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Mantenimiento Casa Grande M6A1

Con esta maquinaria se debe alcanzar el mayor rendimiento posible al tiempo que se debe procurar que grado de disponibilidad sea alto A tal respecto, debe tenerse en cuenta que las posible paradas o interrupciones de las maquinas en lugar de la obra a menudo conllevan altos gasto y demora en los plazos de ejecucin.

principios bsicos

Las medidas para el mantenimiento son: Mantenimiento

Medidas de conservacin del estado prescrito como: por ejemplo, la limpieza, el engrasado, el cambio de aceite y las tareas de ajuste sencillas. Inspeccin Medidas para la determinacin y evaluacin del real estado Mantenimiento preventivo Sustitucin de piezas aun funcionales o conjunto de elementos con el fin de evitar preventivamente la aparicin de daos como consecuencia del desgaste Trabajos de reparacin Medidas para el restablecimiento del estado prescrito.

B En razn de la seguridad
La realizacin de cambios en la estructura, los agregados y las extensiones, el ajuste de vlvulas de seguridad y de sobrepresin y dems operaciones que puedan influir en el comportamiento tcnico del equipo quedan prohibidas sin el consentimiento previo del departamento de soporte tcnico

1 - Intervalos de mantencin Un mantenimiento profesional evita un desgaste prematuro y mantiene la capacidad de funcionamiento del equipo. Los intervalos de mantenimiento se han establecido de la siguiente manera:

Tras 10 horas Tras 150 horas Tras 900 horas Tras 1800 horas

horas de funcionamiento o diariamente horas de funcionamiento horas de funcionamiento horas de funcionamiento

En caso de utilizacin del equipo en condiciones con mucho polvo, extrema humedad o altas temperaturas, es probable que sea necesario llevar a cabo los trabajos de engrase y mantenimiento de acuerdo con intervalos de tiempo ms corto que los indicados.

Todos los trabajos de mantenimiento realizados debern registrase e identificar al responsable de este trabajo, para esto se debe realizar la orden de trabajo, planilla de alta frecuencia y baja frecuencia.

Los aceites viejos, las mangueras hidrulicas, los combustible, las sustancias lubricante y engrsate, los productos limpiadores, las bateras, los depsitos o contenedores total o parcialmente vacos, a si como otros materiales como trapos o paos etc., se consideran residuos peligrosos y debern ser desechados como tal

1.1 Aceites y grasas


rea de aplicacin motor diesel circuito hidrulico engranajes tipo de aceite 15w40 DTE 26 spartan ep 150 cantidad de litros 15 500 6,5

Si se mescla aceites hidrulicos de distintos fabricantes o diferentes tipos de aceite de los mismos fabricantes, pueden producirse taponamientos y acumulacin de sedimento. Esto podr provocar daos y averas en circuito hidrulico No deben mezclarse aceites minerales ni lo biolgicos sinttico 1.20 Filtro y Cartuchos Filtro del motor Deut BF4M1013 Control de nivel

Compruebe el nivel de aceite con el motor parado. Nivelar el motor, espere que el motor este detenido unos 5 minutos. Extraer la varilla y limpiar Introducirla hasta el tope y extraerla nuevamente Este debe encontrarse en la marca max

Cambio de aceite de motor

Colocar el motor horizontal y poner en marcha par que se caliente a unos 80 c Para el motor Colocar el recipiente colector de aceite debajo del motor Desatornillar el tapn roscado de vaciado de aceite Vaciar el aceite Colocar el tapn de vaciado de aceite con el nuevo sello Agregar aceite lubricante Controlar el nivel de aceite

Aflojar el cartucho de filtro de aceite lubricante Recoger el aceite que pudiera salir Limpiar la superficie obturante del porta filtro Untar con un poco de aceite la junta de goma del cartucho filtrante nuevo Enroscar el cartucho filtrante con la mano, hasta que la junta de goma se haya asentado bien. Y darle 1/2 vuelta ms.

Cambio filtro de combustible

Cerrar la vlvula de combustible Aflojar el cartucho de combustible y recoger el combustible que pudiera salir

Limpiar la superficie obturante del porta filtro Untar con un poco de diesel la junta de goma del cartucho filtrante nuevo Enroscar el cartucho filtrante con la mano, hasta que la junta de goma se haya asentado bien. Y darle 1/2 vuelta ms.
Abrir la vlvula de combustible Verificar la hermeticidad

Filtro primario de combustible

Cerrar vlvula de combustible Colocar receptor de combustible debajo del prefiltro. Aflojar el tornillo de purga 4 y dejar salir el combustible Desatornillar el tornillo tensor 1 retirar la cuba 5 con el cartucho 3 Limpiar la superficie obturadora del prefiltro 7 y la cuba 5 si fuera necesario Colocar el sello 6 nuevo y volver a poner en su sitio el cartucho nuevo 3 Apretar la cuba 5 con el cartucho 3 y el sello 6 contra el porta filtro 7 y atornillar el tornillo tensor volver apretar el tornillo de purga 4 abrir la vlvula de combustible

Purgar el agua

Colocar el receptor de combustible debajo del filtro primario Aflojar el tornillo de purga 4 y observar el liquido saliente.volver apretar el tornillo cuando pase de agua a petrleo

Purga de aire sistema de refrigeracin

Desatornillar tapa 1 Aflojar el tapn roscado 2 Sacar el tinillo de purga 4 Desatornillar el tapn roscado 3 hasta la primera muesca Echar liquido refrigrate hasta la marca max o hasta el limite de llenado Apretar el tapn 2 (18 nm) Apretar el tapn 4 (40 NM)apretar el tapn roscado 3 arrancar el motor dejarlo funciona hasta que caliente Detener el motor Revisar el nivel de refrigerante, llenar si es necesario

Compruebe el elemento de filtro y lmpielo si es necesario

Compruebe el nivel de aceite hidrulico solo con el motor parado Con la maquina colocada como se muestra el nivel de aceite debera ser visible en la parte superior de la mirilla a Si es necesario rellenar a travs del tapn de llenado B El depsito de aceite hidrulico y sus componetes puede alcanzar elevadas temperaturas

Engrase

Reductor de orugas

Mueva la maquina de forma que unos de los tapones del rectngulo del engranaje de reduccion quede en eje horizontal y el otro en el vertical Limpieel rea alrededor de los tapones a y b Destornille el tapn a y compruebe que sale aceite Si no sale aceite aumentar el nivel a travs del tapn b

Reductor del WinCE

Desenrolle el cable del huinche para ver los tapones a y b, gire el huinche de tal forma que uno quede en forma horizontal y el otro en el eje vertical mirando hacia arriba. Limpie el rea alrededor de los tapones a y b Destornille el tapn a y compruebe que sale aceite Si no sale aceite, aumentar el nivel a travs del b

Tensin cadena de avance


Coloque el mstil como muestra la figura con la cabeza rotatoria en la posicin lmite delantera o trasera. Compruebe la tensin de la cadena en el centro haciendo palanca y midiendo X que no debe superar los 50 mm

Si la dimensin de x es mayor, tense la cadena ajustando las tuercas del tensor apriete las tuercas de forma alternada para que la cabeza se balancee al desplazarse

Nivel de aceite reductor de avance


Coloque el mstil de modo que el reductor este dispuesto horizontalmente Limpie la zona tapones 1 y 2 quite el tapn 2 y compruebe si hay aceite, de no ser as , rellenar Ponga un contenedor debajo del tapn 3 para descargar

Engrase de la Mquina

Limpie las boquillas de engrase antes de proceder Inyecte grasa a travs de las boquillas de engrase (A-B) hasta que rebalse desde la parte frontal (C) del manguito impulsor.

NOTA: Compruebe la existencia de grase en la parte frontal del maguito impulsor (C) durante la operacin.

Inyecte grasa a travs de la boquilla de engrase (D), (active 3 4 veces la pistola engrasadora).

NOTA: Para engrasar la unidad del accesorio del dispositivo Posterior, quite la tapa (E) para acceder a las boquillas De engrase (A y B)

Inspeccin General del Cabezal


Compruebe si hay fugas en las mangueras o en las uniones que conducen el aceite a la unidad del cabezal. Compruebe que no estn flojos los pernos y tuercas que conectan el accesorio giratorio, perforadora de avance o mandril, al cabezal. Comprobar que no hay incrustaciones de cemento o escombros en la cabeza y/o en las aplicaciones cabezal de barrido martillo hidrulico mandril. De no ser as, hay que quitarlas para no daar las piezas en movimiento. Mantener limpios los indicadores de nivel, los tapones de llenado y drenaje del aceite y los engrasadores.

Comprobacin de niveles de la unidad

Limpie las ventanas indicadoras de nivel y la zona alrededor de los tapones de llenado de aceite. Ponga el mstil en posicin vertical y compruebe el nivel de la tercera etapa en la ventana de nivel B3. Aada aceite a travs del tapn de llenado A3 hasta completar el nivel, si es necesario. Ponga el mstil en posicin horizontal y compruebe el nivel de aceite de la segunda etapa en la correspondiente ventana indicadora B2. Aada aceite a travs del tapn de llenado A2 hasta completar el nivel, si es necesario. Ponga el mstil en posicin horizontal y compruebe el nivel de aceite de la primera etapa en la ventana indicadora B1. Aada aceite a travs del tapn de llenado A1 hasta completar el nivel, si es necesario.

Pilotes Terratest S.A.


PLANILLA DE CONTROL DIARIO

CASAGRANDE M6
TAREAS A REALIZAR

OBRA

ITEM

MATERIALES

OK

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Revisar nivel de aceite motor Revisar nivel de aceite hidrulico Revisar nivel de combustible Revisar decantador de agua combustible Revisar nivel de lquido refrigerante motor Chequear nivel de vasos de batera (*) Verificar limpieza de bornes y libres de humedad Revisar nivel de aceite en pato lubricador Lavado del radiador de agua con hidrolavadora del equipo Inspeccin visual del tren de rodado Engrase general de la mquina Engrase de la unidad de rotacin Revisar nivel de aceite 1 etapa Revisar nivel de aceite 2 y 3 etapa Chequear tablero de instrumentos (operacin) Inspeccin visual de fugas Controlar ruido en bombas y motores Revisar fisuras en estructura Revisar paradas de emergencia

Delvac Super 15W 40 DTE OIL 26

Permazone

Almo 527

Mobilgrease CM-P Mobilgrease CM-P Mobil gear 627 Mobil gear 630

(*) Nivel levemente por sobre las placas

Mantenimiento del vstago de cilindros hidrulicos

Se recomienda frotar regular mente el vstago de pistn que no est en posesin de reposo, segn sea necesario, de una a dos veces por semana con aceite hidrulico y conservar en grasa no acida cuando se prevean grandes periodo de reposo. 7.6 liquido refrigerante

La cantidad de liquido refrigerante es de 7.2 litros aprox. Dentro del motor Al rellenar liquido refrigerante debido a la evaporacin, fugas o por una disminucin de nivel despus de realizar reparaciones, es necesario prestar atencin a fin de mantener la concentracin de agua y refrigerante

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