UNIVERSIDAD NACIONAL FECERICO VILLARREAL

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESPECIALIDAD DE INGENIERA CIVIL
TRABAJO GRUPAL
ELABORACIN DE UN DISEO GEOMTRICO PARA EFECTUAR
UN VUELO FOTOGRAMTRICO
EL VUELO FOTOGRAMTRICO
Consisten la realizacin de un conjunto de fotografas areas verticales del
terri torio obtenidas con una cmara fotogramt rica de gran formato,
calibrada mtricamente y embarcada en un avin que, literal ment e, barre
la zona a cartografiar describiendo pasadas de vuelo sensiblemente
paralelas entre s y de sentidos opuestos entre pasadas adyacentes.
Avin reactor, ejecutando una maniobra en pleno vuelo fotogramt ri co
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ESPECIALIDAD DE INGENIERA CIVIL
DATOS:
Especificci!"es T#c"ics
S$%&!'
!
U"i(( V'!)
&scala %edia 23&m 4 2356666
$ango o toleranci a 7&scala m8i ma y &scala mni ma9 : ; 2<
$ecubri mi ento longi tudi nal entre fotografas areas
consecuti vas
u ; =6
$ecubri mi ento lateral mni mo para el punto ms alto
de terreno, entre fajas de fotografas adyacentes.
/a ; 2<
$ecubri mi ento lateral medi o, entre fajas de fotografas
adyacentes.
/m ; ><
$ecubri mi ento lateral m8i mo para el punto ms bajo
de terreno, entre fajas de fotografas adyacentes.
/b ; ?<
(istancia principal distanci a focal C f mm 2=6
0ado de la otografa area 7formato cuadrado9 s cm >?
DEBEMOS A CALCULAR:
P)*%e+ )!s
S$%&!'
!
(ireccin de vuelo

(istancia entre cada lnea de vuelo A

(istancia entre cada e8posicin
fotogrfi ca
@
Altura medi a de vuelo Am
Altura absoluta de vuelo Ao
PROCEDI MIENTO:
A, C-LCULO DE LA MEJOR DIRECCIN DE VUELO . ,
2. *e adquiri un mapa a una escala de 23266666, de la zona de 0urn 7Boja
><4 j9
100000
1 1
=
mapa Em
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>. &n papel transparente, demarcado la zona de &studio, se procedi a
remarcar las curvas de nivel cada 266 m, en todo el rea de &studio. 7/er
papel mantequil la adjunto9.
?. Clculo del lado 7*9 a ser fotografiado en el terreno, con la siguiente
frmulaC
* D s 8 &m
* D >? cm 8 56666 D E>6666
&n el mapa serC E>66663266666 D E.> cm.
5. Con el lado calculado 7E.> cm9 se confecciona una plantilla, trazando las
diferentes fajas de fotografas de acuerdo a las diferentes direcciones
seleccionadas 7.2<F&, .?6F&, .5<F&, .=6F&, .G<F&, .E6F&, .2<F!,
.?6F!, .5<F!, .=6F!, .G<F! y .E6F!9.
<. &n cada una de las fajas de la direccin seleccionada determi namos la
altura de terreno m8i ma y la altura de terreno mni mo, luego la
diferencia de ellos y determi namos el valor crtico 7la mayor diferencia de
alturas9. Como se muestra en los siguientes cuadrosC
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=. &n el siguiente cuadro resumen, consignamos todas las direcciones
analizadas, con sus correspondientes fajas de fotografas y se indican los
valores crticos de cada direccin analizada y luego determi namos que la
mejor direccin de vuelo es la que tiene menor valor crtico, en nuestro
caso es la direccin N/01O .
(ireccin de vuelo D D N /02 O
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B, C-LCULO DE LA DISTANCI A ENTRE CADA LNEA DE VUELO .A,
Vm) (1 Em s A =
$eemplazando valoresC A D >? cm 8 56666 8 72 H 6.><9
A 3 450000 c% 3 46 5 7%6
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C, C-LCULO DE LA DISTANCIA ENTRE CADA E8POSICIN
FOTOGR-FICA .B,
u) (1 Em s B =
$eemplazando valoresC @ D >? cm 8 56666 8 72 H 6.=69
B 3 /49000 c% 3 /649 7%6
D, C-LCULO DE LA MEDIA DE VUELO .: %,
Em c Z
m
=
$eemplazando valoresC Am D 2=6 mm 8 56666
:% 3 4;00000 %% 3 46;0 7%6
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&n $esumenC
P)*%e+ )!s
S$%&!'
!
U"i(( V'!)
(ireccin de vuelo

.?6F!
(istancia entre cada lnea de vuelo A Im =.E6
(istancia entre cada e8posicin
fotogrfi ca
@ Im ?.=J
Altura medi a de vuelo Am Im =.56
Altura absoluta de vuelo Ao 4 4
0nea de vuelo
&8posicin otogrfica

Aona de &studio 7%apa de "urn H Boja ><4 j9
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