You are on page 1of 63

FONDO FINANCIERO DE

PROYECTOS DE DESARROLLO FONADE

INSTITUTO NACIONAL DE
VIAS - INVIAS

CONTRATO N 2092747 DE 2009

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL, PARA


EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA MACARENA,
TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA (HUILA); EN
DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES ARTERIALES
COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN


094-F1-INF-VOL07-V1
SAN JUAN DE ARAMA LA URIBE
K0+000 A K38+000
ORIGINAL
CONSORCIO SEIN
Carrera 49 A No 94-76
Telfono:
6 21 60 88
Fax:
6 21 60 88
BOGOT D.C
JUNIO 2010

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina i

CONTENIDO
1

ESTUDIO HIDROLGICO ................................................................................. 1-1


1.1. OBJETO Y LOCALIZACIN DEL PROYECTO .................................................... 1-1
1.1.1. Introduccin ................................................................................................... 1-1
1.1.2. Objetivo del Estudio ...................................................................................... 1-3
1.1.3. Localizacin del Proyecto .............................................................................. 1-3
1.1.4. Caractersticas Orogrficas e Hidrogrficas del Proyecto ............................. 1-3
1.2. RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE ......................... 1-3
1.3. METODOLOGA ................................................................................................... 1-4
1.4. ALCANCE DE LOS ESTUDIOS............................................................................ 1-5
1.4.1. Alcance Especfico del Estudio Climtico...................................................... 1-5
1.4.2. Alcance Especfico del Estudio Hidrolgico .................................................. 1-5
1.5. CARTOGRAFA .................................................................................................... 1-5
1.6. ANLISIS DE LLUVIAS Y CLIMTICO ................................................................ 1-5
1.6.1. Informacin Climatolgica ............................................................................. 1-5
1.6.2. Comportamiento de la Precipitacin ............................................................. 1-6
1.7. FORMACIONES VEGETALES O ZONAS DE VIDA DEL MUNDO ...................... 1-7
1.8. ZONIFICACIN DE LOS SUELOS POR CAPACIDAD DE USO DE LAS TIERRAS
.............................................................................................................................. 1-7
1.9. ZONIFICACIN AGROECOLGICA ................................................................... 1-8
1.10. ANLISIS DE CAUDALES ................................................................................. 1-9
1.10.1. Introduccin ................................................................................................. 1-9
1.10.2. Curvas Intensidad-Duracin-Frecuencia ..................................................... 1-9
1.10.3. Precipitacin Mxima Anual en 24 Horas ................................................ 1-10
1.10.4. Caudales Mximos Instantneos .............................................................. 1-10
1.11. JUSTIFICACIN DE FRMULAS EMPLEADAS ............................................. 1-23
1.11.1. Mtodo de Chow para Anlisis de Frecuencias de Variables Hidrolgicas . 123
1.11.2. Curvas Intensidad-Duracin-Frecuencia ................................................... 1-23
1.11.3. Tiempo de Concentracin ......................................................................... 1-23
1.11.4. Modelo de Computador HEC-HMS ........................................................... 1-23
1.12. APLICACIN DE LAS TEORAS Y MTODOS DE PREDICCIN.................. 1-24

ESTUDIOS HIDRULICOS ............................................................................... 2-1


2.1 INTRODUCCIN .................................................................................................. 2-1
2.2 OBRAS MENORES .............................................................................................. 2-2
2.2.1Criterios de diseo .......................................................................................... 2-2

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina ii

2.2.2Obras de Drenaje ........................................................................................... 2-2


2.3 OBRAS MAYORES............................................................................................... 2-5
2.3.1Introduccin .................................................................................................... 2-5
2.3.2Modelacin Hidrulica .................................................................................... 2-6
2.4 SUBDRENAJE ...................................................................................................... 2-8
2.4.1Introduccin .................................................................................................... 2-8
2.4.2Filtro Francs .................................................................................................. 2-8
2.4.3Geodrn con Tubo ........................................................................................ 2-11
3

ESTUDIOS DE SOCAVACIN .......................................................................... 3-1


3.1 INTRODUCCIN .................................................................................................. 3-1
3.2 SOCAVACIN GENERALIZADA ......................................................................... 3-1
3.3 EROSIN LOCAL AL PIE DE OBRAS RODEADAS POR LA CORRIENTE ....... 3-3
3.4 EROSIN LOCAL AL PIE DE OBRAS UNIDAS A LA MARGEN ......................... 3-4
3.5 INFORMACIN EXISTENTE Y CLCULO DE SOCAVACIONES ...................... 3-5

ANEXOS, MEMORIAS DE CLCULO Y PLANOS........................................... 4-1


4.1 ANEXOS ............................................................................................................... 4-1
4.2 MEMORIAS DE CLCULO Y PLANOS................................................................ 4-1

BIBLIOGRAFA ................................................................................................. 5-1

LISTA DE CUADROS
1.

Caractersticas de Localizacin de Estaciones Hidroclimatolgicas en la Zona del


Proyecto.

2.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas. Precipitacin Promedio Mensual y Anual a Nivel
Multianual.

3.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas. Precipitacin Mxima en 24 Horas a Nivel
Mensual y Anual Multianual.

4.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas, Precipitacin Mxima Anual Histrica en 24
Horas.

5.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas, Curvas Intensidad Duracin Frecuencia.
(Hojas No. 1 a 3 de 3).

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina iii

6.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas, Frecuencias de Precipitacin Mxima Anual en
24 Horas. (Hojas 1 a 3 de 3).

7.

Caractersticas Hoyas Menores Hidrogrficas Carretera La Macarena.

8.

Caractersticas Hoyas Hidrogrficas Mayores Carretera La Macarena.

9.

Curvas de Masas de Aguaceros Puntuales. rea de Influencia Estacin


Pluviogrfica San Juan de Arama. (Hojas 1 a 3 de 3).

10.

Incrementos de Lluvia de los Aguaceros Puntuales. rea de Influencia Estaciones


Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y Climatolgica Ordinaria
Mesetas. (Hojas No. 1 a 3 de 3).

11.

Incrementos Arreglados de Lluvia de los Aguaceros Puntuales. (Hojas 1 a 3 de 3).

12.

Incrementos Arreglados de Lluvia de los Aguaceros Espaciales. (Hojas 1 a 15 de


15).

13.

Inventario de Obras Existentes y Obras Proyectadas Va San Juan de Arama - La


Uribe K0+000 K38+000. (Hojas 1 a 15 de 15)

14.

Capacidad de Caudal de las Estructuras Hidrulicas de Desage de Obras


Propuestas Va San Juan de Arama la Uribe de las Hoyas Hidrogrficas
Identificadas en Restituciones Aerofotogramtricas.

15.

Caractersticas Geomtricas Estructuras de Drenaje Proyectadas. (Hojas 1 a 10 de


10).

16.

Caractersticas Geomtricas de las Cajas Recolectoras y de Unin. Va San Juan


de Arama La Uribe tramo K0+000 a K38+000. (Hojas 1 a 6 de 6).

17.

Cunetas Externas y Filtros a lo largo de la Va. (Hojas 1 a 6 de 6).

18.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao Las Acacias. (Hojas
1 a 6 de 6).

19.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Quebrada Honda. (Hojas


1 a 6 de 6).

20.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao Curia. (Hojas 1 a 6


de 6).

21.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao Tacuy. (Hojas 1 a


6 de 6).

22.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao San Jos. (Hojas 1
a 6 de 6).

23.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao La Lajosa. (Hojas


1 a 6 de 6).

24.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Ro Gejar (Hojas 1 a 6


de 6).

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina iv

25.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Quebrada Santa Brbara.


(Hojas 1 a 6 de 6).

26.

Niveles y Cotas Inferiores de Viga de Puentes Proyectados.

27.

Zona de Proyecto. Dimetros Representativos D84 del fondo del lecho de los
Cruces Importantes.

28.

Va San Juan de Arama La Uribe. Zona de Proyecto. Socavacin Mxima


Generalizada del fondo del Cauce.

29.

Va San Juan de Arama La Uribe. Zona de Proyecto. Socavacin Mxima en


Estribos.
LISTA DE FIGURAS

1.

Localizacin de Estaciones Hidroclimatolgicas en la Zona del Proyecto.

2.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas. Histogramas de Precipitacin Media Mensual a
Nivel Multianual. (Hojas No. 1 a 3 de 3).

3.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas. Histograma de Precipitacin Mxima en 24
Horas Mensual a Nivel Multianual. (Hojas No. 1 a 3 de 3).

4.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas. Curvas Intensidad - Duracin Frecuencia.
(Hojas No. 1 a 3 de 3).

5.

Estaciones Pluviogrfica San Juan de Arama, Pluviomtrica La Uribe y


Climatolgica Ordinaria Mesetas. Frecuencias de Precipitacin Mxima Anual en
24 Horas. (Hojas No. 1 a 3 de 3).

6.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao Las Acacias.

7.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Quebrada Honda.

8.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao Curia.

9.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao Tacuya.

10.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao San Jos.

11.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Cao La Lajosa.

12.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Ro Gejar.

13.

Hidrulica de Flujo para Diferentes Periodos de Retorno. Quebrada Santa Brbara.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina v

LISTA DE PLANOS
Plano 1. Orografa e Hidrografa Sitio Zona de Proyecto. (Son 2)
Plano 2. Planta Perfil estructuras de Drenaje. (Son 48)
Plano 3. Detalles, Cortes y Secciones Transversales Tpicas de las Obras de Drenaje.
(Son 5)
Plano 4. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Quebrada Las Acacias. Planta y
Secciones Transversales.
Plano 5. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Quebrada Honda. Planta y
Secciones Transversales.
Plano 6. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao Cura. Planta y Secciones
Transversales.
Plano 7. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao Tacuya. Planta y Secciones
Transversales.
Plano 8. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao San Jos. Planta y
Secciones Transversales.
Plano 9. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao La Lajosa. Planta y
Secciones Transversales.
Plano 10.Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Quebrada Santa Brbara. Planta
y Secciones Transversales.
Plano 11.Levantamiento Topogrfico y Batimtrico del Ro Gejar. Planta y Secciones
Transversales.
Plano 12. Implantacin de Puentes Proyectados. (Son 8)
Plano 13. Cuadros Resumen de Diseo Hidrulico.
Plano 14. Cuadros Resumen de Diseo Hidrulico.
Plano 15. Cuadros Resumen de Diseo Hidrulico.
LISTA DE ANEXOS
1.

Informacin hidroclimatolgica suministrada


Meteorologa y Estudios Ambientales, IDEAM

por

el

Instituto

de

Hidrologa,

2.

Inventario Levantamientos Obras Hidrulicas K00+000 K38+000

3.

Caractersticas Granulomtricas Materiales de Fondo de Cauce de las Corrientes

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-1

ESTUDIO HIDROLGICO

1.1. OBJETO Y LOCALIZACIN DEL PROYECTO


1.1.1. Introduccin
Como parte del proceso de la consolidacin de los corredores de comercio exterior, el
Gobierno Nacional ha identificado la necesidad de fortalecer la red vial de carreteras que
alimentan dichos corredores y que cumplen una labor primordial en los procesos de
produccin, comercializacin de productos, integracin regional y nacional.
Al analizar la infraestructura vial del pas, se encuentra que el sistema de carreteras se ha
consolidado en gran medida en el eje norte-sur, a travs de las vas troncales que
recorren los valles de los ros y bordean las cordilleras; no obstante las inversiones del
Gobierno Nacional sobre la red vial existente presenta debilidades tales como: i)
articulacin deficiente con la red troncal; ii) restricciones de capacidad y nivel de servicio;
iii) caractersticas geomtricas y geotcnicas que restringen el normal desplazamiento de
los vehculos; y, iv) deterioro superficial y estructural de sus pavimentos, entre otras.
En este sentido, y en el marco de una visin de competitividad, productividad e
integracin regional, en el Plan Nacional de Desarrollo 2006 2010, se ha previsto el
desarrollo del programa de Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad,
cuyo objetivo es consolidar una red de transporte articulada y eficiente, que con
adecuados niveles de servicio y de capacidad, que facilite la movilidad de pasajeros y la
conexin de los centros de produccin con los centros de consumo y con los corredores
de comercio exterior, para de esta forma contribuir al logro de una mayor competitividad y
productividad de las regiones y del pas. En consecuencia, y teniendo como marco el
documento CONPES 3536, el Ministerio de Transporte incluy dentro de su priorizacin
el corredor Transversal de la Macarena.
De acuerdo con el desarrollo en infraestructura vial previsto a mediano plazo en
Colombia, se tiene que la transversal de la Macarena podra llegar a sustituir
temporalmente parte de la Carretera Marginal de la Selva, pues la necesidad de conectar
las regiones de Venezuela, Colombia, Ecuador, Per y Bolivia por va terrestre, hace que
sta se traslade y se convierta en el nuevo eje de conexin entre el Norte y Sur dados los
compromisos de tipo geopoltico y comercial con el cual naci.
El proyecto de la Carretera Marginal de la Selva nace como un acuerdo de integracin
internacional entre Bolivia, Per, Ecuador y Colombia en el ao de 1963. Posteriormente,
Venezuela se unira al proyecto. La Carretera Marginal de la Selva es uno de los
principales proyectos de infraestructura de IIRSA para el Eje de Integracin y Desarrollo
Andino.
En Colombia, la Carretera Marginal de la Selva toma los nombres de Troncal del Llano
entre Saravena (Arauca) y La Uribe (Meta) y el nombre de Troncal de la Selva entre Mina
Blanca (Caquet) y Villa Garzn (Putumayo). Tambin comparte un tramo de la Troncal
del Magdalena.
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-2

La Troncal del Llano comunica a los departamentos de Arauca, Casanare y Meta, en


donde puede conectarse con Bogot y el resto del pas. Comienza en Saravena (Arauca)
en la frontera con Venezuela, pasando por Fortul y Tame. Luego penetra en Casanare,
pasando por Hato Corozal, Paz de Ariporo, Pore, hasta llegar a Yopal. De ah sigue hasta
Aguazul (con cruce a Sogamoso y Tunja, en Boyac), Tauramena, Monterrey y
Villanueva. Finalmente, penetra en el departamento del Meta, en el municipio de Barranca
de Upa, pasando por Restrepo, Cumaral, Villavicencio, Acacas, Guamal, San Martn,
Granada y finalmente La Uribe. El trayecto de entre La Uribe y San Vicente del Cagun no
se ha construido, especialmente por los problemas de orden pblico que se han
presentado en la ltima dcada.
La Troncal de la Selva parte de Mina Blanca el departamento del Caquet (Donde se
conecta con la Va a Neiva. A su paso enlaza las poblaciones de San Vicente del Cagun,
Puerto Rico, El Doncello, Florencia, Morelia, Yurayaco, Mocoa, Puerto Ass, Orito, San
Miguel y el puente internacional San Miguel en la frontera con Ecuador, el cual no ha sido
construido y an hay varios tramos por terminar.
Por lo anterior, se considera acertada la decisin del gobierno nacional de construir la
Troncal de la Macarena con el fin de estructurar un corredor que permita estrechar los
lazos comercial entre Ecuador Colombia y Venezuela, mientras se contina con la
construccin de varios sectores faltantes de la Carretera Marginal de la Selva.
El proyecto de estudio corresponde a la denominada Transversal de la Macarena, que
se encuentra localizada entre los departamentos de Huila y Meta. La va est constituida
por una calzada sencilla de dos carriles (bidireccional), con anchos de va actual que van
desde los 4 hasta los 9 metros, bermas y cunetas, con radios de curvatura horizontales
que oscilan entre los 10 m y 70 m y con pendientes entre el 4% y el 16%, en topografa
variada entre plana, montaosa y escarpada1.
El objeto de este estudio es el llevar a cabo los estudios de hidrologa, hidrulica y
socavacin, y disear las obras de drenaje dentro de los estudios y diseos y
mejoramiento de la va situada en el departamento del Meta, entre los municipios de San
Juan de Arama y La Uribe.
La construccin de obras civiles como las que se llevarn a cabo durante la ejecucin del
proyecto, producir mnimas alteraciones en el entorno a corto y largo plazo, pues se ha
respetado al mximo su trazado existente. Las alteraciones dependern de la magnitud
de las obras que haya que implementar, principalmente en lo relacionado con obras
hidrulicas para captacin y transporte del agua de escorrenta.
Uno de los factores que influyen e inciden sobre la magnitud y duracin de algunos
efectos ambientales, lo constituyen las caractersticas climticas y las condiciones
hidrolgicas existentes en el rea de influencia del proyecto, con especial nfasis en la

Documento Conpes 3536. Consejo Nacional de Poltica Econmica y Social. Ministerio de transporte INVIAS Versin
Julio 18 de 2008

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-3

determinacin cuantitativa del agua superficial producida por las corrientes de agua que
cruzan la va.
1.1.2. Objetivo del Estudio
El objetivo principal de este estudio es identificar y cuantificar las condiciones climticas e
hidrolgicas existentes en el rea de influencia del proyecto, con el fin de dimensionar y
disear adecuadamente todas las obras de drenaje de la va. Para ello, los estudios se
han concentrado en calcular el caudal mximo instantneo de diseo asignado a un
periodo de retorno especfico, la hidrulica del flujo para calcular el tamao de las
estructuras hidrulicas definidas para transportar el referido caudal de diseo, y
analizando el comportamiento de este ltimo dentro de las primeras.
En segundo lugar, como otro objetivo de importancia del estudio, se calcularon todas las
condiciones hidroclimatolgicas que encontrarn los contratistas de construccin de los
diferentes elementos de la va, con el fin que puedan definir adecuadamente sus
rendimientos y forma ptima de trabajo, analizando su incidencia en las actividades de
construccin y pavimentacin del proyecto.
1.1.3. Localizacin del Proyecto
La localizacin general del proyecto se presenta en el Plano 1. El proyecto inicia en el
municipio de San Juan de Arama y toma sentido oriente occidente pasando por los
municipios de Mesetas, el Jardn de Las Peas y finalmente terminar en el municipio de la
Uribe.
1.1.4. Caractersticas Orogrficas e Hidrogrficas del Proyecto
La ubicacin e hidrografa de la zona se presenta en el Plano 1. Orogrficamente, la va
en general transcurre sobre terreno plano, sobre terraplenes para conformar la banca de
la va.
La va en el tramo de 38 km en estudio cruza cuarenta y dos (42) hoyas hidrogrficas,
incluyendo los cruces con la Quebrada Honda, el Ro Quejar y el Ro Cafre, los cuales se
consideran como los cruces ms importantes para este tramo.
1.2. RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE
El estudio se realiz con informacin secundaria recopilada en el Instituto Geogrfico
Agustn Codazzi, IGAC y en el Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios
Ambientales, IDEAM, complementada con informacin primaria recolectada por los
consultores durante el trabajo de campo.
La informacin secundaria se obtuvo de los siguientes documentos:

Restituciones aerofotogramtricas del IGAC para la regin en escala 1:25000.

Restituciones aerofotogramtricas del IGAC para la regin en escala 1:100000.

Valores medios mensuales de precipitacin total mensual, mxima en 24 h,


tomados de datos suministrados por el IDEAM en la zona de proyecto,

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-4

representativos de la climatologa, y con un perodo de registro de suficiente


longitud para poder tener una buena confiabilidad en los datos climatolgicos
resultantes.
La informacin primaria se recopil en campo, y se refiere a las caracterizaciones
hidrolgicas e hidrulicas pertinentes para el diseo del adecuado drenaje de la va.
Tanto la informacin secundaria como la primaria se analizaron segn los procedimientos
estadsticos y matemticos requeridos.
1.3. METODOLOGA
En primer trmino, los estudios hidrolgicos se dirigieron a definir las principales
caractersticas climatolgicas de la zona, a nivel mensual multianual, tales como
precipitacin total mensual y precipitacin mxima en 24 horas, para suministrar
informacin al Contratista de las obras sobre las condiciones climticas que puede hallar
en la zona del proyecto.
Adicionalmente, se encaminaron a determinar caudales en las diferentes corrientes de
agua identificables en restituciones aerofotogramtricas en escala 1:25000 y 1:100000
que cruzarn la va con el fin de disear las estructuras de drenaje necesarias para drenar
la carretera.
Con base en las restituciones aerofotogramtricas del IGAC existentes para la zona, se
determinaron las principales caractersticas geomtricas de las hoyas hidrogrficas, las
cuales fueron complementadas a travs de visitas a campo para definir las caractersticas
morfolgicas de las referidas cuencas, que sirvieron para determinar, entre otros, la
respuesta a eventos de precipitacin extrema en trminos de escorrenta superficial. Se
definieron para esto caractersticas desde el punto de vista de suelo, vegetacin, etc.
Se calcularon las caractersticas del aguacero de diseo. Se escogieron registros
histricos de estaciones registradoras de lluvia lo ms cercanas posible a los sitios de la
carretera, y que representaran condiciones de aguaceros tpicas en las diferentes hoyas
hidrogrficas. Para los aguaceros se defini, entonces, la lluvia precipitada asociada a un
perodo de retorno especfico.
Se determinaron las reas de drenaje de planos topogrficos, los coeficientes de
escorrenta se definieron apropiadamente de caracterizaciones de campo y estudios
elaborados por otros, y las intensidades de precipitacin de lluvias, como se mencion
con anterioridad, se calcularon lo ms tpicas posibles de las zonas del proyecto.
Para reas de drenaje menores a 2.5 km2 se utiliz el Mtodo Racional mientras que para
las hoyas hidrogrficas mayores a 2.5 km2 se utiliz la metodologa del hidrograma
unitario sinttico del Soil Conservation Service del Departamento de Agricultura de los
Estados Unidos de Amrica, a los cuales se les aplic la lluvia efectiva de diseo.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-5

1.4. ALCANCE DE LOS ESTUDIOS


1.4.1. Alcance Especfico del Estudio Climtico
Conocer el comportamiento temporal, a nivel mensual y anual multianual, de la
precipitacin total y mxima en 24 h, en el rea de influencia del proyecto, para definir las
condiciones climticas existentes que permitan una adecuada planeacin de su
construccin y operacin.
1.4.2. Alcance Especfico del Estudio Hidrolgico
El estudio hidrolgico tiene como objetivos especficos:
Identificar todos los cuerpos y cursos de agua que cruzan la va.
Determinar las cuencas de los ros, quebradas y dems corrientes de agua que cruzan
la va, calculando para cada uno de stas el rea de drenaje de las mismas y la
longitud y elevaciones mximas y mnimas del cauce principal.
Cuantificar los caudales mximos instantneos para las corrientes que cruzan la
carretera, con el fin de conocer el comportamiento hidrolgico de las mismas. En
relacin con caudales mximos de todas las corrientes en el sitio de cruce de la va,
se evaluar esta variable hidrolgica, para perodos de retorno que sean variables,
adecuados con la magnitud de la obra.
1.5. CARTOGRAFA
Como se mencion anteriormente, el estudio se realiz con informacin secundaria
recopilada en el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, IGAC.
La informacin secundaria se obtuvo de los siguientes documentos:
Planchas Cartogrficas IGAC de la regin a escala 1:25000, No. 305-III-A (1986), 305I-C (1986), 305-I-D (1979), 304-II-D (1986), 304-IV-B (1986),
Planchas Cartogrficas IGAC de la regin a escala 1:100000, No. 284, 285, 304, 305 y
324.
1.6. ANLISIS DE LLUVIAS Y CLIMTICO
1.6.1. Informacin Climatolgica
Para el anlisis climtico del corredor de la va y de las reas de drenaje aferentes a sta,
se recopil la informacin de la zona en el Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios
Ambientales, IDEAM. En el Cuadro 1 se presenta el nombre, tipo y cdigo de cada una de
las estaciones estudiadas y sus caractersticas de localizacin y elevacin,
respectivamente para las estaciones medidoras de lluvia, mientras en la Figura 1 se
presenta su ubicacin.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-6

1.6.2. Comportamiento de la Precipitacin


1.6.2.1. Precipitacin Media Mensual y Anual
En primera instancia, la definicin a nivel mensual y anual multianual del parmetro
precipitacin se ha basado en los datos presentados en el Cuadro 2 y en la Figura 2 para
las estaciones medidoras de precipitacin San Juan de Arama, Mesetas y La Uribe
supuestas como representativas de este parmetro para el rea de proyecto.
Para la estacin pluviogrfica San Juan de Arama, la precipitacin total anual a nivel
multianual es en promedio anual igual a 2910.0 mm y vara entre un mnimo de 32.9 mm
para el mes de enero y un mximo de 416.2 mm para el mes de mayo. El rgimen de
precipitacin presenta una distribucin monomodal a lo largo del ao. El periodo lluvioso
se extiende durante los meses de abril a octubre, mientras la poca de estiaje ocurre
durante los dems meses del ao.
Para la estacin climatolgica ordinaria Mesetas, la precipitacin total anual a nivel
multianual es en promedio anual igual a 2985.2 mm y vara entre un mnimo de 66.2 mm
para el mes de enero y un mximo de 397.8 mm para el mes de junio. El rgimen de
precipitacin presenta una distribucin monomodal a lo largo del ao. El periodo lluvioso
se extiende durante los meses de abril a octubre, mientras la poca de estiaje ocurre
durante los dems meses del ao.
Para la estacin pluviomtrica La Uribe, la precipitacin total anual a nivel multianual es
en promedio anual igual a 3859.5 mm y vara entre un mnimo de 53.1 mm para el mes de
enero y un mximo de 624.5 mm para el mes de mayo. El rgimen de precipitacin
presenta una distribucin monomodal a lo largo del ao. El periodo lluvioso se extiende
durante los meses de abril a agosto, mientras la poca de estiaje ocurre durante los
dems meses del ao.
1.6.2.2. Precipitacin Mxima en 24 Horas
Asimismo, la definicin a nivel mensual y anual multianual del parmetro precipitacin
mxima en 24 horas, se ha basado en los datos presentados en el Cuadro 3 y en la
Figura 3, para las estaciones medidoras de precipitacin referidas anteriormente.
La precipitacin media mxima a nivel medio mensual multianual en un tiempo de 24
horas reportada en la Estacin San Juan de Arama es en promedio anual igual a 120.2
mm y vara entre un mnimo de 55.0 mm para el mes de enero y un mximo de 165.0
mm en el mes de junio.
El rgimen de precipitacin presenta una poca de valores menores y una de valores
mayores a lo largo del ao. En promedio, los periodos de mayores valores se
extienden durante los meses de abril a octubre, mientras la poca de menores valores
ocurre durante los dems meses del ao.
La precipitacin media mxima a nivel medio mensual multianual en un tiempo de 24
horas reportada en la Estacin Mesetas es en promedio anual igual a 111.7 mm y vara
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-7

entre un mnimo de 79.0 mm para el mes de enero y un mximo de 148.5 mm en el


mes de junio.
El rgimen de precipitacin presenta una poca de valores menores y una de valores
mayores a lo largo del ao. En promedio, los periodos de mayores valores se
extienden durante los meses de abril a agosto y el mes de octubre, mientras la poca
de menores valores ocurre durante los dems meses del ao.
La precipitacin media mxima a nivel medio mensual multianual en un tiempo de 24
horas reportada en la Estacin La Uribe es en promedio anual igual a 116.1 mm y vara
entre un mnimo de 66.0 mm para el mes de enero y un mximo de 185.0 mm en el
mes de julio.
El rgimen de precipitacin presenta una poca de valores menores y una de valores
mayores a lo largo del ao. En promedio, los periodos de mayores valores se
extienden durante los meses de abril a agosto, mientras la poca de menores valores
ocurre durante los dems meses del ao.
1.7. FORMACIONES VEGETALES O ZONAS DE VIDA DEL MUNDO
De acuerdo con la referencia bibliogrfica (1) presentada al final del texto de este informe,
se presenta en el rea de las cuencas hidrogrficas aferentes a la va la siguiente
formacin vegetal o zona de vida del mundo:
bp-MB. Bosque pluvial montano bajo. Precipitacin total anual entre 4000 y 8000 mm.
Temperatura media anual entre 12 y 18 C, y potencial de evapotranspiracin a nivel
anual entre 707 y 1000 mm.
Bmh-T, Bosque Muy Hmedo Tropical. Precipitacin a nivel anual multianual entre
4000 y 8000 mm y temperatura media anual mayor a 24 C, y potencial de
evapotranspiracin potencial mayor a 1300 mm aproximadamente.
1.8. ZONIFICACIN DE LOS SUELOS POR CAPACIDAD DE USO DE LAS TIERRAS
En la zona se distinguen los siguientes tipos de suelos de las hoyas hidrogrficas
respectivas, de acuerdo con la capacidad de uso de las tierras, teniendo en consideracin
la referencia bibliogrfica (2) presentada al final del texto de este informe:
Clase VII. Suelos que pertenecen a pendientes escarpadas de las partes medias y
altas de las cuencas hidrogrficas. Usualmente tambin marcan el inicio de los lmites
de las hoyas hidrogrficas que son aferentes a los caos y cinagas a la derecha de la
va. Suelos con relieve similar a los de la clase VI o tambin muy escarpados, con
pendientes mayores al 50%; la erosin es ms grave que en los suelos de clase VI. El
rea puede estar afectada por erosin ligera hasta en un 100%, moderada hasta en un
70%, severa hasta en un 50%, y muy severa hasta en un 30%. Muy superficiales a
muy profundos, pedregosidad y rocosidad de nula a excesiva. Suelos salinos, salino
sdicos hasta el 70% del rea. Drenaje natural desde excesivo a muy pobre;
encharcamientos hasta de 120 das acumulados al ao, las inundaciones ocurren de 4
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-8

a 6 meses ao. Retencin de agua excesiva a muy baja, permeabilidad muy lenta a
muy rpida. Nivel de fertilidad alto a muy bajo. Por las inundaciones tan graves que
presenta esta clase de uso se limita principalmente a la vegetacin forestal y en las
reas de pendientes menos abruptas, a potreros con un muy cuidadoso manejo. En
general requiere un manejo extremadamente cuidadoso, especialmente en relacin
con la conservacin de las cuencas hidrogrficas.
Clase VIII. Suelos con las ms severas limitaciones; que corresponden generalmente a
pendientes muy escarpadas y excesiva pedregosidad y jocosidad; muy superficiales; si
son planos, son improductivos en razn de una o varias de las siguientes limitaciones:
suelos salinos, salino sdicos o rocosos, playas de arena, manglares, inundaciones
por ms de 8 meses en el ao. Deber protegerse la vegetacin natural existente, con
miras a la conservacin de las cuencas hidrogrficas y de la vida silvestre.
1.9. ZONIFICACIN AGROECOLGICA
De acuerdo con la referencia bibliogrfica (3), se encuentra la siguiente zonificacin
agroecolgica sobre la zona de proyecto:
UR. PLANICIE ALUVIAL Y FLUVIO MARINA. Tierras ubicadas en las regiones Andina
y Pacfica, sobre planos de inundacin y terrazas con pendientes hasta un 7 % y
suelos del tipo Haplohemists, Fluvaquents, Hydraquents, Dystrudepts, Endoaquents,
Epiaquents, Hapludands, Hapludolls y Halaquepts, afectados en algunos sectores por
inundaciones; su vocacin hace referencia a sistemas agroforestales, forestales de
proteccin y conservacin de recursos hdricos e hidrobiolgicos.
VP. Pie de monte coluvio aluvial. Tierras ubicadas sobre abanicos, lomas y colinas,
terrazas y algunos glacis con pendientes desde 0 a 25 % y en algunos casos hasta el
50%. Algunos sectores presentas erosin en grado ligero a moderado y su vocacin es
de cultivos permanentes de tipo intensivo y semi-intensivo.
UA. ALTIPLANICIE ESTRUCTURAL., tierras ubicadas en la regin de la Orinoqua, en
la altillanura bien drenada sobre mesas con pendientes entre 0 y 50% y suelos del tipo
Hapludoxs, Kanhapludults, Dystrudepts y Hapludults, presentando limitantes de
toxicidad por aluminio y por la presencia de costras petrofrricas, su vocacin es de
tipo silvopastoril y forestal de proteccin produccin.
OM: MONTAA FLUVIOGRAVITACIONAL,
ESTRUCTURAL EROSIONAL,
ESTRUCTURAL Y DISOLUCIONAL. Tierras ubicadas en las regiones Andina, Caribe
y Orinoqua en pendientes superiores al 25% y suelo del tipo Dystrudepts, Udorthents,
Hapludands, Melanudands y Eutrudepts, afectadas en sectores por pedregosidad y por
erosin en grado ligero a moderado, siendo la vocacin forestal de proteccin y de
proteccin produccin.
VL. LOMERO FLUVIO GRAVITACIONAL, ESTRUCTURAL EROSIONAL Y
DISOLUCIONAL. Tierras ubicadas en las regiones Caribe y Andina en diferentes
pendientes y con suelos Udorthents, Quartzipsamments, Paleudults, Haploperoxs,
Hapludolls, Dystrudepts, Haplustepts, Haplutolls, Fluvaquents y Ustifluvents. Algunas
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-9

unidades presentan afloramientos rocosos, pedregosidad en superficie y erosin de


tipo moderado a severo. La vocacin es de tipo mltiple.
1.10. ANLISIS DE CAUDALES
1.10.1. Introduccin
La totalidad de la escorrenta superficial fluye a la va en terrenos llanos, para el tramo
inicial de 40 km desde el Municipio de San Juan de Arama se producen cuarenta y dos
cruces sobre la va, la va est influenciada por la estaciones San Juan de Arama,
Mesetas y La Uribe.
Para determinar la influencia a lo largo de la va proyectada, de las estaciones
pluviomtricas San Juan de Arama y Mesetas, adoptadas como representativas en la
zona de proyecto del tramo K0+000 al K38+000, se aplic la metodologa de los polgonos
de Thiessen, encontrndose que la estacin San Juan de Arama tiene un rea de
influencia desde la abscisa K00+000 hasta la abscisa K11+770. Entre tanto la Estacin
Mesetas posee un rea de influencia entre la abscisa K11+770 hasta la abscisa K46+000,
de ah en adelante la estacin representativa es la estacin La Uribe. Sin embargo, para
esta entrega que va hasta la abscisa K38+000 las primeras dos estaciones son las
representativas.
1.10.2. Curvas Intensidad-Duracin-Frecuencia
Los datos histricos de precipitacin mxima anual en 24 horas de la estaciones
pluviogrfica de San Juan de Arama, climatolgica ordinaria Mesetas y pluviomtrica La
Uribe se presentan en el Cuadro 4.
De acuerdo con la referencia bibliogrfica (5), y a falta de datos histricos de lluvias para
pluvigrafos en el rea de proyecto, se calcularon las curvas intensidad - duracin frecuencia teniendo en cuenta la siguiente ecuacin:
I = a ((Tb)/(tc)) x Md
En donde:
I:
T:
t:
M:

Intensidad de precipitacin, mm/h.


Periodo de retorno, aos.
Duracin de la lluvia, horas.
Promedio de la precipitacin mxima anual en 24 horas, mm.

La zona de proyecto se encuentra en la Regin 4 definida por la referencia bibliogrfica


(11) cuyos parmetros a, b, c y d son iguales respectivamente a 5.53, 0.17, 0.63 y 0.42.
De esta manera, la ecuacin anterior queda:
I = 5.53((T0.17)/(t0.63)) x M0.42
Adicionalmente, teniendo en consideracin los datos histricos a nivel promedio anual
multianual de la precipitacin en 24 h en las estaciones previamente mencionadas, se ha
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-10

calculado un valor promedio de la precipitacin mxima anual en 24 horas igual a 112.36


mm para la estacin San Juan de Arama, de 103.55 mm para la estacin Mesetas y
119.25 mm para la estacin La Uribe.
Con estos valores se han calculado las curvas intensidad - duracin - frecuencia, las
cuales se presentan en el Cuadro 5 y en la Figura 4.
1.10.3. Precipitacin Mxima Anual en 24 Horas
Los datos histricos de precipitacin mxima anual en 24 horas de las estacin
pluviogrfica San Juan de Arama, presentados en el Cuadro 4, se ajustaron a las
distribuciones probabilsticas Normal, Gumbel, Pearson Tipo III, Log Pearson Tipo III,
Log Normal y EV3, a travs de mtodos estadsticos convencionales, de acuerdo con
las referencias bibliogrficas (6) a (11), y los resultados de esta variable hidrolgica,
relacionada a diferentes perodos de retorno, se presentan en el Cuadro 6 y en la Figura
5. Adicionalmente, para cada distribucin probabilsticas se aplic la prueba de Chi
cuadrado, encontrndose que para los datos de las estaciones representativas San Juan
de Arama, Mesetas y La Uribe, las distribuciones Normal, EV3 y Gumbel respectivamente
son las que mejor los ajustan.
Para los estudios estadsticos, se sigui la metodologa de Chow, en la que expresa que
los anlisis de frecuencias de variables hidrolgicas pueden llevarse a cabo a travs de
ecuaciones del tipo:
XT = X + SK
En donde:
XT es la magnitud del evento que tiene un perodo de retorno T.
X

es el valor medio de la muestra.

es la desviacin tpica de la muestra.

es el factor de frecuencia, dependiente de la ley de probabilidades que se


seleccione.

1.10.4. Caudales Mximos Instantneos


1.10.4.1. Introduccin
Como se mencion previamente, para reas de drenaje menores a 2.5 km2 se utiliz el
Mtodo Racional mientras que para las hoyas hidrogrficas mayores a 2.5 km2 se utiliz la
metodologa del hidrograma unitario sinttico del Soil Conservation Service del
Departamento de Agricultura de los Estados Unidos de Amrica, a los cuales se les aplic
la lluvia efectiva de diseo.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-11

1.10.4.2. Hoyas con reas Menores de Drenaje Mtodo Racional


Introduccin
El clculo de los caudales mximos instantneos para estas corrientes de agua se ha
definido a travs del mtodo Racional.
El mtodo o frmula Racional se utiliza ampliamente para reas de drenaje de hoyas
hidrogrficas, como ya ha sido mencionado anteriormente, hasta aproximadamente 2.5
km2.
El referido mtodo est expresado por la siguiente ecuacin:
Q = 0.27778 F C i A
En la cual:
Q:
F:
C:
i:
A:

Caudal mximo de descarga de escorrenta superficial, m3/s


Factor de reduccin de la lluvia puntual por rea de drenaje, valor
adimensional.
Coeficiente de escorrenta, valor adimensional
Intensidad de lluvia, mm/h.
rea de drenaje, km.

Curvas Intensidad Duracin - Frecuencia


El valor de la intensidad de lluvia depende del tiempo de concentracin de sta, de la
frecuencia del aguacero de diseo con el cual se diseen las obras que transportarn la
escorrenta superficial, y de la precipitacin misma cada durante el mencionado
aguacero.
Las curvas intensidad duracin - frecuencia fueron deducidas para estos estudios y
presentadas previamente en este informe, y sus resultados se presentan en el Cuadro 5 y
en la Figura 4.
Coeficiente de Escorrenta
El coeficiente de escorrenta C se define como la relacin entre el volumen de agua
escurrido superficialmente y el volumen de agua precipitado. Este coeficiente depende
claramente de las caractersticas de drenaje de la hoya estudiada.
Se han definido los coeficiente de escorrenta iguales a 0.30, 0.36 y 0.41, de acuerdo con
las referencia bibliogrficas (6) a (11), y considerando reas de bosques y pastos, textura
del suelo arcilloso y margas limosas, y hoyas hidrogrficas con pendientes entre 0 y 5 %,
entre 5 y 10 % y mayores al 10 % respectivamente.
reas de Drenaje
El rea de drenaje o tributaria corresponde al rea en proyeccin horizontal aferente al
colector especfico, y se expresar en kilmetros cuadrados.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-12

Factor de Reduccin de la Lluvia Puntual por rea de Drenaje


En general, la precipitacin para una duracin determinada (o, en otras palabras, la
intensidad promedio) decrece desde el centro de las tormentas, a medida que la distancia
se incrementa a partir de este punto. La precipitacin mxima es representativa del centro
de las tormentas, por lo cual la precipitacin promedio en la totalidad del rea de drenaje
deber ser menor, dependiendo del tamao y forma de la cuenca, de las tormentas
histricas registradas, y de la localizacin del centro de precipitacin mxima.
El clculo de la reduccin de la precipitacin a medida que se incrementa el rea de
drenaje se hace por medio de curvas de profundidad rea duracin para duraciones
determinadas de la precipitacin. Para cada duracin especfica de la precipitacin se
analizan las tormentas que tengan cubrimiento grande sobre el rea de drenaje en
consideracin, y que sean suficientemente intensas.
Posteriormente, se dibujan las isolneas de precipitacin de cada tormenta, y por medio
de stas se calculan las curvas de profundidad de precipitacin - rea de drenaje para
cada duracin.
La relacin entre la profundidad de la precipitacin, relacionada a diferentes reas de
drenaje, y la precipitacin puntual, definida como el factor de reduccin, se calcula
posteriormente para modificar las curvas anteriores.
Finalmente, se calcula la envolvente de las curvas definidas en el paso anterior para cada
duracin, la cual define la curva representativa de la relacin profundidad de precipitacin
- rea de drenaje de la cuenca.
El coeficiente de reduccin de la lluvia por el tamao del rea de drenaje se ha calculado,
en primer trmino, de acuerdo con la ecuacin de Fhrling que expresa:
Im = i0 f(a)
O:
im = i0 (1- 0.0054 A0.25)
En donde:
im:
i0:

Intensidad promedio de lluvia en la hoya hidrogrfica, mm/h.


Intensidad de lluvia puntual medida en la estacin registradora,
mm/h.
(1- 0.0054 A0.25):
coeficiente de reduccin de la lluvia, f(a), por el
tamao del rea de drenaje A, estando esta ltima variable expresada en m2.

Con el fin de tener un valor ms seguro y conservador en relacin con este coeficiente, se
ha definido su valor final igual al resultante del valor promedio entre el calculado por
medio de la ecuacin de Fhrling y la unidad.
Tiempo de Concentracin
Cuando se utiliza la frmula Racional, se debe suponer que el caudal mximo ocasionado
por una determinada intensidad del aguacero de diseo sobre un rea de drenaje
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-13

especfica, es producido por el referido aguacero, el cual se prolonga durante un perodo


de tiempo igual al tiempo de concentracin del flujo en el punto bajo consideracin.
Tcnicamente, se define este ltimo como el tiempo de concentracin, TC, el cual es el
tiempo requerido para que la escorrenta superficial llegue al punto bajo consideracin
desde la parte ms apartada del rea de drenaje.
De acuerdo con las referencias bibliogrficas (6) a (11) para el tiempo de concentracin,
Tc, se han analizado las siguientes frmulas:
9

Frmula de Kirpich
TC = 3.9780 x L0.77 x S-0.385

En donde:
TC:
L:
S:
9

Tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica, en min.


Longitud del cauce principal, en km.
Pendiente total del cauce principal, igual a la cada total entre la
longitud del cauce principal, en m/m.

Frmula de Hathaway
Tc = (36.36 (Ln)0.467)/S0.234

En donde:
TC:
L:
S:
n:

Tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica, en min.


Longitud del cauce principal, en km.
Pendiente del cauce principal, igual a la cada total entre la longitud
del cauce principal, en m/m.
Factor de rugosidad promedio de los suelos de la cuenca
hidrogrfica, valor adimensional. Para suelos pobres en hierbas, con
cosechas en hilera o moderadamente rugoso y desnudo n es igual a
0.20; para suelos cubiertos por pastos n es igual a 0.40; y para
suelos cubiertos con bosques maderables desarrollados n es igual a
0.60. Para los suelos de las hoyas hidrogrficas se ha calculado un
valor ponderado de este factor de rugosidad igual a 0.35, teniendo
en cuenta los siguientes usos del suelo promedio: bosque natural 12
%, cultivos permanentes 50 %, pasto natural 30 % y rastrojos 8 %.

Frmula del California Culverts Practice:


TC = 60(11.9L3/H)0.385

En donde:
TC:
L:
H:

Tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica, en min.


Longitud del cauce principal, en millas.
Diferencia de nivel entre el punto ms alto de la divisoria topogrfica
de la hoya hidrogrfica y el sitio de salida, en pies.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-14

Frmula del Soil Conservation Service, SCS


TC = 1.6667 (L0.8(2540 - 22.86 CN)0.7)/(14104 CN0.7Y 0.5)

En donde:

TC:

Tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica, en h.

L:

Longitud del cauce principal, en m.

CN:

Nmero de curva de la hoya hidrogrfica, de acuerdo con el mtodo


del SCS, adimensional.

Y:

Pendiente promedio de la cuenca, m/m.

Frmula de George Rivero


TC = 16 L / ((1.05- 0.2 p)(100 S)0.04)

En donde:

TC:

Tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica, en min.

L:

Longitud del cauce principal, en km.

p:

Relacin entre el rea cubierta de vegetacin y el rea total de la


hoya, valor adimensional.

S:

Pendiente media del canal principal (m/m).

Frmula del Federal Aviation Administration, FAA


TC = 1.8 (1.1 C) L0.5 / S0.333

En donde:

TC:

Tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica, en min.

C:

Coeficiente de escorrenta del mtodo Racional, adimensional.

L:

Longitud del cauce principal, en pies.

S:

Pendiente de la superficie, en %.

Frmula de Tmez
Tc = 0,30 ( L / S0,25 )0,75

En donde:
Tc:

Tiempo de concentracin, en h.

L:

Longitud del cauce principal, en km.

S:

Pendiente del cauce principal, en %.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-15

Frmula de Giandiotti

Tc =

4 A + 1.5 L
25.3 LS o

En donde:

Tc:

Tiempo de concentracin, en h.

A:

rea de la cuenca, en km2.

L:

Longitud del cauce principal, en km.

So:

Pendiente entre las cotas de puntos extremos de la corriente, en


m/m.

Frmula de V.T Chow


Tc = 0.273*(L/S1/2)0.64

En donde:

Tc:

Tiempo de concentracin, en h.

L:

Longitud del cauce principal, en km.

S:

Pendiente media ponderada la corriente, en m/m.

Frmula del Cuerpo de Ingenieros


Tc = 0.280*(L/S1/4)0.76

En donde:
Tc:

Tiempo de concentracin, en h.

L:

Longitud del cauce principal, en km.

S:

Pendiente media ponderada la corriente, en m/m.

Desde el punto de vista de la seguridad en la obtencin de caudales mximos


instantneos, se ha definido la frmula de Kirpich para estos clculos.
Caudales Mximos Instantneos
Los caudales mximos instantneos se calculan a partir del mtodo Racional y se
presentan los resultados para el Cuadro 7.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-16

1.10.4.3. Hoyas Hidrogrficas Mayores a 2.5 km2 sin Datos Histricos de Caudal
Introduccin
En primer trmino, estos clculos se han concentrado en hoyas hidrogrficas con reas
de drenaje mayores a 2.5 km2, debido a que no se cont con datos histricos de caudales
mximos instantneos.
Para ello, se utiliz la metodologa del hidrograma unitario sinttico del Soil Conservation
Service del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos de Amrica, al cual se le
aplic la lluvia efectiva de diseo.
Los lineamientos bsicos de las teoras de este hidrograma unitario de escorrenta
superficial se explican pormenorizadamente en las referencias bibliogrficas (6) y (11).
Tanto estos hidrogramas como los de creciente de escorrenta superficial para diferentes
periodos de retorno fueron calculados con base en el programa de computador HECHMS, de acuerdo con las referencias bibliogrficas (13) presentadas al final del texto de
este informe.
En el Cuadro 8 se presentan las caractersticas geomtricas ms importantes de estas
cuencas hidrogrficas, como son: rea de drenaje, longitud del cauce principal y
pendiente total del cauce. Los clculos de estos parmetros se han basado en mediciones
realizadas sobre restituciones aerofotogramtricas a escala 1:100000 y 1:25000.
A.

Hietogramas de los Aguaceros Puntuales

Con base en las curvas intensidad duracin frecuencia presentadas en el Cuadro 5,


para la estaciones pluviogrfica San Juan de Arama, climatolgica ordinaria Mesetas y
pluviomtrica La Uribe, se calcularon las curvas de masas de los aguaceros puntuales
para duraciones entre 0 y 180 min y periodos de retorno entre 2 y 100 aos, las cuales se
presentan en el Cuadro 9.
Posteriormente, con base en estas curvas de masas se calcularon los hietogramas de los
aguaceros puntuales respectivos, los cuales se presentan en el Cuadro 10.
Para dar una secuencia ms crtica del aguacero, como es usual en este tipo de anlisis,
mediante el mtodo del Bloque Alterno, los incrementos de lluvia de los hietogramas
mencionados previamente fueron arreglados de la siguiente manera: el valor ms bajo se
coloc en el primer lugar, el segundo valor en orden creciente se coloc en ltimo lugar, el
tercer valor en tal orden se ubic en segundo lugar, el cuarto valor se localiz en el
penltimo lugar, y as sucesivamente. El resultado de estos clculos se presenta en el
Cuadro 11, y corresponde con los hietogramas de lluvia puntual de los aguaceros de
diseo.
B.

Hietogramas de los Aguaceros Espaciales

Los hietogramas de lluvia puntual fueron transformados a hietogramas de lluvia espacial,


para tener en cuenta el hecho de la espacialidad de la hoya, y de que la precipitacin
promedio en un aguacero en una hoya es menor a medida que aumenta su rea de
drenaje.
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-17

El coeficiente de reduccin de la lluvia por el tamao del rea de drenaje se ha calculado,


como ya fue mencionado anteriormente, y con el fin de tener un valor ms seguro y
conservador en relacin con este coeficiente, igual al valor promedio resultante entre el
calculado por medio de la ecuacin de Fhrling ya anotada en este informe y la unidad.
Sus valores para cada hoya hidrogrfica se presentan en el Cuadro 8.
En el Cuadro 12, se presentan los hietogramas de lluvia espacial para las hoyas
hidrogrficas consideradas como mayores para estos anlisis.
C.

Mtodo del Hidrograma Unitario del Soil Conservation Service

El hidrograma unitario es un modelo lineal simple que puede usarse para deducir el
hidrograma resultante de cualquier cantidad de exceso de lluvia, considerada como
uniforme en el espacio y variable en el tiempo. Las siguientes suposiciones bsicas son
inherentes en este modelo:
El exceso de precipitacin tiene una intensidad constante dentro de la duracin efectiva
y las tormentas seleccionadas para el anlisis deben ser de corta duracin.
El exceso de precipitacin est uniformemente distribuido en toda el rea de drenaje; si
sta es muy grande, debe dividirse en subcuencas analizando tormentas que cubran
toda la subrea.
El tiempo base de la duracin de la escorrenta directa resultante de un exceso de
lluvia de una duracin dada es constante.
Las ordenadas de todas las duraciones de escorrenta directa de una base de tiempo
comn son directamente proporcionales a la cantidad total de escorrenta directa
representada por cada hidrograma.
Como tiempo de duracin de la lluvia unitaria, se consider menor igual a la quinta parte
del tiempo de concentracin.
Para una cuenca dada el hidrograma resultante de un exceso de lluvia dado refleja las
caractersticas no cambiantes de la cuenca. El hidrograma unitario se considera nico
para la cuenca dada, e invariable con respecto al tiempo, y es aplicable solamente cuando
no se presenten cambios ni almacenamientos apreciables en la cuenca estudiada.
A pesar de que el modelo fue desarrollado originalmente en cuencas grandes, se ha
encontrado que puede aplicarse a cuencas pequeas desde menos de 2.5 hasta 250 km2
aproximadamente.
Para hallar el caudal mximo originado por la escorrenta directa, se utiliz el hidrograma
unitario curvilneo, cuyo pico est definido la siguiente ecuacin:
qp = 0.208 A E / Tp
Tp = (10/9) Tlag
Tlag = 0.6 Tc

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-18

Siendo:
qp:

Caudal unitario mximo, en (m3/s)/mm de lluvia.

A:

rea de la cuenca considerada, en km2.

E:

Precipitacin efectiva unitaria, en mm.

Tp:

Tiempo al pico del hidrograma, en horas, medido desde el


comienzo.

Tlag:

Tiempo de retardo en horas, medido entre los centros de gravedad


del hietograma de lluvia espacial e hidrograma unitario.

Tc:

Tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica, h.

L:

Longitud del cauce, en metros.

S:

Pendiente de la ladera de la cuenca, en m/m.

Para seguir la metodologa del Soil Conservation Service, se ha tomado el tiempo de


concentracin para las hoyas hidrogrficas de acuerdo con esta metodologa. Sus valores
se presentan en el Cuadro 8.
El valor CN corresponde con el nmero de curva de la metodologa del Soil Conservation
Service, de acuerdo con las referencias bibliogrficas (6) a (11).
De acuerdo con las caracterizaciones de campo y la informacin secundaria, se ha
seleccionado desde el punto de vista de la seguridad en relacin caudales resultantes, un
valor de CN igual a 80, que corresponde con reas en pastos y bosques, en condicin
hidrolgica regular 50 a 75 % del suelo cubierto, con pastoreo intensivo, sin maleza),
grupo de suelo hidrolgico C (consiste de suelos con tasas de infiltracin bajas cuando
estn totalmente hmedos, con un estrato que impide el movimiento del agua hacia abajo;
suelos de texturas moderadamente finas a finas; suelos con infiltracin lenta debido a
sales o lcali o suelos con niveles freticos moderados; estos suelos pueden ser
pobremente drenados o bien a moderadamente bien drenados, con estratos de
permeabilidad lenta a muy lenta a poca profundidad (50 a 100 cm)), y con condicin de
humedad antecedente tipo AMC-II (precipitacin acumulada de los 5 das previos al
evento en consideracin mayor o igual a 52.5 mm).
Con base en este valor de CN, la longitud del cauce principal y la pendiente de la cuenca,
se ha calculado el tiempo de desfase tlag, de las hoyas hidrogrficas, el cual se presenta
en el Cuadro 8.
La distribucin temporal del hietograma de lluvia efectiva que causa escorrenta
superficial, y la magnitud de las abstracciones de una tormenta, se pueden obtener por el
mtodo del Soil Conservation Service, a partir de las siguientes relaciones empricas:

Q=

( P 0.20 S ) 2
P + 0.80 S

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-19

S =

1000
10 . 0
CN

Donde:

D.

Q:

Escorrenta total acumulada, pulgadas

P:

Precipitacin total del evento, pulgadas.

S:

Infiltracin potencial retencin potencial mxima, pulgadas.

CN:

Curva nmero.

Modelo Hidrolgico HEC-HMS

El clculo del hidrograma total se realiz considerando el hidrograma unitario afectado por
la escorrenta directa o precipitacin efectiva en cada duracin unitaria del hietograma, el
cual se va desplazando tal duracin. El hidrograma total resultante es la suma de las
ordenadas de los diversos hidrogramas unitarios para cada valor constante de tiempo.
Para el presente estudio no se adicion el caudal base, dado que no se posee
informacin para su obtencin y que su porcentaje es mnimo en relacin al caudal pico.
Para ello, se us el modelo de computador HEC-HMS, considerando las referencias
bibliogrficas (13) presentadas en el informe.
A continuacin se presenta una descripcin terica del modelo de computador HEC-HMS:
1.

Descripcin Modelo Hidrolgico HEC-HMS.

Para los trabajos particulares relacionados con estos estudios, se utiliz la versin ms
reciente de este modelo hidrolgico HEC-HMS 3.3.
2.

Filosofa del Modelo

El modelo computacional HEC-HMS ha sido diseado para simular la escorrenta


superficial en una corriente de agua en respuesta a un evento de precipitacin como un
sistema interconectado de componentes hidrolgicas e hidrulicas. Cada componente se
modela como un aspecto del proceso precipitacin - escorrenta dentro de una porcin de
la hoya hidrogrfica, comnmente referida como una subhoya. Una componente puede
representar una entidad de escorrenta superficial, un canal de una corriente, o un
embalse. La representacin de una componente requiere de un conjunto de parmetros
que especifican las caractersticas particulares de tal componente y las relaciones
matemticas que describen los procesos fsicos que ocurren y la involucran. El resultado
del proceso de modelacin es la determinacin de los hidrogramas de creciente en puntos
determinados de la hoya hidrogrfica.
3.

Componentes del Modelo

Red de Canales
La hoya hidrogrfica se subdivide en un sistema interconectado de canales utilizando
mapas topogrficos y cualquier otra informacin geogrfica que describa las
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-20

caractersticas existentes o proyectadas de la red de drenaje. En primer trmino, se


delimita la hoya hidrogrfica, la cual se subdivide posteriormente en un nmero
determinado de subhoyas de acuerdo con sus propias caractersticas, determinando el
ejercicio anterior el nmero y tipos de componentes de canales que se usan en el modelo
y su interrelacin entre ellas.
Componente de Escorrenta Superficial del Terreno
La componente de escorrenta superficial del terreno de las subhoyas se utiliza para
representar el movimiento del agua sobre la superficie del terreno y en los canales de las
respectivas subhoyas. El dato de entrada a esta componente es el hietograma de
precipitacin total. La precipitacin efectiva que produce escorrenta superficial se calcula
substrayendo al valor de la precipitacin total la infiltracin y las prdidas por detencin en
el terreno con base en una funcin de la tasa de infiltracin del agua en el suelo. Para los
estimativos anteriores, se supone que la precipitacin y la infiltracin son uniformes sobre
cada una de las subhoyas establecidas. Estas prdidas debidas a la intercepcin
superficial del terreno, almacenamientos en depresiones e infiltracin son denominadas
en el modelo computacional HEC-HMS como las prdidas de la precipitacin, las cuales
pueden ser estimadas a travs de las siguientes metodologas: prdida inicial y tasa de
prdida uniforme; tasa de prdida exponencial; mtodo de la curva nmero CN del Soil
Conservation Service, SCS; tasa de prdida de Holtan; y, funcin de infiltracin de Green
y Ampt.
Los excesos de lluvia efectiva son posteriormente transitados a travs de las tcnicas del
hidrograma unitario o de la onda cinemtica a la salida de la subhoya, estimndose el
hidrograma de escorrenta respectivo. La tcnica del hidrograma unitario produce un
hidrograma de escorrenta en el punto ms aguas abajo de la subhoya respectiva. Si la
ubicacin para el clculo de escorrenta no es apropiada, puede ser necesario subdividir
an ms la subhoya o utilizar el mtodo de la onda cinemtica para distribuir entradas de
caudal localizadas en puntos especficos.
El modelo computacional HEC-HMS tiene en cuenta las siguientes metodologas de
hidrogramas unitarios: Clark, Snyder y adimensional del SCS. Para las hoyas
hidrogrficas en consideracin, tambin por su simplicidad y uso arraigado, se ha tenido
en cuenta el mtodo del hidrograma unitario adimensional del SCS, el cual se basa en las
caractersticas del tiempo de desfase, el cual a su vez se basa en el tiempo de
concentracin, y en el rea de drenaje de la subhoya considerada.
La transformacin de la lluvia efectiva en escorrenta a travs el mtodo de la onda
cinemtica permite una distribucin uniforme de la escorrenta superficial sobre el terreno
a lo largo de la longitud del canal principal. Esta distribucin uniforme de entradas de
caudal localizadas es particularmente importante en hoyas hidrogrficas en donde
muchos canales laterales contribuyen al caudal a lo largo de la longitud del canal
principal. La distribucin uniforme de escorrenta desde una subhoya se puede obtener
utilizando combinaciones de tres elementos conceptuales: reas de flujo sobre el terreno,
canales colectores y un canal principal. La tcnica de trnsito de la onda cinemtica
puede ser utilizada para transitar la lluvia efectiva sobre las reas de flujo sobre el terreno.
Por otro lado, tanto las tcnicas de la onda cinemtica como la de Muskingum - Cunge
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-21

pueden ser usadas para transitar crecientes laterales entrantes a un canal colector y
aguas arriba de ste, y caudales laterales entrantes a travs del canal principal. Sin
embargo, las teoras de la onda cinemtica y de Muskingum - Cunge para el anlisis en
los diferentes elementos de los canales no pueden ser entremezcladas.
En esta teora, el elemento de flujo sobre el terreno es un canal rectangular ancho de
base unitaria, en el cual el valor de la rugosidad de Manning ha sido reemplazado por un
factor de rugosidad de flujo sobre el terreno. Cuando se aplica la teora de la onda
cinemtica a un elemento de flujo sobre el terreno, el caudal lateral entrante es la
precipitacin efectiva, y la salida es un caudal por unidad de ancho. Un elemento de flujo
sobre el terreno se describe por medio de cuatro parmetros: su longitud tpica de flujo
sobre el terreno, su pendiente y factor de rugosidad, y el porcentaje del rea de la
subhoya representados por estos elementos previos. Un rea de flujo sobre el terreno es
utilizada para modelar la escorrenta proveniente de usos de tierra permeables y otra rea
es utilizada para modelar superficies impermeables. La creciente desde los elementos de
flujo sobre el terreno viaja hasta la salida de la subhoya a travs de uno o dos elementos
de canales sucesivos. Un canal se define por su longitud, pendiente, rugosidad, forma,
ancho o dimetro, y talud de la seccin transversal. El ltimo canal en una subhoya es
llamado el canal principal, y cualquier canal intermedio entre los elementos de flujo sobre
el terreno y el canal principal es llamado canal colector.
Componente de Trnsito en Canales
Se utiliza una componente de trnsito del hidrograma de escorrenta en los canales para
representar la transformacin de la onda de creciente a lo largo de ellos. El dato de
entrada a esta componente es un hidrograma de creciente en el punto ms aguas arriba,
resultante de contribuciones individuales o combinadas de escorrenta de las subhoyas y
de su trnsito en canales o embalses. Si se utiliza el mtodo de la onda cinemtica, la
escorrenta distribuida de los elementos de subhoyas localizadas dentro de la propia
subhoya en consideracin es tambin un dato de entrada, el cual se combina con el
hidrograma de creciente ms aguas arriba mencionado previamente, para ser transitados
hasta el final del tramo de canal. El hidrograma es transitado hasta punto ms aguas
abajo del canal en estudio con base en las caractersticas geomtricas y de rugosidad de
ste.
El trnsito de crecientes es utilizado para simular el movimiento de la onda de creciente a
travs de tramos de canales y embalses. La mayora de los mtodos de trnsito de
crecientes disponibles en el modelo computacional HEC-HMS estn basados en la
ecuacin de continuidad y alguna otra relacin entre el caudal y el almacenamiento o el
nivel de agua. Los mtodos que utiliza este modelo son: Muskingum, Muskingum - Cunge,
onda cinemtica, Puls modificado, de trabajo R y D, y trnsito de embalse nivel almacenamiento. En todos estos mtodos, el trnsito procede sobre la base de un tramo
de canal independiente desde aguas arriba hacia aguas abajo; no se consideran efectos
de remanso ni discontinuidades en la superficie del agua tales como resaltos hidrulicos u
ondas de creciente de flujo rpidamente variado.
Los mtodos de trnsito en embalses del modelo HEC-HMS son los que requieren datos
que definen las caractersticas del almacenamiento de un tramo de trnsito o embalse.
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-22

Estos mtodos son: Puls modificado, de trabajo R y D, y trnsito de embalse de nivel almacenamiento. Tambin existen dos mtodos de trnsito en HEC-HMS que estn
basados sobre las ordenadas del hidrograma de creciente desfasadas. Estos ltimos
mtodos no tienen como punto de partida las caractersticas de almacenamiento del
embalse, pero han sido utilizados en numerosos ros con buenos resultados.
Uso Combinado de las Componentes de Trnsito en Canales y Escorrenta Superficial
de las Subhoyas
Se puede representar cualquier tipo de conexin de procesos de precipitacin escorrenta en las subhoyas y el trnsito en canales en la hoya hidrogrfica en estudio a
travs de una combinacin adecuada de las componentes de escorrenta superficial en
las subhoyas y de trnsito en canales. La conexin de las componentes de la red de
canales est implicada por el orden en el cual las componentes de los datos estn
arregladas. La simulacin debe siempre comenzar en la parte ms aguas arriba de la
subhoya considerada en un ramal de la red de canales. La simulacin procede hacia
aguas abajo hasta que se alcanza la confluencia respectiva. Antes de simular los
procesos aguas abajo de una confluencia, todas las crecientes hasta tal confluencia
deben ser calculadas y transitadas hasta ese punto.
Componente de Trnsito en Embalses
La utilizacin de la componente de embalse es similar a la componente del trnsito en
canales. La componente de embalse opera recibiendo una creciente aguas arriba de ste
y transitando los caudales respectivos entrantes a travs del embalse, utilizando mtodos
de trnsito en embalses. Las metodologas para el trnsito de crecientes en embalses
con las cuales trabaja el modelo de computador HEC-HMS fueron explicadas con detalle
en la respectiva metodologa para el trnsito de crecientes en canales.
Otras Componentes
Aunque no fueron utilizadas en la modelacin hidrolgica, se mencionan otras
componentes del programa de computador HEC-HMS, con el fin de dar una completa
descripcin de sus capacidades.
9

Componente de Desviacin

La componente de desviacin se utiliza para representar desviaciones o bifurcaciones en


un canal, o cualquier otra transferencia de flujo de un punto a otro punto dentro o fuera de
la hoya hidrogrfica.
9

Componente de Bombeo

La componente de bombeo puede ser utilizada para simular la accin de plantas de


bombeo utilizadas para elevar la escorrenta desde reas de pondajes bajas.
9

Transformacin de Hidrogramas

La opcin de transformacin de hidrogramas da capacidad para alterar los hidrogramas


de creciente basados en el criterio definido por el usuario.
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-23

E.

Caudales Mximos Instantneos de Escorrenta Superficial

Mediante la aplicacin del modelo de computador HEC-HMS, y con las caractersticas de


la lluvia total espacial, de la curva CN, del rea de drenaje y del tiempo de desfase para la
hoya hidrogrfica (calculado con base en el tiempo de concentracin por medio de la
frmula del SCS), se calcularon los caudales mximos instantneos anuales de las
crecientes producidas por las cuencas hidrogrficas mayores para periodos de retorno
entre 2 y 100 aos, y los valores se presentan en el Cuadro 8.
1.11. JUSTIFICACIN DE FRMULAS EMPLEADAS
1.11.1. Mtodo de Chow para Anlisis de Frecuencias de Variables Hidrolgicas
Este mtodo para el clculo de valores de variables hidrolgicas, bien sea precipitacin
mxima anual en 24 horas, caudales mximos y mnimos instantneos anuales, o
caudales medios anuales, provenientes de una muestra estadstica finita, se explica con
detalle en el informe. El mtodo, con base en las caractersticas estadsticas de la
muestra, define la recta de mejor ajuste de los datos histricos para extrapolacin,
considerando las distribuciones probabilsticas Gumbel y Pearson Tipo III, en el caso de
las variables hidrolgicas precipitacin mxima anual en 24 horas, y caudales mximos y
mnimos instantneos anuales. En el caso de caudales y precipitaciones medios anuales,
se utiliza la distribucin Normal o de Gauss, y el factor de frecuencia corresponde a la
variable reducida de esa distribucin.
1.11.2. Curvas Intensidad-Duracin-Frecuencia
La metodologa para la deduccin de las curvas intensidad - duracin - frecuencia, se
explica con todo detalle en la referencia bibliogrfica (11) de este informe.
1.11.3. Tiempo de Concentracin
El tiempo de concentracin a ser utilizado en el mtodo Racional para la determinacin de
la intensidad de lluvias promedio sobre la hoya respectiva, se calcul con base en las
frmulas de Hathaway, California Culverts Practice, Federal Aviation Administration, Soil
Conservation Service, George Rivero y Kirpich, las cuales se presentan con todo detalle
en el informe. Se seleccion, desde el punto de vista de la seguridad tanto para el mtodo
Racional como para el mtodo del hidrograma de escorrenta superficial del SCS, el
tiempo de concentracin proveniente de la frmula establecida por Kirpich.
1.11.4. Modelo de Computador HEC-HMS
Se utiliz para la estimacin de los hidrogramas de creciente en las hoyas hidrogrficas
aferentes a la va cuyos lmites topogrficos pudieran ser estimados por medio de las
restituciones aerofotogramtricas disponibles. Es, quizs, uno de los modelos de
computador para estimacin de hidrogramas de creciente en hoyas hidrogrficas por su
gran versatilidad. En el informe se explican con todo detalle las caractersticas ms
importantes de este modelo.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 1-24

1.12. APLICACIN DE LAS TEORAS Y MTODOS DE PREDICCIN


Los mtodos de prediccin de crecientes y de caudales mximos instantneos en
corrientes de aguas estn basados en la disponibilidad de los datos hidrolgicos. En el
caso de las corrientes de agua que cruzan la va objeto de estos estudios, en donde no
existen datos de caudales histricos, pero en donde s se han podido inferir datos de
intensidades de lluvia promedio, y en donde las reas de drenaje hasta el sitio del cruce
de las vas no exceden en ningn caso las 250 ha (2.5 km2), se aplic la comnmente
utilizada frmula Racional. En esta frmula, el caudal pico se supone que se produce con
una intensidad de lluvia promedio correspondiente al tiempo de concentracin de la hoya.
Para las hoyas hidrogrficas mayores a 2.5 km2 se utiliz la metodologa del hidrograma
unitario sinttico del Soil Conservation Service del Departamento de Agricultura de los
Estados Unidos de Amrica, a los cuales se les aplic la lluvia efectiva de diseo.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-1

2
2.1

ESTUDIOS HIDRULICOS

INTRODUCCIN

Al igual que para el estudio hidrolgico, este estudio se realiz con informacin
secundaria recopilada en el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, IGAC, y en el Instituto
de Hidrologa, Meteorologa y Estudios Ambientales, IDEAM, complementada con
informacin primaria recolectada por los consultores durante el trabajo de campo.
La informacin secundaria se obtuvo de los siguientes documentos:
Restituciones aerofotogramtricas del IGAC para la regin en escala
1:100000.

1:25000 y

Valores medios mensuales de precipitacin mxima en 24 h de las estaciones


operadas por el IDEAM representativas de la zona de proyecto, y con un perodo de
registro de suficiente longitud para poder tener una buena confiabilidad en los datos
climatolgicos resultantes.
La informacin primaria se recopil en campo, y se refiere a las caracterizaciones
hidrolgicas e hidrulicas pertinentes.
Los estudios hidrulicos tuvieron como fin la verificacin de las estructuras de drenaje
para un adecuado drenaje de la calzada.
La revisin o definicin del diseo hidrulico de las obras menores para drenar
concentraciones de agua en otros puntos alrededor de la va se llev a cabo con base en
inspecciones de campo. Finalmente, se verificaron y definieron los diseos de cunetas,
para complementar el adecuado drenaje de la va. Adicionalmente, se verificaron y
definieron los subdrenes (filtros) con el fin de captar aguas de escorrenta subsuperficial y
subterrnea sobre cortes del terreno que pudieran afectar la estructura misma de la
calzada.
En relacin con la verificacin de los estudios de drenaje superficial y profundo, los
trabajos de campo y oficina se orientaron en tal forma que las soluciones propuestas
efectivamente neutralizaran los posibles problemas planteados. Se definieron los sectores
en los cuales hay necesidad de construir cunetas revestidas. Se hicieron para cada caso,
diseos tpicos o se adoptaron modelos existentes para tales obras, y se indicaron sobre
cuadros su localizacin y la de las alcantarillas para la evacuacin de las aguas
recogidas.
Se identificaron y definieron los sectores donde es necesario la instalacin de subdrenes
o filtros para interceptar la escorrenta subsuperficial y mejorar la estabilidad de la banca y
de los taludes en corte y terrapln. Para cada sector se disearon los subdrenes
recomendados, indicando el inicio, tamao de los filtros, especificaciones del material
filtrante, posicin relativa con respecto a la banca, profundidades mnimas, pendientes y
sitios de entrega para evacuacin del agua captada. Durante el transcurso de estos
estudios, se ejecutaron investigaciones topogrficas de campo aguas arriba y aguas abajo
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-2

de los sitios de cruce propuestos. En el diseo de estas obras se indic su respectiva


localizacin en los planos de construccin.
2.2

OBRAS MENORES

2.2.1 Criterios de diseo


Se ha definido un dimetro mnimo de alcantarilla igual a 0.90 m, que corresponde al
dimetro mnimo que especifica el Instituto Nacional de Vas, INVAS, para este tipo de
obras, con el fin de dar un adecuado mantenimiento y limpieza a estas estructuras.
El criterio de diseo del borde libre para cunetas, fue el de que la lmina de agua como
mximo fuera el 80% de la altura total de la estructura para el caudal mximo instantneo
con el periodo de retorno seleccionado. Se acepta, sin embargo, que para casos
excepcionales cuando se presenta el caudal de diseo, que la cuneta se pueda llenar.
El criterio de velocidad mxima del agua para el caudal mximo instantneo con el
periodo de retorno seleccionado en alcantarillas y cunetas se defini con base en valores
de velocidades mximas no erosivas usualmente tomados para el concreto, teniendo en
cuenta en todo caso que con tales velocidades se removieran los sedimentos que puedan
caer a tales estructuras. Las velocidades mnimas pueden ocurrir para caudales mximos
instantneos con periodos de retorno menores al de diseo, pero siempre existir una
remocin de sedimentos depositados en las estructuras una vez se produce un aguacero
de importancia.
2.2.2 Obras de Drenaje
2.2.2.1 Alcantarillas Circulares y de Cajn, y Pontones
En el Cuadro 13 se presenta el listado de las obras hidrulicas existentes y las
caractersticas de la obra nueva en el caso que sea necesario reemplazar la alcantarilla
existente y en el Plano 2 se presenta el trazado de la va en planta y perfil con sus
respectivas obras ubicadas. Como ya se mencion previamente, se ha definido un
dimetro mnimo de alcantarilla igual a 0.90 m, que corresponde al dimetro mnimo que
especifica el Instituto Nacional de Vas, INVAS, para este tipo de obras, con el fin de dar
un adecuado mantenimiento y limpieza a estas estructuras.
El criterio de clculo para el diseo hidrulico para estas estructuras, dada la topografa
pendiente en los sitios de cruce, se basa en que para las diferentes descargas se origina
flujo crtico a la entrada de cada uno de stas. Por lo tanto, el control de flujo crtico se
establece a la entrada de la alcantarilla, con un perfil de flujo gradualmente variado
tendiendo hacia la profundidad normal hacia aguas abajo.
De esta manera, utilizando las relaciones hidrulicas de acuerdo con la referencia
bibliogrfica (14), tericamente se halla la siguiente ecuacin:
H = Yc + (Vc2/2g) + Ke (Vc2/2g)

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-3

En donde:
H:

Profundidad de la lmina de agua antes de entrar a la estructura, en


m.

Yc:

Profundidad crtica del agua para el caudal de diseo Q, en m. El


caudal Q se expresa en m/s.

Vc:

Velocidad promedio del agua a la profundidad crtica, en m/s.

Ke:

Coeficiente de prdida de energa a la entrada de la estructura. Se


defini igual a 0.5 para una entrada abrupta.

Coeficiente de Coriolis. Se ha supuesto este coeficiente igual a la


unidad.

g:

Aceleracin de la gravedad, igual a 9.81 m/s.

Para la tubera circular de 36" (0.90 m) de dimetro d0, si se tiene una lmina de agua
crtica a la entrada de la alcantarilla igual al 70 % del dimetro de la alcantarilla, es decir
igual a 0.64 m, el caudal de entrada ser igual a 1.18 m/s, producindose un valor H de
la profundidad de la lmina de agua antes de entrar a la estructura, H, igual a 1.08 m; lo
anterior indica que la relacin entre H/d0 es igual a 1.20 que asegura flujo libre a travs de
toda la estructura, desde aguas arriba hacia aguas abajo.
Para las alcantarillas cajn aplica la misma frmula detallada en la pgina anterior. Para
propsitos de verificacin de las estructuras actuales, se ha mantenido una relacin H/h =
1.20, en donde h es la altura de la estructura, que asegura flujo libre a travs de toda la
estructura, desde aguas arriba hacia aguas abajo.
En el Cuadro 14 se presenta la capacidad de caudal de las estructuras hidrulicas de
desage de las hoyas hidrogrficas identificadas en restituciones aerofotogramtricas y
las acciones a tomar.
La verificacin hidrulica de estas estructuras se realiz con caudales con un periodo de
retorno de 20 aos para hoyas menores, cuya rea de drenaje era inferior a 2.5 km, y de
50 aos para hoyas hidrogrficas mayores. De esta manera, se ha logrado verificar y
definir de una manera satisfactoria las caractersticas geomtricas de las estructuras de
drenaje de la calzada.
En el Cuadro 15 se presenta las caractersticas principales de las obras de drenaje
proyectadas, y en el Cuadro 16 se presentan las caractersticas de las cajas de encole y
unin a instalar. Mientras que en el Plano 3 se presentan los detalles de este tipo de
obras.
2.2.2.2 Cunetas
En cortes de la va, el drenaje aferente ser manejado por medio de cunetas. Estas
cunetas recogern el agua de los taludes cortados del terreno aferentes a las vas y la
propia escorrenta superficial de las calzadas, y desaguarn a las corrientes de agua o a
cajas de inicio de las alcantarillas. La verificacin de su clculo se ha basado en la
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-4

frmula Racional, con intensidades de lluvia correspondiente a un tiempo de


concentracin de 15 minutos y un perodo de retorno de 10 aos, y coeficientes de
escorrenta adecuados segn fueran superficies de terreno o vas pavimentadas.
Desde el punto de vista prctico constructivo y teniendo en cuenta la topografa del
terreno en donde existen cortes en las laderas para el desarrollo de la va se ha definido
un tipo de seccin de cuneta revestida en concreto, la cual est en capacidad de
transportar adecuadamente los caudales mximos aferentes.
El tipo de cuneta, tendr una altura de 0.15 m, un ancho total en su boca de 1.00 m, y una
pendiente transversal igual a 0.15 m/m. El clculo de la hidrulica del flujo se hall por
medio de la frmula de Manning para flujo uniforme, teniendo en cuenta las
caractersticas de la seccin definida, la pendiente longitudinal de la cuneta y un
coeficiente de rugosidad de Manning para el revestimiento en concreto de 0.014. A
continuacin se presenta la capacidad de las cunetas a flujo lleno sin borde libre:
PENDIENTE
(%)

CAUDAL
(m/s)

0.25
0.50
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00

0.043
0.061
0.086
0.122
0.149
0.172
0.193

Aplicando la frmula Racional, para un tiempo de concentracin igual a 15 min y un


periodo de retorno igual a 5 aos, correspondiente a una intensidad de precipitacin igual
a 126.5 mm/h, un rea aferente igual a 1950 m, distribuidos en 975 m para el rea del
pavimento (una longitud promedio igual a 150 m, un ancho de 6.5 m y un coeficiente de
escorrenta C = 0.90), y de 975 m para el rea aferente a la va (una longitud promedio
de 150 m, un ancho de 6.5 m y un coeficiente de escorrenta C = 0.50), el caudal de
diseo es igual a 0.048 m/s, el valor de pendiente necesario para que la cuneta cumpla
con este caudal es de algo ms del 0.31 %.
Es de anotar que esta intensidad de diseo es vlida para el tramo K0+000 hasta la
abscisa K11+800 aproximadamente, donde finaliza el rea de influencia de la estacin
San Juan de Arama. Para el tramo K11+800 hasta el K38+000 la estacin definida como
representativa, es la estacin Mesetas, por lo que la intensidad de lluvia a tener en cuenta
para el diseo de las cunetas en dicho tramo debera ser de 122.2 mm/h para un tiempo
de concentracin de 15 min y un perodo de retorno de 5 aos. Sin embargo, como puede
observarse la intensidad de diseo para este segundo tramo resulta menor que para el
primer tramo, por lo que para efectos de seguridad, las cunetas del tramo K00+000
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-5

K38+000 se han diseado teniendo en cuenta la intensidad de lluvia de la estacin San


Juan de Arama correspondiente a 126.5 mm/h.
En el Cuadro 17 se presentan los sitios donde se necesita implementar cunetas y filtros
para el costado derecho e izquierdo respectivamente. Los detalles de las cunetas se
presentan en el Plano 3.

2.2.2.3 Pendiente Transversal de la Va


La va deber tener una pendiente transversal adecuada con el fin de que la escorrenta
producida por ella sea rpidamente evacuada hacia los costados exteriores, la pendiente
transversal de la va ser como mnimo 2.0 %.
2.3

OBRAS MAYORES

2.3.1 Introduccin
En este captulo se presentan los anlisis, mediante modelacin hidrulica, de los niveles
mximos instantneos anuales de las corrientes de agua en el rea de proyecto para los
periodos de retorno de 50 y 100 aos de los caudales mximos instantneos anuales
presentados en el captulo anterior, as como las dems caractersticas hidrulicas de las
corrientes, tales como ancho de la superficie libre, profundidad de la lmina de agua, radio
hidrulico, velocidad promedio del agua, nmero de Froude, etc., teniendo adems en
cuenta los levantamientos topogrficos y batimtricos efectuados durante los estudios y
que se presentan en los Planos 4 a 11.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-6

2.3.2 Modelacin Hidrulica


Para llevar a cabo los estudios hidrulicos, se tomaron en primer lugar, los valores de
caudales mximos instantneos tericos calculados producidos por el rea de drenaje
hasta el sitio de proyecto de cada uno de los puentes.
La hidrulica de la corriente se bas en el modelo computacional
acuerdo con la referencia bibliogrfica (14).

HEC RAS, de

Este modelo simula la hidrulica del flujo para canales de cualquier tipo de seccin
transversal bajo flujo gradualmente variado, trabajando de acuerdo con la ecuacin de
Bernoulli:
Z1 + Y1 + (V12/2g) = Z2 + Y2 + (V22/2g) + h
En donde:
Z:

Nivel del fondo del canal aguas arriba (1) y abajo (2) del tramo,
denominado este trmino cabeza de posicin, en m.

Y:

Lmina de agua aguas arriba (1) y abajo (2) del tramo, denominado
este trmino cabeza de presin, en m.

V2/2g:

Cabeza de velocidad aguas arriba (1) y abajo del tramo (2),


denominado este trmino cabeza de velocidad, en m.

h:

Prdidas de energa en el tramo, dividindose en prdidas por


friccin y localizadas, en m.

Las prdidas por friccin en el tramo hf para flujo gradualmente variado en un tramo de
longitud L del canal se pueden expresar por medio de la ecuacin de Manning:
hf = ((Se1 + Se2)/2) L
En donde Se1 y Se2 corresponden a los valores de la pendiente de la lnea de energa
aguas arriba (1) y abajo (2) del tramo. Estos valores se expresan por medio de la frmula
de Manning para flujo uniforme en cada seccin del tramo:
Se = (n2V2/R4/3)
En donde:
n:

Coeficiente de rugosidad de Manning.

V:

Velocidad promedio del agua, en m/s.

R:

Radio hidrulico, en m, igual al rea hidrulica A, en m2, dividida


entre el permetro mojado P, en m.

Se ha definido, de acuerdo con la referencia bibliogrfica (15), un coeficiente de rugosidad


de Manning para los clculos hidrulicos llevados a cabo igual a 0.050.
Por otro lado, las prdidas localizadas hl en un punto del canal se expresan mediante la
ecuacin:
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-7

hl = K ABS ((V12 /2g)- (V22/2g))


En donde:
K:

Coeficiente de prdidas localizadas, adimensional.

V:

Velocidad promedio aguas arriba (1) y aguas abajo (2) del punto o
tramo en donde se produce la prdida localizada, en m/s.

ABS:

Representa el valor absoluto del trmino.

Los coeficientes de prdidas localizadas por contraccin y expansin se definieron igual a


0.30 y 0.50 para cada puente, y 0.1 y 0.3 para las secciones transversales, de acuerdo
con las referencias bibliogrficas (14) y (15).
Se tomaron en cuenta para ello las secciones transversales de las corrientes, levantadas
en campo y la implantacin de los puentes nuevos que se indican en el Plano 12.
En los Cuadros 18 a 25 y Figura 6 a 13, se presentan los resultados de la modelacin
hidrulica para el rea de proyecto, para los periodos de retorno de 2, 5, 10, 20, 50 y 100
aos.
Los resultados de la modelacin incluyen los siguientes aspectos para cada seccin
transversal considerada:
Abscisa de la seccin transversal.
Caudal total.
Cota de fondo mnima de la seccin transversal.
Nivel de la lmina de agua.
Lmina de agua mxima en la seccin transversal.
Nivel de la profundidad crtica.
Nivel de la lnea de energa.
Pendiente de la lnea d energa.
Velocidad promedio del agua.
rea hidrulica.
Ancho de la superficie libre de agua de la seccin transversal.
Nmero de Froude.
Para el periodo de retorno seleccionado de anlisis, de 100 aos, se han calculado los
niveles de agua inmediatamente aguas arriba de los puentes, los cuales se presentan en
el Cuadro 26.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-8

2.4

SUBDRENAJE

2.4.1 Introduccin
En los sitios de cortes de terreno, y debajo de las cunetas respectivas ya mencionadas, se
debern construir subdrenes con el fin de abatir posibles niveles freticos altos del terreno
durante las pocas de mayores lluvias. En efecto, para el diseo hidrulico de los
subdrenes recomendados se tuvo en cuenta la informacin bsica de suelos, topogrfica,
hidrolgica e hidrulica.
Se han estudiado dos alternativas de filtro, de acuerdo con la referencia bibliogrfica (16).
La primera consiste en el filtro tipo francs mientras la segunda es el filtro con geodrn.
Estas alternativas se presentan con el fin de que se tenga la opcin de construir
cualquiera de los dos. Es de anotar que para estos diseos hidrulicos, como en el caso
del diseo de las cunetas, la estacin medidora de lluvia tomada como representativa de
todo el tramo K00+000 K38+000, es la estacin San Juan de Arama.
2.4.2 Filtro Francs
A continuacin se presenta el diseo del filtro francs, en el cual se tiene en cuenta el
caudal de infiltracin y el caudal por abatimiento del nivel fretico. De acuerdo con las
observaciones de campo se estima que este nivel fretico puede subir hasta una cota de 0.50 m por debajo del nivel de la subrasante.
El caudal total aferente al filtro es igual a:
Qf = Qnf + Qinf
En donde:
Qf:

Caudal aferente al filtro, cm/s.

Qnf:

Caudal por abatimiento del nivel fretico, cm/s.

Qinf:

Caudal por infiltracin, cm/s.

2.4.2.1 Caudal por Abatimiento del Nivel Fretico


El caudal por abatimiento del nivel fretico es igual a:
Qnf = K i Aa
En donde:
K:

Coeficiente de permeabilidad del suelo adyacente, cm/s. Se


selecciona un valor igual a 0.001 cm/s, correspondiente a un
material limo - arcilloso. Podra ser posible que el suelo que drena el
filtro sea ms impermeable, pero por seguridad (mayor valor de K)
se toma este valor.

i:

Gradiente hidrulico, m/m.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-9

Aa:

rea efectiva aferente al filtro para el caso de abatimiento del nivel


fretico, cm
i = (Nd Nf)/B

En donde:
Nd:

Cota inferior del filtro necesaria para que el nivel fretico no


sobrepase la subrasante, m. Se define un valor igual a 1.00 m,
congruente con la altura del filtro.

Nf:

Cota superior del nivel fretico. El nivel fretico en algunos sectores


puede encontrarse muy superficial. Tomar 0.50 m por debajo del
nivel actual del terreno.

B:

Ancho de la semibanca de la va, m. Se toma un valor igual a 4.00 m


(400 cm)

De esta manera:
i = (1.0 0.5)/4.00 = 0.125 m/m
Adems:
Aa = (Nd Nf) L
En donde:
L:

Longitud mxima de recorrido del filtro entre cajas de desfogue, cm. Se selecciona
un valor igual a 150 m (15000 cm), correspondiente a la longitud promedio entre
alcantarillas y obras de drenaje que tiene la va. Se escoge este valor como el ms
crtico de las dos separaciones adoptadas.
Aa = (100 - 50) cm * 15000 cm = 750000 cm

Finalmente:
Qnf = 0.001 cm/s x 0.125 m/m x 750000 cm2 = 93.75 cm3/s
2.4.2.2 Caudal por Infiltracin
El caudal por infiltracin es igual a:
Qinf = IR B L Fi FR
En donde:
IR:

Precipitacin mxima horaria de frecuencia anual registrada en la


zona de proyecto. Usualmente se toma el intervalo entre 60 y 120
min, y se escoge la curva de 2 aos. Para el tramo K00+000 a
K38+800, por seguridad se toma IR = 45.2 mm/h, con un tiempo de

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-10

concentracin igual a 60 min y un periodo de retorno de 2 aos.


Este valor es igual a 0.0013 cm/s.
B:

Ancho de la semibanca de la va, m. Es igual al ancho de la va


dividido por 2.0. Para el ancho de la va de 8.00 m, B resulta igual a
4.00 m (400 cm).

L:

Longitud del tramo de drenaje, cm. Se selecciona un valor igual a


150 m (15000 cm), correspondiente a la longitud promedio entre
alcantarillas y obras de drenaje que tiene la va.

Fi:

Factor de infiltracin, dependiente del tipo de carpeta de la va. Igual


a 0.5 para carpetas asflticas pobremente conservadas.

FR:

Factor de retencin de la capa granular. Refleja el hecho de que la


capa granular, dada su permeabilidad, entrega lentamente el agua
al filtro. Igual a 1/3 para bases de gradacin abierta, en servicio 5
aos o ms.

De esta manera, se tiene:


Qinf = 0.0013*400*15000*0.5*(1/3) = 1256 cm3/s
2.4.2.3 Caudal Total Aferente al Filtro
El caudal total aferente al filtro resulta igual a:
Qf = Qnf + Qinf
Entonces:
Qf = 93.75 + 1256 = 1349 cm3/s = 1.35 l/s
2.4.2.4 Dimensiones de la Seccin Transversal
Teniendo el caudal total aferente al filtro Qf, se realiza el siguiente procedimiento,
teniendo en cuenta la siguiente ecuacin:
Qf = V i A
En donde:
Qf:

Caudal total aferente al filtro, cm/s.

V:

Velocidad de flujo dentro del filtro, la cual depende de la pendiente


longitudinal y del tamao del agregado usado en el filtro, cm/s. De
acuerdo con la Figura No. 3 del Captulo No. 2 de la referencia
bibliogrfica (16). Se tiene material de grava para el filtro. Entrando
con una pendiente del 1 %, y tamao de agregado promedio de
se obtiene una velocidad de 0.32 cm/s.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-11

De esta manera, A es igual a:


A = Qf / V i
A = 1349 cm3/s / 0.32 cm/s = 4216 cm2 = 0.43 m2
Adems:
A = H B'
Y:
B' = A/H
En donde:
H:

Altura del filtro, m.

B':

Ancho del filtro, m.

Entonces:
B' = 0.43/1.0 = 0.430 m
Resultando en un filtro muy esbelto, por lo tanto se propone un filtro de (1.00 m x 0.60 m),
por lo cual fcil de construir.
Entonces la seccin transversal del filtro ser de 100 cm x 60 cm (1.00 m x 0.60 m),
medido por debajo de la subbase de la va. Esta seccin es eficiente para abatir este
caudal generado por subida del nivel fretico y por caudal de infiltracin.
El material de relleno del filtro ser piedra de ro lavada de tamao entre 5 y 10 cm. Por
otro lado, el material del geotextil que conforma el filtro ser geotextil NT 2500 Pavco o
similar. La longitud de desarrollo del geotextil en su seccin transversal corresponde al
permetro ms el traslapo, que ser de 0.25 a 0.35 m. En la entrega a las cajas de las
alcantarillas, dentro del filtro se colocar una tubera perforada PAVCO o similar de
dimetro 100 mm, longitud 5 m, que para una pendiente del 0.1 % es capaz de transportar
un caudal igual a 1100 cm/s, mientras que para una pendiente del 1 % conduce un
caudal igual a 4400 cm/s.
2.4.3 Geodrn con Tubo
A continuacin se presenta el diseo de un geodrn con tubo, cuyos parmetros bsicos
en el cual se tiene en cuenta el caudal por infiltracin y el caudal por abatimiento del nivel
fretico el cual ya se calculo para el caso de filtro Francs.
2.4.3.1 Determinacin del Dimetro de la tubera
De acuerdo con la Figura 5 de la referencia bibliogrfica (16), si se escoge un tubo de 4 y
pendiente del 1 %, ste tiene una capacidad de descargar 4400 cm/s, mucho ms que el
caudal afluente total al geodrn.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 2-12

Para el sistema de drenaje, se recomienda un geodrn planar de altura 1.50 m con


geotextil NT 2500 PAVCO o similar, con tubo de 4 de dimetro (100 mm), por ambos
lados de la va en donde haya corte, y a lo largo de toda su longitud. Este geodrn deber
ir en una zanja de 1.0 m de alto por 0.60 m de ancho, rellena con material de filtro, se
puede utilizar un material como recebo, subbase, base, arena de ro, arena gruesa o el
mismo material de excavacin siempre y cuando se garantice una buena permeabilidad
mayor a 1X10-3 cm/s, un ndice de plasticidad del material IP<7% y un porcentaje de finos
<20%
2.4.3.2 Nmero de Geo Redes necesarias que debe contener el Geodrn con Tubo.
Qml = 1350 (cm/s)/150 m = 9.00 (cm/s)/m
Qm = 1350 (cm/s)/ (150 m x 1.00) = 9.00(cm/s)/m
REQUERIDO = 9.00 (cm/s)/m
DISPONIBLE = FABRICANTE / (FSIN * FS CR * FS CC * FS BC)
DISPONIBLE = 3330 (cm/s)/m / (1.5 * 1.4 * 1.5 * 1.5)
DISPONIBLE = 705 (cm/s)/m
Factor de Seguridad = DISPONIBLE/ REQUERIDO
Factor de Seguridad = 705/9.00 = 78.3
El geodrn puede estar compuesto por una sola red, lo cual sera suficiente.
Con base en lo anterior, los geotextiles tipo PAVCO que se pueden utilizar son: NT 2500,
NT 3000, NT 4000, NT 5000, NT 6000 y NT 7000. En el Cuadro 17 se presenta la
ubicacin de los filtros.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 3-1

3
3.1

ESTUDIOS DE SOCAVACIN

INTRODUCCIN

La socavacin total en una corriente de agua se divide en la socavacin generalizada que


sufre el fondo del cauce ante eventos de crecientes mximas extraordinarias, y la
socavacin localizada al pie de estructuras, como pilas o estribos de un puente, o sobre
obras de defensa de la corriente misma, como espolones, muros de proteccin, etc.
3.2

SOCAVACIN GENERALIZADA

Para evaluar la socavacin general se dispone del mtodo propuesto por Lischtvan
Lebediev, de acuerdo con las referencias bibliogrficas (17) y (18), el cual se basa en la
obtencin de la condicin de equilibrio entre la velocidad media del flujo y la velocidad
media mxima necesaria para no erosionar el material del fondo.
Para suelos homogneos, conocido el material del fondo en la seccin o tramo en estudio,
y aceptando que las rugosidades son constantes en todo el ancho de la seccin, la
profundidad de la socavacin se obtiene a partir de las siguientes expresiones:

Para suelos granulares no cohesivos:


0.03
D84

d05 / 3 0.322+ D840.03

d s =
0.28
4
.
70

D
84

Vlida s 0.00005 m D84 0.0028m.


0.092
D84

d
d s =
4 .7 D

0.223+ D840.092

5/3
0
0.28
84

Vlida si 0.0028 m D84 0.182 m.

d
d s =
4 .7 D

5/3
0
0.28
84

0.187
D84
0.187
0.191+ D84

Vlida s 0.182 m D84 1.0 m.

Para suelos cohesivos:

5780d
d s =

5/3
0
1.18
d

d0.725
66.28 + d0.725

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 3-2

Estas ecuaciones deben aplicarse para varias lneas verticales de la seccin del cruce. La
profundidad en cada una de ellas es una funcin de la profundidad inicial d0. Al unir todas
las profundidades ds se tiene el perfil de la seccin terica erosionada.
En las ecuaciones anteriores es un coeficiente que toma en cuenta el periodo de
retorno, T, del gasto de diseo en aos. Para obtener su valor se propone la expresin:

= 0.8416 + 0.03342 LnT


La cual es vlida para periodos de retorno comprendidos entre 15 y 1500 aos. no tiene
unidades.
D84 significa el dimetro de la muestra de sedimento en que el 84 por ciento en peso es
menor que ese tamao, en m. Adicionalmente, d es el peso especfico seco, conocido en
hidrulica fluvial como peso volumtrico seco, y es igual al peso seco de la muestra entre
su volumen inicial, en kgf/m3.
Por otro lado,

Qd
5

Be d m3

En donde:
d0:

profundidad inicial, en una lnea vertical dada, entre el nivel del agua
cuando se presenta el caudal de diseo, y el nivel del fondo inicial
(levantando normalmente en el estiaje anterior), en m.

ds:

profundidad hasta el fondo ya socavado, en m. Se mide desde la


elevacin de la superficie del agua al presentarse el caudal de
diseo, sobre la misma vertical de d0, en m.

Qd:

caudal de diseo o caudal mximo de la creciente para la cual se


desea calcular la erosin, en m3/s.

dm:

lmina de agua media o profundidad media, medida entre la


superficie del agua al pasar el gasto Qd y el perfil del fondo original,
en m. Se obtiene dividiendo el rea hidrulica A entre el ancho
efectivo Be.

dm =

A
Be

Be:

ancho efectivo de la superficie libre del cauce, en m. Se calcula a


partir del ancho real del cauce, al que se le reduce el ancho de
todos los obstculos.

coeficiente que toma en cuenta las contracciones laterales del flujo


que se produce en las caras de los obstculos que estn dentro de
la corriente, como por ejemplo las pilas de un puente. Es funcin de
la velocidad media del flujo y del claro entre pilas. Se evala a partir

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 3-3

de la expresin propuesta por Maza, teniendo en cuenta los datos


proporcionados por Lischtvan Lebediev, y no tiene unidades.

= 1

0.387U
L

Cuando no hay obstculos, = 1


En la ecuacin anterior, U es la velocidad media del agua en la
seccin, en m/s, dada por la relacin:

U=

Qd
A

y L el claro entre dos pilas u obstculos, en m. Puesto que la


ecuacin no es dimensionalmente correcta, deben respetarse las
unidades indicadas.
A:
3.3

rea hidrulica de la seccin, en m.

EROSIN LOCAL AL PIE DE OBRAS RODEADAS POR LA CORRIENTE

Como ejemplo ms frecuente, esta erosin es la que ocurre al pie de las pilas de los
puentes, por lo cual en lo que sigue se har mencin a estas obras, y por lo mismo se le
conoce usualmente con el nombre de erosin al pie de pilas.
Aunque esta erosin ha sido estudiada con detalle por autores como Tison, Romitta,
Laursen Toch, De Souza Pinto, Maggiolo, Jaraquiri, Maza Snchez, Neill, Breusers,
Shen y Melville, entre otros, aqu slo se presenta el mtodo de Maza Snchez.
Los autores mencionados proponen tres diagramas que se muestran en figuras
correspondientes de las referencias bibliogrficas (17) y (18), con los que se puede
determinar la erosin local como una funcin de la relacin entre el ancho de la pila a la
profundidad del agua y el nmero de Froude de la corriente. Este mtodo es til
nicamente para fondos formados con arena y grava. Los diagramas fueron obtenidos
para pilas con seccin rectangular, cilndrica y rectangular con extremos redondeados y
sirven tanto para las pilas alineadas con el flujo como esviajadas. Cuando la pila est
esviajada el nmero de Froude debe corregirse por un factor fc si su valor es mayor que
0.25. El valor del coeficiente fc se indica en las figuras de las referencias bibliogrficas
mencionadas, y es funcin del ngulo , que forma la direccin del flujo con el eje de la
pila. En las figuras de la referencia el significado de los parmetros es el siguiente:
d0:

profundidad de la lmina de agua de la corriente enfrente de la pila, en m, en una


zona no afectada por la erosin local, pero obtenida despus de calcular la
socavacin general, transversal y en curvas. En otras palabras, las erosiones
locales se calculan a partir de las condiciones de la corriente, una vez que se han
producido las erosiones que afectan el fondo del cauce en forma general.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 3-4

b1:

proyeccin de la pila en un plano perpendicular a la corriente, en m. Cuando el


flujo y el eje longitudinal de la pila estn alineados, b1, es igual al ancho de la pila.

ngulo entre la direccin del flujo y el eje longitudinal de la pila.

F:

nmero de Froude del escurrimiento.


F = Up /(gdsm)1/2

Up:

velocidad media del flujo, despus que el fondo ha sido erosionado, por todas las
erosiones que puedan afectar la seccin, pero no por la local de las pilas, m/s. Se
obtiene en la seccin del cruce que ya erosionada, sin considerar las pilas.
Up = Qd /Ap

En donde:
Ap:

rea hidrulica total de la seccin, en m2.

dsm:

profundidad media en la seccin donde se obtuvo Up, en m.

S:

erosin local medida desde el fondo no afectado por esta erosin, en m.

ST:

erosin local medida desde la superficie libre del agua, en m.

Fc :

coeficiente por el que hay que afectar al nmero de Froude, F, cuando 0 y F >
0.25

La erosin local que se obtiene con ayuda de las figuras sealadas es la mxima que
puede presentarse.
3.4

EROSIN LOCAL AL PIE DE OBRAS UNIDAS A LA MARGEN

Esta erosin ocurre en el extremo, que est dentro de la corriente, de estructuras unidas a
la margen, entre las que se pueden citar los espolones y estribos de los puentes.
Este tipo de erosin ha sido estudiada tambin por varios autores, entre quienes pueden
citarse a Laursen, Shen, Veiga Da Cunha, y ha sido ms difcil de determinar y estudiar,
por la cantidad de parmetros que es necesario tener en cuenta, y porque ellos varan
notablemente de una estructura a otra. Tal es el caso del ancho total del estribo con
respecto al primer claro del puente, el ngulo de ataque de la corriente, el caudal terico
interceptado por el estribo, sus taludes, y la forma e inclinacin de las esquinas cuando la
cara del estribo es vertical. Tngase en mente que adems influyen la velocidad y la
lmina de agua de la corriente, y las propiedades del material del fondo. Para evaluar esta
erosin, los autores proponen las relaciones que a continuacin se indican, y que fueron
obtenidas con base en datos de Artamonof y Veiga Da Cunha principalmente, y siguiendo
lo establecido por Artamonof:

de = K Kk Kq da
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 3-5

En donde:
de:

profundidad de la corriente en el extremo de la estructura, medida entre la


superficie del agua y el fondo erosionado, en m.

da:

profundidad del flujo aguas arriba del estribo o de la estructura en una zona no
afectada por la erosin del estribo, pero que tiene en cuenta la erosin general,
transversal, en curvas o cualquier otra que afecte el fondo en forma independiente
de la local aqu tratada, en m.

K:

coeficiente que depende del ngulo ; su valor se obtiene de la relacin:


K = 0.782 e0.0028

ngulo medido aguas abajo del puente, y formado entre la prolongacin de ese eje
y la direccin del flujo, en grados.

Kk:

coeficiente que depende del talud, k, del extremo del estribo; se obtiene con ayuda
de la expresin:
Kk = 1.028 e-0.24k

k:

distancia horizontal, en m, recorrida al subir verticalmente 1 m. Tambin se


expresa como k = cot , en que es el ngulo que forma el talud con la horizontal.

Kq:

Coeficiente que depende de la relacin Q1 entre Q, donde Q1 es el caudal terico


que podra pasar a travs del rea ocupada por el estribo, si ste no existiera, y Q
es el caudal total del ro. Su valor se obtiene de:
Kq = 4.429 + 1.063 Ln (Q1/Q)

De esta manera, se obtiene la siguiente ecuacin cuando se sustituyen los valores de K,


Kk y Kq en la expresin para de:
de = 0.855 da (4.17 + Ln (Q1/Q)) e(0.028 - 0.24 k)
Esta ecuacin permite obtener la erosin en el extremo y al pie del talud de un estribo o
espoln teniendo en cuenta el ngulo del talud, el ngulo que el eje longitudinal de la obra
tiene con respecto al flujo, y la interferencia que dicha obra ocasiona al flujo.
3.5

INFORMACIN EXISTENTE Y CLCULO DE SOCAVACIONES

En el Anexo 3 al final del texto de este informe se presentan los resultados de los ensayos
granulomtricos de una muestra de material tomada del fondo del cauce de las corrientes
de agua en el rea de proyecto. En el Cuadro 27 se presentan los dimetros
representativos D84.
Las dems caractersticas hidrulicas se definieron de acuerdo con los clculos previos
presentados en este informe, para las secciones batimtricas representativas
inmediatamente aguas arriba de los puentes propuestos.
\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 3-6

En el Cuadro 28 se presenta el clculo de la socavacin mxima generalizada en los


sitios de los puentes, as como las cotas respectivas hasta donde llegara el fondo del
cauce al paso de la creciente con periodo de retorno de 100 aos, seleccionada para
estos clculos. Debe tenerse en cuenta que sta es la mxima socavacin que se calcula
siempre y cuando no existan controles geolgicos por debajo del fondo del cauce que
impidan estos procesos. Se tomo como socavacin mnima adoptada una socavacin de
1.50 metros, para tener una mayor seguridad. En el Cuadro 29 se presentan los
resultados de los clculos de la socavacin en los estribos de los puentes proyectados.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 4-1

4
4.1

ANEXOS, MEMORIAS DE CLCULO Y PLANOS

ANEXOS

Se presenta al final de este informe el Anexo 1 correspondiente a la informacin


hidroclimatolgica suministrada por el Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios
Ambientales, IDEAM. En el Anexo 2 se encuentra el levantamiento de las Obras de
Drenaje llevados a cabo por la Consultora. En el Anexo 3 se encuentran los resultados de
las granulometras realizadas a las muestras de fondo de cada uno de los cruces
importantes.
4.2

MEMORIAS DE CLCULO Y PLANOS

Se presenta al final de este informe las memorias de clculo. Por otro lado, los planos
relacionados con la hidrografa de la zona se presentan en la parte correspondiente a
Planos del informe. En los Planos 13 a 15 se incluyeron los Principales Cuadros de
Resultados de los Estudios Hidrulicos.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 5-1

BIBLIOGRAFA

1.

Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, Subdireccin Agrolgica, Ministerio de


Hacienda y Crdito Pblico, Repblica de Colombia, Mapa Ecolgico segn la
Clasificacin de L. R. Holdridge para las Formaciones Vegetales o Zonas de Vida
del Mundo, Bogot, 1977.

2.

Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, Direccin Agrolgica, Ministerio de Hacienda


y Crdito Pblico, Repblica de Colombia, Carta de Clasificacin de Tierras,
Bogot, 1977.

3.

Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, IGAC, Subdireccin Agrcola, Ministerio de


Agricultura, Repblica de Colombia, Corporacin Colombia de Investigacin
Agropecuaria, Subdireccin de Investigacin en Sistemas de Produccin, Mapa
de Zonificacin Agroecolgica, 2002.

4.

Instituto Nacional de Investigaciones Geolgico-Mineras, Ministerio de Minas y


Energa, Repblica de Colombia, Mapa Geolgico de Colombia, Bogot D.E.,
1988.

5.

Vargas M. R., Daz - Granados D. M, "Curvas Sintticas Regionalizadas de


Intensidad - Duracin - Frecuencia para Colombia", sin fecha.

6.

Monsalve G., "Hidrologa en la Ingeniera", Editorial Escuela Colombiana de


Ingeniera, Santaf de Bogot D.C., julio de 1995.

7.

Remeneiras G., Tratado de Hidrologa Aplicada, Editores Tcnicos Asociados


S.A., Barcelona, Espaa, 1974.

8.

Ponce Victor M. "Engineering Hydrology, Principles and Practices", Prentice Hall,


Englewood Cliffs, New Jersey, USA, 1989.

9.

Hjelmfelt, Jr. A., Cassidy, J. J., "Hydrology for Engineers and Planners", lowa State
University Press, Ames, lowa, 1976.

10.

Chow, Ven Te., "Handbook of Applied Hydrology", McGraw Hill Book Company,
1984.

11.

Chow V.T., Maidment D.R., Mays L.W.,"Applied Hydrology", McGraw-Hill


International Editions, Civil Engineering Series, New York, U.S.A., 1988.

12.

Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogot D.C., "Normas de Diseo,


Construccin y Materiales de Alcantarillado", Bogot D.C., 1985.

13.

U. S. Army Corps of Engineers, Hydrologic Engineering Center, Generalized


Computer Program, HEC-HMS, Hydrologic Modelling Center, September 2008,
Version: 3.3, Copyright 2008 Haestad Methods, Inc.

14.

U. S. Army Corps of Engineers, Hydrologic Engineering Center, Generalized


Computer Program, Haestad Methods, HEC RAS for Windows River Analysis
System, Hydraulic Reference Manual, 95 NT 98.

15.

Chow Ven Te, Open Channel Hydraulics, McGraw-Hill Kogakusha Ltd., 1959.

16.

PAVCO, Departamento de Ingeniera, Manual de Diseo de Geotextiles, Sexta


Edicin, Bogot D.C., Septiembre de 2003.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Pgina 5-2

17.

Maza lvarez Jos A., Garca Flores Manuel, Manual de Ingeniera de Ros,
Captulo 12, Estabilidad de Cauces, Secretara de Agricultura y Recursos
Hidrulicos, Proyecto 8310, Mxico, septiembre 1989.

18.

Maza lvarez Jos A., Socavacin en Cauces Naturales, Instituto de Ingeniera,


Universidad Nacional Autnoma de Mxico, junio de 1968.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

CUADROS

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

FIGURAS

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

PLANOS

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Plano 1. Orografa e Hidrografa Sitio Zona de Proyecto. (Son 2)

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Plano 2. Planta Perfil estructuras de Drenaje. (Son 48)

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Plano 3. Detalles, Cortes y Secciones Transversales Tpicas de las Obras de


Drenaje. (Son 5)

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Plano 4. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Quebrada Las


Acacias. Planta y Secciones Transversales.
Plano 5.

Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Quebrada Honda.


Planta y
Secciones Transversales.

Plano 6. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao Cura. Planta y


Secciones Transversales.
Plano 7. Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao Tacuya. Planta
y Secciones Transversales.
Plano 8.

Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao San Jos.


Planta y Secciones Transversales.

Plano 9.

Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Cao La Lajosa.


Planta y Secciones Transversales.

Plano 10.

Levantamiento Topogrfico y Batimtrico de la Quebrada Santa


Brbara. Planta y Secciones Transversales.

Plano 11.

Levantamiento Topogrfico y Batimtrico del Ro Guejar. Planta


y Secciones Transversales.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Plano 12. Implantacin de Puentes Proyectados. (Son 8)

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

Plano 13. Cuadros Resumen de Diseo Hidrulico.


Plano 14. Cuadros Resumen de Diseo Hidrulico.
Plano 15. Cuadros Resumen de Diseo Hidrulico.

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

ANEXO 1. INFORMACIN HIDROCLIMATOLGICA SUMINISTRADA POR EL


INSTITUTO DE HIDROLOGA, METEOROLOGA Y ESTUDIOS AMBIENTALES,
IDEAM

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

ANEXO 2. LEVANTAMIENTO OBRAS DE DRENAJE SAN JUAN DE ARAMA


LA URIBE

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

ESTUDIOS Y DISEOS, GESTIN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL,


PARA EL MEJORAMIENTO DE LAS VAS, TRANSVERSAL DE LA
MACARENA, TRAMO SAN JUAN DE ARAMA (META) BARAYA
(HUILA); EN DESARROLLO DEL PROGRAMA DE CORREDORES
ARTERIALES COMPLEMENTARIOS DE COMPETITIVIDAD

CONSORCIO
SEIN

ESTUDIOS DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y SOCAVACIN

ANEXO 3. CARACTERSTICAS GRANULOMTRICAS MATERIALES DEL


FONDO DEL CAUCE DE LAS CORRIENTES

\\Servidor\sein macarena\094_AREA TECNICA\HIDRAULICA\094F1-INF-VOL07-V1_K0-K38\094F1-INFVOL07-V1_K38.docx

You might also like