BTS MAVA session 98 Code :

CLIMATISATION

DISPOSITIF DE PRODUCTION DU FROID
( Voir document II page 3/4 : dispositif de production du froid )

PRESENTATION DE L'ETUDE

Les vhicules quips de la climatisation en srie occupent une place de plus en plus
importante sur le march automobile.

Objet de l'tude
Le travail que nous vous proposons consiste tudier le cycle du fluide frigorigne afin
de dterminer, la puissance ncessaire pour entraner le compresseur, et l'efficacit d'une
installation.

Notations utilises
p : pression
v : volume massique ( m
3
/kg )
V : volume ( m
3
)
T : temprature absolue

Donnes
On admet que le fluide frigorigne R134a se conduit l'tat gazeux comme un gaz parfait de
caractristique r = 85 J/kg.K, d'exposant adiabatique = 1,12.
Le dbit masse du R134a a pour valeur: qm = 0,13 kg.s
-1

Le taux de compression dans le compresseur est gal :
4
3
10
3 5
p
p
=
,
.
Le rendement isentropique de compression a pour valeur :
is
= 0,8.
Le rendement mcanique est valu :
m
= 0,9.
Le rendement volumique est gal :
v
= 1.

1 - CARACTERISTIQUE DU R134a
1 - Calculer les chaleurs massiques volume constant c
v
et pression constante c
p
du
fluide frigorigne R134a.

2 - CYCLE DU FLUIDE FRIGORIGENE

2 - 1 - A l'aide des valeurs fournies page
2/4 document I, et des explications
donnes sur la page 3/4 document II,
tracer, sur le document III de la page 4/4
les points correspondant aux tats : 1, 2, 5.
La figure ci-contre explicite les diverses
courbes reprsentes sur le document III
page 4/4.

2 - 2 - Calculer la temprature de fin de
surchauffe T
3
( surchauffe 23 transformation
isobare)


Pression
h J/kg
p
Coube de saturation
Isobare
Isotherme
Isochore
Adiabatique
Isobare
Isotherme
Titre %
Enthalpie
Bar

3 - ETUDE DE LA COMPRESSION 34
Vrification des performances dun mcanisme page 1/4
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(Quelle que soit la valeur trouve pour T
3
on prendra T
3
=297 K )

3 - 1 - Calculer la temprature de fin de compression T
4is
dans le cas d'une compression
isentropique.
3 - 2 - Calculer la temprature de fin de compression T
4r
dans le cas d'une compression
adiabatique irrversible. On rappelle la valeur du rendement isentropique de compression
is
= 0,8.
3 - 3 - Sur le document page 4/4 placer les points correspondants aux tats 3, 4
is
, 4
r
.
3 - 4 - Tracer le cycle rel ( 1, 2, 3, 4
r
,5, 1 ) sur le document page 4/4.
3 - 5 - Relever sur le diagramme document page 4/4 le travail massique rel Wr que doit fournir
le compresseur au fluide lors de la compression.
3 - 6 - En dduire la puissance r que doit fournir le compresseur au fluide. On rappelle que le
dbit massique est gal : qm = 0,13 kg/s.
3 - 7 - Calculer la puissance effective eff ncessaire pour entraner le compresseur.

4 - EFFICACITE DE L'INSTALLATION

En admettant que les tempratures d'entre et de sortie de l'vaporateur et du condenseur sont les
suivantes ( vous ne tiendrez pas compte des rsultats de la question 1 - 2 - ) :

Evaporateur Condenseur
Entre 5C 68C
Sortie 24C 40C

4 - 1 - Mesurer la quantit de chaleur q change par un kilogramme de fluide dans
l'vaporateur.
4 - 2 - Mesurer la quantit de chaleur Q change par un kilogramme de fluide dans le
condenseur.
4 - 3 - Calculer l'efficacit de l'installation. on rappelle =
q
Wr


5 - MODIFICATION DE L'EFFICACITE

5 - 1 - Quels sont les lments qui influent sur l'efficacit ?
5 - 2 - On dsire obtenir une efficacit = 5 Sans modifier le travail fournir au compresseur.
5 - 2 - 1 - Quelle est alors la quantit de chaleur change dans l'vaporateur ?
5 - 2 - 2 - Que devient la quantit de chaleur change dans le condenseur ?


DOCUMENTS

document I : - CARACTERISTIQUES DU CYCLE DU R134a

ETAT 1 : Titre 25%; Temprature T
1=
278 K; pression p
1
= 3,5 bar, enthalpie h
1
= 255 kJ/kg.

ETAT 2 : Titre 100%; point de passage l'tat gazeux de la totalit de la masse de fluide.
T
2 =
278 K; p
2
= 3,5 bar; h
2
= 405 kJ/kg.

TRANSFORMATION 23 : Surchauffe isobare, quantit de chaleur change Q
23
= 15 kJ/kg.

TRANSFORMATION 34 : Compression adibatique relle p
4
=10 bar.

TRANSFORMATION 45 : isobare. ETAT 5 : fin du sous refroidissement.

TRANSFORMATION 51 isenthalpique h
51
= 0
Vrification des performances dun mcanisme page 2/4
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document II : - DISPOSITIF DE PRODUCTION DU FROID D'UN SYSTEME DE CLIMATISATION
AUTOMOBILE

Cycle du fluide frigorigne

Le fluide frigorigne l'tat gazeux est comprim par le compresseur de 3,5 bar 10 bar
(transformation 34 ). Il est refoul dans un changeur o il cde l'air extrieur une quantit de
chaleur Q (change avec la source chaude). Ce refroidissement entrane la condensation du fluide
(transformation 45, passage de l'tat gazeux l'tat liquide). Cet changeur est appel le
condenseur. La condensation s'effectue sur la totalit de la transformation 45.
A la sortie du condenseur le fluide liqufi traverse un rservoir dshydrateur. Ce rservoir
contient un sel dshydratant qui absorbe l'humidit contenue dans le fluide. Ensuite le fluide est
achemin dans un dtendeur o sa pression passe de 10 bar 3,5 bar (transformation 51). Il
pntre alors dans un autre changeur o il se trouve dans un tat de pression et de temprature qui
correspond aux conditions de sa vaporisation. Cet changeur est appel vaporateur. En s'vaporant
le fluide emprunte, l'air puls en direction de l'habitacle au travers des ailettes de l'vaporateur,
une certaine quantit de chaleur q (transformation 13, change avec la source froide). L'air ayant
cd une quantit de chaleur en passant sur l'vaporateur arrive rafrachi dans l'habitacle.
L'vaporation s'effectue sur la totalit de la transformation 13

Schma du dispositif

Rle des divers composants
- le compresseur lve la pression du
R134a,
- le condenseur provoque la
condensation du R134a et cde de la
chaleur au milieu extrieur,
- le rservoir stoke et ventuellement
dshydrate le R134a,
- le dtendeur baisse le pression et
rgule le dbit,
- l'vaporateur provoque l'vaporation
du R134a et absorbe de la chaleur au milieu
extrieur.
Temprature
sortie vaporateur
Compresseur
Rservoir
Evaporateur Dtendeur
Condenseur Filtre
Dshydrateur
3
4
5
1
2



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document III : - DIAGRAMME ENTHALPIE PRESSION DU R134a


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