UMTS Pilot Pollution Analyzing

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UMTS Pilot Pollution Analyzing Guide Internal Use Only
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ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) I
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Re!i"ion #i"to$y
P$odu%t &e$"ion 'o%u(ent &e$"ion Se$ial Nu()e$ Rea"on *o$ Re!i"ion
1)0 ,irst #u-lis*ed
Aut+o$
'ate 'o%u(ent &e$"ion P$e,a$ed )y Re!ie-ed )y A,,$o!ed )y
%00./11/1% 1)0 S*eng z*eng0ie 1in z*engtuan 1in z*engtuan
A,,li%a)le to. UMTS o,ti(ization enginee$"
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) II
UMTS Pilot Pollution Analyzing Guide Internal Use Only
A)out T+i" 'o%u(ent
Su((a$y
+a,te$ 'e"%$i,tion
1 O+er+ie2 O+er+ie2 o" 3!4MA Pilot Pollution
% Pilot Pollution 4e"inition 4e"inition o" 3!4MA Pilot Pollution
5 !ause o" Pilot Pollution !ause o" 3!4MA Pilot Pollution
& Pilot Pollution6s I7#a8t on t*e (et2or9 I7#a8t o" 3!4MA Pilot Pollution
5 O#ti7izing Met*ods o" Pilot Pollution O#ti7izing Met*ods o" 3!4MA Pilot Pollution
: Analyzing Pro8ess o" Pilot Pollution Analyzing Pro8ess o" Pilot Pollution
7 Pilot Pollution O#ti7ization !ase Study O#ti7ization !ase Study o" Pilot Pollution
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) III
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TA;< O, !O(T(TS
1 O!e$!ie-........................................................................................................... 1
/ Pilot Pollution 'e*inition.................................................................................1
0 au"e o* Pilot Pollution.................................................................................../
5)1 Unreasona-le !ell 4istri-ution)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))%
5)% Too =ig* Site <o8ation or Antenna Installation)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))%
5)5 Unsuita-le Antenna Azi7ut*))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))%
5)& Unreasona-le Antenna 4o2ntilt)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))5
5)5 Unreasona-le Pilot Po2er))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))5
5): Surrounding n+iron7ent I7#a8t)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))5
1 Pilot Pollution2" I(,a%t on t+e Net-o$3.........................................................0
&)1 8>Io 4eterioration))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 5
&)% !all 4ro#s 4ue to =ando+er))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))5
&)5 !a#a8ity 4e8rease)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))&
4 O,ti(izing Met+od" o* Pilot Pollution...........................................................1
5)1 Antenna Ad0ust7ent)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))&
5)% Pilot Po2er Ad0ust7ent)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) :
5)5 (e2 Sites))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) :
5 Analyzing P$o%e"" o* Pilot Pollution..............................................................6
7 Pilot Pollution O,ti(ization a"e Study........................................................8
7)1 P*eno7enon 4es8ri#tion))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).
7)% Geogra#*i8 <o8ation o" Air#ort 'oads))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))).
7)5 Pilot Pollution P*eno7enon 4es8ri#tion)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))11
7)& O#ti7izing Pro8ess)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 1%
7)&)1 Generate t*e Pri7ary Pilot +ia Adding (e2 Sites))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
7)&)% O+ers*ooting Trou-les*ooting)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
7)5 !on8lusion))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 15
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) I?
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,IGU'S
,igure 5/1 Unreasona-le antenna azi7ut* leading to #ilot #ollution)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))5
,igure 5/% Unreasona-le antenna do2ntilt leading to #ilot #ollution)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))5
,igure 5/5 Unreasona-le 8ell layout leading to #ilot #ollution))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))):
,igure 5/& n+iron7ent "a8tor leading to #ilot #ollution))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))7
,igure 5/5 Pilot #olluted 8ell sur+ey)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 8
,igure 7/1 Pi8ture o" air#ort roads)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) .
,igure 7/% G diagra7 o" air#ort roads))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))10
,igure 7/5 %008 #lanned sites in t*e trial net2or9)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))10
,igure 7/& Planned sites in %00. 8o77er8ial net2or9 #*ase 1))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))11
,igure 7/5 !o7-ined 'S!P))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 1%
,igure 7/: !o7-ined 8>Io))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 1%
,igure 7/7 (e2 site/air#ort @igangs*an #ar9)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))15
,igure 7/8 !o7-ined 8>Io a"ter o#ti7ization)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))15
,igure 7/. !o7-ined 'S!P a"ter o#ti7ization)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))1&
,igure 7/10 ;e"ore o#ti7izationA PS!551 8o+erage)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))15
,igure 7/11 A"ter o#ti7izationA single 8ell PS!551 8o+erage))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))15
TA;<S
Ta-le 7/1 Antenna ad0ust7ent "or =uangtian S&)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))1&
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) ?

Inte$nal U"e
1 O!e$!ie-
(et2or9 o#ti7ization is t*e 9ey lin9 in t*e net2or9 8onstru8tion and de+elo#7ent)
T*eoreti8al #lanningB #ra8ti8al net2or9 8onstru8tionB and net2or9 o#ti7ization are t*e
t*ree i7#ortant 8o7#onents o" t*e net2or9 8onstru8tion) (et2or9 o#ti7ization is an
i7#ortant 7et*od to i7#ro+e net2or9 CPIsB an i7#ort lin9 o" net2or9 7aintenan8eB and
an i7#ortant 8o7#onents in "uture net2or9 8a#a8ity eD#ansion or re8onstru8tion) In
3!4MA net2or9 o#ti7ization #ro8essB #ilot #ollution is a 9ey issue needs to -e *andled
-e8ause it is i7#ortant "or net2or9 Euality en*an8e7ent)
T*e do8u7ent 7a9es detailed a resear8* into t*e trou-les*ooting o" #ilot #ollution and
gi+es a 8ase study -ased on ZT 8or#oration net2or9 #lanning and o#ti7ization
eD#erien8es)
/ Pilot Pollution 'e*inition
3!4MA is a sel"/inter"ering syste7B eD8essi+e inter"eren8e 2ill -ring 7any #ro-le7sB
and #ilot #ollution is one o" t*e7) ,or 3!4MA syste7B #ilot #ollution 7eans t*at t*e
signal le+els re8ei+ed at one testing s#ot are 7u8* t*e sa7eB eit*er too strong or too
2ea9B and t*ereFs no #ri7ary #ilot) ,or t*e testing UB t*e re8ei+ing #o2er is adeEuateB
-ut 8>Io o" e+ery 8ell are 8o7#arati+ely s7all) !urrently t*e 7aDi7u7 nu7-er in one
a8ti+e set su##orted -y 7ost 3!4MA eEui#7ent is 5B i)e)B i" t*ere are o+er t*ree 8ells
2it* si7ilar 8>IoB inter"eren8e 2ill -e generated to 5 radio lin9s in t*e a8ti+e set)
4i""erent algorit*7 8an -e used 2*en 0udging #ilot #ollution) 4e"initions gi+en to #ilot
#ollution are di""erentB and 0udg7ent t*res*old #ara7eters di""er tooB analyzing result 2ill
t*ere"ore di+erge) Si7ulation so"t2are Asset5gG de+elo#ed -y Air8o7 8o7#any de"ines
t*e #ilot #ollution as "ollo2sA #ilot #ollution re"ers to t*e #ilots t*at eD8eed t*e t*res*old
yet are not in8luded in t*e a8ti+e set) In net2or9 analyzing so"t2are ZHPOSG !(AB ZT
!or#oration de"ines #ilot #ollution -ased on +arious analysis algorit*7sB In one #ro0e8t
o" !*ina Uni8o7B t*e #ilot #ollution is de"ined as t*e s#ot satis"yingA 8ell nu7-er 2it*
I8>Io o" t*e #ilot J 8>IoK"orK;estSer+ing!ell /5L is 7ore t*an 5M 8ell 'S!P is 7ore
t*an /100d;7)
!urrently t*ere are t*ree algorit*7s used in ZHPOS !(AB a##lying t*e de"inition in
!*ina Uni8o7 #ro0e8t) Ado#t #ilot #ollution algorit*7 2*en analyzing #ilot #ollution) T*is
algorit*7 is targeting at U testing dataB and #ara7eters areA
N1O 'S!P a-solute t*res*old A
N%O 8>Io relati+e t*res*old ;
N5O (u7-er o" t*e a8ti+e set (
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 1

Inte$nal U"e
In t*e 8ell set 2it* 'S!P larger t*an AB i" t*e nu7-er o" 8ell 8>Io o" 2*i8* is s7aller
t*an t*e -est 8>Io -y 8 eD8eeds (/1B #ilot #ollution eDists and t*e 8ell nu7-er 2it*
#ollution s*all -e eD#orted)
T*e a-o+e #ara7eters 8an use t*e de"ault +alue in !*ina Uni8o7 #ro0e8ts)
0 au"e o* Pilot Pollution
Ideally signal o" t*e 8ell s*all -e 9e#t 2it*in t*e designed rangeB -ut due to t*e
8o7#li8ated radio #ro#agation en+iron7ent in8luding geogra#*i8al 8onditionsB -uilding
layoutB street 2inding and 2ater distri-utionB signal is *ard to -e 8ontrolled to 7eet
desired reEuire7ents)
Pilot #ollution is usually t*e intera8ti+e result 8aused -y 7ulti#le sites and o88urs 7ainly
in site/dense ur-an en+iron7ent) T*e ty#i8al areas 2it* "reEuent o88urren8es o" #ilot
#ollution are *ig* -uildingsB 2ide streetsB o+er*ead roadsB 8rossroads and 2aterside
areas)
0.1 Un$ea"ona)le ell 'i"t$i)ution
O2ing to site lo8ation restri8tion and 8o7#li8ated geogra#*i8 en+iron7entB 8ell
distri-ution 7ay -e "ound unreasona-leB 2*i8* 2ill result in 2ea9 8o+erage in #arts o"
areas and 7ulti#le strong #ilot signals in ot*er areas)
0./ Too #ig+ Site Lo%ation o$ Antenna In"tallation
I" t*e lo8ation o" one site is *ig*er t*an 7ost o" t*e a7-ient -uildingsB t*en t*e signals is
#ro#agated 2it*in a large range) Too *ig* site lo8ation 7ay lead to un8ontrolla-le
o+ers*ootingB t*us #ilot #ollution o88urs)
0.0 Un"uita)le Antenna Azi(ut+
In a net2or9 2it* 7ulti/siteB antenna azi7ut* s*all -e suita-ly 8on"igured a88ording to
t*e glo-al site layoutB 8o+erage reEuire7ents and tra""i8 distri-ution) GenerallyB design o"
antenna azi7ut* o" di""erent se8tors s*all 7a9e 8o7#ensating 8o+erageB ot*er2ise
o+ers*ooting 7ay o88urB or no #ilot signals or 2ea9 8o+erage in 8ertain areas 7ay -e
8aused) All t*ese 7ay lead to #ilot #ollutionB t*ere"ore antenna azi7ut* s*all -e
8are"ully 8ali-rated in +ie2 o" #ra8ti8al #ro#agation 8ondition)
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) %

Inte$nal U"e
0.1 Un$ea"ona)le Antenna 'o-ntilt
Antenna do2ntilt s*all -e set -ased on t*e antenna *eig*t relati+e to surrounding
geogra#*i8 o-0e8tsB 8o+erage range reEuire7ents and t*e antenna 7odel) 3*en
antenna do2ntilt is unreasona-ly setB so7e areas 2ill unne8essarily re8ei+e strong
signals 2*i8* 2ill -ring inter"eren8e to ot*er areas and result in 8all dro#s)
0.4 Un$ea"ona)le Pilot Po-e$
3*en sites are densely distri-utedB t*e #lanned 8o+erage range is s7allB 2*ile t*e
signal #o2er is too strongB and t*e 8o+erage range o" t*e #ilot is greater t*an t*e
#lanned 8ell rangeB #ilot #ollution 2ill o88ur)
0.5 Su$$ounding En!i$on(ent I(,a%t
O2ing to t*e 8o7#li8ated radio #ro#agation en+iron7ent in8luding geogra#*i8al
8onditionsB -uilding layoutB street 2inding and 2ater distri-utionB signal is *ard to -e
8ontrolled to 7eet desired reEuire7ents)
T*e "ollo2ing t*ree ty#es o" 8onditions 2ould 8ause #ilot #ollution)
=ig* -uildings or 7ountains -lo89 t*e signalsB t*en t*e target area 7ay re8ei+e
2ea9 signals "ro7 t*e #lanned siteB and #ilot #ollution 7ay o88ur due to signals
"ro7 ot*er sites)
3*en t*e 8o+erage dire8tion o" t*e antenna #arallels to t*e streetsB t*e 8o+erage
range 2ill -e great and #ilot #ollution 7ay result)
3*en t*ere are *ig* -uildings around t*e siteB t*e signals o" t*e site 7ay -e
di""ra8ted to ot*er areasB t*us #ilot #ollution o88urs)
1 Pilot Pollution2" I(,a%t on t+e Net-o$3
1.1 E%9Io 'ete$io$ation
O2ing to t*e inter"eren8e "ro7 7ulti#le strong #ilotsB IoB 8>Io and ;<' in8reaseB 2*i8*
indi8ates t*e deterioration o" net2or9 Euality)
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Inte$nal U"e
1./ all '$o," 'ue to #ando!e$
I" t*ere are o+er t*ree strong #ilots or t*ere is no #ri7ary #ilotB "reEuent *ando+ers 7ay
o88ur leading to 8all dro#s)
1.0 a,a%ity 'e%$ea"e
,reEuent *ando+ers 2ill result in t*e redu8tion o" t*e syste7 8a#a8ity es#e8ially in t*e
do2nlin9) One U 8o77uni8ates 2it* 7ulti#le 8ellsB 2*i8* 2ill add to t*e do2nlin9 load
o" t*e site and redu8e t*e syste7 8a#a8ity)
4 O,ti(izing Met+od" o* Pilot Pollution
4.1 Antenna Ad:u"t(ent
;ased on t*e testing resultB ad0ust antenna azi7ut* and do2ntilt to 8*ange t*e #ilot
signal le+el and t*e #ri7ary signal distri-ution in 8ertain area) T*e ad0ust7ent #rin8i#le
is to -oost t*e #ri7ary #ilot and redu8e ot*ers)
To en*an8e t*e 8o+erage o" so7e areas 7ade -y t*e #ilotB 7a9e t*e antenna "a8e t*e
area -y ad0usting t*e antenna azi7ut*M To redu8e t*e 8o+erage o" t*e #ilotB 7a9e t*e
8o+erage dire8tion o" t*e antenna a2ay "ro7 t*e area -y ad0usting t*e antenna azi7ut*)
T*e do2ntilt ad0ust7ent is si7ilarA 8ell 8o+erage range 8an -e ad0usted -y t*e do2ntilt
ad0ust7ent)
T*ere are li7itations as to t*e ad0ust7ent o" antenna do2ntiltA too s7all do2ntilt 2ill
en*an8e t*e 8o+erage -ut 7ay result in o+ers*ootingM too -ig do2ntilt 2ill 2ea9en t*e
8o+erage -ut 7ay result in t*e de"or7ation o" antenna #attern)
In "igure 5/1B #ilot #olluted area 8ir8led -y t*e -la89 line is 8aused -y t*e ina##ro#riate
antenna azi7ut* setting o" t*e se8tor 2it* s8ra7-ling 8ode 100) T*e area is designed to
-e 8o+ered -y t*e se8tor 2it* s8ra7-ling 8ode 100B -ut -e8ause t*e antenna azi7ut* is
set to -e .0 degreeB #ilot signal is inadeEuate and #ilot #ollution o88urs)
3e ad0ust t*e antenna azi7ut* "ro7 .0 degree to 170 degree to en*an8e t*e signal
#o2er o" t*e #ri7ary #ilot in t*is area and to eli7inate t*e #ilot #ollution)
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) &

Inte$nal U"e
,igure 5/1 Unreasona-le antenna azi7ut* leading to #ilot #ollution
In "igure 5/%B #ilot #olluted area 8ir8led -y t*e dar9 lin9 is 8ause -y t*e ina##ro#riate
antenna do2ntilt o" t*e se8tor 2it* s8ra7-ling 8ode 5:0) T*e antenna do2ntilt o" 5:0
8ell 5:0 is % degreeB t*e 8o+erage range is relati+ely great and o+ers*ooting is *ard to
-e 8ontrolled)
Ad0ust t*e antenna do2ntilt 2it* 8ell 5:0 "ro7 % degree to 7 degree to redu8e
o+ers*ooting #*eno7ena)
So7e #olluted area is *ard to -e #er"e8tedB and 7easures s*all -e ado#ted -ased on
t*e 8ondition su8* as t*e 8*ange o" t*e antenna 7odelB t*e installation o" re"le8tion
de+i8es or isolation de+i8esB t*e 8*ange o" antenna installation lo8ation or site lo8ation
et8)
,igure 5/% Unreasona-le antenna do2ntilt leading to #ilot #ollution
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 5

Inte$nal U"e
4./ Pilot Po-e$ Ad:u"t(ent
Pilot #ollution is 8aused -y t*e 8o+erage o" 7ulti#le #ilots) One o" t*e solutions is to
i7#ro+e t*e #o2er o" a 8ell and redu8e t*e #o2er o" ot*er 8ells)
3*en antenna do2ntilt is in8reased to a 8ertain degreeB antenna #attern 2ill de"or7) To
redu8e t*e 8o+erage area o" t*e #ilotB #ilot #o2er s*all -e dedu8edM 2*en antenna
do2ntilt is de8reased to a 8ertain degreeB o+ers*ooting 7ay result) To eD#and t*e
8o+erage rangeB #ilot #o2er s*all -e in8reased) Po2er ad0ust7ent and antenna
8ali-ration s*all -e 8o7-ined to a8*ie+e t*e target)
In "igure 5/5B unreasona-le 8ell layout leads to #ilot #ollution) Site s#a8ing o" site AB ;
and ! are %)8%97B %)5:97 and 1)%:97B and un-alan8ed site s#a8ing 2ill 7a9e #ilot
#ollution *ard to -e resol+ed) 3*en #er"or7ing o#ti7izationB to ensure 8ontinuous
8o+erageB 9ee# t*e trans7ission #o2er o" 8ell %0 and 8ell 50 un8*angedM to redu8e t*e
#ilot #o2er o" 8ell 10B 8ell &0 and 8ell 50 -y 5d;) 'edu8e t*e #o2er o" 2ea9 #ilot to
o#ti7ize #ilot #ollution)
In ', o#ti7ization #*aseB try a+oiding #ilot #o2er ad0ust7ent unless "eeder ad0ust7ent
is in8on+enient)
,igure 5/5 Unreasona-le 8ell layout leading to #ilot #ollution
4.0 Ne- Site"
As to t*e #ilot #ollution t*at 8an ne+er -e sol+ed -y #o2er ad0ust7ent and antenna
"eeder 8ali-rationB ne2 sites or 8ells s*all -e e7#loyed)
T*e #rin8i#le isA #at* loss o" t*e #ilot o" t*e ne2ly 8onstru8ted site is 7u8* less t*an t*at
o" t*e #ilot o" t*e #re+ious sitesB t*ere"ore its #o2er 2ill -e greater t*at t*at o" ot*er
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) :

Inte$nal U"e
#ilotsB and ne2 sites -e8o7e t*e donor 8ell) O2ing to t*e introdu8tion o" ne2 sitesB Io o"
t*is area 2ill in8rease o-+iously and 8>Io 2ill redu8e a88ordinglyB t*us #ilot #ollution
#ro-le7 is sol+ed)
;ut t*is 7et*od 2ill 2aste resour8esB add to t*e in+est7entB and 7a9e s8ra7-ling
8odes #lanning e+en 7ore 8o7#li8atedB 2*i8* 7ay result in t*e 8a#a8ity 2aste)
In "igure 5/&B #ilot #olluted s#ot 8ir8led -y t*e dar9 line is 7ainly 8aused -y t*e
surrounding en+iron7ent) T*is area is #lanned to -e 8o+ered -y 8ell :0 o" site AB 8ell
110 o" site ;B and 8ell 150 o" site !B -ut -e8ause t*ere is 7ountains -lo89ing t*e signal
"ro7 site AB -uildings -lo89ing t*e signal "ro7 site ;B and -uildings -lo89ing t*e signal
"ro7 site !B t*e signals designated are 2ea9) =o2e+erB 8ell %& and 8ell %5 o" site 4 *as
"a+ora-le 8o+erage o" t*is areaB t*us #ilot #ollution o88urs)
,igure 5/& n+iron7ent "a8tor leading to #ilot #ollution
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 7

Inte$nal U"e
,igure 5/5 Pilot #olluted 8ell sur+ey
O2ing to t*e -lo89age o" *ig* -uildings or 7ountains around t*e 8ellsB t*ere is no
strong #ilot in t*is area) In t*is situationB ad0ust7ent o" antenna do2ntilt *as no o-+ious
e""e8t) (e2 sites s*all -e e7#loyed)
5 Analyzing P$o%e"" o* Pilot Pollution
<og onto !A(B analyze I;est S! ;y 'S!PL and I;est S! -y !>IOL using
S8anner) Sele8t t*e area 2it* *ig* 'S!P and lo2 8Io to -e 8andidate #ilot
#olluted area)
'egard t*e areas 2*i8* are indi8ated -y I#ilot #ollution Analysis 1L using S8anner
and are also t*e 8andidate areas at t*e sa7e ti7e as t*e 9ey areas)
,ind out 2*i8* 8ells -ring t*e #ilot #ollution to 9ey areas)
!o7-ine ;est S! ;y 'S!P to deter7ine 2*et*er t*e #ilot #ollution in t*is area is
8aused -y 7ulti#le strong #ilots or la89 o" a strong #ilot) 3ea9en ot*er strong #ilots
or en*an8e a #ilot -ased on t*e a8tual 8ondition)
Analyze t*e distri-ution o" 'S!P and 8>Io in #ilot #olluted 8ellsB and deter7ine
2*i8* 8ell s*all eli7inate t*e 8o+erage o" t*e areaB 2*i8* 8ell s*all en*an8e t*e
8o+erage o" t*e area) ;ased on #ra8ti8al 8onditionB "ind out t*e 8auses and gi+e t*e
solution) 3*en o#ti7izing t*e #ilot #ollution in so7e areaB #ay attention to t*e
i7#a8t on ot*er areasB -e8ause t*e eli7ination o" #ilot #ollution in so7e #arts 7ay
result in #ilot #ollution or 8o+erage *oles in ot*er #arts)
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 8

Inte$nal U"e
Ma9e tests a"ter t*e ad0ust7ent and t*en 7a9e analysis o" 'S!PB 8>Io and #ilot
#ollution using 4T data) I" CPI reEuire7ents are not 7etB 7a9e anot*er round o"
o#ti7ization and sele8t ne2 9ey areas until t*e reEuire7ent is 7et)
7 Pilot Pollution O,ti(ization a"e
Study
7.1 P+eno(enon 'e"%$i,tion
;ased on t*e #re+ious trial net2or9B 2e 7a9e t*e #*ase 1 8onstru8tion o" t*e S*enz*en
3!4MA 8o77er8ial net2or9 "ro7 ,e-ruary o" %00. to A#ril o" %00. and t*e
8onstru8ted sites are a-out %008) P*ase 1 8onstru8tion o" t*e 8o77er8ial net2or9 is
#er"or7ed along 2it* t*e o#ti7izing 2or9)
In t*e trial #*ase o" S*enz*en net2or9 in %008B t*ere is only one site 8onstru8ted along
t*e air#ort roads 8onne8ting Guangz*ou/to/S*enz*en eD#ress2ay and t*e ter7inal
-uildingsA An"u site) In t*e 8o77er8ial net2or9 #*aseB : sites are 8onstru8ted along t*e
air#ortB -ut o2ing to t*e ring/s*a#ed site distri-utionB #ilot #ollution o88urs 2*i8* results
in 2ea9 signal and -ad Euality leading to 8all dro#s) In +ie2 o" t*e #ro-le7B add ne2
sites a7ong t*e air#ort roads to en*an8e t*e 8o+erage o" t*e #ri7ary #ilot and at t*e
sa7e ti7e resol+e t*e o+ers*ooting #ro-le7 "ro7 surrounding sites to eli7inate t*e #ilot
#ollution #ro-le7)
7./ Geog$a,+i% Lo%ation o* Ai$,o$t Road"
T*e lengt* o" air#ort roads is a-out 1)% 9ilo7etersB and t*is se8tion "alls into ?IP road
8ategory a88ording to t*e i7#ortan8e o" o#ti7ization) T*e 8on8rete geogra#*i8 lo8ation
is as s*o2n in t*e "ollo2ing #*otos and G #i8s)
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) .

Inte$nal U"e
,igure 7/: Pi8ture o" air#ort roads
,igure 7/7 G diagra7 o" air#ort roads
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 10

Inte$nal U"e
,igure 7/8 %008 #lanned sites in t*e trial net2or9
,igure 7/. Planned sites in %00. 8o77er8ial net2or9 #*ase 1
7.0 Pilot Pollution P+eno(enon 'e"%$i,tion
(et2or9 stru8ture o" t*e air#ort roads is ring/s*a#ed and is not reasona-le) In "igure 7/5B
t*ere are 5 sites 700 7eters a2ay "ro7 t*e s#ot 8ir8led -y a red lineB t*ey are
=u-eis*an tunnelB Air#ort ,u2ei (e2 ?illageB Air#ot ,uanB =uangtianB and ,uyong
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 11

Inte$nal U"e
=uanyu Industrial zone N,uyong air#ort 8o77anding 7ansion site *as not -een
8onstru8ted)O A88ording to t*e sur+ey o" t*e "ield en+iron7entB t*ese sites are not
designed "or t*e 8o+erage o" air#ort roadsM t*ere"ore signal le+els o" t*e air#ort roads
are relati+ely s7all 2it*out a #ri7ary 8ell) As s*o2n in "igure 5B in t*is areaB 'S!P +alue
is /105P/.0d;7 and 8>Io is -elo2 /10 d;B 2*i8* indi8ates t*e lo2 8o+erage strengt*
and #oor Euality o" t*is area) In t*e routine testB "reEuent *ando+er o88urs a7ong
di""erent #ilots leading to 8all dro#s)
,igure 7/10 !o7-ined 'S!P
,igure 7/11 !o7-ined 8>Io
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 1%

Inte$nal U"e
7.1 O,ti(izing P$o%e""
7.1.1 Gene$ate t+e P$i(a$y Pilot !ia Adding Ne- Site"
In t*e 7iddle o" t*e air#ort roadsB Air#ort @igangs*an Par9 site is e7#loyed N"igure 7/7OB
2it* t2o se8tors and t*e azi7ut*s are (80 and (%55) T*e site #er"or7s t*e 8o+erage o"
t*e eastern and 2estern #arts o" t*e air#ort roads and #ri7ary #ilot o88urs 2*i8*
8ontri-utes to t*e i7#ro+e7ent o" signal strengt* and Euality) T*e indi8ators N8>Io and
'S!PO are s*o2n in "igure 7/8 and "igure 7/.)
,igure 7/1% (e2 site/air#ort @igangs*an #ar9
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 15

Inte$nal U"e
,igure 7/15 !o7-ined 8>Io a"ter o#ti7ization
,igure 7/1& !o7-ined 'S!P a"ter o#ti7ization
7.1./ O!e$"+ooting T$ou)le"+ooting
A"ter installing Air#ort @igangs*an Par9 site to #ro+ide t*e #ri7ary 8o+erageB signals
"ro7 its surrounding sites -e8o7e inter"ering signals) On/site sur+ey s*o2s t*at t*e
sites 2it* o+ers*ooting #ro-le7 are 7ounted *ig*B t*eir antenna "eeder #ara7eters are
in8onsistent 2it* t*e #ara7eter #lannedB and antenna do2ntilts are too s7all) ;ased on
t*e #lanning data and dri+e test dataB antenna "eeders in t*e surrounding site su8* as
t*e sites o" =uangtianB Air#ort ,uanB Air#ort ,u2ei Din8*unB ,uyong =uanyu Industrial
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 1&

Inte$nal U"e
zoneB Air#ort <ogisti8s and ,uyong Qi"eng =otel are ad0usted and o+ers*ooting
#ro-le7s are resol+ed)
<etFs gi+e one eDa7#leA t*e o+ers*ooting #ro-le7 o" t*e "ourt* se8tor o" =uangtian site
sol+ed -y antenna ad0ust7entB as s*o2n in t*e "ollo2ing ta-le
Ta-le 7/1 Antenna ad0ust7ent "or =uangtian S&
Site Cell Cell ID
Direction
Mechanical
tilt
Electronic
tilt
Before After Before After Before After
Huangtian
Huangtian
-outdoor4
34614441 310 310 6 9 4
,igure 7/15 ;e"ore o#ti7izationA PS!551 8o+erage
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 15

Inte$nal U"e
,igure 7/1: A"ter o#ti7izationA single 8ell PS!551 8o+erage
', result analysisA t*e site is 5% 7eters *ig*B and a"ter adding 5 degree to its do2ntiltB
t*e o+ers*ooting #ro-le7 o+er t*e air#ort roads is -asi8ally re7o+ed) T*us t*e
8ontinuous 8o+erage o" t*e #ri7ary signal is guaranteed and *ando+er ti7es are
redu8esB 2*i8* 8ontri-utes to t*e dedu8tion o" 8all dro#s)
7.4 on%lu"ion
As to t*e #ilot #ollution #ro-le7 in S*enz*en 3!4MA 8o77er8ialized net2or9 air#ort
roadsB it6s 8aused -y la89 o" t*e #ri7ary #ilot leading to "reEuen8y *ando+er and 8all
dro#s) To sol+e t*e #ro-le7B "irst in t*e 7iddle o" t*e air#ort roadsB install a ne2 site "or
#ri7ary 8o+erage o" t*e roadsB t*en sol+e t*e o+ers*ooting #ro-le7 8aused -y
surrounding sites t*roug* ', ad0ust7ent) A"ter t*e a-o+e o#erationsB #ilot #ollution
#ro-le7 o" t*e air#ort roads is "inally resol+ed)
ZT !on"idential Pro#rietary $ %01& ZT !O'PO'ATIO() All rig*ts reser+ed) 1: