Motores para Bombas Monobloc

Caractersticas Estndar:
Potencias: 0,75kW hasta 55kW

Tensin: 220/380V (hasta 100L) y 380/660V (112M
Opcionales Disponibles:
Aplicaciones Tpicas:
Eje y brida: JM o JP
Grado de proteccin IP56, IP65, IP66 y IPW
Motor especialmente desarrollado
Placa bornera con 6 terminales - BMC
Resistencia de Calefaccin
para aplicaciones de bombas
Polos: II y IV
Sello de los descansos: Laberinto Taconite o retenes
centrfugas con ensamble
Carcasas: 90S hasta 250S/M
Termostatos, PTC o PT100 en los devanados
monobloc.
Categora: N
Eje en acero inoxidable
Grado de Proteccin: IP55
Doble punta de eje
De acuerdo con las Normas ABNT / IEC
Caja de conexiones adicional
Aislamiento: clase F con T= 80K
Ventilador Aluminio, Bronce y hierro hundido
Factor de servicio: 1.0
Aislamiento clase H
Servicio Continuo
Otras tensiones
hasta 250S/M)
Forma constructiva: B3RI

Plan de Pintura: 201A, Color RAL6002
Sellos: Vring
PTC 155C ( 225S/M 250S/M)
Dreno automtico
Rodamiento fijo: delantero en las carcasas 90S
hasta 250S/M.
Sellos
Los Motores WEG son equipados con sellos V`ring y pueden
opcionalmente venir equipados
con sellos tipo: Oil seal, Lip seal y
Laberinto Taconite para proveer una
mejor proteccin posible para las
diversas aplicaciones.
Tapas
Hechas en hierro gris, suministradas con aletas externas para
mejor disipacin de temperatura,
que terminan por aumentar la
vida til de los rodamientos.
Dreno
Provedos con pinos de dreno
plsticos permitiendo el drenaje
del agua condensada.
Eje
WEG utiliza el acero SAE/AISI 1040/45 como estndar
lo cual provee alta resistencia mecnica, evitando
flexiones del eje bajo carga y minimizando la fatiga, lo
que aumenta la vida til.
Rotor
Las ventajas del rotor con barras
inyectadas en aluminio son: baja
inercia, alto par de arranque y alta
rigidez mecnica entre otras. Son
producidos con chapas de acero
de bajas prdidas magnticas, las
cuales son termo qumicamente
tratadas para mejorar la eficiencia y
minimizar el stress mecnico.
Embobinado
Utiliza alambres esmaltados con clase H y el embobinado es impregnado por el proceso de inmersin y
horneo (carcasas 63 hasta 200L) y con flujo continuo
de resina (carcasas 225S/M hasta 250S/M). Suministrados en forma estndar con sistema de aislamiento
reforzado estndar
Rodamientos
Los motores WEG son provedos con rodamientos de
la ms alta calidad seleccionados entre los mejores
fabricantes mundiales y diseados para garantizar
una larga vida al motor mismo bajo condiciones de
trabajo ms duras. Los motores pueden ser armados
en cualquier posicin, horizontal o vertical, proveyendo la mxima confiabilidad radial y axial.
Caja de Conexiones
Producida en hierro gris con excelente
espacio interno. Ella puede ser rotada en
intervalos de 90 grados, teniendo uno o dos
agujeros roscados para conectar los ductos
o prensa cables.
* Disponibles en el tope o lateralmente
armados.
Ventilador
WEG ha diseado un sistema de ventilacin para producir uno de
los ms silenciosos motores del mercado. Los ventiladores son
completamente intercambiables, con bajas perdidas mecnicas
lo que asegura una refrigeracin eficiente, una baja elevacin
de temperatura y una mejor eficiencia del motor. La lnea W21
es proveda con ventiladores de Polipropileno anti-estctico.
Ventiladores de hierro gris o aluminio pueden ser provedos bajo
consulta para todas los tamaos de carcasa.
Carcasa
Los motores WEG son producidos de hierro gris FC-200 de alta resistencia (misma densidad
de los motores a prueba de explosin). Las carcasas son suministradas con aletas lo que
produce una mejor disipacin de calor y son adecuadamente espaciadas para minimizar el
bloqueo del aire por acumulacin de suciedad.Los motores pueden ser armados en cualquier
posicin, horizontal o vertical, proviniendo la mxima confiabilidad radial y axial.
Chapa de Identificaciones
Chapa de identificaciones en acero
inoxidable contiene un registro completo
y permanente de todos los datos del
motor, para futuras consultas.
Estator
Las chapas magnticas son termo-qumicamente tratadas para
mejorar las caractersticas elctricas, reduciendo prdidas
elctricas y la temperatura de operacin. Garantiza alta eficiencia
y larga vida del motor.
Deflector de Aire
Hecho con chapa de acero para las carcazas 90S hasta
132M y hierro gris para carcazas 160M y arriba. Ofrece
una alta rigidez mecnica, resistencia contra la corrosin
y vida til alargada.
Motores Trifsicos para Bombas Monobloc

Eficiencia Estndar
II Polos - 3000 rpm

1,1 1,5
90S
380 V
Rendimiento %
% de la potencia nominal
50
75
Tiempo max.
con rotor
Factor de Momento bloqueado
Peso
servicio de Inercia en caliente / aprox.
2
J kgm
F.S.
(kg)
100
frio (s)
Factor de Potencia Cos
100
50
75
2870
2,40
7,2
3,67
2,9
2,9
76
79
80
0,71
0,81
0,87
1,00
0,00181
15/33
19,5
1,5
90S
2865
3,27
6,8
4,9
2,8
78,5
81,5
82
0,7
0,8
0,85
1,00
0,00205
14/31
20,4
1,5
90L
2865
3,27
6,8
4,9
2,8
78,5
81,5
82
0,7
0,8
0,85
1,00
0,00205
14/31
20
2,2
90S
2850
4,79
7,39
3,2
81,5
83
83,1
0,64
0,77
0,84
1,00
0,0023
8/18
21
2,2
90L
2840
4,72
6,6
7,42
2,8
82,2
83,7
83,4
0,69
0,8
0,85
1,00
0,00242
9/20
21,5
90L*
2830
7,13
6,2
9,93
3,2
3,1
81
82
82
0,55
0,68
0,78
1,00
0,00266
6/13
23,5
31,8
100L
2880
6,05
7,2
9,76
2,6
2,8
83,2
85,7
85,6
0,77
0,85
0,88
1,00
0,00616
9/20
5,5
100L
2870
8,57
7,5
13,46
2,9
3,1
81
82,3
82,5
0,72
0,81
0,86
1,00
0,00672
7/15
33
5,5
112M 2890
7,89
7,6
13,37
2,7
3,1
85
87,5
87,5
0,76
0,84
0,88
1,00
0,00842
15/33
41,8
5,5
7,5
112M 2870
10,63
7,7
18,36
2,5
86,5
87,5
87,5
0,8
0,87
0,9
1,00
0,00995
10/22
46,5
5,5
7,5
132S 2935
10,84
17,95
2,7
3,2
84
87,1
88,3
0,73
0,82
0,87
1,00
0,02056
18/40
62,3
5,5
7,5
132M 2935
10,84
17,95
2,7
3,2
84
87,1
88,3
0,73
0,82
0,87
1,00
0,02056
18/40
64,8
7,5
10
132S 2925
14,32
7,3
24,01
2,5
2,9
86,5
88,9
89,2
0,77
0,86
0,89
1,00
0,0243
10/22
67,7
7,5
10
132M 2925
14,32
7,3
24,01
2,5
2,9
86,5
88,9
89,2
0,77
0,86
0,89
1,00
0,0243
10/22
66,5
9,2
12,5
132M 2930
17,89
29,97
2,8
3,2
85,5
88,5
89
0,75
0,84
0,88
1,00
0,02804
8/18
75,1
11
15
132M 2925
21,05
7,2
36,02
2,4
3,2
90
90,6
90,2
0,76
0,84
0,88
1,00
0,03178
13/29
78,5
11
15
160M 2945
21,05
8,3
35,78
2,6
3,1
87,8
90,1
90,3
0,77
0,85
0,88
1,00
0,04706
12/26
109,2
11
15
160L
2945
21,05
8,3
35,78
2,6
3,1
87,8
90,1
90,3
0,77
0,85
0,88
1,00
0,04706
12/26
104
15
20
160M 2945
28,42
7,8
47,7
2,5
3,2
89,6
91,1
91,2
0,76
0,84
0,88
1,00
0,05295
10/22
116,2
15
20
160L
2945
28,42
7,8
47,7
2,5
3,2
89,6
91,1
91,2
0,76
0,84
0,88
1,00
0,05295
10/22
111
18,5
25
160L
2945
34,84
8,2
59,63
2,6
3,3
90,4
91,9
91,7
0,75
0,84
0,88
1,00
0,06471
10/22
130,8
18,5
25
180M 2945
34,74
59,63
2,3
2,9
90
90,5
91
0,83
0,88
0,89
1,00
0,11351
20/44
172
22
30
180M 2950
40,74
8,2
71,43
2,8
3,1
90,5
92
92,1
0,78
0,86
0,89
1,00
0,11351
13/29
184,2
22
30
180L
2950
40,74
8,2
71,43
2,8
3,1
90,5
92
92,1
0,78
0,86
0,89
1,00
0,11351
13/29
172
30
40
200L
2965
55,89
7,5
94,76
2,8
2,8
90
92
92,7
0,77
0,85
0,88
1,00
0,2063
19/42
239
30
40
200M 2965
55,89
7,5
94,76
2,8
2,8
90
92
92,7
0,77
0,85
0,88
1,00
0,2063
19/42
239
37
50
200L
2965
68,74
7,6
118,45
2,9
2,9
91,3
92,8
93
0,75
0,84
0,88
1,00
0,22424
19/42
270,6
37
50
200M 2965
69,05
7,6
118,45
2,6
2,7
90,8
92,3
92,5
0,74
0,83
0,88
1,00
0,22424
19/42
253
45
60
225S/M 2965
80,32
7,9
142,14
2,6
3,5
91,6
93,3
93,6
0,85
0,89
0,91
1,00
0,44846
24/53
411
55
75
225S/M 2965
97,89
8,5
177,67
2,8
91,8
93,5
93,8
0,84
0,89
0,91
1,00
0,50227
15/33
490
* Aislacin clase F T 105K

Notas:
- Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866.
- Las informaciones contenidas en esta hoja estn sujetas a modificaciones sin previo aviso.
Para valores garantizados remitirse a la fbrica.
Bombas Monobloc
Corriente Corriente Momento Momento Momento

Potencia Carcasa
nominal con rotor Nominal con rotor mximo
RPM en 380V bloqueado
Cn
bloqueado Cmax.
IEC
A
Ip / In
(NM)
Cn
Cp / Cn
kW
HP

Eficiencia Estndar
Corriente Corriente Momento Momento Momento
Potencia Carcasa
nominal con rotor Nominal con rotor mximo
RPM
Cn
en 380V bloqueado
bloqueado Cmax.
IEC
A
Ip / In
(NM)
Cn
Cp / Cn
kW
HP
Bombas Monobloc
IV Polos - 1500 rpm

0,55 0,75
90S
380 V
Rendimiento %
% de la potencia nominal
50
75
100
Tiempo max.
con rotor
Factor de Momento bloqueado
Peso
servicio de Inercia en caliente / aprox.
J kgm2
F.S.
(kg)
100
frio (s)
Factor de Potencia Cos
50
75
1425
1,43
6,4
3,7
2,7
2,8
69
73
75
0,6
0,72
0,78
1,00
0,00392
17/37
26
1430
1,94
6,5
4,91
2,7
2,8
71
74,4
74,4
0,58
0,71
0,79
1,00
0,00392
14/31
19,5
0,00504
13/29
21,6
0,00504
13/29
20
0,75
90S
1,1
1,5
90S
1430
2,66
6,5
7,37
76
80
80,6
0,57
0,69
0,78
1,00
1,1
1,5
90L
1430
2,66
6,5
7,37
76
80
80,6
0,57
0,69
0,78
1,00
1,5
90S
1405
3,64
5,8
10
2,6
2,6
73
75
76,2
0,62
0,76
0,82
1,00
0,00504
8/18
21
1,5
90L
1420
3,36
6,2
9,89
2,7
2,7
80,3
82
81,7
0,64
0,77
0,83
1,00
0,00672
12/26
24,3
1,5
100L
1425
3,39
6,5
9,86
2,3
2,6
77
79,5
80
0,66
0,77
0,84
1,00
0,00689
18/40
28,5
2,2
100L
1420
4,85
6,7
14,84
2,7
2,9
81
82,3
83
0,65
0,78
0,83
1,00
0,00842
14/31
31,5
100L
1410
6,25
6,5
19,93
2,7
2,7
83,6
85
84,7
0,68
0,79
0,86
1,00
0,00995
10/22
34,2
112M 1440
6,31
7,5
19,51
2,5
2,7
82
83,5
84
0,69
0,8
0,86
1,00
0,01607
12/26
45,5
5,5
112M 1430
8,02
7,5
27,02
2,7
2,8
86
87,4
87,1
0,7
0,81
0,87
1,00
0,01875
12/26
47,4
5,5
7,5
112M* 1450
13,05
6,5
36,33
2,5
2,6
84
85,7
85,7
0,54
0,66
0,75
1,00
0,01875
8/18
45,5
5,5
7,5
132S 1465
11,16
35,96
2,4
85,4
87,7
88,5
0,68
0,79
0,85
1,00
0,04652
11/24
63,1
5,5
7,5
132M 1465
11,16
35,96
2,4
85,4
87,7
88,5
0,68
0,79
0,85
1,00
0,04652
11/24
62
7,5
10
132S 1465
14,95
47,95
2,5
2,8
86,4
88,4
88,6
0,7
0,8
0,86
1,00
0,05427
8/18
68
7,5
10
132M 1465
14,95
47,95
2,5
2,8
86,4
88,4
88,6
0,7
0,8
0,86
1,00
0,05427
8/18
70,6
95
7,5
10
160M 1455
15,13
48,27
2,2
2,3
86,5
87,7
88,6
0,71
0,81
0,85
1,00
0,06524
16/35
9,2
12,5
132M 1465
18,63
59,93
2,5
86
88,2
88,5
0,68
0,8
0,85
1,00
0,06202
7/15
74
9,2
12,5
160M 1455
18,74
60,34
2,2
2,4
86
87,7
88,8
0,69
0,79
0,84
1,00
0,06524
15/33
97,6
11
15
160M 1455
22,11
72,41
2,2
2,5
87,6
89,4
89,9
0,7
0,79
0,84
1,00
0,08029
16/35
107,2
11
15
160L
1455
22,11
72,41
2,2
2,5
87,6
89,4
89,9
0,7
0,79
0,84
1,00
0,08029
16/35
105
15
20
160M 1455
29,89
96,55
2,2
2,4
89
90,4
90,6
0,69
0,79
0,84
1,00
0,10539
13/29
121
15
20
160L
1455
29,89
96,55
2,2
2,4
89
90,4
90,6
0,69
0,79
0,84
1,00
0,10539
13/29
119,9
18,5
25
160L* 1455
38,11
120,69
2,4
2,4
88,5
90
90
0,64
0,76
0,82
1,00
0,11542
12/26
130
18,5
25
180M 1470
36,32
119,46
2,7
2,8
89,8
91,5
92,1
0,68
0,79
0,84
1,00
0,17939
18/40
175
18,5
25
180L
1470
36,32
119,46
2,7
2,8
89,8
91,5
92,1
0,68
0,79
0,84
1,00
0,17939
18/40
175
22
30
180M 1470
43,58
7,5
143,35
2,8
2,8
91
92,2
92,4
0,67
0,78
0,83
1,00
0,21528
14/31
190
22
30
180L
1470
43,58
7,5
143,35
2,8
2,8
91
92,2
92,4
0,67
0,78
0,83
1,00
0,21528
14/31
190
30
40
200L
1475
57,68
6,5
190,48
2,2
2,5
91,8
93
93
0,75
0,82
0,85
1,00
0,33095
17/37
244
30
40
200M 1475
57,68
6,5
190,48
2,2
2,5
91,8
93
93
0,75
0,82
0,85
1,00
0,33095
17/37
244
37
50
200L
1470
70,84
238,91
2,3
2,5
91,5
92,5
92,3
0,73
0,82
0,86
1,00
0,38611
14/31
260
37
50
225S/M 1480
68,84
7,2
237,3
2,3
2,7
91,2
92,2
92,8
0,76
0,85
0,88
1,00
0,62988
20/44
350
45
60
225S/M 1475
83,05
285,72
2,3
2,7
91
92,9
93,5
0,76
0,85
0,88
1,00
0,76985
16/35
382
55
75
225S/M 1475
100,21
357,15
2,3
2,6
93
93,5
93,7
0,78
0,86
0,89
1,00
0,97981
16/35
460
* Aislacin clase F T 105K

Notas:
- Para obtener corriente en 220V, multiplicar por 1,73. para obtener en 440V, multiplicar por 0,866.
Carcasa
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M/L
200M/L
225S/M
AA
AB
AC
B
100
125
140
38
164
177
155
160
190
49
48
188
220
199
222
165
184
216
51
248
270
212
254
64
308
312
255
279
318
80
82
350
385
358
396
275
300
356
80
436
476
250S/M
AD
406
100
373
506
Carcasa
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M/L
200M/L
225S/M
250S/M
140
178
210
254
241
305
286
42
50
55
65
75
85
BB
HA
HC
131
66 90 15 177
156
173 63 100 16 198
177 70 112 18.5 235
187
89 132 20 274
225
254
108 160 22 317
298
294 121 180 28 360
370 133 200 30 402
105 391 149 225
34
466
311
349
EL
BA
EM
29.36
138 449 168 250
EP
42
491
HD
280
319
370
413
464
562
107.95
73.15
4.76
31.75
44.95
44.45
34.92
54.95
59.95
70
16
133.35
65
76.35
FC-149
149.2 114.3 165
UNC
3/8x16
FC-184
184.2 215.9 225
UNC
1/2x13
UNC
5/8x11
279.4 317.5
6314 C3
6.35
L
374
399
425
442
481
519
622
666
688
791
841
EL
29.36
EM
395
25.4
31.75
EP
29.95
Punta del eje JM

EQ
ER
ES
ET
F
4.76
39.7
185.72
40
150.9
60.5
206.3
65
149.5
34.95
44.95
44.45 34.92
6.35
54.95
59.95
53.97 44.45
70
Notas:
- Dimensiones en mm.
Cantidad
45
2230
6.3
345
24
ET
34.95
FC-279
537 18.5
Punta del eje JM

EQ
ER
ES
40
Brida
10
6204 ZZ
6206 ZZ
10
12
6205 ZZ
12
6307 ZZ
6206 ZZ
12
6309 Z-C3 6207 ZZ
12
14.5
6309 C3 6209 Z-C3
14.5
14.5
6311 C3
18.5
6312 C3
29.95
25.4
Rodamientos
delantero
trasero
9.52
L
453
478
502
519
579
617
695
739
761
864
914
990
Bombas Monobloc
Eficiencia Estndar - Datos Mecnicos

Motores para Bombas Monobloc

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Motores para Bombas Monobloc

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Caractersticas Estndar:

Potencias: 0,75kW hasta 55kW

Grado de proteccin IP56, IP65, IP66 y IPW

Motor especialmente desarrollado

Placa bornera con 6 terminales - BMC

para aplicaciones de bombas

Sello de los descansos: Laberinto Taconite o retenes

centrfugas con ensamble

Carcasas: 90S hasta 250S/M

Termostatos, PTC o PT100 en los devanados

Eje en acero inoxidable

Grado de Proteccin: IP55

Doble punta de eje

De acuerdo con las Normas ABNT / IEC

Caja de conexiones adicional

Aislamiento: clase F con T= 80K

Ventilador Aluminio, Bronce y hierro hundido

Factor de servicio: 1.0

Forma constructiva: B3RI

Motores Trifsicos para Bombas Monobloc

II Polos - 3000 rpm

Factor de Potencia Cos

* Aislacin clase F T 105K

Corriente Corriente Momento Momento Momento

Motores Trifsicos para Bombas Monobloc

IV Polos - 1500 rpm

Factor de Potencia Cos

* Aislacin clase F T 105K

Motores Trifsicos para Bombas Monobloc

105 391 149 225

138 449 168 250

149.2 114.3 165

184.2 215.9 225

Punta del eje JM

Punta del eje JM

Eficiencia Estndar - Datos Mecnicos

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