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Somos automovilistas,

queremos estacionar!
EDICION N 72 - JUNIO DE 2012
MI BELGRANO

MI BELGRANO SE DISTRIBUYE EN FORMA GRATUITA EN: BELGRANO, LAS CAITAS, NUEZ, COLEGIALES, BARRIO RIVER.

Peridico Mi Belgrano: Director: Fabio Ariel Gothelf. Propietario: Fabio Ariel Gothelf. Prensa y Difusin: Debora Piterman. Colaboracin: M. Ramos, C. Kappel.
Tirada: 6000 ejemplares. Reg. Prop. Int. Expediente Nro: 937419. ISSN Nro: 1852-7922. Direccin: Amenabar 2531 Cap. Fed. Tel: 4777-0255. Email: info@mibelgrano.com.ar
Av. del Libertador 7290 Cap. Fed. Tel: 4511-3480 Email: libertador@sanisidrocristales.com
www.mibelgrano.com.ar
Tomar conciencia
La carrera de obstculos que corren co-
tidianamente las personas con discapaci-
dad motriz, para trasladarse por el barrio.
Pg. 10
EL PROBLEMA DEL ESTACIONAMIENTO
Estacionamientos muy caros, edifcios con pocas cocheras, el crecimiento del parque au-
tomotor, algunas normas no muy claras y el poco respeto a las reglas de estacionamiento,
generan un caos para estacionar, difcil de resolver.
Pg. 2 y 3
RECIBI MI BELGRANO
EN FORMA GRATUITA
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Correo de Lectores
Suciedad y falta de Iluminacin en la Pla-
za Castelli, agujeros en la vereda de Av.
del Libertador.
Pg. 5
Descentralizacin
Entrevista a Eduardo Macchiavelli, Se-
cretario de Gestin Comunal y Atencin
Ciudadana
Pg. 4
Mi Belgrano - Junio de 2012 Pg. 2
E
ncontrar un lugar para estacionar,
en ciertos horarios es una misin
imposible. Aunque suponemos
que los conductores conocen las normas
de estacionamiento vigentes, decidimos
comenzar este informe haciendo docen-
cia, para que no queden dudas a la hora
de estacionar el auto, aunque en el algu-
nos casos puntuales no hemos podido
disipar las dudas.
Reglas generales de
estacionamiento
En Buenos Aires rigen las siguientes
normas generales de estacionamiento:
Avenidas con doble sentido de circula-
cin: Queda prohibido el estacionamien-
to general de vehculos junto a ambas
aceras, los das hbiles de 7 a 21 horas,
excepto que la sealizacin en la va p-
blica indique lo contrario.
Avenidas con sentido nico de circu-
lacin: Queda prohibido el estaciona-
miento general de vehculos junto a la
acera izquierda, los das hbiles de 7 a
21 horas, excepto que la sealizacin en
la va pblica indique lo contrario. Se
encuentra permitido estacionar junto a la
acera derecha todos los das durante las
24 horas, excepto que la sealizacin en
la va pblica indique lo contrario.

Calles con sentido nico de circula-
cin: Queda prohibido el estacionamien-
to general de vehculos junto a la acera
izquierda todos los das durante las 24
horas, excepto que la sealizacin en la
va pblica indique lo contrario. Se en-
cuentra permitido estacionar junto a la
acera derecha todos los das durante las
24 horas, excepto que la sealizacin en
la va pblica indique lo contrario.
Calles con doble sentido de circula-
cin: Se encuentra permitido estacionar
junto a la acera derecha todos los das
durante las 24 horas, excepto que la se-
alizacin en la va pblica indique lo
contrario.

PROHIBIDO ESTACIONAR todos
los das las 24 horas, sobre lnea amarilla
y sobre rampa para discapacitados.
Se consideran hbiles los das de Lunes a
Viernes que no sean feriados.
Prohibiciones generales
Adems, est prohibido estacionar en:
a) En los pasajes, en toda su extensin,
junto a ambas aceras.
b) A menos de cincuenta (50) metros a
cada lado de los pasos ferroviarios a ni-
vel.
c) En los sectores de parada para deten-
cin de transporte colectivo de pasajeros
y taxis.
d) En aquellos lugares sealizados, se-
gn determine por norma legal el Go-
bierno de la Ciudad.
e) En los sectores de ingreso y egreso de
vehculos a la va pblica. Esta prohi-
bicin alcanzar inclusive el estaciona-
miento en el tramo de la acera opuesta,
frente a los mismos, cuando el ancho de
la calzada resulte insufciente para las
maniobras de ingreso y egreso de ve-
hculos. En caso de estar permitido el
estacionamiento junto a la acera donde
est ubicada la entrada de vehculos y
tambin el ancho de la calzada resulte in-
sufciente para maniobrar, la prohibicin
general se ampla un metro a cada lado
del ancho de la entrada.
f) Frente a las entradas de locales de es-
pectculos pblicos, en los horarios en
que se realicen funciones en ellos.
g) Frente a la entrada de los edifcios
donde funcionen Comisaras y Cuerpos
de Bomberos. Esta prohibicin alcanzar
inclusive al estacionamiento en la acera
opuesta, frente a los mismos, cuando el
ancho de la calzada resulte insufciente
para las maniobras de los vehculos afec-
tados al servicio.
h) Frente a los vados o rampas para per-
sonas con necesidades especiales.
i) Sobre las sendas para ciclorodados.
j) En el frente de la totalidad del predio
donde funcionen salas velatorias habili-
tadas segn las normas vigentes, entre
las 8 y las 22 horas. En ningn caso tal
prohibicin exceder los lmites del cita-
do terreno y no podr superar los quince
(15) metros an cuando el mismo tenga
una longitud mayor.
k) Frente a las bocas de entrada de los
subterrneos.
l) A menos de 10 metros a cada lado de:
1. La entrada de hospitales, sanatorios,
clnicas y centros que presten servicios
de salud.
2. La entrada de escuelas, colegios y fa-
cultades en horas de clase.
3. La entrada de los templos en horas en
que se celebren ofcios o ceremonias.
4. La entrada principal de los hoteles
con permiso de uso concedido que po-
sean treinta (30) o ms habitaciones y no
presten servicio de albergue por horas.
5. La entrada de instituciones bancarias
durante el horario de atencin al pblico.
6. La entrada de sucursales de empresas
de correo, durante su horario de funcio-
namiento.
7. La entrada perteneciente a sedes de
instituciones legalmente constituidas de
personas con necesidades especiales.
8. Las conexiones para provisin de
agua por camiones cisterna que se en-
cuentren frente a los hospitales, las que
debern estar claramente demarcadas.
m) En los sectores sealizados como re-
serva de espacios para estacionamiento
de acuerdo a lo establecido en el presente
Cdigo.
n) Junto a las aceras correspondientes
de los tramos de arterias donde existan
carriles exclusivos para algn tipo de ve-
hculo, en el horario de funcionamiento
de los mismos.
Somos automovilistas, queremos estacionar!
EL PROBLEMA DEL ESTACIONAMIENTO
Estacionamiento
Medido Tarifado
E
n algunas zonas de la ciudad, fun-
ciona el sistema de estacionamien-
to medido. El mismo es una medida
de ordenamiento del trnsito y planifca-
cin del uso del espacio pblico, cuyo
principal objetivo es optimizar el uso de la
calzada en cuanto a la oferta de estaciona-
miento. Ello se logra a partir del aumento
de la rotacin de los vehculos estaciona-
dos, con el fn de permitir que los usuarios
que requieren un estacionamiento de corta
duracin puedan encontrar lugares dispo-
nibles.

Sin embargo, muchos vecinos piensan
que el estacionamiento medido solo sir-
ve para recaudar. Tampoco se entiende el
motivo por el cual en algunas calles, por
ejemplo en Amenabar entre Juramento y
Mendoza, en la mano derecha el estacio-
namiento es medido y en la mano izquier-
da es libre.
Estacionamiento
a la izquierda
L
a ley 3530 determina que en las ca-
lles integrantes de la Red Vial Ter-
ciaria (calles internas de los barrios)
con ms de 8 metros de ancho (cuatro ca-
rriles) y que no formen parte del recorrido
del transporte pblico masivo SE PUEDE
ESTACIONAR A LA IZQUIERDA.
Es indispensable que el Poder Ejecu-
tivo instale la sealizacin vertical que
permita dicho estacionamiento y de esta
manera evitar el labrado y la sancin de
multas indebidas.
Esta ley fue promulgada el 09.09.2010
y publicada en el Boletn Ofcial el
01.10.2010
Debido a la expansin del parque au-
tomotor en la Ciudad y de la interrelacin
creciente con nuestro Area Metropolitana,
esta ley adquiere el valor de aportar casi
10.000 cuadras con aproximadamente
50.000 nuevos espacios de estacionamien-
to de vehculos en la Ciudad.
Casos Puntuales

Monroe al 2000
A
lgunos vecinos, se comunicaron
con la redaccin de Mi Belgrano,
quejndose por haber recibido
multas por estacionar su vehculo a la iz-
quierda en Monroe al 2000. Los vecinos
sostienen que se han modifcado los car-
teles y Monroe ya no es una avenida, en-
tonces los autos deberan poder estacionar
a la izquierda.
Si nos remitimos a la ley, no se debe-
ra poder estacionar en Monroe al 2000 a
la izquierda, porque por esa calle pasa el
colectivo 107, por lo que forma parte del
recorrido del transporte pblico masivo.
Cuba al 2100
Se puede estacionar a la izquierda, por-
que est el cartel de permitido Estacionar,
pero Es correcto que hayan colocado ese
cartel en una calle por la que pasa el 114 y
cuyo ancho es de slo 3 Carriles?
Vuelta de Obligado al 3400
En Vuelta de Obligado al 3300 y al
3500 est el cartel de permitido estacionar
a la izquierda pero en Vuelta de Obliga-
do al 3400 no. Ahora bien, si el cartel no
est, Es responsabilidad del gobierno de
la ciudad el no haberlo colocado? Se le
puede hacer una multa a los automviles
que a diario estacionan a la izquierda en
esta cuadra sin cartel?
Compromiso
Vial Ciudadano
L
a propuesta Compromiso Vial
Ciudadano permite a los vecinos
agilizar las denuncias de ciertas in-
fracciones de trnsito, que resultan muy
frecuentes, afectan a la buena conviven-
cia y que puedan ser fcilmente acompa-
adas por evidencia fotogrfca.
Basndose en la ley 451 los vecinos de
la Ciudad de Buenos Aires podrn regis-
trar fotogrfcamente ciertas infracciones
y enviarlas a denunciavial@buenosaires.
gob.ar Una vez ingresadas sern analiza-
das y sobre aquellas vlidas se labrarn las
multas correspondientes.

Las infracciones que pueden denun-
ciarse por esta va son: Estacionamiento
obstruyendo rampa de discapacitados o
espacio reservado para discapacitados,
Estacionamiento sobre la senda peatonal,
Estacionamiento sobre la ochava (es-
quina), Estacionamiento obstruyendo la
vereda y/o parada de colectivos, Estacio-
namiento sobre espacios verdes, Estacio-
namiento en doble o triple fla, Ocultar o
adulterar la chapa patente, Estacionamien-
to sobre ciclova.
La opinin de los vecinos respecto a
esta medida, est muy dividida mientras
algunos la consideran adecuada, otros
piensan que es una botoneada y que los
policas son los encargados de controlar
las infracciones.
Aire Acondicionado
Frio/Calor
. Instalacin y service
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Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 3
EL PROBLEMA DEL ESTACIONAMIENTO
La opinin de los vecinos
Sin planifcacin,
no hay posibilidad
de una solucin
B
elgrano es problemtico, justamen-
te por la falta de estacionamiento
pblico y privado.
En los aos 70, se han construido mu-
chsimos edifcios entre medianeras sin co-
cheras propias, y se sigue construyendo en
forma indiscriminada.
Sin una planifcacin a nivel regional
entre la ciudad de Buenos Aires y el conur-
bano, no hay posibilidad de una solucin a
corto mediano plazo, teniendo en cuenta
la progresin geomtrica del aumento del
parque automotor.
Un premetro que circunde la General
Paz y tambin elevado por sobre la Pana-
mericana con estaciones hasta Pilar, con
limpieza, aire acondicionado, seguridad y
puntualidad, hara que menos autos ingre-
sen a la ciudad de Buenos Aires.
No creo en la solucin de crear esta-
cionamientos, para mi es un parche, creo
en las soluciones estructurales. En la me-
dida que nuestros gobernantes sigan pen-
sando solo en 4 aos, y que nosotros los
ciudadanos sigamos sin exigir y pedir po-
lticas reales que solucionen los problemas
actuales y reales, esto no solo que no va
a tener solucin, sino que da a da se ir
agravando.
GUSTAVO GUEVARA
Un coche estacionado
arriba de un Arbol
E
l tema es bastante problemtico, ya
que en el barrio son demasiados los
edifcios que se han construido y los
mismos no poseen cocheras para los due-
os de esos departamentos.
El club Harrod Gath y Chavez, no tiene
cocheras sufcientes para sus socios y estos,
cuando hay lugar, tampoco lo dejan ah
por que tienen que pagar estacionamien-
to. Adems hay ofcinas cuyos empleados
vienen en auto y lo dejan en la calle, por
no tener estacionamiento en ese edifcio.
Para colmo, ahora se han construido edi-
fcios con doble entrada y salida, dejando
menos espacios para estacionar. Es as que
vemos a diario, coches estacionados sobre
la senda peatonal, sobre la vereda, sobre la
ochava, sobre la rampa de discapacitados
y en lugares dnde dice No Estacionar
Garage. No me sorprendera ver en algn
momento un coche estacionado arriba de
un Arbol.
Habra que hacer manzanas de estacio-
namiento libre pero la Municipalidad no va
a perder una manzana en estacionamiento,
pudiendo hacer edifcios. Los autos que
estn abandonados, no tendran que per-
manecer mas de 48 hs estacionados en el
mismos lugar.
ALBERTO DANIEL LUSSENHOFF
El estacionamiento,
es parte de nuestro
diario calvario
E
l tema del estacionamiento, sin duda
es uno ms, de los tantos que hacen
a la cultura ciudadana, a la que nos
acostumbramos como parte de nuestro dia-
rio calvario. Aceptar y convivir con todo
tipo de problemas cotidianos, es parte de
Buenos Aires.
Y como segmento importante de la gran
ciudad, seguramente nuestro barrio, por
sus caractersticas varias, es el ms afec-
tado en la materia. Desde que tenemos uso
de razn cuantos planes se pretendieron
implementar en pos de mejorar el trnsi-
to? Infnidad por cierto. El gran problema
pasa por la falta de infraestructura y deci-
sin poltica. Si el parque automotor creci
de manera vertiginosa, era evidente que
ocurriran estos problemas. Entonces que
hacer? Quizs lo inmediato, aunque moles-
to e incomodo, es volver a implementar el
ingreso a la ciudad, de vehculos con pa-
tentes pares e impares. As ocurre en mu-
chas metrpolis del mundo desarrollado.
Pero aqu en la nuestra, se especula con
la viveza criolla del cambio de chapas pa-
tentes. Es tan fcil acaso? Los vehculos
poseen por ley su nmero de identifcacin
en los cristales. Ser entonces cuestin de
un marcado control permanente y no por
un par de das, como es costumbre.
En cuanto al barrio, una posibilidad es
hacer drsenas para estacionar a 45, en
toda la extensin de la acera del hipdro-
mo, restndole 2,50 mts. al amplio ancho
que posee. Otro espacio aprovechable,
es hacer una gran playa subterrnea en el
sector de Av. San Isidro y Cabildo, ni bien
se ingresa a la ciudad desde el norte. Pero
estas, si bien son necesarias demandaran
mucho tiempo, y esto urge. Por cierto que
esto amerita mejorar el servicio de trans-
porte pblico. Existe superposicin de
lneas que circulan en sentido paralelo a
Cabildo y L. M. Campos y pocas en ca-
lles transversales. Bien podra implemen-
tarse un servicio de Metrobus con un par
de lneas diferenciales por Libertador entre
Barrancas y Retiro.
En defnitiva, muchos vehculos para
poco espacio, para los barrios de la zona
norte que estn plenamente colapsados y
que no encontrarn solucin, de no imple-
mentarse medidas terminantes de obras y
controles. Lo cierto que as no se puede
seguir.
MARIO OSVALDO SALVO
Algunas propuestas
Estacionar frente
al propio garaje
E
n la ciudad de La Plata, estn
implementando una medida mu-
nicipal para aquellos frentistas
de viviendas unifamiliares con garaje
en uso, quienes debern inscribirse en
el Municipio para tener la oportunidad
de estacionar frente a su garaje y as no
corrern el riesgo de ser infraccionados
porque los inspectores contarn con
una base de datos en la que fgurarn
las patentes.
Algunos automovilistas que vuelven
a veces a sus domicilios y piensan en
salir en un breve lapso, muchas veces
optan por no ingresar su auto a la co-
chera, estacionando en un lugar que
podra ser utilizado por otro vehculo.
Con esta medida, podran estacionar
tapando su propio garage, evitando as
que ocupen otro lugar.
Sera til implementar esta medida
en nuestro barrio? No parece una gran
solucin, pero quizs sea un pequeo
aporte.
Duplicadores
de cocheras
L
os duplicadores de cocheras es-
tn diseados para estacionar 2
vehculos en una sola plaza de
estacionamiento de forma sencilla, eco-
nmica y sin necesidad de obra civil.
Pueden instalarse en estacionamien-
tos privados, pblicos o comunitarios;
en hoteles, concesionarios, talleres o
empresas de alquiler de vehculos. En
todos los casos pueden instalarse en in-
teriores o exteriores.
Su estructura est formada por dos
columnas de soporte fjadas al suelo,
aseguradas y estabilizadas por una ba-
rra de acero transversal. Sobre la estruc-
tura se asienta una plataforma con sis-
tema de guiado y calce de ruedas, que
ayuda a su correcto posicionamiento
y evita desplazamientos accidentales.
Para su elevacin dispone de dos bra-
zos hidrulicos, una bomba de subida y
un motor elctrico monofsico.
Aunque sobre la plataforma suele
estacionarse un automvil, puede adap-
tarse perfectamente para dos motos.
Conclusiones

Estacionamientos muy caros, edifcios con pocas cocheras, el creci-
miento del parque automotor, algunas normas no muy claras, el hora-
rio de entrada y salida de las escuelas y el poco respeto a las reglas de
estacionamiento, generan un caos para estacionar, difcil de resolver.
PSICLOGA U.B.A.
Lic. Agustna Ciapparelli
-Atencin nios y adolescentes
-Especialista en discapacidad
-Tratamientos TGD/ Autsmo

ccagustna@yahoo.com.ar
15 6703 8567
- Dialogo con la fotografa:
Taller a cargo de Veronica Pa-
lermo. Jueves de 19 a 21.

- Videncia & predicciones: To-
dos los das con previo turno.
Ms info al 4788-3030

Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 4
La descentralizacin sirve para
mejorar la efciencia del gobierno
ENTREVISTA A EDUARDO MACCHIAVELLI - Secretario de Gestin Comunal y Atencin Ciudadana
Que es la Secretaria de aten-
cin ciudadana?
Tenemos dos grandes reas,
por un lado nos ocupamos de
coordinar todo el proceso de
descentralizacin, todo lo que
tiene que ver con la transferen-
cia de funciones de la adminis-
tracin central hacia las comu-
nas y el segundo gran tema es
la calidad de atencin que se le
brinda al vecino de la ciudad.
Administramos el 147 y el
SUACI que es el sistema que
usan los vecinos para ingresar
sus reclamos. Hay tres canales
de comunicacin entre el veci-
no y el gobierno, las mesas de
atencin al pblico en las sedes
comunales, el 147 y la pgina de
la ciudad. Por estos tres canales
se ingresa al mismo sistema que
es el SUACI. Por las tres vas
se ingresa a un mismo sistema.
As, con tu nmero de reclamo
podes consultar el estado del
trmite.
Recibimos 13.000 llamadas
diarias por el 147, en la pgina
web hay 80.000 ingresos dia-
rios, y la mesa de atencin al
pblico reciben en promedio
700 personas por da. El 45% de
las interacciones son pedidos de
turnos, para hospitales, registro
civil, defensa al consumidor,
registro de conducir, el 55%
restante corresponde a quejas,
reclamos, sugerencias y pedidos
de informacin.
Los vecinos nos comentan que
ellos ingresan su reclamo, y
demora mucha la respuesta.
Estamos en el mejor momen-
to de la historia de la ciudad, hoy
tenemos un registro absoluto de
todo lo que ingresa a la ciudad.
Estamos en un 45% de respues-
tas en el primer ao. En el ao
2011 podamos 58.000 rboles,
record en la historia de la ciu-
dad, son ms de los que se hizo
en la ciudad entre el 2000 y el
2007. La ciudad tiene 500.000
rboles, atendimos el 11% de
los rboles de la ciudad. Hay
gente que pidi una poda y no
se hizo, pero hemos hecho una
poda record, en extracciones de
rboles tenemos 17.000 pedi-
dos, hacemos 1000 y pico por
ao, en aos anteriores se hacan
ciento y pico.
Cuando llegamos haba
21.000 baches hoy hay 5000.
La ciudad hace 200 aperturas
por da hechos por los diferentes
contratistas (Luz, agua, etc), el
80% de las aperturas, 6 meses
despus se convierten en un ba-
che, porque hacen mal el trabajo
los contratistas.
Estamos delegando a las co-
munas el poder de polica, para
que puedan verifcar que las
aperturas que se hacen en la va
pblica sean legales, hechas por
empresas contratistas que cum-
plan determinadas pautas.
Da la impresin que los recla-
mos estn muy centralizados,
Y la idea de descentralizar la
ciudad?
Una cosa es el reclamo, y otra
es la gestin, la solucin del re-
clamo. La solucin estaba total-
mente centralizada y de a poco,
cumpliendo con la ley de Co-
munas y sobre todo cumpliendo
con el programa de transferen-
cia gradual de competencias,
lo estamos descentralizando.
Es un proceso que nos hemos
planteado hacerlo en dos aos.
Las ciudades del mundo donde
funciona la descentralizacin, el
proceso ha durado por lo menos
10 aos. Llevamos 5 meses y
ya hemos descentralizado bas-
tantes cosas, la poda, los guar-
dianes de plaza y de a poco es-
tamos yendo a descentralizar la
solucin de los reclamos.
Muchos vecinos sostienen que
el gobierno no tiene voluntad
de descentralizar.
Nosotros creemos como go-
bierno que la descentralizacin
es un muy buen camino para
mejorar la efciencia del gobier-
no.
Tenemos la decisin poltica
de difundir la descentralizacin,
hemos hecho campaas en va
pblica, pasamos del 17 al 85%
de conocimiento por parte de los
vecinos del tema de Comunas,
mandamos newsletters a todas
las bases de datos de todas las
sedes comunales, lo publicamos
en la pgina web de la ciudad.
El PRO es el partido que pro-
movi la Ley de Comunas. Si
a la descentralizacin le va mal,
nosotros somos los primeros
perjudicados.
Los vecinos del Consejo Con-
sultivo presentan reclamos a
la junta comunal que suelen
quedar sin respuesta.
Los consejos son un mbito
de participacin vecinal dnde
el poder ejecutivo no se entro-
mete. Nosotros fomentamos la
participacin, creemos que los
consejos son un muy buen canal
de expresin de las demandas de
la ciudad.
Las reglas del juego son que
el consejo consultivo propo-
ne y la junta comunal decide,
hay que pulir los mecanismos,
para que el consejo consultivo
se constituya formalmente, que
haya alguien que lo represente
y sea quien lleve todas las se-
manas sus propuestas a la junta
Comunal.
Por que no hay partidos ve-
cinales?
Eso no tiene que ver con la
Ley de Comunas, sino con la
ley de partidos polticos. Noso-
tros presentamos en el ao 2010
un proyecto que permita la par-
ticipacin de partidos polticos
vecinales, lamentablemente no
se consiguieron los 40 votos ne-
cesarios para aprobarlo.
Qu pasa con las transferen-
cias de las partidas a las co-
munas?
No hay transferencia de par-
tidas, hay transferencia de com-
petencias, que parece lo mismo
pero no es lo mismo. Las par-
tidas van atadas a las compe-
tencias y no las competencias
atadas a las partidas. La ley
de comunas marca claramen-
te cuales son las competencias
exclusivas de las comunas. He-
mos presentado el ao pasado
un programa de transferencia
gradual de competencias, en el
marco de ese programa hemos
empezado a transferir compe-
tencias, las cuales tienen parti-
das presupuestarias asociadas.
Por ejemplo, el proceso de poda
tiene tres etapas, planifcacin,
ejecucin y control. En el pri-
mer trimestre le transferimos
la planifcacin y en el tercer
trimestre el control, entonces
cada comuna hizo un trabajo
para informarnos que rboles
quieren que podemos, esa in-
formacin se la transferimos al
Ministerio de Espacio Pblico,
y luego el ministerio le pasar a
la empresa que tenga contrata-
da para la poda, la informacin
con los rboles que deben po-
dar. Luego las Comunas tendrn
que controlar si se han podado
los rboles que ellos solicitaron,
para autorizar as al gobierno de
la ciudad el pago del trabajo.
Por que lo hace el Ministerio
y no la Comuna?
Porque la ciudad tiene con-
tratos vigentes, los cules em-
piezan a vencer a fnes de 2013.
Que pasar cuando los con-
tratos comiencen a vencer?
A partir del 2014 la Comuna
tendr la planifcacin, ejecu-
cin y control, y ah se abren 5
posibilidades diferentes.
1) Que la Comuna decida pro-
rrogar el contrato con la empre-
sa.
2) Que la comuna llame a lici-
tacin para cambiar la empresa.
3) Que la comuna decida hacer
la poda con su personal.
4) Lanzar una licitacin entre
varias Comunas para conseguir
un mejor precio.
5) Un modelo que nosotros va-
mos a estimular, es el concep-
to de mantenimiento integral,
como se aplica hoy en Puerto
Madero, dnde hay una nica
empresa que hace las poda, cor-
ta el pasto, se ocupa de los ba-
ches, de las veredas y mantienen
el alumbrado, as el costo unita-
rio es mucho menor.
Las Comunas a partir de que
los contratos venzan, sern au-
tnomas.
Es competencia de las comu-
nas hacer el presupuesto par-
ticipativo?
La competencia de las Co-
munas es elaborar participativa-
mente el presupuesto, que no es
lo mismo que el prepuesto par-
ticipativo. El presupuesto par-
ticipativo es un instituto por el
cual se votan prioridades que se
giran al poder ejecutivo central.
El formato de presupuesto par-
ticipativo que hoy qued como
suelto, tenemos que meterlo al
formato de las Comunas, ah te-
nemos que decidir si esas prio-
ridades las vota el consejo con-
sultivo las decide el consejo
comunal.
Las UAC no se superponen
con las Juntas Comunales?
No hay ningn cruce, en la
sede Comunal hoy se pueden
ver dos grandes cosas, por un
lado estn los servicios que anti-
guamente llevaban adelante las
direcciones de mantenimientos
barriales y de actividades so-
cioculturales, y luego esta otro
universo que es conseguir una
boleta para pagar el ABL, sacar
una partida de nacimiento, una
licencia de conducir, esos son
servicios no descentralizados,
son servicios que el gobierno
presta centralmente pero que
para facilitarle la vida a la gente,
concentr geogrfcamente.
La ley de comunas deca que
a partir de la puesta en funcio-
namiento de las Juntas Comuna-
les, desapareca la organizacin
CGPC. Que pasaba si nosotros
dejbamos correr eso tal cual
deca la letra, la emisin de li-
cencias de conducir que cuando
nosotros llegamos al gobier-
no se haca en un solo lugar, y
ahora se hace en 9, volvera a
poder realizarse en uno solo,
ya que esto no era una parte de
las competencias de las Juntas
Comunales. Entonces reempla-
zamos el paraguas administra-
tivo CGPC por el UAC que se
encarga exclusivamente de los
servicios desconcentrados, que
presta el gobierno de la ciudad.
Cada UAC tiene un coordina-
dor, nunca estuvo previsto que
las juntas comunales cobraran
los impuestos, ni que casaran a
la gente o que emitieran DNI.
Qu pas con el Canil de Ba-
rrancas de Belgrano?
En la plaza Barrancas de Bel-
grano haba un canil enorme que
era producto de quejas cotidia-
nas y recurrentes, de innumera-
ble cantidad de vecinos, enton-
ces decidimos que era mejor,
trasladar ese canil de un lugar
que tiene una afuencia masiva
de gente, a una plazoleta que no
tiene una afuencia masiva, a la
plazoleta que hicimos nueva en
V. Vertiz entre La Pampa y Su-
cre. Hubo una presentacin de
una vecina, sosteniendo que las
instalaciones que se pusieron en
el nuevo canil no eran tan bue-
nas como haba en el anterior.
Nos presentamos ante el Juez y
le explicamos que si bien el ca-
nil nuevo es ms chico, lo cierto
es que el canil grande nunca es-
taba lleno, y ahora el canil nue-
vo tampoco est lleno, as que
no se qued chico. La recepcin
de los vecinos fue muy positiva,
ya que se quejaban antes de olo-
res, moscas.
Club Belgrano
N
os dirigimos a Uds. con refe-
rencia a la carta de lectores
publicada en el diario del mes
Abril del 2012, en la cual se vierten co-
mentarios desfavorables sobre el estado
de las veredas de nuestra institucin. Al
respecto ponemos en su conocimiento
que compartimos las inquietudes que se
plantean en dicha nota.
Lamentablemente, muchas de las ro-
turas de las veredas se producen debido
a las races de los aosos rboles cuya
extraccin y reemplazo es responsabili-
dad del Gobierno de la Ciudad de Bue-
nos Aires y as lo hemos requerido en
reiteradas oportunidades, sin xito hasta
el momento. Otras se deben a arreglos
mal realizados por las empresas de ser-
vicios Metrogas, Edenor y Aysa, como
as tambin a las refacciones de las pa-
radas de colectivos que se han hecho
sobre la calle Virrey Vrtiz.
Los antecedentes de los reiterados
reclamos que hemos efectuado a las
distintas Instituciones se encuentran
a su disposicin. En cuanto a la sucie-
dad de las veredas cabe manifestar que
son aseadas con asiduidad, pero el gran
trnsito de mascotas cuyos dueos o
paseadores no cumplen con su deber
de levantar los desechos que producen
los mismos, y tambin los encargados
de edifcios y obreros que las utilizan
como depsito de todo tipo de basura,
hacen que estas se vean en un estado
poco deseable.
Como surge de dicha carta, no es ra-
zonable atribuirle exclusiva responsabi-
lidad al Club por esos inconvenientes y
resulta imprescindible crear una verda-
dera conciencia social para evitar situa-
ciones como la que se comenta.
Es por esto que requerimos a nues-
tros vecinos mancomunar esfuerzos
para que entre todos podamos obtener
la solucin deseada. El club por su parte
seguir bregando como lo ha hecho du-
rante ms de 100 aos, por el bienestar
de la comunidad y por la preservacin
de un mbito acorde con nuestro que-
rido barrio.
COMISION DIRECTIVA
Plaza Castelli
E
n la Plaza Castelli instalaron la
reja perimetral con sus puertas de
acceso en las esquinas que nadie
cierra.
El plan de reformas que llevaron a
cabo en su momento incluyo la coloca-
cin de baldosas, farolas, la instalacin
de un sistema de riego, la renovacin
del mstil y por supuesto las rejas.
Muchas de las luminarias no funcio-
nan, la plaza se encuentra sucia y el cs-
ped esta muy crecido. Los guardianes
de plaza ya no estn y no sabemos por
qu.
Cuando la plaza permanece abierta
encontramos de todo a la maana. La
bandera brilla por su ausencia.
Me permito recordarles que los alre-
dedores de la plaza Castelli delimitada
por Freire, Conde, Juramento y Eche-
verra, hay cuadras que se consideran
reserva urbana y tambin rea de pro-
teccin histrica.
MARTHA ZIGA
Correo de lectores
Envi tus comentarios a lectores@mibelgrano.com.ar por carta: Amenabar 2531 de Lun a Sb de 11 a 21 hs
Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 5
D
esde Marzo una empresa est
haciendo agujeros en las vere-
das de avenida Del Libertador
y Olleros para pasar cables de Edenor,
que siguieron hacia el parque Tres de
Febrero por Olleros. Pero los pozos fue-
ron tapados con cemento y todava, dos
meses despus, no se repusieron las bal-
dosas originales.
As se empeora el espacio pblico,
en este caso la vereda de la escuela Gra-
naderos de San Martn, cuyos padres
siempre se preocupan por mantener la
zona en el mejor estado posible. El Go-
bierno porteo debera controlar mejor
a las empresas en estas situaciones.
Agujeros
JORGE ECHEVERRY
S
eor Director del peridico Mi
Belgrano: A travs de la publica-
cin en su peridico correspon-
diente al mes de Mayo de 2012, los
vecinos de la Comuna 13, nos hemos
enterado de la colocacin del Escudo
del Nez, en el hall del edifcio de Ca-
bildo 3065. La nota, est acompaada
de un foto del acto, donde aparecen seis
funcionarios de la casa, solamente. Este
lamentable evento constituye un agra-
vio e insulto para todos los vecinos e
instituciones barriales que con todo fer-
vor cvico participaron de la seleccin
de nuestro Escudo.
Cuando nos enteramos que el barrio
de Nez, era uno de los pocos que ca-
recan de Escudo barrial, como miem-
bros de vecinos autoconvocados de
Vecinos Alerta de Nez, creamos una
comisin conformada por Edmundo
Tarzi (q.e.p.d.), Guido Leoncini y quien
suscribe, Jorge Parada Rojas, para sub-
sanar esa omisin. Fue un arduo trabajo
comunitario de aos, pero conseguimos
motivar a la Comunidad y a sus fuer-
zas vivas, y as fue que el 27 de Abril
de 2010, cumpliendo las reglamenta-
ciones pertinentes, colocamos con gran
orgullo, el Escudo en la Plaza Balcarce,
en Cabildo al 4800, en un acto inolvi-
dable. Una nota sobre tal celebracin se
public en el diario La Nacin del 23 de
Abril de 2009.
La ganadora fue Sharon Romang,
egresada del colegio ORT, quien no
recibi merecido reconocimiento por
parte de las autoridades de la CABA.
Vemos que la historia se repite, no se
premia el esfuerzo ni la vocacin cvica
de los vecinos. Los funcionarios pasa-
rn, pero los hechos quedarn.
Seor Director: ruego a usted nos
otorgue este derecho de rplica, y tome
conocimiento de lo anteriormente men-
cionado. Desde ya, muy agradecido y
quedo a su disposicin.
Escudo Nuez
JORGE PARADA ROJAS
H
e recibido recientemente en mi
domicilio de la calle Volta un
ejemplar de Mi Belgrano como
asimismo todos los vecinos. Gracias por
esta iniciativa.
La primer casa del pasaje se construy
en l928 y su propietario eligi entre tres
nombres que le propusieron, el de Alejan-
dro Volta, cuya placa recordatoria ostenta
la que fuera su casa. No se equivoc al
elegir el nombre, yo opino que sus ha-
bitantes somos un tanto elctricos. Mi
familia se mud ac en febrero de 1947.
Era un pasaje en el que las casas no se ce-
rraban con llave durante el da, todos se
conocan y los chicos podamos jugar en
la calle, que era de adoquines, y hasta ha-
cer carreras de embolsados.
Nuestro querido pasaje tiene un ancho
mximo entre frente y frente de 9.80 m, lo
cual difculta el trnsito si estacionan au-
tos en ambas manos. Omnibus escolares,
camionetas, ambulancias y el camin de
residuos no pueden pasar. Han colocado
por fn 2 letreros de PROHIBIDO ESTA-
CIONAR sobre la mano izquierda pero
parece que los conductores no saben leer.
Los vecinos antiguos nos conocemos y
nos une la solidaridad y la amistad, que-
remos que nuestro querido pasaje Volta
conserve su fsonoma que hace historia
en Las Caitas.
Volta
MARA TERESA ORONA

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esde cuando el rbol es ms im-
portante que la gente ?
Soy una persona de 75 aos, cuan-
do hace 25 Aos vine a vivir aqu, no
era alrgica, pero debido a la poltica de
no podar, los pltanos adquirieron un
descomunal tamao, equivalente a una
casa de 6 pisos. La cantidad de plen es
insoportable.
Mis vecinos, tres chicos y yo, de-
bemos vivir a antialrgicos y Ventoln.
Hay algn derecho a eso ? Siempre se
podaron y en 80 aos los rboles no mu-
rieron.
Y no slo eso, tenemos los techos
arruinados porque las hojas y la pelusa
(que se transforma en un corcho con la
lluvia) hacen que el agua se fltre por las
tejas.
LUCA DANGELO

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l 11 de Junio se festeja el
Da del Vecino partici-
pativo, con la intencin
de destacar la importancia del
trabajo mancomunado entre las
organizaciones barriales, los ve-
cinos y el estado, junto a la pre-
sencia de asociaciones civiles,
culturales y deportivas.
Si queremos defnir lo que
es un vecino participativo, no
podemos olvidarnos de Elida
Bevacqua, fallecida en el ao
2010.

Fernando Boff Lissin, la re-
cuerda as: Yo la conoc ape-
nas inicie mi actividad como
Director de Desarrollo Socio-
cultural, en 1999 ella ya estaba
participando activamente en el
CGP13 en la Comisin de Pre-
vencin del Delito e integraba
la Asociacin Nuez Rivada-
via. Ya en ese momento no era
una vecina comn de aquellas
que vienen por un arreglo de
vereda o una poda de rboles.
La primera movida barrial que
organizamos juntos fue el ba-
rrio que queremos una jorna-
da de trabajo un Sbado en las
Escuelas Raggio realizando un
diagnstico participativo con
los vecinos del entorno de la es-
tacin Rivadavia. De ah en mas
mltiples y variadas fueron las
actividades en que tuvo una par-
ticipacin activa en la Comuna,
El Consejo Consultivo, el Pro-
grama Buenos Aires y el Ro,
el Plan Urbano, el Presupuesto
Participativo y cuando se achic
el espacio en el CGPC, lo am-
plio juntndose con vecinos de
otras comunas empujando la ley
de Comunas y trabajando en la
legislatura en la Comisin Bi-
partita integrada por legislado-
res y vecinos.
Fue una militante pero no de
un partido poltico en particular
sino de toda la comuna, el tiem-
po que invirti en cafs, llama-
das telefnicas y reuniones mu-
chas veces hasta altas horas de la
noche fue una inversin perso-
nal, un apuesta a la comunidad
en su conjunto que en los aos
que estoy en el CGPC pocas
veces he visto. Muy alejada de
intereses personales, sectoriales
y oportunistas su compromiso
cotidiano estaba ligado a la for-
mulacin y gestin de proyec-
tos de mejora barrial y comunal
que apuntaban no solo al corto
sino tambin al mediano plazo.
Por su capacidad de pensamien-
to siempre estaba un paso mas
adelante que la gestin, en este
ltimo tiempo, a pesar de que
la salud no la acompaaba, in-
tegraba la comisin de descen-
tralizacin del Consejo Consul-
tivo Honorario que ella misma
haba propuesto entendiendo
que la participacin vecinal no
puede remitirse solo a la reso-
lucin de problemas del barrio,
sino que por el contrario es un
proceso de gestin conjunta en-
tre funcionarios, tcnicos y los
vecinos formulando un plan de
desarrollo local. Voy a extraar
sus cotidianos pinchazos para
que averige tal ley o busque tal
proyecto o haga tal relevamien-
to y las llamadas a las horas mas
variadas preocupada por uno u
otro tema referido a la comuna
o la gestin municipal.
Siguiendo el ejemplo de Eli-
da, y de muchos otros Vecinos
participativos que no solo se
preocupan por su vereda, sino
que piensan en el bienestar co-
mn, queremos en este 11 de
Junio, desearles un muy Feliz
da a nuestros vecinos y los in-
vitamos desde Mi Belgrano a
que sigamos trabajando por una
ciudad participativa, descentra-
lizada, con mayor igualdad, una
ciudad digna de ser vivida.
Da del vecino
participativo
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egn nos informaron do-
centes de la escuela Co-
mercial N 7 DE 10 cita
en Monroe 3061 casi Balbin,
en ese establecimiento se cerra-
ron 5 cursos un 10 % del total
(uno de ellos un quinto ao lo
que implic llantos y angustia
ya que haban estado toda la se-
cundaria juntos y de pronto se
encontraron que deban de ir a
otro curso). Al parecer, esto es
solo el principio ya que si el
ao que viene no se revierte el
ingreso de los alumnos se ce-
rrarn ms, hasta cerrar turnos
y a la larga la escuela, que dicho
de paso est ubicada en un lu-
gar estratgico tanto residencial
como para el comercio, del co-
razn de Belgrano con salida a
dos calles Monroe y Roosvelt.
Una docente en comunicacin
con la redaccin de Mi Belgra-
no nos dijo:
Nuestra escuela tiene ms
de medio siglo en Belgrano y
nos parece que con esta poltica
educativa solo tendrn educa-
cin la gente que pueda pagar
un colegio privado.
Hicimos varias manifes-
taciones y la ltima fue el Jue-
ves 10 de Mayo en Cabildo y
Juramento, pero la verdad no
logramos nada, ya que al da si-
guiente se acerc la supervisora
para hacernos frmar en discon-
formidad la baja de los cursos
que ya cerraron.
En realidad la poltica edu-
cativa que venimos padecien-
do va ms all de este gobier-
no, pero con este se acrecent,
ya que las subvenciones a las
escuelas privadas aumentaron
y baj el presupuesto de la es-
cuela pblica, esto les permite a
las familias enviar a sus hijos a
escuelas pagas. Creemos que si
seguimos as vamos en camino
a tener una educacin como la
Chilena, gracias por compartir
con nosotros esta problemtica
En defensa de
la escuela pblica
CIERRE DE CURSOS
L
a Comisin Directiva
de la Junta de Estudios
Histricos de Belgrano,
invita a su primer actividad
del ao acadmico destinada
a la comunidad de la ciudad y
del barrio y que se realizar el
Martes 26 de Junio prximo a
las 18 horas en su sede natural,
el Museo Histrico Sarmiento,
situada en la avenida Juramento
2180 de esta capital.
En esta oportunidad, el acto
tendr dos objetivos.
Primero, la profesora Silvia
Varde disertar, como es cons-
tumbre de la Junta en el mes de
Junio con motivo de su funda-
cin en 1968, sobre el emble-
mtico barrio de Belgrano y se
referir a su Origen, presente y
futuro
Cabe recordarse que Bel-
grano fue pueblo (en 1855),
Partido (en 1865), Capital de la
Nacin (en 1880 cuando el go-
bierno nacional del presidente
Nicols Avellaneda se instal
en la entonces Municipalidad,
hoy Museo Histrico Sarmien-
to, para sancionar la Ley de Ca-
pitalizacin), Ciudad (en 1883)
y Barrio (en 1887).
En segundo trmino, y en
homenaje al Bicentenario del
prcer Manuel Belgrano por la
creacin de la Bandera Nacio-
nal en 1812, disertar la profe-
sora Florencia Grosso sobre:
Un Barrio que fue honrado al
tener como nombre la dignidad
de Belgrano.
Origen, presente
y futuro del barrio
de Belgrano
JUNTA DE ESTUDIOS HISTORICOS DE BELGRANO
Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 7
D
urante el primer trimestre
de este ao, 3100 vecinos
se acercaron a las sedes
comunales de la Ciudad para pre-
sentar sus reclamos por Defensa
del Consumidor. Las Comunas 2
(Recoleta) y 3 (Balvanera y San
Cristbal) son las que ms recla-
mos recibieron, 480 y 476 respec-
tivamente, en tanto la Comuna 13
(Nez, Belgrano y Colegiales)
recepcion 399 denuncias.
Lo ms destacable es que el
78% de los confictos se resolvi
con acuerdos favorables para los
consumidores. Por esos acuerdos
las empresas pagaron $ 1.572.286.
Los resarcimientos ofrecidos in-
cluyen tanto pagos en efectivo
como as tambin la reparacin de
un electrodomstico, la entrega de
un telfono celular nuevo, la bo-
nifcacin de algunos meses de la
factura, entre otros.
Pero no todas las empresas
ofrecen acuerdos. Las ms conci-
liadoras para este perodo fueron
las que prestan servicios de tele-
comunicaciones: telefona e In-
ternet, que a su vez, son las ms
denunciadas. Su promedio de
acuerdo alcanz el 85%, segn de
que frma se trate.
Por su parte, las empresas de
transporte, las de turismo y los
servicios tcnicos, no superaron
el 40% de acuerdos con los con-
sumidores. Los bancos y fnancie-
ras tienen un buen nivel de con-
ciliacin, en promedio oscilan en
el rango de 72% al igual que las
tiendas de electrodomsticos.
El servicio de Defensa del
Consumidor se presta en las se-
des comunales de la Ciudad, se
puede solicitar asesoramiento va
telefnica llamando a la lnea gra-
tuita 147 o enviando un email a la
direccin: defensa@buenosaires.
gob.ar
La Comuna 13, con la
2 y la 3, encabezan el
Ranking de denuncias
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Un semforo en la
esquina de Ciudad de
La Paz y Echeverra
MI BELGRANO RECLAMA
C
ualquier ciudadano de
Buenos Aires, pue-
de iniciar un reclamo
desde la web, ingresando a:
http://suaci.buenosaires.gob.ar
En la redaccin de Mi Bel-
grano, recibimos varios recla-
mos solicitando un semforo
en la esquina de Ciudad de La
Paz y Echeverra, motivo por
el cual decidimos iniciar el pe-
dido a travs de la web antes
mencionada.
El 18 de Mayo de 2012, in-
gresamos el siguiente pedido:
Solicitamos la instalacin de
un semforo en una esquina
(Echeverria y Ciudad de La
Paz), en dnde los vecinos tie-
nen gran difcultad para cru-
zar.
Desde la Web se puede ha-
cer un seguimiento del recla-
mo y pudimos as comprobar
que el 22 de Mayo se ha noti-
fcado el pedido a la Direccin
General de Trnsito, desde
dnde nos respondieron: Esta
Direccin informa que el cru-
ce ECHEVERRA - CIUDAD
DE LA PAZ no est entre
aquellos donde prximamen-
te se instalarn semforos. No
obstante, se ha incorporado a
la lista que servir de base para
elaborar futuras programacio-
nes de obra. Por el momento
no resulta factible anticipar
una fecha para su concrecin.
La respuesta fue rpida
aunque la solucin no tiene
fecha.
Podremos antes de fn de
ao titular: Instalaron un nue-
vo semforo en una esquina de
nuestro barrio?
Esta historia con un fnal
incierto, continuar...
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n episodio de pnico habla de
niveles muy altos de ansiedad ,
lo cual desencadena sntomas
fsicos parecidos a los de un ataque al
corazn.. La persona siente: taquicar-
dia, palpitaciones, sudoracin de ma-
nos, mareos, nauseas, hormigueo en
brazos y piernas, problemas en la respi-
racin, sensacin de que corre peligro
su vida. y de muerte
Tal es el malestar durante una crisis
que, uno de los problemas principales
de la gente que los padece, es el temor
a que estas crisis se repitan.
Estos sntomas pueden surgir en la
adolescencia, en la edad adulta media,
o ms adelante.
Las causas de estas crisis son varia-
das y deben averiguarse en el marco de
un tratamiento psicoteraputico. Ele-
vados niveles de estrs, episodios trau-
mticos vividos, miedos irracionales
permanentes, personalidades ansiosas
y obsesivas, colaboran a su desenca-
denamiento .
Trabajar lo antes posible, en la
prevencin, o en las estrategias para
afrontar estas crisis, es lo ms indicado
para facilitar el xito del tratamiento .
Sanar, reparar , curar es el desafo.
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labras, donde decir, lo no dicho,es
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Los voluntarios y las personas que con-
curren a cenar en el comedor de Barrancas
de Belgrano, se reunieron en la puerta de
la Comuna 13, el pasado 23 de Mayo, para
exteriorizar su disgusto por el tratamiento
dilatorio que ha merecido por parte de la
Junta Comunal el reiterado pedido del otor-
gamiento de un espacio en el edifcio en el
que funciona la biblioteca La reina Batata
(del Gob. De Ciudad), para ocuparla solo dos
o tres das por semana para desarrollar la ac-
tividad de Apoyo Escolar y taller de Arte con
los chicos del comedor.
La Junta Comunal no ha demostrado in-
ters en el tema y no ha contestado los pe-
didos canalizados por a travs del plenario
de las Comisiones que conforman el Consejo
Consultivo Comunal 13. No contestar estas
solicitudes es una toma de posicin que con-
sideramos una expresin de desprecio hacia
la tarea que se realiza en las Barrancas de
Belgrano. sostuvo Carlos Duraona.
Convocatoria
del Comedor
de Barrancas
Mi Belgrano - Junio de 2012 Pg. 10
Las personas que realizan
deporte, siempre estn
buscando formas de mejorar su
rendimiento y evitar lesiones.
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n el Centro Quiropractico Belgra-
no, ayudamos a los atletas de alto
rendimiento como as tambin a
aquellos que simplemente realizan acti-
vidades recreativas para sentirse mejor y
estar ms Saludables.
Mejorando la comunicacin del Sis-
tema Nervioso, sistema que controla y
coordina todas las funciones de nues-
tro cuerpo, a travs de la correccin de
la Subluxacin Vertebral, le permite al
cuerpo recuperar su mximo potencial,
no solamente a nivel osteo-mi-articular
sino que tambin a nivel funcional de
nuestros sistemas, rganos y clulas.
La Subluxacin Vertebral, causa in-
terferencia en el correcto funcionamien-
to de nuestro organismo. Cuando se pro-
duce, la misma, comienza el problema
de comunicacin entre el cerebro y el
cuerpo, el cuerpo empieza a funcionar
por debajo de su mejor calidad en todo
momento. Este problema es detectado y
corregido por un Quiropractico, afrma
Damin Muratori.
Para superarse a si mismo, cada da,
se necesita de un entrenamiento cada
vez mayor. Por tal motivo la quiropraxia
le puede ser til a la hora de mejorar su
condicin, nios, jvenes, adultos y an-
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P
ara tomar conciencia de las cosas
que nos pasan, de lo que les pasa a
los dems y del mundo que nos ro-
dea, es inevitable y aconsejable no de-
jar de ver la realidad de manera objetiva.
Una maana cualquiera, de un da
cualquiera, caminando por mi barrio para
ir al trabajo, o regresando a mi hogar al
medioda, despus de asistir a nios y a
personas con discapacidad, especialidad
que profeso desde hace ms de 20 aos,
me detuve a observar algunas de las obras
que realiza el Gobierno de la Ciudad, en
funcin de facilitar el entorno en las ca-
lles para las personas con cierto grado de
discapacidad.
Ejemplo: rampas en las esquinas, bal-
dosas para gua de ciegos, etc.
Me entusiasma creer que hay un cam-
bio de mentalidad y asuncin de respon-
sabilidad social y gubernamental respecto
a los temas descriptos, pero est claro que
en muchos casos se realizan acciones sin
planifcacin ni asesoramiento, ni audito-
ra correspondiente.
La carrera de obstculos y riesgos
que deben correr cotidianamente las
personas con discapacidad motriz o mo-
vilidad reducida, para trasladarse por la
ciudad, no se soluciona con rampas ni
baldosas, ni discursos o propaganda of-
cial sobre el tema.
Vemos como cambian y recambian pe-
ridicamente rampas (llamativamente en
poco tiempo y sin saber por qu tipo de
causa tcnica o de mal funcionamiento),
y sin un circuito prctico, ya que en mu-
chas esquinas estn accesibles y en mu-
chsimas otras no. Sobre veredas rotas y
desparejas o sin tener en cuenta paradas
de colectivos imposibles de ser utilizadas
por personas en sillas de ruedas que de-
ben hacer peripecias para bajar el cordn.
Ejemplo: parada de Av. Monroe y Av. del
Libertador, lneas de colectivos 15 y 130.
Lo mismo con las baldosas especiales
de esquinas para ciegos, donde en muchos
casos es evidente la falta de supervisin
de obra por la mala, errnea disposicin o
falta de las mismas.
Si nos estamos ocupando, entonces
ocupmonos en serio.
Hacer por hacer es emparchar, em-
peorar, tirar los recursos escasos por la
ventana. Dejar de brindar soluciones para
que todos tengamos los mismos derechos
y posibilidades. No construir un entorno
amigable y justo para todos.
Se pueden hacer las cosas bien. Siem-
pre estamos a tiempo de modifcarlas y
empezar de nuevo, pero el tiempo pasa, y
hasta que no ocurran accidentes evitables
o atrocidades parece que no reaccionare-
mos.
Este pequeo aporte es para y por la in-
clusin. Existe la Ley 24.314 que recono-
ce el derecho de todos, donde los otros y
el entorno deben velar por la integracin
e inclusin de las personas con discapa-
cidad.
Tomar conciencia es una
capacidad que a muchos
les falta desarrollar
KARINA TAFRA - MAESTRA INTEGRADORA
Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 11
E
l Movimiento Comu-
nero present una nota
denunciando los incum-
plimientos del Poder Ejecutivo
y Legislativo en materia de des-
centralizacin y desarrollo de
las Comunas, en la reunin de
pedido de informes realizada en
la Legislatura portea.
Con motivo de la reunin de
la Comisin de Descentraliza-
cin y Participacin Ciudadana
de la Legislatura de la C.A.B.A
para el tratamiento de los Expe-
dientes N 072-D-2012, N 090-
D-2012, y N 330-D-2012; to-
dos ellos solicitando informes al
Poder Ejecutivo, a travs de los
organismos correspondientes, y
aprovechando la presencia del
Sr. Secretario de Gestin Co-
munal y Atencin Ciudadana,
Sr. Eduardo Macchiavelli, nos
hacemos presentes a efectos de
expresar lo siguiente:
Queremos subrayar que el
MOVIMIENTO COMUNERO
apoya y adhiere al proyecto de
Resolucin del pedido de infor-
mes al Poder Ejecutivo y espera
que esta vez las respuestas del
mismo sean claras, concretas y
verifcables, en lugar de contes-
taciones formales y declarativas
de intenciones que luego de-
muestran su irrealidad, como ha
sucedido en anteriores oportu-
nidades, tanto ante la Comisin
Bipartita como en la Comisin
Tripartita.
En efecto, en las preguntas
formuladas se refejan algunos
de los sealamientos y planteos
que en los ltimos aos, en el
mbito de la Comisin Bipartita
primero, y la Comisin Tripar-
tita despus, hemos planteado
ante esta Comisin y ante el Po-
der Ejecutivo.
No obstante verifcamos que
algunas de las observaciones
que hemos puesto a considera-
cin en esas ocasiones no han
sido tenidas en cuenta y otras,
por su parte, fueron desarrolla-
das parcialmente.
Por cierto que compartimos
el criterio de que la promulga-
cin de la Ley 1.777 y la elec-
cin de Juntas Comunales en
la Ciudad de Buenos Aires son
acciones positivas en el camino
a la concrecin de las primeras
unidades de gestin poltica y
administrativa descentralizadas
y participativas. Sin embargo
transcurridos cinco meses de la
asuncin de las Juntas Comu-
nales, lejos est de verifcarse
que ello represente una solucin
ms cercana a los problemas de
los habitantes de la Ciudad de
Buenos Aires, y no ha sido por
falta de tiempo, sorpresa o im-
previsin, ya que algunos de es-
tos pedidos de informes y, ms
an, de solicitudes de acciones
concretas al Poder Ejecutivo
llevan no menos de cuatro aos.
Por el contrario, todo parece
indicar que existe una decisin
poltica tendiente a hacer fra-
casar por asfxia administrati-
va, presupuestaria y funcional
esta experiencia de democracia
participativa, que enaltece a las
Instituciones de la Ciudad.
En cuanto al pedido de in-
forme en s, si bien uno de los
considerandos de este proyecto
de Resolucin expresa que no
es una cuestin menor la asig-
nacin de espacios fsicos para
que funcionen las sedes de las
Juntas Comunales y, en caso
que se disponga, las subsedes,
advertimos que no hay men-
cin, ni idntica valoracin,
para el debido funcionamiento
de los Consejos Consultivos
Comunales, siendo este un or-
ganismo integrante, inherente,
indivisible e imprescindible de
cada Comuna, consagrado ex-
presamente en el art. 131 de la
Constitucin de la C.A.B.A y en
la Ley 1.777.
Le tocar al Sr. Eduardo
Macchiavelli explicar el incum-
plimiento de lo anunciado el 21
de marzo de 2011 en ocasin
de realizarse la reunin de la
Comisin Tripartita, y segn
consta en la versin taquigrf-
ca, cuando expres: .... Puedo
decirles que vamos a llegar al
10 de diciembre con 15 sedes
adecuadas para recibir a las fu-
turas juntas comunales.
Llama tambin nuestra
atencin que en el punto 7 del
artculo 1 de la mencionada
Resolucin, y en referencia a
los Consejos Consultivos Co-
munales, aclara que son inte-
grados por partidos polticos,
ONGs, agrupaciones vecinales
y representantes de la sociedad
(?). A quienes se alude cuando
se menciona los representantes
de la sociedad? Acaso se re-
feren a los ciudadanos? y si es
as Por qu no son menciona-
dos en estos trminos o simple-
mente, tal y como lo menciona
la Ley Orgnica de Comunas,
los vecinos domiciliados en la
Comuna?, y si no es as por
qu los ciudadanos no han sido
tenidos en cuenta?
Finalmente queremos desta-
car que no existe ningn pedido
de informacin sobre las parti-
das presupuestarias asignadas
y transferidas a las Comunas
para el desenvolvimiento de sus
obligaciones.
Segn informan los miem-
bros de las Juntas Comunales,
no hay fondos disponibles para
asignar recursos destinados a
actividades bsicas, tanto de
las propias Juntas como de los
Consejos Consultivos, care-
ciendo de mobiliario (escrito-
rios, archivos y sillas), comuni-
caciones en general (telfonos,
fax, computadoras), papelera
y tiles, fotocopias, etc. mucho
menos para hacerse cargo de las
competencias asignadas a las
Comunas por la Constitucin y
la ley.
Estos incumplimientos del
Poder Ejecutivo, no han consti-
tuido impedimento alguno para
que, mediante el dictado del
Decreto 150/12, se haya creado
una ms costosa estructura ad-
ministrativa con 46 nuevos car-
gos directivos.
Desconcierta que no exista
en el pedido de informes alguna
aclaracin sobre la fnalidad y
objetivos de esa estructura, ms
an teniendo en cuenta que los
considerandos de dicho Decreto
son parcos en cuanto a la enu-
meracin de las razones que lo
impulsaron. Tampoco se inquie-
re sobre el origen de los fondos
con que se fnanciar este apa-
rato administrativo al que deno-
minamos burocracia centrali-
zadora de la descentralizacin.
Mientras tanto, se abonan las
remuneraciones de los integran-
tes de las Juntas Comunales,
que no cumplen con sus obliga-
ciones constitucionales y lega-
les en el ejercicio del gobierno
comunal, por carecer de los ele-
mentos necesarios para ello.
El MOVIMIENTO COMU-
NERO denuncia pblicamente
que esta accin por un lado, e
inaccin por el otro, del Poder
Ejecutivo, acompaado por el
silencio tolerante e indulgente
del Poder Legislativo, avala la
decisin poltica de asfxiar a
las Juntas Comunales y con
ellas a las Comunas en su tota-
lidad por su inoperancia. Jus-
tifcando as el anuncio hecho
ante la opinin pblica por el
Jefe de Gobierno en el sentido
de que la puesta en marcha de
las Comunas era un gasto intil
que deban soportar los vecinos
de la Ciudad, en un claro ejem-
plo de profeca autocumplida
por decisin y voluntad poltica
del Gobierno de la Ciudad.
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Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 12
E
l Martes 15 de Mayo, ar-
tistas y personalidades
realizaron un abrazo sim-
blico contra el cierre del cine
Arteplex.
Alrededor de 200 personas
se reunieron en las puertas de
la sala para reclamar por la re-
apertura de la misma. Entre los
presentes estaban, Alejandra Da-
rn, presidenta de la Asociacin
Argentina de Actores, Pino So-
lanas, productores cinematogr-
fcos y vecinos de los barrios de
Belgrano y Nez.
Las asociaciones Directores
Independientes de Cine (DIC),
Directores Argentinos Cine-
matogrfcos (DAC), Proyecto
de Cine Independiente (PCI) y
el Instituto Nacional de Cine
y Artes Audiovisuales (Incaa)
apoyaron la convocatoria y es-
tuvieron presentes en el abrazo.
A ellos se sumaron la Asociacin
Argentina de Directores de Cine
(AADC), la Asociacin Argen-
tina de Actores (AAA), el Sin-
dicato de la Industria Cinema-
togrfca Argentina (SICA) y la
Sociedad Argentina de Gestin
de Actores Intrpretes (SAGAI),
junto a asociaciones de vecinos.

Presentacin del
Consejo Consultivo
El pasado 16 de Mayo, el
Consejo Consultivo Comuna 13
present la siguiente solicitud a
la Junta Comunal 13 por mesa de
entrada en la UAC13 (CGPC13).
El Consejo Consultivo, Co-
misin de Asuntos Sociales,
rea de Educacin e Inclusin
Social, solicita la urgente inter-
vencin del la Junta Comunal
13 para que el Cine Arteplex, en
Avda. Cabildo 2829, funcione
nuevamente.
Es un emblema histrico de
nuestra Comuna 13 y se solicita
a la Junta Comunal 13 que haga
todo lo posible para declarar el
Cine Arteplex de Belgrano de in-
ters pblico para la Comuna 13,
que siga funcionando como cine
y que se prohba su demolicin
u otro intento de apropiacin de
algn posible emprendimiento
inmobiliario.
Se plantea al mismo tiem-
po, que el cine se pueda utilizar
como centro cultural para la Co-
muna 13.
En la pasada reunin en
CCC13 en la Comisin de So-
ciales estuvieron vecinos pre-
sentes juntando frmas y hay una
gran cantidad de vecinos que es-
tn en contra del cierre.
Los Cines Arteplex integran
un conjunto que busca exhibir
siempre las mejores produccio-
nes del cine de autor, en insta-
laciones con equipamiento tec-
nolgico de ltima generacin.
La meta: brindar una alternativa
frente a las grandes cadenas co-
merciales, resaltando la ampli-
tud de la propuesta artstica y la
calidad cinematogrfca como
valores fundamentales.
Como una prueba ms de la
dedicacin al servicio, y con el
deseo de que el pblico disfrute
del sptimo arte antes y despus
de cada proyeccin, se han crea-
do los bares temticos en los ci-
nes del Centro y Belgrano. Para
brindarle a los clientes la satis-
faccin de disfrutar un momento
especial en un entorno diferente.
Antecedentes
La historia de los Cines Arte-
plex se inicia con el encuentro de
Alberto Kipnis y Marcelo Mora-
les. Cada uno contaba con una
amplia trayectoria en la industria
cinematogrfca: Alberto como
programador, exhibidor y direc-
tor artstico; y Marcelo como
productor, distribuidor y exhibi-
dor. Ambos tenan en comn una
profunda pasin por los flmes
de calidad, y decidieron aunar
esfuerzos para concretar un ob-
jetivo comn: crear un circuito
de exhibicin permanente de
cine arte, revalorizando aque-
llas pelculas que, en un contex-
to de amplio predominio de las
producciones comerciales, que
suelen ser rechazadas por otros
exhibidores.
Primero fue el Dplex Ca-
ballito (antiguo cine Lyon), en
Marzo de 2001. Este comple-
jo cuenta con 2 salas, llamadas
Visconti y Renoir, a modo
de homenaje a estos grandes rea-
lizadores.
Luego, en Abril de 2005, se
inaugur el Arteplex Belgrano,
recientemente cerrado, ubicado
en las instalaciones de uno de los
cines emblemticos de nuestro
barrio.
Poco a poco, se fue confor-
mando un pblico exigente,
con deseos de ver, y sobre todo,
discutir sobre buen cine. Su xi-
to se debe gracias a su cuidada
seleccin artstica y el variado
material informativo que pona a
disposicin de los espectadores,
contaba, adems con una venta-
ja adicional, el bajo valor de las
entradas.
Se solicita la URGENTE in-
tervencin del grupo de Gobier-
no de la Comuna 13.
No al cierre del Arteplex Belgrano
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Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 13
Bien de familia
y expensas
E
l crdito por expensas comunes
tiene su fuente en el reglamento
de copropiedad y administracin
y es preexistente a cualquier afectacin
de unidades como bien de familia. No
pierde tal carcter aunque se trate de deu-
das devengadas con posterioridad a la ins-
cripcin mencionada, pues no se trata de
nuevas obligaciones, sino de rubros o
renglones de ella.
La deuda por expensas comunes
prevalece por sobre el bien de familia aun
cuando se trate de una deuda por expen-
sas posterior a la inscripcin respectiva,
en tanto participa de la misma naturaleza
de las obligaciones provenientes de im-
puestos o tasas que gravan directamente la
cosa y que se hallan excluidas del benef-
cio que le acuerda la ley (art. 38 de la Ley
14.394).
No es oponible el rgimen de ineje-
cutabilidad del bien de familia, frente a
una deuda por expensas comunes, toda
vez que las obligaciones originadas por
expensas comunes existen desde el prin-
cipio de la vida consorcial, y por ende,
resultan prioritarias a cualquier afectacin
por no constituir sino derivaciones de la
obligacin principal de contribuir al pago
de gastos y costos necesarios para la vida
del ente. Caso contrario, mediante la sim-
ple maniobra de inscribir un inmueble
afectado a la Ley 13.512 como bien de
familia, se convertirian en letra muerta las
disposiciones de los artculos 8 y 17, con
la consiguiente imposibilidad de mantener
la vigencia de un sistema de obvia utilidad
social.
En el conficto de preferencia que se
plantea entre el crdito por expensas co-
munes protegido por el art. 17 de la ley
13.512 y la inejecutabilidad del bien de
familia impuesta por el art. 38 de la ley
14.394 por deudas posteriores a su ins-
cripcin, debe privar el primero. El crdito
por expensas comunes tiene su fuente en
el reglamento de copropiedad y adminis-
tracin y es preexistente a cualquier afec-
tacin de unidades como bien de fami-
lia. No pierde tal carcter aunque se trate
de deudas devengadas con posterioridad
a la inscripcin mencionada, pues no se
trata de nuevas obligaciones, sino de ru-
bros o renglones de ella (conf. Hernn
Racciatti, La obligacin por expensas co-
munes a la propiedad horizontal y a la in-
embargabilidad del bien de familia, J.A.,
L. 16-1972, p. 38).

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Gabinetes de alumnos y padres,
para fomentar un espacio de
encuentro de escucha a los chicos
POR MARIA ROSA PRADA - Juntista Comuna N 13 encargada del rea de educacin
A
travs de tanto tiempo al frente
de las aulas, puedo hacer un ba-
lance de la calidad educativa que
se ha ido desarrollando a lo largo de es-
tos aos.
Es innegable que los tiempos son muy
cambiantes y hay que empezar a prestar
atencin y tener la capacidad de leer los
signos de las situaciones que viven los
educandos en la escuela para poder ac-
tuar los docentes.
Hoy hay escenarios confictivos. La-
mentablemente existe en algunas es-
cuelas violencia en el aula. El problema
claro que viven los chicos es el vinculo
con sus compaeros y amigos, es por
eso que el gobierno de la ciudad esta
pensando en incluir gabinetes de alum-
nos y padres, para fomentar un espacio
de encuentro de escucha a los chicos y
con respecto a los docentes es esencial
que puedan aprender a leer los signos
del chico que maltrata, y el que se deja
maltratar y sus porques.
Para los adolescentes los encuentros
en estos espacios servirn para conocer-
los en sus angustias y en su dolor.
Reconozco necesario que todas las
autoridades deben ayornarse de la im-
portancia que los estados emocionales
inciden en los aprendizajes y es nece-
sario atenderlos y tratarlos para que no
se disparen en caminos y soluciones
desacertadas, mgicas e imprudentes,
que muchas veces los nios y especial-
mente los adolescentes recurren y utili-
zan para canalizar sus confictos emo-
cionales. .
Es por eso que debemos ocuparnos
y para eso como encargada del rea de
educacin de la Comuna N 13 estoy
visitando escuelas a los fnes de realizar
un relevamiento y diagnostico sobre las
distintas situaciones que atraviesan es-
tas, el cual elevar a las autoridades del
Ministerio de Educacin.
Ya dimos apertura al concurso de
literatura que es organizado por la co-
misin del Banco Credicoop y estamos
repartiendo el material del instructivo
para que los chicos de primaria puedan
participar. Me siento muy complacida
de participar junto con el resto de la co-
misin de esta actividad tan importante
para desarrollar la creatividad e imagi-
nacin de los nios
Adems estoy muy entusiasmada con
la campaa solidaria que estoy llevando
adelante en la comuna en coordinacin
con el Ministerio de Educacin que se
realizara en seis escuelas, el Sbado 9 de
junio con el fn de juntar ropa de abrigo
para el invierno. Las donaciones sern
recogidas por el Gobierno de la Ciudad
de Buenos Aires quienes las entrega-
ran a Caritas y al Ejercito de Salvacin
y estos se ocuparan de repartirlas a los
mas necesitados. Ese sabado las escue-
las abrirn sus puertas de 9.00 a18.00 hs
esperando la solidaridad de todos.
Me siento muy comprometida y mo-
tivada en ser el canal de llegada a las au-
toridades del gobierno central para que
se ejecuten todas estas acciones y dems
que se vienen planeando.
Soy Juntista en la Comuna N 13,
Profesora de geografa, Maestra Normal
Nacional, ejerc 34 aos la docencia en
distintos mbitos, pero los que me han
dado gran satisfaccin, fueron aquellos
aos trabajados al frente del grado en las
escuelas rurales.
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L
as pilas y bateras primarias (no recar-
gables) y secundarias (recargables)
agotadas pueden afectar el ambiente
si son dispuestas en forma incorrecta debido
a que contienen sustancias qumicas con ca-
ractersticas de toxicidad.
Si bien se encuentra vigente la Ley
26.184, por la cual se controla y certifca
que todas las pilas primarias que ingresan o
se fabrican en el pas cumplimenten con los
niveles mximos de metales pesados permi-
tidos, es necesario separarlas de la corrien-
te general de residuos slidos urbanos, por
contener an componentes peligrosos.

Es por ello que tanto las pilas primarias
como las secundarias no deben ser dispues-
tas con los residuos domiciliarios, sino que
deben ser sometidas a un tratamiento am-
bientalmente adecuado a travs de planes o
programas de gestin especfcos, en lo po-
sible, recuperando los metales valiosos que
poseen.
Por qu utilizar pilas recargables?
Las pilas recargables (o secundarias) pue-
den durar hasta 5 aos, dependiendo de su
uso y recarga, lo que equivale varias veces
el rendimiento de una pila comn. Si bien
el costo del equipo de recarga supone una
inversin inicial mayor y por nica vez, ste
se amortiza si se compara con el nmero de
pilas comunes que se evit comprar, adems
de contribuir a la reduccin de residuos deri-
vados de estos productos.
Qu responsabilidad tienen las empre-
sas?
De acuerdo al principio de responsabi-
lidad extendida al productor, o responsabi-
lidad post consumo, corresponde a los fa-
bricantes, importadores o responsables de
la puesta en el mercado de pilas y bateras
primarias y secundarias, hacerse cargo de
la gestin ambientalmente adecuada de sus
productos, una vez desechados por los con-
sumidores.

En cumplimiento con la Resolucin
262/08 de la Ciudad Autnoma de Buenos
Aires, pods llevar tus pilas agotadas a los
puntos de recoleccin, ubicados en diferen-
tes puntos del barrio, en los cuales recibirn
el tratamiento adecuado.
Conoce los puntos de recoleccin por
empresa, y sumate a esta campaa.
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Magic photo: Arce 940, Solar de la Abada,
local 641. Todos los dias de 10 a 22 hs.
Pluscolor: Av. Cabildo 2590. Todos los dias
de 9 a 20 hs.
Quick lab: Av. Luis Maria Campos 1226.
Lunes a Viernes de 9 a 14 y 16 a 20 hs. S-
bados de 10 a13.30 hs.
Quick lab: Maure 1705. Lunes a Viernes de
9 a 14 y 16 a 20hs. Sbados de 10 a 13.30 hs.
Photo speed: Av. Juramento 1741. Lunes a
Viernes de 10 a 19.30 hs. Sbados de 10 a
14 hs.
Kodak express: Jose Hernandez 2255. Lu-
nes a Viernes de 10 a 14 y 15 a 20 hs. Sba-
dos de 10 a 13 hs.

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nes de 10 a 17 hs.
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dos de 10 a 21 hs.
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l Consejo Consultivo Comunal
de la Comuna 13 A travs de la
Sub Comisin de Cultura invita
a la charla del Sr. Marcelo Hctor Oli-
veri, periodista,escritor, acadmico de
nmero de la Academia del Lunfardo,
sobre El Lunfardo en la cultura por-
tea a realizarse el da 11 de Junio de
2012, en la Comuna 13, a las 18.30 hs,
Av. Cabildo 3067, 2 Piso.
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Mi Belgrano - Junio de 2012
Pg. 15
Festejos en el Barrio Chino
E
El pasado Domingo 13 de Mayo,
entre las 12 y las 18 hs, se cele-
br en el Barrio Chino de Buenos
Aires, una de las festas mas importan-
tes a nivel religioso, llamada Ceremonia
de Vesak o Bao de Buda, en la que se
conmemora el nacimiento del Buda Sa-
kyamuri (Sidharta Gautama) hace 2556
aos.
La ceremonia fue Organizada por la
Asociacin Barrio Chino de Buenos Ai-
res, la Asociacin Budista I.B.P.S Argen-
tina y el Monasterio Budista Fo Guang
Shan Argentina y cont con el auspicio
del Gobierno porteo.
Los festejos, fueron inaugurados con
la lectura de un saludo del papa Benedic-
to XVI, a los practicantes del budismo y
a su espritu de abnegacin y de cons-
truccin pacfca. Despus se desarro-
ll la ceremonia religiosa, a cargo de los
monjes del monasterio Fo Guang Shan,
y se invit a los participantes a baar al
Buda, es decir, arrojar agua sobre una
estatua del Buda, smbolo de limpiar el
propio interior, purifcar el cuerpo y la
mente.
A continuacin se desarroll un festi-
val de cultura oriental en dos escenarios.
Hubo la clsica Danza del Dragn y del
Len, exhibiciones de artes marciales, ta-
lleres de meditacin, yoga, tai chi chuan
y kung fu, y se explic la ceremonia del
t.
Una festa de unin y purifcacin
Conoc la festa de Vesak en la Argen-
tina, de la mano de mi devota madre en
el templo Zhong Guan ubicado en Mon-
taeses 2175. En aquel entonces, la ce-
remonia era simple y solemne, en la que
los feles, despus de hacer una larga fla,
lograban acercarse a una estatuilla de
Buda en miniatura parada en una fuente
de aceite perfumado, rodeado de incien-
sos. Yo era una ms de la multitud. Una
vez all, haca una reverencia al buda con
las manos juntas; luego, tomando una cu-
chara con el aceite, baaba al buda con
suma atencin y pidindole deseos tal
como hace una nia frente a las velas de
su cumpleaos.
Y s! El Vesak es una festa de cum-
pleaos! Es el cumpleaos de Buda,
quien naci un 08 de Abril del calendario
lunar. Segn la leyenda, Buda comenz
a caminar apenas naci y dio pasos en
ese instante bajo la llovizna bendita de 8
dragones. El pequeo buda beb, quien
tambin hablaba, expres que ese no fue
un nacimiento, sino un renacimiento que,
adems, sera el ltimo en este mundo. El
bao del agua provista por los dragones
tena la intencin de refrescar y bendecir
esta nueva vida.
El Vesak en la Argentina comenz a
cobrar importancia bajo la difusin del
templo Fuo Guang y la Asociacin del
Barrio Chino de Buenos Aires, quienes
organizaban el evento junto a la Asocia-
cin Cultural Chino Argentina. En los
aos anteriores la ceremonia en Buenos
Aires consista generalmente de un ritual
Budista a cargo de los religiosos y gran-
diosas procesiones de ofrendas al Buda
en un impresionante altar. Este ao, ade-
ms del festejo tradicional, se agregaron
los programas culturales muy interesan-
tes en un escenario y en las carpas, talle-
res donde la gente pudo vivir el Da vien-
do exhibiciones, escuchando charlas,
participando de las muestras y probando
diferentes sabores. Fue un festival inte-
grador y renovador para cualquier espri-
tu abierto y/o curioso!
Cada profesional que imparta sus co-
nocimientos en las carpas, sea un argen-
tino o chino era un buda viviente porque
lo haca desde su corazn al corazn de
sus espectadores, iluminndolos con sa-
bidura. Para m, visto desde la mirada de
aquella nia recin llegada a la Argentina
devenida residente argentina por convic-
cin, lo que viv el Domingo pasado, fue
una festa de unin, de purifcacin; fue
un Vesak.
Ana Kuo


VESAK 2012
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