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CONTRASTAR LAS LNEAS EXISTENTES DE


PIPING DE LA PLANTA 2 HARTING DE LA
EMPRESA GOLDEN OMEGA S.A. CON PROYECTO
ORIGINAL

Memoria para optar al Ttulo

Ingeniero Ejecucin Mecnico

Alumno:

Jeremias Rojas Parra



Profesor Gua:

Alberto Gallegos Araya

ARICA - CHILE
2013


UNIVERSIDAD DE
TARAPACA
ESCUELA UNIVERSITARIA
DE INGENIERIA MECNICA
1


2

Agradecimientos


Mis ms sinceros agradecimientos a todos los que directa e indirectamente me
ayudaron a realizar esta tan importante etapa en mi vida.
A mis padres que con todo el amor y cario me permitieron realizar mis sueos,
motivndome y apoyndome incondicionalmente.
Gracias tambin a mi familia en general por el apoyo que me brindaron a lo largo de
mi vida universitaria y ayuda para la realizacin de este trabajo.
A mis profesores de universidad por sus conocimientos y lecciones para formarme
como una persona preparada.
Y en especial gratitud, dedico este trabajo a mi madre e hijo, ya que gracias a ellos
me dieron la motivacin suficiente para no flaquear y seguir logrando mis metas.















3

INDICE

CAPITULO I: PRESENTACIN
1.1 TERMINOLOGA .............................................................................................. 7
1.2 SIMBOLOGA ............................................................................................. 10
1.3 INTRODUCCIN ........................................................................................ 11
1.4 OBJETIVO GENERAL .................................................................................... 13
1.4.1 Objetivos especficos .................................................................................. 13
CAPITULO II: RESEA DE LA EMPRESA
2.1 GOLDEN OMEGA S.A. ................................................................................... 15
2.2 ALGUNAS CUALIDADES DEL PRODUCTO FINAL ................................. 15
2.2.1 EPA ............................................................................................................. 16
2.2.2 DHA ............................................................................................................ 17
2.3 PLANO DE UBICACIN ................................................................................ 18
CAPITULO III: INTRODUCCIN AL SISTEMA DE PIPING
3.1 INTRODUCCIN ............................................................................................. 20
3.2 CLCULO DE DIMETRO ............................................................................ 20
3.3 LAYOUT ........................................................................................................... 20
3.4 CDIGOS Y NORMAS ................................................................................... 22
3.5 BASES PARA UN DISEO ............................................................................ 23
3.5.1 Clculo de Espesor...................................................................................... 23
3.5.2 Temperatura de Diseo ............................................................................... 24
3.5.3 Peso Muerto ................................................................................................ 25
3.5.4 Presin de Diseo ....................................................................................... 25
3.5.5 Cargas Ssmicas ......................................................................................... 26
3.5.6 Cargas inducidas por Vibracin .................................................................. 27
3.5.7 El movimiento relativo de los anclajes ....................................................... 27
CAPITULO IV: COMPONENTES Y EQUIPOS INVOLUCRADOS AL
SISTEMA DE PIPING
4.1 UNIONES ......................................................................................................... 29
4.1.1 Conexiones soldadas ................................................................................... 29
4.1.2 Conexiones de enchufe ............................................................................... 31
4.1.3 Conexiones roscadas ................................................................................... 31
4.1.4 Conexiones bridadas ................................................................................... 31
4.2 ACEROS ........................................................................................................... 32
4.2.1 Aceros al Carbono ...................................................................................... 32
4.2.1.1 Tipos de Acero al Carbono ...................................................................... 33
4.3 FITTING ........................................................................................................... 38
4

4.3.1 Codo (Elbow) .............................................................................................. 38
4.3.2 Tee .............................................................................................................. 39
4.3.3 Copla (Coupling) ........................................................................................ 39
4.3.4 Reduccin (Reducer) .................................................................................. 40
4.3.5 Tapn (Cap) ................................................................................................ 41
4.3.6 Clamp .......................................................................................................... 41
4.3.7 Niple............................................................................................................ 42
4.4 FLANGES ......................................................................................................... 42
4.4.1 Flange con cuello (Welding Neck) ............................................................. 43
4.4.2 Flange Slip-On ............................................................................................ 43
4.4.3 Flange ciego (Blind) ................................................................................... 44
4.4.4 Flange Socket Weld .................................................................................... 44
4.4.5 Flange roscado (Threaded) ......................................................................... 45
4.5 JUNTAS DE EXPANSIN (GASKET) ........................................................... 45
4.5.1 Juntas no metlicas ..................................................................................... 46
4.5.2 Juntas semimetlicas ................................................................................... 47
4.5.3 Juntas metlicas .......................................................................................... 48
4.6 VLVULAS ..................................................................................................... 49
4.6.1 Vlvula compuerta ...................................................................................... 51
4.6.2 Vlvula de macho ....................................................................................... 52
4.6.3 Vlvula de bola ........................................................................................... 54
4.6.4 Vlvula de globo ......................................................................................... 55
4.6.5 Vlvula de mariposa ................................................................................... 57
4.6.6 Vlvula de diafragma .................................................................................. 58
4.6.7 Vlvula de retencin (Check) ..................................................................... 59
4.6.8 Vlvula de alivio ......................................................................................... 61
4.7 EQUIPOS INVOLUCRADOS .......................................................................... 62
4.7.1 Equipos a Presin........................................................................................ 62
4.6.2 Reactores ..................................................................................................... 63
4.6.3 Equipos varios............................................................................................. 65
CAPITULO V: CONTRASTE DE PLANOS ISOMETRICOS ORIGINALES
CON PLANOS ISOMETRICOS AS-BUILT
5.1 INTRODUCCIN A TRABAJOS REALIZADOS ......................................... 67
5.2 IDENTIFICACIN DE LNEAS ..................................................................... 68
5.2.1 Codificacin de lneas ................................................................................. 68
5.2.2 Codificacin de equipos.............................................................................. 71
5.2.3 Codificacin de instrumentos ..................................................................... 73
5.2.4 Codificacin de aceros ................................................................................ 74
5

5.3 PLANOS P&ID ................................................................................................. 75
5.4 PLANOS ISOMTRICOS ................................................................................ 75
5.5 PLANOS AS-BUILT ........................................................................................ 75
5.6 REALIZACIN DE PLANOS AS-BUILT ...................................................... 76
5.6.1 Ejemplo N1 ............................................................................................... 76
5.6.2 Ejemplo N2 ............................................................................................... 94
5.6.3 Ejemplo N3 ............................................................................................. 102
5.6.4 Ejemplo N4 ............................................................................................. 111
CAPITULO VI: ANLISIS DE FLEXIBILIDAD EN LOS SISTEMAS DE
PIPING
6.1 ESFUERZOS EN CAERIAS ....................................................................... 122
6.1.1 Esfuerzos sostenidos ................................................................................. 122
6.1.2 Esfuerzos por expansin ........................................................................... 123
6.1.3 Esfuerzos ocasionales ............................................................................... 126
6.2 ANALISIS DE FLEXIBILIDAD (ASME B31.3) .......................................... 127
6.3 ANLISIS DE FLEXIBILIDAD EN EJEMPLOS ......................................... 128
6.3.1 Anlisis de flexibilidad en ej. N1 ............................................................ 128
6.3.2 Anlisis de flexibilidad en ejemplo N2 ................................................... 131
6.3.3 Anlisis de flexibilidad en ejemplo N3 ................................................... 134
6.3.4 Anlisis de flexibilidad en ejemplo N4 ................................................... 137
CAPITULO VII: ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
7.1 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (END) ..................................................... 142
7.1.1 Clasificacin de END ............................................................................... 142
7.2 DETECCIN DE FALLAS ............................................................................ 147
7.2.1 Deteccin de fallas a travs de PT ............................................................ 148
7.2.2 Deteccin de fallas a travs de RT ............................................................ 151
7.2.2 Deteccin de fallas a travs de VT ........................................................... 154
7.3 CONSIDERACIONES .................................................................................... 156
CONCLUSIONES ............................................................................................................ 157
BIBLIOGRAFA .............................................................................................................. 159
ANEXOS ........................................................................................................................... 160


6








CAPTULO I
PRESENTACIN


7

CAPITULO I: PRESENTACIN
1.1 TERMINOLOGA
La terminologa utilizada es estrictamente tcnica en el rea de ingeniera en
piping, sus conceptos sern explicados puesto que, existe un conflicto de idioma
regido a trminos que se basan en las normas ASME B31.1, ASME 31.3, ASME
BPE, entre otras.
Los trminos que se explicaran a continuacin son un respaldo para entender
mejor el lenguaje tcnico utilizado en ingeniera.
Diseo de ingeniera: Es un diseo detallado que regula el sistema de piping
desarrollado a partir de las exigencias mecnicas y de proceso, de acuerdo con los
requisitos del Cdigo o Norma.
Diseador: Es la persona u organizacin responsable del diseo de ingeniera.
Montaje: Es la instalacin completa de un sistema de piping en los lugares y sobre los
soportes indicados en el diseo de ingeniera, incluido cualquier ensamblaje en
campo, exmenes, inspecciones y pruebas del sistema.
Planta qumica: Estn Dedicadas a la fabricacin de productos qumicos o de
materias primas o intermedias para la produccin de dichos productos qumicos. En
una planta qumica existen instalaciones de apoyo y servicios, tales como
almacenamiento y unidades de tratamiento de residuos y desechos.
As Built: Tal como dice su traduccin segn lo construido es realizar trabajos, en
este caso planos As-Built, los cuales son los planos definitivos de obra. Estos, son los
ltimos planos isomtricos sometidos a todas las modificaciones realizadas.
Planos Isomtricos: Planos ilustrativos de un sistema de piping. Pueden ser de lnea
simple o doble, completas con tuberas, accesorios, vlvula, equipos y dimensiones.
8

P&ID: La sigla en ingls es Piping & Instrumentation Diagrams en espaol
Diagramas de Caeras e Instrumentacin, es un diagrama en la industria de
procesos que muestra la tubera del proceso de flujo junto con el equipo y el
instrumental instalado.
Master: Son carpetas que contienen informacin detallada del tema en cuestin, este
tipo de documentacin son propias de la empresa
AutoCAD: Es una aplicacin utilizada en una gran cantidad de industrias por
profesionales como arquitectos, gerentes de proyectos e ingenieros, entre otros. Este
software es para 2D y 3D de diseo asistido por ordenador (CAD).
Caera: Es un cilindro hermtico usado para transportar un fluido o para transmitir
presin de fluido se define caera en las especificaciones de material
correspondientes.
Soldadura: Es la unin de dos materiales, donde la coalescencia se produce por
calentamiento a temperatura adecuada, a travs de la aplicacin de presin o material
de aporte.
Soldador: Persona que realiza la operacin de soldadura en forma manual o
semiautomtica.
Torchado: El corte por torchado es un proceso mediante el cual un potente chorro de
aire a presin limpia el metal en la zona del corte, el que se funde debido a un arco
elctrico que es inducido con un electrodo que se sita en el frente de la zona de
barrido.
Fitting: Componentes utilizados en el diseo y construccin de sistemas piping. Su
propsito es adaptarse a diferentes peticiones segn lo exigido, esto depende del
estado de las tuberas, como; presiones, cantidad de flujo, tipo de fluido, etc.
9

Requeridos en la obtencin del mejor rendimiento en el transporte de los lquidos o
gases.

10

1.2 SIMBOLOGA
11

1.3 INTRODUCCIN

Actualmente la exactitud en los sistemas de piping es cada vez ms necesaria
para el mundo de las empresas e industrias, pues estos son fundamentales en la
produccin industrial. Los sistemas de piping requieren una inversin de tiempo y
recursos en grandes cantidades que sern utilizados en diseo y montaje para lo que
se necesitan profesionales con cuantiosos aos de experiencia en este mbito. Con la
finalidad de evitar errores de montaje los expertos manejan programas dedicados
exclusivamente a la simulacin de este, reduciendo as una gran cantidad las fallas.

Los sistemas de piping estn compuestos por vlvulas, fitting, flanges,
materiales de montaje, instrumentos de medicin, componentes de diseo en sistemas
de tuberas en el cual se transporta algn fluido ya sea lquido o gaseoso. El
levantamiento de lneas junto a la realizacin de planos As- Built efectuados para la
empresa Golden Omega S.A. experiment con una gran variedad de fluidos siendo
estos indispensables para la elaboracin del producto final, precisando diferentes
tipos de tuberas, vlvulas, fitting y flanges.

Debido a la gran variedad de procesos que la empresa contiene es fundamental
conocer todos los componentes de piping junto a sus respectivas funciones; de este
modo, realizar un trabajo apropiado. Igualmente es fundamental tener el
conocimiento de la simbologa, perspectivas y todo lo que implica un plano
isomtrico.

Los planos de trabajo son las herramientas para la manufactura de productos,
por lo tanto, es indispensable la informacin completa y detallada que debiese
12

contener; identificacin, descripcin de componentes, tanto visual como dimensional.
Adems, de la informacin textual debe ser exacta y completa para que en el
momento de modificacin no se encuentren errores.

En el presente trabajo se realizaron estudios en terreno para realizar planos
As-Built, se localizaron los errores de diseo para luego corregirlos, se hizo una
inspeccin general a toda la planta dos Harting para posteriormente hacer ensayos no
destructivos, realizados por empresas externas calificadas y Se describir los
accesorios, equipos, uniones y piezas que componen los sistemas de piping.

Los anlisis de flexibilidad que se realizaran son para comprobar si un sistema
de piping es flexible, este mtodo se puede aplicar a sistemas uniformes y con no ms
de 2 puntos de fijacin. Se realizar este mtodo en los sistemas que fueron
modificados para tener una comprobacin de seguridad ante la empresa.

La deteccin de fallas a travs de ensayos no destructivos en los sistemas de
piping inspeccionados en la realizacin de planos isomtricos ser supervisada en su
procedimiento.






13

1.4 OBJETIVO GENERAL

Comparar, analizar y modificar los planos isomtricos originales ms crticos
de la planta dos Harting, realizando un estudio profundo de todos los componentes
relacionados con los sistemas de piping.
1.4.1 Objetivos especficos


- Desarrollar las bases de diseo y las normativas utilizadas en la creacin de un
sistema de piping.

- Exponer los diferentes elementos presentes en un sistema de piping y equipos
conectados a este.

- Mostrar el procedimiento para ubicar, contrastar y posteriormente corregir los
planos isomtricos correspondientes a la planta a travs del software
AutoCAD, identificando las lneas de estndar validable FDA
especficamente a piping BPE, 316L, 304L y acero carbono del tipo ASTM
A106 Gr B.

- Dar a conocer el anlisis de flexibilidad de los sistemas de piping
ejemplificados a travs del anlisis formal no obligatorio del cogido ASME
B31.3

- Exponer las principales modificaciones, fallas de diseo y montaje ocurridas
en las lneas de los sistemas de piping ubicadas en la planta dos Harting,
detectadas a travs de un estudio de inspeccin estructural en terreno.

14

- Explicar el procedimiento de los ensayos no destructivos realizados, para la
deteccin de fallas estructurales.







CAPTULO II
RESEA DE LA EMPRESA







15

CAPITULO II: RESEA DE LA EMPRESA

2.1 GOLDEN OMEGA S.A.

La compaa Chilena Golden Omega S.A. est destinada a producir
concentrados de Omega 3 en alta calidad a travs de aceites de pescado.
La empresa se encuentra establecida en el norte de chile y cuenta con equipos
de ltima generacin. La materia prima con que se llevan a cabo sus productos son
obtenidos mediante la compaa Corpesca, la cual destaca por ser la principal
industria pesquera de Chile y una de las ms importantes a nivel mundial, esta misma
posee acciones participativas en Golden Omega. Es por esto que la calidad en sus
productos se encuentra garantizadas.
2.2 ALGUNAS CUALIDADES DEL PRODUCTO FINAL

- Ultra refinacin

- Libre de GMO

- Etilester (EE) y triglicridos (TG)

- Una concentracin de 30% hasta un 60% de EPA/DHA

- Perfil sensorial sobresaliente transformando a los productos en la mejor
alternativa para aplicaciones como suplementos alimenticios, especialmente
en aplicaciones lquidas y capsulas masticables.

- Todos los productos estarn disponibles a granel en tambores de 200 litros.

16



Figura 2.1 Insignia de Golden Omega S.A.

A causa de ser regida por estndares farmacuticos validables FDA, es que
debe contar con una estricta inspeccin de los sistemas de piping, puesto que la
produccin final se encuentra dirigida exclusivamente al consumo humano,
encontrndose entre sus productos una serie de beneficios para la salud en general,
especficamente al corazn y cerebro.

Los componentes ms beneficiosos del Omega 3 son los cidos grasos de
cadena larga EPA y DHA.

2.2.1 EPA

Reduccin de los niveles de triglicridos plasmticos.
Estimula la circulacin.
17

Regula la presin arterial.
Reduce los riesgos de problemas cardiovasculares.
Mejora el sistema de defensa.
Previene desrdenes mentales.
Reduce el dolor en articulaciones y tendones, aumentando la flexibilidad de los
tejidos.
Mejora la respuesta anti inflamatoria.
2.2.2 DHA

Estimula el desarrollo normal del cerebro, la retina y el sistema neurolgico
general en el feto.
Favorece el desarrollo cerebral.
Reduce el riesgo de depresin post parto.
Esencial para el desarrollo saludable de los nios.
Reduce la prdida progresiva de la memoria en pacientes con Alzheimer.
Estimula las capacidades cognitivas.
Mejora los procesos de aprendizaje y memoria.

La empresa se encuentra ubicada en la ciudad de Arica, cercana a la plantas de
proceso de la industria Corpesca, quien los abastece de materia prima.

Golden Omega es una compaa distribuida en sus propietarios los cuales son
Corpesca con un 35%, Orizon con un 35% y Harting Group con un 30% de acciones.
Siendo las dos primeras partes del Holding de empresas Copec, con una
capitalizacin burstil de US$ 22.000 millones.

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La FDA (Food and Drug Administration: Agencia de Alimentos y
Medicamentos) es una divisin del departamento de salud de los Estados Unidos,
regida por estrictas normas al mercado de consumo humano.

Golden Omega es una compaa que emite productos de consumo humano,
por lo que sus sistemas de piping, exclusivamente la planta dos (Harting) se encuentra
constantemente sometida a esfuerzos y expuesta a condiciones externas que producen
fallas, por lo que es necesario ser estudiado en profundidad.

2.3 PLANO DE UBICACIN




Figura 2.2 Ubicacin de empresa en Arica
GOLDEN OMEGA S.A.
19








CAPTULO III
INTRODUCCIN AL
SISTEMA DE PIPING






20

CAPITULO III: INTRODUCCIN AL SISTEMA DE PIPING

3.1 INTRODUCCIN

Es indispensable tomar en cuenta diversos factores para obtener un
desempeo ptimo al momento de disear un sistema de piping. A continuacin se
mostraran las principales herramientas empleadas en la elaboracin del diseo.

3.2 CLCULO DE DIMETRO

El clculo de dimetro de las caeras son realizadas por el diseador de
proceso, ya que, requiere mucha precisin. Los dimetros se basan principalmente en
el tipo de caera, caudal necesario del fluido, presiones permitidas, prdidas de carga
admisible.

Aunque este clculo hidrulico de dimetros es fundamental, existen otros
factores en los cuales se puede basar al momento de elegir un dimetro. Por ejemplo;
cuando existen caeras que conectan a cualquier tipo de equipos y estas poseen poca
longitud se recomienda fijar el dimetro por el de los flanges que contienen estos y
as lograr economizar y simplificar la instalacin.

3.3 LAYOUT

Es el primer proceso de un diseo de fabricacin en sistemas de piping que se
lleva a cabo en mltiples industrias.

21

Para el diseador de un sistema de piping es fundamental emplear Layout,
pues este tiene como propsito el diseo de asignaciones de ruta, tales como
anulaciones de interferencias con otros componentes que pueden ser tuberas de cable
elctrico, estructuras de acero, otros sistemas de piping, etc.

Existen diversos factores que se deben obedecer para conseguir que el
diseador obtenga flexibilidad al sistema con la mnima cantidad de fitting y caera,
para lo cual consideramos lo siguiente:

En caso que existan dos puntos de anclaje en un sistema de piping dentro de
un plano, se recomienda un diseo de curvado en L, como mnimo. Este
diseo de L est compuesto por dos tramos de lneas y un codo de 90.

El diseador debe evitar la instalacin de una tubera seguida o recta entre dos
puntos de anclaje o entre dos equipos de sistema.

De existir un sistema de piping donde se encuentran dos planos, entre dos
puntos de anclajes, es posible considerar el disear dos tramos de tubera en
forma de L.

Es probable que factores de cambio trmicos puedan llegar a causar esfuerzos
excesivos dentro de los equipos o directamente en el sistema de piping. Estos
factores principalmente son causados debido a que las tuberas se encuentran a
temperatura de diseo, en cambio los equipos ubicados en las lneas de desvi
tienen una temperatura baja debido al bajo caudal del fluido.

22

Se recomienda el uso de anclajes en los casos donde la expansin trmica de
una tubera recta es ms alta de lo esperado, pasa as lograr que la expansin
se distribuya en dos direcciones.

Cuando se est en el proceso de pruebas y puesta en marcha se debe
considerar que las temperaturas son ms altas que las que se obtendrn al
momento de funcionamiento normal de planta.

El diseador tiene la capacidad de criterio que al momento de configurar una
serie de tramos de tuberas tridimensionales determine las siguientes formas:
forma de L (dos tramos de tubera y un codo), forma de U (tres tramos de
tuberas y dos codos), forma de Z (tres tramos de tubera y dos codos) y donde
se pueden combinar estos.

3.4 CDIGOS Y NORMAS

La funcin principal de los cdigos en la fabricacin de los sistemas de piping
es fijar condiciones para diseo, la fabricacin, los materiales, las pruebas de
inspeccin.

Las normas son focalizadas a los componentes de los sistemas de piping como
codos, Tee, flanges, etc., y todos lo que estos requieren, tambin contiene reglas de
diseo y construccin.

23

Estos dos conceptos tienen el fin en conjunto de aportar proteccin de todo
mbito a la elaboracin de los sistemas de piping ya que fijan las dimensiones
necesarias y estandarizan los requisitos mnimos para una fabricacin del sistema.

3.5 BASES PARA UN DISEO

Para obtener un desempeo correcto en el diseo de los sistemas de piping, se
tiene que recurrir a las distintas propiedades que nos d el mbito ingenieril, entre
estas estn la mecnica de fluidos, dinmica y resistencia de los materiales. A travs
de los cdigos y normas para los diferentes elementos constituyentes en los sistemas
de piping se pueden obtener las expresiones de clculo.

Para la determinacin mnima tolerable de espesor de pared de la caera y los
rangos de presin de todos los componentes de los sistemas de piping, se acude al
trmino de presin de integridad. Se trata de una mantencin de la presin dentro de
un rango explcito con el propsito de no sobrepasar los lmites predefinidos segn el
criterio de diseo teniendo as un nivel constante de tensiones y esfuerzos coherentes.

3.5.1 Clculo de Espesor

El clculo de espesor de una caera est basado en el concepto de que la
tensin mxima de una caera recta se ocasiona en sentido circunferencial y es el
doble de la tensin longitudinal, la ecuacin de espesor mnimo queda:




Donde:
24

t
m
: Es el espesor mnimo requerido por presin donde se incluye la tolerancia de
fabricacin corrosin y erosin.
t: Es el espesor determinada por diseo por presin interna o presin externa.
c: Es la suma de todas las tolerancias mecnicas incluyendo las tolerancias por
corrosin y erosin.

Los tipos de factores fundamentales que actan sobre los sistemas de piping y
que deben ser considerados, se describirn a continuacin.

3.5.2 Temperatura de Diseo

Esta temperatura corresponde a todas las partes del sistema de piping que
contienen presin y cumplen con los esfuerzos permitidos por el cdigo aplicado.

Es preciso mantener la temperatura de diseo igual o mayor a la mxima
temperatura sostenida, puesto que, sus componentes sufrirn durante el
funcionamiento normal y los modos de operacin anormales esperados.


Es responsabilidad del diseador considerar los efectos de fuentes ya sean
internas o externas de calor que determinarn la temperatura de diseo.

Normalmente se asume que las temperaturas de diseo en las partes metlicas
contienen presin igual a la mxima temperatura del flujo.

Mientras el sistema se encuentra operando la temperatura alcanzada, es
aquella considerada como normal, esta temperatura es alcanzada por el sistema de
fluido mientras el sistema est operando en plena carga en estado contnuo
25

(condiciones no transitorias). Es ms baja que la temperatura de diseo. La
temperatura de diseo es completamente indispensable en el anlisis trmico del
diseo en su totalidad, que se halla ligado a la plenitud estructural del sistema de
piping, en este se incluye el anlisis de flexibilidad trmica, establecer los clculos de
los movimientos del o los anclajes y apreciacin de la amortiguacin de los soportes
que sean termalmente inducidos.

3.5.3 Peso Muerto

Est compuesto de la integracin de las cargas distribuidas del peso de la
propia caera ms su aislante trmico y/u otros materiales aplicados de manera
uniforme, los que cubren la caera, adems de la suma de los pesos de cualquier
carga consolidada y fijamente instalada, como vlvulas, filtros u otras pertenencias de
la lnea. Se consideran como cargas vivas aquellas que son externas al sistema de
piping como; las cargas del viento, el hielo, la nieve y el peso de los fluidos. Ellas
difieren del peso muerto en que las cargas vivas pueden ser variables en magnitud y/o
el porcentaje de tiempo que en que el sistema permanece en ejecucin. Los cdigos
como el ASME Boiler and Pressure Vessel Code, Section I, Power Boilers, y ASME
B31.1 Code Power Piping, solicitan la consideracin en la verificacin de la presin
que poseen los efectos del peso muerto y otras cargas sostenidas.

3.5.4 Presin de Diseo

La presin de diseo refiere a la mxima presin que un sistema de piping
debe admitir para que de esta manera no sean sobrepasados los lmites de esfuerzos
admisibles. Este factor es fundamental para evitar la existencia de fallas en los
sistemas.
26

Al pretender asegurar la inexistencia de fallas que posiblemente puedan
generarse por posibles fluctuaciones de presin, es que esta presin es superior en
proporciones arbitrarias a la presin de operacin.

Al efectuar los clculos, el porcentaje de incremento debe garantizar un lmite
positivo, como el espesor de pared.

3.5.5 Cargas Ssmicas

La existencia tecnologa en diseo ssmico de sistemas de piping se encuentra
ampliamente desarrollada y accesible. Debido elevados valores en la construccin y
dificultades de diseo introducidas por la aplicacin del criterio de diseo ssmico,
este tipo de trabajo es comnmente efectuado en respuesta a regulaciones especficas,
cdigos o requerimientos contractuales. Podemos encontrar tres mtodos de anlisis
comnmente utilizados para el diseo ssmico de sistemas de piping: el mtodo del
coeficiente esttico, el mtodo de anlisis modal del espectro de respuesta y el
mtodo de anlisis temporal. En la mayora de los sistemas de piping el mtodo ms
utilizado es el de anlisis modal del espectro de respuesta, en cambio uno de los ms
complejos de aplicar es el mtodo de anlisis temporal el que es utilizado slo cuando
se requieren resultados exactos.


Primordialmente debemos desarrollar la funcin de excitacin antes de
analizar el sistema para determinar su comportamiento ssmico. Lo que implica el
proceso de excitacin es un minucioso estudio de la estructura del edificio, que tiene
por objetivo determinar su respuesta al desplazamiento de la tierra, vincular con el
terremoto solicitado.
27

3.5.6 Cargas inducidas por Vibracin

Las vibraciones de un sistema de piping pueden ser causadas por dos motivos:
Por mquinas conectadas al sistema, los que son; compresores, bombas, motores, etc.
Y flujo interno de la tubera, llamadas tambin pulsaciones de presin.
La frecuencia y energa que contiene la excitacin son quienes desencadenan
la magnitud y creacin de las vibraciones en el sistema de piping. Cuando los niveles
de excitacin peridica son dbiles o moderados, como la que es provocada por el
traslado positivo o la velocidad constante de las bombas centrfugas, comnmente no
provocaran cambios considerables en el sistema, siempre que la frecuencia de
excitacin se encuentre lejos de la caera. Por el contrario si la frecuencia natural del
sistema se ajusta con la frecuencia de excitacin es probable que se produzca
resonancia, lo que significara daos en el sistema de piping. Para reparar este tipo de
dificultad se solicita la reduccin del nivel de energa de excitacin.

3.5.7 El movimiento relativo de los anclajes

Es posible sostener el sistema de piping por estructuras por tradicionales,
sujetado por la tierra sobre pilares, bases colgantes de caeras llamados hangers o
incluso puede ser sostenido por otro sistema de piping. En caso de que algn soporte
del sistema de piping sea descentrado de la caera o algn otro punto de apoyo, el
sistema de piping intentar seguir aquel movimiento cambiando su sistema de
esfuerzos, lo cual es llamado movimiento relativo del anclaje. Algunas de las causas
ms comunes de este movimiento comprenden: Movimientos causados por
temperatura, movimientos correspondientes a terremotos.



28










CAPTULO IV
COMPONENTES Y EQUIPOS
INVOLUCRADOS AL
SISTEMA DE PIPING




29

CAPITULO IV: COMPONENTES Y EQUIPOS INVOLUCRADOS AL
SISTEMA DE PIPING

4.1 UNIONES

Existen varias formas de unin en donde se conectan las caeras con
vlvulas, flanges, fitting, equipos, etc.
Las uniones se pueden clasificar en:
- Welded joints o conexiones soldadas
- Socket Welded joints o conexiones de enchufe
- Screwed joints o conexiones roscadas
- Flanged joints o conexiones bridadas
Las uniones son determinadas por recomendacin de los proveedores, en
donde se estudia los factores de trabajo.

4.1.1 Conexiones soldadas

Dentro de las inmensas variaciones de soldaduras se pueden considerar las que
de arco protegido las uniones ms utilizadas por los diseadores son las de a tope (but
Weld) y de enchufe (socket Weld). Este mtodo de unin tiene una excelente
resistencia mecnica, una buena estanqueidad y no necesita mantenimiento pero tiene
un complicado desmontaje de caera y requiere de un personal calificado. En la
empresa existen varias formas de realizar este mtodo de unin, pero siempre se
requiere de un personal calificado. La forma ms antigua realizada es a mano alzada,
donde el personal tiene que realizar una prueba en probetas para calificar su
desempeo.

30


Figura 4.1 Personal en prueba de calificacin con parmetros establecidos, realizad
as en probetas de acero inoxidable. -BPE
Otra de las formas adquiridas por la empresa es con mquina orbital, en donde
tambin se requiere de personal con certificado para operar estas mquinas. (Ver
certificado en anexo)


Figura 4.2 Mquina soldadora orbital de marca POLYSUODE



31

4.1.2 Conexiones de enchufe

Este tipo de conexin se trata de encajar las caeras en sus extremos para
luego realizar una soldadura de filete en su cavidad, son comnmente ocupados en
lneas de vapor. El rango de tamaos vara de 1 en caeras de acero de todo tipo
hasta de 4 en caeras plsticas.
4.1.3 Conexiones roscadas

Gracias a su fcil operacin y bajo costo es una de las uniones ms utilizadas
y antiguas en las industrias, sin embargo este medio tiene limitaciones, ya que sufre
peligro de prdidas y baja resistencia mecnica. Se ocupa en lneas de baja presin
como condensacin, de aire, de agua, en caeras galvanizadas, aceros al carbono,
hierro fundido, plsticos, porcelana y vidrio, todas estas con un dimetro lmite de 4
y se recomienda que su espesor sea mayor o igual a 80 Sch debido existe
debilitamiento por el roscado.
Su diseo de rosca es cnico y se recomienda que se realicen soldaduras de
sello para lneas con condiciones de fluidos txicos, inflamables y todo lo relacionado
a fluidos restringidos por una seguridad importante.

4.1.4 Conexiones bridadas

Son las uniones que se componen de dos flanges o bridas, un gasket o junta
con sus respectivos pernos.



32

4.2 ACEROS

Entre los trabajos realizados, es posible representar el tamao de las caeras
de acero mediante dos nmeros adimensionales: dimetro nominal (NPS, Nominal
Pipe Size) y espesor de pared de la caera (Sch, Schedule). El valor del espesor
(Sch) tiene relacin directa con el dimetro nominal y se obtiene de la siguiente
frmula de aproximacin emprica:


Donde
P = presin interna en psi
S = tensin admisible del material en psi

Tipos de aceros
En los diferentes sistemas de piping ubicados en los distintos procesos de la
planta dos Hrting, se pueden encontrar los siguientes tipos de aceros:
- Acero al carbono
- Acero inoxidable
Dentro de los cuales existen una gran cantidad de tipos de aceros al carbono y
aceros inoxidable diferencindose en sus componentes qumicos.
4.2.1 Aceros al Carbono

Este tipo de acero es el ms utilizado en caeras y representa hasta un 90% de
todos los materiales utilizados en los sistemas de piping en cuanto a caera refiere,
sin embargo, con el pasar del tiempo se ha incorporado aceros aleados en un
porcentaje importante.
33

En algunas ocasiones si es necesario la evitacin de corrosin, se revisten con
una capa de ZINC de 0,1 mm aproximadamente y se llevan a una temperatura de 500
C. Este tipo de tratamiento es llamado galvanizado.
Algunos aceros al carbono son compuestos por Silicio (Si), su porcentaje
puede llegar hasta 0,1%, el cual le provee un aumento en la resistencia a la oxidacin
en condiciones de altas temperaturas y una resistencia al impacto en condiciones de
baja temperatura, sin embargo, de igual manera se componen de Manganeso (Mn)
con un porcentaje lmite de 0,9% que produce un incremento considerable de ruptura
y lmites de fluencia.

A medida que el acero contiene ms porcentaje de carbono, este incrementa su
resistencia a la traccin e ndice de fragilidad en frio, disminuyendo la tenacidad y
ductilidad.

4.2.1.1 Tipos de Acero al Carbono

La clasificacin ser regida por la norma ASTM

ASTM A-
106
C%
mximo
Mn% Si% Ruptura
(Kg/mm
2
)
Fluencia
(Kg/mm
2
)
Gr. A 0,25 0,27-0,93 0,10 34 20
Gr. B 0,30 0,29-1,06 0,10 41 24
Gr. C 0,35 0,29-1,06 0,10 48 27
Tabla 4.1

34

Las caeras de aceros con los grados A y B son utilizadas en temperaturas
sobre 400 C por un periodo de tiempo prolongado. Las caeras con grado C son
fabricados slo por encargo.
ASTM A 53 Este tipo de caera es de calidad media, sus medidas poseen un rango
de 1/8 hasta 24. Su uso es en galvanizado, negro y general.
La especificacin distingue 4 grados; para curvado en fro debe usarse el Gr.
A. Aunque los lmites de temperatura son similares que para el A106 no deben usarse
por encima de los 400 C. El ASTM A53 es el ms usado por ser de menor precio que
el A109.
ASTM A 120 Caos de acero al Carbono, con o sin costura de baja calidad 1/8" o
12" sin garanta de calidad, negro o galvanizado.
No deben ser doblados en fro ni sobrepasar temperaturas de 200 C. No
presenta exigencias de composicin qumica.
API 5L Especificacin del "American Petroleum Institute" de calidad media.
Dimetro 1/8" a 36" negros, con o sin costura. Los grados y requisitos de
composicin qumica son similares al ASTM A53.
API 5LX Especificacin para caos con o sin costura, de acero al Carbono de alta
resistencia empleados en oleoductos. No deben ser utilizados por sobre los 200 C.
Aceros al Carbono con costura (Welded Pipes):
ASTM A-134 Para caos fabricados con soldadura de arco protegido para dimetros
sobre 16" y espesores hasta 3/4" con soldadura longitudinal o en espiral.
ASTM A-135 Para caos fabricados con soldadura de arco protegido para dimetros
de hasta 30".
35

ASTM A-155 Para caos fabricados con soldadura de arco protegido para dimetros
de hasta 30".
ASTM A-211 Para caos con soldadura en espiral. En dimetros de 4" a 48".
| Tubos de acero al Carbono.
ASTM A-83 Para tubos sin costura para calderas en dimetros de 1/2" a 6".
ASTM A-178 Especificacin para tubos fabricados por soldadura de resistencia
elctrica, empleada para calderas de media y baja presin, en dimetros de 1/2" a 6".
ASTM A-179 Para tubos sin costura, trefilados en fro para intercambiadores de
calor en dimetros de 1/2" a 2".
ASTM A-214 Para tubos con costura, soldados por arco protegido, para
intercambiadores de calor en dimetros de 1/2" a 2".
ASTM A-192 Utilizada en tubos sin costura, calderas de alta presin, acero al
Carbono calmado en dimetros de 1/2" a 7".
4.2.2 Aceros Inoxidables
En metalurgia, el acero inoxidable se define como una aleacin de acero con
un mnimo del 10 % al 12 % de cromo contenido en masa. Otros metales que puede
contener por ejemplo son el molibdeno y el nquel.
Este acero es de elevada resistencia a la corrosin, dado que el cromo, u otros
metales aleantes en su contenido, poseen gran afinidad por el oxgeno y reacciona con
l formando una capa pasivadora, la cual elude la corrosin del hierro, sin embargo,
esta capa puede ser afectada por algunos cidos, dando lugar a que el hierro sea
atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o picaduras generalizadas.
36

Algunos tipos de acero inoxidable contienen adems otros elementos aleantes; los
principales son el nquel y el molibdeno.
Podemos formar una delgada y altamente adherente capa de xido de cromo
cuando se agrega al hierro cantidades de cromo iguales o mayores a 11,5%, en
superficies expuestas al aire. Esta capa acta como una barrera para retardar futura
oxidacin o corrosin por lo que este acero es llamado ACERO INOXIDABLE.
4.2.2.1 Aceros Inoxidables al Cromo
Identificamos como serie 400 a los casi 15 tipos primordiales de acero
inoxidable compuestos casi exclusivamente de cromo, hierro y cantidades
controladas de carbono. En ella se pueden agregar cantidades mnimas de otros
elementos que proporcionan dureza, resistencia, facilidad de maquinado, etc.
Los tres tipos a los que aludiremos son: 410, 430 y 446, los cuales son
utilizados en su gran mayora por toda la industria. La nica diferencia entre ellos
consiste en la cantidad de cromo que se ha agregado al hierro, que va del 11,5% al
29%. Los aceros inoxidables de la serie 400 son altamente magnticos.
4.2.2.2 Aceros Inoxidables al Cromo Nquel
La suma de Nquel a la mezcla bsica de Hierro, Carbono, Cromo, otorga
como resultado los aceros inoxidables de la serie 300, los que se conocen usualmente
como tipos cromo nquel. Inicialmente, las composiciones de cromo y nquel
estaban integrados en un 18% de Cr y 8% de Ni de aqu el trmino tan usado de
inoxidable 18/8. Las modificaciones del 18/8 original (308) se designan 18/8 Cb
(347), 18/8 Mo (316) y 18/8 Ti (321). Todos ellos fueron conocidos como el
Grupo 18/8. Existen dos puntos importantes de recordar en la serie 300:
- Todos ellos contienen nquel.
- Son no magnticos.
37

Los nmeros AISI ms comunes en la serie 300: 301, 302, 302B, 303, 303SE, 304,
305, 308, 309, 310, 312, 316, 317, 321, 347, 304L, 308L, 316L.

Composicin qumica del Acero I noxidable.


Tabla 4.2


GRADO
3
0
4

3
0
4
L

3
1
6

3
1
6
L

3
1
7

3
1
7
L

3
2
1

4
0
0

8
2
5

6
2
5

C
-
2
7
6

D
U
P
L
E
X

2
2
0
5

CARBONO
(C) mx.
0.08 0.03 0.08 0.035 0.08 0.035 0.08 0.30 0.05 0.10 0.02 0.03
MANGANE
SO (Mn)
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.00 0.50 1.00 2.00
FOSFORO
(P)
0.04 0.04 0.04 0.04 0.04 0.04 0.04 . . 0.015 0.04 0.03
AZUFRE (S) 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.02
4
0.03 0.015 0.03 0.02
SILICIO (Si) 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.50 0.50 0.50 0.08 1.00
CROMO
(Cr)
18.0
a
20.0
16.0
a
18.0
16.0
a
18.0
16.0 a
18.0
18.0
a
20.0
18.0 a
20.0
17.0
a
20.0
. 20.0 a
23.0
20.0
a
23.0
14.5 a
16.5
21.0 a
23.0
NIQUEL
(Ni)
8.0
a
11.0
10.0
a
14.0
10.0
a
15.0
10.0 a
15.0
11.0
a
14.0
11.0 a
15.0
9.0
a
13.0
63.0
a
70.0
Balanc
e
Balan
ce
Balanc
e
4.5 a
6.5
MOLIBDEN
O (Mo)
. . 2.0
a
3.0
2.0 a
3.0
3.0
a
4.0
3.0 a
4.0
. . 8.0 a
10.0
8.0 a
10.0
15.0 a
17.0
2.5 a
3.5
OTROS
ELEMENT
OS
.. . . . . . Ti:
0.70
mx
.
Cu:
Bal.
Fe:
2.5
mx
.
Fe: Bal.
Cu: 1.5
a 3.0
Al:0.2
mx.
Ti: 0.6
a 1.2
Fe:
5.0m
ax.
Al:0.
40ma
x
Ti:0.4
0max
Co:1.
0max
Co:2.5
0max.
W:3.0
0 a
4.50
Fe:4.0
0 a
7.00
V:0.35
mx.
N: 0.08
a 0.20
38



4.2.2.3 Aceros Inoxidables especiales

El acero inoxidable BPE, es del tipo 316L el cual es conocido en la industria
farmacutica como el mejor material para transportar fluidos que exigen una alta
higiene.
El acabado interno de estas caeras debe ser pulido estrictamente con una rugosidad
superior 20 Ra. La designacin de la empresa de este material especial es SS01 y se
encuentran bajo la noma farmacutica BPE 2009.estos se pueden clasificar por su
rugosidad media (Ra):
- SF0: No tiene requisitos de acabado de rugosidad
- SF1: Tiene un acabado de rugosidad de 0,50 m (micra) como mximo.
- SF2: Tiene un acabado de rugosidad de 0,64 m (micra) como mximo.
- SF3: Tiene un acabado de rugosidad de 0,76 m (micra) como mximo.
- SF4: Tiene un acabado de rugosidad de 0,38 m (micra) como mximo.
- SF5: Tiene un acabado de rugosidad de 0,51 m (micra) como mximo.
- SF6: Tiene un acabado de rugosidad de 0,64 m (micra) como mximo.

4.3 FITTING
4.3.1 Codo (Elbow)
Es una parte del tramo de un sistema de piping instalado por dos tramos de tuberas
en sus extremos, forzando as un cambio de direccin del flujo, los ms comunes son
de 90 y 45 pero existen otros codos estndares. La unin de los codos puede ser
soldadura a tope, NPT y conexiones de encaje (socket).
39


Figura 4.3 codo de 90 y codo de 45
4.3.2 Tee
Es un accesorio conectado al sistema de piping gracias a tres uniones. Este tiene
forma de T para extender y conectar el fluido en una direccin de 90 con otro tramo
de tubera, existen Tee con reducciones que tienen la funcin de aplicar un cambio de
dimetro en uno de sus extremos.

Figura 4.4 Tee normal y Tee con reduccin
4.3.3 Copla (Coupling)
Este componente refiere a la conexin entre dos tramos de tubera, los que conectan
con diferentes dimetros donde la copla o coupling tiene diferentes entradas en sus
extremos reduciendo o expandiendo el tamao del tubo, este acoplamiento es
llamado; adaptador o half coupling.
40


Figura 4.5 Coupling y Half Coupling

4.3.4 Reduccin (Reducer)

Permite un cambio de dimetro de la tubera tanto reduccin como expansin
dependiendo de dnde proviene el fluido. Podemos encontrar dos tipos de reduccin:
reduccin concntrica y reduccin excntrica estas se instalan dependiendo de las
recomendaciones del fabricante.


Figura 4.6 Reduccin Concntrica y Excntrica.

41

4.3.5 Tapn (Cap)
El propsito de este accesorio es cubrir a modo de tapn un extremo de la tubera del
sistema de piping, de donde provenga algn tipo de fluido de alta o baja presin. Las
tapas o tapones (cap) pueden poseer un extremo cerrado y en el otro una soldadura de
casquillo disolvente o un roscado hembra. Es probable que estos artefactos tengan
diferentes formas tales como: rectangulares, cuadrados, redondos, en forma de U, en
forma de I. Se deben dejar varias pulgadas de tubo antes de la tapa en caso de utilizar
una soldadura de disolvente de modo que se pueda proporcionar un punto de
conexin para el futuro.

Figura 4.7 Cap o tapn de caera

4.3.6 Clamp
Este tipo de conexin es usado frecuentemente en empresas que son para el consumo
humano tanto en alimentacin, industrias cosmticas y farmacuticas, debido a que
cumplen con los estndares de las normas internacionales. Estos accesorios tipo
clamp (de abrazadera) en acero inoxidable son diseados para una unin rpida y
fcil sin el empleo de instrumentos.

42


Figura 4.8 Conexin tri clamp sanitario
4.3.7 Niple
A causa de este componente es posible conectar tramos de tubera y otros accesorios.
Las conexiones son de rosca macho en ambos extremos y pueden ser de distintos
materiales.

Figura 4.9 Niple de conexin

4.4 FLANGES
Son componentes del sistema de piping donde su finalidad es la unin o
ensamblado de tramos de tuberas, bombas, compresores, vlvulas y otros tipos de
elementos, equipos considerados en un sistema de piping.
Existen normas dedicadas especficamente a estos componentes donde se
explica las medidas, presiones y tolerancias que se deben utilizar para estar dentro de
las normas estndares; estas normas son ASTM y ASME.
43

La familia de flanges es variable y extendida, a continuacin sern
mencionados los flanges utilizados en el As Built de la planta dos Harting de la
empresa Golden Omega S.A.
4.4.1 Flange con cuello (Welding Neck)

Este flange contiene un cuello cnico, el cual refuerza en forma favorable las
condiciones en las que existe riesgo de esfuerzos laterales y dilataciones. Su uso es
recomendado en condiciones con alta presin y con temperaturas variables.


Figura 4.10
4.4.2 Flange Slip-On

Flange de muy bajo costo, por esta razn es uno de los ms utilizados en las empresas
de diseo.

Figura 4.11
44

4.4.3 Flange ciego (Blind)

Este tipo de flanges se encuentra sometido a mayor tensin que los dems antes
mencionados, la mayora de las veces es utilizado para el cierre de tubera, vlvulas,
etc. Este flange es ms tolerante a diferentes tipos de esfuerzos o tensiones.


Figura 4.12

4.4.4 Flange Socket Weld

Es un flange recomendado en empresas de procesos qumicos, utilizado en gran
medida para lneas de vapor y condensado, ya que, su unin es un tipo de empotrado
y bajo condiciones de fatiga es de mucho mejor rendimiento que al flange slip-on.


Figura 4.13
45

4.4.5 Flange roscado (Threaded)

Flange con conexin de hilo, tiene la ventaja de ser instalado sin la necesidad de
soldar, su utilizacin en su mayora son lneas de alta presin y a temperatura
ambiente. Entre sus desventajas se encuentran la poca o casi nula aplicacin a lneas
de alta temperatura asi como fugas en el hilo de lneas de flexin lateral cclicas.


Figura 4.14

A travs de los cdigos ASME/ANSI podemos diferenciar los flanges con el
trmino clase refirindose a las presiones nominales de cada componente. La norma
ASME B16.5 es una de la ms utilizadas en el mundo de las empresas ya que
contiene flanges para sistemas de piping.

4.5 JUNTAS DE EXPANSIN (GASKET)

Un Gasket o junta de expansin es un sello mecnico que tiene como finalidad
rellenar un espacio vaco que esta entre dos o ms superficies de contacto para
absorber la expansin trmica y evitar fugas.
Las juntas se pueden clasificar en tres categoras:
1. Juntas No Metlicas
46

2. Juntas Semimetlicas
3. Juntas Metlicas
4.5.1 Juntas no metlicas

Es una junta blanda que se utiliza en compresores, uniones de flanges,
intercambiadores de calor, uniones de vlvulas, etc. Esta junta se comprime
fcilmente y est disponible en diferentes tipos:

Planchas elastomricas y de fibra.
Planchas de cartn comprimido sin amianto.
Planchas de PTFE virgen / Relleno de fibra de vidrio / Reprocesado.
Planchas de PTFE orientados biaxialmente (con relleno).
Planchas de PTFE expandido.
Sellador de juntas de PTFE.
Juntas tipo sndwich de PTFE.
Planchas de grafito flexible.
Planchas de mica.
Fibra cermica.


47


Figura 4.15

4.5.2 Juntas semimetlicas

Est compuesta por materiales metlicos y no metlicos, logrando as poseer
propiedades del metal como la resistencia y flexibilidad. Puede ser aplicado a
temperaturas altas y bajas, al igual que las presiones.

Debido a su configuracin son unas de las ms usadas en el mundo de las
industrias. Su objetivo de aplicacin va dirigido hacia cualquier medio corrosivo con
sus respectivas dependencias de eleccin de material. Es de alta capacidad en
recuperacin, por lo tanto, se compensa el movimiento de los flanges. Existe una
gran variedad de tipos como:

Kammprofile
Insercin interior metlica
Revestimiento metlico,
48

Juntas blandas con refuerzo metlico(incluyendo el grafito con plancha
perforada y materiales con refuerzo metlico), juntas metlicas corrugadas y
juntas
Espirometlicas


Figura 4.16

4.5.3 Juntas metlicas

Estn estructurados por un slo metal o la combinacin de varios. Su aplicacin
soporta condiciones de altas temperaturas y alta presin. El asentamiento de esta junta
requiere de altas cargas. Se encuentra en diferentes tipos como: juntas de tipo anillo,
anillos lenticulares y juntas soldadas.

49


Figura 4.17
4.6 VLVULAS

A continuacin se indicara el listado, generalizacin y caracterizacin de las
vlvulas ocupadas en el levantamiento de lneas de la planta dos Harting
perteneciente a la empresa Golden Omega S.A.

Para comenzar definiremos el concepto general de vlvula:

Este instrumento o dispositivo mecnico adquiere la capacidad de detener,
regular o iniciar la circulacin de un fluido, ya sea lquido o gaseoso gracias a
diferentes mtodos de cierre apertura u obstruccin parcial de regulacin de caudal.

Dentro de las industrias son instrumentos primordiales por su funcionamiento
en un sistema de piping, donde tienen la capacidad de modular, aislar, conectar-
desconectar, abrir-cerrar la mayora de fluidos existentes ya sean gases o lquidos.

50

Existen una gran variacin de vlvulas las cuales se diferencian por sus
caractersticas y funciones entre ellas estn: vlvula compuerta, vlvula check
(retencin), vlvula de bola, vlvula mariposa, vlvula de alivio, vlvula de globo,
vlvula diafragma.


Clasificacin

Las vlvulas se pueden clasificar segn su funcionamiento. El diseador
selecciona cada componente basado en normas ASME, la categorizacin es:

Servicios de corte y paso (on/off): Vlvulas compuerta
Vlvulas de macho
Vlvula de bola


Servicio de estrangulacin o regulacin: Vlvulas de globo
Vlvulas de mariposa
Vlvulas de diafragma

Prevencin de flujo inverso: Vlvulas de retencin (Check)

Servicio desahogo de presin: Vlvula de alivio




51

4.6.1 Vlvula compuerta

En su estructura est compuesta por un cuerpo cerrado que contiene un disco o
puerta de forma circular o rectangular, este tiene la funcin de cortar o dejar pasar el
fluido movindose perpendicular a la direccin del caudal, esta cua puede estar
recubierta de goma o de metal especial. Este tipo de vlvula dentro de la categora de
cierre y paso tiene una ventaja en el tiempo de operacin y baja cada de presin, por
ende es popular dentro el mbito de las industrias. El motivo de porque est
clasificado en la categora de cierre y paso es debido a que no tiene un control o
regulacin precisa del fluido, ya que, su comportamiento es anormal cuando se
encuentra con una velocidad alta y casi cerrada, tambin es poco recomendable
mantenerla en un estado intermedio, puesto que la compuerta y el asiento se
erosionan

Figura 4.18 Vlvula compuerta y sus componentes.



52


VENTAJAS DESVENTAJAS
Cierre hermtico
Bajo costo
Alta capacidad
Funcionamiento y diseo
sencillos
Alta capacidad
Produce cavitacin con poca
cada de presin
Se requiere fuerza considerable al
momento de accionarla
Deficiente control de circulacin,
estrangulacin del fluido.

4.6.2 Vlvula de macho

Es la vlvula ms antigua registrada, al igual que la vlvula compuerta son del tipo
on-off aunque usuarios las han utilizado para estrangulamiento pequeo con buenos
resultados, tiene una baja cada de presin, pues el caudal permitido es suave y con
poca turbulencia. Sus principales ventajas son la operacin sencilla, espacio mnimo
de instalacin, cierre hermtico. Existen dos tipos de vlvula macho; lubricados y no
lubricados.

4.6.2.1 Lubricados

Con el propsito de evitar la fugas entre la superficie del macho y el asiento en el
cuerpo, reduciendo as la friccin durante la rotacin.

4.6.2.2 No lubricados

Estas vlvulas se encuentran clasificadas en dos categoras principales: orificios
mltiples; quiere decir que sus orificios tienen diferentes diseos tales como orifico
53

completo, orificio reducido y orificio Venturi; circulacin rectilnea donde el macho
es cnico o cilndrico.








Figura 4.19 Vlvula macho y sus componentes: 1.- Alimentador de lubricante2.-
Perno del bonete; 3.- Bonete; 4.- Perno de la tapa; 5.- Tapa; 6.- Empaque del
vstago; 7.- Vlvula de retencin para el lubricante; 8.- Cuerpo; 9.- Macho; 10.-
Junta de cierre



VENTAJAS DESVENTAJAS
Cierre hermtico
Funcionamiento rpido
Bajo costo
Alta capacidad

Degaste del asiento
Existe cavitacin con una baja
cada de presin
Bajo desempeo en condiciones de
altas temperaturas
Al accionarla requiere de una alta
torsin
54

4.6.3 Vlvula de bola

Estas vlvulas contienen una bola con un orificio unido al cuerpo cuando se encuentra
en posicin abierta, son bsicamente vlvulas macho modificadas. En la actualidad
encontramos avances de materiales plsticos para el reemplazo de los asientos
metlicos por elastmeros y plastomeros modernos, los que no permitan un cierre a
prueba de burbujas. Gozan de una excelente estanqueidad, son de fcil y rpida
operacin, por lo que se mantienen fcil perdiendo pequeas cargas.


Figura 4.20 Vlvula de bola y sus componentes







55

VENTAJAS DESVENTAJAS
Se limpia por si sola
Pocas fugas
Poco mantenimiento
No requiere lubricacin
Tamao compacto
Cierre hermtico con una baja
torsin
Corte bidireccional
Circulacin en lnea recta
Se aplica una alta torsin para
accionarla
Susceptible al desgaste de
sellos o empaquetaduras
Propensa a la cavitacin
Caractersticas deficientes para
la estrangulacin

4.6.4 Vlvula de globo

Su principal funcin es la regulacin del flujo, no obstante es posible que corten
directamente el fluido. Su estructura est diseada para que en el momento de pasar el
fluido se genere un cambio de direccin y turbulencia. Las caractersticas
fundamentales son una estrangulacin al grado que se desea operar, aumenta la
resistencia gradualmente al momento de pasar el fluido, una pasable cada de presin
y un cierre efectivo de gases y aire.

56


Figura 4.21 Vlvula de globo y sus componentes

VENTAJAS DESVENTAJAS
Se encuentra disponibles con orificios
mltiples.
Contiene una eficiente estrangulacin
con estiramiento o erosin mnimos del
asiento o disco.
Tiene una carrera pequea del disco y
son pocas las vueltas, por lo tanto reduce
el tiempo y desgaste en el vstago y el
bonete
Tiene un costo
relativamente alta.
Tiene una considerable
cada de presin



57

4.6.5 Vlvula de mariposa

Su principal composicin estructural contiene el eje, disco de control de flujo y
cuerpo, el funcionamiento de diseo es el mismo que el de una puerta y su disco tiene
casi el mismo dimetro de la tubera. Existen del tipo de oscilacin total o con
asientos para el cierre, as para condiciones requeridas de baja presin el asiento tiene
un revestimiento de caucho y las vlvulas de cierre el asiento tiene un sello
elastmero.
Dentro de la gamma de las vlvulas es una de las ms econmicas y sencillas en
cuanto a su uso y mantenimiento. Su funcionamiento se efecta en grandes
volmenes de fluidos con presiones relativamente bajas


Figura 4.22 Vlvula de mariposa ya sus componentes

La funcin del diseo abierto de flujo rectilneo es eludir la acumulacin de
slidos produciendo la baja cada de presin.
Este diseo es de fcil y rpida operacin, empleando una manija que es
posible mover desde la apertura total hasta el cierre total con gran rapidez.
58


Las principales caractersticas de los servicios de las vlvulas de mariposa
incluyen apertura total, cierre total o estrangulacin, operacin frecuente, cierre
positivo para gases o lquidos y baja cada de presin. Es posible regular el flujo con
un disco de vlvula que es sellado contra un asiento.

Los componentes principales en la estructura de la vlvula mariposa son: Eje,
disco de control de flujo y cuerpo.

El cuerpo tiene tres tipos principales: Tipo de disco plano (tipo de oreja); esta
vlvula slo est sujeta entre dos bridas de tubo con tornillos que unen las bridas y
pasan por agujeros en el cuerpo de la vlvula, tipo con brida; esta brida tiene sus
extremos con brida que se unen con las bridas que poseen los tubos, tipo rosca; esta
vlvula se atornilla directamente en el tubo.
4.6.6 Vlvula de diafragma

Es la nica que tiene ventajas notables en el mundo de las vlvulas debido a que
controla de forma excelente el caudal y cierra hermticamente con la presencia de
solidos suspendidos en el sistema de piping, ya que el fluido guarda un paso laminar,
suave y sin bolsas de fluido. El mantenimiento es sencillo, gracias a las partes
internas que aslan totalmente la corriente impidiendo la contaminacin y corrosin.
Sus utilizaciones ms comunes son para controlar los problemas de abrasin,
contaminacin, corrosin, etc.

La estructura de la vlvula est compuesta por un diafragma unido al vstago,
el cual lo comprime, as mismo el vstago ubicado en el volante una vez comprimido
sube y baja accionado por el casquillo roscado.
59

Se pueden clasificar en tres tipos:
- Tipo paso recto
- Tipo paso total
- Tipo para uso convencional


1.- VASTAGO
2.- COMPRESOR
3.- BONETE
4.- INDICADOR
5.- BUJE
6.- VOLANTE
7.- BALERO
8.- ARANDELA
9.- OPRESOR
10.- PERNO ESPIROL
11.- TUERCA
12.- DIAFRAGMA
13.- BIRLO
14.- CUERPO
15.- ORING


Figura 4.23 Vlvula diafragma

4.6.7 Vlvula de retencin (Check)

Su funcin principal es la retencin del caudal de fluido, esto se realiza dado a que la
presin del fluido abre la vlvula y en caso contrario el peso del mecanismo de
retencin y cualquier inversin en el flujo cierran la vlvula.
60

Estas vlvulas tienen cuatro tipos distintos los cuales se diferencian por la
seleccin del diseador, que puede ser por cada de presin, limpieza del fluido y
temperatura. Las vlvulas son:
- vlvula check de columpio.
- vlvula check de columpio de hule inclinado.
- vlvula check de doble disco.
- vlvula check de disco oblicuo.


Figura 4.24 Vlvula de retencin y sus componentes
VENTAJAS RECOMENDACIONES
Este tipo de vlvula tiene una
accin rpida
Hay un recorrido mnimo del
disco hasta la posicin en que
est totalmente abierta la
vlvula.
Para uso con vlvulas de globo y
angulares
Cuando la cada de presin de la
vlvula no es un problema
considerable.
Cuando existen cambios
frecuentes de circulacin en la
61

tubera.




4.6.8 Vlvula de alivio

Cuando la presin de diseo en el sistema de piping supera el lmite establecido el
fluido, sea que supera la presin del resorte, el tapn libera el fluido a travs del
escape, una vez que la presin vuelve a un estado permitido el tapn regresa a su
posicin original. Al momento de que ocurre una sobrepresin esta vlvula es una de
las ms confiables al momento de cerrar el sistema ya que es sencilla y con un
funcionamiento automtico, para de esta manera evitar explosiones, fallo de equipo o
tubera por este exceso de presin.
Estas vlvulas se pueden diferenciar por los siguientes tipos:
- Mecnicos
- Elctricos
- Electrnicos

62


Figura 4.25 Vlvula de alivio y sus componentes
4.7 EQUIPOS INVOLUCRADOS

4.7.1 Equipos a Presin

Para saber en qu punto calcular las cargas para la comprobacin debemos
tener en cuenta que las cargas admisibles aparezcan en los planos del equipo o sean
proporcionadas por el fabricante las que sern entregadas como cargas mximas en la
conexin o cargas mnimas en la soldadura de la boquilla de la carcasa. Debemos
tener en cuenta que estos equipos son regidos por la normativa ASME B31.3
Existen diferencias constructivas entre los equipos cuando son verticales u
horizontales. Estos equipos padecen de dilatacin trmica y por tanto un
desplazamiento en la posicin de sus boquillas. Este desplazamiento se debe calcular
e incluir como condicin de borde en los estudios ya que el clculo de los
desplazamientos es diferente el uno del otro.
63


A travs de un estudio del equipo y sus conexiones, es elaborado un perfil de
temperaturas y posteriormente un clculo de las proporciones por tramos segn el
perfil elaborado. Cuando los equipos son horizontales aparece un apoyo anclado y
otro deslizante.

4.6.2 Reactores

En el diseo de un reactor qumico es indispensable contar con conocimientos
en el rea de termodinmica, cintica qumica, transferencia de masa y energa, as
como de mecnica de fluidos; balances de materia y energa.
Los reactores son dispositivos qumicos que desencadenan en su interior
reacciones qumicas. Estos son diseados para incrementar la conversin y
selectividad de esta misma con menor costo. Los biorreactores son generados cuando
dichas reacciones qumicas son catalizadas por una enzima purificada o algn
organismo que la contenga.
Cuando trabajamos con reactores buscamos conocer sus dimensiones y su
clasificacin adems del mtodo mediante el cual es operado, se espera poder
predecir con cierto grado de exactitud la conducta de un reactor en circunstancias
determinadas.

Clasificacin segn el tipo de flujo interno:
4.6.2.1 Reactores ideales

Son detallados con ecuaciones simples, no incluyen efectos fsicos complejos o
alteraciones pequeas.
64

4.6.2.2 Reactores no ideales

Ya que tienen en cuenta el esquema de flujo y la existencia de zonas muertas
dentro del reactor donde el material no circula, se consideran con una dinmica de
fluidos ms complicada.
Segn el modo de operacin
4.6.2.3 Reactores discontinuos

Estos reactores funcionan mediante cargas. Se introduce una provisin para luego
esperar un tiempo determinado por la cintica de la reaccin, tras el cual retiramos el
producto.
4.6.2.4 Reactores continuos

Son todos aquellos que trabajan de forma continua.


Segn las fases que albergan:
4.6.2.5 Reactores homogneos

Tienen una nica fase, lquida o gas.
4.6.2.6 Reactores heterogneos

Poseen diversas fases, gas-slido, lquido-slido, gas-lquido, gas-lquido-slido.
Idealmente, pueden suponerse tres tipos de reactores homogneos
65


Figura 4.26 Reactores


4.6.3 Equipos varios

Los otros equipos conectados a los sistemas de piping son:
- Bombas
- Compresores
- Intercambiadores de calor
- Filtros industriales
- Centrifugas industriales

66








CAPTULO V
CONTRASTE DE PLANOS
ISOMTRICOS
ORIGINALES CON PLANOS
ISOMTRICOS AS-BUILT




67

CAPITULO V: CONTRASTE DE PLANOS ISOMETRICOS ORIGINALES
CON PLANOS ISOMETRICOS AS-BUILT

5.1 INTRODUCCIN A TRABAJOS REALIZADOS

El levantamiento de lneas es una modificacin, reparacin, de todos los sistemas de
piping originalmente fabricados por la empresa Pares & lvarez, en los cuales se
encontraron varios detalles que no coincidan con el estudio en terreno. Hay que
considerar que durante el tiempo se han hecho modificaciones por lo tanto es una
factor importante al momento de analizar el proyecto original.
El trabajo realizado abarc una variedad de informacin la cual se ratific y corrigi a
travs de trabajos en terreno donde se modific una gran cantidad de vlvulas,
flanges, fitting y otros equipos dentro del sistema de piping.
A travs de planos isomtricos se logr identificar los errores, luego se procedi a
analizar los errores buscando informacin en una base de datos Master donde se
encuentra toda la informacin de los elementos usados en los sistemas de piping de la
planta dos de Hrting

Se realizaron exactamente 305 planos As-Built los para los diferentes procesos de la
planta dos Hrting. Los procesos son:

1. Saponificacin
2. Centrifugacin
3. Evaporacin de etanol hasta jabones AGP
4. Adulacin de jabones AGP
5. Acidulacin de jabones AGP
6. Filtracin de sulfato
7. Etilacin
68

5.2 IDENTIFICACIN DE LNEAS

A travs de los planos de procesos fabricados por la empresa se pueden identificar las
lneas, equipos, instrumentos y materiales a travs de una codificacin elaborada por
la empresa. Los planos isomtricos se ubican a travs de una identificacin
correlativa con todas sus caractersticas. Por ej. 2320-PM03-001, donde:

2320: Seala la ubicacin, especficamente la planta dos Hrting. (Anexo 2)
PM03: Identifica que es un plano isomtrico.
001: Es la numeracin correlativa de los planos isomtricos.

5.2.1 Codificacin de lneas

Las lneas se representan a travs de una codificacin especfica, la informacin
especfica del tipo de fluido se encuentra en la Tabla, a continuacin se explicar el
formato de los cdigos:

CCSS AAXXX MMMM D

Donde:

CCSS: Cdigo servicio (ver Tabla 1)
AA: rea dentro de la planta (2 dgitos)
XXX: Correlativo para el tipo de servicio (3 dgitos)
MMMM: Especificacin de material (piping o tubing)
D: Dimetro nominal de la lnea


69

Ejemplo:
LS-15001-NS03-4

Por lo tanto:

Servicio: Vapor de baja presin (LS, ver tabla 5.1)
rea planta: rea 15. Proceso Hrting (ver anexo 2)
Correlativo: 001
Material: NS03 (ver especificaciones de material mecnicos)
Dimetro: 4 (cuatro pulgadas)
A continuacin se describirn los cdigos utilizados en las serie de cdigos para
identificar las lneas de los sistemas de piping.
Cdigos de fluidos
Servicio Cdigo
Proceso (Fish Oil, EE, TG) PR
Olenas y estearinas PR
Glicerol GL
Agua de proceso PW
Agua potable POW
Agua de enfriamiento suministro CWS
Agua de enfriamiento retorno CWR
Agua de Chiller (suministro) CHWS
70

Agua de Chiller (retorno) CHWR
Agua de mar SW
Agua de osmosis inversa OW
Agua a efluente WW
Agua sistema contra incendio FW
Agua de atemperamiento TW
Venteo/vaco PV
Nitrgeno N
Are instrumental IL
Drenaje cerrado CDS
Drenaje (bombas anillo lquido) DR
Drenaje atmosfrico o a pretil DRA
Vapor alta presin HS
Vapor media presin MS
Vapor baja presin LS
Condensado de vapor SC
CI P lines CIP
Soda caustica NaOH
71

Etanol Et
Sodium ethylate catalyst NaEt
cido Clorhdrico HCl
cido Sulfrico HS
Tabla 5.1
5.2.2 Codificacin de equipos

El sistema para nombres de equipos entrega la informacin siguiente. Para consultar
el cdigo de equipo correspondiente, dirigirse a tabla 5.2 de este documento
CCEE AAXXXOPC
Donde:
CCEE: Cdigo de equipo
AA: rea dentro de la planta (2 dgitos)
XXX: Correlativo para el tipo de servicio (3 dgitos)
OPC: Opcional (A B, spare, etc.)

Ejemplo:
HE-15001A

Por lo tanto:

72

Equipo: Intercambiador de calor (HE, ver tabla 5.2)
rea planta: rea 15. Proceso Hrting (Correlativo: 001)
Opcional: Discrimina equipo A
Cdigo de Equipos

Equipo Cdigo
Agitador AG
Bomba, bomba vaco P
Caldera SB
Columna destilacin C
Estanque / recipiente T
Evaporador HE
Filtro F
Hidrante (SCI ) HY
I ntercambiador de calor HE
Monitor (SCI ) MN
Motor agitador MA
Motor bomba MP
Motor J et (Sistema CI P) MJ
73

Reactor R
Secador, rotavapor D
Sistema de espuma mvil (SCI ) MC
Skid o unidad entregada por proveedor A
Tabla 5.2

5.2.3 Codificacin de instrumentos

La codificacin de nombres de instrumentos esta estandarizada de la siguiente forma:
(Para consultar el cdigo de instrumento correspondiente, dirigirse a ANSI/ISA
Standars)

CCI I AAXXXOPC
Donde:
CCII: Cdigo de instrumento
AA: rea dentro de la planta (2 dgitos)
XXX: Correlativo para el tipo de servicio (3 dgitos)
OPC: Opcional (A B, spare, etc.)
Por ejemplo:
PCV-19001A
Equipo: Vlvula de control de presin o blaketing
74

rea planta: rea 15. Proceso Hrting
Correlativo: 001
Opcional: Discrimina equipo A
5.2.4 Codificacin de aceros

Los tipos de cdigo que se utilizan para identificar el material que se ocupan en las
caeras son se describirn en la siguiente tabla:

TIPO DE MATERIAL DESIGNACION
Acero inoxidable, 316L Tubera Sanitaria, BPE-SF3
0,76 Ra
SS01
Acero inoxidable, 316L Tubera Sanitaria, BPE-SF0 SS02
Acero inoxidable, 316L Piping, ASME B36.19 NS01
Acero inoxidable, 304L Piping, ASME B36.19 NS02
Acero al carbono, ASTM A106 Piping, ASME B36.10 NS03
Acero al carbono, ASTM A106 Piping, ASME B36.10 NS04
Acero al carbono, ASTM A106 Piping, ASME B36.10 NS05


Tabla 5.3
75

5.3 PLANOS P&ID

Es un diagrama que seala el flujo del proceso en las caeras donde tambin se
especifican los equipos e instrumentos. Su sigla quiere decir diagrama de tuberas e
instrumentacin (DTI) o tambin conocido en idioma ingls como Piping and
Instrumentation Diagram (P&ID).
Bsicamente a travs del sistema de instrumentacin y automatizacin de la sociedad
(ISA) se logran identificar los instrumentos localizados en un plano P&ID. Los
dibujos de los procesos son realizados por un conjunto estndar de las industrias de
proceso.

5.4 PLANOS ISOMTRICOS

Los planos isomtricos son esquemas representativos con perspectiva en tres
dimensiones. Estos representan cualquier objeto entre sus tres caras las cuales son
alteradas en una misma proporcin y sus ejes estn dirigidos en ngulos de 30, 90 y
150 grados.
Este tipo de dibujo es descriptivo e ilustrativo, adems son simples y efectivos a la
hora de disearlos, no se practica dibujar ejes acotados ni lneas ocultas.


5.5 PLANOS AS-BUILT

Los planos As-Built establecen una importante informacin ya que durante la
ejecucin de un Proyecto, cualquiera sea su magnitud y finalidad, es necesario
realizar ciertas modificaciones y cambios con relacin a su idea inicial. Estos cambios
76

deben ser adecuadamente identificados, registrados y archivados, con el fin de que un
futuro sirvan de experiencia para la realizacin de proyectos a ejecutar y tambin para
conocer con exactitud la realidad de lo ejecutado, muchas veces bastante diferente a
lo inicialmente previsto. En tal sentido, los planos "As-Built" constituyen una
valiosa informacin que brindar finalmente que fue lo que se hizo con relacin al
proyecto inicial y ayudar a promover posteriores iniciativas favorables para la
ejecucin de otros proyectos.
5.6 REALIZACIN DE PLANOS AS-BUILT

Durante todo el proceso de levantamiento de lneas se realizaron 305 modificaciones
a los distintos planos isomtricos originales distribuidos en todos los procesos de la
Planta Dos Harting, los ejemplos que a continuacin se mostraran fueron escogidos
estratgicamente segn su situacin crtica en cuanto al estado y calidad de los planos
isomtricos originales y tambin de acuerdo a los fluidos, tipos de material, espesor,
rea de ubicacin de tal manera que no se encuentren repetidos.
Por lo tanto estas lneas sern el tema clave y fundamental, donde se realizaron ms y
novedosos trabajos para tener validez bajo las normas establecidas por la empresa.

El trabajo realizado se describir correlativa y detalladamente a continuacin:

5.6.1 Ejemplo N1

En primer lugar se identifica el cdigo de las lneas para as identificar los planos
isomtricos a travs de los P&ID de procesos, tomamos por ejemplo el siguiente
caso:

A travs del P&ID del proceso de saponificacin se puede visualizar todas las lneas
identificadas por los cdigos, los cuales su codificacin fue descrita anteriormente.
77




78


La figura 5.1 P&ID del proceso de saponificacin.
De la P&ID identificamos la siguiente lnea:

LS-15653-NS03-4

Esta lnea est identificado en la base de datos de la empresa por la siguiente serie de
cdigos:
2320-PM03-189

El siguiente ejemplo, es una lnea de vapor de baja presin, la cual est ubicada en el
proceso de saponificacin, su material es de acero al carbono (NS03). Y la cual est
conectada con el intercambiador de calor que tiene como TAG: HE 15007.

A continuacin se mostrara un zoom estratgico al P&ID de saponificacin con el
propsito de obtener una mejor visualizacin de la ubicacin especfica del ejemplo
N1, y por lo tanto observar con precisin donde est ubicada la lnea
LS-15653-NS03-4.



79


Figura 5.2 Zoom del P&ID del proceso de saponificacin


Posteriormente una vez localizada la lnea se procede a una bsqueda en la base de
datos de los planos isomtricos originales ubicados en la carpeta de saponificacin.
Estos planos isomtricos son la representacin esquemtica real (en terreno) de la
lnea mostrada anteriormente.

A continuacin se expondr los dos planos isomtricos originales, que se corregirn a
travs de la inspeccin en terreno.




80


Figura 5.3 Plano isomtrico original 1 de 2

81



Figura 5.4 Plano isomtrico original 2 de 2
82

Se procede a realizar un estudio en terreno donde se localiza la lnea, los pasos fueron
los siguientes:
- Por medio del P&ID se localiza la lnea a travs de sus caractersticas
(dimetro, fluido, equipo conectado, etc.)
- Por va de la inspeccin visual se ubican los planos isomtricos a travs de la
forma en que se encuentran dichos planos, ya que son la representacin real de
la lnea.
- Posteriormente se realiza los cambios a mano alzada y se modifica a travs
del software AutoCAD.

Se expondrn los resultados de las modificaciones a los planos isomtricos originales,
y posteriormente se explicarn en detalle los cambios.

A continuacin se muestran los planos isomtricos modificados.













83


Figura 5.5 Plano isomtrico modificado 1 de 2
84


Figura 5.6 Plano isomtrico modificado 2 de 2
85

Como se logra observar se realizaron varios cambios sujetos a modificaciones. A
continuacin se describirn los pasos de las modificaciones que se realizaron:

- En el plano isomtrico 1 de 2

a) Se elimin un tramo de caera que una dos codos de 90, donde en el
estudio en terreno no aplicaba.

b) Se agreg una pasada de terreno el cual se denomin como PASADA
A CIELO FALSO.

c) Se modific el recuadro de listado de componentes de este plano
isomtrico, corrigiendo la cantidad de metros de la caera de 3
a)
Figura 5.7 Zoom del plano isomtrico original 1 de 2
Como se observa en la figura 5.7 el tramo que se modific fue de aproximadamente
2208 milmetros contando desde el punto medio de los codos al cual est unido, si
86

cada codo desde su extremo hacia su punto medio mide 115 milmetros (se muestra
en el plano isomtrico). Tenemos como resultado lo siguiente:
2208 (115x2) = 1978 [mm].
b)

Figura 5.8 Zoom de plano isomtrico modificado 1 de 2

Posteriormente de modificar el tramo de caera se agrega un arreglo importante
donde se pasa a otro nivel de terreno. Luego se arregla el recuadro del listado de
componentes del isomtrico.
A continuacin se mostrara el recuadro de del plano isomtrico original versus el
recuadro del plano isomtrico modificado.





87

c)

Figura 5.9 Zoom de los recuadros de listado de componente del isomtrico original
(izquierda) y del plano isomtrico modificado (derecha).

Como se logra observar se modific la cantidad de metros (QTY) de la caera al
carbono (NS03) de 4,5 metros a la cantidad de 2,5 metros, los clculos fueron los
siguientes:

4500 1978 = 2522 [mm]

Por lo tanto el resultado se aproxima a 2,5 metros.

- En el plano isomtrico 2 de 2

a) Se elimin dos tramos de caera en los que en el estudio en terreno no
aplicaban, los dos tramos estaban unidos por codos diferentes y dos
88

flanges con cuello ( Welding Neck) los cuales se conectan a una
vlvula de control con un TAG de identificacin TV-15003

b) Se agregaron dos reducciones concntricas a cada extremo de los
flanges con cuello (Welding Neck)que unen a la vlvula de control

c) Se cambi de lugar el tramo de caera de 1 pulgada, se reubic en el
cuello del flange Welding Neck a travs de una unin de soldadura

d) En el recuadro de listado de componentes se modific lo siguiente:
- Se agreg las dos reducciones de 4 x 3 en FITTING
- Se agreg dos flanges con cuello de 4 en FLANGES
- Se agreg dos gasket o juntas correspondientes a la unin
con los flanges.

a)

89

Figura 5.10 Zoom del plano isomtrico original 2 de 2
Los tramos eliminados fueron de 602 mm (264+338) y de 760 mm aproximadamente
considerando los codos, desde su punto medio hasta el extremo y los flanges con
cuello (Welding Neck). Luego debido a que el isomtrico no arroja las dimensiones
de los flanges ni los codos, tenemos que recurrir a catlogos.

A travs de un catlogo de flanges de marca DUCASSE podemos obtener las
dimensiones de este componente. Las siguientes caractersticas nos llevaran a los
datos buscados:

- Flange: Welding Neck
- Dimetro nominal: 4
- Tipo de material: Acero al carbono
- Clase: 150

Luego de buscar las caractersticas del flange en la tabla del catlogo DUCASSE.
Localizamos el flange a travs de la tabla la cual nos arroja la dimensin que estamos
buscando que es de 33,3 milmetros o 1,31 pulgadas de altura.
90


Figura 5.11 Tabla de catlogo DUCASSE

Luego tambin se recurre a un catlogo de MultiAceros para los codos de 90 de 3
pulgadas, de acero al carbono y regidos por la norma ASTM A234. El cual nos arroj
una dimensin de 114,3 mm.

91


Figura 5.12 Tabla de catlogo de fitting MultiAceros


Al obtener las cuatro medidas incgnitas, se realiz el siguiente clculo:

En el tramo eliminado de 602 mm

602 33,3- 114,3 = 454,4 [mm]

92

En el tramo eliminado de 760 mm

760 33,3 114,3 = 612,4 [mm]
Por lo tanto los tramos eliminados exactamente son 454,4 y 612,4 milmetros. Con un
total de 1066,8 milmetros eliminados.

a) ; c)


Figura 5.13 Plano isomtrico modificado 2 de 2



Las modificaciones que se logran observar en la figura 5.13 son:

- Tramos de caera eliminados
- Se agregaron reduccin concntricas
93

- Unin de ambos codos de 90 a las reducciones concntricas
- Reubicacin del tramo de caera de 1 con todos sus componentes

d)

Figura 5.13 Recuadro de listado original (izquierda) y recuadro de listado
modificado (derecha)


Se agregaron 3 tems como se muestra en la figura 5.13, las dos reducciones
concntricas de 4 x 3 fueron agregadas en el ttulo de fitting, los flanges Welding
Neck de cuatro pulgadas en el ttulo de flanges y las juntas de cuatro pulgadas en el
ttulo de Gasket.

94

Del clculo anterior tenamos que los tramos de caera de 3 que haba que eliminar
un total de 0,1 metros aproximadamente (1066,8 milmetros), por lo tanto el clculo
es:

5,5 - 0,1 = 4,5

El cambio se realiz en el ttulo de PIPE, donde se describe detalladamente las
caractersticas de la caera, el tipo de material, dimetro y cantidad de material.



5.6.2 Ejemplo N2

Se realiza la misma operacin que en el ejemplo N1, ya que esta lnea tambin se
encuentra en el proceso de saponificacin, por lo tanto se utiliza el mismo P&ID para
ubicar la lnea.
Posteriormente identificamos la siguiente lnea:
Et15010NS012
Que se encuentra identificada por la empresa con el siguiente cdigo:
2320-PM03-010

Esta lnea transporta el fluido de Etanol, se encuentra localizada en el proceso de
saponificacin, es de acero inoxidable 316L y tiene un dimetro de dos pulgadas. Este
sistema de piping consta de 3 isomtricos (ver anexo), pero ocuparemos solo el
isomtrico 2 de 3 ya que los restantes no tienen cambios.

95


Figura 5.14 Zoom del P&ID del proceso de saponificacin

A travs de la base de datos de la empresa se ubica el plano isomtrico original en la
carpeta de saponificacin, para luego proceder a ir a la inspeccin en terreno.
Estos planos isomtricos son la representacin esquemtica real (en terreno) de la
lnea mostrada anteriormente (Et15010NS012).

A continuacin se expondr el plano isomtrico original, que se corregir a travs de
la inspeccin en terreno.








96


Figura 5.15 Plano isomtrico original
97

Tal como muestra la figura 5.15 el plano isomtrico est conectado por dos
condensadores que estn identificados por los siguientes TAG: V-15001A; V-15001B

Luego se procede a localizar la lnea en la Planta y se modifica el plano isomtrico
original de la lnea a mano alzada (lpiz grafito) ya que se encontraba diferente. En
este caso la correccin se realiz abajo del dibujo ya que se encontraba muy distinta y
para mejor visualizacin se tom la decisin de modificar de esta manera.
Se procede a realizar un estudio en terreno donde se localiza la lnea, los pasos fueron
los siguientes:

- Por medio del P&ID se localiza la lnea a travs de sus caractersticas
(dimetro, fluido, equipo conectado, etc.)
- Por va de la inspeccin visual se ubican los planos isomtricos a travs de la
forma en que se encuentran dichos planos, ya que son la representacin real de
la lnea.
- Luego llevamos el plano isomtrico original modificado a mano alzado a la
oficina y para posteriormente corregir los planos a travs del software
AutoCAD.

El resultado de las modificaciones fueron las siguientes:


98


Figura 5.16 Plano isomtrico modificado ejemplo N2
99

Como podemos observar el plano isomtrico original cambia en una cantidad
considerable en cuanto al plano isomtrico modificado.
Los pasos que se realizaron en el isomtrico se distribuirn en dos zoom. Los cuales
fueron:


a) Se cambi la estructuracin total del isomtrico original, los tramos de caera
que conectan a los dos condensadores se reubicaron donde se conectaron a un
tramo de caera de 500 milmetros desde su extremo hasta el punto medio del
codo ms prximo.
b) Se reemplaz un flange con cuello (Welding Neck) por un flange ciego
(Blind) ambos de 2.
c) Se reubic el instrumento Sight Glass (mirilla) con el TAG: SG-15001 y la
Tee de 2x 2.
d) Se agregaron dos codos de los tres que existan en el isomtrico original
dejando un total de cinco codos.
e) Se aadieron 4 reducciones concntricas en diferentes ubicaciones del plano.
f) Se agreg una vlvula compuerta de 2, una Tee de 3x3 y un flange ciego
(Blind) de 1.
g) Se modific el recuadro de listado de componentes del plano.







100


a), b), c)

Figura 5.17 Zoom plano isomtrico modificado, ejemplo N2

Como se logra apreciar en la Figura 5.17 los tramos que van conectados a los
condensadores con los TAG: V-15001A y V-15001B (los tramos se designaran con
las letras A y B respetivamente) se reubicaron unindolos por un tramo de 500
milmetros aproximadamente. Se modific el flange con cuello de dos pulgadas por
un flange ciego de igual dimetro nominal, en el tramo B y el instrumento Sight Glass
(mirilla) se traslad al tramo mencionado anteriormente. Se alter el codo de 90
cambiando su direccin hacia otro sentido y adems se reubic la Tee existente en el
isomtrico original en la conexin del tramo B con el tramo que enlaza a ambos
tramos.

101


d), e), f)


Figura 5.18 Zoom plano isomtrico modificado, ejemplo N2

En la figura 5.18 se muestra dos de los tres codos de 90 de 2 reubicados existentes
en el plano isomtrico original y los dos codos de 90 agregados (uno de 2 y otro de
3). Resumiendo un total de cinco codo de 90 (cuatro de 2 y uno de 3). Las
reducciones N1, N2 y N4 que fueron agregadas son del tipo concntricas de 3 x
2, mientras que la N3 es una reduccin concntrica de 2 x 1. Se agreg una
vlvula compuerta de 2, se reubic la Tee de 3 x 3 que une un tramo de lnea y las
reducciones N2 y N4. Finalmente se adicion un flange ciego de 1, el cual une la
reduccin N3.

102


5.6.3 Ejemplo N3

Se sigue la misma secuencia de los dos ejemplos anteriores. Sin embargo en este
cambia la ubicacin ya que la lnea se encuentra en el proceso de etilacin, este
proceso al igual que el de saponificacin consta de un reactor como componente
principal.

A continuacin se expone el P&ID del proceso de etilacin de la Planta 2 Harting
de la empresa Golden Omega S.A.


















103




104

Figura 5.19 P&ID del proceso de etilacin
Luego se procede a ubicar la lnea en el plano con el cdigo correspondiente, en el
ejemplo N3 es el siguiente:
N15821SS013/4
Que se encuentra identificada por la empresa con el siguiente cdigo:
2320-PM03-349

Esta lnea transporta Nitrgeno, est localizada en el proceso de etilacin
especficamente en el reactor con el TAG: R-15271A, est compuesta por inoxidable
316L Tubera Sanitaria, BPE-SF3 con una rugosidad de 0,76 Ra y tiene un dimetro
nominal de 3/4 pulgadas.

A continuacin se har un zoom con el propsito de mostrar la ubicacin exacta de la
lnea ejemplificada.

Figura 5.20 Zoom P&ID de una parte del proceso de etilacin
105


Al igual que los ejemplos anteriores a travs de la base de datos de la empresa se
ubica los dos plano isomtrico original en la carpeta de etilacin, con el cdigo 2320-
PM03-349, siendo el plano 2 de 2 el que se modificar, ya que en el plano 1 de 2 (ver
anexo) no se realiz ningn cambio.

Posteriormente se realiza la inspeccin en terreno donde se ejecuta las
transformaciones a mano alzadas.

Estos planos isomtricos son la representacin esquemtica real (en terreno) de la
lnea N15821SS013/4, mostrada anteriormente.

A continuacin se expondr el plano isomtrico original, que se corregir a travs de
la inspeccin en terreno.




106


Figura 5.21 Zoom plano isomtrico original de ejemplo N3
107

El siguiente paso de trabajo es exactamente igual al de los dems ejemplo, el
resultado de las modificaciones del plano se muestran a continuacin.
Tal como muestra la figura 5.21 el plano isomtrico est conectado al plano
isomtrico 1 de 2 y con una Tolva de descarga gaseosa con TAG:CH-15271A

Luego se procede a localizar la lnea en la Planta y se modifica el plano isomtrico
original de la lnea a mano alzada (lpiz grafito) ya que se encontraba diferente. En
este caso la correccin se realiz abajo del dibujo.

Se procede a realizar un estudio en terreno donde se localiza la lnea, los pasos fueron
los siguientes:

- Por medio del P&ID se localiza la lnea a travs de sus caractersticas
(dimetro, fluido, equipo conectado, etc.)
- Por va de la inspeccin visual se ubican los planos isomtricos a travs de la
forma en que se encuentran dichos planos, ya que son la representacin real de
la lnea.
- Luego llevamos el plano isomtrico original modificado a mano alzado a la
oficina y para posteriormente corregir los planos a travs del software
AutoCAD.

El resultado de las modificaciones fueron las siguientes:


108


Figura 5.22 Zoom plano isomtrico modificado de ejemplo N3
109

Como se logra apreciar en la figura 5.22 los cambios fueron variados ya que el tramo
donde se encuentra el indicador de temperatura se encontraba en una posicin
errnea y varios detalles ms que se describirn a continuacin.


a) Se cambi de posicin el tramo con el indicador de temperatura con TAG:
PI-15272A y se modific las medidas.

b) Se agregaron 2 codos de 90 de dimetro de 3/4 de pulgadas y se reubico el
codo de 45, dejando un total de 3 codos de 90 y 1 codo de 45 todos del
mismo dimetro anteriormente mencionado.

c) Se agreg dos TEE de 3/4 x 3/4 de pulgadas y se elimin una reduccin
concntrica de 1 x 3/4 ambos de acero inoxidable 316L BPE; SF3.

d) Se modific el recuadro de listados de componentes del sistema de piping


A continuacin se realizaran los zoom donde se muestra las modificaciones con ms
detalles y donde se marcaran para mayor facilidad de ubicacin.








110

a), b), c)

Figura 5.23 Zoom plano isomtrico modificado de ejemplo N3

Como se logra observar en la figura fue reubicado el tramo de 540 milmetros
(302+238) desde el punto medio del codo de 90 y el punto medio del codo de 45
del plano isomtrico original y se modific la medida de 302 milmetros por la de 950
milmetros. En cuanto a los codos fueron agregados dos codos de 90 de 3/4 de
pulgadas, dejando un total de tres codos de 90 y uno de 45. Se agregaron dos TEEs
de 3/4x3/4 cada una dejando un total de tres TEEs de igual medida. Todos
compuestos de acero inoxidable 316L, tubera sanitaria BPE-SF3 con una rugosidad
de 0,76 Ra (SS01). En todas las modificaciones que se hicieron llevan de mano
variadas uniones en este caso son uniones soldadas a travs de mquinas soldadoras
orbitales de marca POLYSOUDE, ya que este tipo de aceros son de una rugosidad
con estndares farmacuticos y requieren de una considerable precisin.


111

d)

Figura 5.24 Zoom a los recuadros de los planos isomtricos modificados (izquierda)
y original (derecha).

Como se logra observar en la figura 5.24 se elimin 1 tem de los 10 que estaban
originalmente, dejando un total de 9 tems. El tem que se elimin se trata de una
reduccin concntrica de 1x3/4 pulgadas de acero inoxidable 316L-BPE la cual no se
encontr en el estudio en terreno

5.6.4 Ejemplo N4

La lnea de nuestro ejemplo nmero cuatro se encuentra ubicada en el P&ID del
estanque de aceite estripiado de 200 m
3
con el TAG: T-15601. El plano P&ID se
muestra a continuacin.
112


Figura 5.25 Plano P&ID del patio de estanques especficamente de aceite estripiado
113

Siguiendo el procedimiento se ubica la lnea en el plano con el cdigo
correspondiente, en este caso:
PR15000NS022

Se encuentra identificada por la empresa con el siguiente cdigo:

2320-PM03-001

Compuesta de acero inoxidable 304, con un dimetro de dos pulgadas, esta lnea
transporta el fluido de aceite en procesamiento (el aceite de pescado que est siendo
procesado para su eventual articulo final (Omega 3). Esta lnea se encuentra
localizada en el patio de estanques especficamente en el estanque que contiene aceite
estripiado con una capacidad de 200 m
3
y con un TAG: T-15601.

Se crear un zoom para mostrar la ubicacin exacta de la lnea en cuestin.


Figura 5.26 Zoom del plano P&ID de patio de estanques

114

En la misma secuencia de los dems ejemplos anteriores recurrimos a la base de datos
de la empresa donde se ubica el plano isomtrico original en la carpeta de patio de
estanques, con el cdigo 2320-PM03-001 y al igual que el ejemplo N3 se elige
especficamente un plano, en este caso el plano 4 de 5 ya que en los dems planos
(ver anexo) no se realiz ningn cambio.

Estos planos isomtricos son la representacin esquemtica real (en terreno) de la
lnea PR15000NS022.

A continuacin se expondr el plano isomtrico original, que se corregir a travs de
la inspeccin en terreno.






115


Figura 5.27 Plano isomtrico original de ejemplo N4
116

Tal como muestra la figura 5.27 el plano isomtrico est conectado al plano
isomtrico 5 de 5 y al plano isomtrico 3 de 5.

Luego se procede a localizar la lnea en la Planta y se modifica el plano isomtrico
original de la lnea a mano alzada (lpiz grafito) ya que se encontraba diferente. En
este caso la correccin se realiz abajo del dibujo.

Se procede a realizar un estudio en terreno donde se localiza la lnea, los pasos fueron
los siguientes:

- Por medio del P&ID se localiza la lnea a travs de sus caractersticas
(dimetro, fluido, equipo conectado, etc.)
- Por va de la inspeccin visual se ubican los planos isomtricos a travs de la
forma en que se encuentran dichos planos, ya que son la representacin real de
la lnea.
- Luego llevamos el plano isomtrico original modificado a mano alzado a la
oficina y para posteriormente corregir los planos a travs del software
AutoCAD.

Por lo tanto prosiguiendo el desarrollo de trabajo se logr el siguiente plano
isomtrico.

117


Figura 5.28 Plano isomtrico modificado de ejemplo N4
118

Como observamos entre los dos isomtricos no existen una gran cantidad de cambios,
ya que el plano original le faltaba un tramo y algunos componentes del sistema. Los
cambios s que se realizaron fueron los siguientes:
a) Se agreg un tramo de caera de menos de 500 milmetros ya que la cota se
empieza en el punto medio del codo agregado y adems se tambin se
encuentran los flanges con cuello.

b) Se agreg un codo de 90 de dos pulgadas, de acero inoxidable 304L (NS02),
dejando un total de seis codos de las mismas caractersticas.

c) Se agregaron dos flanges con cuello (Welding Neck) tambin de dos pulgadas,
de acero inoxidable 304L (NS02).

d) Se modific el recuadro de listado de materiales.
a), b), c)
Figura 5.29 Zoom a plano isomtrico modificado de ejemplo N4
119

A travs de la figura 5.29 podemos observar las modificaciones ms de cerca. El codo
de 90 de acero inoxidable 304L (NS02) con Schedule de 10S, se agreg donde
originalmente en el plano isomtrico original terminaba la lnea luego hay un avance
de caera y posteriormente los flanges de con cuello los cuales son de acero
inoxidable 304L (NS02) con un Schedule de 10S. Luego el tramo que se agreg ser
la diferencia de los 500 milmetros acotados con los flanges y el codo hasta su punto
medio. Las dimensiones de los flanges con cuello se obtienen a travs de los
catlogos de flanges y fitting de acero inoxidable 304L. La altura Y
w
del flange con
cuello es de 63,5 milmetros y la distancia desde el punto medio hasta el extremo del
codo es de 50,8 milmetros, con estas medidas nos da:
500 - 50,8 (63,5 x 2) = 322,2
Por lo tanto el tramo de caera que se agrego fue de exactamente 322,2 milmetros.

d)

Figura 5.30 Zoom recuadro de listado de componentes del sistema de los planos
isomtricos original (izquierda) y modificado (derecha).
120

Se agregaron 3 tems dejando un total de 5. En el subttulo de flanges se agreg dos
flanges con cuello (Welding Neck) de acero inoxidable (STANLESS STEEL) 304L
(NS02) de 2 pulgadas, en el subttulo de juntas (GASKET) se agreg una junta 1/16
de 2 pulgadas con caractersticas compatibles con el acero que se est usando y
finalmente en el subttulo de pernos (BOLT) se agreg 4 pernos de 83 milmetros con
la medida de 5/8 los cuales son compatibles con los flanges mencionados.







121



CAPTULO VI
ANLISIS DE
FLEXIBILIDAD EN LOS
SISTEMAS DE PIPING



122

CAPITULO VI: ANLISIS DE FLEXIBILIDAD EN LOS SISTEMAS DE
PIPING

6.1 ESFUERZOS EN CAERIAS

Existen cuatro tipos de esfuerzos que deben ser analizados en el sistema de
esfuerzo en tuberas.
Para comenzar analizaremos el esfuerzo circunferencial debido a la presin.
Los ingenieros encargados de establecer las especificaciones de materiales son
quienes debern verificar este aspecto. Los tres tipos de esfuerzos restantes han de ser
verificados por el analista de flexibilidad y se definen a continuacin.

6.1.1 Esfuerzos sostenidos

Este tipo de esfuerzo puede llegar a producir deformacin plstica o rotura del
material y son producidos por cargas sostenidas. A travs de soportes que cumplan
con bien su rol se pueden evitar o controlar. La ecuacin para calcular este esfuerzo
es el siguiente:



Donde:
SI: es el esfuerzo sostenido a calcular.
P: Presin interna de la caera.
D
0
: Dimetro externo de la caera
123

A, B: Constantes Adimensionales (segn ASME B31.3 estas constantes son igual a
1)
t: Espesor de la caera (espesor al cual se le resta el espesor de corrosin, tolerancia
de fabricacin y el factor de soldadura si aplica).
Z: Mdulo de seccin de la tubera.
i: Factor de intensificacin de esfuerzos (ASME B.31.3 [5]).
M
a
: Momento Flector por cargar sometidas.

6.1.2 Esfuerzos por expansin

El esfuerzo por expansin es causado gracias a los cambios de temperatura que puede
sufrir un material y por consecuencia este sufre una expansin o contraccin. Debido
a que estos esfuerzos se alivian con el paso del tiempo a travs de la distencin del
material, tras los primeros ciclos carga-descarga, se pueden denominar auto-
limitantes, sin embargo cuando existe un ciclo de cargas trmicas puede llegar a una
rotura por fatiga, la cual tiene ms posibilidades de producirse en soldaduras en
uniones de Tee y codos. Para la evitacin de este esfuerzo es necesario hacer
modificaciones en el diseo de los sistemas de piping. Segn ASME B31.3 [5] el
esfuerzo de expansin (SE) se obtiene a travs de siguiente ecuacin:


Donde:



124

S
b
: Resultante de esfuerzos por torsin.
i: Factor de Intensificacin de Tensin segn ASME B31.3 [5]).
S
t
: Esfuerzo de Torsin.
M: Momento Flector.
Z: Modulo de Seccin de la caera, donde en una Tee con reduccin se calcula:

Donde:
r: Radio Medio del rea Transversal de la Reduccin.
T: Espesor de Pared en la Reduccin.
125


Figura 6.1 Sentidos de los momentos en sobre un codo y Tee
126

Segn ASME B31.3 [5] el esfuerzo admisible hay que comparar el esfuerzo
secundario y se calcula de la siguiente forma:

)
Donde:
S
c
: Esfuerzo Bsico Admisible del Material con una Temperatura Ambiente.
S
h
: Esfuerzo Bsico Admisible del Material con Temperatura de Estudio.
f: Factor de Fatiga otorgado por la norma ASME B31.3
S
a
: Esfuerzo mximo admisible para los esfuerzos secundarios.

Debido a que el esfuerzo bsico admisible a temperatura de estudio (Sh) es mayor
que el esfuerzo sostenido (Sl), se puede aadir la diferencia a la relacin anterior de la
siguiente forma:



6.1.3 Esfuerzos ocasionales

Las causas principales que causan este esfuerzo son el viento, sismo, vibraciones y
golpes de ariete. Este esfuerzo debe cumplir la siguiente ecuacin:


Donde:
Sl
occ:
Esfuerzo longitudinal debido a las cargas ocasionales.
Sl
sus:
Esfuerzo longitudinal debido a las cargas primarias o sostenidas.
S
h:
Esfuerzo bsico permisible a la temperatura de evaluacin del material
127

6.2 ANALISIS DE FLEXIBILIDAD (ASME B31.3)

Mediante la norma ASME B31.3 [5] se obtiene una declaracin emprica que se
utiliza en sistemas donde:
- duplique o reemplace sin cambios significativos un sistema que opera con un
registro de servicio exitoso
- Sea de tamao uniforme, no tenga ms de dos puntos de sujecin, sin
sujeciones intermedias y que caiga dentro de los lmites de la ecuacin
emprica.
Segn este mtodo un sistema es flexible si cumple con la siguiente relacin:


Donde:
D: Dimetro exterior de la tubera [mm] o [in]
y: Resultante de la expansin total [mm] o [in] El clculo de esta expansin total se
realiza de la siguiente forma:



K
1
: Constante cuyo valor es 208000 S
A
/E
a
[mm/m]
2
o 30 S
A
/E
a
[in/ft]
2
. Tomando una
temperatura de referencia de 21C (70F) se tiene para los aceros un valor de esta
constante igual a 208 [mm/m]
2
y 0.03 [in/ft]
2
.
L: Longitud total de tubera entre dos anclajes [m] o [ft].
U: Distancia en lnea recta entre los dos anclajes [m] o [ft].

Tal como muestra la expresin a mayor dimetro de caera menor flexibilidad y por
ende menor capacidad de absorcin trmica.

128

Este mtodo no permite calcular numricamente esfuerzos o cargas. Debido a que se
basa en una expresin emprica que consiste en una comprobacin basada en la
geometra de la caera.

6.3 ANLISIS DE FLEXIBILIDAD EN EJEMPLOS

A continuacin se realizaran a travs del mtodo no obligatorio de ASME B31.3
mencionado anteriormente los anlisis de flexibilidad de los cuatro ejemplos de
planos isomtricos As-Built que se realizaron en el captulo V.

Se propuso este mtodo ya que es admisible para sistemas de piping, el cual duplique
o reemplace sin cambios significativos y que operen con un registro de servicio
exitoso. Para as tener seguridad de un diseo suficientemente flexible y por lo tanto
con una mejor evitacin de fallas. Debido a que este mtodo se aplica a sistemas
homogneos y con un mximo de dos soportes, se simular los ejemplos dejndolos
como un sistema simple y homogneo.

6.3.1 Anlisis de flexibilidad en ej. N1

Este sistema de piping consta de dos planos isomtricos los cuales se unirn para as
tener el sistema completo, el cual contiene las siguientes caractersticas:

- Tipo de caera: Acero al Carbono.
- Dimetro de caera: 4 pulgadas.
- Temperatura de diseo: 150 C 300F
- Temperatura ambiente: 21C 70 C

129


Figura 6.2

En primer lugar se realizar la sumatoria de los ejes X, Y y Z donde primero se
calcularan en milmetros y luego en pies.

En el eje x tenemos:
x [mm]: -500 + 230 + 384 = 114 [mm]
x [ft]: -1,64 + 0,75 + 1,26 = -0,37 [ft]
En el eje y tenemos:
y [mm]: 325 - 2190 3880 +703 = -5042 [mm]
130

y [ft]: 1,07 7,19 12,73 + 2,31 = -16.54 [ft]
En el eje z tenemos:
z [mm]: -400 [mm]
z [ft]: -1.31 [ft]

La suma de todos los tramos de la figura 6.1 es la longitud total de tubera y se
expresa de la siguiente forma:
L = (1,64'+0,75'+1,26'+1,07'+7,19'+12,73'+2,31'+1,31') =28,26'

Para el clculo de la expansin total tenemos los siguientes datos:
Tipo de acero: Acero al carbono ASTM A106 Gr.B
Coeficiente de expansin trmica
a 300F:
0.0182 [

] (Tabla ASME B31.3 anexo)



Por lo tanto, la suma de los tramos y multiplicado por el coeficiente de expansin, se
obtiene:

- En el eje x:
[

]
- En el eje y:
[

]
- En el eje z:
[

]

De este modo la expansin total calculada es la siguiente:

131



La distancia en lnea recta entre los anclajes es:



La constante del mtodo ver apartado 6.2 a una temperatura de 70F tiene el siguiente
valor
K
1
= 0,03
Tomando todos los valores calculados obtenemos el siguiente resultado:




Comprobando la relacin del mtodo:



Cumplindose la relacin emprica del mtodo podemos decir que la lnea es
suficientemente flexible para las condiciones de operacin.

6.3.2 Anlisis de flexibilidad en ejemplo N2

Este sistema de piping transporta etanol y es de acero inoxidable, el largo de lnea
efectiva consta desde la conexin por dos condensadores hasta el soporte ms
cercano, este contiene las siguientes caractersticas:

132

- Tipo de material: Acero inoxidable
- Dimetro de caera: 2 pulgadas.
- Temperatura de diseo: 78,5 C 175F
- Temperatura ambiente: 21 C 70 C

Figura 6.3
Se realizara el mismo procedimiento que el anlisis anterior:
En el eje x tenemos:
x [mm]: -500 [mm]
x [ft]: -1,64 [ft]
En el eje y tenemos:
y [mm]: -337 - 376 460 = -1173 [mm]
y [ft]: -1,11- 1,23 1,51 = -3,85 [ft]
133

En el eje z tenemos:
z [mm]: 500 + 330 = 830 [mm]
z [ft]: 1,64 + 1,08 = 2,72 [ft]

La suma de todos los tramos de la figura 6.1 es la longitud total de tubera y se
expresa de la siguiente forma:

L = (1,11'+1,64'+1,23'+1,08'+1,51'+1,64') =8,21'

Para el clculo de la expansin total tenemos los siguientes datos:
Tipo de acero: Acero inoxidable 316L
Coeficiente de expansin trmica
a 175F
: 0.0110 [

] (Tabla ASME B31.3 anexo)



Por lo tanto, la suma de los tramos y multiplicado por el coeficiente de expansin, se
obtiene:

- En el eje x:
[

]
- En el eje y:
[

]
- En el eje z:

]

De este modo la expansin total calculada es la siguiente:

134



La distancia en lnea recta entre los anclajes es:



La constante del mtodo ver apartado 6.2 a una temperatura de 70F tiene el siguiente
valor:
K
1
= 0,03
Tomando todos los valores calculados obtenemos el siguiente resultado:



Comprobando la relacin del mtodo:



Cumplindose la relacin emprica del mtodo podemos decir que la lnea es
suficientemente flexible para las condiciones de operacin.

6.3.3 Anlisis de flexibilidad en ejemplo N3

El fluido que transporta este sistema de piping es Nitrgeno, el largo efectivo para
este mtodo constara de los dos planos isomtricos, ya que all se encuentran dos
soportes continuos, este tiene las siguientes caractersticas:
- Dimetro de caera: 3/4 pulgadas.
135

- Temperatura de diseo: 40 C 104 F (Tomando valor cercano de tabla,
100 F)
- Temperatura ambiente: 21 C 70F



Figura 6.4

Sumatoria de los ejes, se calcula a continuacin.

En el eje y tenemos:
y [mm]: -452 - 1129 - 1300 + 138 = -2743 [mm]
y [ft]: -1,48 - 3,7 - 4,27 + 0,45 = -9 [ft]
136

En el eje z tenemos:
z [mm]: 1188 353 + 402 = 1237 [mm]
z [ft]: 3,9 - 1,16 + 1,32 = 4,06 [ft]

La suma de todos los tramos de la figura 6.1 es la longitud total de tubera y se
expresa de la siguiente forma:
L = (1,48'+3,7'+4,27'+0,45'+3,9'+1,16'+1,32') =16,28'

Para el clculo de la expansin total tenemos los siguientes datos:
Tipo de acero: Acero inoxidable 316L BPE
Coeficiente de expansin trmica
a 100F
: 0,0032 [

] (Tabla ASME B31.3 anexo)



Por lo tanto, la suma de los tramos y multiplicado por el coeficiente de expansin, se
obtiene:

En el eje y:

]
En el eje z:
[

]

De este modo la expansin total calculada es la siguiente:



La distancia en lnea recta entre los anclajes es:
137




La constante del mtodo ver apartado 6.2 a una temperatura de 70F tiene el siguiente
valor:
K
1
= 0,03
Tomando todos los valores calculados obtenemos el siguiente resultado:



Comprobando la relacin del mtodo:



Cumplindose la relacin emprica del mtodo podemos decir que la lnea es
suficientemente flexible para las condiciones de operacin.


6.3.4 Anlisis de flexibilidad en ejemplo N4

En este caso el fluido que transporta este sistema de piping es Aceite de pescado en
procesamiento, en cuanto al largo efectivo para este mtodo se ocupara el extremo
izquierdo del plano isomtrico 4 de 5 y el extremo derecho del plano isomtrico 5 de
5 (donde se ambas se unen).

- Dimetro de caera: 2 pulgadas.
- Temperatura de diseo: 80 C 176F (Tomando valor cercano de tabla, 175
F)
- Temperatura ambiente: 21 C 70 F
138


Figura 6.5

Calculo de las sumatorias de los ejes

En el eje x tenemos:
x [mm]: 893 + 500 = 1393 [mm]
x [ft]: 2,93' + 1,64' = 4,57 [ft]
En el eje y tenemos:
y [mm]: -550 - 924 310 = -1784 [mm]
y [ft]: -1,8' - 3,03' 1,02' = -5,85 [ft]
En el eje z tenemos:
z [mm]: 882 [mm]
z [ft]: 2,89 [ft]


139

La suma de todos los tramos de la figura 6.1 es la longitud total de tubera y se
expresa de la siguiente forma:

L = (2,89'+1,8'+2,93'+3,03'+1,64'+1,02') =13,31'

Para el clculo de la expansin total tenemos los siguientes datos:
Tipo de acero: Acero inoxidable 304L
Coeficiente de expansin trmica
a 175F
: 0,0118 [

] (Tabla ASME B31.3 anexo)


En el eje x:

]
En el eje y:
[

]
En el eje z:

]
De este modo la expansin total calculada es la siguiente:



La distancia en lnea recta entre los anclajes es:



La constante del mtodo ver apartado 6.2 a una temperatura de 70F tiene el siguiente
valor:
K
1
= 0,03
140

Tomando todos los valores calculados obtenemos el siguiente resultado:




Comprobando la relacin del mtodo:


Cumplindose la relacin emprica del mtodo podemos decir que la lnea es
suficientemente flexible para las condiciones de operacin.





141









CAPTULO
VII
ENSAYOS NO
DESTRUCTIVOS




142



CAPITULO VII: ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

7.1 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (END)

Los ensayos no destructivos (END) son pruebas que se hacen a un material de
tal forma que no modifica en forma permanente sus propiedades mecnicas, fsicas o
qumicas. Su denominacin en ingls es nondestructive testing NDT. Ya que este
proceso comprende de dao mnimo o nulo al elemento, el objetivo principal es
determinar si la pieza o elemento en cuestin es o no utilizable. Existen diferentes
tipos de ensayos no destructivos que dependen del tipo de fenmeno fsico.

La ventaja de los END son que suelen ser ms baratos que los ensayos
destructivos ya que se la pieza en cuestin no sufre ningn dao importante, en
cambio los ensayos destructivos son ms efectivos en cuanto a precisin.

7.1.1 Clasificacin de END

La clasificacin est basada en la posicin donde se encuentra localizada la falla y
esta puede ser de tipo superficial o se puede encontrar en el interior de la pieza. Los
tipos de ensayos pueden ser ensayos no destructivos superficiales, ensayo no
destructivo volumtrico y ensayos no destructivos de hermeticidad.

143

Ensayos no destructivos superficiales: Tal como dice su nombre est basada
principalmente a las discontinuidades que se producen en la superficie del elemento.
Los tipos de estas pruebas son:

- Partculas magnticas (MT)
- Lquidos penetrantes (PT)
- Inspeccin visual (VT)
- Electromagnetismo (ET)


Ensayos no destructivos volumtricos: Este tipo de prueba entrega informacin sobre
las fallas que se encuentran en el interior del elemento. Los tipos son:

- Ultrasonido industrial (UT)
- Radiografa industrial (RT)
- Emisin acstica (AE)

Ensayos no destructivos de hermeticidad: Son aquellas pruebas las cuales dan
informacin sobre la capacidad que tienen los sistemas para que los fluidos se
encuentren comprendidos en recipientes, sin filtraciones.

- Pruebas de burbuja
- Pruebas de fuga
- Pruebas por espectrmetro de masa
144

- Pruebas por cambios de presin (hidrosttica o neumtica)
- Pruebas de Fuga con Rastreadores de Halgeno

A continuacin de describirn los ensayos no destructivos que se aplicaron al proceso
de levantamientos de lneas de la planta dos Hrting

7.1.1.1 Ensayos de lquidos penetrantes

Esta prueba consiste en adhiere un lquido fluorescente o coloreado en la superficie
de la pieza en estudio y este penetra en las discontinuidades provocadas por la
capilaridad, luego despus de un tiempo determinado se quita el exceso de lquido y
se aplica un revelador que tiene como funcin absorber el lquido penetrante en las
discontinuidades las cuales se delinean el contorno sobre la capa del revelador.
Este tipo de ensayo se utiliza en general a aleaciones no ferrosas, sin embargo cuando
el ensayo de partculas magnticas no es efectiva en los materiales ferrosos tambin
se puede aplicar este tipo de prueba. Tambin se puede utilizar en materiales no
metlicos como cermicos, vidriados, plsticos porcelanas, recubrimientos
electroqumicos, etc.
Aunque el alcance de este ensayo no destructivo es muy amplio tiene la desventaja de
que es nicamente aplicable a las fallas superficiales.
Los lquidos penetrantes se pueden organizar por:

Color
Lquidos fluorescentes: Este tipo de lquido se inspecciona a travs de una lmpara
con luz ultravioleta ya que no son visibles a ojo desnudo.
145

Lquidos coloreados: A diferencia de los lquidos fluorescentes se pueden
inspeccionar a travs de ojo desnudo con una buena fuente de luz blanca.

Solubilidad
Lquidos penetrantes postemulsificables: Este tipo de lquido penetrante no son
solubles al agua. Se ocupa un emulsificador para remover los excesos superficiales.
Hay dos tipos de emulsificadores: los hidroflicos y los lipoflicos.
Lquidos lavables con agua: Su utilizacin es muy econmica y su limpieza es muy
simple ya que se remueve solamente con agua.
Lquidos eliminables con disolvente: En el caso de este tipo de penetrantes se utiliza
un disolvente no acuoso y no se puede disolver en agua.
7.1.1.2 Boroscopia

Este tipo de tcnica se basa principalmente en lograr poder observar a sitios donde el
ojo humano no logra apreciar, gracias al xito de las endoscopias en humanos y
animales se puso en prctica este tipo de ensayo. El equipamiento que se ocupa en
esta prueba, el boroscopio, consta con la capacidad de capturar videos y fotos las
cuales son de alta nitidez y calidad, para poder as lograr apreciar todas las
discontinuidades de la pieza en cuestin. Este dispositivo es largo y delgado en forma
de varilla, dentro de este contiene un sistema telescpico con una gran cantidad de
lentes los cuales aportan la imagen. Tambin contiene luz para lograr la imagen ideal.
Este ensayo no destructivo es una herramienta fundamental en los trabajos de
inspeccin, ya que tiene la ventaja de lograr observar las fallas sin la necesidad de
realizar grandes desmontajes. Su utilizacin va dirigida a varios servicios como el
mantenimiento predictivo, auditorias tcnicas, inspeccin para futuras compras, etc.

146


Figura 7.1 Equipo de boroscopia de marca PortaScope, modelo PWSV Z
7.1.1.3 Gammagrafa

Este tipo de ensayo no destructivo consiste en pasar radiacin ionizante de alta
energa a travs de un material solido donde su energa es atenuada debido densidad,
diferencias de espesores o a la existencia de discontinuidades.
Esta atenuacin es localizada e inspeccionada a travs de una pantalla fluorescente o
de la forma ms utilizada que es a travs de una pelcula radiogrfica que muestran la
imagen de la configuracin interna del elemento.
El principio bsico de la gammagrafa consiste en la Combinacin de imgenes del
tipo de los rayos X (conocidas por todos por sus aplicaciones mdicas y en
radiografa industrial) con tcnicas de triangulacin para ubicar objetos, comnmente
usadas por agrimensores. En lugar de rayos X, se utiliza radiacin ms penetrante
como los rayos gamma. De esta manera se genera imgenes radiogrficas, que
llamamos gammagrafas, para obtener por ejemplo dos o ms vistas en perspectiva de
las barras de acero ocultas en el concreto. Luego se analiza las imgenes con software
y finalmente se obtiene la localizacin de las barras de acero, cul es su dimetro y si
147

estn corrodas. Al mismo tiempo se pueden observar oquedades o nidos de abeja
(honeycombing).


Figura 7.2 Equipo para gammagrafa

7.2 DETECCIN DE FALLAS

Por medio del trabajo de realizacin de planos As-Built (Captulo V), principalmente
a travs del estudio y anlisis de inspeccin en terreno a la planta dos Harting se logr
determinar fallas de fbrica, de soldadura, reparaciones de equipos y/o componentes.

Los tipos de ensayos que se realizaron en el proceso de deteccin de fallas fueron
boroscopia (inspeccin visual), lquidos penetrantes y gammagrafa. Los cuales se
realizaron cuando hubo parada de planta.

Efectivamente gracias a la inspeccin en terreno realizada se pudo comprobar que
existan falencias en algunas soldaduras de Aceros al carbono las cuales fueran
148

rechazadas por el departamento de calidad, para luego as supervisar las
modificaciones en las reas en cuestin.

Los trabajos son elaborados con el fin de cumplir con compromisos de acuerdo a
estndares internacionales de fabricacin. Con las especificaciones que corresponden
a las normativas internacionales actualizadas.

Los ensayos no destructivos fueron realizados por las empresas contratistas, la cual
supervisamos (departamento de ingeniera) para posteriormente encargarse el
departamento de calidad para los controles de cambios, donde se logr asegurar a la
caera eventualidad de cualquier tipo de falla.

7.2.1 Deteccin de fallas a travs de PT

Este tipo de ensayo se utiliz en la conexin que existe en dos lneas que salen del
reactor R-15001. A travs de la inspeccin que se realiz en el contraste de planos
isomtricos se logr identificar un problema de soldadura en las conexiones del
reactor con las lneas PV-15018-NS01-4 y VR-15026-NS01-1 (ver P&ID de
Saponificacin), en donde la boquilla flageada del reactor de cuatro pulgadas y la
boquilla de una pulgada se identificaron unas pequeas grietas de soldadura, por lo
tanto en la parada de planta se opt por desmontar la lnea y proceder a eliminar la
soldadura discontinua. Una vez realizado el desmontaje y torcheado de soldadura se
prosigue a realizar los siguientes pasos.
El trabajo fue realizado por la empresa externa TPI y se sigui la siguiente secuencia
de trabajo:

149

1. Se procedi a soldar la unin del flange con el reactor. Luego realizar las
inspecciones visuales correspondientes a soldaduras fabricadas, las
inspecciones visuales, los criterios de aceptacin aplicados en la inspeccin
fueron los definidos por norma ASME B31.1 y sus respectivos apndices, la
inspeccin estructural no arrojaron problemas estructurales en el cien por
ciento de las uniones soldadas correspondiente al rea.

2. Las pruebas NDT se realizaron de acuerdo al programa de trabajo establecido
por departamento de calidad de nuestra empresa TPI Las pruebas llevadas a
cabo consistieron en la realizacin de ensayos de PT, estos ensayos van
dirigidos a la fabricacin de uniones soldadas.

3. En esta etapa de trabajo se realiz ensayo PT al cien por ciento de los
cordones fabricados en las conexiones realizadas, los procesos de aplicacin
de ensayo se realizaron en su comienzo con la limpieza de la zona soldada
con grata metlica, terminado esta etapa se aplic limpiador, removiendo con
pao la superficie del cordn para posteriormente aplicar lquido penetrante el
tiempo de exposicin general de aplicacin de penetrante fue de diez a quince
minutos, con una temperatura ambiente de 20 a 23 C, despus de haber
cumplido el tiempo de exposicin se aplic revelador con un tiempo de
exposicin de 10 a 15 minutos, se realiz inspeccin visual para definir
resultado de los ensayos.


4. En la inspeccin visual y ensayos que se llevaron a cabo en el cien por ciento
de las uniones fabricadas donde no se detectaron problemas estructurales al
termino de las pruebas.
150


Figura 7.2 Ensayo PT con aplicacin de lquido penetrante en reactor R-15001

Figura 7.3 Ensayo PT en aplicacin de revelador en Reactor R-15001
151


Los ensayos PT fueron realizados con set de correspondiente a:
LIMPIADOR SKC-S MAGNAFLUX.
PENETRANTE SKL-SP1 MAGNAFLUX.
REVELADOR SKD-S2 MAGNAFLUX.

Figura 7.4



7.2.2 Deteccin de fallas a travs de RT

Los ensayos de gammagrafa fueron realizados bajos las siguientes especificaciones
tcnicas:
Tipo de material y espesor :Acero inoxidable (SCH10 SCH40)
Caera de 1 = 2,77 mm.
Caera de 2 = 2,77 mm.
Caera de 3 = 3,05 mm.
Caera de 4 = 3,05 mm.
Caera de 10 = 4,19 mm.
Caera de 14 = 6,35 mm.
152

Caera de 16 = 6,35 mm.
Tipo de radiacin : Gamma.

Pelcula radiografa : AGFA D-7

Pantalla reforzada : PB 0,027

Tiempo de exposicin : Caera de 1 1 minuto.
Caera de 2 1 minuto.
Caera de 3 8 segundos.
Caera de 4 12 segundos.
Caera de 10 16 segundos.
Caera de 14 4 minutos y 30
segundos.
Caera de 16 4 minutos y 30
segundos.

Indicador de calidad de imagen : ASTM 1 A6 1B11

Sensibilidad promedio : 6 hilos.

Angulo de radiacin : Normal.


153

Las lneas que se sometieron a este ensayo no destructivo estn numeradas en el
listado , el cual mandaron en un informe tcnico correspondiente a la finalizacin de
trabajo. Los procedimientos correlativos fueron los siguientes:

i. Una vez que se encuentran establecido la planificacin de trabajo con nosotros
(supervisor) se puede seguir con el ensayo.

ii. Se prepara los equipos comprobando el estado de sus componentes:
mangueras, telemandos, conector, gammgrafo, rayos X. Se comprueba la
documentacin del personal calificado.

iii. Buscar la mejor zona para realizar el trabajo la cual se encuentre protegida
contra las radiaciones y acotar la zona con cintas de restriccin

iv. Luego de comprobar todos los componentes del equipo se proceden a conectar
manguera al contenedor y el telemando a la porta fuente, comprobar los
niveles de radiacin alrededor del gammgrafo, extraer la fuente hasta el
extremo focal, mantener una distancia razonable.
- Ubicar la manguera al contenedor y el telemando a la porta
fuente.
- Acreditar los niveles de radiacin alrededor del gammgrafo.
- Extraer la fuente hasta el extremo focal.
- Se mantiene una distancia.
- El tiempo estimativo es de 4 minutos y 30 segundos.
- Se bloquea el telemando para la seguridad y se recoge la fuente.
- Se procede a limpiar la zona de trabajo.
154




Figura 7.5 Secuencia de ensayo de gammagrafa
7.2.2 Deteccin de fallas a travs de VT

155

Este procedimiento tiene como finalidad la inspeccin de caeras ubicadas en
saponificacin y etilacin, y por lo tanto definir si aplica su uso correspondiente en
terreno. Para definir esto se realiz ensayo boroscopio a cada caera en su estructura
interna para determinar si presenta problemas estructurales (ralladuras, pitting,
deformacin, etc.), esto se apoy con videos y fotografas de las pruebas realizadas.
El trabajo que supervisamos fue realizado por la empresa Cflow S.A
Las principales lneas inspeccionadas a travs del boroscopio fueron las lneas BPE,
ya que estas deben tener una rugosidad estandarizada demostrada en el Captulo III,
apartado 4.2.2.3 y por lo tanto no deben contener ningn tipo de falla en el interior de
las caeras.

En la mayora de las lneas inspeccionadas obtuvieron un resultado favorable ya que
se encontraban en un buen estado, sin embargo se encontr una ralladura en una de
las lneas ubicada en el reactor de saponificacin R-15001.


Figura 7.6 Imgenes resultante del boroscopio, muestra de falla

Como se logra apreciar en la figura 7.6 hubo deteccin de irregularidades en la lnea
N-15813-SS01-1, la cual se desmonto y posteriormente cambio por un tramo de
caera nuevo.

156

El equipo que se utiliz en la inspeccin fue el siguiente:
Marca: PortaScope
Modelo: PWSV Z


Figura 7.7 Boroscopio


7.3 CONSIDERACIONES

Los trabajos de ensayos no destructivos fueron supervisados, por lo tanto hizo un
seguimiento diario estos. Las empresas que los realizaron estn calificadas bajos
estndares internacionales exigidos por la empresa Golden Omega S.A.

Los trabajos anexos (montaje y desmontaje de lneas) a los END fueron hechos por
las mismas u otras empresas contratistas y no se interfirieron en ellos ya que solo nos
asignaron a los trabajos mencionados anteriormente en este captulo, en vista a esto
no se aplic ningn tipo de seguimiento a estos trabajos.
157


Hay que tener en cuenta que estos trabajos anexos no implican ningn tipo de cambio
o importancia al objetivo principal de esta tesis.

CONCLUSIONES

Para la precisa correccin de planos isomtricos, se requiere de un conocimiento muy
amplio de los componentes que tiene un sistema de piping, tambin siendo de mucha
ayuda el funcionamiento de los variados dispositivos.

A travs del contraste de los planos isomtricos originales y planos isomtricos As-
Built se logr obtener un estudio de las distintas razones por las cuales se hicieron
modificaciones a los sistemas, tales como:
- Aumentar o disminuir el rendimiento de las lneas ya sea en cuanto a presin,
espacio, caudal del fluido que se transporta, etc.
- Reparaciones debido a fallas que pueden dificultar el funcionamiento normal
del sistema.
- Estandarizacin de lneas para la validacin de normas internacionales
correspondientes.

Los estudios de flexibilidad se encontraron dentro de los lmites admisibles por el
cdigo ASME B31.3, gracias a este estudio se puede garantizar la admisin
operacional de la planta y que esta sea segura para el personal, sin embargo este
mtodo es ms tradicionalista que los mtodos computarizados, ya que el clculo no
tiene tanta informacin detallada y por lo tanto necesita un margen de error ms
amplio.

158

A travs de los ensayos no destructivos podemos obtener un control certero de los
dispositivos utilizados en la empresa, para que as tengan un funcionamiento lgico.
Las pruebas deben desarrollarse bajo los estndares de las normas respectivas, de
manera metdica y vigorosamente, estos tienen regirse bajo los sistemas de
evaluacin, los cuales gracias a los avances tecnolgicos que existen hoy en da
exigen la evitacin de efectos destructivos que provienen del proceso de fabricacin y
operacin.
En cuanto al END de lquidos penetrantes se pudo observar que es un mtodo
relativamente sencillo, sin embargo su desarrollo debe ser muy cuidadoso ya que los
resultados deben ser confiables. La operacin de los dispositivos sometidos a esta
prueba depender del resultado avalado por los estndares de la norma o cdigo
respectivos.

La aplicacin de la tcnica de inspeccin visual a travs de boroscopio ayuda a
minimizar y corregir los defectos causados por factores ambientales o errnea
manipulacin operacional, sin embargo al pasar el tiempo pueden desarrollarse otro
tipo de fallas y anomalas relacionadas al propio material.










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BIBLIOGRAFA

ASME B31.3-2010 (Revisin de ASME B31.3 2008). Tuberas de proceso.
Cdigo ASME para tuberas de presin, B31.
MOHINDAR L. NAYYAR. 2000. Piping Handbook. Sptima edicin.
McGraw-Hill.
T. Christopher Dickenson F.I.Mgt. Valves, Piping and Pipelines Handbook
ASME B31.3-2007 (Revisin de ASME B31.3 2004). Tuberas de potencia.
Cdigo ASME para tuberas de presin, B31.
Curso de caeras industriales (piping) Ing. Fernando Golzman
WOODS, GLYNN E. y BAGULEY, ROY B. 2001. Casti Guidebook ASME

B31.3. Tercera edicin.









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ANEXOS







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