Professional Documents
Culture Documents
TEMA:
COMPACTACIN
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
11.1 GENERALIDADES
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
La necesidad de compactar apareci no !ace m"c!os a#os de$ido a %a "r&encia de "ti%i'ar %as
o$ras inmediatamente( sin tiempo para )"e %os a&entes atmos*+ricos prod"'can %os asientos
de*initi,os. Por tanto( %os sistemas de compactacin se !an ido desarro%%ando para%e%amente a
%a mecani'acin de %as o$ras( -a )"e %a ap%icacin de %a ener&.a necesaria e/i&e "na m0)"ina
adec"ada en potencia - mo,i%idad( para cada caso.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
11.1 CONCEPTO
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Proceso de ap%icacin de ener&.a mec0nica a% s"e%o para dismin"ir s" ,o%"men por red"ccin
de re%acin de ,ac.os de$ido a e%iminacin de% aire de %osporos.
Compactar es %a operacin pre,ia( para a"mentar %a resistencia s"per*icia% de "n terreno so$re
e% c"a% de$a constr"irse "na carretera " otra o$ra. Ap%icando "na cantidad de ener&.a %a c"a%
es necesaria para prod"cir "na dismin"cin aprecia$%e de% ,o%"men de !"eco de%
materia%"ti%i'ado.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Tam$i+n se dice )"e es e% proceso por medios arti*icia%es( por e% c"a% se pretende o$tener
me2ores caracter.sticas en %os s"e%os( de ta% manera )"e %a o$ra res"%te d"radera - c"mp%a
con e% o$2eti,o para e% )"e *"e pro-ectada.
Proceso mediante e% c"a% se o$%i&a a %as part.c"%as de "na masa determinada a ponerse m0s a%
contacto "nas con otras.Este acercamiento de part.c"%as se trad"ce en a"mento de densidad(
por esta ra'n )"e es norma% considerar e% ,a%or de %a densidad como "na medida de% &rado
de compactacin a%can'ado 3144( 54( 647...8 de ac"erdo a %a especi*icacin.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Compactacin de s"e%os:Es %a accin mec0nica atre,es de %a ap%icacin de ener&.a a "n s"e%o(
)"e tiene por o$2eto e% ordenamiento - acercamiento entre %as part.c"%as de dic!o s"e%o con
%a consi&"iente e/p"%sin de% aire - a&"a( e,ent"a% de sat"racin de %os poros.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Gradodecompactacin:es e% m0s emp%eado en n"estro medio para contro%ar %a compactacin
de s"e%o - consiste en re%acionar e% peso "nitario seco de% s"e%o compactado en o$ra( con e%
m0/imo peso "nitario seco o$tenido en e% %a$oratorio emp%eando e% mismo materia%.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
11.9 :ACTORES M;S IMPORTANTES
<=E INTER>IENEN
EN ELPROCESO
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
E% e)"ipo de compactacin.
o
Es a)"e%%a ener&.a )"e se entre&a a% s"e%o por "nidad de ,o%"men d"rante e% proceso de
compactacin. C"ando esta se !ace por impacto( %a e/presin mediante %a c"a% se %a
o$tiene es %a si&"iente:
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Donde:
Ec @ Ener&.a de compactacin
A @ Peso de% marti%%o de compactacin
! @ A%t"ra de ca.da de% marti%%o de compactacin
N @ NBmero de &o%pes )"e se ap%ica a cada "na de %as capas.
> @ >o%"men de% mo%de de compactacin
n @ NBmero de capas dentro de% mo%de de compactacin.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
S=ELOS NOCOHESI>OS
En "n s"e%o no co!esi,o %a compactacin oc"rre ma-ormente por %a reorientacin de %os
&ranos para *ormar "na estr"ct"ra m0s densa. La presin est0tica no es m"- e*ecti,a en este
proceso por)"e %os &ranos se ac"#an "nos contra otros - resisten e% mo,imiento.
A% incorporar%e a&"a red"ce e% ro'amiento entre %as part.c"%as - !ace m0s *0ci% %a
compactacin( sin em$ar&o e% a&"a en %os poros tam$i+n impide )"e %as part.c"%as tomen "na
distri$"cin m0s compacta.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Para%o&rar "na compactacin e*iciente en %os s"e%os no co!esi,os se re)"iere "na *"er'a
moderada ap%icada en "na amp%ia 0rea( o c!o)"e - ,i$racin.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
S=ELOSCOHESI>OS
En %os s"e%os co!esi,os %a compactacin se prod"ce por %a reorientacin - por %a distorsin de
%os &ranos - s"s capas a$sor$idas. Esto se %o&ra por "na *"er'a )"e sea %o s"*icientemente
&rande para ,encer %a resistencia de co!esin por %as *"er'as entre %aspart.c"%as.
Lacompactacin e*iciente en %os s"e%os co!esi,os re)"iere presiones m0s a%tas para %os s"e%os
secos )"e para %os !Bmedos( pero e% tama#o de% 0rea car&ada no es cr.tico.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
11.GKENE:ICIOS DE LA COMPACTACIN
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Por amasado.
Por presin.
Por impacto.
Por ,i$racin.
Porm+todosmi/tos.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
COMPACTACIN PORIMPACTO:
Tam$i+n %%amada compactacin din0mica. =ti%i'a "na *"er'a de impacto repetido so$re %a
s"per*icie a compactar. Depende de% peso )"e se "ti%ice - %a a%t"ra desde %a )"e se %e de2a
caer. P"eden ser de $a2a ener&.a como %os prod"cidos por %os compactadores de mano( ranas(
etc.( !asta %os F44 &o%pes por min"to o de a%ta ener&.a entre 1.C44 - 9.E44 &o%pes por min"to
como %os "ti%i'ados en %os rodi%%os ,i$ratorios.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Man"a%eso A"toprop"%sados.
POR IMPACTO
Ko%asde Impactos.
>i$ropisones.
PisonesMan"a%es.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
POR >IKRACIN 3PARA S=ELOS GRAN=LARES8
P%acas>i$radoras.
Rodi%%os>i$radores.
POR AMASADO 3PARA S=ELOS COHESI>OS8
Rodi%%oPata de Ca$ra.
Tam$i+nRodi%%osNe"m0ticos
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
11.5MA<=INAS I E<=IPOS
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
En principio( e% proceso de compactacin en e% campo de$e cond"cirse para responder a %a
pre&"nta *"ndamenta% de O)"+ e)"ipo !a$r0 de emp%earse - )"e operaciones !a$r0n de
rea%i'arse para o$tener en "n s"e%o dado "n cierto con2"nto de propiedades mec0nicas
consonantes con %as consideradas en e%pro-ecto. Sin em$ar&o( en m"c!as ocasiones %a
pre&"nta anterior ad)"iere "na moda%idad di*erente( dado )"e no es di*.ci% )"e se presenten
casos en )"e para rea%i'ar %os tra$a2os de compactacin se dispon&a de "n cierto e)"ipo - )"e
res"%te di*.ci% o imposi$%e en %a pr0ctica o$tener a%&Bn otro )"e p"diera considerarse pre*eri$%e
para "n caso dado.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Enesos casos %a pre&"nta *"ndamenta% )"e se p%antea a% p%anear "n tren de compactacin
ser.a O)"e res"%tados se p"eden o$tener con e% e)"ipo disponi$%e - cmo mane2ar ese e)"ipo
- e% proceso en &enera%( a *in de o$tener me2ores res"%tados )"e sea posi$%eP
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
TIPOS DE COMPACTADORES:
RODILLOS EST;TICOS
En %a act"a%idad este tipo de rodi%%os -a est0n en des"so( a pesar de )"e continBan siendo
emp%eados principa%mente en pa.ses en desarro%%o( en donde es *rec"ente ,er tra$a2ar
m0)"inas de %os a#os treinta.
Por %o &enera% e% es*"er'o de compactacin p"ede ,ariarse %astrando con a&"a s"s tam$ores.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Se dispone en e% mercado de dos s"$tipos de rodi%%os( e% de t0ndem con dos rodi%%os o
tam$ores - "n peso de F - 11 ton( - e% de tres r"edas o tam$ores - "n peso de 6 a 1E ton(
+ste ten.a anti&"amente %as dos r"edas traseras 3de transmisin8 m0s &randes )"e %as
de%anterasQ en %a act"a%idad %as tres son de% mismo tama#o - tienen artic"%acin para permitir
me2or tras%ape e i&"a%dad de es*"er'o so$re e% anc!o de rodado.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
A%&"nos e2emp%os de esta c%ase de e)"ipos( son %os CT?141C - CD?E6 de compacto 3M+/ico8 -
%a CS?1C de D-napac. S" ap%icacin es m"- *%e/i$%e( p"es p"ede emp%earse en todo tipo de
compactaciones con %a e/cepcin de re%%enos de roca - arci%%as 3prod"ciendo capas %aminares8.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
TAMKOR >IKRATORIO
Es e% e)"ipo !a$it"a%mente m0s emp%eado desde 1594Q es e% primer compactador
a"toprop"%sado de p%aca ,i$ratoria( de$ido a s" e*iciencia( ,e%ocidad - manio$ra$i%idad. E%
peso de este e)"ipo es de F a 1E ton.( de% c"a% %a mitad es de% ci%indro. A%&"nos est0n
e)"ipados con transmisin en e% propio ci%indro( %o c"a% me2ora %a traccin - e,ita e%
desp%a'amiento de %a s"per*icie compactada.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
En este tipo se p"eden tener $0sicamente dos tipos:
CILINDRO LISO:Este tipo de e)"ipo no de$e emp%earse en %a compactacin de arci%%as( ni se
recomienda para as*a%tos( sa%,o )"e *"ese "na ,ersin para e%%o. Para enrocamientos de$en
"sarse e)"ipos &randes 3m0s de 14 ton.8.
En esta cate&or.a tenemos a %os Caterpi%%ar de %a serie CS?919 a E99 3de C.1 a 14.6 ton.8( Los
D-napac CA?1E A E1 3F.1 a 1E ton.8 - %os Koma& KA?111d 31.6 a 16 ton.8
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
CILINDRO DE PATAS: La s"per*icie de% ci%indro est0 armada de *i%as de pir0mides tr"ncadas?
patas( )"e prod"cen "n e*ecto so$re e% terreno o terrap%+n como de JRa**%eJ e,itando as. %a
estr"ct"racin %aminar de %a capa compactada. Estos e)"ipos se emp%ean en toda ap%icacin(
e/cepto en enrocamientos( $ases - as*a%tos. =na "nidad de 1E ton. Es capa' de desarro%%ar s"
tra$a2o para capas de !asta "n metro de espesor en arena?&ra,a - de EE cm en s"$$ases.
En este tipo de e)"ipo tenemos: a %os D-napac de %a serie CA( %os Koma& de %a serie KA - %os
Caterpi%%arCP?919 aCP?EE9( todos e%%os con pesos parecidos a %os de rodi%%o %iso.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
COMPACTADOR DE C R=EDAS CON PATA DE CAKRA
Este tipo de compactador tiene c"atro ci%indros con patas de ca$ra - por %o &enera% est0
e)"ipado con "na pe)"e#a !o2a topadora. Es %a m0)"ina m0s e*ecti,a para compactar s"e%os
co!esi,os - de !ec!o est0 dise#ada para e%%o.
E2emp%os de este e)"ipo( son %os Caterpi%%ar de %a serie 61E - 61E( e% CT?1E de D-napac -
%osA:11deSomats".
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
E% peso "s"a% de +stos( es de entre 1E - 94 ton. I s"e%en tra$a2ar re%ati,amente a ma-or
,e%ocidad( casi e% do$%e )"e s"s simi%ares de ci%indro ,i$ratorio( a"n)"e capas de menor
espesor en "n tercio( por %o )"e s" prod"cti,idad !oraria es ma-or en "n E47. S%o se ap%ican
en %a compactacin de a%",iones - arci%%as( por %o )"e no son m"- ,ers0ti%es.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
RODILLOS >IKRATORIOS EN T;NDEM
Este tipo de compactador es e% )"e en %a act"a%idad se ap%ica a %os as*a%tos - $ases( con
rendimientos de FG a 1117 s"periores a %os de rodi%%os est0ticos 3!asta EE4 mTD!8.
E2emp%os de este e)"ipo( son %os de D-napac con %a serie CC?14 a E4 31.C a 1C.6 ton8( %os
Caterpi%%ar CK?11C a F1C 31.9 a 11.9 tn.8 - %os Koma& KA?144ADa141AD.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
En e% tra$a2o( "n e)"ipo mediano s"e%e com$inarse con "n compactador de ne"m0ticos para
dar "n me2or res"%tado - e*ecti,idad. E/isten en e% mercado a%&"nos e)"ipos %i&eros como e%
LR144 de D-napac 31.G tn8( e% KA?GE de Koma& 31.C tn8 - e% A141 de Case 31.1 tn8( con "n
anc!o de rodi%%os de entre 4.G - 1.4 m )"e permiten !acer tra$a2os( acercamientos -
manio$ras de deta%%es. E% e)"ipo se p"ede "ti%i'ar en arena?&ra,a( s"$$ase( $ases - as*a%tos.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
COMPACTADORES NE=M;TICOS
Este tipo de e)"ipo a"n)"e compacta en capas de poco espesor 3entre 19 - 14 cm.8 tra$a2a a
,e%ocidades m0s r0pidas 311 Up! promedio8( - es m0s ,ers0ti% p"esto )"e se ap%ica a todo tipo
de materia% con %a e/cepcin de %os enrocamientos.
La ma-or parte de +stos( tienen tres r"edas de%anteras - c"atro traseras( ta% es e% caso de %os
Caterpi%%arP:?144 - 944 - PS?944 - E44( as. como e% CP?11 de D-napac.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Por %o &enera% p"eden %astrarse( increment0ndose pr0cticamente en "n 1447 s" peso ,ac.o. E%
incon,eniente )"e presentan en %a compactacin de as*a%tos( es e% %e,antamiento inicia% de
materia% s"per*icia% en %as r"edas( %o c"a% p"ede pre,enirse ca%entando +stas de ta% manera
)"e no e/ista "na di*erencia de temperat"ra con e% materia% ma-or de 14 &rados.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
RODILLOS COMKINADOS
Este tipo de compactadores tiene %a caracter.stica de com$inar "n ci%indro %iso est0tico o
,i$ratorio por %o &enera%( con otro de ne"m0ticos. S" ap%icacin se concentra $0sicamente en
%os as*a%tos.
Rea%mente no e/isten m"c!os mode%os por s" poca ,ersati%idad( entre e%%os se enc"entran %os
D=O?PACTOR( SEAMAN?G=NNISON - e% CG?1FCde D-napac.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
APISONADORAS POR IMPACTO
Este tipo de ma)"ina se %e,anta de% s"e%o de$ido a %a e/p%osin de s" motor( )"e por reaccin
contra e% mismo prod"ce %a s"*iciente *"er'a ascendente para e%e,ar toda e%%a "nos 14 cm.
Estos pisones son m"- apropiados para s"e%os co!erentes( a"n)"e tam$i+n dan res"%tado con
otra c%ase de materia%es. Son m"- $"enos para %a compactacin de 'an2as( $ordes de
terrap%enes( cimientos de edi*icios( etc. %a !a$i%idad de% operador es decisi,a en e% rendimiento
- ca%idad de% tra$a2o
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
COMPACTACIN PORIMPACTO DIN;MICO
Es"na t+cnica )"e me2ora %a capacidad portante de %os s"e%os( especia%mente de a)"e%%os con
escasas caracter.sticas &eot+cnicas( mediante %a ap%icacin de es*"er'os din0micos en
s"per*icie. Se trata de ap%icar "n e%e,ado es*"er'o din0mico a% de2ar caer "na masa e%e,ada
desde cierta a%t"ra. Act"a%mente( es !a$it"a% e% "so de pesos de ma'a )"e osci%an
norma%mente entre 1 - 144 tone%adas( con a%t"ras de ca.da de !asta C4 m.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Estetipo de tratamiento es a%tamente dependiente de %as caracter.sticas de% s"e%o - de %a
ener&.a emp%eada. En principio( se p"ede "ti%i'ar en s"e%os &ran"%ares( sat"rados o no( -
o*rece $"enos res"%tados en re%%enos arti*icia%es !etero&+neos( )"e di*.ci%mente se p"eden
me2orar con otros procedimientos. Adem0s( %a me2ora es si&ni*icati,a inc%"so a pro*"ndidades
a%tas( siendo "na so%"cin econmica c"ando se compara con otras so%"ciones a%ternati,as
como %a e/ca,acin - s"stit"cin de% s"e%o( %a precar&a( %as in-ecciones - otras t+cnicas de
me2ora de s"e%os.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
COMPACTADORA DE IMPACTO
A%mac+n de ener&.a( ci%indro !idr0"%ico - resorte comprimido en e% e2e de traccin( componen
e% mecanismo de a$sorcin de descar&a de tres etapas de %a compactadora de impacto. Los
dise#amos pro*esiona%mente con e% o$2eti,o de red"cir %a *"er'a de% impacto contra cada
mecanismo - a%i,iar %a in*%"encia de% impacto en e% tractor. E% e)"ipo est0 estr"ct"ra%mente
creado para soportar %a *"er'a de% impacto( cada "no de %os componentes es adoptado con %as
medidas *ia$%es para e,itar )"e se a*%o2en - ase&"rar %a resistencia estr"ct"ra%.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
PLANCHAS >IKRADORAS O >IKROCOMPACTADORAS
Ap%ican,i$raciones de a%ta *rec"encia - amp%it"d $a2a so$re e% s"e%o ( s" peso osci%a entre F6 -
19F U&. - se "san principa%mente para compactar s"e%os &ran"%ares como arena - &ra,aQ
me'c%as de s"e%os &ran"%ados - co!esi,osQ - me'c%as as*0%ticas( tanto ca%ientes como *r.as.
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI
Facultad de Ingeniera yArquitectura
MECANICA DE SUELSI