API 510 Preparation Materials (Final Exam Closed Book)

Note: Choose only one answer which you think is most appropriate. Write your answers in a separate answer sheet.

1. Post weld heat treatment of vessel welds generally results in:
a. Improvement in ductility
b. Increase of tensile strength
c. Increase of strength and ductility
d. None of the above

2. The __________ shall be responsible to the owner-user for determining that the requirements of API 510 for inspection,
and testing are met.
a. Vessel engineer
b. Authorised inspector
c. Repair organisation
d. Operating personnel.

3. Vessels that are known to have a remaining life of over __________ years or that are protected against external
corrosion need not have insulation removed for the periodic external inspection.
a. 10
b. 15
c. 5
d. 20.

4. After an inspection interval is completed and if calculations indicate that an inaccurate rate of corrosion has been
assumed initially, how do you determine the corrosion rate for the next inspection period?.
a. Check the original calculations to find out what the error is in the original assumption.
b. Unless the corrosion rate is changed by Jurisdiction, the initial rates shall be used.
c. The corrosion rate shall be adjusted to agree with the actual rate found.
d. Call in a corrosion specialist.

5. If a vessel is made up of unknown materials and computations must be made to determine the MAWP what can the
inspector or the vessel engineer do to establish the MAWP?
a. The lowest grade material and highest joint efficiency in the applicable code may be assumed for calculations.
b. Assume MOC as SA 283 Gr.C and joint efficiency = 0.7
c. The vessel made of the unknown material must be removed from service and vessel of known material must be installed.
d. The vessel of unknown material shall be subjected to hydrostatic tests while having strain gages on it to determine its yield
strength and thus allowable stress.

6. An RBI assessment can be used to alter the inspection strategy provided:
a. The degradation methods are identified and evaluated
b. The RBI is fully documented.
c. A third party conducts the RBI
d. Both A and B above

7. What climatic area may require a very active program for corrosion under insulation?
a. Cooler dry locations.
b. Very cold locations with year round temperature less than 25F
c. Warmer, wet locations
d. Warmer dry locations

8. Soil-to-air (S/A) interfaces for partially buried vessels are a location where localized corrosion may take place. If the
buried part is excavated for inspection, how deep should the excavation be to determine if there is hidden damage?
a. 12 to 18 inches
b. 6 to 12 inches
c. 12 to 24 inches
d. 6 to 18 inches

9. Environmental cracking of austenite stainless steels is caused many times by:
a. Exposing areas to high-velocity and high-turbulence streams
b. Excessive cyclic stresses that are often very low
c. Exposure to chlorides from salt water
d. Creep of the material by long time exposure to high temperature and stress.

10. Where can fatigue cracking typically be first detected?
a. At points of low-stress intensification such as reinforced nozzles
b. At points of high-stress intensification such as branch connections
c. At points where cyclic stresses are very low
d. At points where there are only the primary stresses.

11. The term away from weld for recalculating the required thickness (Vessels with E<1), means area lying away from
weld __________ on either side of the weld or __________ times the minimum measured thickness on either side
of the weld, whichever is greater.
a. 1, 4
b. 1", 2
c. 2", 2
d. 2, 4

12. Minimum Design thickness for a vessel shell is 10 mm. Following four plates were received with actual thickness equal
to: 10.2 mm, 9.7mm, 10.3mm, and 9.6 mm. As per ASME Sec. VIII Div.1, how many plates will you release for vessel
fabrication?
a. 1
b. 2
c. 3
d. All 4.

13. What type of repairs and procedures may the inspector give prior general authorisation to continue (provided the
inspector is satisfied with the competency of the repair organization)?
a. Major repairs and minor procedures
b. Limited or routine repairs
c. Major alterations and re-ratings
d. Minor re-ratings and alterations

14. Temper embrittlement is:
a. Brittleness due to low temperature operation
b. Brittleness due to Hydrogen Sulphide attack at high temperatures (exceeding 700F)
c. Loss of ductility in Crsteels due to incorrect PWHT and High temperature service
d. None of above.

15. Sour crude is more corrosive than sweet crude because:
a. Sour crude is heavier than is sweet crude
b. Sweet crude has more waxing tendency (compared to sour crude) which forms protective layer on metallic surfaces hence
sweet crudes are less corrosive.
c. Sour crude contains high content H2S and sulpher compared to sweet crude which lead to several types of corrosion
d. None of the above.

16. HCl is more corrosive in refining sour crudes because:
a. In presence of H2S, corrosion of iron by HCl becomes cyclic reaction regenerating HCl.
b. HCl liberates chlorine in presence of sulpher which causes stress corrosion cracking
c. HCl liberates Hydrogen in presence of sulpher causing Hydrogen embrittlement.
d. None of the above.

17. In planning for an internal inspection of a vertical vessel that has acidic corrodents, what type of corrosion would you
expect to find on the vessel shell from inside?
a. Hydrogen blistering near liquid level
b. Hydrogen blistering on top dished head
c. Hydrogen blistering near the bottom of vessel
d. None of above.

18. H2S is in sour crude is more harmful in presence of:
a. Oxygen
b. Water (i.e., Wet H2S)
c. Sulphur
d. a and c above.

19. The leak tightness of the relief valves is tested on the test block at a pressure equal to:
a. Same as set pressure
b. 90% of the set pressure
c. Same as reseat pressure
d. None of the above.

20. The principal reason for inspecting a pressure relief device is to determine:
a. Condition of pressure relief device and if it is functioning properly
b. The remaining life of pressure relief device.
c. The spring coil diameter.
d. The body thickness.

21. Which of the following tests must be conducted on a valve as soon as it has been received in the shop for inspection?
a. Visual inspection
b. Hydrotesting of valve body
c. Radiographic testing
d. Check set-pressure.

22. API 576 does not address:
a. Valve testing on test benches in shop
b. Application of rupture discs
c. Training requirements for mechanics involved in inspection and repair of pressure relieving devices
d. All of the above

23. For vessels which are supported on concrete saddles and working in an area where the humidity is high which areas on them are
typically susceptible to external corrosion?
a. At the anchor bolts in the foundation
b. At the Points of contact of the metal surface with the concrete
c. All of the above
d. None of the above.

24. Inspection records contain the following information for a particular thickness measurement location (TML) on a
dished head. (Thk. in inches) On the basis of this information, the long-term corrosion rate for the location is:

Thickness Year
0.500 0
0.425 5
0.400 10
a. 1 mils per year.
b. 5 mils per year.
c. 10 mils per year.
d. 100 mils per year.

25. A certain C.S. vessel which required impact testing was required to have PWHT initially according to code
requirement. After 10 years when repaired by welding PWHT is to be carried out. Performing PWHT is found to be
impracticable. Which of the following is relevant (as per API-510)?
a. PWHT may be exempted, if proper NDE is carried out.
b. Carry out temper-bead welding as alternative to PWHT.
c. Carry out both hydro-testing and pneumatic testing in lieu of the PWHT.
d. Carry out preheating to minimum 200F.

26. A cylindrical shell with thickness = 4.0, ID=96, S=17100 and E=0.85 and C.A. = 1/8 showed metal loss of 1/4 in areas
8 on either side of the longitudinal welds. You analysis of situation is:
a. Recalculate shell thickness tminimum considering E=1.0
b. The thinned area is on or within weld area hence (a) above can not be adopted
c. Prepare repair procedure and restore the metal loss as per API -510
d. b and c above.

27. Materials used for making repair by welding in carbon steel vessels shall have the following limitations?
a. They shall meet the requirements stipulated in NACE Standard.
b. The carbon content shall not be over 0.35%
c. Welding repair shall be done by using only the GTAW process
d. All of the above.

28. For non-continuous corrosive service with remaining life 25 years, external inspection shall be performed not later than:
a. 10 years
b. 12.5 years
c. 5 years
d. None of above.

29. An ellipsoidal head has an internal diameter of 76 inches and depth of 21 inches (including a straight face dimension of
2 inches). What should its spherical (crown) radius be?
a. 76.9 inches
b. 15.6 inches
c. 68.4 inches
d. All of the above.

30. For carrying out temper bead welding technique in lieu of PWHT, apart from other requirements, which of the
following is acceptable?
a. The root and final pass of weld shall be radiographed.
b. Weld metal shall be deposited for second pass while the first pass below the second pass is still not cooled down and its
cooling rate is retarded due to the heat of second pass
c. After depositing each layers of the weld, the weld shall be DP checked.
d. Both b and c.

31. Calculate the remaining life and external insp. interval of a vessel given the following data:
Actual thickness = 0.955 inch
Minimum thickness required = 0.755 inch
Thickness at previous inspection 5 years prior to present inspection = 1.025 inch
a. 20 years, 10 years
b. 14 years, 5years
c. 28 years, 10 years
d. None of the above.

32. Vessel containing lethal substance with shell thickness of 20mm requires:
a. Spot radiography (RT-3)
b. Full length radiography (RT-1)
c. No radiography (RT-4)
d. Penetrant is sufficient if radiography testing is not available.

33. A vessel which was inspected six years ago and had shell thickness = 0.870. As on today the thickness as reported by
filed inspection is 0.786. What was the corrosion rate over last six years?
a. 10 mpy
b. 12 mpy
c. 14 mpy
d. none of above.

34. If the vessel in above question has minimum permissible thickness = 0.618 for the present design conditions. What will
be estimated remaining life of the vessel if corrosion rate remains same?
a. 10 years
b. 12 years
c. 14 years
d. None of above.

35. For a vessel, remaining life is estimated as 22 years from now, next planned internal and external inspection shall not
be later than:
a. 11 Years, 5 Years
b. 10 Years, 5 Years
c. 5 Years, 5 Years
d. None of the above.

36. What is the maximum defect permitted on the convex surface of a welder qualification bend test after bending?
a. inch
b. 1/8 inch
c. 1/16 inch
d. 3/16 inch.

37. Certification of contaminants shall be obtained for all PT materials used on:
a. Carbon steels
b. Ferritic stainless steels
c. Austenitic stainless steels
d. None of the above
38. The scope of the ASME Boiler and Pressure Vessel, Code, Section V includes:
a. NDE acceptance criteria
b. How to perform NDE to achieve a desired result
c. Where to do NDE (i.e. what welds to examine)
d. All of above.

39. For Ammeter calibration for magnetizing equipment, the allowable tolerance is:
a. +5%
b. +10%
c. +15%
d. +20%.

40. Which of the following are commonly preferred to know the process side degradation of pressure vessels?
a. On stream inspection.
b. Internal inspection
b. External inspection as alternative to internal inspection
c. Any of above is OK.

41. For MT examination by Prod technique the magnetizing current required depends on:
a. Prod Spacing
b. Thickness of item under Inspection
c. a & b above
d. None of above
42. While deciding the governing thickness for crown portion for corroded 2:1 ellipsoidal head, API 510 stipulates that &
crown thickness shall be calculated:
a. According to relevant ellipsoidal dished head formula
b. According to code formula for spherical heads with head radius equal to 0.9 D, where D is shell diameter.
c. Thickness of crown shall be same as knuckle thickness.
d. None of the above.

43. For a vertical column, Int. dia. = 48'' and height (T-T) = 80ft, The vessel MAWP is 60 psi. The vessel part MAWP for
bottom dished head (2:1 Ellip type) will be:
a. 94.6 psi
b. 82.8 psi
c. 95.5 psi
d. None of above.

44. How is hammer testing utilized?
a. As a preliminary survey for thinned areas.
b. As a independent test method for which ASNT Certification in NDT is available
c. As a important tool in the hands of the Authorized inspection only
d. To carry out Carpy impact test.

45. Which of the following represent grouping of weld-metals in ASME IX?
a. P Nos.
b. F Nos.
c. S Nos.
d. A Nos.

46. Which is/are advantage of magnetic particle testing over penetrant testing?
a. It can detect surface discontinuities with foreign material imbedded in them.
b. It is faster on individual parts.
c. It can detect near-surface discontinuities.
d. All of the above.

47. Double wall Double image technique is used for the radiography of:
a. Plate welds
b. Tubular products with outer diameter less than 3.5 inch
c. Large pipes with outer diameter 200 mm and above
d. Heavy castings.

48. As per ASME Sec. VIII Div. 1, if permanent deformation is observed due to over pressure during hydrotesting:
a. The inspector should ask for re-test using proper test pressure and new pressure gauges.
b. Follow-up the hydro-testing by a pneumatic test at proper pressure, taking suitable precautions as given in code
c. The inspector may ask for providing additional stiffening rings around vessel and carry out re-hydro test at proper test
pressure.
d. The inspector may reject the vessel.

49. The size of a properly deposited equal fillet weld is shown as 10 mm. The throat dimension for this weld will be
approximately:
a. 10 mm
b. 8 mm
c. 7 mm
d. 9 mm

50. If any setting is noticed on a vessel, which of the following should be done:
a. Conduct RT after 48 hours of observing the defective condition
b. Nozzles and adjacent shell areas should be inspected for distortion and cracking
c. Use acoustic emission monitoring
d. All of the above.

51. The rate of erosion varies as:
a. Square of fluid velocity
b. Linearly with velocity
c. Varies as cube of velocity
d. Varies as square root of velocity.

52. Cracks and laminations look similar from surface however, generally:
a. Cracks run normal to vessels surfaces
b. Lamination runs slant or parallel to surface
c. a and b above
d. None of above.

53. The pH of an acidic solution is:
a. Less than 7
b. Greater than 7
c. It is 7
d. Greater than 10.

54. The nonmetallic coating disbonding in a vessel can be better detected by:
a. Eddy current testing
b. Holiday detection
c. Ultrasonic testing
d. Acoustic emission testing.

55. External inspection of a pressure vessel starts with:
a. Ladder, stairs, walkway and platforms of the vessel
b. Insulation, skirt and foundation
c. The external surfaces, of vessel
d. Dimensional check of the vessel

56. Before carrying out an inter service inspection on a vessel put in-service for quite some time what the inspector
should do first
a. Check the material in which it is constructed.
b. Check the permanent file of the vessel.
c. Check the progressive history file of the vessel.
d. Check the original thickness report.

API 510 PREPARATORY. Final Exam Closed Book. Answer Key.

Q. ANS. REFERENCE Q. ANS. REFERENCE
1 A General Knowledge 29 C API 510, 5.7 (e)
2 B API 510, 4.4 30 B API 510, 3.19
3 A API 510, 6.3 31 B API 510, 6.3, 6.4
4 C API 510, 6.4 32 B ASME VIII, UG 11 (a)
5 B API 510, 6.7 33 C API 510, 6.4
6 D API 510, 6.2 34 B API 510, 6.4
7 C API 572, 8.2.1 35 C API 510, 6.3, 6.4
8 D API 572, 8.2.9 36 B ASME IX, QW - 163
9 C IRE II, 202.064 37 C ASME V, Art. 6, App. II
10 B API 510, 5.2 38 B ASME V, Art. 1, Scope
11 B API 510, 5.7 (d) 39 B ASME V, Art. 7, T-761
12 C ASME VIII, UG 16
(c)
40
B API 510, 6.1
13 B API 510, 7.11 41 B ASME V, Art. 7, T-752.2
14 C API 510, 5.2 42 B API 510, 5.7 (e)
15 C IRE, Ch. II, 202.023 43 C BOK, 80 + 82 x 0.433
16 A IRE, Ch. II, Page 12 44 A API 572, 10.8.1
17 A API 572, Page 29 45 D ASME IX, Table QW - 442
18 B API 572, Page 28 46 D
ASME V, Art. 7, Scope &
Gen. Knowledge
19 B API 576, 6.2.15 47 B ASME V, Art. 2, T-271 (b)
20 A API 576, 6.1 48 D ASME VIII, UG - 99
21 D API 576, 6.28 49 C BOK, 10 x 0.7 = 7 mm
22 C API 576, Scope 50 B API 572, 10.38
23 B API 572, 10.3.5 51 C IRE II, 203.02
24 C API 510, 6.4 52 C API 572, Page 31
25 B API 510, 7.2.3.2 53 A IRE II, Page 10
26 D API 570, 5.7 (d) 54 B API 572, 10.4.6
27 B API 510, 7.2.8 55 A API 572, 10.3.2
28 C API 510, 6.3 56 C API 572, 10.4.3

Title : API 510 Preparation Materials (Final Exam Closed Book)
Posted by : CSWIP
Date : 4:23 PM
Labels : API 510 Exam, API 510 Question Bank, api 510 questions, Pressure Vessel Inspector,Vessels

























EXAMEN EN ESPAOL. API 510 Materiales de preparacin (Examen Final Closed Book)

Nota: Elija una sola respuesta que usted piensa es el ms apropiado. Escriba sus respuestas en una hoja de
respuestas separada.
1. tratamiento trmico posterior a la soldadura de las soldaduras de los buques por lo general se
traduce en:
a. La mejora en la ductilidad
b. Aumento de la resistencia a la traccin
c. Aumento de la fuerza y ductilidad
d. Ninguna de las anteriores.
2. El __________ ser responsable ante el propietario-usuario para determinar que se cumplen los
requisitos de API 510 para la inspeccin y pruebas.
a. ingeniero del barco
b. Autorizado inspector
c. organizacin Reparacin
d. Personal operativo.
3. Los buques que se sabe que tienen una vida til restante de ms de __________ aos o que estn
protegidos contra la corrosin externa no tiene por qu haber aislamiento eliminado debido a la
inspeccin externa peridica.
a. 10
b. 15
c. 5
d. 20.
4. Despus de un intervalo de inspeccin se ha completado y si los clculos indican que una tasa
inexacta de la corrosin ha sido asumida en un principio, cmo se determina la velocidad de
corrosin para el siguiente perodo de inspeccin ?.
a. Compruebe los clculos originales para averiguar lo que el error est en el supuesto original.
b. A menos que la velocidad de corrosin se cambia por jurisdiccin, se utilizarn las tasas iniciales.
c. Se ajustar la velocidad de corrosin de acuerdo con la tasa real encontrado.
d. Llame a un especialista en corrosin.
5. Si un buque est compuesto por materiales desconocidos y los clculos deben hacerse para
determinar la PSMA lo que pueden el inspector o el ingeniero buque hacer para establecer la PSMA?
a. El material de calidad ms baja y la ms alta eficiencia de la unin en el cdigo de aplicacin puede
suponer para los clculos.
b. Supongamos MOC como SA 283 Grupo C y la eficiencia conjunta = 0,7
c. El recipiente hecho de material desconocido tiene que ser retirado del servicio y de los vasos de material
conocido debe ser instalado.
d. El recipiente de material desconocido ser sometido a pruebas hidrostticas al tener calibradores de
tensin en l para determinar su resistencia a la deformacin y el estrs por lo tanto admisible.
6. evaluacin Un RBI puede utilizarse para alterar la estrategia de inspeccin previsto:
a. Los mtodos de degradacin se identifican y evalan
b. El RBI est plenamente documentado.
c. Un tercero realiza el RBI
d. Tanto A como B anterior
7. Qu zona climtica pueden requerir un programa muy activo para la corrosin debajo del
aislamiento?
a. Lugares secos ms fresco.
b. Lugares muy fros con temperaturas durante todo el ao a menos de 25 F
c. , En lugares hmedos ms clidas
d. Lugares secos ms clidas
8. interfaces suelo-aire (S / A) para los buques parcialmente enterradas son un lugar donde la
corrosin localizada puede tener lugar. Si la parte enterrada se excava para la inspeccin, la
profundidad de la excavacin debe ser determinar si hay daos ocultos?
a. 12 a 18 pulgadas
b. 6 a 12 pulgadas
c. 12 a 24 pulgadas
d. 6 a 18 pulgadas
9. agrietamiento ambiental de los aceros inoxidables austenticos se debe muchas veces a travs de:
a. La exposicin de las reas a las corrientes de alta velocidad y alta turbulencia
b. Tensiones cclicas excesivas que son a menudo muy bajo
c. La exposicin a cloruros de agua salada
d. Fluencia del material por largo tiempo de exposicin a las altas temperaturas y el estrs.
10 Dnde se puede agrietamiento por fatiga generalmente se detect por primera vez?
a. En los puntos de la intensificacin de baja tensin tales como inyectores reforzados
b. En los puntos de la intensificacin de alto estrs, como conexiones de ramales
c. En los puntos en que los esfuerzos cclicos son muy bajos
d. En los puntos en los que hay slo los esfuerzos primarios.
11. El trmino "lejos de soldadura" para volver a calcular el espesor requerido (buques con E <1),
significa zona situada lejos de soldadura __________ a cada lado de la soldadura o __________ veces
el espesor mnimo medido a cada lado de la soldadura, lo es mayor.
a. 1 ", 4
b. 1 ", 2
c. 2 ", 2
d. 2 ", 4
12. espesor mnimo de diseo para un cuerpo de la vasija es de 10 mm. Despus de cuatro placas
fueron recibidos con espesor real igual a: 10,2 mm, 9,7 mm, 10,3 mm, y 9,6 mm. De acuerdo con ASME
Sec. VIII Div.1, cuntos platos le libere para la fabricacin de recipientes?
a. 1
b. 2
c. 3
d. All 4.
13 Qu tipo de reparaciones y procedimientos puede el inspector dar autorizacin general antes de
continuar (siempre que el inspector est satisfecho con la competencia de la organizacin de
reparacin)?
a. Las reparaciones mayores y procedimientos menores
b. Reparaciones limitadas o de rutina
c. Principales alteraciones y re-clasificaciones
d. Menores re-clasificaciones y alteraciones
14. Temper fragilizacin es:
a. Fragilidad debido a la operacin a baja temperatura
b. Fragilidad debido a hidrgeno sulfuro de ataque a altas temperaturas (superiores a 700 F)
c. La prdida de ductilidad en aceros al cromo debido a PWHT incorrecta y servicio de alta temperatura
d. Ninguna de las anteriores.
15. crudo Sour es ms corrosivo que el crudo debido a que:
a. Crudo Sour es ms pesado que es el crudo
b. El crudo tiene ms tendencia depilacin (en comparacin con el crudo cido) que forma la capa protectora
sobre las superficies metlicas, por lo tanto los crudos dulces son menos corrosivos.
c. Crudo amargo contiene altos H2S contenido y el azufre en comparacin con el crudo que conducen a varios
tipos de corrosin
d. Ninguna de las anteriores.
16. HCl es ms corrosivo en la refinacin de crudos amargos debido a que:
a. En presencia de H2S, la corrosin del hierro por el HCl se convierte en reaccin cclica regeneracin de
HCl.
b. HCl libera cloro en presencia de sulpher que causa agrietamiento por corrosin bajo estrs
c. HCl libera hidrgeno en presencia de sulpher causando La fragilizacin por hidrgeno.
d. Ninguna de las anteriores.
17 En la planificacin de una inspeccin interna de un recipiente vertical que tiene corrodents cidos,
qu tipo de corrosin usted esperara encontrar en el cuerpo de la vasija desde el interior?
a. Formacin de ampollas de hidrgeno cerca del nivel del lquido
b. Hidrgeno formacin de ampollas en la parte superior la cabeza en forma de plato
c. Formacin de ampollas de hidrgeno cerca de la parte inferior del recipiente
d. Ninguna de las anteriores.
18. H2S es en crudo cido es ms perjudicial en presencia de:
a. oxgeno
b. Agua (es decir, Wet H2S)
c. Sulphur
d. A y C anteriormente.
19. La estanqueidad de las vlvulas de seguridad se prueba en el bloque de prueba a presin igual a:
a. Igual que la presin conjunto
b. 90% de la presin establecida
c. Igual que la presin Reasiente
d. Ninguna de las anteriores.
20 La razn principal para la inspeccin de un dispositivo de alivio de presin es determinar:
a. Condicin del dispositivo de alivio de presin y si est funcionando correctamente
b. La vida restante del dispositivo de alivio de presin.
c. El dimetro de la bobina de primavera.
d. El grosor del cuerpo.
21 Cul de los siguientes ensayos se realizarn sobre una vlvula tan pronto como se haya recibido
en la tienda para la inspeccin?
a. La inspeccin visual
b. Hidrostticas del cuerpo de la vlvula
c. prueba radiogrfica
d. Compruebe la configuracin de presin.
22. API 576 no se refiere a:
a. Prueba de la vlvula en bancos de pruebas en la tienda
b. Aplicacin de discos de ruptura
c. Los requisitos de capacitacin para los mecnicos implicados en la inspeccin y reparacin de dispositivos
de alivio de presin
d. Todo lo anterior
23 Para los buques que se apoyan en las sillas de montar de hormign y de trabajo en una zona donde
la humedad es alta que las reas en ellos suelen ser susceptibles a la corrosin externa?
a. En los pernos de anclaje en la fundacin
b. En los puntos de contacto de la superficie metlica con el hormign
c. Todo lo anterior
d. Ninguna de las anteriores.
24. registros de inspeccin contienen la siguiente informacin para una ubicacin particular de
medicin de espesor (TML) en una cabeza en forma de plato. (. Thk en pulgadas) Sobre la base de esta
informacin, la velocidad de corrosin a largo plazo para la ubicacin es:
Espesor Ao
0.500 0
0.425 5
0.400 10
a. 1 milsimas de pulgada por ao.
b. 5 milsimas de pulgada por ao.
c. 10 milsimas de pulgada por ao.
d. 100 milsimas de pulgada por ao.
25. Se requiere a cierto buque CS que requieren pruebas de impacto para tener PWHT inicialmente
segn el requisito de cdigo. Despus de 10 aos, cuando reparado por soldadura PWHT es para ser
llevado a cabo. Realizar PWHT se encuentra para ser impracticable. Cul de los siguientes es
relevante (segn API-510)?
a. PWHT podr quedar exento, si apropiada NDE se lleva a cabo.
b. Llevar a cabo la soldadura temperamento-cuenta como alternativa a PWHT.
c. Llevar a cabo tanto hidro-prueba y el control neumtico en lugar del PWHT.
d. Llevar a cabo un precalentamiento a mnimo 200 F.
26. Un armazn cilndrico con espesor = 4,0 ", ID = 96", S = 17100 y E = 0,85 y CA = 1/8 "mostraron
prdida de metal de 1/4" 8 "en las zonas a ambos lados de las soldaduras longitudinales. Usted
anlisis de la situacin es la siguiente:
a. Volver a calcular el grosor del cascarn t'minimum 'considerando E = 1.0
b. La zona adelgazada est en o dentro de la zona de soldadura, por lo tanto (a) anterior no se puede adoptar
c. Preparar procedimiento de reparacin y restauracin de la prdida de metal segn API -510
d. byc anteriores.
27. Los materiales utilizados para la fabricacin de reparacin por soldadura en recipientes de acero
de carbono, tendr las siguientes limitaciones?
a. Ellos debern cumplir los requisitos estipulados en la norma NACE.
b. El contenido de carbono no deber ser mayor de 0.35%
c. Reparacin de soldadura se realiza mediante el uso de slo el proceso GTAW
d. Todo lo anterior.
28 Para servicio corrosivo no continua con el resto de la vida 25 aos, la inspeccin externa se realiza
a ms tardar:
a. 10 aos
b. 12,5 aos
c. 5 aos
d. Ninguna de las anteriores.
29. Una cabeza elipsoidal tiene un dimetro interior de 76 pulgadas y una profundidad de 21 pulgadas
(incluyendo una dimensin de la cara recta de 2 pulgadas). Cul debe ser su esfrica (corona) de
radio?
a. 76,9 pulgadas
b. 15,6 pulgadas
c. 68,4 pulgadas
d. Todo lo anterior.
30 Para la realizacin de los estribos - tcnica de soldadura por cordn en lugar de PWHT, adems de
otros requisitos, cul de los siguientes es aceptable?
a. Se radiographed La raz y pasada final de la soldadura.
b. El metal de soldadura se depositar por segundo pase, mientras que el primero pase por debajo de la
segunda pasada todava no se enfra y su velocidad de enfriamiento se retrasa debido al calor de segundo
pase
c. Despus de depositar cada capa de la soldadura, la soldadura se DP marcada.
d. Tanto b y c.
31 Calcular la vida restante y insp externa. intervalo de un buque determinado los siguientes datos:
Espesor real = 0,955 pulgadas
El espesor mnimo requerido = 0,755 pulgadas
Espesor en la inspeccin anterior 5 aos antes de presentar la inspeccin = 1,025 pulgadas
a. 20 aos, 10 aos
b. 14 aos, 5 aos
c. 28 aos, 10 aos
d. Ninguna de las anteriores.
32. recipiente que contiene la sustancia letal con grosor de la cscara de 20 mm se requiere:
a. Punto radiografa (RT-3)
b. La radiografa de cuerpo entero (RT-1)
c. No radiografa (RT-4)
d. Penetrante es suficiente si las pruebas de la radiografa no est disponible.
33. Un buque que fue inspeccionado hace seis aos y tena grosor de la cscara = 0.870 ". Como en la
actualidad el espesor segn lo informado por la inspeccin presentada es 0.786. Cul fue la
velocidad de corrosin en los ltimos seis aos?
a. 10 mpa
b. 12 mpa
c. 14 mpa
d. Ninguna de las anteriores.
34 Si el buque en cuestin anterior tiene espesor mnimo permisible = 0.618 "para las presentes
condiciones de diseo. Lo que se estima la vida til restante del buque, si la velocidad de corrosin se
mantiene igual?
a. 10 aos
b. 12 aos
c. 14 aos
d. Ninguna de las anteriores.
35 Para que un buque, la vida restante se estima como 22 aos a partir de ahora, la prxima
inspeccin interna y externa prevista no podr extenderse ms all:
a. 11 aos, 5 aos
b. 10 aos, 5 aos
c. 5 aos, 5 aos
d. Ninguna de las anteriores.
36. Cul es el defecto mxima permitida en la superficie convexa de un ensayo de flexin de
calificacin soldador despus de doblar?
a. pulgadas
b. 1/8 pulgadas
c. 1/16 pulgadas
d. 3/16 pulgadas.
37. Certificacin de contaminantes deber obtenerse para todos los materiales utilizados en PT:
a. Los aceros al carbono
b. Los aceros inoxidables ferrticos
c. Los aceros inoxidables austenticos
d. Ninguna de las anteriores
38 El alcance de la caldera y recipientes a presin ASME, Cdigo, Seccin V incluye:
a. Criterios de aceptacin de END
b. Cmo realizar ECM para lograr un resultado deseado
c. Dnde hacer NDE (es decir, lo que para examinar las soldaduras)
d. Todo lo anterior.
39 Para la calibracin del ampermetro para equipos de magnetizacin, la tolerancia permitida es de:
a. + 5%
b. + 10%
c. + 15%
d. + 20%.
40 Cul de los siguientes son comnmente prefiere conocer la degradacin de lado del proceso de
recipientes a presin?
a. En una inspeccin -stream.
b. La inspeccin interna
b. Inspeccin externa como alternativa a la inspeccin interna
c. Cualquiera de arriba est bien.
41. con MT examen por la tcnica Prod la corriente de magnetizacin necesaria depende de:
a. Separacin Prod
b. Espesor del elemento bajo inspeccin
c. A y B arriba
d. Ninguna de las anteriores
42 Al decidir el grosor de gobierno para porcin de corona para corrodo 2: 1 cabeza elipsoidal, API
510 y establece que se calcular el espesor de la corona:
a. De acuerdo a la frmula cabeza elipsoidal cncava relevante
b. De acuerdo a la frmula de cdigo para las cabezas esfricas con radio de cabeza igual a 0,9 D, donde D
es el dimetro del depsito.
c. Espesor de la coronilla ser de igual espesor nudillo.
d. Ninguna de las anteriores.
43. Para una columna vertical, Int. dia. = 48 '' y la altura (TT) = 80 pies, El PSMA buque es de 60 psi. El
PSMA parte recipiente para la parte inferior reparti cabeza (2: 1 Tipo Ellip) ser:
a. 94.6 psi
b. 82,8 psi
c. 95.5 psi
d. Ninguna de las anteriores.
44. Cmo se utiliza pruebas de martillo?
a. Como un estudio preliminar de las reas adelgazadas.
b. Como un mtodo de prueba independiente del que se dispone de Certificacin ASNT en END
c. Como una herramienta importante en manos de la inspeccin autorizada slo
d. Para llevar a cabo la prueba de impacto Carpy.
45 Cul de los siguientes representa la agrupacin de soldadura metales en ASME IX?
a. P - Nos.
b. F - nms.
c. S - Nos.
d. A - nms.
46 Cul es / son las ventajas de las pruebas de partculas magnticas sobre las pruebas de
penetracin?
a. Es capaz de detectar discontinuidades superficiales con material extrao incrustada en ellos.
b. Es ms rpido en piezas individuales.
c. Es capaz de detectar discontinuidades cerca de la superficie.
d. Todo lo anterior.
47. doble pared doble tcnica de imagen se utiliza para la radiografa de:
a. soldaduras de la placa
b. Productos tubulares con dimetro exterior inferior a 3,5 pulgadas
c. Las grandes tuberas con dimetro exterior de 200 mm y superiores
d. Fundiciones pesadas.
48 De acuerdo con ASME Sec. Div VIII. 1, si se observa una deformacin permanente debido a la sobre
presin durante hidrostticas:
a. El inspector debe pedir repeticin de la prueba usando presin de prueba apropiado y nuevos indicadores
de presin.
b. Seguimiento de la hidro-prueba por una prueba neumtica a una presin adecuada, tomando las
precauciones adecuadas tal como figura en el cdigo
c. El inspector podr pedir proporcionar anillos de refuerzo adicionales alrededor del vaso y llevar a cabo la
prueba de re-hidrulica a la presin de la prueba.
d. El inspector podr rechazar el buque.
49. El tamao de una soldadura de filete igual adecuadamente depositado se muestra como 10 mm. La
dimensin de la garganta para esta soldadura ser de aproximadamente:
a. 10 mm
b. 8 mm
c. 7 mm
d. 9 mm
50. Si cualquier ajuste se not en un buque, cul de las siguientes que se debe hacer:
a. Llevar a cabo RT despus de 48 horas de observacin de la condicin defectuosa
b. Las boquillas y las zonas adyacentes de concha deben ser inspeccionados por la distorsin y grietas
c. Utilice el control de emisiones acsticas
d. Todo lo anterior.
51. La tasa de erosin vara como:
a. Plaza de la velocidad del fluido
b. Linealmente con la velocidad
c. Vara segn el cubo de la velocidad
d. Vara raz como cuadrado de la velocidad.
52. Grietas y laminaciones parecen similares de la superficie, sin embargo, por lo general:
a. Grietas de funcionamiento normal a las superficies de los vasos
b. Laminacin corre oblicua o paralela a la superficie
c. A y B anteriores
d. Ninguna de las anteriores.
53. El pH de una solucin cida es:
a. Menos del 7
b. Mayor que 7
c. Es 7
d. En ms del 10.
54. El desprendimiento de revestimiento no metlico en un recipiente puede ser mejor detectados por:
a. Eddy prueba actual
b. deteccin de vacaciones
c. Las pruebas por ultrasonido
d. Pruebas de emisin acstica.
55. inspeccin externa de un recipiente a presin comienza con:
a. Escalera, escaleras, pasillo y plataformas de la embarcacin
b. Aislamiento, falda y fundamento
c. Las superficies externas, de buque
d. Comprobacin dimensional del buque
56 Antes de llevar a cabo una inspeccin servicio entre en un recipiente poner en servicio desde hace bastante
tiempo lo que el inspector debe hacer en primer lugar
a. Compruebe el material en el que se construye.
b. Compruebe el archivo definitivo del buque.
c. Compruebe el archivo de historia progresiva de la embarcacin.
d. Revise el informe espesor original.

API 510 PREPARATORIA. Examen Final - Cerrado libro. Clave de respuestas.
ANS Q.. REFERENCIA P. ANS. REFERENCIA
1 A Conocimiento General 29 C API 510, 5.7 (e)
2 B API 510, 4,4 30 B API 510, 3,19
3 Una API 510, 6.3 31 B API 510, 6.3, 6.4
4 C API 510, 6.4 32 B ASME VIII, UG - 11 (a)
5 B API 510, 6.7 33 C API 510, 6.4
6 D API 510, 6,2 34 B API 510, 6,4
7 C API 572, 8.2.1 35 C API 510, 6.3, 6.4
8 D API 572, 8.2.9 36 B ASME IX, QW - 163
9 C IRE II, 202,064 37 C ASME V, art. 6, ap. II
10 B API 510, 5.2 38 B ASME V, art. 1, Alcance
11 B API 510, 5.7 (d) 39 B ASME V, art. 7, T-761
12 C ASME VIII, UG - 16 (c) 40 B API 510, 6.1
13 B API 510, 7,11 41 B ASME V, art. 7, T-752.2
14 C API 510, 5.2 42 B API 510, 5.7 (e)
15 C IRE, Ch. II, 202,023 43 C BOK, 80 + 82 x 0.433
A 16 IRE, Cap. II, Page 12 44 Un API 572, 10.8.1
17 Un API 572, Page 29 45 D ASME IX, Tabla QW - 442
18 B API 572, Page 28 46 D ASME V, art. 7, Scope y el general conocimiento
19 B API 576, 6.2.15 47 B ASME V, art. 2, T-271 (b)
20 A API 576, 6.1 48 D ASME VIII, UG - 99
21 API D 576, 6.28 49 C BOK, 10 x 0,7 = 7 mm
22 C API 576, Alcance 50 B API 572, 10,38
23 B API 572, 10.3.5 C 51 IRE II, 203,02
24 C API 510, 6.4 52 C API 572, Pgina 31
25 B API 510, 7.2.3.2 53 A IRE II, Pgina 10
26 D API 570, 5.7 (d) 54 B API 572, 10.4.6
27 B API 510, 55 A 7.2.8 API 572, 10.3.2
28 C API 510, 6.3 56 C API 572, 10.4.3

Ttulo: API 510 Materiales de preparacin (Examen Final Closed Book) Publicado por: CSWIP
Fecha: 16:23 Etiquetas: API 510, API 510 examen de preguntas Banco, api 510 preguntas, recipientes a presin
Inspector, buques