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GMP+ B4
Transporte terrestre y ferroviario
y fletamento
ES
Temas
Fecha Final
implementacion
0.0 / 09-2011
Nuevo Documento
1.0 / xx-2012
1.0 / 11-2012
01-03-2013
El registro de IDTF-no no es
obligatorio.
7.2.1
7.2.2
7.3.3
01-03-2013
7.2.2
7.2.3
01-03-2013
GMP+ B4 Transporte
Versin: 1. de marzo 2013
01-02-2012
7.2.1
01-01-2013
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GMP+ International
INDiCE
1
INTRODUCCION
1.1
GENERAL
1.2
1.3
6
9
1.4
NORMATIVAS DE REFERENCIA
2.1
11
DOCUMENTOS GMP+
11
TERMINOS Y DEFINICIONES
12
13
4.1
RESPONSABILIDAD DE DIRECCIN
13
4.2
13
4.3
14
4.4
DOCUMENTACION Y REGISTRO
4.4.1
Documentacion y manual de calidad
4.4.2
Gestion de Documentacion y Datos
15
15
16
18
5.1
EMPLEADOS
5.1.1
General
5.1.2
Competencia y capacitacion
18
18
19
5.2
INFRAESTRUCTURA
5.2.1
Medio Ambiente
5.2.2
Areas de Producion y equipos
20
20
20
5.3
MANTENIMIENTO E HIGIENE
5.3.1
Mantenimiento
5.3.2
Prevencion y control de plagas
5.3.3
Gestion de Residuos
21
21
21
22
5.4
IDENTIFICACION Y TRAZABILIDAD
5.4.1
Identificacion y trazabilidad
22
22
5.5
EWS (EARLY W ARNING SYSTEM)(SISTEMA DE ALERTA TEMPRANA) AND
RECALL 23
HACCP
24
25
7.1
COMPRA
GMP+ B4 Transporte
Versin: 1. de marzo 2013
25
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GMP+ International
7.1.1
25
7.2
CORREDORES DE FLETES /PLANES
26
7.2.1
Aceptando una orden
26
7.2.2
Registros de Corredores de flete
26
7.2.3
Emisin de una orden LCI (transporte martimo de corta distancia ,
transporte por vas navegables , transporte martimo y ferroviario)
27
7.2.4
Implementacin de una LCI (transporte maritimo, transporte por vas
navegables, transporte martimo y ferroviario)
28
7.2.5
Informe LCI (transporte martimo, transporte por vas navegables,
transporte martimo y ferroviario)
29
29
29
30
31
7.3
TRANSPORTE
7.3.1
Transporte
7.3.2
Limpieza
7.3.3
Registro
VERIFICACION Y MEJORA
33
8.1
QUEJAS.
33
8.2
AUDITORIA INTERNA.
33
8.3
34
35
38
GMP+ B4 Transporte
Versin: 1. de marzo 2013
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GMP+ International
1 INTRODUCCION
1.1
General
GMP+ Feed Certification scheme fue iniciado y desarrolado en 1992 por una
industria alimenti cia Holandesa como respuesta a varios incidentes mas o menos
serios que involucraban la contaminacion de las materias primas.Aunque
comenzo como un esquema nacional , se ha convertido en un sistema
internacional que es dirigido por GMP+ International en colaboracion con diversos
actores internacionales .
A pesar de que GMP+ Feed Certification scheme se origin a partir de una
perspectiva de inocuidad de los alimentos, en el 2013 la primera norma de
responsabilidad alimenticia ha sido publicada. Para ello, se crearon dos mdulos:
GMP+ Feed Safety Assurance (centrndose en la seguridad de los alimentos) y
GMP+ Feed Responsibility Assurance (focalizndose en alimentos responsable).
GMP+ Feed Safety Assurance es un mdulo completo para la garanta de la
inocuidad de los alimentos en todos los eslabones de la cadena alimentaria. La
garantas demostrable de la inocuidad de los alimentos es una "licencia para
vender" en muchos pases y mercados y la participacin en el esquema de GMP +
FSA puede facilitar esto excelentemente. Basado en las necesidades de la
prctica, varios componentes se han integrado en el GMP+ FSA scheme, como los
requisitos del sistema de gestin de calidad (ISO 9001), HACCP, las normas de
producto, la trazabilidad, el seguimiento, los programas de pre-requisitos, el
enfoque de la cadena y el Sistema de Alerta Temprana.(EWS)
Con el desarrollo del modulo GMP+ Feed Responsibility Assurance module, GMP
+ International est respondiendo a las solicitudes de los participantes de GMP +.
El sector de la alimentacin animal se enfrenta a peticiones sobre cmo trabajar de
manera responsable. Esto incluye, por ejemplo, el uso de la soja (incluidos los
derivados de la soja y los productos de soja) y harina de pescado que se producen
y se comercializan respetando a las personas, los animales y el medio ambiente.
Para demostrar una produccin y un comercio responsable, una empresa puede
obtener la certificacin por GMP+ Feed Responsibility Assurance.
Juntos con los socios de GMP+, GMP+ International establece
transparentemente los requisitos para garantizar la seguridad alimenticia & la
responsabilidad. Los organismos de certificacin son capaces de realizar la
certificacin GMP+ en forma independiente.
GMP+ International apoya a los participantes GMP+ con informacin til y
practica a travs de una serie de documentos de orientacin, base de datos ,
boletines , listas de Q&A ( preguntas y respuestas) y seminarios.
1.2
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
C documentos
Requisitos de Certificacion de GMP+ FC scheme
D documentos
Guias para ayudar a las compaias con la implementacion de los requisitos GMP+
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
Gua
La gua ha sido incluida por un nmero de requisitos en esta norma. Esta norma
est en una caja verde clara separada con la palabra Gua. Esta gua no incluye
requisitos obligatorios pero es considerado solo una ayuda para entender mejor el
requisito. La caja tambin contiene informacin til para los auditores .Para
distinguir claramente, entre los cuadros de guas y los requisitos obligatorios, los
cuadros de guas preferentemente no usaran la palabra debe. Esto no es siempre
el caso. Donde la palabra debe o debera es, sin embargo ,usado se debera
leer como gua para los requisitos establecidos.
Nota: Contrariamente a los cuadros verdes, los cuadros blancos no contienen
requisitos .Estos requisitos deben ser considerados como detalles de los requisitos
mencionados arriba.
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
Gua
Los captulos generales son los captulos 4, 5, 6 y 8.
La estructura de GMP+ B4 Transporte, por ejemplo, es idntica a la GMP+
B3(2007) Comercio, recoleccin, almacenamiento y transbordo La norma GMP+
B3 est realizada para el comercio , recoleccin y almacenamiento y transbordo.
Adems, las palabras comercio y almacenamiento y Transbordo ocurren
frecuentemente en esta norma.
El GMP+ B4 Transporte est diseado para el corretaje de carga y empresas de
transporte .En esta norma, las palabras comercio y almacenamiento y transbordo
se han evitado lo ms posible, pero las palabras tales como corretaje de
mercancas y transporte han sido usadas con ms frecuencia.
Una compaa, por ejemplo, que est involucrada en el almacenamiento y
transbordo como tambin en el transporte, puede aplicar la combinacin de ambas
normas. Una aplicacin combinada es bastante simple para lograr porque las
estructuras son idnticas y porque el nmero de captulos son idnticos con
respecto al contenido. La compaa debera estar alerta para completar la aplicacin
de la segunda norma y debera chequear si cualquiera de las medidas extras son
necesarias para la segunda actividad.
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
1.4.1
Guia de Lectura
H1 Introduccion
H2 Normativas de referencias
H3 Terminos y definiciones
H4 Sistema de Seguridad
alimenticia
H5 Programa de Requisitos
Basicos
5.1 Empleados
5.2 Infrastructura
5.3 Mantenimiento y gerenciamiento de higiene
5.4 Identificacion y trazabilidad
5.5 EWS(sistema de alerta
temprana)
H6 HACCP
H7 Gerenciamiento de
actividades operativas
7.1 Corretaje de Fletes
7.1.1 Aceptacion de una orden
7.1.2 Registros de corretaje de
fletes
7.1.3 Otorgando una orden para
LCI
7.1.4 Procesamiento de una
orden para la ejecucin de un
LCI
7.1.5 LCI reporte
7.2 Transporte
H8 Verificacion y mejora
1.5
Corretaje
de fletes
(B4.2/4.4/
4.5)
X
X
Corretajede fletes
terrestres
(B4.1)
X
X
Transporte terrestre
(B4.1)
X
X
Tranporte
ferroviario
(nuevo)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
(X)
(X)
(X)
(X)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
GMP+ B4 Transporte
Versin: 1. de marzo 2013
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GMP+ International
Los requisitos no pueden ser excluidos porque el corredor de mercancas o transportista considere que son irrelevantes, por ejemplo, porque los clientes no lo
piden o porque el cumplimiento de estos requisitos no es una obligacin legal o
porque la compaa es demasiado pequea
Gua
Las compaas a veces tienen problemas para implementar ciertos requisitos.
Reciente mente se comento que esto se aplica especialmente a pequeas
compaas, y luego especialmente a los requisitos del sistema de gerenciamiento
tales como declaracin de gestin, gestin de documentos, auditora interna,
revisin de gerenciamiento, etc. En esta norma se ha decidido conscientemente
hacer que todos los requisitos sean obligatorios para las pequeas empresas y no
excluir ningn requisito por adelantado. Esto ha sido sugerido porque la seguridad
de calidad era muy pobre en las pequeas empresasAdems, el esquema GMP+ FSA asegura el control de riesgos a travs de la
aplicacin de los principios de HACCP.
El sistema de gerenciamiento requerido apoya y sirve para asegurar que los
riesgos estn controlados adecuadamente sobre una base continua.. Y no importa
si los riesgos ocurren en pequeas o grandes empresas, deben siempre ser
controladas al nivel deseado por GMP+. Una estructura de compaa clara, un
proceso de negocio simple y transparente puede significar que los requisitos del
sistema de gerenciamiento son implementados de manera diferente. El auditor
tambin tiene cierta libertad, en donde el principio bsico es y continua siendo para
evaluar que el sistema usado es capaz de controlar los riesgos.
Un nmero de cuadros de gua en esta norma podran proveer sugerencias para
ver como una pequea empresa puede reunir un requisito en particular.
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
2 Normativas de Referencia
2.1
Documentos GMP+
2.2
Cumplimiento legal
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
3 Terminos y definiciones
Para ver las definiciones de GMP + A2 Definiciones y abreviaturas
(www.gmpplus.org). Adems de los trminos y definiciones en GMP + A2 las
siguientes definiciones y abreviaturas, se entendern con el marco de este
suplemento:
Agro-solamente
Corredor de carga
CO
IDTF
Inspector de Carga
LCI
Transportista
Compartimento de
carga
Union de traccion
Productos empaquetados
GMP+ B4 Transporte
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Responsabilidad de Direccin
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
a.
b.
c.
4.3
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
Gua
El alcance del sistema de seguridad del alimento contiene los siguientes elementos
entre otros:
a La seleccion de proveedores;
b Todas las actividades de transporte por el cual el corredor de flete o transportista es responsable
La estructura del sistema de seguridad alimenticia trata especificamente sobre la
organizacion del corredor de flete / transportista y contiene por lo menos una sentencia sobre la politica de calidad y los objetivos de calidad ( ver seccion 4.4) , las
condiciones y los precedimientos con el cual se mantiene la seguridad de los alimentos.
La descripcin de todas las actividades puede tener consecuencias que el corredor
de flete o transportista necesita aplicar una segunda o tercer sentencia, adems de
esta norma. El corredor de flete o transportista puede tambin optar por aplicar.
GMP+ B1 Produccin, comercio y servicios en lugar de un nmero de sub normas.
En caso de dudas, le recomendamos consultar con el cuerpo de certificacin;
tambin con la pgina de GMP+ International que les da ms informacin.
(www.gmpplus.org).
No todos los productos y servicios que van a ser comprados tienen que GMP+certificado. Para esto ver los GMP+ BA10 Requisitos Mnimos de compra
Las actividades y / o productos que no se relacionan con los alimentos son, por
ejemplo, el transporte de productos no alimenticios.
4.4
4.4.1
Documentacion y registro
Documentacion y manual de calidad
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f.
All data concerning the process, the actions, audits and inspections and all
other reports that are required for this standard. This register must be set up
and maintained to provide evidence of compliance with the requirements and
the effective functioning of the feed safety system.
These documents, instructions, forms etc. must have a clear and transparent structure.
Gua:
Los registros relevantes o los certificados pueden, por ejemplo, incluir permisos
legales para transportes.
Los procedimientos etc., puede ser ya parte de la empresa del corredor de flete o
transportista del sistema de gestin de calidad estructurado, que se basa por
ejemplo en los estndares de ISO-9001 o en el estndar de HACCA. Adems,
estos procedimientos pueden ser parte de la regulacin nacional o un sector o
regulacin de la compaa en el cual se asegura un control comparable.
Obviamente, estos procedimientos pueden ser usados mientras son requeridos por
la norma GMP+
El plan y la estructura de la documentacin de calidad que es necesaria y que es
requerida en esta norma tales como procedimientos (documentados), instrucciones,
formas, documentacin de informacin, etc. Pueden ser armonizadas con la
naturaleza de las actividades que son aseguradas, el tamao de la compaa y la
experiencia de los empleados.
4.4.2
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
Gua:
Entendible para los empleados, esto significa que el corredor de fletes o el
transportista es responsable de dar la informacin correcta al conductor, tambin si
el conductor no tiene manejo del lenguaje del pas en el que trabaja.
La documentacin puede estar disponible, administrada y archiva en forma digital.
El propsito es que el corredor de fletes o transportista demuestre que los
procedimientos han sido implementados que aseguren un acuerdo continuo con
(modificado) con las provisiones legales, y tambin con otra informacin que es de
relevancia para el alimento transportado.
La informacin relacionada con los aspectos de seguridad que influencia las
operaciones de negocios debe ser efectivamente transferida a los empleados
responsables del trabajo relevante. Los cambios a prctica o procedimientos no son
necesarios debido
a la nueva informacin que debe ser implementada
efectivamente.
En caso que los documentos que son parte del manual, el corredor de flete o
transportista puede optar por firmar solamente la tabla de contenidos con versin de
los nmeros de los documentos individuales.
La evaluacin anual de la documentacin puede ser parte de la auditora interna.
Ver seccin 8.2
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
5.1
5.1.1
Empleados
General
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Competencia y capacitacion
Los empleados que llevan a cabo actividades que tienen un efecto sobre la
seguridad de los alimentos deben ser competentes para la realizacin de esas
actividades. Su nivel de competencia depende de la educacin pertinente, cursos
de formacin, habilidades y experiencia. El corredor de transporte o transportista
debe tener suficientes empleados a su disposicin que posean las cualificaciones
profesionales requeridas.
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
5.2
5.2.1
Infraestructura
Medio Ambiente
5.2.2.1 General
Los compartimentos de carga y sus inmediatos alrededores deben estar limpios.
Gua:
Los materiales pueden estar en contacto directo con los alimentos; en conexin una
puede pensar que las herramientas de limpieza con una escoba. Una escoba usada
para limpiar el compartimento de carga no debe contener ninguna suciedad
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
5.3
5.3.1
Mantenimiento e higiene
Mantenimiento
Un plan de mantenimiento debe ser elaborado y aplicado por todas las reas
pertinentes y la planta o equipo. Esto es para asegurarse el trabajo seguro e
higinico.
Los documentos en los que las actividades de mantenimiento son registrados
deben demostrar que se cumple con los requisitos y las condiciones.
El transportista debe registrar el mantenimiento realizado para todas las
instalaciones que son crticos en el marco del transporte de alimentacin.
Gua:
Los siguientes elementos pueden ser incluidos cuando se disea el programa de
mantenimiento :
a. Medios de Transporte;
b. Instalaciones de Limpieza;
c. Sistemas de transporte (interno e instalaciones;
d. Empleados involucrados (own employees or hired employees);
e. Frecuencias .
Las actividades de mantenimiento no pueden formar ningun riesgo para la seguridad alimenticia.
5.3.2
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GMP+ International
Los procedimientos para la lucha contra las plagas estn descriptos y asegura que
los materiales que son utilizados para eliminar o repeler las plagas no puedan
contaminar los alimentos. Los registros para la eliminacin de plagas contengan lo
siguiente::
e. Los detalles de todos los medios usados juntos con los datos de seguridad
asociados al producto .
f. Ttulos (si son legalmente requeridos) de los empleados involucrados en las
actividades relacionadas con el control de pestes. En algunos pases el
legislador requiere que los empleados que estn involucrados tengan diplomas
si llevan a cabo operaciones de control de plagas
g. Los mapas que muestran los lugares de las cajas de cebos y el tipo de
productos de cebo.
h. Los detalles de las medidas correctivas que han sido implementadas.
i. La implementacin del programa de eliminacin de plagas debe estar
registrados por el transportista de tal manera que sea claro para cualquiera que
el programa se realice correctamente.
5.3.3
Gestion de Residuos
Todas las sustancias que son consideradas de desecho deben estar visualmente
marcadas como tal y protegidas de tal manera que se elimine cualquier posibilidad
de errores o el uso incorrecto de las mismas.
Los residuos deben ser recogidos y almacenados en recipientes separados o
baldes. Estos deben ser fcilmente identificables y deben estar cerradas para
evitar parsitos.
5.4
5.4.1
Identificacion y trazabilidad
Identificacion y trazabilidad
Los alimentos deben ser trazables en todas las etapas, de manera que, si es
necesario, se puede retirar inmediatamente del comercio y de una manera
especfica y exacta, y / o los clientes pueden ser notificados adecuadamente.
El corredor de transporte o transportista debe tomar las medidas adecuadas para
garantizar que los productos se puedan rastrear eficazmente en cada una de las
etapas mencionadas con anterioridad y por las cuales el corredor de transporte o
transportista es responsable.
El corredor de transporte o transportista debe contar con la informacin necesaria
disponible en 4 horas, a menos que las autoridades competentes han determinado
que se realice en un plazo ms corto.
El corredor de transporte o transportista debe registrar al menos los siguientes datos
para todos los productos y servicios:
a. Nombre y direccin de datos de proveedores y clientes;
b. La fecha de entrega;
c. Tipo de producto o servicio;
d. El nmero de productos;
e. Nmero de lote si corresponde;
f. En la medida en que sea aplicable: copias de todos los documentos que la
acompaan, declaraciones, certificados de garanta, etc., de acuerdo con los
arreglos hechos con la parte ordenante;
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
g.
Gua
Se permite guardar el nombre y los datos de las direcciones de las cargas y
descargas en cdigos ya que los supervisores externos pueden ver la informacin
detrs de los codigos usados. Hay una identificacin adecuada a lo que concierne a
los compartimentos de descarga y la trazabilidad de las secuencias de transporte ,
por ejemplo, por medios de cdigos para cargar los compartimentos y por medio de
hojas de viajes que se mantienen con el medio de transporte en forma electrnica o
no.
5.5
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
6 HACCP
Los principios del HACCP se han elaborado de forma genrica para el transporte.
Esto ha dado lugar a requisitos especficos de limpieza y desinfeccin mnimos
despus del transporte de un producto o para el transporte de una alimentacin.
Estos requisitos estn incluidos en la base de datos de Transporte Internacional de
Alimentacin (IDTF).
El IDTF comprende, por GMP + transporte el mnimo obligatorio de limpieza y
desinfeccin del sistema de transporte.
Para corretaje de mercancas los requisitos no especficos de HACCP se han
incluido en esta norma.
Si la legislacin del pas de establecimiento del participante + GMP HACCP
establece que deben estar presentes en la empresa, entonces se puede hacer uso
de un cdigo de higiene aprobada por la autoridad competente. El participante +
GMP tambin pueden preparar un plan de s mismo, por ejemplo por medio de
GMP + D2.1 Directriz HACCP GMP +. Este documento se puede encontrar en
www.gmpplus.org.
El plan HACCP debe cumplir al menos con los requisitos de la IDTF.
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
Compra
.
El participante debe garantizar que los productos y los servicios adquiridos
cumplen con los requisitos de esta norma. Todas las compaas externas que se
utilicen deben ser certificados por GMP +. Ver tambin GMP + BA10 Requisitos
mnimos para las compras.
Si un agente de transporte o transportista utiliza un transportador externo para el
transporte de los productos embalados, a continuacin, este transportista externo
no tiene que ser certificado por GMP +.
7.1.1
Tractor
Unidad de Traccion
Conductor
Compartimento
de Carga
No requisitos
Capacitacin de
acuerdo con los
requisitos GMP+
B4
Certicado
7.1.1 prrafo
a,b,c
No certificado.
Solamente con
compartimento
de carga sellado
No certificado
Apndice A de
procedimientos
Especificado en
la seccin
Procedimientos
GMP+
International en
la pgina web de
IDTF
GMP+ B4 Transporte
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GMP+ International
b.
c.
7.2
7.2.1
.
El agente de transporte o el transportista debe tener al menos un procedimiento
documentado para la aceptacin de un pedido para el transporte de alimento
El corredor de flete o transportista debe determinar con anterioridad a la aceptacin
de la orden :
a. La descripcin de las mercancas (naturaleza y tipo) y preferentemente el
numero de IDTF del producto.
b. El rgimen de limpieza (www.icrt-idtf.com) de acuerdo a IDFT
Como excepcin a los requisitos antes mencionados, en caso de transporte por
mar, el corredor de mercancas podr elaborar criterios con respecto a las cargas
anteriores basndose en las evaluaciones de riesgos. Las cargas anteriores y los
mtodos de limpieza utilizados deben ser evaluados con respecto a la seguridad de
los alimentos en relacin con el transporte
7.2.2
GMP+ B4 Transporte
Versin: 1. de marzo 2013
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GMP+ International
d.
e.
f.
g.
Cantidad / cantidades;
La clausula de limpieza del compartimento de Carga: el portador suministra
limpio, vaco, seco y sin olor (ver gua) a los compartimientos de carga que son
adecuados en todos los aspectos para ser cargado con y transportar el lote;
Naturaleza / nombre de al menos las tres cargas anteriores del compartimiento
de carga en cuestin, as como la descripcin de las ltimas tres operaciones
de limpieza llevadas a cabo en el compartimiento de carga. En caso del
transporte por ferrocarril solamente la ultima carga y la ltima operacin de
limpieza debe ser registrada.
En el caso de cargas parciales en un compartimento de carga del transportador
debe notificar al corredor de mercancas si el compartimento de carga tiene una
carga segundaria que no tiene un certificado GMP + en otro compartimiento de
carga. El corredor de mercancas debe informar de ello a la parte ordenante.
Gua:
Bajo e: un olor a lquidos de aceites vegetales puede permanecer en el tanque de
carga. Es decisin del inspector (usualmente un representante del cliente) si el olor
es o no un impureza. El olor es una indicacin de que el producto permanece
detrs debido a la limpieza insuficiente.
Bajo f: Una vez que la informacin est disponible se debe pasar al corredor de
fletes o transportista.
7.2.3
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GMP+ International
a. Ubicacin de la LCI;
b. Especificacin de que la orden se refiere a una LCI en el marco del esquema de
GMP + FSA;
c. Descripcin (s) y nmero / cantidad de las mercancas;
d. Naturaleza / nombre / nmero (s) del compartimento de carga (s), cualquier
adicin: propietario;
e. El tipo de transporte: "Agro solo" o general;
f. Cantidad, nmero, la mencin de los compartimientos de carga destinados al
lote;
g. Si las instrucciones aplicables, en lo que respecta a:
1. carga parcial / estiba parcial
2. Combinado de carga / estiba independiente
h. Por lo menos las ltimos tres cargas anteriores y las operaciones de limpieza
realizadas por ellos (en el caso transporte ferroviario, de la navegacin fluvial o
martimo de corta distancia, se aplica la ltima carga previa con su operacin
de limpieza);
Un informe sobre los resultados de la LCI (vase el apndice A y la seccin 7.1.5 de
informes LCI) debe darse a conocer al cliente inmediatamente despus de la
finalizacin, con copia al titular del compartimiento de carga.
Adems, una orden LCI debe contener la informacin estndar que permite a un
inspector de carga para realizar la orden:
a . fecha prevista,
b. lugar de carga,
c Los datos de contacto del lugar de carga,
d. La parte ordenante,
e. El propietario de los compartimentos de carga
f. El destino del lote.
Una orden LCI se le permite ser parte de un paquete total de pedidos, sino que
debe ser mencionados como tal, posiblemente con informacin adicional sobre el
lote y con la informacin especfica sobre el compartimiento de carga
7.2.4
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GMP+ International
7.2.5
Gua:
En el marco de los acuerdo realizados entre la parte ordenante y el CO, los
resultados de LCI pueden ser parte de un informe general de acuerdo al monitoreo
total del flujo de mercancas. Los acuerdos con el corredor de fletes, si concierten,
permanecen exclusivamente en los registros de gestin y administrativo de
intermediario
7.3
Transporte
Para el transporte por vas navegables interiores y los buques martimo de corta
distancia , se hace referencia en GMP + B4.3 Navegacin interior. GMP + B4.3 La
navegacin interior contiene los requisitos y las condiciones para la garanta de la
seguridad del transporte de los alimentos por va fluvial y el transporte martimo de
corta distancia.
7.3.1
Transporte
GMP+ B4 Transporte
Versin: 1. de marzo 2013
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GMP+ International
7.3.2
Limpieza
The transporter sets up a cleaning program with which it can be demonstrated that
the legal requirements and additional conditions for cleaning and disinfection of
transport means, such as laid down in the International Database Transport for
Feed, are met.
The cleaning program includes at least:
a. The responsibilities with regard to the cleaning;
b. The cleaning methods;
c. The detergents and disinfectants (legally allowed for use in the food industry)
which may be used);
d. The frequency of the cleaning;
e. The use of the various cleaning and disinfection systems (IDTF database)
depending on the previous load.
f. The time of the cleaning;
g. Cleaning and disinfection agents. These must be suitable for the purpose for
which they are used. They must also not form any risk to the safety of the feeds
which are being carried in the means of transport. The residues of detergents
and disinfectants must be kept as small as possible.
It is important that the water with which the loading compartments are cleaned is of
good quality. If spring water, rainwater and/or open water is used, a risk analysis
must be performed on the cleaning water used. The water must be of such a quality
that it cannot cause contamination of the feed to be transported (such as, for
example, anticorrosive)
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GMP+ International
Gua:
Un anlisis del la (fuente) de agua puede ser un buen seguro para la calidad del
agua usada para la limpieza. El transportista puede el mismo realizarlo o haber
realizado un anlisis de la (fuente) del agua o preguntar por los resultados de los
anlisis al proveedor de agua
7.3.3
Registro
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The transporter must be able to demonstrate that in the past no prohibited loads
have been transported in the loading compartment, provided that the release procedure, as specified in section Procedures GMP+ International published on the
IDTF website, indicated in appendix A has been applied correctly after this transport.
Gua:
Una empresa de compaa puede ser tambin ser el transportista.
Para agricultura solamente los compartimentos de carga aplican que el registro
debe mantenerse al da dentro del marco de anlisis de riesgo.
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8 Verificacion y mejora
8.1
Quejas.
Guia:
El procedimiento de quejas tiene tambien permitido hacer una descripcion de los
pasos a tomar.
8.2
Auditoria interna.
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GMP+ International
Los resultados de las auditoras internas deben ser reportados formalmente a las
personas con responsabilidad en el mbito regulado por la auditora. Todos los
aspectos deben ser documentados en la operacin del negocio o las actividades no
estn de acuerdo con las condiciones de funcionamiento.
Estas desviaciones deben ser corregidas. Los informes de auditora deben ser
firmados por una persona competente cuando las desviaciones han sido resueltas.
Guia:
Durante una auditoria interna, se puede hacer uso de los listas de chequeo como
estan publicadsas en la pagina web de GMP+ International (www.gmpplus.org).
Una distincion debe hacerse aqui en la actividad / alcance que la compaia usa
8.3
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Procedimiento de Liberacion
opcion B
Transporte de carga prohibida con excepcin de
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DESTINO :
Bestemming :
Destination :
PRODUCTO
Product :
Produit :
TEMPERATURA ( es aplicable) :
Fecha de inspeccin:
Datum inspectie :
Date d' inspection :
CARGAS ANTERIORES
Vorige ladingen :
Chargements precedents :
LIMPIEZA:
Reiniging :
Nettoyage :
Comenzo:
Begin :
Dbut :
Completo :
Einde
Fin :
GMP-PERMITIDO
GMP-toegelaten
GMP-admis
SI
NO
Ja / Oui
Nee/Non
SI
NO
Ja / Oui
Nee/Non
SI
NO
Ja / Oui
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
S
CON AGUA/ met water / l' eau
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
AGUA +DETERGENTE+DESINFECCION
water + detergent + desinfectie / eau + dtergent +
dsinfection
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
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GMP-PERMITIDO
GMP-toegelaten
GMP-admis
RESULTADOS :
Findings;
Rsultats :
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
SI
Ja / Oui
NO
Nee/Non
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EL CAPITAN :
De kapitein :
Le capitaine
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