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Calcolo di una trave a sezione mista nelle varie fasi di carico

Eurocodice 4 Calcolo delle sezioni miste acciaio - calcestruzzo



Dott. Ing. Simone Caff 10/03/2009 1


Geometria della trave
Lunghezza della trave: 10 = L [m]
Interasse di competenza: 5 , 2 = i [m]

Azioni di progetto

Sovraccarichi permanenti 75 . 3
1 ,
=
k
G (p.p. predalles) [kN/m
2
]
00 . 2
2 ,
=
k
G (sottofondi + tamp.) [kN/m
2
]

Sovraccarichi variabili 00 . 3
1 ,
=
k
Q (direzionale) [kN/m
2
]

Carichi nominali distribuiti Carichi nominali concentrati (da altra trave)
375 . 9 5 . 2 75 . 3
1 ,
= =
k
g
( )
75 . 93
2
10 5 75 . 3
1 .
=

=
G
P
00 . 5 5 . 2 00 . 2
2 ,
= =
k
g
( )
50
2
10 5 00 . 2
2 .
=

=
G
P
06 . 1
3 ,
=
k
g
53 . 4
2
10 91 . 0
3 .
=

=
G
P
50 . 7 5 . 2 00 . 3
1 ,
= =
k
q
( )
75
2
10 5 00 . 3
1 .
=

=
Q
P

Calcestruzzo Classe 30/37
fck 30,00 [N/mm
2
]
Ecm 33000 [N/mm
2
]
c 1,50 [-] Coeff. Parziale di sicurezza
n1 = Ea/Ecm 6,36 [-] Effetti di breve termine
n2 = Ea/(Ecm/3) 19,09 [-] Effetti di lungo termine
Armature da calcestruzzo Acciao B450C
fsk 450,00 [N/mm
2
]
Es 210000 [N/mm
2
]
s 1,15 [-] Coeff. Parziale di sicurezza
Acciao da carpenteria fy 355 [N/mm
2
]
Ea 210000 [N/mm
2
]
a 1,10 [-] Coeff. Parziale di sicurezza
Connettori a taglio fu 450,00 [N/mm
2
]
v 1,25 [-] Coeff. Parziale di sicurezza
Diametro del connettore d 19,00 [mm] Connettore duttile
Altezza del connettore h 200,00 [mm] Connettore duttile
h/d 10,53 [-]
1,00 [-]
MATERIALI

P q
Calcolo di una trave a sezione mista nelle varie fasi di carico
Eurocodice 4 Calcolo delle sezioni miste acciaio - calcestruzzo

Dott. Ing. Simone Caff 10/03/2009 2
Caratteristiche di sollecitazione a Stato Limite Ultimo

Fase provvisionale
( ) ( )
489
4
10 53 . 4 75 . 93
8
10 06 . 1 375 . 9
3 . 1
2
1 .
=
(

+
+
+
=
Ed
M [kNm]
( ) ( )
70 . 131
2
53 . 4 75 . 93
2
10 06 . 1 375 . 9
3 . 1
1 .
=
(

+
+
+
=
Ed
V [kN]

Fase definitiva
( ) ( )
1155
4
10 75
8
10 5 . 7
5 . 1
4
10 50 53 . 4 75 . 93
8
10 5 06 . 1 375 . 9
3 . 1
2 2
2 .
=
(

+
(

+ +
+
+ +
=
Ed
M [kNm]
( ) ( )
309
2
75
2
10 5 . 7
5 . 1
2
50 53 . 4 75 . 93
2
10 5 06 . 1 375 . 9
3 . 1
2 .
=
(

+
(

+ +
+
+ +
=
Ed
V [kN]

Verifiche allo Stato Limite Ultimo
Fase provvisionale (la resistenza offerta dal solo profilo metallico)

IPE550
Altezza della sezione trasversale h 550,00 [mm]
Larghezza della sezione trasversale b 210,00 [mm]
Spessore dell'anima tw 11,10 [mm]
Spessore delle ali tf 17,20 [mm]
Raggio di raccordo r 24,00 [mm]
Eventuale spessore della saldatura delle ali con l'anima s 0,00 [mm]
CARATTERISTICHE MECCANICHE
Altezza tra le ali hi 515,60 [mm]
Altezza della porzione saldabile d 467,60 [mm]
Area della sezione trasversale A 134,4 [cm
2
]
Area della sezione resistente al taglio agente lungo z Avz 72,34
[cm
2
]
Area della sezione resistente al taglio agente lungo y Avy 72,24
[cm
2
]
Momento d'inerzia attorno all'asse forte Iyy 67116
[cm
4
]
Momento d'inerzia attorno all'asse debole Izz 2668
[cm
4
]
Raggio d'inerzia attorno all'asse forte iyy 22,35 [cm]
Raggio d'inerzia attorno all'asse debole izz 4,45 [cm]
Modulo di resi stenza elastico attorno all'asse forte Wel,yy 2440,6
[cm
3
]
Modulo di resi stenza elastico attorno all'asse debole Wel,zz 254,1
[cm
3
]
Modulo di resi stenza plastico attorno all'asse forte Wpl,yy 2787,0
[cm
3
]
Modulo di resi stenza plastico attorno all'asse debole Wpl,zz 400,5
[cm
3
]
Momento d'inerzia torsionale It 123,2
[cm
4
]
Costante di warping Iw 1884098
[cm
6
]
IPE550

CLASSIFICAZIONE DELLA SEZIONE
Valore di snervamento dell'acciaio fy 355 [MPa]
Valore di rottura dell'acciaio fu 510 [MPa]
Coefficiente 0,81 [-]
Classificazione dell'anima
Altezza dell'anima depurata dei raccordi o delle saldature c 467,60 [mm]
Spessore dell'anima tw 11,10 [mm]
Rapporto tra altezza e spessore c/tw 42,13 [-]
Classificazione dell'anima per flessione
Classificazione dell'anima per compressione
Classificazione delle ali
Semi larghezza delle ali depurata dei raccordi o delle saldature c 75,45 [mm]
Spessore delle ali tf 17,20 [mm]
Rapporto tra semi larghezza e spessore c/tf 4,39 [-]
Classificazione delle ali per flessione CLASSE 1
CLASSE 1
CLASSE 4

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Resistenza plastica a flessione:
1 .
3
0
,
, ,
40 . 899
10 . 1
355 10 2787
Ed
M
y y pl
Rd a pl
M
f W
M > =

=

[kNm]

Resistenza plastica a taglio:
1 .
0
,
1348
10 . 1 3
355 7234
3
Ed
M
y V
Rd pl
V
f A
V > =

[kN]

Resistenza al fenomeno della flesso torsione:

Distanza tra due successivi ritegni torsionali: 5000 =
cr
L [mm]

Momento Critico Euleriano:

z
t cr
z
w
cr
z
cr
I E
I G L
I
I
L
I E
C M


+

=
2
2
2
2
1



8 . 1013
10 2668 210000
10 2 . 123 80770 5000
10 2668
10 1884000
5000
10 2668 210000
348 . 1
4 2
4 2
4
6
2
4 2
=


+

cr
M [kN]



988 . 0
10 8 . 1013
355 10 2787
6
3
,
=

=
cr
y y pl
LT
M
f W
[-]

49 . 0 2 62 . 2
210
550
= > = =
LT
b
h


( ) [ ] ( ) [ ] 01 . 1 988 . 0 75 . 0 4 . 0 988 . 0 49 . 0 1 5 . 0 1 5 . 0
2 2
0 ,
= + + = + + =
LT LT LT LT LT
[-]

=
< =
+
=
+
=
02 . 1
1
00 . 1
646 . 0
988 . 0 75 . 0 01 . 1 01 . 1
1 1
2
2 2 2 2
LT
LT LT LT
LT


[-]

( ) ( ) [ ] ( ) ( ) [ ] 1 935 . 0 8 . 0 988 . 0 2 1 86 . 0 1 5 . 0 1 8 . 0 2 1 1 5 . 0 1
2 2
< = = =
LT c
k f [-]

691 . 0
mod ,
= =
f
LT
LT

[-]

1 .
3
0
, mod ,
, ,
40 . 621
10 . 1
355 10 2787
691 . 0
Ed
M
y y pl LT
Rd b pl
M
f W
M > =

=

=

[kNm]
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Resistenza allinstabilit per taglio:

Valore ratio tra taglio sollecitante e resistente in fase definitiva:

50 . 0 23 . 0
91 . 1347
18 . 309
,
2 .
< = = =
Rd pl
Ed
V
V
Il taglio non influisce sulla resistenza a flessione.

82 . 48
355
235
20 . 1
72
45 . 46
10 . 11
2 . 17 2 550 2
= < =

=

=
w
f
w
w
t
t h
t
h


Non necessario operare la verifica per instabilit a taglio del pannello danima.



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Fase definitiva (la resistenza offerta profilo metallico, dalla soletta e dalle armature superiori)

Si adotta una soletta collaborante con sezione pari a 1000x250 [mm] ordita con 1016 posti a 30
[mm] dal lembo superiore.

Equilibrio alla traslazione per la determinazione dellasse neutro plastico:

0 85 . 0 =
s
s
s
c
ck
plastico eff
a
y
a
f
A
f
x b
f
A



250 85 . 208
50 . 1
30
1000 85 . 0
15 . 1
450
2011
10 . 1
355
10 4 . 134
85 . 0
2
< =


=


=
c
ck
eff
s
s
s
a
y
a
plastico
f
b
f
A
f
A
x


[mm]

Equilibrio alla rotazione rispetto alla mezzeria della trave in acciaio per la determinazione del
momento resistente:

|

\
|
+ +
|
|

\
|
+ = c h
h f
A
x
h
h f
x b M
c
s
s
s
plastico
c
c
ck
plastico eff Rd pl
2 2 2
85 . 0
,



( )
2 . ,
1883 30 250 275
15 . 1
450
2011
2
9 . 208
250 275
5 . 1
30
9 . 208 1000 85 . 0
Ed Rd pl
M M > = + + |

\
|
+ = [kNm]


Progetto dei connettori a taglio

1. Progetto della connessione a completo ripristino

La connessione deve essere in grado di assorbire lintera forza di compressione agente sulla
soletta in calcestruzzo.

Forza di scorrimento di progetto:

4338
15 . 1
450
2011
5 . 1
30
85 . 208 1000 85 . 0 85 . 0
,
= + = + =
s
s
s
c
ck
plastico eff f c
f
A
f
x b N

[kN]

Resistenza dei connettori a taglio 19, h=200, in acciaio 450 [MPa]

66 . 81
25 . 1
450
4
19
8 . 0
4
8 . 0
2 2
1 .
=


v
u
Rd
f
P [kN]
33 . 83
25 . 1
33000 30 19 1 29 . 0
29 . 0
2
2
2 .
=

=

=
v
cm ck
Rd
E f
P


[kN]

[ ] 66 . 81 min
2 . 1 .
= =
Rd Rd Rd
P P P [kN]

Numero minimo di connettori su tutta la trave:

min , ,
,
min ,
108 106
66 . 81
4338 2 2
f c f
Rd
f c
f
n n
P
N
n > = =

> [-]



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2. Progetto della connessione a parziale ripristino

La connessione deve essere in grado di assorbire la forza di scorrimento generata dalleffettivo
momento flettente. Tuttavia affinch il grado di connessione non vada ad influenzare il
comportamento della sezione in stato limite di servizio necessario che tale grado risulti
maggiore di 0.5.

613 . 0
1883
1155
,
2 .
= =
Rd pl
Ed
M
M


478 . 0
1883
40 . 899
,
, ,
= =
Rd pl
Rd a pl
M
M



La forza di scorrimento generata dal momento flettente di calcolo risulta:

1127 259 . 0 4338
4 . 899 1883
4 . 899 1155
4338
,
, , ,
, , 2 .
,
= =

= =
(
(

=
f c
Rd a pl Rd pl
Rd a pl Ed
f c c
N
M M
M M
N N [kN]

Per tanto il grado di connessione necessario affinch le due strutture non scorrano pari a
259 . 0 = ; Tuttavia non rispettata la condizione 50 . 0 > .

Si adottano 80 connettori a taglio su 10 [m] di trave:

50 . 0 741 . 0
108
80
,
> = = =
c f
f
n
n


Il momento resistente della sezione risulta per tanto pari a:

( ) ( )
2 . , , , , ,
1628 741 . 0 4 . 899 1883 4 . 899
Ed Rd a pl Rd pl Rd a pl Rd
M M M M M > = + = + = [kNm]


Affinch la connessione risulti duttile e quindi sia possibile distribuire i connettori in modo uniforme
lungo lasse della trave deve essere verificata la seguente disuguaglianza:

5 . 2
, ,
<
Rd a pl
Rd
M
M


5 . 2 81 . 1
4 . 899
1628
, ,
< = =
Rd a pl
Rd
M
M


Il passo tra i connettori risulta pari a:

125
80
10000
= = =
f
f
n
L
s [mm]

9 . 307
355
235
2 . 17 22
235
22
max ,
= = = <
y
f f f
f
t s s [mm]

95 19 5 5
min ,
= = = >
f f
s s [mm]


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Progetto dellarmatura trasversale per limitare la fessurazione a taglio

Distanza tra il momento massimo e quello nullo:

5000
2
10000
2
= = =
L
x [mm]

Forza di scorrimento agente nella soletta:

3214 4338 741 . 0
,
= = =
f c c
N N [kN]
















Forza di taglio agente su due superfici laterali di taglio:

1607
2
3214
2
= = =
c
d
N
F [kN]

Tensione tangenziale su ciascuna faccia di taglio:

29 . 1
250 5000
10 1607
3
=

=
c
d
Ed
h x
F
v [MPa]


Verifica dei puntoni compressi:

528 . 0
250
30
1 6 . 0
250
1 6 . 0 =
(

=
(

=
ck
f
[-]

cos sin
,
=
c
ck
c Rd
f
v

Assumendo a favore di sicurezza che linclinazione dei puntoni compressi sia paria = 45 risulta:

29 . 1 28 . 5 707 . 0 707 . 0
50 . 1
30
528 . 0
,
> = =
c Rd
v [MPa]


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Calcolo delle armature trasversali per unit di lunghezza:

Larmatura trasversale deve rispettare la seguente disuguaglianza, essendo
sf
A larea
dellarmatura trasversale,
f
s il passo dei ferri e
c
h lo spessore della soletta:

cot
c Ed
f
s
s
sf
h v
s
f
A



Pertanto invertendo la formula e assumendo come orditura traversa 14/150 si ottiene la resistenza
offerta dallorditura:

29 . 1 606 . 1
250
1
150
15 . 1
450
154
cot
,
> =

=
c f
s
s
sf
s Rd
h s
f
A
v

[MPa]


Verifiche di deformazione a Stato Limite di Servizio

Fase provvisionale
La verifica di deformabilit si attua tenendo in conto dellinerzia del solo profilo metallico:

435 . 10 06 . 1 375 . 9
1 .
= + =
SLS
g [kN/m]
28 . 98 53 . 4 75 . 93
1 . .
= + =
g SLS
P [kN]


y a a
g SLS
y a a
SLS
SLS
I E
L P
I E
L g
f
,
3
1 . .
,
4
1 .
1 .
48
1
384
5

=
( )
414
17 . 24
10 67116 210000
10000 1000 28 . 98
48
1
10 67116 210000
10000 435 . 10
384
5
4
3
4
4
1 .
L
f
SLS
= =


+

= [mm]

Fase definitiva
In fase definitiva la soletta collabora con la trave, sar per tanto necessario determinare le
caratteristiche meccaniche della sezione mista.
Si deve per tenere presente che il coefficiente di omogeneizzazione n sar differente nel caso
di carichi di breve termine (variabili) rispetto ai carichi di lungo termine (permanenti):

Carichi di lungo termine:
435 . 15 5 06 . 1 375 . 9
2 .
= + + =
SLS
g [kN/m]
28 . 148 50 53 . 4 75 . 93
2 . .
= + + =
g SLS
P [kN]

Carichi di breve termine:
50 . 7
2 .
=
SLS
q [kN/m]
75
2 . .
=
q SLS
P [kN]

Caratteristiche meccaniche della sezione mista per carichi di lungo termine:

10 . 19
3 33000
210000
3
= = =
cm
a
g
E
E
n [-]

( ) ( ) 26536 10 4 . 134 250 1000
10 . 19
1 1
2
,
= + = + =
a c eff
g
g n
A h b
n
A [mm
2
]
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Posizione dellasse neutro dal lembo superiore:

( )
g n
c a
c
c eff
g
g n
A
h
h A
h
h b
n
x
,
,
2 2
1
|

\
|
+ +
=
( )
60 . 327
26536
2
550
250 10 4 . 134
2
250
250 1000
10 . 19
1
2
,
=
|

\
|
+ +
=
g n
x [mm]

Momento dinerzia rispetto al baricentro:

(
(

\
|
+ + +
(
(

|
|

\
|
+

=
2
,
2
,
3
,
2 2 12
1
g n c a a
c
g n c eff
c eff
g
g n
x
h
h A I
h
x h b
h b
n
I
(
(

\
|
+ + +
(
(

\
|
+

=
2
4
2
3
,
6 . 327
2
550
250 13440 10 67116
2
250
6 . 327 250 1000
12
250 1000
10 . 19
1
g n
I
9
,
10 801 . 1 =
g n
I [mm
4
]

Caratteristiche meccaniche della sezione mista per carichi di breve termine:

36 . 6
33000
210000
= = =
cm
a
q
E
E
n [-]

( ) ( ) 52725 10 4 . 134 250 1000
36 . 6
1 1
2
,
= + = + =
a c eff
q
q n
A h b
n
A [mm
2
]
Posizione dellasse neutro dal lembo superiore:

( )
q n
c a
c
c eff
q
q n
A
h
h A
h
h b
n
x
,
,
2 2
1
|

\
|
+ +
=
( )
97 . 226
52725
2
550
250 10 4 . 134
2
250
250 1000
36 . 6
1
2
,
=
|

\
|
+ +
=
q n
x [mm]

Momento dinerzia rispetto al baricentro:

(
(

\
|
+ + +
(
(

|
|

\
|
+

=
2
,
2
,
3
,
2 2 12
1
q n c a a
c
q n c eff
c eff
q
q n
x
h
h A I
h
x h b
h b
n
I
(
(

\
|
+ + +
(
(

\
|
+

=
2
4
2
3
,
97 . 226
2
550
250 13440 10 67116
2
250
97 . 226 250 1000
12
250 1000
36 . 6
1
q n
I
9
,
10 478 . 2 =
q n
I [mm
4
]


Spostamento verticale per i carichi di lungo termine
g n a
g SLS
g n a
SLS
g SLS
I E
L P
I E
L g
f
,
3
2 . .
,
4
2 .
2 . .
48
1
384
5

=
( )
742
48 . 13
10 801 . 1 210000
10000 1000 28 . 148
48
1
10 801 . 1 210000
10000 435 . 15
384
5
9
3
9
4
2 . .
L
f
g SLS
= =


+

= [mm]

Calcolo di una trave a sezione mista nelle varie fasi di carico
Eurocodice 4 Calcolo delle sezioni miste acciaio - calcestruzzo

Dott. Ing. Simone Caff 10/03/2009 10
Spostamento verticale per i carichi di breve termine
q n a
q SLS
q n a
SLS
q SLS
I E
L P
I E
L q
f
,
3
2 . .
,
4
2 .
2 . .
48
1
384
5

=
( )
2050
88 . 4
10 478 . 2 210000
10000 1000 75
48
1
10 478 . 2 210000
10000 5 . 7
384
5
9
3
9
4
2 . .
L
f
q SLS
= =


+

= [mm]

Spostamento complessivo
545
36 . 18 88 . 4 48 . 13
2 ). .(
L
f
q g SLS
= = + =
+
[mm]

Lo spostamento cos determinato corretto unicamente se in fase provvisionale la trave in acciaio
puntellata e quindi impedito lo spostamento verticale, nel caso in cui ci non avvenga
necessario analizzare la fase incrementale:

( )
414
17 . 24
10 67116 210000
10000 1000 28 . 98
48
1
10 67116 210000
10000 435 . 10
384
5
4
3
4
4
1 .
L
f
SLS
= =


+

= [mm]

g n a
G
g n a
k
g SLS
I E
L P
I E
L g
f
,
3
2 .
,
4
2 .
2 . .
48
1
384
5

=
( )
2234
48 . 4
10 801 . 1 210000
10000 1000 50
48
1
10 801 . 1 210000
10000 00 . 5
384
5
9
3
9
4
2 . .
L
f
g SLS
= =


+

= [mm]

q n a
q SLS
q n a
SLS
q SLS
I E
L P
I E
L q
f
,
3
2 . .
,
4
2 .
2 . .
48
1
384
5

=
( )
2050
88 . 4
10 478 . 2 210000
10000 1000 75
48
1
10 478 . 2 210000
10000 5 . 7
384
5
9
3
9
4
2 . .
L
f
q SLS
= =


+

= [mm]

Spostamento incrementale
250 298
53 . 33 88 . 4 48 . 4 17 . 24
L L
f
SLS
< = = + + = [mm]

fine documento

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