N de EXPEDIENTE: ------------------------------.

J.P.T. de CIUDAD
JEFATURA PROVINCIAL DE TRFICO..
D. NOMBRE Y APELLIDOS, mayor de edad, con D.N.I. N ...................................., vecino de
CIUDAD, con domicilio en DIRECCIN, provincia de PROVINCIA, actuando en nombre e inters
propio y en calidad de titular y conductor del vehculo MATRCULA, comparezco ante este
organismo y como mejor proceda en Derecho
EXPONGO:
Que me ha sido notificada la incoacin del expediente sancionador por la supuesta infraccin
registrada con el n de
expediente reseado al margen - se adjunta fotocopia de la
misma de fecha dd/mm/aaaa que dentro del legal trmino
paso a FORMULAR ALEGACIONES contra la denncia de referencia basndose en las
siguientes,
CONSIDERACIONES
PRIMERA.- De las pruebas aportadas por la Administracin
sancionadora es de resear que la fotografa carece de toda validez, en tanto que en ella se observan
escritos hechos a
mano, lo cual vulnera el principio de seguridad jurdica que debe regir toda actuacin
administrativa, puesto que no queda fehacienmte garantizada la autenticidad de la misma. Por ello,
pues, no deber ser tomada en consideracin en el presente expediente sancionador.
SEGUNDA.-No son ciertos los hechos que se imputan a esta parte. El recurrente no circulaba a la
velocidad que se le imputa, por lo que con toda seguridad el clculo de velocidad debe ser errneo o
pertenecer a otro vehculo. Es de aplicacin el principio de presuncin de inocencia estab1ecido en
nuestra Constitucin Espaola.
TERCERA.-Por otra parte el Centro de Metrologa dependiente del Ministerio de Obras Pblicas
certifica, como hemos visto ya en retiradas ocasiones, la correcta calibracin del aparato, Pero,
como ordena la Ley de Ordenacin de las Telecomunicaciones y el R.D1066/89, es la Direccin
General de Telecomunicaciones

el ente pblico encargado de otorgar la homologacin correspondiente para el uso de una banda de
frecuencias. En este caso, la Direccin General de Trfico
nunca ha contado con esta homologacin oficial para la utilizacin de los radares. Por consiguiente,
tanto su uso, como la entrada en funcionamiento de los radares mviles,
no se ajustar a la normativa actual hasta que Trfico no disponga de la homologacin pertinente de
la Direccin General de Telecomunicaciones.

CUARTA.- Disconformidad con la graduacin de la
sancin.
Vulneracin del Principio de Proporcionalidad.
Dispone el artculo 69 de la Ley de Trfico Y Seguridad Vial que las sanciones se graduarn en
atencin a la gravedad
y la trascendencia del hecho, a los antecedentes del infractor Y al peligro potencial creado. La
infraccin que se pretende sancionar tiene la naturaleza de leve, sin que conste
que se produjera ningn accidente ni una situacin de peligro en el trfico, por lo que para el
negado supuesto de confirmarse la denuncia, previas las pruebas de la administracin, debe
reducirse la sancin impuesta hasta un mximo de 30. Se acompaa copia de la notificacin
recibida.
Por todo ello,
SOLICITA: Que tenga por presentado este escrito en tiempo Y forma, se sirva admitirlo y,
atendiendo a las alegaciones
expuestas, tenga a bien dictar el sobreseimiento del expediente referenciado.
En CIUDAD, a dd/mm/aaaa
Fdo: NOMBRE Y APELLIDOS
SR. JEFE DE SANCIONES DE LA FEFATURA
PRO VINCIAL DE TRFICO DE CIUDAD.