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Causas probables
Duales desiguales
Diseo de la llanta
Accin correctiva
o
Accin correctiva
Tiene que mantener una presin para sus llantas adecuada.
Causas probables
Mal funcionamiento de freno y sistema de frenos desregulados
Mal frenado de forma intempestiva y/o de emergencia.
Llanta en aceite, gasolina y/o qumicos.
Accin correctiva
Verifique los frenos del sistema si es que la llanta del otro extremo tambin lo
presenta entonces verifique el sistema completo.
Si Ud. Tiene descoloramiento de la llanta o ablandamiento de la llanta en
lugar del problema entonces habr habido contacto con qumico aceites y/o
gasolina trate de eliminar contacto cercano con estos qumicos
Desgaste en diagonal
Causas probables
Rodaje suelto
Desbalance de la llanta
Accin correctiva
Ajuste de rodajes, verifique el buen montaje de la llanta en el aro condiciones
de eje si Ud. Tiene mucha llantas de la misma marca y diseo con este
problema pruebe otros diseos o medidas. Mantenga los duales a la medida,
marca, y serie (que las diferencias no sean mas de de pulgada del total del
dimetro total).
Mantenga igual presin para todas las llantas
Causas Probables
Es que la banda de rodamiento tenga un elemento de movimiento lateral,
pero no es un mayor problema desde que el desgaste en la banda de
rodamiento es lento y puede continuar rodando.
Accin correctiva
Continu rodando hasta desgaste total.
Causas probables
Desalineado
Accin correctiva
Si las puntas de las llantas direccionales estn apuntadas al medio del
vehculo la causa es daada convergencia correctiva
Si las puntas de las llantas direccionales estn apuntando hacia fuera del
vehculo la causa es divergencia correctiva
Si las puntas de un huella estn apuntando para adentro y la otra para afuera
la razn es que el eje trasero esta desalineado, realice alineamiento
correctivo.
Alinee los ejes perpendiculares al riel principal y paralelos a los otros ejes,
tendr q realizar alineamiento.
Desgaste en una porcin de los tacos han sido trillados como en una porcin
si fuera un borrador, los tacos estn distorsionados en la aceleracin u
operacin por la que no hacen contacto directo con la pista.
Causas probables
Duales disparejas
Accin correctivo
Empareje duales por modelo, medida y series (diferencia no mayor a de
pulgada en el dimetro total)
Inflado de llantas iguales, depende de las aplicaciones, este desgaste es
inevitable, la solucin seria un diseo con ms largas huellas y elementos de
estabilidad que proveen con slidas nervaduras salientes para afuera.
Desgaste en un lado
Causa Probables
Vehculo desalineado
Ejes sobrecargados
Accin correctiva
Si en un lado del eje el desgaste de la llanta direccional es para adentro y en
el otro lado de eje de la llanta direccional es para afuera la causa es
desalineamiento del eje trasero necesita alineamiento correctivo.
Si hay desgaste para afuera en las dos llantas direccionales la causa seria
convergencia.
Camber o ejes con demasiado peso.
Que hacer?
Alinee el eje perpendicular para centrar el riel y poner paralelo a los otros
ejes.
Huella distorsionadas
Causas probables
Falla en los amortiguadores en la suspensin, medidas desiguales y/o
presiones desiguales desgaste en los rodajes ensamblaje impropio de la ceja
y condicin de desbalance, agravado por llevar vehculos sin carga a altas
velocidades.
Accin correctiva
Considere usar otro tipo de medida o diseo.
Accin Correctiva
Tener un diseo de neumticos que pueda equilibrar ms las curvas.
Rote los neumticos a otra posicin para obtener un mejor kilometraje.
Qu esta pasando?
Estas condiciones no son asociadas con una falla de mantenimiento.
Causas probables
No es considerado un mayor problema ya que el desgaste es de forma muy
lenta.
Accin Correctiva
Si son muchos neumticos con esta falla entonces tendra que cambiar a
decoupling o roves