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6001A
TTY
Acondicionador de aire
Todos los tipos
Mtodos Generales
Edicin 3
77 11 327 563
AGOSTO 2004
Edition Espagnole
Acondicionador de aire
Sumario
Pginas
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE
Generalidades
62A-1
Acondicionador de aire:
Precauciones para la
reparacin
62A-6
Ingredientes
62A-7
Acondicionador de aire:
Funcin de los elementos
62A-14
Acondicionador de aire:
Control
62A-22
Diagnstico
62A-23
Circuito de fluido
refrigerante: Control
62A-25
Circuito de fluido
refrigerante: Vaciado Llenado
62A-28
Evaporador: Limpieza
62A-31
ACONDICIONADOR DE AIRE
Generalidades
Para paliar las incomodidades debidas a las inclemencias metereolgicas (cancula, fro, etc.), un gran nmero de vehculos dispone actualmente de
climatizacin, reunin de los sistemas de calefaccin
(produccin de calor) y del acondicionador de aire
(produccin de fro).
La climatizacin acta sobre la temperatura interior del
habitculo as como sobre la tasa de humedad del aire
para mejorar el confort de los ocupantes.
En algunos casos (estacionamiento prolongado a
pleno sol), la temperatura puede hacerse difcilmente
soportable, e incluso representar un autntico peligro.
Para alcanzar rpidamente un nivel de confort aceptable, evacuar el aire recalentado dejando las puertas
abiertas unos minutos, y despus arrancar el vehculo
y poner en marcha la climatizacin; con tiempo fro,
tambin se puede utilizar para secar el aire, acelerando as el desempaado de los cristales.
IMPORTANTE
No sobrepasar una diferencia de temperatura entre
exterior e interior en ms de 20C, pues se corre el
riesgo de provocar congestiones en los ocupantes.
Nota:
- Para aumentar la eficacia del acondicionador de
aire, dejar las ventanas cerradas durante su utilizacin;
- Para mayor eficacia en caso de fuerte calor, aadir el reciclaje de aire: no obstante, utilizar este
ltimo durante 10 minutos como mximo ya que
esta funcin, aunque limitada a veces automticamente, asla el habitculo del exterior y reutiliza el
aire interno, pudiendo escasear el oxgeno y
aumentar la tasa de humedad,
- Utilizar la climatizacin a lo largo de todo el ao
para mantenerla en buen estado.
62A-1
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE
Generalidades
62A
18
7
20
15
13
19
6
5
16
13
12
8
1
4
10
14
11
17
91096
(1)
Compresor
(2)
Condensador
(3)
Botella deshidratante
(4)
Captador de presin
(5)
62A-2
(6)
Expansor
(7)
Evaporador
(8)
(9)
Motoventilador de climatizacin
(10)
Motoventilador de refrigeracin
(11)
Radiador de refrigeracin
ACONDICIONADOR DE AIRE
Generalidades
(12)
(13)
(14)
(15)
Habitculo
(16)
(17)
Aire exterior
(18)
(19)
(20)
62A-3
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE
Generalidades
62A
16
11
13
18
7
11
17
11
14
11
11
3
11
12
10
15
102327
(1)
Compresor
(2)
Condensador
(3)
Botella deshidratante
(4)
Captador de presin
(5)
Orificio calibrado
62A-4
(6)
Evaporador
(7)
Motoventilador de climatizacin
(8)
Motoventilador de refrigeracin
(9)
Radiador de refrigeracin
(10)
(11)
ACONDICIONADOR DE AIRE
Generalidades
culador de climatizacin gestiona, adems del sistema, el reparto y la ventilacin del aire para alcanzar el
nivel de confort deseado.
(12)
(13)
Habitculo
(14)
(15)
Aire exterior
(16)
(17)
(18)
Nota:
Para obtener mayor informacin sobre el sistema,
consultar los documentos relativos al vehculo.
RECUERDEN
5
3
4
6
91814
(1)
Compresor
(2)
Expansor
(3)
Condensador
(4)
Evaporador
(5)
Alta presin
(6)
Baja presin
62A
62A-5
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Precauciones para la reparacin
62A
Es posible hornear despus de pintar o realizar trabajos cerca del sistema si la temperatura no sobrepasa
los 80C.
IMPORTANTE
Durante la manipulacin del refrigerante, es imperativo llevar:
IMPORTANTE
- Est estrictamente prohibido reparar los elementos defectuosos del sistema del acondicionador de
aire.
guantes,
gafas de proteccin (si es posible, con protectores
laterales).
Asegurarse de que las canalizaciones de fluido refrigerante estn bien fijadas para prevenir cualquier contacto con las piezas metlicas del compartimiento del
motor.
IMPORTANTE
- Cualquier intervencin con fluido refrigerante
debe realizarse en un local perfectamente ventilado.
- No almacenar el fluido refrigerante en un pozo, en
un foso, en una sala hermticamente cerrada, etc.
- Los fluidos refrigerantes son incoloros e inodoros.
El peso especfico de los fluidos refrigerantes es superior al del aire y eso hace que tiendan a desplazarse
hacia el suelo. Lo que tiene como resultado un peligro
de asfixia. Por consiguiente, durante las intervenciones en el sistema, asegurarse de que no hay fosas,
pozos, chimeneas de aire, etc., a menos de 5 m de distancia, y de poner en marcha los sistemas de extraccin de los gases.
Por encima de 100C, provocados por un punto caliente por ejemplo, el fluido refrigerante se descompone y
produce un gas fuertemente irritante.
IMPORTANTE
Se prohbe efectuar trabajos de soldadura:
- en los elementos del sistema de acondicionamiento del aire instalados,
- en los vehculos que presentan riesgo de calentamiento de elementos del acondicionador de aire.
62A-6
ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes
62A
TWINGO
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo
aceite
de
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm3 )
C3G
SANDEN
SD7H15
D7F
SD7V16
650 35
PAG SP10
135 10
PAG SP10
D4F / D7F
740 35
700 35
SD6V12
CLIO II
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo
aceite
de
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm3)
Todos los motores
SD6V12
SD7V16
660 35
PAG SP10
135 10
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
830 35
740 35
CLIO III
Motorizacin (especfica)
Compresor
cm3)
D4F
K4M
K4J
Sanden
SD6V12
PAG SP10
135 10
530 35
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
K9K
MODUS
Motorizacin (especfica)
cm3)
D4F
K4M
Sanden
SD6V16
PAG SP10
K4J
K9K
62A-7
135 10
530 35
ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes
62A
LOGAN
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm3)
K7M
K7J
K9
Sanden
SD7V16
SD7V12
SANDEN
SD7V16
PAG SP10
135 10
840 35
PAG SP10
135 10
840 35
MGANE
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
cm 3)
E7J / K7M
DELPHI V5
PLANETELF
PAG 488
220 15
750 35
K7M MERCO
SD6V12
PAG SP10
135 10
750 35
K4J / K4M
DELPHI
6CVC135
PLANETELF
PAG 488 y
897
150 10
700 35
F3R MERCO
SANDEM
SD7V16
PAG SP10
135 10
780 35
DELPHI V5
PLANETELF
PAG 488
220 15
750 35
F8Q / F9Q
DELPHI V5
PLANETELF
PAG 488
220 15
750 35
62A-8
ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes
62A
SCNIC
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm 3)
K4M/K4J (direccin a
izquierda
680 35
K4M/K4J (direccin a
derecha
780 35
680 35
F4 (direccin a izquierda
DELPHI V5
F4 (direccin a derecha)
PLANETELF
PAG488
220 15
780 35
750 35
F4 (Mxico)
a
680 35
780 35
F9Q
(direccin
izquierda)
MGANE II
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
cm 3)
Capacidad
de
refrigerante (g)
K4J/K4M/F4/F5/K9K/F9Q
DELPHI
6CVC135
PLANETELF
PAG 488
150 10
550 35
M9R
DELPHI
5CVC126
PLANETELF
PAG 488
150 10
650 35
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
SCNIC II
Motorizacin (especfica)
cm 3)
K4J/K4M/F4/F5/K9K/F9Q
DELPHI
6CVC135
PLANETELF
PAG 488
150 10
550 35
M9R
DELPHI
5CVC126
PLANETELF
PAG 488
150 10
650 35
62A-9
ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes
62A
LAGUNA
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
cm 3)
K4M/N7Q/F4P/F3R/F3P/
F9Q/G8T (turbo)/F4R
F3P (GPL)/Z7X/L7X/G8T
(Atmo)
700 35
SANDEN
SD7H15
PAG SP10
135 15
780 35
LAGUNA II
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm 3)
K4/F4P/F4R/F5R/F9Q/
G9T
DELPHI V5
PLANETELF
PAG488
265 15
L7X
SANDEN
SD7V16
PAG SP10
135 15
M9R
ZEXEL-VALEO
ZXL100PG
210 10
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
650 35
VELSATIS
Motorizacin (especfica)
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm 3)
G9T/F4RT
DELPHI V5
PLANETELF
PAG488
220 15
V4Y
CALSONIC V6
PAG SP10
220 15
P9X
DENSO
7SBU16
ND-OIL8
245 15
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
650 35
ESPACE IV
Motorizacin (especfica)
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm3)
F4/G9T/F9Q
DELPHI
7CVCE
PLANETELF
PAG 488
200 10
V4Y
CALSONIC V6
PLANETELF
PAG 488
220 15
1000 35
P9X
DENSO
7SBU16
ND-OIL8
245 15
M9R
ZEXEL KC88
ZXL 100 PG
210 10
62A-10
ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes
62A
ESPACE III
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm 3)
F3R/Z7X/G9T
820 30
L7X
890 30
F4R
SANDEN
SD7H15
135 15
PAG SP10
750 30
G8T
700 35
F9Q
720 35
DELANTERO
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
cm3)
L7X
SANDEN
SD7V16
PAG SP10
135 15
F4R/G9T
DELPHI V5
PLANETELF
PAG 488
220 15
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
800 35
SAFRANE
Motorizacin (especfica)
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm3)
Todos los motores
SANDEN
SD7H15
PAG SP10
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo
aceite
SD6V12
SD7V16
135 15
810 35
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
cm3)
Capacidad
de
refrigerante (g)
KANGOO
de
660 35
PAG SP10
62A-11
135 10
830 35
740 35
ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes
62A
TRAFIC
Motorizacin (especfica)
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
Capacidad
de
refrigerante (g)
cm3)
750 35
PLANETELF
PAG 488
220 15
Compresor
Tipo de aceite
Cantidad de aceite
total del circuito (ml o
cm 3)
1050 35
MASTER
Motorizacin (especfica)
Capacidad
de
refrigerante (g)
850 35
S8U/S9W (furgn)
S8U/S9W (bus 9 plazas)
SANDEN
SD6V12
PAG SP10
135 15
1400 35
1200 35
F9Q/G9T/G9U (furgn)
850 35
F9Q/G9T/G9U (bus
plazas)
DELPHI V5
PLANETELF
PAG 488
220 15
1400 35
1200 35
F9Q/G9T/G9U (bus 16 )
Cuadro de las cantidades de aceite que hay que aadir en un cambio de rganos:
Intervencin en circuito Acondicionador de
Aire
100
Sustitucin de un condensador
Sustitucin de un evaporador
Sustitucin de un tubo
Cantidad recuperada
Sustitucin de un compresor
Ningn suplemento
62A-12
ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes
62A
Ningn suplemento
62A-13
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
62A
I - COMPRESOR
El compresor tiene como funcin poner bajo alta presin el gas que procede del evaporador. Para ello, es
arrastrado en rotacin por el motor trmico con ayuda
de una correa y de un embrague electromagntico.
IMPORTANTE
Dado que el compresor trabaja en rotacin, hacerlo
funcionar imperativamente con un aceite que se
ajuste a la calidad y cantidad requeridas (consultar
Acondicionador de aire, Ingredientes).
Cuando se sustituye el compresor, se entrega con
el nivel de aceite apropiado, salvo en cambios
estndar. Para los compresores en cambio estndar, ajustar el nivel.
En cada intervencin que requiere la extraccin del
compresor, sustituir sistemticamente todas las
correas desmontadas y tensarlas a la tensin indicada si no hay tensores automticos.
II - CONDENSADOR
102328
20968
ATENCIN
Tener la precaucin de no deteriorar las aletas del
condensador y del radiador durante la manipulacin.
Verificar la correcta sujecin del condensador as
como el estado de las juntas en las canalizaciones.
62A-14
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
62A
III - EVAPORADOR
108097
IV - BOTELLA DESHIDRATANTE
La botella deshidratante cumple la funcin de depsito, de filtro y de absorbedor de humedad.
102021
La botella deshidratante (3) o "acumulador" est situada a la salida del evaporador, para proteger el compresor de la posible penetracin de lquido con la
aspiracin.
Cualquiera que sea el tipo de botella deshidratante,
depsito o acumulador, sustituir sistemticamente la
botella deshidratante tras una puesta en atmsfera del
circuito si ste no se ha obturado tal como se ha indicado.
La botella deshidratante no se puede reparar.
V - EXPANSOR
El expansor sirve para hacer pasar el fluido de un estado lquido de alta presin a un estado lquido + gas
baja presin.
Aunque existen dos tipos de expansores, el funcionamiento del sistema es idntico.
ATENCIN
El expansor no se puede reparar.
104963
62A-15
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
62A
19330
62A-16
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
62A
110142
62A-17
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
62A
VII - JUNTAS
Permiten aislar el circuito del acondicionador de aire
respecto del medio exterior. Son de tipo trico o "Euro
Manuli" y se sitan en cada empalme en el circuito.
ATENCIN
Para evitar riesgos de fuga, asegurarse, antes de
posicionar la nueva junta de estanquidad, de que la
superficie del tubo est en buen estado. La superficie debe estar limpia y sin rayas.
VIII - VLVULA DE LLENADO
La descarga y la carga del fluido del circuito refrigerante se realizan a travs de vlvulas de llenado.
La mayor parte de las instalaciones poseen dos (una
para la alta presin, otra para la baja presin), pero los
vehculos equipados con expansores de orificio calibrado slo poseen una vlvula.
104112
ATENCIN
Respetar el apriete de las vlvulas:
- Dimetro pequeo: 8 N.m
- Dimetro grande: 10 N.m.
IX - PRESOSTATO TRIFUNCIN
96838
82822
62A-18
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
El presostato trifuncin permite activar el compresor
del acondicionador de aire y el o los motoventiladores
de refrigeracin.
62A
102235
X - CAPTADOR DE PRESIN
Tiene la misma funcin que el presostato trifuncin, es
decir, medir la presin en el circuito de alta presin.
Reenva la informacin al calculador de climatizacin o
de control del motor que controla el sistema a continuacin.
Cualquier intervencin en estos componentes puede
hacerse sin vaciar el circuito de refrigerante: estn fijados en una vlvula anti-retorno.
ATENCIN
Estos componentes estn equipados con una junta
de estanquidad: asegurarse de su buen estado y
aceitarla con aceite para acondicionador de aire
preconizado para el sistema (consultar NT 6001A,
Acondicionador de aire, Ingredientes).
102237
Nota:
Generalmente, los mdulos son accesibles sin el
desmontaje del GMV o de otro sistema.
62A-19
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
XIII - MOTORES DE MANDO DE LAS TRAMPILLAS
Estos motores estn implantados en el cajetn repartidor y actan sobre las trampillas para orientar el flujo
segn ciertos criterios:
62A
110308
Nota:
Esta sonda no se utiliza sistemticamente; consultar el Manual de Reparacin del vehculo concernido.
17929
19398
62A-20
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Funcin de los elementos
XVIII - DETECTOR DE INSOLACIN
Este captador informa al calculador de la intensidad de
la irradiacin solar a fin de corregir el caudal de aire en
los aireadores.
XIX - CAPTADOR DE TOXICIDAD
Este captador analiza permanentemente la evolucin
de la concentracin de los gases (CO y NOx) en el habitculo para aislar el habitculo en su caso, accionando el reciclaje de aire.
62A-21
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE
Acondicionador de aire: Control
62A
Temperatura ambiente
15C
entre 4C y 8C
20C
entre 6C y 10C
25C
entre 8C y 13C
30C
35C
40C
CONTROL PRELIMINAR
Nota:
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el
alojamiento del filtro del habitculo para proceder a un limpieza completa si es necesario.
CONTROL DE LA EFICACIA DE LA
CLIMATIZACIN
Preparar el til de diagnstico para efectuar la identificacin del sistema que equipa el vehculo (lectura
de las familias, del nmero de programa, etc.);
62A-22
ACONDICIONADOR DE AIRE
Diagnstico
Antes de proceder a cualquier diagnstico en el acondicionador de aire, respetar las etapas preliminares.
El cuadro de deteccin de las averas que se encuentra a continuacin afecta a todos los sistemas de climatizacin (automticos o no). Este cuadro es
62A
meramente indicativo ya que no todos los componentes mencionados se utilizan (consultar Manuales de
Reparacin del vehculo concernido).
Las cifras siguientes indican las causas ms frecuentes de averas (repetidas si existen varias de estas
causas a la vez):
Sntomas
Componentes
Ausencia de fro
Demasiado fro
Falta
eficacia
Fusibles
Caudal de aire
Trampilla de reciclaje
Falta refrigerante
Informacin captador
Captador de presin
Ventilador de refrigeracin
Compresor
Expansor
Botella deshidratante
Cuadro de mando
Control
Remedio
Correa patina
Tensin de la correa
Tensar la correa
1- Controlar la carga
2- Controlar la alimentacin
Reparar
3- Controlar el presostato
Compresor
funciona
no
62A-23
ACONDICIONADOR DE AIRE
Diagnstico
62A
Causa posible
Control
Remedio
Expansor
Orificio calibrado
Condensador
Evaporador
2- Exceso de carga
3- Refrigeracin insuficiente
1- Exceso de carga
2- Controlar el expansor
Sustituir el expansor
62A-24
ACONDICIONADOR DE AIRE
Circuito de fluido refrigerante: Control
62A
Zona de deteccin
Condensador
En entrada o salida
Canalizacin
Condensador
Evaporador
Brida de unin
Canalizacin
Compresor
En entrada o salida
Canalizacin
Compresor
Botella deshidratante
En entrada o salida
Canalizacin
Botella deshidratante
Para ello:
- inmovilizar el aparato,
- calibrar el aparato en el compartimiento motor,
Nota:
- no arrancar el motor.
ATENCIN
62A-25
ACONDICIONADOR DE AIRE
Circuito de fluido refrigerante: Control
62A
IMPORTANTE
Es imperativo respetar las consignas de seguridad durante los trabajos en el bucle fro (consultar 62A, Acondicionador de aire, Consignas
de seguridad).
ATENCIN
Nota:
Hay que utilizar este mtodo de deteccin de
fugas como ltimo recurso para los casos de
fugas ilocalizables .
105944
El procedimiento de deteccin de fugas de fluido refrigerante se basa en la utilizacin de colorante disponible en cpsula de un solo uso (1): los restos de
fluido se detectan con ayuda de una lmpara ultravioleta (2).
El colorante se queda en el sistema de AA.
Es posible verificar, mediante la lmpara de ultravioletas, el estado del bucle fro sin necesidad de una
nueva introduccin.
Sin ninguna indicacin que revele el uso anterior del
colorante (etiqueta, etc.):
- colocar un pao,
- pulverizar un pequeo chorro de refrigerante sobre
las dos vlvulas,
- iluminar el interior de las vlvulas,
- controlar la presencia de huellas fluorescentes.
ATENCIN
Se prohbe introducir colorante en el bucle fro si
aparecen huellas fluorescentes.
Introducir una dosis de colorante de deteccin en
caso de ausencia de huellas fluorescentes y de etiquetas indicadoras.
Pegar una etiqueta.
Anotar la fecha de introduccin del colorante.
62A-26
ACONDICIONADOR DE AIRE
Circuito de fluido refrigerante: Control
1 - Introduccin de colorante en el circuito
62A
Nota:
Despus de intervenir por fugas en el circuito de
climatizacin en Laguna II, Vel Satis y Espace IV,
borrar imperativamente el fallo "Fluido refrigerante DF033" mediante el til de diagnstico. El
compresor slo puede funcionar despus de
haber borrado el fallo.
Efectuar una primera verificacin (con el motor parado) barriendo el circuito con la lmpara de ultravioletas.
Nota:
Utilizar un espejo orientable para los accesos
difciles.
62A-27
ATENCIN
Tras una utilizacin de colorante en el fluido refrigerante, indicarlo imperativamente en una etiqueta (suministrada con la cpsula de colorante)
junto con la fecha de dicha operacin. La etiqueta debe colocarse en un lugar visible, cerca
de la vlvula de llenado del bucle fro (torreta del
amor tiguador).
ACONDICIONADOR DE AIRE
Circuito de fluido refrigerante: Vaciado - Llenado
62A
Material indispensable
estacin de carga
I - FLUIDO
Anteriormente, el fluido refrigerante utilizado era el
R12(consultarla NT 2494A, Adaptacin R12/
R134a y NT 2422A, Adaptacin R12/R134a ). Se
dej de utilizar y se pas al refrigerante R134A, menos nocivo.
ATENCIN
los lubrificantes no son compatibles entre s: respetar siempre los tipos y las cantidades de
aceite impuestos para cada compresor, aunque
sea para completar el nivel, so pena de destruir
el bucle fro.
Nota:
Todos los vehculos que utilizan el R134A disponen de una etiqueta en el compartimiento del
motor que especifica su empleo.
Cerrar siempre los bidones de aceite tras su utilizacin para impedir que penetre humedad y no
reutilizar nunca un aceite contenido en un bidn
abierto durante largo tiempo (aspecto viscoso).
III - REAPROVISIONAMIENTO DE ACEITE
PAG SP10: referencia 77 01 419 313
PLANETELF PAG 488: Referencia 77 11 172 668
Para conocer el tipo de aceite utilizado (consultar
62A, Acondicionador de aire, Ingredientes).
96811
El fluido refrigerante R134A es incoloro en estado lquido, inodoro e invisible en estado gaseoso.
Un cuadro recapitulativo indica las cantidades de lquido refrigerante del sistema en funcin de los vehculos (consultar NT 6001A, Acondicionador de
aire, Ingredientes).
II - ACEITE
Hay un aceite especial contenido en el bucle fro
que garantiza la lubrificacin del compresor.
Para una carga, es imperativo poner la misma cantidad de aceite que la extrada durante la descarga.
62A-28
ACONDICIONADOR DE AIRE
Circuito de fluido refrigerante: Vaciado - Llenado
IV - RECUPERACIN DEL FLUIDO
REFRIGERANTE
62A
- parar el motor,
- efectuar un primer vaciado (anotar este valor),
Nota:
- esperar 15 minutos,
- El circuito del acondicionador de aire est equipado de una sola vlvula de llenado, algunas
estaciones requieren emplear nicamente el
tubo de alta presin (consultar el manual de la
estacin de carga).
- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares,
- sumar los valores de los diferentes vaciados, la
carga queda confirmada como correcta si la suma
encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga
especificada.
IMPORTANTE
Respetar imperativamente estos procesos para
evitar:
Caso C:
- esperar 2h,
- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares,
Para la recuperacin o el control de carga del refrigerante, hay que tener en cuenta tres casos:
V - HACER EL VACO
Caso A:
- hacer que funcione el AA hasta que se active dos
veces el grupo motoventilador de refrigeracin,
- parar el motor,
- esperar 15 minutos,
- verificar que la presin relativa sea inferior o igual
a 0 bares,
- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares,
- sumar los valores de los diferentes vaciados, la
carga queda confirmada como correcta si la suma
encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga
especificada.
Caso B:
- hacer que el motor funcione hasta que se active
dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin,
62A-29
- el vaco se efecta despus de una pausa de varias horas o de varios das (caso B).
Caso A:
- el tiempo para hacer el vaco es de 20 minutos.
Caso B:
- el tiempo para hacer el vaco es de 45 minutos
con el fin de eliminar restos de humedad.
Efectuar un test de estanquidad al terminar de hacer
el vaco (algunas estaciones lo hacen automticamente).
ACONDICIONADOR DE AIRE
Circuito de fluido refrigerante: Vaciado - Llenado
VI - LLENADO
Nota:
Despus de intervenir por fugas en el circuito de
climatizacin en Laguna II, Vel Satis y Espace IV,
borrar imperativamente el fallo de carga "Fluido
refrigerante DF033" mediante el til de diagnstico. El compresor slo puede funcionar despus de haber borrado el fallo.
Hacer el rellenado de aceite en funcin del tipo y de
la cantidad del aceite preconizado, as como de la
intervencin realizada.
Efectuar el llenado (consultar Acondicionador de
aire, Ingredientes).
Vaciar los tubos de la estacin de carga.
Controlar el correcto funcionamiento del sistema
(consultar Acondicionador de aire, Acondicionador de aire: Control).
Hacer una bsqueda de fugas.
62A-30
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
Limpiador de climatizacin : Referencia 77 01 410
170
62A
II - CLIO III
1 - Direccin a izquierda
a - EXTRACCIN
112763
16458
Nota:
Se pueden acumular cuerpos extraos (hojas,
insectos, otros...) a la altura del filtro del habitculo. Extraer el filtro con precaucin para evitar
que los cuerpos extraos pasen hacia el evaporador
ATENCIN
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el alojamiento del filtro del habitculo para proceder a una
limpieza completa si es necesario.
Aplicar el limpiador de climatizacin utilizando el
prolongador. La boquilla del prolongador debe posicionarse en la parte inferior del evaporador.
Pulverizar completamente el aerosol.
Dejar actuar el producto 15 minutos.
Hacer girar el GMV muy lentamente durante 5 minutos.
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
62A-31
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
b - REPOSICIN
62A
2 - Direccin a derecha
112850
Nota:
Se pueden acumular cuerpos extraos (hojas,
insectos, otros...) a la altura del filtro del habitculo. Extraer el filtro con precaucin para evitar
que los cuerpos extraos pasen hacia el evaporador
Extraer el filtro del habitculo.
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el alojamiento del filtro del habitculo para proceder a una
limpieza completa si es necesario.
Aplicar el limpiador de climatizacin utilizando el
prolongador. La boquilla del prolongador debe posicionarse en la parte inferior del evaporador.
Pulverizar completamente el aerosol.
Dejar actuar el producto 15 minutos.
Hacer girar el GMV muy lentamente durante 5 minutos.
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
62A-32
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
b - REPOSICIN
Colocar el filtro del habitculo.
III - MGANE II
1 - Direccin a izquierda
a - EXTRACCIN
104113
101295
62A-33
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
2 - Direccin a derecha
ATENCIN
a - EXTRACCIN
a - EXTRACCIN
Nota:
Se pueden acumular cuerpos extraos (hojas,
insectos, otros...) a la altura del filtro del habitculo. Extraer el filtro con precaucin para evitar
que los cuerpos extraos pasen hacia el evaporador
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el alojamiento del filtro del habitculo para proceder a una
limpieza completa si es necesario.
Extraer el filtro del habitculo (4).
Nota:
Romper las partes rgidas del filtro para sacarlo.
19187
62A-34
Extraer:
- el guarnecido derecho de la consola central (5),
- el insonorizante debajo del portaobjetos (6).
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
112012
19336
Extraer el GMV.
Aplicar el limpiador de climatizacin utilizando el
prolongador.
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
b - REPOSICIN
b - REPOSICIN
V - SCNIC II
2 - Direccin a derecha
a - EXTRACCIN
a - EXTRACCIN
Extraer las tapas del motor.
62A-35
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
106340
Extraer:
- la tapa de acceso (10) al filtro del habitculo,
Nota:
Romper la partes rgidas del filtro para extraerlo.
Nota:
Se pueden acumular cuerpos extraos (hojas,
insectos, otros...) a la altura del filtro del habitculo. Extraer el filtro con precaucin para evitar
que los cuerpos extraos pasen hacia el evaporador
Extraer el filtro del habitculo.
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el alojamiento del filtro del habitculo para proceder a una
limpieza completa si es necesario.
Aplicar el limpiador de climatizacin utilizando el
prolongador. La boquilla del prolongador debe posicionarse en la parte inferior del evaporador.
Pulverizar completamente el aerosol.
Dejar actuar el producto 15 minutos.
Hacer girar el GMV muy lentamente durante 5 minutos.
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
b - REPOSICIN
Reposicin del filtro de habitculo.
62A-36
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
VI - CLIO II
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
b - REPOSICIN
Reposicin del filtro de habitculo.
Reposicin de la tapa del filtro del habitculo.
Reposicin del tornillo de proteccin del GMV.
Reposicin de la rejilla de alero.
Reposicin de los brazos del limpia.
105792
Extraer:
- los brazos del limpiaparabrisas,
- la rejilla de alero (consultar MR 338 Carrocera,
55D, Protecciones exteriores, Rejillas de aireacin ),
- los tornillos de fijacin de la proteccin del GMV,
- el tornillo de fijacin (11) de la tapa del filtro de habitculo,
- el filtro del habitculo.
Nota:
Se pueden acumular cuerpos extraos (hojas,
insectos, otros...) a la altura del filtro del habitculo. Extraer el filtro del habitculo con precaucin para evitar que los cuerpos extraos pasen
hacia el evaporador.
Extraer el filtro del habitculo.
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el alojamiento del filtro del habitculo para proceder a un
limpieza completa si es necesario.
Aplicar el limpiador de climatizacin utilizando el
prolongador. La boquilla del prolongador debe posicionarse en la parte inferior del evaporador.
Pulverizar completamente el aerosol.
62A-37
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
VII - KANGOO
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
b - REPOSICIN
Reposicin del filtro de habitculo.
Reposicin de la tapa del filtro del habitculo.
Reposicin del tornillo de proteccin del GMV.
Reposicin de la rejilla de alero.
Reposicin de los brazos del limpia.
VIII - ESPACE IV
Colocar el vehculo en un elevador.
105792
Extraer:
- los brazos del limpiaparabrisas,
- la rejilla de alero (consultar MR 381 Carrocera,
56A, Accesorio exterior, Rejilla de alero: Extraccin - Reposicin),
- los tornillos de fijacin de la proteccin del GMV,
- el tornillo de fijacin(12) de la tapa del filtro de habitculo,
- el filtro del habitculo.
Nota:
Se pueden acumular cuerpos extraos (hojas,
insectos, otros...) a la altura del filtro del habitculo. Extraer el filtro del habitculo con precaucin para evitar que los cuerpos extraos pasen
hacia el evaporador.
Extraer el filtro del habitculo.
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el alojamiento del filtro del habitculo para proceder a un
limpieza completa si es necesario.
Aplicar el limpiador de climatizacin utilizando el
prolongador. La boquilla del prolongador debe posicionarse en la parte inferior del evaporador.
Pulverizar completamente el aerosol.
62A-38
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
IX - MODUS
1 - Direccin a izquierda
a - EXTRACCIN
103220
109614
Nota:
ATENCIN
62A-39
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
b - REPOSICIN
Plegar el filtro del habitculo antes de introducirlo en
el bloque de climatizacin.
Introducir en el bloque de climatizacin la parte superior de la base del filtro.
62A-40
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
2 - Direccin a derecha
ATENCIN
a - EXTRACCIN
109862
Nota:
Se pueden acumular cuerpos extraos (hojas,
insectos, otros...) a la altura del filtro del habitculo. Extraer el filtro del habitculo con precaucin para evitar que los cuerpos extraos pasen
hacia el evaporador.
Extraer el filtro del habitculo.
Verificar la presencia de cuerpos extraos en el alojamiento del filtro del habitculo para proceder a un
limpieza completa si es necesario.
Aplicar el limpiador de climatizacin utilizando el
prolongador. La boquilla del prolongador debe posicionarse en la parte inferior del evaporador.
Pulverizar completamente el aerosol.
Dejar actuar el producto 15 minutos.
Hacer girar el GMV muy lentamente durante 5 minutos.
62A-41
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
XI - TRAFIC
X - MASTER
a - EXTRACCIN
104964
20566
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
b - REPOSICIN
Reposicin del conducto refrigerante lado cajetn repartidor.
Reposicin del guarnecido debajo de la guantera.
62A-42
ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador: Limpieza
62A
XII - VELSATIS
a - EXTRACCIN
112012
Extraer:
ATENCIN
No pulverizar el limpiador por la entrada de aire,
se corre el riesgo de deteriorar el GMV.
b - REPOSICIN
Colocacin del conducto refrigerante.
Reposicin del insonorizante bajo el portaobjetos.
Reposicin del guarnecido derecho de la consola
central.
62A-43