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UNIVERSIDADE DE SO PAULO

ESCOLA DE ENGENHARIA DE LORENA

BRENO LYOGI OKAMURA


Reduo do ndice de retrabalho proveniente do processo de prtratamento da pintura.

Lorena
2011

BRENO LYOGI OKAMURA

Reduo do ndice de retrabalho proveniente do processo de prtratamento da pintura.

Orientador: Gernimo Virgnio Tagliaferro

Lorena
2011

RESUMO
Em diversos segmentos industriais observam-se problemas com a corroso em
metais, e atualmente vem sendo empregados diversos mtodos para diminuir
essa corroso. No setor automotivo a proteo anticorrosiva depende da
preparao da chapa, pelos processos de fosfatizao, eletroforese e primer. A
qualidade da fosfatizao funo do controle rgido das caractersticas fsicoqumicas dos banhos que compem cada estgio, presses e temperaturas,
porm o descontrole de um destes parmetros gera defeitos na pintura como a
falta de aderncia da tinta de acabamento e falha na proteo anticorrosiva. O
presente trabalho estuda formas de se reduzir elevada quantidade de
defeitos atravs da definio dos defeitos, padronizao das causas e
solues. Assim minimiza-se os retrabalhos gerados pelo processo de prtratamento, sendo este responsvel pela fosfatizao, assim obteremos maior
produtividade e qualidade das carrocerias produzidas.
Palavras-chave: Fosfatizao, Corroso, Produtividade, Qualidade.

ABSTRACT
In several industrial segments, problems with the corrosion in metals are
observed, and now it has been used a lot of methods to reduce this corrosion.
In the automotive section the anticorrosive protection depends of the foils
preparation by phosphate, electrophoresis and primer process. The quality of
the phosphating is function of the rigid control of pressures, temperatures and
the physic-chemical characteristics of each stage baths. However the discontrol
of, at least, one of these parameters, generates defects in the painting, lack of
adherence in the final paint and failure in the anticorrosive protection. The
present work studies ways to reduce the high amount of defects through the
defects definition, standardization of causes and solutions. Thus is possible to
minimize the rework generated by the pre-treatment process, wich is
responsible for the phosphating. This way we will obtain larger productivity and
quality of the produced trucks.
Keywords: Phosphating, Corrosion, Productivity, Quality.

SUMRIO
1.INTRODUO ....................................................................................................................... 1
2.OBJETIVO................................................................................................................................ 3
3.JUSTIFICATIVA ...................................................................................................................... 4
4. REVISO BIBLIOGRFICA ................................................................................................. 5
4.1.1 Contexto ......................................................................................................................... 5
4.1.2 Corroso e proteo anticorrosiva ............................................................................. 5
4.1.3 Preparao da superfcie ............................................................................................ 5
4.2 Estgios que compem o pr-tratamento de superfcie ................................................ 6
4.3 Desengraxe e decapagem ................................................................................................. 8
4.3.1 Estgio pr-desengraxante ......................................................................................... 9
4.3.2 Estgio desengraxante ................................................................................................ 9
4.3.3 Teoria da reao do estgio desengraxante.......................................................... 11
4.3.4 Teste prtico para verificao da qualidade do desengraxante ......................... 12
4.4 Estgio enxaguamento I ................................................................................................... 12
4.5 Refinador de cristais .......................................................................................................... 14
4.5.1 Estgio refinador de cristais...................................................................................... 14
4.5.2 Teoria de reao do estgio refinador de cristais ................................................. 15
4.6 Fosfatizao ....................................................................................................................... 16
4.6.1 Estgio de Fosfatizao ............................................................................................ 17
4.6.2 Teoria de reao do estgio de fosfatizao ......................................................... 18
4.6.3 Reaes envolvidas ................................................................................................... 19
4.7 Estgios enxaguamento II ................................................................................................ 21
4.8 Passivao.......................................................................................................................... 22
4.8.1 Estgio Passivador ..................................................................................................... 22
4.8.2 Teoria da reao do estgio passivador ................................................................. 23
4.9 Estgio enxaguamento gua D.I. recirculada ........................................................... 24
4.9.1 Estgio enxague gua D.I. .................................................................................... 24
4.10 Estgio Estufa/Secagem ................................................................................................ 25
4.11 Controle da camada de fosfato ..................................................................................... 25

5. METODOLOGIA................................................................................................................... 27
5.1 Identificao das anlises executadas ........................................................................... 27
5.1.1 Procedimento analtico .............................................................................................. 28
5.2. Parmetros do processo.................................................................................................. 32
5.3. Controle dos banhos do pr-tratamento ....................................................................... 34
6. RESULTADOS E DISCUSSES ...................................................................................... 36
6.1. Otimizao do processo .................................................................................................. 36
6.2. Anlise dos resultados ..................................................................................................... 36
6.3. Padronizao da soluo de problemas ....................................................................... 45
6.4. Avaliao da sistemtica ................................................................................................. 47
7. CONCLUSO ....................................................................................................................... 48

LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Estgios que compe o pr-tratamento. ................................................................ 6
Figura 2. Aplicao via Spray ................................................................................................... 7
Figura 3. Fluxograma do estgio Pr-desengraxante .......................................................... 9
Figura 4. Fluxograma do estgio Dsengraxante. ................................................................ 11
Figura 5. Reao do Desengraxante. ................................................................................... 12
Figura 6. Exemplo de superfcies desengraxadas. ............................................................. 12
Figura 7. Fluxograma do estgio Enxaguamento I. ............................................................ 13
Figura 8. Fluxograma do estgio Refinador de cristais. ..................................................... 15
Figura 9. Variao da concentrao do Refinador de Cristais.......................................... 16
Figura 10. Fluxograma do estgio de Fosfatizao. ........................................................... 18
Figura 11. Mecanismo de formao da camada de fosfato. ............................................. 19
Figura 12. Fluxograma do estgio Enxaguamento II. ......................................................... 22
Figura 13. Fluxograma do estgio Passivador. ................................................................... 23
Figura 14. Teoria de reao do Passivador. ........................................................................ 23
Figura 15. Fluxograma do estgio gua D.I. recirculada. .................................................. 24
Figura 16. Fluxograma do estgio Enxaguamento gua D.I. ........................................... 25
Figura 18. Controle dos parmetros do processo. .............................................................. 35
Figura 19.Temperatura do estgio desengraxante. ............................................................ 37
Figura 20.Concentrao do estgio desengraxante. .......................................................... 37
Figura 21.Presso do estgio desengraxante. .................................................................... 38
Figura 22. Teor de Zinco do estgio de fosfatizao.......................................................... 39
Figura 23. Temperatura do estgio de fosfatizao. .......................................................... 39
Figura 24. Presso do estgio de fosfatizao.................................................................... 40
Figura 25. Acidez total do estgio de fosfatizao.............................................................. 40
Figura 26. pH do estgio passivador..................................................................................... 40
Figura 27. pH do refinador. ..................................................................................................... 41

Figura 28.Acidez livre do estgio de fosfatizao. .............................................................. 42


Figura 29. Acidez total do estgio de fosfatizao.............................................................. 42
Figura 30. Presso do estgio refinador de cristais............................................................ 43
Figura 31.pH do estgio refinador de cristais. ..................................................................... 43
Figura 32.Acidez livre do estgio de fosfatizao. .............................................................. 44
Figura 33. pH do estgio refinador de cristais. .................................................................... 44

LISTA DE TABELA
Tabela 1. Estgios do Pr-Tratamento. .................................................................................. 6
Tabela 2. Volume dos tanques................................................................................................. 7
Tabela 3. Anlise executadas nos estgios de pr-tratamento. ....................................... 28
Tabela 4. Especificao dos parmetros do processo. ...................................................... 33
Tabela 5. Defeitos, causas e solues de problema. ......................................................... 46

1.INTRODUO
Segundo Nunes (1990), a corroso consiste na deteriorao, devido a um
ataque destrutivo no intencional e progressivo, entre o material e o meio
ambiente, podendo ocorrer de formas variadas, sendo a corroso sobre a
superfcie metlica a mais comum de encontrarmos.
A utilizao de processos que protejam a superfcie metlica contra o
ataque corrosivo possui extrema importncia, pois os custos diretos e indiretos
da corroso so altssimos, distribudos em maior ou menor escala em todos os
setores da economia.
Santos (2006), afirma que as camadas fosfatizadas apresentam grande
importncia industrial e so utilizadas em diversas aplicaes, como por
exemplo: proteo temporria contra a corroso, pr-tratamento de superfcie
para a pintura; redutor de atrito entre superfcies; lubrificantes em operaes de
deformao de superfcies metlicas e como isolante eltrico, sendo que, as
caractersticas das camadas de fosfato o que determinam a sua aplicabilidade
e desempenho.
Analisando a indstria automotiva, poderemos verificar que a corroso
afeta o acabamento, aspectos visuais, e a estrutura do veculo. Segundo Villas
(2006), um carro fica exposto a situaes extremas como a chuva, sol,
ambientes martimos, diversidade de climas e produtos que se depositam
diariamente sobre sua pintura. Devido estas situaes faz-se necessrio um
processo de proteo anticorrosiva eficiente.
A superfcie da carroceria a ser tratada constituda de ao carbono e
ao zincado.
Jurgetz (1995) define que a proteo anticorrosiva consiste em dois
aspectos: primeiramente a preparao da superfcie da carroceria constituda de
ao carbono e ao zincado, atravs do pr-tratamento, eletroforese e primer,
enquanto a segunda seria na aparncia que deve estar baseada nas tintas de
acabamento, esmalte e verniz que possuem caractersticas protetoras.

Segundo Rodrigues (2007), entre os processos de tratamento de


superfcie temos a fosfatizao que um tratamento de converso, ou seja, a
transformao de um metal em um xido ou um sal de metal atravs de reaes
eletroqumicas que podem ocorrer pela imposio de corrente eltrica ou devido
ao ataque do metal por um agente oxidante presente na soluo.
O pr-tratamento de superfcie parte fundamental desta proteo, sendo
responsvel pela preparao da carroceria atravs da criao de uma camada
micro-cristalina de fosfato. Este trabalho possui o intuito de verificar
oportunidades de melhorias no processo de pr-tratamento e consequentemente
ganho de qualidade na produo da carroceria.

2. OBJETIVO
O presente estudo possui como objetivo melhorar a eficincia da proteo
das carrocerias contra a corroso, minimizando a quantidade de retrabalho
provenientes deste processo. Pelo mapeamento e avaliao do processo de prtratamento de superfcie, identificou-se oportunidades de melhorias no processo,
pesquisando metodologias e tcnicas que indiquem possibilidades de reduo
dos defeitos nas carrocerias, avaliando mecanismos de deposio de uma
camada micro-cristalina de fosfato na superfcie da carroceria em funo dos
parmetros estudado. A padronizao das causas e solues dos defeitos
provenientes deste processo faz-se necessria, visando tomada de ao com
maior eficincia e solucionando este estes defeitos o mais rpido possvel,
afetando o menor nmero de carrocerias.

3.JUSTIFICATIVA
Devido necessidade de desenvolver ou adequar o processo pintura aos
diversos problemas que afetam a qualidade final da superfcie da carroceria e a
necessidade de garantir que resultados inesperados como: marca d gua,
camada aberta, amarelamento, entre outros, no ocorram, ou quando ocorram,
saiba-se onde est a origem do problema, minimizando os efeitos da corroso
sobre a carroceria. Com isto, podem-se tomar aes corretivas mais
rapidamente, com a minimizao de retrabalho e/ou perdas de carrocerias
obtendo-se maior produtividade do processo e qualidade das carrocerias
produzidas, em consequncia diminuiremos perdas financeiras decorrentes de
retrabalhos.

4. REVISO BIBLIOGRFICA
4.1.1 Contexto
A tecnologia das tintas aplicadas aos bens de consumo durveis como os
automveis e eletrodomsticos esto em pleno desenvolvimento com a
utilizao cada vez maior de produtos que agridam menos o ambiente alm de
possurem maior resistncia e melhor aparncia (Chemetall, 2007).
De Bem (2008), afirma que em caminho contrrio, esto s agresses
que o revestimento sofre diariamente. Muitos destes danos no sero removidos
sem haver um reparo total da rea afetada.
4.1.2 Corroso e proteo anticorrosiva
Os processos de corroso so frequentes e ocorrem em diversas
atividades como na indstria qumica, petrolfera, naval, de construo civil,
automobilstica, petroqumica, ferrovirio, aerovirio, metroviria, martimo, na
rea da sade: odontologia e medicina (Guerreiro, 2009).
Segundo Gentil (2003), corroso a deteriorao de um material por
ao qumica ou eletroqumica do meio ambiente, aliada ou no a esforos
mecnicos, provocado por fenmenos da oxidao, que consiste na perda de
eltrons por uma espcie qumica, e da reduo, que o ganho de eltrons por
uma espcie qumica.
Villas (2006) descreve que a pintura automotiva est alicerada em dois
pontos bsicos: a proteo anticorrosiva e a aparncia.
O processo de pr-tratamento de superfcie possui como objetivos evitar,
prevenir ou impedir o desenvolvimento das reaes de corroso na fase gasosa,
aquosa ou oleosas (Mainier, 2000).
4.1.3 Preparao da superfcie
Segundo Sobrinho (2000), a retirada de impurezas como leos e limalhas,
alm da formao de uma camada micro-cristalina de fosfato, promovendo a
aderncia do revestimento ao substrato so responsabilidades do processo de
pr-tratamento. Entretanto, as impurezas ou sujidades so as substncias
encontradas na superfcie, podendo interferir no desempenho da proteo,

sendo a limpeza da superfcie requisito essencial para a fosfatizao de


qualidade (Guerreiro, 2009).

4.2 Estgios que compem o pr-tratamento de superfcie


O processo a ser estudado possui 09 estgios.
1. PR DESENGRAANTE 2. DESENGRAXANTE

3. ENXAGUAMENTO I

4. REFINADOS
DE
CRISTAIS

5. FOSFATIZAO

RECEBIMENTO
DA CARROCERIA

09. ESTUFA//
SECAGEM

8.2. ENXAGUAMENTO
GUA D.I.

8.1. ENXAGUAMENTO
GUA D.I. RECIRCULADA

7. PASSIVAO

6. ENXAGUAMENTO II

Figura 1. Estgios que compe o pr-tratamento.

O processo de pr-tratamento de superfcie possui estgios que so


caracterizados por operar em meio alcalino e meio cido.
Tabela 1. Estgios do Pr-Tratamento.

Meio
Meio Alcalino

Meio cido

Estgios
1. Pr-Desengraxante
2. Desengraxante
3. Enxaguamento I
4. Refinador de Cristais
5. Fosfatizao
6. Enxaguamento II
7. Passivador
8.1 Enxaguamento - gua D.I. Recirculada
8.2 Enxaguamento gua D.I.
9. Estufa/Secagem

De acordo com dados colhidos em uma empresa do setor automobilstico,


cada estgio possui tanques com volumes distintos, distribudos conforme a
vazo na aplicao e quantidade de bicos. Os tanques so divididos nas
categorias: Principal, Reposio e Intermedirio.
6

Tabela 2. Volume dos tanques.

Volume do tanque (l)


Principal
Reposio
Intermedirio

Estgios
1. Pr-Desengraxante

8500

2. Desengraxante

20500

630

3. Enxaguamento I

12000

4. Refinador de Cristais

7000

630

2000

5. Fosforizao

20500

630

6. Enxaguamento II

7000

7. Passivador

7000

8.1 Enxaguamento - gua D.I. Recirculada

8.2 Enxaguamento gua D.I.

9. Estufa/Secagem

Todos os efluentes do Pr-Tratamento so direcionados para a Estao


de Tratamento de Efluentes, sendo reutilizados no processo como gua de
reuso.
Em todos eles a aplicao ocorre por Spray. Nos processos mais
modernos a aplicao ocorre por Spray e Imerso.

Figura 2. Aplicao via Spray

4.3 Desengraxe e decapagem


O processo de desengraxe retira sujidades como gorduras, leos e
limalhas de ferro provenientes do processo de estamparia e armao, sendo
extremamente importante para a garantia de um processo de fosfatizao isento
de erros.
Segundo Carreira (2008), os processos de tratamento de superfcie
exigem um desengraxe, pois a qualidade final do acabamento est diretamente
ligada qualidade da limpeza.
Segundo Guerreiro (2009), utilizam-se trs tipos de desengraxantes na
indstria de tratamento de superfcies: os cidos, neutros e alcalinos.
Os agentes de desengraxe alcalinos so formados por surfactantes,
lcalis e complexantes.
A remoo de impurezas realizada atravs da decapagem, h trs tipos
de decapagem, a cida, a neutra e a alcalina.
Gnecco (2003), afirma que a decapagem alcalina responsvel pela
remoo de xidos leves e sujidades orgnicas, alm de haver certo
condicionamento da superfcie, dependendo do valor de seu pH, de sua
composio qumica de lcali ativa, de hidroxila livre e de sua capacidade
umectante e emulsionante.
Caso a decapagem cida for muito prolongada, ela possuir uma
tendncia a influenciar na fosfatizao formando cristais grandes.
Segundo Olivera (1996), o meio mais apropriado para os desengraxantes
neutros com pH entre 7 e 8, possuindo poder de detergncia menor do que os
alcalinos. O desengraxante neutro utilizado em processos onde a pea fique
estocada por um curto perodo de tempo.
Chemetall (2007), afirma que a soluo de um desengraxante cido ter
pH entra 2 e 5 na qual o metal ao entrar em contato com a soluo sofra um
ataque liberando hidrognio. O hidrognio, tendo uma densidade baixa, tender
a ser expelido, e, ao desprender-se da superfcie metlica, levar consigo o
leo.
8

4.3.1 Estgio pr-desengraxante


Segundo Villas (2006), o processo pr-desengraxante visa preparar a
superfcie da carroceria para o recebimento do desengraxante. No estgio prdesengraxante ocorre um enxague com gua de reuso e gua potvel, onde
parte desta gua de reuso proveniente da reutilizao do transbordo do
estgio enxaguamento I (Estgio n3).
Em uma empresa do setor automobilstico, o pr-desengraxante
bombeado diretamente para o tanque, passando pela bomba sendo aplicado por
spray, pulverizado por um conjunto de bicos, com uma presso constante, na
superfcie da carroceria. Aps a aplicao efetuada a reutilizao de parte do
material pr-desengraxante, sendo outra parte descartada como efluente.
A aplicao do pr-desengraxante resulta em um fluido com gordura, leo
e limalhas de ferro.
A retirada da limalha de ferro do fluido efetuada por placas magnticas.
A limpeza das placas de extrema importncia, uma vez que sujas elas
interferem na qualidade das carrocerias.

Figura 3. Fluxograma do estgio Pr-desengraxante

4.3.2 Estgio desengraxante


Chemetall (2007), afirma que o processo desengraxante tem como
finalidade a remoo de leos e sujidades orgnicas, alm de outras impurezas,
que

no foram

retiradas no

estgio

pr-desengraxante

(Estgio

n1)

provenientes da Estamparia e Armao, impedindo sua redeposio e facilitando


sua remoo.

O banho desengraxante tem por caracterstica trabalhar em temperaturas


elevadas, de 60 a 80C. Esta temperatura elevada aumenta a energia cintica
das molculas, aumentando a capacidade de reao e eficincia do
desengraxante ajudando a dissolver algumas sujidades.
Em uma empresa do setor automobilstico, o desengraxante
homogeneizado no tanque pr-mix, bombeado para o tanque onde se adiciona
gua potvel e gua de reuso, sendo aplicado por spray atravs de um conjunto
de bicos, com uma presso constante, na superfcie da carroceria.
Aps a aplicao o desengraxante retorna ao tanque, havendo
recirculao. Esta aplicao resulta em um fluido contaminado com limalha de
ferro e leo. A retirada da limalha de ferro do fluido realizada por placas
magnticas. A limpeza das placas de extrema importncia, pois sujas elas
interferem na qualidade das carrocerias.
A filtrao do fluido contaminado com leo, resultante do processo, ocorre
no tanque de separao de leo. A soluo retorna ao tanque, caracterizando a
recirculao.
Caso o banho desengraxante encontre-se em no conformidade, o
Tanque Reserva de desengraxante ser utilizado para que correes ocorram
voltando este banho conformidade pr-estabelecida.

10

Figura 4. Fluxograma do estgio Dsengraxante.

4.3.3 Reao do estgio desengraxante


Segundo Jurgetz (1995), o desengraxante contem produtos
compostos de sais alcalinos, tensoativos e agentes sequestrantes,
possuindo como caractersticas a capacidade de retirar as impurezas da
superfcie da carroceria. Deslocam e emulsificam a sujeira na soluo,
reagindo com as mesmas para formar sabes solveis em gua.
Almeida (2000), afirma que quando h o ataque do desengraxante
sobre a superfcie a ser tratada, o desengraxante ataca as impurezas,
envolvendo-as,

devido

presena

do

agente

sequestrante

no

desengraxante.
A impureza da carroceria tensionada para fora da superfcie
aderida, nesse momento a atuao dos tensoativos de extrema
importncia para que a retirada ocorra, como mostrado na Fig.5, impedindo
o seu retorno superfcie tratada.

11

Figura 5. Reao do Desengraxante.

4.3.4 Teste prtico para verificao da qualidade do desengraxante


Em uma carroceria com desengraxe eficiente, como mostra a Fig.6, se
colocarmos gua, por exemplo, nesta superfcie ela pecorrer esta superfcie
uniformemente, formando um filme contnuo, diferente do que ocorre em uma
superfcie mal desengraxada devido a presena de leos e gorduras,
dificultando a passagem da gua nesta superfcie com o aparecimento de gotas
ou lugares secos.

Figura 6. Exemplo de superfcies desengraxadas.

4.4 Estgio enxaguamento I


Segundo Villas (2006), o processo de enxaguamento I tem como
finalidade a completa remoo de resduos (leos e sais residuais
desengraxantes) das superfcies desengraxadas proveniente do estgio
anterior ou desengraxante (Estgio n2), evitando a contaminao do estgio
posterior ou refinador de cristais (Estgio n4).
12

Em uma empresa do setor automotivo, o enxaguamento I caracterizase por trabalhar em regime de transbordamento contnuo, minimizando a
contaminao do estgio posterior ou Refinador de Cristais (Estgio n4).
No estgio de enxaguamento I utiliza-se gua de reuso em menor
porcentagem e gua potvel em maior porcentagem.
As guas so bombeadas diretamente para o tanque, passam pela
bomba sendo aplicada por spray, pulverizadas por um conjunto de bicos, com
uma presso constante, na superfcie da carroceria. O enxaguante retorna ao
tanque, ocorrendo recirculao do mesmo.
Como resultado deste processo ocorre produo de arraste, devido
carroceria possuir desengraxante que em contato com a gua resulta em
formao de espuma.
Ao final deste processo obteremos uma superfcie condicionada para
uma perfeita atuao do Refinador, caso todos os parmetros encontrem-se
dentro do estabelecido.

Figura 7. Fluxograma do estgio Enxaguamento I.

13

4.5 Refinador de cristais


Devido presena de sais coloidais de titnio ocorre o condicionamento e
orientao para a obteno da camada de fosfato. Os coloides de titnio
adsorvem sobre a superfcie do metal e servem como stios de nucleao para o
crescimento da camada de fosfato. Segundo Wolpers (2003), a ativao
aumenta o nmero de cristais de fosfato por unidade de rea, enquanto o
tamanho do cristal, peso do revestimento e tempo de reao mnimo diminuem.
Sistemas de fosfatizao a zinco, em sua maioria, so dependentes do
estgio de condicionamento, depositando uma camada de fosfato de zinco
uniforme. Devido ao seu carter coloidal, as disperses de ativao no so
estveis, e os coloides tm uma tendncia a coagular, baixando a frequncia de
nucleao e a taxa de formao do filme (Wolpers, 2003).
Segundo Chemetall (2007), o refinador de cristais indispensvel por
dois motivos: condicionar uma camada com peso e cristal menores e mais
compacta e diminuir o tempo mnimo de fosfatizao.
4.5.1 Estgio refinador de cristais
No estgio refinador de cristais, utiliza-se o refinador, que contem os
seguintes componentes: carbonato de sdio, fosfato de sdio e dixido de
titnio.
Em uma empresa do setor automotivo, o refinador homogeneizado no
tanque pr-mix, passa pelo tanque Intermedirio (sendo diludo com gua
potvel) chegando ao tanque sendo aplicado por spray, atravs de um conjunto
de bicos, com uma presso constante, na superfcie da carroceria. Aps a
aplicao o refinador retorna ao tanque caracterizando-se a recirculao.

14

Figura 8. Fluxograma do estgio Refinador de cristais.

4.5.2 Reao do estgio refinador de cristais


Segundo Chemetall (2007), o refinador possui como funo a atuao de
sais coloidais de titnio, que iro se depositar na superfcie da carroceria,
preparando-a e a orientando para o recebimento da camada de fosfato. As
partculas coloidais so atradas eletrostaticamente sobre as zonas catdicas do
metal a ser tratado, formando ncleos, que do origem a cristais de fosfato.
O refinador atua em conjunto com o fosfato, condicionando a superfcie a
ser tratada para que ocorra uma deposio perfeita da camada de fosfato.
No se pode variar concentrao do refinador, como visto na fig. 9, caso
a concentrao desta encontre-se fora do estabelecido, no haver formao de
camada de fosfato uniforme.

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Figura 9. Variao da concentrao do Refinador de Cristais.

4.6 Fosfatizao
Segundo Guerreiro (2009), as camadas fosfatizadas apresentam grande
importncia industrial, sendo utilizada para tratar substratos. Pois, a maior parte
dos automveis so fosfatizadas antes da pintura, aumentando sua resistncia
corroso e adeso da tinta.
Somente aps limpeza adequada das superfcies da carroceria que se
procede a um condicionamento das mesmas, o que ir permitir nuclear
adequadamente os cristais de fosfato formados durante a posterior etapa de
fosfatizao. Esta ltima efetuada por processos de imerso/asperso, atravs
de reaes qumicas adequadas entre substratos metlicos e o banho de
fosfato, que garantiro a aderncia do revestimento por pintura posterior ao
substrato. Segundo Almeida (2000), as pelculas de fosfato formadas so
submetidas a operaes adequadas selagem do revestimento fosftico, de
modo que este venha a constituir uma excelente camada de aderncia do
primrio anticorrosivo.
Scislowski (1990), afirma que em banhos de fosfatizao do tipo pseudoconverso, os principais constituintes so o cido fosfrico livre, fosfato dicido
de um metal formador da camada (zinco, mangans, clcio) e aceleradores
(nitratos, cloratos, nitrito, perxidos, sais de cobre, nquel, etc.). A grande maioria
dos banhos base de fosfato de zinco contm cido fosfrico, cido ntrico,
fosfato dicido de zinco (obtido pela dissoluo de xido de zinco em cido
fosfrico), que um composto formador da camada de fosfatizao, e nitrato de
sdio que funcionam como aceleradores.
16

Segundo Rodrigues (2007), os banhos fosfatizantes podem conter outros


elementos, so os chamados aditivos (compostos de clcio, cidos orgnicos,
boratos, fluoretos, etc.), que atuam na reduo da temperatura de operao, e
podem alterar a estrutura do depsito e/ou aumentar o efeito dos aceleradores.
Muitas vezes, detergentes sintticos so adicionados para realizar a funo de
desengraxe e fosfatizao em uma nica etapa. Os agentes sequestrantes ou
quelantes podem estar presentes nos banhos de fosfatizao provenientes do
arraste de desengraxantes ou decapantes ou de substncias utilizadas para
tratamento de guas duras. Outras contaminaes podem estar presentes e
estas, mesmo em pequenas concentraes, podem interferir de maneira
significativa na formao das camadas fosfatizadas.
Segundo James e Freeeman (1971), a composio e a concentrao dos
constituintes dos banhos de fosfatizao determinam a estrutura, a cristalizao
e a espessura das camadas fosfatizadas. Existe no mercado uma grande
variedade de banhos fosfatizantes comerciais. As diferenas entre tais banhos
so devidas aos diferentes aceleradores ou combinao de aceleradores
utilizados. Em menor escala, os aditivos tambm so responsveis por estas
diferenas.
4.6.1 Estgio de Fosfatizao
Segundo Rodrigues (2007), o processo de fosfatizao possui a
finalidade de depositar uma camada de fosfato de zinco uniforme, densa e
micro-cristalina firmemente aderida superfcie da carroceria. Confere a esta
superfcie tratada excelente aderncia, facilitando a reteno do primer e da
tinta de acabamento, aumentando resistncia a corroso.
Em uma empresa do setor automobilstico, utiliza-se nitrito e um
produto cido no estgio de fosfatizao. O nitrito contm como
componentes: o nitrito de sdio e o produto cido contem como
componentes: gua, cido fosfrico, fosfato, dicido de zinco, nitrato de
nquel, fosfato dicido de mangans.
Neste estgio, o nitrito possui como caractersticas atuar como
acelerador (catalisador) do fosfato e retirar o ferro da superfcie a ser
tratada.
17

O nitrito e o produto cido so bombeados para o tanque, adicionase gua potvel a esta mistura. A mistura chega s bombas sendo o
fosfato aplicado por spray, borrifado por um conjunto de bicos, com uma
presso constante, na superfcie da carroceria.
Aps a aplicao o fosfato filtrado, passando por um decantador
onde a borra de fosfato se depositar nas telas do decantador, o fosfato
resultante enviado para o tanque de retorno e bombeado para o tanque
de fosfatizao, sendo caracterizada a recirculao. Existe um tanque
reserva de fosfato, que ser utilizado quando necessrio.

Figura 10. Fluxograma do estgio de Fosfatizao.

4.6.2 Reao do estgio de fosfatizao


Segundo Chemetall (2007), o fosfato de zinco solvel ir reagir com o
substrato, carroceria, liberando-se Fe (fosfato de ferro solvel) devido
presena do nitrito de sdio. O nitrito de sdio possui como funo atuar como
acelerador da reao do fosfato, sendo responsvel pela liberao do Fe da
reao formando a lama que ser separada pelo filtro prensa obtendo-se a borra
de fosfato.
Nesta reao h o desgaste do H2 (hidrognio), iniciando a formao a
camada de fosfato como mostra a Fig.11.

18

Figura 11. Mecanismo de formao da camada de fosfato.

4.6.3 Reaes envolvidas


1)

Decapagem do metal pela acidez livre do banho, dissolvendo o

ferro com liberao do hidrognio.

ATAQUE:
Fe0 + 2H+

Fe+2 + H2

DEPOLARIZAO:
2H+ + 0-2

H20

Segundo Chemetall (2007), quanto maior for acidez livre, maior ser o
poder cido da soluo, assim ser maior a dissoluo de metal no banho. A
camada comear a ser formada quando houver uma supersaturao. Em
fosfatos com baixo valor de acidez livre, h uma supersaturao da soluo na
interface gerando uma deposio mais acelerada e, consequentemente uma
camada mais baixa.
Chemetall (2007), afirma que se utilizando um banho fosfatizante
equilibrado com um valor de acidez livre mais alto, tem-se a tendncia a
formarem-se camadas mais pesadas, com tempo de fosfatizao mais longos.
19

Maiores camadas de fosfato de zinco esto ligadas com o tempo mnimo de


fosfatizao, devido ao forte teor de cido na interface, necessrio mais metal
do substrato para ocorrer a supersaturao. Deste modo, mais tempo ser
necessrio para a precipitao do fosfato insolvel no substrato.
2)

Desgaste da concentrao do on Hidrognio prximo ao metal

inicia-se com a formao do produto de solubilidade do Fosfato tercirio,


convertendo a superfcie metlica, a ser tratada, para Fosfato de Zinco.

HOPEITA

3 Zn+2 + 6H2PO4-

ZN3(PO4)2 . 4H2O + 4H3PO4


HOPEITA

FOSFOLITA

2 Zn+2 + Fe+2 + 6 H2PO4-

Zn2Fe(PO4)2 . 4H2O + 4 H3PO4


FOSFOLITA

FOSFOLITA MODIFICADA

2 Zn+2 + Mn+2 + 6 H2PO4-

Zn2Mn(PO4)2 . 4H2O + 4 H3PO4


FOSFOLITA MODIFICADA

Segundo Chemetall (2007), a camada de fosfato de zinco que se forma


consiste em uma camada fina de fosfolita, Zn2Fe(PO4)2 . 4H2O, que depositada
junto superfcie metlica e abaixo da camada de hopeita, ZN3(PO4)2 . 4H2O.
3)

FORMAO DA LAMA:

4 Fe+2 + 4 H2PO4- + O2

2 FePO4 . 2H2O + H3PO4


LAMA

A formao da lama est relacionada com a primeira reao, ou seja, a


decapagem. Chemetall (2007) afirma que esta reao de vital importncia
sobre o que ser gerado de resduo, pois, a borra ser determinada pela relao

20

perda do substrato pelo peso da camada deposita. Quanto maior for esta
relao, maior ser a borra formada.
A lama formada prejudicial aos processos posteriores a fosfatizao,
para a sua remoo so utilizados dois processos:

remoo contnua da lama formada utilizando-se um filtro prensa

responsvel pela separao da lama, devolvendo a soluo limpa ao tanque;

remoo peridica aps intervalos determinados de utilizao do

banho, utilizado em instalaes mdias e pequenas. O banho decantado no


prprio especialmente construdo para isto. A soluo limpa transferida para
um tanque reserva sendo a lama descartada e o banho devolvido ao tanque de
trabalho.

4.7 Estgios enxaguamento II


Rodrigues (2007) afirma que o processo de enxaguamento II possui como
finalidade a remoo de sais residuais, sub-produtos de reao e acidez
provenientes do estgio de fosfatizao (estgio n5), evitando a contaminao
do estgio posterior ou passivador (estgio n 7). No estgio do enxaguamento II
utiliza-se gua de reuso em menor porcentagem e gua potvel em maior
porcentagem. Parte desta gua de reuso proveniente do transbordamento do
estgio de gua D.I. recirculada (Estgio n 8.1).
Em uma empresa do setor automobilstico, a aplicao ocorre por spray,
pulverizada por um conjunto de bicos, com uma presso constante, na superfcie
da carroceria. A gua bombeada para o tanque, passa pela bomba chegando
aos Sprays, aps a aplicao a gua volta ao tanque onde parte desta recircula
e outra parte descartada.
O estgio enxaguamento II caracteriza-se por trabalhar em regime de
transbordamento contnuo, minimizando a contaminao da gua e do estgio
posterior.

21

Figura 12. Fluxograma do estgio Enxaguamento II.

4.8 Passivao
A camada de fosfato formada, independente do tipo de cristal obtido,
possui poros que ficam expostos ao ar podendo oxidar. O passivador selar as
porosidades, evitando a corroso, melhorando a aderncia da tinta de
acabamento.
Segundo De Bem (2008), a selagem foi feita durante anos utilizando-se
banho de passivao diludo baseado em cido crmico, este tratamento reduzia
a porosidade fosftica em cerca de 50% porm, tal tratamento conduz a um
excesso de acido crmico na superfcie passivada, originando empolamentos e
outros defeitos dos revestimentos por pinturas aplicados posteriormente.
Alternativas esto sendo estudadas, contudo os resultados obtidos com
as diferentes alternativas aos banhos baseados em cromo hexavalente
estudados at agora no apresentam to boa eficincia corrosiva como os
tradicionais banhos baseados em cromo hexavalente (Chemetall, 2007).
4.8.1 Estgio Passivador
O Banho do estgio passivador possui como componentes: gua e
carbonato de sdio, possuindo a funo de aumentar o pH e abaixar a acidez do
nvel, possuindo caractersticas orgnicas, cido fluorzincnico, possuindo a
funo de diminuir o pH e subir a acidez do nvel, possuindo caractersticas
inorgnicas.
Em

uma

empresa

do

setor

automobilstico,

passivador

homogeneizado no tanque com gua potvel, bombeado sendo aplicado por


22

spray, pulverizado por um conjunto de bicos, com uma presso constante, na


superfcie da carroceria. Aps a aplicao o mesmo volta ao tanque sendo parte
recirculada e o restante descartado.

Figura 13. Fluxograma do estgio Passivador.

4.8.2 Teoria da reao do estgio passivador


Segundo Villas (2006), a Camada de Fosfato possui porosidades,
independentes do tamanho de cristal obtido. Estas porosidades sero selados
pela passivador que eliminar essas porosidades, evitando que haja
oxidao, como visto na Fig.14.

Figura 14. Teoria de reao do Passivador.

23

4.9 Estgio enxaguamento gua D.I. recirculada


O processo de gua D.I. recirculada tem como objetivo remover e eliminar
os sais residuais do passivador superficiais existentes, alm do excesso de
acidez proveniente do passivador (Estgio n 7) evitando a formao de blisters
e focos de corroso.
No estgio de gua D.I. recirculada utiliza-se gua D.I. recirculada,
proveniente do estgio posterior (estgio de enxague gua D.I.).
Em uma empresa do setor automobilstico, a gua D.I. recirculada
bombeada para o tanque, passando pela bomba sendo aplicada por Spray,
pulverizado por um conjunto de bicos, com uma presso constante, na superfcie
da carroceria. Por este estgio trabalhar por transbordamento e recirculao,
aps a aplicao parte desta gua volta ao tanque e outa parte descartada do
estgio, sendo reaproveitada no Enxaguamento II.

Figura 15. Fluxograma do estgio gua D.I. recirculada.

4.9.1 Estgio enxague gua D.I.


O processo de enxaguamento-gua D.I. tem como finalidade remover e
eliminar todos os sais residuais do passivador existentes, alm do excesso de
acidez proveniente do passivador (estgio n7) evitando a formao de blisters e
focos de corroso. Confere uma superfcie perfeitamente limpa para receber a
aplicao do primer e tinta de acabamento.
No estgio utiliza-se gua desmineralizada, ou seja, com baixo teor de
sais.

24

Em uma empresa do setor automobilstico, a gua D.I. bombeada para


o tanque, passando pela bomba sendo aplicada por spray, pulverizado por um
conjunto de bicos, com uma presso constante, na superfcie da carroceria
trabalhando por transbordamento. Esta gua D.I. recirculada enviada para o
estgio anterior.

Figura 16. Fluxograma do estgio Enxaguamento gua D.I.

4.10 Estgio Estufa/Secagem


Este estgio responsvel pela secagem da carroceria.
O ar puxado por um ventilador, aquecido por resistncias eltricas e
enviado para a Estufa, esse ar recirculado voltando Estufa. A renovao do
ar feita continuamente, evitando sua contaminao, passando por filtros de ar
frio sendo que uma parte enviada para a atmosfera e outra recirculada,
voltando para a estufa.
O Controle da Temperatura deve ser rgido uma vez que encontrando-se
fora do Set Point especificado poder acarretar em carrocerias fora dos padres
estabelecidos.
Um dos provveis problemas que ocorrer ser a Marca dgua na
carroceria, o que acarretar em retrabalho.

4.11 Controle da camada de fosfato


H duas razes que justificam a caracterizao de camadas de fosfato: o
controle de processo e desenvolvimento de processo. O controle de processo

25

possui como parmetro mais importante a massa da camada por unidade de


rea.
Com base em Guerreiro (2009), para se caracterizar uma camada
fosfatizada, com o objetivo de garantir a qualidade da carroceria e para
obtermos o controle do processo so verificados um ou mais parmetros:

aspecto visual;

verificao da presena da camada fosfatizada;

determinao do tipo de fosfato;

determinao da massa de fosfato por unidade de rea;

determinao da espessura da camada fosfatizada;

resistncia a ensaios acelerados de corroso.

26

5. METODOLOGIA
O processo de pr-tratamento de superfcie ser mapeado atravs do
acompanhamento dirio e da coleta de dados como os volumes dos banhos, as
etapas do processo, produtos utilizados, alcalinidade, acidez, pH, entre outros.
Com estas informaes, realizou-se a anlise dos dados obtidos e a
busca por melhorias na padronizao, impactando diretamente na diminuio do
tempo para a soluo dos problemas encontrados, analisando como cada
estgio afeta a busca por uma camada micro-cristalina de fosfato isenta de
imperfeies.
Os defeitos provenientes do processo de pr-tratamento de superfcie
sero mapeados ao final deste processo, identificando-se os que mais afetam as
carrocerias, verificando as suas causas, possveis solues e melhorias no
processo, impactando na minimizao destes defeitos e consequentemente, na
diminuio do ndice de retrabalho.

5.1 Identificao das anlises executadas


Em cada estgio do pr-tratamento anlises so executadas visando
garantir a qualidade final de cada estgio. As anlises possuem importncia
fundamental, pois atravs delas verificaremos a se os banhos dos estgios do
pr-tratamento esto de acordo com a especificao presente no plano de
controle.
Caso isto no ocorra, medidas para que estes parmetros retornem ao
especificado devero ser tomadas, para que os banhos dos estgios no sejam
perdidos, afetando o mnimo de carrocerias possvel.
A tabela 3 representa as anlises executadas em cada estgio do prtratamento.

27

Tabela 3. Anlise executadas nos estgios de pr-tratamento.

Estgios
1. Pre-desengraxante

Anlises
Temperatura
Presso
Alcalinidade livre

2. Desengraxante

Concentrao
Temperatura
Presso
Alcalinidade livre

3. Enxaguamento I

Temperatura
Presso
Alcalinidade total

4. Refinador de Cristais pH
Temperatura
Presso
5. Fosfatizao
Acidez livre
Acidez total
Teor de zinco
Nitrito de sdio
Temperatura
Presso
6.Enxaguamento II

Temperatura
Presso

7. Passivador

Concentrao
pH
Presso

8.1. Enxaguamento
gua D.I. Recirculada
8.2. Enxaguamento
gua D.I.

Presso
pH
Presso
pH

9. Estufa/Secagem

Temperatura

5.1.1 Procedimento analtico


Os procedimentos de exame analtico compreendem a anlise dos rcios
e das tendncias significativas incluindo a investigao resultante de flutuaes
pouco usuais em determinadas rubricas.
28

Segundo Leite (1997) para se realizar estes testes podem ser utilizados
vrios mtodos, desde a simples comparao at anlises complexas utilizando
tcnicas estatsticas avanadas. Estes procedimentos podem ser aplicados a
segmentos da empresa ou informao consolidada.
A empresa em estudo utiliza o procedimento analtico com o objetivo de
controlar os banhos que compe o pr-tratamento.
A figura 17 representa a instruo de trabalho com o objetivo de controlar
os banhos do pr-tratamento. Nela sero verificados os procedimentos analticos
de cada estgio como a alcalinidade livre, alcalinidade total, acidez livre, acidez
total, teor de zinco, entre outros.

29

INSTRUO DE TRABALHO
Denominao:

PROCEDIMENTO ANALTICO
Objetivo:

CONTROLE DE BANHOS (PR-TRATAMENTO)


1- DESENGRAXANTE
Alcalinidade Livre
a) Pipetar 10ml do banho para um frasco Erlenmeyer de 250 ml.
b) Juntar 50ml de gua destilada e 3 (trs) gotas de indicador Fenoftalena.
c) Titulas com soluo de H2SO4 (0,11 N) at viragem de vermelho para incolor.
Clculo da Alcalinidade do Banho:
a) ml gastos de H2SO4 x fator do H2SO4 = pontos de Alcalinidade Livre
Clculo da concentrao do desengraxante:
a) ml gastos de H2SO4 (0,1 N) x fator do desengraxante = Concentrao (%)
fator do desengraxante: 0,13
2 -ANLISE DE ALCALINIDADE LIVRE
a) Pipetar 100 ml do banho e transferir para um Erlenmeyer de 250 ml.
b) Adicionar 2 3 gotas do indicador fenoftalena.
c) Titular contra HCl (0,1 N) at a viragem de cor rosa para incolor.
d) Volume de HCl gasto = pontagem de Alcalinidade Livre.
3 - REFINADOR DE CRISTAIS
Alcalinidade Total
a) Pipetar 100 ml do banho e transferir para um Erlenmeyer de 250 ml.
b) Adicionar 3(trs) gotas do indicador Azul de Bromofenol.
c) Titular com soluo de H2SO4 (0,1 N) at viragem de azul para amarelo claro.
Clculo da Alcalinidade Total do Banho:
a) ml gastos de H2SO4 (0,1 N) x fator do H2SO4 = pontos de Alcalinidade Total
4 - FOSFATO
Acidez Livre
a) Pipetar 10 ml do banho para um frasco de Erlenmeyer de 250 ml.
b) Adicionar 3 (trs) gotas de indicador Azul de Bromofenol.
c) Titular com soluo de NaOH (0,1 N) at viragem de amarelo para azul.
Figura 17. Instruo de trabalho.

30

INSTRUO DE TRABALHO
Denominao:

PROCEDIMENTO ANALTICO
Objetivo:

CONTROLE DE BANHOS (PR-TRATAMENTO)


4 FOSFATO
Clculo da Acidez Livre do Banho:
a) ml gastos de NaOH x fator do NaOH = pontos de Acidez Livre
Acidez Total
a) Pipetar 10 ml do banho para um frasco de Erlenmeyer de 250 ml.
b) Adicionar 3 (trs) gotas de indicador Fenolftalena.
c) Titular com soluo de NaOH (0,1 N) at viragem de incolor para rosa claro.
Teor de Zinco
a) Pipetar 10 ml de amostra do banho para um frasco de Erlenmeyer de 250 ml
e diluir com 50 ml de H2O D.I.
b) Adicionar 10 ml de H2SO4 (0,1 N)
c) Aquecer 50 - 60 C.
d) Adicionar 5 8 gotas de soluo KMnO4
e) Adicionar 5 gotas de soluo de Ferricianeto de Potssio (1%).
f) Adicionar 10 gotas de Difenilamina Sulfanato de Brio (0,3%).
g) Titular com soluo de Ferrocianeto de Potssio at que a amostra tenha
colorao verde permanente.
h) Aquecimento: 50 60 C.
Clculo do Teor de Zinco
a) ml gastos de Ferrocianeto de Potssio = pontos de zinco
b) ml gastos de Ferrocianto de Potssio x 0,25 = g/l de zinco
Acelerador: (Nitrito de Zinco)
a) Transferir 25 ml do banho para um frasco de Erlenmeyer de 250 ml.
b) Adicionar 5 ml de H2SO4 (50%).
c) Ttular com soluo de KMnO4 (0,042 N), at a colorao rosa persistente por
pelo menos 15 segundos.
Clculo
a) Volume de KMnO4 (0,042N) gasto = Pontagem de Nitrito de Sdio.

Figura 17. Instruo de trabalho.

31

INSTRUO DE TRABALHO
Denominao:

PROCEDIMENTO ANALTICO
Objetivo:

CONTROLE DE BANHOS (PR-TRATAMENTO)


5 - PASSIVADOR ORGNICO
Concentrao:
a) Adicionar 100 ml do banho para um frasco Erlenmeyer de 250 ml.
b) Adicionar 4 6 gotas de indicador Fenolftalena.
c) Titular com soluo de NAOH (0,1 N) at a viragem de incolor para rosa claro.
Clculo:
Volume de NaOH (0,1 N) gasto = Concentrao de Passivador.

Figura 17. Instruo de trabalho.

5.2. Parmetros do processo


Segundo Pierozan (2001), para os parmetros do processo utiliza-se o
plano de controle visando minimizar a variao do processo. O plano controle
consiste na listagem de parmetros e caractersticas a serem controladas e das
faixas de especificao correspondentes, determinadas em funo de uma
otimizao do conhecimento tcnico ou mesmo de especificaes de
engenharia.
A figura 18 mostra o controle do banho da instalao do pr-tratamento
de superfcie. Este controle realizado diariamente, de hora em hora.

32

Tabela 4. Especificao dos parmetros do processo.


Alc.
Estgio

1. Prdesengraxante

2. Desengraxante

Temp.(C) Presso

Conc.

Pontagem

Conc.

pH
Livre

Total

Livre

Total

30

3,0

50

6,0

60

1,0

2,0

15

80

2,0

2,5

20

< 3,0

3. Enxaguamento I

Acidez

Nitrito Zinco Pass.

Ni

Mn

2,0

4,0

0,5

0,4

5,0

8,0

0,8

0,7

1,0
< 50,0

a
1,5

4. Refinidor de
Cristais

0,8
< 40,0

15
-

1,2
5. Fosforizao

40

0,8

50

1,2

6. Enxaguamento
II

8,0
-

35

a
10

0,5

20

0,9

23

0,8
Ambiente

1,2
7. Passivador

0,8
Ambiente

8.1.
Enxaguamento
gua D.I.

Ambiente

Recirculada
8.2.
Enxaguamento
gua D.I.

Ambiente

9.Estufa/Secagem

Q1 = 225
a 275

4,0
-

1,2

6,0

4,5

4,5

6,0

4,5

4,5

6,0

Q2 = 225
a 275

a
6,0

Q3 = 207
a 250

33

5.3. Controle dos banhos do pr-tratamento


Atravs da anlise do controle dos parmetros do processo do prtratamento, durante um perodo de trs meses, verificamos que quando os
defeitos ocorrem estes esto associados anormalidade dos parmetros de
estgios especficos. O controle realizado por um operador nos trs turnos de
hora em hora.
A tabela 4 mostra as especificaes de cada estgio que compe o prtratamento.

34

CONTROLE DE PARMETROS PROCESSO


Denominao:

CONTROLE DE BANHOS PR-TRATAMENTO


Objetivo:

CONTROLE DO BANHO DA INSTALAO DO PR-TRATAMENTO


_____TURNO

Temperatura
Presso (bicos)

C
kgf/cm

DATA:

Parmetros
Horrio
Estabelecidos 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00
PR-DESENGRAXANTE
30 a 50
1,0 a 2,0
DESENGRAXANTE

Alcalinidade
Livre
Temperatura
Presso (bicos)
Concentrao

Pontos
C
kgf/cm
%

15 a 20
60 a 80
1,0 a 2,0
2,0 a 2,5

Temperatura
Presso (bicos)
Alcalinidade
Livre

C
kgf/cm

< 50
1,0 a1,5

Pontos

< 3,0

Temperatura
pH
Presso (bicos)
Presso anel
Alcalinidade total

C
pH
kgf/cm
kgf/cm
Pontos

< 40
8,0 a 10,0
0,8 a 1,2
0,8 a 1,1
15 a 35

Acidez Livre
Acidez Total
Temperatura
Presso
Teor de Zinco
Nitrito de Sdio

Pontos
Pontos
C
kgf/cm
Pontos
Pontos

0,5 a 0,9
20 a 23
40 a 50
0,8 a 1,2
4,0 a 8,0
2,0 a 5,0

ENXAGUAMENTO I

REFINADOR

FOSFATO

ENXAGUAMENTO I
Temperatura
Presso (bicos)

C
kgf/cm

Ambiente
0,8 a 1,2

Presso (bicos)
Concentrao
pH

kgf/cm
Pontos
pH

0,8 a 1,2
3,0 a 5,0
4,0 a 6,0

PASSIVADOR ORGNICO

GUA DESMINERALIZADA
Presso (bicos)
pH

kgf/cm 0,6 a 1,2


4,5 a 6,0
pH
Figura 18. Controle dos parmetros do processo.

35

6. RESULTADOS E DISCUSSES
6.1. Otimizao do processo
Verificando a necessidade de evitar perdas de produo, para produzir
mais produtos com maior qualidade necessrio aprimorar a produo. Por isto
conhecer bem todos os parmetros do processo, identificando como cada um
destes influencia o processo necessrio.

6.2. Anlise dos resultados


No presente item sero apresentados os resultados referentes ao controle
dos parmetros de banhos do pr-tratamento e suas influncias sobre os
defeitos deste processo.
Sero identificados quais estgios que compe o processo afetam
diretamente determinado defeito. Assim poderemos verificar quais parmetros
do estgio influenciam diretamente determinado defeito.
Ao final do processo de pr-tratamento, verificamos a presena da
mancha d gua e de leve amarelamento das carrocerias. Analisando a
especificao dos parmetros do processo presentes na tabela 4, verificamos
que quando os parmetros do estgio desengraxante estavam fora do
especificado como mostrados nas figuras 19, 20 e 21, estes influenciam
diretamente a presena de mancha d gua e no leve amarelamento das
carrocerias.
Como observa-se na figura 19, a temperatura do

desengraxante se

encontra perto do limite inferior especificado, qualquer alterao nas condies


deste faro com que sua temperatua fique abaixo do especificado como pode
ser obervado no horrio das nove horas e do meio-dia. Tal anomarlidade
ocorreu devido a falha no trocador de calor, as nove horas a falha foi detectada
e um reparo emergencial realizado, sendo reestabelecido a normalidade aps a
folga.
A concentrao do desengraxante, figura 20, encontra-se no limite inferior
do especificado na tabela 4 , devido a dosagem incorreta do banho com o
desengraxante, observamos que a concentrao esteve abaixo do especificado.
36

Correes na dosagem do banho foram realizadas para que a concentrao


volte a normalidade.
A presso esteve abaixo do especificado, como mostra a figura 21, isto
ocorreu devido a alguns bicos de spray estarem obstruidos. A desobstruo
deste ocorreu durante a folga, retornando este a normalidade.

Figura 19.Temperatura do estgio desengraxante.

Figura 20.Concentrao do estgio desengraxante.

37

Figura 21.Presso do estgio desengraxante.

O amarelamento da carroceria ocorre em decorrncia de parmetros fora


do especificado e/ou nos limites superiores ou inferiores por um perodo muito
longo, podendo ocasionar defeitos, alm de poder oscilar para fora do
especificado rapidamente. Verificamos que o amarelamento ocorre devido a
problemas nos parmetros, citados na tabela 4, do estgio desengraxante
(temperatura, concentrao e presso) como mostrado nas figuras 19, 20 e 21,
estgio de fosfatizao (temperatura, acidez total, teor de zinco e presso),
estgio refinador de cristais (concentrao do banho) e estgio passivador (pH).
Atravs da anlise percebemos que quando um desses parmetros encontra-se
fora do especificado, ocorre o amarelamento da carroceria, a intensidade do
defeito maior quando mais de um parmetro citado acima se encontra fora do
especificado, os parmetros que influenciam este defeito esto dispostos nas
figuras 22, 23, 24, 25, 26 e 27.
Podemos verificar atravs da figura 22 que o teor de zinco da fosfatizao
encontra-se abaixo do especificado durante grande parte da observao. O teor
de zinco variou at que ajustes foram executados para que este retorne ao
especificado.
Atravs da anlise da figura 23, verifica-se que a temperatura do fosfato
se encontra perto do limite inferior ou abaixo especificado, Tal anomarlidade
ocorreu devido a falha no trocador de calor, sendo reestabelecido a normalidade
aps a folga.
38

A presso da fosfatizao esteve abaixo do especificado, como mostra a


figura 24,

devido a obstruo de alguns bicos de spray. A desobstruo deste

ocorreu durante a folga, retornando este a normalidade.


A acidez total da fosfatizao esteve fora do especificado, como se
observa na figura 25, das nove s doze horas, devido a problemas na bomba
dosadora de fosfato. Aps o reparo a bomba, verificou-se a melhora da acidez
total.
O pH do passivador e do refinador de cristais encontrassem abaixo do
especificado, como pode se verificar na figura 26 e 27. Isto ocorre devido
deficincia na bomba dosadora, quando esta reparada observasse que o pH
retorna a normalidade.

Figura 22. Teor de Zinco do estgio de fosfatizao.

Figura 23. Temperatura do estgio de fosfatizao.


39

Figura 24. Presso do estgio de fosfatizao.

Figura 25. Acidez total do estgio de fosfatizao.

Figura 26. pH do estgio passivador.

40

Figura 27. pH do refinador.

Pela anlise dos dados obtidos, a existncia da camada aberta funo


de variabilidade no parmetro dos estgios refinador (pH e presso) e de
fosfatizao (acidez livre alta, acidez total baixa). Verificamos a necessidade de
realizar a limpeza dos bicos para a presso retornar a normalidade.
Durante a ocorrncia deste defeito observamos que os dois estgios
possuem parmetros fora do especificado simultaneamente, e que os outros
estgios no sofrem variabilidade, assim verificamos que os estgios citados so
responsveis pela presena deste defeito sobre a carroceria. Os parmetros que
influenciam este defeito esto dispostos nas figuras 28, 29, 30 e 31.
A alta acidez livre do fosfato pode ser verificada na figura 28, no horrio
das onze horas a acidez livre do fosfato esta acima do especificado. Ajustes
para que a acidez voltasse normalidade foram realizados, com isto o banho
retornou a normalidade.
A acidez total baixa do fosfato pode ser observada na figura 29, no
horrio das nove s onze horas a acidez total do fosfato esteve abaixo do
especificado. Verificou-se a bomba dosadora e ajustou-se a acidez para que
esta retornasse normalidade.
A presso do refinador de cristais esteve abaixo do especificado, como
mostra a figura 30,

devido a bomba recalque apresentar deficincias,

bombeando pouco refinador e em consequncia diminuindo a pressao deste


estgio. O aumento na presso ocorreu aps conserto da bomba recalque.
41

O pH do refinador de cristais encontrasse abaixo do especificado,como


mostra a fiura 31, das seis s nove horas devido a concentrao deste estar
baixa. A bomba dosadora foi verificada e aps ajusto, o pH retornou a
normalidade.

Figura 28.Acidez livre do estgio de fosfatizao.

Figura 29. Acidez total do estgio de fosfatizao.

42

Figura 30. Presso do estgio refinador de cristais.

Figura 31.pH do estgio refinador de cristais.

Observando os dados obtidos, a passivao ocorre devido a variabilidade


no parmetro dos estgios refinador (pH) e de fosfatizao (acidez livre alta),
deve-se verificar os sprays devido a deficincia na lavagem das carrocerias.
Verificamos que os estgios acima citados so responsveis pela
presena da passivao sobre a carroceria, pois apenas os parmetros destes
esto fora do especificado, enquanto os outros no sofrem variao.
Os parmetros que influenciam este defeito esto dispostos nas figuras
32 e 33.

43

A acidez livre alta do fosfato pode ser verificada na figura 32. Ajustes para
que a acidez voltasse normalidade foram realizados, com isto o banho
retornou a normalidade.
O pH do refinador de cristais encontrasse abaixo do especificado, como
mostra a figura 33. Para retornar a normalidade, verificou-se a bomba dosadora
do refinador de cristais e os sprays da fosfatizao.

Figura 32.Acidez livre do estgio de fosfatizao.

Figura 33. pH do estgio refinador de cristais.

Atravs da anlise diria do processo se verificou mais dois defeitos


provenientes do processo de pr-tratamento, a poeira e estrias amarelas.

44

A poeira ocorre devido presena de alto teor de borra de fosfato, devido


ao sistema de lavagem no possuir a eficincia esperada, contaminando o
banho com excesso de borra de fosfato. Caso o enxaguamento II no atue
removendo sais residuais, subprodutos provenientes do estgio de fosfatizao
teremos a ocorrncia de poeira sobre a carroceria em decorrncia do mau
funcionamento devido ao entupimento ou m orientao dos bicos responsveis
pelo enxague.
As estrias amarelas ocorrem devido ao estgio enxaguamento com gua
D.I. no ser eficiente assim, no h remoo de sais residuais provenientes do
estgio passivador devido ao entupimento ou m orientao dos bicos de spray
que so responsveis pelo enxague, ocasionando este defeito sobre as
carrocerias.

6.3. Padronizao da soluo de problemas


Com base nos resultados obtidos, criamos um padro identificando as
causas de cada defeito e suas respectivas solues. Assim as tomadas de ao
sero mais rpidas e possuram maior eficincia.
A tabela 5 mostra os defeitos encontrados ao final do pr-tratamento, as
causas deste defeito e suas solues. Assim, obteremos um padro para
solucionar os defeitos, resolvendo-os mais rapidamente e com maior eficincia.

45

Tabela 5. Defeitos, causas e solues de problema.

Defeitos
Marca dgua

Causas

Soluo

Temperatura do Desengraxante Baixa


Baixa Concentrao do Desengraxante

A1 - Ajustar as Condies para o Especificado

Baixa Presso dos Sprays

Camada Aberta

Passivao

Bicos Entupidos / Mal Orientados

A2 - Desentupir e Orientar os Bicos

Excesso de leo no banho

A3 - Melhorar Sistema de Separao de leo (Filtro ou


Separador)

Acidez Livre Alta

B1 - Ajustar Acidez Livre

Concentrao Baixa do Refinador

B2 - Ajustar Concentrao (Verificar Bomba Dosadora)

Presso Baixa

B3 - Ajustar Presso (Verificar Bomba Recalque)

Bicos Entupidos

B4 - Desentupir Bicos

Acidez Total Baixa

B5 - Ajustar Acidez Total (Verificar Bomba Dosadora)

Paradas de Linha

C1 - Evitar Paradas Sempre que Possvel

Acidez Livre Alta

C2 - Ajustar Acidez Livre

Concentrao Alta do Refinador

C3 - Drenar o Banho

pH do Refinador Baixo

C4 - Verificar Dosadora do Refinador ou Sprays do Fosfato

Deficincia dos
Fosfato/Refinador

Amarelamento

Sprays

Estgios C5 - Inspecionar, Desobstruir ou Reorientar os Bicos.


Verificar Bomba Recalque.

Desengraxe Ineficiente

D1 Verificar Itens A1, A2, A3

Concentrao Baixa do Refinador

D2 Ajustar Concentrao (Verficar Dosadora)

Contaminao do Refinador

D3 Renovar Banho

Temperatura Baixa do Banho de Fosfato


Acidez Total Baixa

D4 Aumentar Temperatura (Verificar Termmetros)


D5 - Aumentar a Acidez Total (Verificar Dosadora)

Lavagem Aps Fosfato Muito cida

D6 Aumentar o Transbordamento

Teor de Zinco Baixo

D7 Ajustar Teor de Zinco para Faixa Especificada

Presso dos Estgios de Fosfato Baixa

D8 Ajustar Presso (Verificar Bombas de Recalque)

Bicos do Estgio de Fosfato Entupidos

D9 Desobstruir Bicos

Concentrao do Passivador Muita Alta (pH


D10 Drenar Banho e Ajustar pH
Baixo)

Poeira

Estrias
Amarelas

Alto Teor de Borra no Banho de Fosfato

E1 Verificar Sistema de Filtragem

Lavagem Aps Fosfato Ineficiente

E2 Verificar Bicos e Bomba de Recalque

Excesso de Passivador

F1 Verificar Lavagem com gua D.I.

46

6.4. Avaliao da sistemtica


Entre as alteraes executadas, a principal impacta diretamente nas
aes de melhoria, minimizando a ocorrncia de defeitos, onde para cada tipo
de defeito estabeleceu-se causas e esta possui uma ao bem definida e
estruturada, permitindo agilidade na resoluo de problemas e diminuio da
variabilidade do processo.

47

7. CONCLUSO
Este trabalho apresentou um estudo para a otimizao do processo de
pr-tratamento, reduzindo a quantidade de retrabalho proveniente deste
processo.
O estudo baseou-se na identificao dos defeitos ao final do processo de
pr-tratamento, identificando quais estgios e respectivos parmetros so
responsveis por cada defeito, atravs da anlise diria dos parmetros deste
processo e acompanhamento do processo verificando ocorrncia de defeitos
nas carrocerias. Aps a identificao das causas de um defeito, solues para
estas causas foram estabelecidas. Assim, criamos um padro para a causa e
soluo dos defeitos.
A partir dos resultados obtidos conclui-se que a padronizao dos
defeitos, causas e solues destes possui fundamental importncia para a
otimizao do processo, evitando e/ou diminuindo a perda de carrocerias ou
retrabalhos que geram custos indesejados, alm afetar a qualidade do produto
final. Aes rpidas e eficazes evitam a perda dos banhos.
Este estudo afeta diretamente a produtividade, pois aes com maior
rapidez sero tomadas, fazendo com que o processo volte normalidade
evitando perda de carrocerias por refugo e/ou retrabalho e consequentemente
aumentando a produtividade do processo.

48

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