GMK Grupo Manitowoc e Equipamentos

GMK Grupo Manitowoc e Equipamentos
MAIN MENU SUB MENU
CraneCARE GMK Foundation
Treinamento de Operao
Apresentao dos candidatos.
Instrutor: Rodrigo Stefanini Gerente de Treinamento Manitowoc
PROGRAMA:
08:30 Incio do Treinamento 10:00 Pausa (15 minutos) 12:00 Almoo 13:00 Retorno do Almoo 15:00 Pausa (15 minutos) 17:30 Trmino
Histrico
1928 Manitowoc foi premiada com a patente Moore Speedcrane; incio da montagem de equipamentos utilizando a marca Manitowoc. 1978Grove adquirio a marca National Crane Corporation de Waverly, Nebraska, principal fabricante de guindastes articulados e telescpicos montados sobre caminhes. 1995Grove adquirio a marca Krupp Mobilkrane GmbH baseada em Whilhemshaven, Germany. 2001 - Manitowoc adquirio a marca Potain S.A.S. 2002 - Manitowoc celebrou 100 anos; de venda marca Grove em todo o mundo. 2007- MCG adquirio a marca Shuttlelift Carrydeck line
Wilhelmshaven, Alemanha
Fbricas
Manitowoc, Wisc.
Shady Grove, Pa. Port Washington, Wisc
Manitowoc
A Manitowoc uma empresa em rpida expanso no mercado mundial, com mais de 16.000 colaboradores em mais de 25 pases. Composta por dois segmentos de negcio:
Marcas
Guindastes sobre esteira Fundada: 1925
Guindaste sobre caminho USA 2,7-36 Toneladas Fundada: 1963
Guindaste Civil Fundada: 1902
Guindaste automotivo 35-450 Toneladas Fundada: 1947
Frana/Potain USA/Alemanha
USA/Alemanha
GMK Foundation: Modul 01 - Begrung
All Terrain Crane Product Line
AT Product Line
(ALL (ALL Terrain) Terrain)
GMK
USA Imperial 3050-1 3055 4090-1 4100B 4115 5115 5120B 5165-2 5225 5275 6250 6250L 6350 7550
Modelos produzidos atualmente:

Metrico 3050-1 3055 4075 4080-1 4100 5095 5100 5130 5170 5220 6220 6220 6300 7450
Equipamentos GMK
So seis os diferenciais na tecnologia GROVE:

Suspenso - MEGATRACK Formato da Lana - MEGAFORM
Sistema de pinagem - TWINLOCK
Sistema de operao do equipamento
Sistema de Sobrecarga - EKS
Layout da Cabine
GMK2035
35 US (35 Metric) Ton Capacidade
GMK 2035
95 ft - Main Boom Length
29m, 4 Sees Lana Principal Altura mxima 32m 26m Raio mximo 50% e 100% Outriggers Lana - MEGAFORMTM Montado na Italia 8,5 - 15m Swingaway Altura mxima 42,5m 34m Raio mximo Angulamento hidrulico/manual
GMK 2035
Commonality - Features
MEGATRAK
MERCEDES BENZ
1t
EKS 4 LMI
12 t
0- 40
ZF - TRANSMISSION
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK3050-1
GMK 3050-1
125 ft - Main Boom Length
38m, 5 Seces Lana Principal Altura mxima, 40m Raio mximo, 34m 50 e 100% Outriggers MEGAFORMTM Formato da lana 8,7 - 15 m Swingaway Altura mxima 53m Raio mximo 42m Angulao Manual / hidrulico
GMK 3050-1
MEGATRAK
MERCEDES BENZ
1t
EKS 4 LMI
12 t
0- 40
ZF - TRANSMISSION
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK3055
55 US (55 Metric) Ton Capacity
GMK 3055

141 ft - Unmatched Boom Length
9,6 - 43 m, 6 sees lana Altura mxima, 45,5m Raio mximo 38m TWIN-LOCKTM Telescpico MEGAFORMTM Formato da lana 8,7 - 15m Swingaway Altura mxima 58m Hydraulic Offset / Luffing Opcional angulao manual
GMK 3055
MEGATRAK
ECOS
1t
EKS 5 light
12 t
0- 40
TWIN-LOCK
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
Drive Train - Unidade de fora
GMK 3055

Mercedes-Benz OM401LA 260 kW @ 1800 rpm 1730 Nm @ 1080 rpm EUROMOT / EPA / CARB (off road) 80 km/h - 14.00 R25 Tyres 85 km/h (53 mph) - 16.00 R25 Tyres
ALL-WHEEL-STEER 6x4x6 / 6x6x6 ZF AS Tronic Automatic Transmission 12 speeds fwd, 2 rev
GMK4090-1
GMK 4090-1
Lana : 43m 5-sees, MEGAFORM, TWIN-LOCK sistema pianagem lana 10-17 m bi-fold swingaway Hidraulico luffing 0 - 40 graus 2 X 4,8m extenses 16,700 ton power installed and removed Mercedes OM501 LA 422 hp 12-speed ZF ASTRONIC Auto Trans system Single speed transfer case MEGATRAK 8x6x8 (axle 2 steer only) Optional 8x8x8
Extenso
Contrapeso: Motor: Transmisso:
Suspenso: Direo:
GMK 4090-1
MEGATRAK
ECOS
1t
EKS 5 light
12 t
0- 40
TWIN-LOCK
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK 4090-1

Drive Train - Power To Get You There
Mercedes-Benz OM501LA 390 bhp @ 1800 rpm 1365 ft./lbs torque @ 1080 rpm
ZF AS Tronic Automatic Transmission 12 speeds fwd, 2 rev
GMK 4090-1
41500 kg em 4 axles
96,000 lbs on 6 axles
TMS900E
90 US (75 Metric) Ton
OPERATORS CAB
GMK4100B
GMK 4100B
167 ft - Boom Length
11 - 51 m, 6 Seces lana Altura mxima 54m Raio mximo 46m TWIN-LOCKTM Telescpico MEGAFORMTM Formato lana 8,8 - 15 m Swingaway Altura mxima 67 m Hydraulic Offset / Luffing Opcional Manual Offset Version
GMK 4100B
MEGATRAK
ECOS
1t
EKS 5 light
12 t
0- 40
TWIN-LOCK
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK 4100B

ZF AS Tronic Automatic Transmission 12 speeds fwd, 2 rev
TMS9000E
110 US (90 Metric) Ton
TMS 9000E
TMS 9000E
GMK4115
GMK 4115
11 - 52 m, 6 Seces de Lana Altura mxima 54 m Raio 47 m TWIN-LOCKTM Telescopico MEGAFORMTM Formato lana 11 - 17 m Swingaway Altura mxima 72 m Hydraulic Offset / Luffing Opcional Manual Offset Version
GMK 4115
MEGATRAK
ECOS
1t
EKS 5 light
12 t
0- 40
TWIN-LOCK
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK5120B
GMK 5120B
13-51 m 5-Sec. full-power MEGAFORM boom com TWIN-LOCK sistema de pinagem 54m de altura mxima 2500 kg de capacidade a 45m de raio mximo
26 - 34 m Jib (0, 20, 40) (18 m swingaway + 8 m fixed inserts) Max capacity @ max hook height 2177 kg @ 88 m Max capacity @ max radius 725 kg @ 67 m
GMK 5120B
10x8x10 drive/steer
Mercedes Benz OM502LA 470 HP Daimler Chrysler G 240-16 Electronic Automatic Shifting (EAS) 16 forward 2 reverse
Cab tiltable by approximately 20 EKS 4 LMI Dual-axis joysticks Sliding left-side window Opening shatter-resistant skylight Opening windscreen Sliding rear window
GMK5165-2
GMK 5165-2
13 - 60 m, 6 Sees Lana Altura mxima 63 m Raio mximo 55 m TWIN-LOCKTM Telescopico MEGAFORMTM Formato da Lana 11 - 18 m Swingaway Altura mxima 81 m Hydraulic Offset / Luffing Opcional Manual Offset Version
GMK 5165-2
MEGATRAK
ECOS
1t
EKS 5 light
12 t
0- 40
TWIN-LOCK
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK 5165-2

Daimler Chrysler Automatic Transmission 16 speed G240-16
GMK5225
GMK 5225
13,7 - 64 m, 6 Sees Lana Altura mxima 63 m Raio mximo 55 m TWIN-LOCKTM Telescopico MEGAFORMTM Formato da Lana 11 - 18 m Swingaway Altura mxima 100 m Hydraulic Offset / Luffing Opcional Manual Offset Version
GMK 5225
MEGATRAK
ECOS
1t
EKS 5 light
12 t
0- 40
TWIN-LOCK
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK 5225

Daimler Chrysler Automatic Transmission 16 speed G240-16
GMK5275
GMK 5
275
GMK 5275
13,4 - 68 m, 7 Sees Lana Altura mxima 70 m Raio mximo 61 m TWIN-LOCKTM Telescopico MEGAFORMTM Formato da lana 11 - 21 m Swingaway Altura mxima 92 m Hydraulic Offset / Luffing Opcional Manual Offset Version
GMK 5275
MEGATRAK
ECOS
1t
EKS 5 Graphic
12 t
0- 40
TWIN-LOCK
MEGAFORM
HYDRAULIC LUFFING
GMK 5275

Cummins / Mercedes OM502 LA QXS15 535 bhp @ 2100 rpm 1873 ft./lbs torque @ 1400 rpm
Allison Automatic Transmission 6 speed forward 1 reverse 2 speed transfer case
GMK6250 / 6250L
GMK 6250 / 6250L

13-22 m Bi-fold swingaway with Hydraulic Luffing to 40 degrees 2 x 8 m inserts for a total of 38 m jib 112 m altura mxima 80 m raio de trabalho
44-197 ft (6250) 51-236 ft (6250L) 6-Section full-power
Hydraulic Power Luffing
72 m Main Boom!
GMK 6250 / 6250L
Drive / Steer: 12 x 8 x 12 Drive axles: 1,2,4 & 5 The ONLY 6-axle all-wheel steer AT on the market Cummins or Mercedes Power with Allison Automatic Trans.
MEGATRAKTM Suspension
Removable rear outrigger box w/Cummins power Developed for North American roading laws
GMK6350
GMK 6350
Removable rear outrigger box
Luffing jib: 61 m total length Altura mxima: 113 m Raio mximo de trabalho: 73 m
Drive/Steer: 12 x 6 x 12 Drive axles: 1,4,& 5 Choice of Cummins or Mercedes Power
15,5-60 m, 5-Sees MEGAFORM lana, with TWIN-LOCK boom pinning system 63 m altura mxima 55 m raio mximo de trabalho
GMK7550
GMK 7550
Fixed Jib 39-230 ft (12m-70m)
Power Luffing Jib 62-240 ft (19m-73m)
MEGAFORM / TWIN-LOCK Boom 52.5-197 ft (16m-60m) 5-Section
Counterweight: 265,000 lbs (120 mt)
GMK 7550
GMK7550 MegaWingLift
GMK 7550
14 x 6 x 14 drive / steer Chassis power: 563 hp Mercedes OM 502 LA Allison HD 4076 7 spd automatic transmission S/S power: 255 hp Mercedes OM 906 LA
Removable rear outrigger box
Tag axle option can be pinned in place of the rear outrigger box for improved roading
Stowable SS Cab
GMK 7550 Roading
91.326 kg on 7 axle
86.935 kg on 8 axles
84.600 kg on 7 axles 50.970 kg on 7 axles
88.502 kg on 10 axles
GTK1100
16 -60 m, 5-Sees Main Boom Altura mxima 140 m Raio mximo 56 m TWIN-LOCKTM Telescopico MEGAFORMTM Formato Lana ECOS / EKS5 Graphic 19 -76 m, 6-Sees de Torre Single Stage Telescope Cylinder 4-Fold Locking Arrangement ECOS
1 Piston, 1 Gear pump for Tower 4 Piston, 3 Gear pumps for Crane
GMK - Caracteristicas
Exclusiva suspenso MEGATRAKTM Direo em todas as rodas Cabines comum para todos os modelos Common Cab layout TM booms with Twin-lockTM TM boom pinning system MEGAFORMTM Hydraulic Luffing bi-fold swingaways CraneCARE Support
Acidentes
Previnindo acidente com operaes seguras!
Principais causas:
Primeira maior causa de acidentes por descargas eltricas.
Contato com redes de alta tenso
Na maioria dos casos ocorrem com operados experientes. Incorreta configurao do equipamento.
Instalao dos contrapesos Posio dos Outrigger - Apoio no solo.
Qual a distancia de segurana......... para operaes proximas a rede de alta tenso?
Tabela de distncias para operaes seguras.

Voltage (kV) <50 above 50 to 200 above 200 to 350 above 350 to 500 above 500 to 750 above 750 to 1,000 Regulation Safe Distance 10 15 20 25 35 45 Grove Safe Distance 20 30 40 50 70 90
Previnindo Acidentes (cont.)

Sempre utilizar dormentes sob as patoalas para uma melhor distribuio da carga.
Consultar Outrigger Pad Loading Chart Calcular a carga max suportada e capacidade
O sistema LMI somente um indicativo do momento de carga

No confiar somente no sistema de sobrecarga Sempre utilize as tabelas de carga do equipamento - O responsvel pelas operaes o operador.
(cont.)
Em operaes sobre outriggers, os pneus devem estar completamente desencostados do solo e o equipamento deve estar nivelado.
GMK Component Dictionary
Tabela de Converso de unidades Convert de mm inches m ft m2 cm2 cm3 l kg lbs t lbs kN daN/cm2 lbf/in2 bar psi m/s km/h or km mph or mi Nm C F t/m2 m2 /t para inches mm ft m ft2 in2 in3 gal (US) lbs kg lbs t lbf lbf/in2 daN/cm2 psi bar ft/s mph or mi km/h or km lbf ft F C lbs/ft ft2 /lbs Multiplicar por 0.03937 25.4 3.28084 0.30479 10.76391 0.155 0.061 0.264178 2.204622 0.45359 2204.622 0.0004536 224.809 14.50378 0.06895 14.50378 0.06895 3.28084 0.62137 1.60935 0.7375 1.8 x C+32 (F -32) / 1.8 2 204.8 0.004882
20
2 16 15
6 7 9
-Superestrutura -Carro inferior -Rodas -Cabea da lana -Escadas - Radiador de leo hid -Tambor principal -Cilindro de telescopagem -Cilindro de basculamento -Patolas -Escapamento -Cabo de ao -Moito -Cabine inferior 19 -Motor -Cilindro do contrapeso -Contrapeso -Estepe -Sapata -Lana principal -Reservatrio de leo -Tambor aux
GMK 5130
18 22 21 17
10
11
13 12
14
4 5
20
2 16 15
6 7 9
21 -Superestrutura -Carro inferior -Rodas -Cabea da lana -Escadas - Radiador de leo hid -Tambor principal -Cilindro de telescopagem -Cilindro de basculamento -Patolas -Escapamento -Cabo de ao -Moito -Cabine inferior 19 -Motor -Cilindro do contrapeso -Contrapeso -Estepe -Sapata -Lana principal -Reservatrio de leo -Tambor aux
GMK 5130
18 22
21
17
10
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4 5
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2 16 15
6 7 9
21 -Superestrutura 3 -Carro inferior -Rodas -Cabea da lana -Escadas - Radiador de leo hid -Tambor principal -Cilindro de telescopagem -Cilindro de basculamento -Patolas -Escapamento -Cabo de ao -Moito -Cabine inferior 19 -Motor -Cilindro do contrapeso -Contrapeso -Estepe -Sapata -Lana principal -Reservatrio de leo -Tambor aux
GMK 5130
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10
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13 12
14
4 5
20
2 15
1 16
6
7 9
21 -Oberwagen 3 -Unterwagen 6 -Reifen -Auslegerkopf -Leiter - lkhler -Haupthubwerk -Teleskopierzylinder -Hebezeug -Absttzung -Abgasrohr -Drahtseil / Kabel -Hakenflasche -Fahrzeugkabine 19 -Motor -Gegengewichthubzylinder -Gegengewicht -Reserverad -Sttzteller -Hauptausleger -Behlter -Hilfshubwerk
GMK 5130
18 22 21 17
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13 12
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4 5
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21 3 6 20 -Oberwagen -Unterwagen -Reifen -Cabea da lana -Escadas - Radiador do leo -Haupthubwerk -Teleskopierzylinder -Hebezeug -Absttzung -Abgasrohr -Drahtseil / Kabel -Hakenflasche -Fahrzeugkabine 19 -Motor -Gegengewichthubzylinder -Gegengewicht -Reserverad -Sttzteller -Hauptausleger -Behlter -Hilfshubwerk
1 16
GMK 5130
18 22 21 17
2 15
6 7 9
?
10 11 13 12 14 8 4 5 3
20
21 3 6 20 5
2 15
1 16
6 7 9
-Oberwagen -Unterwagen -Reifen -Auslegerkopf -Leiter - lkhler -Haupthubwerk -Teleskopierzylinder -Hebezeug -Absttzung -Abgasrohr -Drahtseil / Kabel -Hakenflasche -Fahrzeugkabine 19 -Motor -Gegengewichthubzylinder -Gegengewicht -Reserverad -Sttzteller -Hauptausleger -Behlter -Hilfshubwerk
GMK 5130
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10
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5
3
20
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2 15
1 16
6 7 9
GMK 5130
18 22 21 17
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4 5
20
21 3 6 20 5 11 13
2 15
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GMK 5130
18 22 21 17
13
10 11 12
14
4 5
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1 16
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GMK 5130
18
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4 5
20
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1 16
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GMK 5130
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21 3 6 20 5 11 13 18 10 9
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GMK 5130
18 22 21 17
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13 12
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21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2
1 16
6 7 9
-Oberwagen -Unterwagen -Reifen -Auslegerkopf -Leiter - lkhler -Haupthubwerk -Teleskopierzylinder -Hebezeug -Absttzung -Abgasrohr -Drahtseil / Kabel -Hakenflasche -Fahrzeugkabine 19 -Motor -Gegengewichthubzylinder -Gegengewicht -Reserverad -Sttzteller -Hauptausleger -Behlter 2 -Hilfsubwerk
GMK 5130
18 22 21 17
10
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14
15
4 5
20
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22
2 15
1 16
6 7 9
GMK 5130
18
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21 17
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4 5
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2 15
1 16
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GMK 5130
18 22 21 17
10
11
13 12
14
4 5
20
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1
2 15
16
6 7 9
GMK 5130
18 22 21 17
10
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13 12
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4 5
20
16
2 15
6 7 9
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1 16
GMK 5130
18 22 21 17
10
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13 12
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4 5
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2 15
1 16
6 7 9
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GMK 5130
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10
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13
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4 5
20
2 15
1 16
6 7 9
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1 16 12 8
GMK 5130
18 22 21 17
10
11
13 12
14
8
4 5
20
2 15
1 16
6 7 9
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1 16 12 8 4
GMK 5130
18 22 21 17
10
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4
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20
2 15
1 16
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1 16 12 8 4 7
GMK 5130
18 22 21 17
10
11
13 12
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2 15
1 16
6 7 9
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1 16 12 8 4 7 17
GMK 5130
18 22
17
21
10
11
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14
4 5
20
1 16
6 7 9
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1 16 12 8 4 7 17 15
GMK 5130
18 22 21 17
10
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13 12
14
15
8
4 5
20
2 16 15
6 7 9
21 3 6 20 5 11 13 18 10 9 2 22 19 1 16 12 8 4 7 17 15 14
-Superestrutura -Carro inferior -Rodas -Cabea da lana -Escadas - Radiador de leo hid. -Tambor principal -Cilindro de telescopagem -Cilindro de basculamento -Patolas -Escapamento -Cabo de ao -Moito -Cabine inferior 19 -Motor -Cilindro do contrapeso -Contrapeso -Estepe -Sapata -Lana Principal -Reservatrio de leo -Tambor aux.
GMK 5130
18 22 21 17
10
11
13 12
14
4 5

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CraneCARE GMK Foundation

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Guindastes sobre esteira Fundada: 1925

Guindaste sobre caminho USA 2,7-36 Toneladas Fundada: 1963

Guindaste Civil Fundada: 1902

Guindaste automotivo 35-450 Toneladas Fundada: 1947

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All Terrain Crane Product Line

Modelos produzidos atualmente:

So seis os diferenciais na tecnologia GROVE:

Sistema de pinagem - TWINLOCK

Sistema de operao do equipamento

Sistema de Sobrecarga - EKS

35 US (35 Metric) Ton Capacidade

50 US (50 Metric) Ton Capacidade

55 US (55 Metric) Ton Capacity

141 ft - Unmatched Boom Length

Drive Train - Unidade de fora

ALL-WHEEL-STEER 6x4x6 / 6x6x6 ZF AS Tronic Automatic Transmission 12 speeds fwd, 2 rev

90 US (75 Metric) Ton Capacidade

Contrapeso: Motor: Transmisso:

Drive Train - Power To Get You There

ZF AS Tronic Automatic Transmission 12 speeds fwd, 2 rev

96,000 lbs on 6 axles

90 US (75 Metric) Ton

100 US (80 Metric) Ton Capacidade

Drive Train - Power To Get You There

ZF AS Tronic Automatic Transmission 12 speeds fwd, 2 rev

110 US (90 Metric) Ton

142 ft - Boom Length

115 US (100 Metric) Ton Capacidade

171 ft - Boom Length

120 US (100 Metric) Ton Capacidade

165 US (130 Metric) Ton Capacidade

197 ft - Boom Length

Drive Train - Power To Get You There

Daimler Chrysler Automatic Transmission 16 speed G240-16

225 US (170 Metric) Ton Capacidade

210 ft - Boom Length

Drive Train - Power To Get You There

Daimler Chrysler Automatic Transmission 16 speed G240-16

275 US (220 Metric) Ton Capacidade

223 ft - Boom Length

Drive Train - Power To Get You There

Allison Automatic Transmission 6 speed forward 1 reverse 2 speed transfer case

250 US (220 Metric) Ton Capacidade

GMK 6250 / 6250L

44-197 ft (6250) 51-236 ft (6250L) 6-Section full-power

Hydraulic Power Luffing

GMK 6250 / 6250L

350 US (300 Metric) Ton Capacidade

Removable rear outrigger box

Drive/Steer: 12 x 6 x 12 Drive axles: 1,4,& 5 Choice of Cummins or Mercedes Power

550 US (450 Metric) Ton Capacidade

Power Luffing Jib 62-240 ft (19m-73m)