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GWL-Terrein (Amsterdam - NL)

Description du projet GWL-Terrein est un projet de logements de grande envergure construit sur lancien site municipal de traitement des eaux uses. La construction du quartier situ 3 kilomtres du centre ville sest acheve en 1998. GWL-Terrein est un quartier compact caractris par une trs forte densit: 625 logements sur 6 ha de terrain. Le quartier est sans voitures et trs peu de places de parking sont fournies aux rsidents. Le site est bien reli au rseau de transports publics: bus, tram et train. Les amnageurs ont conserv et rnov certaines des stations de pompage, ce qui donne une forte identit au quartier. La construction dun nouveau chteau deau moderne renforce encore davantage lidentit du site. GWL-Terrein est une combinaison de caractristiques cologiques et sociales, telles que la rutilisation des eaux de pluie, linterdiction dutiliser du bois non issu dun mode de production durable, un ensemble despaces publics relis entre eux, la mixit sociale, etc. Des commerces et services locaux ont t incits sinstaller dans le quartier. On y trouve ainsi des commerces de proximit, des bureaux, un restaurant, une salle commune rserve aux rsidents pour des activits sociales diverses. Lobjectif principal du projet est de faire face au manque de logements Amsterdam et de fournir des logements (principalement des familles avec enfants) ayant un trs faible impact sur lenvironnement, tout en incluant des espaces verts ds le dbut du projet. Le manque de terrain dans la rgion dAmsterdam induit une raret des espaces verts. Un autre objectif majeur du projet tait de dvelopper un quartier sans voitures (0,2 voiture/appartement), ce qui donne au quartier une rputation unique et attire beaucoup de visiteurs internationaux. Ds 1945, lutilisation de la voiture est limite ou restreinte dans les quartiers rsidentiels de lAmsterdam historique. En 1992, un rfrendum a t men en faveur de la rduction du trafic Amsterdam et le projet de the GWL-Terrein a vu le jour en tant quexprience de quartier sans voiture. En gnral de puis la fin des annes 1990 le gouvernement nerlandais affiche la volont de crer des quartiers quilibrs dun point de vue social. GWL-Terrein a t construit conformment la politique centrale nerlandaise et offre la fois des logements sociaux et des logements au prix du march. GWL-Terrein a t amnag par la municipalit locale, Amsterdam Westerpark. Transport: seulement 20% des habitants de GWL-Terrein possdent une voiture. Ceci a t possible grce une grande qualit des transports publics, la diversit des pistes cyclables et la proximit du centre ville et de la gare centrale dAmsterdam. Les habitants de GWL-Terrein doivent sinscrire sur une liste dattente pour se faire attribuer une place de parking; le temps dattente slve actuellement dj 10 ans. Lentreprise dauto-partage qui existe dans le quartier met 5 voitures la disposition des habitants de GWL-Terrein. Eau: utilisation des eaux de pluie dans 14 des btiments du quartier pour les chasses deau. Energie: les btiments sont quips dune centrale de cognration et dchangeurs de chaleur. Plusieurs btiments ont des toitures vgtalises pour une meilleure isolation. Les

Objectifs

Facteurs dclenchants

Partenaires & Rles Resultats / ralisations

fentres ont le double vitrage et orientes de manire profiter de la chaleur naturelle du soleil. Dchets: les dchets sont collects dans des containers au sous-sol et trier. Matriel de construction: GWLTerrein, les dchets de dmolition ont t rutiliss pour les constructions neuves, lutilisation de bois issu dune production non durable a t interdite. Social: chaque btiment contient plusieurs types dappartement rpartis ainsi : 50% des logements sont des logements sociaux (rpartis dans 9 btiments diffrents); 6 btiments proposent des logements au prix du march ; 1 btiments est rserv aux appartements pour personnes ages ; le rez-de-chausse de 3 btiments ont t spcialement amnags pour pouvoir accueillir des personnes souffrant dun handicap. Tout les appartements offre la mme qualit dans chaque btiment, quils soient de type social ou au prix du march. Difficults et solutions Sans un contrle continu de la part du gardien, beaucoup dautomobilistes ne respecteraient pas laccs limit aux voitures GWL-Terrein.

Petits conseils ceux qui veulent se lancer dans la construction dun nouvel coquartier

Le quartier de GWL-Terrein, grce lattention particulire porte au dveloppement durable, fait figure dexemple pour tous les futurs quartiers sans voiture. Pour quun tel projet russisse, il est primordial de fournir un rseau de transport public efficace accessible pied depuis tous les endroits du quartier. Il est important que les rsidents aient accs aux commerces, aux loisirs, aux services et lducation sur place. www.gwl-terrein.nl www.cabe.org.uk www.courses.umass.edu www.istp.murdoch.edu.au www.ecoattitude.org Madame Joze van Stigt ou Madame Astrid Fisser Organisation: Amsterdam-Westerpark Tel: +31 (0) 206867467 / +31 (0)20/684 43 11 E-mail: Joze-van-stigt@planet.nl; j.van_stigt@services.nedtrain.nl; buurtbeheerder@gwlterrein.nl Site Internet: www.gwl-terrein.nl

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