos y lodos cidos pueden variar ampliamente. La clase de material indicada en esta tabla satisface muchos de estos servicios, pero debe verificarse.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
7.8.9.-
506-644 K (451-700F). Obtener una recomendacin de materiales por separado para cada caso. Todas las soldaduras deben relevarse de esfuerzos. Usar aleacin 20 o Monel como material de la bomba y s ello mecnico doble con un sistema forzado de aceite del sello. Para servicios de agua de mar PEP y el vendedor deben establecer los materiales adecuados para el servicio. Usar materiales clase A-7 excepto la carcasa que debe ser de acero al carbn.
10.-
11.-
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Anexo E. Empaque (grouting) a base de cemento. E.1 Generalidades. STD 610 y aplicar de acuerdo a los procedimientos del fabricante. E.4 Colocacin.
Cuando sea especificada la base con relleno de mortero (grouting) completo se requieren tcnicas adecuadas. El empaque completo se define como el llenado total de los huecos bajo la base con el mortero (grout), este empaque queda en contacto uniforme con la parte de abajo de la cubierta, charola y todos los elementos de apoyo y con las superficies internas de todos los elementos estructurales. Cuando no se logre un llenado completo, golpeando ligeramente con una barra de acero o cincel (no usar martillo) se detecta cualquier 2 2 hueco (usualmente reas de 650 mm (1 pulg ) o mayores) ya que produce un sonido sordo en vez de un sonido sonoro. En el prrafo E.5.5 se dan recomendaciones para llenado de huecos. E.2 Caractersticas mnimas.
E.4.1 Los morteros de muy alta fluidez deben colocarse por vaciado sobre un plano inclinado en el molde alrededor de la base. El vaciado debe ser de un solo lado y se debe vaciar suficiente material para que derrame sobre el molde. En lugares donde difcilmente llega el material, se recomienda empujarlo con una varilla metlica. Para requerimientos especiales de colocacin, el bombeo de empaques de muy alta fluidez puede proporcionar una colocacin aceptable. El uso de vibradores para ayudar a la colocacin, puede causar la separacin del agua y el mortero por lo cual no se recomienda. E.4.2 El mortero fluido normalmente requiere moverse hasta su posicin. Se recomienda el uso de varillas o cintas, no se recomienda el uso de cadenas debido a que puede introducirse aire entre los eslabones. El uso de vibradores para ayudar a la colocacin puede causar la separacin de agua y el mortero por lo cual no se recomienda. E.4.3 El mortero seco requiere una colocacin manual seguida de compactacin usando una barra con el extremo redondo. Se debe tener cuidado para evitar sobre rellenado y subsecuente pandeo de la base. E.5 Aplicacin.
E2.1 Los morteros a base de cemento deben ser no sangrados (sin escurrimiento de agua) durante el transporte o su colado. E.2.2 Los morteros a base de cemento no deben contraerse y deben estar de acuerdo con la norma Pemex 3.135.09. E.2.3 Los morteros a base de cemento deben ser de una resistencia mnima a la compresin de 2 34.5 MPa (5000 lb/pulg ) a los 28 das de colado. E.3 E.3.1 Tipos. Morteros de muy alta fluidez.
E.3.2 Mortero fluido, como lo define el estndar C-109 de ASTM debe estar dentro del rango de 124-145% con cinco muestras. E.3.3 Es aceptable el mortero seco estndar, que usa arena hmeda y materiales cementantes. E.3.4 Son aceptables los empaques epxicos, los cuales se deben especificar de acuerdo al API
E.5.1 Se recomienda rebajar aproximadamente 25.4 mm (1 pulg) de la parte superior del dado de cimentacin con cincel y martillo antes de la aplicacin del empaque para quitar el concreto de baja resistencia y alta porosidad. E.5.2 Coloque la base en la posicin deseada, soportndola sobre placas, cuas o tornillos de nivelacin y fijndola con las anclas. El claro permitido para el rellenado (grouting) es de 25.4 a 50.8 mm (1 a 2 pulg) desde el fondo de la base
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
hasta la parte superior desbastada del dado de cimentacin. E.5.3 Se debe remover toda el agua y materiales extraos, de las fundas de las anclas antes de colar el relleno. E.5.4 El espacio entre anclas y sus fundas deben llenarse con un material de relleno o el relleno seleccionado, segn prefiera PEP. Esto se debe hacer antes del colado del mortero de la base. E.5.5 Si existen huecos despus de efectuada la colocacin del mortero, puede usarse mortero epxico para rellenar dichos huecos. Se recomienda un curado de 28 das para morteros a base de cemento antes de la aplicacin del mortero epxico, el cual usualmente se maneja bombeando a travs de conexiones roscadas de alta presin instaladas en la base donde se han encontrado huecos. Se debe tener mucho cuidado para asegurarse que la base no se doble por una presin excesiva. Por lo menos se debe de barrenar un agujero de venteo en cada hueco para ayudar a prevenir presiones excesivas.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Anexo F. Hoja de datos.

H O J A D E D A T O S
BOMBA CENTRIFUGA HORIZONTAL

HOJA DE ESPECIFICACION No.___________
PROY. No. REQ. No. PART. No. HOJA 1 DE 2
Y
PLANTA O INSTALACION FABRICANTE CANTIDAD TIPO DE ACCIONADOR CODIGO DE DISEO
INFORMACION
LUGAR SERVICIO CLAVE CLAVE AC.
GENERAL
CARACTERISTICAS DEL FLUIDO

FLUIDO VISCOSIDAD A TEMP. DE B. Pa (SSU o cp) CORROSION / EROSION CAUSADA POR PRESION DE VAPOR A TEMP. DE B. KPa (lb/pulg2) abs. GRAVEDAD ESP. A TEMP. DE B.
CONDICIONES DE OPERACION
TEMPERATURA DE BOMBEO. K (F) PRESION DE SUCCION, NORMAL/MAX. KPa (lb/pulg2) man. PRESION DIFERENCIAL, KPa (lb/pulg ) POTENCIA HIDRAULICA, Kw (HP)
2
GASTO, m3/s (GPM), NORMAL/MAX. PRESION DE DESCARGA, NORMAL/MAX. KPa (lb/pulg2) man. CARGA DIFERENCIAL M (pies) CNPS (NPSH) DISPONIBLE, m (pies)
FUNCIONAMIENTO
CURVA PROPUESTA No. VELOCIDAD, RPM CNPS (NPSH) REQUERIDA, m (pies) MAXIMA CARGA DE DISEO DEL IMPULSOR, m (pies) No. DE ETAPAS FLUJO MIN. CONTINUO, m3 /s (GPM) EFICIENCIA (%) POTENCIA AL FRENO, Kw (BHP) MAX. POT. DE DISEO DE IMPULSOR, Kw (HP)
Y
BOQUILLAS SUCCION DESCARGA
DIAMETRO mm (pulg) CLASE (ANSI) MAQUINADO POSICION
CONSTRUCCION
CARCASA: MONTAJE AL CENTRO DE SOPORTE EN PIE
IMPULSOR:
TIPO: DIAM. m (pies) DISEO ________ MAX. ______ MIN. ______
DIVISION
AL CENTRO DE SOPORTE
TIPO MONTAJE ENTRE COJINETES SUSPENDIDO COJINETES: TIPO: RADIAL EMPUJE LUBRICACION:: ANILLO INUNDADO SALPICADO FORZADA VELOCIDAD ESPECIFICA: TIPO LUBRICANTE: ACCIONADOR: COPLE: GUARDACOPLE: SELLO MECANICO. TIPO: SI CLASE API MODELO FAB.: NO FAB. COD. FAB. MOD.: ROTACION: (VISTA DESDE EL COPLE) CONEXIONES: DREN VENTEO
VOLUTA SENCILLA VOLUTA DOBLE DIFUSOR
PRESION MAX. PERM., KPa (lb/pulg2) PRESION DE PRUEBA HIDR., KPA, (lb/pulg2) man.
MONTADO POR EL FABRICANTE DE LA BOMBA
EN SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ (CW) EN SENTIDO CONTRARIO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ (CCW)
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
H O J A
D E
D A T O S
BOMBA CENTRIFUGA HORIZONTAL

HOJA DE ESPECIFICACION No.___________
PROY. No. REQ. No. PART. No. HOJA 2 DE 2
Y
PLAN AGUA DE ENFRIAMIENTO MATERIAL SE REQUIEREN MIRILLAS DE FLUJO TOTAL AGUA ENF. REQ. m3 / h (GPM) PLAN SELLO AUXILIAR MATERIAL FLUIDO LUBRICANTE m3/s (GPM)
TUBERIA AUXILIAR
PLAN INYECCION AL SELLO MATERIAL FLUIDO LUBRICANTE m3 / h (GPM) KPa (lb/pulg2) man.
KPa (lb/pulg2) man.
Y
CLASE: EXCEPCION (DE TABLA D-1 )
MATERIALES
(SE DEBE INDICAR ASTM CORRESPONDIENTE)
PRUEBAS
PRUEBA COMPORTAMIENTO HIDROSTATICA CNPS (NPSH) SIN TESTIGO CON TESTIGO OTRA:
PESOS
BOMBA, Kg (lb) _____________________ BASE, Kg (lb) ____________________ ACCIONADOR, Kg (lb) ___________________ TOTAL, Kg (lb) __________________
NOTAS
1. ESTA ESPECIFICACION ES OBLIGATORIA A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE LO CONTRARIO.
2.
PARA SER LLENADO POR PEP. PARA SER LLENADO POR EL FABRICANTE.
ELABORO: __________-_______________ FECHA: _______________-___________APROBO: __________________________ REV. No. _________________________ EMITIDO: __________-________________ FECHA: _______________-___________APROBO: __________________________ REV. No. _________________________
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Anexo G.
Dimensiones de bases estndar.
B/2 C
25.4 mm (1 pulg) de dimetro (Agujeros para anclas de 19 mm (3/4 pulg))
E E/2 A/2
D B
Fig. G-1. Esquema para bases.
Claro para empaque Mnimo 25 mm (1 pulg) Mximo 50 mm (2 pulg) F
Parte superior del dado de cimentacin (desbastado)
Fig. G-2. Proyeccin del ancla.
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BOMBAS CENTRIFUGAS.
Tabla G-1. Dimensiones de bases .

No. AGUJEROS POR LADO 3 3 3 4 3 4 4 3 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 DIMENSIONES (mm/pulg) A 13/0.5 760/30.0 760/30.0 760/30.0 760/30.0 915/36.0 915/36.0 915/36.0 1065/42.0 1065/42.0 1065/42.0 1065/42.0 1245/49.0 1245/49.0 1245/49.0 1395/55.0 1395/55.0 1395/55.0 1550/61.0 1550/61.0 1550/61.0 B 25/1.0 1230/48.5 1535/60.5 1840/72.5 2145/84.5 1840/72.5 2145/84.5 2450/96.5 1840/72.5 2145/84.5 2450/96.5 2750/108.5 2145/84.5 2450/96.5 2755/108.5 2145/84.5 2450/96.5 2755/108.5 2145/84.5 2450/96.5 2755/108.5 C 3/0.12 465/18.25 615/24.25 770/30.25 920/36.25 770/30.25 920/36.25 1075/42.25 770/30.25 920/36.25 1075/42.25 1225/48.25 920/36.25 1075/42.25 1225/48.25 920/36.25 1075/42.25 1225/48.25 920/36.25 1075/42.25 1225/48.25 D 3/0.12 465/18.25 615/24.25 770/30.25 615/24.16 770/30.25 615/24.16 715/28.16 770/30.25 615/24.16 715/28.16 615/24.12 615/24.16 715/28.16 615/24.12 615/24.16 715/28.16 615/24.12 615/24.16 715/28.16 615/24.12 E 3/0.12 685/27.0 685/27.0 685/27.0 685/27.0 840/33.0 840/33.0 840/33.0 990/39.0 990/39.0 990/39.0 990/39.0 1170/46.0 1170/46.0 1170/46.0 1320/52.0 1320/52.0 1320/52.0 1475/58.0 1475/58.0 1475/58.0 F 13/0.5 140/5.5 140/5.5 140/5.5 140/5.5 140/5.5 140/5.5 140/5.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5 165/6.5
BASE No. 0.5 1 1.5 2 3 3.5 4 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 9 9.5 10 11 11.5 12
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Normas PEP Bombas Centrífugas

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SUBDIRECCION DE TECNOLOGIA Y DESARROLLO PROFESIONAL

UNIDAD DE NORMATIVIDAD TECNICA

ESPECIFICACION TECNICA PARA PROYECTO DE OBRAS

0 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13 14. 15.

Temperatura mxima permisible.

Se refiere a la condicin a la cual el equipo debe operar regularmente. 6.2 Nominal.

Es la presin de succin a las condiciones de operacin en el punto de garanta.

6.23 Carga (NPSH).

Se refiere a carcasas con juntas paralelas a la lnea de centros de la flecha de la bomba.

Incluye rodamientos tipo mangas o de zapatas pivoteadas.

Cojinetes hidrodinmicos de empuje

7.15 NPSH succin. 7. Simbologa y abreviaturas.

7.19 NSS succin.

Punto mxima eficiencia. Raz media cuadrtica. Revoluciones por minuto.

Diseo bsico. Generalidades.

Temperatura de entrada, mxima. Temperatura salida, mxima. de

Tabla 2.- Cargas en boquillas.

Tabla No. 2.- Cargas en boquillas. (continuacin)

Fuerza en lbs (N); M = Momento en lbs-pie (N-m); R = Resultante.

Para orientacin de boquillas ver la figura1.

Fig. 1.- Sistema de coordenadas para fuerzas y momentos de la tabla 2.

Tabla No. 4. Lmites de vibracin para bombas en cantiliver y entre cojinetes.

< 3.0 mm/s RMS (0.12 pulg/s RMS)

5.2 x 10 6 m pico a pico N m (8000 / N)0.5 mils pico a pico)

Tabla No. 5. Lmites de vibracin para bombas verticalmente suspendidas.

Vibracin a cualquier flujo. Global.

6.5 x 10 6 N m pico a pico (10000 / N)0.5 mils pico a pico)

No exceder: Au Vf < 3.4 mm/s RMS (0.13 pulg/s RMS) 30 %

Tubera de aceite lubricante.

Inspeccin y pruebas. Generalidades.

Tabla No. 8. Requerimientos mnimos de materiales para tubera.

Inflamable / peligroso Sin costura

> 500 KPa (75 psig) Sin costura

Forja clase 3000

Forja clase 3000

Forja clase 3000

Forja clase 3000

Acero inoxidable tipo 316L Estndar del fabricante. Roscado.

Acero inoxidable tipo 316L

Accesorios de tubing. Juntas 25 mm (1 NPS) Juntas > 38 mm 1( NPS) Empaques.

Estndar del fabricante. Roscado.

Estndar del fabricante. Inserto soldable.

Estndar del fabricante. Roscado.

Estndar del fabricante. Inserto soldable

Especificar por PEP

De punto de garanta (%) 2 +5 2 +3

A flujo cero (%) +10 +10a +8 8a +5 5a

Mas de 360 (ms de 1000)

Potencia y NPSH nominal

Documentos del fabricante. Cotizacin.

11.1.1 El fabricante debe garantizar el equipo por un perodo de 12 meses despus de su

12.1.13 El valor de velocidad especfica de succin NSS en el punto de mxima eficiencia.

Cdigo del sello. Nmero de base. Sentido de rotacin.

Localizacin del centro de gravedad. Fuerzas de excitacin permisibles en base. y amplitudes b)

API SPEC 5L Tubera (Line pipe).

Placas. B575/B127/B670. A516. A240.

Acero al carbn Acero inoxidable 13.5.7 Pruebas.

ASTM. Barra. B574/B164. A695/A576/A434. A479/A276/A564.

Cemento 13.5.8 Tornillera.

Acero inoxidable 13.5.9 Tubing.

A53. A312. A106/A524. A790.

13.5.12 Nomenclatura. Hules 13.6 HI. centrfugas. D1418.

13.6.1 Std. 102 Bombas (Centrifugal pumps). 13.7 MSS.

Partculas magnticas E125/E709.