Alfa Romeo 147 Manual de Usuario

Amable Cliente:
gracias por haber elegido Alfa Romeo.

Su Alfa 147 GTA se ha diseado para garantizar toda la seguridad, el confort y el placer de conducir tpicos de Alfa Romeo.
Este manual le ayudar a conocer inmediatamente y a fondo sus caractersticas y funcionamiento.
De hecho, las pginas que siguen contienen las indicaciones para obtener lo mximo de su Alfa 147 GTA y todas las instrucciones
necesarias para mantener constante los estndares de prestacin, calidad y respeto por el medio ambiente.
En el libro Carnet de garanta tambin encontrar las normas, el certificado de garanta y una gua de Servicios ofrecidos por Alfa Romeo.
Servicios esenciales y valiosos. Porque quienes compran un Alfa Romeo no slo compran un coche, sino tambin la tranquilidad de una asistencia completa y de una organizacin eficiente, inmediata y ramificada.
Le recordamos tambin el esfuerzo que Alfa Romeo ha realizado para conseguir el reciclaje total con la intencin de que el coche se someta a
un correcto tratamiento ecolgico y se reciclen todos sus materiales al finalizar su ciclo de vida. Cuando su Alfa 147 GTA deba ser desmantelado, Alfa Romeo, a travs de su propia red de ventas, se compromete en ayudarle para el completo reciclaje de su coche.
Para la naturaleza la ventaja es doble: nada se pierde, ni se dispersa y hay una correspondiente menor necesidad de extraer materias primas.
Buena lectura y buen viaje!
En este Manual de Uso y Mantenimiento se describen todas las versiones de Alfa 147 GTA, por lo tanto, hay
que considerar slo las informaciones relativas al equipamiento, motorizacin y versin comprada por Usted.
LECTURA OBLIGATORIA
REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE
Reposte el coche slo con gasolina sin plomo con nmero de octanos (RON) no inferior a 95.
ARRANQUE DEL MOTOR

Motores con cambio mecnico: compruebe que el freno de mano est accionado; ponga la palanca de cambio en
punto muerto; pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador; luego: gire la llave de contacto a AVV y sultela
cuando el motor se ponga en marcha.
Motores con cambio Selespeed: mantenga pisado a fondo el pedal del freno; gire la llave de contacto a AVV y sultela cuando el motor se ponga en marcha; el cambio se dispone automticamente en punto muerto (la pantalla visualiza la
posicin N).
APARCAMIENTO SOBRE MATERIAL INFLAMABLE
Durante el funcionamiento, el silencioso cataltico alcanza temperaturas elevadas. Por tanto, no aparque el coche sobre
hierba, hojas secas, agujas de pino u otro material inflamable: peligro de incendio.
RESPETO POR EL MEDIO AMBIENTE
U
2
El coche est equipado con un sistema que permite una diagnosis continua de los componentes relacionados con las emisiones para garantizar un mayor respeto por el medio ambiente.
EQUIPOS ELCTRICOS SUPLEMENTARIOS
Si despus de comprar el coche desea instalar accesorios que necesiten alimentacin elctrica (con riesgo de que la batera se descargue paulatinamente), dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo donde evaluarn la absorcin elctrica total
y comprobarn si la instalacin del coche tiene capacidad para sostener la carga pedida.
CODE CARD
Consrvela en lugar seguro, no en el coche. Es recomendable llevar siempre consigo mismo el cdigo electrnico ilustrado
en la CODE card por si se tuviera que efectuar un arranque de emergencia.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto permite conservar inalteradas a lo largo del tiempo las prestaciones del coche y las caractersticas de seguridad, respeto por el medio ambiente y costes reducidos de ejercicio.
EN EL MANUAL PARA EL USO Y MANTENIMIENTO...

encontrar informaciones, consejos y advertencias importantes para el correcto uso, la seguridad al conducir y el mantenimiento en el tiempo de su coche. Ponga especial atencin en los smbolos " (seguridad de las personas) # (preservacin del medio ambiente) (integridad del coche).
Le rogamos que presente cualquier observacin de carcter asistencial a la Empresa vendedora del coche o a un miembro Asociado o Concesionario o a un cualquier punto de la Red Alfa Romeo presente en el mercado.
Carnet de garanta
Con cada coche se entrega al Cliente el Carnet de garanta que ilustra las normas inherentes a las prestaciones de los Servicios de Asistencia Alfa Romeo y a las modalidades de concesin de la garanta.
La correcta ejecucin de los cupones de mantenimiento programado, prescritos por el fabricante, es seguramente el mejor modo para mantener inalteradas a lo largo del tiempo las prestaciones del coche, sus dotes de seguridad, reduccin de los de ejercicio y es tambin condicin necesaria para la conservacin de la Garanta.
Gua Service
Contiene las listas de los Servicios Alfa Romeo. Los Servicios se pueden reconocer por los emblemas y marcas de la casa.
La Organizacin Alfa Romeo en Italia tambin es individuable en el listn telefnico, bajo el epgrafe A Alfa Romeo.
No todos los modelos descritos en el presente manual se comercializan en todos los pases. Slo algunos equipamientos descritos en este manual se instalan de serie en el coche. Controle en el Concesionario la lista de accesorios disponibles.
LOS SMBOLOS DE ESTE MANUAL

Los smbolos ilustrados en esta pgina evidencian en el manual los argumentos
sobre los cuales es necesario detenerse con mayor atencin.
SEGURIDAD
DE LAS PERSONAS
Atencin. El incumplimiento total o

parcial de estas prescripciones puede
suponer peligro grave para la integridad
de las personas.
PRESERVACIN DEL
MEDIO AMBIENTE
Indica los correctos comportamientos

que se han de mantener para que el uso
del coche no comporte ningn dao
al medio ambiente.
INTEGRIDAD
DEL COCHE
Atencin. El incumplimiento total o parcial

de estas prescripciones supone el peligro
de graves daos al coche y, a veces,
puede provocar que la garanta pierda
su validez.
Los textos, ilustraciones y especificaciones tcnicas ilustradas aqu se basan en el coche

al que se refiere en la fecha de impresin del presente manual.
Al esforzarse cada vez ms por mejorar sus productos, Alfa Romeo puede introducir cambios tcnicos en el curso
de la produccin, por lo cual las especificaciones tcnicas y los equipamientos de a bordo pueden sufrir variaciones sin aviso previo.
Para mayor informacin, dirjase a la red comercial de la fbrica.
CONOCIMIENTO DEL COCHE

SIMBOLOGA
EL SISTEMA
ALFA ROMEO CODE
En algunos componentes de su Alfa

147 GTA, o cerca de ellos, encontrar
placas especficas de colores, cuya simbologa llama la atencin e indica precauciones
importantes que el usuario debe tener respecto al componente en cuestin.
Hay una placa resumida de la simbologa
(fig.1) situada debajo del cap del motor.
A0A0411m
Para aumentar la proteccin contra los intentos de robo, el coche va dotado de un sistema electrnico de bloqueo del motor (Alfa Romeo CODE) que se activa automticamente extrayendo la llave de contacto.
De hecho, cada llave lleva en la empuadura un dispositivo electrnico que tiene la
funcin de modular la seal de radiofrecuencia emitida al arrancar por una especial
antena incorporada en el conmutador. La seal modulada constituye la contrasea
con la cual la centralita reconoce la llave y
slo con esta condicin permite la puesta en
marcha del motor.
LAS LLAVES
Con el coche se entregan dos llaves (Afig. 2) con pieza metlica y con funcin de
mando a distancia.
El mando a distancia de la llave acciona:
la apertura/cierre centralizado de las
puertas
la apertura de la puerta o tapa del maletero
la activacin/desactivacin de la alarma electrnica (si est presente)
la apertura/cierre de los cristales y del
techo practicable (si est presente).
A0A0002m
fig. 1
fig. 2
ADVERTENCIA Para garantizar el buen

funcionamiento de los dispositivos electrnicos de las llaves, no las deje nunca expuestas a los rayos directos del sol.
Junto con las llaves se entrega la CODE card
(fig. 3) en la que estn impresos los cdigos de las llaves (tanto mecnico como electrnico para el arranque de emergencia).
Los nmeros de cdigo indicados en la CODE card han de ser guardados en lugar seguro, no en el coche.
Se aconseja que el usuario lleve siempre
consigo el cdigo electrnico indicado en
la CODE card, en caso de tener que efectuar
un arranque de emergencia.
En caso de cambio de propiedad del coche es indispensable que el nuevo propietario entre en posesin de todas
las llaves y de la CODE card.
A0A0003m
fig. 3
LLAVE CON MANDO

A DISTANCIA
Para versiones/pases donde est previsto, la llave con mando a distancia (fig. 4)
est dotada de:
pieza metlica (A) que puede entrar
en la empuadura de la misma llave
pulsador (B) para la apertura a distancia de las puertas y, al mismo tiempo, desactivar la alarma electrnica
pulsador (C) para el cierre a distancia
de las puertas y, al mismo tiempo, activar
la alarma electrnica
pulsador (D) para la apertura a distancia del maletero
argolla de enganche extrable (E)
- pulsador (F) para la apertura servoasistida de la pieza metlica.
La pieza metlica de la llave acciona:

el conmutador de arranque
- la cerradura de la puerta del lado conductor y, opcional para las versiones / pases donde est prevista, la cerradura de la
puerta del lado pasajero
la desactivacin del Airbag lado pasajero
la cerradura del tapn del depsito de
combustible.
A0A0705m
fig. 4
La pieza metlica encajada (A) de la llave

acciona:
el conmutador de arranque
la cerradura de la puerta del lado conductor y, opcional para las versiones / pases donde est prevista, la cerradura de la
puerta del lado pasajero
el conmutador para la desactivacin del
Air bag del lado del pasajero
la cerradura de la tapa del depsito del
combustible.
ADVERTENCIA
Cuando se aprieta el pulsador (F), prstese mucha
atencin para evitar que la salida
de la pieza metlica encajada pueda causar lesin o daos. Por tanto, el pulsador (F) tiene que apretarse slo cuando la llave se encuentra lejos del cuerpo, en particular de los ojos, y de objetos que
se puedan romper (por ejemplo, la
ropa). No deje la llave sin vigilancia, para evitar que alguien, especialmente los nios, pueda manejarla y apretar inadvertidamente el
pulsador (F).
Para introducir la pieza metlica encajada en la empuadura de la llave, mantenga apretado el pulsador (F) y gire la pieza
en el sentido indicado por la flecha hasta oir
el disparo de bloqueo. Una vez que haya tenido lugar el bloqueo, suelte el pulsador (F).
Para accionar la apertura centralizada de
las puertas a distancia, apriete el pulsador
(B): las puertas se desbloquean y los intermitentes efectan una doble sealizacin
luminosa. Para accionar el cierre centralizado de las puertas, apriete el pulsador (C):
las puertas se bloquean y los intermitentes
efectan una sola sealizacin luminosa.
Apretando el pulsador (B) se desbloquean
las puertas, si en los sucesivos 60 segundos
no se efecta la apertura del cap (portn)
trasero, el sistema provee automticamente al bloqueo total.
En los coches equipados con sistema de
alarma electrnica, apretando el pulsador
(B) se desactiva, apretando el pulsador (C)
se activa mientras el transmisor enva el cdigo al receptor. Tal cdigo (rolling code)
cambia en cada transmisin.
ADVERTENCIA Si presionando el pulsador (B, C o D) el mando es rechazado
o no se activa, podra ser necesario sustituir la pila por otra nueva del mismo tipo
que se encuentra normalmente en el comercio.
APERTURA DEL CAP DEL

ALOJAMIENTO DEL MALETERO
El cap del maletero puede abrirse a distancia desde fuera apretando el pulsador (D),
incluso cuando la alarma electrnica est activada. La apertura del cap del maletero va
acompaada por una doble sealizacin luminosa de los intermitentes; el cierre va acompaado por una sola sealizacin.
Si hay alarma electrnica, al abrir el cap
del maletero el sistema de alarma desactiva la proteccin volumtrica y el sensor de
control del cap. El sistema emite (salvo en
las versiones para algunos pases ) dos sealizaciones acsticas (BEEP).
Volviendo a cerrar el cap, las funciones de
control vuelven a restablecerse, el sistema emite (salvo en las versiones para algunos pases) dos sealizaciones acsticas (BEEP).
Cada vez que la llave de contacto se coloca en posicin STOP el sistema Alfa Romeo
CODE desactiva las funciones de la centralita electrnica de control del motor.
Cada vez que se arranca, girando la llave
hacia la posicin MAR, la centralita del sistema Alfa Romeo CODE enva a la centralita del control del motor un cdigo de reconocimiento para desactivar el bloqueo de las
funciones. El envo del cdigo de reconocimiento, criptado y variable entre ms de
cuatro millares de posibles combinaciones,
tiene lugar slo si, a su vez, la centralita del
sistema ha reconocido, mediante una antena que envuelve el conmutador de arranque, el cdigo transmitido por la llave, en
cuyo interior se encuentra un transmisor electrnico.
Si el cdigo no ha sido reconocido correctamente, se enciende en el tablero de instrumentos el testigo del Alfa Romeo CODE
(Y).
En este caso se aconseja volver a colocar
la llave en posicin STOP y despus, otra
vez en MAR; si el bloqueo persiste, vuelva a provar si es posible, con la otra llave
en dotacin con el coche. Si an as no lograra arrancar el motor, proceda al arranque
de emergencia descrito en el captulo Qu
hacer si y, a continuacin, dirjase a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
ADVERTENCIA Cada llave posee un cdigo propio, que ha de ser memorizado por
la centralita del sistema. Para la memorizacin de nuevas llaves, hasta ocho como
mximo, dirjase exclusivamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo llevando consigo todas las llaves que tenga, la CODE
card, un documento personal de identidad
y los documentos de identificacin de propiedad del coche.
Los cdigos de las llaves

no presentadas durante el
procedimiento de memorizacin quedan cancelados, para garantizar que llaves que, eventualmente se pierdan o sean robadas
no puedan permitir el arranque del
motor.
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA Encendido del testigo

Alfa Romeo CODE (Y) en marcha con llave de contacto en MAR:
1) Si el testigo se enciende, significa que
el sistema est efectuando una autodiagnosis (por ejemplo por una cada de tensin). Cuando pare el coche podr realizar
la prueba del sistema: apague el motor girando la llave de contacto hacia STOP;
vuelva a girar la llave hacia MAR: el testigo se encender y deber apagarse en un
segundo. Si el testigo permanece encendido, repita el procedimiento descrito anteriormente dejando la llave en STOP por
ms de 30 segundos. Si el inconveniente
persite, dirjase a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
2) Si se enciende el testigo junto con el

mensaje SISTEMA ALFA CODE NO PROGRAM. en la pantalla multifuncin reconfigurable, significa que el coche no est protegido por el dispositivo de bloqueo del motor. Acuda inmediatamente a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para que efecten
la memorizacin de todas las llaves.
Para sustituir la pila:
Si al apretar el pulsador (C, D, o bien Efig. 4), el led (B para versiones/pases

donde se monte), de la llave emite un slo y breve destello hay que sustituir la pila
con otra nueva de tipo equivalente, que se
puede comprar en las tiendas normales.
apriete el pulsador (A-fig. 5) y coloque la pieza metlica encajada (B) en posicin de apertura;
mediante el uso de un destornillador con
punta fina, gire el dispositivo de apertura
(C) y extraiga la bandeja portapilas (D);
sustitya la pila (E) respetando las polaridades indicadas;
Si despus de unos 2 segundos con la llave de contacto en posicin MAR se

enciende el testigo junto con el
mensaje SISTEMA ALFA CODE NO
PROGRAM. en la pantalla multifuncin reconfigurable, significa que
no ha sido memorizado el cdigo de
las llaves y, por lo tanto, el coche
no est protegido por el sistema
Alfa Romeo CODE contra eventuales intentos de robo. En este caso,
acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo para que efecten la
memorizacin de los cdigos de las
llaves.
10
SUSTITUCIN DE LA PILA
DE LA LLAVE
Las pilas gastadas son

perjudiciales para el medio
ambiente. Tienen que ser
echadas en los correspondientes
contenedores, como lo prescriben
las normas en vigor. Evtese su exposicin a llamas libres y a altas
temperaturas. Mantnganse lejos
del alcance de los nios.
A0A0006m
fig. 5
vuelva a introducir la bandeja portapilas

en la llave y bloquela, girando el dispositivo (C).
(opcional para las versiones/

pases donde est previsto)
DESCRIPCIN
El sistema est compuesto por: transmisor, receptor, centralita con sirena y sensores volumtricos. La alarma electrnica est comandada por el receptor incorporado
en el tablero de instrumentos y se activa y
desactiva mediante el mando a distancia incorporado en la llave que enva el cdigo
criptado y variable. La alarma electrnica vigila: la apertura ilcita de puertas y caps
(proteccin perimetral), el accionamiento
de la llave de contacto, el corte de los cables de la batera, la presencia de cuerpos
en movimiento en el habitculo (proteccin
volumtrica), posible levantamiento/inclinacin anmalos del coche (para versiones/pases donde se monte) y realiza el cierre centralizado de las puertas. Adems, permite excluir la proteccin volumtrica.
PETICIN DE LLAVES
CON MANDO A DISTANCIA
SUPLEMENTARIAS
ACTIVACIN DE LA ALARMA
El receptor puede reconocer hasta 5 llaves

con mando a distancia incorporado. Si a lo
largo de la duracin del coche fuese necesario por cualquier motivo una llave nueva
con mando a distancia, dirjase directamente
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, llevandoconsigo la CODE card, un documento
personal di identidad y los documentos de
identificacin de propiedad del coche.
Con las puertas y caps cerrados y el conmutador de arranque en posicin STOP o

PARK (llave extrada), apunte la llave con
mando a distancia hacia el coche, luego,
apriete y suelte el pulsador (C-fig. 6).
Salvo en algunos pases, el sistema emite una seal acstica (BEEP) y el bloqueo
de las puertas se activa.
La activacin de la alarma est precedida
por una fase de autodiagnosis caracterizada por una frecuencia diferente de parpadeo
del led de disuasin (A-fig. 7) situado en
el cuadro. En caso de anomala relevada, el
sistema emite otro BEEP de sealizacin.
ALARMA
ELECTRNICA
A0A0010m
ADVERTENCIA La funcin de bloqueo

del moto est garantizada por el Alfa Romeo CODE que se activa automticamente
extrayendo la llave de contacto del conmutador.
fig. 6
11
Vigilancia
Despus de la activacin, el encendido parpadeante del led de disuasin (A-fig. 7)
situado en el cuadro indica el estado de vigilancia del sistema. El led parpadea mientras el sistema quede en vigilancia.
ADVERTENCIA El funcionamiento de la
alarma electrnica se ajusta a las normas
de los diferentes pases.
Funciones de autodiagnosis
y de control de puertas y caps
DESACTIVACIN
DE LA ALARMA
Si, despus de activar la alarma se emitiera una segunda seal sonora, desactive
el sistema apretando el pulsador (B-fig.
6), verifique el cierre correcto de las puertas, del cap del motor y del cap del maletero; luego, vuelva a activar el sistema
apretando el pulsador (C).
Para desactivar la alarma, apriete el pulsador (B-fig. 6) de la llave con mando a distancia. Se efectan por el sistema las siguientes acciones (con excepcin de algunos
pases):
En caso contrario, la puerta o el cap que

no estn cerrados correctamente quedan excludos del control del sistema de alarma
Si con puertas, cap del motor y cap del
maletero correctamente cerrados la seal de
control se repitiera, significa que la funcin
de autodiagnosis del sistema ha relevado
una anomala de funcionamiento del sistema. Es, pues, necesario dirigirse a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
A0A0005m
12
fig. 7
dos breves encendidos de los indicadores de direccin (intermitentes)

dos breves seales sonoras (BEEP)
de la sirena
desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Si una vez desactivado
el sistema, el led de disuasin (A-fig. 7)
situado en el cuadro permaneciera encendido (mximo 2 minutos o hasta colocar
la llave de contacto en MAR) es necesario recordar lo siguiente:
1 parpadeo: una o dos puertas

2 parpadeos: cap del alojamiento del
maletero
3 parpadeos: cap del motor
4 parpadeos: ultrasonidos
5 parpadeos: levantamiento/inclinacin
anmalos del coche (para versiones/pases donde se monte)
6 parpadeos: manipulacin de cables
para el arranque del coche
7 parpadeos: manipulacin de cables
de la batera o corte de
los cables de la llave de
emergencia
8 parpadeos: lnea de conexin a los
sensores y sirena
9 parpadeos: por lo menos tres causas
de alarma.
CUANDO SE DISPARA
LA ALARMA
Cuando el sistema est activado, la alarma interviene en los casos siguientes:
apertura de una de las puertas, del cap del motor o del cap del maletero;
desconexin de la batera o corte de cables elctricos;
intrusin en el habitculo, por ejemplo
rotura de los cristales (proteccin volumtrica);
intento de arranque (llave en posicin
MAR);
levantamiento/inclinacin anmalos del
coche (para versiones/pases donde se
monte).
Segn los pases, la intervencin de la alarma da lugar a la activacin de la sirena y de
las luces de direccin (durante unos 26 segundos). Las modalidades de intervencin
y el nmero de ciclos pueden variar segn
los pases.
De todas formas, est previsto un nmero mximo de ciclos acsticos/visuales.
Una vez terminado el ciclo de alarma, el
sistema vuelve a su normal funcin de control.
PROTECCIN VOLUMTRICA
Para garantizar el funcionamiento correcto de la proteccin se aconseja el cierre completo de los cristales laterales y del techo
practicable, si lo hay.
La funcin puede excluirse (cuando, por
ejemplo, se dejan animales a bordo) efectuando con sucesin rpida las siguientes
operaciones: a partir de la colocacin de la
llave en MAR, lleve la llave hacia la posicin STOP, vuelva a llevar enseguida la llave a la posicin MAR y despus otra vez
a la posicin STOP, y luego saque la llave de contacto.
si el led sigue parpadeando, pero a intervalos diferentes de lo normal, significa

que se han verificados intentos de efraccin;
observando el nmero de parpadeos hasta
es posible identificar qu tipo de efraccin:
El led de disuasin (A-fig. 7) situado en

el tablero se enciende durante unos 2 segundos para confirmar que la funcin ha sido excluda.
Para volver a establecer la proteccin volumtrica, lleve y mantenga la llave de contacto en posicin MAR por un tiempo superior a 30 segundos.
Si, con la funcin de proteccin volumtrica desactivada se quiere accionar un mando elctrico comandado por la llave de contacto en MAR (por ej.: elevalunas elctricos) gire la llave hacia la posicin MAR,
accione el mando y vuelva a colocar la llave en STOP en un tiempo mximo de 30
segundos. De este modo no se restablece la
proteccin volumtrica.
13
EXCLUSIN
DEL SISTEMA DE ALARMA
Para excluir completamente la alarma electrnica (por ejemplo en caso de larga inactividad del coche), cierre sencillamente el
coche girando la llave en la cerradura.
AVV: posicin inestable para el arranque del motor.
DISPOSITIVO
DE ARRANQUE
ADVERTENCIA En caso de que no

arranque el coche, vuelva a colocar la llave
en STOP y repita la maniobra.
CONMUTADOR DE LLAVE
(fig. 8)
HOMOLOGACIN
MINISTERIAL
La llave puede ser colocada en una de las

cuatro posiciones siguientes:
Respetando la legislacin vigente en cada pas, en materia de frecuencia radio destacamos que para los pases donde se exige el troquelado del transmisor, el nmero
de homologacin se ha reproducido en el
componente.
STOP: motor apagado, llave extrable,

bloqueo del motor activado, bloqueo de la
direccin activado, servicios excludos menos los que no estn bajo llave (ej. luces de emergencia).
Segn las versiones/pases, el troquelado

del cdigo se puede indicar tambin en el
transmisor y/o receptor.
MAR: posicin de marcha. El bloqueo

del motor est desactivado y todos los dispositivos elctricos estn alimentados.
ADVERTENCIA No deje la llave en esta posicin cuando el motor est parado.
A0A0016m
14
fig. 8
El conmutador de llave est provisto de un

dispositivo de seguridad que impide el paso
a la posicin AVV cuando el motor est en
marcha.
PARK: motor apagado, llave extrable,
bloqueo del motor activado, bloqueo de la
direccin activado, luces de posicin encendidas automticamente.
ADVERTENCIA Para girar la llave hacia la posicin PARK, es necesario apretar
el pulsador (A) situado en el mismo conmutador.
En caso de manipulacin
del dispositivo de arranque
(por ej., un intento de robo), haga controlar el funcionamiento en los Servicios Autorizados Alfa Romeo antes de reanudar
la marcha.
BLOQUEO DE LA DIRECCIN
Accionamiento:
coloque la llave en posicin de STOP
o PARK, tras lo cual, extraiga la llave y
gire ligeramente el volante para facilitar la
activacin del bloqueo.
Desaccionamiento:
gire la llave hacia la posicin MAR moviendo ligeramente el volante en los dos sentidos.
ADVERTENCIA
Nunca extraiga la llave
cuando el coche est en
movimiento. El volante se bloqueara automticamente al doblar por
primera vez. Esto vale siempre, incluso en caso de que el coche sea
remolcado.
ADVERTENCIA
Est
terminantemente
prohibido cualquier intervencin despus de la venta del coche (en aftermarket) con consiguientes manipulaciones de la direccin o de la columna de la direccin (por ejemplo, montaje del antirrobo), que podran causar, adems de una disminucin de las prestaciones del sistema y vencimiento
de la garanta, graves problemas de
seguridad, as como la inconformidad de homologacin del coche.
PUERTAS
ADVERTENCIA
Antes de abrir una puerta, cercirese de que la maniobra pueda ser realizada en condiciones de seguridad.
APERTURA/CIERRE DESDE
EL EXTERIOR
ADVERTENCIA
Al bajar del coche, quite
siempre la llave, para evitar que posibles ocupantes accionen inadvertidamente los mandos.
Nunca deje a nios sin vigilancia en
el coche. Acurdese de echar el freno de mano y, si el coche est cuesta arriba, la primera marcha, mientras que si est cuesta abajo, la
marcha atrs.
Para abrir la puerta, gire la llave hacia la

derecha en la puerta del lado conductor y,
opcional para las versiones / pases donde
est prevista, hacia la izquierda en la puerta del lado pasajero, luego saque la llave y
presione el botn (A-fig. 9).
Para cerrar la puerta, gire la llave en la cerradura en sentido contrario al de la apertura.
A0A0017m
fig. 9
15
APERTURA/CIERRE DESDE
EL INTERIOR
CIERRE CENTRALIZADO
Para abrir la puerta, tire de la manilla

(A-fig. 10).
Para cerrar la puerta, chela hacia dentro; para impedir la apertura de la puerta
desde el exterior, apriete el pulsador (Afig. 11) situado en el tablero. El led de
disuasin (B) situado en el mismo pulsador
se ilumina con luz amarilla para confirmar
que el bloqueo ha tenido lugar.
Permite realizar el cierre centralizado de

las cerradura de las puertas.
Para activar el cierre centralizado, es indispensable que las puertas estn perfectamente cerradas. En caso contrario, el bloqueo simultneo se rechaza.
ASIENTOS
DELANTEROS
ADVERTENCIA
Cualquier regulacin tiene
que hacerse exclusivamente con el coche parado.
ADVERTENCIA Con el cierre centralizado activado, tirando de la palanca interior

de una de las puertas delanteras se provoca la desactivacin del cierre de todas las
puertas.
A0A0409m
En caso de falta de alimentacin elctrica

(fusible fundido, batera desconectada,
etc.), se puede siempre accional manualmente el cierre.
A0A0018m
16
fig. 10
A0A0019m
fig. 11
fig. 12
Levante la palanca (A) y empuje el asiento hacia adelante o hacia atrs: en posicin
de conduccin los brazos han de quedar ligeramente flexionados y las manos tienen
que apoyarse sobre la corona del volante.
ADVERTENCIA
Una vez soltada la palanca de regulacin, verifique
siempre que el asiento est bien
bloqueado en las guas, probando
a desplazarlo hacia adelante o hacia atrs. La falta de este bloqueo
podra provocar el desplazamiento
inesperado del asiento y causar la
prdida de control del coche.
REGULACIN EN ALTURA DEL

ASIENTO DEL CONDUCTOR
(fig. 12)
Para levantar el asiento, tire de la palanca (B) hacia arriba, luego accione la palanca
(hacia arriba y hacia abajo) hasta alcanzar
la altura deseada y suelte la palanca. Para
bajar el asiento, empuje la palanca (B) hacia abajo, luego accione la palanca (hacia
arriba y hacia abajo) hasta alcanzar la altura deseada.
ADVERTENCIA La regulacin se ha de
efectuar slo estando sentado en el lado del
conductor.
REGULACIN
DE LA INCLINACIN
DEL RESPALDO (fig. 12)
La regulacin se efecta girando el pomo
(C) hasta alcanzar la posicin deseada.
ABATIMIENTO DEL RESPALDO

(fig. 12)
Para acceder a los asientos traseros, tire
de la manilla (E), se abate el respaldo y el
asiento est libre y se desplaza hacia delante.
Un mecanismo de recuperacin con memoria permite que el asiento vuelva automticamente a la posicin dejada precedentemente.
Una vez que se ha colocado el respaldo
bien para viajar, cercirese de que el mismo
est correctamente bloqueado verificando
la desaparicin de la banda roja que hay
en la parte superior de la manilla (E). Dicha
banda roja indica que el enganche correcto del respaldo no ha tenido lugar.
REGULACIN EN SENTIDO
LONGITUDINAL (fig. 12)
Adems, controle que el asiento est bien

bloqueado en las guas, probando a desplazarlo hacia adelante y hacia atrs.
AJUSTE LUMBAR DEL ASIENTO
DEL CONDUCTOR (fig. 12)
La regulacin se efecta girando el pomo
(D) hasta conseguir la posicin ms confortable.
17
APOYABRAZOS CENTRAL
(fig. 13)
El apoyabrazos es regulable y se puede levantar y bajar a la posicin deseada.
Para efectuar la regulacin hay que levantar ligeramente el apoyabrazos mismo,
tras lo cual apretar el dispositivo de desenganche (A).
En el interior del apoyabrazos hay un compartimiento portaobjetos; para utilizarlo hay
que levantar la tapa apretando el dispositivo (B).
CALEFACCIN
DE LOS ASIENTOS (fig. 14)
(opcional para las versiones/
La calefaccin de los asientos se activa y
desactiva mediante el interruptor (A) situado en el lado externo del asiento.
fig. 13
Los asientos delanteros llevan un bolsillo

portaobjetos sacado en la parte de atrs del
respaldo.
La activacin se evidencia por el encendido del led (B) situado en el mismo interruptor.
A0A0412m
18
BOLSILLOS TRASEROS (fig. 15)

(para las versiones/pases
donde est previsto)
A0A0485m
fig. 14
A0A0413m
fig. 15
AMPLIACIN DEL MALETERO

El asiento trasero doble permite ampliar al
alojamiento del maletero total o parcialmente, actuando por separado en una de
las dos partes, de modo que se obtengan
varias posibilidades de carga, segn el nmero de pasajeros sentados atrs.
ADVERTENCIA
Si en el alojamiento del
maletero se tiene la intencin de colocar una carga particularmente pesada, es buena norma,
durante los viajes nocturnos, controlar y, si es necesario, regular la
altura de los haces luminosos de las
luces de cruce (vase el apartado
Faros).
Quitar la bandeja
de debajo de la luneta
Proceda como se indica a continuacin:
libere las extremidades de los dos tirantes (A-fig. 16) de sostn de la bandeja de debajo de la luneta (B) sacando las
armellas (C) de los pernos (D);
libere los pernos (A-fig. 17) situados
en el exterior de la bandeja de sus relativas
sedes (B) situadas en los soportes laterales,
luego saque la bandeja hacia el exterior .

coloque las hebillas de los cinturones de
seguridad (A-fig. 19) en las relativas sedes situadas en el cojn;
tire de las manillas puestas en el centro de los cojines, luego, empjelos hacia
adelante;
A0A0415m
Una vez quitada la bandeja de debajo de

la luneta, puede ser colocada en dos modos:
transversalmente en el alojamiento del
maletero como en la fig. 18;
transversalmente entre los respaldos de
los asientos delanteros y los cojines abatidos de los asientos traseros en caso de alojamiento del maletero totalmente ampliado
(vase fig. 22).
A0A0414m
fig. 16
Ampliacin total
ASIENTOS TRASEROS
fig. 18
A0A0028m
fig. 17
A0A0416m
fig. 19
19
levante el apoyacabezas hasta la altura mxima, apriete ambos pulsadores (Afig. 20) al lado de los dos sostenes, luego quite los apoyacabezas sacndolos hacia arriba;
desplace lateralmente los cinturones de
seguridad controlando que las cintas estn correctamente extendidas y no estn retorcidas;
levante las palancas (A-fig. 21) de
retn de los respaldos y empjelos hacia
adelante, de modo que se obtenga un nico plano de carga (fig. 22).
ADVERTENCIA Para versiones/pases
donde se monte, las palancas-seguro se sustituyen por pulsadores (uno en cada lado).
Para desbloquear los respaldos y poder abatirlos, intervenga en los mismos pulsadores.
Ampliacin parcial
Para la ampliacin parcial, proceda del siguiente modo:
abata el cojn deseado tirando de la manilla puesta en el centro del cojn, luego, abata el cojn mismo;
levante el apoyacabezas del asiento que
va a inclinar hasta su altura mxima, presione ambos pulsadores ubicados al lado de
los dos soportes, luego quite los apoyacabezas tirndolos hacia arriba;
desplace lateralmente el cinturn de seguridad controlando que la cinta est correctamente extendida sin retorcidos;
levante la palanca de retencin del
respaldo y empuje ste ltimo hacia
adelante.
A0A0469m
20
fig. 20

desplace lateralmente los cinturones de
seguridad controlando que las cintas estn correctamente extendidas y no estn retorcidas;
levante los respaldos empujndolos hacia atrs hasta oir el disparo de bloqueo de
ambos mecanismos de enganche, contolando visualmente la desaparicin de la
banda roja que hay en la parte superior
de las palancas (A-fig. 21). Dicha banda roja indica que el enganche correcto del
respaldo no ha tenido lugar;
vuelva a colocar los cojines en posicin
horizontal teniendo levantado el cinturn de
seguridad del asiento central.
vuelva a montar los apoyacabezas.
A0A0031m
fig. 21
A0A0470m
fig. 22
El coche puede ir dotado con dos apoyacabezas para los asientos laterales y, segn
los equipamientos, puede estar dotada tambin de un tercer apoyacabezas para el
asiento central.
ADVERTENCIA
Recuerde que los apoyacabezas se han de regular
de modo que la nuca, y no el cuello,
se apoye sobre ellos. Slo en esta
posicin ejercitan su funcin protectora en caso de choque trasero.
Los apoyacabezas pueden ajustarse en 2

posiciones (alta/baja), segn la altura del
pasajero.
RED SUJETAEQUIPAJE
Presente slo en algunas versiones, la red
sujetaequipaje completa el equipamiento interior. Es til para colocar correctamente la
carga y/o adapta para transportar materiales ligeros.
Las fig. 25, 26, 27 siguientes ilustran
las varias soluciones de enganche, en el maletero, relativas a la misma red.
A0A0326m
En caso de necesidad, es posible quitar los

apoyacabezas haciendo lo descrito precedentemente (vase Ampliacin del maletero).
REGULACIN DEL
APOYACABEZAS (fig. 23)
BRAZO CENTRAL (fig. 24)

Para utilizar el apoyabrazos (A), presente slo en algunas versiones, hay que bajarlo como ilustra la figura.
fig. 25
A0A0417m
fig. 23
A0A0418m
fig. 24
A0A0327m
fig. 26
21
REGULACIN
DEL VOLANTE
La posicin del volante puede ser regulada por el conductor, tanto en sentido axial,
como en vertical.
Para efectuar estas operaciones, es necesario desbloquear la palanca (A-fig. 28)
tirando de ella hacia el volante.
Despus de haber colocado el volante en
la posicin ms idnea, bloquelo empujando la palanca hacia adelante y hasta el
fondo.
ADVERTENCIA
La regulacin de la posicin
del volante debe ser efectuada exclusivamente cuando el coche est parado.
ADVERTENCIA
Est
terminantemente
prohibido cualquier intervencin despus de la venta del coche (en aftermarket) con consiguientes manipulaciones de la direccin o de la columna de la direccin (por ejemplo, montaje del antirrobo), que podran causar, adems de una disminucin de las prestaciones del sistema y vencimiento
de la garanta, graves problemas de
seguridad, as como la inconformidad de homologacin del coche.
A0A0328m
22
fig. 27
REGULACIN
DE LOS ESPEJOS
RETROVISORES
ESPEJO RETROVISOR
INTERIOR
El espejo, provisto de dispositivo de seguridad que provoca su desenganche en caso
de colisin violenta, puede asumir, accionando la palanca (A-fig. 29), dos posiciones diferentes: normal o antideslumbrante.
A0A0038m
fig. 28
A0A0039m
fig. 29
Doblamiento (fig. 31)
Regulacin elctrica (fig. 30)

seleccione, mediante el conmutador de
desviacin (A) el espejo deseado (derecho
o izquierdo);
amoviendo sobre el pulsador, (B), en
una de las cuatro direcciones, oriente el espejo precedentemente seleccionado;
vuelva a colocar el conmutador de desviacin (A) en la posicin intermedia de bloqueo.
ADVERTENCIA La regulacin es posible slo con la llave en posicin MAR.
En caso de necesidad (por ejemplo cuando el glibo del espejo crea dificultad en un
sitio estrecho) es posible doblar el espejo
desplazndolo de la posicin (A) a la posicin (B).
ADVERTENCIA
Durante la marcha los espejos han de estar siempre
en la posicin (A).
Los espejos de regulacin elctrica estn

dotados de resistencias de calentamiento
que entran en funcin junto a la luneta trmica apretando el pulsador (A) y se encargan de este modo del desescarche y/o
desempaamiento de los espejos.
ADVERTENCIA La funcin est temporizada y se desactiva automticamente
transcurridos algunos minutos.
ADVERTENCIA
El espejo retrovisor exterior del lado del conductor,
siendo curvado, altera levemente
la percepcin de la distancia.
A0A0040m
fig. 30
Desescarche/desempaamiento
(fig. 32)
ESPEJOS RETROVISORES
EXTERIORES
A0A0041m
fig. 31
A0A0486m
fig. 32
23
ELEVALUNAS
ELCTRICOS
Los elevalunas estn dotados de sistema
de seguridad con guarniciones antiaplastamiento. La centralita electrnica que controla el sistema es capaz de sentir la posible presencia de un obstculo durante el movimiento de cierre del cristal mediante las
guarniciones antiaplastamiento. Simultneamente, el sistema interrumpe el recorrido
del cristal y lo invierte inmediatamente.
ADVERTENCIA En caso de que se active la funcin antiaplastamiento por 3 veces en 1 minuto, el sistema entra automticamente en modo de funcionamiento recovery (autoproteccin). Para que la lgica correcta de funcionamiento del sistema
vuelva a establecerse, intervenga en el pulsador de mando; el cristal subir con movimientos predeterminados de salto hasta
el completo cierre de la ventanilla. La lgica, as, queda restablecida y si no hay anomalas, el elevalunas vuelve automticamente a su funcionamiento normal. Si as
no sucediera, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Lato guida (fig. 33)

En el cuadrante del panel de la puerta del
lado del conductor estn situados los pulsadores que controlan, con la llave de contacto en posicin MAR, los siguientes cristales:
A - cristal delantero izquierdo
B - cristal delantero derecho.
Apriete el pulsador para bajar el cristal.
Tire del pulsador para subirlo.
ADVERTENCIA El elevalunas del lado del
conductor est provisto del dispositivo de accionamiento continuo automtico, tanto para bajar, como para subir el cristal. Es suficiente
una presin de breve duracin en la parte superior o inferior del pulsador para dar lugar a
la carrera que prosigue automticamente: el
cristal se para en la posicin deseada con una
segunda presin, indiferentemente en la parte superior o inferior del pulsador.
Lado del pasajero (fig. 34)

El pulsador (A) permite el control del cristal del lado del pasajero.
ADVERTENCIA El elevalunas del lado
pasajero est provisto del dispositivo de accionamiento continuo automtico tanto para bajar como para subir el cristal. Es suficiente una presin de breve duracin en la parte superior o inferior del pulsador para dar lugar a la carrera que prosigue automticamente: el cristal se para en la posicin deseada con una segunda presin, indiferentemente en la parte superior o inferior del pulsador.
A0A0043m
A0A0044m
ADVERTENCIA Con llave de contacto

en posicin STOP o extrada, los elevalunas permanecen activos durante 3 minutos,
aproximadamente y se desactivan inmediatamente al abrir una de las puertas.
24
fig. 33
fig. 34
ADVERTENCIA El coche est equipado con sistema de seguridad con guarniciones antiaplastamiento, despus de bloquear las puertas y manteniendo apretado el relativo pulsador del mando a distancia durante 2 segundos, aprox., se activa el cierre
automtico de los cristales y, si lo hay, del
techo practicable. Es necesario mantener
apretado el pulsador del mando a distancia hasta que lo cristales hayan terminado
su recorrido; soltando el pulsador antes del
final del recorrido, los cristales se paran en
la posicin en la que se encontraban en ese
instante.
En todas las versiones, tras el desbloqueo
de las puertas, manteniendo apretado el relativo pulsador del mando a distancia durante 2 segundos aproximadamente, se obtiene la apertura de los cristales y, si est,
del techo practicable.
CINTURONES
DE SEGURIDAD
EMPLEO DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD
Abrchese el cinturn manteniendo el tronco bien recto apoyado contra el respaldo.
Para abrocharse los cinturones, introduzca
la patilla de enganche (A-fig. 35) en la
hebilla (B), hasta or el clic de bloqueo.
Si al sacar el cinturn, ste se bloquea, deje que se enrolle algunos centmetros y vuelva a sacarlo sin maniobras bruscas.
ADVERTENCIA
El uso impropio de los elevalunas elctricos puede
ser peligroso. Antes y durante el
accionamiento, cercirese siempre
de que los pasajeros no estn expuestos a riesgos de lesiones provocadas, tanto directamente por
los cristales en movimiento, como
por objetos personales arrastrados
o golpeados por los mismos. Al bajar del coche, quite siempre la llave de contacto, para evitar que los
elevalunas elctricos, accionados
inadvertidamente, constituyan un
peligro para quien queda a bordo.
A0A0045m
No mantenga accionado el
pulsador cuando el cristal
est completamente subido o bajado.
fig. 35
25
Para desabrocharse los cinturones, presione el pulsador (C). Acompae el cinturn

mientras se enrolla para evitar que entre torcido en el carrete.
ADVERTENCIA
No presione el pulsador (C)
durante la marcha.
El cinturn, a travs del carrete, se adapta automticamente al cuerpo del pasajero

que lo utiliza, dndole libertad de movimiento.
Si el coche se ha estacionado en una pendiente muy pronunciada el carrete podra
bloquearse; esto es normal. Adems, el mecanismo del carrete bloquea la cinta cada
vez que se saca rpida y bruscamente o en
caso de frenazos, choques o curvas tomadas a gran velocidad.
26
El asiento trasero est dotado de cinturn

de seguridad inerciales con tres puntos de
anclaje con carrete para los asientos laterales y para el asiento central (fig. 36).
ADVERTENCIA
El respaldo est correctamente enganchado cuando
ya no se ve la banda roja (B)
ubicada al lado de las palancas (A)
de inclinacin del respaldo. De hecho, esta banda roja indica que
el respaldo no est bien enganchado (fig. 36a). Al volver a poner el
respaldo en la posicin de uso, asegrese de su enganche hasta or el
clic de bloqueo.
ADVERTENCIA
Al volver a colocar el asiento trasero en condiciones
de uso normal despus de haberlo
abatido ponga cuidado de poner correctamente los cinturones de seguridad para permitir una rpida
disponibilidad de uso.
ADVERTENCIA
Compruebe que el respaldo
est correctamente enganchado en ambos lados, no se deben
ver las bandas rojas (B), para
evitar que, en caso de frenazo, el
respaldo pueda proyectarse hacia
adelante con el consiguiente riesgo
de lesiones para los pasajeros.
A0A0386m
fig. 36
A0A0708m
fig. 36a
ADVERTENCIA
Recuerde que, en caso de
choque violento, los pasajeros de los asientos traseros que no
lleven los cinturones de seguridad
abrochados, adems de exponerse
personalmente a un grave riesgo,
constituyen un gran peligro para los
pasajeros de los asientos delanteros.
Cuando los asientos traseros no estn ocupados, utilice los correspondientes alojamientos situados entre el respaldo y la banqueta para poner en orden las hebillas de los cinturones.
REGULACIN DE LA ALTURA DE
LOS CINTURONES DELANTEROS
La argolla oscilante de los cinturones de
seguridad delanteros puede asumir diferentes posiciones que consienten la regulacin
de la altura de los cinturones.
Regule siempre la altura de los cinturones,
adaptndola a la estatura de las personas
que se los ponen. Tal precaucin permite
mejorar su eficacia, reduciendo considerablemente los riesgos de lesin en caso de
colisin.
La regulacin correcta se obtiene cuando la
cinta pasa, ms o menos, por la mitad entre
la extremidad del hombro y el cuello.
Para efectuar la regulacin, suba o baje
la empuadura (A-fig. 38) del mecanismo de bloqueo, desplazando contemporneamente la argolla oscilante (B) en la ms
idnea de las posiciones permitidas.
A0A0387m
ADVERTENCIA
Despus de la regulacin,
compruebe siempre que el
cursor al que est fijado la argolla,
(B-fig. 38) est bien bloqueado en
una de las posiciones predispuestas. Por lo tanto, despus de haber
soltado el pulsador, (A-fig. 38) trela nuevamente hasta que oiga el
clic de bloqueo, en caso de que
no se hubiese bloqueado en una de
las posiciones estables.
ADVERTENCIA
Para garantizar la mxima
proteccin, los cinturones
de seguridad de los asientos traseros se deben abrochar segn el
esquema de la fig. 36.
ADVERTENCIA
Regule la altura de los cinturones de seguridad slo
antes de emprender la marcha (con
el coche parado).
A0A0419m
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar la seguridad pasiva, los enrolladores de los cinturones de seguridad delanteros llevan en su interior un limitador de
carga que permite ceder controladamente,
de modo que se dosifique la fuerza que acta en los hombros mientras dura la accin
de sujecin del cinturn.
fig. 37
fig. 38
27
PRETENSORES
Para reforzar an ms la accin protectora de los cinturones de seguridad Alfa
147 GTA delanteros, el coche est dotado de pretensores.
Estos dispositivos sienten, a travs de
un sensor, que se est produciendo una colisin frontal violenta y disminuyen la longitud de la cinta unos centmetros. De este
modo garantizan la perfecta adherencia de
los cinturones al cuerpo de los ocupantes,
antes de que inicie la accin de sujecin.
Los carretes bloqueados indican que el pretensor ha intervenido; la cinta del cinturn
no se alarga ni siquiera tirando de ella.
28
ADVERTENCIA Para asegurar la mxima proteccin de la accin de los pretensores, abrchese el cinturn de modo que quede bien adherido al tronco y a las caderas.
Los pretensores de los asientos delanteros
se activan solamente si los cinturones respectivos estn correctamente enganchados
en las hebillas.
La activacin de los pretensores puede liberar una pequea cantidad de humo. Este humo no es nocivo ni supone un principio de incendio.
Los pretensores no necesitan mantenimiento ni lubricacin. Cualquier modificacin
anula su buen funcionamiento. Es absolutamente necesario sustituir el dispositivo en
caso de que le entre agua o barro debido a
fenmenos atmosfricos excepcionales, tales como aluviones o marejadas.
ADVERTENCIA
Los pretensores se pueden utilizar una sola vez.
Despus de su activacin acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que los sustituyan. Para conocer la validez del dispositivo, lea la tarjeta ubicada en la
puerta delantera izquierda en la
zona de la cerradura: al acercarse
este plazo acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que
sustituyan los dispositivos.
Golpes, vibraciones o aumentos de temperatura

(superior a 100C y por lo
menos durante 6 horas) localizados
en la zona de los pretensores, pueden daarlos o provocar su intervencin. No hay peligro de que se
activen debido a las vibraciones
producidas por las irregularidades
de la carretera o cuando se superan
accidentalmente pequeos obstculos como aceras, etc. Acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo
siempre que deba realizar alguna
reparacin en los pretensores.
ADVERTENCIAS GENERALES
PARA EL EMPLEO DE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD
El conductor debe respetar (y obligar a que
las respeten los dems ocupantes del coche)
todas las disposiciones legislativas locales
referidas a la obligacin y a las modalidades de empleo de los cinturones.
Abrchese siempre los cinturones de seguridad antes de arrancar.
ADVERTENCIA
Para asegurar la mxima
proteccin, el respaldo debe permanecer en posicin vertical,
con la espalda bien apoyada y con
el cinturn bien adherido al tronco
y a las caderas.
Tanto los pasajeros de los asientos delanteros como los pasajeros
de los asientos traseros debern
llevar siempre abrochados los cinturones de seguridad! Viajar sin los
cinturones abrochados aumenta el
riesgo de lesiones graves e incluso de muerte en caso de choque.
ADVERTENCIA
Est terminantemente
prohibido desmontar o manipular los componentes de los cinturones de seguridad o de los pretensores. Cualquier intervencin
deber ser realizada por personal
especializado y autorizado. Acuda
siempre a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
La cinta del cinturn no
debe estar retorcida. La
parte superior debe pasar sobre el
hombro y atravesar diagonalmente el tronco. La parte inferior debe estar bien adherida a las caderas (fig. 39) y no al abdomen del
pasajero. No utilice dispositivos
(ganchos, seguros, etc.) que impidan la adherencia de los cinturones
al cuerpo de los pasajeros.
ADVERTENCIA
Est terminantemente
prohibido desmontar o manipular los componentes de los pretensores. Cualquier intervencin
debe ser realizada por personal especializado y autorizado. Acuda
siempre a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
A0A0420m
fig. 39
29
ADVERTENCIA
Si el cinturn ha sido sometido a un gran esfuerzo,
por ejemplo, a causa de un accidente, ste deber ser sustituido
completamente junto con los anclajes, los tornillos de fijacin y el
pretensor; incluso en caso de que
los defectos no sean visibles, el cinturn podra haber perdido sus propiedades de resistencia.
ADVERTENCIA
Cada cinturn de seguridad debe ser utilizado por
una sola persona: no lleve nios en
brazos utilizando un solo cinturn
de seguridad para la proteccin de
ambos (fig. 40). En general no
abroche ningn objeto a la persona.
El uso de los cinturones de seguridad tambin es necesario para las mujeres embarazadas: en caso de accidente, el riesgo de
lesiones para ellas y para el beb que est
por nacer es mucho menor si llevan abrochado el cinturn.
Naturalmente, las mujeres embarazadas
debern colocarse la parte inferior de la cinta mucho ms abajo, de forma que pase por
encima de las caderas y por debajo del abdomen (fig. 41).
CMO MANTENER
SIEMPRE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD EN PERFECTO
ESTADO
Despus de un accidente de una cierta

importancia, sustituya el cinturn utilizado
aunque aparentemente no est daado. En
cualquier caso, sustituya el cinturn en caso de que el pretensor se haya activado.
Para limpiar los cinturones, lvelos a mano con agua y jabn neutro, enjuguelos y
djelos secar a la sombra. No use detergentes fuertes, leja, colorantes ni cualquier
otra sustancia qumica que pueda debilitar
las fibras de la cinta.
Intente que no se mojen los carretes: en
caso contrario, no se garantiza su buen funcionamiento
Sustituya el cinturn cuando presente
seales de desgaste o de cortes.
Utilice siempre los cinturones con la cinta bien extendida; compruebe que no est
retorcida y que pueda deslizarse libremente, sin obstculos.
A0A0421m
30
fig. 40
A0A0422m
fig. 41
ADVERTENCIA
PELIGRO GRAVE! Cuando el Airbag del pasajero est activado, no ponga en el asiento delantero ningn tipo de sillita para nios ni siquiera en sentido contrario a la marcha. La activacin
del Airbag en caso de choque podra producir lesiones incluso mortales al
beb. Se aconseja que transporte siempre a los nios en el asiento trasero, ya que es el que ofrece mayor proteccin en caso de accidente. De todas formas, est terminantemente prohibido colocar las sillas para los nios en el asiento delantero cuando el coche est equipado con Airbag en
el lado pasajero, ya que al inflarse el cojn podra provocar lesiones incluso mortales, independientemente de la gravedad del choque que ha causado su activacin. En caso de que sea absolutamente necesario, los nios
pueden colocarse en el asiento delantero cuando el coche est equipado con
el dispositivo de desactivacin del Airbag frontal lado pasajero. En este caso, es absolutamente imprescindible que compruebe, mediante el testigo
F situado en el cuadrante, que la desactivacin ha tenido lugar (consulte
Airbag frontal lado pasajero en el apartado Airbag frontales y laterales). Adems, el asiento del pasajero deber regularse completamente
hacia atrs, para evitar que la silla toque el salpicadero.
Para una mayor proteccin en caso de choque, todos los ocupantes deben viajar sentados y con los cinturones de seguridad abrochados.
Especialmente si en el coche viajan nios.
Esta prescripcin es obligatoria, segn la
Disposicin 2003/20/CE en todos los pases miembros de la Unin Europea.
La cabeza de los nios, respecto a la de
los adultos, es proporcionalmente ms grande y pesada respecto al resto del cuerpo,
mientras que los msculos y la estructura
sea todava no se han desarrollado completamente. Por lo tanto, para sujetarlos correctamente en caso de choque, se necesitan sistemas distintos de los cinturones respecto a los adultos.
SEGURIDAD DE LOS NIOS DURANTE

EL TRANSPORTE
A0A0388m
fig. 42
31
Los resultados de las investigaciones para la proteccin de los nios se resumen en

la norma europea ECE-R44, que adems de
obligar a utilizar los sistemas de sujecin,
los subdivide en cinco grupos:
Grupo 0
- hasta 10 kg de peso
Grupo 0+
- hasta 13 kg de peso
Grupo 1
9-18 kg de peso
Grupo 2
15-25 kg de peso
Grupo 3
22-36 kg de peso
Como se puede ver, hay una superposicin

parcial entre los grupos y, de hecho, en el
comercio se encuentran dispositivos que cubren ms de un grupo de peso (fig. 42).
Todos los dispositivos de sujecin deben
llevar los datos de homologacin, junto con
la marca de control, en una tarjeta bien fijada a la silla, que no debe quitarse por ningn motivo.
GRUPO 0 y 0+
GRUPO 1
Los lactantes de hasta 13 kg deben transportarse en una silla cuna dirigida hacia atrs
(fig. 43) que, manteniendo sujeta la cabeza, no fuerza el cuello en caso de deceleraciones bruscas.
A partir de los 9 a los 18 kg. de peso, los

nios pueden transportarse en una silla dirigida hacia adelante con un cojn anterior
(fig. 44), mediante el cual el cinturn de
seguridad del coche sujeta tanto al nio como a la silla.
La silla se fija con los cinturones de seguridad del coche, tal como se indica en la figura, y a su vez, debe sujetar al beb con
los cinturones con los que est equipada.
ADVERTENCIA
La figura es solamente indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el fabricante deber entregar con la misma.
A0A0389m
Por encima de los 1,50 m de estatura, los

nios, desde el punto de vista de los sistemas de sujecin, se equiparan a los adultos y pueden abrocharse los cinturones normalmente.
32
Alfa Romeo recomienda utilizar las sillas

de su Lineaccessori para cada grupo de peso, ya que han sido proyectadas y ensayadas especficamente para los coches Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Las figuras es solamente
indicativa para el montaje.
fig. 43
A0A0390m
fig. 44
GRUPO 2
GRUPO 3
Los nios de 15 hasta 25 kg de peso pueden abrocharse directamente los cinturones

del coche. Las sillas slo tienen la funcin
de colocar correctamente al nio respecto
a los cinturones, de forma que el tramo diagonal se ajuste al trax y nunca al cuello y
el tramo horizontal se ajuste a las caderas
y no al abdomen del nio (fig. 45).
Para los nios de 22 a 36 kg de peso el

espesor del trax es tal, que ya no es necesario el respaldo separador.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
La fig. 46 ilustra un ejemplo de la posicin correcta del nio en el asiento trasero.

Con ms de 1,50 m de estatura, los nios
pueden llevar los cinturones como los adultos.
A0A0391m
fig. 45
ADVERTENCIA
Existen sillas que abarcan
los grupos de peso 0 y 1
con un enganche posterior a los cinturones del coche y cinturones propios para sujetar al nio. A causa
de su masa, pueden ser peligrosas
si se montan mal abrochadas (por
ejemplo, abrochadas a los cinturones del coche interponiendo un cojn). Respete escrupulosamente las
instrucciones de montaje que se adjuntan con la silla.
A0A0392m
fig. 46
33
IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE LOS PASAJEROS PARA EL USO DE LAS SILLAS DE LOS NIOS
Alfa 147 GTA cumple con la nueva Norma Europea 2000/3/CE que establece el montaje de las sillas de los nios en los distintos
asientos del coche, segn la siguiente tabla:
Asiento trasero
Grupo
Grupo de peso
ASIENTO
Pasajero delantero
Pasajero en el asiento
trasero lateral
Pasajero en el asiento
trasero central (cinturn
inercial de 3 puntos)
hasta 13 kg
Grupo 1
9 -18 kg
Grupo 2
15 - 25 kg
Grupo 3
22 - 36 kg
Grupo 0,0+
Leyenda:
U = idneo para los sistemas de sujecin de la categora Universal segn el Reglamento Europeo ECE-R44 para los Grupos indicados
L = Idneo para determinados sistemas de sujecin para los nios, disponibles en la Lineaccessori Alfa Romeo para el grupo prescrito
.
34
1) la posicin aconsejada para la instalacin de las sillas para los nios es en el

asiento trasero, ya que es la posicin que
ofrece mayor proteccin en caso de choque;
ADVERTENCIA
Si el coche est equipado
con Airbag en el lado pasajero, no coloque en el asiento delantero la silla para los nios, ya
que no debern viajar nunca en este asiento.
4) compruebe siempre tirando de la cinta que el cinturn est bien abrochado;

5) por cada sistema de sujecin se debe
abrochar un solo nio. No transporte nunca dos nios con un solo cinturn;
6) compruebe siempre que los cinturones
no se apoyen sobre el cuello del nio;
AIRBAG FRONTALES
Y LATERALES
El coche est equipado con Airbag frontales, para el conductor (fig. 47) para el pasajero (fig. 48) con Airbag laterales, side
bag (fig. 49) y window bag (fig. 50).
7) durante el viaje, no permita que el nio adopte posturas incorrectas o que se desabroche el cinturn;
A0A0487m
8) no lleve nunca a los nios en brazos, ni

siquiera a los recin nacidos. Nadie, por muy
fuerte que sea, podra sujetarlos en caso de
choque;
A continuacin se resumen las

normas de seguridad para el transporte de los nios:
9) en caso de accidente, sustituya la silla

por otra nueva.
2) En caso de desactivacin del Air bag
del lado del pasajero, contrlese siempre,
mediante el correspondiente testigo F del
tablero de a bordo, que la desactivacin ha
tenido lugar.
fig. 47
A0A0488m
3) respete escrupulosamente las instrucciones que el fabricante obligatoriamente

deber entregar con la silla. Guarde estas
instrucciones en el coche, junto con los documentos y este manual. No utilice sillas
usadas que no tengan las instrucciones de
uso;
fig. 48
35
Est constituido por un cojn de inflado instantneo contenido en un alojamiento apropiado:
AIR BAGS FRONTALES

Descripcin y funcionamiento
El Air bag frontal (conductor y pasajero)
es un dispositivo de seguridad que interviene en caso de choque frontal.
A0A0423m
en el centro del volante para el lado del

conductor;
en el salpicadero y con un cojn de mayor volumen para el pasajero.
El Air bag frontal (conductor y pasajero)
es un dispositivo diseado para proteger a
los ocupantes en caso de choques frontales de gravedad medio-alta, mediante la interposicin del cojn entre el ocupante y el
volante o el salpicadero.
En caso de choque, una centralita electrnica elabora las seales procedentes de un
sensor de deceleracin y activa, cuando es
necesario, el inflado del cojn.
fig. 49
A0A0424m
El cojn se hincha instantneamente, ponindose como barrera de proteccin entre

el cuerpo de los pasajeros anteriores y las
estructuras que podran causar lesiones. Inmediatamente despus, el cojn se deshincha.
El Airbag frontal (conductor y pasajero) no
sustituye sino que complementa el uso de
los cinturones de seguridad, que se recomienda que lleven siempre abrochados, tal
como lo prescribe la legislacin europea y la
mayor parte de los pases no europeos.
36
fig. 50
En caso de choque, si una persona no lleva abrochado el cinturn avanza y puede

entrar en contacto con el cojn an en fase
de apertura. En esta situacin, la proteccin
del cojn se reduce bastante.
Los Airbag frontales estn destinados a la
proteccin de los ocupantes en los choques
frontales, por lo que el hecho de que no se
activen en otros tipos de choques (lateral,
trasero, vuelco, etc.) no indica una avera
del sistema.
En caso de choques frontales contra objetos muy deformables (como postes de sealizacin vial, pilas de gravilla o nieve, etc.)
o que no afecten la superficie frontal del coche (por ejemplo, choque del parachoques
contra la barrera de proteccin) o en caso
de encajamiento debajo de otros vehculos
o barreras de proteccin (por ejemplo, debajo de un camin o guard rail), los Airbag
pueden no activarse ya que no ofrecen ninguna proteccin adicional respecto a los cinturones de seguridad e incluso su activacin
podra ser inoportuna.
Por lo tanto, el hecho de que no se activen en estos casos no indica una avera del
sistema.
AIRBAG FRONTAL
LADO PASAJERO
El Airbag frontal en el lado pasajero ha sido estudiado y calibrado para mejorar la proteccin personal siempre que lleve abrochado el cinturn de seguridad.
ADVERTENCIA
PELIGRO GRAVE!
El coche est equipado con Airbag frontal en el lado
pasajero. Por lo tanto, no coloque
la silla de sujecin para los nios
en sentido contrario a la marcha
cuando el Airbag del pasajero est activado. La activacin del Airbag en caso de choque podra causar lesiones incluso mortales al beb. En caso de necesidad, desactive siempre el Airbag del lado pasajero cuando coloque la silla del
beb en el asiento delantero. Por
otro lado, regule el asiento delantero tan atrs como sea posible para evitar que la silla toque el salpicadero. Aunque no sea obligatorio por ley, para una mayor seguridad de los adultos, se aconseja
que vuelva a activar inmediatamente el Airbag en cuanto retire la
silla del asiento del pasajero.
DESACTIVACIN MANUAL
DEL AIRBAG FRONTAL
EN EL LADO PASAJERO
En caso de que fuera absolutamente necesario transportar a un nio en el asiento
delantero, el coche dispone de un Airbag
frontal en el lado pasajero que se puede desactivar.
La desactivacin/reactivacin se debe
efectuar con el conmutador de arranque en
posicin STOP accionando, con la llave de
contacto, el interruptor especfico, ubicado
en el lado derecho del salpicadero
(fig. 51). A este interruptor slo puede accederse con la puerta abierta.
ADVERTENCIA
No pegue adhesivos u
otros objetos sobre el volante, sobre la proteccin del Airbag lado pasajero o sobre el revestimiento lateral lado techo. No
coloque ningn objeto sobre el salpicadero lado pasajero (por ejemplo, telfonos mviles) ya que podran interferir con la apertura correcta del Airbag lado pasajero y
adems, causar graves lesiones a
los ocupantes del coche.
A0A0061m
Cuando alcanza su inflado mximo, el volumen es tal que ocupa la mayor parte del
espacio entre el salpicadero y el pasajero.
fig. 51
37
ADVERTENCIA
Accione el interruptor
slo con el motor apagado
y con la llave de contacto fuera del
conmutador.
El interruptor de llave (fig. 51) tiene dos

posiciones:
1) Air bag frontal del lado del pasajero activo: (posicin ON P) testigo en el tablero de instrumentos apagado; queda absolutamente prohibido transportar nios en
el asiento anterior.
2) Air bag frontal del lado del pasajero desactivado: (posicin OFF F) testigo en el
tablero de instrumentos encendido; es posible transportar nios protegidos por sistemas de sujecin apropiados en el asiento
delantero.
El testigo F en el tablero de instrumentos permanece constantemente encendido
hasta que se vuelva a activar el Air bag del
pasajero.
La desactivacin del Air bag frontal del lado del pasajero no inhibe el funcionamiento del Air bag lateral.
Con la puerta abierta la llave se puede introducir o extraer en ambas posiciones.
38
AIRBAG LATERALES
(SIDEBAG - WINDOW BAG)
Los Airbag laterales tienen la funcin de
aumentar la proteccin de los ocupantes en
caso de choque lateral de media o alta envergadura.
Estn formados por dos tipos de cojines
que se inflan instantneamente:
los Sidebag estn alojados en los respaldos de los asientos delanteros; esta solucin permite tener siempre el cojn (bag)
en la mejor posicin respecto al ocupante,
independientemente de la regulacin del
asiento;
los Windowbag, siendo cojines desplegables alojados detrs de los revestimientos laterales del techo y cubiertos por
acabados especiales, permiten que se desplieguen hacia abajo; esta solucin, estudiada para la proteccin de la cabeza, ofrece a los ocupantes de los asientos delanteros y traseros la mejor proteccin en caso
de choque lateral gracias a la amplia superficie de desplegado de los cojines.
En caso de choque lateral, una centralita
electrnica procesa las seales provenientes
de un sensor de deceleracin y activa los cojines en caso de necesidad.
stos se inflan instantneamente, interponindose como una proteccin entre el

cuerpo de los pasajeros y el lateral del coche. Inmediatamente despus los cojines se
desinflan.
Los Airbag no se activan en caso de choques laterales de baja intensidad (para los
que es suficiente la accin de sujecin de los
cinturones de seguridad). Tambin en este
caso es necesario que lleve abrochado el cinturn, que en caso de choque lateral asegura la correcta posicin del pasajero y evita ser expulsado del coche en caso de colisiones violentas.
Por lo tanto, los Airbag laterales delanteros y traseros no sustituyen, sino que complementan el uso de los cinturones de seguridad, que se recomienda llevar siempre
abrochados, tal como lo prescribe la legislacin europea y la mayor parte de pases
no europeos.
El funcionamiento de los Airbag laterales
y de los window bag no se deshabilita accionando los interruptores de desactivacin
del Airbag frontal lado pasajero, como descrito en el apartado anterior, ofreciendo de
esta forma proteccin.
ADVERTENCIA
No apoye la cabeza, los
brazos ni los codos sobre la
puerta, en las ventanillas ni en la
zona del windowbag para evitar
posibles lesiones durante la fase de
inflado.
ADVERTENCIA Es posible que los Airbag

frontales y/o laterales se activen si el coche
ha sufrido golpes fuertes o accidentes que
afectan los bajos de la carrocera, como por
ejemplo, golpes violentos contra escalones,
aceras o resaltes fijos del suelo, cadas a un
foso o hundimientos de la calzada.
ADVERTENCIA La activacin de los Airbag libera una pequea cantidad de polvo.

Este polvo no es nocivo ni supone peligro de
incendio; adems, la superficie del cojn desplegado y el interior del coche pueden quedar cubiertos por una capa de polvo: este polvo puede irritar la piel y los ojos. En caso de
exposicin, lvese con agua y jabn neutro.
ADVERTENCIA
No saque nunca la cabeza, los brazos ni los codos
fuera de la ventanilla.
El sistema Airbag tiene una validez de 14

aos por lo que se refiere a la carga pirotcnica y de 10 aos por lo que respecta
al contacto en espiral (lea la tarjeta ubicada en la puerta delantera izquierda en la zona de la cerradura): al acercarse este plazo acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que sustituyan los dispositivos.
ADVERTENCIA En caso de accidente en

el que se haya activado alguno de los dispositivos de seguridad, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para que sustituyan
el dispositivo activado y para que controlen el estado del sistema.
Todas las intervenciones de control, reparacin y sustitucin que tengan que ver con
los Airbag deben efectuarse en los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Antes de llevar el coche al desguace, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
para que desactiven el sistema.
ADVERTENCIA La mejor proteccin por

parte del sistema en caso de choque lateral se logra manteniendo una posicin correcta en el asiento de modo que el windowbag pueda desplegarse correctamente.
En caso de cambio de propietario, es indispensable que el nuevo conozca las modalidades de empleo y las advertencias citadas anteriormente y, adems, disponga
del Manual de Uso y Mantenimiento.
ADVERTENCIA Segn el tipo de choque, la centralita electrnica activa de forma diferenciada los pretensores, los Airbag
frontales y los Airbag laterales. Por lo tanto,
el hecho de que no se activen uno o varios
de ellos no indica una avera del sistema.
39
ADVERTENCIAS GENERALES
ADVERTENCIA
Si el testigo no se enciende al girar la llave a la
posicin MAR, o bien, permanece
encendido durante la marcha, es posible que haya una anomala en los
sistemas de sujecin: en este caso
los Airbag o los pretensores podran no activarse en caso de accidente o, en casos limitados, activarse
errneamente. Antes de continuar
la marcha, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
ADVERTENCIA
No cubra el respaldo de
los asientos delanteros con
revestimientos o forros, que no estn predispuestos para el uso con
Side-bag.
ADVERTENCIA
No viaje con objetos sobre
las piernas, delante del trax
y mucho menos con pipas, lpices u
otros objetos entre los labios. En caso de choque con intervencin del Airbag podran causarle graves daos.
40
ADVERTENCIA
Conduzca teniendo siempre las manos sobre la corona del volante de manera que,
si se activa el Airbag, ste se pueda inflar sin encontrar obstculos.
No conduzca con el cuerpo inclinado hacia adelante; el respaldo debe estar en posicin vertical y la
espalda apoyada sobre el mismo.
ADVERTENCIA
No pegue adhesivos u
otros objetos sobre el volante, sobre la proteccin del Airbag lado pasajero o sobre el revestimiento lateral lado techo. No
coloque ningn objeto sobre el salpicadero lado pasajero (por ejemplo, telfonos mviles) ya que podran interferir con la apertura correcta del Airbag lado pasajero y
adems, causar graves lesiones a
los ocupantes del coche.
ADVERTENCIA
Si el coche ha sido objeto
de robo o intento de robo,
actos vandlicos o inundaciones, haga controlar el sistema Airbag en los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Se recuerda que con la llave de contacto en posicin
MAR, incluso con el motor apagado, los Airbag pueden activarse
aunque el coche est parado si es
golpeado por otro vehculo en marcha. Por lo tanto, aunque el coche
est parado, no debe colocarse a los
nios en el asiento delantero. Por
otra parte se recuerda que con la
llave en posicin STOP ningn dispositivo de seguridad (Airbag o pretensores) se activa como consecuencia de un choque. El hecho de
que no se activen en estos casos,
no puede considerarse como un funcionamiento anmalo del sistema.
ADVERTENCIA
No lave los asientos con
agua o vapor a presin (a
mano o en las estaciones de lavado automticas para asientos).
ADVERTENCIA
La intervencin del Airbag
est prevista para choques
de envergadura superior respecto
a la de los pretensores. En choques
comprendidos entre los dos umbrales de activacin, ser normal
que solamente se activen los pretensores.
ADVERTENCIA
No enganche objetos rgidos en los percheros ni en
las manillas de apoyo.
ADVERTENCIA
El Airbag no sustituye los
cinturones de seguridad, sino que incrementa su eficacia. Asimismo, ya que los Airbag frontales
no intervienen en caso de choques
frontales a baja velocidad, choques
laterales, choques por detrs o vuelcos, en estos casos los ocupantes del
coche estn protegidos solamente
por los cinturones de seguridad que,
por ese motivo, debern llevar
siempre abrochados.
ADVERTENCIA
Girando la llave de contacto a la posicin MAR, el
testigo F (con interruptor de desactivacin del Airbag frontal lado
pasajero en posicin ON) se enciende por unos 4 segundos, parpadea
por otros 4 segundos, para recordar
que los Airbag pasajero y laterales
se activarn en caso de choque, tras
lo cual debern apagarse.
41
PALANCAS
EN EL VOLANTE
El funcionamiento de los servicios accionados por las palancas se puede realizar slo cuando la llave de contacto est en posicin MAR.
PALANCA IZQUIERDA
Luces de posicin (fig. 53)
Luces de carretera (fig. 55)
Se encienden girando la tuerca de la posicin O a la posicin 6.
Las luces de carretera se encienden, con

el casquillo en posicin 2, empujando la palanca hacia el salpicadero (posicin estable);
en el tablero de instrumentos se ilumina el
testigo 1.
Simultneamente, en el tablero de instrumentos se ilumina el testigo 3.

Luces de cruce (fig. 54)
Se encienden girando la tuerca de la posicin 6 a la posicin 2.
La palanca izquierda controla el funcionamiento de las luces exteriores, con la excepcin de las antiniebla y antiniebla traseras.
Para volver a encender las luces de cruce,

tire de la palanca hacia el volante.
A0A0063m
A0A0065m
Encendiendo las luces exteriores se iluminan el tablero de instrumentos y los varios

mandos puestos en el salpicadero.
Slo si la llave de contacto est en posicin PARK, indipendientemente de la posicin de la tuerca, permanecen encendidas
las luces de posicin y las de matrcula.
fig. 52
fig. 53
A0A0064m
A0A0066m
La posicin (1 2-fig. 57) de la palanca determina el encendido de las luces de

posicin solas (delanteras y traseras), respectivamente derechas o izquierdas.
Luces apagadas (fig. 52)
Cuando el ndice de la tuerca est a la altura del smbolo O las luces exteriores estn apagadas.
42
fig. 54
fig. 55
encendiendo las luces de carretera se

apagan las de cruce mientras que los faros
antiniebla permanecen encendidos, restableciendo la condicin inicial cuando se vuelven a encender las luces de cruce;
Relampagueo (fig. 56)

Se obtiene llevando la palanca hacia el volante (posicin inestable), independientemente de la posicin de la tuerca. Contemporanemente en el tablero de instrumentos se enciende el testigo 1.
ADVERTENCIA El relampagueo tiene lugar con luces de carretera. Para evitar sanciones, atngase a las vigentes normas del
Cdigo de Circulacin.
o bien,
encendiendo las luces de carretera se
apagan los faros antiniebla que se volvern a encender automticamente al apagar
las luces de carretera.
Por lo tanto, en caso de sustitucin del
Body Computer, la lgica de gestin de las
luces podr ser distinta de la anterior.
Indicadores de direccin
(intermitentes) (fig. 57)
Indipendientemente de la posicin de la
tuerca de control, poniendo la palanca en
posicin (estable):
Contemporneamente en el tablero de instrumentos se enciende respectivamente uno

de los testigos (R o E).
Las luces se pagan y la palanca vuelve a
su posicin de reposo enderezando el volante.
ADVERTENCIA Cuando se quiera indicar un momentneo cambio de carril, por lo
cual es suficiente una mnima rotacin del
volante, es posible desplazar hacia arriba
o hacia abajo la palanca sin llegar al disparo (posicin inestable). Al soltarla, la palanca
vuelve al punto de partida.
hacia arriba, posicin (1) - se encienden

los indicadores del lado derecho.
A0A0067m
fig. 56
hacia abajo, posicin (2) - se encienden

los indicadores del lado izquierdo.
Cuando las luces de cruce y los faros antiniebla estn encendidos, la centralita de
control de las luces exteriores (integrada en
el Body Computer) puede intervenir segn
una de las siguientes lgicas:
A0A0068m
fig. 57
A0A0067m
fig. 58
43
Dispositivo Follow me home

(fig. 58)
Tiene la funcin de iluminar, durante el perodo establecido, el espacio que hay delante
del coche. Se activa con la llave de contacto en posicin STOP o fuera del conmutador, tirando de la palanca izquierda hacia el
volante.
PALANCA DERECHA
La palanca derecha controla el funcionamiento del limpiaparabrisas-lavacristal y del
limpialuneta-lavaluneta. El mando del lavacristal, si est, activa tambin el lavafaros.
Limpiaparabrisas - lavacristal
(fig. 59-60)
La palanca puede ponerse en cinco posiciones diferentes, a las cuales corresponden:
A - Limpiaparabrisas desactivado (parado)
B - Funcionamiento intermitente.
Esta funcin se activa si se acta en la palanca en menos de 2 minutos desde que

el motor se apaga. Cada vez que se acciona la palanca, el encendido de las luces de
cruce y de posicin se prorroga desde los 30
segundos hasta un mximo de 3,5 minutos; transcurrido el tiempo establecido las
luces se apagan automticamente.
A0A0070m
Cada vez que la palanca se acciona se enciende el testigo 1 en el tablero de instrumentos.
Con la palanca en posicin (B), girando la

tuerca (F) se pueden seleccionar cuatro posibles velocidades de funcionamiento de modo intermitente:
= intermitencia lenta
= intermitencia media
= intermitencia medio-rpida
= intermitencia rpida
C - Funcionamiento continuo lento
D - Funcionamiento continuo rpido
E - Funcionamiento rpido temporal (posicin inestable).
Es posible interrumpir la funcin actuando en la palanca y aguantndola dirigida hacia el volante por ms de 2 segundos.
El funcionamiento en posicin (E) se limita

al tiempo en que se aguanta la palanca en
tal posicin. Al soltarla, la palanca vuelve a
la posicin (A) parando automticamente
el limpiaparabrisas.
ADVERTENCIA Con el lavacristal activado, poniendo la marcha atrs, se activa
automticamente el limpialuneta trasero.
44
fig. 59
Sensor de lluvia (fig. 61)
Dirigiendo la palanca hacia el volante (posicin inestable) se acciona el limpiaparabrisas.
El sensor de lluvia (A), presente slo en

algunas versiones, es un dispositivo electrnico combinado con el limpiaparabrisas
con el objetivo de adecuar automticamente, durante el funcionamiento intermitente, la frecuencia de los golpes del limpiaparabrisas a la intensidas de la lluvia.
Aguantando en esta posicin la palanca,

es posible activar con un slo movimiento
el chorro del lavacristal y el limpiaparabrisas
mismo; ste ltimo entra en funcin automticamente si se mantiene aguantada la
palanca durante ms de medio segundo.
El funcionamiento del limpiaparabrisas termina despus de algunos movimientos de
limpieza tras soltar la palanca; un ltimo movimiento de limpieza, a distancia de unos segundos, completa la operacin detergente.
Las dems funciones controladas por la palanca derecha permanecen inalteradas.

El sensor de lluvia se activa automticamente llevando la palanca derecha a la posicin (B-fig. 59) y tiene un campo de regulacin que vara progresivamente de parabrisas parado (ningn movimiento) cuando el cristal est seco, a parabrisas en la primera velocidad continua (funcionamiento
continuo lento) con lluvia intensa.
A0A0071m
A0A0489m
Girando la tuerca (F-fig. 59) es posible

incrementar la sensibilidad del sensor de lluvia, obteniendo una variacin ms rpida de
parabrisas parado (ningn movimiento)
cuando el cristal est seco, a limpiaparabrisas en la primera velocidad continua (funcionamiento continuo lento).
Accionando el lavacristal con el sensor de
lluvia activado (palanca en posicin B) se
realiza el ciclo normal de lavado y cuando
ste termina, el sensor de lluvia vuelve a su
funcionamiento automtico.
FUNCIN LAVADO INTELIGENTE
Girando la llave a la posicin STOP el sensor de lluvia queda desactivado y en el sucesivo arranque (llave en posicin MAR)
no se reactiva incluso si la palanca se ha
quedado en posicin (B). En este caso, para activar el sensor de lluvia es suficiente
desplazar la palanca a la posicin (A) o (C)
y despus otra vez a la posicin (B).
Cuando el sensor de lluvia se reactiva de
este modo, se verifica un movimiento del
limpiaparabrisas, incluso con el parabrisas
seco, para indicar que la reactivacin ha tenido lugar.
El sensor de lluvia est situado detrs del
espejo retrovisor interior en contacto con el
parabrisas y en el interior del rea limpiada por el limpiaparabrisas y comanda una
centralita electrnica que, a su vez, controla el motor del limpiaparabrisas mismo.
fig. 60
fig. 61
45
Cada vez que se arranca, el sensor de lluvia provee automticamente a estabilizarse

en una temperatura de unos 40C para eliminar de la superficie de control una posible condensacin e impedir la formacin de
hielo.
El sensor de lluvia reconoce y se adapta
automticamente a la presencia de las siguientes condiciones particulares que requieren diferente sensibilidad de intervencin:
Limpialuneta-lavaluneta
(fig. 62-63)
Empujando la palanca hacia el salpicadero (posicin inestable) se acciona el chorro
del lavaluneta y el funcionamiento continuo
del limpialuneta mismo.
El funcionamiento termina al soltar la palanca.
A0A0073m
impuridades en la superficie de control

(depsitos de sal, suciedad, etc.);
estras de agua provocadas por las escobillas desgastadas del limpiaparabrisas;
Girando la tuerca (A) de la posicin O a

la posicin ' se acciona el limpialuneta con
funcionamiento intermitente.
Lavafaros (fig. 64)
Entran en funcin cuando, con las luces de
cruce/de carretera encendidas, se acciona
el lavacristal.
ADVERTENCIA En algunas versiones el
sistema de climatizacin, durante el accionamiento de los lavafaros acciona automticamente la recirculacin de aire interior, para evitar que en el habitculo entre el olor
del lquido detergente.
diferencia entre da y noche (la superficie mojada del cristal molesta a la vista mucho ms de noche que de da).
fig. 62
A0A0075m
46
fig. 63
A0A0425m
fig. 64
GENERALIDADES
El regulador de velocidad (CRUISE
CONTROL), de control electrnico, permite conducir el coche a la velocidad deseada, sin pisar el pedal del acelerador. Esto
consiente la reduccin de la fatiga de la conduccin en recorridos por autopista, especialmente en los viajes largos, porque la velocidad memorizada se mantiene automticamente.
El dispositivo queda automticamente desactivado en uno de los siguientes casos:

pisando el pedal del freno;
pisando el pedal del embrague;
en caso de intervencin de los sistemas
ASR, MSR o VDC.
MANDOS (fig. 65)
El regulador de velocidad est comandado
por la tuerca ON/OFF (A), por la tuerca
+/ (B) y por el pulsador RES (C).
La tuerca (A) puede asumir dos posiciones:
OFF en esta posicin el dispositivo est desactivado;
ADVERTENCIA El dispositivo se puede

activar slo cuando el coche alcanza una velocidad entre 30 y 190 km/h.
ON es la posicin normal de funcionamiento del dispositivo. Cuando el casquillo

(A) est en esta posicin, se enciende el
testigo en el tablero de instrumentos.
La tuerca (B) sirve para memorizar y mantener la velocidad del coche o bien para aumentar o disminuir la velocidad memorizada.
Gire la tuerca (B) a la posicin (+) para
memorizar la velocidad alcanzada o para
aumentar la velocidad memorizada.
Gire la tuerca (B) a la posicin () para
disminuir la velocidad memorizada.
REGULADOR
DE VELOCIDAD
CONSTANTE
Cada vez que se activa la tuerca (B) la velocidad aumenta o disminuye de 1,5 km/h.,
aproximadamente.
Manteniendo girada la tuerca, la velocidad
cambia de modo continuo. La nueva velocidad alcanzada se mantendr automticamente.
ADVERTENCIA
El regulador de velocidad
debe ser activado slo
cuando el trfico y el recorrido permiten mantener, por un tramo suficientemente largo, una velocidad
constante en plena seguridad.
A0A0077m
El pulsador RES (C) permite restablecer

la velocidad memorizada.
ADVERTENCIA Girando la llave de contacto a la posicin STOP o la tuerca (A)
a la posicin OFF, la velocidad memorizada queda borrada y el sistema desactivado.
fig. 65
47
PARA MEMORIZAR
LA VELOCIDAD
PARA RESTABLECER
LA VELOCIDAD MEMORIZADA
PARA AUMENTAR
Desplace la tuerca (A) a la posicin ON

y lleve el coche normalmente a la velocidad
deseada. Gire la tuerca (B) a (+) por lo menos por tres segundos, luego sultela. La velocidad del coche queda memorizada y se
puede soltar el pedal del acelerador.
Si el dispositivo ha sido desactivado, por

ejemplo pisando el pedal del freno o el del
embrague, se puede volver a establecer la
velocidad memorizada del modo siguiente:
La velocidad memorizada puede ser aumentada en dos modos:
El coche seguir la marcha a la velocidad

constante memorizada hasta que se realice
una de las siguientes condiciones:
presin sobre el pedal del freno;
presin sobre el pedal del embrague;
en caso de intervencin de los sistemas
ASR, MSR o VDC.
ADVERTENCIA En caso de necesidad
(por ejemplo, un adelantamiento) se puede acelerar pisando el pedal del acelerador;
a continuacin, soltando el pedal del acelerador, el coche se pondr a la velocidad precedentemente memorizada.
48
acelere progresivamente hasta alcanzar

una velocidad cercana a la memorizada;
ponga la marcha seleccionada en el momento de la memorizacin de la velocidad
(4, 5 6 marcha);
apriete el pulsador RES (C).
1) pisando el acelerador y memorizando

despus la nueva velocidad alcanzada (rotacin de la tuerca (B) durante ms de tres
segundos);
o bien
2) rotacin de la tuerca momentneamente (B) a la posicin (+): a cada impulso
de la tuerca corresponder un pequeo incremento de la velocidad (1,5 km/h,
aprox.) mientras que a una presin continua corresponder un aumento continuo de
la velocidad. Soltando la tuerca (B) la nueva velocidad quedar memorizada automticamente.
PUESTA A CERO DE LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
La velocidad memorizada puede ser reducida de dos modos:
La velocidad memorizada queda automticamente puesta a cero apagando el motor

o bien desplazando la tuerca (A) a la posicin OFF.
1) desactivando el dispositivo (por ejemplo pisando el pedal del freno) y memorizando sucesivamente la nueva velocidad (rotacin de la tuerca (B) a la posicin (+) durante tres segundos por lo menos);
2) manteniendo girada la tuerca (B) en
posicin () hasta alcanzar la nueva velocidad que quedar memorizada automticamente.
ADVERTENCIA
Durante la marcha con el
regulador de velocidad activado, no ponga la palanca de
cambio en punto muerto.
Se aconseja activar el regulador de velocidad constante slo cuando las condiciones

del trfico y de la carretera lo permiten en
plena seguridad, es decir: carreteras derecha
y secas, autovas o autopistas, trfico rpido
y firme liso. No active el dispositivo en ciudad o en condiciones de trfico intenso.
ADVERTENCIA
El regulador de velocidad
puede activarse slo con
velocidad del coche superior a
30 km/h. La velocidad mxima
con la cual se puede activar es de
190 km/h, con velocidad superior
no se puede activar.
El dispositivo debe ser activado slo en 4,

5 6 marcha, segn la velocidad del coche. Afrontando las cuestas abajo con el dispositivo activado es posible que la velocidad
del coche aumente levemente respecto a la
memorizada, a causa de la variacin de la
carga del motor.
ADVERTENCIA
En caso de funcionamiento defectuoso del dispositivo o de la falta de funcionamiento,
gire la tuerca (A) a la posicin OFF
y dirjase a un taller del Servicio
Autorizado Alfa Romeo despus de
haber verificado la integridad del
fusible de proteccin.
PARA REDUCIR
La tuerca (A) se puede dejar constantemente en la posicin ON sin perjudicar el

dispositivo. De todas formas, se aconseja
desactivar el dispositivo cuando no es utilizado, girando la tuerca misma a la posicin
OFF, para evitar memorizaciones accidentales de velocidad.
49
SALPICADERO
A0A0078m
fig. 66
50
1. Salidas de aire orientables laterales - 2. Difusores de aire fijos cristales latelares - 3. Palanca de mando de las luces exteriores - 4. Velocmetro con
display de visualizacin del cuentakilmetros total, parcial y de la posicin alineacin de faros - 5. Indicador del nivel del combustible con testigo de
la reserva - 6. Pantalla multifuncional - 7. Indicador de la temperatura del lquido de refrigeracin del motor - 8. Cuentarrevoluciones - 9. Pulsador de
desbloqueo del cap trasero - 10. Alojamiento porta tarjetas - 11. Radiocassette - 12. Salidas de aire orientables centrales - 13. Difusor fijo superior
- 14. Hueco portavasos - 15. Pulsador antiniebla - 16. Interruptor de las luces de emergencia - 17. Pulsador antiniebla trasero - 18. Air bag frontal
del lado del pasajero - 19. Guantera - 20. Pulsador para el bloqueo de las puertas - 21. Mandos para calefaccin, ventilacin y climatizacin - 22.
Encendedor - 23. Cenicero - 24. Sensor de la temperatura - 25. Palanca de mando del limpiaparabrisas/limpialuneta - 26. Llave de contacto y conmutador de arranque - 27. Bocina - 28. Palanca para el bloqueo/desbloqueo del volante - 29. Air bag frontal del conductor - 30. Grupo de mandos:
puesta a cero de kilmetros parciales, corrector de la alineacin de faros, computadora de viaje - 31. Palanca de apertura del cap del motor.
TABLERO DE INSTRUMENTOS
A. Indicador del nivel del combustible con testigo de la reserva - B. Indicador de la temperatura del lquido de refrigeracin del motor con testigo de mxima temperatura - C.
Velocmetro (indicador de velocidad) - D. Display (cuentakilmetros total, parcial e visualizacin de la posicin de la alineacin de faros) - E. Pantalla multifuncional reconfigurable - F. Cuentarrevoluciones
CUENTARREVOLUCIONES
El cuentarrevoluciones indica las r.p.m. del
motor. El sector de peligro (rojo) indica un
rgimen de funcionamiento demasiado alto: le aconsejamos no continuar la marcha
con el indicador del cuentarrevoluciones en
dicha zona.
ADVERTENCIA El sistema de control de
la inyeccin electrnica bloquea progresivamente el aflujo de combustible cuando el motor est fuera de revoluciones, con consiguiente prdida de potencia del motor mismo.
El cuentarrevoluciones en condicin de motor
al ralent puede indicar un alzamiento de rgimen gradual o repentino, segn los casos; tal
comportamiento es regular y no debe preocupar, ya que tiene lugar durante el normal funcionamiento, por ejemplo, al activar el climatizador o al activar el electroventilador. En particular, una variacin de revoluciones sirve para
salvaguardar el estado de carga de la batera.
A0A0079m
fig. 67
CUENTAKILMETROS
Display de doble numerador para visualizacin de los km recorridos totales o parciales,
visualizacin de la alineacin de faros.
ADVERTENCIA Si se desconecta la batera, los km parciales no quedan memorizados.
En el display se visualizan:
en la primera raya (6 cifras) los km recorridos
en la segunda raya (4 cifras) los km parciales
al lado la posicin relativa al corrector
de la alineacin de faros.
Para poner a cero los km parciales, mantenga apretado durante algunos instantes el
pulsador (A-fig. 68) situado en el cuadrante al lado de la columna de direccin.
A0A0466m
fig. 68
51
INDICADOR DEL NIVEL

DE COMBUSTIBLE
CON TESTIGO DE LA RESERVA
El instrumento indica el nivel de combustible disponible en el depsito.
El encendido del testigo K indica que en el
depsito quedan unos 7 litros de combustible.
ADVERTENCIA En ciertas condiciones
(por ejemplo, en una pendiente pronunciada), la indicacin del instrumento puede ser
diferente de la cantidad real de combustible
que queda en el depsito y las variaciones
pueden ser sealizadas con retraso.
Todo lo anterior entra en la lgica de funcionamiento del circuito electrnico de mando para evitar indicaciones demasiado inestables debidas al movimiento del combustible durante la marcha.
ADVERTENCIA El coche se debe aprovisionar siempre de combustible con el motor
apagado y la llave en posicin STOP. Si se
aprovisiona con el motor apagado pero con
la llave en posicin MAR, puede presentarse una momentnea sealizacin errnea del
nivel de combustible, debido a las lgicas internas del sistema de control que no se debe atribuir a un funcionamiento anmalo del
sistema.
52
INDICADOR DE LA
TEMPERATURA DEL LQUIDO
DE REGRIFERACIN DEL
MOTOR CON TESTIGO
DE MXIMA TEMPERATURA
El instrumento indica la temperatura del lquido de refrigeracin del motor y empieza a dar indicaciones cuando la temperatura del lquido supera los 50C aprox.
Normalmente la aguja tiene que hallarse
en los valores centrales de la escala. Si la
aguja tuviera que acercarse a los valores mximos de la escala (sector rojo), es necesario reducir la peticin de prestaciones.
El encendido del testigo u (en algunas
versiones junto al mensaje visualizado por
la pantalla multifuncional reconfigurable) indica el aumento excesivo de la temperatura del lquido de refrigeracin; es tal caso,
pare el motor y dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA El acercamiento de la
aguja a los valores mximos de la escala
(sector rojo) puede ser provocado tambin
por velocidad del coche baja, sobre todo con
elevada temperatura exterior. En este caso,
puede ser aconsejable parar el coche y apagar el motor durante unos minutos, tras lo
cual, reanude la marcha a velocidad superior, si es posible.
La pantalla multifuncional reconfigurable

es capaz de visualizar todas las informaciones necesarias y tiles durante la conduccin y un Men que permite efectuar las
regulaciones y/o configuraciones siguientes:
HORA
FECHA
TEMPERATURA EXTERIOR
INFORMACIONES SOBRE EL ESTADO DEL
COCHE
- Ordenador de viaje
- Regulacin de la iluminacin (reostato)
- Visualizacin de mensajes de avera con
relativo smbolo
- Visualizacin de mensajes de advertencia con relativo smbolo (ej.: posible hielo en la carretera.
Men pantalla multifuncional

reconfigurable
VELOCIDAD
- Activacin/desactivacin de la relativa
sealizacin (ON/OFF)
- Programacin del valor de la velocidad lmite
VIAJE B
- Activacin/desactivacin de la relativa
funcin (ON/OFF)
HORA
- Programacin de las horas
- Programacin de los minutos
FECHA
- Programacin del da
- Programacin del mes
- Programacin del ao
HORA VERA.
- Activacin/desactivacin de la hora legal (verano)
MODO 12/24
- Seleccin de la modalidad del reloj en
12 o bien 24 horas
RADIO
- Activacin/desactivacin de las siguientes visualizaciones en la pantalla:
frecuencia o mensaje RDS de la estacin
de radio seleccionada, compact
disc y relativa pieza seleccionada, funcin del musicassette activada
TELFONO
- Activacin/desactivacin de las siguientes visualizaciones en la pantalla:
llamada telefnica en entrada o en salida con nombre y/o nmero telefnico
del usuario en conexin
NAVEGADOR
- Activacin/desactivacin de las visualizaciones relativas al recorrido por seguir
PANTALLA MULTIFUNCIONAL RECONFIGURABLE
IDIOMA
- Programacin del idioma relativo a los
mensajes visualizados en el display
UNIDADES
- Seleccin de las siguientes unidades de
medida: km, mi, C, F, km/l,
l/100km, mpg
AVISADOR
- Regulacin del volumen de las avisos
acsticos
SERVICIO
- Visualizacin de las informaciones relativas al correcto mantenimiento del coche, estrechamente unidas al Plan de
Mantenimiento Programado
MEN OFF
- Salida del men.
53
PULSADORES DE MANDO (fig. 69-70)

Para usar las informaciones que la pantalla multifuncional reconfigurable (con la llave en posicin MAR) puede ofrecer, antes hay que familiarizarse con los relativos pulsadores de mando (situados respectivamente en el cuadrante al lado de la columna de direccin y en la parte
de arriba de la palanca derecha), utilizndolos del modo descrito a continuacin. Se aconseja , adems. antes de efectuar una operacin, leer por entero este captulo.
A0A0022m
Para correr la pgina y las relativas opciones, hacia arriba o segn los casos para incrementar el valor visualizado
Prein inferior a 1 segundo (impulso) indicada con Q en los esquemas siguientes, para confirmar la eleccin deseada y/o pasar a la pgina siguiente o
bien acceder al Men.
Presin inferior a 2 segundos indicada con R en los esquemas siguientes, para confirmar la eleccin deseada y volver a la pgina estndar
Para correr la pgina y las relativas opciones, hacia abajo o segn los casos para decrementar el valor visualizado
fig. 69
A0A0021m
Presin inferior a 1 segundo (impulso) indicada con

quemas, para pasar a la pgina sucesiva
T en los siguientes es-
Presin superior a 4 segundos indicada con

en los esquemas siguientes, para poner a cero (reset) e iniciar as un nuevo viaje
fig. 70
54
ADVERTENCIA Los pulsadores y activan funciones diferentes, segn las siguientes situaciones:
- Cuando la pgina estndar es activa, permiten la regulacin de la iluminacin interior (reostato)
- En el interior del men permiten el corrimiento hacia arriba o hacia abajo
- Durante las operaciones de programacin permiten el incremento o el decremento.
El men est compuesto por una serie de funciones dispuestas en modo circular, cuya seleccin, realizable mediante los pulsadores y
, permite el acceso a las varias operaciones de eleccin y seleccin (vanse los ejemplos IDIOMA y FECHA en el esquema siguiente);
para ms detalles, consulte Acceso a la pgina men del captulo anterior.

Nederlands
Franais
Italiano
Espaol
Deutsch
MEN OFF
VELOCIDAD
SERVICIO
English
VIAJE B
AVISADOR
DESCRIPCIN DEL MEN
UNIDADES
HORA
IDIOMA
FECHA
HORA VERA
NAVEGADOR
MODO 12/24
TELFONO
Dia
RADIO
Ao
Mes
55
TEST INICIAL
Girando la llave de contacto a la posicin MAR, la pantalla multifuncional reconfigurable visualiza el mensaje TEST EN CURSO: ha iniciado la
fase de diagnosis de todos los sistemas electrnicos presentes en el coche; la duracin de dicha fase es de unos 4 segundos. Si, con el motor en
marcha, no se detectan anomalas, la pantalla visualiza el mensaje OK.
ADVERTENCIA En el caso de que la pantalla multifuncional reconfigurable visualice un posible mensaje de anomala, vase lo indicado
en el captulo Testigos.
En caso de que la pantalla visualice un posible mensaje de anomala, vase
lo indicado en el captulo Testigos; si las anomalas resultan ser dos o ms,
la pantalla las repropone cclicamente una tras otra. Para eliminar la
visualizacin del mensaje y/o del testigo repetido en el cuentarrevoluciones
por la pantalla multifuncional reconfigurable, apriete el pulsador Q.
Motor
en marcha?
Si no hay
anomalas
SI
NO
El Plan de Mantenimiento
Programado prevee el
mantenimiento del coche cada
20.000 km; esta visualizacin
aparece automticamente, con
la llave en posicin MAR, a
partir de los 2.000 km (o
millas) de tal vencimiento y se
repropone cada 200 km.
56
Imagen estndar
Despus del TEST INICIAL, con el coche parado o en presencia de pgina estndar, es posible acceder a la pgina del men: apriete el pulsador Q.
Para navegar utilice los pulsadores y .
La programacin del lmite de velocidad tambin est permitida con el coche en marcha.
Cuando el tiempo de espera (niunguna operacin) supere los 10 segundos, se restablece automticamente la pgina estndar o bien la pgina que haba antes de apretar el pulsador Q; todas las operaciones confirmadas se memorizan.
Vase
TEST INICIAL
Coche en
marcha?
SI
Para activar el lmite de

velocidad, vase la
pgina siguiente.
ACCESO A LA IMAGEN MEN
NO
VELOCIDAD
VIAJE B
HORA
FECHA
ORA VERANO
MODO 12/24
RADIO
TELFONO
NAVEGADOR
IDIOMA
UNIDADES
AVISADOR
SERVICIO
MEN OFF
57
VELOCIDAD
Esta funcin consiente programar el lmite de velocidad del coche, que cuando se supera activa automticamente una indicacin de advertencia para el conductor. Para programar la velocidad lmite hay que proceder como se indica a continuacin:
Vuelta
a la imagen estndar
Vase TEST INICIAL

y ACCESO A LA IMAGEN MEN
Imagen men
Esta visualizacin
aparece
automticamente en el
display, junto a una
advertencia sonora, en
cuanto el coche supera el
valor lmite programado.
58
Elija la activacin o
la desactivacin ON/OFF
Q
Q
Mediante los pulsadores y/o programe la velocidad deseada. Durante la

programacin de la misma el valor expreso por el display parpadea. Cada presin
(impulso) en el pulsador relativo determina el incremento o el decremento de una
unidad. Manteniendo apretado el pulsador relativo se obtiene el incremento o el
decremento rpido automtico. Cuando se acerque al valor deseado, deje el mando y
complete la regulacin con presiones individuales. La regulacin posible est
comprendida entre 30 y 250 km/h o bien entre 20 y160 mph segn launidad
programada precedentemente (vase apartado UNIDADES descrito a continuacin).
Vuelta a la imagen
men
Con esta opcin se puede activar ON o bien desactivar OFF la funcin TRIP B (trip parcial) en la cual se visualizan los valores relativos al CONy DISTANCIA RECORRIDA B durante un viaje parcial contenido en el viaje general. Para ms informaciones, vase Viaje General - Viaje B.
SUMO MEDIO B, VELOCIDAD MEDIA B, TIEMPO DE VIAJE B,
Vase TEST INICIAL

VIAJE B (activacin/desactivacin ON/OFF)
Vuelta
a la imagen estndar
Imagen men
Q
Mediante
los pulsadores o
elija la activacin
o la desactivacin
ON/OFF
Vuelta a la imagen
men
59
HORA
Para regular la hora (horas - minutos), hay que proceder como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL
y ACCESO A LA IMAGEN MENU
Imagen men
Cada presin (impulso)

en el pulsador o determina
el incremento o el decremento
de una unidad. Manteniendo
apretado el pulsador relativo se
obtiene el incremento o el
decremento rpido automtico.
Cuando se acerque al valor
deseado, deje el mando y
complete la regulacin con
presiones individuales.
60
Vuelta
a la imagen estndar
R
Q
R
Q
Vuelta
a la imagen men
Para actualizar la fecha (da - mes - ao) hay que proceder como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL
Vuelta
a la imagen estndar
Imagen men
R
Q
Cada presin (impulso)

en el pulsador o determina
el incremento o el decremento
de una unidad. Manteniendo
apretado el pulsador relativo se
obtiene el incremento o el
decremento rpido automtico.
Cuando se acerque al valor
deseado, deje el mando y
complete la regulacin con
presiones individuales.
FECHA
R
Q
R
Q
Vuelta
a la imagen men
61
ORA VERANO
Para activar/desactivar la funcin de la hora de verano (tambin llamada hora legal, que corresponde a + 1 hora respecto a la solar),
hay que proceder como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL

y ACCESSO A LA PGINA MEN
Vuelta
a la imagen estndar
Imagen men
R
Q
Seleccionando y activando
la funcin ORA VERA. ON,
la pantalla conmuta el paso
de hora solar a hora legal
y viceversa, sin necesidad
de intervenir manualmente
en la funcin HORA descrita
anteriormente.
62
Vuelta
a la imagen men
Esta funcin permite programar el reloj en modalidad 12 horas o bien en modalidad 24 horas. Per efectuar tal regulacin, hay que proceder
como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL

Imagen men
MODE 12/24
Vuelta
a la imagen estndar
R
Q
Vuelta
a la imagen men
63
RADIO
En condicin de RADIO VISUALIZ. ON, al encender el radiocassette, la pantalla repite la visualizacin representada en la cartula del radiocasette mismo. Para activar/desactivar tal funcin, hay que proceder como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL

Imagen men
Vuelta
a la imagen estndar
R
Q
Vuelta
a la imagen men
64
En condicin deI TELEFONO VISUALIZ. ON, cuando llega una llamada telefnica la pantalla visualiza (si est en la lista) el nombre y nmero telefnico del usuario que est llamando. Para activar/desactivar tal funcin, hay que proceder como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL

Imagen men
TELFONO
Vuelta
a la imagen estndar
R
Q
Vuelta
a la imagen men
65
NAVEGADOR
En condicin de NAVEGADOR VISUALIZ. ON, durante la utilizacin del radionavegador, la pantalla repite la visualizacin (pictogramas) representada en el display del radionavegador mismo. Para activar/desactivar tal funcin, hay que proceder como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL

Imagen men
Vuelta
a la imagen estndar
R
Q
Vuelta
a la imagen men
66
Para seleccionar el idioma deseado, relativamente a los textos y a los mensajes visualizados por la pantalla, proceda como se indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL

Imagen men
IDIOMA
Vuelta
a la imagen estndar
R
Q
Vuelta
a la imagen men
67
UNIDADES
La pantalla es capaz de ofrecer las indicaciones segn la unidad de medida establecida. Para elegir las unidades deseadas, hay que proceder
como se indica a continuacin:
ADVERTENCIA
Las unidades de temperatura (C o F) programadas en la pantalla
multifuncional se visualizan tambin en los
display del climatizadore bizona y del navegador.
Vase TEST INICIAL

Vuelta
a la imagen estndar
Imagen men
Q
Q
R
68
Vuelta
a la imagen men
El avisador (seal acstica) que acompaa los mandos presentes en el coche y las posibles indicaciones de avera, puede ser regulado segn
una escala predeterminada mediante los pulsadores y/o . Para efectuar la exclusin (OFF) o la regulacin, hay que proceder como se
indica a continuacin:
Vase TEST INICIAL

Imagen men
AVISADOR
Vuelta
a la imagen estndar
R
Q
Vuelta
a la imagen men
ADVERTENCIA
En condicin de avisador excludo (OFF)
las indicaciones acsticas relativas a las
posibles averas se mantienen.
69
SERVICIO
La funcin SERVICIO consiente conocer las
indicaciones relativas al correcto mantenimiento del coche. Para poder consultar tale indicaciones, hay que proceder como se
Vase TEST INICIAL

Q
Imagen men
ADVERTENCIA
El Plan de Mantenimiento
Programado prevee el mantenimiento del coche cada
20.000 km; esta visualizacin aparece automticamente, con la llave en posicin MAR, a partir de 2.000 km (o millas) de tal
vencimiento y se repropone cada 200 km.
La anulacin de dicha visualizacin puede ser efectuada slo por los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Vuelta
a la imagen men
Vuelta
a la imagen estndar
70
ltima funcin que cierra el ciclo de programaciones, dispuestas de modo circular, enumeradas en la pgina men inicial.
Vase TEST INICIAL

Q
Imagen men
MEN OFF
Vuelta
a la imagen estndar
71
VIAJE GENERAL - VIAJE B

La funcin ORDENADOR DE VIAJE (TRIP COMPUTER) permite visualizar en la pantalla multifuncin reconfigurable la temperatura del aceite
motor y los datos correspondientes al estado de funcionamiento del coche. Tal funcin est compuesta por el VIAJE GENERAL relativo al viaje
completo del coche y al VIAJE B relativo al viaje parcial del coche. Esta ltima funcin est contenida (como se ilustra en el siguiente grfico), en el interior del viaje completo. Ambas funciones son programables.
El VIAJE GENERAL permite la visualizacin de los valores relativos al CONSUMO INSTANTNEO, CONSUMO MEDIO, AUTONOMA, VELOCIDAD MEDIA, TIEMPO DE
VIAJE (duracin de la conduccin), DISTANCIA RECORRIDA.
El VIAJE B (con reset automtico cada vez que hayan pasados por lo menos 2 horas desde que se para el motor), permite la visualizacin
del nivel relativo al CONSUMO MEDIO B, VELOCIDAD MEDIA B, TIEMPO DE VIAJE B (duracin de la conduccin), DISTANCIA RECORRIDA B.
Procedimiento de inicio viaje (reset)
Para iniciar un nuevo viaje computerizado con VIAJE GENERAL, con llave en posicin MAR, apriete el pulsador con modo
sadores de mando).
Fin viaje completo
Inicio nuevo viaje
Reset VIAJE GENERAL
U (vase Pul-
Fin viaje completo

Inicio nuevo viaje
Reset VIAJE GENERAL
VIAJE GENERAL
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
Fin viaje parcial

Inicio nuevo viaje parcial
Fin viaje parcial

Reset VIAJE B
Reset TRIP B
TRIP B
Fin viaje parcial

Fin viaje parcial

Reset VIAJE B
La operacin de reset (presin del pulsador ) efectuada en presencia de las imgenes relativas al VIAJE GENERAL permite la puesta en
cero del nivel tambin en el VIAJE B. La operacin de reset (presin del pulsador ) efectuada en presencia de las imgenes relativas al VIAJE B permite la puesta a cero de los nmeros slo relativos a esta funcin.
72
ADVERTENCIA Los niveles AUTONOMA y CONSUMO ACTUAL no se pueden poner a cero.
T
U
T
U
Reset VIAJE GENERAL y VIAJE B
Sigue en la pgina
siguiente
Vase
TEST INICIAL
T
U
73
Vuelta
a la imagen estndar
Sigue desde la
pgina anterior
TRIP B ON?
NO
SI
T
U
U
U Reset TRIP B
ADVERTENCIA Apretando el pulsador P se vuelve
automticamente a la imagen estndar.
74
T
U
Esta funcin permite la regulacin luminosa (disminucin/aumento) del tablero de instrumentos, del odometro (cuentakilmetros total,
parcial), visualizacin de la alineacin de faros, del display radiocassette, de las pantallas del radionavegador y climatizador bizona.
Iluminacin parcial
Manteniendo apretado el pulsador (ubicado en el cuadrante al lado de la columna de direccin) durante ms de 4 segundos, se apaga
la iluminacin del tablero, con excepcin del taqumetro (indicador de velocidad).
Manteniendo apretado el pulsante (ubicado en el cuadrante al lado de la columna de direccin) durante ms de 4 segundos, se enciende toda la iluminacin del tablero.
REOSTATO LUCES
Imagen estndar
Vase
TEST INICIAL
ADVERTENCIA
Al encender las luces exteriores se percibe una disminucin
de la intensidad luminosa. En presencia de posibles averas,
la regulacin luminosa (reostato) no es posible y la visualizacin queda
propuesta en la mxima intensidad luminosa.
Vuelta
a la imagen estndar
75
VISUALIZACIN SIMULTNEA DE EVENTO
A0A0429m
Visualizacin con la llave extrada o mientras

se cierra una puerta.
La visualizacin en la pantalla multifuncional
reconfigurable, junto a la del display odmetro
(kilmetros totales y parciales) est
temporizada, tras 10 segundos se apaga
automticamente.
Imagen estndar:
al encender el
radiocassette en
condicin de RADIO
VISUALIZ. ON
fig. 71
Imagen estndar:
si llega una llamada
telefnica en condicin de
TELEFONO VISUALIZ. ON
Cuando se verifica una

avera, vase el captulo
Testigos
Las visualizaciones ilustradas tienen carcter

puramente indicativo.
76
Imagen estndar:
durante la navegacin
asistida en condicin
de NAVEGADOR
VISUALIZ. ON
ADVERTENCIA La presencia de los testigos en el coche depende de su equipamiento.

Testigo en
el cuadrante
Visualizacin
en la pantalla
LQUIDO FRENOS INSUFICIENTE Y/O FRENO DE MANO ECHADO

Girando la llave a la posicin MAR el testigo en el cuadrante se enciende, pero se tiene que apagar pasados unos 4 segundos.
El testigo se enciende cuando el nivel del lquido de los frenos en el depsito desciende bajo el nivel
mnimo, a causa de una posible prdida de lquido del circuito y cuando se activa el freno de mano.
TESTIGOS
ADVERTENCIA
Si se enciende el testigo x durante la marcha, compruebe que el freno de mano no est acoplado. Si el testigo permanece encendido con
el freno de mano en reposo, junto con el mensaje + smbolo que se visualiza
en la pantalla multifuncional reconfigurable, pare inmediatamente el coche y
dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
EXCESIVA TEMPERATURA LQUIDO DE REFRIGERACIN DEL MOTOR

El testigo se enciende, junto con el mensaje + smbolo que se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable, cuando el motor est recalentado. Si el testigo se enciende durante la marcha, pare el coche manteniendo el motor ligeramente acelerado para favorecer una recirculacin ms
activa del lquido refrigerante.
Si el testigo no se apaga en los sucesivos 2 3 minutos, pare el motor y dirjase a los Servicios
77
Testigo en
el cuadrante
Visualizacin
en la pantalla
AVERA AIR BAG

Girando la llave a la posicin MAR el testigo en el cuadrante se enciende, pero tiene que apagarse
pasados unos 4 segundos. El testigo se enciende de modo permanente cuando el sistema Air bag
presenta anomalas de funcionamiento.
ADVERTENCIA
Si el testigo no se enciende al girar la llave a la posicin MAR, o

bien, permanece encendido durante la marcha, es posible que haya una
anomala en los sistemas de sujecin: en este caso los Airbag o los pretensores podran no activarse en caso de accidente o, en casos limitados, activarse errneamente. Antes de continuar la marcha, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
ADVERTENCIA
La avera del testigo (testigo apagado) se sealiza por el parpadeo de ms de 4 segundos del testigo Air bag fontal del pasajero
desactivado.
INSUFICIENTE PRESIN DEL ACEITE MOTOR
ADVERTENCIA
Para todas las versiones, si el testigo v se enciende durante la

marcha del coche (en algunas versiones est previsto el mensaje +
smbolo visualizados de la pantalla multifuncional reconfigurable), pare inmediatamente el motor y dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
78
Visualizacin
en la pantalla
INSUFICIENTE RECARGA BATERA

Si con el motor en marcha, se visualiza el mensaje + smbolo en la pantalla multifuncional reconfigurable, dirjase inmediatamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
<
CINTURONES DE SEGURIDAD NO ABROCHADOS

El testigo en el cuadrante se enciende de modo permanente cuando, con llave en posicin MAR,
el cinturn del conductor no est correctamente abrochado.
Testigo en
el cuadrante
CIERRE INCOMPLETO DE LAS PUERTAS

El mensaje + smbolo se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable cuando una o ambas puertas o la puerta del maletero no estn perfectamente cerradas.
79
Testigo en
el cuadrante
Visualizacin
en la pantalla
DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE LOS FRENOS

El mensaje + smbolo se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable si las pastillas de
los frenos delanteros estn desgastadas; en este caso sustityalas lo antes posible.
ADVERTENCIA Ya que el coche est dotado de reveladores de desgaste para las pastillas de freno anteriores, proceda, en ocasin de su sustitucin, a controlar tambin las pastillas de freno posteriores.
AVERA CAMBIO SELESPEED

El mensaje + smbolo se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable cuando se presenta una anomala en el cambio Selespeed.
ADVERTENCIA
Si el testigo t y el mensaje se visualizan en la pantalla acuda lo antes po sible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que eliminen
la anomala.
80
Visualizacin
en la pantalla
AVERA DEL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR EOBD

En condiciones normales, girando la llave de contacto a la posicin MAR, el testigo se enciende,
pero tiene que apagarse cuando se arranca el motor. El encendido inicial indica el correcto funcionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o se ilumina durante la marcha junto con el mensaje + smbolo que se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable:
con luz fija - indica un malfuncionamiento en el sistema de alimentacin/encendido que podra provocar elevadas emisiones en el escape, posible prdida de prestaciones, mala conduccin y
consumos elevados.
Testigo en
el cuadrante
En estas condiciones se puede seguir la marcha, evitando sin embargo pedir esfuerzos al motor o
fuertes velocidades. El uso prolongado del coche con el testigo encendido fijo puede causar daos.
Dirjase lo antes posible a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
El testigo se apaga si al malfuncionamiento desaparece, pero el sistema memoriza de todas formas la sealizacin;
con luz parpadeante - indica la posibilidad de dao en el catalizador (vase Sistema EOBD
en el presente captulo).
En caso de testigo encendido con luz intermitente, hay que soltar el pedal del acelerador, ponindose en regmenes bajos, hasta que el testigo pare de parpadear; siga la marcha con velocidad
moderada, intentando evitar condiciones de conduccin que puedan provocar ulteriores parpadeos
y dirjase lo antes posible a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
Si, girando la llave de contacto a la posicin MAR, el testigo U no se

enciende o bien si, durante la marcha, se enciende con luz fija o parpadeante, dirjase lo antes posible a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
81
Testigo en
el cuadrante
Visualizacin
en la pantalla
SISTEMA ALFA ROMEO CODE

Si con el motor en marcha, se visualiza el mensaje + smbolo en la pantalla multifuncional reconfigurable, dirjase inmediatamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Si con el motor en marcha, se visualiza el mensaje + smbolo en la pantalla multifuncional reconfigurable, significa que el coche no est protegido por el dispositivo de bloqueo del motor (vase El sistema Alfa Romeo CODE en este captulo). Dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para efectuar la memorizacin de todas las llaves.
INTERRUPTOR INERCIAL BLOQUEO COMBUSTIBLE

Se visualiza el mensaje en la pantalla cuando interviene el interruptor inercial de bloqueo del
combustible.
ADVERTENCIA
Si despus de la visualizacin del mensaje se advierte olor a combustible o se notan prdidas del sistema de alimentacin, no vuelva
a activar el interruptor, para evitar riesgos de incendio.
82
>
Visualizacin
en la pantalla
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE LAS RUEDAS ABS INEFICIENTE

El testigo se enciende, junto con el mensaje + smbolo que se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable, cuando el sistema no funciona correctamente. En este caso el sistema de frenos sigue funcionando normalmente, aunque no utiliza las potencialidades ofrecidas por el sistema
ABS. Proceda con prudencia especialmente si la adherencia no es ptima, y dirjase lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
x
+
>
Testigo en
el cuadrante
Avera en el regulador electrnico de frenado EBD.
ADVERTENCIA
El coche est equipado con un regulador electrnico de frenado (EBD). El encendido simultneo de los testigos x y > en el cuadrante junto con el mensaje + smbolo que se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable con el motor en marcha, indica una anomala en el sistema EBD; en este caso, ante un frenazo,
se puede producir un bloqueo precoz de las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad de derrape. Conduzca con mucha precaucin hasta el Servicio Autorizado
Alfa Romeo ms cercano para que controlen el sistema.
ADVERTENCIA
Si en el cuadrante se enciende slo un testigo > junto con el mensaje + smbolo que se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable con el motor en marcha, indica slo anomala del sistema ABS. En este caso el sistema de frenos sigue funcionando normalmente, aunque no utiliza las potencialidades ofrecidas
por el sistema ABS. En tales condiciones, se puede reducir incluso la funcionalidad
del sistema EBD. Dirjase inmediatamente al Servicio Autorizado Alfa Romeo ms cercano para que controlen el sistema tratando de evitar los frenazos bruscos.
83
Testigo en
el cuadrante
Visualizacin
en la pantalla
AIR BAG FRONTAL LADO PASAJERO DESACTIVADO

Con Air bag frontal del lado pasajero desactivado, girando la llave a la posicin MAR el testigo
se enciende, pero tiene que apagarse pasados unos 4 segundos.
ADVERTENCIA
El testigo F seala adems eventuales anomalas del testigo .
Esta condicin se seala con el testigo F parpadeando incluso durante
ms de 4 segundos. En este caso, el testigo podra no sealar eventuales
anomalas de los sistemas de sujecin. Antes de continuar contacteun Servicio
Autorizado Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
El testigo se enciende cuando se desactiva el Air bag frontal del lado del pasajero.
SISTEMA VDC (VEHICLE DYNAMICS CONTROL)

Girando la llave a la posicin MAR, el testigo en el cuadrante se enciende, pero tiene que apagarse pasados unos 4 segundos.
Si el testigo no se apaga o si permanece encendido durante la marcha junto al mensaje + smbolo visualizados en la pantalla multifuncional reconfigurable, dirjase inmediatamente a los Servicios
El parpadeo del testigo durante la marcha indica la intervencin del sistema VDC.
84
Visualizacin
en la pantalla
AVERA LUCES
El mensaje + smbolo se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable cuando se presenta una anomala en una de las siguientes luces:
- luces de posicin
- luces de freno y relativo fusible
- faros antiniebla traseros
- luces de la matrcula.
La anomala referida a estas lmparas podra ser: que se han fundido una o ms lmparas, el relativo fusible de proteccin o la interrupcin de la conexin elctrica.
Testigo en
el cuadrante
85
Testigo en
el cuadrante
Visualizacin
en la pantalla
RESERVA DE COMBUSTIBLE
El testigo se enciende en el cuadrante, junto con el mensaje que se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable, cuando en el depsito quedan unos 7 litros de combustible correspondiente
a una autonoma inferior a 50 km.
AUTONOMA (ORDENADOR DE VIAJE)

El mensaje + smbolo quedan visualizados en la pantalla multifuncional reconfigurable simultneamente a la autonoma inferior a 50 km.
VELOCIDAD LMITE SUPERADA

El testigo se enciende, junto con el mensaje que se visualiza en la pantalla y a la correspondiente seal acstica, cuando el coche supera la velocidad lmite establecida (vase captulo Pantalla
multifuncional reconfigurable).
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Esta visualizacin aparece en la pantalla multifuncional reconfigurable a 2000 km del vencimiento previsto por el Plan de Mantenimiento Programado (cada 20.000 km) y se repropone de forma
temporizada, girando la llave a la posicin MAR cada 200 km.
86
R
E
3
Visualizacin
en la pantalla
INDICADOR DE DIRECCIN IZQUIERDO (INTERMITENTE)

El testigo en el cuadrante se enciende cuando la palanca de mando de las luces de direccin (intermitentes) se desplaza hacia abajo o, junto al intermitente derecho, se aprieta el pulsador de las
luces de emergencia.
INDICADOR DE DIRECCIN DERECHO (INTERMITENTE)

El testigo en el cuadrante se enciende cuando la palanca de mando de las luces de direccin (intermitentes) se desplaza hacia arriba o, junto al intermitente izquierdo, cuando se parieta el pulsador de las luces de emergencia.
Testigo en
el cuadrante
LUCES DE POSICIN Y DE CRUCE

El testigo en el cuadrante se enciende cuando se encienden las luces de posicin o de cruce.
CONTROL VELOCIDAD CRUCERO (CRUISE CONTROL)

El testigo en el cuadrante se enciende cuando se gira el casquillo del regulador de velocidad constante (Cruise Control) a la posicin ON.
87
Testigo en
el cuadrante
Visualizacin
en la pantalla
LUCES DE CARRETERA
El testigo en el cuadrante se enciende cuando se encienden las luces de carretera o bien en ocasin de la activacin del dispositivo Follow me home (vase captulo relativo).
INDICACIN ANOMALA TESTIGOS
Esta visualizacin aparece en la pantalla multifuncional reconfigurable cuando se detecta una
anomala en uno de los testigos indicados.
POSIBILIDAD DE HIELO EN LA CARRETERA

El smbolo + mensaje se visualizan por la pantalla multifuncional reconfigurable junto a la seal acstica relativa, cuando la temperatura exterior alcanza o desciende por debajo de los 3C para advertir al conductor de la posibilidad de presencia de hielo en la carretera.
88
A0A0430m
CLIMATIZACIN
fig. 72
1 Salida de aire superior fija para desescarche o desempaamiento del parabrisas - 2 Salida de aire superior central regulable - 3 Salidas de aire
fijas para desescarche o desempaamiento de los cristales laterales - 4 Salidas de aire centrales orientables y regulables - 5 Boquillas laterales orientables y regulables - 6 Salidas de aire en la zona de los pies de los asientos delanteros - 7 Salidas de aire fijas en la zona de los pies de los asientos traseros - 8 Boquilla trasera orientable y regulable.
89
REGULACIN DE LA SALIDA
DE AIRE SUPERIOR CENTRAL
(fig. 73)
REGULACIN DE LAS
BOQUILLAS ORIENTABLES
LATERALES (fig. 74)
REGULACIN DE LA BOQUILLA
TRASERA ORIENTABLE
(fig. 75)
La salida de aire (1) va dotada de un mando de apertura/cierre (A).
Para dirigir el flujo de aire, gire la tuerca

(A) y/o utilice directamente el mando (B)
como lo desee.
Para dirigir el flujo de aire, gire la tuerca

(A) y/o utilice directamente el mando (B)
como lo desee.
Para regular el caudal de aire, utilice el

mando (C):

mando (C):
cerrado.
I == Todo
Todo abierto.
REGULACIN DE LAS SALIDAS

DE AIRE CENTRALES (fig. 73)
Cada salida de aire (2) va dotada de una
palanca (B) que permite dirigir (en los 4
sentidos: alto/bajo, derecha/izquierda) el
flujo de aire.
cerrado.
I == Todo
Apertura parcial.
II = Todo abierto.
cerrado.
I == Todo
Apertura parcial.
II = Todo abierto.
D - salida de aire fija para desescarche o

desempaamiento de los cristales laterales.

mando (C):
cerrado.
I == Todo
Todo abierto.
A0A0085m
90
fig. 73
A0A0086m
fig. 74
A0A0087m
fig. 75
A0A0203m
Para activar la instalacin (fig. 76):

gire las tuercas de los pomos para regular las temperaturas deseadas (lado del
conductor - lado del pasajero).
apriete el pulsador AUTO.
ADVERTENCIA El sistema de climatizacin consiente una personalizacin de las
temperaturas requeridas en los dos lados
con una diferencia mxima de 7C entre
el lado del conductor y el del pasajero.
ADVERTENCIA El compresor del climatizador funciona slo cuando el motor est arrancado y la temperatura exterior es superior a los 4C.
ADVERTENCIA
Con temperatura exterior
inferior a los 4C el compresor del climatizador no puede funcionar. Se aconseja, por lo cual, no
utilizar la funcin de recirculacin del
aire interior v con baja temperatura exterior, ya que podran empaarse rpidamente los cristales.
CLIMATIZADOR AUTOMTICO BIZONA
fig. 76
Para un conocimiento ms profundizado
del sistema y para su mejor utilizacin, lea
las instrucciones indicadas en las siguientes pginas.
El sistema de climatizacin utiliza fluido refrigerante R134a que respeta
las normativas vigentes en materia y que, en caso de prdidas accidentales, no perjudica el medio
ambiente.
Evite absolutamente el uso de
otros fluidos incompatibles con los
componentes del sistema mismo.
GENERALIDADES
El coche est equipado con un climatizador bizona, controlado por una centralita
electrnica que permite regular por separado la temperatura del aire del lado del conductor de la del lado del pasajero. Para obtener el control optimal de las temperaturas
en las dos zonas del habitculo, el sistema
est dotado de un sensor exterior, de un sensor en el habitculo y de un sensor de irradiacin solar bizona.
En algunas versiones, montados detrs del
espejo retrovisor interior, el sistema lleva un
sensor que detecta el inicio del empaa-
91
miento y controla una zona predefinida

relativa a la superficie interna del parabrisas. Tambin interviene automticamente
en el sistema para prevenir o reducir el empaamiento, mediante una serie de operaciones, como son: apertura de la recirculacin de aire, habilitacin del compresor, distribucin de aire en el parabrisas y velocidad
del ventilador suficiente para desempaar.
En caso de fuerte empaamiento, tambin
habilita la funcin MAX-DEF.
Para garantizar el buen
funcionamiento del sensor
de empaamiento incipiente, no han de ser aplicados adhesivos (porta pliza, disco horario,
etc.) en la zona de control entre el sensor y el parabrisas. Es necesario, pues, cuidar de la limpieza
del parabrisas y del sensor mismo,
evitando una posible acumulacin
de polvo u otras sustancias.
ADVERTENCIA El procedimiento de desempaamiento se habilita cada vez que
la llave de contacto se gira hacia la posicin
MAR o tambin apretando el pulsador AUTO. Mientras dicho procedimiento se est
ejecutando, puede ser deshabilitado apretando los siguientes pulsadores. Compresor,
recirculacin de aire, distribucin de aire,
caudal de aire. Esta operacin inhibe las se-
92
al del sensor de inicio de empaamiento

hasta que se vuelva a apretar el pulsador
AUTO o tambin al girar sucesivamente la
llave de contacto hacia la posicin MAR.
En algunas versiones, el sistema est integrado por un sensor anticontaminacin capar de activar automticamente la recirculacin del aire interior, para atenuar los efectos desagradables del aire contaminado durante los recorridos urbanos, caravanas, tneles y el accionamiento del lavacristal (con
el caracterstico olor a alcohol).
ADVERTENCIA La funcin del sensor
anticontaminacin est subordinada a las
condiciones de seguridad, por lo tanto, deshabilitando el compresor del climatizador o
bien con temperatura exterior inferior a 4C
el sensor se deshabilita. El sensor puede ser
rehabilitado de todas formas apretando el
pulsador de la recirculacin v hasta volverlo a poner en modalidad automtica.
Del control de la calidad del aire se encarga
un filtro combinado de partculas de carbones activos. El sistema de climatizacin controla y regula automticamente los siguientes parmetros y funciones:
temperatura del aire introducido en el
habitculo (separadamente para el lado del
conductor y para el lado del pasajero)
velocidad del ventilador
distribucin del aire

activacin/desactivacin de la recirculacin del aire interior
habilitacin de la activacin/desactivacin del compresor del climatizador.
Es posible variar manualmente la programacin de las siguientes funciones:
velocidad del ventilador
distribucin del aire
activacin/desactivacin de la recirculacin del aire interior
habilitacin de la activacin/desactivacin del compresor del climatizador.
El control de las funciones no modificadas
manualmente permanece siempre automtico y en todo caso la temperatura del aire
introducido en el habitculo est controlada
automticamente en funcin de las temperaturas establecidas en el display del conductor y del pasajero.
ADVERTENCIA Las elecciones manuales prevalecen sobre las automticas y quedan memorizadas hasta que el usuario no
encarga su control al automatismo del sistema. Las programaciones seleccionadas
manualmente quedan memorizadas al apagarse el motor y restablecidas en el sucesivo arranque.
A0A0090m
MANDOS (fig. 77)

1 - Display temperatura interior programada (lado del conductor)
2 - Pomo para la regulacin de la temperatura interior (lado del conductor)
3 - Display velocidad del ventilador programada y visualizacin del apagado del sistema (OFF)
4 - Pomo para la regulacin de la velocidad del ventilador y apagado del sistema
5 - Display de la temperatura interior programada (lado del pasajero)
6 - Pomo para la regulacin de la temperatura interior (lado del pasajero)
7 - Pulsador activacin/desactivacin mximo desescarche/desempaamiento del parabrisas y cristales laterales delanteros, luneta trmica y resistencias espejos retrovisores exteriores (funcin MX-DEF -)
8 - Pulsador activacin/desactivacin de
la recirculacin del aire interior v (manual/automtico)
9 - Pulsador activacin/desactivacin de
la luneta trmica y desescarche de los espejos retrovisores exteriores (
10 - Pulsadores para la seleccin de la distribucin del aire
fig. 77
11 - Sensor de la temperatura del aire interior
13 - Pulsador para seleccin de funcionamiento automtico del sistema AUTO
12 - Pulsador para alinear la temperatura programada del lado del pasajero con la
del lado del conductor MONO
14 - Pulsador para la habilitacin de la activacin/desactivacin del compresor del climatizador
93
94
CMO UTILIZAR EL
CLIMATIZADOR AUTOMTICO
BIZONA (fig. 77)
ADVERTENCIA Las tuercas de los pomos no tienen tope mecnico, de modo que,
una vez alcanzado el valor mximo o mnimo, las mismas resultan libres de girar
en ambos sentidos.
El sistema puede ser puesto en funcin de
varios modos, pero se aconseja programar
en los display las temperaturas deseadas;
para ello, apriete el pulsante (13) AUTO.
ADVERTENCIA La diferencia de temperatura entre el lado del conductor y el lado del pasajero, para poder ser aceptada por
el sistema, tiene que estar comprendida en
una gama de temperatura igual a 7C.
Es posible personalizar las elecciones efectuadas en automtico por el sistema interviniendo manualmente en los siguientes
mandos:
pomo (4) regulacin de la velocidad del
ventilador
pulsadores (10) seleccin de la distribucin del aire
De este modo, el sistema empezar a funcionar de modo completamente automtico

para alcanzar y mantener lo antes posible
las temperaturas programadas.
pulsador(8) v activacin/desactivacin de la recirculacin del aire interior
Durante el funcionamiento completamente automtico del sistema, se pueden cambiar en cualquier momento las temperaturas programadas: el sistema modificar automticamente sus valores establecidos para adecuarse a las nuevas peticiones.
Seleccionando manualmente una o ms

de estas funciones se apaga el led derecho
presente en el pulsador (13) AUTO.
pulsador (14) habilitacin de activacin del compresor del climatizador.
Con una o ms funciones activadas manualmente, la regulacin de la temperatura del aire introducido en el habitculo sigue
siendo controlada automticamente por el
sistema (led izquierdo en el pulsador 13
AUTO encendido) menos en el caso en que
est desactivado el compresor del climatizador.
En esta condicin, de hecho, el aire introducido en el habitculo no puede tener una
temperatura inferior a la del aire exterior;
tal condicin queda sealizada por el apagado de los dos leds en el pulsador (13)
AUTO y por el parpadeo en el display (1)
y/o (5) relativo al valor de temperatura no
obtenible.
A0A0204m
POMOS DE REGULACIN DE
LA TEMPERATURA DEL AIRE
(fig. 78)
Girando las tuercas de los pomos (2 o 6),
en sentido horario o antihorario, respectivamente se sube o se baja la temperatura
del aire deseado en la zona izquierda (pomo 2) o derecha (pomo 6) del habitculo. Las temperaturas programadas quedan
evidenciadas por los display (1) y (5) situados encima de las respectivos pomos.
El funcionamiento separado de las temperaturas programadas se vuelve a establecer automticamente al mover el pomo
(6).
fig. 78
Girando las tuercas de los pomos en sentido horario o antihorario hasta colocarlas
en las selecciones extremas HI o LO, quedan activadas respectivamente las funcines
de mxima calefaccin o refrigeracin:
95
A0A0218m
Funcin HI
(mxima calefaccin - fig. 79)
Se activa programando en el display una
temperatura superior a 32,5C, y puede ser
activada independientemente del lado del
conductor o del pasajero o bien de ambos;
tal programacin lleva al sistema en modo
monozona y queda visualizada por ambos visores.
Esta funcin puede activarse cuando se desea calentar lo antes posible el habitculo,
aprovechando al mximo las potencialidades del sistema.
La funcin utiliza la mxima temperatura
del lquido de calefaccin, mientras que la
distribucin del aire y la velocidad del ventilador son controladas segn los establecido por el sistema.
Se aconseja no activar esta funcin con el motor fro para evitar
que en habitculo entre aire no est bastante caliente.
Con la funcin activada se pueden activar
de todos modos todas las programaciones
manuales.
Para desactivar la funcin es suficiente colocar la tuerca de un pomo (2) o (6) de
la temperatura programada en un valor inferior a 32,5C; el display opuesto visualizar el valor 32,5C.
96
fig. 79
Apretando el pulsador (13) AUTO el display
visualiza una temperatura de 32,5C y forma parte de una condicin de funcionamiento
con regulacin de temperatura en automtico.
A0A0219m
Funcin LO
(mxima refrigeracin - fig. 80)
Se activa programando en el display una
temperatura inferior a 16,5C; tal programacin queda visualizada por ambos visores.
Esta funcin se puede activar cuando se
desee enfriar lo antes posible el habitculo, aprovechando al mximo las potencialidades del sistema.
La funcin excluye la calefaccin del aire,
activa la recirculacin de aire interior (para
evitar que entre aire caliente en el habitculo) y el compresor del climatizador, lleva
la distribucin del aire a R E y la velocidad
del ventilador segn lo establecido por el sistema.
fig. 80
Con la funcin activada se pueden activar

tambin de todos modos todas las programaciones manuales.
Para desactivar la funcin es suficiente colocar la tuerca de un pomo (2) (6) de la
temperatura programada en un valor superior a 16,5C; el display opuesto visualizar
el valor 16,5C.
Apretando el pulsador (13) AUTO el display visualiza una temperatura de 16,5C
y forma parte de una condicin de funcionamiento con regulacin de la temperatura en automtico.
97
A0A0207m
PULSADOR MONO
ALINEACIN
DE LAS TEMPERATURAS
PROGRAMADAS (fig. 81)
Apretando el pulsador (12) MONO si alinea automticamente la temperatura del lado del pasajero con la del lado del conductor y, por tanto, se puede regular la misma
temperatura entre las dos zonas girando
simplemente la tuerca del pomo (2) del
lado del conductor.
Esta funcin est prevista para facilitar la
regulacin de la temperatura de todo el habitculo cuando en el coche est slo el conductor.
El funcionamiento separado de las temperaturas seleccionadas se restablece automticamente cuando el pasajero regula la
tuerca del pomo (6) o bien apretando el
pulsador (12) MONO.
98
fig. 81
ADVERTENCIA Es posible, apretando el

pulsador de la recirculacin del aire interior
(8) v, obtener la entrada en el habitculo de aire exterior no tratado.
A0A0205m
POMO DE REGULACIN DE LA
VELOCIDAD DEL VENTILADOR
(fig. 82-83)
Girando la tuerca del pomo (4), en sentido horario o antihorario, se aumenta o se
diminuye la velocidad del ventilador y, pues,
la cantidad de aire introducido en el habitculo; las 16 velocidades seleccionables
quedan visualizadas por una barra (cada 3
saltos) hasta un mximo de 6 barras iluminadas:
- mxima velocidad del ventilador = todas
las barras iluminadas;
- mnima velocidad del ventilador = una
barra iluminada.
El ventilador puede ser excludo (ninguna
barra iluminada) slo si el compresor del climatizador ha sido desactivado apretando el
pulsador (14) . Para restablecer el control automtico de la velocidad del ventilador,
tras una regulacin manual, apriete el pulsador (13) AUTO. Girando completamente la
tuerca del pomo (4) en sentido antihorario se obtiene el apagado del sistema, con
la siguiente situacin: display (1) apagado;
display (5) apagado; display central (3)
con visualizacin luminosa OFF y led izquierdo puesto en el pulsador de recirculacin de aire interior (8) v encendido.
fig. 82
A0A0206m
fig. 83
Para volver a encender el sistema es suficiente girar la tuerca del pomo (4) en sentido horario, o bien apretar cualquier pulsador,
excepto los pulsadores de la recirculacin del
aire interior (8) y de la luneta trmica (9); tal
operacin restablece todas las condiciones de

funcionamiento anteriormente memorizadas.
ADVERTENCIA Saliendo de la condicin OFF,
la recirculacin del aire interior vvuelve a la
condicin que se tena antes del apagado.
99
A0A0208m
PULSADORES DE LA SELECCIN
DE LA DISTRIBUCIN DEL AIRE
(fig. 84)
Apretando uno o ms pulsadores (10)
se puede elegir manualmente una de las 5
posibles distribuciones del aire en el habitculo:
R E Flujo de aire hacia las boquillas centrales y laterales del salpicadero y la
boquilla posterior.
R E Reparto del flujo de aire entre las saZ lidas de aire de la zona de los pies (aire ms caliente) y las boquillas centrales y laterales del salpicadero y la
boquilla posterior (aire ms fresco).
Esta distribucin del aire es particularmente til en las estaciones de entretiempo (primaveray otoo), en presencia de irradiacin solar.
Z Flujo de aire hacia las salidas de aire
de la zona de los pies delanteras y traseras. Esta distribucin del aire, dada la natural tendencia del calor a difundirse hacia arriba, es la que permite el ms breve tiempo de calefaccin del habitculo, dando, adems, una rpida sensacin de calor
en las partes ms fras del cuerpo.
100
fig. 84
Q Reparto del flujo de aire entre las saZ lidas de aire de la zona de los pies y
las salidas de aire para el desescarche/desempaamiento del parabrisas y de los cristales laterales delanteros. Esta distribucin del aire permite una buena calefaccin del habitculo previniendo el posible empaamiento de los cristales.
Q Flujo de aire hacia las salidas de aire
del parabrisas y de los cristales laterales delanteros para el desempaamiento o desescarche de los cristales.
ADVERTENCIA Apretando uno de estos

pulsadores se activa (led en el pulsador mismo encendido) o se desactiva (led en el pulsador mismo apagado) la relativa funcin si
la combinacin elegida resulta estar entre
las 5 posibles; en caso contrario se activa
slo la funcin principal del pulsador apretado, sin posibilidad de apagado con una ulterior presin (por lo menos en una distribucin el flujo de aire debe ser difundido en
el habitculo).
Para restablecer el control automtico de
la distribucin del aire tras una seleccin manual, apriete el pulsador (13) AUTO.
A0A0210m
PULSADOR PARA LA
HABILITACIN
ACTIVACIN/DESACTIVACIN
DEL COMPRESOR DEL
CLIMATIZADOR
(fig. 85)
Apretando el pulsador (14) se habilita la activacin del compresor del climatizador. Esta condicin queda evidenciada por
el encendido del led en el pulsador mismo.
Cuando se desactiva el compresor del climatizador, se apagan los leds de los pulsadores (13) AUTO y (14) ; adems, se
excluye el control automtico de la recirculacin del aire interior (apagado de ambos leds
en el pulsador 8 v) que queda siempre
desactivado para evitar el posible empaamiento de los cristales; aunque no se aconseje, siempre es posible restablecer el funcionamiento automtico de la recirculacin del
aire interior apretando el pulsador (8) v.
Con el compresor del climatizador desactivado no es posible introducir en el habitculo aire con temperatura inferior
a la exterior; en este caso parpadea el valor
del display relativo a la temperatura no alcanzable y se apaga el led izquierdo presente en el pulsador (13 AUTO - fig. 86).
La desactivacin del compresor del climatizador queda memorizado incluso despus
de parar el motor. Para restablecer el control automtico de la activacin del compresor del climatizador, vuelva a apretar el
pulsador (14) , el led en el pulsador mis-
fig. 85
A0A0211m
fig. 86
mo se enciende; o bien, apriete el pulsador (13) AUTO; en este ltimo caso quedarn, sin embargo, anuladas la dems regulaciones manuales seleccionadas.
101
A0A0212m
102
ADVERTENCIA
El funcionamiento del compresor del climatizador es
necesario para enfriar el aire y para deshumidificarlo; se aconseja,
pues, mantener esta funcin siempre activa, para evitar problemas de
empaamiento de cristales.
PULSADOR DE ACTIVACIN/
DESACTIVACIN DE LA
RECIRCULACIN DE AIRE
INTERIOR v (fig. 87)
La recirculacin del aire interior est controlada segn tres dinmicas de funcionamiento:
- control automtico, sealizado por el encendido del led derecho del mismo pulsador;
- activacin forzada (recirculacin del aire interior siempre activada), sealizado por el encendido del led izquierdo del mismo pulsador
(y por el simultneo apagado del led derecho);
- desactivacin forzada (recirculacin de aire interior siempre desactivada con toma de
aire del exterior), sealizado por el apagado
de ambos leds.
Estas condiciones de funcionamiento se obtienen apretando en secuencia el pulsador de
la recirculacin del aire interior (8) v.
fig. 87
Cuando la funcin de recirculacin del aire
interior queda controlada automticamente
por el sistema, el led derecho del pulsador
de la recirculacin de aire (8) v permanece siempre encendido y el led izquierdo visualiza el estado de recirculacin de aire:
encendido = recirculacin de aire interior
en funcin;
apagado = recirculacin de aire interior desactivada.
Si la recirculacin de aire interior ha sido activada o desactivada manualmente, el led del
pulsador (13) AUTO se apaga.
En funcionamiento automtico, la recirculacin

de aire interior tambin queda activada automticamente cuando el sensor anti contaminacin releva la presencia de aire contaminado,
por ejemplo durante recorridos urbanos, caravanas o paso por tneles y el accionamiento del
lavacristal (con el caracterstico olor a alcohol).
ADVERTENCIA
Con temperatura exterior
inferior a 4C el compresor
del climatizador no puede funcionar.
Por lo tanto, se aconseja no utilizar
la funcin de recirculacin de aire interior v con baja temperatura exterior, ya que los cristales podran
empaarse rpidamente.
A0A0209m
ADVERTENCIA
La funcin de recirculacin
de aire interior permite, segn el funcionamiento de la instalacin calefaccin o refrigeracin un alcance ms rpido de las
condiciones deseadas. Se aconseja
el uso de la misma en das lluviosos/fros ya que aumentaran las
posibilidades de empaamiento interior de los cristales, sobre todo
si no est activado el climatizador.
fig. 88
ADVERTENCIA
Se aconseja activar la funcin de recirculacin interior
durante las retenciones o las paradas en tneles, para evitar que entre aire contaminado desde el exterior. Aun as, hay que evitar el
uso prolongado de esta funcin, especialmente si hay varias personas
a bordo, para evitar que se empaen interiormente los cristales.
ADVERTENCIA
En ciertas condiciones climticas (ej.: temperatura
exterior alrededor de 0C) y con
control automtico de la recirculacin de aire en funcin, podra sealizarse la formacin de empaamiento de los cristales. En este caso, apriete el pulsador de recirculacin del aire interior (8) v, para
desactivar forzadamente la recirculacin misma (leds en el pulsador
apagados) y, eventualmente, aumentar el flujo de aire al parabrisas.
PULSADOR AUTO
FUNCIONAMIENTO
AUTOMTICO (fig. 88)
Apretando el pulsador (13) AUTO el sistema regula automticamente la cantidad y
distribucin del aire introducido en el habitculo, anulando todas las precedentes regulaciones manuales.
Esta condicin est sealizada por el encendido de ambos leds del pulsador mismo.
Cuando el led derecho, en el pulsador
(13) AUTO est apagado indica que se han
hecho una o ms intervenciones manuales
y que, por tanto, el control automtico no
est completo (excludo el control de la temperatura, que es siempre automtico), sealizado por el led izquierdo encendido, o
bien que el sistema est en condicin OFF.
103
A0A0213m
PULSADOR
DESEMPAAMIENTO/
DESESCARCHE RPIDO DE LOS
CRISTALES DELANTEROS
(
funcin MAX-DEF) (fig. 89)
Apretando el pulsador (7) - el climatizador activa automticamente en modo

temporizado, todas las funciones necesarias
para acelerar el desempaamiento/desescarche del parabrisas y de los cristales laterales delanteros, o sea:
- activa el compresor del climatizador;
- desactiva la recirculacin del aire, si antes estaba activada (ambos leds apagados);
- establece la mxima temperatura del aire (HI) en ambos display (1) y (5);
- acciona el ventilador a una velocidad prestablecida;
- dirige el flujo de aire hacia las salidas
del parabrisas y de los cristales laterales delanteros;
- activa la luneta trmica y, si las hay, las resistencias de los espejos retrovisores exteriores.
104
Cuando la funcin de mximo desempaamiento/desescarche est activada, se encienden el led del pulsador (7) -, el led
del pulsador de la luneta trmica (9) (
y el led en el pulsador (14) ; contemporneamente se apagan los leds del pulsador (8) v.
fig. 89
ADVERTENCIA Si el motor no est suficientemente caliente, la funcin no activa
enseguida la velocidad del ventilador preestablecida, para limitar la entrada en el habitculo de aire no bastante caliente para el
desempaamiento de los cristales.
Cuando la funcin de mximo desempaamiento/desescarche est activada, las
nicas intervenciones manuales posibles son
la regulacin manual de la velocidad del ventilador y la desactivacin de la luneta trmica.
Volviendo a apretar uno de los siguientes

pulsadores: (7) -, (8) v, (12) MONO, (13) AUTO o (14) el sistema desactiva la funcin de mximo desempaamiento/desescarche, restableciendo las condiciones de funcionamiento del sistema precedentes a la activacin de la funcin misma, adems de la activacin de la ltima
funcin eventualmente pedida.
A0A0214m
PULSADOR
DESEMPAAMIENTO/DESESCA
RCHE DE LA LUNETA TRMICA
Y ESPEJOS RETROVISORES
EXTERIORES
(fig. 90)
Apretando el pulsador (9) ( se activa

el desempaamiento/desescarche de la luneta trmica y, si las hay, las resistencias de
los espejos retrovisores exteriores.
La activacin de esta funcin est evidenciada por el encendido del led en el pulsador mismo.
La funcin est temporizada y se desactiva automticamente despus de 20 minutos, o bien apretando otra vez el pulsador;
la funcin se desactiva tambin al parar el
motor y no se vuelve a activar en el sucesivo arranque.
ADVERTENCIA El sistema activa automticamente la luneta trmica si la temperatura est por debajo de los 3C.
ADVERTENCIA No aplique calcomanas en los filamentos elctricos de la parte interna de la luneta trmica, para evitar que
se perjudicque su funcionalidad.
fig. 90
FILTRO ANTIPOLEN
El filtro tiene la especfica capacidad de
combinar la funcin de filtrado mecnico del
aire con un efecto electrosttico de modo
que el aire exterior introducido en el habitculo resulte depurado y exente de partculas como polvo, polen, etc.
A la funcin descrita anteriormente, se aade tambin la de una eficaz reduccin de
la concentracin de agentes contaminantes.
La accin de filtrado es activa en todas las
condiciones de toma de aire y es, obviamente, ms eficaz con los cristales cerrados.
Haga controlar las condiciones del filtro por

lo menos una vez al ao en los Servicios Autorizados Alfa Romeo, preferiblemente al
empezar el verano.
En caso de uso prevaleciente en zonas contaminadas o polvorientas se aconseja efectuar
el control y la eventual sustitucin con mayor
frecuencia respecto al intervalo prescrito.
La falta de sustitucin del
filtro puede reducir considerablemente la eficacia
del sistema de climatizacin hasta
anular el caudal de aire en salida
de las boquillas y de las salidas de
aire.
105
MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA (fig. 91)
LUCES ANTINIEBLA (fig. 91)
APERTURA DEL CAP

DEL MALETERO (fig. 91)
Se encienden apretando el pulsador (C),

situado en la consola central, independientemente de la posicin de la llave de contacto.
El desbloqueo del cap es elctrico y est

permitido slo cuando la llave en el conmutador de arranque se encuentra en posicin MAR con coche parado, en posicin
STOP o PARK durante 3 minutos sin haber abierto/cerrado una puerta.
Con dispositivo activado, el interruptor se

ilumina con luz intermitente y entran en funcin los indicadores de direccin y los testigos de las luces de direccin en el tablero
de instrumentos. Para apagar, vuelva a apretar el pulsador.
Se encienden apretando el pulsador (B),

situado en el salpicadero en la consola central, cuando las luces exteriores estn encendidas; contemporneamente se ilumina
el led relativo presente en el pulsador mismo.
Para desbloquear el cap, apriete el pulsador (A) situado en la consola central del
salpicadero.
A0A0091m
106
fig. 91
ADVERTENCIA
El uso de las luces de
emergencia est reglamentado por el cdigo de circulacin del
pas en donde usted se encuentre.
Cumpla con lo establecido.
Girando la llave de contacto hacia la posicin STOP las luces antiniebla se desactivan automticamente y no se vuelven a activar en el sucesivo arranque si no se vuelve a apretar el pulsador (B).
Para apagar, apriete el pulsador (B).
ADVERTENCIA Para el uso de las luces
antiniebla, atngase a las normas vigentes
del Cdigo de circulacin.
Se activa, con luces de cruce o bien con antiniebla encendidas, apretando el pulsador
(D) situado en la consola central del salpicadero; contemporneamente se ilumina el
led relativo presente en el pulsador mismo.
Girando la llave de contacto hacia la posicin STOP la luz antiniebla trasera se desactiva automticamente y no se vuelve a
activar en el sucesivo arranque si no se vuelva a apretar el pulsador (D). Para apagar
la luz antiniebla trasera, apriete el pulsador (D).
INTERRUPTOR INERCIAL
BLOQUEO COMBUSTIBLE
(fig. 92)
Es un interruptor de seguridad automtico, situado en la parte de abajo, al lado del
montante de la puerta del lado del conductor, que entra en funcin en caso de choque
de envergadura relevante e interrumpe la
alimentacin de combustible.
La intervencin del interruptor inercial est visualizado en el display del tablero de instrumentos.
ADVERTENCIA
Si despus de un choque
se advierte olor a combustible o se notan prdidas en el sistema de alimentacin, no vuelva a
activar el interruptor, para evitar
riesgos de incendio.
Si no se notan prdidas de combustible y

el coche puede vovler a ponerse en marcha,
apriete el pulsador (A) para reactivar el sistema de alimentacin.
LUZ ANTINIEBLA TRASERA

(fig. 91)
ADVERTENCIA Se recuerda el uso de

la luz antiniebla trasera respetando las normas vigentes locales.
BLOQUEO DE PUERTAS (fig. 91)
Para efectuar el bloqueo simultneo de las
puertas, apriete el pulsador (E), situado en
la consola central del salpicadero, independientemente de la posicin de la llave de
contacto.
A0A0318m
El led de disuasin se enciende:

con la llave en posicin MAR de color
amarillo con luz fija;
con la llave en posicin STOP de color rojo con luz parpadeante (condicin de
disuasin).
fig. 92
107
CORRECTOR DE ALINEACIN
DE FAROS (fig. 93) (excludas
las versiones con faros Xenn)
Segn la carga del coche, es necesario regular la exacta orientacin de los proyectores.
Para efectuar la regulacin, mueva el pulsador basculante(A), situado en el cuadrante al lado de la columna de la direccin:
presione el pulsador a la altura de la flecha (A), y obtendr el aumento de una posicin (ej.: 0 1 2 3);
presione el pulsador a la altura de la flecha (S), y obtendr la disminucin de una
posicin (ej.: 3 2 1 0);
El display (B), ubicado en el taqumetro
ofrece la indicacin visual de las posiciones
durante el ajuste.
Para la regulacin correcta segn la carga transportada, atngase a las siguientes

condiciones:
posicin 0: una o dos personas en los
asientos delanteros
posicin 1: cinco personas;
posicin 2: cinco personas + carga en
el alojamiento del maletero;
posicin 3: conductor + mxima carga
admitida toda puesta en el
maletero
ADVERTENCIA
Reglese la orientacin de
los haces luminosos cada
vez que cambia el peso de la carga transportada.
FRENO DE MANO (fig. 94)

La palanca del freno de mano est situada entre los asientos delanteros.
Para accionar el freno de mano en estacionamiento, tire de la palanca (A) hacia
arriba hasta obtener el bloqueo necesario
del coche.
Con la llave de contacto en posicin MAR,
en el tablero de instrumentos se enciende
el testigo x.
ADVERTENCIA
El coche debe quedar bloqueado tras algunos disparos de la palanca. Si as no fuera,
dirjase a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo para efectuar la regulacin.
A0A0467m
108
fig. 93
A0A0490m
fig. 94
levante ligeramente la palanca (A) y

apriete el pulsador de desbloqueo (B);
manteniendo apretado el pulsador, baje la palanca, el testigo x en el cuadro se
apaga.
Para evitar movimientos accidentales del
coche, efecte las maniobras con el freno
de pedal pisado.
ADVERTENCIA La palanca del freno de
mano (A) est dotada de un dispositivo de
seguridad que evita la desactivacin del freno cuando, con la palanca tirada, se aprieta el pulsador (B). Para desactivar el freno
es necesario, por tanto, adems de apretar
el pulsador, (B), tambin tirar hacia arriba
de la palanca (A) de modo que se desactive el dispositivo de seguridad, tras lo cual,
baje completamente la palanca.
PALANCA DEL CAMBIO

(fig. 95)
La posicin de cada una de las marchas est indicada en el ideograma ilustrado en la
empuadura de la palanca de cambio.
Al cambiar la marcha, pise a fondo siempre el pedal del embrague. Antes de poner
la marcha atrs (R) espere a que el coche
est parado.
Para acoplar la marcha atrs (R) en las
versiones equipadas con el cambio de 6 marchas, levante (con el dedo de la misma mano que empua la palanca) la argolla ubicada debajo de la empuadura.
Despus de haber acoplado la marcha
atrs suelte la argolla. Para pasar de la marcha atrs a otra marcha no es necesario levantar la argolla ubicada en la palanca.
ADVERTENCIA En algunas versiones,

si el coche est en marcha con el freno de
mano echado, est prevista una sealizacin acstica.
ADVERTENCIA La marcha atrs se puede poner slo con el coche completamente

parado. Con el motor en marcha, antes de
poner la marcha atrs es necesario esperar
por lo menos 3 segundos con el pedal del
embrague pisado a fondo, para evitar que
rasque y se daen los engranajes.
ADVERTENCIA
Para cambiar con comodidad las marchas, hay que
pisar a fondo el pedal del embrague,
por lo cual, el piso debajo del grupo de pedales no ha de presentar
obstculos: asegrese de que eventuales alfombrillas estn bien extendidas y no toquen los pedales.
Para desactivar el freno de mano:
A0A0410m
fig. 95
109
CAMBIO SELESPEED
El coche puede ir equipado con cambio mecnico de mando electrnico denominado
Selespeed.
El Selespeed simplifica considerablemente el uso del coche, reduce la fatiga de la
conduccin en ciudad o en caso de uso frecuente del cambio, pero al mismo tiempo
asegura prestaciones brillantes.
ADVERTENCIA Para poder utilizar correctamente el Selespeed, es indispensable
leer todo lo descrito en este captulo, de modo que se aprehendan desde el principio cules son las operaciones correctas y permitidas que hay que efectuar.
Este dispositivo est constituido por una

transmisin mecnica tradicional, a la cual
se le ha aadido un dispositivo electrohidrulico de mando electrnico que gestiona
automticamente el embrague de las marchas.
El pedal del embrague ha sido eliminado
y el poder de aceleracin del coche se obtiene slo con el pedal del acelerador.
El cambio de las marchas tiene lugar a travs de la palanca de mando (A-fig. 96)
de tipo flotante de nica posicin central
estable.
Maniobrando con la misma es posible pedir el incremente/decremento de la relacin
de marcha embragado y/o la puesta de la
marcha atrs (R) o del punto muerto (N).
A0A0097m
110
fig. 96
Adems, hay dos palancas situadas en los

radios del volante (fig. 97) a travs de las
cuales, slo con el coche en marcha (con velocidad superior a 2 km/h), es posible aumentar o disminuir la marcha acoplada.
El cambio puede funcionar segn dos modos operativos:
la primera de tipo semiautomtico
(MANUAL), en la que el conductor demanda directamente el cambio de marcha
mediante la palanca situada en la consola
central o presionando las palancas en el volante;
el segundo de tipo automtico, definido
CITY, en el cual el sistema decide directamente cundo efectuar el cambio de marcha (modo seleccionable con pulsador especfico A-fig. 98).
A0A0098m
fig. 97
A0A0096m
fig. 98
Un testigo (t) de avera junto a un

mensaje (fig. 100) y a una seal acstica llaman la atencin al conductor en
caso de anomalas del cambio Selespeed.
La indicacin de marcha acoplada (fig.

99) se indica siempre en la pantalla independientemente de la modalidad seleccionada.
N = punto muerto;
ADVERTENCIA Al abrir la puerta del lado del conductor, el Selespeed pone en marcha la parte hidrulica del sistema de modo que predispone a sta ltima en previsin de un sucesivo arranque del motor. Esta funcin (perceptible por la rotacin de
la electrobomba) se desactiva despus de
10 aperturas/cierre de puerta no seguidas
por la efectiva activacin del sistema mediante la llave de arranque del motor.
Girando la llave del conmutador de arranque hacia MAR, despus de alrededor de
un segundo, la pantalla multifuncional indica la marcha puesta (N, 1, 2, 3, 4, 5,
6, R); desde este momento, el sistema Selespeed acepta los mandos de cambio de
marcha.
1 = primera marcha;
2 = segunda marcha;
3 = tercera marcha;
4 = cuarta marcha;
5 = quinta marcha;
6 = sexta marcha
R = marcha atrs.
A0A9017e
fig. 99
ACTIVACIN DEL SISTEMA
A0A9081e
fig. 100
Con el cambio en modalidad CITY de

todas formas es posible cambiar manualmente de marchas tanto utilizando la
palanca del cambio como los mandos en
el volante. El cambio permanece en modalidad CITY.
ADVERTENCIA Si transcurridos 10 seguncos la pantalla reconfigurable no visualiza la marcha puesta o el testigo t (junto al mensaje visualizado por la pantalla misma) permanece encendido, gire la llave de
contacto hacia STOP y espere a que la pantalla se apague, tras lo cual repita la maniobra de activacin del sistema. Si la anomala contina, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
111
FUNCIONAMIENTO
CON EL MOTOR APAGADO
ADVERTENCIA Antes de accionar la palanca de mando de las marchas, es indispensable verificar en la pantalla la relacin
de la marcha embragada (N, 1, 2, 3, 4,
5, 6, R).
Con el coche parado y con el pedal del freno pisado, las peticiones de cambio de marcha
se aceptan slo si se efectan mediante la palanca de mando situada en la consola central.
Para cambiar de marcha, adems de mantener pisado el pedal del freno, tiene que
hacer lo siguiente:
para aumentar de marcha (+)
(fig. 101) empuje hacia adelante la palanca (si el coche est en primera, se pasa la
segunda, si est en segunda se pasa a la tercera y as hasta la quinta). Si el sistema est en punto muerto (N) o en marcha atrs
(R) la accin hacia adelante de la palanca

provoca que se ponga la primera marcha (1).
para reducir de marcha () (fig. 101)
empuje hacia atrs la palanca (si el coche
est en quinta, se pasa a la cuarta, si est
en cuarta, a tercera y as hasta la primera).
Para consentir la puesta en punto muerto
(N) del cambio hay que, partiendo de la
condicin de coche parado y pedal del freno pisado, desplazar la palanca de mando
de las marchas hacia la derecha (fig.
102). Es posible activar el mando de punto muerto (N) si la velocidad del coche es
inferior a 60 km/h.
Desde cualquier marcha (N, 1, 2, 3, 4, 5,
6,) y con el coche prcticamente parado, es
posible embragar la marcha atrs, empujando la palanca hacia la derecha y despus hacia atrs (fig. 103). Si el coche est en movimiento, la peticin no se acepta; espere a
que el coche se pare y despus intente otra
vez el embrague de la marcha atrs.
A0A0101m
112
fig. 101
ADVERTENCIA Una vez efectuado un

cambio de marcha es necesario soltar inmediatamente la palanca de mando de las
marchas enseguida despus de haber efectuado la peticin. Una maniobra prolongada (ms de 10 segundos) provoca la conmutacin automtica con el modo de funcionamiento CITY.
ADVERTENCIA Si se quisiera dejar el
coche aparcado en una cuesta y poner una
marcha para tenerlo frenado es indispensable verificar en la pantalla multifuncional
reconfigurable la sealizacin de la nueva
marcha puesta y despus esperar de unoa
dos segundos antes de soltar el pedal del
freno para consentir la completa puesta del
embrague.
A0A0102m
fig. 102
A0A0103m
fig. 103
El arranque del motor puede tener lugar

tanto con marcha puesta como con el cambio ya en punto muerto (N), con la condicin de que el pedal del freno se pise a fondo.
ADVERTENCIA Si no se pisa el pedal
del freno, el motor de arranque no gira impidiendo por lo tanto, la puesta en marcha
del motor.
Una vez que se ha arrancado, el cambio
se dispone automticamente en punto muerto, la pantalla multifuncional reconfigurable
visualiza la letra (N) y el sistema selecciona el modo de funcionamiento semiautomtico (manual).
ADVERTENCIA
En caso de que el motor
no arranque con la marcha
puesta, la situacin de potencial peligro debida al hecho de que el cambio se ha dispuesto automticamente en punto muerto, queda sealizada al conductor mediante el
avisador y por la visualizacin en
la pantallamultifuncional reconfigurable.
APAGADO DEL MOTOR Y

DESACTIVACIN DEL SISTEMA
Girando la llave de contacto hacia la posicin STOP el motor se apaga, pero el sistema Selespeed permanece todava activo
esperando a que el coche se pare completamente. Despus de 2-4 segundos a partir de la colocacin de la llave en posicin
STOP, se desactiva la parte hidrulica e inmediatamente despus se apaga tambin
la visualizacin de la pantalla multifuncional reconfigurable; entonces el sistema Selespeed est desactivado.
La marcha seleccionada antes de apagar
el motor queda puesta.
Si se para el motor con cambio en punto
muerto (N), el avisador llama la atencin
del conductor, de modo que el coche pueda ser puesto en seguridad embragando la
primera marcha (1) o la marcha atrs (R).
En tal caso, hay que girar la llave de contacto hacia MAR y con pedal del freno pisado proceder a poner la primera marcha
(1) o la marcha atrs (R).
ADVERTENCIA Parando el motor en
modo CITY activado, ste ltimo ser memorizado por el sistema. De este modo, al
arrancar sucesivamente, dicha condicin resultar todava activa.
ADVERTENCIA En caso de que el motor se apague mientras el coche est en marcha, puede verificarse, al arrancar sucesivamente, que se encienda el testigo Alfa Romeo CODE (Y). En tal caso, controle que,
apagando y volviendo a arrancar el motor
con el coche parado se apague el testigo.
En caso contrario, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
No abandone NUNCA el
coche con el cambio en punto muerto (N).
ARRANQUE DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Nunca saque la llave
mientras el coche est en
marcha, ya que, adems de que el
sistema Selespeed funcionara de
modo anmalo hasta que el coche
se parara, el volante se bloqueara
automticamente al girar por primera vez.
113
ADVERTENCIA
Es indispensable apagar el
motor y desactivar el sistema Selespeed manteniendo pisado el pedal del freno: suelte el pedal SLO cuando la pantalla multifuncioal reconfigurable del tablero de instrumentos se haya apagado.
ARRANQUE
Con el motor encendido y el coche parado, las marchas que pueden ser embragadas al partir son slo la primera (1), la segunda (2) o la marcha atrs (R).
Para acoplar las marchas se puede intervenir, manteniendo pisado el pedal del freno, nicamente con la palanca de mando situada en la consola central puesto que las
palancas situadas en el volante permiten
acoplar las marchas slo si se han superado
los 10 km/h.
114
ADVERTENCIA La marcha atrs (R) se

puede poner desde cada uno de las siguientes relaciones: punto muerto (N), primera (1) o segunda (2). Si el coche est
en movimiento, la peticin no se acepta;
hay que esperar a que el coche est completamente parado para volver a embragar
la marcha atrs (R).
La condicin de marcha atrs puesta queda sealizada al conductor, adems que por
la pantalla multifuncional reconfigurable situada en el tablero de instrumentos, tambin por el sonido intermitente de un avisador.
ADVERTENCIA Si al pasar de la marcha atrs (R) a la primera (1) o a punto muerto (N) antes (1) se verifica un
tropiezo en la primera marcha, el sistema
activa automticamente la segunda marcha
(2). Tal comportamiento no debe ser considerado como una anomala ya que forma
parte de la dinmica del funcionamiento.
Por el mismo motivo, en caso de tropiezos
en la marcha atrs el sistema controla el cierre parcial del embrague, de modo que quede permitido poner la marcha; en tal caso
la puesta de la marcha atrs (R) resultar
menos cmoda.
La partida del coche se obtiene:

1) soltando el pedal del freno;
2) pisando paulatinamente el pedal del
acelerador.
El par de la aceleracin del coche es ms
alto cuanto ms se pise el pedal del acelerador.
Cuando el sistema ASR est desactivado
(accionando el pulsador ASR OFF) se obtiene el mximo arranque (sprint).
ADVERTENCIA
Despus de pedir el cambio de marcha con el coche
parado, antes de pisar el pedal del
acelerador para hacer partir el coche es indispensable que el conductor verifique siempre en la pantalla que la marcha puesta sea la
deseada.
Con el coche parado y la marcha puesta, mantenga siempre el pedal del freno pisado hasta que no se decida a partir;
en las paradas largas con el motor encendido, es aconsejable tener el cambio en
punto muerto;
en caso de estacionamiento del coche
en cuesta, no utilice la maniobra de aceleracin para mantener quieto el coche; utilice, en cambio, el pedal del freno y acte
con el pedal del acelerador slo cuando
se decida partir;
utilice la segunda marcha slo cuando
sea necesario tener mayor control de la aceleracin en las maniobras a baja velocidad;
si, con la marcha atrs puesta, se debe proceder a embragar la primera o viceversa, obre slo cuando el coche est completamente parado y con el pedal del freno pisado.
Aunque se desaconseje vivamente, si mientras se procede en una cuesta abajo se tuviera por motivos imprevistos que dejar avanzar el coche con cambio en punto muerto
(N), al pedir una marcha el sistema embraga automticamente, en relacin con la
velocidad del coche mismo, la marcha optimal para permitir la transmisin correcta del
momento de torsin desviador a las ruedas.
Cuesta abajo con la marcha puesta y acelerador soltado (si el coche avanza), superado un valor de velocidad preestablecido,
el sistema pone automticamente el embrague para dar un freno motor adecuado
al coche mismo.
Por motivos de seguridad el sistema Selespeed activa la sealizacin acstica cuando:
durante la maniobra de arranque del coche se verifica un sobrecalentamiento del
embrague; en este caso hay que forzar
la fase partida evitando indecisiones o bien,
si el coche est en cuesta, soltar el acelerador y usar el pedal del freno para aparcar el coche mismo;
el coche avanza en la direccin opuesta a la marcha puesta, (ej.: va hacia adelante con la marcha atrs puesta); en tal
situacin es necesario parar el coche y, manteniendo pisado el pedal del freno, poner correctamente la marcha.
Siempre por motivos de seguridad, con el
coche parado, motor arrancado y marcha
(1), (2) o (R) puesta, el sistema activa la
sealizacin acstica y lleva automticamente
el cambio a punto muerto (N) cuando:
se est sin tocar los pedales acelerador
y/o freno por almenos 3 minutos;
se est durante ms de 10 minutos con
el freno pisado;
se abre la puerta del lado del conductor y no se toca el acelerador y freno desde por lo menos 1 segundo.
PARADA DEL COCHE

Para parar el coche es suficiente soltar el
pedal acelerador y, si es necesario, accionar
el pedal del freno.
Independientemente de la marcha puesta y del modo operativo de funcionamiento activado (MANUAL o CITY) el sistema provee automticamente la desactivacin del embrague y la reduccin de la marcha puesta en el cambio.
Si se tiene la intencin de volver a partir
sin haber parado completamente el coche,
ser disponible la relacin de cambio ms
adecuada para acelerar otra vez.
ADVERTENCIAS
Parando el coche, el sistema pone automticamente la primera marcha (1).
115
MODALIDAD DE
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
SEMIAUTOMTICO (MANUAL)
El cambio puede funcionar segn dos

modos operativos:
En modo de funcionamiento, la pantalla

multifuncional reconfigurable del tablero de
instrumentos visualiza la marcha puesta.
el primero de tipo semiautomtico

(MANUAL), donde el conductor cambia
directamente las marchas.
la segunda completamente automtica (CITY), en la que el sistema decide
cuando efectuar el cambio de marchas en
funcin del estilo de conduccin.
La modalidad CITY se selecciona presionando el pulsador CITY situado en la
moldura de la palanca de cambio; cuando
se selecciona esta modalidad, se visualiza
la palabra CITY en la pantalla.
En tal modo de funcionamiento, la decisin de cambiar la relacin del cambio la toma el conductor, quien decide el momento
ms oportuno de poner las marchas.
Las peticiones de cambio de marcha pueden tener lugar mediante:
la palanca de mando situada en la consola central (A-fig. 104);
las palancas del volante (fig. 105),
se pueden accionar slo cuando la velocidad
del coche es superior a los 2 km/h.
La modalidad de funcionamiento
MANUAL se selecciona cuando, con
modalidad CITY activada se vuelve a pul-
A0A0097m
116
fig. 104
sar la tecla CITY (A-fig. 106), excluyendo de esta forma, la modalidad seleccionada anteriormente.
Durante el cambio de marcha no es necesario soltar el pedal del acelerador porque
el sistema Selespeed controla directamente
el motor de modo que se pueda:
reducir y despus incrementar el par del
motor;
adecuar la velocidad de rotacin del motor a la nueva relacin de cambio puesta.
En la operacin de reduccin de las marchas, se efecta de modo automtico la aceleracin del motor para llevarlo al rgimen
necesario con la nueva relacin de cambio.
El mando de puesta en punto muerto (N)
se acepta hasta que la velocidad del coche
no supere los 40 km/h.
El mando para poner la marcha atrs (R)
se acepta slo cuando el coche est parado.
A0A0098m
fig. 105
A0A0096m
fig. 106
en fase de deceleracin queda abierto

el embrague y se efecta la reduccin automtica de la relacin de cambio para estar listos en caso de que se reanude la marcha; en caso contrario, parando el coche el
cambio se encontrar automticamente en
la primera marcha (1);
no se aceptan las peticiones de cambio de marcha que podran llevar al motor
a ms del rgimen mximo o por debajo del
ralent permitido;
si durante se pone la marcha se verifican tropiezos en el cambio, el sistema antes prueba de nuevo a poner la marcha pedida y, si no fuera an posible, pone automticamente la marcha inmediatamente superior de modo que el coche no se quede
en punto muerto.
ADVERTENCIA Es aconsejable esperar
la conclusin de un cambio de marcha antes de pedir otro sucesivo, de modo que se
eviten peticiones mltiples en sucesin rpida.
FUNCIONAMIENTO
AUTOMTICO (CITY)
El modo de funcionamiento en automtico CITY queda seleccionado apretando el
pulsador (A-fig. 106), situado en la base de la palanca del cambio.
En la pantalla multifuncional reconfigurable, adems de la indicacin de la marcha,
aparece escrito CITY (fig. 99).
El sistema decide directamente cuando
cambiar de marcha segn las r.p.m. del
motor y en funcin del estilo de conduccin.
Soltando rpidamente el pedal del acelerador, el sistema no embraga una marcha
superior para mantener un adecuado nivel
de freno motor.
SEALIZACIN ANOMALAS
Las anomalas del cambio Selespeed quedan sealizadas por el testigo t (fig.
129) unido al relativo mensaje de anomala, ambos visualizados por la pantalla.
Girando la llave a la posicin MAR, se enciende el testigo en el tablero de instrumentos y se apaga luego de unos 4 segundos.
Si el testigo permanece encendido (junto

al mensaje visualizado en la pantalla), indica que se ha detectado una anomala en el
cambio Selespeed; al mismo tiempo se emite una sealizacin acstica intermitente por
4 segundos para llamar la atencin del conductor.
ADVERTENCIA
Si el testigo t y el mensaje se visualizan en la pantalla acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que eliminen la anomala.
En modo de funcionamiento MANUAL

hay algunos automatismos/seguridades
que facilitan la conduccin:
En caso de anomala en la palanca de

mando de las marchas, el sistema activa automticamente el modo de funcionamiento automtico CITY de modo que se permita alcanzar el ms cercano Servicio Autorizado Alfa Romeo para la eliminacin de
la anomala detectada.
En caso de avera en otros componentes
del cambio, el sistema consiente la puesta
slo de algunas relaciones: la primera marcha (1), la segunda marcha (2) y la marcha atrs (R).
117
ADVERTENCIA
En caso di anomala en
cualquier componente del
cambio, dirjase lo antes posible a los
para la verificacin del sistema.
INDICACIONES
CON EL AVISADOR
El avisador se activa cuando:
queda puesta la marcha atrs (R);
se aparca el coche con el cambio en punto muerto (N); sealizacin relevable girando la llave de contacto hacia STOP;
durante la maniobra de poder de aceleracin del coche se verifica un sobrecalentamiento del embrague;
el coche avanza en direccin contraria
a la marcha puesta en el cambio (ej.: el coche tiende a bajar cuesta abajo con la marcha atrs puesta);
en caso de avera del cambio;
el sistema ha activado automticamente el cambio en punto muerto (N) despus
de que:
118
se intenta encender el motor con una

marcha puesta y el pedal del freno no
completamente pisado a fondo;
se permanece sin tocar los pedales del

acelerador y/o freno por lo menos durante 3 minutos;
se est durante ms de 10 minutos con
el freno pisado;
se abre la puerta del lado del conductor y no se toca el acelerador y freno
desde almenos 1 segundo;
ha sido relevada una anomala en el
cambio.
ESTACIONAMIENTO DEL COCHE
Para aparcar el coche con seguridad es indispensable poner la primera marcha (1)
o la marcha atrs (R) y, en caso de que se
encuentre en cuesta, tambin el freno de
mano.
Apagando el motor con el coche en cuesta y marcha puesta, es indispensable esperar a que la pantalla multifuncional reconfigurable con la visualizacin de la marcha puesta, se apague antes de soltar el pedal del freno, de modo que el embrague est completamente cerrado.
Si il cambio est en punto muerto (N) y
se quiere poner una marcha de aparcamiento es necesario activar el sistema y con
el pie en el pedal del freno, poner la marcha (1) o (R).
ARRASTRE DEL COCHE

ADVERTENCIA Para arrastrar el coche,
resptense las vigentes normas locales. Cercirese de que el cambio est en punto muerto (N) (verificando que el coche se mueva
empujndolo) y acte como para el arrastre de un coche normal con cambio mecnico, atenindose a lo indicado en el captulo
Qu hacer si.
Si no fuera posible poner el cambio en punto muerto, no efecte la operacin de arrastre; dirjase a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
ADVERTENCIA
Durante el arrastre del
coche no se ha de arrancar
el motor.
ADVERTENCIA
No viaje con la guantera
abierta: la tapa podra herir
al pasajero en caso de accidente.
GUANTERA
MANILLAS DE SUJECIN
(fig. 109)
A la altura de las puertas y encima de los
critales laterales traseros hay situadas oportunas manillas de sujecin.
En el salpicadero est situado una guantera iluminada y dotada de tapa de cierre.

Para abrir la tapa, acte en la manilla (Afig. 107).
Al abrir la guantera con la llave colocada
en MAR se enciende una luz de cortesa
interior (A-fig. 108).
Completa la dotacin el dispositivo (B), situado en la tapa volcable, para poner un bolgrafo o un lpiz.
ADVERTENCIA Girando la llave de contacto hacia la posicin STOP, al abrir la
guantera, la activacin de la luz interior resulta posible slo durante 15 minutos, tras
lo cual el sistema provee al relativo apagado para salvaguardar la carga de la batera.
A0A0108m
fig. 107
EQUIPAMIENTOS
INTERIORES
A0A0109m
fig. 108
A0A0110m
fig. 109
119
PLAFN DELANTERO
(fig. 110)
El plafn consta de dos luces de cortesa
con relativo conmutador de mando.
ADVERTENCIA Cuando se abre una
puerta, el plafn se enciende y se activa una
temporizacin de alrededor de 3 minutos,
y despus se apaga; cerrando las puertas
(en el arco de los 3 minutos) se activa una
segunda temporizacin de unos 7 segundos
para permitir el arranque del coche.
A0A0111m
120
fig. 110
Desbloqueando las puertas mediante el

mando a distancia, el plafn se enciende
progresivamente y se activa automticamente la temporizacin de 15 segundos,
aproximadamente. Bloqueando las puertas
mediante el mando a distancia, el plafn se
apaga progresivamente.
Las luces se apagan de todos modos girando la llave de contacto hacia la posicin
MAR (con puertas cerradas).
Con el conmutador (A) en posicin central (1), se encienden ambas luces al abrir
una puerta.
Apretando el conmutador (A) de la izquierda (posicin 0), las luces permanecen
siempre apagadas (posicin OFF).
Apretando el conmutador (A) de la derecha (posicin 2) ambas luces permanecen
siempre encendidas.
Con el conmutador (B) se encienden las
luces individualmente.
Apretando el conmutador (B) de la izquierda (posicin 0) se enciende la luz izquierda.
Apretando el conmutador de la derecha (posicin 2) se enciende la luz derecha.
Con el conmutador (B) en posicin central
(posicin 1) las luces permanecen apagadas.
ADVERTENCIA Girando la llave de contacto hacia STOP la activacin del plafn

resulta posible slo durante 15 minutos, tras
lo cual el sistema provee al relativo apagado para salvaguardar la carga de la batera.
ADVERTENCIA Antes de bajar del coche, cercirese de que ambos conmutadores estn en posicin central. De este modo, las luces del plafn se apagarn al cerrar las puertas. Olvidndonos una puerta
abierta las luces se apagarn automticamente despus de algunos segundos.
PLAFN TRASERO
(fig. 112)
En el plafn se encuentra un conmutador

de tres posiciones.
En la parte posterior de la aleta parasol del

lado del conductor o del pasajero, abriendo la cobertura (A) se encienden los plafones (B) situados al lado del espejo de cortesa, con la llave en posicin MAR. Los
plafones permiten la utilizacin del espejo
de cortesa incluso en condiciones de luminosidad escasa.
ADVERTENCIA Girando la llave de contacto hacia la posicin STOP la activacin
de los plafones resulta posible slo durante 15 minutos, tral lo cual el sistema provee al relativo apagado para salvaguardar
la carga de la batera.
ADVERTENCIA Cuando se abre una

puerta, el plafn se enciende y se activa una
temporizacin de alrededor de 3 minutos,
y despus se apaga; cerrando las puertas
(en el arco de los 3 minutos) se activa una
segunda temporizacin de unos 7 segundos
para permitir el arranque del coche.
Cuando el conmutador (A) est en posicin central (0) el plafn se enciende automticamente al abrir una puerta.
Desbloqueando las puertas mediante el

mando a distancia, el plafn se enciende
progresivamente y se activa automticamente la temporizacin de 15 segundos,
aproximadamente. Bloqueando las puertas
mediante el mando a distancia, el plafn se
apaga progresivamente.
La luz se apaga de todas maneras girando la llave de contacto a la posicin MAR
(con puertas cerradas).
A0A0112m
fig. 111
A0A0432m
fig. 112
Poniendo el conmutador a la derecha (posicin 1) el plafn permanece siempre apagado.

Poniendo el conmutador a la izquierda (posicin 2) el plafn permanece siempre encendido.
ADVERTENCIA Girando la llave de contacto hacia la posicin STOP a activacin
de los plafones resulta posible slo durante 15 minutos, tral lo cual el sistema provee al relativo apagado para salvaguardar
la carga de la batera.
PLAFONES DE CORTESA
(fig. 111)
ADVERTENCIA Antes de bajar del coche cercirese de que el conmutador (A) est en posicin central (0), de modo que el
plafn se apague al cerrar las puertas.
121
PLAFONES ILUMINACIN
SUELO (fig. 113)
donde est previsto)
LED DE DISUASIN (fig. 114)
El plafn (A) con alojamiento en las puertas se enciende al abrir la puerta relativa,
cualquiera que sea la posicin de la llave de
contacto.
El led (A) situado en el salpicadero entra

en funcin despus del bloqueo de las puertas (llave en posicin STOP o extrada) y
permanece en condicin de disuasin, parpadeando con luz roja hasta el sucesivo desbloqueo de las puertas mismas.
ADVERTENCIA En caso de cierre incompleto de las puertas o del cap trasero, el led de disuasin parpadea con mayor frecuencia durante 4 secondi para despus volver a parpadear con frecuencia normal.
A0A0243m
122
fig. 113
CENICERO DELANTERO Y
ENCENDEDOR (fig. 115)
Para utilizar el cenicero, abra la tapa de
proteccin (A).
Para utilizar el encendedor apriete, con la
llave en MAR, el pulsador (B); despus de
unos segundos el pulsador vuelve automticamente a la posicin inicial y el encendedor est listo para ser utilizado.
Para vaciar y limpiar el cenicero, extraiga
el recipiente interior (C).
La posicin del encendedor respecto al cenicero, y viceversa, puede cambia segn los
equipamientos.
A0A0005m
fig. 114
A0A0433m
fig. 115
Verifique siempre que la

desactivacin del encendedor ha tenido lugar.
CENICEROS TRASEROS
(fig. 116)
Para los pasajeros de atrs estn previstos
dos ceniceros ciegos.
Para el uso o la extraccin acte en la direccin indicada por las flechas.
COMPARTIMIENTO PORTA CD
(fig. 117) (para versiones/
ALOJAMIENTOS PORTA
TARJETAS Y APOYA VASOS
(fig. 117/a) (para versiones/
Completan el equipamiento interior los alojamientos amovibles porta tarjetas (A) y
apoya vasos (B) situados en el salpicadero, centralmente. Para utilizarlos hay que
apretar en ellos mismos como se indica.
A0A0515m
Para utilizar el compartimiento porta CD

es necesario presionar sobre el mismo tal
como indica la flecha.
ADVERTENCIA
No use el cenicero como
papelera: podra incendiarse en contacto con colillas de cigarrillo.
ADVERTENCIA
El encendedor alcanza
temperaturas elevadas.
Manjese con cautela y evtese que
los nios lo utilicen: peligro de incendio y/o quemaduras.
fig. 117
A0A0434m
fig. 116
A0A0116m
fig. 117/a
123
BOLSILLOS PORTAOBJETOS EN
LAS PUERTAS (fig. 118)
Cada puerta est provista de un bolsillo
portaobjetos (A).
ALOJAMIENTOS
PORTAOBJETOS
EN LA CONSOLA CENTRAL
(fig. 119)
ALOJAMIENTOS
PORTAOBJETOS TRASEROS
(fig. 120)
En la consola central, cerca de la palanca

del freno de mano, estn previstos, segn
las versiones los siguientes alojamientos portaobjetos:
Al lado de los asientos traseros, sacados

del revestimiento lateral, hay alojamientos
portaobjetos (A).
hueco portaobjetos (A);

ranura portatarjetas magnticas o tickets de autopista (B);
relieve para bolgrafos o lpices (C);
relieve para monedas (D).
A0A0117m
124
fig. 118
A0A0471m
fig. 119
A0A0435m
fig. 120
Las aletas se pueden orientar frontal y lateralmente.

Por la parte de atrs de las aletas est presente un espejo de cortesa iluminado por
los plafones laterales(A). Para utilizarlo hay
que destapar la cobertura (B).
Los plafones permiten la utilizacin del espejo de cortesa incluso en condiciones de
escasa luminosidad.
PRE-INSTALACIN
PARA TELFONOS
MVILES
ACCESORIOS
ADQUIRIDOS POR
EL USUARIO
El coche puede ir equipado con pre-instalacin para un telfono mvil.
Si despus de comprar el coche se desea

instalar a bordo accesorios elctricos que necesiten alimentacin elctrica permanente
(alarma, manos libres, radionavegador con
funcin de antirrobo por satlite, etc.), o
bien accesorios que gasten mucha electricidad, hay que dirigirse a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, cuyo personal calificado, adems de sugerir los dispositivos ms
idneos pertenecientes a la Lineaccessori Alfa Romeo, medir la absorcin elctrica total, verificando si la instalacin elctrica del
coche puede o no sostener la carga pedida, o si es necesario integrarla con una batera con mayor capacidad.
La predisposicin para el telfono muil

consiste en:
Antena bi-funcin radiocassette + telfono muil;
Cables de conexin y alimentacin con
conector especfico para dispositivo manos
libres.
De la compra del kit manos libres se encarga el
Cliente, ya que debe ser
compatible con el propio telfono
mvil.
ALETAS PARASOL (fig. 121)
A0A0121m
Para la instalacin del telfono mvil y la conexin

con la pre-instalacin presente en el coche, dirjase exclusivamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo; as se garantizar el mejor resultado, excluyendo
cualquier posible inconveniente que
pueda comprometer la seguridad
del coche.
fig. 121
125
TRANSMISORES
RADIO Y TELFONOS
MVILES
Los telfonos mviles y otros aparatos radiotrasnmisores (por ejemplo CB) no pueden ser usados dentro del coche, a no ser
que se utilice una antena separada montada exteriormente en el mismo coche.
Adems, la eficiencia de transmisin y recepcin de tales aparatos puede resultar degradada por el efecto de pantalla de la carrocera del coche.
ADVERTENCIA
El empleo de telfonos
mviles, transmisores CB o
o smiles en el interior del habitculo (sin antena exterior) produce
campos electromagnticos de radiofrecuencia que, amplificados por
los efectos de resonancia dentro del
habitculo, pueden causas, adems
de los potenciales daos a la salud de los pasajeros, malos funcionamientos de los sistemas electrnicos de los que el coche va equipado, como la centralita del control
del motor, centralita ABS/EBD etc.,
que pueden comprometer la seguridad del coche mismo.
126
TECHO PRACTICABLE
ADVERTENCIA
El uso impropio del techo
practicable puede ser peligroso. Antes y durante su accionamiento, cercirese de que los pasajeros no estn expuestos al riesgo de
lesiones provocadas, tanto directamente por el techo en movimiento, como por objetos personales arrastrados o golpeados por el mismo techo.
ADVERTENCIA
No abra el techo en presencia de nieve o de hielo:
se corre el riesgo de daarlo.
APERTURA/CIERRE
CON DESLIZAMIENTO
Con la llave de contacto en posicin MAR
gire el pomo (A-fig. 122), en el sentido
indicado por la flecha, eligiendo una de las
6 posiciones de apertura disponibles.
Para cerrar el techo, vuelva a colocar el pomo (A) en posicin central.
El techo practicable est dotado de una
puertecilla situada debajo, deslizable manualmente y maniobrable mediante una concavidad que tiene la funcin de evitar la irradiacin solar.
La puertecilla sigue el mismo movimiento
que el techo cuando ste se abre y queda colocada dentro del alojamiento completamente en caso de apertura total. Con el movimento de cierre la puertecilla saldr parcialmente hasta que se pueda agarrar la concavidad de maniobra manual (fig. 123).
A0A0123m
ADVERTENCIA
brase y cirrese el techo
practicable slo con el coche parado.
fig. 122
ADVERTENCIA El coche est equipado

con sistema de seguridad antipellizco, despus de bloquear las puertas, manteniendo
presionado el pulsador del mando a distancia por unos 2 segundos, se activa el cierre
automtico del techo practicable y de los cristales. Mantenga presionado el pulsador del
mando a distancia hasta que su recorrido haya finalizado; si lo suelta antes, los cristales y el techo se detienen en la posicin en
la que se encuentran en ese momento.
En todas las versiones, despus del desbloqueo de las puertas, manteniendo apretado el relativo pulsador del mando a distancia durante unos 2 segundos se obtiene
la apertura del techo y de los cristales.
LEVANTAMIENTO TRASERO
Con la llave de contacto en posicin MAR
gire el pomo (A-fig. 124), en el sentido
indicado por la flecha, eligiendo una de las
3 posiciones de apertura disponibles.
Para cerrar el techo, vuelva a colocar el pomo (A) en posicin central.
A0A0125m
fig. 123
MANIOBRA DE EMERGENCIA
Si no funcionara el dispositivo elctrico de
mando, el techo practicable se puede maniobrar manualmente; proceda como se indica a continuacin:
sopalancando en los puntos indicados
por las flechas, quite el cuadrante (Afig. 125);
introduzca una llave Allen en la sede (B)
con forma de hexgono encastrado;
gire, pues, la llave en sentido horario
para abrir el techo, o bien en sentido antihorario para cerrarlo.
A0A0124m
fig. 124
ADVERTENCIA
Bajando del coche, quite
siempre la llave de contacto, para evitar que el techo practicable accionado inadvertidamente, constituya un peligro para quien
permanece a bordo.
A0A0126m
fig. 125
127
MALETERO
APERTURA DESDE EL INTERIOR

(fig. 126)
APERTURA CON MANDO

A DISTANCIA (fig. 127)
La puerta o tapa del maletero puede abrirse:
El desbloqueo de la tapa o puerta del maletero es elctrico y est permitido slo con
la llave en el conmutador de arranque en posicin MAR con el coche estacionado o en
posicin STOP o PARK durante 3 minutos
sin haber abierto/cerrado una puerta.
Para efectuar el desbloqueo del cap,
apriete el pulsador (A) situado en la consola central del salpicadero.
El cap se puede levantar ms fcilmente gracias a la accin de los amortiguadores
de gas.
El cap del alojamiento del maletero puede abrirse a distancia desde fuera apretando el pulsador (A), incluso cuando la alarma electrnica est activada. La apertura
del cap{o del maletero va acompaada por
una doble sealizacin luminosa de los intermitentes; el cierre va acompaado por
una sola sealizacin.
Desde el exterior del coche - mediante impulso del mando a distancia;

Desde el interior del coche - presionando el pulsador (A-fig. 126).
ADVERTENCIA En caso de que el maletero est mal cerrado, en la pantalla multifuncin reconfigurable se enciende el
junto con el mensaje correspondiente.
A0A0129m
128
fig. 126
Los amortiguadores estn

calibrados para garantizar
que el cap del maletero se
levante correctamente con los pesos
previstos por el fabricante. Aadiduras arbitrarias de objetos (spoilers, etc.) pueden pejudicar el correcto funcionamiento y la seguridad de uso del cap mismo.
Si hay alarma electrnica, al abrir el cap

del alojamiento del maletero el sistema de
alarma desactiva la proteccin volumtrica y
el sensor de control del cap , el sistema emite (salvo en las versiones para algunos pases ) dos sealizaciones acsticas (BEEP).
Volviendo a cerrar el cap, las funciones de
control vuelven a restablecerse, el sistema emite (salvo en las versiones para algunos pases)
dos sealizaciones acsticas (BEEP).
A0A0131m
fig. 127
Para cerrar, baje la puerta presionando sobre el smbolo con la marca Alfa Romeo hasta or el clic de la cerradura.
ILUMINACIN
DEL ALOJAMIENTO DEL
MALETERO (fig. 128)
Al abrir el cap se enciende automticamente el plafn (A) situado en el lado derecho del maletero. El plafn se enciende
automticamente cerrando el cap.
ADVERTENCIA Girando la llave de contacto hacia la posicin STOP, al abrir el cap, la activacin del plafn es posible slo
durante 15 minutos, tras lo cual el sistema
provee a apagarlo para salvaguardar la carga de la batera.
APERTURA DE EMERGENCIA
DE LA PUERTA DEL MALETERO
SUJECIN DE LA CARGA
(fig. 130)
Para poder abrir desde el interior la puerta del maletero, en caso de que la batera
del coche estuviese descargada, o bien, despus de una anomala de la cerradura elctrica de la misma puerta del maletero, proceda como sigue (consulte Ampliacin del
maletero en el captulo Conocimiento del
coche):
Las cargas transportadas pueden ser bloqueadas con correas enganchadas en las correspondientes anillas (A) situadas en el
maletero.
retire los reposacabezas traseros;

abata los cojines de los asientos traseros;
abata los respaldos;
para desbloquear mecnicamente la puerta del maletero, tire de la palanca (Afig. 129) desde el interior del maletero,
como ilustrado en la figura.
A0A0132m
fig. 128
Las anillas sirven tambin, siempre que

el coche las lleve, para la sujecin de la red
sujetaequipaje (en todo caso disponible en
los Servicios Autorizados Alfa Romeo).
ADVERTENCIAS PARA EL
TRANSPORTE DE EQUIPAJE
Viajando de noche con carga en el maletero, es necesario regular la altura del haz
luminoso de las luces de cruce (vase apartado sucesivo Faros de este captulo). Para el correcto funcionamiento del regulador,
cercirese de que la la carga no supere los
valores indicados en el apartado mismo.
A0A0373m
fig. 129
CIERRE DEL CAP
A0A0133m
fig. 130
129
ADVERTENCIA
Al usar el maletero, no
supere nunca las cargas
mximas permitidas (vase Caractersticas tcnicas). Adems,
cercirese de que los objetos contenidos en el maletero estn bien
sujetos, para evitar que un frenazo brusco pueda proyectarlos hacia
adelante, causando lesiones a los
pasajeros.
ADVERTENCIA
Un equipaje pesado sin
sujecin, en caso de accidente podra provocar graves daos a los pasajeros.
CAP ALOJAMIENTO
DEL MOTOR
La palanca de apertura del cap del motor est situada debajo del extremo izquierdo del salpicadero.
Para abrir:
tire de la palanca de apertura (Afig. 131) hasta oir el disparo de desenganche.
apriete hacia arriba la palanca (Afig. 132) del dispositivo de seguridad.
levante el cap.
ADVERTENCIA El levantamiento del cap est facilitado por dos amortiguadores
de gas laterales. Se recomienda no manipular tales amortiguadore y de acompaar
el cap durante el levantamiento.
ADVERTENCIA
Efectese la operacin slo con el coche parado.
ADVERTENCIA
Si se quisiera transportar
gasolina en un tanque de
reserva, hay que hacerlo respetando las disposiciones de ley,
usando slo un tanque homologado y fijado adecuadamente a las
armellas de anclaje de carga. Incluso as se aumenta el riesgo de
incendio en caso de accidente.
130
ADVERTENCIA
PELIGRO-GRAVES LESIONES. En caso de operaciones de control o mantenimiento en
el alojamiento del motor, pngase
particular atencin a no golpear la
cabeza con el extremo del cap levantado.
ADVERTENCIA
Si fuese necesario hacer
algunos controles en el alojamiento del motor, cuando ste est an caliente, no se acerque al
electroventilador: puede ponerse
en marcha incluso con la llave extrada del conmutador. Espere a
que el motor se enfre.
A0A0436m
fig. 131
A0A0437m
fig. 132
ADVERTENCIA
Por razones de seguridad el
cap debe estar bien cerrado durante la marcha. Por lo tanto,
controle siempre el cierre correcto
del cap comprobando que el bloqueo est bien acoplado. Si durante la marcha se da cuenta de que
el bloqueo no est bien acoplado,
detenga inmediatamente el coche y
cierre correctamente el cap.
PREDISPOSICIN
BARRAS PORTATODO
Los enganches delanteros de predisposicin estn situados en los puntos (Afig. 133).
Los enganches traseros de predisposicin
estn situados en los puntos (B) indicados
por la serigrafa () presente en los cristales
traseros.
ADVERTENCIA
Tras haber recorrido algunos kilmetros, controle
que los tornillos de fijacin de los
enganches estn bien apretados.
ADVERTENCIA Siga con mucha atencin las instrucciones para el montaje contenidas en el kit. El montaje lo tiene que
efectuar personal calificado.
ADVERTENCIA
Reparta uniformemente la
carga y considere que, en
la conduccin, el coche aumenta su
sensibilidad en presencia de viento
lateral.
ADVERTENCIA
Tambin las bufandas,
corbatas y ropa que no
quede pegada al cuerpo podran ser
arrastrados por los rganos en movimiento.
No se ha de superar nunca la mxima carga permitida (vase captulo Caractersticas tcnicas).
A0A0232m
Para cerrar:
baje el cap hasta llegar a unos 20 cm
del alojamiento del motor, luego djelo caer y cercirese, intentando levantarlo, de
que est cerrado completamente y no slo
enganchado en posicin de seguridad.
Respete escrupulosamente las disposiciones legislativas vigentes que

conciernen a las medidas mximas
de volmen.
En este ltimo caso, no se ha de efectuar

ninguna presin en el cap, sino que conviene levantarlo y repetir la maniobra.
fig. 133
131
FAROS
La orientacin del haz luminoso de los faros es un elemento determinante para la seguridad y el confort de marcha de todos los
usuarios de la carretera.
Adems, la orientacin correcta de los faros representa una norma concreta del Cdigo de circulacin.
Para controlar y regular los faros, dirjase
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA En la superficie interna
del faro puede aparecer una capa ligera de
vapor (empaamiento): esto no indica una
anomala, de hecho es un fenmeno natural
debido a la baja temperatura y al grado de
humedad del aire; desaparecer rpidamente
al encender los faros. En cambio, la presencia de gotas en el interior del faro indica infiltracin de agua, acuda a un taller los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
COMPENSACIN
DE LA INCLINACIN (fig. 134)
(excludas las versiones con
faros Xenn)
Cuando el coche est cargado, el haz luminoso de los faros se levanta a causa de
la inclinacin hacia atrs del coche.
En este caso es necesario regular la exacta orientacin de los proyectores.
Para efectuar la regulacin, mueva el pulsador basculante (A), situado en el cuadrante al lado de la columna de la direccin:
apriete el pulsador a la altura de la flecha ( A), para aumentar de una posicin
(ej.: 0 1 2 3);
apriete el pulsador a la altura de la flecha (S), para disminuir de una posicin (ej.:
3 2 1 0);
El display (B), situado en el taqumetro
muestra las posiciones mientras se efecta
la regulacin.
A0A0467m
132
fig. 134
Para la regulacin correcta segn la carga transportada, atngase a las siguientes

condiciones:
posicin 0: una o dos personas en los
asientos delanteros
posicin 1: cinco personas;
posicin 2: cinco personas + carga en el
alojamiento del maletero;
posicin 3: conductor + mxima carga
admitida toda puesta en el
maletero
ADVERTENCIA
Controle la orientacin de
los haces luminosos cada
vez que cambie el peso de la carga transportada.
A0A0199m
fig. 135
Los proyectores de cruce estn orientados

pera la circulacin segn el pas de primera
comercializacin. En pases con circulacin
opuesta, para no deslumbrar a los vehculos
que marchan en direccin contraria, hay que
cubrir las zonas del faro, segn las indicaciones/medidas ilustradas en la figura; para esta operacin hay que usar adhesivo no
transparente.
La ilustracin se refiere al paso de la conduccin de circulacin a la derecha a la de
circulacin a la izquierda
FAROS CON DESCARGA

DE GAS (opcional para las
versiones/pases donde estn
previstos)
Los faros con descarga de gas (xenn) funcionan con un arco voltico, en un ambiente saturado de gas xenn a presin, en lugar del filamento de incandescencia.
La iluminacin producida es notablemente superior a la de las lmparas tradicionales, tanto por la calidad de la luz (ms clara) como por la amplitud y el posicionamiento del rea iluminada.
Las ventajas ofrecidas por la mejor iluminacin se pueden observar (debido al menor cansancio de la vista y al aumento de la
capacidad de orientacin del conductor y,
por lo tanto, de la seguridad de marcha) sobre todo en caso de mal tiempo, niebla y/o
con sealizacin insuficiente, gracias a la
mayor iluminacin de las bandas laterales
que normalmente estn a la sombra.
El fuerte aumento de la iluminacin de las
bandas laterales aumenta sensiblemente la
seguridad de marcha permitiendo al conductor identificar mejor los dems usuarios
que se encuentran en el borde de la carretera (peatones, ciclistas y motociclistas).
Para cebar el arco voltico es necesaria una
tensin muy elevada, mientras que despus
la alimentacin puede ser a baja tensin.
Los faros llegan a su luminosidad mxima

despus de unos 15 segundos desde que se
han encendido.
La fuerte luminosidad producida por este
tipo de faros necesita utilizar un sistema automtico para mantener constante la alineacin de los faros e impedir el deslumbramiento de los vehculos que se cruzan en caso de frenado, aceleracin o transporte de
cargas.
El sistema electromecnico para el mantenimiento automtico de la alineacin constante hace superfluo el dispositivo para la
compensacin de la inclinacin de los faros
y su indicacin visual de la posicin en la
pantalla.
REGULACIN DE LOS FAROS

EN EL EXTRANJERO (fig. 135)
Las lmparas xenn son de larga duracin

y es improbable que se fundan.
ADVERTENCIA
Si es necesario, haga controlar la instalacin y efecte eventuales reparaciones exclusivamente en un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
133
ABS
El coche est dotado de un sistema frenante ABS, que evita el bloqueo de las ruedas durante un frenado, aprovecha mejor la
adherencia y mantiene en los lmites de adherencia disponible, el coche controlable incluso en los frenazos de emergencia.
El conductor se da cuenta de la intervencin del ABS mediante una ligera pulsacin
en el pedal de freno, acompaada por ruido.
Esto no se ha de interpretar como un mal
funcionamiento de los frenos, sino como la
seal para el conductor de que el sistema
ABS est interviniendo: es el aviso de que
el coche est viajando al lmite de la adherencia y que, por lo tanto, es necesario adecuar la velocidad al tipo de firme sobre el
cual se est viajando.
El sistema ABS es parte complementaria
del sistema frenante de base; en caso de
anomala se deshabilita, dejando el sistema
frenante en las mismas condiciones que un
coche sin ABS.
En caso de avera, aunque no se pueda
contar con el efecto antibloqueo, las prestaciones de frenado del coche, en trminos
de capacidad de frenado, no quedan penalizadas en absoluto.
134
Si hasta ahora nunca haba utilizado coches dotados de ABS, se aconseja que haga pruebas preliminares en terreno resbaladizo, naturalmente en condiciones de seguridad y en pleno respeto del Cdigo de
Circulacin del pas en que se encuentre y
se aconseja que lea atentamente las instrucciones siguientes.
La ventaja del ABS respecto al sistema tradicional es que permite mantener la mxima maniobrabilidad posible incluso en casos
de frenado a fondo en condiciones lmite de
adherencia, evitando el bloqueo de las ruedas.
Sin embargo, no se espere que con el ABS
el espacio de frenado disminuya siempre:
por ejemplo, en firmes blandos, como gravilla o nieve fresca sobre firme resbaladizo, el espacio podra aumentar.
Para poder aprovechar mejor las posibilidades del sistema antibloqueo en caso de
necesidad, es oportuno seguir algunos consejos.
ADVERTENCIA
El ABS aprovecha lo mejor posible la adherencia
disponible, pero no la aumenta; hay
que tener cautela de todos modos
en los firmes resbaladizos, sin correr riesgos injustificados.
ADVERTENCIA
Si el ABS interviene, es
seal de que se est alcanzando el lmite de adherencia entre
neumticos y firme de la carretera:
hay que decelerar para adecuar la
marcha a la adherencia disponible.
ADVERTENCIA
En caso de avera del sistema, con encendido del
testigo > en el tablero de instrumentos, haga controlar inmediatamente el coche en un Servicio Autorizado Alfa Romeo, llegando hasta l con marcha reducida, para poder restablecer la total funcionalidad del sistema.
Sin embargo, el consejo ms importante

de todos es este:
ADVERTENCIA
Cuando el ABS interviene,
y se advierten las pulsaciones del pedal, no aminore la presin, sino mantenga el pedal bien
pisado sin temor; as se podr parar el coche en el menor espacio posible, compatiblemente con las condiciones del firme.
Siguiendo estas indicaciones, estar en

condiciones de frenar de la mejor manera
en toda ocasin.
ADVERTENCIA Los coches provistos de
ABS tienen que llevar exclusivamente llantas, ruedas, neumticos y guarniciones frenantes del tipo y marca aprobados por la Casa Constructora.
Completa la instalacin el corrector electrnico de frenado denominado EBD (Electronic Brake Distributor) que efecta la distribucin de frenado mediante la centralita
y los sensores del sistema ABS.
ADVERTENCIA
El coche est dotado de
corrector electrnico de frenado (EBD). El encendido contemporneo de los testigos > y x con
motor en marcha indica una anomala del sistema EBD; en este caso con frenados violentos se puede tener un bloqueo precoz de las
ruedas traseras, con posibilidad de
derrapar. Conduciendo con extrema cautela, dirjase al ms cercano
Servicio Autorizado Alfa Romeo
para el control del sistema.
ADVERTENCIA Puede ocurrir que, con

la batera descargada, durante la fase de
arranque se determine el encendido de los
testigos > y x que termina una vez efectuado el arranque. Esto no ha de ser considerado una anomala sino como la indicacin de que el sistema ABS, durante el arranque, no est activo. El apagado de los testigos garantiza el funcionamiento regular de
la instalacin.
ADVERTENCIA
Si slo se enciende el testigo > con el motor en
marcha indica normalmente la anomala de slo el sistema ABS. En este caso el sistema frenante mantiene su eficacia, aunque no use el
dispositivo antibloqueo. En tales
condiciones, tambin la funcionalidad del sistema EBD puede resultar
reducida. Tambin en este caso se
aconseja dirigirse inmediatamente
al ms cercano Servicio Autorizado Alfa Romeo conduciendo de modo que se eviten frenazos bruscos,
para el control del sistema.
Cuando se frena en curva, es necesario

prestar siempre la mxima atencin, incluso con la ayuda del ABS.
ADVERTENCIA
Si se enciende el testigo
x mnimo nivel del lquido de los frenos, pare inmediatamente el coche y dirjase al ms
cercano Servicio Autorizado Alfa
Romeo. La posible prdida de fluido de la instalacin hidrulica, de
hecho, perjudica de todos modos el
funcionamiento del sistema de frenos, tanto de tipo convencional como con sistema antibloqueo de las
ruedas.
135
SISTEMA VDC
(Vehicle Dynamics Control)
El VDC es un sistema electrnico de control de la estabilidad del coche que, interviniendo en el momento de torsin desviador
y frenando en modo diferenciado las ruedas,
en caso de prdida de adherencia contribuya a volver a colocar el coche en la correcta trayectoria.
Durante la marcha el coche est sometido
a fuerzas laterales y longitudinales, que pueden ser controladas por el conductor hasta
cuando los neumticos ofrecen una adecuada estabilidad; cuando sta ltima se
situa por debajo del nivel mnimo, el coche
empieza a desviarse de la trayectoria llevada por el conductor.
Sobre todo cuando se marcha por firme no
homogneo (como empedrados, o con presencia de agua, hielo y tierra), variaciones
de velocidad (en aceleracin o frenado) y/o
de trayectoria (presencia de curvas o necesidad de evitar obstculos) pueden causar
la prdida de adherencia de los neumticos.
136
Cuando los sensores relevan las condiciones que llevaran al deslizamiento del coche, el sistema VDC interviene en el motor
y en los frenos generando un momento de
adrizamiento.
ADVERTENCIA
Las prestaciones del sistema, en trminos de seguridad activa, no tienen que llevar al conductor a correr riesgos
intiles y no justificados. El comportamiento en la conduccin ha de
ser siempre adecuado a las condiciones del firme, a la visibilidad y
al trfico. La responsabilidad de la
seguridad por carretera es siempre
y en todo lugar del conductor del
coche.
El sistema VDC ayuda al conductor a mantener el control del coche en caso de prdida de adherencia de los neumticos.
Las fuerzas inducidas por el sistema de regulacin VDC para controlar la prdida de
estabilidad del coche dependen siempre de
la adherencia entre neumtico y firme de la
carretera.
FUNCIONAMIENTO
DEL SISTEMA VDC
El sistema VDC se activa automticamente al arrancar el coche y no puede ser desactivado.
Los componentes fundamentales del sistema VDC son:
una centralita electrnica que elabora
las seales recibidas por los varios sensores y acta la estrategia ms oportuna;
un sensor que releva la posicin del volante;
cuatro sensores que relevan la velocidad
de rotacin de cada una de las ruedas;
un sensor que releva la rotacin del coche alrededor del eje vertical;
un sensor que releva la aceleracin lateral (fuerza centrfuga).
El centro del sistema VDC es la centralita
VDC, que con los datos detectados por los
sensores instalados en el coche calcula las
fuerzas centrfugas generadas cuando el coche est en curva. El sensor de derrape, de
origen aeronutico, detecta las rotaciones
del coche alrededor de su propio eje vertical. Las fuerzas centrfugas generadas cuando el coche va por una curva se detectan por
un sensor de aceleracin lateral de alta sensibilidad.
La centralita elabora las informaciones recibidas por los sensores y es, pues, capaz
de conocer instante por instante la posicin
del coche y de confrontarla con la trayectoria que el conductor quisiera seguir. En caso de discrepancia, en una fraccin de segundo la centralita elige y manda las intervenciones ms oportunas para llevar inmediatamente el coche a su trayectoria; frena
con fuerza de diferente intensidad una o
ms ruedas y, si es necesario, reduce la potencia transmitida por el motor.
INTERVENCIN
DEL SISTEMA VDC
La intervencin del sistema VDC est sealizado por el parpadeo del testigo en
el tablero de instrumentos, para informar al
conductor de que el coche est en condiciones crticas de estabilidad y adherencia.
Sealizaciones
de anomalas en el sistema VDC
En caso de posible anomala, el sistema
VDC se desactiva automticamente y se enciende con luz fija el testigo en el tablero de instrumentos, junto al mensaje visualizado en la pantalla multifuncional reconfigurable.
ADVERTENCIA
Para el funcionamiento
correcto del sistema VDC
es indispensable que los neumticos sean de la misma marca y del
mismo tipo en todas las ruedas, en
perfectas condiciones y sobre todo del tipo, marca y dimensiones
prescritas.
La accin estabilizadora del sistema VDC

est basada en clculos efectuados por la
centralita electrnica del sistema, que elabora las seales recibidas por los sensores
de rotacin del volante, de la aceleracin lateral y de la velocidad de rotacin de cada
una de las ruedas. Estas seales permiten a
la centralita reconocer la maniobra que el
conductor tiene la intencin de efectuar
cuando gira el volante.
En caso de anomala del sistema VDC el

coche se comporta como la versin no equipada con tal sistema: se aconseja de todos
modos dirigirse apenas posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Las intervenciones correctivas se modifican y mandan continuamente en la bsqueda de la trayectoria requerida por el conductor.
La accin del sistema VDC incrementa considerablemente la seguridad activa del coche en muchas situaciones crticas y resulta til en particular cuando cambian las condiciones de adherencia del firme.
137
SISTEMA ASR
(Antislip Regulation)
La funcin ASR controla la traccin del coche e interviene automticamente cada vez
que se verifica el patinaje de una o ambas
ruedas motrices.
Segn las condiciones de patinaje se activan dos diferentes sistemas de control:
1) si el patinaje interesa a ambas ruedas
motrices, porque est causado por la excesiva potencia transmitida, la funcin ASR interviene reduciendo la potencia transmitida por el motor.
2) si el patinaje concierne slo a una de
las ruedas motrices, la funcin ASR interviene frenando automticamente la rueda
que patina, con un efecto similar al de un
diferencial bloqueador.
138
La accin de la funcin ASR resulta particularmente til en las siguientes condiciones:

patinaje en curva de la rueda interior,
por efecto de las variaciones dinmicas de
la carga o por la excesiva aceleracin.
excesiva potencia transmitida a las ruedas, tambin en relacin con las condiciones del firme.
aceleracin sobre firmes resbaladizos,
nevados o helados.
en caso de prdida de adherencia sobre
firme mojado (aquaplaning).
ADVERTENCIA
Las prestaciones del sistema, en trminos de seguridad activa, no han de inducir al
conductor a que corra riesgos intiles y no justificados. El comportamiento en la conduccin ha de ser
adecuado a las condiciones del firme, a la visibilidad y al trfico. La
responsabilidad de la seguridad por
carretera la tiene siempre y en todo lugar el conductor del coche.
ACTIVACIN
DE LA FUNCIN ASR
La funcin ASR se activa automticamente en cada arranque del motor.
Durante la marcha es posible desactivar
y volver a activar la funcin apretando el
interruptor (A-fig. 136) de la consola central.
El led encendido en el mismo interruptor
y el mensaje correspondiente que se visualiza en la pantalla multifuncin reconfigurable indican que la funcin est desactivada.
Si se desactiva la funcin durante la marcha, al siguiente arranque se reactivar automticamente y se visualizar el mensaje
correspondiente en la pantalla multifuncin
reconfigurable para informar al usuario de
esta condicin.
A0A0140m
fig. 136
ADVERTENCIA Durante la marcha sobre firme nevado, con las cadenas de nieve
montadas, puede ser til desactivar la funcin ASR: de hecho, en estas condiciones el
patinaje de las ruedas motrices en fase de
aceleracin permite obtener una mayor traccin.
Sealizacin de anomalas
en el sistema ASR
En caso de posible anomala el sistema
ASR se desactiva automticamente junto
al mensaje visualizado por la pantalla multifuncional reconfigurable.
En caso de anomala, el sistema ASR se
desactiva automticamente y se visualiza el
mensaje correspondiente en la pantalla multifuncin reconfigurable para informar al
usuario de esta condicin.
SISTEMA EOBD
El sistema EOBD (European On Board Diagnosis) instalado en su coche cumple la Directiva 98/69/CE (EURO 3).
Este sistema permite una diagnosis continua de los componentes del coche relacionados con las emisiones; adems, indica
al usuario, mediante el encendido del testigo U (en algunas versiones junto al mensaje + smbolo visualizados en la pantalla
multifuncional configurable) en el tablero de
instrumentos la condicin de deterioro en
acto de los mismos componentes.
El objetivo es el de:
mantener bajo control la eficiencia del
sistema;
sealizar cuando un mal funcionamiento provoca el aumento de emisiones ms
alla del umbral establecido por la reglamentacin europea;
sealizar la necesidad de sustitucin de
los componentes deteriorados.
Si al girar la llave de contacto a la posicin MAR, el

testigo U no se enciende,
parpadea o se ilumina durante la
marcha con luz fija, junto con el
mensaje + smbolo que se visualiza en la pantalla multifuncional reconfigurable, dirjase lo antes posible a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Para el correcto funcionamiento del sistema ASR es
indispensable que los neumticos
sean de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas, en
perfectas condiciones y, sobre todo, del tipo, marca y dimensiones
prescritas.
ADVERTENCIA Tras eliminar el inconveniente, para el control completo de la instalacin los Servicios Autorizados Alfa Romeo estn obligados a efectuar tests en el
banco de pruebas y, si fuese necesario, pruebas por carretera las cuales pueden incluir
un largo recorrido.
Adems, el sistema dispone de un conector de diagnosis, de interfaz con adecuada

instrumentacin, que permite la lectura de
los cdigos de error memorizados en la centralita, junto a una serie de parmetros especficos de la diagnosis y del funcionamiento del motor.
139
INSTALACIN DE
PREDISPOSICIN
RADIOCASSETTE
donde est previsto)
En caso de que el coche no se haya comprado con el autorradio, est dotado de un
compartimiento portaobjetos en el salpicadero (fig. 136a).
La instalacin de predisposicin del autorradio est compuesta por:
cables de alimentacin para el autorradio;
cables de alimentacin para los altavoces anteriores y posteriores;
El autorradio debe instalarse en lugar del

compartimiento portaobjetos que se quita
presionando las dos lengetas de sujecin
en el compartimiento portaobjetos donde se
encuentran los cables de alimentacin.
Si se desea instalar un autorradio despus de haber
comprado el coche, acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo, cuyo personal podr aconsejarle al respecto con el fin de proteger la duracin de la batera. La
excesiva absorcin en vaco daa
la batera y puede causar el vencimiento de la garanta de la misma.
El esquema para la conexin de los cables

es el siguiente (fig. 136b):
Conector A
A1 N.C.
A2 N.C.
A3 N.C.
A4 + 30 (alimentacin de la batera)
A5 Alimentacin antena
A6 Iluminacin
A7 + 15 (alimentacin de la llave)
A8 Masa
Conector B
cable de alimentacin para la antena;
B1 Altavoz posterior derecho
compartimiento para el autorradio;
B2 Altavoz posterior derecho
antena en el techo del coche.
B3 Altavoz anterior derecho

A0A0715m
A0A0709m
B4 Altavoz anterior derecho

B5 Altavoz anterior izquierdo
B6 Altavoz anterior izquierdo
B7 Altavoz posterior izquierdo
B8 Altavoz posterior izquierdo
140
fig. 136a
fig. 136b
PRESENTACIN
CONSEJOS
El radiocassette, de tipo fijo, dotado de lector para Compact Disc y de ecualizador paramtrico del sonido, ha sido diseado segn las caractersticas especficas del habitculo, con un diseo personalizado que se
integra con el estilo del salpicadero portainstrumentos.
Seguridad por carretera
El radiocassette est instalado en posicin

ergonmica para el conductor y el pasajero
y la grfica presente en la cartulo permite
una individualizacin rpida de los mandos
que facilita su empleo.
El Cargador de CD de 10 discos, si est
presente, est situado en el lado derecho
del alojamiento del maletero.
Para aumentar la seguridad contra los robos,
el equipo lleva un sistema de proteccin que
permite su utilizacin slo en el coche en el
cual ha sido montado en origen.
A continuacin se indican las intrucciones
para el uso, que aconsejamos leer atentamente. Las intrucciones tambin comprenden las modalidades para mandar, mediante
el radiocassette, el Cargador de CD. Para las
instrucciones para el uso del Cargador de CD
consulte el manual especfico.
Se aconseja aprender a usar las varias funciones del radiocassette (por ej.: memorizar las estaciones) antes de emprender la
conduccin.
ADVERTENCIA
Un volumen demasiado
alto durante la conduccin
puede poner en peligro la vida del
conductor y la de las dems personas. Por tanto, hay que regular el
volumen siempre de modo que se
puedan percibir an los rumores del
ambiente (por ej.: bocinas, sirenas
de ambulancias, de la polica, etc.).
Condiciones de recepcin
Las condiciones de recepcin cambian
constantemente durante la conduccin. La
recepcin puede quedar disturbada por la
presencia de montaas, edificios o puentes,
especialmente cuando se est lejos del transmisor de la emisora que se est oyendo.
ADVERTENCIA Durante la recepcin de
informaciones sobre el trfico se puede verificar un aumento del volumen respecto a
la reproduccin normal.
Cuidado y mantenimiento
La estructura de construccin del radiocassette garantiza su funcionamiento sin requerir un mantenimiento particular. En caso
de avera, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Limpie la cartula con una balleta suave
y antiesttica. Los productos detergentes para abrillantar podran daar su superficie .
Compact Disc
Recuerde que la presencia de suciedad,
marcas o eventuales deformaciones en los
Compact Disc puede provocar saltos en la
reproduccin y mala calidad de sonido. Para tener condiciones ptimas de reproduccin damos los siguientes consejos:
Utilice slo Compact Disc que lleven la
marca:
RADIOCASSETTE CON LECTOR

DE COMPACT DISC
Limpie cuidadosamente cada Compact

Disc de eventuales huellas y de polvo con
una balleta suave. Agarre los Compact Disc
por la circunferencia exterior y lmpielos desde el centra hacia fuera.
Nunca utilice para la limpieza productos
qumicos (por ej.: aerosoles o antiestticos
o thinner) porque pueden daar la superficie de los Compact Disc.
141
Despus de haberlos odo, vuelva a poner los Compact Disc en su propia funda, para evitar que se creen marcas o rayas que
puedan provocar saltos en la reproduccin.
Para quitar las huellas dactilares y el polvo, utilice un trapo suave a partir del centro del Compact Disc hacia el exterior.
No exponga los Compact Disc a la luz

directa del sol, a altas temperaturas o a humedad por perodos prolongados, evitando
que se encurven.
No pegue etiquetas sobre la superficie
del CD as como tampoco escriba sobre la
superficie grabada con lpices o bolgrafos.
Para sacar el Compact Disc de su funda,
apriete en el centro del mismo y levante el
disco aguantndolo con cuidado por la circunferencia exterior.
Tome el Compact Disc siempre por la circunferencia exterior. No toque nunca la superficie.
Errato
No
ADVERTENCIA En caso de que se utilicen CDs protegidos, es decir, que no se pueden copiar, es posible que se necesiten algunos segundos antes de que el sistema inicie a reproducirlos. Los discos nuevos pueden tener asperezas en los bordes y el equipo podra no funcionar o podra saltar la reproduccin. Elimine las asperezas del borde
con un bolgrafo, etc.
Notas sobre los Compact Disc
Los discos nuevos pueden resultar speros

alrededor de los bordes. Cuando se utilizan
estos discos, el equipo podra no funcionar
o el sonido podra saltar. Para quitar la aspereza del borde del disco, use un bolgrafo, etc.
No pegue etiquetas en la superficie del

Compact Disc ni escriba en la superficie con
lpices o bolgrafos.
No
Errato
Penna
a sfera
Bolgrafo
Ruvidit
Rugosidad
Extraccin del disco

Estrazione del disco
No use disolventes, como quitamanchas,

spray antiestticos o diluyentes en comercio para limpiar los Compact Disc.
Forma adecuada de
Modo corretto di tenere
sujetar el disco compacto
il compact disc
ADVERTENCIA En caso de que se utilicen CDs protegidos, es decir, que no se pueden copiar, es posible que se necesiten algunos segundos antes de que el sistema inicie a reproducirlos.
142
No
Errato
No
Errato
No exponga los Compact Disc a la luz directa del sol o a cualquier foco calorfico.
Errato
No
Para garantizar la mejor reproduccin se

aconseja utilizar CDs originales. No se garantiza el correcto funcionamiento en caso
de que se utilicen CD-R/RW, que no hayan
sido copiados/quemados correctamente
y/o de capacidad mxima superior a
650MB.
GENERALIDADES
El equipo est dotado de las siguientes funciones:
Seccin radio
Sintona PLL con bandas de frecuencia
FM/MW/LW
Funcin Scan (exploracin de las estaciones memorizadas)

Seleccin automtica Stereo/Mono.
Seccin Compact Disc
Seleccin disco (N disco)
Seleccin pieza (adelante/atrs)
RDS (Radio Data System) con funciones TA (informaciones sobre el trfico) - PTY
(Program Type) - EON (Enhanced Other Network) - REG (Programas regionales)
Funcin Repeat (repeticin ltima pieza)
Seleccin de bsqueda de frecuencias

alternativas en modalidad RDS (funcin AF)
Funcin Scan (exploracin de las piezas

presentes en el Compact Disc)
Predisposicin recepcin alarma de

emergencia
Funcin Mix (reproduccin casual de las

piezas)
Sintona de estaciones automtica/manual
Funcin TPM (memorizacin secuencia

reproduccin de piezas CD)
Memorizacin manual de 30 estaciones: 18 en la banda FM (6 en FM1, 6 en

FM2, 6 en FMT), 6 en la banda MW y 6 en
la banda LW
Funcin CLR (anular memorizacin piezas CD).
Memorizacin automtica (funcin Autostore) de 6 estaciones en la banda FMT
Para la instalacin del

Cargador de CD y la relativa conexin dirjase exclusivamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Funcin SENS DX/LO (regulacin de la

sensibilidad en la bsqueda de estaciones radio)
Avance rpido/atrs veloz de las piezas
No use Compact Disc muy araados, fisurados, deformados, etc. El uso de tales discos comportar mal funcionamiento o daos en el reproductor.
143
ADVERTENCIA
En los CD multimedia adems de las trazas audio
tambin estn grabadas las trazas
de datos. La reproduccin de un tal
CD puede provocar ruido a un volumen tal que puede comprometer
la seguridad por carretera, amn
de provocar daos a los pasos finales y a los altavoces.
Seccin audio
Funcin Pause
Funcin Loudness (excludas versiones
con sistema HI-FI BOSE)
Ecualizador grfico de 7 bandas
Regulacin separada graves/agudos
Balance de canales derecho/izquierdo
y anterior/posterior.
PRECAUCIONES
PROTECCIN ANTIRROBO
Si en el interior del coche hace mucho fro

y el reproductor CD se utiliza poco despus
de haber encendido la calefaccin, en el
Compact Disc o en los componentes pticos
del reproductor podra formarse una capa de
humedad por lo cual el sonido podra ser no
optimal. En este caso no use el reproductor por lo menos por una hora, de modo que
la condensacin se disuelva naturalmente y
se establezca el normal funcionamiento.
El radiocassette est dotado de un sistema de proteccin antirrobo basado en el intercambio de informaciones entre el radiocassette y la centralita electrnica (Body
Computer) presente en el coche. Este sistema garantiza la mxima seguridad y evita la introduccin del cdigo secreto despus
de cada desconexin de la alimentacin del
radiocassette.
La conduccin por carreteras con baches

con fuertes vibraciones podra causar saltos
de sonido durante el funcionamiento del reproductor CD.
Despus de cada conexin se efecta un

procedimiento de control automtico durante
el cual se visualiza en el display por 1 segundo CANCHECK. Si el control da positivo, el equipo empezar a funcionar, mientras que si los cdigos de confrontacin no
son iguales, o bien si la radio se conecta por
primera vez al coche, el equipo comunicar al usuario la necesidad de introducirel cdigo secreto segn el procedimiento ilustrado en el apartado siguiente.
Durante el procedimiento de introduccin
del cdigo, en el display aparecer escrito
CODE. Hasta que no se introduzca el cdigo correcto, el equipo no funcionar.
El sistema de proteccin, por tanto, vuelve inutilizable el radiocassette tras su extraccin del salpicadero en caso de robo.
144
La introduccin del cdigo secreto se requiere para permitir el funcionamiento del

radiocassette despus de la primera conexin a la instalacin elctrica del coche o a
un Body Computer diferente del original.
Conectando la radio a la alimentacin del
coche, aparece escrito en el display CODE durante unos 2 segundos, seguido por
cuatro guiones - - - -.
El cdigo secreto est compuesto por cuatro cifras de 1 a 6, corrispondientes cada
una a uno de los guiones.
Para introducir la primera cifra del cdigo, apriete la tecla correspondiente de las
estaciones de preseleccin (de 1 a 6). Introduzca del mismo modo las otras cifras del
cdigo.
Si las cuatro cifras no se introducen antes
de 20 segundos, aparece otra vez escrito
en el display CODE durante 2 segundos
y despus los cuatro guiones - - - -. Este evento no ha de considerarse como una
introduccin errnea del cdigo.
Despus de introducir la cuarta cifra (antes de 20 segundos), la radio inicia a funcionar.
Si se introduce un cdigo errneo, la radio

emite una seal acstica y en el display aparece escrito CODE durante 2 segundos
y despus los cuatro guiones - - - - para indicar al usuario la necesidad de introducir el cdigo correcto.
Cada vez que el usuario introduce un cdigo errneo, el tiempo de espera aumenta progresivamente (1 min, 2 min, 4 min,
8 min, 16 min, 30 min, 1h, 2h, 4h, 8h,
16h, 24h) hasta alcanzar un mximo de
24 horas.
El tiempo de espera se visualizar en el
display con WAIT. Despus de que la palabra haya desaparecido es posible empezar otra vez el procedimiento de introduccin del cdigo.
GLOSARIO
AF (Alternative Frequency)
Funcin que permite a la radio quedar sintonizada en la estacin FM seleccionada incluso pasando por zonas servidas por transmisores con frecuencias diferentes.
De hecho, el sistema RDS tiene bajo control la intensidad y calidad de la seal recibida, conmutando automticamente la sintonizacin a la frecuencia del transmisor que
enva la seal ms fuerte.
Autostore/Travelstore
Funcin que permite memorizar automticamente las estaciones radio.
Code Card
Balance (Balance de canales)
Es el documento que certifica la posesin

del radiocassette. En la Code Card estn indicados el modelo del radiocassette, el nmero de serie y el cdigo secreto.
Funcin que permite regular de modo adecuado el sonido procedente de los altavoces
de la derecha o de la izquierda.
ADVERTENCIA Conserve con cuidado

la Code Card para dar los datos a las autoridades competentes en caso de robo del radiocassette.
Introduccin del cdigo secreto
Bass (Tonos graves)

Funcin que regula los tonos graves del sonido.
Cargador de CD
Lector mltiple de Compact Disc.
145
CLR (Clear)
Distant/Local (Sens Dx/Loc)
Funcin que permite anular una o todas

las piezas del CD memorizadas con la funcin TPM.
Indican los dos niveles de sensibilidad de

recepcin.
EON (Enhanced Other Network)

Funcin que permita a la radio sintonizarse automticamente a una estacin radio diferente de la que se est escuchando en ese
momento y que transmite informaciones sobre las condiciones del trfico.
Fader
Funcin que permite regular de modo adecuado el sonido procedente de los altavoces
anteriores o posteriores.
Hicut (Reduccin de los agudos)
Funcin que permite la reduccin dinmica de los agudos, de acuerdo con la seal
transmitida.
146
1) Distant (mxima sensibilidad), que permite sintonizar todas las estaciones que se
pueden recibir.
2) Local (mnima sensibilidad), que permite sintonizar slo las estaciones cuyas seales son suficientemente fuertes, o sea por
ejemplo, las estaciones locales.
Loudness
Funcin que enfatiza automticamente los
tonos graves y agudos mientras se escucha,
a bajo nivel. Se excluye con el volumen regulado al mximo.
Mix
Mediante esta funcin se selecciona casualmente un Compact Disc entre los presentes en el cargador y se efecta la reproduccin en secuencia de todas las piezas de
tal Compact Disc.
MSS (Bsqueda de pieza

precedente/sucesiva)
Esta funcin permite oir la pieza sucesiva
o precedente del musicassette.
Mute (Silenciador telefnico)
Funcin que si se activa, por ejemplo, en
presencia del telfono mvil en el coche, lleva el volumen a cero cuando se recibe/efecta una llamada telefnica.
Preselecciones
Nmero de estaciones radio que es posible memorizar manualmente o automticamente.
PTY (Program Type)
Esta funcin permite preseleccionar una categora de programas, como por ejemplo noticiarios, musicales, deportivos, etc. El equipo da la precedencia automticamente al tipo de programa seleccionado cuando inicia
la transmisin, interrumpiendo el que se estaba oyendo en ese momento.
Scrolling (Pasada secuencial)
TA (Informaciones sobre el trfico)
Es un sistema de informacin radiofnico

que emplea la subportadora a 57 kHz de
las normales transmisiones en FM.
Funcin que permite recibir varios programas en el mismo network (slo en la banda FM).
Funcin que permite recibir informaciones

sobre el trfico transmitidas por las estaciones habilitadas, incluso cuando se est sintonizados con otra estacin o se est escuchando el musicassette, el CD o durante una
llamada telefnica.
Esta funcin permite recibir varias informaciones, como noticiarios sobre el trfico
y nombres de estaciones o de volverse a sintonizar con una emisora con seal ms fuerte que transmita el mismo programa.
REG (Funcin de recepcin de
transmisiones regionales)
Sintona PLL
Sintona digital con circuito Phase Lock Loop (enganche de fase) para obtener la mejor sintonizacin de los canales radiofnicos.
Soft Mute
Funcin que permite sintonizarse slo con

emisoras locales (regionales).
Funcin que alza y baja progresivamente

el volumen cuando se activa/desactiva la
funcin Mute.
Repeat (Repeticin de la pieza)
Sound Flavour
Funcin que permite volver a escuchar continuamente la ltima pieza reproducida por
el Compact Disc.
Funcin que establece la mejor ecualizacin posible segn el tipo de msica seleccionado (Classic, Jazz, Rock, ecc).
Scan
SVC
Funcin que permite escuchar, por algunos

segundos, todas las emisoras radio memorizadas o bien el inicio de todas las piezas
contenidas en un Compact Disc.
Funcin que ajusta automticamente el nivel del volumen con la velocidad del coche,
para mantener la relacin con el nivel de ruido en el interior del habitculo.
TPM (Track Program Memory)

Funcin que permite memorizar un orden
establecido de piezas del CD, de modo que
se reproduzcan sucesivamente segn la secuencia establecida.
RDS (Radio Data System)
Treble (Tonos agudos)

Funcin que regula los tonos agudos del
sonido.
147
A0A0230m
fig. 137
148
MANDOS EN LA CARTULA
(fig. 137)
1. AF-TA Tecla de seleccin de funciones:
AF (frecuencias alternativas)
TA (informaciones sobre el
trfico)
2. PTY Tecla de seleccin de funciones:
RDS PTY (tipo de programa
RDS)
Seleccin del argumento
de la transmisin PTY en
modalidad EON
3.
Alojamiento del Compact Disc
4.
5.
6.
7.
8.
Tecla de regulacin de las funciones Audio y Men seleccionadas y bsqueda manual

de estaciones
Tecla de expulsin Compact
Disc
Tecla de seleccin de las funciones Audio y Men y bsqueda automtica de estaciones
Tecla de regulacin de funciones Audio y Men seleccionadas y bsqueda manual
de estaciones
Teclas de seleccin funciones
Audio y Men y bsqueda automtica de estaciones
9. MENU-PS Tecla funcin men y

funcin Scan (escucha
en secuencia de las estaciones memorizadas)
10. 6
Tecla de seleccin de funciones:
Seleccin estacin N 6
Memorizacin estacin N 6
11. 5-MIX Tecla de seleccin de funciones:
17. 1-TPM Tecla de seleccin de funciones:

funcin TPM (memorizacin secuencia reproduccin piezas CD)
18. AUD-LD Tecla de seleccin de funciones audio: tonos agudos,
balance derecho/izquierdo
y anterior/posterior y Loudness (excludas versiones
19. VOL- Tecla de reduccin del volumen
20. ON-z Tecla de seleccin de funciones:
Encendido/apagado del
equipo
Activacin/desactivacin
Mute
21. VOL+ Tecla de aumento del volumen
MANDOS EN EL VOLANTE
(fig. 138)
En el volante se repiten los mandos de
las funciones principales del radiocassette,
que permiten un control ms cmodo.
1. Tecla aumento volumen
2. Tecla disminucin volumen
3. Tecla funcin Mute
4. Tecla de seleccin gama de frecuencia
radio (FM1, FM2, FMT, MW, LW) y
fuentes disponibles (Radio - Compact
Disc - Cargador de CD)
Reproduccin casual piezas

CD
12. 4-RPT Tecla de seleccin funciones:
Memorizacin estacin N
4
Reproduccin continua pieza CD
13. BN-AS Funcin seleccin gama de
frecuencia radio (FM1, FM2,
FMT, MW, LW) - Memorizacin automtica (Autostore)
14. SRC-SC Tecla de seleccin de la modalidad de funcionamiento
de Radio - Compact Disc Cargador de CD y funcin
Scan (escucha en secuencia
de las estaciones)
15. 3-II
Tecla de seleccin de funciones:
Pausa reproduccin CD
16. 2-CLR Tecla de seleccin de funciones:
funcin CLR (anular memorizacin de piezas CD)
5. Tecla multifuncin:
Radio: puesta de estaciones preseleccionadas (de 1 a 6)
Lector de Compact Disc: seleccin de
la pieza sucesiva
A0A0100m
fig. 138
149
6. Tecla multifuncin:
Radio: puesta de estaciones preseleccionadas (de 6 a 1)
Lector de Compact Disc: seleccin de
la pieza precedente.
Teclas multifuncin (5) y (6)
Teclas de regulacin del volumen

y funcin Mute
Apriete la tecla (5) para seleccionar las estaciones de 1 a 6 o para escuchar la pieza
sucesiva del CD.
Las teclas para la regulacin del volumen

(1) y (2) y para la activacin/desactivacin de la funcin Mute (3) actan del mismo modo que las teclas correspondientes
del radiocassette.
Tecla de seleccin de gama de
frecuencia y fuentes
Para seleccionar cclicamente las gamas de
frecuencia y las fuentes, apriete breve y repetidamente la tecla (4).
Las frecuencias/fuentes disponibles son:
FMI, FMII, FMT, MW, LW, CD*, CDC**.
(*) Slo si est puesto el Compact Disc
(**) Slo si est conectado el Cargador de CD
Las teclas multifuncin (5) y (6) permiten poner las estaciones radio preseleccionadas o seleccionar la pieza sucesiva/precedente del un Compact Disc.
Apriete la tecla (6) para seleccionar las estaciones de 6 a 1 o para escuchar la pieza
precedente del CD.
FUNCIONES Y REGULACIONES
(fig. 137)
Encendido del equipo
El equipo se enciende manteniendo apretada la tecla ON (20). Si la radio estaba encendida antes de apagar el motor, se
volver a encender automticamente en el
arranque sucesivo.
Si se enciende el radiocassette cuando la
llave de contacto est en posicin STOP,
ste se apagar automticamente despus
de unos 20 minutos.
Con la llave en posicin MAR la tecla

ON permanece siempre iluminada para
facilitar el encendido del radiocassette.
Cuando se vuelve a encender el equipo
vuelve a funcionar con las mismas modalidades activas que tena antes de apagarlo,
con excepcin del volumen que, si estaba
regulado en un valor superior a 20, se activa con valor 20.
Apagado del equipo
Para apagar el equipo, mantenga apretada la tecla ON (20).
Si se gira la llave de contacto a la posicin
STOP cuando el radiocassette est encendido, ste se apagar automticamente y
se volver a encender al girar otra vez la llave a la posicin MAR.
Seleccin de las funciones Radio/
Compact Disc/Cargador de CD
Apretando breve y repetidamente la tecla
SRC (14) es posible seleccionar cclicamente las siguientes funciones:
TUNER (Radio)
CD (slo si est puesto el Compact Disc)
CHANGER (slo si est conectado el Cargador de CD).
150
Las funciones no seleccionables (por ej.:

CD cuando no est puesto el Compact
Disc) son desahabilitadas automticamente. Si no est introducido el Compact Disc
y no est conectado el Cargador de CD, apretando la tecla SRC (14) aparece escrito en el display, por unos 2,5 segundos
NO CD.
ADVERTENCIA Si se est escuchando
la radio con un Compact Disc dentro y est
conectado el Cargador de CD, apretando la
tecla SRC (14) queda seleccionada la
ltima funcin utilizada entre Compact Disc
y Cargador de CD.
Funcin pause
Si mientras se escucha un Compact Disc
se selecciona otra funcin (por ej.: la radio),
la reproduccin se interrumpe y cuando se
vuelve a la modalidad Compact Disc, se parte desde el punto en que haba sido interrumpida.
Si mientras se escucha la radio se selecciona otra funcin, cuando se vuelve a modalidad Radio, se sintoniza la ltima estacin seleccionada.
Regulacin del volumen

Apriete la tecla VOL+ (21) para aumentar el volumen o la tecla VOL- (19)
para disminuirlo.
Apretando brevemente la tecla se obtiene un cambio progresivo a pasos. Apretndola por ms tiempo se obtiene un cambio
rpido. En el display aparece escrito durante algunos segundos VOL y el nivel del
volumen (de 0 a 66).
Si el nivel del volumen se cambia durante la transmisin de un noticiario sobre el
trfico o durante el uso del telfono (si el
kit de manos libres est instalado), la nueva situacin se mantiene slo hasta el final del noticiario o de la llamada telefnica.
Variacin del volumen
conforme a la velocidad
La funcin SVC permite adecuar automticamente el nivel del volumen a la velocidad del coche, para mantener la relacin del
nivel de ruido en el interior del habitculo.
Para activar la funcin SVC apriete brevemente (menos de 1 segundo) la tecla
MENU (9), luego, con las teclas
(6) u (8) haga correr las funciones
del men parndose en la funcin SVC y con
las teclas (7) (4) active
o desactive la funcin seleccionando respectivamente SVC ON o SVC OFF.
Esta funcin puede ser activada o desactivada en cualquier modalidad de funcionamiento del equipo (Radio/Compact
Disc/Cargador de CD).
Funcin Mute
(puesta en cero del volumen)
Para activar la funcin Mute apriete brevemente (menos de 1 segundo) la tecla
z (20). El volumen disminuir progresivamente (funcin Soft Mute) y en el display aparecer escrito MUTE.
Despus de cada cambio de fuente, se evidencia en el display, por unos 2,5 segundos, el escrito con la relativa funcin seleccionada: TUNER (Radio), CD (Compact
Disc), CHANGER (Cargador de CD).
Para desactivar la funcin Mute vuelva a

apretar brevemente la tecla z (20). El
volumen aumentar progresivamente (funcin Soft Mute) colocndose en el valor anterior a la activacin de la funcin Mute.
La funcin Mute tambin se desactiva apretando una de las teclas de regulacin del volumen VOL+ (21) o VOL- (19):
en este caso se cambia directamente el volumen.
Con la funcin Mute activa, las dems funciones se pueden utilizar y, si llega una informacin sobre el trfico con la funcin TA
activa o se recibe una alarma de emergencia, el mensaje ignora la funcin Mute.
151
Funcin Soft Mute

Cuando se activa o desactiva la funcin
Mute, el volumen disminuye o aumenta de
modo progresivo (funcin Soft Mute). La
funcin Soft Mute se activa tambin al apretar una de las seis teclas de preseleccin,
la tecla BN (13) o la tecla ON (20).
Regulacin del tono
Proceda de la siguiente manera:
apriete breve y repetidamente la tecla
AUD (18) hasta cuando aparezca escrito en el display BASS o TREBLE
(seleccin funcin Graves o Agudos)
apriete la tecla (6) para aumentar los graves o los agudos o la tecla
(8) para disminuirlos.
Apretando brevemente las teclas se obtiene un cambio progresivo a pasos. Apretndolas por ms tiempo se obtiene un cambio ms rpido.
En el display aparecen durante algunos segundos los niveles de los graves/agudos
(de -6 a +6).
Pasados unos 5 segundos desde la ltima regulacin el display vuelve a la imagen
principal de la radio.
152
Regulacin del balance

AUD (18) hasta que aparezca escrito
en el display BALANCE (seleccin funcin Balance)
apriete la tecla (6) para aumentar el sonido proveniente de los altavoces
de la derecha o la tecla (8) para aumentar el sonido proveniente de los altavoces de la izquierda.
Apretando brevemente las teclas se obtiene un cambio progresivo a pasos. Apretndolas por ms tiempo se obtiene un cambio ms rpido. En el display aparecen por
algunos segundos los niveles de balance de
R+9 a L+9 (R = derecho, L = izquierdo). Pasados unos 5 desde la ltima
regulacin, el display vuelve a la imagen
Regulacin del Fader
AUD (18) hasta que aparezca escrito
en el display FADER (seleccin funcin
Fader)
apriete la tecla (6) para aumentar el sonido proveniente de los altavoces
posteriores o la tecla (8) para au-
mentar el sonido proveniente de los altavoces anteriores.

Apretando brevemente las teclas se obtiene un cambio progresivo a pasos. Apretndolas por ms tiempo se obtiene un cambio rpido. En el display aparecen por algunos segundos los niveles de fader de R+9 a
F+9 (R = posterior, F = anterior).
Pasados unos 5 segundos desde la ltima regulacin el display vuelve a la imagen
Funcin Loudness (excludas
versiones con sistema HI-FI BOSE)
La funcin Loudness mejora el volumen de
sonido mientras se escucha a bajo nivel, aumentando los tonos graves y agudos. Se excluye cuando el volumen est regulado al
mximo. Para activar/desactivar la funcin
mantenga apretada la tecla AUD (18)
hasta la seal acstica. El estado de la funcin (activada o desactivada) se evidencia
en el display durante algunos segundos por
las palabras LOUD ON o LOUD
OFF.
En las versiones con sistema HI-FI BOSE,
la funcin Loudness queda activada automticamente por el amplificador.
Las nicas teclas activas del equipo durante

las llamadas telefnicas son:
Si el coche lleva instalado el kit de manos libres, cuando se recibe una llamada telefnica el audio del radiocassette queda conectado a la entrada del telfono. El sonido del telfono llega siempre con volumen
fijo, pero es posible regularlo durante la conversacin con las teclas VOL+ (21) para aumentar el volumen o VOL- (19)
para disminuirlo.
VOL+ (21), VOL- (19): para

la regulacin del volumen
El volumen fijo del sonido del telfono puede ser regulado con la funcin PHONE
del men (vase apartado MENU).
ON (20): encendido/apagado del

radiocassette
AF-TA (1): informaciones sobre el
trfico.
Durante la desactivacin del audio para
la llamada telefnica, en el display aparece escrito PHONE.
El audio de la llamada se interrumpir en
caso de transmisin de un noticiario sobre
el trfico o de un anuncio PTY31; si desea
interrumpir el noticiario, apriete la tecla
AF-TA (1).
RADIO (fig. 137)

Cuando se enciende el equipo se oye la ltima funcin seleccionada antes de que se
apagara (Radio, Compact Disc o Cargador
de CD).
Para seleccionar la funcin Radio mientras
se est escuchando un Compact Disc, apriete breve y repetidamente la tecla SRC
(14) hasta que no se seleccione tal funcin.
Seleccin de la banda
de frecuencia
PREINSTALACIN TELFONO
(fig. 137)
Si se est en modalidad Radio, apriete breve y repetidamente la tecla BN (13) para seleccionar la banda de recepcin deseada.
Cada vez que se aprieta la tecla se seleccionan cclicamente las bandas FM1,
FM2, FMT, MW y LW evidenciadas por los respectivos escritos en el
display.
La banda FM est dividida en las secciones: FM1, FM2 e FMT.
La banda de recepcin FMT est reservada a las emisoras memorizadas automticamente con la funcin Autostore.
La radio est siempre predispuesta para recibir estaciones en modalidad RDS (Radio
Data System).
153
Teclas de preseleccin
Sintona automtica
Sintona manual
Las teclas con los smbolos de 1 a 6

(17, 16, 15, 12, 11,
10) permiten establecer las siguientes
preselecciones:
Apriete brevemente (menos de 1 segundo) la tecla (6) o (8) para iniciar la bsqueda automtica de la sintona
para la sucesiva estacin que es posible recibir en la direccin seleccionada.
Permite buscar manualmente las estaciones en la banda elegida.
18 en la banda FM (6 en FM1, 6 en
FM2, 6 en FMT)
6 en la banda MW
6 en la banda LW
6 tipos de programacin PTY (slo en
modo FM cuando est seleccionado el modo PTY).
Para poner una estacin preseleccionada,
elija la banda de frecuencia deseada y despus apriete brevemente (menos de 1 segundo) la relativa tecla de preseleccin (de
1 a 6). En el display aparecern durante
algunos segundos el nmero de la estacin
preseleccionaday la relativa frecuencia antes de que aparezcan la banda de frecuencia y el nombre de la estacin RDS.
Memorizacin
de la ltima estacin escuchada
La radio mantiene automticamente en
memoria la ltima estacin escuchada por
cada banda de recepcin, que viene as sintonizada cuando se enciende la radio o se
cambia la banda de recepcin.
154
Si la tecla (6) u (8) se aprieta por ms tiempo (ms de 1 secondo) inicia la bsqueda rpida: una vez sintonizados en la primera estacin que se recibe
bien, el sintonizador se para por alrededor
de 1 segundo (en Mute) antes de que la
bsqueda rpida siga. Cuando la tecla deja
de apretarse, el sintonizador se para en la
sucesiva estacin que se pueda recibir.
Si est activa la funcin TA (informaciones sobre el trfico), el sintonizador busca
slo las estaciones que transmiten noticiarios
sobre el trfico.
Si est activa la funcin PTY, el sintonizador busca slo las estaciones PTY. Durante
la bsqueda, el display muestra alternativamente el tipo de programa y la palabra
SEARCH.
Si la estacin en la cual se para el sintonizador es una de las estaciones memorizadas con las teclas de preseleccin, en el
display aparecer el nmero de preseleccin
durante algunos segundos.
Seleccione la banda con la tecla BN

(13): FM1, FM2, FMT, MW o LW.
Apriete breve y repetidamente la tecla
(4) o (7).
Si la tecla se aprieta por ms tiempo
(ms de 1 secondo) se obtiene el avanzamiento rpido de la bsqueda, que se para
cuando se deja de apretar la tecla.
Para activar la bsqueda manuale de la
sintona es necesario desactivar las funciones PTY y AF (frecuencias alternativas), si
estn activadas.
Si la estacin sintonizada es una de las estaciones memorizadas con las teclas de preseleccin, en el display aparecer el nmero de preseleccin por algunos segundos.
Manteniendo apretada la tecla SRC

(14) hasta la seal acstica, se pone en
marcha la exploracin de las estaciones en
la banda de frecuencia seleccionada (FM,
MW,LW). Cada estacin encontrada se reproducir durante algunos segundos y el
nombre y la frecuencia parpadearn el el display. Durante la bsqueda, en el display aparecern escritos durante algunos segundos
FM-SCAN, AM-SCAN o PTYSCAN.
Si est activada la funcin TA (informaciones sobre el trfico), el sistema buscar
solamente las estaciones que transmiten noticiarios sobre el trfico. Si est activada la
funcin PTY, el sistema buscar solamente
las estaciones PTY.
Cuando se activa la funcin Scan, las dems funciones quedan anuladas.
Si desea seguir escuchando una estacin
seleccionada durante la exploracin, apriete,otra vez la tecla SRC (14).
La funcin Scan se interrumpe en los siguientes casos:

apagando el equipo
apretando la tecla SRC (14)
apretando la tecla (6) u (8)
(inicia la sintona manual o automtica)
apretando una de las teclas de preseleccin
activando la funcin Autostore (memorizacin automtica)
activando/desactivando la funcin PTY
cambiando la banda de frecuencia seleccionada
apretando la tecla AUD (18)
apretando la tecla MENU (9)
cuando se encuentra una estacin que
transmite un noticiario sobre el trfico, si
la funcin TA est activada
introduciendo un Compact Disc.
En todo caso, la funcin de bsqueda se
desactivar tras la exploracin de la banda
de frecuencia, incluso en el caso en que no
se seleccione ninguna estacin.
Exploracin de las estaciones

preseleccionadas
Apriete por bastante tiempo la tecla MENU (9) para poner en marcha la exploracin de las estaciones preseleccionadas en
la actual banda de frecuencia :
FM: FMI 1, FMI 2, ..., FMI 6, FMII 1,
FMII 2, ... FMII 6, FMT 1, FMT 2, ..., FMT
6
MW: MW 1, MW 2, ..., MW 6
LW: LW 1, LW 2, ..., LW 6.
Exploracin de las estaciones

(funcin Scan)
Cada preseleccin se reproducir por algunos segundos y el nombre o frecuencia

parpadear en el display, si la intensidad de
la seal es suficiente. Al pasar de una preseleccin a otra aparece escrito en el display
por unos 2 segundos SCAN.
En los primeros 2 segundos en los que se
escucha la nueva estacin preseleccionada,
en el display se muestra la banda de frecuencia actual y el nmero de la tecla de
preseleccin.
Si est activada la funcin TA (informaciones sobre el trfico), el sistema buscar
solamente las estaciones que transmiten noticiarios sobre el trfico.
155
La funcin Scan de las estaciones preseleccionadas se interrumpe en los siguientes casos:

apagando el equipo
apretando la tecla BN (13)
apretando la tecla (6) u (8)
(inicia la sintona manual o automtica)
activando/desactivando la funcin PTY
cambiando la fuente (CD, Cargador de
CD)
cambiando el nivel FM o la banda de
frecuencia seleccionada
apretando la tecla MENU (9)
cuando se encuentra una estacin que
transmite un noticiario sobre el trfico, si
la funcin TA est activada
introduciendo un Compact Disc.
Si no se selecciona ninguna preseleccin,
se retomar la reproduccin de la estacin
sleccionada precedentemente.
156
Memoracin manual
de una estacin
ser activada mientras se escucha un Compact Disc o el Cargador de CD.
La estacin que se est escuchando puede ser memorizada en la gama seleccionada con las teclas (17), (16), (15), (12),
(11), (10) numeradas de 1 a 6.
Durante la fase de memorizacin automtica en el display aparece escrito ASTORE. Para interrumpir el proceso memorizacin automtica apriete otra vez la
tecla BN (13): la radio volver a sintonizarse en la estacin que se escuchaba antes de la activacin de la funcin Autostore.
Mantenga apretada una de estas teclas

(de 1 a 6) hasta la seal acstica de confirmacin. Una vez que la memorizacin ha
tenido lugar, el display muestra el nmero
de la tecla donde ha sido memorizada la
emisora.
Funcin Autostore (memorizacin
automtica de las estaciones)
Para activar la funcin Autostore (memorizacin automtica) mantenga apretada la
tecla BN (13) hasta la seal acstica de
confirmacin. Con esta funcin la radio memoriza automticamente las estaciones con
la seal ms fuerte en orden decreciente de
intensidad de la seal en la banda de frecuencia FMT.
Al terminar la funcin de Autostore (memorizacin automtica) la radio se sintoniza automticamente en la primera estacin
preseleccionada en la banda FM1.
En las teclas (17), (16), (15), (12),
(11), (10) numeradas de 1 a 6, se memorizan ahora automticamente las estaciones que presentan una seal fuerte en
ese momento en la banda preseleccionada.
Con la memorizacin efectuada la radio se
sintoniza automticamente en la frecuencia
memorizada en la tecla 1 (17).
ADVERTENCIA Activando la funcin Autostore se anulan las estaciones precedentemente memorizadas en la banda FMT.
Cada estacin se memoriza una sola vez,

salvo en el caso de programas regionales
que en algunos casos podran ser memorizados dos veces.
Si est activa a funcin TA (informaciones sobre el trfico), se memorizarn slo

las estaciones que envan informaciones sobre el trfico. Esta funcin tambin puede
Durante el proceso de memorizacin automtica se visualiza escrito en el display

A-STORE.
al empezar la funcin Autostore las dems funciones quedan deshabilitadas

la posible variacin del volumen no se
evidencia en el display
apretando una de las teclas de las funciones radio por ejemplo PTY (2),
(7), (4), (17), (16),
(15), (12), (11), (10) el proceso de memorizacin automtica se interrumpe, se sintoniza la ltima estacin escuchada antes
de la activacin de la funcin Autostore y se
efecta la funcin asociada a la tecla apretada
apretando la tecla AF-TA (1) durante el proceso de memorizacin automtica, este se interrumpir, la funcin TA (informaciones sobre el trfico) se activar/desactivar y un nuevo proceso de memorizacin automtica se iniciar
Cambiando la fuente (Radio, Compact
Disc, Cargador de CD) durante el proceso de
memorizacin automtica, la funcin Autostore no se interrumpe.
ADVERTENCIA A veces la funcin Autostore no logra encontrar 6 estaciones con

seal fuerte. En este caso las teclas de preseleccin libres se representarn en el display, por unos 2 segundos, por los 4 guiones y se reproducir la ltima emisora escuchada.
Escucha de estaciones
memorizadas
seleccione la banda de frecuencia deseada (FM, MW, LW)
apriete brevemente una de las seis teclas de memoria de las estaciones.
En el display aparece un nmero que corresponde al de la tecla.
En las bandas FM1, FM2 y FMT, si la recepcin no es buena y la funcin AF de bsqueda de frecuencias alternativas est activa, se busca automticamente una estacin
con seal ms fuerte que transmite el mismo programa.
Funcin AF (bsqueda de
frecuencias alternativas)
Dentro del sistema RDSel radiocassette
puede funcionar con dos diferentes modalidades:
AF ON: bsqueda activa de las frecuencias alternativas
AF OFF: bsqueda de las frecuencias alternativas no activa.
Cuando la seal de la estacin RDS sintonizada se pone dbil, pueden verificarse dos
casos:
El comportamiento del equipo durante la

fase activa de la funcin Autostore es el siguiente:
En modalidad AF ON el sistema RDS

activa, con las transmisoras habilitadas, la
sintona automtica de la frecuencia optimal
de la estacin elegida y por tanto el radiocassette sintoniza automticamente la estacin con seal ms fuerte que transmite
el mismo programa. Durante el viaje se podr seguir escuchando la estacin elegida
sin tener que modificar las frecuencia cuando se cambia zona. Naturalmente es necesario que la estacin que se oye se reciba
bien en la zona por la que se est transitando.
En modalit AF OFF el radiocassette
no efecta la sintonizacin automtica de
la estacin ms fuerte y es necesario buscarla manualmente mediante las teclas de
sintona.
157
Para activar/desactivar la bsqueda de frecuencias alternativas AF de la estacin elegida, mantenga apretada la tecla AF-TA
(1) hasta la seal acstica. El nombre RDS
(si est disponible) queda visualizado en
el display y si la funcin AF ha sido activada aparece el smbolo AF.
Si la radio est funcionando en la banda
AM, cuando se aprieta la tecla AF-TA
(1) pasa a la banda FM a la ltima estacin seleccionada.
Funcin TA
(informaciones sobre el trfico)
Algunas estaciones en banda FM (FM1,
FM2 y FMT) estn habilitadas para transmitir tambin informaciones sobre las condiciones del trfico. En tal caso aparece escrito en el display TP.
Para activar/desactivar la funcin TA de
noticiario sobre el trfico apriete brevemente
(menos de 1 segundo) la tecla AF-TA
(1).
Dicho esto, las condiciones de escucha y
las relativas indicaciones indicadas en el display pueden ser las siguientes:
TA y TP: se est sintonizados en una estacin que enva informaciones sobre el trfico y la funcin informaciones sobre trfico est activa
158
TP: se est sintonizados con una estacin

que enva informaciones sobre el trfico pero la funcin informaciones sobre el trfico
trfico non est activa
TA(*): la funcin informaciones sobre el
trfico est activa pero se est sintonizados
en una estacin que no enva informaciones
sobre el trfico
TA y TP no presentes en el display: se est sintonizados en una estacin que no enva informaciones sobre el trfico y la funcin informaciones sobre el trfico no est
activa.
(*) Si la funcin TA informaciones sobre el trfico est activa, pero la estacin radio seleccionada no envia informaciones sobre el trfico, el
equipo emite una seal acstica cada 30 segundos.
Con la funcin TA (informaciones sobre el

trfico) es posible:
a) efectuar la bsqueda de estaciones solamente RDS que transmitan en banda FM,
habilitadas para transmitir informaciones sobre el trfico
b) recibir informaciones sobre el trfico
aunque est en funcin el lector de Compact
Disc o el Cargador de CD
c) recibir informaciones sobre el trfico con
un volume mnimo preestablecido aunque el
volumen de la radio est puesto en cero.
A continuacin se indican las operaciones

que hay que seguir por cada una de las tres
condiciones anteriormente definidas.
a) Para recibir estaciones habilitadas para transmitir informaciones sobre el trfico:
seleccione la banda FM1, FM2 o FMT
apriete brevemente (menos de 1 segundo) la tecla AF-TA (1) de modo que
en el display aparezca la sigla TA.
apriete las teclas de sintona (7)
o (4).
Para memorizar emisoras con la funcin
TA activa, efecte las operaciones de memorizacin (vase apartado Memorizacin
manual de una estacin).
b) Si desea recibir informaciones sobre el
trfico mientras escucha un Compact Disc,
antes de meter el Compact Disc o activar
el Cargador de CD, sintonice una emisora
habilitada para trasnmitir informaciones sobre el trfico (TP) y active la funcin TA.
Si de esta estacin, mientras escucha el
Compact Disc, se transmiten informaciones
sobre el trfico, se parar temporalmente la
reproduccin del Compact Disc para volver
automticamente despus de terminar el
mensaje. El inicio de la recepcinde las informaciones sobre el trfico en el display
aparece escrito brevemente INFO TRA,
mientras el display contina dando las ltimas indicaciones (frecuencia, nombre, tiempo del CD, etc.).
Si se quiere interrumpir el mensaje relativo a las informaciones sobre el trfico, apriete brevemente (menos de 1 segundo) la tecla AF-TA (1) durante la transmisin del
mensaje mismo.
c) Para recibir informaciones sobre el trfico aunque no se est escuchando la radio:
active la funcin TA apretando brevemente (menos de 1 segundo) la tecla AFTA (1), de modo que en el display aparezca escrito TA
sintonice una emisora habilitada para
transmitir informaciones sobre el trfico de
modo que en el display aparezca escrito
TP ponga en cero el nivel del volumen
manteniendo apretada la tecla VOL-
(19).
De este modo si se transmitirn por la misma emisora informaciones sobre el trfico,

stas se escucharn con un volumen preestablecido.
ADVERTENCIA En algunos pases existen estaciones radio que, aun teniendo la
funcin TP activa (en el display aparece escrito TP), no transmiten informaciones
sobre el trfico.
Si la radio est funcionando en la banda
AM, cuando se aprieta la tecla AF-TA
(1) pasa a la banda FM en la ltima estacin escuchada. Si la estacin seleccionada no enva informaciones sobre el trfico
(escrito TP no presente en el display),
inicia la bsqueda automtica de una estacin habilitada.
El volumen con el cual se transmite el noticiario sobre el trfico varia en funcin del
volumen de escucha:
volumen de escucha inferior al valor 30:
volumen del noticiario sobre el trfico igual
a 20 (valor fijo)
Durante un noticiario sobre el trfico es posible activar las funciones de regulacin del
audio con la tecla AUD (18). Los nuevos valores establecidos se mantendrn tambin al terminar el noticiario.
ADVERTENCIA Si la funcin TA est
activa y la emisora sintonizada no est habilitada para dar informaciones sobre el trfico o ya no puede transmitir tales informaciones (en el display no aparece escrito
TP), entonces despus de 1 minuto aproximadamente desde que el radiocassette se
encuentra en estas condiciones:
Si el lector de Compact Disc ya est en funcin y a la vez se desean recibir informaciones sobre el trfico, apretando brevemente (menos de 1 secondo) la tecla AFTA (1) la radio se sintoniza en la ltima
estacin escuchada de la banda FM, la funcin TA informaciones sobre el trfico se activa y los mensajes sobre el trfico sern
transmitidos. Si la estacin seleccionada no
enva informaciones sobre el trfico, inicia
la bsqueda automtica de una estacin habilitada.
si se est escuchando un Compact Disc

se busca automticamente otra estacin habilitada para transmitir informaciones sobre el trfico
si se est escuchando la radio se emite
una seal acstica para avisar de que no
es posible recibir informaciones sobre el trfico; para interrumpirla hay que sintonizarse en una emisora habilitada a dar informaciones sobre el trfico o bien desactivar
la funcin TA.
volumen de escucha superior al valor

30: volumen del noticiario +1.
Si se cambia el volumen durante un noticiario sobre el trfico, el valor no se evidencia en el display y el nuevo valor se mantiene slo para el noticiario en curso.
159
Recepcin de alarma
de emergencia
El radiocassette est predispuesto para recibir en modalidad RDS anuncios de emergencia en caso de circunstancias excepcionales o de eventos que puedan causar peligros de carcter general (terremotos, inundaciones, etc.), siempre que sean trasnmitidos por la emisorasintonizada.
La lista de los varios argumentos abarca:

NEWS
(Noticias)
AFFAIRS
(Actualidad)
INFO
(Informaciones)
SPORT
(Deportes)
Esta funcin est activada automticamente y no puede ser desactivada.
EDUCATE
(Educacin)
DRAMA
(Teatro)
Funcin Program Type (PTY)

(seleccin de un tipo
de programa)
CULTURE
(Cultura)
SCIENCE
(Ciencia)
VARIED
(Variedades)
POP M
(Pop)
ROCK M
(Rock)
Para activar la funcin PTY, que permite

dar la mxima precedencia de escucha a los
programas PTY, cuando estn presentes, que
conciernen a los mensajes de emergencia o
argumentos varios (ej.: msica, noticiarios),
apriete brevemente la tecla PTY (2) hasta que en el display aparezca escrito PTY
y el argumento de la ltima estacin oda
(por ej.: NEWS).
ADVERTENCIA Para activar la funcin
PTY se tiene que estar en la banda FM.
Si la estacin no transmite en modalidad
PTY, en el display aparece por 5 segundos
escrito NO-PTY.
160
Despus de 2 segundos se visualiza el

nombre de la estacin o la frecuencia.
M, O, R, M Middle of the Road Music

(Msica callejera)
LIGHT M
(Msica ligera)
CLASSICS
(Msica clsica)
OTHER M
(Otra msica)
Para cambiar el tipo de programa PTY

apriete las teclas (4) (7)
o una de las 6 teclas de preseleccin. Si el
display muestra la frecuencia o el nombre
de la emisora, apretando las teclas
(4) (7) se visualizar el tipo de
programa actual.
Para memorizar el actual tipo de programa en una de las 6 teclas de preseleccin,

apriete por ms tiempo (ms de 1 segundo) la tecla de preseleccin. La memorizacin queda confirmada por una seal acstica. Para buscar una estacin con este programa vanse los apartados Sintona automtica y Exploracin de las estaciones
(funcin Scan).
Si no est disponible ninfuna estacin con
este tipo de programa el sistema emite una
seal acstica, se reproduce la estacin seleccionada precedentemente y en el display
aparece escrito por unos 2 segundos NOPTY.
Para desactivar la funcin PTY apriete otra
vez brevemente la tecla PTY (2).
Scrolling (pasada secuencial)

de las transmisiones
MEN (fig. 137)
Para conocer el tipo de programa PTY de

la estacin que se est escuchando, mantenga apretada la tecla PTY (2) hasta
la seal acstica. Despus de la seal acstica aparece en el display el tipo de programa (vase el apartado precedente) ofrecido por la estacin sintonizada. Si la estacin
no tiene ningn cdigo PTY, en el display
aparece escrito NO-PTY. Despus de
unos 5 secondi aparecer otra vez en el display el nombre RDS o la frecuencia de la estacin sintonizada.
Es posible recibir varios programas en el

mismo network y hacer la pasada secuencial (slo en la banda FM) - por ej.: NDR1,
NDR2, NDR3, NDR4, N-JOY...
Funciones de la tecla MENU

(9)
Funcin EON
(Enhanced Other Network)
En algunos pases son activos circuitos que
encierran varias emisoras habilitadas para
transmitir informaciones sobre el trfico. En
este caso el programa de la estacin que se
est escuchando, se interrumpir temporalmente para recibir informaciones sobre el
trfico (slo con funcin TA activa), cada vez
que se transmitan por una de las emisoras
del mismo circuito.
Para activar esta funcin apriete brevemente la tecla AF-TA (1) para activar
la funcin AF. Despus el usuario puede iniciar la pasada secuencial apretando las teclas (7) o (4).
ADVERTENCIA La emisora tiene que
haber sido recibida anteriormente por lo menos una vez.
Emisoras estereofnicas
Si la seal que llega es dbil, la reproduccin queda conmutada automticamente de
Stereo a Mono.
Para activar la funcin Men apriete brevemente (menos de 1 segundo) la tecla

MENU (9). En el display aparece escrito MENU.
Para hacer correr las funciones del Men
use las teclas (6) u (8). Para
activar/desactivar la funcin seleccionada
use las teclas (7) o (4).
Control del tipo de programa PTY

de la estacin
En el display aparece el estado actual de

la funcin seleccionada.
Las funciones controladas por el Men son:
EQ SET (Programacin del ecualizador,
slo si ste est activado)
PRESET/USER/CLASSIC/
ROCK/JAZZ (Desactivacin/activacin
de seleccin de las regulaciones predefinidas por el ecualizador)
HICUT (Reduccin de los agudos)
PHONE (Volumen del telfono, si est instalado)
CD NAME (Asiganacin de los nombres de los CD, slo con CD puesto)
SVC (Control automtico del volumen
segn la velocidad)
161
SENS DX/LO (Sensibilidad de sintonizacin)

CD (Programacin display CD)
CDC (Programacin display del Cargador de CD, si est instalado)
REG (Programas regionales).
IGN TIME (Modalidad de apagado)
Para salir de la funcin de Men apriete
otra vez la tecla MENU (9).
Activacin/desactivacin del
ecualizador (excludas versiones
La ecualizacin integrada puede ser activada o desactivada. Cuando la funcin ecualizador no est activa, se pueden modificar
las programaciones audio slo regulando los
graves (BASS) y los agudos (TREBLE), mientras que activando la funcin
se pueden regular las curvas acsticas.
Para desactivar el ecualizador, seleccione
la funcin PRESET con las teclas
(6) u (8).
162
Para activar el ecualizador, seleccione con

las teclas (6) u (8) una de las
regulaciones:
USER (regulacin de las 7 bandas
del ecualizador modificable por el usuario)
CLASSIC (regulacin predefinida del
ecualizador)
ROCK (regulacin predefinida del
ecualizador)
JAZZ (regulacin predefinida del
ecualizador).
Despus de haber seleccionado en el Men con las teclas (6) u (8)la
ltima regulacin establecida, use las teclas
(7) (4) para cambiarla.
Cuando una de las regulaciones est activa, en el display aparece escrito EQ.
En las versiones con sistema HI-FI BOSE,
la funcin de ecualizacin analgica en amplitud y fase de la seal est hecho automticamente por el amplificador.
Programacin del ecualizador

(slo si ste est activado)
Para establecer una regulacin personificada del ecualizador, seleccione con las teclas (6) u (8) la funcin
USER; en el display aparece escrito EQ
SET.
Para cambiar lo establecido en el ecualizador use las teclas (7)
(4). En el display aparece un grfico con
7 barras, donde cada barra representa una
frecuencia por el canal de izquierda o de derecha. Seleccione la barra por regular usando las teclas (7) (4); la
barra seleccionada inicia a parpadear y es
posible regularla con las teclas (6) u
(8).
Para memorizar lo establecido apriete otra
vez la tecla MENU (9). en el display
aparece escrito an EQ SET.
funcin de asignacin de nombres

a los CD (CD NAME)
Esta funcin permite la reduccin dinmica

de los agudos, de acuerdo con la seal transmitida. Para activar /desactivar la funcin
use las teclas (4) (7).
Esta funcin puede ser seleccionada slo

si hay dentro un Compact Disc. Para activar la funcin use las teclas (4)
(7): en el display aparece escrito
CD-NAME. Si el CD ya posee un nombre, ste aparecer en el display, mientras
en caso contrario aparecern ocho guiones.
Si no hay memoria disponible para un nuevo nombre, se visualizar el primer nombre en memoria.
En el display aparece el estado actual de

la funcin:
HICUT ON: funcin activa
NO HICUT: funcin disactivada.
funcin regulacin volumen
del telfono (PHONE)
Con esta funcin se puede regular (de 1 a
66) o excluir OFF) el audio del telfono.
Para activar/desactivar la funcin use las
teclas (4) (7).
Para regular el audio use las teclas
VOL+ (21) o VOL- (19).
en el display aparece el estado actual de
la funcin:
PHONE 23: funcin activa con volumen 23 establecido
PHONE OFF: funcin desactivada.
Para cambiar el nombre o asignar un nombre nuevo al CD apriete las teclas (4)
(7). Vuelva a apretar las teclas para seleccionar la posicin de la letra que haya que cambiar. Apriete las teclas (6)
u (8) para seleccionar o modificar la
letra.
Para memorizar el nombre vuelva a apretar la tecla MENU (9). En el display aparece escrito CD-NAME.
Para borrar todos los nombres, active la

funcin y mantenga apretada por unos 4 segundos la tecla MENU (9). El equipo
emite dos seales acsticas y en el display
aparece escrito por unos 2 segundos ALL
CLR. A este punto se puede empezar el
procedimiento para asignar nuevos nombres.
Funcin variacin del volumen
conforme a la velocit (SVC)
La funcin SVC permite adecuar automticamente el nivel del volumen a la velocidad del coche, para mantener la relacin del
nivel de ruido en el interior del habitculo.
Funcin de reduccin de agudos

(HICUT)

teclas (4) (7). En el display aparece el estado actual de la funcin:
SVC-ON: funcin activa
SVC-OFF: funcin desactivada.
Para borrar un nombre active la funcin y

apriete las teclas (6) u (8) para seleccionar el nombre por borrar, luego
apriete por unos 2 segundos la tecla MENU (9). El equipo emite una seal acstica y en el display aparece escrito por unos
2 segundos ONE CLR. A este punto se
puede empezar el procedimiento para asignar un nuevo nombre.
163
Regulacin de la sensibilidad
del sintonizador (SENS DX/LO)
Funcin de visualizacin de datos

del Compact Disc (CD)
Funcin de recepcin
transmisiones regionales (REG)
Esta funcin permite modificar la sensibilidad de la bsqueda automtica de las estaciones radio. Cuando est establecida la
sensibilidad baja SENS-LO se buscan slo las emisoras con ptima recepcin; cuando est establecida la sensibilidad alta
SENS-DX se buscan en cambio todas
las emisoras. Por lo tanto, si se encuentra
en una zona donde transmiten numerosas
emisoras y se quiere seleccionar slo las que
tengan seal ms fuerte, programe la sensibilidad baja SENS-LO.
Esta funcin permite elegir la informacin

mostrada por el display, cuando se oye un
Compact Disc.
Algunas emisoras de difusin nacional

transmiten, en determinados horarios del
da, programas regionales diferentes de regin a regin. Esta funcin consiente sintonizarse slo con emisoras locales (regionales). Por tanto, si se est escuchando un programa regional y se desea permanecer sintonizados en el mismo, se ha de activar la
funcin.
Para establecer la sensibilidad baja, use

las teclas (4) (7). En el
display aparece el estado actual de la funcin:
SENS-LO: sensibilidad baja
SENS-DX: sensibilidad alta.
Las programaciones disponibles son dos:

TIME (tiempo transcurrido desde el inicio de la pieza)
NAME (nombre dado al CD).
Tras haber seleccionado la funcin CD
en el Men con las teclas (6) u
(8), en el display aparece escrito CDDISP. Para cambiar, use las teclas
(4) o (7).
Funcin de visualizacin de datos
del Cargador de CD (CDC)
(si est instalado)
Es posible seleccionar esta funcin slo si
est conectado un Cargador de CD. En este caso aparece escrito en el displayCDCDISP.
Para cambiar la funcin use las teclas
(4) (7).
En el display aparece lo establecido actualmente entre las dos posibles: TIME
y CD-NR.
164

teclas (7) (4).
en el display aparece el estado actual de
la funcin:
REG-ON: funcin activa
REG-OFF: funcin desactivada.
Si, con la funcin desactivada, se est sintonizados en una estacin regional operante en una determinada rea o se entra en
una rea diferente, se recibe la estacin regional de la nueva rea.
ADVERTENCIA Cuando la funcin est desactivada (REG-OFF) y est activa la funcin AF (frecuencias alternativas)
el radiocassette se sintoniza automticamente en la frecuencia con mayor seal de
la emisora seleccionada.
Mediante esta funcin es posible seleccionar el modo para apagar el autorradio:

(00 MIN) se apaga inmediatamente al
apagar el motor (o al apagar el tablero de
instrumentos), o bien, (20 MIN) permanece encendido durante 20 minutos despus de apagar el motor (o al apagarse el
tablero de instrumentos).
Despus de seleccionar la funcin
IGN TIME en el men mediante las
teclas o , en la pantalla se visualiza
el mensaje IGN TIME.
Para cambiar la seleccin, utilice las
teclas o .
Las selecciones disponibles son dos:
00 MIN: el autorradio se apaga
inmediatamente al apagar el motor (o al
apagar el tablero de instrumentos);
20 MIN: el autorradio permanece
encendido durante 20 minutos despus
de apagar el motor (o al apagarse el
tablero de instrumentos).
LECTOR DE COMPACT DISC

(fig. 137)
CD-ERROR, despes el CD se expulsa

y se vuelve a la fuente oda antes de la seleccin del modo CD.
Seleccin del lector

de Compact Disc
Indicaciones del display
Para activar el lector de Compact Disc integrado en el equipo, cuando ya hay dentro
un, CD, encienda el equipo y apriete breve
y repetidamente la tecla SRC (14) para seleccionar el modo de funcionamiento
CD. Poniendo un CD, incluso cuando el
equipo est apagado, el lector CD se activa automticamente.
Introduccin/expulsin del CD
Para introducir el CD mtalo despacio en
su sede (3) de modo que se active el sistema de carga motorizado, que lo colocar
correctamente.
Apriete la tecla (5), con el equipo encendido, para accionar el sistema de expulsin motorizada del CD.
Despus de la expulsin, se oir la fuente oda antes de que el CD fuera reproducido. El CD no puede se expulsado si el equipo est apagado.
Posibles mensajes de error
Si el CD puesto no se lee, en el display aparece escrito por unos 2 segundos el mensaje
Cuando est en funcin el lector CD, en

el display aparecen indicaciones que tienen
el siguiente significado:
T05: indica el nmero de la pieza musical del CD
03:42: indica el tiempo trasncurrido
desde el inicio de la pieza (si est activa la
relativa funcin del Men)
Funcin IGN TIME
MADONNA:indica el nombre asignado al CD.

Seleccin de la pieza
(adelante/atrs)
Apriete brevemente la tecla (6) para reproducir la pieza sucesiva del CD y la
tecla (8) para reproducir la pieza precedente.
Para seleccionar las piezas de modo continuo, mantenga apretada la tecla.
Si la reproduccin de la pieza ha empezado desde hace ms de 3 segundos, apretando la tecla (8) la pieza se vuelve
a reproducir desde el principio. En este caso
si se desea reproducir la pieza precedente
apriete dos veces consecutivamente la tecla.
165
Avance rpido/atrs veloz

de las piezas
Exploracin de las piezas

presentes en el CD (Funcin Scan)
Mantenga apretada la tecla (7) para hacer avanzar a alta velocidad la pieza
seleccionada y mantenga apretada la tecla
(4) para hacer volver atrs rpidamente la pieza. El avanzamiento rpido/atrs veloz se interrumpe una vez que
se deja de apretar la tecla.
la funcin permite escuchar el inicio de

todas las piezas contenidas en el CD.
Si en el men ha sido seleccionada la funcin de visualizacin del nombre del CD, sta ser sustituida por la funcin de visualizacin del tiempo del CD. Unos 2 segundos despus del ltimo accionamiento de la
tecla se visualiza otra vez el nombre del CD.
Funcin pausa
Para poner en pausa el lector de CD apriete la tecla de preseleccin 3 (15). En el display aparecer escrito CD-PAUSE.
Para volver a escuchar la pieza, apriete
otra vez la tecla de preseleccin 3 (15).
Mantenga apretada la tecla SRC (14)

por ms de un segundo para reproducir 10
segundos de cada pieza contenida en el CD.
Durante la reproduccin de la pieza, en el
display aparecern alternativamente, por
unos 2 segundos, la indicacin de la funcin
CD elegida (tiempo o nombre del CD) y tambin escrito SCAN. Si la funcin Scan
est activa, se desactivan las funciones Repeat y Mix.
El orden de exploracin de las piezas es el
siguientes:
desde la pieza reproducida hasta la ltima pieza del CD
desde la primera pieza del CD hasta la
pieza reproducida en el momento del inicio de la exploracin.

apagando el equipo
volviendo a apretar la tecla SRC
(14) para seguir escuchando la pieza actualmente reproducida
apretando una de las teclas (6)
u (8) (apretndolas juntas la pieza se
saltar)
activando la funcin PTY
cambiando la fuente
si la funcin TA est activa y la estacin seleccionada est transmitiendo un noticiario sobre el trfico
apretando la tecla MENU (9).
Si la funcin Scan no se interrumpe, al
teminar continuar la reproduccin de la pieza reproducida antes del inicio de la exploracin.
166
Reproduccin casual de las piezas

(funcin MIX)
Apriete brevemente la tecla de preseleccin 4 (12) para escuchar repetidamente

la ltima pieza reproducida: en el display
aparece escrito por unos 2 segundos RPT
TRACK.
Para poner en marcha la reproduccin casual de piezad del Compact Disc, apriete la
tecla de preseleccin 5 (11). Se reproducir una nueva pieza y en el display aparecer escrito por unos 2 segundos CDMIX-ON. Apriete brevemente la tecla de
preseleccin 5 (11) por segunda vez para
desactivar la funcin de repeticin: en el display aparece escrito por unos 2 segundos
CD-MIX-OFF.
Apriete brevemente la tecla de preseleccin 4 (12) por segunda vez para desactivar la funcin de repeticin: en el display
aparece escrito por unos 2segundos RPT
OFF. Cuando la funcin est activa en el
display aparece la sigla RPT.
Cambiando la fuente la funcin se desactivar.
ADVERTENCIA Cuando se activa la funcin de repeticin de la pieza, las funciones Scan y Mix quedan desactivadas.
Cuando la funcin de reproduccin casual

est activada, se reproducen en orden casual todas la piezas del CD.
ADVERTENCIA Cuando se activa la funcin de reproduccin casual de la pieza, las
funciones Scan y Repeat quedan desactivadas.
Funcin TPM (memorizacin de la

secuencia de reproduccin piezas
CD)
La funcin TPM (Track Program Memory)
permite memorizar el orden de escucha del
CD, de modo que se reproduzcan sucesivamente en la secuencia establecida.
Para activar la funcin apriete brevemente (menos de 1 segundo) la tecla de preseleccin 1 (17), mientras se escucha un
CD. Cuando la funcin est activa en el display aparece la sigla TPM.
Repeticin de la pieza
(funcin Repeat)
Para memorizar las piezas, seleccione la

pieza deseada y luego apriete la tecla de preseleccin 1 (17) durante 1 segundo hasta
la seal acstica; en el display aparece escrito STORED. Repita esta operacin para las dems piezas que quiera memorizar.
167
Funcin CLR (anular

memorizacin de piezas del CD)
CARGADOR DE CD
(Lector de Compact Disc)
La funcin CLR (Clear) permite anular una

o todas la piezas del CD memorizadas con
la funcin TPM.
En la Lineaccesori Alfa Romeo estn disponibles dos kits para Cargador de CD (lector mltiple de Compact Disc) de 5 y 10 discos, completados por cable multipolar para
la conexin con el radiocassette y un estribo de soporte para el montaje.
Para borrar de la memoria slo una pieza,

seleccinela con las teclas (6)
(8) cuando la funcin TPM est activada,
tras lo cual apriete la tecla de preseleccin
2 (16) durante 2 segundos; la funcin TPM
se desactiva, se emite una seal acstica y
en el display aparece escrito TR CLR.
Para cancelar la memorizacin de todas
las piezas del CD seleccionado, active la funcin TPM y luego apriete la tecla de preseleccin 2 (16) por unos 4 segundos, la funcin TPM se desactiva, se emite una doble
seal acstica pasados 2 y 4 segundos y en
el display aparece escrito CD CLR.
Seleccin del Cargador de CD

Para activar el Cargador de CD, encienda
el equipo y despus apriete breve y repetidamente la tecla SRC (14) para seleccionar la funcin CHANGER.
Si se escucha por primera vez un CD despus de haber montado el cargador de CD,
la reproduccin inicia desde la primera pieza presente en el primer disco disponible en
el cargador.
Posibles mensajes de error

Si el CD seleccionado no est disponible
por falta de cargador, o porque el cargador
no est puesto en el Cargador de CD, en el
display aparece escrito CHANGER.
Si el CD reproducido no se puede leer, en
el display aparece escrito CD-ERROR,
luego queda seleccionado el CD siguiente; si
no hay ms CD o si tampoco se pudieran
leer, el display muestra escrito NO CD
hasta que no se cambia la fuente.
En caso de malfuncionamiento del Cargador de CD o de dificultad para extraer el cargador, aparece en el display CD
ERROR.
Indicaciones del display
Cuando est en funcin el Cargador de CD,
en el display aparecen indicaciones que tienen el siguiente significado:
T05: indica el nmero de la pieza musical del CD
03:42: indica el tiempo trasncurrido
desde el inicio de la pieza (si est activa la
relativa funcin del Men)
CD 04: indica el nmero del CD del cargador.
168
Apriete la tecla (4) para seleccionar el CD precedente y la tecla (7)

para seleccionar el CD sucesivo. Si en el men ha sido seleccionada la funcin de visualizacin del tiempo del CD, sta se sustituir por unos 2 segundos con la funcin
de visualizacin del nmero CD.
Si en el cargador no hay ningn disco en
la posicin seleccionada, aparece escrito brevemente en el display NO CD, de modo que se reproduce automticamente el disco sucesivo.
Seleccin de la pieza
(adelante/atrs)
Apriete brevemente la tecla (6) para reproducir la pieza sucesiva del CD seleccionado y la tecla (8) para reproducir la pieza precedente.
Para seleccionar las piezas de modo continuo, mantenga apretada la tecla.
Si la reproduccin de la pieza ha empezado desde hace ms de 3 segundos, apretando la tecla (8) la pieza se vuelve
a reproducir desde el principio. En este caso
si se desea reproducir la pieza precedente
apriete dos veces consecutivamente la tecla.
Avance rpido/atrs veloz

de las piezas
Exploracin de las piezas

presentes en el CD (funcin Scan)
Mantenga apretada la tecla (7) para hacer avanzar a alta velocidad la pieza
seleccionada y mantenga apretada la tecla
(4) para hacer volver atrs rpidamente la pieza. El avance rpido/atrs veloz se interrumpe una vez que se deja de
apretar la tecla.
La funcin permite escuchar el inicio de todas las piezas contenidas en el CD seleccionado.
Una breve presin de la tecla hace avanzar o retroceder la pieza por 1 segundo.
Si en el men ha sido seleccionada la funcin de visualizacin del nmero CD, sta ltima ser sustituida durante unos 2 segundos por la funcin de visualizacin del tiempo del CD.
Mantenga apretada la tecla SRC (14)

durante ms de un segundo para reproducir
los primeros 10 segundos de cada pieza presente en el CD. Durante la reproduccin de
la pieza en el display aparecern alternativamente, durante unos 2 segundos, la indicacin de la funcin CD elegida (tiempo
o nmero del CD) y escrito SCAN. Si la
funcin Scan est activada, quedan desactivadas las funciones Repeat y Mix.
Seleccin del CD
El orden de exploracin de las piezas es el

siguiente:
desde la pieza reproducida hasta la ltima pieza del CD seleccionado
cambio del CD y exploracin de todas
las piezas (y as para todos los CD del cargador)
desde la primera pieza del CD inicial hasta la pieza reproducida en el momento de
inicio de la exploracin.
apagando el equipo
169
volviendo a apretar la tecla SRC

(14) para seguir escuchando la pieza actualmente reproducida
apretando una de las teclas (6)
(8) (apretndolas juntas la pieza
saltar)
activando la funcin PTY
cambiando la fuente
si la funcin TA est activa y la estacin seleccionada est transmitiendo un noticiario sobre el trfico
apretando la tecla MENU (9).
Si la funcin Scan no se interrumpe, al
teminar continuar la reproduccin de la pieza reproducida antes del inicio de la exploracin.
170
Funcin pausa
Para poner en pausa el Cargador de CD
apriete la tecla de preseleccin 3 (15). En
el display aparecer escrito CD-PAUSE.
Para volver a escuchar la pieza, apriete
otra vez la tecla de preseleccin 3 (15).
Repeticin de la pieza
(funcin Repeat)
Apriete brevemente la tecla de preseleccin 4 (12) para escuchar repetidamente
la ltima pieza reproducida: en el display
aparece escrito por unos 2 segundos RPT
TRUCK.
Apriete la tecla de preseleccin 4 (12) por
segunda vez para desactivar la funcin de
repeticin: en el display aparece escrito por
unos 2 segundos RPT OFF. Cuando la
funcin est activa aparece escrita en el display la sigla RPT.
ADVERTENCIA Cuando se activa la funcin de repeticin de la pieza, las funciones Scan y Mix quedan desactivadas.
Reproduccin casual de las piezas

(funcin Mix)
Para poner la reproduccin casual de las
piezas del Compact Disc, apriete la tecla de
preseleccin 5 (11). Se reproducir una
nueva pieza y en el display aparecer escrito por unos 2 segundos CD-MIXON. Apriete la tecla de preseleccin 5
(11) por segunda vez para desactivar la
funcin de repeticin: en el display aparece escrito por unos 2 segundos CD-MIXOFF.
Cuando la funcin de reproduccin casual
est activada, se reproducen en orden casual todas la piezas del CD.
ADVERTENCIA Cuando se activa la funcin de reproduccin casual de la pieza, las
funciones Scan y Repeat quedan desactivadas.
Radiocassette
Potencia mxima: 4 x 40W.
Antena (fig. 139)
La antena est situada en el techo del coche. Se aconseja desenroscarlo y quitarla
del techo para evitar daarla mientras se lava el coche en un lavadero automtico.
Altavoces (fig. 140-141)
Fusible de proteccin
La instalacin acstica est formada por

un sistema compuesto por:
N 4 tweeters (A) (2 anteriores y 2
posteriores) con potencia 30W
El radiocassette est dotado de un fusible

de proteccin de 10A situado en la parte de
atrs del equipo. Para la sustitucin hay que
sacar el radiocassette: dirjase, por tanto, a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
N 4 difusores (B) con dimetro 165

mm (2 anteriores y 2 posteriores) con potencia 40W.
A0A0439m
A0A0438m
fig. 139
INFORMACIONES TCNICAS
A0A0440m
fig. 140
fig. 141
171
SISTEMA AUDIO
HI-FI BOSE
INFORMACIONES TCNICAS
(fig. 142-143-144)
El sistema audio HI-FI BOSE ha sido particularmente diseado Alfa 147 GTA,
de modo que ofrezca las mejores prestaciones acsticas y reproducir el realismo musical de un concierto en vivo, para cada plaza en el interior del habitculo.
cuatro woofer (A) con dimetro 165

mm de alta definicin, dos delanteros y dos
traseros, cada uno con un tweeter coaxial
en su interior;
El sistema est compuesto por:
Entre sus caractersticas resaltan la fiel reproduccin de los tonos altos cristalinos y de
graves llenos y ricos que vuelven, entre otras
cosas, superflua la funcin Loudness. Adems, la gama completa de sonidos se reproduce en todo el habitculo envolviendo
a los pasajeros con la natural sensacin de
espacio que se vive en un concierto en vivo.
un amplificador HI-FI de alta potencia

(150W) con 6 canales, con ecualizacin
analgica en amplitud, fase de seal y con
sub-woofer de dimetro 130 mm.
A0A0441m
Los componentes adoptados estn patentados y son fruto de la ms sofisticada tecnologa, pero a al vez son de fcil e intuitivo accionamiento, que permite tambin a
los menos expertos usar de la mejor manera
el equipo.
172
un bass box volumen 12 dm3 (B) situado en el lado izquierdo del maletero;
A0A0442m
fig. 143
A0A0338m
fig. 142
fig. 144
Los dispositivos antipolucin presentes en el coche

imponen usar exclusivamente combustible sin plomo con
nmero de octanos (R.O.N.) no inferior a 95.
No utilice en ningn caso
la gasolina convencional
con plomo para no daar de
modo irreparable el silencioso cataltico. En el caso en que el depsito del combustible fuese repostado slo con una pequea cantidad de gasolina con plomo, NO
ARRANQUE EL MOTOR. No intente diluir la gasolina contenida en
pequeas partes del depsito con
supercarburante sin plomo, sino
proceda al vaciado completo del depsito y del circuito de alimentacin del combustible.
El silencioso cataltico
comporta emisiones nocivas en el escape y consiguiente polucin ambiental.
Despus del repostaje, hay que enroscar

el tapn en sentido horario hasta que se adviertan uno o ms disparos; gire, pues, la
llave en sentido horario y squela. Cierre
la tapa.
TAPN DEL DEPSITO DEL

COMBUSTIBLE (fig. 145)
El tapn del depsito del combustible (A)
est provisto de cerradura con llave y dispositivo antiprdida (B) que lo sujeta a la tapa (C) volvindolo imperdible; para acceder
a l, abra la tapa utilizando la llave de contacto, grela en sentido antihorario y desenrosque el tapn.
Durante el repostaje, enganche el tapn al
dispositivo situado en el interior de la tapa
como se ilustra en la figura.
A0A0443m
Para garantizar repostaje accidentales con

gasolinas que contengan plomo, el dimetro de la boca del depsito tiene una medida tal que no acepta el boquerel del surtidor de dicho tipo de gasolina.
fig. 145
ADVERTENCIA El cierre hermtico del

depsito del combustible podra determinar
una ligera presurizacin. Un posible ruido
mientras se desenrosca el tapn es, por tanto, normal.
ADVERTENCIA Para su seguridad, antes de poner en marcha el motor, asegrese de que la boquilla de aprovisionamiento
est correctamente introducida en el distribuidor de combustible.
EN LA ESTACIN
DE SERVICIO
ADVERTENCIA
No se acerque a la boca
del depsito con llamas libre o cigarrillos encendidos: peligro
de incendio.
Evite acercarse mucho a la boca
del depsito con la cara, para no inhalar vapores nocivos.
En caso de necesidad, sustituya el tapn del depsito de combustible slo con
otro original, o la eficiencia del sistema de recuperaicn de vapores
de gasolina podra resultar comprometida.
173
PRESERVACIN DEL
MEDIO AMBIENTE
El diseo y la realizacin del coche se han
efectuado teniendo como objetivo no slo
los aspectos tradicionales de prestaciones
y seguridad, sino tambin teniendo en cuenta cada vez ms los problemas de respeto
y preservacin del medio ambiente.
La seleccin de los materiales, tcnicas y
dispositivos especiales son el resultado de
un trabajo que permite limitar drsticamente la influencia nociva en el medio ambiente, garantizando el respeto de las normativas internacionales ms rigurosas.
EMPLEO DE MATERIALES
NO PERJUDICIALES PARA
EL MEDIO AMBIENTE
Ningn componente del coche contiene
amianto. Los rellenos y el sistema de climatizacin no llevan CFC (Clorofluorcarburos), los gases que se estiman como responsables de la destruccin de la capa de
ozono.
Los colorantes y revestimientos anticorrosin de la tornillera no contienen ni cadmio,
ni cromo, que puedan contaminar aire y capas acuferas.
174
DISPOSITIVOS PARA REDUCIR

LAS EMISIONES
Convertidor cataltico trivalente
(silencioso cataltico)
El sistema de escape va dotado de un catalizador, constituido por aleaciones de metales nobles; est alojado en un contenedor
de acero inoxidable que resiste a las altas
temperaturas del funcionamiento.
El catalizador convierte los hidrocarburos
incombustos, el xido de carbono y los xidos de nitrgeno presentes en los gases de
escape (aunque lo estn en mnima cantidad, gracias a los sistemas de encendido de
inyeccin electrnica) en compuestos no
contaminantes.
ADVERTENCIA
Debido a la gran temperatura alcanzada durante el
funcionamiento por el convertidor
cataltico, se aconseja no aparcar el
coche sobre materiales que presenten peligro de inflamabilidad
(papel, aceites combustibles, hierba, hojas secas, etc.).
Sondas Lambda
Los sensores (sondas Lambda) relevan el
contenido de oxgeno contenido en los gases de escape. La seal trasnmitida por las
sondas Lambda, se utiliza por la centralita
electrnica del sistema de inyeccin y encendido para la regulacin de la mezcla aire- combustible.
Sistema antievaporacin
Siendo imposible, incluso con el motor apagado, impedir la formacin de vapores de
gasolina, se ha desarrollado un sistema que
atrapa tales vapores en un recipiente especial de carbn activo.
Durante el funcionamiento del motor tales
vapores se aspiran y se envan a combustione.
ARRANQUE
DEL MOTOR
ADVERTENCIA El coche va dotado de
un dispositivo electrnico de bloqueo de motor. En caso de no arrancar, vase El sistema Alfa Romeo CODE.
El conmutador de contacto va dotado de

un dispositivo de seguridad que, en caso de
que el motor no arranque, obliga a colocar
la llave en posicin de STOP antes de repetir la maniobra de arranque.
Anlogamente, cuando el motor est en
marcha, el dispositivo impide el paso de la
posicin MAR a la posicin AVV.
PROCEDIMIENTO DE
ARRANQUE
ADVERTENCIA Es importante que no
se pise nunca el acelerador hasta que el motor se ponga en marcha.
1) Cercirese de que el freno de mano est echado.
2) Ponga la palanca del cambio en punto muerto.
Se aconseja, en el primer
perodo de uso, no pedir al
coche las mximas prestaciones (por ejemplo aceleraciones
exageradas, recorridos excesivamente largos a regmenes mximos, frenazos excesivamente intensos, etc.).
ADVERTENCIA
Es sumamente peligroso
hacer funcionar el motor en
locales cerrados. El motor consume
oxgeno y produce xido de carbono, gas sumamente txico y letal.
Con motor apagado, no

deje la llave de contacto en
posicin MAR para evitar
que una intil absorcin de corriente descargue la batera.
USO CORRECTO DEL COCHE
3) Pise a fondo el pedal del embrague, para

evitar que el motor de arranque tenga que arrastrar en rotacin los engranajes del cambio.
4) Cercirese de que los equipos y servicios elctricos, especialmente si son de alta absorcin (ej.: luneta trmica) estn desactivados.
5) Gire la llave de contacto hacia la posicin AVV y sultela en cuanto el motor se
haya puesto en marcha.
6) Si no se logra arrancar, vuelva a colocar la llave en posicin STOP y repita el
procedimiento.
ADVERTENCIA Si el arranque es dificultoso, no insista con prolongados intentos,
par no daar el catalizador, sino dirjase a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
175
ADVERTENCIA Los dispositivos elctricos que absorben mucha energa (climatizador, luneta trmica, etc.) se desactivan automticamente durante la fase de
arranque.
Si el motor no arranca en el primer intento, hay que volver a colocar la llave de
contacto en la posicin STOP antes de
repetir el arranque.
Si el arranque presenta dificultades (con
sistema Alfa Romeo CODE eficiente), no
insista con intentos prolongados.
Srvase exclusivamente de una batera
auxiliar cuando se detecte que la causa se
debe a una carga insuficiente de la batera
del coche. Nunca use un cargador de batera para arrancar el motor.
176
CALENTAMIENTO
DEL MOTOR
Ponga en marcha el coche, haciendo girar el motor a regmenes medios sin bruscas aceleraciones.
En los primeros kilmetros, no exija el
mximo de las prestaciones, sino espere a
que la temperatura del agua de refrigeracin haya alcanzado los 50-60 C.
APAGADO DEL MOTOR

Suelte el pedal del acelerador y espere
a que el motor alcance el rgimen mnimo.
Gire la llave de contacto a la posicin
STOP y apague el motor.
ADVERTENCIA Despus de un recorrido fatigoso, es mejor dejar tomar aliento al motor antes de apagarlo, hacindolo girar al ralent, para permitir que la temperatura en el interior del alojamiento del
motor se baje.
ARRANQUE DE EMERGENCIA
EN ESTACIONAMIENTO
Si el sistema Alfa Romeo CODE no reconoce el cdigo transmitido por la llave de

contacto (testigo Y en el tablero de instrumentos encendido con luz fija) se puede efectuar un arranque de emergencia utilizando el cdigo de la CODE card.
Teniendo que dejar en coche en estacionamiento, proceda como se indica a continuacin:
Para el procedimiento correcto, vase lo

indicado en el captulo Qu hacer si.
ADVERTENCIA En caso de posible apagado del motor con el coche en marcha, puede verificarse que, al arrancar sucesivamente, se encienda el testido del Alfa Romeo CODE (Y). Si esto ocurriera, controle que, apagando y encendiendo otra vez el
motor con el coche parado se apague el testigo. En caso contrario, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Debe evitarse absolutamente el arranque empujando el coche, con remolque o aprovechando de las cuestas.
Estas maniobras podran causar
aflujo de combustible al silencioso
cataltico y daarlo irreparablemente.
ADVERTENCIA
Recuerde que hasta que el
motor no haya arrancado, el
servofreno y la direccin asistida no
estn activos, as que es necesario
ejercitar un esfuerzo en el pedal del
freno y en el volante superior con
mucho al esfuerzo corriente.
Apague el motor.
Eche el freno de mano.
Ponga la primera marcha si el coche est cuesta arriba o la marcha atrs si est
cuesta abajo.
Se recomienda evitar
aceleraciones
bruscas
inmediatamente antes de
apagar el motor. Los acelerones antes de apagar el motor no
sirven para nada y consumen
combustible intilmente.
Gire las ruedas delanteras para garantizar la parada inmediata del coche, en gaso de desenganche accidental del freno de
mano.
Con motor apagado, no
deje la llave de contacto en
posicin MAR para evitar
que una intil absorcin de corriente descargue la batera.
ADVERTENCIA
Nunca deje a nios en el
coche sin vigilancia; alejndose del coche, saque siempre las
llaves del conmutador de arranque
y llveselas consigo.
177
CONDUCCIN
SEGURA
Cercirese de que eventuales sistema

de sujecin para nios (silletas, moiss, etc.)
estn fijados correctamente en el asiento
trasero.
Al proyectar Alfa 147 GTA, Alfa Romeo ha trabajado a fondo para obtener un
coche capaz de garantizar la mxima seguridad de los pasajeros. An as, el comportamiento del conductor siempre es un un
factor decisivo para la seguridad vial.
Coloque con atencin eventuales objetos en el alojamiento del maletero, para evitar que un brusco frenazo pueda proyectarlos hacia adelante.
A continuacin, encontrar algunas reglas

sencillas para viajar con seguridad en varias
condiciones. Seguramente muchas ya le sern familiares pero, en todo caso, ser til
leer todo con atencin.
ANTES DE PONERSE
AL VOLANTE
Cercirese del correcto funcionamiento
de luces y faros.
Regule bien la posicin del asiento, del
volante y de los espejos retrovisores, para
obtener la mejor posicin de conduccin.
Regule con atencin los apoyacabezas
de modo que sea la cabeza y no el cuello lo
que se apoye en ellos. Cercirese de que nada (alfombrillas, etc.) obstacule la carrera
de los pedales.
178
Evite comer pesado antes de afrontar

un largo viaje. Una alimentacin ligera contribuye a mantener los reflejos preparados.
Evite sobre todo tomar alcohlicos.
Peridicamente, acurdese de controlar:
presin y estado de los neumticos;
nivel del aceite motor;
nivel del lquido de refrigeracin del motor y condiciones de la instalacin ;
nivel del lquido de los frenos;
nivel de la direccin asistida;
nivel del lquido lavacristal.
EN VIAJE
La primera regla para una conduccin
segura es la prudencia.
Prudencia tambin significa ponerse en
condiciones de poder preveer un comportamiento errneo o imprudente de los dems.
Atngase estrictamente a las normas de
circulacin vial de cada pas y sobre todo respete los lmites de velocidad.
Cercirese siempre de que, adems de
Usted, los dems pasajeros hayan abrochado los cinturones de seguridad, que los
nios sean transportados con las silletas adecuadas y que posibles animales estn colocados en apropiados compartimentos.
Los viajes largos van afrontados en estado de forma optimal.
ADVERTENCIA
Conducir en estado de
embriaguez, bajo el efecto
de estupefacientes o de determinadas medicinas es sumamente peligroso para s y para los dems.
ADVERTENCIA
Preste atencin al montar
spoilers aadidos, ruedas
de aleacin y embellecedores de
llantas que no sean de serie: podran reducir la ventilacin de los
frenos y su eficacia en condiciones
de frenazos violentos y repetidos,
o tambin en largas cuestas.
ADVERTENCIA
No viaje con objetos en el
piso delante del asiento del
conductor: en caso de frenazo podran encajarse en los pedales, volviendo imposible acelerar o frenar.
ADVERTENCIA
Cuidado con el estorbo de
posibles alfombrillas: un inconveniente incluso modesto en el
sistema de frenos podra requerir
una mayor carrera respecto a la
normal.
ADVERTENCIA
Agua, hielo y sal antihielo esparcido por el suelo se
pueden depositar en los discos de
freno, reduciendo la eficacia frenante al frenar por primera vez.
No conduzca durante demasiadas horas consecutivas; es conveniente pararse peridicamente para hacer algo de movimiento
y templar el fsico.
Es conveniente que haya un constante
cambio de aire en el habitculo.
No recorra nunca cuestas abajo con el
motor apagado: no se cuenta con la ayuda
del freno motor, ni del servofreno, ni de la
direccin asistida, por lo que la accin de frenado requiere un mayor esfuerzo en el pedal y la accin de conduccin requiere un
mayor esfuerzo en el volante.
CONDUCIR DE NOCHE
He aqu las principales indicaciones que
hay que seguir cuando se viaja de noche.
Conduzca con particular prudencia: de
noche las condiciones de conduccin requieren ms empeo.
Reduzca la velocidad, sobre todo en carreteras sin iluminacin.
Cuando lleguen los primeros sntomas
de somnolencia, prese: seguir sera un riesgo para Usted y para los dems. Reanude
la marcha tras un suficiente descanso.
ADVERTENCIA
Abrchese siempre los cinturones, tanto de los asientos delanteros, como de los traseros, includas las silletas para nios.
Mantenga una distancia de seguridad

respecto a los vehculos que preceden mayor que de da: es difcil evaluar la velocidad
de los dems vehculos cuando se ven slo
sus luces.
Cercirese de la correcta alineacin de
los faros: si son demasiado bajos, reducen
la visibilidad y cansan la vista. Si son demasiado altos, pueden molestar a los conductores de los dems coches.
Use las luces de carretera slo fuera de
la ciudad y cuando est seguro de no molestar a los dems conductores.
Cruzando otro vehculo, si estn encendidos, quite las luces de carretera y pase a
las de cruce.
179
Mantenga luces y faros limpios.

Fuera de la ciudad, cuidado cuando crucen los animales.
CONDUCIR CON LLUVIA
La luvia y las carreteras mojadas significan
peligro.
En una carretera mojada todas las maniobras son ms difciles, ya que el roce de
las ruedas sobre el asfalto se reduce considerablemente. Como consecuencia, los espacios de frenado se alargan mucho y la estabilidad por carretera disminuye.
He aqu algunos consejos que hay que seguir en caso de lluvia:
Reduzca la velocidad y mantenga una
mayor distancia de seguridad de los vehculos que preceden.
Si llueve ms fuerte, se reduce tambin
la visibilidad. En estos casos, incluso si es
de da, encienda los faros de cruce, para volverse ms visibles a los dems.
No pase a alta velocidad por los charcos
y empue fuertemente el volante: un charco tomado con gran velocidad puede hacer
perder el control del coche (aquaplaning).
Coloque los mandos de ventilacin para la funcin de desempaamiento (como
180
se indica en el captulo Conocimiento del

coche), de modo que no se tengan problemas de visibilidad.
Controle peridicamente el estado de
las escobillas de los limpiaparabrisas.
CONDUCIR CON NIEBLA
Si la niebla es densa, evite en la medida de lo posible ponerse en viaje. En caso
de marcha con bruma, niebla compacta o
posibilidad de neblina:
Mantenga una velocidad moderada.
Encienda incluso de da las luces de cruce, las antiniebla delanteras y traseras. No
use las de carretera.
ADVERTENCIA En los tramos con buena visibilidad apague la luz antiniebla trasero; la alta intensidad luminosa molesta a
los pasajeros de los coches que van detrs.
Recuerde que la presencia de niebla conlleva humedad en la calzada y mayor dificultad en todo tipo de maniobra, amn de
alargar los espacios de frenado.
Conserve una amplia distancia de seguridad del vehculo que precede.
Evite en todo lo posible variaciones improvisas de velocidad.
Evite, a ser posible, los adelantamientos.

En caso de parada forzosa del coche
(averas, imposibilidad de seguir por dificultosa visibilidad, etc.), intente sobre todo pararse fuera de los carriles de marcha.
Despus, encienda las luces de emergencia y, si es posible, las luces de cruce. Toque
rtmicamente la bocina si se da cuenta de
que est llegando otro coche.
CONDUCIR EN MONTAA
Por carreteras cuesta abajo, use el freno motor, poniendo marchas bajas, para no
sobrecalentar los frenos.
No recorra en absoluto cuestas abajo
con el motor apagado o en punto muerto,
y ni mucho menos con la llave de contacto
extrada.
Conduzca con velocidad moderada, evitando atajar curvas.
Recurdese de que el adelantamiento
cuesta arriba es ms lento y, por tanto, requiere ms carretera libre. Si se nos adelanta cuesta arriba, facilitemos el adelantamiento al otro coche.
He aqu algunos consejos para conducir en

estas condiciones:
Mantenga una velocidad sumamente
moderada.
Por carretera nevada, monte los neumticos invernales o las cadenas de nieve;
vase los relativos apartados ilustrados en
este captulo.
Use prevalecientemente el freno motor
y evite de todos modos los frenazos bruscos.
Frenando con un coche sin ABS, evite
bloquear las ruedas, modulando el empuje
sobre el pedal del freno.
Evite aceleraciones improvisas y bruscos
cambios de direccin.
Durante los perodos invernales, incluso
las carreteras aparentemente secas pueden
presentar tramos con hielo. Cuidado, pues,
al recorrer tramos poco expuestos al sol, a
la sombra de los rboles y rocas, en los cuales puede haber quedado hielo.
Mantenga una amplia distancia de seguridad de los vehculos que preceden.
CONDUCIR CON ABS

El ABS es un equipamiento del sistema de
frenado que da esencialmente 2 ventajas:
1) evita el bloqueo y el consiguiente patinaje de las ruedas en los frenazos de emergencia y especialmente en condiciones de
baja adherencia;
2) permite frenar y girar contemporneamente, para evitar posibles obstculos improvisos o para dirigir el coche donde se desee mientras se frena; esto compatiblemente con los lmites de adherencia lateral
del neumtico.
Para aprovechar lo mejor posible el ABS:
En los frenazos de emergencia o con baja adherencia se advierte una ligera pulsacin en el pedal del freno: es seal de que
el ABS est en accin. No suelte el pedal,
sino contine apretndolo para dar continuidad a la accin de frenado.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas,
pero no aumenta los lmites fsicos de adherencia entre neumticos y firme. As pues,
incluso con coche dotado de ABS, respete la
distancia de seguridad de los vehculos que
preceden y limite la velocidad al entrar en
una curva.
El ABS sirve para aumentar la capacidad
de control sobre el coche, no para ir ms rpido.
REDUCCIN
DE GASTOS DE
GESTIN Y DE LA
CONTAMINACIN
AMBIENTAL
A continuacin se ilustran algunas sugerencias tiles que consienten ahorrar en los
gastos de gestin del coche y un ajuste de
las emisiones nocivas.
CONDUCIR EN LA NIEVE
Y SOBRE EL HIELO
CONSIDERACIONES
GENERALES
Mantenimiento del coche
Las condiciones del coche representan un
factor importante que influye en el consumo de combustible, amn de en la tranquilidad de viaje y en la duracin misma del coche. Por este motivo es oportuno cuidar de
su mantenimiento haciendo efectuar controlesy regulaciones segn lo previsto en el
Plan de Mantenimiento Programado (vase entradas... bujas, filtro del aire, calibrados).
181
Neumticos
Dispositivos elctricos
Controle peridicamente la presin de los

neumticos con un intervalo no superior a
las 4 semanas: si la presin es demasiado
baja, los consumos aumentan, vista la mayor resistencia a rodar. Va subrayado que en
tales condiciones aumenta el desgaste de
los neumticos y empeora el comportamiento del coche en marcha y, pues, la seguridad.
Utilice los dispositivos elctricos slo durante el tiempo necesario. La luneta trmica, los proyectores suplementarios, los limpiaparabrisas, el ventilador del sistema de
calefaccin tiene una bastante necesidad de
energa, por lo cual aumentando la necesidad de corriente,aumenta il consumo de
combustible (hasta un +25% en recorrido
urbano).
Cargas intiles
El climatizador
No viaje con sobrecarga en el maletero. El

peso del coche (sobre todo en el trfico urbano), y su alineacin influyen mucho en
los consumos y estabilidad.
El climatizador representa una carga ms

que incide sensiblemente en el motor, haciendo que ste tenga consumos ms altos
(hasta +20% de media). Cuando la temperatura exterior lo permita, utilice preferentemente los dispositivos de aeracin.
Portaequipajes/barras
portaesques
Quite el portaequipajes o los portaesques del techo del coche apenas utilizados. Estos accesorios disminuyen la penetracin aerodinmica del coche influyendo negativamente en los consumos. En caso de transportar objetos particularmente voluminosos
utilice preferiblemente un remolque.
182
CONSEJOS PARA CONDUCIR

Arranque
No caliente el motor con el coche parado,
ni al ralent, ni con rgimen elevado: en estas condiciones el motor se calienta mucho
ms lentamente, aumentando consumos y
emisiones. Se aconseja, pues, partir enseguida y lentamente, evitando regmenes elevados, as el motor se calentar ms rpidamente.
Maniobras intiles
Evite acelerar cuando est parado en un
semforo, o antes de apagar el motor. Esta ltima maniobra, al igual que el acelern son absolutamente intiles en los coches actuales. Estas operaciones aumentan
consumos y contaminacin.
Accesorios aerodinmicos
La utilizacin de utensilios aerodinmicos
(apndices) no certificados para ello, puede penalizar aerodinmica y consumos.
Seleccin de las marchas

En cuanto las condiciones del trfico y el
recorrido lo consientan utilice una marcha
ms alta. Utilizar una marcha baja para obtener una brillante aceleracin conlleva un
aumento de los consumos. Del mismo modo, utilizar impropiamente una marcha alta
aumenta consumos, emisiones, desgaste
del motor.
El consumo de combustible aumenta considerablemente conforme aumenta la velocidad; es til saber que, pasando de 90 a
120 km/h se obtiene un aumento de consumo de alrededor de un +30%. Mantenga
una velocidad lo ms uniforme posible, evitando frenazos y aceleraciones superfluos,
que cuestan combustible y tambin aumentan las emisiones. Se aconseja, por lo
tanto, adoptar una conduccin suave, intentando anticipar las maniobras para evitar peligros inminentes y respetar las distancias de seguridad, para evitar bruscas deceleraciones.
Aceleracin
Acelerar de modo violento llevando el motor a un nmero de revoluciones elevado influye negativamente en los consumos y emisiones; conviene acelerar paulatinamente
y no superar el rgimen de par mximo.
CONDICIONES DE USO
Arranque en fro
CONDUCCIN
ECONMICA
Y RESPETUOSA POR
EL MEDIO AMBIENTE
Recorridos muy breves y frecuentes arranques en fro no permiten al motor alcanzar

la temperatura optimal de ejercicio. De esllo deriva un significativo aumento tanto de
los consumos (de +15 hasta a +30% en ciclo urbano) como de las emisiones de sustancias nocivas.
La tutela del medio ambiente es uno de

los principios que han guiado la realizacin
de Alfa 147 GTA.
Situaciones de trfico
y estados de la carretera
Por ello, sus dispositivos antipolucin obtiene resultados que se ajustan y van ms
all de las normativas vigentes.
Consumos ms bien elevados estn vinculados a situaciones de trfico intenso, por

ejemplo cuando hay caravana con frecuente utilizacin de las relaciones inferiores del
cambio, o bien en grandes ciudades donde
los semforos son muy numerosos.
Los recorridos tortuosos, carreteras de
montaa y superficies accidentadas influyen
negativamente en los consumos.
Paradas en el trfico
Durante las paradas prolungadas (ej.: pasos a nivel) es aconsejable apagar el motor.
Velocidad mxima
El medio ambiente no puede prescindir de

la mxima atencin de parte de todos nosotros.
El automovilista, siguiendo pocas reglas
simples, puede evitar perjudicar el medio
ambiente y muy a menudo limitar contemporneamente los consumos. Con este objetivo se ilustran a continuacin muchas indicaciones tiles que se suman a las sealizadas por el smbolo #, presentes en varios puntos del manual.
Se invita al usuario, tanto para con las primeras como las segundas, a leerlas con
atencin.
183
PRESERVACIN DE LOS
DISPOSITIVOS QUE REDUCEN
LAS EMISIONES
El correcto funcionamiento de los dispositivos antipolucin no slo garantizan el respeto por el medio ambiente, sino que influye
tambin en el rendimiento del coche. Mantener, pues, en buenas condiciones estos dispositivos es la primera regla para una conduccin ecolgica y econmica al mismo
tiempo.
La primera precaucin es seguir escrupulosamente el Plan de Mantenimiento Programado. Use exclusivamente gasolina sin
plomo (95 RON): (Especificacin EN228).
Si el arranque es dificultoso, no insista con
prolongados intentos. Evite especialmente
las maniobras de empuje, el remolque o
aprovechar calles cuesta abajo: son todas
maniobras que pueden perjudicar el silencioso cataltico. Srvase exclusivamente de
una batera auxiliar.
184
Si durante la marcha el motor no gira

bien, siga la marcha reduciendo al mnimo
indispensable las prestaciones al motor y dirjase lo antes posible a un taller de los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Cuando se enciende el testigo de la reserva, provea, apenas posible, a realizar el repostaje. Un bajo nivel de combustible podra
causar una alimentacin irregular del motor
con inevitable aumento de la temperatura
de los gases de escape; derivaran daos serios en el silencioso cataltico.
No haga funcionar el motor, aunque slo
sea como prueba, con una o ms bujas desconectadas. No haga calentar el motor al ralent antes de partir, a no ser que la temperatura exterior sea molto baja; incluso en
este caso, por no ms de 30 segundos.
ADVERTENCIA
No instale otras protecciones contra el calor y no
quite las que ya existen en el silencioso cataltico y en el tubo de
escape.
ADVERTENCIA
No roce nada en el silencioso cataltico, en la sonda Lambda y en el tubo de escape.
ADVERTENCIA
En su normal funcionamiento el silencioso cataltico desarrolla elevadas temperaturas. Por ello, no aparque el coche
sobre material inflamable (hierba,
hojas secas, agujas de pino, etc.):
peligro de incendio.
ADVERTENCIA
El incumplimiento de estas
normas puede crear riesgos
de incendio.
NEUMTICOS
INVERNALES
El coche no est homologado para el arrastre de remolques.
Son neumticos estudiados especficamente para la marcha sobre nieve e hielo,

a montar en sustitucin de los que son en
dotacin con el coche.
Use neumticos invernales de la mismas
dimensiones que los de en dotacin con el
coche.
Los Servicios Autorizados Alfa Romeo estn encantados en ofrecerles consejos sobre
la eleccin del neumtico pi adapto para
el uso al que el Cliente tiene la intencin
de destinar.
Para el tipo de neumtico a adoptar, para las prestaciones de inflado y las relativas caractersticas de los neumticos invernales, atngase escrupulosamente a lo indicado en el captulo Caractersticas tcnicas.
Las caractersticas invernales de dichos neumticos se reducen considerablemente cuando la profundidad de la banda de rodadura
es inferior a 4 mm. En este caso, es oportuno sustituirlos.
Las caractersticas especficas de los neumticos invernales hacen que, en condiciones ambientales normales o en caso de largos recorridos por autopista, sus prestaciones resulten inferiores, respecto a las de los
neumticos de dotacin normal.
Por lo tanto, hay que limitar su empleo a
las prestaciones para las cuales han sido concebidos.
ADVERTENCIA Cuando se utilizan neumticos invernales con ndice de velocidad
mxima inferior a la que puede alcanzar el
coche (aumentada del 5%), habra que colocar en el habitculo bien en evidencia para el conductor, una sealizacin de cautela que indique la velocidad mxima permitida por los neumticos invernales (como
previsto por Direttiva CE).
ARRASTRE DE
REMOLQUES
Monte en las cuatro ruedas neumticos

iguales (marca y perfil) para garantizar mayor seguridad durante la marcha, en frenado, as como una buena maniobrabilidad.
Se recuerda que es oportuno no invertir
el sentido de rotacin de los neumticos.
185
186
CADENAS DE NIEVE
El empleo de cadenas de nieve est subordinado a las normas vigentes en cada pas.
Emplee cadenas de nieve de volumen reducido que no sobresalgan ms de 12 mm.
respecto al perfil del neumtico.
Las cadenas han de aplicarse slo en los neumticos de las ruedas motrices (anteriores).
Antes de comprar o utilizar cadenas de nieve se aconseja dirigirse, para informacin,
Controle la tensin de las cadenas tras haber recorrido algunas decenas de metros.
INACTIVIDAD
DEL COCHE
Si el coche ha de permanecer inactivo durante largos perodos, se aconseja cumplir
con las precauciones siguientes:
Coloque el coche en un local cubierto,
seco y posiblemente ventilado.
En los neumticos tipo

225/45 ZR 17, 235/35
R18 no se pueden montar
las cadenas. Se pueden utilizar slo las cadenas del tipo araa en los
neumticos 215/45 R17 e
215/45 ZR 17 En la Lineaccessori Alfa Romeo estn disponibles
las cadenas SPIKES SPIDER COMPACT (modelo 17003 compact) dotadas de 9 brazos con longitud regulable a 16 mm y adaptador en el
embellecedor de 17 pulgadas. Con
este tipo de cadenas se aconseja no
superar los 50 km/h, no acelerar
bruscamente y desactivar el sistema ASR (el led en el pulsador debe estar encendido). Adems, tenga presente que, con las cadenas
montadas, se alarga el espacio de
frenado.
Cuando utilice las

cadenas, mantenga
una velocidad moderada; no supere los 50 km/h.
Evite los baches, no suba los bordillos ni las aceras as como tampoco recorra tramos muy largos
por carreteras sin nieve para no
daar el coche ni el asfalto.
Ponga una marcha.

Compruebe que el freno de mano no est accionado.
Limpie y proteja las partes pintadas aplicando ceras protectoras.
Ponga polvo de talco en las escobillas
de goma de los limpiaparabrisas y del limpialuneta dejndolas levantadas de los cristales.
Abra ligeramente las ventanillas.
Infle los neumticos a una presin de
0,5 bar superior respecto a la prescrita normalmente, hgalos apoyar posiblemente sobre tablas de madera y controlar peridicamente el valor de presin.
No active el sistema de alrma electrnica.
No vace el sistema de refrigeracin del

motor.
Cubra el coche con una lona de tejido
o de plstico perforado. No emplee lonas de
plstico compacto, ya que no permiten que
se evapore la humedad presente en la superficie del coche.
VUELTA A PONER EN MARCHA
Antes de volver a poner en marcha el coche tras un periodo largo de inactividad, se
recomienda efectuar las siguientes operaciones:
No limpie en seco el exterior del coche.
Controle a vista si hay o no prdidas
de fluidos (aceite, lquido de frenos y embrague, lquido de refrigeracin del motor,
etc.).
Controle el nivel de: lquido del sistema

frenos-embrague lquido de refrigeracin del
motor.
ACCESORIOS TILES
Controle el filtro del aire y, si es necesario, hgalo sustituir.
Independientemente de las obligaciones

de ley vigentes, sugerimos tener a bordo
(fig. 2):
Controle la presin de los neumticos

y compruebe que no presenten daos, cortes o grietas. En tal caso, es necesario hacerlos sustituir.
botiqun con desinfectante no alcohlico, gasas estriles, gasas enrolladas, tiritas,

etc.;
Controle las condiciones de las correas

del motor.
Vuelva a conectar el borne negativo ()
de la batera despus de haber verificado su
carga.
antorcha elctrica;
tijeras con la punta redondeada;
Desconecte el borne negativo () del

polo de la batera y controle el estado de
carga de la misma. Este control, mientras el
coche est parado por mucho tiempo, tendr que repetirse cada mes. Recargue la batera si la tensin en vaco es inferior a
12,5V.
guantes de trabajo.
Con el cambio en punto muerto, arranque el motor y djelo girar al ralent durante unos minutos accionando repetidamente el pedal del embrague.
ADVERTENCIA
Esta operacin se ha de
efectuar al aire libre.
Los gases de escape contienen xido de carbono, gas sumamente txico y letal.
A0A0148m
Haga sustituir el aceite motor y el filtro.
fig. 2
187
QU HACER SI
QU HACER SI
ARRANQUE
DE EMERGENCIA
Si el sistema Alfa Romeo CODE no logra
desactivar el bloqueo del motor, los testigos
Y y U permanecen encendidos y el motor no se arranca. Para arrancar el motor
es necesario recurrir al arranque de emergencia.
ADVERTENCIA Se aconseja leer todo
el procedimiento con atencin antes de efectuarlo.
188
3) Pise a fondo y mantenga apretado el

pedal acelerador. El testigo U se enciende, durante unos ocho segundos, y despus
se apaga; ahora suelte el pedal del acelerador.
4) El testigo U comienza a parpadear:
tras un nmero de parpadeos igual a la primera cifra del cdigo de la CODE card, pise
y mantenga pisado el pedal del acelerador
hasta que el testigo U se encienda (durante cuatro segundos) y despus se apague; ahora, suelte el pedal del acelerador.
Si se comete un error durante tal procedimiento hay que colocar la llave de contacto otra vez en STOP y repetir la operacin
desde el principio (punto 1).
5) El testigo U comienza a parpadear:

tras un nmero de parpadeos igual a la segunda cifra del cdigo de la CODE card, pise y mantenga pisado el pedal del acelerador.
1) Lea el cdigo electrnico de 5 cifras

indicado en la CODE card.
6) Proceda de la misma manera para las

restantes cifras del cdigo de la CODE card.
2) Gire la llave de contacto colocndola en

MAR.
7) Una vez introducida la ltima cifra,

mantenga pisado el pedal del acelerador. El
testigo U se enciende (durante cuatro segundos) y despus se apaga; ahora, suelte el pedal del acelerador.
8) Un parpadeo rpido del testigo U (durante unos 4 segundos) confirma que la operacin ha tenido lugar correctamente.
9) Arranque el motor girando la llave de
la posicin MAR a la posicin AVV sin colocar la llave en posicin STOP.
En cambio, si el testigo U sigue encendido, gire la llave de contacto hacia STOP
y repita el procedimiento a partir del punto
1).
ADVERTENCIA Despus de un arranque de emergencia es aconsejable dirigirse
a un Servicio Autorizado Alfa Romeo, porque el procedimiento de emergencia va repetido a cada arranque del motor.
Si la batera est descargada, (para batera con hidrmetro ptico: coloracin oscura
sin rea verde en el centro) se puede arrancar el motor usando otra batera que tenga
una capacidad igual o algo superior respecto a la descargada.
Como proceder (fig. 1):
3) Arranque el motor.
1) Quite la tapa de proteccin situada en

el polo positivo de la batera ejercitando presin en las correspondientes aletas de apertura (lado anterior), despus, conecte los
bornes positivos (signo + cerca del borne)
de las dos baterias con un cable especfico.
2) Conecte con un segundo cable el borne negativo () de la bateria auxiliar con
un punto de masa E en el motor o en el
cambio del coche que se debe arrancar.
A0A0492m
fig. 1
ADVERTENCIA No conecte directamente los bornes negativos de las dos bateras: posibles chispas pueden incendiar el
gas detonador que podra salir de la batera. Si la bateria auxiliar est instalada en
otro coche, hay que evitar que entre ste ltimo y el coche con la batera descargada
hayan partes metlicas accidentalmente en
contacto.
4) Cuando el motore ha arrancado, quite
los cables, siguiendo el orden inverso al del
procedimiento de conexin.
Si tras algunos intentos el motor no arranca, no insista intilmente, sino dirjase al ms
cercano Servicio Autorizado Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Este procedimiento de
arranque ha de ser efectuado por personal experto, ya que
maniobras incorrectas pueden provocar descargas elctricas de considerable intensidad. Adems, el lquido contenido en la batera es venenoso y corrosivo, evite el contaco con la piel y los ojos. Se aconseja no acercarse a la batera con
llamas libres o cigarrillos encendidos y de no provocar chispas.
QU HACER SI
ARRANQUE
CON BATERIA AUXILIAR
Evite rigurosamente emplear un cargador de bateras para el arranque de

emergencia: podra Usted perjudicar los sistemas electrnicos y, en
particular, las centralitas que controlan las funciones de encendido
y alimentacin.
189
QU HACER SI
ARRANQUE
CON MANIOBRAS DE INERCIA
SI SE PERFORA UN
NEUMTICO
Tiene que evitarse absolutamente el arranque empujando el coche, arrastrndolo o aprovechando las cuestas. Estas maniobras podran causar aflujo de combustible al silencioso cataltico y perjudicarlo irreparablemente.
ADVERTENCIA El coche est equipado con Kit de reparacin rpida para neumticos Fix&Go, consulte las instrucciones
correspondientes en el siguiente captulo.
ADVERTENCIA
Recuerde que hasta que el
motor no haya arrancado,
el servofreno y la direccin asistida no son activos, por lo cual es necesario ejercitar un esfuerzo en el
pedal del freno y en el volante muy
superior al normal.
190
ADVERTENCIA
Seale la presencia del coche parado segn las disposiciones vigentes: luces de emergencia, tringulo refringente, etc.
Es conveniente que las personas
bajen del coche.
ADVERTENCIA
La posible sustitucin del
tipo de ruedas utilizadas
(llantas de aleacin en lugar de las
de acero) implica cambiar obligatoriamente la dotacin de los tornillos de fijacin con otros de dimensiones apropiadas.
El coche est equipado con el kit de reparacin rpida para neumticos denominado FIX&GO.
ADVERTENCIA
Seale la presencia del coche parado segn las disposiciones vigentes: luces de emergencia, tringulo refringente, etc.
El kit de reparacin rpida est ubicado en el

maletero en un contenedor especfico (Afig. 11).
El kit de reparacin rpida incluye
(fig. 12):
una herramienta (A) ara quitar el cuerpo vlvula;
un compresor (B) completo de manmetro y racores;
En la fig. 13 se ilustra:
A - zona del neumtico que se puede reparar (orificios y grietas del dimetro mx.
4 mm);
B - zonas que NO se pueden reparar.
una botella (C) con el lquido sellador y

dotada de tubo de llenado;
A0A0376m
un pico (D) al cual conectar el tubo

de llenado;
una tarjeta adhesiva con el mensaje
mx 80 km/h, que se deber pegar en
una zona bien visible al conductor (sobre
el salpicadero) despus de la reparacin del
neumtico.
A0A0374m
fig. 11
ADVERTENCIA En caso de pinchazo,

provocado por cuerpos extraos, es posible
reparar los neumticos daados siempre que
no supere el dimetro mximo de 4 mm.
QU HACER SI
KIT DE REPARACIN
RPIDA PARA
NEUMTICOS
FIX&GO
A0A0375m
fig. 12
fig. 13
191
QU HACER SI
ADVERTENCIA
No es posible reparar los
daos en los costados del
neumtico y no se garantiza el sellado permanente de las grietas
ubicadas en la banda de rodadura
a ms de 25 mm respecto al costado del neumtico.
ADVERTENCIA
No utilice el kit de reparacin rpida si el neumtico est daado como consecuencia de que se ha continuado la marcha con el neumtico desinflado.
Por lo tanto, debe controlar cuidadosamente sobre todo los costados
del neumtico.
192
ADVERTENCIA
En caso de que la llanta
estuviese daada (deformacin del canal hasta el punto de
provocar prdidas de aire) o el neumtico fuera de las zonas lmite anteriormente indicadas, no es posible efectuar la reparacin. No quite los cuerpos extraos (tornillos o
clavos) que han penetrado en el
neumtico.
ADVERTENCIA
Atencin! La botella (Cfig. 12) contiene propilenglicol. Esta sustancia puede ser nociva e irritante: no ingerirla y evite el contacto con los ojos, la piel
o la ropa. En caso contrario, lvese inmediatamente con abundante
agua. Si se presentan reacciones
alrgicas, consulte a un mdico.
Guarde la botella en el compartimiento especfico, lejos de fuentes
de calor y del alcance de los nios.
ES NECESARIO SABER QUE:
ADVERTENCIA
No accione el compresor
por ms de 20 minutos: peligro de que se recaliente!
El lquido sellador del kit de reparacin rpida, es eficaz con temperaturas exteriores
entre 30C y +80C, no siendo apropiado para una reparacin definitiva.
El lquido en el interior del neumtico se
puede eliminar fcilmente con agua.
El lquido sellador no est sujeto a vencimientos.
Coloque la rueda con la vlvula (A-fig.

14) en el sentido que se ilustra en la figura, despus accione el freno de mano.
Enrosque el tubo flexible de llenado (Bfig. 15) a la botella (C).
Afloje el capuchn de la vlvula del neumtico, saque el elemento interior de la vlvula mediante la herramienta (D-fig. 16),
teniendo cuidado que no entre en contacto
con arena o suciedades.
Introduzca el tubo flexible de llenado
(B-fig. 17) en la vlvula del neumtico,
mantenga la botella (C) con el tubo hacia
abajo y presione de manera que el lquido
sellador entre en el neumtico.
Apriete nuevamente el elemento interior de la vlvula utilizando la herramienta

(D-fig. 18).
Acople y bloquee con la palanca especfica (E-fig. 19) el tubo flexible del compresor de aire (F) a la vlvula del neumtico.
Ponga en marcha el motor, enchufe la
clavija (G-fig. 20) en el encendedor (o
en la toma de corriente, donde est prevista), infle el neumtico hasta llegar al valor
de presin correcto. (consulte Presin de
inflado con los neumticos fros en el captulo Caractersticas tcnicas. Se aconseja controlar el valor de la presin del neumtico en el manmetro (H-fig. 19) con
el compresor apagado, con el fin de obtener una lectura ms precisa.
A0A0447m
fig. 14
En caso de que no se logre alcanzar la presin prescrita, mueva el coche hacia adelante o hacia atrs por algunos metros (10
aproximadamente) de manera que el lquido sellador se distribuya en el interior del
neumtico, luego repita la operacin de inflado.
Si a pesar de estas medidas, no logra obtener la presin prescrita, no contine la marcha; acuda a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
Despus de haber alcanzado la presin correcta del neumtico, reanude inmediatamente la marcha con el fin de distribuir uniformemente el lquido sellador en el interior
del neumtico.
A0A0378m
fig. 15
QU HACER SI
PROCEDIMIENTO DE INFLADO
A0A0448m
fig. 16
193
QU HACER SI
ADVERTENCIA
Aplique la tarjeta adhesiva en una posicin bien visible para el conductor con el fin de
sealar que el neumtico ha sido
tratado con el kit de reparacin rpida. Conduzca con prudencia sobre
todo en las curvas. No supere los
80 km/h. Evite las aceleraciones o
los frenados bruscos.
Despus de unos 10 minutos, detenga el

coche y controle nuevamente la presin del
neumtico; recuerde accionar el freno de
mano.
ADVERTENCIA
Si la presin ha descendido a menos de 1,3 bar no
contine la marcha: el kit de reparacin rpida no puede garantizar
la presin justa ya que el neumtico est demasiado daado. Por lo
tanto acuda a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
En cambio, si hay por lo menos
1,3 bar, restablezca la presin correcta (con el motor en marcha y el
freno de mano accionado) y reanude la marcha conduciendo con mucha prudencia.
A0A0449m
194
fig. 17
ADVERTENCIA
Si durante la fase de restablecimiento de la presin
no se logra alcanzar por lo menos
1,8 bar, no reanude la marcha, ya
que el neumtico est demasiado
daado y el kit de reparacin rpida no puede garantizar la presin
justa: acuda a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
A0A0450m
fig. 18
A0A0451m
fig. 19
Acuda, conduciendo siempre con mucha

prudencia, al taller ms cercano de los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que controlen las condiciones del neumtico y procedan a su reparacin o sustitucin.
Es absolutamente necesario indicar que
el neumtico ha sido reparado con el kit de
reparacin rpida.
A0A0491m
fig. 20
SI SE HA DE SUSTITUIR UNA LMPARA

ADVERTENCIA
Modificaciones o reparaciones en la instalacin elctrica efectuadas de modo incorrecto
y sin tener en cuenta las caractersticas tcnicas de la instalacin,
pueden causar anomalas de funcionamiento con riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
Se aconseja, si es posible,
hacer efectuar la sustitucin de las lmparas en los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Los
correctos funcionamiento y orientacin de las luces exteriores son
requisitos esenciales para la seguridad de marcha y para no arriesgarmultas previstas por la ley.
ADVERTENCIA
Las lmparas halgenas
tienen que ser manejadas
tocando slo la parte metlica. Si
el bulbo transparente entra en contacto con los dedos, reduce la intensidad de la luz y se puede perjudicar la duracin de la lmpara.
En caso de contacto accidental, frote el bulbo con un trapo humedecido de alcohol y deje secar.
QU HACER SI
ADVERTENCIA
Los neumticos reparados
con el kit de reparacin rpida deben utilizarse slo por el
tiempo necesario.
ADVERTENCIA
Las lmparas halgenas
contienen gras en presin;
si se rompen es posible la proyeccin de fragmentos de vidrio.
195
QU HACER SI
INDICACIONES GENERALES
TIPOS DE LMPARAS (fig. 21)
Cuando no funciona una luz, antes de

sustituir la lmpara, compruebe que el fusible correspondiente est ntegro.
En el coche van instalados diferentes tipos

de lmparas:
Para la ubicacin de los fusibles, tome

como referencia el apartado Si se quema
un fusible de este captulo.
Antes de sustituir una lmpara, compruebe que los contactos no estn oxidados.
Las lmparas fundidas tienen que ser
sustituidas por otras del mismo tipo y potencia.
Tras haber sustituido una lmpara de los
faros, verifique siempre la orientacin por
motivos de seguridad.
196
A.
Lmparas de cristal
Se montan a presin. Para extraerlas, tire simplemente de ellas.
B.
Lmparas de bayoneta
Para extraerlas del portalmparas:
apriete el bulbo, grelo en sentido antihorario y luego extrigalo.
C.
Lmparas cilndricas
Para extraerlas, sultelas de los contactos.
D.-E. Lmparas halgenas

Para quitar la lmpara, suelte el muelle de fijacin de la lmpara misma
de su alojamiento.
A0A0158m
fig. 21
FIGURA 21
TIPO
POTENCIA
De carretera
H7
55W
De cruce
H7
55W
Posiciones delanteras
H6W
6W
Antiniebla
H1
55W
Indicadores delanteros de direccin
H21W
21W
Indicadores laterales
W5W
5W
Indicadores traseros
P21W
21W
Posiciones posteriores - stop (luces de parada)
P21/5W
5W/21W
Tercer stop (luces de parada suplementaria)
W2,3W
2,3W
Marcha atrs
P21W
21W
Antiniebla trasera
P21W
21W
Matrcula
W5W
5W
Iluminacin de suelo
C5W
5W
Plafn delantero
C10W
10W
Plafn trasero
C10W
10W
Plafn del espejo de cortesa
W1,2W
1,2W
Plafn guantera
W5W
5W
Plafn del alojamiento del maletero
C5W
5W
QU HACER SI
LMPARAS
197
QU HACER SI
SE APAGA
UNA LUZ EXTERIOR
Los faros delanteros contienen las luces

de posicin, de cruce, de carretera y antiniebla.
FAROS DE GAS XENN
La ubicacin de las lmparas es la siguiente (fig. 22a):
Las lmparas de gas Xenn tienen una larga duracin que hace improbable una eventual avera y por lo tanto, su sustitucin.
(A)
Luces de carretera
(B)
Luces de posicin
(C)
Luces de cruce de gas Xenn
(D)
Luces antiniebla.
Para sustituir las luces de posicin, de cruce y de carretera, es necesario quitar la tapa (A-fig. 22b) aflojando los tornillos de
fijacin (B).
Para sustituir las luces antiniebla, es necesario quitar la tapa (C) girndola hacia
la izquierda.
Despus de sustituir la
lmpara, vuelva a montar
correctamente las tapas
asegurndose de que queden bloqueadas correctamente.
ADVERTENCIA
Si es necesario, acuda exclusivamente a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para
que controlen la instalacin y sustituyan eventualmente las lmparas de gas Xenn.
A continuacin se describe, a ttulo indicativo, el correcto procedimiento para sustituir las lmparas de gas Xenn.
A0A0504m
A0A0498m
ADVERTENCIA
Cada intervencin en los
faros delanteros debe efectuarse con las luces apagadas y llave de contacto fuera del conmutador: peligro de descargas elctricas.
198
fig. 22a
fig. 22b
ADVERTENCIA Si hay que sustituir la

lmpara del faro izquierdo, para acceder
ms fcilmente al compartimiento del motor, es necesario quitar la proteccin lateral ubicada cerca del mismo faro.
Para sustituir la lmpara, proceda como
sigue:
Quite la tapa de proteccin girndola
hacia la izquierda.
Desenchufe el conector elctrico (A).
Desenganche el muelle de fijacin de
la lmpara (B).
Saque la lmpara y sustityala.
Monte la lmpara nueva, de forma que
el perfil de la parte metlica coincida con el
ubicado en la parbola del faro; luego, enganche el muelle de fijacin de la lmpara
(B).
Enchufe el conector elctrico (A).
Vuelva a montar correctamente la tapa
de proteccin.
Luces de cruce de gas Xenn

(fig. 23b)
sigue:
Quite la tapa de proteccin aflojando
los tornillos de fijacin correspondientes.
Desenchufe el conector elctrico (A) girndolo ligeramente hacia la izquierda.
Quite el casquillo (B) girndolo ligeramente hacia la izquierda.
Monte correctamente la lmpara nueva respetando las referencias de predisposicin ubicadas en la parbola del faro; luego, apriete el casquillo (B).
de proteccin.
A0A0499m
fig. 23a
Luces de posicin delanteras

(fig. 24a)
sigue:
Mediante el cable de prolongacin (A),
integrado con el portalmparas (B), saque
el mismo portalmparas introducido a presin.
Saque la lmpara (C), empujndola
ligeramente y girndola hacia la izquierda.
Sustituya la lmpara y vuelva a introducir el portalmparas asegurndose de que
quede bloqueado correctamente; adems,
controle el posicionamiento de la lmpara
examinando el mismo faro desde el exterior.
de proteccin.
A0A0500m
fig. 23b
QU HACER SI
Faros antiniebla (fig. 23a)
A0A0501m
fig. 24a
199
QU HACER SI
Luces de carretera (fig. 24b)

sigue:
Desenchufe el conector elctrico (A).
Desenganche el muelle de fijacin de
la lmpara (B).
Monte la nueva lmpara, de forma que
las aletas de la parte metlica coincidan con
las ranuras ubicadas en la parbola del faro; luego, enganche el muelle de fijacin de
la lmpara (B).
FAROS HALGENOS
ADVERTENCIA
Modificaciones o reparaciones de la instalacin
elctrica efectuadas de modo errneo y sin tener en cuenta las caractersticas tcnicas de la instalacin, pueden causar anomalas de
funcionamiento con riesgos de incendio.
ADVERTENCIA Para el tipo de lmpara y relativa potencia, vase lo descrito en

el captulo anterior Si se ha de sustituir una
lmpara.

de proteccin.
A0A0502m
200
fig. 24b
Los grupos pticos delanteros contienen

las lmparas de las luces de posicin, de
cruce, de carretera y antiniebla.
La colocacin de las lmparas del grupo
ptico es la siguiente (fig. 25a):
(A) Luces antiniebla.
(B) Luces de cruce.
(C) Luces de posicin.
(D) Luces de carretera.
Para sustituir las lmparas de las luces de posicin, de cruce y de carretera es necesario quitar la tapa (A-fig.25b) desenganchando los
relativos dispositivos de sujecin (B).
Para sustituir los faros antiniebla hay que
quitar la tapa (C) girndola en sentido antihorario.
A0A0159m
fig. 25a
A0A0160m
fig. 25b
ADVERTENCIA En la superficie interna del faro puede aparecer una capa ligera
de vapor (empaamiento): esto no indica
una anomala, de hecho es un fenmeno
natural debido a la baja temperatura y al
grado de humedad del aire; desaparecer
rpidamente al encender los faros. En cambio, la presencia de gotas en el interior del
faro indica infiltracin de agua, acuda a un
taller de la Red de Asistencia Alfa Romeo.

se indica a continuacin:
Quite la tapa de proteccin girndola
en sentido antihorario.
Luces de cruce (fig. 26b)

Desempalme el conector elctrico (A).
Quite la tapa de proteccin desenganchando los relativos dispositivos de sujecin.
Desenganche el resorte de sujecin (B).
Extraiga la lmpara y sustityala.
Monte la nueva lmpara, haciendo coincidir las aletas de la parte metlica con las
ranuras apropiadas de la parbola del faro
y vuelva a enganchar el resorte de sujecin
de la lmpara (B).
Vuelva a empalmar el conector elctrico (A).
Monte correctamente la tapa de proteccin.
QU HACER SI
Una vez efectuada la sustitucin, vuelva a motar

correctamente las tapas,
cerciorndose de su correcto bloqueo.

de la lmpara (B).
A0A0161m
A0A0162m
Luces antiniebla (fig. 26a)

ADVERTENCIA Si se debe sustituir la
lmpara relativa al faro izquierdo, hay que
quitar, para facilitar el acceso en el alojamiento del motor, la proteccin lateral esttica situada cerca del faro mismo.
fig. 26a
fig. 26b
201
QU HACER SI
Luces de posicin delanteras

(fig. 27a)
Quite la tapa de proteccin desenganchando los correspondientes dispositivos de
sujecin.
Saque el portalmparas introducido a
presin (B) utilizando el cable de prolongacin que lleva unido (A).
Saque la lmpara (C) empujndola levemente y girndola hacia la izquierda.
Sustituya la lmpara y vuelva a introducir el portalmparas, cerciorndose de
que se encaje bien; adems, controle la colocacin correcta de la lmpara mirando
desde fuera el faro mismo.
Vuelva a colocar correctamente la tapa de proteccin.
Luces de carretera (fig. 27b)

Quite la tapa de proteccin desenganchando los relativos dispositivos de sujecin.
de la lmpara (B).
fig. 27a
Para sustituir la lmpara, proceda como sigue:

Intervenga en el punto indicado por la
flecha de modo que el muelle interior (A)
se comprima, quite el grupo transparente
hacia el exterior. Para esta operacin, en caso que se utilice el destornillador de punta
plana en dotacin, proteja la punta con un
pao suave para evitar posibles daos al coche.
Gire el portalmpara (B) hacia la izquierda desconectndolo del grupo transparente.

A0A0342m
202
INDICADORES DE DIRECCIN
DELANTEROS (fig. 28-29)
A0A0164m
fig. 27b
A0A0454m
fig. 28
Sustituya la lmpara.
Vuelva a montar el portalmpara girndolo hacia la derecha, asegurndose que
quede bloqueado correctamente.
LATERALES (fig. 30)
Empuje a mano el transparente en sentido contrario a la direccin de marcha del
coche, de modo que el resorte de fijacin se
comprima (A). Libere la parte anterior y saque el grupo.
Gire en sentido antihorario el portalmpara (B) y squelo del transparente.
La luz de marcha atrs y la luz antiniebla

trasera estn en el interior del grupo ptico
trasero, fijado al cap posterior; respectivamente se encuentran una a la derecha y otra
a la izquierda del coche, segn el sentido de
marcha.
Extraiga la lmpara introducida a presin y sustityala.
Para sustituir la lmpara, proceda como se

Introduzca el portalmpara (B) en el

transparente y luego coloque el grupo cerciorndose del disparo de bloqueo del resorte de fijacin (A).
A0A0455m
fig. 29
MARCHA ATRS
Y ANTINIEBLA TRASERA
(fig. 31-32)
Abra el cap.
Quite el tapn (A) y luego, usando el
cilindro y el destornillador en dotacin (como ilustrado) desenrosque las tuercas de fijacin (B) relativas al grupo ptico interesado.
A0A0166m
fig. 30
QU HACER SI
Saque la lmpara empujndola ligeramente y girndola hacia la izquierda.
A0A0167m
fig. 31
203
QU HACER SI
Extraiga el grupo ptico hacia el exterior del coche.

Desenrosque el conector elctrico (C).
Desenrosque los tornillos (D), y extraiga el portalmpara.
Extraiga la lmpara empujndola ligeramente y girndola en sentido antihorario.
Sustituya la lmpara, luego vuelva a
montar el portalmpara y enrosque los tornillos (D).
Vuelva a enroscar el conector elctrico
(C).
Vuelva a montar el grupo ptico en el
cap enroscando las tuercas (B) luego monte el tapn (A) introducindolo a presin.
TRASEROS Y LUCES DE
POSICIN TRASERAS-STOP
(PARADA) (fig. 33-34)
Los indicadores de direccin traseros y las
luces de posicin-stop estn en el interior del
grupo ptico trasero fijado a la carrocera .
Desde el interior del alojamiento del maletero, abra el revestimiento (A) y luego,
usando el cilindro y el destornillador en dotacin (como ilustrado), desenrosque las
tuercas, (B) de fijacin del grupo ptico.
Extraiga el grupo ptico hacia el exterior del coche.
Desempalme el conector elctrico (C).
A0A0168m
204
fig. 32
Desenrosque el tornillo (D), y saque el

portalmparas.
Saque la lmpara a sustituir empujndola ligeramente y girndola en sentido antihorario:
(E) - lmpara para luces de posicin-stop
traseras.
(F) - lmpara para los indicadores de direccin traseros.
Sustituya la lmpara y vuelva a montar el portalmpara y enrosque el tornillo
(D).
Vuelva a empalmar el conector elctrico (C).
Vuelva a montar el grupo ptico en la
carrocera enroscando las tuercas (B).
Cierre el revestimiento (A).
A0A0169m
fig. 33
A0A0170m
fig. 34
Para sustituir las lmparas, proceda como

Acte en el marco del transparente, en
el punto indicado por la flecha, de modo que
el resorte de fijacin se comprima (B). Libere el lado opuesto y extraiga el grupo.
LUZ DE PARADA
SUPLEMENTARIA
(TERCER STOP) (fig. 36-37)
Introduzca el portalmparas cerciorndose del disparo de los dispositivos de retencin laterales (E).

Vuelva a montar el grupo transparente-portalmparas (C) en el soporte (D).
Abra el cap trasero, desenrosque los

tornillos (A) y desempalme el conector elctrico (B).
Vuelva a empalmar el conector elctrico (B).
Gire en sentido antihorario el portalmpara (A) y squelo del transparente.
Extraiga el grupo transparente-portalmparas (C) del soporte (D).
Extraiga la lmpara introducida a presin y sustityala.
Actuando en los dispositivos de retencin laterales (E), extraiga el portalmparas.
Introduzca el portalmpara (A) en el

transparente y coloque el grupo cerciorndose del disparo de bloqueo del resorte de
fijacin (B).
Vuelva a montar el grupo en el cap enroscando los tornillos(A).
Extraiga la lmpara que hay que sustituir.
A0A0171m
fig. 35
QU HACER SI
LUCES DE LA MATRCULA
(fig. 35)
A0A0172m
fig. 36
A0A0173m
fig. 37
205
QU HACER SI
ILUMINACIN DEL SUELO

(fig. 38) (para las versiones/
Abra la puerta y desenrosque los tornillos (A) de fijacin transparentes.
Extraiga el grupo compuesto por los dos
transparentes y proceda a la sustitucin de
la lmpara desenganchndola de los contactos laterales, cerciorndose de que la nueva lmpara resulte correctamente bloqueada entre los mismos contactos.
Alinee los dos transparentes y enrosque
el tornillo de fijacin (A).
SI SE APAGA
UNA LUZ INTERIOR
fig. 38
Vuelva a montar el plafn ejercitando

una ligera presin a la altura de las lengetas de retencin, hasta oir el disparo de
enganche.
PLAFN DELANTERO
(fig. 39-40)
Extraiga el plafn (A) sopalancando en
los puntos indicados por la flecha (a la altura de las lengetas de retencin).
Abra la tapa de proteccin (B).
Sustituya la lmpara interesada desenganchndola de los contactos laterales, cerciorndose de que la nueva lmpara resulte correctamente bloqueada entre los mismos contactos.
A0A0174m
206
Cierre la tapa de proteccin (B).
A0A0175m
fig. 39
A0A0176m
fig. 40
PLAFN ESPEJO
DE CORTESA (fig. 43-44)
Vuelva a colocar correctamente el portalmpara (C) en su sede relativa.

Para sustituir una lmpara, proceda como

Vuelva a montar el transparente (B) introducindolo en su correcta posicin antes

por un lado y despus presionando por el
otro lado hasta oir el disparo de bloqueo.

el punto indicado por la flecha.
Sustituya la lmpara desenganchndola de los contactos laterales, cerciorndose
de que la nueva lmpara resulte correctamente bloqueada entre los mismos contactos.
Abra la copetura (A) del espejo.
QU HACER SI
PLAFN TRASERO
(fig. 41-42)
Extraiga el transparente (B) sopalancando en el punto indicado por la flecha.

Levante delicadamente el portalmpara (C) de la sede relativa, extraiga la lmpara introducida a presin y sustityala.
A0A0179m
Vuelva a montar el plafn introduciendo antes el lado con el conector y presionando despus en el otro lado hasta oir el
disparo de enganche de la lengeta de retencin (B).
fig. 43
A0A0177m
fig. 41
A0A0178m
fig. 42
A0A0180m
fig. 44
207
QU HACER SI
PLAFN DE LA GUANTERA
(fig. 45-46)
PLAFN DEL ALOJAMIENTO

DEL MALETERO (fig. 47-48)


Abra la guantera y extraiga el plafn

(A) sopalancando en el punto indicado por
la flecha.
Abra la proteccin (B) y sustituya la lmpara introducida a presin.
Cierre la proteccin (B) en el transparente.
Vuelva a montar el plafn introducindolo en su correcta posicin antes por un lado y despus presionando en el otro lado
hasta oir el disparo de bloqueo.
Abra el cap del maletero.
Vuelva a cerrar la tapa de proteccin (B).

Vuelva a montar el plafn introducindolo en su correcta posicin antes por un lado y presionando en el otro lado hasta oir
el disparo de bloqueo.

el punto indicado por la flecha.
Abra la tapa de proteccin (B) y sustituya la lmpara liberndola de los contactos laterales cerciorndose de que la nueva lmpara resulte bloqueada correctamente entre los mismos contactos.
A0A0183m
fig. 47
A0A0181m
208
fig. 45
A0A0182m
fig. 46
A0A0184m
fig. 48
GENERALIDADES
(B) - Fusible ntegro
El fusible es un elemento de proteccin de

la instalacin elctrica: este interviene (o
sea, se interrumpe) esencialmente en caso de avera o de intervencin impropios en
la instalacin.
Cuando un dispositivo no funciona, hay
que verificar siempre la eficiencia del relativo fusible de proteccin. El elemento conductor (A-fig. 49) no ha de ser interrumpido; en caso contrario hay que sustituir el fusible quemado con otro que tenga
el mismo amperaje (mismo color).
A0A0185m
fig. 49
(C) - Fusible con elemento conductor interrumpido.

Extraiga el fusible quemado utilizando la
pinza de dotacin (D), situada en la centralita.
ADVERTENCIA
Si un fusible general de
proteccin (MAXI-FUSE o
MEGA-FUSE) interviene, no efecte ninguna operacin de reparacin, dirjase a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
No sustituya nunca un fusible averiado con hilos

metlicos u otro material
de recuperacin. Utilice siempre un
fusible ntegro del mismo color.
ADVERTENCIA
Antes de sustituir un fusible, cercirese de haber
quitado la llave del dispositivo de
arranque y de haber apagado y/o
desactivado todos los servicios.
ADVERTENCIA
No sustituya en ningn
caso un fusible con otro que
tenga amperaje superior; PELIGRO
DE INCENDIO.
ADVERTENCIA
En el caso en que el fusible se interrumpiera una
vez ms, dirjase a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
QU HACER SI
SI SE QUEMA UN FUSIBLE
209
QU HACER SI
A0A0493m
Los fusibles de Alfa 147 GTA estn

agrupados en tres centralitas, situadas respectivamente en el salpicadero, en el polo positivo de la batera y al lado de la misma batera. Para acceder a los fusibles de la centralita situada en el salpicadero, hay que destornillar los dos dispositivos de retencin (Afig. 50) y quitar el revestimiento de proteccin (B). Para acceder a los fusibles de
la centralita en el polo batera, es necesario
intervenir en los dispositivos de bloqueo (Afig. 51) en el sentido indicado por las flechas, y luego abrir las dos tapas (B).
fig. 51
A0A0134m
Para acceder a los fusibles de la centralita ubicada al lado de la batera, es necesario intervenir en los dispositivos de fijacin
(C) en sentido contrapuesto, luego quite
la tapa (D). Para individuar el fusible de proteccin, consultando la tabla sinptica de fusibles ilustrada en las pginas siguientes, haga referencia a las ilustraciones siguientes
fig. 52, fig. 53 y 54.
A0A0186m
210
fig. 50
fig. 52 - Centralita en el salpicadero
A0A0495m
QU HACER SI
A0A0494m
fig. 51 - Centralita junto a la batera
fig. 52 - Centralita en el polo positivo batera
211
QU HACER SI
TABLA SINPTICA FUSIBLES

LUCES
FIGURA
FUSIBLE
AMPERIOS
luces de emergencia
52
F53
10
Luz de cruce derecha
52
F12
10
Luz de cruce izquierda
52
F13
10
Luz de carretera
53
F2
15
Antiniebla
53
F30
15
Stop
52
F37
10
Marcha atrs
52
F35
7,5
+30 luces de direccin (indicadores)
52
F53
10
FIGURA
FUSIBLE
AMPERIOS
SERVICIOS
212
Pomba del cambio Selespeed
54
Conmutador de arranque
54
IGN (MAXI-FUSE)
30
Corrector de la alineacin de los faros
52
F13
10
Climatizador
52
F31
7,5
Climatizador
52
F39
15
Compresor climatizador
53
F1
7,5
Bobinas rels grupo calefactor
52
F31
7,5
30
FIGURA
FUSIBLE
AMPERIOS
Cambio Selespeed
53
F11
7,5
Cambio Selespeed
52
F51
7,5
Bajo llave +30
52
F32
15
Radiocassette
52
F39
15
Navegador
52
F39
15
Limpia luneta
52
F52
15
Elevalunas trasero izquierdo
52
F33
20
Elevalunas trasero derecho
52
F34
20
Luneta trmica
52
F40
30
Lavacristal lavaluneta (bomba bidireccional)
52
F43
30
Encendedor
52
F44
20
Asientos calefactados
52
F45
15
Espejos elctricos calentados boquillas calentadas
52
F41
7,5
Control de crucero
52
F35
7,5
Bloqueo de las puertas
52
F38
20
Lavafaros
53
F5
20
Servicios + 30
52
F39
15
Servicios primarios (inyeccin electrnica)
53
F8
7,5
Servicios secundarios (inyeccin electrnica)
53
F9
15
Servicios secundarios
52
F49
7,5
QU HACER SI
SERVICIOS
213
QU HACER SI
214
SERVICIOS
FIGURA
FUSIBLE
AMPERIOS
Sensores volumtricos
52
F39
15
Sensor sistema VDC
52
F42
7,5
Sensor ngulo de viraje
52
F42
7,5
Toma de diagnosis sistema EOBD
52
F39
15
Pre-instalacin telfono mvil
52
F39
15
Alimentacin centralita puerta lado conductor
52
F47
20
Alimentacin centralita puerta lado pasajero
52
F48
20
Iluminacin mandos
52
F49
7,5
Iluminacin mandos climatizador
52
F35
7,5
Tablero de instrumentos
52
F37
10
52
F53
10
Centralita puerta lado conductor
52
F39
15
Centralita ABS
52
F42
7,5
Centralita ABS
54
ABS (MAXI-FUSE)
50
Centralita salpicadero
54
CPL2 (MAXI-FUSE)
50
Centralita alojamiento del maletero
52
F39
15
Centralita Air - bag
52
F50
7,5
Centralita inyeccin electrnica +30
53
F6
7,5
Centralita salpicadero
54
CPL1 (MAXI-FUSE)
70
FIGURA
FUSIBLE
AMPERIOS
Electroventilador climatizador
54
A/C (MAXI-FUSE)
40
Electroventilador del radiador (primera velocidad versiones gasolina)
54
FAN1 (MAXI-FUSE)
40
Electroventilador del radiador (segunda velocidad versiones gasolina)
54
FAN2 (MAXI-FUSE)
40
Bocina (avisador acstico)
53
F3
15
Bomba combustible
53
F4
15
Apertura elctrica cap trasero
52
F60 (*)
25
Sistema de inyeccin electrnica
53
F11
7,5
Sistema Bose
52
F61 (*)
15
Sistema Bose
52
F62 (*)
15
Techo practicable
52
F63 (*)
20
Techo practicable
52
F46
15
Inyectores gasolina/bobinas de encendido
53
F10
15
Servicios
53
F12
7,5
Inyeccin electrnica
54
EFI (MAXI-FUSE)
30
Mdulo portafusibles alojamiento motor
54
JB3 (MAXI-FUSE)
50
QU HACER SI
SERVICIOS
(*) Fusible ubicado detrs de la centralina del salpicadero, en el estribo auxiliar.
215
QU HACER SI
SI SE DESCARGA LA BATERA
Antes de nada, se aconseja consultar, en
el captulo Mantenimiento del coche las
precauciones para evitar que la batera se
descargue y garantizar su larga duracin.
Para efectuar la recarga, proceda de la siguiente manera:
RECARGA DE LA BATERA
Conecte a los polos de la batera los cables del aparato de recarga, respetando las
polaridades.
ADVERTENCIA La descripcin del procedimiento de recarga de la batera se facilita slo a ttulo de informacin. Para realizar esta operacin se aconseja dirigirse a los
Se aconseja una recarga lenta a bajo amperaje durante alrededor de 24 horas. Una
recarga durante ms tiempo podra perjudicar la batera.
Desconecte el borne del polo negativo

() de la batera.
Encienda el cargador.
Una vez terminada la recarga, apague
el cargador antes de desconectarlo de la batera .
Vuelva a conectar el borne al polo negativo () de la batera.
ADVERTENCIA
El lquido contenido en la
batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con la piel
y los ojos. La operacin de recarga de la batera debe ser efectuada en ambiente ventilado y lejos de
llamas libre o posibles fuentes de
chispas: peligro de explosin e incendio.
216
ARRANQUE CON BATERA

AUXILIAR
Vase Arranque con batera auxiliar en
este captulo.
ADVERTENCIA
No intente recargar una
batera congelada: antes
hay que descongelarla, porque de
no ser as se corre el riesgo de explosin. Si ha habido congelacin,
hay que hacer controlar la batera
por personal especializado, para
verificar que los elementos interiores no se hayan perjudicado y
que el cuerpo no se haya fisurado,
con riesgo de salida de cido venenoso y corrosivo.
Evite rigurosamente emplear un cargador de batera para arrancar el motor:

podra perjudicar los sistemas electrnicos y, en especial, las centralitas que controlan las funciones de
encendido y alimentacin.
La argolla de remolque, dada en dotacin

con el coche, est situada en el contenedor de herramientas colocado debajo de la
alfombra de revestimiento del alojamiento
del maletero.
Remolque delantero
Para instalar la argolla de remolque, proceda como sigue:
Saque la argolla del contenedor de herramientas.
Quite la tapa (A) introducida a presin
en el parachoques delantero (fig. 55). Para esta operacin, en caso de que se utilice
el destornillador de punta plana en dotacin,
proteja la punta con un pao suave para evitar posibles daos al coche.
Apriete a fondo la argolla de remolque

en su alojamiento.
Remolque trasero
Para instalar la argolla de remolque apriete a fondo la argolla en su alojamiento
(fig. 56).
ADVERTENCIA
Antes de enroscar la argolla, limpie cuidadosamente la relativa sede. Antes de iniciar el arrastre del coche, cercirese, adems, de haber enroscado a
fondo la argolla en la relativa sede.
A0A0456m
fig. 55
A0A0457m
fig. 56
ADVERTENCIA
Durante el arrastre del coche no arranque el motor.
Antes de empezar el arrastre, gira
la llave de contacto a la posicin
MAR y despus a STOP, sin extraerla. Extrayendo la llave, se pone en
funcin automticamente el bloqueo
de la direccin con la consiguiente imposibilidad de doblar las ruedas. Durante el remolque, recuerde que,no
teniendo la ayuda del servofreno, ni
de la direccin asistida, es necesario ejercitar un mayor esfuerzo en el
pedal y para virar, en el volante. No
utilice cables flexibles para efectuar
el remolque, evite los tirones. Durante las operaciones de remolque,
verifique que la fijacin de la junta
al coche no dae los componentes en
contacto. Al arrastrar el coche, es
obligatorio respetar las especficas
normas de circulacin vial, relativas
tanto al dispositivo de remolque como a la conducta por carretera.
QU HACER SI
SI SE HA DE REMOLCAR EL COCHE
217
QU HACER SI
SI SE HA DE LEVANTAR EL COCHE
CON PUENTE DE BRAZOS O
CON ELEVADOR DE TALLER
El coche debe levantarse slo lateralmente colocando el extremo de los brazos o el
elevador de taller en las zonas ilustradas en
la fig. 57.
Preste atencin a la colocacin de los brazos del

puente o el elevador de taller para evitar daos de los faldones laterales.
A0A0458m
218
fig. 57
Es importante mantener siempre la calma.

Si no estn Uds. directamente involucrados, prense a una distancia como mnimo de una decena de metros del lugar del
accidente.
En la autopista, prense sin osbtruir el
carril de emergencia .
Apaguen el motor y enciendan las luces
de emergencia.
De noche, iluminen con los faros el lugar del accidente.
Comprtense con prudencia, no se expongan al riesgo de ser embestidos por un
coche.
Sealicen el accidente, poniendo el tringulo bien visible y a la distancia reglamentaria.
Si se advierte olor a combustible u otros

productos qumicos, no fumen y hagan apagar los cigarrillos.
Llamen a los servicios de socorro, dando informaciones lo ms precisas posibles.

En autopista, usen los correspondientes postes con aparato para llamadas de socorro de
emergencia.
En los accidentes mltiples en autopista, especialmente con escasa visubilidad,
hay un alto riesgo de quedar involucrados
en otras colisiones. Abandonen inmediatamente el coche y reprense ms all de la
barrera guardacaminos.
Para apagar incendios aunque sean de

pequeas dimensiones, usen el extintor,
mantas, arena, tierra. Nunca usen agua.
QU HACER SI
EN CASO
DE ACCIDENTE
Si no es necesario utilizar el sistema

de iluminacin, desconecte el borne negativo () del polo de la batera.
Si las puertas estn bloqueadas, no intenten salir del coche rompiendo el parabrisas, ya que es estratificado. La ventanilla y
la luneta se pueden romper ms fcilmente.
Saquen las llaves de contacto de los vehculos involucrados.
219
QU HACER SI
SI HUBIERA HERIDOS
MALETN CON BOTIQUN
Nunca se debe abandonar a un herido.

La obligacin de auxilio subsiste tambin para las personas que no estn indirectamente involucradas en el accidente.
Se aconseja que lleve en el coche, adems

del botiqun, un extintor y una manta.
No amontonarse alrededor del herido.

Tranquilice al herido dicindole que la
ayuda no tardar, est junto a l para dominar posibles crisis de pnico.
Desabroche o corte los cinturones de seguridad que sujetan a los heridos.
Nunca se le debe dar de beber a un herido.
El herido no ha de ser desplazado nunca, salvo en los casos indicados en el punto siguiente.
Saque al herido del coche slo en caso
de peligro de incendio, de hundimiento en
agua o de cada en el vaco. Al sacar al herido: no lo tire por los brazos, no le doble
nunca la cabeza, mantngale el cuerpo lo
ms horizontalmente posible.
220
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento es determinante para garantizar al coche una larga duracin en condiciones optimales.
Por esto Alfa Romeo ha predispuesto una
serie de controles y de intervenciones de
mantenimiento cada 20.000 km.
ADVERTENCIA En las versiones dotadas de pantalla multifuncional reconfigurable es la pantalla misma la que a 2000 km
del vencimiento de mantenimiento propone la visualizacin VER SERVICIO la cual
se repropone, girando la llave de contacto
en posicin MAR, cada 200 km. Para mayores detalles, vase Servicio en el apartado Pantalla multifuncional reconfigurable.
Es til recordar que el Mantenimiento Programado no abarca completamente todas

las exigencias del coche: incluso en el perodo inicial antes del cupn de los 20.000
km y sucesivamente, entre un cupn y otro,
siempre son necesarias las atenciones ordinarias, como por ejemplo, el control sistemtico con eventual repostaje del nivel de
lquidos, de la presin de los neumticos,
etc...
ADVERTENCIA Los cupones de Mantenimiento Programado estn prescritos por
el Fabricante. Si no se realizaran, podran
conllevar la invalidez de la garanta.
Si, mientras se efecta alguna intervencin, adems de las operaciones previstas,

se presentara la necesidad de ulteriores sustituciones o reparaciones, stas podrn ser
efectuadas slo bajo explcito acuerdo con
el Cliente.
ADVERTENCIA Se aconseja sealizar
enseguida en los Servicios Autorizados Alfa Romeo posibles pequeas anomalas de
funcionamiento, sin esperar a la ejecucin
del prximo cupn.
MANTENIMIENTO DEL COCHE
El servicio de Mantenimiento Programado se efecta en todos los talleres de los

Servicios Autorizados Alfa Romeo, en tiempos preestablecidos.
221
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Miles de km
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Control estado/ desgaste de los neumticos y eventual regulacin de presin
Control del funcionamiento del sistema de iluminacin (faros, indicadores de direccin,

emergencia, alojamiento del maletero, habitculo, portaobjetos,
testigos en el tablero de instrumentos, etc.)
Control del funcionamiento del sistema limpialavaparabrisas, regulacin rociadores
Control de la posicin/desgaste de las escobillas limpiaparabrisas/limpialuneta
Control del funcionamiento del indicador de desgaste de pastillas frenos de disco delanteros
Control del estado de desgaste de las pastillas frenos de disco traseros
Control visual del estado del coche: exterior de la carrocera, protector

de la parte inferior del bastidor, trechos rgidos y flexibles de los tubos
(escape - alimentacin de combustible - frenos), partes de goma
(gorros - manguitos - casquillos, etc..)
Control de estado de limpieza de las cerraduras del cap y del maletero,

limpieza y lubricacin de los mecanismos de bloqueo
Control visual del estado de la correa Poly-V y mandos accesorios
Control de la regulacin de la carrera de la palanca freno de mano
Control del sistema antievaporacin
Sustitucin del cartucho del filtro de aire
Repostaje del nivel de lquidos (refrigeracin motor, frenos, lavacristales, batera etc..)
Control y eventual repostaje del nivel de aceite del cambio automtico Selespeed
Control visual del estado de la correa dentada mando de distribucin
222
20
40
60
80
100
120
Sustitucin correa dentada mando distribucin (*)
Sustitucin correa Poly-V mando accesorios
Sustitucin de las bujas de encendido
Control de la funcionalidad de los sistemas de control del motor (mediante diagnosis)
140
180
Control del nivel de aceite cambio mecnico y diferencial
160
Sustitucin del aceite motor
Sustitucin del filtro del aceite motor
Sustitucin del lquido de frenos (o bien cada 2 aos)

Sustitucin del filtro antipolen (o bien cada ao)
Control de las emisiones en el escape/cantidad de humo
Miles de km
(*) O bien cada 3 aos en caso de uso severo (climas fros, uso urbano con largas permanencias al ralent, zonas polvorientas)
O bien cada 5 aos, independientemente del recorrido.
223
PLAN DE
INSPECCIN ANUAL
Para los coches con kilometraje
anual inferior a 20.000 km (por
ejemplo, unos 10.000 km) se aconseja un plan de inspeccin anual que
abarque:
Control estado/desgaste de los neumticos y eventual regulacin de la presin
Control del funcionamiento del sistema
de iluminacin (faros, indicadores de direccin, emergencia, alojamiento del maletero, habitculo, portaobjetos, testigo tablero de instrumentos, etc. )
Control del funcionamiento del sistema
limpialavaparabrisas, regulacin rociadores
Control de la posicin/desgaste escobillas limpiaparabrisas/limpialuneta
Control del estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros
Control de estado de limpieza de las cerraduras del cap y del maletero, limpieza
y lubricacin de los mecanismos de bloqueo
224
Control visual del estado del coche: motor, cambio, transmisin, tubos (escape - alimentacin combustible - frenos ) elementos
de goma (forros - manguitos - casquillos,
etc.), tubos flexibles sistemas frenos y alimentacin
Control del nivel de carga batera
Control visual del estado de correas mandos varios
Control y eventual repostaje nivel lquidos (refrigeracin motor, frenos, lavacristales, batera etc. )
Sustitucin del aceite motor
Sustitucin del filtro del aceite motor
Sustitucin del filtro antipolen.
OPERACIONES
SUPLEMENTARIAS
Cada 1000 km o antes de largos viajes, controle y, eventualmente, restablezca:
nivel del lquido de refrigeracin del motor
nivel del lquido de los frenos/mando
hidrulico del embrague
nivel del lquido de la direccin asistida
nivel del lquido del lavacristal/lavaluneta y lavafaros
la presin y el estado de los neumticos.
Cada 3000 km controle y, eventualmente, reposte el nivel del lquido del aceite motor.
Se aconseja el uso de los productos de FL
Selenia, estudiados y realizados expresamente para los coches Alfa Romeo (vase
Aprovisionamentos en el captulo Caractersticas tcnicas).
ADVERTENCIA
Batera
ADVERTENCIA
Filtro antipolen
En caso de que utilice el coche en una de

las siguientes condiciones especialmente severas:
Se aconseja efectuar el control del nivel de

carga de la batera, preferiblemente al empezar el invierno, para evitar la posibilidad
de que el electrolito se congele.
En el caso en que se utilice el coche frecuentemente en ambientes polvorientos o

con fuerte polucin, se aconseja sustituir
ms frecuentemente el filtro; en particular
ste tendr que ser sustituido en caso de
que se releve una disminucin del caudal de
aire introducido en el habitculo.
arrastre de remolque o caravanas;

carreteras polvorientas;
trayectos breves (menos de 7-8 km) y
frecuentes con una temperatura exterior a
bajo cero;
motor que funciona frecuentemente en
ralent o recorre largas distancias a baja velocidad o en caso de inactividad del coche
durante mucho tiempo;
cambie el aceite del motor con mayor frecuencia de la que se indica en el Plan de
mantenimiento programado.
ADVERTENCIA
Filtro del aire
Utilizando el coche en carreteras polvorientas, sustituya el filtro del aire ms frecuentemente de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado.
Este control se debe efectuar con mayor

frecuencia si el coche se utiliza principalmente en recorridos cortos, o bien, si va dotado de servicios que absorben energa permanentemente, incluso con la llave desconectada, sobre todo si han sido instalados
post-venta.
En caso de utilizacin del coche en climas
clidos o en condiciones particularmente rigurosas, es oportuno efectuar el control del
nivel del lquido de la batera (electrolito)
a intervalos ms frecuentes de los previstos
por el Plan de Mantenimiento Programado.
ADVERTENCIA
Aceite motor
El mantenimiento del coche ha se ser encargado a

los Servicios Autorizados
Alfa Romeo. Para aquellas intervenciones de ordinario mantenimiento, efectuables por s mismos,
cercirese de poder contar con las
herramientas necesarias, los recambios originales Alfa Romeo y los
lquidos de consumo; en todo caso,
no efecte tales operaciones si no
se posee experiencia ninguna.
Para cualquier pregunta sobre las frecuencias de sustitucin del aceite del motor y del filtro del aire en relacin a cmo se
utiliza el coche, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
225
A0A0192m
CONTROL DE NIVELES
ADVERTENCIA
No fume nunca durante
intervenciones en el alojamiento del motor: podran haber
gases y vapores inflamables, con
riesgo de incendio.
fig. 1
Ponga atencin durante
los repostajes en no confundir los varios tipos de lquidos: son todos incompatibles entre ellos y se podra perjudicar gravemente el coche.
226
1 Aceite motor - 2 Batera - 3 Lquido de frenos - 4 Lquido de la direccin asistida - 5 Lquido lavaparabrisas/lavaluneta/lavafaros - 6 Lquido refrigerante del motor
El control debe ser efectuado con el coche en llano, con motor apagado y a los 5
minutos aproximadamente despus de haber apagado el motor.
Saque la varilla (A) de control y lmpiela, luego la vuelva a introducir a fondo y verifique que
el nivel se encuentre entre las muescas MIN
y MAX de la misma varilla. El intervalo entre las muescas MIN y MAX corresponde a
1 litro de aceite, aproximadamente.
ADVERTENCIA
Con el motor caliente, acte con cautela en el interior
del alojamiento del motor, para evitar el peligro de quemaduras. Recuerde que, con el motor caliente, el
electroventilador puede ponerse en
movimiento: peligro de lesiones.
A0A0406m
fig. 3
No aada aceite con caractersticas (clasificacin,

viscosidad) diferentes de
las del aceite ya presente en el motor.
Si el nivel de aceite est cerca o, por aadidura, debajo de la muesca, MIN, aada
aceite a travs de la boca de llenado (B),
hasta alcanzar la muesca MAX.
ADVERTENCIA Si el nivel de aceite motor, tras un regular control, resultara por encima del nivel MAX, dirjase a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para la correcta nivelacin.
ADVERTENCIA Despus de haber aadido aceite, antes de verificar el nivel, haga girar por algunos segundos y espere algn minuto despus de parar.
Consumos aceite motor

Indicativamente el consumo mximo de
aceite del motor es de 400 gramos cada
1000 km.
En el primer perodo de uso del coche el
motor est todava en fase de ajuste, por lo
tanto los consumos de aceite motor pueden
ser considerados estabilizados slo despus
de haber recorrido los primeros 5000
6000 km.
ADVERTENCIA El consumo del aceite
motor depende del modo de conducir y de
las condiciones de uso del coche.
ACEITE MOTOR (fig. 3)
El aceite motor gastado y

el filtro del aceite sustituido contienen sustancias peligrosas para el medio ambiente.
Para la sustitucin del aceite y del
filtro, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, que estn
preparados para eliminar aceite y
filtros usados respetando la naturaleza y las normas de ley.
227
ACEITE CAMBIO SELESPEED

(fig. 4)
El control del nivel de aceite del cambio
Selespeed debe ser efectuado con el coche
en llano y el motor parado y fro.
Para controlar el nivel, proceda de la siguiente manera:
tras haber enroscado el tapn, introducir a fondo el tubo respiradero en la canilla

del tapn y gire hacia STOP la llave de contacto.
gire la llave de contacto a MAR;

despegue el tubo respiradero y quite el
tapn (A) verificando que el nivel est a
la altura de la muesca MAX indicada en la
varilla pegada al tapn mismo;
A0A00197m
228
si el nivel es inferior a la muesca MAX,

aada aceite hasta alcanzar el nivel correcto;
fig. 4
El aceite del cambio gastado contiene sustancias

peligrosas para el medio
ambiente. Para la sustitucin del
aceite le aconsejamos que se dirija
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, que estn preparados para eliminar aceite usado respetando la
naturaleza y las normas de ley.
ADVERTENCIA
Con el motor caliente, acte con mucha cautela en el
interior del alojamiento del motor:
peligro de quemaduras. Recuerde
que, con el motor muy caliente. el
electroventilador se puede poner
en movimiento: peligro de lesiones.
No aada aceite con caractersticas diferentes de

las del aceite ya presente
en el cambio.
ADVERTENCIA
Cuando el motor est an
muy caliente no quite el tapn del depsito: peligro de quemaduras.
El nivel del lquido de refrigeracin del depsito de expansin (recipiente) debe ser
controlado con el motor fro y con el coche
en terreno llano, y debe estar comprendido entre las muescas MIN y MAX visibles
en el depsito mismo.
Si el nivel es insuficiente, afloje el tapn (A)
del depsito de expansin y vierta lentamente a travs de la boca, el fluido especificado
en la tabla Fluidos y lubricantes del captulo Caractersticas tcnicas hasta que el nivel
est cerca de MAX; para esta operacin,
acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
A0A0240m
fig. 5
La mezcla de anticongelante que contiene

el circuito de refrigeracin garantiza la proteccin hasta la temperatura de 40C.
El sistema de refrigeracin est presurizado. Sustituya eventualmente el tapn slo con otro original, o la eficiencia del sistema podra estr
comprometida.
LIQUIDO DE LA DIRECCIN
ASISTIDA (fig. 6)
Controle que el nivel de aceite del depsito de alimentacin est en el mximo.
Esta operacin se ha de efectuar con el coche en terreno llano y con el motor parado
y fro.
Verifique que el nivel est a la altura de
la muesca MAX visible en el depsito, o
bien a la altura de la muesca superior (nivel
mximo) indicada en la varilla (A) de control pegada al tapn del depsito.
Para eventuales repostados utilice fluido del mismo

tipo que contiene el sistema de refrigeracin. El fluido PARAFLU UP (de color rojo) no puede mezclarse con el fluido PARAFLU 11 (de color azul) o con otros
tipos de fluido. En caso de que se
mezclen estos dos lquidos, por
ningn motivo ponga en marcha el
motor y acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
LIQUIDO DE REFRIGERACIN
DEL MOTOR (fig. 5)
A0A0407m
fig. 6
229
Si el nivel del aceite en el depsito es inferior al nivel prescrito, efecte el repostaje utilizando exclusivamente uno de los productos indicados en la tabla Fluidos y lubricantes del captulo Caractersticas tcnicas haciendo lo que se indica a continuacin:
ADVERTENCIA
Evite que el lquido para
la direccin asistida entre
en contacto con las partes calientes del motor: es inflamable.
LQUIDO DE FRENOS
Y EMBRAGUE HIDRULICO
(fig. 7)
El consumo del aceite es

bajsimo; si despus del repostaje fuese necesario
otro a breve distancia de tiempo,
haga controlar el sistema por los
para verificar eventuales prdidas.
Desenroscando el tapn
del depsito, evite que el
lquido entre en contacto
con las partes pintadas. Si sucediera, lave inmediatamente con
agua.
Desenrosque el tapn (A) y verifique que

el lquido contenido en el depsito est al
nivel mximo.
Arranque el motor y espere a que el nivel del aceite en el depsito se haya estabilizado.
Con el motore en marcha, gire varias veces y completamente el volante hacia derecha e izquierda.
Reposte hasta que el nivel llegue a la
altura de MAX luego vuelva a poner el tapn.
A0A0408m
230
fig. 7
LQUIDO LAVACRISTAL/
LAVALUNETA/LAVAFAROS
(fig. 8)
Abra el tapn (A) y controle visualmente
el nivel del lquido en el depsito.
Si hay que aadir lquido en el depsito,
utilice una mezcla de agua y lquido TUTELA PROFESSIONAL SC 35, en estas proporciones:
30% de TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 y 70% de agua en verano;
ADVERTENCIA
El smbolo , presente en
el depsito identifica los lquidos de freno de tipo sinttico,
distinguindolos de los de tipo mineral. Usar lquidos de tipo mineral daa irremediablemente las especiales guarniciones de goma del
sistema de frenado.
50% de TUTELA PROFESSIONAL

SC 35 y 50% de agua en invierno;
en caso de temperaturas inferiores a los
-20C utilice lquido TUTELA PROFESSIONAL SC 35 puro.
A0A0242m
ADVERTENCIA El lquido de frenos y

embrague hidrulico es higroscpico (es decir, absorbe la humedad). Por esto, si el coche se usa prevalecientemente en zonas con
alta porcentual de humedad atmosfrica, el
lquido debe ser sustituido a intervalos ms
breves de los prescritos en el Plan de Mantenimiento Programado.
fig. 8
ADVERTENCIA
Algunos aditivos en comercio para el lavacristal
son inflamables. El alojamiento del
motor contiene partes calientes
que, entrando en contacto, podran
encenderlos.
ADVERTENCIA
No viaje con el depsito
del lavacristal/lavaluneta
vaco: la accin del lavacristal es
fundamental para mejorar la visibilidad.
ADVERTENCIA
El lquido de frenos y embrague es venenoso y altamente corrosivo. en caso de contacto accidental, lave inmediatamente las partes interesadas con
agua y jabn neutro, luego efecte
abundantes enjuagues. En caso de
ingestin, dirjase inmediatamente
a un mdico.
Cuando el lquido est

agotado, no accione el lavacristal/lavaluneta par
evitar daos al motorcillo de la
bomba.
231
FILTRO DEL AIRE

El filtro del aire est conectado a los dispositivos de medicin de la temperatura y
del caudal de aire que envan a la centralita seales elctricas necesarias para el funcionamiento correcto del sistema de inyeccin y encendido.
Por lo tanto, para el funcionamiento correcto del motor y para reducir los consumos
y las emisiones del escape, es imprescindible que est siempre en condiciones de eficiencia perfecta.
Las operaciones relativas
a la sustitucin del filtro si
no se efectan correctamente y con las debidas precauciones, pueden comprometer la seguridad de marcha del coche. Para
efectuar esta operacin le aconsejamos que se dirija a los Servicios
232
Si como norma se utiliza

el coche en terrenos polvorientos, la sustitucin del
filtro se deber efectuar a intervalos ms breves de los prescritos en el Plan de Mantenimiento
Programado.
Cualquier operacin de
limpieza del filtro puede
perjudicarlo, acarreando
graves daos al motor.
FILTRO ANTIPOLEN
El filtro tiene la funcin de filtrado mecnico/electrosttico del aire, con la condicin
de que las puertas estn cerradas.
Haga controlar una vez al ao, en los Servicios Autorizados Alfa Romeo, preferiblemente al principio del verano, las condiciones del filtro antipolvo/antipolen.
En caso de frecuente utilizacin del coche
en ambientes polvorientos o con fuerte polucin ambiental, se aconseja efectuar la sustitucin del filtro a intervalos ms breves de
los prescritos en el Plan de Mantenimiento
Programado.
ADVERTENCIA La falta de sustitucin
del filtro puede reducir considerablemente
la eficacia del sistema de climatizacin.
La batera es del tipo de Mantenimiento

Reducido y est dotada de un indicador ptico (A-fig. 9) para el control del nivel del
electrolito y del estado de carga.
En condiciones normales de uso no requiere repostajes del electrolito con agua destilada. De todos modos, un control peridico es
necesario para verificar la eficiencia mediante el indicador ptico puesto en la tapa de
la batera, que debe presentar coloracin oscura, con rea central verde.
Si, en cambio, el indicador se presenta con
coloracin clara brillante, o bien sin rea verde central, dirjase a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
A0A0224m
Las bateras contienen

sustancias muy peligrosas
para el medio ambiente.
Para sustituir la batera, le aconsejamos que se dirija a los talleres de
los Servicios Autorizados Alfa Romeo, los cuales estn preparados
para la eliminacin respetando la
naturaleza y las normas de ley.
Un montaje incorrecto de
accesorios elctricos puede
causar graves perjuicios al
coche. Si, despus de comprar el coche, Ud. desea instalar accesorios
(antirrobo, radiocassette, radiotelfono, etc.), dirjase a los talleres
de los Servicios Autorizados, en
donde sabrn aconsejarle los dispositivos ms idneos y, sobre todo, decirle si hay necesidad o no de
una batera con capacidad aumentada.
ADVERTENCIA
Cuando se tiene que trabajar con la batera o cerca de ella, protjase siempre los
ojos con gafas adecuadas.
ADVERTENCIA
El lquido contenido en la
batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con la piel
y los ojos. La operacin de recarga
de la batera debe efectuarse en ambiente ventilado y lejos de llamas libres o posibles fuentes de chispas:
peligro de explosin e incendio.
BATERA
A0A0393m
Si el coche debe permanecer parado por largo tiempo en condiciones de fro intenso, desmonte la batera y llvela a un sitio clido, porque de no
ser as se corre el riesgo de que
congele.
fig. 9
fig. 10
233
ADVERTENCIA
El funcionamiento con el
nivel del lquido demasiado
bajo perjudica irreparablemente la
batera y puede llegar hasta a provocar su explosin.
CONTROL DEL ESTADO
DE CARGA
El control del estado de carga de la batera puede ser efectuado con calidad valindose del indicador ptico y actuando segn
la coloracin que el indicador pueda asumir.
Haga referencia a la siguiente tabla o a
la placa (fig. 10) situada en la mima batera.
RECARGA DE LA BATERA
ADVERTENCIA La descripcin del procedimiento de recarga de la batera se facilita slo a ttulo de informacin. Para realizar esta operacin se aconseja dirigirse a los
Se aconseja una recarga lenta a bajo amperaje durante alrededor de 24 horas. Una
recarga durante ms tiempo podra perjudicar la batera.
Para efectuar la recarga, proceda de la siguiente manera:
Desconecte el borne del polo negativo
() de la batera.
Conecte a los polos de la batera los cables del aparato de recarga, respetando las
polaridades.
Encienda el cargador.
Coloracin
blanco brillante
234
Repostaje electrolito
Dirjase a los Servicios Autorizados

Alfa Romeo
Coloracin oscura
sin rea verde en el centro
Estado de carga insuficiente
Recargar la batera
(se aconseja dirigirse a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo)
Coloracin oscura
con rea verde en el centro
Nivel electrolito y estado de carga

suficientes
Ninguna accin
Una vez terminada la recarga, apague

el cargador antes de desconectarlo de la batera.
Vuelva a conectar el borne al polo negativo () de la batera.
ADVERTENCIA
No intente recargar una
batera congelada: hay que
descongelarla antes, porque de no
ser as se corre el riesgo de que explote. Si ha habido congelacin, hay
que hacer controlar la batera por
personal especializado antes de la
recarga, para controlar que los elementos interiores no hayan sido
perjudicados y que el cuerpo no se
haya fisurado, con riesgo de salida
de cido venenoso y corrosivo.
ADVERTENCIA La batera mantenida

con estado de carga inferior al 50% se perjudica por sulfatacin, reduce la capacidad
para el arranque y, adems, est ms sujeta a la posibilidad de congelacin (puede
ya ocurrir a -10 C). En caso de parada prolongada, vase el apartado Inactrividad del
coche del captulo Uso correcto del coche.
En caso de sustitucin de la batera, hay

que sustituirla con otra original que tenga
las mismas caractersticas. En caso de sustitucin con batera con caractersticas diferentes, decaen los vencimientos de mantenimiento previstos por el Plan de Mantenimiento Programado en este captulo; para
el relativo mantenimiento hay que atenerse, pues, a las indicaciones dadas por el Fabricante de la batera misma.
CONSEJOS TILES
PARA PROLONGAR
LA DURACIN DE LA BATERA
Para evitar que se descargue rpidamente la batera y para preservar su buen funcionamiento, sganse escrupulosamente los
consejos siguientes:
Los bornes tienen que estar siempre bien
apretados.
Evite, en la medida de lo posible, tener servicios encendidos durante largo tiempo con el motor parado (radiocassette, luces de emergencia, luces de estacionamiento, etc.).
Cuando se deja el coche aparcado en

garaje, cercirese de que las puertas, el cap, el portn, y las coberturas interiores estn bien cerrados, para evitar que permanezcan encendidos los plafones.
Antes de cualquier intervencin en la instalacin elctrica, desconecte el cable del
polo negativo de la batera.
Si despus de comprar el coche Ud. desea instalar accesorios elctricos que necesiten alimentacin elctrica permanente
(alarma, manos libres, radionavegador con
funcin de antirrobo por satlite, etc.) o, como quiera, accesorios que gastan electricidad, dirjase a los talleres de los Servicios
Autorizados Alfa Romeo, cuyo personal calificado, adems de aconsejarle sobre los dispositivos ms adaptos pertenecientes a la
Lineaccessori Alfa Romeo, medir la absorcin elctrica total, comprobando si el equipo elctrico del coche puede sostener la carga pedida o si, en cambio, se necesita integrarlo con una batera de mayor capacidad. De hecho, como tales dispositivos siguen absorbiendo energa elctrica aunque
la llave de contacto no est activada (coche
en estacionamiento, motor apagado), descargan paulatinamente la batera.
La absorcin mxima de todos los accesorios (de serie y de segunda instalacin)

debe ser de 0,6 mA x Ah (de la batera),
como se explica en la siguiente tabla:
Batera de
Mxima absorcin
admitida en vaco
60 Ah
36 mA
70 Ah
42 mA
SUSTITUCIN
DE LA BATERA
Recurdese que los servicios de alta absorcin de corriente activados por el usuario
como, por ejemplo: calienta biberones, aspiradores, telfono mvil, frigo bar, etc.,
si se alimentan con el motor apagado o bien encendido, pero al ralent aceleran el proceso de descarga de la batera.
ADVERTENCIA Teniendo que instalar
en el coche otros sistemas, se evidencia la
peligrosidad de derivaciones impropias en
conexiones de los cables elctricos, en particular si se trata de dispositivos de seguridad.
235
CENTRALITAS
ELECTRNICAS
En el uso normal de coche no se requieren
precauciones especiales.
En caso de operaciones en la instalacin
elctrica o de arranque de emergencia, habr
que respetar absolutamente lo siguiente:
Apagar siempre el motor antes de desconectar la batera de la instalacin elctrica.
Si es necesario recargar la batera, desconectar la misma de la instalacin elctrica.
En caso de arranque de emergencia, utilizar slo una batera auxiliar y no un cargador de bateras.
Verificar la polaridad exacta y la eficiencia de la conexin entre batera e instalacin elctrica.
Antes de desconectar o conectar los terminales de las unidades electrnicas, comprubese que la llave de contacto no est
en posicin de MAR.
236
No verifique mediante cortocircuitos la

presencia de tensin en los extremos de los
cables elctricos.
RUEDAS Y
NEUMTICOS
En caso de que fuesen necesarias intervenciones de soldadura elctrica en la carrocera del coche, acurdese de desconectar las
unidades electrnicas, o de quitarlas si las
operaciones conllevan altas temperaturas.
PRESIN DE LOS NEUMTICOS

Controle cada dos semanas, aproximadamente, y antes de largos viajes la presin
de cada neumtico.
El control de la presin ha de ser efectuado con neumtico reposado y fro.
ADVERTENCIA
Modificaciones o reparaciones de la instalacin
elctrica oefectuadas de modo
errneo y sin tener en cuenta las
caractersticas tcnicas de la instalacin pueden causar anomalas de
funcionamiento con riesgo de incendio.
Cuando se usa el coche, es normal que la

presin aumente. Si acaso se tuvieran que
controlar o restablecer la presin con neumtico caliente, tenga presente que el valor de la presin deber ser +0,3 bar respecto al valor prescrito.
Para el correcto valor relativo a la presin
de inflado del neumtico vase Ruedas
en el captulo Caractersticas tcnicas.
ADVERTENCIA
Recuerde que la estabilidad por carretera del coche
depende tambin de la correcta presin de inflado de los neumticos.
A - Presin normal: banda de rodadura

consumada uniformemente.
B - Presin insuficiente: banda de rodadura
consumada particularmente por los bordes.
C - Presin excesiva: banda de rodadura
consumada particularmente por el centro.
ADVERTENCIA
Una presin demasiado
baja provoca el sobrecalentamiento del neumtico con posibilidad de graves daos al neumtico mismo.
Los neumticos se sustituirn cuando el espesor de la banda de rodadura se reduce a
1,6 mm. En todo caso, atngase a las normas vigentes en materia del pas en el que
se circula.
A0A0225m
fig. 11
ADVERTENCIAS
A ser posible, evite frenazos bruscos, partidas con acelern, etc.
Evite en parcular modo golpes violentos
contra aceras, baches u obstculos de varia
naturaleza. La marcha prolongada por carreteras o calles con baches puede daar los
neumticos. Controle peridicamente que
los neumticos no presenten cortes por los
lados, hinchazones, o irregular consumo de
la banda de rodadura. Si as fuese, dirjase
Evite viajar en condiciones de sobrecarga:
se pueden causar serios daos a ruedas y
neumticos.
En caso de sustitucin, monte siempre neumticos nuevos, evitando los de dudosa procedencia.
Alfa 147 GTA adopta neumticos
Tubeless, sin cmara de aire. No emplee absolutamente la cmara de aire con estos
neumticos.
Si se sustituye un neumtico, es oportuno
sustituir tambin la vlvula de inflado.
Para consentir un consumo uniforme entre los neumticos delanteros y los traseros,
se aconseja intercambiarlos cada 10-15 mil
kilmetros, mantenindolos en el mismo lado del coche, para no invertir el sentido de
rotacin (fig. 12).
Si se perfora un neumtico, prese inmediatamente y sustityalo para no daar el

neumtico mismo, la llanta, las suspensiones y la direccin. El neumtico se pone viejo tambin si se usa poco. Rajas en la goma de la banda de rodadura y de los lados
son seal de envejecimiento. En todo caso, si los neumticos estn montados desde ms de 6 aos, es necesario hacerlos
controlar por persona especializado, para
que pueda evaluar si se pueden utilizar an.
Una presin errnea provoca un consumo

anmalo de los neumticos (fig. 11):
A0A0229m
fig. 12
237
ADVERTENCIA
No efecte el intercambio
en cruz de los neumticos,
desplazndolos desde el lado derecho del coche al izquierdo, y viceversa.
ADVERTENCIA
No efecte tratamientos
de retoques de la pintura
en las llantas de aleacin que necesiten temperaturas superiores a
150C. Se podran perjudicar las
caractersticas mecnicas de las
ruedas.
TUBOS DE GOMA
En lo que concierne a los tubos flexibles
de goma del sistema de frenos y del de alimentacin, siga escrupulosamente el Plan
de Mantenimiento Programado, en este captulo. De hecho, el ozono, las altas temperaturas y la falta prolongada de lquido en
el sistema pueden causar el endurecimiento y las rajas en los tubos, con posibles prdidas de lquido. Es, pues, necesario un atento control.
LIMPIAPARABRISAS/
LIMPIALUNETA
ESCOBILLAS
Limpie peridicamente la parte de goma
usando productos especficos; se aconseja
TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Sustituya las escobillas si el filo de la goma est deformado o desgastado. En todo
caso, se aconseja sustituirlas una vez al ao,
aproximadamente.
Algunas sencillas atenciones pueden reducir la posibilidad de daos a las escobillas:
En caso de temperaturas bajo cero, cercirese de que el hielo no haya bloqueado
la parte de goma contra el cristal. si es necesario, desbloquee con un producto antihielo.
Quite la nieve acumulada eventualmente sobre el cristal: adems de preservar
las escobillas, se evita esforzar y sobrecalentar el motorcillo elctrico.
No accione el limpiaparabrisas y el limpialuneta con el cristal seco.
238
Instrucciones para poner

la escobilla
ROCIADORES (fig. 15-16)
Proceda como sigue:

Ponga el perno (C) en el orificio ubicado en la parte central de la escobilla (B);
vuelva a poner el brazo con la escobilla sobre el parabrisas.
Sustitucin de la escobilla
limpiaparabrisas (fig. 12)
Sustitucin escobilla limpialuneta

(fig. 14)
Instrucciones para sacar

la escobilla
Levante la cobertura (A) y desmonte el

brazo del coche, desenroscando la tuerca,
(B) que lo fija al pivote.
Proceda como sigue:

levante el brazo (A) del limpiaparabrisas;
gire la escobilla (B) 90 alrededor del
perno (C), ubicado en la parte final del brazo;
quite la escobilla del perno (C).
Despus, controle que los orificios de salida no estn obturados; eventualmente, utilice un alfiler.
Si hay que orientar el chorro del lquido,
mueva el tornillo (A) de ajuste.
A0A0460m
Coloque correctamente el brazo nuevo

y apriete a fondo la tuerca.
Baje la cobertura.
fig. 15
A0A0728m
fig. 13
Si el chorro no sale, verifique antes de nada que haya lquido en el depsito: vase
Control de niveles en este captulo.
ADVERTENCIA
Viajar con las escobillas
del limpiaparabrisas desgastadas representa un grave riesgo, ya que reduce la visibilidad en
caso de malas condiciones atmosfricas.
A0A0227m
fig. 14
A0A0461m
fig. 13
239
CARROCERA
LAVAFAROS
Controle regularmente la integridad y limpieza de los rociadores (fig. 17).
Si hay que orientar el chorro del lquido,
dirjase a un Servicio Autorizado Alfa Romeo.
LA PROTECCIN DE LOS
AGENTES ATMOSFRICOS
Las principales causas de fenmenos de
corrosin son:
contaminacin atmosfrica
salinidad y humedad de la atmsfera
(zonas marinas, o con clima clido hmedo)
condiciones ambientales de estacin.
Tampoco hay que olvidar la accin abrasiva del pulvsculo atmosfrico y de la arena transportados por el viento, as como el
barro y las piedras levantadas por los dems
medios.
A0A0425m
Alfa Romeo ha adoptado para con su

Alfa 147 GTA las mejores soluciones
tecnolgicas para proteger eficazmente la
carrocera de la corrosin.
He aqu las principales
Productos y sistemas de pintado que
confieren al coche particular resistencia a
la corrosin y a la abrasin.
240
Empleo de lminas galvanizadas (o pretatadas), dotadas de alta resistencia a la corrosin.

fig. 17
Pulverizacin de la zona debajo de la carrocera, del alojamiento del motor, de los interiores de los pasarruedas y otros elementos con productos de cera con elevado poder
protector.
Pulverizacin de materiales plsticos,
con funcin protectora, en los puntos ms
expuestos: debajo de la puerta, guardabarros, bordes, etc.
Uso de cajas abiertas, para evitar condensacin y estancacin de agua, que pueden favorecer la formacin de xido en el
interior.
GARANTA DEL EXTERIOR

DEL COCHE Y DEBAJO
DE LA CARROCERA
Alfa 147 GTA est provista de una
garanta contra la perforacin, debida a corrosin, de cualquier elemento original de la
estructura de la carrocera. Para las condiciones generales de esta garanta, haga referencia al Carnet de garanta.
Pintura
La pintura no slo tiene una funcin esttica, sino tambin protectora de la chapa.
En caso de abrasiones o rayados profundos, se aconseja proveer enseguida a hacer los necesarios retoques, para evitar formacin de xido.
Para los retoques de la pintura utilice slo productos originales (vase Placa de indentificacin de la pintura de la carrocera
en el captulo Caractersticas tcnicas).
El normal mantenimiento de la pintura consiste en el lavado, cuya periodicidad depende de las condiciones y del ambiente de
uso. Por ejemplo, en las zonas con alto impacto polucional, o si se recorren carreteras con sal antihielo es bueno lavar ms frecuentemente el coche.
Los detergentes contaminan las aguas. Por tanto, el

lavado del coche va efectuado en zonas equipadas para la
recogida y depuracin de los lquidos empleados para el lavado mismo.
Para un lavado correcto:
1) Quite la antena del techo para evitar
daarla si se lava en una instalacin automtica.
2) Moje la carrocera con un chorro de
agua a baja presin.
3) Pase por la carrocera una esponja con
una solucin detergente ligera enjuagando
frecuentemente la esponja.
4) Enjuague bien con agua y seque con
chorro de aire o gamuza.
Al secar, cuide sobre todo de las partes menos en vista, como puertas, caps, contorno de los faros, en donde el agua puede estancarse ms fcilmente. Se aconseja no llevar enseguida el coche a un ambiente cerrado, sino dejarlo al aire libre, de modo que
se favorezca la evaporacin del agua.
No lave el coche despus de haber estado al sol, o con el cap del motor caliente:
se puede alterar la brillantez de la pintura.
Las partes de plstico se deben limpiar con
el mismo procedimiento usado para el normal lavado del coche.
Evite en lo posible, aparcar el coche bajo
los rboles; las sustancias resinosas que muchas especies dejan caer confieren un aspecto opaco a la pintura e incrementan las
posibilidades de que empiece un procedimiento de corrosin.
CONSEJOS PARA
LA BUENA CONSERVACIN
DE LA CARROCERA
ADVERTENCIA Los excrementos de pjaro se lavarn cuidadosa e inmediatamente, ya que su acidez es muy agresiva.
Cristales
Para la limpieza de los cristales, emplee
detergentes especficos. Use trapos bien limpios para no araar los cristales o alterar
su transparencia.
ADVERTENCIA Para no daar las resistencias elctricas presentes en la superficie interior de la luneta trasera, frote delicadamente siguiendo el sentido de las resistencias mismas.
241
Alojamiento del motor
INTERIORES
Al final de cada estacin invernal, efecte

un cuidadoso lavado del alojamiento del motor, teniendo cuidado en no insistir directamente con chorro de agua en las centralitas
telefnicas. Para esta operacin, dirjase a
talleres especializados.
LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS

DE PIEL
Peridicamente, controle que no haya agua

estancada debajo de las alfombras (debido
al goteo de zapatos, paraguas, etc.) que podran causar la oxidacin de la chapa.
Quite la suciedad seca con una gamuza

o un trapo apenas humedecidos, sin ejercitar demasiada presin.
Quite las manchas de lquidos o de
grasa con un trapo seco absorbente, sin
frotar. Despus, pase un trapo suave o
una gamuza enhumedecida con agua y
jabn neutro. Si la marcha persiste, use
productos especficos, poniendo particular
atencin en las instrucciones para el uso.
Los detergentes contaminan las aguas. Por lo tanto, el lavado del alojamiento del motor se efectuar en
zonas equipadas para la recogida
y depuracin de los lquidos utilizados para el lavado.
ADVERTENCIA El lavado ha de hacerse con el motor fro y la llave de contacto

en posicin STOP. Despus del lavado, cercirese de que las protecciones (ej. capuchones de goma y protecciones varias) no
estn quitadas o daadas.
ADVERTENCIA
Nunca utilice productos inflamables, como ter de petrleo, o gasolina rectificada para la
limpieza de las partes interiores del
coche. Las cargas electrostticas que
se generan por roce durante la operacin de limpieza, podran ser causa de incendio.
LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS,

DE LAS PARTES EN TEJIDO Y
TERCIOPELO
Elimine el polvo con un cepillo suave o
con un aspirador. Para una limpieza mejor
de los revestimientos en terciopelo se aconseja enhumedecer el cepillo.
Frote los asientos con una esponja enhumedecida con una solucin de agua y detergente neutro.
242
ADVERTENCIA No use nunca alcohol.

Adems, controle que los productos utilizados para la limpieza no contengan alcohol
ni derivados incluso de baja concentracin.
INTERIORES DE PLSTICO
Use productos apropiados, estudiados para
no alterar el aspecto de los componentes.
ADVERTENCIA No utilice nunca alcoholes o gasolinas para limpiar el tablero de
instrumentos.
ADVERTENCIA
No guarde aerosoles en el
coche. Peligro de explosin. Los aerosoles no se deben exponer a una temperatura superior
a los 50C. En el interior del coche
expuesto al sol, la temperatura
puede superar abundantemente este valor.
PLACA CON LOS

DATOS DE IDENTIFICACIN
DATOS
DE IDENTIFICACIN
Se aconseja tomar nota de las siglas de
identificacin. Los datos de identificacin
grabados en las placas y su posicin son
los siguientes (fig. 1):
1 - Placa resumen datos de identificacin
2 - Troquelado bajo de la carrocera
3 - Placa de identificacin del color de la
carrocera
4 - Troquelado motor.
La placa (fig. 2) est situada en el travesao anterior del alojamiento del motor.
Ilustra los datos de identificacin enumerados a continuacin:
(A) Espacio reservado a los datos de homologacin nacional
(B) Espacio para el grabado del nmero
progresivo de bastidor
(C) Espacio disponible para la eventual indicacin de los pesos mximos permitidos por las varias legislaciones nacionales
(D) Espacio reservado para la indicacin de
la versin y para eventuales indicaciones suplementarias a las prescritas
A0A0462m
fig. 1
(E) Espacio reservado para el valor del

coeficiente de la cantidad de humo
en el escape (versiones diesel)
(F) Espacio reservado para el grabado
del nombre del fabricante.
TROQUELADO
DE LA CARROCERA
En el alojamiento del motor, al lado de la
unin superior del amortiguador, est grabado el troquelado de la carrocera (fig. 3)
e indica:
Tipo de vehculo: ZAR 937.000
Nmero progresivo de fabricacin del coche (nmero de chasis).
A0A0246m
fig. 2
CARACTERSTICAS TCNICAS
A0A0247m
fig. 3
243
CDIGO MOTORES - VERSIONES CARROCERA
PLACA DE IDENTIFICACIN
DEL COLOR DE LA
CARROCERA
La placa (fig. 4) est aplicada en el borde interior izquierdo del cap. Lleva escritos
los siguientes datos:
A. Fabricante de la pintura.
B. Denominacin del color.
C. Cdigo del color.
TROQUELADO DEL MOTOR
El troquelado del motor est grabado en
la base, en el lado del cambio, a la altura del colector de descarga.
A0A0248m
244
fig. 4
Cdigo motor
Versin carrocera
3.2 V6 24V
932A000
937AXL1B 16C
3.2 V6 24V Selespeed
932A000
937AXL1117C
Cdigo tipo
Ciclo
Nmero y posicin de los cilindros
3.2 V6 24V
932A000
932A000
Otto
Otto
6 a V di 60
6 a V di 60
Dimetro y carrera de los pistones
mm
93 x 78
93 x 78
Cilindrada total
cm3
3179
3179
kW
CV
r.p.m.
184
250
6200
184
250
6200
Nm
kgm
r.p.m.
300
30,6
4800
300
30,6
4800
NGK R PFR6B
NGK R PFR6B
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
(Specificacin EN228)
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
Potencia mxima (CEE):

rgimen correspondiente
MOTOR
Par mximo (CEE):

rgimen correspondiente
Bujas de encendido
Combustible
245
ALIMENTACIN
Alimentacin
Orden de encendido
3.2 V6 24V
Inyeccin electrnica Multi Point
Inyeccin electrnica Multi Point
1-4-2-5-3-6
1-4-2-5-3-6
ADVERTENCIA
Modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentacin realizadas incorrectamente y sin tener en
cuenta las caractersticas tcnicas del sistema, pueden causar anomalas de funcionamiento con riesgos
de incendio.
TRANSMISIN
Cambio de marchas
Embrague
Traccin
246
3.2 V6 24V
De seis velocidades hacia adelante

ms la marcha atrs todas sincronizadas
Con seis marchas adelante y marcha atrs

con sistema de control de gestin electrnica
Monodisco en seco con

accionamiento de mando hidrulico
Monodisco en seco de mando

electrohidrulico
Delantero
Delantero
La limpieza y la integridad de las bujas

son determinantes para el buen funcionamiento del motor y para reducir las emisiones contaminantes.
El aspecto de la buja, examinado por personal especializado, es suficiente para identificar una anomala, aunque no pertenezca
al sistema del encendido. Por lo tanto, si
el motor tiene algn problema, es importante que haga controlar las bujas en los
Las bujas se deben cambiar dentro del plazo previsto en el Plan de Mantenimiento Programado. Use exclusivamente bujas del tipo prescrito: si el grado trmico no es el adecuado o no se garantiza su duracin, podra tener problemas.
FRENOS
3.2 V6 24V - 3.2 V6 24V Selespeed
Frenos de servicio:
BUJAS
Disco autoventilados
delanteros
Disco
traseros
Sistema antibloqueo de las ruedas (ABS) con regulador de frenado electrnico.

Servofreno. Testigo de sealizacin de desgaste de las pastillas. Forros de tipo ecolgico.
Freno de estacionamiento
Dirigido por palanca de mano en los frenos traseros
DIRECCIN
3.2 V6 24V
Tipo
Dimetro de viraje (entre las aceras)
Mando de pin y cremallera.

Direccin hidrulica con depsito del lquido en el compartimiento del motor
12,1 m
12,1 m
247
RUEDAS
3.2 V6 24V - 3.2 V6 24V Selespeed
Equipamiento de serie
7,5J x 17
Llantas
Neumticos
225/45 ZR17 91Y (En estos neumticos no se pueden poner cadenas)
Equipamiento opcional
Llantas (de aleacin)
8J x 18
235/35 R18 90Y () (En estos neumticos no se pueden poner cadenas)
215/45 R17 87W (*)
215/45 ZR17 87W (*)
Neumticos
Neumticos invernales
225/45 ZR17 91Q (M+S) (En estos neumticos no se pueden poner cadenas)
(*) ADVERTENCIA En estos neumticos se pueden poner cadenas, consulte las indicaciones del apartado "Cadenas para la nieve"
en el captulo "Uso correcto del coche.
() Medida certificada y autorizada slo para los neumticos YOKOHAMA.
PRESIONES DE INFLADO CON LOS NEUMTICOS FROS

Neumticos
225/45 ZR17 91Y
248
Neumticos
235/35 R18 90Y
Neumticos
215/45 R17 87W
Neumticos
215/45 ZR17 87W
delanteros
traseros
delanteros
traseros
delanteros
traseros
delanteros
traseros
con peso reducido

(2 personas)
bar
2,5
2,3
2,5
2,3
2,5
2,3
2,5
2,3
a plena carga
bar
2,8
2,6
2,8
2,6
2,8
2,6
2,8
2,6
Con el neumtico caliente el valor de la presin debe ser +0,3 bar respecto al valor prescrito. Vuelva a controlar el valor correcto con el neumtico fro.
Con los neumticos invernales el valor de la presin debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito.
Llantas de aleacin.
Neumticos sin cmara de aire con carcasa radial.
En el permiso de circulacin estn indicados todos los neumticos homologados.
ADVERTENCIA En caso de eventuales
discordancias entre el Manual de Uso y Mantenimiento y el Permiso de Circulacin se debe considerar solamente lo que se indica en
este ltimo.
Considerando las dimensiones prescritas,
para la seguridad de conduccin, es indispensable que el coche est equipado con
neumticos de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas.
ADVERTENCIA con neumticos Tubeless no use cmaras de aire.
LECTURA CORRECTA
DEL NEUMTICO (fig. 5)
A continuacin encuentra las indicaciones
necesarias para conocer el significado de la
sigla de identificacin grabada en el neumtico.
La sigla puede presentarse en uno de los
modos que se indican en el ejemplo.
Ejemplo:
225/45 ZR17 91Y
225 = Anchura nominal (S, distancia en

mm entre los costados).
45
= Relacin altura/anchura (H/S)

en porcentaje.
ZR
= Neumtico radial, con velocidad superior a 240 km/h.
17
= Dimetro de la llanta en pulgadas

().
91
= Indicador de carga (capacidad).
= Indicado de velocidad mxima.
Indicador de carga (capacidad)

60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
LLANTAS Y NEUMTICOS
249
Indicador de velocidad mxima

Q = hasta 160 km/h.
R
= hasta 170 km/h
= hasta 180 km/h.
= hasta 190 km/h.
LECTURA CORRECTA
DE LA LLANTA
7,5 = anchura de la llanta en pulgadas

(1)
A continuacin encuentra las indicaciones

necesarias para conocer el significado de la
sigla de identificacin grabada en la llanta,
tal como se indica en la (fig. 5).
U = hasta 200 km/h.

H = hasta 210 km/h.
V = hasta 240 km/h.
Ejemplo:
W = hasta 270 km/h.
7,5 J x 17 H2 ET 43
= hasta 300 km/h.
Indicador de velocidad mxima

para los neumticos invernales
Q M + S = hasta 160 km/h.
= perfil de la pestaa (resalte lateral

donde apoya el taln del neumtico) (2)
17 = dimetro de montaje en pulgadas

(corresponde al del neumtico que
debe montarse) (3 = )
H2 = forma y nmero de los hump
(relieve de la circunsferencia que
mantiene en su lugar el taln del
neumtico sin cmara en la llanta)
ET 43 = ngulo de cada de la rueda (distancia entre la superficie de apoyo del disco/llanta y lnea central de la llanta).
T M + S = hasta 190 km/h.

H M + S = hasta 210 km/h.
A0M0465m
250
fig. 5
ALINEACIN DE LAS RUEDAS

3.2 V6 24V - 3.2 V6 24V Selespeed
ngulo de cada
Ruedas delanteras:
0 24 20
avance
4 6 30
convergecia
2 0,6 mm (*) (18 5)
ngulo de cada
1 12 20
Ruedas traseras:
convergecia
+2,5 1 mm (*) (23 9)
(*) El valor de la convergencia, conversin de los primos a mm, se calcula considerando siempre una llanta de 15" independientemente de las llantas realmente empleadas; en caso de que no sea posible seleccionar la llanta de 15" en el banco de control, consulte el valor de referencia en primos. Adems, se
recuerda que el valor de la convergencia incluida la tolerancia debe distribuirse ecuamente entre las dos ruedas.
RENDIMIENTOS
3.2 V6 24V
246 km/h
246 km/h
Aceleracin de 0-100 km/h
6,3 s
6,3 s
Kilmetro a partir de parada
26,1 s
26,1 s
Velocidad mxima
251
DIMENSIONES
A0M0463m
fig. 6
A
4213
925
2546
742
1412
1516
1890
1764
1504
Las dimensiones estn expresadas en mm - La altura se considera con el coche descargado
252
3.2 V6 24V
Capacidad
dm3
280
280
Capacidad con el respaldo del asiento trasero inclinado
dm3
1030
1030
3.2 V6 24V
PESOS
Peso del coche en orden de marcha
kg
1360
1360
Peso mx. admitido (*)
kg
1880
1880
Carga til incluido el conductor (**)
kg
520
520
MALETERO
(*) Estos pesos no se deben superar. Es responsabilidad del Usuario distribuir la carga en el maletero respetando los lmites indicados.
(**) Con equipamientos especiales (techo practicable, etc.) el peso en vaco aumenta y, por consiguiente, disminuye la carga til respecto a los pesos
mximos admitidos.
253
254
APROVISIONAMIENTOS
Depsito del combustible:

incluida una reserva de
litros
litros
3.2 V6 24V
63
7
63
7
Combustibles prescritos
Productos aconsejados
Gasolina verde no inferior a 95 R.O.N
Mezcla de agua destilada y lquido
PARAFLU 11 (de color azul) al 50% o
PARAFLU UP (de color rojo) al 50%
Sistema de refrigeracin
motor
litros
9,2
9,2
Crter del motor y filtro
litros
5,90
5,90
Cambio mecnico/
diferencial
litros
TUTELA CAR MATRYX
Sistema hidrulico de intervencin

del cambio Selespeed
litros
0,6
TUTELA CAR CS SPEED
Depsito del lquido lavaparabrisas

y lavaluneta:
con lavafaros
litros
litros
2,5
5,3
2,5
5,3
Mezcla de agua y lquido

TUTELA PROFESSIONAL SC 35
SELENIA RACING
PRODUCTOS ACONSEJADOS Y SUS CARACTERSTICAS

Empleo
Lubricante sinttico de gradacin SAE 10W-60
Fluidos y Lubricantes
aconsejados
Aplicaciones
SELENIA RACING
A0M0464m
Lubricantes para
motores de gasolina
Caractersticas de los fluidos y de los lubricantes

para un correcto funcionamiento del coche
FLUIDOS Y LUBRICANTES
ADVERTENCIA No aada aceite con caractersticas distintas al que todava contiene el motor.
255
Empleo
Caractersticas de los fluidos y lubricantes

para un correcto funcionamiento del coche
Fluidos y Lubricantes
aconsejados
Aceite sinttico SAE 75W-85.

Cumple las especificaciones API GL 4 y MIL-L-2105 D LEV
TUTELA CAR
MATRYX
Cambio y diferencial
mecnicos
Aceite especifico tipo ATF DEXRON III D LEV
TUTELA CAR
CS SPEED
Accionador electrohidrulico
de mando elctrico del
cambio Selespeed
Aceite tipo ATF DEXRON II D LEV
TUTELA GI/A
Direccin asistida
hidrulica
Grasa basada en jabones de litio con bisulfuro de molibdeno.

Consistencia NLGI 2
TUTELA MRM 2
Juntas homocinticas
Producto para frenos
Fluido sinttico F.M.V.S.S. n 116, DOT 4, ISO 4925, SAE J1704

CUNA NC 956-01
TUTELA CAR TOP 4

for Alfa Romeo
Mandos hidrulicos de los

frenos y embrague
Producto para radiadores
Lquido de proteccin con accin anticongelante de color azul para los

sistemas de refrigeracin basado en glicol monoetilnico inhibido, CUNA NC
956-16
PARAFLU 11 (*)
Lubricantes y grasas
para la transmisin del
movimiento
o
PARAFLU UP (*)
Lquido de proteccin con accin anticongelante de color rojo para sistemas de

refrigeracin basado en glicol monoetilnico inhibido con frmula orgnica
basada sobre la tecnologa O.A.T.
Supera las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Lquido para lavaparabrisas/
lavaluneta/lavafaros
Mezcla de alcoholes y tensioactivos CUNA NC 956-11
(*) ADVERTENCIA No utilice aceite de caractersticas diferentes a las descritas anteriormente.
256
Aplicaciones
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35
Circuitos de refrigeracin
Porcentaje de empleo:
50% hasta 35C
Se emplea puro o diluido

en los sistemas
limpialavaparabrisas
Los valores de consumo de combustible indicados en las siguientes tablas han sido determinados basndose en pruebas de homologacin prescritas por las Directivas Europeas.
ciclo interurbano: se conduce el coche simulando un recorrido interurbano, con

frecuentes aceleraciones en todas las marchas; la velocidad de recorrido vara de 0 a
120 km/h;
Para la medicin del consumo se han seguido estos procedimientos:
consumo combinado: se calcula con

una ponderacin del 37% aproximadamente
del ciclo urbano y del 63% del consumo del
ciclo interurbano.
ciclo urbano: inicia con una puesta en

marcha en fro y se contina simulando un
recorrido urbano normal;
ADVERTENCIA El tipo de recorrido,

el trfico, las condiciones atmosfricas, el estilo de conduccin, el estado del coche en general, el nivel
de equipamiento/dotaciones/accesorios, la carga del coche, la presencia de la baca sobre el techo, empleo del climatizador y otras situaciones que perjudican la aerodinmica o la resistencia al avance, llevan a valores de consumo diferentes de los medidos (consulte el apartado Reduccin de los gastos de
gestin y de la contaminacin del
medio ambiente en el captulo
Empleo correcto del coche).
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
CONSUMOS SEGN LA DIRECTIVA 1999/100/CE (litros x 100 km)

3.2 V6 24V
Urbano
18,1
18,1
Interurbano
8,6
8,6
Combinado
12,1
12,1
257
258
EMISIONES DE CO2
Los valores de emisin de CO2 indicados en las siguientes tablas, se refieren al consumo combinado.
EMISIONES DE CO2 SEGN LA DIRECTIVA 1999/100/CE (g/km)
Valor
(g/km)
3.2 V6 24V
287
287
ABS ............................................ 134

Accesorios adquiridos por
el usuario ...................................
Accesorios tiles .............................
Accidente, en caso de .....................
- botiqun ...................................
- si hay heridos ............................
Aceite motor
- consumo ..................................
- comprobacin y repostaje nivel ....
Airbag frontales y laterales ..............
- advertencias generales ...............
- Airbag frontal lado pasajero .........
- Airbag frontales..........................
- Airbag laterales
(side bag - window bag) .............
- desactivacin Airbag lado
pasajero ...................................
Alarma electrnica ..........................
- activacin .................................
- cuando se dispara la alarma ........
- desactivacin ............................
- descripcin ...............................
- exclusin del sistema .................
- homologacin ministerial ............
125
187
219
220
220
227
227
35
40
37
36
38
37
11
11
13
12
11
14
14
- llaves con mando a distancia

suplementarias .......................... 11
- proteccin volumtrica ................ 13
Aletas parasol ................................ 125
Alfa Romeo CODE .......................... 6
- funcionamiento ......................... 9
Alimentacin
(caractersticas tcnicas) .............. 246
Alineacin proyectores (corrector) .... 132
Alineacin ruedas ........................... 251
Alojamiento maletero
- advertencias para el transporte
de equipaje .............................. 129
- ampliacin ........................... 19-20
- anclaje de la carga ..................... 129
- apertura con mando a
distancia .............................. 8-128
- apertura de emergencia .............. 130
- apertura desde el interior ............ 128
- capacidad ................................. 253
- cierre ....................................... 129
- iluminacin ............................... 129
- red sujetaequipaje ...................... 21
Alojamiento motor
- cap ........................................ 130
- lavado ..................................... 242

Alojamiento portatarjetas ................ 124
Alojamiento portavasos ................... 124
Altavoces ...................................... 171
Ambiente (preservacin).................. 174
- conduccin econmica y
respetuosa con el medio
ambiente .................................. 181
- dispositivos para reducir las
emisiones.................................. 174
- empleo de materiales no nocivos.. 174
- preservacin de los dispositivos
que reducen las emisiones .......... 184
- reduccin de los gastos de
gestin y de la contaminacin
del medio ambiente ................... 183
Ampliacin alojamiento maletero
- parcial ...................................... 20
- total ......................................... 19
Anclaje carga ................................. 129
Antiniebla (luces)
- encendido ................................. 106
- sustitucin lmparas .......... 199-201
Antiniebla trasera (luz)
- encendido ................................ 107
NDICE ALFABTICO
N D I C E A L FA B T I C O
259
NDICE ALFABTICO
260
- sustitucin lmpara ....................

Apoyabrazos delantero ...................
Apoyabrazos trasero .......................
Apoyacabezas traseros ...................
Apoyavasos ...................................
Arranque de
emergencia .................................
- arranque con batera
auxiliar .....................................
- con maniobras de inercia ............
Arranque del motor ........................
- apagado del motor ....................
- arranque de
emergencia ...............................
- calentamiento motor ..................
- conmutador de arranque .............
Arraste de remolques.......................
Asientos delanteros ........................
- abatimiento del respaldo .............
- apoyabrazos central ...................
- bolsillos traseros.........................
- calefaccin ...............................
- regulaciones ..............................
Asientos traseros ............................
- ampliacin maletero ..................
- apoyabrazos central ...................
- apoyacabezas............................
203
18
21
21
123
188
189
190
175
176
177
176
14
185
16
17
18
18
18
17
19
19
21
21
ASR (sistema) ............................... 138
Barras portatodo
(predisposicin) ......................... 131
Batera ....................................... 233
- arranque con batera
auxiliar .................................. 216
- consejos para prolongar la
duracin ................................. 235
- control del estado de carga ...... 234
- recarga .......................... 216-234
- sustitucin ............................. 235
Bloqueo de la direccin ................ 15
Bloqueo de las puertas.................. 107
Bolsillos portaobjetos en las
puertas ................................... 124
Bolsillos portaobjetos traseros ....... 124
Boquillas y difusores de aire ......... 90
BOSE (sistema HI-FI).................... 172
Botiqun de primeros auxilios ........ 220
Bujas (caractersticas tcnicas) ..... 247
Cadenas de nieve
.......................
Cambio manual
- palanca .................................
Cap alojamiento motor ...............
Caractersticas tcnicas ........
186
109
130
243
Carrocera (limpieza) ................... 240

Carrocera (marcado).................... 243
Catalizador (silencioso cataltico).... 174
Cenicero
- delantero ............................... 122
- traseros ................................. 123
Centralitas electrnicas ................. 236
Cinturones de seguridad ................ 25
- advertencias generales ............. 29
- ajuste altura cinturones
delanteros .............................. 27
- limitadores de carga ................ 27
- mantenimiento........................ 30
- pretensores............................. 28
- transporte de nios
(seguridad) ............................ 31
- uso de los cinturones................ 25
Climatizacin .............................. 89
- boquillas y difusores
de aire ............................... 89-90
Climatizador automtico bizona ..... 91
CODE card ..................................
7
Cdigos de los motores ................ 244
Combustible
- consumo ............................... 257
- en la estacin de servicio ......... 173
Conmutador de arranque y bloqueo

direccin .............................. 14-15
Conocimiento del coche..........
6
Consumo aceite motor ................. 227
Consumo de combustible .............. 257
Convertidor cataltico ................... 174
Corrector alineacin faros ............. 132
Cristales
- limpieza ................................ 241
Cruise Control (regulador de
velocidad constante) ................. 47
Cuentakilmetros ......................... 51
Cuentarrevoluciones ..................... 51
Datos tcnicos............................. 243

De carretera (luces)
- encendido ............................... 42
- sustitucin lmparas ........ 200-202
De cruce (luces)
- encendido ................................ 42
- sustitucin lmpara .......... 199-201
Desempaamiento-desescarche
- espejos retrovisores exteriores .... 105
- luneta trasera .......................... 105
- parabrisas y cristales laterales
delanteros ............................... 104
Difusores y boquilla de aire ............ 90
Difusores de aire de la
climatizacin ........................ 89-90
Dimensiones coche ....................... 252
Direccin
- caractersticas tcnicas .............. 247
- palanca regulacin volante ......... 22
Direccin asistida
- comprobacin y repostaje
nivel lquido ............................. 229
Dispositivo de arranque .................. 14
Dispositivo Follow me home ....... 44
Elevalunas elctricos .................... 24

Embrague
nivel lquido ............................. 230
Emergencia (luces de) .................. 106
Emisiones de CO2 en el escape ...... 258
En caso de accidente .................... 219
- botiqun .................................. 220
- si hay heridos .......................... 220
Encendedor .................................. 122
Enganche de las barras portatodo ... 131
EOBD (sistema) ........................... 139
Equipamiento interior .................... 119
Equipo HI-FI Bose ......................... 172
Escobillas limpiaparabrisas
- sustitucin .............................. 239
NDICE ALFABTICO
- indicador nivel y testigo

reserva .................................. 52
- interruptor bloqueo
automtico ............................ 107
- tapn depsito ....................... 173
Comprobacin niveles .................. 226
- aceite cambio Selespeed .......... 228
- aceite direccin asistida ........... 229
- aceite motor .......................... 227
- lquido de refrigeracin motor ... 229
- lquido frenos y embrague
hidrulico .............................. 230
- lquido lavaparabrisas/lavaluneta/
lavafaros ................................ 231
Conduccin econmica y
respetuosa con el medio
ambiente ................................ 183
Conduccin segura ....................... 178
- antes de ponerse al volante ...... 178
- bajo la lluvia .......................... 180
- con ABS ................................ 181
- con niebla ............................. 180
- con nieve o hielo .................... 181
- de noche ............................... 179
- en la montaa ....................... 180
- de viaje.................................. 178
261
NDICE ALFABTICO
262
Espejo retrovisor interior ................. 22

Espejos retrovisores exteriores......... 23
Faros ......................................... 132

- regulacin alineacin ............... 132
- regulacin en el extranjero ........ 133
- sustitucin lmparas................. 198
Faros antiniebla
- encendido .............................. 106
Filtro aire ................................... 232
Filtro antipolen ............................ 232
Fluidos y lubricantes ............. 255-256
Follow me home (dispositivo) ....... 44
Freno de mano ........................... 108
Frenos
nivel lquido ............................ 230
- caractersticas tcnicas.............. 247
- freno de mano ....................... 108
Fusibles
- fusibles en centralita alojamiento
motor ................................... 210
- fusibles en centralita
polo batera ............................ 211
- fusibles en centralita
salpicadero ............................. 210
- generalidades ......................... 209

- lista dispositivos ..................... 212
Guantera
................................. 119
HI-FI Bose ................................
172
Hueco apoyavasos ...................... 123
Hueco portatarjetas ..................... 123
Identificacin coche .....................
243
Iluminacin interior
- iluminacin alojamiento
maletero ............................... 129
- iluminacin delantera .............. 120
- iluminacin trasera .................. 121
Inactividad del coche ................... 186
- volver a poner en marcha ........ 187
Indicador nivel combustible ........... 52
Indicador temperatura lquido
refrigeracin motor .................... 52
Indicador velocidad coche
(velocmetro)............................ 51
Indicadores de direccin (intermitentes)
- encendido............................... 43
- sustitucin lmparas
delanteras ............................. 202
- sustitucin lmparas laterales ... 203
- sustitucin lmparas traseras ....

Inspeccin anual
(mantenimiento).......................
Instrumentos de a bordo (tablero) ..
Interiores (limpieza) ....................
Interruptor inercial bloqueo
combustible .............................
204
224
51
242
107
Lmparas
- indicaciones generales .............. 196
- sustitucin .............................. 198
- tipos de lmparas .................... 196
Lavacristal
- accionamiento.......................... 44
- comprobacin y repostaje nivel
lquido..................................... 231
- funcin lavado inteligente .......... 45
- rociadores ............................... 239
Lavado coche
- alojamiento motor ................... 242
- exterior .................................. 241
- interiores ................................. 242
Lavado inteligente
(limpiaparabrisas) ...................... 45
Lavafaros ........................... 46-240
Lavaluneta .................................. 46
- rociador .................................. 239
218
27
46
239
44
239
45
239
242
242
240
241
242
242
255
229
52
229
Lquido frenos y embrague hidrulico

- comprobacin y repostaje nivel ... 230
Lquido lavacristal/lavaluneta/lavafaros
- comprobacin y repostaje nivel ... 231
Lubricantes (caractersticas) ........... 255
Luces (mandos encendido) ............. 42
Luces antiniebla delanteras (faros)
- encendido ............................... 106
- sustitucin lmparas ......... 199-201
Luces de carretera
- encendido ............................... 42
- sustitucin lmparas ......... 200-202
Luces de cruce
- encendido ............................... 42
Luces de direccin (intermitentes)
- encendido ............................... 43
- sustitucin lmparas delanteras .. 202
- sustitucin lmparas laterales ..... 203
- sustitucin lmparas traseras ..... 204
Luces de emergencia
- encendido ............................... 106
Luces de parada (stop)
- sustitucin lmparas ................. 204
Luces de posicin
- encendido................................ 42
delanteras ...................... 199-202
Luces exteriores (encendido) .......... 42
Luces iluminacin de suelo
- sustitucin lmparas.................. 206
Luces matrcula
- sustitucin lmparas.................. 205
Luneta trmica ............................. 105
Luz antiniebla trasera (piloto)
- encendido................................ 107
- sustitucin lmpara .................. 203
Luz de marcha atrs
Luz de parada suplementaria
(tercer stop) ............................. 205
Llave/mando a distancia..............
NDICE ALFABTICO
Levantamiento coche
- con puente de brazos o
elevador de taller......................
Limitadores de carga
(cinturones de seguridad) ............
Limpialuneta
- accionamiento..........................
- sustitucin escobilla ..................
Limpiaparabrisas
- accionamiento..........................
- rociadores ...............................
- sensor de lluvia .......................
- sustitucin escobillas ................
Limpieza y mantenimiento
- asientos de piel .......................
- alojamiento motor ...................
- carrocera ...............................
- cristales ..................................
- interior coche ..........................
- partes de plstico .....................
Lquidos (caractersticas) ...............
Lquido de la direccin asistida
- comprobacin y repostaje nivel ..
Lquido de refrigeracin motor
- indicador de temperatura
y testigo .................................
- comprobacin y repostaje nivel ...
- sustitucin pila mando

a distancia .............................. 10
- llaves con mando a distancia
suplementarias ......................... 11
Llaves ......................................... 6
263
NDICE ALFABTICO
264
Maletero
- advertencias para el transporte
de equipaje ............................. 129
- ampliacin .......................... 19-20
- anclaje de la carga ................... 129
- apertura con mando
a distancia .......................... 8-128
- apertura desde el interior .......... 128
- capacidad ............................... 253
- cierre ..................................... 129
- iluminacin ............................. 129
- red sujetaequipaje..................... 21
Mando a distancia ........................ 7
- apertura-cierre puertas .............. 7
- apertura maletero .................... 8
- homologaciones ministeriales ..... 14
- mandos a distancia
suplementarios ........................ 11
- sistema de alarma ................... 11
- sustitucin pila ......................... 10
Mandos ....................................... 106
Mandos climatizacin .................... 93
Manillas de sujecin ...................... 119
Mantenimiento
- comprobacin niveles ............... 226
- mantenimiento programado ....... 221
- operaciones suplementarias ....... 224
- plan de mantenimiento
programado ............................ 222
- plan de inspeccin anual ........... 224
- precauciones y advertencias........ 225
Mantenimiento del coche ....... 221
Marcado carrocera ....................... 243
Marcha atrs (luz de) ................... 203
Matrcula
Medio ambiente (preservacin) ...... 174
Motor
- cdigos de identificacin ............ 244
- caractersticas tcnicas .............. 245
- marcado ................................. 244
Neumticos
- cadenas de nieve .....................
- invernales ...............................
- kit de reparacin rpida
FIX & GO ...............................
- lectura correcta ........................
- presin de inflado ....................
- tipos de neumticos y llantas
ruedas ....................................
Nios (transportar con seguridad)....
186
185
191
249
248
248
31
Operaciones suplementarias
(mantenimiento) ......................... 224
Ordenador de viaje (Trip Computer).... 72
Palanca cambio .......................... 109

Palanca freno de mano ................. 108
Palancas en el volante ................... 42
Pantalla multifuncional
reconfigurable ........................... 53
- acceso a la pgina vdeo men .. 57
- pulsadores de mando ............... 54
- reostato luces........................... 75
- visualizaciones en concomitancia
de evento ................................ 76
Parada del coche .......................... 177
Perodo invernal
- cadenas de nieve ..................... 186
- neumticos invernales .............. 185
Pesos coche ................................ 253
Piloto antiniebla
- encendido ............................... 107
Pintura (mantenimiento) ............... 241
- placa color .............................. 244
Placa pintura carrocera .................. 244
Placas de identificacin
coche ............................... 243-244
Prestaciones coche ....................... 251

Pretensores cinturones
de seguridad ............................. 28
Proteccin volumtrica .................. 13
Proyectores
- corrector alineacin .................. 132
Puerta del maletero
- apertura con mando
a distancia .......................... 8-128
- apertura desde el interior .......... 128
Puertas
- apertura/cierre a distancia ......... 7
- cierre/apertura desde
el exterior ............................... 15
- cierre/apertura desde
el interior ................................ 16
- cierre centralizado..................... 16
- mando a distancia .................... 7
Puesta a cero cuentakilmetros
parcial ..................................... 51
Qu hacer si
.......................... 188
Radiocassette
- instalacin de predisposicin ...... 140
Radiocassette con lector de CD ....... 141
- altavoces ................................
- antena ...................................
- caractersticas del equipo ..........
- cargador de CD ........................
- consejos .................................
- funciones y regulaciones ...........
- fusibles de proteccin ...............
- generalidades ..........................
- glosario ..................................
- mandos en el volante ...............
- mandos en la cartula ..............
- precauciones ...........................
- predisposicin del telfono ........
- proteccin antirrobo .................
- seccin lector CD .....................
- seccin radio ............................
Rfagas con luces de carretera .......
Recarga de la batera ....................
Recirculacin aire .........................
Red sujetaequipajes.......................
Reduccin de los gastos de gestin y
de la contaminacin del medio
ambiente ..................................
Regulacin del volante ...................
Regulador de velocidad constante
(Cruise Control)..........................
Reloj ..........................................
171
171
172
168
141
150
171
143
145
149
148
144
153
144
165
153
43
216
102
21
NDICE ALFABTICO
Plafn alojamiento maletero

Plafn delantero ........................... 120
Plafn guantera
- sustitucin lmpara ................... 208
Plafn luz iluminacin de suelo ...... 122
Plafn trasero .............................. 121
Plafones de cortesa....................... 121
Plan de inspeccin anual
(mantenimiento) ....................... 224
Plan de mantenimiento
programado .............................. 222
Portatarjetas ................................ 123
Portavasos .................................. 123
Posicin (luces de)
- encendido................................ 42
delanteras ...................... 199-202
Preservacin de los dispositivos
que reducen las emisiones ........... 174
Preservacin del medio ambiente ... 174
Presin neumticos ...................... 248
181
22
47
60
265
NDICE ALFABTICO
Remolque del coche ..................... 217

Reserva combustible ..................... 52
Rociadores
- lavacristal/lavaluneta ............... 239
Ruedas y neumticos
- alineacin ............................... 251
- cadenas de nieve ..................... 186
- kit de reparacin rpida
FIX & GO ................................ 191
- neumticos y llantas
(caractersticas tcnicas) ... 218-250
- presin de inflado
neumticos ............................. 248
Salpicadero ................................
266
Seguridad nios ............................

Sensor de lluvia ...........................
Silencioso cataltico (catalizador) ....
Silletas para nios ........................
Simbologa ..................................
Sistema Alfa Romeo CODE .............
- funcionamiento .......................
Sistema ASR ...............................
Sistema de alarma electrnica ........
Sistema EOBD .............................
Sistema audio HI-FI Bose ..............
Sistema VDC ...............................
50
31
45
174
31
5-6
6
9
138
11
139
172
136
Sugerencias para accesorios tiles ...

Sustitucin lmparas
- indicaciones generales ..............
- tipos de lmparas ....................
Sustitucin pila llave con mando a
distancia ..................................
187
51
173
126
..............
Tapn depsito combustible ...........
Techo practicable...........................
- apertura-cierre con
deslizamiento ..........................
- levantamiento por atrs ............
- maniobra de emergencia ...........
Telfono mvil (predisposicin) ......
Tercer stop
(luz de parada suplementaria) .....
Testigos ......................................
Transmisin
- caractersticas tcnicas ..............
Transmisores radio y
telfonos mviles ......................
Transportar nios con seguridad ......
Tubos de goma ............................
196
196
10
126
127
127
125
205
77
246
126
31
238
Uso correcto del coche .......... 175

VDC (sistema) ........................... 136
Velocmetros (cuentakilmetros)...... 51
Versiones carrocera ...................... 244

Volante
- palanca de ajuste ..................... 22
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especificaciones internacionales. Test especficos y caractersticas
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para ser utilizado en vehculos de Turismo
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La gama Selenia se completa con Selenia 20K, Selenia 20K Alfa Romeo,
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Para ulteriores informaciones relativas a los productos Selenia, consultar el sitio www.flselenia.com.
NOTAS
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PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS EN FRO

Neumticos
225/45 ZR17 91Y ()
Neumticos
235/35 R18 90Y () ()
Neumticos
215/45 R17 87W (*)
Neumticos
215/45 ZR17 87W (*)
delanteros
traseros
delanteros
traseros
delanteros
traseros
delanteros
traseros
Con peso reducido

(2 personas)
bar
2,5
2,3
2,5
2,3
2,5
2,3
2,5
2,3
A plena carga
bar
2,8
2,6
2,8
2,6
2,8
2,6
2,8
2,6
() En estos neumticos no se pueden poner cadenas.

() Medida certificada y autorizada slo para los neumticos YOKOHAMA.
(*) ADVERTENCIA En estos neumticos se pueden poner cadenas, consulte las indicaciones del apartado "Cadenas para la nieve" en el captulo "Uso correcto
del coche".
Con el neumtico caliente el valor de la presin debe ser +0,3 bar respecto al valor prescrito. Vuelva a controlar el valor correcto con el neumtico fro.
Con los neumticos invernales el valor de la presin debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito.
SUSTITUCIN DEL ACEITE MOTOR

Cantidad para sustitucin peridica
(comprende la sustitucin del filtro de aceite)
litros
3.2 V6 24V
5,90
5,90
No dispersar el aceite utilizado en el medio ambiente.
REPOSTAJE DEL COMBUSTIBLE
3.2 V6 24V
Capacidad del depsito
litros
63
63
Reserva
litros
Repostar los coches con motor de gasolina slo con gasolina sin plomo con nmero de octanos (R.O.N.) no inferior a 95 (Especificacin EN228).
AFTER SALES
ASSISTENZA TECNICA - INGEGNERIA ASSISTENZIALE
Viale Alfa Romeo 20020 Arese (MI) - Italia
Fiat Auto S.p.A.
Publicacin n 60431322 - 6 Edicin - 01/2005
Propriedad reservada. Reproduccin, incluso parcial, prohibida sin autorizacin
escrita de Fiat Auto S.p.A.
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gracias por haber elegido Alfa Romeo.

ARRANQUE DEL MOTOR

RESPETO POR EL MEDIO AMBIENTE

EQUIPOS ELCTRICOS SUPLEMENTARIOS

EN EL MANUAL PARA EL USO Y MANTENIMIENTO...

LOS SMBOLOS DE ESTE MANUAL

Atencin. El incumplimiento total o

Indica los correctos comportamientos

Atencin. El incumplimiento total o parcial

Los textos, ilustraciones y especificaciones tcnicas ilustradas aqu se basan en el coche

CONOCIMIENTO DEL COCHE

CONOCIMIENTO DEL COCHE

En algunos componentes de su Alfa

ADVERTENCIA Para garantizar el buen

LLAVE CON MANDO

CONOCIMIENTO DEL COCHE

La pieza metlica de la llave acciona:

CONOCIMIENTO DEL COCHE

La pieza metlica encajada (A) de la llave

APERTURA DEL CAP DEL

Los cdigos de las llaves

CONOCIMIENTO DEL COCHE

ADVERTENCIA Encendido del testigo

CONOCIMIENTO DEL COCHE

2) Si se enciende el testigo junto con el

Para sustituir la pila:

Si al apretar el pulsador (C, D, o bien Efig. 4), el led (B para versiones/pases

Si despus de unos 2 segundos con la llave de contacto en posicin MAR se

Las pilas gastadas son

vuelva a introducir la bandeja portapilas

(opcional para las versiones/

El receptor puede reconocer hasta 5 llaves

Con las puertas y caps cerrados y el conmutador de arranque en posicin STOP o

CONOCIMIENTO DEL COCHE

ADVERTENCIA La funcin de bloqueo

CONOCIMIENTO DEL COCHE

En caso contrario, la puerta o el cap que

dos breves encendidos de los indicadores de direccin (intermitentes)

1 parpadeo: una o dos puertas

CONOCIMIENTO DEL COCHE

si el led sigue parpadeando, pero a intervalos diferentes de lo normal, significa

El led de disuasin (A-fig. 7) situado en

CONOCIMIENTO DEL COCHE

AVV: posicin inestable para el arranque del motor.

ADVERTENCIA En caso de que no

La llave puede ser colocada en una de las

STOP: motor apagado, llave extrable,

Segn las versiones/pases, el troquelado

MAR: posicin de marcha. El bloqueo

El conmutador de llave est provisto de un

CONOCIMIENTO DEL COCHE

Para abrir la puerta, gire la llave hacia la

CONOCIMIENTO DEL COCHE

Para abrir la puerta, tire de la manilla

Permite realizar el cierre centralizado de

ADVERTENCIA Con el cierre centralizado activado, tirando de la palanca interior

En caso de falta de alimentacin elctrica

REGULACIN EN ALTURA DEL

ABATIMIENTO DEL RESPALDO

CONOCIMIENTO DEL COCHE

Adems, controle que el asiento est bien

CONOCIMIENTO DEL COCHE