4 PlandeTransmisionparaelAño2024 PDF

Informe COES/DP-01-2014
Propuesta Definitiva de Actualizacin del

Plan de Transmisin 2015 - 2024
08/09/2014
Propuesta Definitiva
Plan de Transmisin para el ao 2024

4.1
Introduccin
En este captulo se definir el Plan para el ao 2024, para lo cual la secuencia a seguir
es: hacer un diagnstico, plantear opciones y planes, y evaluar los planes. El plan que
se elija deber ser Robusto ante las incertidumbres consideradas (demanda, oferta,
hidrologa, precios de combustibles y costos de inversin), lo cual significa que ser la
mejor
solucin
para todo el conjunto de
escenarios evaluados,
pero no
necesariamente en cada uno de ellos en particular. De manera similar, el plan ser

una solucin de compromiso entre los atributos evaluados, vale decir, ser mejor
desde el punto de vista de todos ellos en conjunto, sin embargo no necesariamente en
cada uno de ellos.
En el primer paso, el diagnstico, se identificarn los problemas del sistema de
transmisin base en todos los Nudos (definidos en el captulo 3). El segundo paso
consiste en plantear opciones de transmisin que resuelvan los problemas detectados.
Estas opciones se agruparn en planes, para facilitar su posterior evaluacin. El tercer
paso, la evaluacin, a su vez tiene tres actividades: simular los planes en los Nudos y
calcular sus atributos, definir escenarios intermedios e interpolar sus atributos, y
realizar el anlisis de decisin (aplicacin de Trade-Off / Risk / MINIMAX).
Paralelamente al anlisis anterior, se plantearn opciones que sern evaluadas de
manera individual mediante el criterio de confiabilidad N-1 indicado en la Norma.
4.2
4.2.1
Anlisis de Congestiones y Propuestas de Opciones y Planes

Metodologa
Para el desarrollo del Diagnstico del SEIN se realiza un anlisis de congestiones o

sobrecargas en las principales lneas de transmisin; para tal fin se utiliza como
herramienta el PERSEO. Con este programa se simula la operacin real para los aos
de corte (2024 y 2020), considerando futuros de oferta/demanda extremos y el sistema
de transmisin base1. De estas simulaciones se extraen y analizan los flujos de
potencia en cada una de las lneas, poniendo especial inters en aquellas cuyos
lmites han sido superados.
Detallado en el tem 3.7 del informe.
Direccin de Planificacin de Transmisin

COES
Informe
Pg. 71
72
08/09/2014
Una vez simulados todos los casos para cada ao se revisan los flujos mximos,
mnimos y promedios de las lneas que conforman cada zona de problema, planteando
las opciones candidatas producto del diagnstico de la transmisin.
4.2.2
Problemas encontrados en el ao 2024
A continuacin se detalla el diagnstico por reas:

AREA NORTE
Sobrecargas en la lnea Chiclayo - La Nia 220 kV para los escenarios de

desarrollo de las grandes CCHH del Norte (Veracruz y Chadn), con un mximo
de 55%, debido a la inyeccin de energa de estas centrales en la barra de 500
kV de la Nia y su flujo hacia Piura, Chiclayo, Trujillo y Cajamarca.
Sobrecargas en la Lnea Chiclayo Carhuaquero 220 kV en la mayor parte de

escenarios, con un mximo de 139%, siendo ms evidente en los escenarios
de demanda optimista Norte-Sur y en los escenarios con desarrollo de
generacin Norte y Sur, as como en los escenarios de desarrollo de grandes
CCHH en el Norte.
Sobrecargas en las lneas de 500 kV Carabayllo Chimbote y Chimbote

Trujillo en la mayora de escenarios, con mximos de 124% y 80%
respectivamente.
Sobrecargas en la Lnea Chimbote - Trujillo 220 kV en escenarios de demanda

optimista, con un mximo de 46%.
Desarrollo de generacin segn la lista priorizada
Dem Opt N y S
60% T
rea
rea Norte
Lnea de Transmisin
Zorritos - Talara 220
Talara - Piura 220
Talara - Piura 220
Piura - La Nia 220
La Nia - Chiclayo 220
Piura - Chiclayo 220
Chiclayo - Guadalupe 220
Chiclayo - Carhuaquero 220
Trujillo - Guadalupe 220
Trujillo - La Nia 500
Chimbote - Trujillo 500
Carabayllo - Chimbote 500
Chimbote 500/220
Trujillo 500/220
La Nia 500/220
Chimbote - Huallanca 138
Paramonga N - Chimbote 220 kV
Zona
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
Codigo MW
LNE-091
148.96
LNE-001
176.40
LNE-108
176.40
LNE-106
176.40
LNE-107
176.40
LNE-110
176.40
LNE-111
176.40
LN-004A
176.40
LNE-003
114.32
LNE-005
176.40
LNE-112
176.40
LNX-044
686.00
LNX-041
619.55
LNX-040
619.55
TNE-029
735.00
TNE-030
735.00
TNE-033
588.00
LNE-006
148.96
LNE-007
148.96
LNE-082
155.30
LNE-083
155.30
LNE-084
155.30
LNE-008
176.40
LNX-002
176.96
1ASE
21%
32%
32%
71%
63%
18%
71%
71%
182%
89%
89%
96%
180%
120%
51%
65%
37%
135%
134%
41%
41%
41%
73%
70%
1ANE
21%
32%
32%
69%
130%
42%
66%
66%
209%
78%
78%
76%
150%
97%
57%
77%
57%
99%
98%
32%
32%
32%
34%
32%
1BSE
21%
32%
32%
71%
58%
18%
69%
69%
150%
87%
87%
96%
145%
178%
30%
73%
37%
119%
118%
51%
51%
51%
83%
79%
Dem Base
60% H
60% T
1BNE
21%
32%
32%
68%
158%
56%
35%
35%
240%
50%
50%
85%
108%
111%
34%
73%
66%
67%
66%
45%
45%
45%
37%
36%
1BOE 2ASE
21% 21%
32% 17%
32% 17%
72% 35%
62% 37%
18% 14%
73% 44%
73% 44%
176% 97%
93% 57%
93% 57%
97% 64%
182% 115%
226% 140%
42% 29%
64% 42%
38% 30%
141% 96%
139% 95%
40% 40%
40% 40%
40% 40%
87% 58%
83% 55%
60% H
2BSE
21%
11%
11%
35%
27%
17%
44%
44%
76%
57%
57%
64%
102%
123%
22%
44%
31%
90%
88%
57%
57%
57%
62%
59%
2BNE
21%
11%
11%
31%
138%
60%
19%
19%
174%
29%
29%
109%
85%
88%
29%
58%
64%
43%
42%
39%
39%
39%
22%
21%
Desarrollo de generacin en el Centro
Dem Opt C-C

60% T
2BOE 3ASE
21% 21%
11% 14%
11% 14%
35% 35%
31% 38%
14% 12%
46% 47%
46% 47%
93% 112%
62% 59%
62% 59%
66% 66%
123% 127%
148% 65%
25% 48%
43% 49%
32% 32%
101% 91%
99% 89%
47% 39%
47% 39%
47% 39%
69% 37%
66% 35%
3ANE 3BSE
21% 21%
18% 11%
18% 11%
33% 35%
94% 33%
44% 14%
35% 45%
35% 45%
134% 79%
44% 60%
44% 60%
46% 67%
101% 91%
137% 117%
34% 23%
58% 54%
47% 32%
74% 81%
73% 80%
36% 54%
36% 54%
36% 54%
37% 51%
35% 49%
60% H
3BNE
21%
11%
11%
32%
135%
60%
25%
25%
168%
26%
26%
110%
153%
163%
28%
59%
61%
49%
49%
49%
49%
49%
45%
43%
Dem Opt C-S

60% T
3BOE 5ASE
21% 21%
11% 17%
11% 17%
35% 41%
35% 54%
13% 18%
47% 45%
47% 45%
100% 100%
62% 58%
62% 58%
66% 59%
127% 110%
164% 138%
35% 30%
46% 44%
32% 23%
98% 94%
97% 93%
44% 40%
44% 40%
44% 40%
52% 55%
50% 53%
5ANE 5BSE
21% 21%
16% 11%
16% 11%
39% 42%
112% 39%
49% 14%
37% 39%
37% 39%
140% 87%
46% 53%
46% 53%
44% 56%
85% 95%
117% 118%
31% 24%
54% 47%
41% 22%
62% 82%
61% 81%
35% 56%
35% 56%
35% 56%
33% 56%
32% 54%
Pes
60% H
5BNE
21%
11%
11%
38%
144%
61%
23%
23%
184%
22%
22%
117%
94%
97%
29%
56%
53%
33%
33%
38%
38%
38%
23%
22%
(*)
5BOE
21%
11%
11%
41%
47%
11%
42%
42%
114%
58%
58%
59%
121%
161%
37%
48%
24%
93%
91%
39%
39%
39%
47%
45%
4ASE
21%
25%
25%
27%
38%
17%
28%
28%
58%
39%
39%
43%
80%
93%
17%
35%
19%
79%
78%
49%
49%
49%
51%
49%
Tabla 4.1 rea Norte, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista priorizada de generacin.

COES
Informe
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73
08/09/2014

Dem Opt N y S
rea
rea Norte
Lnea de Transmisin
Zorritos - Talara 220
Talara - Piura 220
Talara - Piura 220
Piura - La Nia 220
La Nia - Chiclayo 220
Piura - Chiclayo 220
Chiclayo - Carhuaquero 220
Trujillo - La Nia 500
Carabayllo - Chimbote 500
Chimbote 500/220
Trujillo 500/220
La Nia 500/220
Zona
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
Codigo MW
LNE-091
148.96
LNE-001
176.40
LNE-108
176.40
LNE-106
176.40
LNE-107
176.40
LNE-110
176.40
LNE-111
176.40
LN-004A
176.40
LNE-003
114.32
LNE-005
176.40
LNE-112
176.40
LNX-044
686.00
LNX-041
619.55
LNX-040
619.55
TNE-029
735.00
TNE-030
735.00
TNE-033
588.00
LNE-006
148.96
LNE-007
148.96
LNE-082
155.30
LNE-083
155.30
LNE-084
155.30
LNE-008
176.40
LNX-002
176.96
Dem Base
Dem Opt C
Desarrollo de generacin en el Norte y Sur
Dem Opt C
Dem Opt N y S
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
1ASE
21%
32%
32%
71%
62%
15%
76%
76%
161%
95%
95%
97%
176%
206%
36%
59%
37%
145%
144%
42%
42%
42%
99%
94%
1BSE
21%
32%
32%
71%
60%
19%
69%
69%
154%
90%
90%
96%
144%
175%
30%
72%
38%
121%
120%
51%
51%
51%
83%
79%
2ASE
21%
15%
15%
35%
40%
12%
50%
50%
89%
64%
64%
67%
122%
143%
26%
42%
32%
104%
103%
45%
45%
45%
70%
67%
2BSE
21%
11%
11%
36%
27%
18%
44%
44%
82%
58%
58%
63%
114%
133%
24%
37%
30%
96%
95%
50%
50%
50%
69%
66%
3ASE
21%
15%
15%
35%
33%
14%
45%
45%
97%
58%
58%
64%
114%
139%
28%
41%
30%
97%
96%
45%
45%
45%
63%
60%
3BSE
21%
11%
11%
35%
35%
13%
49%
49%
71%
64%
64%
67%
108%
133%
25%
48%
33%
90%
89%
57%
57%
57%
58%
55%
5ASE
21%
11%
11%
41%
50%
12%
48%
48%
100%
62%
62%
60%
118%
148%
33%
45%
25%
98%
96%
39%
39%
39%
58%
55%
5BSE
21%
11%
11%
42%
37%
18%
39%
39%
83%
53%
53%
54%
102%
121%
21%
36%
21%
89%
88%
60%
60%
60%
64%
61%
1ASE
32%
32%
32%
51%
105%
39%
52%
52%
234%
70%
70%
43%
104%
48%
58%
76%
43%
94%
93%
29%
29%
29%
26%
25%
1BSE
21%
32%
32%
71%
64%
15%
71%
71%
155%
91%
91%
98%
146%
162%
36%
76%
38%
128%
127%
34%
34%
34%
58%
55%
2ASE
53%
22%
22%
15%
78%
44%
27%
27%
152%
40%
40%
12%
71%
60%
49%
53%
37%
60%
60%
38%
38%
38%
28%
27%
2BSE
21%
11%
11%
35%
32%
12%
44%
44%
85%
59%
59%
67%
100%
129%
28%
55%
33%
81%
80%
49%
49%
49%
48%
46%
3ASE
48%
20%
20%
15%
77%
42%
27%
27%
155%
41%
41%
12%
73%
59%
51%
54%
38%
60%
60%
38%
38%
38%
31%
30%
3BSE
21%
14%
14%
35%
39%
11%
44%
44%
86%
59%
59%
69%
96%
150%
29%
61%
34%
89%
87%
37%
37%
37%
67%
64%
5ASE
58%
23%
23%
21%
96%
51%
28%
28%
156%
41%
41%
20%
66%
68%
49%
55%
31%
58%
58%
37%
37%
37%
30%
28%
5BSE
21%
11%
11%
42%
45%
10%
40%
40%
92%
55%
55%
59%
90%
123%
29%
58%
25%
75%
74%
48%
48%
48%
38%
37%
Tabla 4.2 rea Norte, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con priorizacin de generacin en
el Norte-Sur y el Centro.
AREA CAJAMARCA
Sobrecarga de la lnea Trujillo - Cajamarca 220 kV con un mximo de 18% en

los futuros de demanda 1 de alto crecimiento en el Norte y el Sur, debidas a la
demanda de grandes proyectos mineros en la zona de Cajamarca, adems de
generacin importante de las grandes centrales del Norte en Chiclayo, las
cuales provocaran congestiones mayores.
Sobrecargas de las lneas Conococha Kiman Ayllu Shahuindo donde se

observa un mximo de 15% de sobrecargas.
Dem Opt N y S
60% T
rea
rea
Cajamarca
Lnea de Transmisin
Trujillo - Cajamarca 220
Cajamarca - Carhuaquero 220
Cajamarca - Caclic 220
Caclic - Moyobamba 220
Cajamarca - Shahuindo 220
Shahuindo - Kiman Ayllu 220
Kiman Ayllu - Conococha 220
Conococha - Paramonga N 220
Zona
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
CENTRO
Codigo MW
LNX-022
245.00
LNE-120
245.00
LNE-115
215.60
LNE-116
215.60
LNX-023
235.20
LNX-024
235.20
LNX-b23
235.20
LNX-b24
235.20
LNX-025
176.40
LNX-026
176.40
LNX-033
186.71
1ASE
107%
35%
91%
83%
88%
88%
109%
109%
101%
101%
64%
Dem Base
60% H
1ANE
116%
27%
91%
83%
68%
68%
89%
89%
77%
77%
63%
1BSE
87%
52%
65%
83%
89%
89%
110%
110%
100%
100%
73%
1BNE
99%
19%
65%
83%
66%
66%
86%
86%
59%
59%
74%
60% T
1BOE
105%
41%
91%
83%
94%
94%
115%
115%
110%
110%
84%
2ASE
68%
16%
91%
83%
67%
67%
84%
84%
75%
75%
48%
2BSE
54%
31%
65%
83%
67%
67%
84%
84%
67%
67%
81%
Dem Opt C-C
60% H
60% T
2BNE 2BOE
80% 66%
48% 19%
91% 91%
83% 83%
43% 71%
43% 71%
60% 88%
60% 88%
40% 88%
40% 88%
70% 61%
3ASE
78%
15%
91%
83%
58%
58%
75%
75%
54%
54%
64%
3ANE
72%
29%
91%
83%
52%
52%
69%
69%
57%
57%
43%
Dem Opt C-S
60% H
3BSE
54%
26%
65%
83%
65%
65%
82%
82%
67%
67%
88%
60% T
3BNE 3BOE
71% 74%
37% 15%
65% 91%
83% 83%
41% 65%
41% 65%
58% 82%
58% 82%
57% 66%
57% 66%
93% 67%
5ASE
69%
16%
91%
83%
66%
66%
83%
83%
71%
71%
44%
5ANE
76%
29%
91%
83%
49%
49%
66%
66%
55%
55%
44%
Pes
60% H
5BSE
55%
28%
65%
83%
62%
62%
79%
79%
62%
62%
80%
(*)
5BNE 5BOE
79% 76%
51% 13%
91% 91%
83% 83%
39% 59%
39% 59%
55% 76%
55% 76%
35% 59%
35% 59%
68% 73%
4ASE
33%
22%
91%
83%
62%
62%
64%
64%
60%
60%
62%
Tabla 4.3 rea Cajamarca, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista priorizada de
generacin.
Dem Opt N y S
rea
rea
Cajamarca
Lnea de Transmisin
Trujillo - Cajamarca 220
Cajamarca - Carhuaquero 220
Cajamarca - Caclic 220
Caclic - Moyobamba 220
Zona
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
NORTE
CENTRO
Codigo MW
LNX-022
245.00
LNE-120
245.00
LNE-115
215.60
LNE-116
215.60
LNX-023
235.20
LNX-024
235.20
LNX-b23
235.20
LNX-b24
235.20
LNX-025
176.40
LNX-026
176.40
LNX-033
186.71
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
Dem Opt N y S
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
1ASE
97%
46%
91%
83%
99%
99%
120%
120%
126%
126%
68%
1BSE
87%
52%
65%
83%
88%
88%
109%
109%
101%
101%
71%
2ASE
66%
22%
91%
83%
72%
72%
89%
89%
85%
85%
53%
2BSE
55%
31%
65%
83%
63%
63%
80%
80%
76%
76%
62%
3ASE
66%
18%
91%
83%
70%
70%
87%
87%
84%
84%
62%
3BSE
55%
35%
65%
83%
68%
68%
85%
85%
73%
73%
87%
5ASE
70%
15%
91%
83%
65%
65%
82%
82%
74%
74%
65%
5BSE
53%
34%
65%
83%
69%
69%
86%
86%
66%
66%
80%
1ASE
118%
18%
91%
83%
68%
68%
88%
88%
67%
67%
68%
1BSE
98%
47%
65%
83%
81%
81%
102%
102%
85%
85%
52%
2ASE
83%
33%
91%
83%
45%
45%
62%
62%
32%
32%
51%
2BSE
59%
24%
65%
83%
57%
57%
74%
74%
58%
58%
64%
3ASE
84%
33%
91%
83%
44%
44%
61%
61%
33%
33%
55%
3BSE
68%
18%
65%
83%
57%
57%
74%
74%
63%
63%
65%
5ASE
85%
33%
91%
83%
43%
43%
60%
60%
30%
30%
53%
5BSE
61%
20%
65%
83%
55%
55%
72%
72%
50%
50%
63%
Tabla 4.4 rea Cajamarca, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con priorizacin de

generacin en el Norte-Sur y el Centro.

COES
Informe
Pg. 73
74
08/09/2014
AREA ANCASH, HUANUCO Y UCAYALI
Sobrecargas en la zona de Vizcarra y Conococha debido al ingreso de

centrales en la zona de Tingo Mara y Vizcarra, y al crecimiento de la demanda
en la zona.
Sobrecargas de hasta 50% en la lnea Hunuco -Tingo Mara 138 kV.
Sobrecargas en la lnea Paragsha - Vizcarra 220 kV de hasta 8%, debido en

parte al incremento de demanda de la zona.
Sobrecargas en la lnea Vizcarra Conococha 220 kV de hasta 4%.
Sobrecargas en la lnea Paragsha Conococha 220 kV de hasta 39% debido

en parte a la inyeccin de la generacin de la zona.
Dem Opt N y S
rea
rea AncashHunucoUcayali
Lnea de Transmisin
Paragsha - Conococha 220
Vizcarra - Conococha 220
Paragsha - Vizcarra 220
Tingo Maria - Vizcarra 220
Huanuco 138 - T. Maria 138
Paragsha 13 - Huanuco 138
Zona
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
Codigo
LNX-027
LNX-032
LNE-090
LNE-045
LNE-064
LNE-065
LNX-033
E
LNormal
176.40
245.00
245.00
245.00
44.10
73.50
186.71
60% T
1ASE
108%
89%
85%
97%
138%
53%
64%
Dem Base
60% H
1ANE 1BSE
98% 123%
39% 66%
88% 103%
45% 66%
69% 89%
82% 63%
63% 73%
60% T
1BNE 1BOE 2ASE

87% 120% 100%
34% 73% 53%
82% 106% 89%
55% 56% 48%
96% 54% 66%
56% 71% 78%
74% 84% 48%
2BSE
97%
53%
86%
68%
107%
63%
81%
Dem Opt C-C
60% H
60% T
2BNE 2BOE
82% 118%
35% 71%
82% 103%
50% 63%
87% 73%
57% 64%
70% 61%
3ASE
82%
40%
83%
41%
67%
75%
64%
Dem Opt C-S
60% H
3ANE 3BSE
89% 94%
39% 56%
78% 78%
49% 76%
69% 122%
70% 57%
43% 88%
60% T
3BNE 3BOE
62% 93%
37% 55%
64% 89%
49% 53%
111% 70%
48% 61%
93% 67%
5ASE
97%
49%
89%
47%
65%
86%
44%
Pes
60% H
5ANE
82%
31%
75%
48%
74%
81%
44%
5BSE
97%
37%
92%
49%
84%
72%
80%
(*)
5BNE 5BOE
72% 94%
42% 38%
77% 98%
48% 22%
91% 71%
65% 101%
68% 73%
4ASE
84%
66%
66%
47%
86%
52%
62%
Tabla 4.5 rea Ancash-Hunuco-Ucayali, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista

priorizada de generacin.
Dem Opt N y S
rea
rea AncashHunucoUcayali
Lnea de Transmisin
Paragsha - Conococha 220
Vizcarra - Conococha 220
Paragsha - Vizcarra 220
Tingo Maria - Vizcarra 220
Huanuco 138 - T. Maria 138
Paragsha 13 - Huanuco 138
Zona
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
Codigo
LNX-027
LNX-032
LNE-090
LNE-045
LNE-064
LNE-065
LNX-033
E
LNormal
176.40
245.00
245.00
245.00
44.10
73.50
186.71
60% T
1ASE
139%
104%
107%
93%
107%
53%
68%
Dem Base
60% H 60% T
1BSE
129%
68%
107%
66%
90%
62%
71%
2ASE
97%
83%
81%
99%
151%
62%
53%
Dem Opt C
60% H 60% T
2BSE
109%
64%
96%
56%
71%
57%
62%
3ASE
107%
90%
87%
97%
141%
55%
62%
3BSE
103%
53%
89%
63%
98%
58%
87%
Dem Opt C
60% H 60% T
5ASE
100%
41%
95%
40%
70%
96%
65%
Dem Opt N y S
60% H 60% T
5BSE
100%
55%
90%
62%
94%
65%
80%
1ASE
88%
39%
86%
41%
68%
82%
68%
Dem Base
60% H 60% T
1BSE
103%
45%
90%
47%
62%
85%
52%
2ASE
67%
49%
71%
39%
66%
72%
51%
Dem Opt C
60% H 60% T
2BSE
96%
38%
93%
27%
66%
87%
64%
3ASE
71%
45%
73%
39%
67%
74%
55%
Dem Opt C
60% H 60% T
3BSE
78%
57%
77%
41%
66%
76%
65%
5ASE
67%
49%
72%
38%
76%
78%
53%
60% H
5BSE
89%
45%
89%
31%
62%
95%
63%
Tabla 4.6 rea Ancash-Hunuco-Ucayali, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con

priorizacin de generacin en el Norte-Sur y el Centro.
AREA LIMA METROPOLITANA
Las sobrecargas en Lima se presentan principalmente en la troncal de 220 kV

que va desde el Chilca hasta Paramonga. Se encontraron congestiones en las
lneas Huacho Zapallal 220 kV (78% de sobrecarga mxima), Zapallal
Ventanilla 220 kV (80% de sobrecarga mxima), Ventanilla Chavarra 220 kV
(46% de sobrecarga mxima), Chavarra Santa Rosa 220 kV (8% de
sobrecarga mxima), San Juan Chilca 220 kV (20% de sobrecarga mxima),
Santa Rosa San Juan 220 kV (16% de sobrecarga mxima) y Chilca
Carabayllo 500 kV (18% de sobrecarga mxima).

COES
Informe
Pg. 74
75
08/09/2014

Dem Opt N y S
60% T
rea
rea Lima
Metropolitana
Lnea de Transmisin
Paramonga N - Huacho 220
Huacho - Zapallal 220
Huacho - Nhuaral 220
NHuaral - Zapallal 220
Zapallal - Ventanilla 220
Ventanilla - Chavarria 220
Chavarria - Santa Rosa 220
San Juan - Chilca 220
San Juan - Nueva Lurin 220
Nueva Lurin - Chilca 220
Santa Rosa - San Juan 220
Chilca - La Planicie 220
Planicie - Carapongo 220
Carapongo - Zapallal 220
La Planicie - Industriales 220
Carapongo - Santa Rosa 220
Carapongo - Chavarria 220
Chilca - Zapallal 500
Zona
NORTE
NORTE
LIMA
NORTE
NORTE
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
Codigo MW
LNX-01A
176.96
LNE-009
176.40
LNX-01B
176.96
LNX-083
176.40
LNX-082
176.40
LNE-011
264.60
LNE-087
264.60
LNE-012
185.22
LNE-013
185.22
LNE-014
185.22
LNE-14B
185.22
LNE-015
148.96
LNE-016
148.96
LNX-003
343.00
LNX-008
343.00
LNX-009
343.00
LNX-101
343.00
LNX-102
343.00
LNE-017
228.53
LNE-018
223.93
LNX-035
343.00
LNX-036
343.00
LNX-071
343.00
LNX-072
343.00
LNX-073
343.00
LNX-074
343.00
LNX-039
343.00
LNX-b39
343.00
LNX-075
333.09
LNX-076
333.09
LNE-032
333.09
LNE-b33
333.09
LNX-034
1372.00
1ASE
55%
55%
74%
54%
78%
82%
76%
88%
88%
85%
85%
55%
55%
108%
109%
109%
109%
109%
99%
101%
73%
73%
43%
43%
17%
17%
35%
35%
67%
67%
62%
62%
81%
1ANE
64%
64%
81%
60%
84%
95%
88%
97%
97%
93%
93%
64%
64%
110%
111%
111%
110%
110%
90%
92%
73%
73%
46%
46%
24%
24%
35%
35%
67%
67%
60%
60%
82%
Dem Base
60% H
1BSE
84%
84%
96%
102%
88%
119%
110%
91%
91%
87%
87%
84%
84%
109%
110%
110%
109%
109%
114%
117%
79%
79%
50%
50%
26%
26%
34%
34%
70%
70%
72%
72%
117%
1BNE
72%
72%
142%
143%
119%
117%
109%
103%
103%
99%
99%
54%
54%
104%
105%
105%
104%
104%
82%
84%
70%
70%
41%
41%
33%
33%
34%
34%
70%
70%
63%
63%
74%
60% T
1BOE
98%
98%
105%
81%
107%
118%
109%
111%
111%
107%
107%
61%
61%
104%
105%
105%
105%
105%
88%
89%
75%
75%
45%
45%
40%
40%
35%
35%
71%
71%
61%
61%
36%
2ASE
70%
70%
90%
68%
92%
80%
74%
89%
89%
85%
85%
62%
62%
110%
112%
112%
111%
111%
94%
96%
74%
74%
45%
45%
17%
17%
34%
34%
60%
60%
58%
58%
81%
2BSE
52%
52%
103%
107%
83%
93%
86%
94%
94%
90%
90%
67%
67%
106%
108%
108%
107%
107%
102%
104%
73%
73%
43%
43%
20%
20%
35%
35%
69%
69%
65%
65%
92%
2BNE
68%
68%
104%
109%
85%
107%
99%
104%
104%
100%
100%
56%
56%
100%
101%
101%
100%
100%
92%
94%
67%
67%
39%
39%
34%
34%
35%
35%
70%
70%
63%
63%
68%
Dem Opt C-C
60% H
60% T
2BOE
61%
62%
73%
53%
77%
77%
72%
84%
84%
81%
81%
62%
62%
108%
109%
109%
108%
108%
101%
103%
79%
79%
48%
48%
13%
13%
35%
35%
67%
67%
66%
66%
109%
3ASE
26%
27%
52%
62%
59%
137%
127%
119%
119%
114%
114%
64%
64%
117%
118%
118%
118%
118%
85%
87%
85%
85%
49%
49%
37%
37%
43%
43%
88%
88%
75%
75%
84%
3ANE
66%
66%
87%
62%
92%
139%
129%
123%
123%
119%
119%
75%
75%
119%
120%
120%
119%
119%
79%
80%
88%
88%
52%
52%
42%
42%
43%
43%
83%
83%
73%
73%
90%
Dem Opt C-S
60% H
3BSE
63%
63%
128%
133%
104%
151%
141%
127%
127%
122%
122%
69%
69%
116%
117%
117%
116%
116%
92%
94%
87%
87%
50%
50%
42%
42%
43%
43%
90%
90%
79%
79%
107%
3BNE
108%
108%
177%
178%
149%
174%
161%
137%
137%
132%
132%
94%
94%
111%
112%
112%
111%
111%
79%
81%
82%
82%
46%
46%
56%
56%
43%
43%
93%
93%
78%
78%
77%
60% T
3BOE
57%
57%
76%
52%
82%
180%
167%
146%
146%
140%
140%
106%
106%
110%
112%
112%
111%
111%
77%
78%
85%
85%
46%
46%
64%
64%
44%
44%
94%
94%
76%
76%
35%
5ASE
67%
67%
88%
66%
90%
83%
77%
91%
91%
88%
88%
67%
67%
111%
112%
112%
111%
111%
93%
95%
74%
74%
45%
45%
19%
19%
35%
35%
61%
61%
58%
58%
81%
5ANE
60%
61%
83%
61%
85%
98%
91%
101%
101%
97%
97%
74%
74%
108%
109%
109%
108%
108%
83%
85%
69%
69%
41%
41%
29%
29%
35%
35%
66%
66%
57%
57%
62%
60% H
5BSE
52%
52%
107%
112%
87%
97%
90%
95%
95%
91%
91%
60%
60%
105%
106%
106%
106%
106%
99%
101%
74%
74%
45%
45%
21%
21%
35%
35%
69%
69%
65%
65%
94%
5BNE
71%
71%
107%
111%
87%
107%
99%
104%
104%
99%
99%
52%
52%
102%
103%
103%
102%
102%
87%
89%
66%
66%
39%
39%
32%
32%
35%
35%
70%
70%
63%
63%
62%
Pes
(*)
5BOE 4ASE
78% 45%
78% 45%
91% 57%
69% 41%
93% 60%
128% 25%
119% 23%
118% 57%
118% 57%
114% 55%
114% 55%
73% 99%
73% 99%
104% 98%
105% 99%
105% 99%
104% 99%
104% 99%
81% 101%
83% 103%
73% 48%
73% 48%
42% 27%
42% 27%
47% 17%
47% 17%
35% 27%
35% 27%
71% 36%
71% 36%
59% 43%
59% 43%
26% 51%
Tabla 4.7 rea Lima Metropolitana, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista priorizada
de generacin.
Dem Opt N y S
rea
rea Lima
Metropolitana
Lnea de Transmisin
Huacho - Zapallal 220
Huacho - Nhuaral 220
NHuaral - Zapallal 220
San Juan - Nueva Lurin 220
Nueva Lurin - Chilca 220
Chilca - Zapallal 500
Zona
NORTE
NORTE
LIMA
NORTE
NORTE
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
Codigo MW
LNX-01A
176.96
LNE-009
176.40
LNX-01B
176.96
LNX-083
176.40
LNX-082
176.40
LNE-011
264.60
LNE-087
264.60
LNE-012
185.22
LNE-013
185.22
LNE-014
185.22
LNE-14B
185.22
LNE-015
148.96
LNE-016
148.96
LNX-003
343.00
LNX-008
343.00
LNX-009
343.00
LNX-101
343.00
LNX-102
343.00
LNE-017
228.53
LNE-018
223.93
LNX-035
343.00
LNX-036
343.00
LNX-071
343.00
LNX-072
343.00
LNX-073
343.00
LNX-074
343.00
LNX-039
343.00
LNX-b39
343.00
LNX-075
333.09
LNX-076
333.09
LNE-032
333.09
LNE-b33
333.09
LNX-034
1372.00
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
Dem Opt N y S
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
1ASE
89%
89%
111%
87%
111%
74%
68%
82%
82%
79%
79%
57%
57%
111%
112%
112%
111%
111%
99%
101%
77%
77%
49%
49%
12%
12%
35%
35%
68%
68%
65%
65%
96%
1BSE
84%
84%
95%
100%
92%
104%
96%
89%
89%
86%
86%
77%
77%
110%
111%
111%
110%
110%
107%
109%
80%
80%
50%
50%
21%
21%
34%
34%
69%
69%
69%
69%
115%
2ASE
56%
56%
75%
54%
78%
83%
77%
89%
89%
86%
86%
53%
53%
108%
109%
109%
108%
108%
91%
93%
70%
70%
41%
41%
17%
17%
34%
34%
66%
66%
61%
61%
69%
2BSE
57%
58%
69%
75%
66%
84%
78%
87%
87%
84%
84%
78%
78%
105%
107%
107%
106%
106%
108%
110%
73%
73%
45%
45%
15%
15%
35%
35%
68%
68%
66%
66%
88%
3ASE
49%
49%
74%
51%
80%
127%
118%
112%
112%
108%
108%
53%
53%
117%
118%
118%
117%
117%
87%
89%
85%
85%
49%
49%
31%
31%
43%
43%
87%
87%
77%
77%
89%
3BSE
52%
52%
103%
111%
81%
140%
130%
118%
118%
113%
113%
56%
56%
119%
120%
120%
119%
119%
102%
104%
92%
92%
53%
53%
34%
34%
43%
43%
91%
91%
82%
82%
120%
5ASE
73%
74%
95%
73%
97%
89%
83%
94%
94%
90%
90%
43%
43%
111%
112%
112%
111%
111%
89%
90%
77%
77%
48%
48%
22%
22%
35%
35%
67%
67%
60%
60%
79%
5BSE
50%
50%
85%
91%
67%
85%
79%
88%
88%
85%
85%
72%
72%
105%
106%
106%
105%
105%
104%
106%
74%
74%
44%
44%
15%
15%
34%
34%
68%
68%
66%
66%
95%
1ASE
42%
42%
59%
49%
64%
94%
87%
97%
97%
93%
93%
41%
41%
109%
110%
110%
110%
110%
89%
91%
72%
72%
43%
43%
24%
24%
35%
35%
67%
67%
60%
60%
70%
1BSE
83%
83%
105%
97%
105%
122%
114%
106%
106%
102%
102%
87%
87%
112%
114%
114%
113%
113%
95%
97%
78%
78%
50%
50%
37%
37%
35%
35%
70%
70%
62%
62%
103%
2ASE
27%
27%
53%
63%
45%
100%
93%
101%
101%
97%
97%
50%
50%
106%
107%
107%
107%
107%
89%
91%
67%
67%
37%
37%
29%
29%
35%
35%
67%
67%
58%
58%
52%
2BSE
67%
68%
88%
81%
90%
106%
99%
100%
100%
96%
96%
53%
53%
111%
113%
113%
112%
112%
97%
99%
80%
80%
50%
50%
28%
28%
35%
35%
70%
70%
63%
63%
102%
3ASE
34%
34%
58%
71%
46%
146%
135%
125%
125%
120%
120%
74%
74%
118%
119%
119%
118%
118%
87%
88%
86%
86%
48%
48%
44%
44%
44%
44%
88%
88%
75%
75%
80%
3BSE
93%
94%
125%
131%
101%
174%
162%
139%
139%
133%
133%
98%
98%
120%
121%
121%
120%
120%
86%
87%
90%
90%
54%
54%
59%
59%
44%
44%
92%
92%
77%
77%
102%
5ASE
25%
25%
57%
66%
44%
101%
94%
102%
102%
98%
98%
52%
52%
106%
107%
107%
107%
107%
87%
89%
66%
66%
37%
37%
29%
29%
35%
35%
67%
67%
57%
57%
52%
5BSE
67%
67%
85%
84%
88%
107%
99%
102%
102%
98%
98%
53%
53%
111%
112%
112%
112%
112%
94%
96%
80%
80%
50%
50%
30%
30%
35%
35%
70%
70%
63%
63%
100%
Tabla 4.8 rea Lima Metropolitana, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con priorizacin de
AREA SIERRA COSTA - CENTRO
En la evacuacin de energa de la zona de Mantaro a Lima, se encontraron

congestiones en las lneas Huayucachi - Huanza 220 kV (31% de sobrecarga
mxima), Huanza Zapallal 220 kV (12% de sobrecarga mxima), Mantaro
Huancavelica 220 kV (59% de sobrecarga mxima), Huancavelica
Independencia 200 kV (22% de sobrecarga mxima), Mantaro Pachachaca
220 kV (45% de sobrecarga mxima), Mantaro Pomacocha 220 kV (49% de

COES
Informe
Pg. 75
76
08/09/2014
sobrecarga mxima), Pomacocha San Juan 220 kV (19% de sobrecarga

mxima), Pachachaca Callahuanca 220 kV (26% de sobrecarga mxima),
Pachachaca Pomacocha 220 kV (16% de sobrecarga mxima), a pesar de
que varias lneas estn repotenciadas a 250 MVA en este horizonte.
En las zonas de Oroya y Carhuamayo se encontraron congestiones en lneas

que evacuan energa desde hacia Lima, tales como: Pachachaca Oroya 220
kV (41% de sobrecarga mxima), Oroya - Carhuamayo 220 kV (115% de
sobrecarga mxima), Pomacocha Carhuamayo 220 kV (82% de sobrecarga
mxima).
Dem Opt N y S
60% T
rea
rea Sierra
Costa - Centro
Lnea de Transmisin
Huayucachi - Huanza 220
Huanza - Zapallal 220
Mantaro - Huancavelica 220
Huancavelica - Independencia 220
Mantaro - Huayucachi 220
Mantaro - Pachachaca 220
Mantaro - Pomacocha 220
Pomacocha - San Juan 220
Pachachaca - Callahuanca 220
Pachachaca -Pomacocha 220
Pachachaca - Oroya 220
Oroya - Carhuamayo 220
Pomacocha - Carhuamayo 220
Carhuamayo - Paragsha 220
Zona
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
Codigo MW
LNE-113
148.96
LNE-114
245.00
LNE-037
148.96
LNE-038
148.96
LNE-036
148.96
LNE-36B
148.96
LNE-041
158.22
LNE-039
148.96
LNE-040
148.96
LNE-034
148.96
LNE-035
148.96
LNE-025
245.00
LNE-026
245.00
LNE-028
245.00
LNE-029
245.00
LNE-027
245.00
LNE-043
245.00
LNE-088
147.00
LNE-109
176.40
LNE-089
147.00
LNX-028
147.00
LNX-029
147.00
1ASE
97%
86%
125%
89%
99%
99%
42%
93%
93%
98%
98%
77%
77%
88%
88%
93%
92%
97%
82%
59%
62%
62%
1ANE
91%
85%
123%
87%
97%
97%
40%
100%
100%
103%
103%
65%
65%
70%
70%
62%
92%
95%
79%
66%
69%
69%
Dem Base
60% H
1BSE
127%
107%
155%
121%
130%
130%
81%
131%
131%
136%
136%
115%
115%
123%
123%
108%
106%
144%
125%
81%
85%
85%
1BNE
87%
84%
124%
89%
99%
99%
41%
88%
88%
93%
93%
92%
92%
99%
99%
109%
120%
188%
160%
63%
65%
65%
60% T
1BOE
81%
78%
121%
85%
95%
95%
37%
101%
101%
106%
106%
68%
68%
75%
75%
96%
116%
119%
96%
76%
80%
80%
2ASE
95%
87%
125%
90%
100%
100%
43%
103%
103%
106%
106%
65%
65%
70%
70%
60%
96%
95%
80%
58%
61%
61%
2BSE
100%
92%
131%
95%
104%
104%
53%
102%
102%
107%
107%
90%
90%
100%
100%
100%
102%
163%
139%
58%
61%
61%
2BNE
86%
85%
125%
89%
99%
99%
46%
91%
91%
96%
96%
88%
88%
96%
96%
103%
109%
173%
148%
53%
55%
55%
Dem Opt C-C
60% H
60% T
2BOE
118%
99%
134%
97%
107%
107%
78%
122%
122%
126%
126%
91%
91%
105%
105%
93%
95%
119%
103%
70%
74%
74%
3ASE
109%
95%
143%
108%
117%
117%
56%
116%
116%
122%
122%
95%
95%
99%
99%
97%
92%
93%
81%
52%
54%
54%
3ANE
107%
96%
142%
107%
116%
116%
57%
124%
124%
127%
127%
86%
86%
86%
86%
67%
93%
98%
82%
65%
68%
68%
Dem Opt C-S
60% H
3BSE
123%
105%
153%
118%
128%
128%
79%
130%
130%
135%
135%
118%
118%
124%
124%
109%
110%
174%
148%
57%
60%
60%
3BNE
103%
94%
144%
107%
117%
117%
59%
109%
109%
115%
115%
116%
116%
118%
118%
117%
140%
215%
182%
79%
83%
83%
60% T
3BOE
89%
84%
136%
100%
109%
109%
43%
114%
114%
120%
120%
89%
89%
90%
90%
103%
96%
106%
93%
60%
63%
63%
5ASE
91%
85%
126%
88%
98%
98%
52%
106%
106%
109%
109%
64%
64%
69%
69%
60%
96%
92%
78%
59%
61%
61%
5ANE
79%
80%
122%
84%
94%
94%
40%
90%
90%
94%
94%
63%
63%
66%
66%
64%
88%
102%
83%
56%
59%
59%
60% H
5BSE
98%
91%
134%
96%
106%
106%
65%
106%
106%
111%
111%
90%
90%
100%
100%
101%
101%
162%
138%
63%
66%
66%
5BNE
84%
79%
125%
87%
97%
97%
46%
86%
86%
92%
92%
86%
86%
93%
93%
102%
109%
174%
148%
52%
55%
55%
Pes
(*)
5BOE 4ASE
77% 71%
74% 75%
124% 79%
84% 71%
95% 73%
95% 73%
47% 38%
106% 66%
106% 66%
111% 69%
111% 69%
57% 48%
57% 48%
57% 59%
57% 59%
65% 59%
107% 63%
105% 111%
88% 89%
69% 39%
72% 41%
72% 41%
Tabla 4.9 rea Sierra Costa - Centro, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista priorizada
de generacin.
Dem Opt N y S
rea
rea Sierra
Costa - Centro
Lnea de Transmisin
Huayucachi - Huanza 220
Huanza - Zapallal 220
Mantaro - Huayucachi 220
Pachachaca -Pomacocha 220
Pachachaca - Oroya 220
Oroya - Carhuamayo 220
Pomacocha - Carhuamayo 220
Zona
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
LIMA
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO
Codigo MW
LNE-113
148.96
LNE-114
245.00
LNE-037
148.96
LNE-038
148.96
LNE-036
148.96
LNE-36B
148.96
LNE-041
158.22
LNE-039
148.96
LNE-040
148.96
LNE-034
148.96
LNE-035
148.96
LNE-025
245.00
LNE-026
245.00
LNE-028
245.00
LNE-029
245.00
LNE-027
245.00
LNE-043
245.00
LNE-088
147.00
LNE-109
176.40
LNE-089
147.00
LNX-028
147.00
LNX-029
147.00
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
Dem Opt N y S
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
1ASE
105%
91%
128%
92%
102%
102%
52%
106%
106%
110%
110%
83%
83%
95%
95%
92%
114%
116%
95%
76%
80%
80%
1BSE
118%
104%
145%
111%
120%
120%
78%
127%
127%
132%
132%
106%
106%
116%
116%
104%
108%
145%
125%
75%
79%
79%
2ASE
88%
82%
123%
88%
97%
97%
38%
91%
91%
95%
95%
76%
76%
86%
86%
94%
87%
99%
87%
54%
56%
56%
2BSE
107%
98%
139%
103%
113%
113%
63%
111%
111%
115%
115%
91%
91%
104%
104%
95%
95%
129%
112%
64%
67%
67%
3ASE
113%
97%
144%
109%
118%
118%
61%
116%
116%
121%
121%
105%
105%
111%
111%
99%
90%
123%
107%
57%
59%
59%
3BSE
133%
112%
156%
120%
130%
130%
85%
143%
143%
148%
148%
117%
117%
124%
124%
102%
97%
157%
134%
57%
60%
60%
5ASE
90%
85%
126%
88%
99%
99%
52%
108%
108%
111%
111%
64%
64%
68%
68%
60%
108%
108%
90%
66%
69%
69%
5BSE
108%
95%
137%
98%
108%
108%
77%
115%
115%
119%
119%
94%
94%
106%
106%
96%
91%
143%
123%
58%
61%
61%
1ASE
95%
86%
126%
91%
100%
100%
42%
99%
99%
102%
102%
67%
67%
72%
72%
62%
90%
96%
78%
55%
58%
58%
1BSE
108%
98%
133%
98%
107%
107%
62%
122%
122%
125%
125%
82%
82%
81%
81%
73%
105%
129%
107%
78%
82%
82%
2ASE
82%
78%
121%
86%
95%
95%
36%
85%
85%
88%
88%
67%
67%
70%
70%
65%
73%
110%
91%
39%
41%
41%
2BSE
110%
98%
134%
98%
107%
107%
64%
128%
128%
130%
130%
78%
78%
82%
82%
68%
105%
122%
100%
70%
73%
73%
3ASE
115%
97%
146%
110%
120%
120%
60%
121%
121%
125%
125%
91%
91%
91%
91%
68%
80%
112%
92%
45%
47%
47%
3BSE
119%
106%
151%
117%
126%
126%
78%
143%
143%
146%
146%
105%
105%
98%
98%
81%
97%
156%
129%
64%
67%
67%
5ASE
79%
76%
122%
84%
94%
94%
36%
86%
86%
89%
89%
65%
65%
68%
68%
65%
74%
111%
91%
44%
46%
46%
5BSE
107%
96%
134%
96%
106%
106%
71%
126%
126%
129%
129%
77%
77%
80%
80%
68%
109%
123%
100%
69%
73%
73%
Tabla 4.10 rea Sierra Costa - Centro, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con priorizacin
de generacin en el Norte-Sur y el Centro.
AREA CENTRO-SUR
Se detectaron congestiones en la interconexin de centro a sur: las lneas

Mantaro - Cotaruse 220 kV con un 21 % de sobrecarga mxima en demanda
optimista norte, adems la lnea Chilca Rep - Marcona 500 kV esta con nivel de

COES
Informe
Pg. 76
77
08/09/2014
carga de 81 % con sentido de Marcona a Chilca. Esto ltimo se debe a la

inyeccin de generacin del Sur (Polo Energtico del Sur), lo que adems
implica que la generacin de Mantaro siga la ruta de Mantaro - Marcona Chilca 500 kV.
Congestiones en Socabaya - Montalvo 220 kV del orden de hasta 36 % para

escenarios con desarrollo hidroelctrico y alto crecimiento de la demanda en el
Sur.
Congestiones de hasta 20 % en el transformador Montalvo 500/200 kV.

Dem Opt N y S
60% T
rea
rea Centro Sur
Lnea de Transmisin
Mantaro - Cotaruse 220
Cotaruse - Socabaya 220
Socabaya - Moquegua 220
Mantaro 500/220
Chilca - Marcona 500
Independenc - MARCONA500
Marcona - San Camilo 500
San Camilo - Montalvo 500
Chilca 500/220
Marcona 500/220
Montalvo 500/220
Mantaro - Marcona 500
Marcona - Nueva Socabaya 500
Nueva Socabaya - Montalvo 500
Nueva Socabaya 500/220
Zona
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
LIMA
CHILCA
SURMEDIO
SURMEDIO
SUR
CHILCA
SURMEDIO
SUR
LIMA
SURMEDIO
SUROESTE
SUROESTE
Codigo MW
LNE-085
247.45
LNE-086
247.45
LNE-096
247.45
LNE-097
247.45
LSE-026
147.00
LSE-b26
147.00
TNE-024
1200.00
LNX-42A
823.20
LNX-42B
823.20
LNX-43A
823.20
LNX-43B
823.20
TNE-022
600.00
TNE-031
441.00
TNE-032
735.00
LNX-047
1372.00
LNX-069
1372.00
LNX-081
1372.00
TNE-037
720.00
1ASE
107%
107%
57%
57%
54%
54%
36%
103%
103%
87%
71%
74%
60%
121%
32%
16%
45%
76%
Dem Base
60% H
1ANE
103%
103%
53%
53%
52%
52%
34%
94%
94%
86%
39%
80%
61%
120%
30%
16%
45%
76%
1BSE
64%
64%
62%
62%
134%
134%
29%
166%
166%
77%
39%
83%
63%
89%
72%
34%
35%
41%
1BNE
105%
105%
60%
60%
98%
98%
41%
87%
87%
63%
30%
76%
58%
99%
36%
23%
31%
63%
60% T
1BOE
121%
121%
66%
66%
91%
91%
38%
63%
63%
71%
54%
94%
62%
106%
46%
29%
21%
63%
2ASE
83%
83%
53%
53%
34%
34%
35%
97%
97%
80%
53%
72%
59%
84%
30%
16%
36%
55%
2BSE
84%
84%
60%
60%
76%
76%
44%
107%
107%
75%
48%
75%
60%
71%
38%
27%
21%
46%
Dem Opt C-C
60% H
60% T
2BNE 2BOE 3ASE

97% 80% 81%
97% 80% 81%
69% 60% 49%
69% 60% 49%
81% 76% 34%
81% 76% 34%
45% 51% 33%
76% 164% 132%
76% 164% 132%
60% 64% 108%
35% 33% 76%
77% 90% 108%
59% 66% 58%
73% 77% 98%
40% 34% 29%
18% 18% 26%
24% 25% 49%
41% 48% 67%
3ANE
76%
76%
47%
47%
34%
34%
30%
134%
134%
109%
65%
111%
58%
95%
26%
26%
49%
63%
Dem Opt C-S
60% H
3BSE
42%
42%
52%
52%
111%
111%
41%
154%
154%
99%
71%
118%
59%
68%
36%
44%
31%
45%
3BNE
79%
79%
52%
52%
80%
80%
38%
119%
119%
82%
44%
114%
57%
74%
33%
33%
28%
47%
60% T
3BOE
102%
102%
66%
66%
54%
54%
38%
71%
71%
57%
44%
127%
56%
87%
41%
24%
25%
59%
5ASE
82%
82%
53%
53%
38%
38%
34%
93%
93%
77%
67%
74%
59%
89%
30%
15%
35%
57%
Pes
60% H
5ANE 5BSE
101% 81%
101% 81%
68% 54%
68% 54%
53% 79%
53% 79%
40% 41%
58% 118%
58% 118%
51% 81%
25% 45%
67% 82%
54% 62%
81% 74%
35% 36%
20% 33%
24% 28%
51% 52%
(*)
5BNE 5BOE
102% 108%
102% 108%
73% 70%
73% 70%
86% 57%
86% 57%
47% 37%
63% 63%
63% 63%
56% 67%
36% 32%
73% 92%
57% 61%
76% 85%
41% 45%
21% 28%
22% 24%
38% 56%
4ASE
99%
99%
71%
71%
55%
55%
46%
59%
59%
53%
15%
32%
31%
37%
40%
20%
13%
19%
Tabla 4.11 rea Centro - Sur, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista priorizada de
generacin.
Dem Opt N y S
rea
rea Centro Sur
Lnea de Transmisin
Mantaro 500/220
Chilca - Marcona 500
Independenc - MARCONA500
Marcona - San Camilo 500
San Camilo - Montalvo 500
Chilca 500/220
Marcona 500/220
Montalvo 500/220
Mantaro - Marcona 500
Marcona - Nueva Socabaya 500
Nueva Socabaya - Montalvo 500
Nueva Socabaya 500/220
Zona
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
SUROESTE
LIMA
CHILCA
SURMEDIO
SURMEDIO
SUR
CHILCA
SURMEDIO
SUR
LIMA
SURMEDIO
SUROESTE
SUROESTE
Codigo MW
LNE-085
247.45
LNE-086
247.45
LNE-096
247.45
LNE-097
247.45
LSE-026
147.00
LSE-b26
147.00
TNE-024
1200.00
LNX-42A
823.20
LNX-42B
823.20
LNX-43A
823.20
LNX-43B
823.20
TNE-022
600.00
TNE-031
441.00
TNE-032
735.00
LNX-047
1372.00
LNX-069
1372.00
LNX-081
1372.00
TNE-037
720.00
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
Dem Opt N y S
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
1ASE
101%
101%
55%
55%
64%
64%
38%
118%
118%
93%
71%
80%
58%
119%
34%
21%
45%
72%
1BSE
77%
77%
65%
65%
117%
117%
29%
155%
155%
72%
34%
83%
62%
94%
72%
30%
34%
51%
2ASE
103%
103%
70%
70%
51%
51%
43%
64%
64%
50%
39%
67%
53%
82%
38%
19%
25%
57%
2BSE
100%
100%
72%
72%
80%
80%
31%
117%
117%
55%
35%
76%
60%
72%
75%
18%
24%
40%
3ASE
80%
80%
51%
51%
54%
54%
38%
125%
125%
88%
57%
104%
53%
88%
33%
23%
35%
59%
3BSE
77%
77%
53%
53%
82%
82%
29%
187%
187%
85%
51%
120%
61%
77%
68%
35%
28%
51%
5ASE
87%
87%
56%
56%
40%
40%
35%
94%
94%
77%
69%
82%
58%
92%
31%
15%
36%
64%
5BSE
99%
99%
72%
72%
82%
82%
30%
127%
127%
62%
44%
76%
60%
73%
74%
17%
24%
41%
1ASE
94%
94%
59%
59%
92%
92%
40%
90%
90%
67%
60%
78%
59%
109%
35%
19%
33%
63%
1BSE
55%
55%
56%
56%
129%
129%
40%
125%
125%
80%
50%
87%
63%
89%
35%
35%
35%
47%
2ASE
104%
104%
71%
71%
51%
51%
41%
57%
57%
55%
38%
66%
55%
82%
36%
22%
25%
56%
2BSE
46%
46%
52%
52%
91%
91%
39%
137%
137%
92%
68%
94%
65%
65%
34%
39%
29%
43%
3ASE
62%
62%
44%
44%
62%
62%
34%
136%
136%
103%
53%
114%
57%
87%
29%
30%
38%
55%
3BSE
49%
49%
48%
48%
109%
109%
36%
149%
149%
96%
71%
124%
60%
66%
32%
44%
31%
42%
5ASE
101%
101%
66%
66%
50%
50%
39%
56%
56%
49%
31%
66%
54%
86%
34%
19%
24%
57%
5BSE
44%
44%
54%
54%
95%
95%
38%
130%
130%
89%
51%
90%
65%
69%
34%
38%
30%
41%
Tabla 4.12 rea Centro - Sur, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con priorizacin de
AREA SUR
Sobrecargas en la lnea Tintaya - Ayaviri 138 kV de hasta 4 %, debido a la

inyeccin de energa al SEIN de las nuevas centrales hidroelctricas ubicadas
en Azngaro tales como las CCHH el ngel y CCHH San Gabn y el
transformador Tintaya 220 / 138 kV de hasta 16%.
Sobrecargas en el transformador de Socabaya 220 / 138 kV de hasta 27 %.

COES
Informe
Pg. 77
78
08/09/2014

Dem Opt N y S
60% T
rea
rea Sur
Lnea de Transmisin
Moquegua - Puno 220
Juliaca - Puno 138
Juliaca - Puno 220
Azangaro - Juliaca 138
Tintaya - Ayaviri 138
Ayaviri - Azangaro 138
Puno 220/138
Tintaya 220/138
Abancay 220/138
Juliaca 220/138
Socabaya 220/138
Zona
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
Codigo MW
LSE-037
146.76
LSE-17B
78.40
PPT-098
441.00
LSE-016
88.20
PPT-096
441.00
LSE-014
88.20
LSE-015
88.20
TSE-004
117.60
TSE-030
122.50
TSE-031
117.60
TSE-034
117.60
TSE-003
294.00
1ASE
90%
21%
8%
53%
10%
52%
40%
54%
35%
54%
40%
118%
1ANE 1BSE
95% 78%
21% 40%
9%
19%
52% 87%
10% 20%
57% 101%
44% 90%
55% 51%
37% 116%
54% 43%
41% 37%
121% 117%
Dem Base
60% H
60% T
1BNE 1BOE
92% 95%
28% 24%
11% 10%
65% 58%
13% 11%
62% 54%
49% 43%
54% 55%
57% 39%
51% 57%
40% 41%
123% 125%
2ASE
73%
21%
8%
49%
10%
41%
33%
42%
34%
42%
31%
96%
2BSE
74%
26%
11%
57%
13%
52%
41%
42%
46%
37%
31%
98%
Dem Opt C-C
60% H
60% T
2BNE 2BOE
72% 77%
26% 26%
12% 12%
59% 57%
13% 13%
48% 52%
37% 42%
41% 43%
45% 46%
38% 38%
31% 32%
98% 96%
3ASE
77%
20%
8%
48%
9%
36%
37%
43%
35%
40%
32%
96%
Dem Opt C-S
60% H
3ANE 3BSE
76% 61%
21% 38%
8%
19%
48% 79%
9%
19%
41% 87%
37% 77%
43% 38%
34% 103%
40% 25%
32% 28%
97% 91%
60% T
3BNE 3BOE
77% 78%
26% 22%
11%
9%
59% 50%
13% 10%
50% 37%
40% 30%
43% 43%
44% 29%
36% 45%
32% 32%
97% 99%
5ASE
73%
21%
8%
51%
10%
41%
32%
42%
33%
41%
31%
95%
5ANE
73%
21%
8%
51%
10%
51%
41%
42%
31%
43%
31%
98%
Pes
60% H
5BSE
77%
26%
11%
58%
13%
51%
41%
43%
42%
37%
32%
98%
(*)
5BNE 5BOE
74% 80%
27% 22%
12%
9%
59% 51%
13% 11%
54% 42%
44% 34%
42% 44%
47% 31%
39% 44%
32% 33%
97% 100%
4ASE
40%
31%
15%
66%
15%
38%
33%
27%
30%
31%
19%
71%
Tabla 4.13 rea Sur - Este, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista priorizada de
generacin.
Dem Opt N y S
rea
rea Sur
Lnea de Transmisin
Moquegua - Puno 220
Juliaca - Puno 138
Juliaca - Puno 220
Tintaya - Ayaviri 138
Ayaviri - Azangaro 138
Puno 220/138
Tintaya 220/138
Abancay 220/138
Juliaca 220/138
Socabaya 220/138
Zona
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
SURESTE
Codigo MW
LSE-037
146.76
LSE-17B
78.40
PPT-098
441.00
LSE-016
88.20
PPT-096
441.00
LSE-014
88.20
LSE-015
88.20
TSE-004
117.60
TSE-030
122.50
TSE-031
117.60
TSE-034
117.60
TSE-003
294.00
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
Dem Opt N y S
Dem Base
Dem Opt C
Dem Opt C
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
60% T
60% H
1ASE
91%
22%
10%
52%
10%
48%
37%
54%
35%
55%
40%
121%
1BSE
82%
33%
14%
75%
16%
83%
70%
51%
75%
47%
38%
119%
2ASE
73%
22%
9%
50%
10%
43%
32%
42%
32%
43%
31%
95%
2BSE
79%
26%
11%
58%
13%
55%
44%
43%
46%
40%
32%
96%
3ASE
71%
21%
8%
51%
10%
46%
36%
42%
33%
40%
31%
97%
3BSE
78%
26%
11%
57%
13%
53%
42%
43%
46%
38%
32%
99%
5ASE
75%
21%
9%
49%
10%
42%
35%
43%
33%
42%
31%
96%
5BSE
76%
27%
12%
59%
13%
56%
45%
43%
47%
39%
32%
96%
1ASE
80%
27%
11%
61%
13%
69%
56%
51%
59%
47%
37%
116%
1BSE
70%
39%
18%
84%
19%
99%
86%
48%
114%
39%
35%
112%
2ASE
73%
21%
8%
51%
10%
50%
39%
42%
32%
43%
31%
95%
2BSE
70%
31%
14%
66%
15%
64%
54%
41%
61%
31%
30%
94%
3ASE
70%
25%
11%
56%
12%
55%
44%
40%
46%
33%
29%
95%
3BSE
60%
38%
19%
79%
19%
88%
77%
38%
102%
26%
28%
90%
5ASE
70%
21%
8%
51%
10%
46%
35%
41%
32%
43%
30%
96%
5BSE
73%
31%
15%
67%
15%
68%
58%
41%
61%
32%
30%
97%
Tabla 4.14 rea Sur - Este, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con priorizacin de
En resumen, los principales problemas en el SEIN para el ao 2024 son:

o
La evacuacin de la energa de la zona del Mantaro hacia Lima, y su inyeccin

en Lima metropolitana.
El envo de energa hacia el Norte y Centro del pas, debido a la existencia del
Polo Energtico en el Sur.
La evacuacin de energa de la zona Hunuco - Tingo Mara hacia los centros

de carga.
4.3
Opciones y Planes de expansin
En funcin de los problemas identificados en el diagnstico se plantean opciones que

solucionan los problemas de cada rea del SEIN. En el planteamiento de las opciones
se tiene en cuenta la informacin disponible de estudios de planificacin previos
desarrollados por el propio COES, los aportes enviados por los Agentes y las
observaciones por el OSINERGMIN.
Para plantear nuevas lneas y/o repotenciaciones se consideran que:
Las nuevas lneas tendrn una capacidad por lmite trmico segn lo indica el
Procedimiento Tcnico COES PR-20 Ingreso, modificacin y Retiro de Instalaciones
en el SEIN, el cual en el numeral 1.3.1.1 del Anexo 1 dice que para lneas de 500 kV
la capacidad ser 1400 MVA y las de 220 kV con 450 MVA.

COES
Informe
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79
08/09/2014
Las repotenciaciones se plantearn considerando que las capacidades de muchas de

las lneas en 220 kV existentes del SEIN son relativamente bajas debido a que utilizan
criterios de diseo que consideran bajas temperaturas de operacin del conductor.
Esto brinda un alto potencial de incremento de capacidad a bajo costo
(Repotenciacin) con el aumento de la temperatura del conductor. Se evidencia de
estudios anteriores que para realizar una repotenciacin del 60% (para alcanzar una
potencia del orden de los 250 MVA, a partir de una lnea de 150 MVA de capacidad)
generalmente no es necesario realizar trabajos mayores (reemplazo de conductores,
cambio general de las estructuras, etc.), sino solamente remocin del terreno y en
algunos casos el reemplazo de ciertos componentes en determinadas estructuras. Por
lo tanto las repotenciaciones de lneas de transmisin en el nivel de tensin de 220 kV,
se eligi la potencia de repotenciacin de 250 MVA, debido a que se estima que para
alcanzar esta potencia no habr la necesidad de realizar trabajos mayores (reemplazo
de conductores, cambio general de las estructuras, etc.); inclusive, sin la necesidad de
que se produzcan restricciones mayores de suministro.Las opciones son agrupadas en
cuatro planes: Plan A, Plan B, Plan C y Plan D. Adicionalmente se considera un Plan
Base que no contiene ninguna opcin, pero que sirve como referencia para el clculo
de atributos de los otros planes. Cabe destacar que los planes evaluados son el
resultado de un proceso de prueba y error de un gran nmero de opciones y planes,
que fueron descartados y decantaron en solo cuatro planes.A continuacin se listan
las opciones previas evaluadas para cada zona, mediante simulaciones en PERSEO,
para analizar su efectividad en la reduccin de las congestiones detectadas.
Opciones Previas Evaluadas
Opciones zona Norte
LT 500 kV Nueva Hunuco - Tocache
LT 500 kV Tocache - Celendn
LT 500 kV Trujillo - Celendn
LT 500 kV Carabayllo Nueva Paramonga (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 500 kV Nueva Paramonga - Chimbote (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 500 kV Chimbote - Trujillo (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 500 kV Nueva Paramonga - Chimbote (Segundo circuito)
LT 500 kV Chimbote - Trujillo (Segundo circuito)
LT 500 kV Trujillo - La Nia (Segundo circuito)
LT 220 kV Trujillo - Cajamarca (Segundo Circuito)

COES
Informe
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08/09/2014
LT 220 kV Carabayllo - Huacho-Paramonga (Repotenciamiento a 250 MVA por

Terna)
LT 220 kV Nueva Paramonga - Chimbote (Repotenciamiento a 250 MVA por

Terna)
LT 220 kV Chimbote - Trujillo (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Trujillo - Guadalupe (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Guadalupe - Chiclayo (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Cajamarca - Celendn (doble Terna)
LT 220 kV Piura - Chiclayo (Seccionamiento en La Nia)
LT 220 kV Chiclayo - Carhuaquero (Repotenciacin a 250 MVA)
SE 500/220 kV Celendn
SE 500 kV Tocache Nueva Hunuco Ucayali
Opciones zona Ancash Hunuco Ucayali
LT 500 kV Nueva Yanango - Hunuco
LT 500 kV Nueva Hunuco - Paramonga
LT 500 kV Nueva Yanango - Yungas
LT 500 kV Yungas - Paramonga
LT 220 kV Yungas - Conococha
LT 220 kV Conococha - Paramonga (Segundo Circuito)
LT 220 kV Tingo Mara - Yungas
LT 220 kV Hunuco - Yungas
LT 220 kV Tingo Mara - Chaglla
LT 220 kV Chaglla - Paragsha (Seccionamiento en Hunuco)
LT 220 kV Tingo Mara - Vizcarra (Seccionamiento en Hunuco)
LT 220 kV Oroya - Carhuamayo (Repotenciacin a 250 MVA)
LT 220 kV Paragsha - Conococha (Repotenciacin a 250 MVA)
SE 500 kV Nueva Paramonga
SE 500/220 kV Nueva Yanango
SE 500/220/138 kV Nueva Hunuco
SE 500/220 kV Yungas
Opciones Zona Centro Sierra Costa
LT 500 kV Mantaro - Nueva Yanango
LT 500 kV Nueva Yanango - Carapongo

COES
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08/09/2014
LT 500 kV Mantaro - Independencia
LT 500 kV Chilca - Marcona (Seccionamiento en Independencia)
LT 500 kV Independencia - Chilca (Segundo Circuito)
LT 500 kV Chilca Planicie - Carabayllo (Cambio de tensin de 220 a 500 kV)
LT 500 kV Chilca - Carabayllo (Seccionamiento en Carapongo)
LT 220 kV Yanango - Nueva Yanango
LT 220 kV Mantaro - Independencia (Seccionamiento en Huancavelica)
LT 220 kV Mantaro - Huancavelica (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LT 220 kV Huancavelica - Independencia (Repotenciacin a 250 MVA por

terna)
LT 220 kV Santa Rosa - Industriales (Doble Terna)
LT 220 kV Mantaro - Pomacocha (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LT 220 kV Mantaro - Pachachaca (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LT 220 kV Mantaro - Huayucachi (Repotenciacin a 250 MVA)
LT 220 kV Huayucachi - Huanza (Repotenciacin a 250 MVA)
LT 220 kV Chavarra - Santa Rosa (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
SE 500/220 kV Chilca (Segundo Transformador)
SE 500/220 kV Carapongo (Segundo Transformador)
SE 500/220 kV Planicie (dos transformadores)
SE 500/220 kV Independencia
Opciones zona Pucallpa
LT 138 kV Aguayta - Pucallpa (Segundo Circuito)
Opciones adicionales
LT 500 kV Mantaro Abancay Onocora - Socabaya
LT 500 kV Cotaruse - Marcona
Luego de la evaluacin de todas las opciones indicadas, se escogieron las mejores

soluciones a los problemas de cada zona y estas se incluyeron en los planes de
transmisin candidatos. Cada uno de estos planes se agruparon con soluciones
alternativas para cada zona considerando su magnitud, de esta manera los planes A y
B tienen soluciones de mayor envergadura y los planes C y D soluciones de menor
envergadura, por consiguiente las inversiones en los primeros son mayores que en los
segundos.
A continuacin se detallan los 4 planes:

COES
Informe
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Plan A
rea Ancash - Hunuco Ucayali
En esta rea se plantea la nueva subestacin Nueva Hunuco 500/220/138 kV con la
finalidad de evacuar la energa de esta zona. Se incluye el seccionamiento de la lnea
Chaglla - Paragsha en Nueva Hunuco 220 kV, LT Nueva Yanango Nueva Hunuco
Paramonga 500 kV, LT Chaglla Tingo Mara 220 kV, LT Tingo Mara Nueva
Hunuco Yungas 220 kV y la repotenciacin de la lnea Carhuamayo Oroya 220 kV
y seccionamiento de la LT Tingo Mara Vizcarra en Nuevo Hunuco. Estos proyectos
se muestran en la Figura 4.1.
Antamina
220 kV
Conococha Vizcarra
220 kV
220 kV
Chaglla 220 kV
Tingo Mara 220 kV

40 km
Yungas
220 kV
86 km
17 km
Nueva
Hunuco
220 kV
Paramonga
220 kV
17 km
Amarilis
138 kV
100 MVAr
100 MVA
180 km
Nueva
Hunuco
138 kV 600 MVA
Nueva Paramonga
500 kV
90 MVAr
90 MVAr
Nueva
Hunuco
500 kV
Paragsha 220 kV
Repotenciacin
a 250 MVA
Nueva Yanango
500 kV
Oroya Pachachaca
220 kV
220 kV
Carhuamayo
220 kV
Pomacocha
220 kV
Figura 4.1 Diagrama unifilar Plan A, rea Ancash - Hunuco - Ucayali.

COES
Informe
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rea Mantaro - Lima

Para esta rea se plantea la nueva lnea en 500 kV Mantaro Yanango Carapongo,
SE Nueva Yanango 500/220 kV y su enlace con la subestacin de Yanango 220 kV
existente. Adems se considera la repotenciacin de la lnea Mantaro Huancavelica
Independencia 220 kV. Estos proyectos se muestran en la Figura 4.2.
Mantaro 500 kV
Repotenciacin a 250 MVA
Mantaro 220 kV
160 km
Nueva Yanango
500 kV
Huayucachi
220 kV
15 km
Nueva Yanango
220 kV
Yanango
220 kV
Pachachaca
220 kV
Huancavelica
220 kV
Pomacocha
220 kV
200 km
Independencia
220 kV
Carapongo
500 kV
LIMA
Figura 4.2 Diagrama unifilar Plan A, rea Mantaro - Lima.
rea Lima
Para esta rea se plantea el cambio de tensin de la LT Chilca Planicie Carabayllo
de 220 kV a 500 kV, la subestacin Planicie 500 kV y dos transformadores 500/220
kV, un segundo transformador 500/220 kV en la subestacin Carapongo y un segundo
transformador 500/220 kV en la subestacin Chilca. Estos proyectos se muestran en la
Figura 4.3.

COES
Informe
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84
Huinco
220 kV
Carapongo
500 kV
Carapongo
220 kV
Chavarra
220 kV
Chilca
500 kV
Planicie
500 kV
Planicie
220 kV
Chilca
220 kV
Industriales
220 kV
Zapallal Cajamarquilla
220 kV
220 kV
Ventanilla
220 kV
Callahuanca
220 kV
Carabayllo
500 kV
Carabayllo
220 kV
08/09/2014
Santa Rosa
220 kV
San Juan
220 kV
Figura 4.3 Diagrama unifilar Plan A, rea Lima.
rea Norte
Para esta rea se plantea una red de lneas de 500 kV Hunuco Tocache Celendn
Trujillo, con lo que se forman 2 anillos en el Norte. Adems se considera la
repotenciacin de la LT Carabayllo Paramonga Chimbote Trujillo 500 kV, con
una nueva subestacin Paramonga 500 kV, la repotenciacin de la LT Chiclayo
Carhuaquero 220 kV y el seccionamiento de la LT Chiclayo Piura 220 kV en la SE La
Nia 220 kV. Estos proyectos se muestran en la Figura 4.4.

COES
Informe
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85
La Nia
500 kV
Guadalupe
220 kV
Chimbote
220 kV
Nueva
Paramonga
500 kV
Carabayllo
500 kV
Piura
500 kV
Repotenciacin a
250 MVA
Carhuaquero
220 kV
Chimbote
500 kV
Chiclayo
220 kV
Trujillo
220 kV
Trujillo
500 kV
08/09/2014
Cajamarca
220 kV
Celendin
500 kV
Tocache
500 kV
Nueva
Hunuco
500 kV
Paramonga
220 kV
Huacho
220 kV
Nueva Yanango
500 kV
Carabayllo
220 kV
Figura 4.4 Diagrama unifilar Plan A, rea Norte.
rea Sur
Para esta rea se plantean un segundo transformador 500/220 kV en la subestacin
Montalvo y un tercer transformador 220/138 kV en Socabaya.

COES
Informe
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08/09/2014
REA
PLAN A
LT 500 kV NuevaYanango-Hunuco
LT 500 kV Nueva Hunuco-Paramonga
LT 220 kV TingoMara-Hunuco
LT 220 kV Nueva Hunuco-Yungas
LT 220 kV TingoMara-Chaglla
REA ANCASH
HUNUCO LT 220 kV Chaglla-Paragsha (Seccionamiento en Nueva Hunuco)
UCAYALI
LT 220 kV TingoMaria-Vizcarra (Seccionamiento en Nueva Hunuco)
LT 220 kV Oroya-Carhuamayo (Repotenciacin a 250 MVA)
SE 220 kV Yungas
SE 500/220/138 kV Nueva Hunuco
LT 500 kV Mantaro-NuevaYanango
LT 500 kV NuevaYanango-Carapongo
LT 500 Kv Chilca-Planicie-Carabayllo (Cambio de tensin de 220 a 500 kV)
LT 220 kV Yanango-NuevaYanango
REA MANTARO - LT 220 kV Mantaro-Huancavelica (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LIMA
LT 220 kV Huancavelica-Independencia (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
SE 500/220 kV NuevaYanango
LT 500 kV Nueva Hunuco-Tocache
LT 500 kV Tocache-Celendin
LT 500 kV Trujillo-Celendin
LT 500 kV Carabayllo-Nueva Paramonga (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 500 kV Nueva Paramonga-Chimbote (Repotenciamiento a 1000 MVA)
REA NORTE
LT 500 kV Chimbote-Trujillo (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 220 kV Cajamarca-Celendin (doble Terna)
LT 220 kV Piura-Chiclayo (Seccionamiento en LaNia)
LT 220 kV Chiclayo-Carhuaquero (Repotenciacin a 250 MVA)
SE 500/220 kV Celendin
SE 500 kV Tocache
SE 500/220 kV Montalvo (segundo transformador)
REA SUR
SE 220/138 kV Socabaya (tercer transformador)
Total MILL USD $
MILL USD $
80.95
97.54
15.22
14.83
7.92
10.03
2.20
1.08
1.01
13.04
21.49
82.11
99.25
22.46
3.64
1.08
2.88
18.97
20.87
20.87
30.83
107.64
132.04
83.80
12.39
10.89
9.28
14.31
1.53
1.20
17.05
7.64
16.77
4.84
987.62
Tabla 4.15 Listado de proyectos del Plan 2024 A y sus costos.

COES
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Figura 4.5 Plan de Transmisin 2024 A.

COES
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Plan B
rea Ancash - Hunuco Ucayali
En esta rea se plantea la lnea Nueva Yanango Yungas Paramonga 500 kV con la
finalidad de evacuar la energa de esta zona, LT Tingo Mara Yungas 220 kV, la
repotenciacin de la lnea Carhuamayo Oroya 220 kV y la repotenciacin de la lnea
Paragsha Conococha 220 kV. Estos proyectos se muestran en la Figura 4.6.
Antamina
220 kV
Vizcarra
Conococha
220 kV
220 kV
86 km
Tingo Mara 220 kV
Chaglla 220 kV
Yungas
500 kV
Hunuco
220 kV
Paramonga
220 kV
Nueva
Yanango
500 kV
Amarillis
138 kV
Nueva
Paramonga
500 kV
Paragsha 220 kV
Repotenciaci Oroya
n a 250 MVA
220 kV
Pachachaca
220 kV
Carhuamayo
220 kV
Pomacocha
220 kV
Figura 4.6 Diagrama unifilar Plan B, rea Ancash - Hunuco - Ucayali.
rea Mantaro Lima

Para esta rea se plantea la nueva lnea en 500 kV Mantaro Nueva Yanango
Carapongo, subestacin Nueva Yanango 500/220 kV y su enlace con la subestacin
de Yanango 220 kV existente. Adems, se considera la repotenciacin de la lnea
Mantaro Huancavelica 220 kV. Estos proyectos se muestran en la Figura 4.7.

COES
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08/09/2014
Mantaro 500 kV
Mantaro 220 kV
160 km
Nueva Yanango
500 kV
Huayucachi
220 kV
Huancavelica
220 kV
Pomacocha
220 kV
15 km
Nueva Yanango
220 kV
Pachachaca
220 kV
Yanango
220 kV
200 km
Independencia
220 kV
Carapongo
500 kV
LIMA
Figura 4.7 Diagrama unifilar Plan B, rea Mantaro - Lima.
rea Lima
Para esta rea se plantea el cambio de tensin de la LT Chilca Planicie Carabayllo
de 220 kV a 500 kV, la subestacin Planicie 500 kV y transformacin 500/220 kV, un
segundo transformador 500/220 kV en la subestacin Carapongo y un segundo
transformador 500/220 kV en la subestacin Chilca. Estos proyectos se muestran en la
Figura 4.8.
Huinco
220 kV
Callahuanca
220 kV
Nueva
Yanango
500 kV
Carabayllo
500 kV
Carapongo
500 kV
Carabayllo
220 kV
Carapongo
220 kV
Planicie
220 kV
Chavarra
220 kV
Chilca
220 kV
Industriales
220 kV
220 kV
220 kV
Ventanilla
220 kV
Chilca
500 kV
Planicie
500 kV
Santa Rosa
220 kV
San Juan
220 kV
Figura 4.8 Diagrama unifilar Plan B, rea Lima.

COES
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rea Norte
Para esta rea se plantea una segunda lnea de 500 kV Paramonga - Chimbote
Trujillo y nueva subestacin Paramonga 500 kV. Adems se considera la
repotenciacin de la LT Carabayllo Paramonga Chimbote Trujillo 500 kV, la
segunda lnea Trujillo Cajamarca 220 kV, la repotenciacin de la LT Chiclayo
Carhuaquero 220 kV y el seccionamiento de la LT Chiclayo Piura 220 kV en la SE La
Nia 220 kV. Estos proyectos se muestran en la Figura 4.9.
La Nia
500 kV
Guadalupe
220 kV
Guadalupe
220 kV
Trujillo
500 kV
Nueva
Paramonga
500 kV
Carabayllo
500 kV
Piura
220 kV
Repotenciacin a
250 MVA
Trujillo
220 kV
Chimbote
500 kV
Chiclayo
220 kV
Piura
500 kV
Carhuaquero
220 kV
Cajamarca
220 kV
Chimbote
220 kV
Kiman Ayllu
220 kV
Paramonga
220 kV
Huacho
220 kV
Conococha
220 kV
Carabayllo
220 kV
Figura 4.9 Diagrama unifilar Plan B, rea Norte.

COES
Informe
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08/09/2014
REA
PLAN B
LT 500 kV NuevaYanango-Yungas
LT 500 kV Yungas-Paramonga
LT 220 kV TingoMara-Yungas
REA ANCASH
HUNUCO LT 220 kV Oroya-Carhuamayo (Repotenciacin a 250 MVA)
UCAYALI
LT 220 kV Paragsha-Conococha (Repotenciacin a 250 MVA)
SE 500/220 kV Yungas
LT 500 Kv Chilca-Planicie-Carabayllo (Cambio de tensin de 220 a 500 kV)
REA MANTARO LT 220 kV Mantaro-Huancavelica (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LIMA
LT 500 kV Carabayllo-Paramonga (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 500 kV Paramonga-Chimbote (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 500 kV Paramonga-Chimbote (Segundo circuito)
REA NORTE
LT 500 kV Chimbote-Trujillo (Segundo circuito)
LT 500 kV Trujillo-LaNia (Segundo circuito)
LT 220 kV Trujillo-Cajamarca (Segundo Circuito)
Total MILL USD $
MILL USD $
111.53
67.48
29.72
1.08
2.00
13.04
18.05
82.11
99.25
22.46
3.64
1.08
18.97
20.87
20.87
30.83
12.39
10.89
9.28
99.89
75.24
157.24
23.53
1.53
1.20
934.16
Tabla 4.16 Listado de proyectos del Plan 2024 B y sus costos.

COES
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Figura 4.10 Plan de Transmisin 2024 B.

COES
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Plan C
rea Ancash Hunuco Ucayali
En esta rea se plantea la LT Tingo Mara Yungas 220 kV, LT Yungas Conococha
220 kV, LT Conococha Paramonga 220 kV, la repotenciacin de la LT Paragsha
Conococha 220 kV, la repotenciacin de la lnea Carhuamayo Oroya 220 kV y la
repotenciacin de la LT Hunuco Tingo Mara 138 kV. Estos proyectos se muestran
en la Figura 4.11.
Antamina
220 kV
86 km
Conococha
220 kV
Vizcarra
220 kV
Paramonga
220 kV
Tingo Mara 220 kV
Chaglla 220 kV
Yungas
220 kV
Repotenciacin
a 250 MVA
Hunuco
220 kV
Amarillis
138 kV
Paragsha 220 kV
Repotenciacin Oroya
a 250 MVA
220 kV
Pachachaca
220 kV
Carhuamayo
220 kV
Pomacocha
220 kV
Figura 4.11 Diagrama unifilar Plan C, rea Ancash - Hunuco - Ucayali.
rea Mantaro Lima

Para esta rea se plantea la nueva lnea en 500 kV Mantaro Independencia Chilca,
subestacin Nueva Independencia 500/220 kV y su enlace con la subestacin de
Independencia 220 kV existente. Adems se considera la repotenciacin de la lnea
Mantaro Huancavelica 220 kV. Estos proyectos se muestran en la Figura 4.12.

COES
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Mantaro 500 kV
Mantaro 220 kV
Huayucachi
220 kV
Huancavelica
220 kV
Pomacocha
220 kV
Independencia
500 kV
Pachachaca
220 kV
Marcona
500 kV
Independencia
220 kV
LIMA
Chilca 500 kV
Figura 4.12 Diagrama unifilar Plan C, rea Mantaro - Lima.
rea Lima
Para esta rea se plantea un segundo transformador en la subestacin Chilca 500 kV
y la repotenciacin de la LT Chavarra Santa Rosa 220 kV. Estos proyectos se
muestran en la Figura 4.13.
Huinco
220 kV
Callahuanca
220 kV
Carabayllo
500 kV
Chilca
500 kV
Carapongo
500 kV
Carabayllo
220 kV
Carapongo
220 kV
Planicie
220 kV
Industriales
220 kV
220 kV
220 kV
Ventanilla
220 kV
Chilca
220 kV
Chavarra
220 kV
Santa Rosa
220 kV
San Juan
220 kV
Figura 4.13 Diagrama unifilar Plan C, rea Lima.

COES
Informe
Pg. 94
95
08/09/2014
rea Norte
Para esta rea se plantea la repotenciacin de la LT Carabayllo Chimbote Trujillo
500 kV, repotenciacin de la LT Carabayllo Huacho Paramonga Chimbote
Trujillo Guadalupe Chiclayo 220 kV, la segunda lnea Trujillo Cajamarca 220 kV,
la repotenciacin de la LT Chiclayo Carhuaquero 220 kV y el seccionamiento de la
LT Chiclayo Piura 220 kV en la SE La Nia 220 kV. Estos proyectos se muestran en
la Figura 4.14.
La Nia
500 kV
Carabayllo
500 kV
Piura
220 kV
Repotenciacin a
250 MVA
Carhuaquero
220 kV
Repotenciacin a
250 MVA
Repotenciacin a
250 MVA
Repotenciacin a
250 MVA
Trujillo
220 kV
Cajamarca
220 kV
Chimbote
220 kV
Repotenciacin aRepotenciacin a
250 MVA
250 MVA
Trujillo
500 kV
Chimbote
500 kV
Chiclayo
220 kV
Guadalupe
220 kV
Guadalupe
220 kV
Piura
500 kV
Kiman Ayllu
220 kV
Paramonga
220 kV
Huacho
220 kV
Conococha
220 kV
Carabayllo
220 kV
Figura 4.14 Diagrama unifilar Plan C, rea Norte.

COES
Informe
Pg. 95
96
08/09/2014
REA
PLAN C
LT 220 kV Yungas-Conococha
LT 220 kV Conococha-Paramonga (Segundo Circuito)
REA ANCASH
UCAYALI
SE 220 kV Yungas
LT 500 kV Mantaro-Independencia
LT 500 kV Chilca-Marcona (Seccionamiento en Independencia)
LT 500 kV Independencia-Chilca (Segundo Circuito)
REA MANTARO - LT 220 kV Mantaro-Huancavelica (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LIMA
LT 220 kV Chavarra-SantaRosa (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
SE 500/220 kV Independencia
LT 500 kV Carabayllo-Chimbote (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 220 kV Carabayllo-Huacho-Paramonga (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Paramonga-Chimbote (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
REA NORTE
LT 220 kV Chimbote-Trujillo (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Trujillo-Guadalupe (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Guadalupe-Chiclayo (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
Total MILL USD $
MILL USD $
12.67
16.21
28.66
1.08
2.00
2.13
124.21
7.01
41.60
1.08
0.64
20.87
20.87
18.68
23.28
9.28
23.53
2.57
3.47
2.12
1.67
1.35
1.53
1.20
367.70
Tabla 4.17 Listado de proyectos del Plan 2024 C y sus costos.

COES
Informe
Pg. 96
97
08/09/2014
Figura 4.15 Plan de Transmisin C.

COES
Informe
Pg. 97
98
08/09/2014
Plan D
rea Ancash Hunuco Ucayali
En esta rea se plantea la LT Tingo Mara Yungas 220 kV, LT Yungas Conococha
220 kV, LT Conococha Paramonga 220 kV, la repotenciacin de la LT Paragsha
Conococha 220 kV, la repotenciacin de la lnea Carhuamayo Oroya 220 kV y la
repotenciacin de la LT Hunuco Tingo Mara 138 kV. Estos proyectos se muestran
en la Figura 4.16.
Antamina
220 kV
86 km
Conococha
220 kV
Tingo Mara 220 kV
Chaglla 220 kV
Vizcarra
220 kV
Yungas
220 kV
Hunuco
220 kV
Paramonga
220 kV
Amarillis
138 kV
Paragsha 220 kV
Repotenciacin Oroya
a 250 MVA
220 kV
Pachachaca
220 kV
Carhuamayo
220 kV
Pomacocha
220 kV
Figura 4.16 Diagrama unifilar Plan D, rea Ancash - Hunuco - Ucayali.
rea Mantaro Lima

Para esta rea se plantea la nueva lnea en 500 kV Mantaro Nueva Yanango
Carapongo, subestacin Nueva Yanango 500/220 kV y su enlace con la subestacin
de Yanango 220 kV existente. Adems se considera la repotenciacin de la LT
Mantaro Huancavelica 220 kV, repotenciacin de la LT Mantaro Huayucachi
Huanza 220 kV, repotenciacin de la LT Mantaro Pachachaca 220 kV,
repotenciacin de la LT Mantaro Pomacocha 220 kV. Estos se muestran en la Figura
4.17.

COES
Informe
Pg. 98
99
08/09/2014
Mantaro 500 kV
Mantaro 220 kV
Pachachaca
220 kV
15 km
Nueva Yanango
220 kV
Huayucachi
220 kV
Nueva Yanango
500 kV
160 km
Huancavelica
220 kV
Pomacocha
220 kV
Huanza
220 kV
Independencia
220 kV
200 km
Callahuanca
220 kV
Carabayllo
220 kV
San Juan
220 kV
Chilca
220 kV
Carapongo
500 kV
LIMA
Figura 4.17 Diagrama unifilar Plan D, rea Mantaro - Lima.
rea Lima
Para esta rea se plantea la repotenciacin de la LT Chavarra Santa Rosa 220 kV y
la LT Santa Rosa San Juan 220 kV. Estos proyectos se muestran en la Figura 4.18.
Huinco
220 kV
Callahuanca
220 kV
Nueva
Yanango
500 kV
Carabayllo
500 kV
Chilca
500 kV
Carapongo
500 kV
Carabayllo
220 kV
Carapongo
220 kV
Planicie
220 kV
Industriales
220 kV
220 kV
220 kV
Ventanilla
220 kV
Chilca
220 kV
Chavarra
220 kV
Santa Rosa
220 kV
San Juan
220 kV
Figura 4.18 Diagrama unifilar Plan D, rea Lima.
rea Norte
Para esta rea se plantea la repotenciacin de la LT Carabayllo Chimbote Trujillo
500 kV, repotenciacin de la LT Carabayllo Huacho Paramonga Chimbote

COES
Informe
Pg. 99
100
08/09/2014
Trujillo Guadalupe Chiclayo 220 kV, la segunda lnea Trujillo Cajamarca 220 kV,
la repotenciacin de la LT Chiclayo Carhuaquero 220 kV y el seccionamiento de la
LT Chiclayo Piura 220 kV en la SE La Nia 220 kV. Estos proyectos se muestran en
la Figura 4.19.
La Nia
500 kV
Chiclayo
220 kV
Repotenciacin a
250 MVA
Trujillo
220 kV
Carabayllo
500 kV
Piura
220 kV
Repotenciacin a
250 MVA
Carhuaquero
220 kV
Cajamarca
220 kV
Chimbote
220 kV
Repotenciacin aRepotenciacin a
250 MVA
250 MVA
Chimbote
500 kV
Trujillo
500 kV
Repotenciacin a
250 MVA
Repotenciacin a
250 MVA
Guadalupe
220 kV
Piura
500 kV
Kiman Ayllu
220 kV
Paramonga
220 kV
Huacho
220 kV
Conococha
220 kV
Carabayllo
220 kV
Figura 4.19 Diagrama unifilar Plan D, rea Norte.

COES
Informe
Pg. 100
101
08/09/2014
REA
PLAN D
LT 220 kV Yungas-Conococha
LT 220 kV Conococha-Paramonga (Segundo Circuito)
REA ANCASH
UCAYALI
SE 220 kV Yungas
LT 220 kV Mantaro-Huancavelica (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LT 220 kV Mantaro-Pomacocha (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
REA MANTARO - LT 220 kV Mantaro-Pachachaca (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LIMA
LT 220 kV Mantaro-Huayucachi (Repotenciacin a 250 MVA)
LT 220 kV Huayucachi-Huanza (Repotenciacin a 250 MVA)
LT 220 kV SantaRosa-SanJuan (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LT 220 kV Chavarra-SantaRosa (Repotenciacin a 250 MVA por terna)
LT 500 kV Carabayllo-Chimbote (Repotenciamiento a 1000 MVA)
LT 220 kV Carabayllo-Huacho-Paramonga (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Paramonga-Chimbote (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
REA NORTE
LT 220 kV Chimbote-Trujillo (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Trujillo-Guadalupe (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
LT 220 kV Guadalupe-Chiclayo (Repotenciamiento a 250 MVA por Terna)
Total MILL USD $
MILL USD $
12.67
16.21
28.66
1.08
2.00
2.13
82.11
99.25
3.64
1.08
3.06
3.11
1.08
2.36
1.84
0.64
18.97
20.87
23.28
9.28
23.53
2.57
3.47
2.12
1.67
1.35
1.53
1.20
370.73
Tabla 4.18 Listado de proyectos del Plan 2024 D y sus costos.

COES
Informe
Pg. 101
102
08/09/2014
Figura 4.20 Plan de Transmisin D.
Las valorizaciones de los costos de cada proyecto se hicieron utilizando los mdulos
estndares que publica el OSINERGMIN complementando con otras fuentes en el
caso de las instalaciones de 500 kV. El detalle de las valorizaciones se muestra en el
Anexo F.

COES
Informe
Pg. 102
103
4.4
08/09/2014
Simulaciones y Clculo de Atributos para Nudos
Para el clculo de atributos se simularon 1080 Nudos en PERSEO para el ao 2024.

Estos Nudos son el resultado de la combinacin de los futuros con los planes a
evaluar.
En cuanto a futuros, se tienen 36 que son la combinacin de demanda y oferta de
generacin, los que se muestran en la Tabla 4.19 (Esta tabla es un extracto de las tres
tablas: Tabla 3.13, Tabla 3.14 y Tabla 3.15 para el ao 2024), 3 futuros de hidrologa y
2 condiciones de transmisin2, lo que hace un total de 216 combinaciones.
Ao
Codigo
Norte
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
2024
1AS
1BS
1AN
1BN
1BO
2AS
2BS
2BN
2BO
3AS
3BS
3AN
3BN
3BO
5AS
5BS
5AN
5BN
5BO
4AS
1AS
1BS
2AS
2BS
3AS
3BS
5AS
5BS
1AS
1BS
2AS
2BS
3AS
3BS
5AS
5BS
3 174
3 174
3 174
3 174
3 174
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 175
3 174
3 174
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
3 174
3 174
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
2 665
Demanda (MW)
Centro
Sur
6 300
6 300
6 300
6 300
6 300
6 300
6 300
6 300
6 300
7 454
7 454
7 454
7 454
7 454
6 348
6 348
6 348
6 348
6 348
5 274
6 300
6 300
6 300
6 300
7 454
7 454
6 348
6 348
6 300
6 300
6 300
6 300
7 454
7 454
6 348
6 348
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
819
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 100
1 100
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 043
1 100
1 100
SEIN
Hidro Termica
Oferta (MW)
Total
Norte
10 517
10 517
10 517
10 517
10 517
10 009
10 009
10 009
10 009
11 163
11 163
11 163
11 163
11 163
10 113
10 113
10 113
10 113
10 113
8 268
10 517
10 517
10 009
10 009
11 163
11 163
10 113
10 113
10 517
10 517
10 009
10 009
11 163
11 163
10 113
10 113
6 428
10 621
6 584
10 021
10 086
5 979
8 468
8 606
8 376
6 256
9 892
6 603
10 100
9 785
5 854
8 691
6 584
8 425
8 997
5 758
6 713
10 277
6 380
8 200
6 928
9 506
5 854
8 532
6 394
9 975
5 919
8 684
6 414
9 969
5 854
8 669
16 112
18 116
16 068
17 516
17 780
14 593
15 962
16 101
16 071
15 940
17 386
15 938
17 595
17 480
14 668
16 186
14 678
15 919
16 491
11 752
16 304
17 771
14 732
15 895
15 999
17 258
14 925
16 026
16 241
17 469
14 847
16 178
15 862
17 463
14 781
16 163
9 684
7 494
9 484
7 494
7 694
8 614
7 494
7 494
7 694
9 684
7 494
9 334
7 494
7 694
8 814
7 494
8 094
7 494
7 494
5 994
9 591
7 494
8 351
7 694
9 071
7 751
9 071
7 494
9 848
7 494
8 928
7 494
9 448
7 494
8 928
7 494
851
1 251
801
846
101
101
846
101
101
851
1 251
50
846
101
51
846
51
101
101
0
51
1 251
51
225
101
796
51
406
1 734
2 198
1 534
1 251
1 534
2 186
1 484
1 251
Centro
Sur
769
1 653
45
867
589
460
822
701
701
597
924
465
888
590
445
867
445
746
105
0
1 803
1 653
1 368
1 808
1 824
1 931
1 102
1 653
45
45
0
0
65
65
45
45
2 740
3 459
2 740
2 720
2 002
2 280
2 542
2 216
2 416
2 740
3 459
2 940
2 779
1 700
2 420
2 720
1 700
1 990
1 500
0
2 698
3 115
1 560
2 109
2 322
2 779
2 020
2 215
2 710
3 474
1 560
3 175
2 510
3 459
1 500
3 115
Inyeccion (Hidro)
%
%
Oriente Norte Reserva C.Termicas
0
0
0
0
3 337
0
0
0
1 100
0
0
0
0
3 337
0
0
0
0
3 033
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
730
1 330
0
0
0
1 330
0
0
0
730
1 330
0
0
0
730
1 330
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
53%
72%
53%
67%
69%
46%
59%
61%
61%
43%
56%
43%
58%
57%
45%
60%
45%
57%
63%
42%
55%
69%
47%
59%
43%
55%
48%
58%
54%
66%
48%
62%
42%
56%
46%
60%
60%
41%
59%
43%
43%
59%
47%
47%
48%
61%
43%
59%
43%
44%
60%
46%
55%
47%
45%
51%
59%
42%
57%
48%
57%
45%
61%
47%
61%
43%
60%
46%
60%
43%
60%
46%
Generacin por
zona
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
Tabla 4.19 Futuros de oferta (Nudos), Ao 2024.
El resultado anterior se combina con los cinco planes propuestos en el numeral

anterior: el Plan Base (sin implementar ningn proyecto), el Plan A, el Plan B, el Plan
C y el Plan D, con lo cual se llegan a los 1080 Nudos indicados anteriormente.
Sobre la base de los resultados de las simulaciones en PERSEO, se pueden medir las
bondades de cada plan mediante los atributos indicados en la Norma: HDN, MFI,
VPCT y VPPD (el atributo N-1 se aplicar para opciones individuales en un numeral
posterior).
Una considerando los lmites de transmisin y otra sin considerar los lmites de transmisin.

COES
Informe
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104
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HDN y MFI
Los atributos HDN y MFI son atributos del tipo beneficio-costo que miden la
disminucin en congestin que producen los planes u opciones. El HDN es la
disminucin en horas de congestin por dlar invertido mientras que el MFI es la
disminucin en MWh de flujo interrumpido por dlar invertido.
Para el clculo de estos dos atributos se simula los escenarios sin lmites en las lneas
de transmisin3, con el objetivo de identificar las lneas en las cuales los flujos
superaran los lmites de transmisin, y poder medir la magnitud y duracin de tales
condiciones.
El procedimiento de clculo del HDN y MFI es el siguiente:
a) Con el PERSEO se calculan los flujos en MWh de las lneas para cada Nudo,
para cada plan. Los flujos se extraen del archivo de flujos de lneas
FPLPP000.CSV.
b) Se calculan las sobrecargas en horas y en MWh para cada Nudo con los
planes Base, A, B, C y D.
c) Se calculan la disminucin de las sobrecargas comparando los resultados de
los escenarios con los planes A, B, C y D contra el plan Base.
d) Las disminuciones en horas y MWh son divididos entre el costo del plan
correspondiente, en millones de US$ para el caso de HDN y en US$ para el
caso de MFI.
En un modelo de optimizacin los lmites de transmisin son restricciones que al ser
consideradas dan como resultado que los flujos en las lneas nunca superen dichos lmites.

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Informe
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105
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VPCT
El VPCT representa los costos operativos del sistema ms los costos de inversin,
operacin y mantenimiento del plan. Para el clculo del costo operativo se simulan
escenarios con lmites de transmisin en las lneas, de tal manera que se puedan
captar los efectos de la congestin en el aumento de los costos de operacin,
incluyendo el costo de la energa no servida.
El procedimiento de clculo del VPCT es el siguiente:

a) Con el PERSEO se calculan los costos operativos de cada Nudo, para cada
plan. Los costos operativos se extraen del archivo COPERPP.CSV.
b) Se calculan los costos de inversin, operacin y mantenimiento anualizados de
cada plan. Para la anualidad de la inversin se utiliza una tasa de descuento de
12% y un perodo de 30 aos. Los costos de operacin y mantenimiento
anuales se estiman como un 3% del costo de inversin.
c) Se suman los costos operativos con los costos de los planes correspondientes.
VPPD
El VPPD representa el pago de la demanda por la energa consumida, es decir la
suma del costo de energa de cada barra de demanda. Este atributo puede ser
representado de mejor manera por el costo marginal promedio por zonas (Centro,
Norte y Sur), que se calculan como el costo total por zona dividido entre la demanda
en MWh de su respectiva zona.
Cabe indicar que para el clculo de este atributo se utilizar una sola zona Centro. Si
bien para el planteamiento de futuros se utilizaron dos zonas: Centro Costa y Centro
Sierra, esto se hizo con el objetivo de considerar mayor nmero de escenarios para
mejorar el diagnstico y planteamiento de opciones y planes. En esta etapa de clculo
de atributos y toma de decisin mediante la metodologa Trade-Off ser suficiente
considerar una sola zona Centro.
El costo de energa de cada barra se calcula mediante el producto del costo marginal
en $/MWh y la demanda de energa en MWh de la barra.

COES
Informe
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106
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El procedimiento de clculo del VPPD y los costos marginales por zona Centro, Norte
y Sur es el siguiente:
a) Con el PERSEO se calculan los costos marginales de cada barra. Los valores
se extraen del archivo CMBPP000.CSV.
b) Se calcula el costo de la energa total en cada de barra multiplicando la
demanda de la barra en MWh por el costo marginal en $/MWh. La demanda en
energa en cada barra se extrae del archivo ENRBAPP.CSV.
c) Para el clculo de los costos marginales por zonas se divide el costo total de
cada zona entre la demanda en energa de la misma zona.

COES
Informe
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107
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Efectos de las incertidumbres de Precios de Combustibles y Costos de Inversin

Hasta este punto se ha explicado el clculo de atributos a partir de resultados de
simulaciones de PERSEO, para los Nudos que consideran todas las combinaciones
factibles de los futuros extremos de demanda, oferta e hidrologa, pero considerando
solamente los futuros medios de los Precios de los Combustibles y los Costos de
Inversin. Ahora se debe extender el clculo de los atributos para los futuros extremos
de los dos ltimos atributos mencionados.
En el caso de los atributos HDN y MFI, para extender los resultados a los futuros
extremos de Costos de Inversin se aplicarn los factores definidos en el numeral 3.5
como divisores de los atributos calculados anteriormente. La variacin de la
incertidumbre de Precios de Combustibles no afecta estos dos atributos.
En el caso del atributo VPCT, los costos de operacin, que son una componente del
atributo, sern afectados por los futuros de Precios de Combustibles, para lo cual se
aplicarn los factores definidos en el numeral 3.4 como multiplicadores de los costos
de operacin calculados anteriormente. Asimismo, los costos de inversin, operacin y
mantenimiento de los planes, que es la otra componente del atributo, sern afectados
por los futuros de Costos de Inversin, para lo cual se aplicarn los factores definidos
en el numeral 3.5 como multiplicadores de los valores calculados anteriormente. El
VPCT para cada combinacin de los futuros de Precios de Combustibles y Costos de
Inversin ser la suma de las componentes correspondientes.
En el caso del atributo VPPD, para extender los resultados a los futuros extremos de
Precios de Combustibles se aplicarn los factores definidos en el numeral 3.4 como
multiplicadores de los atributos calculados anteriormente. La variacin de la
incertidumbre de Costos de Inversin no afecta este atributo.
Considerando 3 futuros de precios de combustibles y 3 futuros de costo de inversin,
el nmero de escenarios en estudio se multiplica por 9, es decir, se tendrn 9720
escenarios extremos o Nudos.
Resultados
Dada la cantidad de Nudos con los que se cuenta, no resulta prctico mostrar los
resultados para todos ellos. Sin embargo, para tener una idea de ellos, a continuacin
se muestran algunos resultados de los cuatro atributos para el Plan B. En el Anexo D
se incluyen los atributos, de manera muestral, para los otros planes.

COES
Informe
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108
Caso
HDN
h/A/M$
MFI
kWh/A/$
VPCT
M$/A
1anB71S0mm
1asB71S0mm
1asB71S1mm
1asB71S2mm
1bnB71S0mm
1boB71S0mm
1bsB71S0mm
1bsB71S1mm
1bsB71S2mm
2asB71S0mm
2asB71S1mm
2asB71S2mm
2bnB71S0mm
2boB71S0mm
2bsB71S0mm
2bsB71S1mm
2bsB71S2mm
33
43
85
27
51
67
87
75
60
33
29
17
36
57
30
42
53
1
3
10
1
2
9
6
5
2
2
2
0
1
4
1
1
2
1299
1278
1171
1277
716
771
705
732
822
1122
1019
1168
724
831
786
786
760
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CMG_NOR CMG_CEN CMG_SUR CAPITAL

$/MWh
$/MWh
$/MWh
M$
754
535
552
654
24
558
23
25
27
29
28
27
22
24
25
24
24
64
40
38
61
23
36
23
24
26
30
28
27
22
24
25
24
24
60
46
35
45
24
27
23
24
27
29
28
27
22
24
25
24
24
DEM_TOT
MW
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
985
99502
99502
99502
99502
99502
99502
99502
99502
99502
90046
90046
90046
90046
90046
90046
90046
90046
Tabla 4.20 Muestra de Atributos para el ao 2024, para el Plan B.
4.5
Definicin de Escenarios Intermedios e Interpolacin de sus Atributos
Luego de simular todos Nudos en PERSEO y calcular sus respectivos atributos se

puede ampliar el nmero de escenarios sin la necesidad de realizar nuevas
simulaciones con el PERSEO. Para ello se han definido 8800 futuros intermedios, para
luego calcular sus atributos, usado la tcnica matemtica de interpolacin lineal de alto
orden. Considerando 5 planes (incluyendo el plan base) por el nmero de futuros
anterior, resultan un total de 44000 escenarios interpolados para el ao 2024.
Para definir los escenarios intermedios empezamos definiendo valores intermedios de
demanda cubriendo de esa manera todo el rango de variacin de esa incertidumbre,
es decir, el espacio que se forma entre los Nudos de futuros de demanda (ver Figura
4.21 ). De la misma manera para la oferta se cubre los espacios intermedios con
valores intermedios como se muestra en la Figura 4.22, Figura 4.23 y Figura 4.24.
Estas
figuras
muestran
la
proyeccin
en
dos
coordenadas
del
espacio
multidimensional de las incertidumbres.

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109
08/09/2014
Dem C (MW)
8 000
7 500
7 000
6 500
6 000
5 500
5 000
2 500
3 000
3 500
4 000
4 500
Dem N+S (MW)
Figura 4.21 Demanda C vs Demanda NS, Ao 2024
GenN+S (MW)
6 000
5 000
4 000
3 000
2 000
1 000
0
2 500
3 000
3 500
4 000
4 500
Dem N+S (MW)
Figura 4.22 Generacin NS vs Demanda NS , Ao 2024

6 000
5 000
GenN+S (MW)
4 000
3 000
2 000
1 000
0
5 000
5 500
6 000
6 500
7 000
7 500
8 000
Dem C (MW)
GenN+S (MW)
Figura 4.23 Generacin NS vs Demanda C , Ao 2024

4 500
4 000
3 500
3 000
2 500
2 000
1 500
1 000
500
0
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
GenC (MW)
Figura 4.24 Generacin NS vs Generacin C, Ao 2024

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Informe
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Considerando las dems incertidumbres, se tendr una combinacin de estas con las
siguientes caractersticas:
Demanda Centro y demanda Norte ms Sur (valores continuos);
Generacin Norte-Sur y generacin Centro (valores continuos);
Porcentaje de centrales trmicas (40% o 60%);
Hidrologa (3 series hidrolgicas);
Precios de Combustibles (3 valores discretos)
Costo de Inversin (3 valores).
En la Figura 4.25 se resumen todas las incertidumbres utilizadas.

Este conjunto de futuros intermedios, representado por los valores de las
incertidumbres de cada uno de ellos, junto con el conjunto de Nudos simulado,
representado por los valores de las incertidumbres y atributos de cada Nudo, son los
insumos de entrada para la interpolacin de los atributos.
Incertidumbres para el anlisis Trade/Off Risk
Demanda
C
N+S
Gen N+S
Oferta
Gen C
Valores Continuos Valores Continuos Valores Continuos Valores Continuos
%Termica
Valores Discretos
Hidrologa
Combustible Costo de Inversin
3 Factores Fijos 3 Factores Fijos
3 Factores Fijos
Figura 4.25 Incertidumbres Consideradas en la Interpolacin
4.6
Anlisis Trade-off / Risk / MINIMAX
Para este anlisis usamos los atributos de los escenarios simulados e interpolados.
Los anlisis se hacen agrupando HDN y MFI que son medidas de congestin, y el
VPCT y VPPD que representan los costos.
4.6.1
Anlisis de congestin y costos.
En la Figura 4.26 se grafican los atributos MFI vs HDN. Estos atributos representan las
mejoras en disminucin de la congestin de cada Plan comparado con el Plan Base,
entre la inversin de cada plan. Segn la Norma, se recomienda que el HDN tiene que
exceder los 100 h/M$ y el MFI tiene que exceder los 15 kWh/$ para que el plan est
justificado.
El objetivo de optimizacin es maximizar las mejoras de congestin tanto en horas
(HDN) como en energa (MFI).

COES
Informe
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111
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35
30
MFI (KWh/$)
25
20
15
10
5
0
0
50
100
150
200
250
300
350
400
HDN (h/M$)
Plan D
Plan C
Plan B
Plan A
Figura 4.26 HDN y MFI para el ao 2024
Como se observa en la Figura 4.27, para un futuro especifico, el Plan que optimiza los
dos atributos HDN y MFI en conjunto es el Plan A, el segundo es el Plan C, el que le
sigue es el Plan D y por ltimo el Plan B.
7
6
MFI (KWh/$)
5
4
3
2
1
0
20
40
60
80
100
120
140
160
HDN (h/M$)
Plan D
Plan C
Plan B
Plan A
Figura 4.27 HDN y MFI para un solo Futuro (Futuro 4250).

COES
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112
4.6.2
08/09/2014
Anlisis de VPCT y VPPD
El VPCT representa el costo de operacin del sistema ms el costo de inversin,

operacin y mantenimiento de cada plan, mientras que el VPPD representa el pago de
la demanda por la energa, ambos expresados en M$ en cada barra de consumo. Para
este anlisis el VPPD ser usado como costo de la energa de cada zona (Norte,
Centro Costa, Centro - Sierra y Sur) dividido entre la demanda en MWh
correspondiente, que vienen a ser los costos marginales por zonas. El objetivo para
estos atributos es minimizarlos.
En la figuras siguientes se grafican los costos marginales por zonas versus el VPCT.
Se puede observar que el Plan A es el que minimiza estos dos atributos. Le siguen en
beneficio el Plan B, el Plan C y el Plan D. Esto se debe en gran medida a la Energa
no Servida (ENS), la cual se va incrementando conforme se consideran planes con
menores inversiones en transmisin. El alto costo de la ENS, de 6000 $/MWh, hace
gravitante esta variable en los valores de los atributos VPCT y VPPD.
450
400
Cmg Cen ($/MWh)
350
300
250
200
150
100
50
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
VPCT ($ Millones)
Plan D
Plan C
Plan B
Plan A
Figura 4.28 VPPD (Costo Marginal Centro) y VPCT, 2024.

COES
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1200
1000
Cmg Nor ($/MWh)
800
600
400
200
500
1000
1500
2000
2500
VPCT $ Millones)
Plan D
Plan C
Plan B
Plan A
Figura 4.29 VPPD (Costo Marginal Norte) y VPCT, 2024.
160
140
120
Cmg Sur ($/MWh)
100
80
60
40
20
0
0
500
1000
1500
2000
2500
VPCT $ Millones)
Plan D
Plan C
Plan B
Plan A
Figura 4.30 VPPD (Costo Marginal Sur) y VPCT, 2024.
4.6.3
Anlisis Trade-Off / Risk
Debido que existen conflictos en optimizar los atributos simultneamente, maximizar

HDN y MFI, y minimizar VPCT y VPPD, el problema resulta multiobjetivo y
multivariable. Por lo tanto, es posible que los planes no logren los objetivos para todos
los atributos y para todos los futuros planteados. Para este tipo de problemas la

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08/09/2014
metodologa del Trade-Off nos ayuda a escoger una solucin robusta que cubra el
mayor nmero de futuros planteados.
Utilizando el mdulo TOA del software Trade-Off / Risk identificamos los planes que se
encuentran en el codo de la superficie multidimensional formada por todos los
atributos, que es el espacio donde se ubican las mejores soluciones para el conjunto
de todos los atributos. Se repite el proceso para cada futuro, calculndose
posteriormente la robustez de cada plan, que es el porcentaje de los futuros en los que
el plan se encuentra en el codo.
En la Tabla 4.21 se presenta el resultado del proceso descrito, es decir el valor de
robustez de cada plan.
Plan
Base
PlanA
PlanB
PlanC
PlanD
Robustez
0%
94%
42%
31%
45%
Tabla 4.21 Robustez de cada Plan, 2024.
De la tabla se puede observar que el plan A es el que tiene mayor robustez en los
anlisis efectuados.
4.6.4
Anlisis MINIMAX
Este anlisis tiene por objetivo identificar el plan cuyo mximo arrepentimiento posible,
en caso de ser elegido, es el menor entre todos los planes.
Para el caso de un atributo que se quiere maximizar, el arrepentimiento de un plan X
para un futuro particular se define como la diferencia entre los valores del atributo para
el mejor de los planes para dicho futuro menos el atributo del plan X. El mximo
arrepentimiento del plan X es el mximo valor de los arrepentimientos calculados
para todos los futuros para dicho plan. En el caso de que el atributo se quiera
minimizar, la explicacin es anloga, cambindose solamente el orden de la resta de
atributos.
La explicacin anterior es vlida para un atributo. En el caso de tratarse de ms de un
atributo, es posible que no se obtenga un plan que minimice los mximos
arrepentimientos de todos los atributos. Para solucionar este inconveniente, se tendr
que buscar aquel plan cuyos mximos arrepentimientos sean los menores o estn
entre los menores para cada atributo, entre todos los planes.

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Informe
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Sobre la base de los atributos ya calculados en los numerales anteriores se calculan

los arrepentimientos para todos los planes. Cada plan tendr un mximo
arrepentimiento en cada atributo. En la Tabla 4.22 se muestra el resultado del proceso.
PLAN
Plan A
Plan B
Plan C
Plan D
D_HDN D_MFI
h/A/M$ kWh/A/$
185
19
178
19
23
4
74
2
VPCT
M$/A
244
367
468
301
CMg Nor CMg Cen CMg Sur

$/MWh $/MWh $/MWh
67
72
24
1089
88
76
903
234
52
931
112
80
Tabla 4.22 Mximos arrepentimientos, 2024.
En la Figura 4.31 se muestran los resultados anteriores normalizados para un mejor

anlisis en conjunto. En la figura los atributos han sido agrupados para facilitar su
anlisis.
1.2
1
0.8
Plan A
0.6
Plan B
Plan C
0.4
Plan D
0.2
0
h/A/M$ kWh/A/$
M$/A
$/MWh
D_HDN
VPCT
CMg Nor CMg Cen CMg Sur
D_MFI
$/MWh
$/MWh
Figura 4.31 Anlisis MINIMAX, 2024.
En HDN y MFI los Planes C y D son equivalentes y son los que minimizan el mximo
arrepentimiento de estos atributos. Les sigue el Plan B y el Plan A, en ese orden.
En VPCT el Plan A es el que minimiza el mximo arrepentimiento de este atributo,
seguido del Plan C, Plan D y por ltimo el Plan B.
En los costos marginales por zonas el Plan A es el que minimiza el mximo
arrepentimiento, seguido del Plan C, el Plan B y en ltimo lugar el Plan D.

COES
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Resumiendo tenemos:
Por HDN y MFI

Por VPCT
Por Cmg
Total
1ro
Plan C y Plan D
Plan A
Plan A
Plan A
2do
Plan B y Plan A
Plan C
Plan C
Plan C
Tabla 4.23 Resumen anlisis MINIMAX, ao 2024.
Del anlisis MINIMAX, podemos concluir que el Plan A es que minimiza el mximo
arrepentimiento en el mayor nmero de atributos.
Considerando este anlisis MINIMAX, as como el anterior anlisis Trade-Off / Risk el
mejor plan es el Plan A, cuyo detalle se muestra a continuacin en la Tabla 4.24.

COES
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Plan Elegido 2024

Proyecto Enlace 500 kV Mantaro - Nueva Yanango - Carapongo, subestaciones, lneas y ampliaciones asociadas:
LT Mantaro - Nueva Yanango 500 kV.
LT Nueva Yanango - Carapongo 500 kV.
LT Yanango - Nueva Yanango 220 kV.
SE Nueva Yanango 500/220 kV.
Proyecto Enlace 500 kV Nueva Yanango - Nueva Hunuco, subestaciones, lneas y ampliaciones asociadas:
LT Nueva Yanango - Nueva Hunuco 500 kV.
SE Nueva Hunuco 500/220/138 kV.
Adicional del PT2024
LT Tingo Mara - Nueva Hunuco 220 kV.
LT Nueva Hunuco - Yungas 220 kV.
SE Yungas 220 kV.
LT Tingo Mara - Chaglla 220 kV.
Seccionamiento en SE Nueva Hunuco de LT Chaglla - Paragsha 220 kV.
Seccionamiento en SE Nueva Hunuco de LT Tingo Mara - Vizcarra 220 kV.
LT Nueva Hunuco - Amarilis 138 kV.
Proyecto Cambio nivel de tensin a 500 kV LT Chilca - Planicie - Carabayllo 220 kV:
Reconfiguracin de LT Chilca - Planicie - Carabayllo de dos circuitos de 220 kV a uno de 500 kV y
ampliaciones asociadas.
Ampliacin 500/220 kV en SE Chilca (segundo transformador).
Ampliacin 500/220 kV en SE Planicie (nuevo patio a 500 kV y dos transformadores).
Ampliacin 500/220 kV en SE Carapongo (segundo transformador).
Proyecto Repotenciacin a 1000 MVA de LT Carabayllo - Chimbote - Trujillo 500 kV:
Repotenciacin a 1000 MVA L.T Carabayllo - Chimbote 500 kV con inclusin de compensacin de
capacitores serie.
Repotenciacin a 1000 MVA L.T Chimbote - Trujillo 500 kV con inclusin de compensacin de capacitores
serie.
Proyecto Enlace 500 kV Nueva Hunuco - Tocache - Celendn - Trujillo, subestaciones, lneas y ampliaciones
asociadas:
SE 500 kV Tocache
LT Nueva Hunuco - Tocache 500 kV.
LT Tocache - Celendn 500 kV.
LT Celendn - Trujillo 500 kV.
LT Cajamarca - Celendn 220 kV (doble terna).
Proyecto Enlace 500 kV Nueva Hunuco - Nueva Paramonga:
SE 500 kV Paramonga
Seccionamiento en SE Nueva Paramonga de LT Carabayllo - Chimbote 500 kV
LT Nueva Hunuco - Nueva Paramonga 500 kV
Otros Proyectos en 500 kV:
Ampliacin 500/220 kV en SE Montalvo (segundo transformador).
Otros Proyectos en 220 kV y 138 kV:
Repotenciacin a 250 MVA LT Chiclayo - Carhuaquero 220 kV.
Repotenciacin a 250 MVA LT Oroya - Carhuamayo 220 kV.
Repotenciacin a 250 MVA LT Mantaro - Huancavelica 220 kV.
Repotenciacin a 250 MVA LT Huancavelica - Independencia 220 kV.
Seccionamiento en SE La Nia de LT Piura - Chiclayo 220 kV.
Ampliacin 220/138 kV en SE Socabaya (tercer transformador).
Tabla 4.24 Plan elegido para el ao 2024 por la metodologa Trade-Off / Risk MINIMAX (Ms
adelante se incluirn proyectos por el criterio N-1 y por anlisis elctricos)

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Informe
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Hasta este punto, se han utilizado cuatro de los cinco criterios indicados en la Norma
para la eleccin del plan para el ao 2024. En el numeral siguiente se aplicar el
criterio N-1 para analizar si es necesario incluir proyectos por dicho criterio. Asimismo,
en numerales posteriores se harn anlisis elctricos para identificar proyectos
necesarios que no se evidencian mediante los anlisis y criterios anteriores.
4.7
Anlisis de confiabilidad N-1
Las condiciones para justificar una lnea nueva por el criterio N-1 son:
1) La regin de demanda y generacin definida se separar en isla como
resultado de una contingencia.
2) El cociente beneficio/costo, la suma de la demanda mxima ms la oferta de la
regin dividida entre el costo de la lnea nueva, tiene que igualar o exceder 3
W/$.
3) La capacidad total de transferencia (TTC) entre la parte principal del SEIN y la
regin sin la opcin tiene que ser inferior a los flujos mximos previstos.
4) La TTC entre la parte principal del SEIN y la regin con la opcin tiene que ser
superior a los flujos mximos previstos.
Para los criterios 3 y 4, segn la definicin del NERC, se aplica a una condicin
supuesta de despacho y demanda, para nuestro caso se van a usar los flujos mximos
del ao estudiado, que se obtienen de simulaciones PERSEO.
TTC: Capacidad Total de Transferencia.
La TTC se mide en el sentido clsico N-1, quiere decir, con una contingencia de la
lnea ms importante.
Para una regin conectada por una nica lnea al resto del SEIN, la TTC es
cero.
Para una conexin radial de N (dos o ms) lneas idnticas y paralelas, la TTC
es la suma de la capacidad de N-1 de ellas.
Para una conexin radial de N (dos o ms) lneas que no son idnticas o
exactamente paralelas la TTC es 90% de la suma de los lmites de N-1 de las
lneas, omitiendo la ms importante.
Problemas de estabilidad u otros fenmenos pueden imponer lmites inferiores

a los lmites trmicos de las lneas. Conociendo los lmites por estabilidad, etc.,
se pueden tratar para fines del criterio N-1 exactamente como si fueron lmites
trmicos.

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Para el anlisis de confiabilidad N-1 del SEIN se identificaron posibles zonas que
cumplen con la primera condicin N-1, en cada zona identificada se plante un
proyecto de una lnea nueva.
En la zona norte se identificaron regiones del sistema que podran formar islas ante
una contingencia. Por ejemplo para la zona comprendida a partir de Trujillo y
Cajamarca hacia el norte se plante una segunda lnea Centro Norte a 500 kV, LT
Hunuco - Tocache - Celendn - Trujillo 500 kV, con la cual se dara confiabilidad a la
zona Norte; en Piura se plante una tercera terna de la lnea La Nia - Piura 220 kV
que dara confiabilidad a partir de la barra de Piura 220 kV; en Talara se plante una
tercera terna de la Lnea Piura - Talara 220 kV que dara confiabilidad a la zona Norte,
a partir de la barra de Talara 220 kV. Para la zona sur se evalu una posible tercera
terna en 500 kV entre la zona Centro y Sur. Para dar confiabilidad N-1 a la zona de
Azngaro, San Gabn, Puerto Maldonado, Juliaca y Puno se plante la lnea Tintaya Azngaro 220 kV. Tambin se analiz la zona de Pucallpa con un segunda lnea de
Aguayta Pucallpa 138 kV.
En resumen los proyectos para cada zona son:
LT Hunuco - Tocache - Celendn - Trujillo 500 kV
LT La Nia Piura 220 kV (#3)
LT Piura Talara 220 kV (#3)
LT Chilca - Marcona - Socabaya 500 kV (#2)
LT Tintaya Azngaro 220 kV
LT Aguayta - Pucallpa 138 kV(#2)

N-1 (MW)
Nombre
LT Huanuco - Tocache - Celendin - Trujillo 500 kV
LT La Nia-Piura 220 kV(#3)
LT Piura-Talara 220 kV(#3)
LT Tintaya - Azangaro 220 kV
LT Aguaytia - Pucallpa 138 kV(#2)
4AS0 2AS0 2BS0 3AS0 3BS0 1AS0 1BS0 5AS0 5BS0 2BO0 3BO0 1BO0 5BO0 2BN0 3AN0 3BN0 1AN0 1BN0 5AN0 5BN0
1875 2406 2530 2358 2482 3110 3234 2403 2527 2530 2358 3110 2403 2530 2307 2482 3110 3234 2403 2403
625 712 712 712 712 980 980 712 712 712 712 980 712 712 712 712 980 980 712 712
226 226 226 226 226 313 313 226 226 226 226 313 226 226 226 226 313 313 226 226
3745 4235 4596 4224 4634 4731 5141 4224 4585 4537 4224 5033 4224 4537 4224 4634 4731 5141 4224 4526
346 401 401 401 401 415 415 401 401 401 401 415 401 401 401 401 415 415 401 401
106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106 106
Tabla 4.25 Suma de Demanda y Oferta de la candidatas, 2024.
En la Tabla 4.25 se muestra las sumas de demanda y generacin para cada zona
asociada a la opcin de transicin propuesta, para los 15 futuros de generacin demanda analizados para el 2024. En la Tabla 4.27 se muestra el cociente beneficio
N-1 / Costo (W/$), y se observa que todas las nuevas lneas exceden el criterio de la
norma de 3 W/$, por lo que todas cumplen con esta primera condicin.

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Costo
Nombre
Capital M$
353
16
18
313
22
15
Tabla 4.26 Costo (M$) de cada proyecto, 2024.

N-1/Costo (W/$)
Nombre
5
7
7
7
7
9
9
7
7
7
7
9
7
7
7
7
9
9
7
7
40
46
46
46
46
63
63
46
46
46
46
63
46
46
46
46
63
63
46
46
13
13
13
13
13
17
17
13
13
13
13
17
13
13
13
13
17
17
13
13
12
14
15
13
15
15
16
13
15
15
13
16
13
15
13
15
15
16
13
14
16
18
18
18
18
19
19
18
18
18
18
19
18
18
18
18
19
19
18
18
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
Tabla 4.27 Beneficio N-1/Costo (W/$), 2024.
En la Tabla 4.29 se muestra la TTC de cada area y los flujos mximos inyectados a
cada rea. Estos flujos se calcularon mediante simulaciones con PERSEO.
TTC
Nombre
sin lnea
con lnea
860
150
150
1318
88
0
1860
330
330
2141
338
78
Tabla 4.28 Capacidad en MW con y sin proyecto, 2024.

Flujos Mximos (MW)
Nombre
586 706 655 819 574 1232 1033 679 590 754 780 1198 723 335 576 533 985 609 487 283
72
93
102
92
101 186 196 102 115 104 105 196 116 101
92
108 181 196 102 112
107 263
67
265 221 109 113 265
67
67
54
113
39
39
274
67
109 113 275
39
1258 728 1035 1174 1590 1219 1059 683 964 1284 1282 1242 1282 1240 1242 995 1131 1229 1242 1284
107 154 146 162 177 166 229 144 174 169 163 206 180 198 160 176 185 199 164 183
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
Tabla 4.29 TTC y Flujos Mximos en MW para cada Nudo, 2024.
En la Tabla 4.30 se muestra si el flujo mximo que ingresa al rea puede ser
transportado en una condicin N-1.
N-1 sin lnea nueva?
Nombre
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
NO
NO
SI
SI
SI
NO
SI
NO
NO
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
Tabla 4.30 Tercer Criterio N-1, 2024.
En la Tabla 4.31 se muestra si el flujo mximo que ingresa al rea puede ser
transportado en una condicin N-1 ms la nueva lnea planteada.

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Informe
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N-1 con lnea nueva?

Nombre
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
Tabla 4.31 Cuarto Criterio N-1, 2024.
En la Tabla 4.32 se resume si la opcin propuesta cumple con los todos los criterios
analizados para cada futuro.
Satisface el criterio N-1?
Nombre
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
NO
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
Tabla 4.32 Resultado Anlisis N-1, 2024.
Se observa que la lnea Tintaya Azngaro 220 kV y segunda lnea Aguayta Pucallpa 138 kV satisfacen las condiciones para todos los futuros, por lo que se decide
incluirlas estas lneas en el Plan de Transmisin 2024. Las dems lneas satisfacen los
criterios en pocos futuros, por lo que no se incluyen en el Plan.
En resumen las lneas que se justifican por el criterio N-1 de la norma para el 2024
son:
Nombre
LT 220 kV Tintaya - Azangaro
LT 138 kV Aguaytia - Pucallpa (segundo Circuito)
Tabla 4.33 Lneas justificadas por el criterio N-1, Ao 2024
4.8
Estudios elctricos.
Los estudios elctricos tienen el objetivo de verificar el comportamiento elctrico del

SEIN con los proyectos del Plan de Transmisin 2024 para un escenario medio o
esperado. Este escenario ha sido escogido como uno de demanda promedio y con
oferta de generacin mayoritariamente hidrulica, debido a que un escenario de
generacin de este tipo produce generalmente mayor estrs en las redes de
transmisin. El Plan de Transmisin 2024 comprende los proyectos sustentados por la
metodologa Trade-Off / Risk MINIMAX (Plan Elegido de la Tabla 4.24), los proyectos
sustentados por confiabilidad N-1 (Tabla 4.33), adems de los proyectos sustentados

COES
Informe
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122
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por requerimientos de seguridad, calidad y confiabilidad4, que resultan de los estudios

elctricos.
Los estudios elctricos sirven para verificar que las condiciones operativas del sistema
se mantengan dentro de los rangos establecidos para la operacin normal en estado
estacionario y en contingencias. As mismo, se verifica que las corrientes de
cortocircuito para fallas francas no superen las capacidades de las instalaciones de
transmisin actuales ni las capacidades de los proyectos previstos en el periodo de
estudio.
En el Anexo K se encuentran los resultados para el ao 2024. A continuacin se
muestra un resumen de estos.
4.8.1
Simulacin en Estado Estacionario
Para los estudios elctricos en estado estacionario se han realizado simulaciones de

flujo de potencia de los niveles de carga de mxima, media y mnima demanda de los
periodos de avenida y estiaje, adems de la mxima demanda anual que
habitualmente ocurre en diciembre.
En cuanto a las tensiones se ha considerado como referencia las tensiones de
operacin aprobadas mediante Resolucin de la Direccin Ejecutiva N 009-2010D/COES.
En las siguientes figuras se muestran los resultados de tensiones de mayor relevancia
obtenidos de las simulaciones de flujo de potencia del ao 2024.
Artculo 14.- Alcance del Plan de Transmisin
El Plan de Transmisin incluye: .

14.3 Cualquier instalacin que a criterio del COES resulte de importancia fundamental para el
mantenimiento de la seguridad, calidad y fiabilidad del SEIN.

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Informe
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TENSIONES DE 500 kV EN CONDIDIONES NORMALES 2024 (1 de 2)

1,075
Tensin Operativa (p.u.)
OPERACIN EN ALERTA
1,050
OPERACIN NORMAL
1,025
1,000
0,975
OPERACIN NORMAL
0,950
OPERACIN EN ALERTA
La Nia
PiuraN
Av.Max.
Trujillo
Av.Med.
Celendn
Av.Min.
Tocache
Es.Max.
Chimbote
Es.Med.
ParamongaN
Es.Min.
Hunuco
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
0,925
Yanango
Max.Anual
Figura 4.32 Tensiones en barras de 500 kV en p.u. (1 de 2)
1,075
OPERACIN EN ALERTA
1,050
OPERACIN NORMAL
1,025
1,000
0,975
OPERACIN NORMAL
0,950
OPERACIN EN ALERTA
Carabayllo
Carapongo
Av.Max.
Av.Med.
Marcona
Av.Min.
Ocoa
Es.Max.
San Jos
Es.Med.
Montalvo
Es.Min.
Mantaro
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
Chilca
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
0,925
Nva Socabaya
Max.Anual
Figura 4.33 Tensiones en barras de 500 kV en p.u. (2 de 2)

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Informe
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1,075
OPERACIN EN ALERTA
1,050
OPERACIN NORMAL
1,025
1,000
0,975
OPERACIN NORMAL
0,950
OPERACIN EN ALERTA
Zorritos
Talara
Piura
Av.Max.
La Nia
Av.Med.
Chiclayo
Av.Min.
Guadalupe
Es.Max.
Trujillo
Es.Med.
Chimbote
Es.Min.
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
0,925
Paramonga Carabayllo
Max.Anual
Figura 4.34 Tensiones en barras de 220 kV en p.u. (1 de 3).
1,075
OPERACIN EN ALERTA
1,050
OPERACIN NORMAL
1,025
1,000
0,975
OPERACIN NORMAL
0,950
OPERACIN EN ALERTA
Zapallal
Planicie
Av.Max.
Chavarria Santa Rosa Balnearios San Juan
Av.Med.
Av.Min.
Es.Max.
Chilca IndependenciaMarcona
Es.Med.
Es.Min.
Mantaro
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
0,925
Cotaruse
Max.Anual

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1,075
OPERACIN EN ALERTA
1,050
OPERACIN NORMAL
1,025
1,000
0,975
OPERACIN NORMAL
0,950
OPERACIN EN ALERTA
Huayucachi Tingo Maria
Av.Max.
Paragsha
Av.Med.
Carhuamayo
Oroya
Av.Min.
Pachachaca
Es.Max.
Montalvo
Es.Med.
Puno
Es.Min.
Socabaya
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
0,925
Los Heroes
Max.Anual

1,075
OPERACIN EN ALERTA
1,050
OPERACIN NORMAL
1,025
1,000
0,975
OPERACIN NORMAL
0,950
OPERACIN EN ALERTA
Paramonga
Hunuco
Av.Max.
Av.Med.
Oroya
Av.Min.
Pucallpa
Es.Max.
Tocache
Moyobamba
Es.Med.
Es.Min.
Cerro Verde
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
0,925
Montalvo
Max.Anual

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Informe
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126
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1,075
OPERACIN EN ALERTA
1,050
OPERACIN NORMAL
1,025
1,000
0,975
OPERACIN NORMAL
0,950
OPERACIN EN ALERTA
Toquepala
Dolorespata
Av.Max.
Av.Med.
Callalli
Av.Min.
Quencoro
Ayaviri
Es.Max.
Es.Med.
Juliaca
Azangaro
Es.Min.
Max.Anual
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
0,925
Puno
A partir de estos resultados se puede deducir lo siguiente:
Las tensiones en barras de 500 kV, 220 kV y 138 kV del rea norte (desde
Trujillo hasta Zorritos) se encuentran dentro del rango de operacin normal.
En el rea de Lima, las barras de 500 kV y 220 kV se encuentran dentro del

rango de operacin normal.
En el rea Centro, las tensiones de las barras de 220 kV y 138 kV se

encuentran dentro del rango de operacin normal. La S.E Independencia en la
media y mnima demanda presentan tensiones por debajo de 0,95 p.u. (hasta
0,88 p.u. con tensin de operacin de 220 kV). Para superar este problema se
recomienda que toda carga (nueva o ampliacin) que vaya a conectarse en la
vecindad de esta subestacin deber ingresar con un adecuado equipamiento
de compensacin reactiva asociado a su magnitud y al tipo de carga.
En el rea Sur, las tensiones de las barras de 500 kV y 220 kV se encuentran

dentro del rango de operacin normal. La subestacin Puno de 220 kV
presenta tensiones por debajo de 0,95 p.u en condiciones normales
(considerando su tensin de operacin actual de 225 kV). Las subestaciones

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Informe
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127
08/09/2014
en 138 kV Juliaca, Azngaro presentan tensiones bajas pero sin transgredir

sus tensiones de operacin en estado de alerta (0,95 p.u.).
Las siguientes figuras muestran tambin los resultados de flujos de potencia de las
principales lneas de transmisin obtenidos de las simulaciones de flujo de potencia
del ao 2024.
FLUJO EN LINEAS DE 500 kV EN CONDIDIONES NORMALES 2024 (1 de 2)
140
SOBRECARGA DEL 20 %
Carga Lineas (%)
120
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
20
La Nia-Piura
Trujillo LaNia
Chimbote Trujillo
Av.Max.
Av.Med.
ChilcaPlanicie
ChilcaMarcona
Av.Min.
Es.Max.
MarconaOcoa
Es.Med.
MantaroMarcona
Es.Min.
MarconaSocabaya
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MontalvoSocabaya
Max.Anual
Figura 4.39 Flujo de Potencia por las lneas de transmisin de 500 kV (1 de 2).

COES
Informe
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128
08/09/2014
FLUJO EN LINEAS DE 500 kV EN CONDICIONES NORMALES 2024 (2 de 2)

140
SOBRECARGA DEL 20 %
Carga Lineas (%)
120
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
20
SanJoseMontalvo
TrujilloCelendn
TocacheCelendn
Av.Max.
Hunuco- Paramonga- Hunuco- Carabayllo- MantaroTocache

Chimbote Paramonga Paramonga Yanango
Av.Med.
Av.Min.
Es.Max.
Es.Med.
Es.Min.
Yanango Carapongo
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
YanangoHunuco
Max.Anual
FLUJO EN LINEAS DE 220 kV EN CONDIDIONES NORMALES 2024 (1 de 5)
140
SOBRECARGA DEL 20 %
Carga Lineas (%)
120
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
20
Talara-Piura La Nia-Piura
La Nia Chiclayo
Av.Max.
ChiclayoTrujillo Carhuaquero Guadalupe
Av.Med.
Av.Min.
TrujilloCajamarca
Es.Max.
Guadalupe - Cajamarca- CajamarcaChiclayo Carhuaquero Celendn
Es.Med.
Es.Min.
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Chimbote - ParamongaTrujillo
Chimbote
Max.Anual

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129
08/09/2014

140
SOBRECARGA DEL 20 %
120
Carga Lineas (%)
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
ParamongaConococha
ParamongaHuacho
HuachoZapallal
Carabayllo Zapallal
Av.Max.
Av.Med.
Zapallal Ventanilla
Ventanilla - Cajamarquilla - Santa Rosa Chavarria

Chavarria
Chavarria
Av.Min.
Es.Max.
Es.Med.
Es.Min.
San Juan Santa Rosa
San Juan Chilca
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
Avenida
MaxAnual
20
IndependenciaIca
Max.Anual

140
SOBRECARGA DEL 20 %
120
Carga Lineas (%)
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
FriaspataMollepata
ConocochaKimanAyllu
KimanAylluShahuindo
Av.Max.
ParagshaConococha
Av.Med.
TingoMara- TingoMara - Hunuco- HuaricashashChaglla

Hunuco Huaricashash
Vizcarra
Av.Min.
Es.Max.
Es.Med.
Es.Min.
HunucoVizcarra
HunucoChaglla
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
20
HunucoParagsha
Max.Anual

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140
SOBRECARGA DEL 20 %
Carga Lineas (%)
120
100
CAPACIDAD NOMINAL
80
60
40
20
ParagshaVizcarra
CarhuamayoOroyaParagsha
Carhuamayo
Av.Max.
OroyaPachachaca
Av.Med.
PachachacaPomacocha
Av.Min.
MantaroPachachaca
Es.Max.
MantaroPomacocha
Es.Med.
MantaroCotaruse
Es.Min.
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Huancavelica- PomacochaMantaro
Carhuamayo
Max.Anual

140
SOBRECARGA DEL 20 %
120
Carga Lineas (%)
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
20
PomacochaSan Juan
SurirayQuencoro
QuencoroOnocora
Av.Max.
OnocoraTintaya
Av.Med.
CotaruseSocabaya
Av.Min.
MontalvoSocabaya
Es.Max.
Montalvo-Los
Hroes
Es.Med.
SurirayCotaruse
Es.Min.
TintayaSocabaya
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MontalvoPuno
Max.Anual

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Informe
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131
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140
SOBRECARGA DEL 20 %
120
Carga Lineas (%)
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
20
Aguaytia Pucallpa
Aucayacu Tocache
AzangaroJuliaca
Av.Max.
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Estiaje
MaxAnual
Avenida
Azangaro- DoloresPata- Juliaca-Puno Sta Lorenza- Quencoro- Tarapoto - TingoMara - TingoMara SanRafael
Quencoro
Paragsha Combapata Moyobamba Aucayacu
Hunuco
Av.Med.
Av.Min.
Es.Max.
Es.Med.
Es.Min.
Max.Anual

140
SOBRECARGA DEL 20 %
120
Carga Lineas (%)
CAPACIDAD NOMINAL
100
80
60
40
20
Chilina - Machupicchu Montalvo Santuario - Cachimayo Botiflaca
Av.Max.
Montalvo MillSite
Av.Med.
Montalvo - SanGaban Toquepala SanRafael
Av.Min.
Es.Max.
Santuario Socabaya
Es.Med.
SPCC Montalvo
Es.Min.
Tintaya Ayaviri
Tintaya Callalli
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
MaxAnual
Estiaje
Avenida
Toquepala Aricota
Max.Anual
Las lneas de 500 kV, 220 kV y 138 kV del SEIN en el 2024, no superan el 100% de
sus capacidades nominales.

COES
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132
4.8.2
08/09/2014
Clculo de Cortocircuito.
Las corrientes de cortocircuito monofsico y trifsico de las principales barras del

SEIN, fueron calculadas segn la norma IEC60909 Short-Circuit Currents in ThreePhase A.C..
La Figura 4.48 muestra las mximas corrientes de cortocircuito esperadas para el ao
2024 en las principales barras del rea Centro.
Figura 4.48 Mximas Corrientes de Cortocircuito en Barras del rea Centro del SEIN.
La Figura 4.49 muestra las corrientes de cortocircuito en las zonas Norte y Sur del
SEIN. Se observa que las barras de 500 kV y 220 kV no superan las capacidades
nominales de cortocircuito.

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45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Zorritos
Talara
Piura
Chiclayo
Guadalupe
Carhuaquero
Trujillo
Chimbote
La Nia
Trujillo
Chimbote
Cotaruse
Socabaya
Montalvo
Ilo 2
Suriray
Tintaya
Abancay
Azngaro
Juliaca
Puno
Los Heroes
Ocoa
San Jos
Montalvo
kA
Mximas Corrientes de Cortocircuito - 2024
220 kV
500 kV
220 kV
Norte
500 kV
Sur
Capacidad de Cortocircuito
Corriente de Cortocircuito Monofsico
Corriente de Cortocircuito Trifsico
Figura 4.49 Mximas Corrientes de Cortocircuito en Barras del Norte y Sur del SEIN.
En el Anexo K se muestra el detalle de los resultados de las simulaciones del estudio

elctrico del ao 2024, los cuales comprenden resultados de la corriente de
cortocircuito en las principales barras del SEIN.
4.8.3
Conclusiones de los Estudios Elctricos.
La gran mayora de las tensiones del SEIN se encuentran dentro del rango de
operacin normal (+/- 2,5 % de la tensin de operacin), slo transgredieron las SS.EE
Independencia, Juliaca y Puno; que sern estudiadas con mayor detalle en el siguiente
Plan de Transmisin.
Se espera que las corrientes de cortocircuito calculadas estn por debajo de las
capacidades de cortocircuito de los equipos de las subestaciones del SEIN.
Se verifica que los proyectos del Plan de Largo Plazo satisfacen los criterios tcnicos
de desempeo indicados en la Norma, en la operacin prevista para el ao 2024.

COES
Informe
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134
4.9
08/09/2014
Descripcin de los Proyectos del Plan de Transmisin Elegido
En esta seccin se presenta una descripcin por zonas de los proyectos del Plan de
Transmisin elegido para el ao 2024. Un mayor alcance de estos proyectos, a nivel
de anteproyecto, es mostrado en el Volumen III del informe.
4.9.1
Proyectos en el rea Norte
En el rea Norte comprendida por los departamentos de Lambayeque, Piura y

Tumbes, se identific la necesidad de implementar el seccionamiento de la LT 220 kV
Chiclayo - Piura para conexin a la barra 220 kV existente de la SE La Nia y el
repotenciamiento de la LT 220 kV Chiclayo Carhuaquero.
En la Figura 4.50 se presenta esquemticamente la configuracin de los proyectos en
el rea Norte para el ao 2024.
Proyectos rea Norte
Seccionamiento de LT 220 kV ChiclayoPiura en la SE La Nia
Repotenciamiento a 250 MVA de LT 220

kV Chiclayo-Carhuaquero
Figura 4.50 Proyectos rea Norte
4.9.2
Proyectos en el rea Cajamarca
En el rea Cajamarca, comprendida por los departamentos de La Libertad y

Cajamarca, se identific que por congestin del enlace existente, para el 2024 se
requiere un nuevo enlace a 500 kV Trujillo Celendn, con su respectiva conexin a la
SE 220 kV Cajamarca mediante la LT 220 kV Cajamarca-Celendn. Es preciso indicar
en este apartado que la eleccin de la SE 500/220 kV Celendn en vez de una SE

COES
Informe
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135
08/09/2014
Cajamarca 500/220 kV se debe a las limitaciones en cuanto a altitud respecto al nivel

del mar que presentan las lneas y subestaciones de 500 kV.
El proyecto de 500 kV comprende la ampliacin de la subestacin Trujillo, la
implementacin de una lnea Trujillo Celendn as como la construccin de una
nueva subestacin de transformacin 500/220 kV en Celendn y las obras
complementarias de conexin de los enlaces existentes.
el rea Cajamarca para el ao 2024.
Proyectos rea Cajamarca
LT 500 kV Trujillo-Celendn
LT 220 kV Cajamarca-Celendn (doble

terna)
Figura 4.51 Proyectos rea Cajamarca
4.9.3
Proyectos en el rea Centro - Norte.
Para la interconexin del rea Norte y Centro, se identific la necesidad de un

segundo enlace a 500 kV por congestin, cuya configuracin estuvo planteada bajo la
estructura de la Visin de Largo Plazo de la Evolucin del Sistema de Transmisin a
500 kV.
Los proyectos propuestos contemplan una nueva lnea entre Hunuco 500 kV,
Tocache 500 kV y Celendn 500 kV y el repotenciamiento de la lnea de transmisin
existente entre Carabayllo 500kV, Paramonga 500 kV, Chimbote 500 kV y Trujillo 500
kV. Con estas nuevas lneas se podr atender el crecimiento de la demanda, y
adicionalmente se dar mayor confiabilidad a la red en 500 kV.
Dado su nivel de tensin, esta LT 500 kV Hunuco-Tocache-Celendn deber evitar
atravesar zonas de gran altitud, para evitar problemas en lo que refiere al diseo y
operacin de lneas y subestaciones de 500 kV, por lo que su ruta deber acercarse a
la ceja de selva del oriente del Per.
el rea Centro - Norte para el ao 2024.

COES
Informe
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136
08/09/2014
Proyectos rea Centro-Norte
LT 500 kV Nueva Hunuco-TocacheCelendn
Repotenciamiento a 1000 MVA de LT 500

kV Carabayllo-Nueva ParamongaChimbote-Trujillo
Figura 4.52 Proyectos rea Centro-Norte.
4.9.4
Proyectos en el rea Ancash-Hunuco-Ucayali
En el rea Ancash-Hunuco-Ucayali, comprendida por los departamentos de los

mismos nombres, se identific por congestin en la red de 500 kV del Norte la
inclusin de una nueva lnea entre Nueva Hunuco 500 kV y Nueva Paramonga 500
kV, as como una nueva subestacin de 500 kV en Paramonga que seccione a la lnea
Carabayllo Chimbote 500 kV.
Se identific tambin que por congestin se requiere la inclusin de una nueva lnea
entre Tingo Mara 220 kV y Nueva Hunuco 220 kV as como otra lnea entre Nueva
Hunuco 220 kV y Yungas 220 kV. Tambin se identific que en las redes de 220 kV
la inclusin de una nueva lnea de transmisin entre Tingo Mara 220 kV y Chaglla 220
kV as como el seccionamiento de las lneas de transmisin de 220 kV Tingo Mara Vizcarra y Chaglla - Paragsha en la subestacin 220 kV Hunuco. Asimismo, se
identific la necesidad de un nuevo enlace 138 kV Aguayta Pucallpa de 75 MVA por
criterio de contingencia N-1.
el rea Ancash-Hunuco-Ucayali para el ao 2024.

COES
Informe
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137
08/09/2014
Proyectos rea Ancash Hunuco-Ucayali
LT 500 kV Nueva Hunuco-Nueva

Paramonga
LT 220 kV Tingo Mara-Nueva Hunuco
LT 220 kV Nueva Hunuco-Yungas
LT 220 kV Tingo Mara-Chaglla
Seccionamiento de la LT 220 kV Tingo

Mara-Vizcarra en la SE 220 kV Nueva
Hunuco
Seccionamiento de la LT 220 kV ChagllaParagsha en la SE 220 kV Nueva

Hunuco
LT 138 kV Aguayta-Pucallpa
Figura 4.53 Proyectos rea Ancash-Hunuco-Ucayali
4.9.5
Proyectos en el rea Sierra Costa Centro
El rea Sierra Costa Centro comprende los departamentos de Junn, Pasco,

Huancavelica y Lima. Se identific que por congestin se requieren nuevas lneas a
500 kV entre la Sierra Centro y la Costa Centro (Lima) como se muestra
esquemticamente en la Figura 4.54, en donde se aprecia el planteamiento de las
lneas de 500 kV Nueva Yanango Nueva Hunuco, Mantaro Nueva Yanango y
Nueva Yanango Carapongo, y nuevos enlaces de transmisin a 220 kV desde la
subestacin Nueva Yanango 500/220 kV a Yanango 220 kV.
Los proyectos de esta rea tambin comprenden el incremento de capacidad
(repotenciamiento) de LT Oroya - Carhuamayo 220 kV, de 152 MVA a 250 MVA, y la
LT Mantaro - Huancavelica - Independencia 220 kV, de 152 a 250 MVA por terna.

COES
Informe
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138
08/09/2014
Proyectos rea Sierra Costa Centro
LT 500 kV Nueva Yanango-Nueva

Hunuco
LT 500 kV Mantaro-Nueva Yanango
LT 500 kV Nueva Yanango-Carapongo
LT 220 kV Yanango-Nueva Yanango
Repotenciamiento de la LT 220 kV OroyaCarhuamayo
Repotenciamiento de la LT 220 kV
Mantaro-Huancavelica-Independencia
Figura 4.54 Proyectos rea Sierra Costa Centro
4.9.6
Proyectos en el rea Lima Metropolitana
Se identific que por congestin se requiere el cambio de tensin de 220 kV a 500 kV

de la LT Chilca Planicie Carabayllo, que incluye la ampliacin de la SE Planicie con
dos transformadores de potencia 500/220 kV, as como un segundo transformador de
potencia 500/220 kV en la SE Chilca. Cabe mencionar que la LT 220 kV Chilca
Planicie - Carabayllo est diseada para convertir las dos lneas de 220 kV a un
circuito en 500 kV.
Con estos proyectos se planea utilizar ms las redes de 500 kV, descongestionando
de esta manera las redes de 220 kV existentes.
Proyectos rea Sierra Costa Centro
Cambio de Tensin de 220 kV a 500 kV

de la LT Chilca-Planicie-Carabayllo
Segundo Transformador de 500/220 kV

en la SE Chilca
Figura 4.55 Proyectos rea Sierra Costa Centro

COES
Informe
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139
Huinco
220 kV
Callahuanca
220 kV
Carapongo
500 kV
Carapongo
220 kV
Chavarra
220 kV
Chilca
500 kV
Planicie
500 kV
Planicie
220 kV
Chilca
220 kV
Industriales
220 kV
220 kV
220 kV
Ventanilla
220 kV
Nueva
Yanango
500 kV
Carabayllo
500 kV
Carabayllo
220 kV
08/09/2014
Santa Rosa
220 kV
San Juan
220 kV
Figura 4.56 Diagrama unifilar del rea Lima Metropolitana
4.10 Consolidado del Plan de transmisin 2024.

En esta seccin se presenta el plan de transmisin para el 2024. Este plan incluye los
resultados del anlisis Trade-Off / Risk MINIMAX (Ver numeral 4.6), con el cual se
seleccion el Plan A, entre cuatro planes analizados. Tambin incluye los resultados
del criterio N-1 (Ver numeral 4.7).

COES
Informe
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140
08/09/2014
Plan de Transmisin 2024

Proyecto Enlace 500 kV Mantaro - Nueva Yanango - Carapongo, subestaciones, lneas y ampliaciones asociadas:
LT Mantaro - Nueva Yanango 500 kV.
LT Nueva Yanango - Carapongo 500 kV.
LT Yanango - Nueva Yanango 220 kV.
SE Nueva Yanango 500/220 kV.
Proyecto Enlace 500 kV Nueva Yanango - Nueva Hunuco, subestaciones, lneas y ampliaciones asociadas:
LT Nueva Yanango - Nueva Hunuco 500 kV.
SE Nueva Hunuco 500/220/138 kV.
LT Tingo Mara - Nueva Hunuco 220 kV.
LT Nueva Hunuco - Yungas 220 kV.
SE Yungas 220 kV.
LT Tingo Mara - Chaglla 220 kV.
Seccionamiento en SE Nueva Hunuco de LT Chaglla - Paragsha 220 kV.
Seccionamiento en SE Nueva Hunuco de LT Tingo Mara - Vizcarra 220 kV.
LT Nueva Hunuco - Amarilis 138 kV.
Proyecto Cambio nivel de tensin a 500 kV LT Chilca - Planicie - Carabayllo 220 kV:
Reconfiguracin de LT Chilca - Planicie - Carabayllo de dos circuitos de 220 kV a uno de 500 kV y
ampliaciones asociadas.
Ampliacin 500/220 kV en SE Chilca (segundo transformador).
Ampliacin 500/220 kV en SE Planicie (nuevo patio a 500 kV y dos transformadores).
Ampliacin 500/220 kV en SE Carapongo (segundo transformador).
Proyecto Repotenciacin a 1000 MVA de LT Carabayllo - Chimbote - Trujillo 500 kV:
Repotenciacin a 1000 MVA L.T Carabayllo - Chimbote 500 kV con inclusin de compensacin de
capacitores serie.
Repotenciacin a 1000 MVA L.T Chimbote - Trujillo 500 kV con inclusin de compensacin de capacitores
serie.
Compensador Reactivo Variable (SVC o similar) +400/-150 MVAR en 500 kV en SE Trujillo. (**)
Proyecto Enlace 500 kV Nueva Hunuco - Tocache - Celendn - Trujillo, subestaciones, lneas y ampliaciones
asociadas:
SE 500 kV Tocache
LT Nueva Hunuco - Tocache 500 kV.
LT Tocache - Celendn 500 kV.
LT Celendn - Trujillo 500 kV.
LT Cajamarca - Celendn 220 kV (doble terna).
Proyecto Enlace 500 kV Nueva Hunuco - Nueva Paramonga:
SE 500 kV Paramonga
Seccionamiento en SE Nueva Paramonga de LT Carabayllo - Chimbote 500 kV
LT Nueva Hunuco - Nueva Paramonga 500 kV
Otros Proyectos en 500 kV:
Ampliacin 500/220 kV en SE Montalvo (segundo transformador).
Otros Proyectos en 220 kV y 138 kV:
LT Tintaya - Azngaro 220 kV.(*)
Repotenciacin a 250 MVA LT Chiclayo - Carhuaquero 220 kV.
Repotenciacin a 250 MVA LT Oroya - Carhuamayo 220 kV.
Repotenciacin a 250 MVA LT Mantaro - Huancavelica 220 kV.
Repotenciacin a 250 MVA LT Huancavelica - Independencia 220 kV.
Seccionamiento en SE La Nia de LT Piura - Chiclayo 220 kV.
Ampliacin 220/138 kV en SE Socabaya (tercer transformador).
SE Nueva Carhuaquero 220 kV.(**)
LT Aguaytia - Pucallpa 138 kV (segundo circuito). (*)
Proyectos de Compensacin Reactiva:
Compensador Reactivo Variable (SVC o similar) +400/-100 MVAR en 220 kV en SE Planicie. (**)
Banco de reactores de 100 MVAR en 500 kV en SE La Nia. (**)
Banco de condensadores de 20 MVAR en 60 kV en SE Zorritos. (**)
Nota: Todos los costos fueron estimados de acuerdo a los mdulos de precios de Osinergmin
(*) Sustentado por el criterio N-1 de la Norma
(**) Sustentado por anlisis elctricos y del anlisis por el Art. 14 del Reglamento de Transmisin.
Costo de Inversin 1073 Millones U$S

Tabla 4.34 Plan de Transmisin 2024

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08/09/2014
PLAN DE TRANSMISIN 2024
Figura 4.57 Plan de Transmisin 2024

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Informe COES/DP-01-2014

Propuesta Definitiva de Actualizacin del

Plan de Transmisin para el ao 2024

para todo el conjunto de

necesariamente en cada uno de ellos en particular. De manera similar, el plan ser

Anlisis de Congestiones y Propuestas de Opciones y Planes

Para el desarrollo del Diagnstico del SEIN se realiza un anlisis de congestiones o

Detallado en el tem 3.7 del informe.

Direccin de Planificacin de Transmisin

Problemas encontrados en el ao 2024

A continuacin se detalla el diagnstico por reas:

Sobrecargas en la lnea Chiclayo - La Nia 220 kV para los escenarios de

Sobrecargas en la Lnea Chiclayo Carhuaquero 220 kV en la mayor parte de

Sobrecargas en las lneas de 500 kV Carabayllo Chimbote y Chimbote

Sobrecargas en la Lnea Chimbote - Trujillo 220 kV en escenarios de demanda

Desarrollo de generacin en el Centro

Dem Opt C-C

Dem Opt C-S

Direccin de Planificacin de Transmisin

Desarrollo de generacin en el Centro

Desarrollo de generacin en el Norte y Sur

Sobrecarga de la lnea Trujillo - Cajamarca 220 kV con un mximo de 18% en

Sobrecargas de las lneas Conococha Kiman Ayllu Shahuindo donde se

Desarrollo de generacin en el Centro

Dem Opt C-C

Dem Opt C-S

Desarrollo de generacin en el Norte y Sur

Tabla 4.4 rea Cajamarca, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con priorizacin de

Direccin de Planificacin de Transmisin

AREA ANCASH, HUANUCO Y UCAYALI

Sobrecargas en la zona de Vizcarra y Conococha debido al ingreso de

Sobrecargas de hasta 50% en la lnea Hunuco -Tingo Mara 138 kV.

Sobrecargas en la lnea Paragsha - Vizcarra 220 kV de hasta 8%, debido en

Sobrecargas en la lnea Vizcarra Conococha 220 kV de hasta 4%.

Sobrecargas en la lnea Paragsha Conococha 220 kV de hasta 39% debido

1BNE 1BOE 2ASE

Desarrollo de generacin en el Centro

Dem Opt C-C

Dem Opt C-S

Tabla 4.5 rea Ancash-Hunuco-Ucayali, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con lista

Desarrollo de generacin en el Norte y Sur

Tabla 4.6 rea Ancash-Hunuco-Ucayali, Sobrecargas al ao 2024. Escenarios con

AREA LIMA METROPOLITANA

Las sobrecargas en Lima se presentan principalmente en la troncal de 220 kV

Direccin de Planificacin de Transmisin

Desarrollo de generacin segn la lista priorizada

Desarrollo de generacin en el Centro

Dem Opt C-C

Dem Opt C-S

Desarrollo de generacin en el Norte y Sur

AREA SIERRA COSTA - CENTRO

En la evacuacin de energa de la zona de Mantaro a Lima, se encontraron

Direccin de Planificacin de Transmisin

sobrecarga mxima), Pomacocha San Juan 220 kV (19% de sobrecarga

En las zonas de Oroya y Carhuamayo se encontraron congestiones en lneas

Desarrollo de generacin en el Centro

Dem Opt C-C

Dem Opt C-S

Desarrollo de generacin en el Norte y Sur

Se detectaron congestiones en la interconexin de centro a sur: las lneas

Direccin de Planificacin de Transmisin

carga de 81 % con sentido de Marcona a Chilca. Esto ltimo se debe a la

Congestiones en Socabaya - Montalvo 220 kV del orden de hasta 36 % para