INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE IRAPUATO

INGENIERA EN MATERIALES



PROCESO DE PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN

QUE PARA LA MATERIA DE:
Corrosin y Degradacin de Materiales

PRESENTAN:
Mendoza Arellano Ana Laura
Ponce Salazar Roberto
Rodrguez Becerra Jernimo
Cesar Jacobo Beltrn Rodrguez



IRAPUATO, GTO. MAYO 2014
Revestimiento orgnico: pinturas
Los recubrimientos orgnicos ms empleados para proteger de la corrosin son
las pinturas. Pueden proteger a las estructuras metlicas de los ambientes
corrosivos de manera econmica. El grado de proteccin depende de las
propiedades del sistema total de pintado, que consisten en: la capa de pintura, el
sustrato metlico, y su pre-tratamiento.
La pintura lquida es un sistema disperso formado por partculas slidas de
pigmentos, en un medio lquido que se convierte en una pelcula slida despus
de haber sido aplicada sobre la superficie metlica. Sus principales componentes
son: el vehculo, formado por el aglutinante y los disolventes, los pigmentos, los
aditivos y las cargas.

El vehculo es la porcin lquida de la pintura, formado por el disolvente y la resina
o aglutinante. La funcin del disolvente es reducir la viscosidad del aglutinante
para permitir la formacin de una mezcla homognea. Adems, la disminucin de
la viscosidad permite aplicar la pintura sobre la superficie metlica. Los
aglutinantes son los componente que al secarse polimerizan o reaccionan
formando una capa slida o pelcula de pintura. Los pigmentos son partculas
slidas finas que son fundamentalmente insolubles en el vehculo; confieren color
y una mejora en la resistencia mecnica de la pintura. Tambin funcionan como
mecanismo de proteccin frente a la corrosin.

Las pinturas pueden contener varios tipos de pigmentos. Los pigmentos activos
funcionan como inhibidores de la corrosin. Actan mediante pasivacin andica o
catdica, o mediante la formacin de una proteccin catdica. Los pigmentos
inertes se emplean en pinturas que trabajan por efecto barrera, separando el metal
del medio. Los pigmentos antiincrustantes impiden el crecimiento de
microorganismos.
En general, la adicin de pigmentos activos da lugar a una mejora de las
propiedades anticorrosivas siempre que no se supere la concentracin crtica, a
partir de la cual las distintas propiedades del sistema (entre ellas la proteccin de
la corrosin) empeoran.

Pinturas epoxi
Las pinturas se clasifican de acuerdo a diferentes criterios. La figura siguiente
presenta una clasificacin de los distintos tipos de pinturas. Los bloques
coloreados muestran las pinturas empleadas en el presente proceso de corrosin.

Las propiedades de una pintura formulada con resinas epoxi dependen del peso
molecular y de la reactividad de la resina que haya sido empleada. El proceso de
polimerizacin de la resinas epoxi se llama curado; segn el agente de curado
empleado, la reaccin puede llevarse a cabo a temperatura ambiente o al interior
de hornos a unos 200C.

Las resinas epoxi se caracterizan por su elevada resistencia al agua, a los
disolventes, cidos y bases, as como a la mayora de los agentes qumicos. Su
temperatura de deformacin es de 120-180C.
El llamado fenmeno de curado es la reaccin que transforma el material de su
estado lquido original a una condicin estable para poder ser utilizado, en este
caso, las resinas epoxi que se emplean en las pinturas anticorrosivas.
Las formulaciones epoxi que se usan en sistemas de proteccin contra la
corrosin sobre metales, son de larga duracin debido a su excelente resistencia
al agua, a la intemperie y a los contaminantes qumicos

Mtodo
Para la elaboracin de la pintura protectora se emplean dos disolventes: xileno y el
dimetil sulfxido.
Otros de los reactivos empleados en la obtencin de una pintura epoxi son
pigmentos, resinas, cargas y aditivos.
Un pigmento muy empleado es el TiO
2
debido a su baja toxicidad. El fosfato de
zinc se usa debido a que es un agente inhibidor, ya que pasiva la superficie donde
se aplica la pintura porque forma capas muy finas de fosfatos insolubles de Fe y
Zn.

Formulacin de pinturas
Para el ejemplo que aqu se presenta se emplean probetas de acero 1015 no
aleado de uso general.

Las siguientes son las medidas recomendadas para las probetas de acero 1015
que son usadas para analizar la proteccin a la corrosin que brindan las pinturas
epoxi.

Decapado mecnico de las probetas a proteger de la corrosin
Se debe eliminar la grasa de la superficie de las probetas a proteger de la
corrosin debido a que dificulta la correcta adhesin de las capas de pintura. Se
emplea el llamado chorreado abrasivo, en el que la pieza se golpea de manera
repetitiva con una gran cantidad de granalla (que pueden ser partculas de
corindn de 9 a 150 micrmetros).
Una vez terminado el chorreado abrasivo, deben eliminarse los restos de corindn
o polvo que pudieran quedar adheridos a las probetas con ayuda de una pistola de
aire a presin.
El chorreado abrasivo produce penetraciones traslapadas en la superficie de las
probetas, lo que da lugar a una superficie rugosa que da lugar a una deposicin
uniforme de la pintura lquida por toda la superficie del metal a proteger.

Elaboracin de la pintura

Durante la pre dispersin se mezcla la resina con el disolvente en un agitador de
alta velocidad que homogeniza ambas fases. En la dispersin se adiciona el
pigmento y las cargas y se contina mezclando por agitacin.
En la molienda es necesario continuar con la dispersin de las fases hasta
conseguir homogeneidad del color. El dispositivo empleado es el mismo que el
que se usa en la dispersin pero se le cambia el disco giratorio por uno adecuado
a esta parte del proceso. Tambin se emplean pequeas bolas de xido de
zirconio, que mediante friccin e impacto reducen el tamao de las partculas a un
mximo de 100 micrmetros.
En la siguiente imagen se muestra la molienda y la descarga de la mezcla por la
parte inferior de la mquina:

En el acabado se agregan los aditivos que dan estabilidad a la mezcla de resina,
disolvente, cargas y pigmentos.

Mtodos de pintado de las probetas
Los mtodos ms empleados para pintar las probetas metlicas que se protegen
de la corrosin son el pintado por inmersin, mediante deposicin de capas finas y
pintado con rodillo.
El mtodo de inmersin presenta la ventaja de no requerir equipos especiales, lo
cual abarata su coste, adems de permitir llegar hasta las zonas de las probetas
de difcil acceso. Sin embargo, el escurrido puede no ser uniforme y se necesita
una cantidad mayor de pintura respecto a otros mtodos.
Para el pintado mediante deposicin de capas finas se emplea un equipo
formado por una bomba de vaco que funciona con N conectada a un motor de
forma cilndrica que hace girar las piezas que se colocan en su interior a una
velocidad seleccionada. Una vez que se ha depositado sobre la probeta de acero
una capa de 5 ml de base de pintura, se aplica una fuerza centrfuga de velocidad
3000 rpm durante 1 minutos. Este hecho permite crear films muy delgados sobre
un sustrato metlico.
En la siguiente imagen se muestra el equipo empleado durante el pintado
mediante deposicin de capas finas.

Con el fin de mejorar la cobertura y aumentar el espesor del film de pintura
obtenido con el pintado mediante deposicin de capas finas, se aplica una nueva
capa de pintura mediante pintado con rodillo. Este mtodo no requiere de equipos
especiales y es de rpida aplicacin. Sin embargo, presenta mayor rugosidad en
el acabado de la superficie.

Caracterizacin
A continuacin se detallan las tcnicas empleadas en la caracterizacin de la base
utilizada en la formulacin de pinturas epoxi, de las pinturas acabadas y de las
probetas de acero empleadas para ser protegida ante la corrosin.

Procedimiento metalogrfico para observacin de la microestructura del
acero
Para determinar la microestructura de las probetas de acero empleadas para
protegerlas de la corrosin, se preparan las probetas metalogrficas. En primer
lugar, se realiza el corte de la muestra con una sierra elctrica que cuenta con un
sistema de enfriamiento. A continuacin se procede al desbaste empleando discos
de carburo de silicio; el desbaste no debe superar los 2 minutos.
Despus, se aplica lubricante en los discos de carburo de silicio y finalmente se
utiliza una solucin de xido de cromo para finalizar el acabado de espejo.
Finalmente se realiza el ataque con nital al 2% (solucin de cido ntrico en etanol)
durante 15 segundos. Entonces, la probeta est lista para su observacin en un
microscopio ptico.

Ensayos electroqumicos para determinacin de la velocidad de corrosin
El objetivo del ensayo es obtener unas medidas o valores sobre la velocidad de
corrosin de las probetas de acero cubiertas con resina epoxi. El mtodo consiste
en aplicar un potencial y medir la intensidad de corriente en funcin del tiempo.
La parte experimental consiste en una celda electroqumica en la que se inserta el
metal que va a ser evaluado como electrodo de trabajo, un electrodo de
referencia de Ag/AgCl y como electrolito una solucin de NaCl al 3.5%, medio en
el que se pretende estudiar la velocidad de corrosin.
Se ensayan probetas de acero decapado y probetas de acero decapadas y
pintadas mediante los mtodos que se explicaron anteriormente a base de
pinturas epoxi. Los ensayos acelerados de corrosin se realizan por inmersin en
NaCl 7 das de ensayo.
Para llevar a cabo el ensayo, es necesario seleccionar previamente el rea de
ensayo de probeta, que suele ser de 1cm
2
o 0.25cm
2
. Una vez conocida esta rea,
todo lo que queda al descubierto se protege con parafina para evitar que el rea
que no es propia de ensayo no se corroa y no incida en los resultados.
El montaje experimental consiste en: un electrodo de referencia Ag/AgCl, un
electrodo de trabajo que corresponde a la probeta a ensayar y un puente salino
que acerque el electrodo de referencia a 2 o 3 mm de la superficie del electrodo de
trabajo.
Los ensayos acelerados de corrosin se llevan a cabo en cubetas de metacrilato
en las que se vierte una disolucin de NaCl al 3.5% y pH = 6.5 que representa el
medio corrosivo con salinidad similar a las condiciones marinas. Las probetas
permanecen sumergidas en este medio sujetas con la ayuda de ganchos. De
forma peridica se realiza una inspeccin visual de las probetas observado si hay
seales de corrosin. En tal caso, se retiran del bao y se procede a la
determinacin de la velocidad de corrosin tras 7 das de inmersin.
Por lo general, las probetas que han sido cubiertas con pintura epoxi a base de
slidos, ests son las que presentan la menor corrosin, seguidas por las
fabricadas en su mayora por disolventes, y por ltimo estn las menos efectivas
de todas, las cuales son aquellas que estn hechas en su mayora con agua como
disolvente y que por lo tano son ms recomendadas para uso domstico y no
industrial como los otros tipos de pinturas epoxi.

Curvas de resistencia a la polarizacin
Esta tcnica permite un anlisis del material en una disolucin dada, permitiendo
adems evaluar del comportamiento activo-pasivo de los materiales. Para
determinar la velocidad de corrosin el barrido comienza desde potenciales
catdicos, pasando por el potencial de corrosin hasta potenciales andicos.
La densidad de corriente de corrosin (i
corr
) es obtenida como la densidad de
corriente correspondiente al punto de interseccin de una extrapolacin lineal de la
regin recta de la curva de polarizacin (zona de Tafel), con el potencial de
corrosin (E
corr
).
Conociendo que las probetas son de acero al carbono y su potencial oscila
alrededor de los -0.76V aproximadamente, se efecta un barrido que ir de -2V a
+1.5V.
El punto donde se cruzan ambas rectas con sus pendientes correspondientes
proporciona un valor de potencial de corrosin que est asociado a una densidad
de corriente de corrosin.

Costos
Dependiendo el tipo de aditivos, disolventes y pigmentos, las pinturas epoxi
tendrn un precio diferente una de otra.
Las pinturas epoxi con una composicin al 100% de slidos es la que ms resiste
una vez que ha sido aplicada; sin embargo, tambin son las ms caras.
Las pinturas epoxi que contienen mayora de disolventes en su composicin son
menos fuertes que las que son 100% slidos. Los disolventes son tambin ms
txicos.
El tipo de pinturas epoxi ms barato es aquel que tiene mayor porcentaje de agua
como disolvente, aunque por lo mismo no son tan duraderas como las anteriores.
Estn recomendadas para uso domstico, debido a que por las exigencias de la
industria, estn no son utilizadas para una aplicacin tecnolgica. Son ms
ecolgicas que las anteriores debido a que no contienen tantos qumicos txicos.

Las pinturas epoxi a base de slidos tienen un precio aproximado de $600.00 -
700.00 / kg.
Las pinturas epoxi con mayora de disolventes tienen un precio de $400.00
500.00 / kg.
Las pinturas epoxi que contiene una mayora de agua tienen un precio aproximado
de $200.00 300.00 / kg

Tambin existen los aditivos secantes para pintura epoxi, los cuales permiten un
menor tiempo de secado y ayudan a una mejor adhesin de este tipo de pinturas.
Por lo general, estos aditivos estn fabricados usando poliamida como disolvente
y tienen un precio aproximado de $225.00 / kg.

NORMAS
En la siguiente tabla se muestran las propiedades fsicas y qumicas que se deben
considerar en una pintura epoxi para compararla con otras pinuras.


Para los aceros tambin existe la norma UNE para pinturas y barnices y
proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de
pinturas protectoras, la cual se emplea como una gua para determinar el tipo de
pintura que debemos emplear para proteger al acero de los efectos de la
corrosin, ya que se especifican el nmero de capas de pintura a utilizar, los
espesores de cada una de estas capas y la corrosividad de cada uno de los
diferentes tipos de medio ambiente a los que se puede exponer una pieza de
acero.
A continuacin se muestran las diferentes normas UNE que existen para clasificar
las pinturas epoxi que se emplean en proteccin de acero ante la corrosin.



A continuacin se presenta un cuadro comparativo entre tres diferentes
recubrimientos empleados para proteger estructuras de acero ante la corrosin: