MERCAD

DOAUTOMOTOR

M o201
Marzo
14

In
nformed
deMercaadoAuto
omotorM
Marzo20
014

nlisisdelM
MercadodeCamiones
I.An

56%delm
mercadodeccamionesson
ncamionesp
pesados,29%
%medianosyyun15%liviaanos.

Brasilsem
mantienecom
moelprincip
palorigendeeestemercad
do,sinembaargosuparticcipacin
ha bajado
o de un 35%
% en 2008 a un 20% en 2013, y slo participan
n en la categgora de
pesados.

de 18%,
China y Jaapn cuentaan con particcipaciones igguales a niveel del mercado general d
seguidosd
deMxicoco
onun16%yAlemania,co
on11%.

miones comeercializados en 2013 co

orresponden a la categgora de
Un 50% de los cam
ntrasquelostipoTractoccuentanconun25%delttotaldelmerrcado
camionesCargo,mien

II.Ve
entasMarzo2014

uloslivianossymediano
osmarzo20
014
Merccadovehcu

Durante marzo de 2
2014 se com
mercializaron
n 27.801 unidades de vvehculos livvianos y
oalmismom
mesde2013.
medianoss,loquereprresentaunavvariacinde3%respecto

Con esto, las ventas d

del primer trrimestre del ao alcanzaan un total d
de 87.741 un
nidades,
conunab
bajade3%,lo
oqueseajusstaalaproyyeccinrealizzadaafinesd
delaopasaadopara
esteperio
odo.

Merccadovehcu
ulospesadosmarzo201
14

dodecamio
onesenmarzzode2014aalcanzaronlaas941unidaades,las
Lasventasdelmercad
menoresenu
un19%respeectoalmismo
omesde201
13.
quesonm

Porotrap
parte,enelm
mercadode buseslacifraadeventasaalcanzlas3
346unidadess,loque
representta un increm
mento de 16
6%, lo que se explica p
principalmente por el cierre de
negocios definesde2
2013.Enloq
querespectaaalacifraaccumulada,presentauna bajade
oresdeinverssindeestetipodevehculosse
un14%.EEsimportanteeconsiderarquelosvalo
venafectaadosporlasvariacionesd
deltipodecaambio.

ANLISISDELMERCADO
ODECAM
MIONES

La deesafiante geografa de nuestro pass condicionaa al sector transporte. La mayora de los

traslaados, ya sea de bienes, sservicios y personas, se realiza por ttransporte teerrestre. Estee sector
omsbsico
o:elpan,laffruta,eldiario,todo
tiene unaparticullarimportanciaanivelpas.Desdelo
manosatravsdetranspo
orteterrestree.
llegaaanuestrasm
Todasslasindustriasysectoressproductivosdelpastieenencomofaactorcomn
nelusodeveehculos
comeercialesque seajustena
s
susnecesidades,yque entregueneel mejordesempeo. Es eneste
ACestdesaarrollandolaFENATRAN CHILEANAC
C2014,even
ntoquesepo
osiciona
conteextoqueANA
como
o punto de encuentro eentre los disstintos protaagonistas deel sector, considerando marcas,
proveeedores,grem
miosygeneradoresdecaarga.
Enesttecontexto, presentamo
osunanlisissdelmercado
odeCamion
nes,elemento
ofundamenttaldela
econo
omanacionaal.
Loscaamionessonutilizadosenlasgrandeslaborespro
oductivas,co
omolaminerra,agrcola, forestal
yporttuarias,com
moastambinentransportedetodo
otipodepro
oductosyserrviciosalolaargodel
territo
orionacional.
En20
013,secomeercializaron1
14.998unidad
desdecamio
ones,cifraquehadescen
ndidodesde lasms
de 18
8 mil unidad
des que se vvendieron en
n 2011 por las variacion
nes del merrcado nacion
nal. Esta
variaccin tiene reelacin con las variaciones propias d
del mercado nacional, co
omo as tambin los
cambiosdenormaas.

onsultoraIntteligenciadeeNegocios,eestabajatam
mbinseexplica,esteao
o,porla
DeaccuerdoaIaco
desacceleracinecconmicaha afectadola ventadecam
miones,espeecialmentelaarelacionadaconla
meno
or inversin. Es muy prob
bablequetaantounacom
mbinacindeelescenario externoen Asia as
como
o cierto grad
do de incertidumbre en el escenario
o domstico,, hayan puessto una pausa a las
comp
pras de vehculos pesad
dos a la esspera de la evolucin d
de las variaables del esscenario
macro
oeconmico2014.

Ventascaamionesen
nunidades
17.169
9

20.000
0
18.000
0
16.000
0
14.000
0

1
13.618

11.78
88

12.000
0

14.998
18.736

8.1
147

10.000
0
8.000
0
6.000
0
4.000
0
2.000
0
0
2008
8

20
009

2010

2011

2012

2013

Seggmentosdepeso

100%
%
90%
%
80%
%
70%
%

62%

60%

60%

60%

61%

56%
%

60%
%

Pessados

50%
%

Meedianos

40%
%
30%
%

Liviianos
23%

23%

24%

24%

24%

29%
%

15%

18%

16%

16%

15%

15%
%

2008

2009

2010

2011

2012
2

2013
3

20%
%
10%
%
0%
%

Orgeness

ne como el p
principal origgen de este mercado, sin embargo su participaacin ha
Brasil se mantien
%en2008a un20%en2
2013.China yJapncuentanconparrticipacionessiguales
bajadodeun35%
8%,seguidosdeMxicoconun16%yAlemania,co
on11%.
de18

100%
90%
80%
70%

3%

3%

3%

7%

7%

6%

5%

10%
4%
5%

9%

8%

9%

6%
5%

6%
7%

10%

13%

11%

13%

15%

13%

16%

16%

19%

9%

60%
50%

18%

40%

8%

30%
20%

35%

10%

29%

28%

4%

6%

10%

2%

4%
%

OTR
ROS

4%

5%
%

9%
4%

5%
%
5%
%

10%
%

11%
%

EEU
UU

14%
%

16%
%

COREA

16%
%

ARG
GENTINA

ALEEMANIA

18%
%
MXICO

19%
%

18%
%

JAP
PN
CHIINA

24%

22%
%

20%
%

BRA
ASIL

0%
2008

2010

2009

2011

2
2012

201
13

Clasificaacinportipodeuso

0% de los ccamiones comercializado

os en 2013 corresponde
en a la cateegora de caamiones
Un 50
Cargo
o,quesoncaamionesqueellevanlacargasobreel chasiselcuaalpudeir
abiertto o con una carrocera cerrada. Uttilizados paraa trasladar diferentes
d
tipos decargatan
ntourbanocomointerurb
bano,variandosuusodeeacuerdo
o que monteen y a la clasificacin antes
a
mencio
onada de
al tipo de equipo
nos, mediano
o y Pesados. En el caso de los camio
ones Cargo de
d mayor
Livian
tonelaajepuedenaarrastrarunrremolqueyaaumentalacarga.

Los camiones Tracto

o cuentan co
on un 25% del total deel mercado, y estos
miones pesad
dos, que traaccionan un semiremolq
que, no
corresponden a Cam
de larga
llevan la carga sobree el chasis. SSu principal uso es paraa trayectos d
distanciaomixtos,minera,graneeles,containeers.

nto, los cam

miones Tolva tuvieron ell 7% de
En tan
las veentas en 201
13, y corresp
ponden a caamiones
pesados, utilizado
os en minera y construccin,
oductosmineeros.
paratransportedeeridosopro

2
2013

Los Furgones, Vehculo com

mpuesto de ccabina y
caja p
para el tran
nsporte de carga en u
un solo
cuerpo
o, provisto de dos puertas
p
delaanteras;
lateral(es) o posteerior para el movimientto de la
onunapartiicipacinde 5%Son
carga,contaronco
utilizados en actiividades de logstica urrbana y
prestaacindeservviciosurbanos.

mionesmixerrepresentaanel2%delmercado,ysson
Loscam
camion
nes especialm
mente equip
pados para eel traslado de
hormiggn, mientrras que lo
os camione
es forestales,
especiaalmente eq
quipados paara su uso en faen
nas
forestaales, tambin
n cuentan co
on un 2% dee participaciin
3.
en2013
.

VENTASD
DELMERCADODEVEHCULOSLIVIANOSYMEEDIANOSM
MARZO2014
4

ntemarzodee2014seco
omercializaro
on27.801un
nidadesdevvehculosliviaanosymedianos,lo
Duran
quereepresentaun
navariacinde3%respeectoalmismomesde2013.

1unidades,cconuna
Coneesto,lasventtasdelprimertrimestre delaoalcaanzanuntottalde87.741
bajad
de3%,loqueeseajustaalaproyeccinrealizadaaafinesdelaopasadoparaesteperio
odo.

Ao

ENE

FEB

MAR

Total
Trimestre

2011

28.846

24.143

27.918

80.907
7

2012

27.513

23.701

26.245

77.459
9

2013

33.568

28.140

28.577

90.285
5

2014

34.224

25.716

27.801

87.741
1

V
Var%12/13

22%

19%

9%

16,56%
%

V
Var%13/14

2%

9%

3%

2,82%
%

VentasP
PrimerTrimesstre VehcullosLivianosyyMedianos
90.000
80.000
70.000
60.000
50.000
40.000

80..907

9
90.285

7.459
77

87.741

30.000
20.000
10.000
0

2011

2012

2013

2014


MERCAD
DODEVEHCU
ULOSLIVIANO
OSVENTASMA
ARZO2014

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52

MARCA
M
C
CHEVROLET
H
HYUNDAI
K
KIA
SUZUKI
T
TOYOTA
N
NISSAN
M
MITSUBISHI
P
PEUGEOT
FORD
M
MAZDA
SSANGYONG
V
VOLKSWAGEN
R
RENAULT
G
GRUPOCHRYSLER
R
G
GREATWALL
M
MERCEDESBENZ
FIAT
SUBARU
M
MAHINDRA
C
CITROEN
C
CHERY
JA
AC
H
HONDA
B
BMW
B
BYD
A
AUDI
C
CHANGAN
G
GEELY
D
DFSK
R
RENAULTSAMSUN
NG
M
MG
V
VOLVO
LIFAN
D
DAIHATSU
H
HAFEI
O
OPEL
Z
ZNA
H
HAIMA
B
BRILLIANCE
FOTON
SKODA
D
DFM
LANDROVER
Z
ZOTYE
Z
ZXAUTO
M
MINI
P
PORSCHE
M
MAXUS
D
DONGFENG
JA
AGUAR
JM
MC
O
OTROS
T
TOTAL

PASAJER
ROSYSUV
3.244
2.785
2.084
1.858
1.302
9
989
2
287
7
717
6
612
7
789
2
293
3
331
4
441
4
482
3
322
2
228
1
153
4
422
2
224
2
247
3
326
2
221
2
205
2
212
2
212
2
201
1
129
1
157
2
1
144
1
141
1
133
6
64
9
96

8
87
1
16
5
51
7
75
1
6
62
4
48
4
43
4
43

3
36
3
35

1
18
20.630

%
15,7%
13,5%
10,1%
99,0%
66,3%
44,8%
11,4%
33,5%
33,0%
33,8%
11,4%
11,6%
22,1%
22,3%
11,6%
11,1%
00,7%
22,0%
11,1%
11,2%
11,6%
11,1%
11,0%
11,0%
11,0%
11,0%
00,6%
00,8%
00,0%
00,7%
00,7%
00,6%
00,3%
00,5%
00,0%
00,4%
00,1%
00,2%
00,4%
00,0%
00,3%
00,2%
00,2%
00,2%
00,0%
00,2%
00,2%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,1%
1000,0%

COM
MERCIALES
501
249
289
74
628
846
1.040
416
324
112
538
219
106
64
128
215
275
187
147
71
31

63
146

64
1
90

70
30

65

43

34
25
2
16
7.171

%
7,0%
3,5%
4,0%
1,0%
8,8%
11,8%
14,5%
5,8%
4,5%
1,6%
7,5%
3,1%
1,5%
0,9%
1,8%
3,0%
3,8%
0,0%
2,6%
2,0%
0,0%
1,0%
0,4%
0,0%
0,0%
0,0%
0,9%
0,0%
2,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,9%
0,0%
1,3%
0,0%
1,0%
0,4%
0,0%
0,9%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,6%
0,0%
0,0%
0,5%
0,3%
0,0%
0,0%
0,2%
100,0%

TOTAL
3.745
3.034
2.373
1.932
1.930
1.835
1.327
1.133
936
901
831
550
547
546
450
443
428
422
411
394
326
292
236
212
212
201
192
157
148
144
141
133
128
97
90
87
86
81
75
66
62
48
43
43
43
36
35
34
25
2
2
34
27.801

%
13,5%
10,9%
8,5%
6,9%
6,9%
6,6%
4,8%
4,1%
3,4%
3,2%
3,0%
2,0%
2,0%
2,0%
1,6%
1,6%
1,5%
1,5%
1,5%
1,4%
1,2%
1,1%
0,8%
0,8%
0,8%
0,7%
0,7%
0,6%
0,5%
0,5%
0,5%
0,5%
0,5%
0,3%
0,3%
0,3%
0,3%
0,3%
0,3%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,1%
0,1%
0,1%
0,1%
0,0%
0,0%
0,1%
100,0%

MERCADOD
DEVEHCULO
OSLIVIANOSV
VENTASACUM
MULADAS2014
4

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61

MARCA
CHEVROLET
C
H
HYUNDAI
K
KIA
T
TOYOTA
SUZUKI
N
NISSAN
FORD
M
MITSUBISHI
P
PEUGEOT
M
MAZDA
SSANGYONG
G
GRUPOCHRYSLER
R
V
VOLKSWAGEN
FIAT
G
GREATWALL
R
RENAULT
SUBARU
M
MAHINDRA
C
CITROEN
M
MERCEDESBENZ
C
CHERY
JA
AC
H
HONDA
R
RENAULTSAMSUN
NG
B
BYD
B
BMW
C
CHANGAN
G
GEELY
M
MG
A
AUDI
V
VOLVO
LIFAN
D
DFSK
FOTON
D
DAIHATSU
H
HAFEI
H
HAIMA
O
OPEL
Z
ZNA
B
BRILLIANCE
M
MINI
Z
ZOTYE
M
MAXUS
D
DFM
LANDROVER
Z
ZXAUTO
SKODA
JIINBEI
P
PORSCHE
FAW
T
TATA
D
DONGFENG
LEXUS
IV
VECO
A
ALFAROMEO
JA
AGUAR
JM
MC
C
CHANGHE
FERRARI
M
MASERATI
A
ASTONMARTIN
O
OTROS
T
TOTAL

PASAJER
ROSYSUV
10.927
7.404
6.777
4.337
5.625
3.283
2.233
7
754
1.751
2.495
8
899
1.707
8
883
5
545
1.085
1.258
1.411
7
710
7
725
7
713
1.295
7
760
7
717
7
729
7
716
7
704
4
492
5
587
5
515
4
498
4
482
2
277
7
6
3
340
0
1
176
2
256
6
68
2
230
1
174
1
172
0
1
147
1
146
0
1
123
0
9
92
9
90
0
0
4
49
1
3
34
2
22
0
9
6
3
1
5
51
65.497

%
16,7%
11,3%
10,3%
66,6%
88,6%
55,0%
33,4%
11,2%
22,7%
33,8%
11,4%
22,6%
11,3%
00,8%
11,7%
11,9%
22,2%
11,1%
11,1%
11,1%
22,0%
11,2%
11,1%
11,1%
11,1%
11,1%
00,8%
00,9%
00,8%
00,8%
00,7%
00,4%
00,0%
00,0%
00,5%
00,0%
00,3%
00,4%
00,1%
00,4%
00,3%
00,3%
00,0%
00,2%
00,2%
00,0%
00,2%
00,0%
00,1%
00,1%
00,0%
00,0%
00,1%
00,0%
00,1%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,1%
1000,0%

COM
MERCIALES
1.718
814
931
2.161
118
2.245
1.144
2.599
1.231
388
1.588
213
855
1.143
391
167
0
616
588
583
0
217
130
0
0
0
174
0
0
0
0
181
408
404
1
320
105
0
187
0
0
0
149
0
0
144
0
109
0
0
89
64
0
35
0
0
9
0
0
0
0
25
222.244

%
7,7%
3,7%
4,2%
9,7%
0,5%
10,1%
5,1%
11,7%
5,5%
1,7%
7,1%
1,0%
3,8%
5,1%
1,8%
0,8%
0,0%
2,8%
2,6%
2,6%
0,0%
1,0%
0,6%
0,0%
0,0%
0,0%
0,8%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,8%
1,8%
1,8%
0,0%
1,4%
0,5%
0,0%
0,8%
0,0%
0,0%
0,0%
0,7%
0,0%
0,0%
0,6%
0,0%
0,5%
0,0%
0,0%
0,4%
0,3%
0,0%
0,2%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,1%
100,0%

TOTAL
12.645
8.218
7.708
6.498
5.743
5.528
3.377
3.353
2.982
2.883
2.487
1.920
1.738
1.688
1.476
1.425
1.411
1.326
1.313
1.296
1.295
977
847
729
716
704
666
587
515
498
482
458
415
410
341
320
281
256
255
230
174
172
149
147
146
144
123
109
92
90
89
64
49
36
34
22
9
9
6
3
1
76
87.741

%
14,4%
9,4%
8,8%
7,4%
6,5%
6,3%
3,8%
3,8%
3,4%
3,3%
2,8%
2,2%
2,0%
1,9%
1,7%
1,6%
1,6%
1,5%
1,5%
1,5%
1,5%
1,1%
1,0%
0,8%
0,8%
0,8%
0,8%
0,7%
0,6%
0,6%
0,5%
0,5%
0,5%
0,5%
0,4%
0,4%
0,3%
0,3%
0,3%
0,3%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,1%
0,1%
0,1%
0,1%
0,1%
0,1%
0,1%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,1%
100,0%

VENTASSMERCAD
DODEVEH
HCULOSP
PESADOS

c
en
n marzo de 2
2014 alcanzaaron las 941 unidades, u
un 19%
Las veentas del mercado de camiones
respeectoalmismo
omesde201
13.

mento de veehculos pesaados, la

De accuerdo a Ia consultora IInteligencia de Negocioss, en el segm
desacceleracinecconmicaha afectadola ventadecam
miones,espeecialmentelaarelacionadaconla
meno
or inversin. Es muy prob
bablequetaantounacom
mbinacindeelescenario externoen Asia as
como
o cierto grad
do de incertidumbre en el escenario
o domstico,, hayan puessto una pausa a las
comp
pras de vehculos pesad
dos a la esspera de la evolucin d
de las variaables del esscenario
macro
oeconmico2014.

otra parte, en
e el mercado de busees la cifra dee ventas alccanz las 34
46 unidades, lo que
Por o
representa un in
ncremento d
de 16%, cifrra que se eexplica por lla llegada al pas de unidades
comeercializadasaafinesde2013,enelcicclonormaldeeestenegoccio.Enloquerespectaaalacifra
%.Esimportaanteconsiderarquelosvvaloresdein
nversin
acumulada,preseentaunabajaadeun14%
deesttetipodeveehculosseveenafectadosporlasvariaacionesdeltiipodecambiio.

A
o

ENE

FEB

M
MAR

20113
20114

1.412
1.249
24%
12%

1.129
851
31%
25%

1.168
1
941
37%
19%

Var%112/13
Var%13/14

Total
Trimesstre
3.709
9
3.041
1
30,5%
%
18,0%
%

Ao

ENE

FEEB

MAR

2013
2014
Var%12/13
Var%13/14

517
273
108%
47%

2996
3331
2%
%
12
2%

299
346
2%
16%

Total
TTrimestre
1.112
950
31,7%
14,5%

VentasPrim
merTrimesttre Camion
nes
6.0000

5.0000

4.0000

3.0000

2.0000

5..343

4.63
34

3.709

3.041

1.0000

2
2011

2012

2013

2014

VentasPrrimerTrimeestre Busees
1.2200

1.0000

8800

6600

1.112

969
9

8
844

4400

950

2200

2
2011

2012

2013

10

2014

MERCADO
ODEVEHCU
ULOSPESADO
OSVENTASM
MARZO2014
4

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39

MARCA
MERCEDESBENZ
CH
HEVROLET
SC
CANIA
FU
USO
FR
REIGHTLINER
HINO
VO
OLKSWAGEN
JAC
FO
ORD
HYYUNDAI
VO
OLVO
JM
MC
INTERNATIONAL
DO
ONGFENG
IVECO
YU
UEJIN
FO
OTON
MA
ACK
SIN
NOTRUK
HIGER
MA
AN
YU
UTONG
VO
OLARE
KEENWORTH
DA
AEWOO
GR
RUPOCHRYSLER
R
FA
AW
JBC
YO
OUNGMAN
REENAULT
DA
AF
YO
OUYI
KIN
NGLONG
SH
HACMAN
GO
OLDENDRAGON
N
PEEUGEOT
SU
UNGLONG
OTTROS

TO
OTAL

CAMIIONES
10
00
10
09
6
66
3
38
7
70
6
66
5
51
5
57
5
57
4
49
5
50
4
43
2
25
2
24
1
15
2
23
1
19
1
18
1
14

1
13

7
7

5
5
5
5
4
4

3
3
3
3

2
2

1
1

4
4

%
110,6%
111,6%
77,0%
44,0%
77,4%
77,0%
55,4%
66,1%
66,1%
55,2%
55,3%
44,6%
22,7%
22,6%
11,6%
22,4%
22,0%
11,9%
11,5%
00,0%
11,4%
00,0%
00,0%
00,7%
00,0%
00,5%
00,5%
00,4%
00,0%
00,3%
00,3%
00,0%
00,0%
00,2%
00,0%
00,1%
00,0%
00,4%

B
BUSES
196

10
38

14
4

8
2

1
9

14

12
8

3
3

1
11

%
556,6%
0,0%
2,9%
111,0%
0,0%
0,0%
4,0%
1,2%
0,0%
2,3%
0,6%
0,0%
0,0%
0,3%
2,6%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
4,0%
0,0%
3,5%
2,3%
0,0%
1,7%
0,0%
0,0%
0,0%
1,2%
0,0%
0,0%
0,9%
0,9%
0,0%
0,6%
0,0%
0,3%
3,2%

94
41

1000,0%

346

100,0%

11

TTOTAL
296
109
76
76
70
66
65
61
57
57
52
43
25
25
24
23
19
18
14
14
13
12
8
7
6
5
5
4
4
3
3
3
3
2
2
1
1
15

1.287

%
23,0%
8,5%
5,9%
5,9%
5,4%
5,1%
5,1%
4,7%
4,4%
4,4%
4,0%
3,3%
1,9%
1,9%
1,9%
1,8%
1,5%
1,4%
1,1%
1,1%
1,0%
0,9%
0,6%
0,5%
0,5%
0,4%
0,4%
0,3%
0,3%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,1%
0,1%
1,2%
1100,0%


M
MERCADODE
EVEHCULOSSPESADOSV
VENTASACUMULADAS2014

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

MARCA
MERCEDESBENZ
CH
HEVROLET
FR
REIGHTLINER
VO
OLVO
JAC
FO
ORD
FU
USO
HINO
VO
OLKSWAGEN
SC
CANIA
HYYUNDAI
INTERNATIONAL
JM
MC
MA
ACK
DO
ONGFENG
FO
OTON
IVECO
MA
AN
KEENWORTH
YU
UEJIN
HIGER
YU
UTONG
SIN
NOTRUK
FA
AW
REENAULT
KIN
NGLONG
VO
OLARE
AG
GRALE
YO
OUYI
YA
AXING
DA
AEWOO
GO
OLDENDRAGON
N
YO
OUNGMAN
DA
AF
ASSHOKLEYLAND
GR
RUPOCHRYSLER
R
BEEIBEN
SH
HACMAN
ZH
HONGTONG
JIN
NBEI
JBC
PEEUGEOT
SU
UNLONG
BA
AW
OTTROS

TO
OTAL

CAMIIONES
35
51
29
95
27
75
20
02
21
14
20
05
13
38
19
98
14
43
13
35
11
19
12
25
11
13
10
01
6
66
7
78
4
41
4
47
4
46
3
33

2
26
2
23
2
21

8
8

7
7
6
6
6
6

4
4
4
4
2
2

1
1
8
8

%
111,5%
99,7%
99,0%
66,6%
77,0%
66,7%
44,5%
66,5%
44,7%
44,4%
33,9%
44,1%
33,7%
33,3%
22,2%
22,6%
11,3%
11,5%
11,5%
11,1%
00,0%
00,0%
00,9%
00,8%
00,7%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,0%
00,3%
00,0%
00,2%
00,2%
00,2%
00,0%
00,1%
00,1%
00,1%
00,0%
00,0%
00,3%

B
BUSES
482

44
21

67
1
41
30
27

14

21

32
31

21
19
17
15
14
12
11
10

1
3

%
550,7%
0,0%
0,0%
4,6%
2,2%
0,0%
7,1%
0,1%
4,3%
3,2%
2,8%
0,0%
0,0%
0,0%
1,5%
0,0%
2,2%
0,0%
0,0%
0,0%
3,4%
3,3%
0,0%
0,0%
0,0%
2,2%
2,0%
1,8%
1,6%
1,5%
1,3%
1,2%
1,1%
0,0%
0,8%
0,0%
0,0%
0,0%
0,6%
0,0%
0,0%
0,1%
0,3%
0,0%
0,2%

3.0041

1000,0%

950

100,0%

12

TTOTAL
833
295
275
246
235
205
205
199
184
165
146
125
113
101
80
78
62
47
46
33
32
31
26
23
21
21
19
17
15
14
12
11
10
8
8
7
6
6
6
4
4
3
3
1
10

3.991

%
20,9%
7,4%
6,9%
6,2%
5,9%
5,1%
5,1%
5,0%
4,6%
4,1%
3,7%
3,1%
2,8%
2,5%
2,0%
2,0%
1,6%
1,2%
1,2%
0,8%
0,8%
0,8%
0,7%
0,6%
0,5%
0,5%
0,5%
0,4%
0,4%
0,4%
0,3%
0,3%
0,3%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,2%
0,1%
0,1%
0,1%
0,1%
0,0%
0,3%
1100,0%