EL ARBOL DE PROBLEMAS APLICADO A LA INVESTIGACION

CIENTIFICA
Este mtodo tiene las siguientes ventajas:
Est relacionado e identifica problemas reales y presentes ms que
problemas aparentes, futuros o pasados;
El problema se puede desglosar en proporciones ms manejables y
definibles. Esto permite, priorizar ms claramente en relacin a que
problema o tema es ms importante y esto a su vez, permite
enfocar los objetivos haciendo ms efectiva su influencia;
Hay un mayor entendimiento del problema y por lo general, nos
interconecta con las causas ms contradictorias;
Identifica los argumentos constitutivos y ayuda a establecer quienes
son los actores polticos y procesos en cada etapa;
Ayuda a establecer que informacin adicional, evidencia o recurso
se necesita para fundamentar el caso o construir una propuesta de
solucin convincente;
Este proceso de anlisis frecuentemente ayuda a construir un
sentimiento compartido de comprensin, propsito y accin;
Los problemas de desarrollo identificados en el rbol de problemas
se convierten, como soluciones, en objetivos como parte de la etapa
inicial de disear una respuesta; y
Los objetivos identificados como componentes o productos se
convierten en los medios para encarar el problema de desarrollo
identificado y proporcionar un instrumento para determinar su
impacto de desarrollo
EL MTODO ZOPP
El anlisis de problemas es una de las herramientas fundamentales
en la planificacin, especialmente en proyectos.
El anlisis del rbol de problemas, llamado tambin anlisis
situacional o simplemente anlisis de problemas, ayuda a encontrar
soluciones a travs del mapeo del problema.

Identifica en la vertiente superior, las causas o determinantes y en la

vertiente inferior las consecuencias o efectos.
LLUVIA DE CAUSAS Y EFECTOS
Deficiente estado de mantenimiento (CS)
Prdida de confianza de la empresa de transporte (EF)
Las calles estn en mal estado (CD)
Pasajeros heridos o muertos (ED)
Los pasajeros llegan tarde (ED)
Pasajeros semi muertos (E)
Los conductores son imprudentes (CD)
Loa autobuses estn en malas condiciones (CD)
Frecuentes accidentes de autobuses (PC)
Autobuses obsoletos (CI)
Autobuses sin llantas (C)
Calles sin vas de acceso (C)
Tamizar

Seleccionar

Deficiente estado de mantenimiento

Prdida de confianza de la empresa de
transporte

3. Prdida de confianza de la empresa de

transporte

Las calles estn en malas condiciones

2. Pasajeros heridos o muertos

Pasajeros heridos o muertos

1. Los pasajeros llegan tarde

Los pasajeros llegan tarde

Pasajeros semi muertos
Los conductores son imprudentes
Los autobuses estn en malas
condiciones
Frecuentes accidentes de autobuses
Autobuses obsoletos
Autobuses sin llantas
Calles sin vas de acceso

Frecuentes accidentes de autobuses

1. Los conductores son imprudentes
2.

Los

autobuses

estn

en

malas

condiciones
3. Las calles estn en malas condiciones
2.1 Autobuses obsoletos
2.2 Deficiente estado de mantenimiento

JERARQUIZAR
3. Prdida de confianza de la empresa de transporte
2. Pasajeros heridos o muertos
1. Los pasajeros llegan tarde
FRECUENTES ACCIDENTES DE AUTOBUSES
1. Los conductores son imprudentes
2. Los autobuses estn en malas condiciones
3. Las calles estn en malas condiciones
2.1 Autobuses obsoletos
2.2 Deficiente estado de mantenimiento
ARBOL DE PROBLEMAS
Prdida de confianza en la
empresa de transporte

Pasajeros
heridos y
muertos

EFECTO
FINAL

Los pasajeros
llegan tarde

EFECTO
S EFECTOS

Frecuentes
accidentes de
autobuses

PROBLEMA CENTRAL

Los
conductores
son

Los autobuses
estn en malas
condiciones

Las calles
estn en mal
estado

CAUSAS

CAUSAS
Autobuses
obsoletos

Deficiente
estado de
mantenimien
to

file:///C:/Users/Advance/Downloads/Planejamento%20de%20Projetos%20Orientados%20por
%20Objetivos%20-%20Metodo%20Zopp%20(2).pdf

DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

Las empresas de transportes de la ciudad x, durante el ao 2014,
han generado frecuentes accidentes de autobuses, habindose
determinado que estos accidentes se debe a que los conductores
son imprudentes, as mismo se concluye que los autobuses
estn en malas condiciones, debido a que se ha detectado que
estos autobuses son obsoletos, por otro lado se ha observado
que estos vehculos se encuentran en deficientes estado de
mantenimiento.
Acontecimientos que ha desencadenado en un crecido nmero de
pasajeros heridos y muertos, debido a la presencia de pasajeros
que llegan tarde para acceder a un espacio en el autobs,
situacin que ha recado en la prdida de confianza en la
empresa de transporte que presta sus servicios en la ciudad x.
Para evitar estos desenlaces, se debe contar con conductores
profesionales y con licencia de conducir, y evitar que los pasajeros
suban fuera de los paraderos habituales.
FORMULACIN DEL PROBLEMA
Problema general
Cules son los factores para los Frecuentes accidentes de
autobuses en la ciudad x durante el ao de 2014 y su
incidencia en el servicio?
Problemas especficos
Cules son los accidentes ms frecuentes en la ciudad
x?
Cmo fidelizamos al cliente en la incidencia del servicio
de transporte de la ciudad x?

ESQUEMA DE REDACCIN Y PRESENTACIN DEL POI

DIAGNOSTICO
Descripcin de los sntomas o problemas

PRONOSTICO

Consecuencia de los problemas

CONTROL DE PRONSTICOS
Acciones para superar las
Consecuencias de los problemas

Pregunta (s)

EVALUACIN DE PROBLEMAS DE INVESTIGACIN

Se trata de apreciar si el investigador tiene una idea clara de la situacin,
hacho social o problema que se propone investigar.
Se requiere disponer de una escala de valoracin, con valores excelentes,
bien, aceptable, deficiente y mal.
Los criterios de calidad de la evaluacin son: la formulacin, la relevancia, la
originalidad y la factibilidad.
Preguntar si la formulacin del problema est bien concebida en cuanto a
solucin previsible y si las variables estn bien definidas y relacionadas dentro
de un marco terico-conceptual.
La relevancia puede ser terica si aporta al conocimiento cientfico.
La relevancia es prctica si se refiere a la utilidad del nuevo conocimiento y,
La relevancia es metodolgica s se considera el aporte por el lado de una
Nueva manera de proceder en la investigacin.
La factibilidad es evaluada en cuanto a la obtencin de datos,
La disponibilidad de recursos materiales, econmicos, y humanos que permitan

Llevar adelante el proceso de investigacin,

La disponibilidad de tiempo y la mxima reduccin de limitaciones internas y
Externas en el rea de investigacin.
La originalidad consiste en responder a la preocupacin s es nuevo el estudio
y de ser necesario cuales son sus diferencias con otros estudios.
SEGUNDO MODELO DE DESCRIPCIN DEL POI

Presentacin del problema objeto de la investigacin

Para la presentacin del POI, es necesario considerar tres momentos: el
diagnstico, el pronstico, el control del pronstico y la formulacin de la
pregunta o preguntas o la redaccin de un texto a manera de pregunta.
El diagnstico es 'la descripcin de los sntomas o problemas. El pronstico es
la serie consecuencias de los problemas. El control el control pronstico es la
serie de acciones para superar las consecuencias de los problemas.
Por ejemplo, tenemos el ttulo de la investigacin. Frecuentes Accidentes de
Autobuses en la ciudad X.
DIAGNSTICO.

En la ciudad X las empresas de transporte urbano carecen de una

planeacin eficiente.

La toma de decisiones de los empresarios acerca de los diferentes

accidentes se da sin el anlisis previo de los conductores imprudentes,
de los vehculos en malas condiciones u obsoletos, el deficiente estado
de mantenimiento de las calles en mal estado de conservacin.

Entre los factores observables, se puede destacar la limitacin en la

conciencia del personal directivo, acerca de la funcin de la planeacin y
del papel que le toca cumplir con las otras funciones administrativas.

Puede observarse tendencia hacia el pragmatismo de los empresarios

para obtener resultados econmicos inmediatos.

Las empresas no tienen personal especializado en la planeacin o en la

administracin.

No se cultiva el desarrollo de mtodos propios de planeacin y previsin.

Por otro lado, el gobierno local no cumple a cabalidad con el rol promotor
de tan importante funcin administrativa

PRONSTICO

De seguir la situacin caracterstica de las empresas de transporte en el

aspecto de la planeacin, las empresas afrontarn frecuentes accidentes
con pasajeros heridos y muertos y prdida de confianza en la empresa.

Los xitos de competitividad de las empresas contarn con menos

recursos.

Las posibilidades de desarrollo y mejoramiento empresarial quedarn

limitadas.

El acceso a mejores condiciones de desarrollo empresarial ser ms

frustrante.

Es evidente que las empresas de transporte en una economa de

mercado sern limitadas, por carecer de iniciativa e impulso a mayores
motivaciones y expectativas.

CONTROL DEL PRONSTICO

La carencia de .una planeacin en las empresas de transporte exige que la

planeacin se sustituya, para que pueda dar a conocer los objetivos y
beneficios de la planeacin de sus actividades y as mejorar la dinmica del
transporte en la ciudad X.

FORMULACIN DEL PROBLEMA

Pregunta general
Qu alternativas de solucin implementan las empresas de transporte urbano
en la ciudad X para solucionar los frecuentes accidentes de combis?
Preguntas especficas
La planificacin estratgica es una alternativa a los problemas de planeacin
en las empresas de transporte en la ciudad X
Qu normas implementan los departamentos de las empresas cuando stas
fijan polticas, estrategias y metas?

TIPOS DE PREGUNTAS PARA LA FORMULACIN DE

PROBLEMAS OBJETO DE INVESTIGACIN

TIPO DE PREGUNTA

EJEMPLOS

Exploratoria

Cmo se puede estudiar el problema

X?
Qu variables intervienen en el
problema Y?

Descriptiva

Cules son los principales problemas

de la realidad X?
Cul es la incidencia de la variable X
en poblacin Z?

Experimental

En qu medida la variable Q permite

comparar el efecto de intervencin en
la poblacin X y Z?

Comparativa

Cules son las diferecias o

semejanzas de las variables C.D. y E
de las poblaciones X y Z?

Evaluativo

Cules fueron los principales logros y

limitaciones de las variables A, B y C
en la empresa Z en comparacin a los
objetivos y metas propuestas para el
tiempo D?

Explicativa

Por qu se presenta as el hecho,

suceso o proceso X?
Por qu razones la variable X
(factores influyen en P, Q, R y S)?
En qu media la variable X, Y y N
determinan los cambios en la variable
Z dentro del sistema econmico de
regin, o pas?