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Caractersticas Montaje
Momento de torque medio elevado. Mnimo tiempo de montaje. Muy baja presin superficial. Limpiar cuidadosamente la superficie de contacto de eje y de la maza. Posicionar la unidad de bloqueo autocentrante BLOKEAR en el dimetro interior de la maza. A continuacin posicionar el eje en el alojamiento comenzando a ajustar los tornillos en forma cruzada hasta alcanzar la tensin o cupla de apriete. Ms indicada en la tabla. Atencin: No usar Bisulfuro de Molibdeno u otras grasas; son causantes de una notable reduccin del coeficiente de adherencia. Desenroscar los tornillos de apriete. Insertar los tornillos en los agujeros roscados para extraccin e irlos girando de modo gradual y uniforme y en forma cruzada hasta que el cono posterior haya sido desbloqueado. (Ver montaje y desmontaje pag. 9) Tolerancia mxima admisible: Eje: h8 - Maza: H8 Una buena terminacin de torno o un material trafilado es suficiente. Rugosidad Mxima Admisible: Rt mx 16 m El tipo BLK 110 es autocentrante. Sin ninguna gua de centrado entre eje y maza el error de concentricidad vara de 0.02 mm a 0.04 mm. BLK 110: Durante el apriete de los tornillos no se verifica ningn desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. Para el clculo de DM (Ver pag. 22 y 23).
Desmontaje
Tolerancia, rugosidad
ANGEL LARREINA S.A.C.I.F.I.A. Moreno 901 (C091AAS) - Bs.As. 011 4334-2808 / 011 4334-3480 ventas@angellarreina.com
Momento torsor
dxD mm 6 x 14 7 x 15 8 x 15 9 x 16 10x 16 11 x 18 12 x 18 12 x 23 14 x 23 15 x 24 16 x 24 17 x 26 18 x 26 19 x 27 20 x 28 22 x 32 24 x 34 25 x 34 28 x 39 30 x 41 32 x 43 35 x 47 38 x 50 40 X 53 42 X 55 45 X 59 48 X 62 50 X 65 55 X 71 60 X 77 65 X 84 70 X 90 75 X 95 80 X 100 85 X 106 90 X 112 95 X 120 100 X 125 110 X 140 120 X 155 130 X 165 L1 mm 10 12 12 14 14 14 14 14 14 16 16 18 18 18 18 25 25 25 25 25 25 32 32 32 32 45 45 45 55 55 55 65 65 65 65 65 65 65 90 90 90 L2 mm 18,5 22 22 23 23 23 23 23 23 29 29 31 31 31 31 38 38 38 38 38 38 45 45 45 45 62 62 62 72 72 72 86 86 86 86 86 86 86 114 114 114 L3 mm 21 25 25 26 26 26 26 26 26 36 36 38 38 38 38 45 45 45 45 45 45 52 52 52 52 70 70 70 80 80 80 96 96 96 96 96 96 96 128 128 128 B mm 24 29 29 30 30 30 30 30 30 42 42 44 44 44 44 51 51 51 51 51 51 58 58 58 58 78 78 78 88 88 88 106 106 106 106 106 106 106 140 140 140 D1 mm 25 27 27 28 28 32 32 38 38 45 45 47 47 49 50 54 56 56 61 62 65 69 72 75 78 86 87 92 98 104 111 119 126 131 137 144 149 154 180 198 208 Mt Nm 12 25 29 44 49 53 58 63 68 127 136 180 200 210 220 250 270 280 465 510 540 790 860 900 950 1890 2010 2100 2600 2840 3070 5250 5600 8020 8500 9000 11000 15000 16000 17500 25000
Fuerza Axial
F ass. KN 4 7 7 10 10 10 10 10 10 17 17 22 22 22 22 22 22 22 33 33 33 45 45 45 45 84 84 84 94 94 94 150 150 200 200 200 230 300 290 290 384
Presin Superficial Tornillos de ajuste Eje Maza DIN 912 Cupla de 12.9 Ajuste
pw N/mm2 185 235 205 205 185 170 160 140 130 185 175 190 180 170 160 115 105 100 135 127 120 105 100 95 90 110 105 100 85 75 70 90 80 100 95 90 100 120 80 70 90 pn N/mm2 80 110 110 115 115 105 105 80 80 115 115 125 125 120 115 80 75 75 97 90 90 80 75 70 70 85 80 75 65 60 55 70 65 80 75 75 80 95 65 55 70 N x tipo 3 x M3 3 x M4 3 x m4 4 x m4 4 x m4 4 x m4 4 x m4 4 x m4 4 x m4 3 x m6 3 x m6 4 x m6 4 x m6 4 x m6 4 x m6 4 x m6 4 x m6 4 x m6 6 x m6 6 x m6 6 x m6 8 x m6 8 x m6 8 X M6 8 X M6 8 X M8 8 X M8 8 XM8 9 X M8 9 X M8 9 X M8 9 X M10 9 X M10 12 X M10 12 X M10 12 X M10 14 X M10 18 X M10 12 X M12 12 X M12 16 X M12 Ms Nm 2 5 5 5 5 5 5 5 5 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 41 41 41 41 41 41 83 83 83 83 83 83 83 145 145 145
Llave dinamomtrica
Dada la importancia de la utilizacin de esta herramienta en el montaje del sistema BLOKEAR se recomienda seguir las siguientes instrucciones. a) Par de apriete: Recordamos que el par transmisible es proporcional al apriete aplicado en cada tornillo, por tanto se recomienda efectuar esta operacin utilizando una llave dinamomtrica sobre la que se aplicar el par indicado en cada tabla. b) Llave dinamomtrica: Se deben de utilizar aquellas de buena calidad y las ms adecuadas para cada exigencia. c) Operacin de apriete: Fijar el valor de apriete adecuado sobre la llave dinamomtrica siguiendo las instrucciones indicadas en la misma. Proceder al apriete en el orden indicado. Los valores de apriete indicados en la llave dinamomtrica debern tener suficiente margen. Se aconseja utilizar una llave que permita operar a un valor del 50% del valor mximo previsto en la misma.
= = = = =
torsin resultante que se va a transmitir. torsin real o mxima que se va a transmitir (Nm). impulso/carga axial que se va a transmitir (N). dimetro del eje (mm). torsin mxima transmisible (Nm) del BLK 110/130/131/132/133 especificado.
Nota: Para aplicaciones de eje hueco, consulte a Blokear Argentina. 2) Seleccione un BLK 110/130/131/132/133 para el dimetro del eje (d) a partir de las tablas de especificaciones y compruebe que la torsin mxima transmisible correspondiente (Mt) cumple con el requisito de torsin. Si la torsin es el requisito principal, seleccione la torsin necesaria (Mt) a partir de las mismas tablas de especificaciones y determine el dimetro del eje correspondiente (d). Nota: La torsin mxima necesaria nunca deber sobrepasar la torsin transmisible especificada (Mt). 3) Calcule el dimetro exterior mnimo de la maza DM. Seleccionando a partir de las tablas de especificaciones o bien calcule el dimetro exterior mnimo de la maza aplicando la frmula de DM cuyo clculo y aplicacin son desarrollados en las pginas 22 y 23.
Montaje
Normas generales a) El montaje de los elementos del sistema BLOKEAR no exige particulares precauciones, es suficiente asegurarse que toda la superficie de contacto est limpia y libre de residuos e impurezas; se verificar la tolerancia y la rugosidad del eje y el alojamiento. b) Posicionar el sistema e iniciar el apriete de los tornillos en el orden indicado en la figura 1, hasta iniciar el contacto. c) Controlar la posicin y el alineamiento del cubo asegurndose que est en posicin correcta.
Efectuar la operacin teniendo presente que la concentricidad con el cubo en aquellos BLK no autocentrantes depende de las precauciones tomadas en el montaje. d) Fijar el valor de apriete de la llave dinamomtrica a la mitad del valor nominal y proceder en el orden indicado en la figura 1.
Lubrificacin
La utilizacin de lubricantes, detergentes, o lquidos protectores sobre las superficies a acoplar comprometen el correcto funcionamiento del sistema BLOKEAR, o cualquier otro sistema basado en el mismo principio. El exclusivo tratamiento termoqumico BLOKEAR Doble A brinda caractersticas antioxidantes (96 / 120 hs. niebla salina) y antiengrane haciendo mucho ms seguro su funcionamiento an en condiciones extremas de deslizamiento. La virtual prescindencia de lubrificacin en el ensamblaje aumentan considerablemente su resistencia Mt y Fass. Antes de iniciar el montaje, es necesario la limpieza en seco.
e) Controlar de nuevo la concentricidad, el alineamiento y la posicin del cubo. f) Fijar el valor de apriete de la llave dinamomtrica al valor nominal y proceder al apriete definitivo de los tornillos.
ANGEL LARREINA S.A.C.I.F.I.A. Moreno 901 (C091AAS) - Bs.As. 011 4334-2808 / 011 4334-3480 ventas@angellarreina.com
La utilizacin de un extractor no representa ninguna complicacin. La nica precaucin que debe tomarse es que la pieza troncocnica est desbloqueada y los tornillos estn lo suficientemente flojos para efectuar la extraccin.
Problemas e inconvenientes
El sistema de acoplamiento eje-cubo BLOKEAR EN LA PRCTICA NO PRESENTA NINGN PROBLEMA, Y EN LA MAYORA DE LOS CASOS EL MOTIVO ES IMPUTABLE A FACTORES EXTERNOS. Las causas ms frecuentes son: 1) Engrane del acoplamiento Adjudicable a: a) El momento torsor es superior al indicado en las tablas. b) Sobrecarga anmala, en cuyo caso el acoplamiento actuar como un limitador de par, o junta de seguridad deslizndose sobre las respectivas superficies de contacto. c) El apriete de los tornillos se ha realizado por debajo del valor nominal indicado. 2) El anillo presenta dificultad de montaje Adjudicable a: a) No se han respetado las tolerancias de mecanizado eje-cubo respecto a las indicadas para el anillo seleccionado. 3) No transmite el par previsto Adjudicable a: a) Las superficies de contacto son excesivamente rugosas. b) Las superficies de contacto estn sucias con impurezas.
Caractersticas
Elevado momento de torque. Mnimo tiempo de montaje. Muy baja presin superficial. Aplicacin econmicamente ventajosa. Excelente perpendicularidad eje maza Limpiar cuidadosamente la superficie de contacto de eje y de la maza. Posicionar la unidad de bloqueo autocentrante BLOKEAR en el dimetro interior de la maza. A continuacin posicionar el eje en el alojamiento comenzando a ajustar los tornillos en forma cruzada hasta alcanzar la tensin o cupla de apriete. Ms indicada en la tabla. (Ver montaje y desmontaje pag. 9) Desenroscar los tornillos de apriete. Insertar los tornillos en los agujeros roscados para extraccin e irlos girando de modo gradual y uniforme y en forma cruzada hasta que el cono posterior haya sido desbloqueado. Tolerancia mxima admisible: Eje: h8 - Maza: H8 Una buena terminacin de torno o un material trafilado es suficiente. Rugosidad Mxima Admisible: Rt mx 16 m El tipo BLK 130 / 131 es autocentrante. Sin ninguna gua de centrado entre eje y maza el error de concentricidad vara de 0.02 mm a 0.04 mm. BLK 130: Durante el apriete de los tornillos se verifica un ligero desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. BLK 131: Durante el apriete de los tornillos no se verifica ningn desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. La presin pn ejercida sobre la maza puede ser comparada a la presin interna ejercida sobre un cilindro hueco de pared gruesa. Para el clculo de DM ver cuadro 1comparada a la presin interna ejercida sobre un cilindro hueco de pared gruesa. Para el clculo de DM (Ver pag. 22 y 23).
Montaje
Desmontaje
Clculo del DM
ANGEL LARREINA S.A.C.I.F.I.A. Moreno 901 (C091AAS) - Bs.As. 011 4334-2808 / 011 4334-3480 ventas@angellarreina.com
BLK 130
Solo BLK 131 dxD mm 20 x 47 22 X 47 24 X 50 25 X 50 28 X 55 30 X 55 32 X 60 35 X 60 38 X 65 40 X 65 42 X 75 45 X 75 48 X 80 50 X 80 55 X 85 60 X 90 65 X 95 70 X 110 75 X 115 80 X 120 85 X 125 90 X 130 95 X 135 100 X 145 110 X 155 120 X 165 130 X 180 140 X 190 150 X 200 160 X 210 170 X 225 180 X 235 L1 mm 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 30 30 30 30 30 30 30 40 40 40 40 40 40 46 46 46 46 51 51 51 51 51 L2 mm 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 34.4 34.4 34.4 34.4 34.4 34.4 34.4 45 45 45 45 45 45 52 52 52 52 58.5 58.5 58.5 58.5 58.5 L3 mm 42 42 42 42 42 42 42 42 42 42 51 51 51 51 51 51 51 56 56 56 56 56 56 65 65 65 65 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 B mm 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 59 59 59 59 59 59 59 66 66 66 66 66 66 77 77 77 77 87.5 87.5 87.5 87.5 87.5 D1 mm 53 53 56 56 61 61 66 66 71 71 81 81 86 86 91 96 102 117 122 127 132 137 142 153 163 173 188 199 209 219 234 244 N x tipo 6 x M6 6 X M6 6 X M6 6 X M6 6 X M6 6 X M6 9 X M6 9 X M6 9 X M6 9 X M6 6 X M8 6 X M8 6 X M8 6 X M8 9 X M8 9 X M8 9 X M8 7 X M10 7 X M10 7 X M10 8 X M10 8 X M10 10 X M10 7 X M12 7 X M12 8 X M12 10 X M12 11 X M14 12 X M14 13 X M14 14 X M14 14 X M14 Tornillos de ajuste DIN 912 Cupla de Momento Fuerza 12.9 ajuste torsor axial Ms Nm 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 41 41 41 41 41 41 41 83 83 83 83 83 83 145 145 145 145 230 230 230 230 230 Mt Nm 540 600 650 680 760 820 1310 1440 1560 1640 2130 2280 2430 2530 4180 4560 4940 6500 7000 7400 9000 9600 12600 13300 14700 18400 25100 40150 47000 54300 63000 66000 Fass. KN 54 54 54 54 54 54 82 82 82 82 101 101 101 101 152 152 152 186 186 186 213 213 267 270 270 309 388 586 639 692 746 746 Presin superficial Eje pw N/mm 250 230 210 200 180 170 235 215 200 190 215 200 190 180 245 225 210 175 165 155 170 160 185 160 140 150 175 220 225 225 230 215
2
BLK 131
Momento Fuerza axial Maza torsor pn N/mm 105 105 100 100 95 95 125 125 115 115 120 120 115 115 160 150 145 110 110 100 115 110 130 105 100 110 125 160 165 170 175 170
2
Presin superficial Eje pw N/mm 155 145 140 125 110 105 145 135 125 120 135 125 120 110 150 140 130 110 100 100 105 100 115 100 90 90 110 135 140 140 145 135
2
Mt Nm 330 370 400 420 470 510 810 890 970 1020 1320 1410 1510 1570 2600 2830 3070 4000 4300 4600 5600 6000 7900 8470 9200 11600 15700 25300 29500 31900 39500 41500
Fass. KN 33.6 33.6 33.6 33.6 33.6 33.6 51 51 51 51 62.8 62.8 62.8 62.8 94.6 94.6 94.6 116 116 116 133 133 167 169 169 193 242 366 399 432 466 466
Llave dinamomtrica
Dada la importancia de la utilizacin de esta herramienta en el montaje del sistema BLOKEAR se recomienda seguir las siguientes instrucciones. a) Par de apriete: Recordamos que el par transmisible es proporcional al apriete aplicado en cada tornillo, por tanto se recomienda efectuar esta operacin utilizando una llave dinamomtrica sobre la que se aplicar el par indicado en cada tabla. b) Llave dinamomtrica: Se deben de utilizar aquellas de buena calidad y las ms adecuadas para cada exigencia. c) Operacin de apriete: Fijar el valor de apriete adecuado sobre la llave dinamomtrica siguiendo las instrucciones indicadas en la misma. Proceder al apriete en el orden indicado. Los valores de apriete indicados en la llave dinamomtrica debern tener suficiente margen. Se aconseja utilizar una llave que permita operar a un valor del 50% del valor mximo previsto en la misma.
= = = = =
torsin resultante que se va a transmitir. torsin real o mxima que se va a transmitir (Nm). impulso/carga axial que se va a transmitir (N). dimetro del eje (mm). torsin mxima transmisible (Nm) del BLK 110/130/131/132/133 especificado.
Nota: Para aplicaciones de eje hueco, consulte a Blokear Argentina. 2) Seleccione un BLK 110/130/131/132/133 para el dimetro del eje (d) a partir de las tablas de especificaciones y compruebe que la torsin mxima transmisible correspondiente (Mt) cumple con el requisito de torsin. Si la torsin es el requisito principal, seleccione la torsin necesaria (Mt) a partir de las mismas tablas de especificaciones y determine el dimetro del eje correspondiente (d). Nota: La torsin mxima necesaria nunca deber sobrepasar la torsin transmisible especificada (Mt). 3) Calcule el dimetro exterior mnimo de la maza DM. Seleccionando a partir de las tablas de especificaciones o bien calcule el dimetro exterior mnimo de la maza aplicando la frmula de DM cuyo clculo y aplicacin son desarrollados en las pginas 22 y 23.
Montaje
Normas generales a) El montaje de los elementos del sistema BLOKEAR no exige particulares precauciones, es suficiente asegurarse que toda la superficie de contacto est limpia y libre de residuos e impurezas; se verificar la tolerancia y la rugosidad del eje y el alojamiento. b) Posicionar el sistema e iniciar el apriete de los tornillos en el orden indicado en la figura 1, hasta iniciar el contacto. c) Controlar la posicin y el alineamiento del cubo asegurndose que est en posicin correcta.
Efectuar la operacin teniendo presente que la concentricidad con el cubo en aquellos BLK no autocentrantes depende de las precauciones tomadas en el montaje. d) Fijar el valor de apriete de la llave dinamomtrica a la mitad del valor nominal y proceder en el orden indicado en la figura 1.
Lubrificacin
La utilizacin de lubricantes, detergentes, o lquidos protectores sobre las superficies a acoplar comprometen el correcto funcionamiento del sistema BLOKEAR, o cualquier otro sistema basado en el mismo principio. El exclusivo tratamiento termoqumico BLOKEAR Doble A brinda caractersticas antioxidantes (96 / 120 hs. niebla salina) y antiengrane haciendo mucho ms seguro su funcionamiento an en condiciones extremas de deslizamiento. La virtual prescindencia de lubrificacin en el ensamblaje aumentan considerablemente su resistencia Mt y Fass. Antes de iniciar el montaje, es necesario la limpieza en seco.
e) Controlar de nuevo la concentricidad, el alineamiento y la posicin del cubo. f) Fijar el valor de apriete de la llave dinamomtrica al valor nominal y proceder al apriete definitivo de los tornillos.
ANGEL LARREINA S.A.C.I.F.I.A. Moreno 901 (C091AAS) - Bs.As. 011 4334-2808 / 011 4334-3480 ventas@angellarreina.com
La utilizacin de un extractor no representa ninguna complicacin. La nica precaucin que debe tomarse es que la pieza troncocnica est desbloqueada y los tornillos estn lo suficientemente flojos para efectuar la extraccin.
Problemas e inconvenientes
El sistema de acoplamiento eje-cubo BLOKEAR EN LA PRCTICA NO PRESENTA NINGN PROBLEMA, Y EN LA MAYORA DE LOS CASOS EL MOTIVO ES IMPUTABLE A FACTORES EXTERNOS. Las causas ms frecuentes son: 1) Engrane del acoplamiento Adjudicable a: a) El momento torsor es superior al indicado en las tablas. b) Sobrecarga anmala, en cuyo caso el acoplamiento actuar como un limitador de par, o junta de seguridad deslizndose sobre las respectivas superficies de contacto. c) El apriete de los tornillos se ha realizado por debajo del valor nominal indicado. 2) El anillo presenta dificultad de montaje Adjudicable a: a) No se han respetado las tolerancias de mecanizado eje-cubo respecto a las indicadas para el anillo seleccionado. 3) No transmite el par previsto Adjudicable a: a) Las superficies de contacto son excesivamente rugosas. b) Las superficies de contacto estn sucias con impurezas.
Caractersticas
Momento torsor medio elevado. Mnimo tiempo de montaje. Aplicacin economicamente ventajosa. Intercambiable con el tipo BLK 200. Limpiar cuidadosamente la superficie de contacto de eje y de la maza. Posicionar la unidad de bloqueo autocentrante BLOKEAR en el dimetro interior de la maza. A continuacin posicionar el eje en el alojamiento comenzando a ajustar los tornillos en forma cruzada hasta alcanzar la tensin o cupla de apriete. Ms indicada en la tabla. (Ver montaje y desmontaje pag. 9) Desenroscar los tornillos de apriete. Insertar los tornillos en los agujeros roscados para extraccin e irlos girando de modo gradual y uniforme y en forma cruzada hasta que el cono posterior haya sido desbloqueado. En caso de reutilizacin aceitar los tornillos y las roscas. Tolerancia mxima admisible: Eje: h8 - Maza: H8 Una buena terminacin de torno o un material trafilado es suficiente. Rugosidad Mxima Admisible: Rt mx 16 m El tipo BLK 132 / 133 es autocentrante. Sin ninguna gua de centrado entre eje y maza el error de concentricidad vara de 0.02 mm a 0.04 mm. BLK 132: Durante el apriete de los tornillos se verifica un ligero desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. BLK 133: Durante el apriete de los tornillos no se verifica ningn desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. La presin pn ejercida sobre la maza puede ser comparada a la presin interna ejercida sobre un cilindro hueco de pared gruesa. Para el clculo de DM ver cuadro 1comparada a la presin interna ejercida sobre un cilindro hueco de pared gruesa. Para el clculo de DM (Ver pag. 22 y 23).
Montaje
Desmontaje
Clculo del DM
ANGEL LARREINA S.A.C.I.F.I.A. Moreno 901 (C091AAS) - Bs.As. 011 4334-2808 / 011 4334-3480 ventas@angellarreina.com
BLK 132
Solo BLK 133 dxD L1 L2 mm 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 25 25 25 25 25 25 25 30 30 30 30 30 30 32 32 32 40 40 40 40 50 50 50 50 L3 mm 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 33 33 33 33 33 33 33 40 40 40 40 40 40 44 44 44 54 54 54 54 64 64 64 64 B mm 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 41 41 41 41 41 41 41 50 50 50 50 50 50 56 56 56 64 68 68 68 78 78 78 78 D1 mm 56 56 59 59 64 64 69 69 74 74 84 84 89 89 94 99 104 119 124 129 134 139 144 154 164 174 189 199 209 219 234 244 259 269 mm mm 20 x 47 17 22 X 47 17 24 X 50 17 25 X 50 17 28 X 55 17 30 X 55 17 32 X 60 17 35 X 60 17 38 X 65 17 40 X 65 17 42 X 75 20 45 X 75 20 48 X 80 20 50 X 80 20 55 X 85 20 60 X 90 20 65 X 95 20 70 X 110 24 75 X 115 24 80 X 120 24 85 X 125 24 90 X 130 24 95 X 135 24 100 X 145 26 110 X 155 26 120 X 165 26 130 X 180 34 140 X 190 34 150 X 200 34 160 X 210 34 170 X 225 44 180 X 235 44 170 X 225 44 180 X 235 44 Tornillos de ajuste Cupla de DIN 912 ajuste 12.9 Ms Nm Ms N x tipo BLK132 BLK133 5 x M6 14 17 5 X M6 14 17 5 X M6 14 17 6 X M6 14 17 6 X M6 14 17 6 X M6 14 17 8 X M6 14 17 8 X M6 14 17 8 X M6 14 17 8 X M6 14 17 7 X M8 35 41 7 X M8 35 41 7 X M8 35 41 7 X M8 35 41 8 X M8 35 41 8 X M8 35 41 9 X M8 35 41 8 X M10 70 83 8 X M10 70 83 8 X M10 70 83 9 X M10 70 83 9 X M10 70 83 10 X M10 70 83 8 X M12 125 145 8 X M12 125 145 9 X M12 125 145 12 X M12 125 145 9 X M14 190 230 10 X M14 190 230 11 X M14 190 230 12 X M14 190 230 12 X M14 190 230 15 X M14 190 230 15 X M14 190 230 Momento Fuerza axial torsor Mt Nm 380 410 450 570 630 660 970 1060 1150 1210 2050 2200 2350 2450 3080 3360 4090 6300 6700 7150 8500 9100 10600 13400 14600 17900 26000 27000 33000 38000 45000 47000 62900 66000 Fass. KN 38 38 38 46 46 46 60 60 60 60 98 98 98 98 112 112 126 179 179 179 200 200 224 268 268 298 400 384 440 479 530 530 660 660 Presin superficial Eje pw
BLK 133
Momento Fuerza axial Maza torsor pn Mt Nm 280 300 330 420 470 500 720 790 850 900 1530 1650 1760 1830 2300 2510 3060 4670 5000 5300 6300 6750 7900 9700 10600 13000 18900 20500 25000 29000 34000 36000 47500 50000 Fass. KN 28 28 28 34 34 34 45 45 45 45 73 73 73 73 83 83 94 133 133 133 148 148 166 194 194 216 290 290 333 362 400 400 500 500 Presin superficial Eje pw N/mm2 220 200 180 210 190 175 220 200 185 175 225 215 200 195 200 185 190 210 195 185 195 185 195 200 180 185 175 165 175 180 140 135 160 150 Maza pn N/mm2 95 95 90 105 95 95 115 115 105 105 125 125 120 120 130 125 130 135 125 125 135 130 135 140 130 135 125 120 130 135 105 105 120 115
N/mm2 N/mm2 295 125 270 125 245 120 285 140 255 130 235 130 295 155 270 155 250 145 235 145 300 170 290 170 270 160 260 160 270 175 245 165 255 175 280 180 260 170 250 170 260 180 250 170 260 180 270 190 240 180 250 180 240 170 210 150 230 170 230 170 180 130 170 130 210 150 190 150
Llave dinamomtrica
Dada la importancia de la utilizacin de esta herramienta en el montaje del sistema BLOKEAR se recomienda seguir las siguientes instrucciones. a) Par de apriete: Recordamos que el par transmisible es proporcional al apriete aplicado en cada tornillo, por tanto se recomienda efectuar esta operacin utilizando una llave dinamomtrica sobre la que se aplicar el par indicado en cada tabla. b) Llave dinamomtrica: Se deben de utilizar aquellas de buena calidad y las ms adecuadas para cada exigencia. c) Operacin de apriete: Fijar el valor de apriete adecuado sobre la llave dinamomtrica siguiendo las instrucciones indicadas en la misma. Proceder al apriete en el orden indicado. Los valores de apriete indicados en la llave dinamomtrica debern tener suficiente margen. Se aconseja utilizar una llave que permita operar a un valor del 50% del valor mximo previsto en la misma.
= = = = =
torsin resultante que se va a transmitir. torsin real o mxima que se va a transmitir (Nm). impulso/carga axial que se va a transmitir (N). dimetro del eje (mm). torsin mxima transmisible (Nm) del BLK 110/130/131/132/133 especificado.
Nota: Para aplicaciones de eje hueco, consulte a Blokear Argentina. 2) Seleccione un BLK 110/130/131/132/133 para el dimetro del eje (d) a partir de las tablas de especificaciones y compruebe que la torsin mxima transmisible correspondiente (Mt) cumple con el requisito de torsin. Si la torsin es el requisito principal, seleccione la torsin necesaria (Mt) a partir de las mismas tablas de especificaciones y determine el dimetro del eje correspondiente (d). Nota: La torsin mxima necesaria nunca deber sobrepasar la torsin transmisible especificada (Mt). 3) Calcule el dimetro exterior mnimo de la maza DM. Seleccionando a partir de las tablas de especificaciones o bien calcule el dimetro exterior mnimo de la maza aplicando la frmula de DM cuyo clculo y aplicacin son desarrollados en las pginas 22 y 23.
Montaje
Normas generales a) El montaje de los elementos del sistema BLOKEAR no exige particulares precauciones, es suficiente asegurarse que toda la superficie de contacto est limpia y libre de residuos e impurezas; se verificar la tolerancia y la rugosidad del eje y el alojamiento. b) Posicionar el sistema e iniciar el apriete de los tornillos en el orden indicado en la figura 1, hasta iniciar el contacto. c) Controlar la posicin y el alineamiento del cubo asegurndose que est en posicin correcta.
Efectuar la operacin teniendo presente que la concentricidad con el cubo en aquellos BLK no autocentrantes depende de las precauciones tomadas en el montaje. d) Fijar el valor de apriete de la llave dinamomtrica a la mitad del valor nominal y proceder en el orden indicado en la figura 1.
Lubrificacin
La utilizacin de lubricantes, detergentes, o lquidos protectores sobre las superficies a acoplar comprometen el correcto funcionamiento del sistema BLOKEAR, o cualquier otro sistema basado en el mismo principio. El exclusivo tratamiento termoqumico BLOKEAR Doble A brinda caractersticas antioxidantes (96 / 120 hs. niebla salina) y antiengrane haciendo mucho ms seguro su funcionamiento an en condiciones extremas de deslizamiento. La virtual prescindencia de lubrificacin en el ensamblaje aumentan considerablemente su resistencia Mt y Fass. Antes de iniciar el montaje, es necesario la limpieza en seco.
e) Controlar de nuevo la concentricidad, el alineamiento y la posicin del cubo. f) Fijar el valor de apriete de la llave dinamomtrica al valor nominal y proceder al apriete definitivo de los tornillos.
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La utilizacin de un extractor no representa ninguna complicacin. La nica precaucin que debe tomarse es que la pieza troncocnica est desbloqueada y los tornillos estn lo suficientemente flojos para efectuar la extraccin.
Problemas e inconvenientes
El sistema de acoplamiento eje-cubo BLOKEAR EN LA PRCTICA NO PRESENTA NINGN PROBLEMA, Y EN LA MAYORA DE LOS CASOS EL MOTIVO ES IMPUTABLE A FACTORES EXTERNOS. Las causas ms frecuentes son: 1) Engrane del acoplamiento Adjudicable a: a) El momento torsor es superior al indicado en las tablas. b) Sobrecarga anmala, en cuyo caso el acoplamiento actuar como un limitador de par, o junta de seguridad deslizndose sobre las respectivas superficies de contacto. c) El apriete de los tornillos se ha realizado por debajo del valor nominal indicado. 2) El anillo presenta dificultad de montaje Adjudicable a: a) No se han respetado las tolerancias de mecanizado eje-cubo respecto a las indicadas para el anillo seleccionado. 3) No transmite el par previsto Adjudicable a: a) Las superficies de contacto son excesivamente rugosas. b) Las superficies de contacto estn sucias con impurezas.
(*)
Eje pw
N/mm 225 210 210 200 200 185 205 190 200 190 235 220 210 200 210 190 200 210 195 180 195 180 195 195 180 185 165 165 170 170 165 170 155 155 155 165 165 150 155 155 150 150 140 135 135 130 125 125 125 125 120 120 120 120 120 115 120 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115
2
Maza pn
N/mm2 95 95 100 100 100 100 110 110 115 115 130 130 120 120 135 125 135 130 125 120 130 125 135 135 125 135 115 125 125 130 120 130 120 120 120 130 135 120 125 125 120 120 120 110 110 105 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
L1
mm 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 20 20 20 20 20 20 20 24 24 24 24 24 24 26 26 26 34 34 34 34 38 38 46 46 50 50 50 60 60 72 72 84 84 84 84 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96 96
L2
mm 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 24 24 24 24 24 24 24 28 28 28 28 28 28 33 33 33 38 38 38 38 44 44 52 52 56 56 56 66 66 78 78 90 90 90 90 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102 102
B
mm 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 47 47 47 52 52 52 52 60 60 68 68 74 74 74 86,5 86,5 100,5 100,5 116 116 116 116 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130
Mt
Nm 280 310 370 400 500 530 680 750 930 980 1580 1700 1790 1870 2390 2610 3210 4600 4900 5200 6300 6600 7900 9750 10650 13300 17850 21200 24500 28400 33600 38700 44700 53500 68500 86000 105000 128500 153600 210500 225000 294700 309100 321900 374000 455000 470000 515000 560000 600000 630000 680000 735000 775000 825000 865000 925000 965000 1030000 1070000 1140000 1210000 1250000 1300000 1370000 1450000 1520000 1590000 1650000
Cupla de ajuste Ms
Nm 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 37 37 37 37 37 37 37 70 70 70 70 70 70 127 127 127 127 127 127 127 195 195 195 195 300 300 300 410 410 590 590 790 790 790 790 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
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(*)
Centrado
6) EL BLK 200 NO ES AUTOCENTRANTE, LA CONCENTRICIDAD DE LA MAZA RESPECTO AL EJE DEPENDE DE LA CALIDAD DE TOLERANCIA DE LA GUIA DE CENTRADO Y SU LONGITUD, ADEMS DE LAS PRECAUCIONES TOMADAS DURANTE EL MONTAJE Y APRIETE DE LOS TORNILLOS.
Desplazamiento axial
p
7) Durante el apriete de los tornillos no se verifica ningn desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. 8) Determine el BLK 200 necesario especificando el tamao (dxD) a partir de la tabla de la pgina 10 columna 1.
= = = = =
torsin resultante que se va a transmitir. torsin real o mxima que se va a transmitir (Nm) impulso/carga axial que se va a transmitir (N) dimetro del eje (mm) torsin mxima transmisible (Nm) del BLK 200 especificado
2) Seleccione un BLK 200 para el dimetro del eje (d) a partir de las tablas de especificaciones de la pgina 10 y compruebe que la torsin mxima transmisible correspondiente (Mt) cumple con el requisito de torsin. Si la torsin es el requisito principal, seleccione la torsin necesaria (Mt) a partir de las mismas tablas de especificaciones y determine el dimetro del eje correspondiente (d). Nota: La torsin mxima necesaria nunca deber sobrepasar la torsin transmisible especificada (Mt). Para aumentar la torsin transmisible (Mt): a. Instale 2 o 3 BLK 200 en serie, aumentando la torsin transmisible de este modo: - con 2 BLK 200 Mtrans. = 2 x Mt - con 2 BLK 200 Mtrans. = 3 x Mt (Consulte la fig. 8 y la fig. 9 para el diseo del alojamiento a realizar en la maza) El alojamiento mecanizado en la maza (B) debe tener la longuitud suficiente como para poder acomodar el/los BLK 200. Figura 8
Clculo de DM
3) Determine el dimetro exterior mnimo recomendado para la maza (DM) del BLK 200 seleccionando a partir de las tablas de especificaciones de las pg. 22 y 23 o bien calcule el dimetro exterior de la maza (DM) utilizando la ecuacin. donde:
DM D . K donde K =
02 + (C . pn) 02 - (C . pn)
Figura 9
DM (mm) Dimetro de maza. D (mm) Dimetro exterior de la unidad de bloqueo. K Coeficiente de aplicacin para el clculo Dm. 02 (N/mm2) Lmite elstico del material de la maza (pg. 23). C Coeficiente variable en funcin de la forma y longitud de la maza (pg. 22). pn (N/mm2) Presin superficial generada en la maza (pg. 10). 4) Compruebe que la longuitud del alojamiento en la maza (B) del (uno) o, de los (ms de uno) BLK 200 sea la adecuada. 5) Compruebe la tolerancia de mecanizado aplicable para el eje y el alojamiento de la maza. Eje h11, Maza H11. Se suele considerar adecuado una rugosidad de superficie de Rt 16 m para ejes y mecanizados de alojamientos de maza.
(*)
Herramientas de Instalacin
Llave de torsin estandar con unidad cuadrada de 1/4, 3/8, 1/2 o 3/4 y un rango de torsin adecuado; consulte la tabla 3, pg. 12: Datos de apriete de BLK 200 para las torsiones de apriete especificadas (Ms). Llave mtrica de boca exagonal (figura 17: unidades cuadradas) para llave de torsin con dimensiones entre caras adecuadas; consulte la tabla 3, pg. 12. Datos de apriete de BLK 200. Llave mtrica exagonal con dimensin entre caras.
2) Deslice el acople BLK 200 encima del eje y dentro del alojamiento de la maza y alinelos cuando corresponda. 3) Apriete gradualmente el tornillo de sujecin en la secuencia indicada en la figura 16: Secuencia de apriete. a) Apriete a mano 3 o 4 tornillos de sujecin con el mismo espacio hasta que entren en contacto. Alinee y ajuste la conexin. b) Apriete a mano y sujete los tornillos restantes. c) Utilice una llave de torsin para apretar los tornillos un poco ms, aproximadamente hasta la mitad de la torsin especificada (Ms). (cupla de ajuste) d) Con la llave de torsin, ajuste los tornillos hasta la torsin de apriete mxima (Ms). (cupla de ajuste) e) Verifique que los tornillos estn bien ajustados aplicando la torsin de apriete especificada (Ms). (cupla de ajuste)
Notas
a) Se puede conseguir un apriete uniforme girando cada uno de los tornillos en incrementos de unos 90. b) Para el paso final, se recomienda establecer la llave de torsin aproximadamente en un 5% por encima de la torsin de apriete especificada (Ms) para compensar los posibles huelgos.
Extraccin
LOS BLOKEAR BLK 200 SE DESBLOQUEAN AUTOMTICAMENTE. Los anillos individuales tienen angularidad calculada para que los anillos interiores y exteriores se separen despus de aflojar el ltimo tornillo. 1) Afloje los tornillos de sujecin en varios pasos siguendo una secuencia diametralmente opuesta. No extraiga totalmente los tornillos. 2) Retire el elemento vinculado y el BLK 200 del eje.
Figura 18: Atascamiento del cono posterior Si el cono posterior se atasca, pulse ligeramente las cabezas de los tornillos hasta que esto salten.
Herramienta de extraccin
3 pernos extraibles o rodillos roscados con rosca mtrica (dD) lo suficentemente larga para la aplicacin especfica; consulte la tabla 3: datos de apriete de BLK 200.
Figura 19: Atascamiento del cono frontal Si el contratope frontal se atasca, extraiga los 3 tornillos cromatizados en zinc para liberar las roscas (dD) del cono frontal. Inserte los tornillos o varillas roscadas correspondientes (ver herramientas de extraccin) y pulse ligeramente hacia afuera para liberar el cono frontal. Las roscas extrables solo tienen de 3 a 5 filetes efectivos; no son adecuadas para realizar fuerza de extraccin potente y solo debern utilizarse para extraer el acople BLOKEAR BLK 200 EN CASO DE ENGRANE.
Figura 17: Medidas de las unidades de mando rectangulares de 1/4, 3/8, 1/2, o 3/4.
20 x 47 a 40 x 65 42 x 75 a 65 x 95 70 X 110 A 95 X 135 100 x 145 a 160 x 210 170 x 225 a 200 x 260 220 x 285 a 260 x 325 280 x 355 a 300 x 375 320 x 405 a 340 x 425 360 x 455 a 420 x 515 440 x 545 a 1000 x 1110
10.13 25.32 50.63 90.41 137.43 213.37 292.94 419.51 564.17 723.30
5 6 8 10 12 14 14 17 17 19
1/4 1/4 3/8 3/8 1/2 1/2 1/2 3/4 3/4 3/4
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(*)
Caractersticas
Momento torsor elevadsimo. Capacidad de soportar momentos flexores. Dimensiones estandarizadas. Para el BLK 400 distribucin uniforme de las presiones. Ninguna desalineacin axial eje-maza. Limpiar cuidadosamente la superficie de contacto del eje y de la maza. Posicionar la unidad de bloqueo autocentrante BLOKEAR en el dimetro interior de la maza. A continuacin posicionar el eje en el alojamiento. Ajustar los tornillos de forma gradual y uniforme con secuencia cruzada hasta el 50% del valor Ms indicado en la tabla. Repetir la misma operacin ajustando los tornillos hasta la cupla de apriete Ms indicada en la tabla. Repetir dicha operacin solo una vez. Atencin: No usar Bisulfuro de Molibdeno u otras grasas. Son causantes de una notable reduccin del coeficiente de adherencia.
Montaje
Desmontaje
Aflojar todos los tornillos de apriete. Insertar los tornillos en las roscas de extraccin del cono anterior y ajustar en forma gradual y uniforme en secuencia cruzada del 50% del valor Ms indicado en la tabla. Repetir la misma operacin ajustando los tornillos a la cupla de apriete Ms indicada en la tabla. Una vez desbloqueado el cono anterior, para desbloquear el cono posterior: Para acople BLK 400: Insertando los tornillos en el anillo intermedio, repetir las mismas operaciones realizadas para el anillo superior. Para acople BLK 450: continuar ajustando los tornillos repitiendo el procedimiento apenas completado. Una buena terminacin de torno o un material trafilado es suficiente. Rugosidad requerida: Rt mx 16 m Tolerancia mxima admisible: Eje: h8 - Maza: H8 Los tipos BLK 400 y BLK 450 son ambos autocentrantes. Sin guia de centrado entre eje y maza el error de concentricidad vara de 0,02 mm a 0,04 mm. BLK 400 Durante el apriete de los tornillos no se verifica ningn desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. BLK 450 Durante el apriete de los tornillos puede verificarse un leve desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. Atencin: para el clculo del DM (ver la pgina 23 y 24). En caso de reutilizacin del acople de bloqueo BLOKEAR tipo BLK 400 verificar que la posicin de las roscas de extraccin del cono anterior y del anillo intermedio han sido colocadas en su posicionamiento original.
(*)
BLK 400
Tornillos de ajuste DIN 912 Cupla de 12.9 ajuste dxD mm 25 x 50 30 x 55 35 x 60 38 x 65 40 x 65 42 x 75 45 x 75 48 x 80 50 x 80 55 x 85 60 x 90 65 x 95 70 x 110 75 x 115 80 x 120 85 x 125 90 x 130 95 x 135 100 x 145 110 x 155 120 x 165 130 x 180 140 x 190 150 x 200 160 x 210 170 x 225 180 x 235 190 x 250 200 x 260 220 x 285 240 x 305 260 x 325 280 x 355 300 x 375 320 x 405 340 x 425 360 x 455 380 x 475 400 x 495 L1 mm 39 39 39 39 56 56 56 56 56 56 56 56 70 70 70 70 70 70 90 90 90 104 104 104 104 134 134 134 134 134 134 134 165 165 165 165 190 190 190 L2 mm 45 45 45 45 64 64 64 64 64 64 64 64 78 78 78 78 78 78 100 100 100 116 116 116 116 146 146 146 146 146 146 146 177 177 177 177 202 202 202 B mm 51 51 51 51 72 72 72 72 72 72 72 72 88 88 88 88 88 88 112 112 112 130 130 130 130 162 162 162 162 162 162 162 197 197 197 197 224 224 224 N x tipo 8 x M6 8 x M6 8 x M6 8 x M6 8 x M6 8 x M8 8 x M8 8 x M8 8 x M8 8 x M8 10 x M8 10 x M8 10 x M10 10 x M10 12 x M10 12 x M10 12 x M10 12 x M10 12 x M12 12 x M12 14 x M12 12 x M14 14 x M14 16 x M14 16 x M14 14 x M16 16 x M16 16 x M16 16 x M16 16 x M16 16 x M16 16 x M16 20 xM20 20 xM20 20 xM20 20 xM20 22 x M22 22 x M22 22 x M22 Ms Nm 17 17 17 17 41 41 41 41 41 41 41 41 83 83 83 83 83 83 145 145 145 230 230 230 230 355 355 355 355 355 355 355 690 690 690 690 930 930 930 Momento torsor Mt Nm n.d. Fuerza axial Fass. KN n.d. Presin superficial Eje pw N/mm2 n.d. Maza pn N/mm2 n.d. Momento torsor Mt Nm 950 1150 1340 1450 2800 2970 3150 4000 4150 4550 6200 6750 11550 12350 158000 16800 17800 18800 28800 -
BLK 450
Fuerza axial Fass. KN 76 76 76 76 141 141 141 166 166 166 207 207 330 330 396 396 396 396 576 Presin superficial Eje pw N/mm2 245 204 175 161 197 188 175 164 158 143 164 152 179 167 188 177 167 158 170 Maza pn N/mm2 122 111 102 94 121 105 105 98 98 93 109 104 114 109 125 120 115 111 117 -
n.d. 3460 3680 3820 4260 5820 6270 10730 11540 14700 15700 16610 17530 26900 29530 37610 48000 60290 73800 78770 101730 123200 129880 136840 188000 225000 244000 373000 440000 470000 544000 658000 821000 864000
n.d. 155 155 155 155 190 190 305 305 369 369 370 370 538 538 628 738 861 985 983 1197 1369 1368 1368 1710 1880 1880 2670 2930 2930 3200 3650 4320 4320
n.d. 165 150 147 135 155 140 170 155 175 165 157 150 160 143 154 143 130 165 155 140 150 141 137 155 155 155 145 155 145 150 140 160 150
n.d. 100 95 95 85 100 95 105 100 115 110 106 102 110 102 112 106 117 125 118 108 115 110 104 120 120 115 120 125 115 120 110 130 120
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(*)
Fijacin y bloqueo de dos ejes con diferente dimetro mediante ejecucin especial del modelo BLK 500.
Tornillos de ajuste Momento Fuerza axial torsor dxD
mm 17 x 50 18 x 50 19 x 50 20 x 50 22 x 55 24 x 55 25 x 55 28 x 60 30 x 60 32 x 75 35 x 75 38 x 75 40 x 75 42 x 90 45 x 90 48 x 90 50 x 90 55 x 105 60 x 105 65 x 105 70 x 125 75 x 125 80 x 125
L
mm 50 50 50 50 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 85 85 85 85 85 85 100 100 100
B
mm 56 56 56 56 66 66 66 66 66 68 83 83 83 83 93 93 93 93 93 93 110 110 110
Mt
Nm 200 220 230 240 260 290 450 510 550 720 790 850 900 1400 1520 1620 1690 2470 2710 2930 3770 4030 4300
F ass.
KN 24 24 24 24 24 24 36 36 36 45 45 45 45 67 67 67 67 90 90 90 107 107 107
Caractersticas Montaje
Momento de torque medio elevado. Mnima cantidad de tornillos de apriete. Facilidad de montaje. Aplicacin econmicamente ventajosa. Limpiar cuidadosamente las superficies de contacto de los ejes. Insertar la unin rgida a las extremidades de los ejes que deseen ser relacionadas. Apretar los tornillos en forma gradual y uniforme en secuencia cruzada hasta alcanzar la cupla de apriete ms indicada en la tabla. Aflojar todos los tornillos de apriete. Normalmente con esta operacin se desbloquean los conos de la junta de unin. En caso contrario golpear ligeramente con un martillo sobre los tornillos aflojados en forma tal que se suelte el cono de presin posterior. Una buena terminacin de mquina herramienta es suficiente. Rugosidad Mxima Admisible: Rt mx 16 m Tolerancia mxima admisible: eje h8
Desmontaje
Tolerancia, rugosidad
(*)
- versin liviana
pw N/mm2 191 192 212 224 232 240 233 243 220 243 240 218 229 239 236 230
Dimensiones
L mm 51 51 51 62 62 62 72 72 84 84 92 104 104 106 106 122 122 136 136 136 144 144 158 d1 mm 158 175 192 210 220 225 237 242 265 290 310 333 358 378 402 413 423 442 452 462 485 505 527 e mm 6 6 6 8 8 8 8 8 9 9 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 12 12 13
Ejemplo de aplicacin
Ejemplo de aplicacin
223 213 230 236 219 229 232
Mt =
P = Presin de contacto entre el eje y el acople (N/mm2). dw = Dimetro del eje (mm). I = Longitud del anillo interior (mm). El coeficiente de friccin () puede variar mucho segn el material y el acabado de la superficie. Un valor aceptado para los ajustes de interferencias que estn ligeramente engrasados es =0.12. Esta cifra se utiliza para determinar la capacidad de torsin que aparece en ste catlogo. El ENSAMBLADO del acople BLOKEAR al eje SE REALIZA EN SECO. EL TRATAMIENTO TRMICO BLOKEAR DOBLE A asegura esta modalidad de ensamble. El valor =0.15 se puede asumir. Las pruebas realizadas han mostrado que las conecciones libres de grasa pueden conseguir coeficientes superiores a 0.2. A partir de ah, la torsin transmisible aumenta de manera proporcionada. El clculo de esfuerzo de la maza, que determina los requisitos de material de la maza, est basado en esfuerzos multidireccionales. La siguiente ecuacin utiliza la teora de la energa de distorsin mxima para calcular el esfuerzo mximo combinado en el acople. VH =
Donde VH = Esfuerzo combinado (Nmm2) XH = Esfuerzo tangencial (Nmm2) YH = Esfuerzo radial (Nmm2) H = Esfuerzo cortante de torsin (Nmm2)
Los componentes de esfuerzo individuales se pueden determinar utilizando las ecuaciones de Lam de cilindros de paredes gruesas. Consulte la figura.
Mt res = torsin resultante que se va a transmitir (Nm) = torsin real o mxima que se va a transmitir Mt (Nm) = impulso/carga axial que se va a transmitir (N) pax d = dimetro del eje (mm). Mt cat = torsin mxima transmisible (Nm) del anillo de contraccin tal como se especifica en el catlogo. La rugosidad requerida en la superficie tanto en el dimetro interior y el exterior para la proyeccin del acople y el eje es de: Rt mx 16 m
dw
(*)
- versin pesada
pw N/mm2 248 243 249 270 254 263 250 261 255 261 255 254 242 235 253 247 245 233 236 231 241 231 257
Dimensiones
L mm 65 74 80 88 88 112 112 112 134 144 160 172 176 184 200 200 204 204 212 212 238 252 252 d1 mm 160 175 198 210 220 236 246 246 270 295 321 346 364 386 420 425 432 458 468 480 504 527 547 e mm 5 7 7 8 8 10 10 10 10 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 14 14
mm 55 60 66 72 72 92 92 92 114 120 136 148 152 160 176 176 180 180 188 188 214 224 224
Ejemplo de aplicacin
Ejemplo de aplicacin
Mt =
P = Presin de contacto entre el eje y el acople (N/mm2). dw = Dimetro del eje (mm). I = Longitud del anillo interior (mm). El coeficiente de friccin () puede variar mucho segn el material y el acabado de la superficie. Un valor aceptado para los ajustes de interferencias que estn ligeramente engrasados es =0.12. Esta cifra se utiliza para determinar la capacidad de torsin que aparece en ste catlogo. El ENSAMBLADO del acople BLOKEAR al eje SE REALIZA EN SECO. EL TRATAMIENTO TRMICO BLOKEAR DOBLE A asegura esta modalidad de ensamble. El valor =0.15 se puede asumir. Las pruebas realizadas han mostrado que las conecciones libres de grasa pueden conseguir coeficientes superiores a 0.2. A partir de ah, la torsin transmisible aumenta de manera proporcionada. El clculo de esfuerzo de la maza, que determina los requisitos de material de la maza, est basado en esfuerzos multidireccionales. La siguiente ecuacin utiliza la teora de la energa de distorsin mxima para calcular el esfuerzo mximo combinado en el acople. VH =
Donde VH = Esfuerzo combinado (Nmm2) XH = Esfuerzo tangencial (Nmm2) YH = Esfuerzo radial (Nmm2) H = Esfuerzo cortante de torsin (Nmm2)
Los componentes de esfuerzo individuales se pueden determinar utilizando las ecuaciones de Lam de cilindros de paredes gruesas. Consulte la figura.
Mt res = torsin resultante que se va a transmitir (Nm) = torsin real o mxima que se va a transmitir Mt (Nm) = impulso/carga axial que se va a transmitir (N) pax d = dimetro del eje (mm). Mt cat = torsin mxima transmisible (Nm) del anillo de contraccin tal como se especifica en el catlogo. La rugosidad requerida en la superficie tanto en el dimetro interior y el exterior para la proyeccin del acople y el eje es de: Rt mx 16 m
dw
(*)
Caractersticas
Los anillos de contraccin son utilizados para tansmitir altos momentos de torque en especial cuando la fijacin exterior es inconveniente y un alto grado de concentricidad es requerido. Los anillos de contraccin BLOKEAR Serie 600 son suministrados prearmados y listos para instalar sobre la correspondiente proyeccin de la maza. Proporcionando: Ningn desplazamiento axial eje - maza. Mnimo tiempo de montaje. Rpido desmontaje. Atencin: Este tipo de acople de bloqueo es el normalmente utilizado por los principales fabricantes de reductores de velocidad para el bloqueo de los ejes huecos. Limpiar cuidadosamente la superficie de contacto de eje y de la maza. Insertar el acople de bloqueo autocentrante BLOKEAR en el dimetro exterior del eje hueco. Ajustar los tornillos en forma gradual y uniforme en secuencia continua hasta alcanzar la tensin o cupla de apriete Ms indicada en la tabla. Para alcanzar la cupla de apriete Ms requerida es necesario mayor apriete de los tornillos. Atencin: No usar Bisulfuro de Molibdeno u otras grasas; son causantes de una notable reduccin del coeficiente de adherencia. Aflojar todos los tornillos de apriete con una secuencia continua y gradual. No extraer completamente los tornillos de las roscas. Normalmente con esta operacin el acople de bloqueo autocentrante BLOKEAR se desbloquea. Limar cualquier eventual formacin de xido entre el eje y la maza. Tolerancia mxima admisible: dimetro d=H8 Tolerancia dimetro dw: De dw 18mm a 30mm H6/J6 / De dw 30mm a 50mm H6/h6 De dw 50mm a 80mm H6 / g6 / De dw 80mm a 500mm H7/g6. Una buena terminacin de torno o un material trafilado es suficiente. Rugosidad Mxima Admisible: Rt mx 16 m BLK 603: Durante el apriete de los tornillos no se verifica ningn desplazamiento axial de la maza con respecto al eje. La presin pn ejercida sobre la maza puede ser comparada a la presin interna ejercida sobre un cilindro hueco de pared gruesa. Para el clculo de DM (ver pgina 22 y 23).
Montaje
Desmontaje
Tolerancia, rugosidad
ANGEL LARREINA S.A.C.I.F.I.A. Moreno 901 (C091AAS) - Bs.As. 011 4334-2808 / 011 4334-3480 ventas@angellarreina.com
(*)
- versin standard
pw N/mm2 186 130 286 233 307 317 289 252 279 255 273 256 285 271 Foto N 1 258 244 234 277 266 255 264 263 254 277 Vista en corte ejemplo de aplicacin foto N 1
Dimensiones
L mm 11.0 15.0 19.5 21.5 23.5 25.5 27.5 30.5 30.5 30.5 32.5 32.5 39 39.0 44.0 50.0 50.0 54.0 54.0 54.0 60.5 64.5 64.5 71 d1 mm 23 26 36 44 52 61 70 75 86 86 100 100 114 114 124 136 141 160 160 160 175 192 192 210 e mm 2.00 2.00 2.75 2.75 2.75 2.75 2.75 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75 4.50 4.50 5.00 5.50 5.50 6.00 6.00 6.00 7.25 7.25 7.25 7.50
mm 7 11 14 16 18 20 22 23 23 23 25 25 30 30 34 39 39 42 42 42 46 50 50 56
Ejemplo de aplicacin
(*)
Dimensiones
L mm 71 71 71 86 86 86 86 104 109 120 134 142 142 156 162 162 168 168 168 188 202 202 213 d1 mm 210 220 220 236 236 246 246 270 295 321 346 364 386 408 432 432 458 468 480 504 527 547 570 e mm 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 8.0 8.5 8.5 10.0 10.0 10.0 11.0 11.0 11.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.5 12.5 12.5
Ejemplo de aplicacin
Foto N 2
ANGEL LARREINA S.A.C.I.F.I.A. Moreno 901 (C091AAS) - Bs.As. 011 4334-2808 / 011 4334-3480 ventas@angellarreina.com
Mt =
P = Presin de contacto entre el eje y el acople (N/mm2). dw = Dimetro del eje (mm). I = Longitud del anillo interior (mm). El coeficiente de friccin () puede variar mucho segn el material y el acabado de la superficie. Un valor aceptado para los ajustes de interferencias que estn ligeramente engrasados es =0.12. Esta cifra se utiliza para determinar la capacidad de torsin que aparece en ste catlogo. El ENSAMBLADO del acople BLOKEAR al eje SE REALIZA EN SECO. EL TRATAMIENTO TRMICO BLOKEAR DOBLE A asegura esta modalidad de ensamble. El valor =0.15 se puede asumir. Las pruebas realizadas han mostrado que las conecciones libres de grasa pueden conseguir coeficientes superiores a 0.2. A partir de ah, la torsin transmisible aumenta de manera proporcionada. El clculo de esfuerzo de la maza, que determina los requisitos de material de la maza, est basado en esfuerzos multidireccionales. La siguiente ecuacin utiliza la teora de la energa de distorsin mxima para calcular el esfuerzo mximo combinado en el acople. VH =
Donde VH = Esfuerzo combinado (Nmm2) XH = Esfuerzo tangencial (Nmm2) YH = Esfuerzo radial (Nmm2) H = Esfuerzo cortante de torsin (Nmm2)
Los componentes de esfuerzo individuales se pueden determinar utilizando las ecuaciones de Lam de cilindros de paredes gruesas. Consulte la figura.
Mt res = torsin resultante que se va a transmitir (Nm) = torsin real o mxima que se va a transmitir Mt (Nm) = impulso/carga axial que se va a transmitir (N) pax d = dimetro del eje (mm). Mt cat = torsin mxima transmisible (Nm) del anillo de contraccin tal como se especifica en el catlogo. La rugosidad requerida en la superficie tanto en el dimetro interior y el exterior para la proyeccin del acople y el eje es de: Rt mx 16 m
dw
Para el clculo del dimetro mnimo de la maza DM es necesario aplicar la siguiente frmula:
DM D . K donde K =
02 + (C . pn) 02 - (C . pn)
DM D K 02 C pn
(mm) (mm)
Dimetro de maza. Dimetro exterior de la unidad de bloqueo. Coeficiente de aplicacin para el clculo Dm (N/mm2) Lmite elstico del material de la maza. Coeficiente variable en funcin de la forma y longitud de la maza. (N/mm2) Presin superficial generada en la maza.
Para simplificar el clculo, nuestra oficina tcnica ha elaborado la tabla indicada en la pgina 23.
Ejemplo
Unidad de bloqueo BLOKEAR BLK 131 60 x 90 Presin superficial sobre la maza pn = 95 N/mm2 (ver tabla pgina 5) Material de la maza GGG 40 (lmite elstico 02 = 250 N/mm2) Largo y forma de la maza equivalente C = 1 DM > o = 90 x 1,49 > o = 134,1 mm
150 GG20
450
600
Tipo de material
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
135
140
145
150
155
160
165
1.28 1.39 1.52 1.30 1.44 1.60 1.34 1.48 1.65 1.30 1.52 1.74 1.39 1.58 1.81 1.42 1.63 1.90 1.46 1.69 2.00 1.49 1.75 2.11 1.53 1.81 2.24 1.56 1.88 2.38 1.60 1.96 2.55 1.64 2.04 2.75 1.69 2.13 3.00 1.73 2.24 3.32 1.78 2.35 3.74 1.83 2.48 4.36 1.88 2.63 5.39 1.94 2.80 7.68 2.00 3.00 --2.06 3.25 --2.13 3.55 --2.21 3.96 ---
1.08 1.11 1.14 1.09 1.12 1.16 1.10 1.13 1.17 1.11 1.14 1.18 1.11 1.15 1.20 1.12 1.16 1.21 1.13 1.18 1.22 1.14 1.19 1.24 1.14 1.20 1.25 1.15 1.21 1.27 1.16 1.22 1.28 1.17 1.23 1.30 1.18 1.24 1.31 1.18 1.25 1.33 1.19 1.27 1.35 1.20 1.28 1.36 1.21 1.29 1.38 1.22 1.30 1.40 1.23 1.31 1.41 1.24 1.33 1.43 1.24 1.34 1.45 1.25 1.35 1.47
1.06 1.08 1.10 1.07 1.09 1.12 1.07 1.10 1.13 1.08 1.11 1.13 1.08 1.11 1.14 1.09 1.12 1.15 1.09 1.13 1.16 1.10 1.14 1.17 1.11 1.14 1.18 1.11 1.15 1.19 1.12 1.16 1.20 1.12 1.17 1.21 1.13 1.18 1.22 1.13 1.18 1.24 1.14 1.19 1.25 1.15 1.20 1.26 1.15 1.21 1.27 1.16 1.22 1.28 1.16 1.23 1.29 1.17 1.23 1.30 1.18 1.24 1.31 1.18 1.25 1.33
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La ilustracin de la derecha muestra la uniformidad de los revestimientos Electroless Nickel, tanto interior como exteriormente. A la izquierda se muestra un revestimiento electroltico totalmente irregular en su exterior y mnimo espesoren su interior.
Este revestimiento se aplica tambin en las superficies internas de las piezas, agujeros, roscas hembra, canales internos, con el mismo espesor que en el exterior.
Electroless Nickel es una aleacin del 3 al 11% de fsforo en niquel. El revestimiento es aplicado al metal base paor reduccin qumica autocataltica. Es completamente uniforme, duro y altamente resistente al desgaste y a la corrosin. Tal como se deposita, el Electoless Nickel es un vidrio metlico libre de poros y rajaduras. Los revestimientos de Caractersticas y Ventajas Alta resistencia a la corrosin. Muy superior a cualquier otro revestimiento electroltico o qumico. Alta dureza (1050 HV100) Excelente resistencia al desgaste, similar al cromo duro. Libre de porosidades, laminaciones, rajaduras y otros defectos. Espesor de capa completamente uniforme. Sustituye aceros importados y de alto costo. Revestimientos duros para metales blandos Lubricacin natural. Electroless son reflectivos y de aspecto similar al acero inoxidable. Estos revestimientos pueden ser aplicados en casi todos los substratos incluyendo: fundiciones, aceros al carbono e inoxidables, aleaciones de cobre y aluminio, niquel, titanio, berilio, magnesio, etc.
Aprobado por la F.D.A. (Food and Drugs Administration) de los EEUU, para su uso en contacto con productos alimenticios y medicinales.
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Estructura
Tensin interna Punto de fusin Densidad Coeficiente de expansin trmica Resistevidad elctrica Conductividad trmica Calor especfico Sensibilidad magntica Resistencia Ductilidad Mdulo de elasticidad Dureza Dureza con tratamiento trmico Coeficiente de friccin Resitencia al desgaste sin tratamiento trmico Resitencia al desgaste con tratamiento trmico Resitencia a la corrosin, resistencia a la niebla salina, hasta el primer punto de corrosin
10 MPa 1275C 8.6 g/cm3 12.4 mm/m-C 30 mW-cm 0.6 W/cm-K 1,000 J/kg-K 10,000 A/m 300 MPa 0.7% 130 GPa 700 HV100 960 HV100 ND 11 mg/1,000 ciclos 9 mg/1,000 ciclos 24 horas
-20 MPa 880C 7.8 g/cm3 12.0 mm/m-C 100 mW-cm 0.08 W/cm-K 460 J/kg-K 0 800 MPa 1.5% 170 GPa 530 HV100 1050 HV100 0.45 19 mg/1,000 ciclos 12 mg/1,000 ciclos 1.000 horas
ND: No determinado electroless nickel en diferentes ambientes Temperatura C Micrones x ao 20 0.08 20 0.8 20 7 20 27 20 24 20 3 20 13 20 1 20 25 20 3 20 9 20 7 95 nada 100 nada 95 nada 20 16 20 nada 20 1 20 25 20 0.2 20 200 20 0.6 20 0.2 20 nada 20 nada 95 0.2 20 15 95 5 20 5 20 3 20 0.8 20 nada
Corrosin de los revestimientos Ambiente Acetona Acido actico, glacial Acido ctrico, saturado Acido clorhdrico, 2% Acido clorhdrico, 5% Acido fosfrico, 85% Acido frmico, 88% Acido lctico, 85% Acido ntrico, 1% Acido oxlico, 10% Acido sulfrico, 65% Agua cida de mina, 3.3% Agua de mar 3 1/2% sal Agua destilada, N2 deaereada Agua destilada, O2 saturada Amonaco, 25% Benceno Carbonato de sodio, saturado Cloruro cprico, 5% Cloruro de calcio, 42% Cloruro frrico, 1% Ethilen glicol Fenol, 90 % Hidrxido de potasio, 50% Hidrxido de sodio, 45% Hidrxido de sodio, 50% Nitrato de amonio, 20% Salmuera, 3 1/2% sal, CO2 Sulfato de aluminio, 27% Sulfato de amonio, saturado Sulfato de sodio, 10% Tetracloruro de carbono
IMPORTANTE
La provisin de acoples BLOKEAR con tratamiento Electroless Nickel se efecta normalizada en un valor = 60 MICRONES PROFUNDIDAD EFECTIVA TOTAL DE RECUBRIMIENTO. Sobre pedido especial se entregan con mayor micronaje de recubrimiento segn necesidad del cliente. Por favor consulte con nuestro Departamento de Asesoramiento Tcnico.
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RAZON DE USO INDUSTRIA ALIMENTICIA Y FARMACEUTICA aprobado por la F.D.A. Tarteras Resitencia a la temperatura, mejora la limpieza y el desmolde Modes y placas para budines, galletitas Mejora la limpieza y el desmolde, resistencia a la hamburguesas, etc. corrosin Mquinas y componentes de amasadoras Mejora la limpieza y el desmolde, resistencia a la corrosin Recipientes para mezclas Mejora la limpieza, corrosin y resistencia al desgaste Tornillos alimentadores y extrusores de alimento Mejora la limpieza y resistencia a la corrosin Equipos e instrumentos quirrgicos Resistencia a la corrosin Moldes para blisters Mejora la limpieza y el desmolde, resistencia a la corrosin Equipos para caramelos, galletitas, bombones, Resistencia a la corrosin. Mejora la limpieza y el alfajores, helados, frutas, verduras, alimentos aspecto visual de la mquina balanceados, etc. Clasificadoras de pldoras Resistencia a la corrosin y mejora la limpieza Zarandas Resistencia a la corrosin y mejora la limpieza Componentes de mquinas envasadoras Resistencia a la corrosin, mejora la limpieza y la embotelladoras, tapadores, dosificadoras apariencia de los componentes llenadoras, etc.
APLICACIONES
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BLOKEAR Inox
Fabricacin de toda la lnea de Acoples de Bloqueo en Acero Inoxidable. (ejecucin sobre pedido especial) segn necesidades de uso pueden ser cotizadas en: SAE 304, SAE 316, SAE 420, SAE 410.
BLOKEAR Doble A
Exclusivo tratamiento termoqumico BLOKEAR Doble A, PROVISIN STANDARD EN TODA LA LNEA brinda caractersticas: ANTIOXIDANTES (96/120 hs. niebla salina) permitiendo su utilizacin en condiciones oxidantes. Permite almacenamiento prolongado sin oxidacin y su color negro mate realza la calidad de ejecucin de cualquier conjunto mecnico. ANTIENGRANE esta ltima brinda un funcionamiento mucho ms seguro an en condiciones extremas de deslizamiento (zafe por exceso de carga), protegiendo eje y cubo contra el engrane. La virtual prescindencia de lubrificacin (molikote, grasa, aceites) en el ensamblaje, aumenta considerablemente su resistencia Mt y Fass.