CRUCEROS TURSTICOS

El crucero como establecimiento turstico integral El crucero turstico actual, a diferencia de los tradicionales viajes en buques transatlnticos de antao, supo combinar dos actividades bsicas: el alojamiento y el transporte. Razn de su xito constituye un producto turstico muy completo, dado que el viaje pas a ser un elemento integral y esencial de la experiencia del viajero al reunir, en el medio de transporte, las ofertas de alojamiento, alimentacin, actividades de ocio y recreacin, en las ms diversas formas. Los cruceros modernos pueden considerarse autnticos complejos tursticos o resorts flotantes.
Hotel-Resorts flotante Su fuerte vinculacin con el sector hotelero se refleja en su distribucin de espacios, con un gran atrio -lobby central alrededor del cual se disponen los camarotes. La hotelera tambin le aporta la terminologa para los diferentes puestos de trabajo a bordo. Destino flotante El crucero conforma una especie de centro turstico porque incorpora todo tipo de instalaciones complementarias, piscinas, biblioteca, campos de golf, centro de negocios, galeras de arte, cines, casinos, teatros, spa, parques, negocios, etc.

La principal diferencia, y ventaja al mismo tiempo, es su movilidad, que permite una mayor flexibilidad en la distribucin geogrfica de las capacidades del alojamiento.

El crucero tiene dos facetas: una como buque y otra como hotel/ resorts. Segn su distribucin de espacios, un 75% aprox.se considera que tiene la funcin de hotel + equipamientos e instalaciones, mientras que el 25 % restante la de buque y sus operaciones. La concepcin de cruceros como establecimiento turstico, se refleja en el comentario de Bob Dickinson, presidente ejecutivo de la compaa Carnival Cruises, quien mencion que

La principal clave del xito de Carnival fue posicionarse en el negocio de las vacaciones y no en el de cruceros. As, si Las Vegas atrae 28 millones de turistas y Orlando unos 40 millones, Carnival slo 1.5 millones, con slo una cuota del 0.5%. Los principales competidores son los complejos tursticos localizados en tierra firme y no las otras navieras (citado por OMT, 2003: 21).

Regiones mundiales de cruceros tursticos

Regin primaria Regin secundaria Regin emergente

Caractersticas fsicas y climticas regionales y planetarias. Cercana con lo principales mercados emisores. Tendencias de mercado desde la oferta, la demanda y los grupos navieros.

Principales regiones de turismo de cruceros mundial

Principales regiones de turismo de cruceros mundial

1.Mar Caribe, regin lder. Concentra ms del 50 % de los recorridos globales. Su importancia se basa en el clima clido durante todo el ao; su cercana al mercado estadounidense y sus islas paradisacas con excelentes playas. Se subdivide en Caribe Occidental, Oriental y Sur. La duracin promedio de los cruceros es de 7 das, con 4 o 5 destinos de escalas. Los grupos dominantes de la regin son Carnival Corporation y Royal Caribbean Cruises, juntos concentran el 70% del total de itinerarios. 2. Europa Mediterrneo, segunda regin con una cuota total entre el 20 y 30%. Es elegida por su clima benigno, la diversidad cultural de sus pases, sus importantes atractivos tursticos y la cercana al mercado emisor britnico y alemn. La regin se comercializa subdividida en dos reas: Mediterrneo Occidental y Oriental. Costa Cruceros es la lder indiscutida en el rea Occidental, seguida por MSC y otras operadoras britnicas. El Mediterrneo Oriental est dominado por la naviera griega Royal Olimpic Cruises
3. Alaska, regin especializada en naturaleza. Fuente crecimiento hasta alcanzar el 10% de la cuota mundial. Compite con la regin de Europa del Norte y fiordos noruegos. Atrae segmento de jvenes que buscan naturaleza. Excursiones en tierra muy importantes de tipo aventura y ecoturismo. La duracin de los cruceros es de 7 das y en temporada de verano. Compaas tradicionales Holland America Line y Princess Cruise recientemente ha ingresado Carnival, Royal Caribbean y Celebrity.

4. Europa del Norte, mar del Norte y Bltico, capta una cuota de 8% del mercado global de cruceros. Los principales atractivos son la diversidad cultural del mar Bltico con 10 pases y 8 capitales; la naturaleza de los fiordos noruegos, el sol de medianoche y la cercana al mercado alemn. La duracin de los cruceros es entre 7 y 15 das y en temporada de verano. Las compaas son en su totalidad europeas, destacan la britnica P&O Princess; la italiana Costa Cruceros y las espaolas Pullmantur y MSC. 5. Asia Pacfico esta regin creci paralelamente con el grupo malayo Star Cruises. Su cuota de mercado es de 6% pero con gran potencial por la cercana al mercado chino. Su demanda actual es de Australia y Japn. Los atractivos de la zona son sus mltiples destinos; el clima clido y los casinos y salas de juegos del barco. La regin se subdivide en cuatro sectores: Pacfico Sur, Sudeste Asitico, Lejano Oriente y Transpacfico. Las principales compaas son Star Cruises y P&O Australia. En segundo orden se encuentran Cunard Line, Royal Caribbean y Princess Cruises. 6. Amrica del Sur y Antrtida, Amrica del Sur comenz a desarrollarse a finales de la dcada del 90. Los factores que inciden en el auge de la regin son: clima benigno durante el invierno del hemisferio norte; destino novedoso para demanda repetidora; la seguridad de la regin y gran atractivo turstico de sus ciudades. Los itinerarios duran 15 das promedios. Los cruceros de expedicin a la Antrtida estn teniendo gran auge. Utilizan dos puertos de base: Ushuaia (Argentina) y Punta Arenas (Chile). La temporada se extiende de noviembre a marzo y los recorridos tienen una duracin entre 12 y 21 das. 7. Zonas emergentes: c) Ocano Indico, Islas Mauricio y Sudfrica, regin de reciente incorporacin. Es la zona de operaciones de navieras de ultra lujo que parten desde Ciudad del Cabo (Sudfrica) y recorren la costa oriental de frica en travesas de 10 das.

Clasificacin de los cruceros tursticos

Segn tamao y capacidad de pasajeros
Categora Pequeo Mediano Grande Supergrande Capacidad de pasajeros Hasta 500 De 500 a 1,000 De 1,000 a 2,000 Ms de 2,000 Tonelaje de registro Hasta 25,000 GT De 25,000 a 50,000 GT De 50,000 a 100,000 GT Ms de 100,000

Fuente: Ward, 2002 citado por Murias, 2002

a) Buques pequeos: son aquellos con una capacidad mxima de 500 pasajeros y que poseen un tonelaje menor a 25,000 GT. Diseados para clientes que desean la intimidad y navegar con un reducido nmero de pasajeros, con gustos parecidos. Dentro de este grupo, se encuentran la mayora de los buques de super lujo, los de propulsin a vela y los barcos dedicados a cruceros especiales o de expedicin; todos stos de nueva construccin. Los horarios y programas diarios son flexibles y el nivel de servicio es superior. En contrapartida, los espacios pblicos son ms limitados que en los grandes buques. El ambiente a bordo recrea el de un club privado.

b) Buques medianos: son los que tienen una capacidad entre 500 y 1,000 pasajeros, poseen un tonelaje entre 25.000 y 50.000 GT. Esta categora la componen aquellos barcos construidos en la dcada del sesenta y setenta y, aunque no resultan muy rentables con las actuales estrategias de precios, se los sigue utilizando en ciertos puertos donde resulta imposible escalar con embarcaciones ms grande. Son muy estables en alta mar y proporcionan un gran nmero de espacios pblicos, diversas opciones de entretenimiento y un programa de actividades ms estructurado. c) Grandes buques: son aquellos que poseen un tonelaje entre 50,000 y 100,000 GT y una capacidad para 1,000 a 2,000 pasajeros. Corresponde a este grupo la mayora de las naves puestas en servicios en la dcada del 80 y principios de los aos 90. Este tipo de buques rene todas las condiciones para que el cliente disfrute de una experiencia llena de diversiones en un entorno que se asemeja a los modernos resorts de playa La mayora ofrece una gran variedad de actividades para familias y espectculos nocturnos de gran calidad. Funcionan con un programa muy variado de horarios, tanto en el restaurante como en las actividades comunes.

d) Buques supergrandes o megacruceros: en este grupo se ubican los llamados Very Large Cruise Vessel (VLCV) puestos en servicio a mediados de la dcada del 90, este grupo tambin comprende a las naves que se encuentran en construccin en la actualidad. Poseen dimensiones excepcionales, sus esloras superan los 250 metros, tiene capacidad para alojar ms de 2,000 pasajeros y posee un tonelaje superior a 100,000 GT. Dado su tamao, tienen bastantes limitaciones para escalar en algunos puertos y son considerados buques Post-Panamax, por superar el lmite de manga del canal panameo.
Si el entorno de los barcos grandes se pareca a un resorts, el de estos megabarcos se asemeja a una verdadera ciudad flotante. Adems de todos los servicios considerados en las categoras anteriores, estos barcos disponen minigolf, campos de tenis, pista de patinaje sobre hielo, paredes para escalada, piscinas de olas grandes para la prctica del surf, cines, teatros, centros de belleza integral, discotecas, entre otros

 Segn la calidad del servicio El criterio ms aceptado es el que presenta la conocida Gua Berlitz. La cual distingue 10 niveles: desde 5 estrellas plus a 1 estrella. El otorgamiento de la categora se realiza a travs de inspecciones relativas a 20 reas especficas del barco, cada una de las cuales se valoran con 100 puntos como mximo (Ward, 2002 citado por OMT, 2003). Las 5 grandes reas que considera son: 1. El buque (peso especfico 25%), 2. El alojamiento (15%), 3. La cocina-gastronoma (15%), 4. El servicio (20%), 5. El programa, formado por el itinerario y las actividades a bordo (25%).

Esta misma clasificacin es tambin utilizada por la Lloyd's Cruise International Magazine, la cual tiene su equivalencia con el criterio Berlitz
Criterios en clasificacin de cruceros Gua Berlitz Lloyds Magazine 5 estrellas plus Lujo ++ (Super Deluxe) 4 estrellas plus y 5 estrellas Lujo + (Deluxe plus) 4 estrellas Lujo (Deluxe) 3 estrellas plus o menos Media (Standard y Economy)

Fuente: elaborado sobre la base de OMT (2003)

Categoras

 Perfil o estilo del viajero La clasificacin ms utilizada es la que hace referencia al perfil o estilo de viajero (life style)
Categora Standartd Caractersticas Ejemplo de navieras Aida Cruises, Disney Cruises, Pullmantur Cruises, Star Clippers, Carnival Cruises, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line, Princess Cruises, P&O, Star Cruises, P&O Australia, entre otros. Club Mediterrane, Holland Amrica, Orient Lines, Windstar, Celebrity, P&O, Radisson Seven Seas, Swan Hellenic, entre otros. Crystal Cruises, Radisson Seven Seas, Seabourn, Cunard, Sea Cloud, Silversea Cruises.

Segmento inferior en precio de la oferta.

Segmento medio y con mejor gastronoma, servicio e instalaciones que la Standartd. Segmento superior y con las mejores instalaciones a bordo, con servicio y gastronoma ptimos.

Premium

Luxury

Fuente: elaborado sobre la base de OMT (2003)

Clasificacin de los cruceros segn segmento de mercado

Lnea de cruceros Carnival Cruise Lines Costa Cruise Lines P&O Cruises AIDA Ibero Cruises Ocean Village Royal Caribbean Pullmantur CDF Norwegian Cruise Line /Star Cruises MSC Cruises Louis Cruise Lines Fred Olsen Cruise Lines Disney Cruise Line Saga Cruises Easy Cruise Discovery Orient Segmento Lnea de cruceros Holland America Line Celebrity Cruises Princess Cruises Oceania Cruises Cunard Line, LTD Seabourn Cruise Line Azamara Pearl Seas Cruises Ponant Cruises Windstar Cruises Crystal Cruise Silversea Cruise Hapag-Lloyd Regent Seven Seas Cruises Cruise West Seadream Yacht Club Destination Segmento Premium

Standartd

Contemporary

Luxury

Relacin entre segmentos y especializacin La oferta de cruceros ha tenido un crecimiento exponencial en las dos ltimas dcadas, pero este crecimiento ha sido dividido en cuatro segmentos:luxury, premium, contemporary and budget. El segmento con mayor tasa de crecimiento ha sido contemporary orientado al consumo masivo, seguido por el segmento premium. Entre 2006 - 2010, cerca del 70% de la capacidad adicional en nuevos barcos se bas en de estos dos segmentos del sector .
Cruceros tursticos: segmentos de la oferta y especializacin del producto

Oasis of the Seas - Allure of the Seas

-Lnea naviera Royal Caribbean
-Generacin: GENESIS -Bandera de Registro: Bahamas -Ruta: Caribe Occidental y Oriental de 7 das (3 en puertos de escalas y tres abordo en el mar) - Construido por: STX Astilleros in Turku, Finlandia . Valor: US$1,400 millones -Viaje Inaugural: 5 Diciembre 2009

Caractersticas tcnicas - Tonelaje: 225,282 GT - Largo: 360 m - Manga: 47 m - Altura: 72 m por encima de la lnea de agua - Calado: 9,3 m (31 pies) -Velocidad: 22.6 nudos (41.9 km/h; 26.0 mph) -Cubiertas: 16 cubiertas de pasajeros numeradas del 3 al 18, excepto la 13 que no existe

- Capacidad: 5,400 pasajeros en ocupacin doble; 6,296 mximo -Tripulacin: 2,165 -CAPACIDAD TOTAL entre 7,500 a 8,400 personas